PROGRAMA DE VOLADURA LIC. MARCO A. JIMENEZ OVIEDO ING. GILBERTO COBOS ING. RENE O. BALDERAS ING. RICARDO J. MALTOS Junio 08 del 2015 AUTOPISTAS MICHOACAN GIROMEX EVENTO EN KM 28+020 Reporte de voladuras Libramiento Poniente Morelia Procedimiento de voladura El personal de voladuras inspeccionara contar con todos los materiales y herramientas antes del inicio de las acLvidades: A.-­‐ El poblador deberá de hacer un croquis de la planLlla de barrenación para saber el número de barrenos y su fácil localización. B.-­‐ De acuerdo a la planLlla dibujada se deberá censar cada uno de los barrenos para saber su profundidad y estado idenLficando los que tengan abras, grietas o agua (Los puntos A y B se hace un día antes para el cálculo de material y corregir barrenación dañada). C.-­‐ Al tener toda la barrenación en condiciones se acordonara el área de que no se encuentre equipo trabajando dentro de la zona y verificando que no existan equipos dañados dentro del perímetro de influencia. D.-­‐ El personal de voladuras debidamente idenLficado debe de tener el área asegurada para que a la llegada de los materiales sean correctamente distribuidos (se iniciara con el agente colocándolo en la parte baja de la boca del barreno a la izquierda el alto y a la derecha el iniciador). E.-­‐ Se inician los trabajos del cebado y colocación del mismo en el fondo del barreno (solo personal asignado) asegurando que el tubo de choque (extremo superior del iniciador) quede debidamente sujeto para evitar de que caiga en el barreno y verificando el buen estado del mismo (no debe presentar rasgaduras, aplastamientos o perforaciones). Reporte de voladuras Libramiento Poniente Morelia Procedimiento de voladura F.-­‐ Se inicia los trabajos de carga de agente al barreno asegurándose que solo se coloque el material necesario (en el caso de ser un barreno marcado con abra, grieta o agua se le pondrá́ manga para evitar la sobre carga del mismo o falla del material por la humedad). G.-­‐ Al terminar el cargado de los barrenos se inician los trabajos de colocación del taco asegurándose de que los tubos de choque no sufran daños y que no caiga al barreno. H.-­‐ Al terminar los trabajos de colocación de taco se hace la conexión de acuerdo al diseño de la planLlla. I.-­‐ Se colocan los retardos de superficie de acuerdo a diseño de planLlla. J.-­‐ Se coloca la mecha o línea de Lro en el barreno de inicio de acuerdo a diseño de planLlla. K.-­‐ Se inicia el tendido de la línea de Lro para la colocación de mecha o explosora. L.-­‐ De acuerdo al Procedimiento de encendido de voladura se espera la autorización para el inicio. M.-­‐ Al haberse disipado los gases y polvo se procede a la revisión con la autorización del supervisor del área de voladura para verificar no existan barrenos quedados. NOTA: Si se encuentran barrenos quedados y con autorización del supervisor se procederá́ a reconectar la barrenación y se procede nuevamente desde el punto J).-­‐ hasta el punto M).-­‐. Reporte de voladuras Libramiento Poniente Morelia Procedimiento encendido de voladura Todo el personal dentro del área donde se ejecutan voladuras recibirá́ plaLcas de seguridad de 5 minutos y parLcipará en ellas al inicio de la jornada. El personal de seguridad y responsable de voladuras debe de noLficar al supervisor del área un día antes el lugar de la voladura así́ como canLdades y volumen a detonar, solo en días y horas previamente acordados. El personal involucrado en el encendido de voladura inspeccionara contar con todos los materiales y herramientas antes del inicio de las acLvidades: A.-­‐ El personal de seguridad deberá́ de colocar los avisos con señalamientos de voladura en el cual se da aviso de la hora y lugar del evento en lugares estratégicos y visibles previamente acordados como hora limite a las 10:00 a.m. B.-­‐ Se deberá́ de revisar conLnuamente durante el día que el perímetro de influencia de personal ajeno y de vehículos así́ como informarles a todas las personas del evento. C.-­‐ 30 minutos antes del evento se hará́ una reunión previa al evento para la ubicación de retenes y número correspondiente en un croquis de localización del lugar bloqueando caminos. D.-­‐ Se asignara un vehículo de apoyo para el recorrido del perímetro asegurándose que no exista personal y/o equipo dentro del área. Reporte de voladuras Libramiento Poniente Morelia Procedimiento encendido de voladura E.-­‐ Se asignara personal como visores los cuales le noLficaran al vehículo de apoyo y al supervisor la existencia de personas o equipo para que sean reLrados del perímetro de influencia. F.-­‐ El supervisor será́ la única persona encargada de coordinar los retenes y verificación de los mismos así́ como autorizar el encendido de la voladura. G.-­‐ Al tener ya todos los retenes en posición el supervisor solicitara la frecuencia libre por evento de voladura y procede a dar la instrucción de cierre de retenes. H.-­‐ Para dar conLnuidad el supervisor deberá́ de verificar que todos los retenes se encuentren cerrados y sin novedad así́ como verificar que el vehículo de apoyo se encuentre en un reten o área asignada para su seguridad y los visores confirmen el perímetro de voladura evacuado. I.-­‐ El supervisor confirmara que el perímetro se encuentre libre de personas y equipos para dar la autorización de encendido de voladura. J.-­‐ El encargado de encendido de voladura deberá́ de verificar la orden y así́ proceder haciendo conteo regresivode5a0. Reporte de voladuras Libramiento Poniente Morelia Evento en tramo GIROMEX del km 28+020 al 28+060 Se espera el arribo de los camiones a la planLlla a las 8:00 am para para revisión de materiales por parte de SEDENA. De 8:30 a las 15:30 hrs. coordinación de evento con personal de seguridad y personal de operación, a las 15:30 se estará́ realizando la detonación de voladura y a las 15:40 pm después de revisar el área se procede a la liberación de la misma. El material explosivo a uLlizar consta de Emulsión magna frac 2x16 como carga de fondo y como columna ANFO y como iniciadores Ez-­‐det 25/500 ms Total de Explosivo 2,865 kg Total de barrenos a detonar : 120 Se detonaran 120 barrenos de producción con una profundidad promedio de 10 metros Se realizara el procedimiento de descarga y carga de explosivo a los Barrenos tomando en cuenta todas las medidas de seguridad, tomando en consideración el control total de roca en vuelo y vibración por lo que se considera realizar la voladura con iniciadores( sistema pirotécnico ) Observaciones . El plan de trabajo puede haber cambios debido a la revisión y/o llegada del personal de SEDENA a la hora señalada del desembarque de material DISEÑO DE CARGADO DE BARRENO • • • Carga de fondo Emulsión 2.0 kilo (2 piezas) columna de ANFO 1.60 metros de taco