Subido por ricky_jerez

VARIABLES PARA EL DISEÑO DE MALLA DE PERFORACION A CIELO ABIERTO

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VARIABLES PARA EL DISEÑO DE MALLA DE PERFORACION A CIELO ABIERTO
1. DIAMETRO DEL BARRENO:
2. LONGITUD DEL BARRENO: La longitud de taladro tiene marcada influencia en el diseño
total de la voladura y es factor determinante en el diámetro, burden y espaciado. La
longitud del barreno se encuentra directamente relacionada con el diseño previsto para la
excavación, ya sea a cielo abierto o subterránea. A mayor profundidad de barreno, mayor
tamaño del equipo de perforación (perforadora, carro, compresor y barras). Además, hay
que tener en cuenta que cuando las longitudes del barreno son muy grandes, pueden
presentarse problemas de desviación de los barrenos que afectarán a la fragmentación de
la roca y que aumentarán el riesgo de generar fuertes vibraciones, proyecciones y
sobreexcavaciones.
3. LONGITUD DE CARGA: debe ser la menor carga que cabe suponer produce una rotura total
en función de la longitud del barreno
4. DIAMETRO DE CARGA: debe ser el diámetro del cartucho que mejor convenga, para la
utilización en un barreno que tenga un diámetro ya definido para una voladura.
5. BURDEN :
Bordo o burden : Se define como la distancia mas corta al punto de alivio al
momento que el barreno detona , es uno de los factores mas importantes en el
diseño de la tronadura ,el efecto de la variación del burden en general es mucho
mayor que las otras variables.
6. ESPACIAMIENTO:
7. RETACADO:
8. INCLINACION DEL BARRENO
9. ANCHO DE VOLADURA: es el ancho del área en la cual se va hacer la voladura, su
aplicación es definir el volumen de material que se va a extraer
10. SOBREPERFORACION:
11. Tiempos de retardo
12. Altura del banco:
13. Angulo de salida: su aplicación consiste en generar un Angulo que permita el movimiento
del material tras la voladura en una dirección plenamente definida
14. Longitud de voladura: es la longitud del área en la cual se va hacer la voladura, su
aplicación es definir el volumen de material que se va a extraer.
15. PIEDRA:
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