Grúas Torre Código: DSST-NT-38 Revisión: 01 Fecha: 13/08/2013 INTRODUCCIÓN Definición: Es un equipo de elevación electromecánico, de funcionamiento discontinuo, destinado a elevar y distribuir, en el espacio, las cargas suspendidas de un gancho o de cualquier otro accesorio de aprehensión, suspendido a la vez de una pluma o de un carro que se desplaza a lo largo de una pluma orientable por medio de un soporte giratorio unido a la base de la pluma. La torre de la grúa puede empotrarse en el suelo inmovilizada sin ruedas o bien desplazable sobre vías rectas o curvas. Las operaciones de montaje se realizarán por personal especializado, Así mismo las operaciones de mantenimiento y conservación se realizarán acorde a las normas dadas por el fabricante. Partes o elementos de una grúa 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. Pluma Carro de pluma Contrapluma Contrapeso Plataforma o soporte giratorio Corona de giro Torre Base Lastre Órgano de aprehensión. OBJETIVOS Dar a conocer los principales riesgos originados en el manejo de las grúas torre Establecer medidas preventivas para el manejo de las grúas torre en obra o en otras aplicaciones en las que se utilicen SUSTENTO LEGAL Reglamento de Seguridad y Salud de los Trabajadores y Mejoramiento del Medio Ambiente de Trabajo, Capítulo III, Artículo 119 Reglamento de Seguridad y Salud para la Construcción y Obras Públicas, Capítulo III, Artículo 169 DESARROLLO TIPOS DE GRÚAS TORRE 1 Grúas Torre Pluma horizontal Fijas Código: DSST-NT-38 Revisión: 01 Fecha: 13/08/2013 Pluma inclinada Trepadoras Desmontable 2 Desplazables en servicio Grúas Torre Código: DSST-NT-38 Revisión: 01 Fecha: 13/08/2013 Autodesplegable Riesgos propios de las grúas torre en el montaje Caídas de personas al mismo nivel o en altura en el desplazamiento por la torre o trabajos en la misma Caídas de personas al mismo nivel o en altura en el desplazamiento por la pluma, la contrapluma y trabajos en la misma. Caídas al mismo nivel o en altura desde plataformas de servicio. Desplome de la grúa por rotura del cable de tracción o fallo en los husillos (tornillos largo de gran diámetro). Atrapamiento en los puntos de contacto con los cables – poleas o en los engranajes. Riesgos propios de las grúas torre en su utilización Contacto eléctrico indirecto, debido a derivaciones del sistema eléctrico a los elementos mecánicos de la grúa. Contacto eléctrico directo, debido al contacto de la carga o de los cables de la grúa con líneas eléctricas. Atrapamiento de personas entre la grúa móvil y elementos fijos, edificios, maquinaria, etc. Desplome de la grúa torre debido a: o Colocación defectuosa de la vía en el caso de grúas torre móviles. o Deficiencia en el lastre de la base o de la contrapluma o Salirse de las vías en las grúas torre móviles o Fallos del terreno en grúas instaladas cerca de zanjas, excavaciones, etc. o Caía de la carga que se está izando Riesgos propios de las grúas torre durante la utilización Desplome de la grúa Caída total o parcial de la carga que se está izando Caída de personas al recoger la carga junto aberturas exteriores. Caída del operador de la grúa 3 Grúas Torre Código: DSST-NT-38 Revisión: 01 Fecha: 13/08/2013 NORMAS DE SEGURIDAD En el funcionamiento: El operador de la grúa debe probar el buen funcionamiento de todos los movimientos y de todos los dispositivos de seguridad. Previamente se deben poner a cero todos los mandos que no lo estuvieran. Durante el funcionamiento: No utilizar las contramarchas para el frenado de la maniobra No dejar caer el gancho al suelo para garantizar que el cable está siempre tensado. No abandonar el puesto de mando mientras se encuentre una carga suspendida. El operador saliente debe comunicar al operador entrante sus impresiones sobre el estado de la grúa y anotarlo en el libro de obra. Los mandos de operación deben manejarse teniendo en cuenta los efectos de la inercia de manera que los movimientos (elevación, traslación y giro) cesen sin sacudidas. Poner en cero el mando del mecanismo de elevación cuando se produzca una perturbación en la maniobra Los interruptores o mandos no deben sujetarse jamás con ataduras. No arrancar con la grúa objetos fijos y/o enterrados El operador deberá observar la carga durante la traslación Dar señales de aviso antes de iniciar cualquier movimiento. Evitar que la carga pase por encima de las personas. Prohibir subir personas con la grúa. OBLIGACIONES Todos los lugares en donde se encuentren operando grúas torre deberá contar con un libro de obligaciones que deberá estar siempre presente en la obra. Obligaciones diarias del operador de la grúa Comprobar el funcionamiento de los frenos Observar el correcto funcionamiento de la grúa en el caso de percibir ruido o calentamientos excesivos. Verificar el comportamiento y el estado del lastre 4 Grúas Torre Código: DSST-NT-38 Revisión: 01 Fecha: 13/08/2013 Colocar la carga de nivelación para evitar que el cable de elevación quede destensado y ocasione un mal enrollamiento en el tambor. Al finalizar el trabajo subir el gancho hasta el carrito, dejar la pluma en dirección al viento, con el freno desenclavado y cortar la corriente. Obligaciones semanales del operador de la grúa. Ajustar todos los tornillos y principalmente los de la torre, pluma y corona giratoria. Verificar la tensión de los cables del carro, carga y su respectivo engrase. Comprobar el buen funcionamiento del pestillo del gancho. Probar las protecciones contra sobrecargas, interruptores de fin de carrera, mecanismos de elevación, izado y descenso de la pluma y traslación en los dos movimientos. Comprobar tramos de vía en las grúas móviles. Revisar las partes sujetas a desgaste como son: cojinetes, superficies de los rodillos, engranajes, zapatas de freno, etc., y cambiarlas en caso de ser necesario Sistemas de seguridad Las grúas torre deben contar mínimo con los siguientes dispositivos de seguridad: Certificación nacional o internacional de la grúa emitida por un ente competente. Colocar la carga máxima que soporta la grúa en un lugar visible. Limitador de fin de carrera del carro de la pluma. Limitador de fin de carrera de elevación. Limitador de fin de carrera de traslación. Topes de las vías. Limitador de par. Limitador de carga máxima Sujeción de la grúa a las vías mediante mordazas en el caso de ser grúas móviles. Además de: Escaleras dotadas de aros salvavidas. Plataformas de trabajo con barandillas y rodapiés. Cable tendido longitudinalmente a lo largo de la pluma y la contrapluma. Maniobras que se puedan realizar. PROTECCIÓN Protección colectiva Dotar de protecciones colectivas necesarias en cualquier operación de mantenimiento que implique riesgo de caída a distinto nivel. No transportar cargas por encima del personal. Equipos de protección personal Casco. Cinturón de seguridad Calzado de seguridad La ropa de trabajo será ajustada. 5 Grúas Torre Código: DSST-NT-38 Revisión: 01 Fecha: 13/08/2013 CONCLUSIONES Siempre debe realizarse un chequeo antes de iniciar con el funcionamiento de la grúa torre. Siempre se deben revisar los sistemas de seguridad de la grúa y dejar un registro por escrito que debe permanecer en el lugar donde se está operando la grúa. Se debe realizar el programa de mantenimiento conforme lo indica el manual de la grúa, mantener un registro escrito el mismo que siempre debe permanecer en el lugar donde se encuentra la grúa. La grúa debe ser operada por personal calificado y competente BIBLIOGRAFÍA Reglamento de Seguridad y Salud de los Trabajadores y Mejoramiento del Medio Ambiente de Trabajo Decreto Ejecutivo 2393 Norma Técnica de Prevención del Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo NTP 125 Generalitat de Catalunya Departament de Treball, La Prevención de Riesgos Laborales en el Sector de la Construcción, 6
