INSTRUCCIONES DE REGATA SUPLEMENTARIAS 1 – LINEA DE LARGADA. HANDICAP – J. 24 Y F.18: SERA ENTRE BOYA DE SOTAVENTO (COLOR AMARILLO) Y BANDERA CR EN LANCHA COMISION DE REGATAS POR ESTRIBOR. SNIPE – OPTIMIST – WIND SURF – LASER – 29er : SERA ENTRE BANDERA CR EN LANCHA COMISION DE REGATAS POR BABOR Y BOYA COLOR NARANJA POR ESTRIBOR. 2 – LINEA DE LLEGADA. SERA ENTRE BANDERA CR EN LANCHA DE COMISION DE REGATAS POR ESTRIBOR Y BOYA COLOR NARANJA POR BABOR.- 3 – RECORRIDO Y MARCAS DEL RECORRIDO HANDICAP – J.24 y F18: BARLOVENTO – SOTAVENTO DE 4 PIERNAS (BOYA DE SOTAVENTO COLOR AMARILLO – BOYA DE BARLOVENTO COLOR NARANJA UBICADA A BARLOVENTO DE LA BOYA AMARILLA DE BARLOVENTO. SNIPE – WIND SURF – LASER y 29er : BARLOVENTO – SOTAVENTO DE 4 PIERNAS (BOYA DE SOTAVENTO Y BARLOVENTO COLOR AMARILLO ) OPTIMIST – BARLOVENTO – SOTAVENTO DE 2 PIERNAS (BOYA DE BARLOVENTO COLOR AMARILLO) 4 – SISTEMA DE PARTIDA LARGAN TODAS LAS CLASES JUNTAS DE ACUERDO AL ITEM 1. SE UTILIZARA EL SISTEMA DE LARAGADA DE LA REGLA 26 DEL RRV. LA SEÑAL DE ATENCION SER UNA BANDERA DE COLOR AMARILLO. 5 MINUTOS ANTES DE LA SEÑAL DE ATENCION, SE IZARÀ UNA BANDERA NARANJA (SEÑAL DE PRE - ATENCION). 5 – SISTEMA DE PENALIZACION REGIRA EL SISTEMA DE PENALIZACION DE LAS REGALAS 44.1 Y 44.2 F.18 Y 29er – SE MODIFICA LA REGLA 44.2, SUSTITUYENDO LOS DOS GIROS POR UN GIRO.- 6 – LLAMADA INDIVIDUAL SE HARA DE ACUERDO A LA REGLA 29.1 DEL RRV. SE INTENTARA AVISAR A LOS BARCOS EN INFRACCION, PERO EN CASO DE NO PODER HACERLO, ELLO NO EXIME AL TIMONEL DE REGRESAR Y PARTIR CORRECTAMENTE Y NO ES MOTIVO DE PROTESTA NI DE PEDIDO DE REPARACION.- 7 – SEÑAL DE ATENCION – HORA 11.55.00 AGUAS LIMPIAS LOS RESIDUOS ACUMULADOS EN UN BARCO DURANTE UNA REGATA, DEBERAN SER ELIMINADOS APROPIADAMENTE UNA VEZ LLEGADO EL BARCO A TIERRA, Y LA ELIMINACIÓN POR LA BORDA PODRA SER MOTIVO DE DESCALIFICACION