Analizamos la problemática del caos vehicular en otros países y planteamos medidas de solución al problema en nuestra localidad

2. ° grado: Ciencias Sociales
SEMANA 25
Analizamos la problemática del caos vehicular en otros países y planteamos medidas de
solución al problema en nuestra localidad
1. INICIO:
Con el saludo a los estudiantes de todas las secciones del Segundo Grado de Secundaria de la IEE. “Toribio Casanova” y por intermedio del WhatsApp se les
anuncia el desarrollo de la experiencia de aprendizaje de la presente semana, denominada: “El uso del espacio y el caos vehicular”. Para ello se emite un
video y lecturas donde analizaremos cual es la causa del caos vehicular en otros países y plantearemos soluciones al problema en nuestra localidad
2. DESARROLLO:
Luego de observar el video organizamos la información en el siguiente esquema.
El caso de Bogotá: el Transmilenio. Bogotá es la
Para ello lee la información de cada recuadro y contesta a la pregunta de la nube.
capital de Colombia y, al igual que otras ciudades
latinoamericanas, también sufría de un problema de
congestión vehicular que llevó a que sus autoridades
implantaran el Transmilenio, un sistema de buses con
¿Cómo se ha afrontado el
vehículos de alta capacidad que transitan por carriles
problema del caos vehicular
exclusivos, cuenta con líneas alimentadoras y un
en Bogotá?
sistema de venta de boletos. En el primer trimestre
de 2020 el Transmilenio recibió una flota de 130
buses nuevos a gas que hacen parte de los 1441 que
se proyecta que ingresen al sistema paulatinamente.
Esta renovación reducirá en un 95 por ciento las
emisiones de material particulado en comparación a
Ciudad de Bogota (Colombia)
la flota antigua, mejorando la calidad del aire.
Además, aumenta la capacidad de transporte ya que
los buses son biarticulados con una capacidad de 250
pasajeros, superando a los buses articulados que
tienen una capacidad de 160 pasajeros.
¿Cómo se ha afrontado el
problema del caos
vehicular en Medellín?
Ciudad de Medellin (Colombia)
Metro cable de Medellín: un servicio público de
transporte. Es un sistema de transporte de mediana
capacidad, que logró revolucionar la utilización de los
cables aéreos como modo de transporte público de
pasajeros. El proyecto Metro cable es alimentado por
energía eléctrica y solar, convirtiéndolo en un sistema
de transporte ambientalmente sostenible, de la misma
manera mejoró la accesibilidad, generó ahorros en
tiempos de viaje y costos económicos para el usuario,
demostrando ser un servicio público socialmente
incluyente.
Elementos que permitieron la implementación del
proyecto. A lo largo de la segunda mitad del siglo XX, los
problemas de violencia que existían en las zonas rurales
del país eran intensos, muchas familias campesinas se
desplazaron a los principales centros poblados,
ubicándose en las zonas periféricas de las ciudades,
construyendo barrios sin planificación y sin
intervención del Estado en cuanto a infraestructura de
servicios públicos y de trasporte. Al final de la década
de los 80 y principios de los 90 la violencia se apoderó
de estos territorios (…) donde convivían diferentes
grupos al margen de la ley y habitaban cerca de 380 000
personas en el año 2001 (…), los cuales se veían
obligados a emprender largas caminatas y uso de un
sistema de busetas costoso y peligroso
¿Qué es la Tarifa de Congestión de Londres? Una solución orientada al problema de
congestión vehicular en la ciudad de Londres ha sido aplicar la tarifa de congestión
vehicular. Básicamente, esta tarifa es una tasa a pagar para poder circular por ciertas
zonas de Londres. La restricción y los precios de la tarifa de congestión dependen de los
horarios y días de la semana. La intención de la aplicación de la tarifa de congestión es
controlar la circulación por las zonas más céntricas de la ciudad para evitar
aglomeraciones y emisiones de Co2 masivas. De esta forma, como vemos en el mapa, la
zona afectada por la tarifa de congestión es la que ves coloreada en naranja.
Cómo Funciona el sistema para Conducir en el Centro de Londres. La tarifa de congestión
está pensada para los momentos de mayor tráfico, que suelen ser los que coinciden con
el horario laboral. Así pues, es importante tener en cuenta que únicamente está activa de
lunes a viernes (excepto festivos) desde las 07:00 hasta las 18:00 horas.
Ciudad de Londres (Reino Unido)
¿Cómo se ha afrontado el
problema del caos
vehicular en Londres?
¿Qué es la Tarifa de Congestión de Londres? El contenido del presente documento tiene
finalidad educativa y pedagógica, y forma parte de la estrategia de educación a distancia
y gratuita que imparte el Ministerio de Educación. Si te preguntas cómo saber cuándo se
entra y se sale de la zona afectada por la tarifa de congestión, pues es cuestión de poner
atención. No hay peajes ni barreras que marquen nada. Únicamente existen señales de
aviso que indican cuándo se está entrando en la zona de congestión. En cambio, la salida
de la zona afectada por la tarifa de congestión está indicada por una “C” ubicada junto a
la carretera. ¡Ojo! Toda la zona que se atañe a la tarifa de congestión está rodeada de
cámaras que registran el número de placa del vehículo y comprueban si se ha pagado o
no
Cómo pagar la Tarifa de Congestión. El precio que se paga por conducir por la zona
afectada por la tarifa de congestión durante el horario establecido es de £11.50 y puede
ser pagado antes o después de la medianoche del día en que se va a transitar. Si no se
puede pagar con antelación, puede hacerse también hasta la medianoche del día
siguiente, eso sí, el costo será de £14. Para realizar este pago los usuarios deben
registrarse en su página web o hacerlo vía telefónica. Pero también puede hacerse el pago
automático si es que se debe circular muy asiduamente por la zona. Incluso, hay un
beneficio de tarifa de congestión reducida a: £10,50 y los usuarios pueden registrar hasta
cinco vehículos por persona y recibir su recibo detallado a fin de mes con el monto a pagar
según las veces que ha ingresado a la zona afectada por la tarifa de congestión.
ACTIVIDAD RETADORA
El caso de Lima: el Metropolitano
(LEE CON ATENCION ESTE PARRAFO)
El Metropolitano es el primer transporte público, urbano y masivo de Lima que atiende alrededor de 700 000 viajes diarios. El sistema está compuesto por
Buses de Transporte Rápido - BRT de alta capacidad, corredores exclusivos y estaciones; también armoniza rutas, tipo de servicio, frecuencia de viajes y
programación horaria. Cuenta con 35 estaciones intermedias, 1 estación central subterránea y 2 terminales de transferencias. Las rutas troncales se integran
con las rutas alimentadoras y logran conectar el Norte y Sur de la ciudad, uniendo 18 distritos. Los usuarios reciben como beneficio: ahorro de tiempo, calidad
de servicio, trato humano e inclusivo y protección al medio ambiente. Los buses que circulan en la vía troncal tienen la capacidad de trasladar 160 pasajeros y
cuentan con altos estándares de calidad en seguridad y tecnología. A diferencia de los sistemas de transporte de Bogotá, Curitiba y México, el Metropolitano
es el primer sistema del mundo que opera buses a Gas Natural Vehicular - GNV. El Metropolitano ha logrado transformar y mejorar el mobiliario urbano de la
ciudad; al incorporar nuevas pistas, nuevas redes de servicio de luz, agua y telefonía, nuevo tratamiento paisajístico y nuevo modelo de movilidad urbana. La
ejecución del Metropolitano fue hecha con fondos propios de la Municipalidad de Lima y el financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo y el Banco
Mundial.
Planteamos alternativas de solución al problema en nuestra localidad
Responde las siguientes preguntas.
•
¿Por qué es importante el Metropolitano para la ciudad de Lima? ¿Cuáles son los beneficios para la población?
•
¿Cómo cambian las ciudades con un transporte público ordenado?
•
¿Qué semejanzas o diferencias encuentras en las soluciones aplicadas por otras ciudades del mundo y la solución aplicada en Lima o alguna otra ciudad
del Perú que conozcas?
Ahora propondrás tres posibles alternativas para evitar o reducir el problema del caos vehicular en tu localidad. Estas alternativas de solución pueden ser en el
aspecto político, de infraestructura, social, económico, entre otros. Explica las ventajas de estas propuestas.