PLAN DE EXPORTACION DEL PRODUCTO DE CONSERVAS DE MANGO EN ALMIBAR DE MARACUYA A CANADA INTRODUCCION Este proyecto de exportación presenta el negocio y formación de un plan de negocios para exportar CONSERVAS DE MANGO EN ALMIBAR DE MARACUYA a la ciudad de Vancouver , ubicada en la República de Canadá, desde la base de los conocimientos que hemos adquirido en la experiencia curricular de Derecho del Comercio Internacional, el cual nos genera una nueva herramienta como valor agregado a nuestra formación como futuros comerciantes exportadores así como para obtener un nuevo horizonte de empleo y conocimiento de nuestros productos en el mercado internacional. I. RESUMEN EJECUTIVO: Nuestra empresa MANGIFERA INDICA DEL PERU S.A, comercializará su producto “CONSERVA DE MANGO EN ALMÍBAR DE MARACUYÁ” a base de materia prima peruana al mercado Canadiense (ONEPOINT FRUITS S.A.C), este producto buscara posicionarse y ser un producto bandera en el mercado tanto internacional como local, nuestro objetivo es llegar a todos los consumidores y hacerles ver la calidad que tiene este producto innovador. Con el pasar del tiempo las personas han sentido y sentimos la necesidad de difundir nuestro producto es por ello que la mejor opción es la exportación, de esta forma ayudaremos con la economía y la sociedad de nuestro País. Nuestra misión como empresa es producir Conserva de Mango en Almíbar de Maracuyá de excelente calidad y que su valor sea insuperable. Así mismo nuestra visión es “Ser una empresa líder”. Nuestra empresa denominada “MANGIFERA INDICA DEL PERU S.A.” tiene como objetivo principal dar un valor agregado a la producción agroindustrial y fomentar la producción de conservas de mango ya que este es poco producido; es por eso que a través de una actividad agroindustrial buscamos generar ganancias, beneficios e incentivar a los agricultores a cultivarlo. En la elaboración de nuestra conserva se utilizarán elementos tecnológicos, para favorecer la calidad de tal manera que se logre el desarrollo de una buena eficiencia y eficacia del producto. Esto será posible ya que se contara con equipos especializados de primera calidad según los reglamentos y parámetros establecidos, además de los equipos, se contara con recursos humanos capacitados y altamente calificados con especialidad en cada área asignada. Teniendo en cuenta estos criterios lo que se busca es logar la calidad, la preferencia e identificación de nuestro producto, frente a otras marcas con similitudes características, lo que nos hace marcar la diferencia. Nuestra empresa siempre tendrá en cuenta las preferencias de nuestro mercado a exportar, así también las necesidades, y sobre todo la satisfacción de nuestros consumidores que nos prefieren. PRODUCTO INNOVADOR Nuestro producto innovador es Conserva de Mango en Almíbar de Maracuyá. II. EXPORTACION A CANADA: Principales razones de elección del país: a) Mayor interés por la salud y la nutrición. El mango Peruano cubre dos principales expectativas del consumidor canadiense, como la salud y el sabor. Solo nos queda que el cliente perciba al mango a exportar como uno de seguridad y de preocupación por el medio ambiente. b) Mercado atractivo Como se puede ver en los últimos años Perú se ha situado entre los dos principales mercados de exportación de mango en el mundo, lo cual nos convierte en un mercado potencial de compra de grandes volúmenes de mango. También se suma el hecho de tener un Tratado de libre comercio con Canadá lo cual nos convierte en el primer importador de mangos hacia este país. Por otro lado, Canadá es uno de los principales importadores del mundo de mangos frescos, específicamente entre los 7 principales importadores del mundo. En cuanto a la frecuencia de consumo, los canadienses consumen mangos todo el año, independientemente de las estaciones o la disponibilidad de la fruta. c) Sin pago de aranceles Existe un ingreso preferencial del producto “mango con arancel 0% gracias al TLC con Canadá. d) Gustos variados Las variedades preferidas por los consumidores canadienses son Kent, Haden, Tommy Atkins, Keitt y Ataulfo. De los cuales Perú exporta la variedad Haden, Keitt, Kent y Tommy Atkins. Es decir, abarca prácticamente el 80% de las variedades preferidas por los canadienses lo que nos convierte en un gran mercado. III. AUTORIZACIONES QUE REQUIERE NUESTRO PRODUCTO Nuestro producto deberá contar con los siguientes requisitos para poder ingresar al mercado canadiense: - Grados y requisitos de calidad. - Registro del establecimiento o registro de la planta de proceso. - Declaración de importación y exportación. - Innocuidad y seguridad de los alimentos. - Etiquetado. - Productos de baja acidez en envases herméticamente sellados. - Aditivos para alimentos. - Control de sanidad de los envases. IV. CONTRATO A APLICAR Redactaremos un CONTRATO DE COMPRAVENTA INTERNACIONAL con nuestra empresa similar canadiense ONEPOINT FRUITS S.A.C. V. VOLUMEN Y PRECIO DE LA OFERTA Volumen: Información necesaria para la unitarización: Cada frasco de conserva pesa 700 gr Cada caja sola pesa 300 gr Cada caja contiene 6 frascos de conserva El total de peso bruto de cada caja con conservas es de: 4.5 kg Precio El precio acordado POR FRASCO DE CONSERVA seria de: Tasa de cambio: 15 dólares canadienses = 38.01 soles 1dolar canadiense = 2.53soles VI. CELEBRACION DEL CONTRATO Se redactara por escrito un contrato de compraventa internacional entre las empresas MANGIFERA INDICA DEL PERU S.A y la empresa canadiense ONEPOINT FRUITS S.A.C en donde se establecerán las normas y cláusulas de la compraventa y además se darán a conocer algunos aspectos como: Empresas de control de calidad en Canadá Agencia canadiense de Inspección alimentaria. Instituto Nacional de investigación sobre el agua. Consejo canadiense de Normas. Administración canadiense de seguridad en el transporte. Organizar el transporte de mercancías desde y hacia Canadá Principales medios de transporte: Canadá dispone de un sistema de transporte moderno. El transporte de mercancía por carretera asegura más del 50% del flete comercial. Canadá ocupa el primer lugar de los países del G7 en cuanto a la oferta de rutas. El sistema ferroviario canadiense es el tercero más grande entre los países de la OCDE. Vancouver es el puerto más grande de Canadá y se clasifica siempre entre los cinco primeros puertos de América del Norte en términos de tonelaje de las importaciones y exportaciones con el extranjero. Es el puerto más importante en mercancías a granel de la costa oeste de América del Norte con un tonelaje superior a 80 millones de toneladas. Todos los puertos del este de Canadá representan 68,9 MT. Por vía marítima Puertos Puerto de Montreal Puerto de Quebec Puerto de Halifax Puerto de Toronto Puerto de Vancouver Alianza de los puertos canadienses, de América Latina, del Caribe y de Estados Unidos Profesionales del transporte Transport intermodal Canadian Steamship (GRUPO CSL INC.) Administración del transporte: Transporte de Canadá ELECCIÓN DEL MODO DE TRANSPORTE Transporte Marítimo: "PUERTO DE PAITA" Puerto de Desembarque PUERTO DE VANCOUVER - CANADA VII. CLAUSULAS ESPECIALES DEL CONTRATO CLAUSULA F.O.B.: Es una clausula formada con las iniciales de la expresión inglesa Free on Board, que significa franco a bordo. En la compraventa que incluya esta cláusula el vendedor se obliga a poner las mercaderías sobre buque, corriendo por su cuenta todos los gastos y operaciones de carga; el precio incluye los gastos señalados. Efectuado el embarque, se consideran las mercaderías entregadas al comprador, y los riesgos de trasporte, así como el pago de flete, son a su cargo. El comprador puede encargar en forma expresa al vendedor que provea el flete, pero ello no cambia la naturaleza de este tipo de venta, pues el vendedor actúa como mandatario del comprador, quien debe reembolsarle el gasto. En este caso el vendedor debe soportar las consecuencias de la espera de un navío disponible; el plazo es a favor del comprador y sólo termina cuando el navío está listo para cargar.OBLIGACIONES DEL VENDEDOR: - Entregar la mercadería a bordo del buque designado por el comprador en el puerto de embarque convenido, según el uso de éste, en la fecha o plazo estipulado y comunicar al comprador, sin demora, cuando la mercadería está embarcada.- - Conseguir por su cuenta y riesgo la licencia de exportación de las mercaderías.- - Proveer el embalaje de uso de las mercaderías, y soportar todos los gastos y riesgos hasta que ellas hayan sido embarcadas.- - Atender los gastos de verificación y control necesarios para la entrega de las mercaderías.- - Proveer a su cargo el conocimiento de embarque limpio.- OBLIGACIONES DEL COMPRADOR: - VIII. Obtener bodega en un barco y avisar con tiempo al vendedor el nombre de éste, fecha de salida, tiempo de entrega y lugar de carga. Pagar los gastos de trasporte, los derechos de importación y el costo de la documentación. Atender los gastos ocasionados por las mercaderías y soportar los riesgos que ella pueda correr a partir de que se embarca. Si no indica el vendedor el buque en tiempo oportuno, o si la indicación es errónea o imprecisa, y se producen gastos, ellos serán a cargo del comprador, así como los riesgos desde la fecha en que termina el plazo convenido para la entrega. INCOTERMS Los terminos y condiciones que se pactaron con nuestros clientes se basaran en un envio FOB Incoterms 2010. IX. SERVICIO DE AGENTE DE ADUANA Si recurriremos al servicio de un agente de aduana, ya que, este nos facilitara algunos trámites necesarios como: Presentar ante la aduana, y por cuenta de su representado, el despacho de aduanas de la mercancía importada o exportada. Solicitud y obtención de los servicios paraduaneros que precisan ciertas mercancías para su paso por la aduana, como pueden ser: control sanitario, control fitosanitario, control de calidad, etc.) Estar presente, en calidad de representante del importador o exportador, en las inspecciones físicas oportunas que pueda requerir la aduana. Garantizar y pagar los impuestos (IVA y aranceles) en nombre del importador, ante la aduana. Expedir certificados de origen, Certificados Eur.1, y Certificados de origen de Forma A. Recurrir notificaciones de la agencia tributaria en nombre de su representado. Asesorar al operador económico en materia de aduanas.