MANUAL DE PROCEDIMIENTOS CONSORCIO QUINCHILCA LTDA. FORMATO Código: FGT-153 Versión: 01 Fecha: 13.02.2019 MINUTA TÉCNICA MINUTA Nº 03 (CALIDAD) REVISIÓN DE ANTECEDENTES DE BARRERAS DE CONTENCIÓN CERTIFICADAS PROPUESTAS SEGÚN CARTA QUIN/244 Obra : Mat. : Fecha : I. II. III. Reposición Puente Quinchilca en Ruta T39, Sector Los Lagos – Región de los Ríos. Barreras de Contención Certificadas 10-01-2020 Documentos Referenciales: Ficha Técnica de Barreras Certificada H2W5B Antecedentes: Item 712-1 “Barreras de Contención Metálicas Certificadas”, del capítulo 4.2 “Especificaciones Técnicas Especiales”. Acápite 6.502.402, letra a) “Sistemas de Contención Certificados”, del MC.Vol.6 Acápite 6.502.402 (2) “Evaluación, Control y Aceptación de un sistema de Contención Certificados”, de Mn.Vol.6 Acápite 6.502.601 “Niveles de Contención”. Tabla 6.502.603 B del MC. Vol. 6. Acápite 6.502.402 (3) “Evaluación inicial de un sistema de contención certificado”, MC. Vol. 6 Acápite 6.502.402 (3) “Evaluación inicial de un sistema de contención certificado”, MC. Vol. 6 Acápite 6.502.402 (4) “Informe de Conformidad para un Sistema de Contención Certificado” de MC. Vol. 6 Objetivo: Revisar la suficiencia y pertinencia de la información técnica y/o administrativa presentada por la empresa constructora para la aprobación de las barreas de contención certificadas, propuestas para incorporar a obra. Observaciones y Comentarios De acuerdo a los antecedentes proporcionados a través de la ficha técnica de la barrera de contención certificada propuesta, es posible comentar: a) El sistema de barrera certificada H2W5B cumpliría con la norma europea UNEEN1317-2, verificando con ello la exigencia establecida en el acápite 6.502.402 (1) del MC. Vol. 6 y del ítem 712-1 de las Especificaciones Técnicas Especiales, párrafo 3, respecto al requerimiento de certificación. MANUAL DE PROCEDIMIENTOS CONSORCIO QUINCHILCA LTDA. FORMATO Código: FGT-153 Versión: 01 Fecha: 13.02.2019 MINUTA TÉCNICA b) Nivel de Contención H2, es decir, nivel medio alto según tabla 6.502.603.B del MC. Vol. 6, verificando así el cumplimiento de la exigencia señalada en el ítem 712-1 de las Especificaciones Técnicas Especiales, párrafo 2°. c) Ancho de trabajo W (1,5 m), verificando así el ancho de trabajo establecido en las Especificaciones Técnicas Especiales, ítem 712-1 párrafo 2°. d) Nivel de severidad: B; esto es: Nivel o Clase B (1) (2) Valores Máximos Admisibles ASI (1) 1,0 <ASI< 1,4 THIV (2) 33 (km/h) Índice de severidad a la aceleración Velocidad Teórica de choque de la cabeza e) Deflexión Dinámica: 1,2 m (dato no establecido como requisito dentro de la especificación). f) Intrusión del Vehículo: 1,8 m (dato no establecido como requisito dentro de la especificación) Dm Deflexión Dinámica (1,2 m para el caso del elemento propuesto) Wm Ancho de Trabajo (1,5 m) Vm Intrusión del Vehículo ( 1,8 m para el caso del elemento propuesto) De acuerdo a lo establecido en la norma europea UNE-EN1317-2, este elemento podría contener un autobús de 13.000 kg, a una velocidad de 70 km/hr en un ángulo de impacto de 20°. MANUAL DE PROCEDIMIENTOS CONSORCIO QUINCHILCA LTDA. FORMATO Código: FGT-153 Versión: 01 Fecha: 13.02.2019 MINUTA TÉCNICA Conclusiones Si bien, el elemento propuesto da cumplimiento según lo señalado en su ficha técnica, no se acompaña ningún certificado ni documento que lo acredite; condición necesaria para recomendar su aprobación. Para ello la constructora deberá hacer llegar los siguientes antecedentes: i. ii. iii. iv. v. El documento de “Descripción y Condicionantes de Instalación” emitido por la Dirección de Vialidad, según acápite 6.502.402 (2) del MC. Vol. 6 Presentar los antecedentes de la empresa que certificará el proceso de instalación, según acápite 6.502.402 (2) del MC. Vol. 6. Las certificaciones del elemento propuesto. Y en general toda la documentación referida en el acápite 6.502.402 (2), (3) y (4) del MC. Vol 6. Por último, una vez presentada la documentación antes señalada, esta será remitida al Departamento de Seguridad Vial – DV, para su revisión y pronunciamiento; por lo cual se recomienda su pronto envío. Enc. De Calidad AIF
