Fernando Medina Pascual Advertencia de peligro P-1 P-50 SEÑALES VERTICALES DE CIRCULACIÓN Indicación Reglamentación R-1 R-6 R-100 R-117 Prioridad R-300 R-305 Restricción de paso Prohibición de entrada Indicaciones generales R-200 R-205 Otras de restricción y prohibición R-400 R-417 Obligación Fin de prohibición o restricción S-1 S-29 S-80 S-87 S-50 S-63 Pane comp Carriles S-100 S-126 Servicio R-500 R-506 Orientación S-200 S-270 S-300 S-375 S-400 S-460 S-500 S-574 Las señales de advertencia de peligro, llamadas también preventivas, tienen como propósito advertir a los usuarios la existencia y naturaleza de riesgos y/o situaciones imprevistas presentes en la vía o en sus zonas adyacentes, ya sea en forma permanente o temporal. Tienen una forma triangular, en la que los bordes son rojos y el centro es blanco. Este tipo de señales son símbolos ya que su apariencia no significa lo que en sí representa la señal. Prioridad: Las señales de tráfico de prioridad están destinadas a poner en conocimiento de los usuarios de la vía reglas especiales de prioridad en las intersecciones o en los pasos estrechos. En este caso, solo hay cinco señales de este tipo, cada una con una forma distinta. Son símbolos porque no hay ninguna relación entre el significante y el significado. Prohibición de entrada: Las señales de prohibición de entrada prohíben el acceso a los vehículos o usuarios que se las encuentren de frente en el sentido de su marcha y a partir del lugar en que están situadas. Son señales redondas, con los bordes rojos y el centro blanco. Son símbolos, ya que, aunque haya iconos de, en algunos casos, motocicletas, coches etc, no se sabe en si que es lo que hace o lo que debe hacer el conductor. Señales de restricción de paso: Las señales de restricción de paso prohíben o limitan el acceso de los vehículos que se las encuentren de frente en el sentido de su marcha y a partir del lugar en que están situadas. En este caso, también son solo cinco, que son redondas, con los bordes rojos y el centro blanco Es parecido al anterior, porque, aunque haya iconos o símbolos(en este caso), no se sabe que se debe hacer con ellos. Otras señales de prohibición o restricción: Prohíben o restringen a quienes se la encuentren de frente a partir del lugar en que estén situadas y en el sentido de su marcha. Son señales redondas, con bordes rojos y centro blanco o azul, que en algunas ocasiones son cruzadas por una línea diagonal. Sucede el mismo caso en este que en los dos anteriores, ya que aunque haya un elemento que al verlo sepamos que significa, no conocemos el significado en sí de la señal. De obligación: Las señales de obligación, en sí, , expresan una orden que debe cumplir el conductor. Son señales redondas, con un pequeño borde blanco y enteras azules. Son símbolos, porque no podemos relacionar(la primera vez que lo vemos) una de estas señales son una orden(aun sabiendo una parte del significado). Las señales de fin de prohibición o restricción Tienen la finalidad de indicar que a partir de la señal finalizará la prohibición o restricción indicada por la señal. Solo hay seis señales de este tipo, cinco de ellas son redondas, blancas y con varias líneas diagonales negras, y la otra es redonda también, de fondo azul y con una línea roja gruesa que la cruza. Son símbolos, ya que no podemos relacionar la imagen que vemos con ningún otro elemento. Señales de indicaciones generales: Las señales de indicaciones generales facilitan información que puede ser de utilidad para él/la conductor/a. Son señales de forma rectangular o cuadrada, de fondo azul(en la mayoría de ocasiones), y, a veces en ellas esta trazada una línea roja. Son símbolos, porque no sabemos el significado de los pictogramas o letras que aparecen en él. Las señales de carriles indican una reglamentación especial para uno o más carriles de la calzada. Son señales cuadradas o rectangulares, azules y en el que hay señalizadas las direcciones de las distintas carreteras y la velocidad a las que hay que ir en ellas. Son símbolos ya que no podemos saber a que se puede referir el pictograma de la señal. Las señales de servicio informan de un servicio de posible utilidad para los usuarios de la vía. Son señales rectangulares, en las que se ven diferentes pictogramas de lo que te puedes encontrar en la zona. Son símbolos porque no hay ninguna relación entre el significante y el significado. Preseñalización: Las señales de preseñalización están colocadas a una distancia adecuada de la intersección, de forma que su eficacia sea máxima. La distancia podrá ser de unos 50 metros en poblado, y al menos 500 metros en Autopista o Autovía. Son señales rectángulas cuya función es indicar hacia donde nos podemos dirigir. Este tipo de señales son símbolos ya que su apariencia no significa lo que en sí representa la señal. Dirección: Las señales de dirección indican la orientación y la distancia que existe desde el punto en el que estamos hasta la localización del pueblo, ciudad etc. Son señales con forma de rectángulo acabado en flecha, que pueden ser blancas verdes, azules y en ocasiones amarillas. Son símbolos porque no hay ninguna relación entre el significante y el significado. Identificación de carreteras: Son las señales destinadas a identificar las vías, sea por su número, compuesto de cifras, letras o una combinación de ambas, sea por su nombre, estarán constituidas por este número o este nombre encuadrados en un rectángulo o en un escudo. Son señales pequeñas, rectangulares que indican el número de carretera que es. Son símbolos ya que nosotros no podemos saber de antemano que número corresponde a que carretera. Localización: Las señales de localización pueden utilizarse para indicar la frontera entre dos Estados o el límite entre dos divisiones administrativas del mismo Estado o el nombre de un poblado, un río, un puerto, un lugar u otra circunstancia de naturaleza análoga. Son señales rectangulares en las que están inscritas unas letras que indican a donde se llega. Confirmación: Las señales de confirmación tienen por objeto recordar, cuando las autoridades competentes lo estimen necesario, como puede ser a la salida de los poblados importantes, la dirección de la vía. Cuando se indiquen distancias, las cifras que las expresan se colocarán después del nombre de la localidad. Son rectangulares, de fondo blanco en las que se indica la distancia y el nombre de pueblos y ciudades hacia esa dirección. De uso específico para cada poblado: Las señales de uso específico en poblado están constituidas por módulos utilizados conjunta o separadamente, cuya finalidad común es comunicar que los lugares a que se refieren se alcanzan siguiendo el sentido marcado por la flecha. Son señales rectangulares, que indican con una flechita la dirección de un lugar de interés.
