EJEMPLO 13.3 CORREGIDO

Una Mente Brillante (2001)
https://www.youtube.com/watch?v=AKJDlMolZBg
DEFINICIONES
• JUEGO
Situación en la que los jugadores (participantes) toman decisiones
estratégicas que tienen en cuenta las acciones y las respuestas de los demás.
• GANANCIA Valor de un resultado posible.
• ESTRATEGIA Regla o plan de acción para jugar.
• ESTRATEGIA ÓPTIMA
jugador.
Estrategia que maximiza la ganancia esperada de un
• JUEGO COOPERATIVO
Juego en el que los participantes pueden negociar
contratos vinculantes que les permiten planear estrategias conjuntas.
• JUEGO NO COOPERATIVO Juego en el que no es posible negociar y hacer cumplir
un contrato vinculante entre jugadores.
• ESTRATEGIA DOMINANTE
cómo se comporte el adversario.
Estrategia que es óptima independientemente de
• EQUILIBRIO DE LAS ESTRATEGIAS DOMINANTES Resultado de un juego
en el que cada empresa obtiene los mejores resultados posibles independientemente de lo
que hacen sus competidoras.
• ESTRATEGIA MAXIMIN Estrategia que maximiza la ganancia mínima que puede
obtenerse.
• ESTRATEHIA PURA Estrategia en la que un jugador hace una determinada
elección o emprende una determinada acción.
• ESTRATEGIA MIXTA Estrategia en la que un jugador elige aleatoriamente entre
dos o más opciones posibles, basándose en un conjunto de probabilidades elegidas.
• JUEGO REPETIDO Juego en el que se emprenden acciones y se reciben ganancias
una y otra vez.
• ESTRATEGIA DEL OJO POR OJO En un juego repetido, estrategia en la que un
jugador responde con la misma moneda a la jugada anterior del adversario, cooperando
con los adversarios que cooperan y tomando represalias contra los que no cooperan.
EJEMPLO 13.3: LA COMPETENCIA Y LA
COLUSIÓN EN EL SECTOR DEL
TRANSPORTE AÉREO.
Se trata de una estrategia de juego, modelo de Beltrán (empresas fijan
los precios y los compradores, que deciden cuanto comprar a ese
precio) o Stackelberg (basado en un juego no cooperativo, Juego en el
que no es posible negociar y hacer cumplir un contrato vinculante
entre jugadores).
“Quien Fija el precio o quién juega primero”.
1983
American Airlines (presidente, Robert Crandall, conocido por su
uso del teléfono) propuso la adopción en todas las líneas aéreas de una
tabla uniforme de tarifas basada en el número de millas. Las demás
líneas áreas adoptaron rápidamente la propuesta (TWA, United Airlines,
Pan Am, Continental).
1993
American Airlines introdujo una nueva estructura simplificada de
tarifas de cuatro tramos que fue adoptada nuevamente por la mayoría de
compañías aéreas (Northwest Airlines).
2002
American Airlines y US Airways subieron los precios, solo para
abandonarlos cuando otras compañías aéreas se negaron a cooperar
(Southwest y JebBlue).
Conclusión:
Según el ejemplo, podemos señalar que como es ilegal colocarse de
acuerdo en la fijación de precios por teléfono, la cual, es penada con
cárcel.
American Airlines al no poder contactarse con la competencia en forma
directa, se presenta en el mercado iniciando el juego con la practica de la
fijación de precios por millas, ganando ellos pricipalmente; debido a que
tienen la cuota de mercado mayor, dejando a la competencia con menos
beneficios y participación en el mercado. En primera instancia las otras
compañías la adoptaron, pero se dan cuenta rápidamente de las
perdidas que han tenido por los precios bajos por millas.
EL DILEMA DEL PRISIONERO ES UN PROBLEMA
FUNDAMENTAL DE LA TEORÍA DE JUEGOS, EL CUAL
DEMUESTRA QUE DOS PERSONAS PUEDEN NO
COOPERAR, INCLUSO SI EN ELLO VA EL INTERÉS DE
AMBAS.
• SI LOS DOS CALLAN, CUMPLEN CONDENA IGUALES.
• SI UNO DELATA QUEDA LIBRE Y EL OTRO PRESO.