tesis final ivan zuñiga - Universidad Católica de Santiago de

UNIVERSIDAD CATÓLICA DE SANTIAGO DE GUAYAQUIL
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEÑO ARQUITECTURA
TÍTULO
MUSEO DEL TREN EN DURÁN
AUTOR
Zúñiga González, Iván Andrés
TUTOR
González Cruz, Alejandro Jesús
Guayaquil, Ecuador
2016
UNIVERSIDAD CATÓLICA DE SANTIAGO DE GUAYAQUIL
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEÑO
ARQUITECTURA
CERTIFICACIÓN
Certificamos que el presente trabajo fue realizado en su totalidad por Iván Andrés Zúñiga González, como requerimiento parcial
para la obtención del Título de Arquitecto.
TUTOR
_______________________________
Arq. Alejandro Jesús González Cruz
REVISORES
_______________________________
Arq. Enrique Alejandro Mora Alvarado
_______________________________
Arq. Ricardo Andrés Sandoya Lara
_______________________________
Arq. Héctor Hernández Castillo
DIRECTOR DE LA CARRERA
_______________________________
Arq. Claudia María Peralta González
Guayaquil, a los 25 del mes de Abril del año 2016
UNIVERSIDAD CATÓLICA DE SANTIAGO DE GUAYAQUIL
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEÑO
ARQUITECTURA
DECLARACIÓN DE RESPONSABILIDAD
Yo, Iván Andrés Zúñiga González
DECLARO QUE:
El Trabajo de Titulación Museo del Tren en Durán, previa a la obtención del Título de Arquitecto, ha sido desarrollado en base
a una investigación exhaustiva, respetando derechos intelec- tuales de terceros conforme las citas que constan al pie de las páginas
correspondientes, cuyas fuentes se incorporan en la bibliografía. Consecuentemente este trabajo es de mi total autoría.
En virtud de esta declaración, me responsabilizo del contenido, veracidad y alcance científico del Trabajo de Titulación referido.
Guayaquil, a los 25 del mes de Abril de 2016
EL AUTOR
__________________________
Iván Andrés Zúñiga González
UNIVERSIDAD CATÓLICA DE SANTIAGO DE GUAYAQUIL
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEÑO
ARQUITECTURA
AUTORIZACIÓN
Yo, Iván Andrés Zúñiga González
Autorizo a la Universidad Católica de Santiago de Guayaquil, la publicación en la biblioteca de la institución del Trabajo de
Titulación: Museo del Tren en Durán, cuyo contenido, ideas y criterios son de mi exclusiva responsabilidad y total autoría.
Guayaquil, a los 25 del mes de Abril de 2016
EL AUTOR
__________________________
Iván Andrés Zúñiga González
AGRADECIMIENTO
En este largo recorrido para la obtención de mi título universitario agradecer primeramente a
Dios por permitirme lograr un objetivo más en mi vida.
A mi familia, por ser el apoyo incondicional en toda mi etapa académica.
A mis amigos por estar cuando más los necesitaba.
Y a mis profesores por transmitir sus conocimientos que me ayudaron en mi formación como
arquitecto.
IVÁN ANDRÉS ZUÑIGA GONZÁLEZ
DEDICATORIA
Este trabajo va dedicado a mi abuelo Luis Zúñiga, ferroviario de profesión y de corazón, por
ser siempre la persona que me acompañó a lo largo de mi vida en cada uno de los obstáculos
que se me presentaban.
IVÁN ANDRÉS ZUÑIGA GONZÁLEZ
TRIBUNAL DE SUSTENTACIÓN
__________________________________________
ARQ. ALEJANDRO JESÚS GONZÁLEZ CRUZ
PROFESOR GUÍA Ó TUTOR
____________________________________
ARQ. ENRIQUE ALEJANDRO MORA ALVARADO
PROFESOR DELEGADO
__________________________________________
ARQ. RICARDO ANDRÉS SANDOYA LARA
EVALUADOR
__________________________________________
ARQ. HÉCTOR HERNÁNDEZ CASTILLO
EVALUADOR
UNIVERSIDAD CATÓLICA DE SANTIAGO DE GUAYAQUIL
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEÑO
ARQUITECTURA
CALIFICACIÓN
__________________________________________
ARQ. ALEJANDRO JESÚS GONZÁLEZ CRUZ
PROFESOR GUÍA Ó TUTOR
ÍNDICE GENERAL
Planta arquitectónica - Muelle
29
Planta arquitectónica - Planta alta sala de exhibiciones
30
Portada
1
Tabla de puertas y ventanas
31
Certificación
2
Planta arquitectónica+dimensiones - Oficinas
32
Declaración de responsabilidad
3
Planta arquitectónica+dimensiones - Galpón transversal
33
Autorización
4
Planta arquitectónica+dimensiones - Galpón longitudinal
34
Agradecimiento
5
Planta arquitectónica+dimensiones - Muelle
35
Dedicatoria
6
Planta arquitectónica+dimensiones - Planta alta sala de exhibiciones
36
Tribunal de sustentación
7
Planta estructural
37
Calificación
8
Planta estructural parte 1
38
Índices
9
Planta estructural parte 2
39
Resumen
12
Planta estructural parte 3
40
Memoria descriptiva
13
Planta estructural parte 4
41
Memoria técnica
14
Fachadas del proyecto
42
Análisis histórico
18
Fachadas - Museo del tren
43
Análisis del sitio
19
Fachadas - Oficinas
45
Estrategias de intervención
20
Cortes arquitectónicos
46
Implantación en relación a la ciudad
21
Corte AA´
47
Implantación con relación al entorno
22
Corte BB´
48
Implantación del proyecto
23
Corte CC´
49
Plano de cubiertas
24
Corte DD´
50
Planta arquitectónica
25
Detalles arquitectónicos
51
Planta arquitectónica - Oficinas
26
Imágenes renderizadas
60
Planta arquitectónica - Galpón transversal
27
Anexos
68
Planta arquitectónica - Galpón longitudinal
28
Bibliografía
71
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
09
ÍNDICE DE FIGURAS
FIGURA 24: Planta alta sala de exhibiciones.
29
FIGURA 25: Medidas planta arquitectónica-oficinas.
30
FIGURA 1: Análisis urbano.
18
FIGURA 26: Medidas planta arquitectónica-galpón transversal.
32
FIGURA 2: Estructuras existentes.
18
FIGURA 27: Medidas planta arquitectónica-galpón longitudinal.
33
FIGURA 3: Rieles.
18
FIGURA 28: Medidas planta arquitectónica-muelle.
34
FIGURA 4: Vagones del tren.
18
FIGURA 29: Medidas planta alta sala de exhibiciones.
35
FIGURA 5: Línea del tiempo.
18
FIGURA 30: Implantación de cubiertas.
36
FIGURA 6: Análisis del sitio.
19
FIGURA 31: Planta estructural.
37
20
FIGURA 32: Planta estructural fragmentada.
37
FIGURA 8: Incorporación de proyectos.
20
FIGURA 33: Medidas planta estructural-oficinas.
38
FIGURA 9: Zona de recreación.
20
FIGURA 34: Medidas planta estructural-galpón transversal.
39
FIGURA 10: Conservación patrimonial.
20
FIGURA 35: Medidas planta estructural-galpón longitudinal.
40
FIGURA 11: Relación interior-exterior.
20
FIGURA 36: Medidas planta estructural-muelle.
41
FIGURA 12: Proximidad de actividades.
20
FIGURA 37: Fachadas del proyecto.
42
FIGURA 13: Distribución central.
20
FIGURA 38: Fachada sureste.
43
FIGURA 14: Sistema estructural.
20
FIGURA 39: Fachada noroeste.
43
FIGURA 15: Transparencia del museo.
20
FIGURA 40: Fachada sureste.
44
FIGURA 16: Implantación en relación a la actividad.
21
FIGURA 41: Fachada noroeste.
44
FIGURA 17: Mapa de acercamiento.
22
FIGURA 42: Fachada frontal oficinas.
45
FIGURA 18: Implantación del proyecto.
23
FIGURA 43: Fachada posterior oficinas.
45
FIGURA 19: Planta arquitectónica.
24
FIGURA 44: Fachada lateral izquierda oficinas.
45
FIGURA 20: Planta arquitectónica-oficinas.
25
FIGURA 45: Fachada lateral derecha oficinas.
45
FIGURA 21: Planta arquitectónica-galpón transversal.
26
FIGURA 46: Cortes del proyecto.
46
FIGURA 22: Planta arquitectónica-galpón longitudinal.
27
FIGURA 47: Corte arquitectónico AA’.
47
FIGURA 23: Planta arquitectónica-muelle..
28
FIGURA 48: Corte arquitectónico BB’.
48
FIGURA 7: Conexión de ribera
.
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
10
ÍNDICE DE TABLAS
FIGURA 49: Corte arquitectónico CC’ .
49
FIGURA 50: Corte arquitectónico DD’ .
50
FIGURA 51: Detalle 1.
51
TABLA 1: Tabla de puertas y ventanas.
31
FIGURA 52: Detalle 2.
51
TABLA 2: Tabulación 1.
69
FIGURA 53: Detalle 3.
52
TABLA 3: Tabulación 2.
69
FIGURA 54: Detalle 4.
52
TABLA 4: Tabulación 3.
69
FIGURA 55: Detalle 5.
53
TABLA 5: Análisis tipológico comparativo.
70
FIGURA 56: Detalle 6.
53
FIGURA 57: Detalle 7.
54
FIGURA 58: Perspectiva de puertas pivotantes cerradas.
54
FIGURA 59: Perspectiva de puertas pivotantes abiertas.
54
FIGURA 60: Vista paralela de puertas pivotantes.
54
FIGURA 61: Detalle de escalera.
55
FIGURA 62: Detalle de canalón.
56
FIGURA 63: Detalle de área de vegetación.
57
FIGURA 64: Detalle de canalón entre cubiertas.
58
FIGURA 65: Detalle superior de puertas pivotantes.
59
FIGURA 66: Detalle inferior de puertas pivotantes.
59
FIGURA 67: Perspectiva del museo.
61
FIGURA 68: Vista desde auditorio.
62
FIGURA 69: Vista biblioteca.
63
FIGURA 70: Vista de salas de talleres-soportal.
64
FIGURA 71: Vista de patio de comidas.
65
FIGURA 72: Vista exterior de salas de exhibiciones.
66
FIGURA 73: Vista desde interior del museo hacia la estación.
67
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
11
Resumen
Dado el abandono de las estructuras que hace años fue el taller de trenes en Durán se
propone rescatarla y convertirla en un museo ferroviario. La intervención engloba desde la escala
urbana, pasando por la propuesta arquitectónica y llegando a una solución constructiva.
El problema del olvido de las estructuras patrimoniales surge como consecuencia de las
inexistentes políticas culturales y ningún interés del municipio. Esto se manifiesta con la carencia
de información histórica y destrucción del patrimonio dando como resultado la pérdida de identidad
en la población y el desinterés en las nuevas generaciones.
Como solución se busca recuperar el valor de la historia ferroviaria mediante la restauración
de los galpones acoplando sus espacios interiores a las necesidades del museo y conectando las
actividades con el contexto, proponiendo espacios culturales que ayuden en la recuperación de la
memoria activa.
La importancia académica de recuperar un espacio con valor e historia y darle a la
ciudadanía un lugar que le devuelva su identidad perdida hace que el taller de trenes sea un
potencial para lograr los objetivos trazados y se aproveche para implantar estrategias capaces de
solucionar todos los problemas desde el punto de vista patrimonial y propiedad intangible.
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
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Memoria descriptiva
tenciándolas y adaptando las necesidades. La relación interior-exterior, colocando los equipamientos
en el perímetro de la edificación. La proximidad de actividades existentes, que busca una mayor
El proyecto tiene como objetivo diseñar un museo que devuelva al sector su identidad y
recuerde la importancia del tren en su historia.
El terreno está ubicado en la ciudad de Durán a orillas del Río Guayas a 3.50 kilómetros de
conexión con las oficinas y muelle. Y la distribución central, creando un núcleo de actividades que
defina lo público y lo privado.
La escala constructiva tiene como principal estrategia la transparencia del museo, utilizando
Guayaquil, capital de la provincia del Guayas, y a 2.50 kilómetros de Samborondón su cantón más
un material que permita la visual hacia las actividades interiores y viceversa. Mientras en el sistema
cercano, conectados por medio del puente de la unidad nacional.
estructural se busca mantener el sistema de cerchas en cualquier volumen nuevo.
Actualmente existen 2 conjuntos de galpones, uno destinado al taller de trenes y otro al
En lo que respecta a las soluciones funcionales y formales del proyecto, al tener una estructura
museo. También se encuentra la estación de trenes, las oficinas de la empresa de ferrocarriles y un
patrimonial las actividades que se propongan van a estar sujetas a lo existente. El conjunto de galpones
muelle. Mientras que en los exteriores del terreno, al oeste, se encuentra el malecón de la ciudad y
está compuesto volumétricamente por 3 piezas: 2 longitudinales y una transversal que da hacia la
al este una ribera natural. Al encontrarse próximo al río los vientos dominantes provienen desde el
estación. El volumen transversal se destina al ingreso principal y a las actividades de uso público. Los
noroeste. También están los vientos secundarios que llegan desde el sureste.
galpones longitudinales están destinados: uno a las salas de exhibiciones y el otro a los servicios que se
El usuario del museo será principalmente de la ciudad de Durán, pero al estar históricamente
ofrecen a la comunidad. En el perímetro de los galpones se crea un soportal con la intención de que
relacionada con Guayaquil el museo abarcará información que será de interés para esa población
todos los equipamientos que están a lo largo del museo puedan en su debido momento tener flexibili-
teniendo visitantes del lugar. Las proximidades también son fundamentes por la cercanía existente
dad con el exterior y relacionarse.
hacia Guayaquil y Samborondón, existiendo un punto cercano de turismo al que puedan acceder por
medio de vehículo particular, transporte público o bicicleta.
Por su parte la temática hará de este un lugar predilecto para los ferroviarios y cualquier tipo
de usuario que llegue desde tren a la estación de Durán.
El proyecto busca solucionar las escalas urbana, arquitectónica y constructiva.
El proyecto logra una relación con el contexto urbano por medio del malecón a lo largo del
borde del río mejorando el flujo peatonal que se perdió a causa de la vía principal. También por medio
de las diferentes actividades que se proponen para el uso público logrando integrar a los habitantes del
sector. Como solución ambiental se dota con diferentes tipos de árboles nativos ayudando al sector que
carece de áreas verdes.
En lo que respecta a la escala urbana se proponen 3 estrategias: La conexión con las riberas
aledañas, buscando unificarlas para mejorar la circulación peatonal. La incorporación de los
proyectos municipales, sumando actividades dentro del terreno. Y las zonas de recreación, para el
uso público complementando con áreas verdes para el confort del usuario.
La escala arquitectónica con la conservación de las estructuras patrimoniales, repo-
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
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Memoria técnica
es de 0,54 centímetros para quedar a la altura del ingreso al tren. Con el objetivo de tener un acceso
directo entre todas las actividades para personas con capacidades especiales se decide tener un mismo
Los galpones existentes tienen un sistema estructural de cerchas de hierro fundido que están
nivel en todo el museo, andén y oficinas. Se procede a fundir un muro de hormigón ciclópeo en el
dispuestos a base de una retícula de 4,60 x 4,60 metros. Está retícula se la usa para el diseño
perímetro del museo para rellenarlo con piedra 3/8´´. Se cubre con una capa de cemento de espesor
arquitectónico propuesto en la creación de los nuevos volúmenes, camineras y áreas verdes.
0,10 metros. Se realizará el respectivo relleno en la explanada frente al museo para formar la rampa de
La topografía del terreno no presenta una mayor diferencia de niveles, teniendo largas
longitudes y pequeñas alturas. Esto permitirá que el trazado se pueda realizar con mayor rapidez y
ingreso.
Las texturas que se usen serán de acuerdo a los espacios y diferenciación que se quiera obtener.
colocar la base estructural, que en este caso serán zapatas corridas con la intención de tener unidad
En lo que respecta a áreas de servicios sanitarios, oficinas y estación de trenes, se usará un
en la estructura de los nuevos volúmenes. El muelle que se propone usará el mismo sistema
recubrimiento de porcelanato de 0,60 x 0,60 metros y colocado después de fundir el contrapiso. Se
estructural que el museo pero con una altura menor adecuando a la escala de uso. Este muelle estará
usará bondex para lograr una mayor sujeción y se dejará una separación entre sus piezas de 1,5
soportado por pilotes de hormigón armado asentados en la base de tierra natural del río.
milímetros. En las demás áreas interiores se usará un porcelanato rectangular de diseño similar al de la
El nuevo volumen para las oficinas mantendrá la forma que presentan los galpones
siguiendo la modulación pero con un sistema de muros de hormigón armado. Mientras que el
madera. Este recubrimiento estará en todo el interior a excepción del desnivel de la biblioteca.
Por su parte el soportal tendrá un adoquinado color rojo diferenciando el exterior del interior.
auditorio, ubicado en el patio interior del museo, mantendrá el sistema estructural original pero con
En el exterior se usará un adoquín tipo piedra teniendo un acabado más rústico. El proceso de
acero inoxidable como material.
colocación del adoquín consta de 3 pasos: la compactación del terreno, una cama de arena donde se
El proceso de construcción comienza con la nivelación y compactación del terreno para
poder realizar el replanteo. En este paso no existe mayor complicación porque el sitio no presenta
asentarán los adoquines y luego arena sobre éstos para rellenar las juntas.
En el área de parqueos se fundirá una capa hormigón con espesor 0,20 m reforzado con malla
ninguna pendiente pronunciada, teniendo al parqueo como único lugar que debe de excavarse y
electrosoldada de separación 0,10 x 0,10 m. Esto evitará que el hormigón se desprenda a causa de la
rellenar.
fuerza de tracción que ejerce un vehículo.
Una vez nivelado todo el terreno se procede a realizar el replanteo de la nueva estructura. Se
Las áreas verdes serán trazadas mediante la modulación usada para luego realizar la excavación
toma como puntos de referencia las cerchas existentes y se trazan los puntos donde irá la
y colocación de tierra. El césped crecerá en toda esa área y se procederá a plantar las diferentes
cimentación del nuevo volumen para las oficinas. Se procede a excavar y se mejora la base para
especies de árboles y plantas.
colocar el replantillo para fundir las zapatas. Así mismo, se fundirá los muros de hormigón armado
sobre las zapatas. Una vez colocada la estructura se rellena hasta alcanzar el nivel requerido.
El nivel que se usará dentro del museo depende del nivel que se deba usar para el andén que
A lo largo del malecón se fundirá un muro de hormigón armado para definir el borde y su
límite con el río. En cuanto al muelle se usará la madera como recubrimiento y la instalación será
sobre el piso de hormigón, nivelando previamente, y sujetado con pernos de expansión.
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
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En lo que respecta al museo, su cerramiento perimetral va a tener un diseño diferente de
puertas de los baños y baterías sanitarias serán de aluminio en su totalidad con una dimensión de 0,70
acuerdo a los espacios. La zona de salas de talleres y salón de usos múltiples se usarán puertas
m de ancho por 2,00 m de alto, a excepción de los baños para discapacitados que cambian en su ancho
giratorias de 2,30 metros con planchas de aluminio microperforado sobre una estructura del mismo
con 0,90 m.
material evitando el peso en la puerta. Se busca darle cierta privacidad con este material pero
también dar ingreso de luz y sombra. En zonas como los servicios higiénicos y locales de comida se
Instalaciones sanitarias
usarán las paredes de bloque de cemento con acabado pulido para dar privacidad al interior.
Mientras que en el resto del perímetro se usará el vidrio con estructura de aluminio, hasta una altura
Las instalaciones sanitarias van a estar conectadas a la red pública de la ciudad, las mismas que
de 2,80 metros, siguiendo el criterio de transparencia hacia el interior del museo. En la parte
van a dirigir por separado los diferentes tipos de aguas grises hacia las plantas de tratamiento. El agua
superior se usará una malla mosquitera para el paso de aire natural evitando la entrada de insectos, a
potable no está disponible en todos los horarios pero el terreno cuenta con cisterna propia que
excepción de la parte superior de las salas de talleres y salón de usos múltiples que serán de vidrio
abastecerá de agua cuando la red pública no la suministre.
por el uso del aire acondicionado.
En el interior las divisiones de los espacios serán de bloque de cemento con un acabado
pulido. Lo que respecta al auditorio el cerramiento será con vidrio en su totalidad por el uso de aire
Dentro de la edificación existirán servicios higiénicos y cocinas, que van a necesitar los
respectivos diseños sanitarios y así mismo el adecuado diseño de desalojo de aguas grises. Cada una de
las piezas sanitarias tendrá su respectiva llave de control con sus accesorios de conexión.
acondicionado y con la intención de darle visual hacia el patio interior y viceversa.
Las cubiertas seguirán la forma a 2 aguas como en los galpones existentes. Tendrán sobre las
Agua potable, aguas servidas y aguas lluvias
cerchas una estructura de correas a un metro de distancia entre sí donde se colocarán las planchas de
acero galvanizado con tamaños estándar de 1,22 x 2,44 metros. Estas planchas se sujetarán a la
El terreno está equipado con una cisterna que será regulada desde un cuarto de máquinas donde
estructura con tornillos, tipo tirafondos, y se los recubrirá con capuchones que taparán la
estará la bomba y un tanque de presión. La acometida se encarga de conectar la red pública con la
perforación.
distribución interna de tuberías que parten desde la bomba.
La disposición de las ventanas va a depender de la modulación usada en el perímetro. Las
Diámetro de tuberías según la red:
ventanas tendrá el propósito de poder dar paso de aire natural en caso de un fallo técnico del aire
Tubería colectora= 1/2’’
acondicionado. El marco de las ventanas será de aluminio que permitirá la abertura en sentido
Ramal hacia cada pieza sanitaria = 1/4’’
horizontal.
Todas las puertas de ingreso, tanto en el museo como en las oficinas, serán de vidrio con
estructura de aluminio con una dimensión de 0,80 m de ancho por 2,00 m de alto. Mientras que las
El sistema de aguas servidas estará diseñado para conducir las aguas grises de cada una de las
piezas sanitarias hacia las cajas de registro más cercanas, no deberán tener una separación superior a 6
metros por motivos de limpieza. Estas a su vez tendrán una tubería que conecten las cajas y conducirán
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
15
los desechos hacia la red pública y luego a una planta de tratamiento.
Tipo de luminaria
Diámetro de tuberías según la red:
Conectora entre cajas de registro = 6’’
Cada área interior contará con lámparas fluorescentes 3x32 sujetas a la estructura con la
Conectora entre caja de registro y piezas= 4’’
intención de no dañar lo existente y obtener una mayor eficacia en la iluminación con menos
Lavamanos – Urinarios = 2’’
elementos. Así mismo no altera el diseño industrial de los galpones. Mientras que en el exterior se
Inodoros = 4’’
usarán lámparas tipo farol con poste que den una iluminación mas tenue creando una sensación de
El sistema de aguas lluvias seguirá la modulación existente de la estructura, teniendo una
bajante cada 9,40 m coincidiendo con los pilares con el fin de esconderla. Esta bajante se conecta a
una caja de aguas lluvias que tendrán una separación máxima de 10 metros.
tranquilidad y confort en sus exteriores.
En las canchas se colocarán reflectores ubicados en los sectores laterales con el propósito de no
causar molestias en el juego. Con la ventaja de poder iluminar un área más grande con menor
intensidad, ahorrando costos de estructuras y mantenimiento.
Instalaciones eléctricas
Tomacorrientes e interruptores
Con la transparencia de los materiales en las fachadas, más las diferencias de alturas en las
cubiertas existentes, el muso logra tener un ingreso pleno de luz natural en todas sus áreas sin
Los tomacorrientes serán de aluminio con conexión a tierra. Cada área contará con un número
necesidad durante el día de hacer uso de energía eléctrica. Al ser un sitio turístico y dar flexibilidad
por definir según el diseño eléctrico de tomacorrientes. Áreas especiales como la cocina contarán con
al usuario, los programas del museo se debe ajustar a los diferentes horarios incluyendo los
tomacorrientes 220 v para equipos especiales.
nocturnos. Esto trae consigo el uso de luz artificial tanto dentro como fuera del museo.
Los interruptores también van a depender del diseño eléctrico para conocer su disposición y
lugar idóneo para cada uno de éstos.
El terreno cuenta con la infraestructura necesaria para dotar de luz eléctrica a las diferentes
instalaciones. Cada accesorio que se use para alumbrar seguirá la retícula usada en el diseño con la
Sistema de aire acondicionado
intención de que no interfiera con las actividades. Estas instalaciones estarán conectadas a la red
pública eléctrica por medio de una acometida.
El museo tiene como principal objetivo la ventilación cruzada a través de sus fachadas abiertas
en la parte superior con una protección de malla mosquitera, dejando ingresar el viento proveniente del
Cada una de las áreas tendrá un diseño eléctrico eficiente, especialmente en las áreas de
exhibiciones donde de acuerdo a la luminotecnia se alumbrarán de manera eficaz las piezas.
río hacia los espacios interiores. Aun así existen ciertas áreas que necesitan tener un sistema de aire
acondicionado debido a ciertas condicionantes.
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
16
Este sistema estará en la sala de talleres, salón de usos múltiples, sala de exhibición de
objetos antiguos, auditorio, y sala de curado y bodega. Los ductos se distribuirán por la parte
superior y bajarán en las áreas indicadas. Se hace uso de este sistema para mantener un grado de
confort en áreas que necesitan estar a una temperatura específica con el objetivo de preservar
objetos de colección. Y espacios que por cuestiones de ruido requieren un ambiente cerrado.
Extracción de olores
El sistema de extracción de olores seguirá una ruta de acuerdo a la disposición de las piezas
sanitarias para la correcta extracción de olores y poder llevarlos hacia el exterior sin que éstos se
mezclen con las áreas de exhibiciones y servicios. La ubicación de esta ruta estará en la parte
superior de la estructura.
Sistema contra incendio
Siguiendo las exigencias actuales del Cuerpo de Bomberos que establece el cumplimiento
de ciertas normativas de emergencias, se contempló la utilización de los gabinetes contra incendio
que se instalaron de acuerdo a la longitud de su manguera (30 metros), ubicados en puntos
estratégicos para que puedan llegar a todas las áreas del museo. Este gabinete también cuenta con
un hacha y un extintor. Los rociadores se colocarán según el diseño que proponga el mismo Cuerpo
de Bomberos, así mismo los hidrantes que irán en el exterior.
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
17
Análisis histórico
G
U A Y A Q
U
I
L
S A M B OROND ÓN
1873
GABRIEL
MORENO
PRESIDENCIA
ZONA R E S I D E N C I A L
Z O NA R E S I D E N C I A L
Figura 1. Análisis urbano
Fuente. Zúñiga, 2015.
Figura 2. Estructuras existentes
Fuente. Zúñiga, 2015.
INICIA
1957
CON
EL
TRAMO
SU
IBARRA-SAN LORENZO LAS
LA
CIUDADES DE LA SIERRA
CONSTRUCCIÓN DEL TREN.
LOGRAN SALIDA AL MAR.
1895
1975
ELOY
DELGADO
Z ONA R E S ID E NC IA L
GARCÍA
EN
ALFARO
RETOMA
LA
COMIENZA
LA
DECADENCIA DEL TREN Y
CONSTRUCCIÓN DEL TREN Y
POR
LO LLEVA A LA SIERRA.
DURÁN.
1902
CONSIGUIENTE
DE
ACTUALIDAD. El terreno cuenta con un área de 7,25 hectáreas ubicado a orillas del Río Guayas. El ingreso a la ciudad está determinado
por el puente de la Unidad Nacional que a su vez se conecta con la vía principal. Esta vía divide a Durán en 2 partes dificultando el paso
peatonal entre ambas zonas.
GALPONES. El área destinada para el museo está compuesta por 3 conjuntos de galpones, y estos a su vez conformados por 3 estructuras
a base de cerchas.
1986
EL 10 DE ENERO
SE FUNDA DURÁN COMO
DURÁN
SE
PARROQUÍA DE GYE Y SE
GUAYAQUIL Y SE CONVIERTE
CONSTRUYE LA ESTACIÓN.
EN CANTÓN.
1905
1992
RUTA
SE INAGURA LA
DURÁN-RIOBAMBA,
SEPARA
EL
PRESIDENTE
EN
“NARÍZ DEL DIABLO”.
RECUPERAR EL TREN.
SE
CONCLUYE
LA
DE
RODRIGO BORJA FRACASA
CON EL FAMOSO TRAMO
1908
Figura 3. Rieles.
Fuente. Zúñiga, 2015.
EL 16 DE OCTUBRE
UN
2008
INTENTO
SE
DE
DECLARA
OBRA DEL FERROCARRIL DE
PATRIMONIO CULTURAL AL
LOS ANDES CON LA RUTA
FERROCARRIL Y TODAS SUS
GUAYAQUIL-QUITO.
ESTRUCTURAS.
Figura 4. Vagones del tren.
Fuente. Zúñiga, 2015.
ELEMENTOS. El direccionamiento y la modulación son patrones existentes en los elementos expresados mediante los RIELES
(direccionamiento) y los VAGONES (modulación) siendo dependientes el uno del otro. Por lo tanto se busca un museo que direccione con
sus pasillos internos/externos a diferentes actividades y por medio de sus volumenes se vayan adaptando a las necesidades con una retícula
modulada.
1936
LAS
RUTAS
SE
EXTIENDEN POR LA COSTA
CON
TRAMOS
GUAYAQUIL-SALINAS.
COMO
ACTUALIDAD
FUNCIONA PARA TURISMO
CON EL DENOMINADO TREN
CRUCERO
Figura 5. Línea del tiempo
Fuente. Zúñiga, 2015.
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
18
Análisis del sitio
DESDE GUAYAQUIL /
SAMBORONDÓN
VISTA DE LOS GALPONES
COMERCIO EN VÍA SECUNDARIA DEL NORTE DE DURÁN
RÍO BABAHOYO
RÍO GUAYAS
COMERCIO Y SERVICIOS EN VÍA PRINCIPAL
MALECÓN DE LA CIUDAD
COMERCIO Y SERVICIOS EN VÍA PRINCIPAL
MERCADO MUNICIPAL
VÍA PRINCIPAL
VÍAS SECUNDARIA
RUTAS PEATONALES HACIA MUSEO
MALECÓN
COMERCIO
SERVICIO
RECREACIÓN
INDUSTRIA
50
100
300
ZONA RESIDENCIAL
Figura 6. Análisis del sitio.
Fuente. Iván Zúñiga, 2016.
VIVIENDAS EN CERRO LAS CABRAS
P
ZONA RESIDENCIAL
VÍA SECUNDARIA
TALLER DE TRENES
E
R
F
I
L
U
MUSEO
R
B
A
N
VÍA SECUNDARIA Y RIELES DEL TREN
O
VÍA SECUNDARIA
PUENTE DE LA UNIDAD NACIONAL/
VÍA SECUNDARIA
ZONA RESIDENCIAL
AV PRINCIPAL DURÁN TAMBO
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
19
Estrategías de intervención
Conexión con las riberas aledañas
Estrategia urbana
Figura 7. Conexión de riberas.
Fuente. Zúñiga, 2015.
Incorporación de proyectos municipales
Estrategia urbana
Figura 8. Incorporación de proyectos.
Fuente. Zúñiga, 2015.
Conservar las estructuras patrimoniales
Distribución central
Estrategia arquitectónica
Estrategia arquitectónica
Figura 10. Conservación patrimonial.
Fuente. Zúñiga, 2015.
Relación de espacios interior-exterior
Estrategia arquitectónica
Figura 11. Relación interior-exterior
Fuente. Zúñiga, 2015.
Zonas de recreación
Proximidad de actividades existentes
Estrategia urbana
Estrategia arquitectónica
Figura 9. Zonas de recreación.
Fuente. Zúñiga, 2015.
Figura 12. Proximidad de actividades.
Fuente. Zúñiga, 2015.
Figura 13. Distribución central.
Fuente. Zúñiga, 2015.
Sistema estructural
Estrategia constructiva
Figura 14. Sistema estructural.
Fuente. Zúñiga, 2015.
Transparencia del museo
Estrategia constructiva
Figura 15. Transparencia del museo.
Fuente. Zúñiga, 2015.
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
20
Implantación en relación a la ciudad
Samborondón
Río Babahoyo
3
14
13
Río Guayas
11
12
1
2
10
8
Leyenda:
1. Terreno para museo
2. Av. Principal Durán Tambo
3. Puente Unidad Nacional
4. Cdla María Piedad
5. Cdla Ferroviaria 1
6. Cdla Ferroviaria 2
7. Cdla Ferroviaria 3
8. Cdla Democrática Norte
9. Cerro Las Cabras
10. Cdla 12 de Noviembre
11. Cdla Reina O. de Bucaram
12. Cdla Primavera
13. Cdla M. Defranc.
14. Cdla Maldonado
Durán
4
5
6
7
ESCALA 1:10000
100
200
500
9
FIGURA 16. Implantación en relación a la ciudad.
FUENTE. Zúñiga, 2015.
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
21
Implantación con relación al sector
9
Leyenda:
1. Galpones para museo
2. Taller
3. Estación
4. Oficinas
5. Parqueos
6. Muelle
7. Zona residencial
8. Malecón
9. Ribera natural
10. Puente-Av. principal
11. Río Guayas
7
10
11
ESCALA 1:2000
6
1
2
4
5
3
8
7
7
7
30
50
100
Figura 17. Mapa de acercamiento.
Fuente. Zúñiga, 2015.
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
22
Implantación del proyecto
IMPLANTACIÓN
ESCALA 1:1500
10
25
50
Figura 18. Implantación del proyecto.
Fuente. Zúñiga, 2015.
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
23
Plano de cubiertas
53,10%
53,10%
53,10%
53,10%
53,10%
53,10%
53,10%
27.83
53,10%
53,10%
13.77
53,10%
53,10%
53,10%
53,10%
53,10%
53,10%
53,10%
53,10%
53,10%
53,10%
53,10%
53,10%
53,10%
53,10%
69.04
27.70
53,10%
53,10%
53,10%
104.29
IMPLANTACIÓN DE CUBIERTAS
ESCALA 1:750
Figura 19. Implantación de cubierta
Fuente. Zúñiga, 2016.
5
10
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
25
24
Planta general
Leyenda:
1. Parqueos
2. Plaza
3. Canchas
4. Juegos infantiles
5. Oficinas
6. Andén
7. Soportal
8. Sala de espera tren
9. Hall
10. Biblioteca
11. Información-Boletería
12. Sala de curado y bodega
13. Salas de exhibiciones
14. Auditorio
15. Patio interior
16. Sala de talleres
17. Salón de usos múltiples
18. Servicios higiénicos
19. Patio de comidas
20. Malecón
21. Muelle
22. Taller de trenes
22
D
6
N+0.54
N+0.54
5
A
A'
12
8
13
20
2
B
B'
1
7
9
11
15
14
16
17
18
N-0.18
N+0.00
16
N+0.00
10
19
N+0.54
N+0.54
C
C'
N+0.54
7
21
D'
3
4
PLANTA ARQUITECTÓNICA
ESCALA 1:750
Figura 20. Planta arquitectónica.
Fuente. Zúñiga, 2016.
5
10
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
25
25
Planta arquitectónica - Oficinas
2
1
3
4
3
Leyenda:
1. Hall
2. Sala de espera
3. Servicios higiénicos
4. Secretaría
5. Cubículos de trabajo
6. Oficinas
7. Área flexible
8. Contabilidad
9. Cafetería
10. Archivo
11. Sala de reuniones
12. Comedor
5
6
5
6
5
7
9
8
10
11
PLANTA ARQUITECTÓNICA
12
ESCALA 1:250
FIGURA 21. Planta arquitectónica-oficinas
FUENTE. Zúñiga, 2016.
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
26
Planta arquitectónica - Galpón transversal
10
13
10
D'
D
14
12
Leyenda:
1. Soportal
2. Hall
3. Sala de espera tren
4. Biblioteca
5. Información-Boletería
6. Servicios Higiénicos
7. Bodega
8. Sala de exhibición
9. Sala de curado y bodega
10. Sala de talleres
11. Cuarto de audio
12. Auditorio
13. Tarima
14. Sala de maquetería
11
1
9
8
4
5
6
6
2
N+0.54
N+0.54
3
1
PLANTA ARQUITECTÓNICA
A'
B'
C'
ESCALA 1:250
FIGURA 22. Planta
arquitectónica-galpón transversal
FUENTE. Zúñiga, 2016.
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
27
Planta arquitectónica - Galpones longitudinales
A
B
C
10
9
9
Leyenda:
1. Sala de talleres
2. Salón de usos múltiples
3. Servicios higiénicos museo
4. Servicios higiénicos exteriores
5. Cuarto de limpieza
6. Cuarto para basura
7. Bodega fría
8. Cocina
9. Área de atención
10. Patio de comidas
11. Patio interior-Exhibición de
esculturas
12. Exhibición de trenes a escala
real
13. Exhibición de uniformes
14. Exhibición de objetos antiguos
15. Sala histórica
9
15
8
8
7
8
7
7
10
6
4
3
12
14
5
11
2
13
1
PLANTA ARQUITECTÓNICA
ESCALA 1:250
FIGURA 23. Planta
arquitectónica-galpones longitudinales
FUENTE. Zúñiga, 2016.
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
28
Planta arquitectónica - Muelle
Leyenda:
1. Sala de espera
2. Muelle
3. Malecón
2
1
3
A
B
C
PLANTA ARQUITECTÓNICA
ESCALA 1:250
FIGURA 24. Planta arquitectónica-muelle
FUENTE. Zúñiga, 2016.
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
29
Planta arquitectónica - Planta alta sala de exhibiciones
A
Leyenda:
1. Sala de exhibición de objetos antiguos
1
PLANTA ARQUITECTÓNICA
ESCALA 1:250
A'
Figura 25. Planta alta sala de exhibiciones
Fuente. Zúñiga, 2016.
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
30
Tabla de puertas y ventanas
P1
P2
P4
P3
PUERTA DOBLE DE METAL
MICROPERFORADO DE 2.10 x 3.94
ESPACIOS:
INGRESOS PERIMETRALES A MUSEO.
ESPACIOS:
INGRESOS A ÁREAS DE SALA DE TALLERES Y SALÓN DE
USOS MÚLTIPLES.
PUERTA SIMPLE DE ALUMINIO Y VIDRIO
DE 0.80 x 2.00
PUERTA SIMPLE DE ACERO INOXIDABLE
DE 0.80 x 2.00
P6
P7
PUERTA ABATIBLE DE ACERO
INOXIDABLE DE 0.80 x 2.00
PUERTA SIMPLE DE ENCHAPADO
METÁLICO DE 0.90 x 2.00
PUERTA SIMPLE DE ACERO INXIDABLE
DE 0.70 x 2.00
ESPACIOS:
INGRESOS A BAÑOS PARA DISCAPACITADO
ESPACIOS:
INGRESOS A BAÑOS DE BATERÍAS SANITARIAS.
3.94
PUERTA DOBLE ABATIBLE DE
ALUMINIO Y VIDRIO DE 0.80 x 2.00
P5
V1
ESPACIOS:
INGRESOS A OFICINAS.
V2
V3
VENTANA BAJA DE ALUMINIO Y VIDRIO
DE 5.26 M x 1.50 M
ESPACIOS:
INGRESOS A ÁREA DE VENTA DE LOCALES DE COMIDA
V4
VENTANA BAJA DE ALUMINIO Y VIDRIO
DE 3.96 M x 1.50 M
V5
VENTANA BAJA DE ALUMINIO Y VIDRIO
DE 4.50 M x 1.50 M
VENTANA ALTA DE ALUMINIO Y VIDRIO
DE 1.50 M x 0.30 M
V6
V7
VENTANA ALTA DE ALUMINIO Y VIDRIO
DE 3.00 M x 0.30 M
VENTANA ALTA DE ALUMINIO Y VIDRIO
DE 4.50 M x 0.55 M
ESPACIOS:
BLOQUE DE OFICINAS.
1.30
ESPACIOS:
BLOQUE DE OFICINAS.
1.30
1.30
1.30
ESPACIOS:
BLOQUE DE OFICINAS.
1.30
1.30
1.98
1.72
0.52
0.52
0.52
0.52
1.72
4.04
VENTANA BAJA DE ALUMINIO Y VIDRIO
DE 2.65 M x 1.50 M
ESPACIOS:
INGRESOS A COCINA, SSHH Y BODEGA DE COCINA
ESPACIOS:
BLOQUE DE OFICINAS.
1.98
ESPACIOS:
BLOQUE DE OFICINAS.
4.46
ESPACIOS:
BLOQUE DE OFICINAS.
1.46
ESPACIOS:
ÁREAS DE SALA DE TALLERES Y SALÓN DE USOS MÚLTIPLES.
2.96
2.20
2.20
TABLA 1. Tabla de puertas y ventanas.
FUENTE. Zúñiga, 2016.
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
31
33.22
33.22
Planta arquitectónica + dimensiones - Oficinas
N+0.54
9.40
4.60
1.10
3.35
N+0.54
2.75
3.30
2.95
P7
1.70
1.50
4
P3
2.00
3
3
0,5%
Leyenda:
1. Hall
2. Sala de espera
3. Servicios higiénicos
4. Secretaría
5. Cubículos de trabajo
6. Oficinas
7. Área flexible
8. Contabilidad
9. Cafetería
10. Archivo
11. Sala de reuniones
12. Comedor
3.05
3.05
P7
12.15
5
P3
6
3.05
3.30
0,01%
0.60
1
3.40
1.10
P1
2
3.35
3.05
4.60
5
5
37.00
6
3.15
3.30
P3
8.45
7
6.80
2.85
2.09
6.80
4.06
P3
2.69
7.45
8
13.60
10
4.70
6.25
9
1.10
2.15
P3
P3
6.15
12
5.95
7.05
11
PLANTA ARQUITECTÓNICA
ESCALA 1:250
4.06
5.04
FIGURA 26. Medidas planta
arquitectónica-oficinas
FUENTE. Zúñiga, 2016.
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
32
2.30
P2
41.60
13.70
Planta arquitectónica + dimensiones - Galpón transversal
P2
N+0.54
10
4.60
P2
P2
N+0.54
13.57
P2
P2
P2
P2
N+0.54
4.60
13
P2
N+1.26
P2
10
D
D'
P2
P2
P2
P2
P2
P2
1.00
1.00
11.57
10.00
1.50
1.00
1.50
11.93
5.90
4
7,8%
P4
0.53
0.60
6
21.55
P7
5.77
6
1.50
P7
EXTRACTOR
DE OLORES
173.34
P1
5.83
6.03
18.66
P4
P4
5
EXTRACTOR
DE OLORES
6.03
8
P7
N-0.18
7,8%
P7
3.70
P7
P4
P7
Leyenda:
1. Soportal
2. Hall
P4
1.50
9.14
3.70
2.40
1.00
EXTRACTOR
DE OLORES
N+0.54
9
P1
4.67
2.50
N+0.54
1.50
P1
1.79
2.00
2.28
P1
1.79
P1
7.70
2.40
15.23
P4
11
5.47
1.50
P2
13.70
2.99
1.50
2.84
3.04
P2
3. Sala de espera tren
4. Biblioteca
5. Información-Boletería
6. Servicios Higiénicos
7. Bodega
8. Sala de exhibición
9. Sala de curado y bodega
10. Sala de talleres
11. Cuarto de audio
12. Auditorio
13. Tarima
14. Sala de maquetería
N+0.54
0.85 1.50
3.50
2.80
5.00
2
0.68
9.62
P1
N+0.54
N+0.54
9.62
17.49
13.80
13.80
21.33
N+0.54
P1
N+0.54
P1
P1
P1
P1
P1
P1
P1
P1
7.77
7.77
7.77
7.77
1
N+0.54
9.60
13.70
4.53
13.76
23.30
4.31
14.40
7.77
14.40
22.60
0.60
8.37
68.68
A'
B'
0,5%
C'
PLANTA ARQUITECTÓNICA
ESCALA 1:250
FIGURA 27. Medidas planta
arquitectónica-galpón transversal
FUENTE. Zúñiga, 2016.
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
33
Planta arquitectónica + dimensiones - Galpones longitudinales
A
PLANTA ARQUITECTÓNICA
ESCALA 1:250
B
C
69.30
3.09
3.92
1.80
1.80
3.05
10.18
7.80
10.15
8.00
5.92
27.70
13.77
3.09
1.08
13.73
4.50
4.24
4.29
4.81
7.77
1.22
N+0.00
13.90
13.90
7.50
7.50
N+0.54
2.30
10
Leyenda:
1. Sala de talleres
2. Salón de usos múltiples
3. Servicios higiénicos museo
4. Servicios higiénicos exteriores
5. Cuarto de limpieza
6. Cuarto para basura
7. Bodega fría
8. Cocina
9. Área de atención
10. Patio de comidas
11. Patio interior-Exhibición de
esculturas
12. Exhibición de trenes a escala
real
13. Exhibición de uniformes
14. Exhibición de objetos antiguos
15. Sala histórica
N+0.00
9
9
P4
1.20
1.20
3.20
1.60
7,2%
P4
2.99
P4
P4
10
8
P4
1.20
3.51
P4
P6
P6
N+0.54
1.50
6
EXTRACTOR
DE OLORES
EXTRACTOR
DE OLORES
4
4.65
2.05 P6
EXTRACTOR
DE OLORES
7.70
4.65
1.81
3
DUCTO EXTRACTOR
DE OLORES
5
6.80
P4
P4
1.50
1.50
18.20
EXTRACTOR
DE OLORES
EXTRACTOR
DE OLORES
14
P4
13.80
P2
P2
P2
P2
P2
P2
N+0.54
13.80
N+0.54
P2
P2
P2
P2
P2
N+0.00
N+0.00
1
P2
N+0.54
N+0.00
P2
103.12
P2
N+0.54
P2
41.60
P2
13
P2
2
13.70
P2
11.60
46.06
P4
P4
6.80
1.81
3.10
EXTRACTOR
DE OLORES
3.80
2.38
3.70
P4
P6 2.05
7.50
8
1.60
7,2%
EXTRACTOR
DE OLORES
EXTRACTOR
DE OLORES
8
9.20
2.70
EXTRACTOR
DE OLORES
9
P5
7.50
P5
9.00
15
2.40
11.55
P5
1.60
2.10
1.50 0.60
N+0.00
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
FIGURA 28. Medidas
planta
arquitectónica-galpones
longitudinales
FUENTE. Zúñiga,
2016.
34
Planta arquitectónica + dimensiones - Muelle
10.90
Leyenda:
1. Sala de espera
2. Muelle
3. Malecón
14.40
32.20
25.30
N-1.44
PLANTA ARQUITECTÓNICA
10%
ESCALA 1:250
6.85
FIGURA 29. Medidas planta
arquitectónica-muelle
FUENTE. Zúñiga, 2016.
2.30
6.90
6.90
16.05
N+0.00
16.05
9.15
A
B
16.05
N+0.00
C
69.30
10.15
1.80
1.80
3.05
3.09
7.80
3.92
8.00
13.77
10.18
5.92
3.09
1.08
13.73
27.70
4.24
4.50
4.29
4.81
7.77
1.22
N+0.00
N+0.54
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
35
Planta arquitectónica + dimensiones - Planta alta área de exhibiciones
A
8.00
5.40
2.30
2.60
N+4.70
Leyenda:
1. Sala de exhibición de objetos antiguos
41.35
N+4.70
2.30
45.95
1
PLANTA ARQUITECTÓNICA
ESCALA 1:250
A'
Figura 30. Medidas planta alta sala de
exhibiciones
Fuente. Zúñiga, 2016.
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
36
Planta estructural
A'
B'
C'
D'
E'
F'
G'
H'
I' J'
K'
L'
M'
N'
O'
Los galpones patrimoniales con sus cerchas de hierro poseen una cimentación de plintos de hormigón.
P'
Para estructuras nuevas se proponen seguir la misma tipología estructural de cerchas con acero como material, a
34
33
34'
33'
32
32'
31
31'
30
30'
29
29'
28
28'
27
27'
excepción del volumen de oficinas donde se usarán muros de hormigón con la intención de diferenciarlo del museo.
En la cimentación de nuevas estructuras se usarán zapatas de hormigón para lograr uniformidad en su estructura.
Para una mejor lectura del plano estructural se lo divide en 4 partes, en las 4 láminas posteriores, seccionándolo de la siguiente forma:
3'
3
26
26'
25
25'
24
24'
23
23'
22
22'
21
21'
20
20'
19
19'
18
18'
2'
2
12
12'
11
11'
10
10'
9
9'
8
8'
7
7'
6
6'
5
5'
4
4'
17
17'
16
16'
15
15'
14
14'
13
13'
PLANTA ESTRUCTURAL PARTE 1
PLANTA ESTRUCTURAL PARTE 2
12
12'
ESCALA 1:1000
ESCALA 1:1000
11
11'
10
10'
9
9'
8
8'
7
7'
1'
1
A
B
C
D
E
F
G
H
I J
K
L
M
N
O
P
25
25'
24
24'
23
23'
22
22'
6
6'
21
21'
5
5'
20
20'
19
4
18
4'
3
3'
2
2'
PLANTA ESTRUCTURAL
1
1'
A
B
C
D
E
F
G
H
I J
K
L
M
N
O
19'
18'
17
17'
16
16'
15
15'
14
14'
13
13'
A'
B'
C'
D'
E'
F'
G'
H'
I' J'
K'
L'
M'
N'
O'
P'
34
33
34'
33'
32
32'
31
31'
30
30'
29
29'
28
28'
27
27'
26
26'
PLANTA ESTRUCTURAL PARTE 3
PLANTA ESTRUCTURAL PARTE 4
ESCALA 1:1000
ESCALA 1:1000
Figura 32. Planta estructural fragmentada
Fuente. Zúñiga, 2016.
ESCALA 1:1000
Figura 31. Planta estructural
Fuente. Zúñiga, 2016.
P
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
37
PROYECCIÓN DE CERCHA
PROPUESTA
0,10 x 0,10 x 2,36 M
9.20
3'
9.20
3
69.00
2'
69.00
2
MUROS DE HORMIGÓN
ARMADO PARA
VOLUMEN PROPUESTO
36.80
36.80
36.80
36.80
e= 0,20 M
ZAPATA CORRIDA DE
HORMIGÓN ARMADO
PROPUESTA
0,90 x 0,50 x 0,50 M
1
1'
4.60
4.60
4.60
4.60
4.60
4.60
4.60
6.25
27.60
2.95
4.60
4.60
4.60
4.60
4.60
4.60
27.60
13.80
69.00
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
PLANTA ESTRUCTURAL PARTE 1
P
ESCALA 1:250
FIGURA 33. Medidas planta estructural-oficinas
FUENTE. Zúñiga, 2016.
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
38
PILAR DE HIERRO
FUNDIDO EXISTENTE
0,10 x 0,10 x 4,58 M
12
12'
4.60
4.60
ZAPATA CORRIDA BAJO NIVEL DE
COTA DE CIMENTACIÓN
EXISTENTE
14,80
x 1,05 x 0,50 M
PLINTO DE HORMIGÓN
ARMADO EXISTENTE
1,90 x 1,10 M
PROYECCIÓN DE CERCHA
EXISTENTE
11
11'
4.47
4.47
0,10 x 0,10 x 4,65 M
PILAR DE HIERRO
FUNDIDO EXISTENTE
9'
9.20
PROYECCIÓN DE CERCHA
EXISTENTE
0,10 x 0,10 x 4,65 M
PROYECCIÓN DE CERCHA
EXISTENTE
0,10 x 0,10 x 4,65 M
PLINTO DE HORMIGÓN
ARMADO EXISTENTE
PILAR DE HIERRO
FUNDIDO EXISTENTE
0,10 x 0,10 x 4,58 M
8
PROYECCIÓN DE CERCHA
EXISTENTE
0,10 x 0,10 x 4,65 M
1,10 x 1,50 x 0,50 M
8'
PROYECCIÓN DE CERCHA
EXISTENTE
0,10 x 0,10 x 4,65 M
9.20
9.20
27.60
3.11
PLINTO DE HORMIGÓN
ARMADO EXISTENTE
1,00 x 1,00 x 0,50 M
PLINTO DE HORMIGÓN
ARMADO EXISTENTE
1,00 x 1,00 x 0,50 M
9.20
3.11
PILAR DE HIERRO
FUNDIDO EXISTENTE
0,10 x 0,10 x 4,58 M
9
10'
0,10 x 0,10 x 4,58 M
27.60
10
PILAR DE HIERRO
FUNDIDO EXISTENTE
0,10 x 0,10 x 0,50M
PLINTO DE HORMIGÓN
ARMADO EXISTENTE
1,10 x 1,50 x 0,50 M
PILAR DE HIERRO
FUNDIDO EXISTENTE
0,10 x 0,10 x 4,58 M
7'
9.20
PROYECCIÓN DE CERCHA
EXISTENTE
0,10 x 0,10 x 4,65 M
PROYECCIÓN DE CERCHA
EXISTENTE
0,10 x 0,10 x 4,65 M
PLINTO DE HORMIGÓN
ARMADO EXISTENTE
1,00 x 1,00 x 0,50 M
PILAR DE HIERRO
FUNDIDO EXISTENTE
0,10 x 0,10 x 4,58 M
4.60
6'
4.60
6
PLINTO DE HORMIGÓN
ARMADO EXISTENTE
1,00 x 1,00 x 0,50 M
9.20
7
PILAR DE ACERO
INOXIDABLE PROPUESTO
0,10 x 0,10 x 3,46 M
5'
ZAPATA CORRIDA DE
HORMIGÓN ARMADO
PROPUESTA
0,90 x 0,50 x 0,50 M
9.20
9.20
5
PILAR DE ACERO
INOXIDABLE PROPUESTO
0,10 x 0,10 x 3,45M
4
4'
32.20
32.20
PLANTA ESTRUCTURAL PARTE 2
FIGURA 34. Medidas planta estructural-galpón transversal
FUENTE. Zúñiga, 2016.
9.20
9.20
ESCALA 1:250
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
39
4.60
4.60
ZAPATA CORRIDA DE
HORMIGÓN ARMADO
PROPUESTA
0,90 x 0,50 x 0,50 M
PILAR DE ACERO
INOXIDABLE PROPUESTO
0,10 x 0,10 x 4,58 M
PROYECCIÓN DE CERCHA
PROPUESTA
0,10 x 0,10 x 4,65 M
4.60
PILAR DE ACERO
INOXIDABLE PROPUESTO
0,10 x 0,10 x 4,58 M
24'
4.60
PROYECCIÓN DE CERCHA
EXISTENTE
0,10 x 0,10 x 4,65 M
24
25'
4.60
4.60
25
PROYECCIÓN DE CERCHA
PROPUESTA
0,10 x 0,10 x 4,65 M
PILAR DE HIERRO
FUNDIDO EXISTENTE
23
23'
PLINTO DE HORMIGÓN
ARMADO EXISTENTE
1,90 x 1,10 M
PILAR DE HIERRO
FUNDIDO EXISTENTE
22
4.60
4.60
0,10 x 0,10 x 4,58 M
PLINTO DE HORMIGÓN
ARMADO EXISTENTE
1,00 x 1,00 x 0,50 M
22'
PLINTO DE HORMIGÓN
ARMADO EXISTENTE
PILAR DE HIERRO
FUNDIDO EXISTENTE
0,10 x 0,10 x 4,58 M
1,00 x 1,00 x 0,50 M
4.60
21'
4.60
21
4.60
4.60
0,10 x 0,10 x 4,58 M
PILAR DE HIERRO
FUNDIDO EXISTENTE
0,10 x 0,10 x 4,58 M
4.60
20'
4.60
20
PILAR DE HIERRO
FUNDIDO EXISTENTE
0,10 x 0,10 x 4,58 M
PROYECCIÓN DE CERCHA
EXISTENTE
0,10 x 0,10 x 4,65 M
4.60
19'
4.60
19
PROYECCIÓN DE CERCHA
EXISTENTE
0,10 x 0,10 x 4,65 M
18'
PLINTO DE HORMIGÓN
ARMADO EXISTENTE
1,00 x 1,00 x 0,50 M
PILAR DE HIERRO
FUNDIDO EXISTENTE
0,10 x 0,10 x 4,58 M
76.59
17'
4.60
4.60
17
4.60
4.60
76.59
18
PLINTO DE HORMIGÓN
ARMADO EXISTENTE
1,90 x 1,10 M
16'
4.60
4.60
16
PROYECCIÓN DE CERCHA
EXISTENTE
0,10 x 0,10 x 4,65 M
PLINTO DE HORMIGÓN
ARMADO EXISTENTE
1,10 x 1,50 x 0,50 M
4.60
ZAPATA CORRIDA BAJO NIVEL DE
COTA DE CIMENTACIÓN
EXISTENTE
14,80 x 1,05
x 0,50 M
PLINTO DE HORMIGÓN
ARMADO EXISTENTE
1,00 x 1,00 x 0,50 M
104.19
14'
4.60
4.60
14
PILAR DE HIERRO
FUNDIDO EXISTENTE
0,10 x 0,10 x 4,58 M
PLANTA ESTRUCTURAL PARTE 3
ESCALA 1:250
FIGURA 35. Medidas planta estructural-galpones longitudinales
FUENTE. Zúñiga, 2016.
13'
4.60
PROYECCIÓN DE CERCHA
EXISTENTE
0,10 x 0,10 x 4,65 M
13
15'
4.60
4.60
104.19
15
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
40
A'
B'
D'
C'
E'
F'
H'
G'
I'
J'
K'
L'
M'
N'
P'
O'
69.00
27.60
4.60
4.60
4.60
4.60
4.60
4.60
6.25
2.95
4.60
4.60
4.60
4.60
4.60
4.60
34
33'
4.60
2.30
4.60
33
34'
VIGA DE
AMARRE DE
HORMIGÓN
0,10ARMADO
x 0,20 M
2.30
4.60
27.60
13.80
PILAR DE HORMIGÓN
ARMADO PROPUESTO
PARA MUELLE
0,10 x 0,10 M
32'
4.60
4.60
32
PLINTO DE HORMIGÓN
ARMADO EXISTENTE
1,00 x 1,00 x 0,50 M
32.20
4.60
25.30
31'
PILAR DE HORMIGÓN
ARMADO PROPUESTO
PARA MUELLE
0,10 x 0,10 M
PLINTO DE HORMIGÓN
ARMADO EXISTENTE
1,00 x 1,00 x 0,50 M
28
29'
4.60
4.60
29
30'
4.60
VIGA DE
AMARRE DE
HORMIGÓN
0,10ARMADO
x 0,20 M
4.60
30
32.20
4.60
25.30
31
PROYECCIÓN DE CERCHA
PROPUESTA
0,10 x 0,10 x 2,36 M
28'
0,10 x 0,10 x 3,45 M
26
PILAR DE ACERO
INOXIDABLE PROPUESTO
0,10 x 0,10 x 4,58 M
ZAPATA CORRIDA DE
HORMIGÓN ARMADO
PROPUESTA
0,90 x 0,50 x 0,50 M
16.10
27'
16.10
PILAR DE HIERRO
FUNDIDO EXISTENTE
0,10 x 0,10 x 4,58 M
6.90
PLINTO DE HORMIGÓN
ARMADO EXISTENTE
1,00 x 1,00 x 0,50 M
16.10
16.10
16.10
27
PROYECCIÓN DE CERCHA
PROPUESTA
0,10 x 0,10 x 2,36 M
16.10
PILAR DE ACERO
INOXIDABLE PROPUESTO
0,10 x 0,10 x 3,45M
VIGA DE
AMARRE DE
HORMIGÓN
0,10ARMADO
x 0,20 M
6.90
VIGA DE
AMARRE DE
HORMIGÓN
0,10ARMADO
x 0,20 M
6.90
6.90
PILAR DE ACERO
INOXIDABLE PROPUESTO
PLANTA ESTRUCTURAL PARTE 4
ESCALA 1:250
FIGURA 36. Medidas planta estructural-muelle
FUENTE. Zúñiga, 2016.
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
26'
41
Elevaciones
FACHADA SURESTE
ESCALA 1:750
FACHADA NOROESTE
ESCALA 1:750
FACHADA SUROESTE
ESCALA 1:750
FACHADA NORESTE
ESCALA 1:750
FIGURA 37. Fachadas del proyecto
FUENTE. Zúñiga, 2016.
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
42
Elevaciones - Museo del tren
FACHADA SUROESTE
ESCALA 1:300
FIGURA 38. Fachada suroeste
FUENTE. Iván Zúñiga, 2016.
FACHADA NORESTE
ESCALA 1:300
FIGURA 39. Fachada noreste
FUENTE. Zúñiga, 2016.
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
43
Elevaciones - Museo del tren
FACHADA SURESTE
ESCALA 1:300
FIGURA 40. Fachada sureste
FUENTE. Zúñiga, 2016.
FACHADA NOROESTE
ESCALA 1:300
FIGURA 41. Fachada noreste
FUENTE. Zúñiga, 2016.
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
44
Elevaciones - volumen oficinas
FACHADA FRONTAL
FACHADA LATERAL DERECHA
ESCALA 1:200
ESCALA 1:200
FIGURA 42. Fachada frontal oficinas
FUENTE. Zúñiga, 2016.
FACHADA POSTERIOR
ESCALA 1:200
FIGURA 44. Fachada posterior oficinas
FUENTE. Zúñiga, 2016.
FIGURA 43. Fachada lateral derecha oficinas
FUENTE. Zúñiga, 2016.
FACHADA LATERAL IZQUIERDA
ESCALA 1:200
FIGURA 45. Fachada lateral izquierda oficinas
FUENTE. Zúñiga, 2016.
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
45
Cortes arquitectónicos
CORTE AA’
ESCALA 1:750
CORTE BB’
ESCALA 1:750
CORTE CC’
ESCALA 1:750
CORTE DD’
ESCALA 1:750
FIGURA 46. Cortes del proyecto
FUENTE. Zúñiga, 2016.
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
46
ANDÉN
3.42
OFICINAS
5.88
2.46
Corte AA’
+0.54
+0.54
10.85
6.30
4.67
D1
+4.70
SALA DE ESPERA TREN
CUARTO DE CURADO Y
ALMACENAMIENTO DE PIEZAS DEL MUSEO
ÁREA DE EXHIBICIÓN DE ELEMENTOS DEL TREN
ÁREA DE MODELISMO
2.50
4.04
SOPORTAL
+0.54
+0.54
3.94
2.80
+0.54
0.22
+4.70
3.94
MALECÓN
+0.54
+0.00
-0.18
-0.36
-0.54
CORTE AA’
ESCALA 1:250
FIGURA 47. Corte AA’
FUENTE. Zúñiga, 2016.
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
47
2.46
Corte BB’
ANDÉN
PLAZA
3.42
5.88
OFICINAS
+0.54
D3
D4
HALL
SALA DE ESPERA TREN
INFORMACIÓN
ARCHIVO
CUARTO DE AUDIO
AUDITORIO
PATIO INTERIOR
+1.26
2.50
1.75
SOPORTAL
2.05
+0.54
+0.54
10.90
0.72
+0.54
+0.54
0.54
6.24
8.24
2.60
9.26
1.84
D2
+0.00
+0.00
-0.18
-0.36
-0.54
CORTE BB’
ESCALA 1:250
FIGURA 48. Corte BB’
FUENTE. Zúñiga, 2016.
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
48
3.25
4.29
1.79
Corte CC’
MUELLE
PATIO DE COMIDAS
ATENCIÓN
LOCAL
3.17
4.34
MALECÓN
+0.00
+0.00
-0.54
-1.20
2.61
4.67
2.26
4.34
4.29
1.84
1.79
1.79
D5
BIBLIOTECA
3.75
3.80
+0.54
0.90
+0.54
SALA DE TALLERES
HALL
+0.54
SOPORTAL
4.04
SALA DE TALLERES
SALÓN MULTIUSO
4.04
SSHH
+0.54
+0.54
-0.72
0.72
CUARTO DE
ALMACENAMIENTO
3.44
COCINA
PLAZA
CORTE CC’
ESCALA 1:250
FIGURA 49. Corte CC’
FUENTE. Zúñiga, 2016.
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
49
Corte DD’
D7
AUDITORIO
EXHIBICIÓN TRENES ESCALA REAL
SALA DE TALLERES
SOPORTAL
4.04
EXHIBICIÓN MAQUETA DE RUTA DEL TREN
4.04
6.23
+4.70
9.98
ÁREA DE EXHIBICIÓN DE ELEMENTOS DEL TREN
8.80
8.80
EXHIBICIÓN TRENES ESCALA REAL
10.85
4.20
4.67
2.61
D6
+1.26
+0.54
+0.54
+0.54
+0.54
+0.00
CORTE DD’
ESCALA 1:250
FIGURA 50. Corte DD’
FUENTE. Zúñiga, 2016.
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
50
Detalles arquitectónicos
CUMBRERA DE ACERO GALVANIZADO e= 0.001 M
CUBIERTA CON AISLANTE TÉRMICO
CUBIERTA CON AISLANTE TÉRMICO
CORREA METÁLICA 0,10 x 0,10 x 0,003 M
TEXTURA INTERNA DE CUBIERTA
LÁMNA DE ACERO GALVANIZADO COLOR BLANCO
CUBIERTA CON AISLANTE TÉRMICO
CORREA METÁLICA 0,10 x 0,10 x 0,003 M
CORREA METÁLICA 0,10 x 0,10 x 0.003 M
CORREA METÁLICA 0,10 x 0,10 x 0,003 M
CORREA METÁLICA 0,10 x 0,10 x 0,003 M
CORREA METÁLICA 0,10 x 0,10 x 0.003 M
CORREA METÁLICA 0,10 x 0,10 x 0,003 M
CERCHA DE ACERO PROPUESTA
CORREA METÁLICA 0,10 x 0,10 x 0,003 M
CORREA METÁLICA 0,10 x 0,10 x 0.003 M
VIDRIO TEMPLADO
1,60 x 2,70 x 0,005 M
CORREA METÁLICA 0,10 x 0,10 x 0.003 M
CERCHA DE HIERRO EXISTENTE
CUBIERTA CON AISLANTE TÉRMICO
CORREAS METÁLICAS 0,10 x 0,10 M
PERFILERÍA DE ALUMINIO
CORREA METÁLICA 0,10 x 0,10 x 0.003 M
CANALÓN DE LÁMINA GALVANIZADA
PROYECCIÓN DE BAJANTE 6''
PASAMANOS DE ACERO INOXIDABLE
CORREA METÁLICA 0,10 x 0,10 x 0.003 M
MALLA MOSQUITERA
2,20 x 4,60 M
ESTRUCTURA DE CERCHA PROPUESTA
MALLA MOSQUITERA PROYECTADA
2,20 x 4,60 M
PERFILERÍA DE ALUMINIO
PASAMNOS DE VIDRIO TEMPLADO
1.10 x 1.00 x 0.01 M
VIDRIO TEMPLADO
3,70 x 4,60 x 0.005 M
ESCALÓN METÁLICO DE SECCIÓN 0,10 0.10 M
VIGA METÁLICA DE 0,10x0,15 M
PERNO DE SUJECIÓN
VIGA METÁLICA DE 0,10 x 0,15 M
LOUVERS METÁLICOS DE 0,03x0,03 M
PARED DE HORMIGÒN VISTO
VIDRIO TEMPLADO
3,85 x 1,50 x 0.005 M
DD1
PARED DE HORMIGÒN VISTO
PLACA DE ACERO 0,35 x 0,35 M
DETALLE 1
ESCALA 1:50
PORCELANATO
CONTRAPISO DE HORMIGÓN CICLÓPEO= 0.10 M
RELLENO MEDIO Y FINO
RELLENO COMPACTADO
FIGURA 51. Detalle 1
FUENTE. Zúñiga, 2016.
PLINTO DE HORMIGÒN ARMADO
DETALLE 2
ESCALA 1:50
PORCELANATO
CONTRAPISO DE HORMIGÓN SIMPLE= 0.10 M
RELLENO MEDIO Y FINO
RELLENO COMPACTADO
FIGURA 52. Detalle 2
FUENTE. Zúñiga, 2016.
SUELO NATURAL
SUELO NATURAL
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
51
Detalles arquitectónicos
CUBIERTA CON AISLANTE TÉRMICO
PERFILERÍA DE ALUMINIO
CORREAS METÁLICAS 0,10 x 0,10 M
VIDRIO TEMPLADO
1,50 x 0,90 x 0.005 m
TEXTURA INTERNA DE CUBIERTA
LÁMNA DE ACERO GALVANIZADO
COLOR BLANCO
PERFILERÍA DE ALUMINIO
CORREA METÁLICA 0,10 x 0,10 x 0.003 M
CERCHA DE ACERO PROPUESTA
CUBIERTA CON AISLANTE TÉRMICO
CORREA METÁLICA 0,10 x 0,10 x 0.003 M
CORREA METÁLICA 0,10 x 0,10 x 0.003 M
DD2
VIDRIO TEMPLADO
1,00 x 3,70 x 0.005 M
PERFILERÍA DE ALUMINIO
CORREA METÁLICA 0,10 x 0,10 x 0.003 M
VIDRIO TEMPLADO
1,60 x 2,55 x 0.005 M
CORREA METÁLICA 0,10 x 0,10 x 0.003 M
CANALÓN DE LÁMINA GALVANIZADA
CORREA METÁLICA 0,10 x 0,10 x 0.003 M
PERFILERÍA DE ALUMINIO
PERFILERÍA DE ALUMINIO
MALLA MOSQUITERA
BAJANTE 6"
ESTRUCTURA DE HIERRO EXISTENTE
MALLA MOSQUITERA
2,20 x 4,60 M
PILAR DE ACERO 0,25 x 0,10 x 0,005 M
VIDRIO TEMPLADO
1,60 x 2,50x 0.005 M
ESTRUCTURA DE HIERRO EXISTENTE
PERFILERÍA DE ALUMINIO
PERFILERÍA DE ALUMINIO
VIDRIO TEMPLADO
1,60 x 1,20 x 0.005 M
VIDRIO TEMPLADO
1,50 x 1,70 x 0.005 M
ESTRUCTURA DE HIERRO EXISTENTE
PERFILERÍA DE ALUMINIO
PERFILERÍA DE ALUMINIO
PERFILERÍA DE ALUMINIO
VIDRIO TEMPLADO
1,60 x 1,75 x 0.005 M
VIDRIO TEMPLADO PARA PUERTA
0,80 x 2,00 x0.005 M
PERFILERÍA DE ALUMINIO
DD3
PARED DE HORMIGÓN CICLÓPEO= 0.10 M
ADOQUÍN
BASE CON MATERIAL GRANULAR
DE DIFERENTES ESPESORES
DETALLE 3
ESCALA 1:50
FIGURA 53. Detalle 3
FUENTE. Zúñiga, 2016.
PORCELANATO
CONTRAPISO DE HORMIGÓN CICLÓPEO= 0.10 M
RELLENO MEDIO Y FINO
BAJANTE AALL 6''
RELLENO COMPACTADO
SUELO NATURAL
REJILLA METÁLICA
CONTRAPISO DE HORMIGÓN CICLÓPEO= 0.10 M
TIERRA DE SEMBRADO
RELLENO MEDIO Y FINO
DETALLE 4
ESCALA 1:50
FIGURA 54. Detalle 4
FUENTE. Zúñiga, 2016.
CANAL DE HORMIGÓN - PENDIENTE = 1%
RELLENO COMPACTADO
SUELO NATURAL
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
52
Detalles arquitectónicos
CUBIERTA CON AISLANTE TÉRMICO
CORREA METÁLICA 0,10 x 0,10 x 0,003 M
CORREA METÁLICA 0,10 x 0,10 x 0,003 M
ESTRUCTURA DE HIERRO EXISTENTE
CORREA METÁLICA 0,10 x 0,10 x 0,003 M
PERFILERÍA DE ALUMINIO
VIDRIO TEMPLADO
1,50 x 1,60 x 0.005 M
PROYECCIÓN DE CUBIERTA
DE ACERO GALVANIZADO
DD4
MALLA MOSQUITERA
1,60 x 4,60 M
ESTRUCTURA DE CERCHA PROPUESTA
CUBIERTA CON AISLANTE TÉRMICO
CORREA METÁLICA 0,10 x 0,10 x 0.003 M
PERFILERÍA DE ALUMINIO
ESTRUCTURA DE HIERRO EXISTENTE
CANALÓN DE LÁMINA GALVANIZADA
MÉNSULA DE SOPORTE PARA CERCHA
VIDRIO TEMPLADO
1,50 x 2,55 x 0.005 M
VIDRIO TEMPLADO
1,50 x 2,55 x 0.005 M
PILAR DE ACERO 0,25 x 0,10 x 0,005 M
MALLA MOSQUITERA
2,55 x 4,60 M
MALLA MOSQUITERA
VIDRIO TEMPLADO
2,35 x 3,70 x 0.005 M
PERFILERÍA DE ALUMINIO
PERFILERÍA DE ALUMINIO
PERFILERÍA DE ALUMINIO
PERFILERÍA DE ALUMINIO
PERFILERÍA DE ALUMINIO
VIDRIO TEMPLADO
1,50 x 3,70 x 0.005 M
VIDRIO TEMPLADO
2,95 x 3,70 x 0.005 M
PUERTAS DE METAL
MICROPERFORADO 3,65 x 2,00 M
PARED DE HOMIGÒN VISTO
PERFILERÍA DE ALUMINIO
PARED BAJA DE HORMIGÒN VISTO
PORCELANATO
CONTRAPISO DE HORMIGÓN CICLÓPEO= 0.10 M
PLINTO DE HORMIGÒN ARMADO
RELLENO MEDIO Y FINO
DETALLE 5
ESCALA 1:50
FIGURA 55. Detalle 5
FUENTE. Zúñiga, 2016.
MURO DE CONTENCIÒN DE
HORMIGÓN ARMADO= 0.30 M
PORCELANATO
CONTRAPISO DE HORMIGÓN CICLÓPEO= 0.10 M
RELLENO MEDIO Y FINO
MURO DE HORMIGÓN ARMADO e= 0.10 M
CONTRAPISO DE HORMIGÓN CICLÓPEO= 0.10 M
RELLENO MEDIO Y FINO
RELLENO COMPACTADO
DETALLE 6
ESCALA 1:50
FIGURA 56. Detalle 6
FUENTE. Zúñiga, 2016.
RELLENO COMPACTADO
SUELO NATURAL
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SEMESTRE B - 2015
53
Detalles arquitectónicos
CORREA METÁLICA 0,10 x 0,10 x 0.003 M
CUBIERTA CON AISLANTE TÉRMICO
ESTRUCTURA DE HIERRO EXISTENTE
PERFILERÍA DE ALUMINIO
FIGURA 58. Perspectiva de puertas pivotantes abiertas.
FUENTE. Zúñiga, 2016.
VIDRIO TEMPLADO
1,60 x 2,55 x 0.005 M
PERFILERÍA DE ALUMINIO
PROYECCIÓN DE PERFILERÍA DE ALUMINIO
VIDRIO TEMPLADO
1,50 x 2,55 x 0.005 M
FIGURA 59. Perspectiva de puertas pivotantes cerradas.
FUENTE. Zúñiga, 2016.
DD5
ESTRUCTURA DE HIERRO EXISTENTE
VIGA DE ACERO PROPUESTA PARA SOPORTE
DE PUERTAS PIVOTANTES
PUERTAS DE METAL
MICROPERFORADO DE 4,00 x 2,00 M
PARED CON ACABADO DE ENLUCIDO PULIDO
PROYECCIÓN ESTRUCTURA DE MUELLE
DD6
ESTRUCTURA METÁLICA PARA PUERTA PIVOTANTE
PORCELANATO
RELLENO MEDIO Y FINO
DETALLE 7
FIGURA 60. Vista paralela de puertas pivotantes.
FUENTE. Zúñiga, 2016.
ESCALA 1:50
FIGURA 57. Detalle 7
FUENTE. Zúñiga, 2016.
RELLENO COMPACTADO
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SEMESTRE B - 2015
54
Detalles arquitectónicos
DD1
6
7
8
9
1. VIGA DE ACERO 0.35 x 0.10 M
2. PLACA DE ACERO DE SUJECIÓN 1.20 x 0.35 M
3. PERNO DE ANCLAJE 30'
4. DADO DE HORMIGÓN CICLÓPEO 1.50 x 1.50 x 1.00 M
5. REPLANTILLO DE HORMIGÓN SIMPLE
6. VIDRIO PARA PASAMANOS
PAÑOS DE 1.00 x 1.00 M
7. PERNO PARA VIDRIO 2'
8. MALLA DE METAL 0.35 x 2.40 M SOLDADA A ESTRUCTURA
9. CORREA METÁLICA DE 0.35 x 2.40 M SOLDADA A VIGA
10. PORCELANATO
11. BONDEX DE SUJECIÓN
12. RELLENO MEDIO Y FINO
1
2
10
11
3
12
4
5
DETALLE DE ESCALERA
ESCALA 1:20
FIGURA 61. Detalle de escalera.
FUENTE. Zúñiga, 2016.
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SEMESTRE B - 2015
55
Detalles arquitectónicos
DD2
9
10
1
2
1. CUBIERTA - RECUBRIMIENTO DE ACERO GALVANIZADO
11
2. CUBIERTA - ASILANTE DE POLIESTIRENO
3. TORNILLO DE SUJECIÓN 2 1/2'
4. CUBIERTA - RECUBRIMIENTO INTERNO DE ACERO
GALVANIZADO COLOR BLANCO
3
4
5. PERFIL SEPARADOR OMEGA DE PANEL SANDWICH
5
6
6. TORNILLO DE ANCLAJE 1'
7. CORREA METÁLICA 0,10 x 0,10 M ATORNILLLADA A ESTRUCTURA
7
8. ESTRUCTURA EXISTENTE
9. MALLA MOSQUITERA PARA PROTECCIÓN
10. ESTRUCTURA DE ALUMINIO PARA MALLA
12
13
11. ELEMENTO DE PROTECCIÓN DE ACERO GALVANIZADO
SOLDADO A CUBIERTA
12. PLETINA METÁLICA PARA SUJECIÓN DE CANALÓN
SOLDADA A ESTRUCTURA, e= 2 MM
13. CANALÓN DE ACERO GALVANIZADO
14. CODO PARA BAJANTE
15. ESTRUCTURA DE ALUMINIO PARA VENTANA
8
14
16. BAJANTE AALL 6''
15
16
DETALLE DE CANALÓN
ESCALA 1:10
FIGURA 62. Detalle de canalón.
FUENTE. Zúñiga, 2016.
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SEMESTRE B - 2015
56
Detalles arquitectónicos
DD3
1
8
1. PILAR DE ACERO PROPUESTO
2. PORCELANATO CON JUNTA DE 1,50 MM
9
2
3
4
3. BONDEX PARA SUJECIÓN DE PORCELANATO
4. MURO DE HORMIGÓN CICLÓPEO
5. RELLENO CON PIEDRA 3/8'
10
6. PROYECCIÓN PILAR DE ACERO
7. PROYECCIÓN DE ZAPATA CORRIDA
8. REJILLA DE HIERRO
9. CESPED
5
11
12
6
11. GRAVA DE DRENAJE
12. PENDIENTE 1%
13
7
10. CAPA DE SUSTRATO VEGETAL
(ARENA+TURBA+MATERIA ORGÁNICA+TIERRA VEGETAL)
13. REPLANTILLO DE HORMIGÓN SIMPLE
14. RELLENO COMPACTADO
14
DETALLE DE ÁREA DE VEGETACIÓN
ESCALA 1:10
FIGURA 63. Detalle de área de vegetación.
FUENTE. Zúñiga, 2016.
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SEMESTRE B - 2015
57
Detalles arquitectónicos
DD4
1
2
3
4
7
8
9
1. CUBIERTA - RECUBRIMIENTO DE ACERO GALVANIZADO
2. CUBIERTA - ASILANTE DE POLIESTIRENO
3. CUBIERTA - RECUBRIMIENTO INTERNO DE ACERO
GALVANIZADO COLOR BLANCO
4. PERFIL SEPARADOR OMEGA DE PANEL SANDWICH
5
10
5. CORREA METÁLICA 0,10 x 0,10 M ATORNILLADA A ESTRUCTURA
6. ESTRUCTURA EXISTENTE
11
7. PLETINA METÁLICA PARA SUJECIÓN DE CANALÓN
SOLDADA A ESTRUCTURA, e= 2 MM
8. TORNILLO DE SUJECIÓN 2 1/2'
6
12
9. TORNILLO DE ANCLAJE 1'
13
10. ESTRUCTURA METÁLICA PARA CANALÓN
SOLDADA A CORREA METÁLICA
11. CANALÓN DE ACERO GALVANIZADO
14
12. CERCHA DE ACERO PROPUESTA
13. ESTRUCTURA DE ALUMINIO PARA VENTANA
14. PILAR DE ACERO
15
15. VIDRIO TEMPLADO
e= 0.005 M
DETALLE DE CANALÓN ENTRE CUBIERTAS
ESCALA 1:10
FIGURA 64. Detalle de canalón entre cubiertas.
FUENTE. Zúñiga, 2016.
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58
Detalles arquitectónicos
DD5
1. RULIMÁN
2. PLACA METÁLICA DE SUJECIÓN
3. VIGA DE ACERO
4. TORNILLO DE SUJECCIÓN 2 1/2'
5. ESTRUCTURA METÁLICA PARA PUERTAS PIVOTANTES
6. PUERTAS METÁLICAS MICROPERFORADAS DE 4,00 x 2,00 M
1
7. BRAZO EJE DE SOPORTE A PUERTA PIVOTANTE
2
8. ESTRUCTURA METÁLICA PARA PUERTAS PIVOTANTES
3
9. TORNILLO DE SUJECCIÓN 2 1/2'
4
7
10. RULIMAN
11. PORCELANATO
12. BONDEX PARA SUJECIÓN PARA PORCELANATO
5
13. CONTRAPISO DE HORMIGÓN CICLOPEO
14. RELLENO MEDIO Y FINO
15. REPLANTILLO DE HORMIGÓN SIMPLE
6
DETALLE SUPERIOR DE PUERTAS PIVOTANTES
ESCALA 1:10
DD6
FIGURA 65. Detalle superior de puertas pivotante.
FUENTE. Zúñiga, 2016.
8
9
10
11
12
13
14
15
DETALLE INFERIOR DE PUERTAS PIVOTANTES
ESCALA 1:10
FIGURA 66. Detalle inferior de puertas pivotante.
FUENTE. Zúñiga, 2016.
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SEMESTRE B - 2015
59
I
M
Á
G
E
N
E
S
R
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N
D
E
R
I
Z
A
D
A
S
Imágenes renderizadas
PERSPECTIVA DEL MUSEO
FIGURA 67. Perspectiva del museo.
FUENTE. Zúñiga, 2016.
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SEMESTRE B - 2015
61
Imágenes renderizadas
VISTA DESDE AUDITORIO
FIGURA 68. Vista desde auditorio.
FUENTE. Zúñiga, 2016.
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SEMESTRE B - 2015
62
Imágenes renderizadas
VISTA BIBLIOTECA
FIGURA 69. Vista biblioteca.
FUENTE. Zúñiga, 2016.
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63
Imágenes renderizadas
VISTA DE SALA DE TALLERES-SOPORTAL
FIGURA 70. Vista de sala de talleres-soportal.
FUENTE. Zúñiga, 2016.
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64
Imágenes renderizadas
VISTA DE PATIO DE COMIDAS
FIGURA 71. Vista de patio de comidas.
FUENTE. Zúñiga, 2016.
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65
Imágenes renderizadas
VISTA EXTERIOR DE SALAS DE EXHIBICIONES
FIGURA 72. Vista exterior de salas de exhibiciones.
FUENTE. Zúñiga, 2016.
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66
Imágenes renderizadas
VISTA DESDE INTERIOR DEL MUSEO HACIA ESTACIÓN
FIGURA 73. Vista desde interior del museo hacia estación.
FUENTE. Zúñiga, 2016.
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SEMESTRE B - 2015
67
A
N
E X
O
S
Entrevistas semi estructuradas
Se procedió a realizar entrevistas a los usuarios en la estación de trenes en Durán con el objetivo de conocer cuales eran los intereses de futuros usuarios del museo.
1. ¿Cómo se imagina un museo del tren?
Se quiere conocer las características del museo.
2. ¿Qué tipos de exhibiciones quisiera ver en el museo?
Se busca conocer qué tipos de áreas se quieren en el museo con el fin de facilitar la definición de espacios.
3. ¿Qué área complementaria le gustaría tener en el museo?
Con la última pregunta podemos conocer qué otro tipo de área es necesaria en el museo.
1. CARACTERÍSTICAS
R
E
C
O
R
R
I
D
O
S
L
I
B
R
E
S
S
E
M
I
A
B
I
E
R
T
O
I
N
T
E
R
A
C
T
I
V
O
TABLA 1. Tabulación 1
FUENTE. Zúñiga, 2014.
3. ÁREAS COMPLEMENTARIAS
2. ESPACIOS
G
R
Á
F
I
C
O
H
I
S
T
O
R
I
A
D
O
C
U
M
E
N
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S
H
I
S
T
Ó
R
I
C
O
S
F
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T
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E
N
R
E
A
L
P
A
R
T
E
S
D
E
L
T
R
E
N
TABLA 2. Tabulación 2.
FUENTE. Zúñiga, 2014.
R
O
Y
E
C
T
O
S
A
N
T
I
G
U
O
S
O
B
J
E
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G
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S
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S
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A
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E
C
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T
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A
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N
A
D
E
R
E
C
U
E
R
D
O
S
TABLA 3. Tabulación 3.
FUENTE. Zúñiga, 2014.
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
69
Cuadro tipológico
Análisis
Museo del tren en
Chimbacalle
Espacios
Volumetría
Sistema estructural
Salón de Usos
Múltiples
Antigua estación compuesta por 3 prismas rectangulares donde el volumen central resalta sobre los
otros.
Área de
Exhibición
Tecnología
y Tren
Sala
Histórica
Tienda de
Recuerdos
Boletería/
Cafetería
Oficinas
Materiales
Se conserva su estructura original,
aporticada complementada con una
estructura de cubierta que sigue la
forma de su inclinación.
Madera
Mampostería de
bloque de cemento
Andén
Museo nacional
ferroviario Pablo
Neruda
Antigua casa de máquinas de forma circular
dividio en 3 volúmenes concéntricos a diferentes
alturas.
Área de
Exhibición
Se mantiene su estructura aporticada
con losa de cubierta.
Hormigón armado
Mampostería de
bloque de ladrillo
Hierro
Boletería
Tienda de
Recuerdos
Oficinas
Museo del tren en
Madrid
Antigua estación de figura simétrica compuesta
por un volumen central predominante y dos
laterales.
Salón
de Actos
Sala de
Infraestructura
Sala de
Exhibición
Sala
Temática
Teatro
Salón de Usos
Múltiples
Se conserva su estructura a base de
cerchas metálicas con pilarización de
hierro.
Hierro fundido
Mampostería de
ladrillo
Vidrio
Biblioteca
Museo de la
Historia Militar
en Dresden
Antiguo complejo militar formado por 3 prismas
rectangulares más un volumen añadido que
rompe su simetría.
Exhibición
Cronológica
Exhibición
Temática
Exhibición
Temporal
Tienda de
Recuerdos
Conclusiones
En el proceso de recuperar las antiguas
edificaciones se mantienen los volúmenes
originales aunque en ciertos casos se incorporan
elementos contemporáneos siempre respetando su
condición patrimonial.
El museo no solo se compone de las salas
de exhibiciones sino de espacios complementarios que sirven para atraer a los
usuarios.
Se conserva su estructura aporticada
y se le añade una estructura de
hormigón armado en sus muros
portantes y losas. Y estructura
metálica en las vigas que forman la
estructura saliente.
Se conserva la estructura original, y
la intervención patrimonial se respeta. También se aceptan nuevas
incorporaciones.
Acero
Hormigón armado
Vidrio
El acabado usado es el
del propio material de
construcción
Tabla 3. Análisis tipológico comparativo.
FUENTE. Zúñiga, 2014.
IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
70
Bibliografía
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IVÁN ANDRÉS ZÚÑIGA GONZÁLEZ
SEMESTRE B - 2015
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DECLARACIÓN Y AUTORIZACIÓN
Yo, Zúñiga González Iván Andrés, con C.C: # 0926357906 autor del trabajo
de titulación: Museo del Tren en Durán previo a la obtención del título de
ARQUITECTO en la Universidad Católica de Santiago de Guayaquil.
1.- Declaro tener pleno conocimiento de la obligación que tienen las
instituciones de educación superior, de conformidad con el Artículo 144 de la
Ley Orgánica de Educación Superior, de entregar a la SENESCYT en
formato digital una copia del referido trabajo de titulación para que sea
integrado al Sistema Nacional de Información de la Educación Superior del
Ecuador para su difusión pública respetando los derechos de autor.
2.- Autorizo a la SENESCYT a tener una copia del referido trabajo de
titulación, con el propósito de generar un repositorio que democratice la
información, respetando las políticas de propiedad intelectual vigentes.
Guayaquil, 25 de abril de 2016
f. _____________________________________
Nombre: Zúñiga González Iván Andrés
C.C: 0926357906
REPOSITORIO NACIONAL EN CIENCIA Y
TECNOLOGÍA
FICHA DE REGISTRO DE TESIS/TRABAJO DE TITULACIÓN
TÍTULO&Y&SUBTÍTULO:&&
&
AUTOR(ES)&
(apellidos/nombres):&
REVISOR(ES)/TUTOR(ES)&
(apellidos/nombres):&
INSTITUCIÓN:&
FACULTAD:&
CARRERA:&
TITULO&OBTENIDO:&
FECHA&DE&PUBLICACIÓN:&
ÁREAS&TEMÁTICAS:&
PALABRAS&CLAVES/&
KEYWORDS:&
RESUMEN/ABSTRACT:&
Museo&del&Tren&en&Durán&&
Zúñiga&González,&Iván&Andrés&
Mora&Alvarado,&Enrique&Alejandro&
Sandoya&Lara,&Ricardo&Andrés&
Hernández&Castillo,&Hector&
González&Cruz,&Alejandro&Jesús&
Universidad&Católica&de&Santiago&de&Guayaquil&
Facultad&de&Arquitectura&y&Diseño&
Arquitectura&
Arquitecto&
25&de&abril&de&2016&
No.&DE&PÁGINAS:&
71&
Diseño&arquitectónico&
MUSEO,&DURÁN,&FERROCARRIL,&TREN,&CULTO,&PATRIMONIO&
El presente trabajo explica como se puede adaptar un Museo del Tren en los actuales
galpones ubicados en la ciudad de Durán. Dentro del terreno también se encuentran otras
actividades como: la estación, oficinas y un muelle. El edificio que actualmente funciona
como estación y oficinas se lo rediseña y se lo une al museo por medio de un soportal.
Este museo se adapta a sus alrededores y lo convierte en un punto de desarrollo para el
turismo. El museo además de áreas de exhibiciones de piezas históricas y trenes a escala
real, entre otras, tendrá un área de salones flexibles que se adaptarán a las necesidades de
la ciudad, así como un patio de comidas con relación al malecón para aprovechar la
afluencia que tendrá esta zona. En sus alrededores se arboriza y se coloca actividades que
integren a la comunidad con una gran plaza para los diferentes actos que se realicen, y
canchas deportivas que incentiven el deporte y unión en la comunidad. Todas estas
actividades logran que este sector con un potencial turístico, por encontrarse a orillas del
río, pueda tener diversas actividades tanto de día como de noche, e impulse el comercio a
lo largo de la zona regenerada.
ADJUNTO&PDF:&
CONTACTO&CON&
AUTOR/ES:&
CONTACTO&CON&LA&
INSTITUCIÓN:&
COORDINADOR&DEL&
PROCESO&DE&UTE&
&&&&&&SI&
&&&&&&&NO&
Teléfono:&+593^4^
E^mail:&[email protected]&/&
2853441&/&0991609695&
[email protected]&&
Nombre:&Durán&Tapia,&Gabriela&Carolina&
Teléfono:&+593^4^2203107&/&0959010440&
EJmail:&[email protected]&/&[email protected]&&
SECCIÓN PARA USO DE BIBLIOTECA
N .&DE&REGISTRO&(en&base&a&datos):
No.&DE&CLASIFICACIÓN:&
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DIRECCIÓN&URL&(tesis&en&la&web):
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