HybrId systems Una cUestión de híbridos uNa cuestIóN de HíbrIdOs desde 2003, Geesinknorba ofrece sistemas híbridos en sus camiones de basura de carga trasera. En 2009, el sistema Hybrid Plug-In obtuvo el premio CIWm de reciclaje, dando un impulso incluso mayor a nuestras ambiciones ecológicas. En 2010, nos alzamos con el premio a la mejor tecnología. La historia continuó en 2013, año en que lanzamos oficialmente el LI-ON Power ligero, que reduce aún más el impacto sobre el medio ambiente. FUncionamiento del sistema Inicialmente, la tecnología híbrida se desarrolló para permitir el funcionamiento eléctrico del equipo y del elevador. Esto posibilita el apagado del motor de los vehículos al elevar los contenedores y compactar los residuos. Los operarios pueden realizar un importante ahorro de combustible, y el vehículo emite una menor cantidad de CO2 y partículas finas. La recogida de residuos puede realizarse de manera más limpia y silenciosa, proporcionando un mejor entorno a trabajadores y vecinos, facilitando la recogida a horas tempranas de la mañana o en horario vespertino sin provocar retrasos en el tráfico ni molestias sonoras. ahorro de costes Nuestros sistemas híbridos son beneficiosos para el medio ambiente y permiten ahorrar costes. El motor no necesita estar en movimiento para alimentar el sistema hidráulico, por lo que su desgaste se reduce, moderando los gastos en reparaciones y los costes de mantenimiento. Los operarios también pueden ahorrar combustible, ya que solo se necesita el carburante utilizado para recorrer la ruta de recogida. más inFormación TraceWaste es lo más impresionante de las soluciones ofrecidas por Geesinknorba, y está disponible en casi toda su gama de vehículos de recogida de basuras. El sistema TraceWaste completamente integrado (opcional) genera importante información profesional que permite a los operarios completar el turno de trabajo con mayor facilidad e incrementar su eficiencia operativa. Cuenta con un módulo de generación de informes, que facilita a los operarios el control del funcionamiento del equipo y del camión , a través, por ejemplo, del recuento de las compactaciones y de las horas de trabajo; además, permite supervisar el LI-ON Power y el sistema Hybrid PlugIn. Todas las alertas pueden comunicarse en tiempo real, y, con la adopción de medidas oportunas y adecuadas, permiten mejorar el rendimiento global de su flota y reducir los costes operativos. El nuevo LI-ON Power utiliza una innovadora tecnología basada en las baterías de iones de litio. Su exclusivo método de diseño ha permitido el desarrollo de vanguardistas características como el reducido peso —solo 600 kg— y el formato compacto de la batería, que garantizan una carga útil máxima y el menor impacto ambiental posible a lo largo de toda la vida de los vehículos. La batería se recarga durante la conducción a través de la toma de fuerza de los vehículos y mediante un generador de a bordo. Combinado con un chasis híbrido, el LI-ON Power ofrece un extraordinario equilibrio entre rendimiento y resultados ambientales óptimos. Ventajas 1. Consumo de combustible La combinación de una moderna tecnología híbrida de iones de litio y el diseño ligero y compacto de la batería proporciona niveles extraordinarios de eficiencia en el consumo de combustible. Con solo 600 kg de peso adicional, este vehículo híbrido posee una elevada capacidad de carga, empleando una menor cantidad de combustible durante los desplazamientos. 2. silencioso unido a la elevada productividad del vehículo de recogida de residuos, el armonioso funcionamiento del LI-ON Power proporciona un entorno de trabajo extraordinariamente saludable y placentero a los operarios. También resulta agradable para la gente que vive y trabaja en el vecindario. 3. Plena potencia durante todo el día Nuestro sofisticado sistema ha sido diseñado para mantener una potencia total veinticuatro horas al día, siete días a la semana. La batería no ha de recargarse con electricidad procedente de la red, sino utilizando la toma de fuerza de los vehículos y un generador de a bordo durante la conducción. Esto basta para mantenerla completamente cargada y proporcionando elevadas tasas de compactación y plena potencia en todo momento. El Hybrid Plug-In se basa en una tecnología de baterías de plomo probada y evaluada durante años de uso intensivo. La energía que proporciona es suficiente para un día de trabajo completo, y se recarga en 6-8 horas nocturnas de bajo consumo con electricidad procedente de la red. El motor puede apagarse cuando el conductor abandona el vehículo e inicia la carga de baterias. de esta forma proporcionamos un ambiente tranquilo y libre de gases de escape a los operarios, posibilitando la recogida a horas tempranas de la mañana o en horario vespertino sin provocar retrasos en el tráfico ni molestias a los vecinos. Ventajas 1. Consumo de combustible El sistema Hybrid Plug-In ha sido desarrollado para ayudar a los operarios a reducir el consumo de combustible y su huella de carbono. El ahorro de carburante que proporciona es impresionante. datos contrastados muestran que llega hasta el 30 %*. El combustible representa una parte importante de los costes operativos, por lo que mejorar el consumo de la flota resulta más importante que nunca. * Varía en función de la ruta de recogida. 2. silencioso El funcionamiento silencioso y libre de gases de escape del sistema Hybrid Plug-In resulta beneficioso para operarios y residentes. La reducción del ruido en áreas densamente pobladas permite llevar a cabo los servicios de recogida de residuos a horas tempranas de la mañana o en horario vespertino. 3. energía para todo un día de trabajo El sistema ha sido diseñado para funcionar durante un día de trabajo completo. La batería puede recargarse en 6-8 horas nocturnas de bajo consumo con electricidad procedente de la red. Si la batería se vacía, el sistema cambia automáticamente al motor del vehículo. Todos nuestros productos cumplen con las rigurosas Normas de Seguridad Europeas y regulaciones CE LI-ON LI-ON POwer POwer O HybrId O HybrId PLug-IN? PLug-IN? Capacidad de carga Capacidad de carga la batería se recarga la conducción, Infinita;Infinita; la batería se recarga durantedurante la conducción, proporcionando plena potencia todo momento. proporcionando plena potencia en todoen momento. Batería Batería 15 kWh15 kWh Voltaje Voltaje 72 V 72 V Dimensiones Dimensiones x 311 mm 1.052 x1.052 2.002x x2.002 311 mm Peso Peso 600 kg600 kg Mantenimiento Mantenimiento Las baterías no requieren mantenimiento Las baterías no requieren mantenimiento Tiempo de carga Tiempo de carga mediomedio No precisa través de la red No precisa recargarecarga a travésa de la red Capacidad Capacidad de carga de carga Aprox. Aprox. 15-20 toneladas 15-20 toneladas Batería Batería 36 kWh36 kWh Voltaje Voltaje 72 V 72 V Dimensiones Dimensiones 1.573 x1.573 2.226x x2.226 510 mm x 510 mm Peso Peso 1250 kg 1250 kg Mantenimiento Mantenimiento Comprobación Comprobación semanalsemanal de los niveles de los niveles de agua dey agua cargay carga Tiempo Tiempo de carga de carga mediomedio 6-8 horas 6-8(electricidad horas (electricidad procedente procedente de la red, de la red, 3.500 W 3.500 por W hora) por hora) Solo Solo 600 kg600 kg APTo PArA los siguienTes MoDelos: g-series - Parte posterior abierta - TH (preparado para elevadores de terceras compañías) - Split lift - GEC n2-series - L200 - TH (preparado para elevadores de terceras compañías) - S500 - LWS n3-series - L200 - TH (preparado para elevadores de terceras compañías) - S500 - LWS MF-series - Open Back - TH (preparado para elevadores de terceras compañías) - L200 - L500 www.geesinknorba.com geesinknorBA suCursAl en esPAnA CorPorATe FACTory C/LAS ESTACIONES, 11 28850 TOrrEjóN dE ArdOz, mAdrId BETONWEG 8 8305 AG EmmELOOrd PArquE INd. LAS mONjAS T +34 9 1677 54 95 POSTBuS 52 T +31 527 638 200