003 - Ayuntamiento de Santa Úrsula

Destinatario:
Sr. D. Carlos Alonso Rodríguez
Consejero Insular del Área de Economía y
Competitividad del Excmo. Cabildo Insular de
Tenerife.
Figura 2: Esquema general del trazado del tren (rojo) y ubicación de posible intercambiador (azul) propuesto en la
presente alegación. El resto del trazado dentro de Santa Úrsula sería paralelo a la autopista y por el lado mar.
Por todo ello, este Foro Social solicita se tenga por presentada esta propuesta de
alegaciones en el período de Información Pública del Avance del Plan Territorial
Especial de Infraestructuras del Tren del Norte y en base a lo expuesto se incorpore esta
alegación a la alternativa que finalmente se proponga para el municipio de Santa Úrsula
y se nos remita a la dirección de la oficina de la Agenda 21 Local toda la información
que del presente escrito se genere. Además se ofrece este Órgano de participación y
debate Social para cuantos asuntos se quiera tratar en referencia a este o a cualquier otro
tema de interés para los ciudadanos y ciudadanas de Santa Úrsula.
Para que conste y surta los efectos oportunos, lo firman:
Mª Nieves Gutiérrez Hernández
Representante del Foro designado para la firma del presente
escrito en Convocatoria Extraordinaria celebrada el pasado
dia 17 de marzo de 2010 por los asistentes al Foro Social de
la Agenda 21 Local de Santa Úrsula.
Mª Inmaculada Ravelo Díaz
Secretaria Accidental del Foro Social de la Agenda 21
Local de Santa Úrsula.
Destinatario:
Sr. D. Carlos Alonso Rodríguez
Consejero Insular del Área de Economía y
Competitividad del Excmo. Cabildo Insular de
Tenerife.
4. Que se estudie la viabilidad de la alternativa que a continuación se detalla y en el
caso de no poderse ajustar a los requerimientos exigibles, se busque la solución
menos perjudicial a efectos patrimoniales (Hacienda y palmeral) y de afección a
viviendas.
La propuesta para la posible ubicación de la parada se representa en los planos que a
continuación se exponen en las Figuras 1 y 2.
Figura 1: Plano que representa la superficie para la posible ubicación de la Estación del Tren en Santa Ürsula, con
las correspondientes dotaciones de cocheras para las guaguas e intercambiador.
Se propone que el intercambiador de Santa Úrsula se ubique frente de la zona de la
Nave propiedad de Las Chafiras pero desplazando su cuerpo principal hacia el norte.
Además, se propone también que se cree una zona de aparcamiento extra, y
subterránea, que daría servicio no sólo a los usuarios del Tren, sino también al Casco
del Municipio. Al ser el intercambiador subterráneo permitiría eliminar el efecto barrera
que generaría el Tren y el que ya significa la TF-5. El acceso desde el Casco hasta el
intercambiador del Tren se propone que sea subterráneo y peatonal y que sirva además
de conexión para el desplazamiento a la zona de La Quinta, ya que se da la
circunstancia que el puente peatonal existente actualmente que une la zona de La
Quinta, con la zona de Las Chafiras desaparecerá con la ampliación del tercer carril.
Destinatario:
Sr. D. Carlos Alonso Rodríguez
Consejero Insular del Área de Economía y
Competitividad del Excmo. Cabildo Insular de
Tenerife.
Representante de Protección Civil
Y tras celebrar sucesivas convocatorias los días
- 8 de febrero de 2010: en la que se expone por parte de los técnicos municipales un
resumen del contenido del documento de Avance del Plan Territorial Especial de
Infraestructuras del Tren del Norte, publicado el pasado día 31 de diciembre de 2009,
así como la propuesta presentada en la reunión celebrada en el cine municipal el pasado
día 19 de enero por el Sr. Consejero y el Gerente y los técnicos de Metropolitano de
Tenerife.
- 22 de febrero de 2010: sesión a la que asisten por parte de Metropolitano de Tenerife,
D. Luis Gutiérrez, Ingeniero técnico y D. Santiago Correa, Responsable de
Comunicación, al objeto de responder todas aquellas cuestiones planteadas por los
miembros de este Foro Social en referencia a esta fase de planificación y al contenido
de dicho documento
- 17 de marzo de 2010: nueva convocatoria extraordinaria para elaborar esta propuesta
de alegación y en la que se decide dar curso al siguiente escrito para que sea tenido en
cuenta en la redacción de la siguiente fase prevista para este documento de
planeamiento, y por el que se
SOLICITA:
1. Que el Trazado del Tren transcurra por el lado norte de la TF-5 en la totalidad
del municipio. Puesto que la afección a viviendas y los impactos que del mismo se
originan se reducen considerablemente.
2. Que el trazado del tren sea en túnel a lo largo de todo el municipio de Santa
Úrsula. Dado que el municipio de Santa Úrsula a diferencia del resto, se ve afectado en
las inmediaciones de su centro urbano por el trazado propuesto, y dado que ya la TF-5
constituye un efecto barrera, entendemos que necesariamente el trazado del tren ha de
discurrir en túnel, al objeto de minimizar esa doble barrera que supondría añadir esta
nueva infraestructura.
3. Que se Ubique una parada e intercambiador en Santa Úrsula. En la nueva
alternativa que se presenta a este Foro Social el pasado día 22 de febrero, por parte de
Metropolitano de Tenerife, la nueva ubicación de la parada se propone para este
municipio, en las inmediaciones de la hacienda de San Clemente y del Palmeral que está
en sus proximidades. Dado que dicha Hacienda es uno de los pocos elementos
patrimoniales histórico-arquitectónico digno de conservarse como señas de identidad
del municipio, y por la necesidad de salvaguardar también nuestro patrimonio
paisajístico y botánico, (además de por la correspondiente catalogación de protección
vegetal que corresponda al palmeral), consideramos que se deberá buscar una
alternativa en las inmediaciones, que permita además, la parada no pierda la centralidad,
el carácter estratégico y su fácil acceso, pero que se reduzcan en la medida de lo posible
los impactos derivados de la ejecución de la misma.
Destinatario:
Sr. D. Carlos Alonso Rodríguez
Consejero Insular del Área de Economía y
Competitividad del Excmo. Cabildo Insular de
Tenerife.
Santa Úrsula, a 22 de marzo de 2010
El Foro Social de la Agenda 21 Local de Santa Úrsula, compuesto por representantes
de las siguientes Asociaciones y Colectivos:
Asociación de Vecinos Micheque
Asociación de Vecinos San Luis
Asociación de Vecinos Las Dos Toscas
Asociación de Vecinos El Tinglado
Asociación de Vecinos El Chorro
Asociación de Vecinos Chapatal 15 de Julio
Asociación de Vecinos El Cafetal
Comunidad de Propietarios La Quinta
Comunidad de Propietarios Residencial Paraíso
AMPA Colegio San Fernando
AMPA Colegio Santa Úrsula
AMPA Colegio La Corujera
AMPA Colegio Mencey Bencomo
AMPA IES Santa Úrsula
CIP San Fernando
CIP Santa Úrsula
CIP La Corujera
IES Santa Ürsula
Club de Mayores La Cequia
Club de Mayores Los Cipreses
Club de Mayores El Tinglado
Asociación Cultural Chimagüe Arte Puro
Asociación de Fiestas Baile del Remango
Asociación Cultural Ambiental Charco del Negro
Deportes Minoritarios
Representante del Centro Juvenil
Grupo Scout Maragá Neiga
Asociación Músico Cultural Ernesto Beteta
Grupos Parroquiales
Asociación de Mujeres Seña
Club de Lucha Canaria Unión Tijarafe Guanche
Club Deportivo Santa Úrsula
Asociación de Agricultores
Asociación de Empresarios Chimaque de Santa Úrsula
Representante del Sector Turismo.
Representante de Inmobiliarias
Representante del Sector Ganadero