INDICADOR DE RESTRICCIÓN PARA COMBUSTIBLE INSTRUCCIONES E INSTALACIÓN EN FILTROS SEPARADORES AGUA/COMBUSTIBLE BOLETIN ¡IMPORTANTE! POR FAVOR LEA COMPLETAMENTE LAS INSTRUCCIONES ANTES DE EMPEZAR LA INSTALACIÓN. EL REENSAMBLE INMEDIATO ES CRÍTICO PARA PREVENIR LA CONTAMINACIÓN DEL SISTEMA DE INYECCIÓN. Montaje Directo en Filtros Separadores Agua/Combustible 2 3 Algunos filtros separadores agua/combustible, tienen disponible un tapón roscado en el lado de vacío de la cabeza del filtro. Instale el niple correcto en el tapón roscado. Instale el Indicador de Restricción apretando 1/8 de vuelta después del contacto. Ver figura 3. Para instalación en la línea: Ver figura 4. Quite la conexión, la manguera de salida de combustible y los accesorios del área donde será instalado el Indicador de Restricción del filtro para combustible. Asegúrese que las conexiones estén limpias antes de armar. Coloque el indicador de Restricción en la salida del filtro separador donde será instalado. Si es necesario cambie la dirección de la manguera de refrigerante para dar espacio al Indicador de Restricción. Quite los cables que limitan el movimiento de la manguera de salida del combustible. Coloque un recipiente bajo el filtro separador agua/combustible. Sostenga el codo de salida de combustible con llave, con la otra llave afloje la conexión de la manguera de salida. PRECAUCIÓN: No afloje el codo integrado en el filtro separador. Quite la manguera del codo y mantenga el extremo de la misma lo más alto posible para prevenir el derrame. Quite el tapón de la tuerca giratoria en el extremo del ensamble Conexión “T” / Restrictor. No use teflón ni sellador en la cuerda de la conexión “T”. Instale el Restrictor de ser posible en posición hacia abajo. Quite la protección de la porción macho y ensamble la conexión “T” / Restrictor. Referente a la tuerca giratoria, conexión de la salida de manguera y ensamble conexión “T” / Restrictor. Asegúrese que todo esté libre de contaminantes antes de ensamblar. Si el indicador de Restricción no está bien fijo en la conexión “T”; apriételo girando 1/8 de vuelta después del contacto normal. La manguera de salida de combustible con abrazadera de cable, necesitará ser protegida para evitar el desgaste. Revise el apriete de todas las conexiones y la posición correcta (sin doblez o restricción) de las líneas de combustible. De marcha al motor y revise por fugas. Opere el motor a máximas revoluciones en vacío para drenar el aire del sistema. Re-establezca el Restrictor. (Nota: Es normal ver combustible en el interior del Restrictor). INDICADOR DE RESTRICCIÓN PARA COMBUSTIBLE INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN FIG. 3 NO MÁS, NI MENOR SERVICIO PARA EL FILTRO DE COMBUSTIBLE Filtro para Combustible FIG. 4 Manguera de salida para Combustible Conexión T Manguera de entrada para Combustible Indicador de Restricción Manguera de entrada para Combustible Filtro Separador Agua/ Combustible Botón para Re-establecer LT930201 Fleetguard Nelson México, S. de R.L. de C.V. Oficinas Corporativas: Arquímedes No. 209 Col. Polanco, C.P. 11560 México, D.F. Tel: (5) 2623460 al 62 Visítenos en: www.fleetguard.com El indicador de Restricción para combustible, es un Sistema de Monitoreo que progresiva y constantemente indica que capacidad del filtro para combustible ha sido usada. Mide el vacío real causado por el taponamiento del filtro para combustible cuando el motor está operando a máximas revoluciones por minuto y se queda en ese punto... manteniéndose así, la capacidad puede leerse igual después de apagar el motor. Con esta información usted puede determinar con exactitud cuando deberá ser cambiado el filtro para combustible. VIDA ÚTIL DEL FILTRO PARA COMBUSTIBLE Los intervalos de servicio no tienen tiempo ni kilometraje predecibles, con el uso del Indicador de Restricción, tendrá conclusiones para el mantenimiento del filtro para combustible. La calidad del combustible, el diseño del vehículo y las condiciones ambientales están entre los factores que influyen en el taponamiento del filtro. En buenas condiciones, muchos vehículos de carretera pueden llegar a 120,000 Km (75,000 millas) o más antes de reducir su rendimiento. REVISAR EL SISTEMA Si el Indicador de Restricción superó el área verde sin aparente pérdida de potencia, esto puede ser resultado de una condición temporal tal como cera en el combustible por clima frío. SERVICIO Cambie el filtro para combustible cuando el Indicador de Restricción llegue al punto superior del área verde o más arriba. FILTROS PARA COMBUSTIBLE NUEVOS La restricción inicial con filtros nuevos varía con cada diseño del sistema de combustible. La lectura inicial puede ser notable después de que los filtros nuevos son instalados y el motor está operando a máximas revoluciones en vacío. En algunos casos, la lectura puede aparecer con un filtro para combustible nuevo. Para confirmar la condición del filtro, anote la lectura indicada, reestablesca Indicador de Restricción y opere el motor a máximas revoluciones en vacío. Si el indicador ahora está en un nivel más bajo significativamente, la lectura fue debido a una restricción temporal. Continúe trabajando con el mismo filtro si el Indicador se mantiene dentro del área verde, si supera dicha área cambie el filtro. El Indicador de Restricción es el único adecuado con los requerimientos de los motores a diesel controlados mecánica o electrónicamente. Es normal ver combustible en el interior del Restrictor. INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN INDICADOR DE RESTRICCIÓN PARA COMBUSTIBLE ANÁLISIS DE FALLAS USANDO EL INDICADOR DE RESTRICCIÓN PARA COMBUSTIBLE. INSTRUCCIONES E INSTALACIÓN EN APLICACIONES DE MOTORES A DIESEL 1 El Indicador de Restricción monitorea el vacío generado en el filtro para combustible en aplicaciones de motores a diesel. 2 El indicador de Restricción deberá ser instalado en la línea de vacío a la salida del filtro para combustible primario. (Ver figura 1). 3 Los Accesorios no están disponibles en Fleetguard México, deberá adquirirlos por separado. (Refiérase a la lista de partes). 4 En los motores Cummins el filtro para combustible puede estar integrado directamente a la bomba para combustible. (Ver figura 2), en este caso, una instalación en la línea no es posible, y deberá hacer un montaje directo sustituyendo la conexión Compucheck de la parte trasera de la bomba para combustible. Nota: La mayoría de los motores Cummins tienen una conexión Compucheck. Si no, la instalación no puede ser posible. (Para aplicaciones con filtro separador agua/combustible, (Ver figura 4). 5 Cuando instale el indicador de Restricción del filtro para combustible, en la conexión del Compucheck, apriete a 1/8 de vuelta. El o’ring deberá ser instalado en la conexión. No apriete el Indicador de Restricción más de lo indicado. 6 El filtro para combustible deberá ser cambiado, cuando en el Restrictor el Indicador Amarillo llegue al punto superior del área verde o más arriba. 7 La condición del filtro para combustible es determinada verificando la posición del Indicador en el Restrictor. El Restrictor deberá ser re-establecido (a cero) al final de cada jornada. 8 Es normal la entrada de combustible al interior del indicador de Restricción durante el funcionamiento del motor. PROBLEMA: LECTURAS DE ALTA RESTRICCIÓN / PÉRDIDA DE POTENCIA Causas del Problema: Filtro para Combustible tapado (saturado). Línea de combustible comprimida o torcida. Ventilación tapada. Clima frío - Combustible con exceso de cera o plomo. Conexiones equivocadas (demasiado pequeñas). Tubo tapado en el interior del tanque de combustible. INFORMACIÓN GENERAL: La acumulación y análisis de lecturas del Indicador de Restricción del filtro para combustible, pueden ser usadas para optimizar su operación. Por ejemplo: Seleccionar el mejor diseño del filtro para combustible. Determinar la mejor forma de reabastecimiento. Evaluar a los proveedores de combustible y la forma de almacenaje. CÓMO TRABAJA EL INDICADOR DE RESTRICCIÓN: FILTER MINDER CHANGE FILTER FILTER MINDER CHANGE FILTER INDICADOR DE RESTRICCIÓN PARA COMBUSTIBLE FIG. 1 Sistema de Combustible típico FILTER MINDER Tanque de combustible Motor Diesel FIG. 2 Cummins Bomba para Combustible El Indicador de Restricción muestra taponamiento parcial del filtro para combustible. Conexión T Bomba para Combustible CHANGE FILTER PUSH BOTTOM TO RESET Filtro limpio. Las lecturas varían con el diseño del Sistema para Combustible. Filtro para Combustible El Indicador de Restricción muestra máxima capacidad del filtro para combustible, el cual requiere servicio. Cambie el filtro cuando el Indicador Amarillo llegue al punto superior del área verde o más arriba. Indicador de Restricción 1/8” NPT O’ring Longitud con O’ring 3/8” Filtro para Combustible Indicador de Restricción para combustible, Recomendaciones para el motor. Para todas las aplicaciones. No. de Parte 3925199S. Conexión “T” para manguera del Nº 10. 3926098S. Conexión “T” para manguera del Nº 8. 39260099S.