Newsletter 179

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Noticias relevantes del comercio exterior
09 de abril de 2014
Estudian construcción de nuevo puente entre Argentina y Paraguay
La obra permitirá descongestionar el flujo de tránsito existente en la franja fronteriza, con ahorro
de tiempo y costos en la operación de los servicios de transporte y de logística.
Los gobiernos de la Argentina y Paraguay invertirán casi US$ 700 mil para realizar el estudio binacional
del nuevo puente que se proyecta construir entre las localidades de Eldorado (Misiones) y Mayor Otaño
(Itapúa, Paraguay), sobre el río Paraná.
La obra forma parte del conjunto de iniciativas que ambos Estados se comprometieron a llevar adelante
durante la Primera Reunión Binacional de Ministros y Gobernadores, en noviembre pasado.
El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) comunicó al gobierno argentino que actualmente se
encuentra preparando los documentos de aprobación de los fondos de la cooperación Técnica, para dar
así inicio al estudio, en principio, desde mayo próximo.
El aporte no reembolsable del BID será de US$ 500 mil, mientras el resto corresponderá a la contrapartida local.
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Fuente: RM Forwarding
La AFIP lanza nuevas herramientas tecnológicas para el comercio exterior
El titular de la AFIP, Ricardo Echegaray disertó hoy en las Jornadas de “Competitividad a través del
comercio y la labor de las aduanas” organizado por la Cámara de Comercio de los Estados Unidos en la
Argentina (AmCham).
En el encuentro, el funcionario presentó el Código de Barra a la Declaración Aduanera y la auto gestión
de Clave Fiscal por captura de huella digital, dos de los avances tecnológicos que está implementando la
AFIP y que se encuentran enmarcados en el plan estratégico de Gobierno Electrónico.
Además detalló la puesta en marcha de otras soluciones tecnológicas como por ejemplo un circuito
cerrado de TV on line en Aduanas y Pasos Fronterizos; la Plataforma Digital Aduanera y el Certificado de
Origen.
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Fuente: Faba Expres
Carne argentina
Lamentable retroceso de las exportaciones argentinas
Los embarques del primer bimestre de 2014 tienen un ritmo de menos de 150 mil toneladas
anuales, nivel inferior al de 2001 cuando los mercados estuvieron cerrados por la aftosa. En
febrero, el 60% de la caída se explica por la Hilton.
En febrero, la Argentina despachó al exterior 12.170 toneladas equivalente carcasa (tec), 3.000 menos
que en igual mes del año anterior y 600 tec menos que en enero último.
En ese sentido, el fuerte freno aplicado a los ROEs desde fines de enero siguió afectando el nivel de
embarques. De todas maneras, para febrero se esperaba un número aún menor.
Este freno forzado colaboró para que la cotización del rump & loin Hilton (lomo, bife angosto y cuadril)
haya llegado a casi U$S 20 mil por tonelada, el punto más cercano al récord de 22 mil anotado en 2008,
también en ocasión de trabas a la exportación.
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Fuente: El Semanario del Comercio Exterior
El continente marítimo tiene su gran cita en Buenos Aires
Una convención internacional de dragado convocada por la OEA reúne a importantes referentes
del sector Puertos y Vías Navegables de América.
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El Salón San Agustín, de la Universidad Católica Argentina, se transformó en el epicentro continental del
sector marítimo, fluvial y portuario. Representantes de diversos países de América se reunieron para
debatir sobre la realidad actual y perspectivas futuras del sector. Cada país quiere contar su experiencia,
inversiones y expectativas de cara a un rubro cada vez más exigente y competitivo.
Todo esto sucede desde ayer, y se extenderá hasta mañana en el ámbito de la Primera Convención
Hemisférica de Dragado y Balizamiento organizada por la Comisión Interamericana de Puertos (CIP) de
la Organización de los Estados Americanos (OEA). En simultáneo, también se lleva a cabo el Encuentro
Internacional de la Industria Naval (Einaval) con stands de expositores y un ciclo de conferencias que
arrancará mañana.
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Fuente: El Cronista – Transport & Cargo
Montevideo quiere incentivar a sojeros para frenar caída de la actividad
Como manera de frenar la caída de los movimientos en el Puerto de Montevideo, la ANP buscará
incentivar a los exportadores locales de soja para que carguen la mercadería en contenedores y
dentro del recinto portuario.
Los datos de marzo mostraron una nueva caída en los movimientos de contenedores en el Puerto de
Montevideo y los operadores prevén que la baja se extienda durante los próximos meses mientras dure
la zafra de fruta de la Patagonia argentina. Esa mercadería -antes de una prohibición adoptada por el
gobierno de Cristina Fernández- llegaba en tránsito hasta la terminal montevideana y luego se
embarcaba desde allí en buques de ultramar.
Esa menor carga en tránsito recibida llevó a que en marzo el Puerto de Montevideo mostrara una baja de
20% en los movimientos totales de TEUS (medida equivalente a un contenedor de 20 pies). Ante eso, la
Administración Nacional de Puertos (ANP) busca captar nuevas cargas, tanto desde países vecinos
como de producciones locales que habitualmente eran embarcadas a granel.
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Fuente: Nuestro Mar
La exportación de cueros creció más del 25% en el primer bimestre del 2014
Las exportaciones totales de cueros curtidos y sus manufacturas se incrementaron en los 2 primeros
meses del año un 29,5 por ciento en montos y un 25,2 por ciento en volúmenes, ante un mercado
internacional con tendencias favorables para los productos nacionales.
En el primer bimestre de 2014, las exportaciones totales de cueros curtidos y sus manufacturas treparon
a los 19,8 miles de toneladas, y a 170,5 millones de dólares, con crecimientos del 25,2% y 29,5%
respectivamente, precisó un informe de la consultora Abeceb.
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Fuente: Notitrans
Costos logísticos aumentaron 4,25 por ciento en marzo de 2014 en Argentina
(Buenos Aires) La Universidad Tecnológica Nacional (UTN), a través de su Centro Tecnológico de
Transporte, Tránsito y Seguridad Vial (C3T), dio a conocer la evolución del Índice de Costos Logísticos
Nacionales elaborado para la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (CEDOL), correspondiente
al mes de marzo de 2014.
Para el mes de marzo 2014, en la variante que incluye el Costo con Transporte, la variación del mes fue
del 4,25 %. En tanto que para la modalidad Sin Costo de Transporte, la variación del mes fue del 3,71 %.
El Indicador correspondiente a la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de
Carga (FADEEAC) arrojó para este mes, en su evolución de costos, un 4,53% de incremento.
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Fuente: Webpicking
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