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Noticias relevantes del comercio exterior
06 de agosto de 2014
PARO DE ACTIVIDADES – NUEVAS MEDIDAS
Buenos Aires, 5 de Agosto de 2014
Ante la falta de respuesta y el silencio de las autoridades de no dar cumplimiento al aumento
acordado el día 6 de Mayo para todos los empleados públicos, la Comisión Directiva del
S.U.P.A.R.A., con el mandato otorgado por Plenario Nacional de Delegados RESUELVE:
1.Paro de actividades desde las 00 hs hasta las 24 hs del día viernes 8 de Agosto con presencia
en los lugares de trabajo.2.Paro de actividades desde las 00 hs del jueves 14 de Agosto hasta las 24 hs del día viernes 15
de Agosto, con presencia en los lugares de trabajo.Para todos los casos, se aclara que únicamente en los Pasos Fronterizos, Aeropuertos
Internacionales y Puentes Fluviales se “prestarán guardias mínimas con trabajo a reglamento”
para atender situaciones de emergencia.Nuevamente, expresamos nuestro repudio ante el destrato y exclusión que somos víctimas los
trabajadores aduaneros y dejamos de manifiesto la absoluta legitimidad de las medidas
adoptadas.Fuente: SUPARA
La Unión Europea habilitó a la Argentina a participar de la cuota Feed-Lot
La Comisión Europea informó que aceptó los procedimientos y criterios argentinos para emitir los
certificados de autenticidad de conformidad con las normas europeas.
Fue tras la aprobación de sus procedimientos y criterios, lo que permitirá al país participar junto a otras
naciones en la exportación al viejo continente de hasta 48.200 toneladas, sin pagar arancel.
Según informó hoy la cancillería argentina, la Comisión Europea informó que aceptó los procedimientos y
criterios argentinos para emitir los certificados de autenticidad de conformidad con las normas europeas
pudiendo así acceder al contingente europeo de carne vacuna de alta calidad, conocida como “cuota
Feed-Lot”.
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Fuente: RM Forwarding
Dos medidas afianzan el desarrollo portuario
La imposibilidad de transbordar carga argentina en Montevideo y la nueva traza del canal
Magdalena iluminan el futuro de la terminal platense.
Dos medidas afianzan el desarrollo portuario
Desde noviembre pasado, rige la resolución 1108/2013 de la Subsecretaría de Puertos y Vías
Navegables de la Nación a cargo de Horacio Tettamanti. La norma establece que las cargas de
exportación que salen de puertos argentinos solo podrán ser transbordadas en otras terminales
nacionales o de miembros del Mercosur con los que mantiene acuerdos de transporte marítimo. Esto
significa que Uruguay queda afuera.
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Fuente: El Cronista – Transport y Cargo
Montevideo no debe temer la competencia de La Plata
Según un artículo publicado en Uruguay, por razones geográficas y logísticas, la nueva terminal bonaerense
competirá con el puerto de Buenos Aires
Las grúas todavía esperan la llegada del
primer buque. Foto: Tecplata
No compartimos la preocupación que se tiene en Montevideo por la presencia del puerto argentino de La
Plata, que ya habría comenzado sus actividades y mucho menos la visión de Eduardo Zabalza, gerente
general de la Terminal Tecplata de La Plata, entrevistado por El País, atildado caballero y experto
argentino que por años fue gerente de una terminal en Montevideo. Mucho menos coincidimos con su
visión de éxito en el orden de sus aspiraciones de quitar a Montevideo contenedores. No abrigamos
temores.
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Fuente: La Nación
Argentina y Chile acordaron avanzar en obras de conectividad
(Buenos Aires) Jorge Capitanich, jefe de Gabinete argentino, y Alberto Undurraga Vicuña, ministro de
Obras Públicas chileno, suscribieron un acta para avanzar en obras de conectividad entre Argentina y
Chile, en línea con lo acordado por la presidenta Cristina Fernández de Kirchner y su par Michelle
Bachelet.
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Fuente: Webpicking
LOS DOS GIGANTES DE ASIA COMPITEN POR AMÉRICA LATINA
Shinzo Abe, el primer ministro de Japón,
hace gira por la región días
después de la visita de Xi Jinping.
Durante la reciente visita del presidente Xi Jinping a Latinoamérica se enfatizó en la competencia entre
Estados Unidos y China por tener influencia política y económica en el continente. Sin embargo, pocos
pronosticaron que, el competidor de China en la región sería Japón.
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Fuente: Aduana News
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