Guía montaje Lamborghini Huracan

Construye y
conduce el
Lamborghini
COCHE DE RADIOCONTROL CON MOTOR NITRO
Pack 6
Motor nitro 3 cc
Tecnología avanzada
Tracción a las cuatro ruedas
Construye y
conduce el
Lamborghini
COCHE DE RADIOCONTROL CON MOTOR NITRO
CONTENIDO
Guía de montaje
Páginas
Guía para construir tu Lamborghini Huracán paso a paso
Etapa 30: Parachoques trasero, placa superior trasera y línea de combustible
Etapa 31: Soporte servo y tensor de la correa de transmisión
Etapa 32: Apoyo del eje de transmisión intermedio y rodamientos
Etapa 33: Coronas primera y segunda
Etapa 34: Llanta y neumático traseros
Etapa 35: Caja RC y antena
All rights reserved © 2015
Published in the UK by De Agostini UK Ltd,
Battersea Studios 2, 82 Silverthorne Road,
London SW8 3HE
Published in the USA by De Agostini Publishing USA Inc.,
915 Broadway, Suite 609, New York, NY 10010
English adaptation by Continuo Creative, 39-41 North Road,
London N7 9DP
Printed in the EU.
The trademarks, copyrights and design rights in and associated with
Lamborghini, Lamborghini with Bull and Shield Device are
used under licence from Automobili Lamborghini S.p.A., Italy.
Picture credits:
Cover © Lamborghini Automobili SpA; p3-14 © Milanoedit srl.
NO APTO PARA NIÑOS MENORES DE 14 AÑOS. ESTE
PRODUCTO NO ES UN JUGUETE NI ESTÁ DISEÑADO
O DESTINADO CON FINES DE JUEGO. LOS ARTÍCULOS
PUEDEN VARIAR RESPECTO A LAS IMÁGENES. LOS
COLORES PODRÍAN VARIAR EN FUNCIÓN DE LOS
MATERIALES USADOS.
GUÍA DE MONTAJE – ETAPA 30
Parachoques trasero, placa superior
trasera y línea de combustible
PIEZAS
SUMINISTRADAS:
A Parachoques trasero
B Línea de combustible
CPlaca superior
trasera
D Tornillos 3 x 10 mm
E Tornillos 3 x 8 mm
B
C
A
D
E
Las principales piezas suministradas en esta etapa
son componentes del chasis de tu Huracán. No los
usarás justo ahora, así que es recomendable que
los dejes en la bolsita en la que vienen hasta
que los necesites. Las imágenes a la izquierda
muestran las ubicaciones del parachoques trasero
y la placa superior trasera una vez montados.
Sirven para sostener el diferencial trasero y para
reforzar el extremo trasero del chasis. En esta
etapa también se incluye la línea de combustible,
que transmite el combustible del depósito al
carburador.
Izquierda: Las flechas en la foto superior
indican la ubicación del parachoques
trasero, y la flecha de la foto inferior muestra
dónde se sitúa la placa superior trasera.
63
GUÍA DE MONTAJE – ETAPA 31
Soporte servo y tensor de la
correa de transmisión
PIEZAS SUMINISTRADAS:
A Soporte servo
BComponentes del tensor de la correa
de transmisión
CTornillos 3 x 12 mm del depósito de combustible
D Tornillos 3 x 10 mm del soporte servo
E Arandela
F Contratuerca
Las piezas suministradas en esta etapa incluyen el
soporte servo, hecho de plástico grueso, que irá unido
a la placa del chasis y en el que se instalarán el
receptor RC, dos servos y el depósito de combustible.
Las demás piezas incluidas van destinadas al tensor
de la correa, que te permitirá ajustar la tensión de la
correa de transmisión principal.
A
B
C
D
E F
1 Además de las piezas
incluidas en esta
etapa, necesitarás el
depósito de combustible
de la etapa 3, un
destornillador Phillips y
el ensamblaje de la placa
del chasis de la etapa 27
(no aparece en la
imagen).
1
1 In addition to the right rear lower arm, the pin and
the ball-headed screw received with this Etapa, you
will need the right rear suspension mount from
Etapa 23 and the rear hub carrier from Etapa 26.
64
2
3
4
5
6
7
2 Separa los componentes del
tensor de la correa de
transmisión, es decir, el tornillo de
3 x 16 mm y las bridas, el eje, el
buje, la arandela y la
contratuerca.
3 Empuja el buje dentro de una
de las bridas.
4
Sitúa la segunda brida encima
del buje.
5
Empuja las bridas para unirlas.
65
6
Introduce el eje en el buje.
7 Las bridas, el buje y el eje una
vez montados.
GUÍA DE MONTAJE – ETAPA 31
8
Coloca la arandela en
el tornillo de 3 x 16 mm,
luego introduce el
tornillo en el ensamblaje
tensor de la correa de
transmisión, como en la
imagen.
8
9
10
12
11
9 Sujeta la contratuerca
con la llave de cruz e
introduce el extremo del
tornillo. Gira el tornillo
varias veces con el
destornillador.
10
Este debería ser el
aspecto del ensamblaje
del tensor de la correa
de transmisión.
11 Encaja el ensamblaje
del tensor de la correa
de transmisión en la
posición de la imagen.
66
Después aprieta el
tornillo justo lo
suficiente para que el
ensamblaje quede sujeto
en su ubicación.
12 Dale la vuelta al
soporte servo y sitúa el
depósito de combustible
sobre él, como en la
imagen. Fija el depósito
al soporte con los dos
tornillos de 3 x 12 mm,
pero no los aprietes por
completo.
13
13 Si dejas un
pequeño espacio bajo
las cabezas de los
tornillos, evitarás que
se dañe el depósito.
14 Sitúa el extremo de
la línea de combustible
(etapa 30) en la
boquilla del depósito de
combustible, cerca de
la tapa.
14
15 Coloca el soporte
servo sobre la placa
del chasis e inserta
los dos pernos de
instalación del soporte
en los dos agujeros
correspondientes de la
placa. Mientras sujetas
el soporte en su sitio,
dale la vuelta a la placa
del chasis e introduce
cuatro tornillos de 3 x
10 mm en los agujeros
rodeados.
15
16
16 Aprieta
parcialmente los cuatro
tornillos en la placa, solo
lo suficiente para sujetar
el soporte del servo, ya
que tendrás que
extraerlo de nuevo
durante la siguiente
etapa.
17
17
Este debería ser el
aspecto del ensamblaje
al final de esta etapa.
67
GUÍA DE MONTAJE – ETAPA 32
Apoyo del eje de transmisión
intermedio y rodamientos
PIEZAS SUMINISTRADAS:
AApoyo del eje de transmisión
intermedio
B Rodamientos de bola
CTornillos de montaje
B
del apoyo
A
C
Las piezas suministradas en esta etapa sostendrán el eje de transmisión de tu Huracán. En
esta sesión, instalarás el eje de transmisión intermedio en el apoyo y unirás el ensamblaje a la
maqueta. Llegado este momento, primero tendrás que extraer el soporte servo.
1 Para esta sesión
necesitarás las piezas
suministradas en esta
etapa, además del eje
de transmisión
intermedio delantero
(etapa 17), un
destornillador Phillips
y unas pinzas de punta
curva. También
necesitarás la correa
de transmisión
delantera, que unirás
de forma provisional
a la polea del
diferencial delantero
de la etapa 27.
1
68
B
2
3
4
5
6
7
2 Introduce los dos rodamientos
de bola en los agujeros de los
extremos del apoyo del eje de
transmisión.
3 Separa ahora la polea pequeña
del eje de transmisión intermedio
delantero. Para ello, extrae las
dos arandelas de seguridad y el
perno de transmisión.
4
Pasa el eje de transmisión a
través de uno de los
rodamientos, y luego a través de
la polea pequeña y la correa de
transmisión delantera (de la
etapa 27), como en la imagen.
Introduce ahora el extremo del
eje de transmisión en el segundo
rodamiento.
69
5 Engancha una de las arandelas
de seguridad en el extremo del eje.
6 Empuja el perno de
transmisión en el agujero del eje y
desliza la polea pequeña sobre él.
7 Engancha la segunda arandela
de seguridad en la muesca del
centro del eje, para fijar la polea.
GUÍA DE MONTAJE – ETAPA 32
Chassis plate
8
Ahora necesitarás el
ensamblaje de la placa
del chasis de la etapa 31
(visto aquí en su estado
previo a la retirada de la
correa de transmisión en
el paso 4).
8
A
9
9 Pon bocabajo la placa
del chasis y, sujetando el
soporte servo en su
sitio, extrae los cuatro
tornillos señalados por
las flechas de la parte
de debajo de la placa.
Después vuelve a poner
la placa del chasis
bocarriba y extrae el
soporte servo.
10
Coloca el apoyo del
eje de transmisión sobre
la placa del chasis, como
se muestra en la
fotografía.
10
11
11 Introduce los pernos
de instalación del apoyo
del eje de transmisión
en los agujeros
correspondientes de la
placa. Después sujeta el
apoyo en su sitio, dale la
vuelta a la placa del
chasis de nuevo y fija el
apoyo en su ubicación
con los cuatro tornillos
rodeados que has
recibido en esta etapa.
70
12
12 Tira ahora de la correa de
transmisión para colocarla
alrededor de la polea del
diferencial.
13
Left: The four oval holes located towards the rear of the
plate, which take the fixing screws for the engine.
13 Coloca el extremo del
diferencial dentro de su cubierta
en el ensamblaje de la suspensión
izquierda delantera.
14
71
14 Coloca el soporte servo de
nuevo en su ubicación en la placa
y fíjalo con los cuatro tornillos.
GUÍA DE MONTAJE – ETAPA 33
Coronas primera y segunda
PIEZAS SUMINISTRADAS:
A Arandela de seguridad para eje
B Rodamientos de bola
C Segunda corona (56 dientes)
D Soporte de coronas
E Rodamiento de un solo sentido
F Primera corona (61 dientes)
G Tornillos 3 x 8 mm
D
C
A
E
B
B
G
F
Los principales componentes de esta etapa son las dos coronas de tu maqueta.
1 Prepara las piezas que
has recibido en esta
etapa junto con un
destornillador y unas
pinzas.
1
2 Insert the two ball-headed screws into the two
lower holes of the hub carrier.
72
2 Necesitarás el eje de
transmisión principal y el
ensamblaje del
embrague (etapas 20 y
22), así como el eje del
embrague (o separador)
y la arandela y el perno
de transmisión que
sobraron en la etapa 22.
2
3
4
5
6
3 Prepara la primera corona (61 dientes), el soporte
de coronas y tres tornillos 3 x 8 mm.
4
Introduce el borde levantado de un lado del
soporte de coronas en el agujero del centro de la
primera corona. Después, alinea los tres agujeros
para tornillos de cada pieza.
5 Introduce un tornillo de 3 x 8 mm en cada uno de
los tres agujeros, apretando cada uno un poco cada
vez hasta que todos estén totalmente apretados.
6 Encaja el rodamiento de un solo sentido en el
centro del soporte de coronas. El extremo del
rodamiento con la línea marcada alrededor debería
ser el extremo libre.
73
GUÍA DE MONTAJE – ETAPA 33
7
7 Prepara los dos
rodamientos de bola y la
segunda corona (56
dientes).
8
8
Encaja los dos
rodamientos en el
agujero del centro de la
corona.
9
9 Coge ahora el
embrague y colócalo en
el hueco creado por el
borde levantado en un
lado de la segunda
corona.
10
Extrae la arandela
de seguridad para ejes
del extremo del eje de
transmisión. Desliza la
arandela y el eje del
embrague sobre el eje
de transmisión, como en
la imagen. Después,
introduce el perno de
transmisión en el
agujero del eje señalado
por la flecha.
10
1 Prepare the bumper and the right front side
frame from Etapa 9. Using a Phillips screwdriver,
unscrew the upper plate from the side frame.
74
11
11 Empuja el eje de
transmisión en el
agujero del centro del
embrague hasta que el
perno entre en la ranura
señalada por la flecha.
12
13 Aprisiona las
coronas en su ubicación
enganchando la arandela
de seguridad para ejes
en la muesca del
extremo del eje.
13
12 Coloca el
ensamblaje de la
primera corona (paso 6)
sobre el eje de
transmisión y empújalo
hasta chocar con la
segunda corona.
14 Este debería ser el
aspecto del eje de
transmisión principal y
las coronas al final de
esta etapa de montaje.
14
75
GUÍA DE MONTAJE – ETAPA 34
Llanta y neumático traseros
PIEZAS SUMINISTRADAS:
ANeumático con interior de espuma
B Tapacubos
C Pegatina con la insignia de Lamborghini
D Llanta trasera
D
B
A
C
En esta etapa, montarás la tercera llanta y su neumático. Antes de empezar, comprueba que las dos ruedas
que ya has montado (las ruedas delanteras) tienen sus neumáticos al derecho: una vez montadas en el
coche, las “flechas” formadas por el dibujo de cada neumático deben apuntar hacia delante vistas desde
arriba. Si se te pasó este importante detalle, ten cuidado al instalar el neumático esta vez para asegurarte de
que al final de esta sesión tendrás dos ruedas derechas y una izquierda o una derecha y dos izquierdas.
2 Para mejorar la adherencia, raspa las
superficies internas de las hendiduras alrededor
de la llanta con papel de lija fina doblado.
1
2
1 Para esta sesión, necesitarás la llanta, el
neumático con su interior de espuma, un trozo de
papel de lija fina y un tubo de pegamento de
contacto (superglue), además de servilletas de papel.
76
GUÍA DE MONTAJE – ETAPA 34
3
4
5
6
7
8
3
Esta imagen muestra la
diferencia entre una hendidura
raspada, a la derecha, y una lisa y
sin lijar, a la izquierda.
4
Pasa una servilleta de papel
por las dos hendiduras para
eliminar los restos del lijado u
otro tipo de suciedad.
5
Extrae ahora el interior de
espuma y lija ligeramente los
bordes internos del neumático.
6 Limpia los restos de los bordes
del neumático raspados con un
trozo de servilleta de papel. Las
superficies limpias son esenciales
para una buena adherencia a la hora
de pegar el neumático a la llanta.
7 Vuelve a colocar el interior de
espuma, asegurándote de que el
neumático está colocado en la
dirección correcta. Luego empuja la
llanta dentro del neumático. Cuando
el neumático esté totalmente
colocado, traza cuatro marcas de
77
lápiz sobre la circunferencia con una
separación entre ellas de unos 90º,
a ambos lados de la llanta. En cada
punto que hayas marcado, levanta el
flanco del neumático, aplica con
cuidado una gotita de pegamento de
contacto en la hendidura y vuelve a
colocar el neumático en su sitio.
8
Empuja el neumático contra la
llanta para lograr una unión firme
y regular. La fotografía muestra
cuál debería ser el aspecto de la
llanta y el neumático.
GUÍA DE MONTAJE – ETAPA 35
Caja RC y antena
PIEZAS SUMINISTRADAS:
A Cara RC
B Tapa de caja RC
C Tornillos autorroscantes 3 x 10 mm
D Antena
E Tornillos autorroscantes 2 x 10 mm
A
C
B
C
E
D
Las piezas incluidas en esta etapa son la caja de RC
y la antena. Los siguientes pasos te mostrarán
cómo montar estos componentes para instalarlos
en la placa del chasis, pero puede que prefieras no
hacerlo en este momento, ya que tendrás que
volver a extraer la caja de RC en una etapa
posterior, cuando instales la correa de transmisión
principal. Si optas por esperar a ese momento,
guarda las piezas en un lugar seguro dentro de una
bolsita de plástico etiquetada.
1
1 Además de los nuevos
componentes, necesitarás un
destornillador Phillips pequeño.
Puede que también necesites
algunos elásticos (ver paso 7).
2
2 También necesitarás el
ensamblaje de la placa del chasis
de la etapa 32.
78
3
4
5
6
7
8
3 Localiza los dos agujeros del
borde izquierdo de la placa del
chasis, vista aquí desde abajo.
4
Introduce los seis tornillos
autorroscantes de 2 x 10 mm en
los seis agujeros de la tapa de la
caja.
5 Coloca la tapa de la caja de RC
sobre la caja en sí, alineando los
agujeros de ambas. Aprieta los
seis tornillos para fijar la tapa en
su ubicación.
6
Dale la vuelta al armazón y fija
la caja de RC a la placa del chasis
con los dos tornillos
autorroscantes de 3 x 10 mm,
introducidos en los agujeros
indicados.
79
7 Si el diferencial delantero se ha
movido de un lado para otro
durante el montaje, utiliza tiras
elásticas para sujetarlo.
8
Introduce la antena en el
agujero de la tapa de la caja de
RC.
En tu próximo pack
Construye y
conduce el
Lamborghini
COCHE DE RADIOCONTROL CON MOTOR NITRO
GUÍA DE MONTAJE
Etapa 36
Eje de transmisión trasero y punta de eje
PIEZAS SUMINISTRADAS
Eje de transmisión trasero, punta de eje, perno de transmisión,
arandela de transmisión hexagonal y tuerca de brida
Etapa 37
Brazo inferior delantero derecho
PIEZAS SUMINISTRADAS
Brazo inferior delantero derecho, bloque de ajuste de altura,
tornillo de bola, perno del brazo inferior delantero, tornillo
autorroscante de 3 mm y tornillo prisionero
Etapa 38
Silenciador y colector de escape
PIEZAS SUMINISTRADAS
Silenciador, juntas de silicona, colector de escape, junta de
escape, puerto de presión, tornillos y arandelas de empuje
Etapa 39
Colas de tubos de escape y juntas
Construye
conduce ely
Lamborghin
i
COCHE
DE RAD
IOCON
TROL C
ON MO
TOR NI
TRO
Pack 7
PIEZAS SUMINISTRADAS
Tubos de escape y juntas, colas de tubos de escape y
juntas, tuercas de cierre autoblocante y tornillos
Etapa 40
Pastillas y disco de freno
PIEZAS SUMINISTRADAS
Pastillas de freno, apoyo del disco de freno, tornillos,
pasador de seguridad y disco de freno
Etapa 41
Amortiguador trasero
PIEZAS SUMINISTRADAS
Componentes del amortiguador trasero
Motor nitro
3 cc
Tecnología
avanzada
Tracción a
las cuatro ru
edas