La Aviacion Por : Samuel Augusto Currea.

La Aviacion
Por : Samuel Augusto Currea.
Las 4 Fuerzas.
Historia de los motores de avion.
Sin el desarrollo de los motores la aviacion no existiria.
Propeller: es el mismo sistema de un motor de carro, trabaja con
gasolina mas poderosa y en vez de hacer mover unas llantas hacen
mover una helice.
Turbojet: funciona de la siguiente forma:
El aire entra a la turbina y es comprimido , como el aire cuando se
calienta se expande y cuando se enfria se contrae, esto se aprovecha
Para calentar el aire con el combustible y al expanderse resulta como
En una especie de explosion que lanza un chorro de aire hacia atras,
Esto es basicamente el funcionamiento de la turbina.
Turboprop: es el mismo funcionamiento que el turbojet nada mas que
casi toda la energia se usa para mover una helice.
Turbofan: es como el turboprop sino que la energia esta vez en vez
De ir casi toda a la helice ( que en este tipo de motor es mas usada
Para introducir aire en la turbina que para impulsar) va a la turbina.
Cohete: el mas sencillo de todos, su funcionamiento es que en una
recamara de combustion se mezclan un combustible (por ejemplo
Hidrogeno) y un comburente (oxigeno) y se queman produciendo
la combustion.
Ramjet: es lo mas novedoso en motores consiste en que coje el
combustible de su alrededor (normalmente oxigeno) y lo quema
pero los prototipos de ahora necesitan de grandes velocidades para
conseguir el oxigeno suficiente.
Normalmente cerca de mach 7 ( mach es el equivalente a la velocidad
Del sonido , mach 1 es la velocidad del sonido) si lleva una velocidad
transonica o supersonica ( mach 1 a mach 5) se le llama Ramjet, si
Lleva una velocidad hipersonica (mas de mach 5) se le llama scramjet.
Pulso reactor: es el mismo sistema del turbojet nada mas que no es
De flujo continuo el aire al entrar y comprimirse cierra unas valvulas
Al ser expulsado las valvulas se abren.
Historia de la estructura
La primera estructura que existio eran aviones en tela y madera en esa
epoca se creia que entre mas alas mejor llego a haber aviones de 4 alas,
Despues gracias a Howard Hughes la estructura mejoro, se descubrio
Que con un ala era suficiente y se tomo en cuenta la resistencia parasita
(remaches que sobresalen, manijas, etc) hasta despues de la segunda
Guerra mundial la estructura no evoluciono, con la creacion del jet se
Creo el ala delta (que las alas nos estaban totalmente rectas sino un poco
inclinadas hacia atras) los ultimos hallazgos son la geometria variable
(el angulo de las alas respecto al fuselaje puede variar) el ala voladora
(el avion no tiene cola las alas y el fuselaje son una sola pieza) y el ala
Delta invertida ( las alas estan inclinadas hacia adelante, le dan mas
libertad de movimientos al avion).
Por que vuela un avion?
Vuela gracias a algo que se llama el perfil aerodinámico , consiste en
que es curvo por arriba y plano por abajo, cuando el aire es cortado
por un ala, la porción de aire que va por la parte plana va a menos
velocidad y tiene mas presión que
la porción de aire que va por la parte curva,
esto pasa porque por ejemplo: yo tengo una manguera y
la espicho en una parte y la enciendo, el agua para pasar tiene
que ocupar un volumen menor y
la presión disminuye pero en compensación la velocidad aumenta,
imaginémonos que la atmósfera es una manguera y yo meto
el perfil aerodinámico dentro el aire que va por la parte plana tiene
mas espacio para circular y el aire que va por la parte curva
tiene menos espacio para circular, el aire que va por la parte
curva reduce su presión pero aumenta su velocidad,
pero el aire que va por la parte plana
tiene mas presión y menos velocidad que el de la parte
curva, al haber mas presión en la parte plana que en la parte curva
el aire de la parte plana(abajo) empuja el ala hacia arriba.
Conclusiones
La aviaciòn se ha ido desarrollando desde hace siglos, solo desde hace
poco mas de 100 años se ha empezado ha usar como un medio de
transporte.
Sin la aviaciòn el mundo no estarìa tan desarrollado como esta. Por
ejemplo el hombre jamàs habria ido al espacio . Los paises que ahora son
desarrollados se hubieran quedado subdesarrollados. ( Colombia se
desarrollo mucho con la aviaciòn, es mas tuvo la primera aerolinea del
Mundo junto con alemanes SCADTA )