ATEIA-INFORMA Nº 2. CAST

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ATEIA-INFORMA
INF. 02/03
EDITORIAL
Febrero 2003
Contenido
EDITORIAL
1
TEMA DEL MES
2
MARITIMO
3
TERRESTRE
4
ADUANA
5
PortIC BARCELONA, SA
5
RELACIONES EMPRESARIALES
6
FORMACIÓN
8
SERVEI LINGÜÍSTIC
10
VIDA ASOCIATIVA
11
SERVICIOS ASOCIADOS 11
ANTENA JURIDICA
13
AGENDA
14
ARTICULOS PRENSA
14
CUESTIONARIO CALIDAD 15
Puntos de especial
interés
• EDITORIAL
• TENA DEL MES
• ANTENA JURÍDICA
LAS EMPRESAS EXPORTADORAS NECESITAN MÁS
INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE
Sectores como la alimentación, la química, la automoción o la electrónica
reclaman más infraestructuras de transporte para afrontar el reto de la
internacionalización.
En Catalunya y en España los medios ferroviario, aéreo y marítimo, que son
los más útiles para la internacionalización de las empresas, son los menos
desarrollados, según el estudio “Los retos del sistema logístico español”,
realizado conjuntamente entre la escuela de negocios ESADE y el Instituto
Cerdá.
El medio ferroviario tiene un gran potencial de crecimiento y es uno de los
más competitivos para trabajar con los mercados exteriores. Según los
expertos que han elaborado el informe, además de la vía del TGV, haría falta
diseñar otra de ancho europeo entre la frontera francesa, Barcelona,
Tarragona y Valencia.
En el caso de los puertos, el problema son los cuellos de botella en los
accesos. Según el estudio, la conexión entre puertos y ferrocarril es clave
para descongestionarlos.
Sectores como la electrónica, la alimentación y la moda necesitan vuelos
internacionales en el aeropuerto del Prat para entrar en el mercado global.
Los enclaves aéreos españoles están muy lejos de sus homólogos europeos.
Según el estudio, los tres aeropuertos principales (Madrid, Barcelona y Gran
Canaria) tienen un tráfico de mercancías de cerca de 450.000 toneladas,
número muy inferior al de otros países europeos, como Alemania, con cerca
de dos millones y medio de toneladas.
ESADE y el Instituto Cerdá, a través del Centro de Investigación de Logística
Empresarial y el Observatorio para la Logística Española, analizaran
anualmente la evolución de los diferentes sistemas de transporte en los diez
sectores industriales principales de la economía española.
* Artículo publicado en la revista Catalunya Innovació - nº 11 de enero-febrero 2003.
ATEIA-BARCELONA — Via Laietana, 32-34, 2ª - 08003 BARCELONA
Tel. 93 315 09 03 / Fax 93 310 62 47— Web:www.bcn.ateia.com / E-Mail: [email protected]
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TEMA DEL MES
JORNADA de SERVICIOS FERROVIARIOS para los OPERADORES DE
MERCANCÍAS
Organizada por la APB, TRANSPORTE COMBINADO RENFE, CARGAS RENFE, y en colaboración con
las Asociaciones de la Comunidad Logística Portuaria, durante la jornada se trataron, en profundidad,
cuestiones relacionadas con las infraestructuras de las que se habrá de dotar al puerto de Barcelona al
objeto de poder ofrecer servicios ferroviarios.
En este punto, se expuso un modelo descentralizado de accesos y terminales de recepción y expedición /
carga y descarga de mercancías.
Dado que este año 2003 el sector ferroviario español empieza su apertura, las nuevas oportunidades de
negocio y los retos fueron el hilo conductor de las diferentes intervenciones por parte de tanto de los
operadores marítimos como de los ferroviarios.
Con un planteamiento práctico, se proporcionó información a los asistentes de los servicios que ya se están
explotando por parte de los operadores ferroviarios.
Para hacer posibles todos los proyectos, el Administrador de la Aduana Principal, Antonio de la Ossa,
manifestó la necesidad de agilizar los despachos aduaneros mediante el uso de las nuevas tecnologías.
Documentación de interés, disponible en: www.apb.es
•
•
Borrador del Anteproyecto de Ley del Sector Ferroviario
Ponencias de los participantes a la Jornada
Dossier de Prensa:
•
•
•
•
•
“La liberalización del transporte ferroviario” – LOGISTICA, PAQUETERÍA
y ALMACENAJE. Enero 2003
“Arranca la revolución ferroviaria en España. Adiós a RENFE”. GOT
CARGA. Enero 2003
“El CES aprueba el dictamen sobre el anteproyecto de Ley del Sector
Ferroviario”. DIARIO del PUERTO. 03.02.03
“¿Es real la posibilidad de trasvasar carga de la carretera al tren?”. EL
VIGÍA. 13.02.03
Especial Jornada Servicios Ferroviarios. EL VIGÍA. Febrero 2003.
Inicio
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MARITIMO
BIMCO – Presentación Asamblea General
ATEIA-Barcelona, representada por F.Ferrer, presidente de la Comisión
Marítima, asistió a la presentación de la Asamblea General de la organización
BIMCO – The Baltic and International Maritime Council- que tendrá lugar entre
los días 19 y 23 de mayo en la ciudad de Barcelona.
BIMCO reúne a armadores y agentes del transporte marítimo de 122 países que
dominan el 69% de la flota mercante mundial.
AUTORITAT PORTUARIA de BARCELONA
•
Consejo Rector del Plan Estratégico y del Plan de Calidad.– En la reunión celebrada el 18 de febrero, ATEIA acudió representada por el presidente de la Comisión Marítima, F.Ferrer.
Fueron presentados los informes de los diferentes grupos de trabajo, como son:
-
Valor Añadido
Transporte Ferroviario
Transporte Terrestre
Forum Telemático
Promoción
Además también se entregaron los siguientes informes:
-
Plan de Calidad conjunto Barcelona – Las Palmas Gran Canaria
Plan de Calidad conjunto Barcelona – Santa Cruz Tenerife
Plan de Calidad de automóviles
Garantía de inspección física coordinada
Contenedores de exportación a EEUU
Inicio
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TERRESTRE
MESA SECTORIAL del TRANSPORTE
En la reunión celebrada por la Mesa Sectorial del Transporte de Mercancías,
ATEIA-Barcelona estuvo representada por Jaume Ballester, presidente de la Comisión Terrestre.
La Comisión Europea
propone
normas
harmonizadas
para
hacer más seguros los
túneles de carretera
europeos
Circular INT.02/03 –
Boletín Internacional de
Fomento
Para más información:
www.europa.eu.int/
comm/transport/themes
Como temas de trabajo sugeridos por parte de los asistentes, se destacan:
reconocimiento de la profesión y la imagen
competencia desleal
falta de áreas de servicio para aparcamiento y descanso de camiones
falta de chóferes
conseguir gasoil profesional
DIRECCIÓN GENERAL DE PUERTOS Y TRANSPORTES
informa...
•
Observatorio de costes del transporte de mercancías por carretera.Revista de carácter semestral con información estadística sobre los costes
en las diferentes operaciones de transporte de mercancías por carretera.
A disposición en: www.gencat.net/ptop/revistes/observat
•
Guía para la implantación de sistemas de gestión de la calidad en PYMES de transporte por carretera, según la norma ISO 9001:2000.- Trata la interpretación de la norma ISO 9001:2000 para una PYME de transporte de mercancías por carretera y establece la metodología para definir
e implantar su sistema de gestión de calidad.
Como complemento, recordamos la edición del:
Manual de Diagnóstico previo
Manual de Calidad
Manual de Procedimientos
Manual del Conductor
Toda esta documentación se puede consultar en línea en: www.gencat.net/ptop
Inicio
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ADUANA
ADUANA PRINCIPAL informa...
“La Aduana de Barcelona ha sido seleccionada por la Agencia Tributaria como
candidata al premio de calidad convocado por el Ministerio de las Administraciones
Públicas.
Dentro de la Agencia Tributaria solamente se han elegido (por parte de su Director
General) dos candidaturas correspondiendo una a la Aduana de Barcelona como
consecuencia de las mejoras continuas experimentadas en esta administración
pública durante los últimos años.
Propuesta
de
Reglamento
para
facilitar
la
intervención de las
Aduanas
Circular INT.02/03 –
Boletín
Internacional
de Fomento
Se trata de un acontecimiento sin precedentes en la Delegación de Barcelona
además de convertirse en un reto para esta organización. En la actualidad se está
redactando la memoria de candidatura.”
Inicio
PortIC BARCELONA, SA Informa...
La acción promocional de las tarifas de PortIC se da por finalizada el 28 de febrero.
Para garantizar la incorporación del máximo número de empresas de la Comunidad Portuaria a la
plataforma PortIC, PortIC ha llevado a cabo desde el pasado mes de enero una intensa acción
promocional para todas aquellas empresas que se adhieran a la plataforma antes del 1 de marzo.
Esta promoción consiste en una cota de alta de 0 € y en beneficiarse de los servicios de PortIC
gratuitamente hasta el 31 de mayo del 2003.
Además, esta acción promocional hace posible a los clientes de PortIC optar a una serie de
subvenciones que ha puesto a disposición de la Comunidad Portuaria la Generalitat de Catalunya
(CIDEM) para sufragar hasta un 50% de los costes de integración con la plataforma PortIC.
Para poder optar a estas ayudas es requisito imprescindible ser PYME (según la definición especificada
por el CIDEM) y firmar previamente un contrato con PortIC para asegurar la conexión a la citada
plataforma.
Este conjunto de nuevas aplicaciones que PortIC ha puesto en marcha a principios de este año, da
cobertura a la mayoría de los intercambios documentales que se producen entre los diferentes colectivos
del puerto de Barcelona, cuyo objetivo es conseguir un "Puerto sin Papeles".
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Según información proporcionada por PortIC, a continuación se enumeran las empresas asociadas que se
han acogido:
1.
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3.
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5.
6.
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8.
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10.
11.
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13.
14.
15.
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18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
C
ADUANAS ALIE, SA
ADUANAS PUJOL RUBIO, SA
AGC INTERNACIONAL, S.A.
AGENCIA MARITIMA CATALANA, SA
BARNATRANS, SA
BAS Y PUJOL, SA
BLUE WATER SHIPPING ESPAÑA S.A
BOFILL & ARNAN, SA
COLUMBUS TRANSIT, SA
EURO-CONTINENTAL TRANSIT, SA
FORWARDING CATALUNYA, SL
INTERNACIONAL BARNACARGO I, SL
LO.TRANS LOGÍSTICA Y TRANSPORTE, SA
METROPOLITANA ADUANAS Y TRANSPORTES, SA
MPG TRANSITOS, SA
NADAL FORWARDING, SL
NOVOCARGO, SA
SPAIN TIR TISA
TCT, SL
TIBA INTERNACIONAL, SA
TRANSGLORY, SA
TRANSPORTES INTERNACIONALES INTER TIR, SL
TRANSPORTES Y NAVEGACIÓN RAMIREZ HNOS, SA
TRAVIMA FORWARDING, SL
Para más información:
PortIC Barcelona SA
Att. Emma Cobos – Responsable Comercial
e.mail: [email protected]
Tel. 935088283
Inicio
RELACIONES EMPRESARIALES INTERNACIONALES
MÉJICO
•
El Instituto de Logística Iberoamericana (ILI) y el Consulado General de Méjico organizaron un
seminario sobre “Méjico: Oportunidades de Internacionalización e Incremento de la
Competitividad de la empresa española”.
Intentando dar respuesta a las necesidades de las empresas que han emprendido un proceso de
internacionalización hacia el mercado mejicano, durante el seminario se presentaron diferentes
experiencias prácticas por parte de directivos españoles y mejicanos.
•
Recordamos que el ILI está preparando la 5ª CONFERENCIA IBEROAMERICANA de LOGÍSTICA que
tendrá jugar en Veracruz (Mèxic ) los días 13 –16 mayo.
Bajo el título “Logística colaborativa: Estrategia empresarial de éxito”, la citada conferencia
está organizada por el Instituto de Logística Iberoamericana (ILI) con la colaboración de la
Coordinadora General de Puertos de la Marina Mercante Mexicana y la Autoridad Portuaria de
Veracruz, además del apoyo de numerosas instituciones.
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Para más información sobre programa y preinscripciones electrónicas:
www.cial.org
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• Según Circular R.EMP.07/03, se informa de la participación española en la 8ª edición de la Feria
EXPOLOGÍSTICA que tendrá lugar en la Ciudad de Méjico, del 2 al 4 de julio y en la que participaran los
sectores de la logística, distribución, almacenaje, tráfico, etc.
El plazo para la presentación de solicitudes es el 7 de marzo en el ICEX – Paseo de la Castellana,
14 – 28046 Madrid.
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Para más información: Secretaria FETEIA – 93.268.94.30
TURQUIA – Misión APB
Estambul, 31 marzo – 4 abril
Las empresas transitarias asociadas que se han inscrito son:
1.
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10.
11.
12.
13.
AGENMAR
BLUE WATER SHIPPING
BOFILL Y ARNAN
COLUMBUS TRANSIT
DAUNIS, MASÓ Y FONT
FORWARDING CATALUNYA
EURO CONTINENTAL TRANSIT
INTERCARGO
NADAL FORWARDING
SIARS IBERICA
SPARBER TRANSPORT
TRANSITAINER
TRAVIMA FORWARDING
Dado el interés en establecer y fortalecer las relaciones comerciales con Turquía, se recuerda la
información remitida en Circular ADU. 04/03, en la que se adjuntaba la Decisión 1/2003 del Comité de
Cooperación Aduanera CE-Turquía de 30 de enero, por la que se modifican anteriores disposiciones
aduaneras, concretamente referentes al régimen de perfeccionamiento pasivo.
C
Para más información:
APB – Departamento de Desarrollo y Comercial
Att. Rosa M. Díez / M. Antonia Jansá
Tel. 93.306.88.41
JORNADAS TIT 2003 – I Taller Intermodal del Transporte en el Espacio Atlántico
Vitoria, 1 – 3 abril
Con la finalidad de impulsar el desarrollo del transporte intermodal en el arco atlántico, esta iniciativa trata
de congregar a empresas transportistas, transitarias, así como comercializadoras y/o productoras de
Portugal, Reino Unido, Irlanda, Francia y España.
El objetivo es analizar la situación actual de la intermodalidad en esta área geográfica e impulsar acciones
prácticas por parte de los mismos protagonistas de la cadena logística.
C
Para más información e inscripciones:
www.titea.com
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REP. CHECA – HUNGRIA
Después del éxito de la Misión comercial a Polonia el pasado mes de noviembre de
2002, FETEIA se dispone a organizar dos misiones comerciales, en colaboración
con el ICEX, a la República Checa y Hungría, previstas para mayo y junio de este
año, respectivamente.
Iniciativa de la Unión
Europea para avanzar
las negociaciones de
Tal como informado en
la OMC
Circular R.EMP. 03/03, se ruega a los asociados interesados
que se pongan en contacto con:
Circular INT. 02/03 –
Boletín Internacional de
Fomento
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Secretaria de FETEIA:
Tel. 93.268.94.30 / fax. 93.319.20.80./ e.mail: [email protected]
DOCUMENTACIÓN de INTERÉS
•
Informe Anual de la Empresa .- Estudio de las principales magnitudes
económico-financieras de las empresas catalanas que incluye tablas
estadísticas de los principales sectores de actividad.
Disponible en: www.gencat.net/economia
•
Estadísticas Comercio Exterior Chileno 2002.- Disponible en la web www.
prochile.cl, se pueden encontrar datos actualizados sobre la evolución
comercial y previsiones de las exportaciones chilenas; inversión extranjera
directa y estudios específicos.
Inicio
FORMACIÓN
SOLICITUD PRÁCTICAS
Dos estudiantes franceses que están cursando el último año de licenciatura en Lengua extranjera
aplicada al comercio internacional de la Universidad de Paris, han puesto su CV a su disposición.
Esta licenciatura - que también contempla conocimientos de transporte internacional, gestión aduanera,
marketing, técnicas bancarias -, incorpora la realización de un período de prácticas a una empresa,
preferiblemente transitaria, durante tres meses (entre el 12 de mayo y primeros de agosto)
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Para más información: Secretaria ATEIA – TEL. 93.315.09.03
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IATA - RECICLAJE MERCANCÍAS PELIGROSAS
Se recuerda a todos los colaboradores de nuestras empresas asociadas que obtuvieron la capacitación
IATA en mercancías peligrosas el año 2001 que deben renovarla durante este año 2003 para que
continúe vigente.
Por esa razón, se ha enviado carta informativa a todos los responsables de las empresas asociadas.
C
Para más información:
Secretaria ATEIA-Barcelona
Att. Conchita Zayas: 93.315.09.03 / e.mail: [email protected]
ILI – FORMACIÓN PRESENCIAL
El 3 de febrero, ILI (Instituto Logística Iberoamericana) empezó su actividad docente en el edificio Service
Center de la ZAL del Puerto de Barcelona.
El Service Center es también la sede de AFD Business Institute, iniciativa conjunta del ILI y del Grupo
Enciclopedia Catalana, que presenta una oferta formativa de alto nivel a través de 3 diplomaturas y 3
masters de los ámbitos de:
- comercio exterior
- logística integral
- transporte marítimo.
Estas acciones formativas tienen previsto su inicio a finales del próximo mes de marzo.
Para ampliar esta información, ponerse en contacto con:
•
AFD Business Institute - Carmen Díaz, tel. 93 552 58 43 / e-mail: [email protected]
En el Centro de Formación y Reuniones del Service Center se están impartiendo actualmente dos cursos
presenciales del ILI:
•
Curso superior de nuevas tecnologías orientadas a la logística;
Curso superior de dirección de operaciones: logística y producción,
Información Cursos ILI- Philippe Guisset, tel. 93-552-58-40 / e-mail: [email protected]
Inicio
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SERVEI LINGÜÍSTIC DE CATALÀ
IV Jocs Florals del Port de Barcelona i de la Comunitat Logística
Ja hem convocat els Jocs Florals del Port de Barcelona i de la Comunitat Logística, el concurs literari que
fem per celebrar la diada de Sant Jordi i que està adreçat a tots els treballadors de l’APB i de la Comunitat
Logística. Enguany, a més del tres premis habituals per a textos narratius, hem creat un premi especial de
poesia.
Tot seguit teniu un extracte de les bases d’aquests Jocs Florals; si voleu tot el text de les bases, poseu-vos
en contacte amb el Servei Lingüístic o consulteu la pàgina web del Port de Barcelona (www.apb.es)
1.
Hi poden participar tots els treballadors de l’Autoritat Portuària de Barcelona i de la Comunitat Logística. Els
participants no han d'haver publicat mai cap obra literària.
2.
Els textos han de ser escrits en català i no poden haver estat guardonats anteriorment. Han de ser originals i
inèdits. Només s’admetrà un escrit per autor.
3.
El concurs és de narrativa (conte o relat breu) i poesia, i el tema és de lliure elecció (d'actualitat, de futur, de
sentiments, de natura, de medi ambient, del port, del món empresarial, de ciència-ficció, etc.). Els participants
només podran presentar un escrit: o narrativa o poesia.
4.
S'ha de lliurar el text definitiu; el Servei Lingüístic no el corregirà, ni assessorarà, ni hi intervindrà.
5.
L’extensió màxima és de cinc fulls (DIN-A4) escrits amb ordinador a doble espai i lletra Arial 11.
6.
Els textos s'han de presentar al Servei Lingüístic de Català (Portal de la Pau o Edifici ASTA). Cal presentar el
text original i una còpia en disquet dins un sobre tancat en què consti la indicació Jocs Florals Sant Jordi 2003.
En el text (portada, encapçalament, peu de pàgina, etc.) no hi ha de constar el nom de l'autor. Les dades personals de l'autor s'han d’especificar en un full a part a l'interior del sobre: el nom i cognoms, l'empresa on treballa, l’adreça, un telèfon de contacte, una adreça electrònica, i una fotocòpia del DNI.
7.
Els escrits passaran a ser propietat del Servei Lingüístic, que es reservarà el dret de publicació i d’utilització.
8.
El termini d’admissió comença a partir de la publicació d’aquestes bases i s’acaba el 22 d’abril del 2003 a les
14.00 h. A partir d’aquest moment no s’admetran més textos.
Pel que fa als premis, són tan atractius com en edicions anteriors.
•
1r premi.- Viatge per a dues persones en avió a Viena amb estada de dues nits a l’hotel Penta, de quatre estrelles, i dues entrades a l’Òpera de Viena per assistir a un concert de Mozart.
•
2n premi.- Viatge per a dues persones en avió a Menorca amb estada de dues nits a l’hotel Hesperia Patricia
de Ciutadella, de tres estrelles, i una caldereta al restaurant D’es Port de Ciutadella.
•
3r premi.- Estada per a dues persones d’una nit en una suite de l’hotel Mas de Torrent a l’Empordà, de cinc
estrelles.
•
Premi especial de poesia.- Estada d’una nit en una suite de l’hotel Arts de Barcelona, amb l’esmorzar, accés a
la piscina, la sauna i el gimnàs, i un sopar de degustació de sis plats i vins.
Servei Lingüístic de Català - Tel. 93 306 88 55 - [email protected]
Inicio
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VIDA ASOCIATIVA
FOMENTO del TRABAJO
Junta Directiva.- Pascual Córdoba, representante de ATEIA en la Junta Directiva
de Fomento del Trabajo, asistió a la reunión mensual de este órgano en la que se
entregaron los siguientes informes:
-
Principales indicadores de la economía, a 31 de enero de 2003. Ministerio
de Economía.
Borrador del I Plan Estratégico Metropolitano de Barcelona, del que
destacan los siguientes objetivos:
§
§
Estrategia específica para la logística internacional
Plan especial de conectividad viaria y ferroviaria con el puerto y la
Zal para evitar la congestión de las autopistas existentes o
futuras.
Actualización
del
censo de empresas
asociadas
Rogamos
remitan
cumplimentada
la
Circular CENS 01/03 en
la que constan los
datos de la empresa
asociada,
con
la
finalidad
de
tener
actualizado el censo, de
acuerdo con la Ley de
Protección de Datos
(LO 15/99 de 13
diciembre)
Inicio
SERVICIOS a los ASOCIADOS
•
LA CAIXA – ATEIA (Ver Circular ECO.01/02)
•
CORREOS y TELÉGRAFOS (Ver Circular VAR.01/02)
•
SERVICIOS INSPECCIONES ADUANE RAS para asociados que dispongan de RA’s
•
GARANTIA FLIGTH CARE
•
ADESLAS (Ver Circular VAR.06/02)
Se recuerda que este Boletín informativo, ATEIA-Informa, puede ser recibido por correo
electrónico por todas aquellas personas y/o departamentos de la empresa asociada que lo
deseen; tan sólo es necesario que nos remitan la dirección de correo electrónico de los
destinatarios a: [email protected]
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A través de FETEIA:
•
DOSSIER PREMSA 2002.- Elaborado por la Federación, se incluyen todas las noticias que han
sido publicadas en la prensa del sector, tanto de la propia Federación como de las ATEIA’s.
Aproximadamente 300 páginas recogen intervenciones, actividades, encuentros institucionales y
cualquier acto convocado por las ATEIA’s durante el año 2002.
Coste del ejemplar: 30€ + IVA a facturar directamente a la empresa solicitante por parte de FETEIA.
•
HOTELES.- FETEIA ha establecido acuerdos con diferentes cadenas de hoteles que aplican tarifas de empresa a nuestros miembros asociados.
Las cadenas hoteleras son las siguientes:
o
o
o
o
o
o
o
o
NH
HUSA
GUITART HOTEL
GRUPO GARGALLO
CATALONIA
CENTRO CIUDAD
STYLE HOTEL
HOTEL COLON
•
REGISTRO de MOROSOS
•
GARANTIA IBERIA
•
Documentos
o
o
o
o
FIATA
CMR
AWB Neutros
Declaración de Mercancías Peligrosas para el transporte aéreo
Interesados solicitar información a Secretaria FETEIA:
Tel. 93.268.94.30 / fax. 93.319.20.80./ e.mail: [email protected]
Inicio
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ANTENA JURIDICA
CARÁCTER Y EFECTOS DE LAS RESERVAS POR DAÑOS, RETRASOS O
FALTA DE ENTREGA DE LOS OBJETOS TRANSPORTADOS EN EL TRANSPORTE POR
CARRETERA NACIONAL Y EN EL INTERNACIONAL
Las reservas que puede formular el destinatario al porteador por daños, retrasos o falta de entrega de los objetos
transportados, no tendrían por qué tener unos efectos distintos en el transporte nacional que en el internacional.
No obstante, la circunstancia de que uno y otro no se regulen por la misma normativa --el nacional se rige por el
Código de comercio mientras que el internacional por el Convenio relativo al Contrato de Transporte
Internacional de Mercancías por Carretera (CMR), hecho en Ginebra el 19 de mayo de 1956 y ratificado por
España el 12 de septiembre de 1972-- hace que, contra todo pronóstico, las reservas tengan un significado y un
alcance diferentes en una y otra clase de transporte, pese a que en ambos casos responden al mismo propósito:
protestar o hacer saber al porteador la disconformidad del destinatario respecto a cómo se han cumplido por
aquél las obligaciones derivadas del contrato de transporte celebrado con el cargador.
El Código de comercio, al ocuparse en el artículo 952,2º del ejercicio de las acciones sobre entrega del
cargamento o sobre indemnización por los retrasos o daños sufridos en los objetos transportados, somete su
ejercicio al plazo de prescripción de un año, contado desde el día de la entrega del cargamento en el lugar de
destino, o del en que debía verificarse según las condiciones del transporte. Dicho ejercicio, sin embargo, se
encuentra condicionado al requisito de procedibilidad de tener que haber formulado previamente la
correspondiente protesta o reserva en los términos que establece el artículo 366 del mismo Código. Este
precepto señala que tendrá que hacerse dentro de las veinticuatro horas siguientes al recibo de las mercancías,
cuando se trate de daños o averías que no apareciesen en el exterior de los bultos, sino al abrirlos, o al tiempo
del recibo en caso contrario, o sea cuando se conozcan por la parte exterior de los mismos las señales del daño
o la avería, siendo estos plazos de caducidad por cuanto una vez transcurridos no se admitirá reclamación
alguna contra el porteador sobre el estado en que entregó los géneros porteados, decayendo, por tanto, el
derecho a reclamar del destinatario.
Esta norma, que determina en nuestro Derecho una fundamental exigencia en orden al ejercicio de las acciones
derivadas del anormal cumplimiento del contrato de transporte, sufre una modificación en el transporte
internacional, en donde la formalización de la reserva supone, no ya aquel requisito de procedibilidad sino, tan
solo, la quiebra de la presunción “iuris tantum”, o sea que admite prueba en contrario, de que las mercancías
fueron entregadas conforme aparecen descritas en la carta de porte. Concretamente, el artículo 30 del Convenio
CMR condiciona la destrucción de dicha presunción a la formulación al transportista de las oportunas reservas
indicando la naturaleza general de la pérdida o la avería, o protestando por el retraso, bien al tiempo de la
entrega, o dentro de los siete días hábiles siguientes tratándose de averías o pérdidas ocultas, o en los veintiún
días siguientes a la puesta de las mercancías a disposición del destinatario en caso de retraso. Con lo que la
ausencia de protesta o reserva por parte del receptor no impide el ulterior ejercicio de la acción, pero le coloca en
una situación de desigualdad respecto del transportista al obligarle a la siempre dificultosa prueba de tener que
destruir la presunción de adecuado cumplimiento por el transportista en la que le ha puesto su omisión.
De lo que se desprende que los efectos de las reservas a que nos hemos referido son diferentes y mucho más
relevantes en el transporte nacional que en el internacional, tal como, además, lo viene a reconocer casi en los
mismos términos que hemos dejado expuestos la sentencia de la Audiencia Provincial de Barcelona (Sección
15ª), de 13 de octubre de 2.000.
***
Ø
Para más información ponerse en contacto con:
Manuel Mª Vicens Matas
Secretario General Asesor Jurídico
Tel. 93.215.20.62 / 66. Fax. 93.487.04.31
E-Mail: [email protected]
Secretaria ATEIA: Tel. 93.315.09.03
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A T E I A-I N F O R M A / F e b r e r o 2 0 0 3
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AGENDA
•
Jornada sobre Transporte Marítimo de corta distancia.- Barcelona, 5 marzo, a las 10 horas, en el
Departamento de Política Territorial y Obras Públicas de la Generalitat de Catalunya (Av. Josep Tarradellas, 2-6)
•
X Congreso de Tráfico Marítimo y Gestión Portuaria – Nuevos Escenarios de la actividad portuaria.Tarragona, 24 – 29 marzo
Para más información:
Centro Estudios Marítimos del Puerto de Tarragona.
Tel. 977.259.414 / Fax. 977.241.372 / e.mail: [email protected]
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Misión APB Turquía.- 31 marzo – 4 abril
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5ª Conferencia Iberoamericana de la Logística.- 13 – 16 mayo, Veracruz (Méjico)
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ALACAT.- 13 – 19 octubre, Santiago de Chile.
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CONGRESO FIATA.- 29 septiembre – 3 octubre, Bali.
Inicio
ARTICULOS PRENSA
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DIARIO del PUERTO
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EL VIGÍA
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“Logistics industry concerned about US security rules”. Nº 5-6/2003. Pág.42
MARÍTIMAS
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“Turquía abre las puertas a la Unión Europea”. 04.02.03
“Los puertos catalanes refuerzan su presencia en los mercados exteriores”. 05.02.03
Especiales:
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Consolidadores y NVOCCS – Un sector en auge y en expansión
JOURNAL pour le TRANSPORT INTERNATIONAL
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“Definidas las “líneas maestras” de la política de transportes para las próximas décadas”. 05.02.03
“La misión del puerto de Barcelona a Turquía pretende abrir nuevos mercados en otros países vecinos”. 05.02.03
“El tráfico de los puertos españoles alcanzó un nuevo máximo en el 2002 con un crecimiento del 4,1%”. 04.02.03
“Presentación del estudio sobre la logística empresarial en las puertas del nuevo milenio”. 05.02.03
“Más de un centenar de empresarios participaran en la misión comercial a Turquía”. 05.02.03
“La Generalitat pide al Ministerio de Fomento que aplique un nuevo modelo de gestión en el aeropuerto de
Barcelona”. 06.02.03
“La <nueva> responsabilidad de los administradores”. 12.02.03
NEXOTRANS:
o “El transporte de mercancías por carretera crece en internacional el doble que en interior”. Nº10-16 febrero. Pág.9.
•
TRANSPORTE PROFESIONAL:
o “Problemas con el CMR”. Pág. 22-23
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REVISTA INFORMATIVA – Puerto de Tarragona (N.14 – 1º trimestre 2003)
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“II Seminario Internacional de servicios portuarios: seguridad, liberalización y lucha contra la contaminación –
Conclusiones”. Pág. 5 y ss.
“La responsabilidad del agente consignatario de buques por el incumplimiento de las obligaciones asumidas por
naviero y porteador marítimo para con los cargadores y receptores de mercancías”. Pág. 34-35
Inicio
A T E I A-I N F O R M A / F e b r e r o 2 0 0 3
Página 15
CUESTIONARIO VALORACIÓN CALIDAD - ATEIA-Informa
Edición: Febrero 2003
En línea con la política de calidad de la Secretaria de ATEIA-Barcelona y con la finalidad de
mejorar los servicios de información a los asociados por medio de nuestros Boletines
mensuales (ATEIA-INFORMA) rogamos valoren los parámetros de calidad este ejemplar.
Parámetros
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Agradeceremos cualquier sugerencias sobre nuevas secciones o acciones de mejora.
Sugerencia de mejora
Rogamos remitan este cuestionario a la Secretaria de ATEIA-Barcelona:
Fax: 93 310 62 47
Con la colaboración de Juma Asesoría Empresarial, S.L.
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