Chevrolet LV152 y LV452 ¡CONTINÚA EL REINADO EN LAS

Chevrolet LV152 y LV452
¡CONTINÚA EL REINADO EN LAS CARRETERAS!
Cuando Chevrolet ingresó al mercado colombiano como ensamblador con Colmotores,
reemplazando a la también norteamericana Chrysler, empezó a escribir o reescribir la
historia del transporte de pasajeros en el país. De la mano de su marca filial, la japonesa
Isuzu, los chasises CHR580 empezaron con diversas y modernas carrocerías a
transportar cómoda y lujosamente al pueblo colombiano por las complicadas carreteras
nacionales. Fueron autobuses que desde 1984 reemplazaron paulatina y totalmente a los
antiguos P900 de Dodge, instaurando definitivamente las motorizaciones Diesel, historia
que se escribió por más de 10 años, en donde dominaron casi por completo las ventas de
este tipo de vehículos.
Sus sucesores, denominados CHR660 y hace 14 años el LV150, mantuvieron en alto el
prestigio de la marca y las ventas, defendiéndose muy bien de la fiera competencia que le
han hecho varias marcas importadas, como las afamadas Mercedes Benz, Volvo, Scania,
Hino y hasta algunas chinas. ¡Del modelo LV150 se dan cifras de casi 9700 unidades
vendidas en su historia! No es raro pues Isuzu es considerado el mayor fabricante de
motores Diesel en el mundo y el mercado colombiano es el principal en América Latina,
por lo cual Chevrolet ó GMICA (General Motors Isuzu Camiones Andina) y cada uno de
sus 28 concesionarios 120 puntos de servicio en Colombia, se han esmerado por la
preparación de sus técnicos y la especialización de sus servicios para los productos de la
marca. Hoy son reconocidos mundialmente por sus destrezas y conocimientos en la
atención a sus vehículos (Juan David Arango de Diesel Andino, mejor técnico Isuzu de
América Latina en 2015).
Dignos herederos del trono
Ante la muy fiera competencia, por tecnología, innovación y normas ambientales, no era
para menos que el monarca del sector diese el paso obligado en presentar máquinas
dignas para suceder a sus históricos antepasados. Es así como luego de un largo y muy
dedicado trabajo de estudio del mercado y las necesidades del territorio colombiano,
abarcando casi 36 meses,se han traído a ensamble local los chasises LV152 y LV452,
minuciosamente adaptados y especificados para nuestro país. Ambos poseen la misma
motorización Common Rail Diesel de 15681 cm3 de 6 cilindros turbocargados que
generan 375 HP y 1960 Nm de torque, muy superiores a los modelos previos y bastante
competitivos con sus rivales, pues se calcula una mejora del consumo en casi 20% menor
al modelo previo. Tienen una capacidad de peso bruto de 17 toneladas. Se diferencias en
las suspensiones, de tradicionales ballestas con barra antivuelco en el primero y en el
LV452 éstas son neumáticas con barras antivuelco también, para mayor confort y
seguridad, y frenos ABS y EBD presentes en este último.
Otras novedades presentes en ambos modelos son el computador que supervisa todas
las funciones del bus, chasises con conector temporal, es decir posibilidad de variar su
longitud entre 10 y 14 metros (muy útil para carrozarlos a gusto y necesidades) y cajas
manuales de 7 velocidades para una mejor operación de la máquina y menor consumo de
combustible. Todo esto son las características que luego de los estudios para la mejor
adaptación a las necesidades locales, permiten que este par de productos encaren sin
ningún problema a los modelos de la competencia, con los ventajosos argumentos de la
enorme red de respaldo en ventas, repuestos y servicios de Chevrolet a nivel nacional.
Gran agasajo para los transportadores
Fue magnífico el evento que le ofreció la marca y el concesionario local Diesel Andino a
la clientela de transportadores y prensa para la presentación de este par de modelos en
Medellín. El bello entorno del Orquideorama del Jardín Botánico fue el espacio digno para
acoger este evento, asociando estos modelos con el medio ambiente, pues otra de las
grandes noticias y novedades es el funcionamiento de sus motorizaciones bajo las muy
estrictas normas Euro IV, totalmente favorables a la disminución de la contaminación
ambiental. Se le reconoció a los transportadores y clientes su lealtad y confianza en los
productos de la marca. La acogida y los comentarios favorables a los nuevos modelos LV
no se hicieron esperar, lo que augura el éxito inmediato y muy pronta presencia en
nuestras calles y carreteras, pues están en total disponibilidad en todo el país a 213
millones el LV152 y 236 millones el LV452, ambos modelo 2016, con 2 años de garantía
sin límite de kilometraje. Ya escogerán bajo que carrocerías y empresas seguirán
movilizando a los pasajeros que cada día exigen mayores comodidad y seguridad en sus
viajes.
¡Bienvenidos desde ya, para seguir escribiendo la historia de nuestros viajes terrestres!
Textos: ISAAC PEREIRA
Fotos: MAURICIO MACÍAS
Agradecimientos: DIESEL ANDINO Y GMICA