requisitos y directrices del sistema de taller

REQUISITOS Y DIRECTRICES DEL
SISTEMA DE TALLER
VIDA IN 2 0 1 5 , I N F R A E S T R U C T U R A D E P U N T O A P U N T O
REQUISITOS Y DIRECTRICES DEL SISTEMA DE TALLER
CONTENIDO
1
INTRODUCCIÓN............................................................................................................. 3
2
VIDA EN 2015.................................................................................................................. 4
2.1
Cronología............................................................................................................. 4
3
DATOS SOBRE REQUISITOS........................................................................................
3.1
Requisitos de VIDA...............................................................................................
3.1.1
Especificaciones recomendadas para terminales de trabajo de VIDA..............
3.2
Requisitos de conectividad punto a punto.............................................................
4
DIAGRAMA DE CABLEADO ELECTRÓNICO................................................................ 7
5
TIE.................................................................................................................................... 8
6
ESPECIFICACIONES DE CONFIGURACIÓN................................................................ 9
6.1
Especificaciones de red......................................................................................... 9
6.2
Requisitos adicionales de software....................................................................... 9
6.2.1
IsoView.............................................................................................................. 9
6.2.2
Adobe Acrobat Reader...................................................................................... 9
6.2.3
Cuenta de usuario Microsoft Windows.............................................................. 9
6.3
Herramientas de comunicación con el vehículo.................................................. 10
6.3.1
DiCE................................................................................................................ 10
6.3.2
Dispositivos J2534........................................................................................... 10
7
ADMINISTRACIÓN........................................................................................................
7.1
Alta disponibilidad................................................................................................
7.2
Seguridad de punto final......................................................................................
7.3
Administración de parches..................................................................................
8
APÉNDICES.................................................................................................................. 12
8.1
Referencia de proveedores para almacenamiento NAS..................................... 12
9
ABREVIATURAS........................................................................................................... 13
5
5
5
6
11
11
11
11
10 REGISTRO DE HISTORIAL.......................................................................................... 14
10.1 320ES01.............................................................................................................. 14
11 ÍNDICE ALFABÉTICO.................................................................................................... 15
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2
REQUISITOS Y DIRECTRICES DEL SISTEMA DE TALLER
1
INTRODUCCIÓN
En este documento se describen las especificaciones técnicas y normas que deben
incorporarse en los talleres independientes para poder operar VIDA, TIE y otras
aplicaciones de taller en 2015.
La nueva aplicación VIDA que se suministrará en 2015 cumplirá con los requisitos
del nuevo modelo de vehículo SPA y de los actuales modelos de vehículo disponi‐
bles. Con el tiempo se eliminará la actual versión de VIDA.
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REQUISITOS Y DIRECTRICES DEL SISTEMA DE TALLER
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VIDA EN 2015
Los vehículos basados en SPA que serán lanzados en 2015 permitirán el diagnós‐
tico por Ethernet. Se presentará simultáneamente una versión mejorada de VIDA,
que permitirá a los talleres operar con vehículos SPA y con otros modelos ya exis‐
tentes de Volvo Cars.
El enlace entre un vehículo SPA y VIDA se realizará a través de una conexión punto
a punto con ayuda de un cable Ethernet entre el ordenador que ejecuta la aplicación
VIDA y el vehículo.
2.1
Cronología
En la entrega de la primera edición de la nueva aplicación VIDA, cuyo lanzamiento
está previsto para 2015, deberán incluirse los componentes obligatorios siguientes
para el diagnóstico de los vehículos SPA:
● Componentes obligatorios de VIDA.
● Componentes de conectividad punto a punto.
Requisitos de VIDA (feb. 2015):
● Requisitos de VIDA, vea el capítulo 3.1 Requisitos de VIDA en la página
5.
● Requisitos de conexión punto a punto, vea el capítulo 3.2 Requisitos de
conectividad punto a punto en la página 6.
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REQUISITOS Y DIRECTRICES DEL SISTEMA DE TALLER
3
DATOS SOBRE REQUISITOS
3.1
Requisitos de VIDA
3.1.1
A continuación se especifican los componentes obligatorios de la infraestructura de
VIDA:
1.
Terminal de trabajo con Windows 7 Pro/Enterprise o Windows 8.1 Pro.
2.
Deberá facilitarse conexión pública a internet en todos los concesionarios (ver
Volvo Cars Documento sobre normas de concesionario para información
detallada sobre los requisitos de ancho de banda de internet). La conexión a
internet se emplea para la comunicación entre los terminales de trabajo de
VIDA y los servidores centrales de VIDA.
3.
Se necesita almacenamiento de red de 500 GB por cada entidad de cliente
(identificador de asociado) para los datos de VIDA guardados en la memoria
caché local. Ello deberá habilitarse a través de una unidad NAS o con una
carpeta compartida, accesible a todos los terminales de trabajo VIDA del
taller.
4.
Se precisa de internet móvil - fuente de internet en smartphone o tarjeta USB
de datos de internet para utilizar VIDA a bordo del vehículo durante las
pruebas de conducción.
Especificaciones recomendadas para terminales de trabajo de VIDA
Volvo Cars Customer Service recomienda la posibilidad de actualizar el equipo
informático adquirido para VIDA. Si se requiere un aumento de las prestaciones del
ordenador, debe resultar sencilla la ampliación de la RAM y la sustitución de los
discos duros. Además, la adquisición de más memoria dará como resultado mejores
prestaciones, debido a que el uso de memoria virtual se reduce al mínimo.
VIDA se suministrará como aplicación de escritorio en sustitución del actual VIDA
on Web y de VIDA All-in-one. Los usuarios de VIDA on Web y VIDA All-in-one
tendrán que ejecutar un paquete de instalación que instalará en sus terminales de
trabajo los componentes de software necesarios.
Se presentan en la tabla inferior los requisitos de terminal de trabajo para poder
utilizar la versión íntegra de VIDA, incluido el diagnóstico y la descarga de software.
Artículo
Especificación recomendada para
VIDA en tareas de diagnóstico y SWDL
Procesador
Core i3 o superior1
Memoria
4 GB o superior
Espacio local libre en el disco
10 GB2
Conexiones
3 x USB 2.0 o superior (uno para DiCE/
Ethernet, uno para la herramienta espe‐
cial SWDL y uno para internet móvil en
caso de usar un portátil)3
Sistema operativo
Windows 7 Professional / Enterprise o
Windows 8.1 Professional4
Sistema de archivos
NTFS
Resolución de la pantalla
1280 x 10245
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REQUISITOS Y DIRECTRICES DEL SISTEMA DE TALLER
Se presentan en la tabla inferior los requisitos de terminal de trabajo en caso de no
tener previsto utilizar el diagnóstico y la descarga de software.
Artículo
Especificación recomendada para
VIDA en gestión de piezas y acceso de
información de servicio
Procesador
> Pentium IV, 1,3 GHz1
Memoria
2 GB o superior
Espacio local libre en el disco
4 GB2
Sistema operativo
Windows 7 Professional / Enterprise o
Windows 8.1 Professional4
Sistema de archivos
NTFS
Resolución de la pantalla
1280 x 10245
1El
nombre de los procesadores cambia con cierta frecuencia. Los presentes son
ejemplos de elementos a emplear.
2El espacio que debe haber disponible en el disco antes de instalar VIDA. La reco‐
mendación se basa en el aumento del espacio de disco utilizado en tres años. Si se
tienen otras aplicaciones, debe haber espacio adicional para ellas según sus requi‐
sitos.
3Es
posible que necesite puertos USB adicionales para otros dispositivos, tales
como un ratón o un teclado.
4Windows
Updatedebe estar activado y es necesario instalar todas las actualiza‐
ciones disponibles de Microsoft .
5La
3.2
aplicación VIDA ha sido desarrollada para una resolución de 1280 x 1024.
Requisitos de conectividad punto a punto
Los vehículos SPA pueden conectarse directamente a un terminal de trabajo VIDA
mediante un cable Ethernet estándar utilizando conectores de red para una cone‐
xión punto a punto de diagnóstico y descarga de software. A continuación se espe‐
cifican los componentes obligatorios:
1.
Se precisará de adaptadores de red Ethernet adicionales para cada terminal
de trabajo VIDA a fin de habilitar la conectividad directa con el vehículo. Puede
ser una tarjeta de red PCI o un adaptador Ethernet USB.
Fig. 1 Adaptador Ethernet USB
2.
Conector OBD II con adaptador RJ45-OBD II.
3.
Deberá usarse para la conexión un cable Ethernet de tipo CAT5, CAT5e o
CAT6.
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DIAGRAMA DE CABLEADO ELECTRÓNICO
Puede accederse a los diagramas de cableado electrónico (EWD) a través de VIDA.
También se puede ejecutar EWD como aplicación independiente. Java Runtime
Environment y Adobe Reader deben instalarse aparte en el ordenador. Si se instala
EWD en un ordenador donde no se ejecute VIDA, una ventana emergente indicará
al usuario dónde encontrar el programa Java y Adobe Reader en internet.
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TIE
TIE se usa para comunicar errores/divergencias y distribuir información. Para
acceder a TIE se requiere Microsoft Internet Explorer 10.
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REQUISITOS Y DIRECTRICES DEL SISTEMA DE TALLER
6
ESPECIFICACIONES DE CONFIGURACIÓN
6.1
Especificaciones de red
Las especificaciones sobre cambios asociados a la red se detallan más abajo.
Sistemas centrales
En caso de utilizar un cortafuegos, asegúrese de que estén abiertos el puerto 80 de
http y el puerto 443 de https.
Tipo de cable de red
Deben usarse cables de par trenzado (CAT5, CAT5e, CAT6) para las conexiones
de red.
Universal Resource Locator (Localizadores universales de recursos)
VIDA utilizará los localizadores universales de recursos (URL) mostrados más
abajo. Asegúrese de que los URL (Uniform Resource Locator = localizador uniforme
de recurso) no estén bloqueados por un proxy o un cortafuegos externo o interno.
6.2
Servicio
URL
puerto
Volvo Cars, servidor de
contraseña
TBD
TBD
VIDA Admin
http://vidacas.volvocars.biz/
AdministrationWeb
80
TIE
https://tie.volvocars.biz
443
Requisitos adicionales de software
Para que VIDA funcione adecuadamente son necesarios varios complementos que
se describen abajo.
6.2.1
IsoView
IsoView es un complemento de visualización de imágenes que se ejecuta automá‐
ticamente junto con VIDA. IsoView está incluido en la instalación de VIDA y no
conlleva una cuota de licencia adicional.
6.2.2
Adobe Acrobat Reader
Se incluye Adobe Acrobat Reader en la instalación de VIDA.
6.2.3
Cuenta de usuario Microsoft Windows
Para instalar VIDA debe ajustarse la cuenta del usuario de Microsoft Windows a
nivel administrador.
¡ATENCIÓN!
No se podrá ejecutar VIDA si se accede al sistema operativo con
una cuenta de invitado. Trate de evitar una política de dominio
que suprima los privilegios habituales de las cuentas de usuario
incluidas. Determinadas restricciones pueden dejar VIDA inope‐
rativo. Por ejemplo, el usuario debe ser capaz de modificar el
registro, ya que VIDA lo exige al añadir un DiCE. Se recomienda
encarecidamente que todos los usuarios de VIDA se conecten
como administradores con plenos privilegios de administración.
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REQUISITOS Y DIRECTRICES DEL SISTEMA DE TALLER
6.3
Herramientas de comunicación con el vehículo
¡ATENCIÓN!
Las herramientas de comunicación de vehículo se utilizan para
efectuar lecturas de diagnóstico, localizaciones de averías y
descargas de software en vehículos construidos sobre plata‐
formas anteriores a SPA. En los vehículos SPA, VIDA no nece‐
sita conectarse a estos mediante una herramienta de comunica‐
ción.
Una herramienta de comunicación de vehículo transfiere datos desde un terminal
de trabajo VIDA al receptor correspondiente del vehículo.
VIDA es compatible con dispositivos DiCE y J2534. Volvo Car Corporation reco‐
mienda DiCE en la comunicación con vehículos construidos sobre plataformas ante‐
riores a SPA.
6.3.1
DiCE
DiCE utiliza una conexión Bluetooth para la transferencia de información entre VIDA
y el vehículo. Como alternativa a la conexión Bluetooth se puede utilizar un cable
USB.
Observe que con DiCE no pueden usarse mochilas Bluetooth de otros proveedores,
sino solo equipamiento DiCE de Volvo Cars.
DiCE múltiples
Se puede conectar más de un DiCE a VIDA y descargar software simultáneamente
en un máximo de tres vehículos al tiempo que se procesa otro automóvil en el flujo
operacional de diagnóstico. Por tanto, un terminal de trabajo VIDA con cuatro DiCE
puede gestionar simultáneamente cuatro vehículos.
6.3.2
Dispositivos J2534
En todos los vehículos de año de modelo 2004 o posterior equipados con OBD y
funcionalidad de reprogramación, los fabricantes deberán cumplir con SAE J2534.
Existen dos versiones diferentes de J2534.
● J2534-1 puede usarse para descargar software en vehículos a partir del año
de modelo 2004. J2534-1 gestiona el software de las unidades de mando de
CAN HS (Controller Area Network High Speed) relacionadas con las
emisiones. J2534-1 no puede usarse en tareas de diagnóstico.
● J2534-2 gestiona la descarga de software en unidades de mando tanto en
CAN HS como en CAN MS (Controller Area Network Middle Speed).
Los equipos usados para validar la conformidad de VIDA con J2534 pueden adqui‐
rirse por separado de otros proveedores. La validación se ha realizado usando los
siguientes dispositivos de transferencia J2534:
● J2534-1: Actia Passthru+ XS y CarDAQ2534.
● J2534-2s: CarDAQ Plus.
Para información más detallada sobre dichos dispositivos, rogamos se ponga en
contacto con el fabricante respectivo.
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7.1
ADMINISTRACIÓN
Alta disponibilidad
Se recomienda configurar todos los servidores y dispositivos de red en modo de alta
disponibilidad.
Se recomienda encarecidamente disponer de una conectividad redundante a
internet para una alta disponibilidad. Los operadores independientes deben consi‐
derar la posibilidad de dotarse de conectividad a internet de distintos proveedores
de servicios múltiples para una alta disponibilidad.
Se recomienda asimismo contar con suministro eléctrico redundante para los servi‐
dores y dispositivos de red.
7.2
7.3
Seguridad de punto final
Deberá usarse una versión de software antivirus bajo licencia y actualizada perió‐
dicamente para la protección de todos los terminales de trabajo y servidores.
Administración de parches
Deberán implementarse con una periodicidad mensual/trimestral (según se
requiera) los parches de seguridad (de Microsoft u otros proveedores distintos a
Microsoft) en los terminales de trabajo, servidores y sistemas externos a Windows.
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REQUISITOS Y DIRECTRICES DEL SISTEMA DE TALLER
8
8.1
APÉNDICES
Referencia de proveedores para almacenamiento NAS
La lista mostrada más abajo enumera los proveedores recomendados (pero no obli‐
gatorios). Se trata de las especificaciones que deben cumplirse.
● Seagate
● Netgear
● NetApp
● Hitachi
● IBM
● CV
● Dell
● EMC
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REQUISITOS Y DIRECTRICES DEL SISTEMA DE TALLER
9
ABREVIATURAS
CAT.
– Categoría (cable)
CAN HS – Controller Area Network High Speed
CAN MS – Controller Area Network Middle Speed (red de área de controladores de
velocidad intermedia)
DiCE
– Diagnostic Communication Equipment (Equipo de comunicación de
diagnóstico)
NAS
– Network Attached Storage (almacenamiento asociado a red)
NTFS
– New Technology File System (nueva tecnología de sistema de archivos)
OBD
– On Board Diagnosis (diagnóstico a bordo)
PCI
– Peripheral Component Interconnect (interconexión de componentes
periféricos)
RAM
– Random Access Memory (Memoria de acceso aleatorio)
SPA
– Scalable Product Architecture (arquitectura de producto escalable)
SWDL – Descarga de software
TBD
– Por decidir
TIE
– Technical Information Exchange (Intercambio de información técnica)
USB
– Universal Serial Bus (bus universal en serie)
URL
– Universal Resource Locator (Localizador universal de recursos)
VIDA
– Vehicle Information and Diagnostics for Aftersales (información de vehí‐
culo y diagnósticos para posventa)
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10
REGISTRO DE HISTORIAL
10.1
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Documento creado.
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14
REQUISITOS Y DIRECTRICES DEL SISTEMA DE TALLER
11
ÍNDICE ALFABÉTICO
A
P
Abreviaturas ............................................
13
Paquete de instalación ..............................
5
Adobe Acrobat Reader ..............................
9
Parches de seguridad ..............................
11
Almacenamiento de red .............................
5
Plan de lanzamiento ..................................
4
C
R
Componentes obligatorios de la
infraestructura ............................................
5
Cortafuegos, puertos abiertos ...................
9
Cronología .................................................
4
Cuenta de usuario Windows ......................
9
D
Diagrama de cableado electrónico ............
7
DiCE ........................................................
10
9
H
Herramientas de comunicación con el
vehículo ...................................................
10
Internet móvil .............................................
5
Internet público ..........................................
5
IsoView ......................................................
9
4
Requisitos de diagnóstico ..........................
5
Requisitos de terminal de trabajo ..............
5
Requisitos punto a punto ...........................
6
Requisitos SWDL ......................................
5
Sistemas centrales ....................................
9
Software antivirus ....................................
11
SPA, componentes obligatorios de
diagnóstico ................................................
4
TIE .............................................................
8
Tipo de cable, Ethernet .............................
6
Tipo de cable, red ......................................
9
Tipo de conexión para vehículos SPA .......
4
U
URL ...........................................................
J
Mejora del rendimiento ..............................
5
Modo de alta disponibilidad .....................
11
9
V
10
M
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Requisitos, vista de conjunto .....................
T
I
J2534 .......................................................
12
S
E
Especificaciones de red .............................
Referencia de proveedores .....................
320ES01
Vehículos SPA ...........................................
4
Versión de Windows ..................................
5
15