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Castillo Miranda
Entorno Automotriz
Marzo – Abril 2012
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2 Entorno Automotriz
Castillo Miranda
La SE anuncia cupo para exportar autos a Brasil
La Secretaría de Economía (SE) en conjunto con la Asociación Mexicana de la
Industria Automotriz (AMIA) acordó la repartición entre nueve empresas
ensambladoras, cupos de exportación de automóviles destinados a Brasil desde el 19
de marzo de 2012 hasta el 18 de marzo de 2015.
Dichas empresas podrán exportar durante un periodo de tres años, vehículos ligeros
por un monto conjunto de 4 mil 271 mdd. Las nueve empresas seleccionadas no
pagarán aranceles, las demás deberán pagar el monto acordado de 35% del valor,
establecido como el máximo permitido para Brasil por parte de la Organización
Mundial Comercial (OMC). Para aplicar el resto del cupo, la SE asignará mil 450 mdd
para cada uno de los siguientes dos años, que llegarán a su fecha de vencimiento en
marzo de 2014 y marzo de 2015.
Las asignaciones en conjunto: Nissan con 897 mdd, seguido por Volkswagen con 747
mdd, Ford con 737 mdd, Chrysler con 687 mdd, General Motors con 639 mdd y
finalmente, Honda con 251 mdd. El resto se otorgó a BMW, con 5 millones;
Bombardier Recreational Products (BRP), filial de la canadiense Bombardier y
exportador de cuatrimotos con 3 millones y la constructora de autos alemana EDAG
con 3 millones.
Producción automotriz alcanza cifras históricas en marzo
La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) reportó un incremento en
cuanto a producción de 9.4% durante el mes de marzo. La AMIA detalló que se
produjeron 268 mil 625 unidades y se enviaron a mercados externos 192 mil 783
automotores.
Puntualizó que las cifras acumuladas al cierre del primer trimestre de 2012 arrojaron
un aumento en la producción automotriz de 11.3%, al ensamblar 713 mil 643 unidades
y un avance en la exportación de 14.8% al embarcar 589 mil 581 automotores en el
periodo referido. Informó que el mercado de Estados Unidos, sigue siendo el principal
receptor de los automóviles que se producen en México y que durante los dos primeros
meses del año se importaron 356 mil 236 automotores, el 60.4% de las exportaciones
mexicanas. A pesar de la renegociación del acuerdo automotriz entre México y Brasil,
durante el primer trimestre del año, dicho país recibió 50 mil 431 automotores
producidos en México, un aumento de 153% respecto al año anterior.
En el mercado interno las cifras también fueron positivas durante marzo, la AMIA
precisó que fueron colocadas 83 mil 574 unidades, cifra 11.2% mayor que durante el
tercer mes de 2011, al cierre del primer trimestre del presente año se comercializaron
233 mil 574 automóviles, con un aumento de 10.8% respecto a similar periodo del año
pasado, cuando se colocaron al público 210 mil 881 unidades.
AMDA busca impulsar mercado doméstico automotriz
Según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), México debe impulsar su mercado interno automotriz para dejar de
depender de políticas arbitrarias de otras naciones, sobre todo cuando el volumen de ventas en territorio nacional sigue por debajo
de lo alcanzado hace una década. La AMIA estima que para 2012 se vendan en el mercado doméstico poco más de 900 mil
vehículos, cifra menor al millón 150 mil que se alcanzó en 2002.
La AMIA señaló la importancia de implementar una estrategia que permita impulsar el mercado interno y que incluya el combate a
la importación de vehículos chatarra y permita alcanzar los niveles de hace una década. En la actualidad, México es el noveno
productor de vehículos en el mundo, sin embargo resulta necesario que se fortalezca el mercado interno para sostener el ritmo de
producción y se generen empleos e inversiones.
Señaló que la venta de automóviles en el mercado doméstico va en ascenso pues el primer trimestre de 2012 refleja un crecimiento
cercano a 10%, la cifra más alta desde la crisis de 2009, sin embargo, insistió en la necesidad de poner en marcha acciones
encaminadas a impulsar el mercado interno, sobre todo, después de la renegociación del acuerdo automotriz entre México y Brasil
que delimitó las exportaciones de vehículos mexicanos hacia el país sudamericano.
Castillo Miranda
3 Entorno Automotriz
Disminuyen robos de vehículos: AMIS
La Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS) informó que
durante los próximos dos trimestres las primas de seguros para
automóviles registrarán disminución en sus costos bebido a la baja en
la incidencia en el robo de vehículos asegurados al cierre de abril de
2012, sin embargo aclaró que el costo de los seguros está determinado
más por el diseño del producto que por la incidencia de robos.
Subrayó que la baja en los costos podría no ser tan significativa ya que
de cada 100 vehículos asegurados, sólo dos reportan robo, mientras
que 29 de cada 100 reportan algún accidente o choque.
Además insistió en la creación del plan de desarrollo del sector
asegurador en donde el gobierno federal dé inclusión financiera y
condiciones de seguridad, a partir de la generación de empleo y
crecimiento de la economía, para permitir que se expanda el mercado
y tener elementos indispensables para que una sociedad se desarrolle
y de esa manera pueda tener acceso a los servicios financieros y a los
seguros, pues si bien el sector ha crecido tres veces más que la
economía, la penetración con relación al PIB es de 1.9%, la estrategia
es alcanzar 2.6% para 2016.
Baja la producción durante el mes de abril
La Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) informó que la
producción automotriz registró una fuerte caída del 24.4% y las
exportaciones una baja del 28% durante el mes de abril, sin embargo las
ventas al mercado interno experimentaron un incremento del 12.6% con
relación al mismo periodo de 2011.
La ADEFA resaltó la importancia de implementar la diversificación de
mercados y convocó a profundizar en los acuerdos comerciales con países
de la región sudamericana como Colombia para atender a la perspectiva de
que la misma se consolidará como el cuarto mercado mundial de
automotores.
La producción automotriz llegó en abril a los 54 mil 772 vehículos,
registrando una caída del 27% en automóviles, 18% en pick up y 16.7% en
camiones. En comparación con marzo la producción tuvo una baja del 19.1%
y respecto a los cuatro primeros meses experimentó un retroceso del 5.7%.
Las exportaciones registraron un incremento del 4.7% con relación a marzo
y un descenso del 27.9% respecto al mismo mes de 2011. Comparando los
primeros cuatro meses de 2012 con 2011, se reconoció una baja de 19.5%
indico la ADEFA.
Castillo Miranda
4 Entorno Automotriz
Estadísticas de la Industria Automotriz en México
Ventas al Público
Mes
Producción Interna
2011
2012
Enero
68,766
75,297
Febrero
66,990
Marzo
Abril
Mayo
Junio
75,125
65,246
68,634
68,365
Julio
Agosto
Septiembre
Octubre
Noviembre
Diciembre
68,533
75,680
73,997
75,747
83,107
115,696
Acumulado
905,886
2011
2012
Enero
34,484
34,582
74,703
Febrero
35,788
83,574
Marzo
Abril
Mayo
Junio
46,466
21,601
35,312
39,194
Julio
Agosto
Septiembre
Octubre
Noviembre
Diciembre
33,478
41,437
37,231
41,998
36,070
24,348
Acumulado
427,407
233,574
Mes
Producción para exportación
2011
2012
Enero
165,733
168,119
38,068
Febrero
159,407
204,249
36,781
Marzo
Abril
Mayo
Junio
199,094
136,334
186,476
196,473
231,844
Julio
Agosto
Septiembre
Octubre
Noviembre
Diciembre
168,895
180,200
188,056
198,650
195,010
155,815
Acumulado
2,130,143
109,431
Mes
604,212
Fuente: BDO Castillo Miranda con datos de la AMIA
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