La agresión al Su-24 ruso fue una provocación amparada por la

La agresión al Su-24 ruso fue una provocación amparada por la OTAN. Rescatado un piloto con vida tras
Jueves 26 de Noviembre de 2015 01:32
Ankara sostiene la versión de que el bombardero ruso Su-24 derribado por un caza turco F-16
había violado el espacio aéreo de Turquía durante 17 segundos. El Ministerio de Defensa ruso,
por su parte, afirma que no solo el avión ruso en ningún momento cruzó la frontera sirio-turca,
sino que fue el interceptor turco el que se adentró en territorio sirio para atacar al bombardero
ruso.
El bombardero táctico ruso Su-24M derribado este martes mientras realizaba una misión sobre
el territorio sirio cerca de la frontera con Turquía fue atacado por un avión de combate de la
Fuerza Aérea turca.
De acuerdo con la versión oficial que presentó Turquía, un avión de combate F-16 turco derribó
una aeronave "no identificada" después de que esta violara el espacio aéreo turco en el sur del
país. Para respaldar su afirmación, Ankara dio a conocer un mapa de vuelos del lugar del
incidente.
Las autoridades turcas afirmaron que advirtieron hasta 10 veces al piloto de la aeronave cinco
minutos antes de que el F-16 lo atacara con misiles aire-aire. Ankara anunció que el avión ruso
permaneció 17 segundos en el espacio aéreo turco antes de ser derribado.
Los datos de control objetivos dados a conocer por el Ministerio de Defensa ruso, por su parte,
muestran que el bombardero ruso Su-24 no entró en el espacio aéreo turco sino que, al
contrario, fue derribado sobre territorio sirio a cuatro kilómetros de la frontera con Turquía.
Según la información de la Defensa rusa fue el F-16 turco el avión que entró en el espacio
aéreo sirio para derribar el bombardero ruso.
En el video se puede ver la trayectoria del avión militar ruso sobre el territorio de Siria (en rojo):
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el Su-24 despegó de la base aérea de Jmeimim, realizó una maniobra y voló a una distancia de
un kilómetro de la frontera con Turquía. Cuando el bombardero ruso se alejó de la frontera, el
caza turco F-16 (trayectoria en azul) lo alcanzó en el espacio aéreo de Siria y lo derribó con un
misil. Después el F-16 dio la vuelta y volvió al territorio turco.
En cuanto al conjunto de datos presentados por Rusia y Turquía, parece muy poco probable
que el Su-24 (incluso si entró brevemente en el espacio aéreo turco) recibiera diez
advertencias, puesto que la zona fronteriza donde tuvo lugar el incidente es de solo 2,5
kilómetros de ancho.
Con una velocidad máxima de 1.600 kilómetros por hora, el Su-24 ruso habría cubierto esa
distancia en unos seis segundos. Además, teniendo en cuenta que la aeronave estaba a una
altitud de 6.000 metros, el caza turco habría necesitado mucho más tiempo para prepararse
para el derribo.
"Considero que el incidente es una provocación de las fuerzas especiales de la OTAN. Todos
los miembros de la coalición estuvieron involucrados en él. Y [la OTAN], preocupada por el
éxito de la Fuerza Aérea de Rusia en Siria, está tratando de desacreditar a nuestra aviación",
dijo al canal ruso REN TV el primer vicepresidente del Comité del Consejo de Seguridad ruso,
Franz Klintsévich.
Jens Stoltenberg, secretario general de la OTAN, defendió las acciones de Turquía tras una
reunión de emergencia celebrada el martes. "Somos solidarios con Turquía y apoyamos la
integridad territorial de nuestro aliado de la OTAN ", dijo Stoltenberg, que tuvo suficiente
cuidado para no especificar "demasiados detalles" sobre el incidente.
Después de la reunión, las fuentes presentes en el encuentro dijeron a RIA Novosti que Ankara
no proporcionó pruebas de que el avión ruso violara su espacio aéreo. "Varios representantes
de países miembros de la Alianza reaccionaron con mucha cautela a las protestas de Turquía",
dijo la fuente, agregando que varios de los participantes creen que el Su-24 fue derribado en el
espacio aéreo sirio.
La fuente también añadió que, contrariamente a las afirmaciones de Ankara, la Fuerza Aérea
turca advirtió a los pilotos rusos solo dos veces. "Las grabaciones de las conversaciones [de
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los pilotos de la Fuerza Aérea turca] aportadas por el representante de Turquía son difícilmente
descifrables", añadió.
El representante permanente de Rusia ante la OTAN, Alexánder Grushkó, afirmó comentando
los resultados del consejo que Ankara, apoyándose en motivos de solidaridad, forzó a la
Alianza Atlántica a justificar unas acciones ilegales que no solo socavan los esfuerzos comunes
en la lucha contra el EI, sino que también crean riesgos para la seguridad de los países aliados
de Turquía.
El exsubjefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea de EE.UU., el teniente general Tom
McInerney, dijo a Fox News que "el avión [Su-24] no estaba realizando maniobras para atacar
el territorio [turco]". "Probablemente estaba volando al límite, eso es cierto. Pero no había que
derribarlo solo por eso". Según el exmilitar norteamericano atacar al avión ruso fue un "error
muy grave que demostró una falta de juicio" por parte de Turquía.
Revelan los detalles del rescate del copiloto de Su-24 que sobrevivió al ataque turco
La operación de rescate del copiloto del avión ruso Su-24, que fue derribado en territorio sirio,
terminó con éxito tras 12 horas gracias a la participación de cuerpos especiales rusos y sirios.
El militar rescatado fue trasladado a la base rusa de Jmeimim en Latakia.
El primer intento de evacuación del copiloto fue llevado a cabo por los cuerpos especiales
rusos en dos helicópteros. Uno de ellos, con 12 militares a bordo, efectuó un aterrizaje de
emergencia debido a los ataques de los yihadistas.
"Para evacuar a los pilotos rusos del avión atacado ejecutamos una operación de rescate en la
que participaron dos helicópteros Mi-8. Uno de estos dos aparatos fue dañado como
consecuencia de los disparos de un arma portátil y tuvo que realizar un aterrizaje forzoso en
territorio neutral. Como consecuencia de ello, un contratista de la Marina ha muerto", señalaba
este martes el jefe de la Dirección de Operaciones principales del Estado Mayor General de las
Fuerzas Armadas de Rusia, el teniente general Serguéi Rudskói.
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Posteriormente, todos los militares se desplazaron hasta la base.
Finalmente, el copiloto fue rescatado por el cuerpo especial sirio-ruso, que logró encontrarle
tras seis horas de búsqueda en la provincia de Latakia. Para trasladarle, los militares sirios
penetraron en la retaguardia de los combatientes.
A las 00.40 GMT los militares completaron el trabajo, ha detallado el titular de Defensa
ruso. "La operación ha terminado con éxito. El piloto ha sido trasladado a nuestra base con
vida y está a salvo", ha agregado Shoigú en la reunión del consejo del Ministerio de Defensa.
La operación fue muy difícil ya que realizó en plena noche en una región montañosa donde
operan varias grupos armados. Probablemente, el copiloto fue descubierto gracias a un
dispositivo que transmitía los datos de su localización vía GPS.
Piloto superviviente del Su-24: "Tengo que 'devolver el favor' en nombre de mi capitán"
El piloto rescatado del bombardero ruso Su-24 que este martes fue derribado por Turquía por,
supuestamente, violar su espacio aéreo ha declarado que su avión no cruzó ese límite "ni un
solo segundo".
El superviviente del Su-24 descarta que violara el espacio aéreo turco
"Todo nuestro vuelo hasta el momento de la explosión del misil estuvo completamente bajo mi
control. Veía perfectamente, tanto en el mapa como en el terrero, dónde estaba la frontera y
donde estábamos nosotros. Ni siquiera existió el peligro de entrar en Turquía", ha aclarado el
superviviente, según recoge sus palabras RIA Novosti.
Turquía no avisó a la tripulación del aparato
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El piloto ha asegurado que Turquía no avisó a la tripulación del aparato sobre esa presunta
violación de sus fronteras ni sobre el ataque que sufrió posteriormente.
"La verdad es que no hubo ninguna advertencia. Ni por radio ni visualmente. No hubo ningún
contacto. Así que seguimos nuestro rumbo de ataque reglamentario. Hay que entender qué
velocidad llevaban tanto el bombardero como el caza F-16. Si hubieran querido advertirnos
podrían haberse mostrado poniéndose en paralelo a nosotros. Pero no lo hicieron. El misil
entró por la cola de nuestro avión inesperadamente. Ni siquiera lo vimos, de manera que no
nos dio tiempo a hacer la maniobra antimisil", ha detallado.
El piloto superviviente quiere 'devolver el favor' en nombre de su capitán
Este militar ha indicado que quiere permanecer al servicio de la Fuerza Aérea rusa en Siria
para vengar a su capitán.
"Por supuesto, espero impaciente que me den el alta para regresar de inmediato a mis
funciones. Me gustaría que mis superiores me permitieran permanecer en esta base aérea.
Tengo que 'devolver el favor' en nombre de mi capitán", ha señalado el piloto.
RT habla en exclusiva con el piloto
Previamente, el periodista de RT en inglés Román Kósarev entrevistó al piloto después de que
este regresara a la base rusa de Jmeimim en Latakia.
{youtube}sbAbTXneQ7E{/youtube}
Putin concede el título de Héroe de Rusia al piloto fallecido del Su-24
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El presidente ruso, Vladímir Putin, ha propuesto conceder al piloto del Su-24 fallecido en el
ataque al avión el título de Héroe de Rusia, el máximo distintivo militar del país, según el portal
ruso RuPosters.
En referencia al copiloto, el presidente dijo que fue rescatado y ya se encuentra en la base rusa
de Jmeimim, en Siria. El militar recibirá una condecoración estatal, igual que todos los demás
participantes en la operación, incluyendo a los de la operación de rescate. El decreto para que
así sea ya ha sido firmado por el presidente Putin, informa Interfax. Tanto el copiloto como el
infante de marina fallecido durante la operación de rescate han sido condecorados con la
Orden del Valor.
Rusia hará frente a Turquía: defenderá su operación antiterrorista desde tierra, aire y
mar
Después del ataque sufrido este martes por un avión de combate ruso Su-24 a manos de
Turquía, Moscú ha tomado la decisión estratégica de reforzar su presencia militar en Siria para
proteger a las fuerzas militares rusas que efectúan operaciones antiterroristas contra el Estado
Islámico.
El Ministerio de Defensa ruso "está desarrollando un conjunto de medidas" para reaccionar
ante incidentes semejantes al derribo del avión ruso en Siria por parte de Turquía.
La base Jmeimim obtendrá El sistema antiaéreo S-400
Según declaraciones del ministro de Defensa ruso, Serguéi Shoigú, la base militar rusa de
Jmeimim, en Siria, obtendrá el sistema antiaéreo S-400, informa Ria Novosti.
"El Ministerio de Defensa ha propuesto enviar [a Siria] el sistema antiaéreo S-400. El
presidente ha dado su permiso", ha informado el portavoz de la presidencia rusa, Dmitri
Peskov.
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Estos sistemas de defensa antiaérea de largo alcance son actualmente los más avanzados en
defensa antiaérea y antimisilística en poder de Rusia. Además de un amplio rango de alcance
en distancia y altura, el sistema es capaz de alcanzar blancos en movimiento a velocidades de
hasta 4.500 metros por segundo.
Los S-400 están diseñados para destruir varios objetivos y a diferentes alturas, con lo que el
sistema Triumf es capaz de crear una defensa antiaérea de varias 'capas'. Pueden vigilar
simultáneamente hasta 36 blancos aéreos de cualquier tipo y contraatacarlos con hasta 72
misiles.
Rusia fortalecerá sus posiciones desde el mar
Según informa el Estado Mayor, el crucero pesado Moskvá, equipado con sistemas de defensa
aérea Fort, similares al sistema S-300, fortalecerá la defensa de Rusia.
El crucero ha sido desplegado ante las costas de la provincia siria de Latakia. El navío tiene la
misión de derribar cualquier objetivo aéreo potencialmente peligroso para los aviones rusos
que participan en operaciones antiterroristas en Siria.
"Advertimos que cualquier blanco que represente un peligro potencial para nosotros será
destruido", declaró el jefe del Departamento Operativo Principal del Estado Mayor de las
Fuerzas Armadas de Rusia, Serguéi Rudskói.
Rusia fortalecerá sus posiciones desde el aire
El martes Moscú también anunció oficialmente que tras el derribo del Su-24 todas las acciones
de la aviación rusa en Siria serán efectuadas bajo la protección de cazas militares.
Además, Rusia cortó todos los contactos militares con Turquía después de que este martes el
país derribara el bombardero ruso Su-24 sobre la región siria de Latakia, según ha comunicado
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Serguéi Rudskói.
El incidente con el Su-24 ruso
El Ministerio de Defensa de Rusia ha hecho público el video que muestra el esquema del
derribo del Su-24 en Siria por un caza turco F-16. Según este mapa, el bombardero ruso no
violó el espacio aéreo de Turquía. Al contrario, el F-16 turco cruzó la frontera con Siria para
atacar al bombardero ruso.
{youtube}LfvjhMfrVjk{/youtube}
Evacuación de los rescatistas del helicóptero ruso derribado en Siria
Este video muestra la operación de rescate de la tripulación del helicóptero ruso que fue
derribado en Siria, cuya labor era buscar a los pilotos del Su-24 atacado por un caza turco este
martes.
El equipo de salvamento ruso sufrió una emboscada de los yihadistas quienes, durante este
ataque, mataron a uno de los rescatistas y dañaron el sistema hidráulico de uno de los
helicópteros, según informó la agencia Anna News.
Cuando el aparato aterrizó, el personal ruso recibió el apoyo del Ejército sirio a la hora de
repeler el intento de bloqueo de un grupo extremista. Los rescatistas fueron evacuados, pero el
fuego de mortero islamista destruyó su helicóptero.
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El 24 de noviembre el Ministerio de Defensa de Rusia confirmó que un bombardero táctico
Su-24 perteneciente a su Fuerza Aérea se había estrellado en Siria, cerca de la frontera con
Turquía.
Según estas fuentes oficiales, los medios objetivos de control del avión siniestrado indicaron
que la aeronave sólo había volado sobre el territorio de Siria y no había violado la frontera con
Turquía en ningún momento.
Uno de los dos pilotos eyectados murió en el aire como consecuencia de los disparos de los
extremistas, mientras que el otro fue evacuado a la base rusa de Jmeimim.
{youtube}ROgOqqeQAL4{/youtube}
Cuando el aparato aterrizó, el personal ruso recibió el apoyo del Ejército sirio a la hora de
repeler el intento de bloqueo de un grupo extremista. Los rescatistas fueron evacuados, pero el
fuego de mortero islamista destruyó su helicóptero.
El crucero desplegado en Latakia está listo para derribar cualquier amenaza para los
aviones rusos
El crucero pesado ruso Moskvá, que dispone de un potente sistema antiaéreo, ha sido
desplegado ante las costas de la provincia siria de Latakia. El navío tiene la misión de derribar
cualquier objetivo aéreo potencialmente peligroso para los aviones rusos que participan en
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operaciones antiterroristas en Siria.
El crucero Moskvá ha ocupado las posiciones que se le habían asignado cerca de la costa
Latakia y está listo a "eliminar a cualquier blanco aéreo peligroso", dijo este miércoles el
ministerio ruso de Defensa, Serguéi Shoigú, cuyas declaraciones recoge la agencia RIA
Novosti.
Esta y otras medidas tomadas para garantizar la seguridad de los pilotos rusos que luchan
contra el Estado Islámico en Siria fueron anunciadas ayer por el Estado Mayor General del
Rusia tras el derribo de un bombardero ruso Su-24 por aviones turcos.
El crucero Moskvá, que al mismo tiempo es el buque insignia de la Flota del Mar Negro rusa,
además de disponer de potentes misiles antibuque está dotado del sistema de misiles
antiaéreos Fort, la versión naval del conocido sistema S-300.
"Advertimos que cualquier blanco que represente un peligro potencial para nosotros será
destruido", declaró este martes el jefe del Departamento Operativo Principal del Estado Mayor
de las Fuerzas Armadas de Rusia, Serguéi Rudskói.
El Ejército sirio expulsa al EI de la estratégica ruta que conecta Damasco y Homs (Video)
El Ejército sirio ha liberado los pueblos de Majín y Hadas, situados en la parte suroriental de la
provincia siria de Homs. Los sitios que se encontraban bajo el control de los militantes del
Estado Islámico se ubican cerca de la estratégica carretera que conecta Damasco y Homs.
El 1 de noviembre el Estado Islámico se hizo con el control de Majín, ciudad de la gobernación
siria de Homs, tras librar un combate con el Ejército sirio. Las pérdidas de las fuerzas
gubernamentales se cifraron en, al menos, 50 soldados, pero el pasado domingo tomaron la
elevación de Majín, ubicada al oeste de la localidad. Durante esa ofensiva, las tropas oficiales
acabaron con decenas de terroristas y, en estos momentos, controlan completamente la
localidad.
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De esta forma, el Ejército sirio se acercó a una autovía clave que comunica Damasco con la
ciudad de Homs. A pesar de que las Fuerzas Armadas sirias han recuperado este punto
estratégico, una ciudad cristiana de la zona, Al Qaryatayn, sigue bajo el dominio de las tropas
yihadistas.
Esta semana, las fuerzas de Siria también liberaron todas las localidades que se encontraban
bajo control del Estado Islámico cerca de la base aérea militar de Kweires, en la provincia de
Alepo. Este avance de las fuerzas oficiales, logrado gracias al apoyo de las milicias locales, les
ha permitido cortar la ruta principal de abastecimiento del grupo terrorista que conduce a la
ciudad de Raqa, al este de Alepo.
Durante la ofensiva en el lugar, las tropas sirias capturaron gran cantidad de armamento
—artillería y cohetes—, destruyeron muchos vehículos blindados y provocaron un gran número
de bajas en las filas de la organización extremista.
Durante dos años, los terroristas bloquearon la base aérea de Kweires, considerada como uno
de los puntos estratégicos de la zona. Esa situación terminó a inicios de este mes de
noviembre cuando, tras sangrientos combates, el Ejército sirio rompió ese bloqueo.
Caso del Su-24: "Para Occidente el agredido y el agresor es lo mismo si la víctima es
Rusia"
El periodista y analista internacional Danilo Albin ha compartido su punto de vista con RT
respecto al cazabombardero ruso abatido este martes por Turquía. El analista opina que si en
lugar de Rusia el agredido hubiera sido otro país, como la propia Turquía, las portadas de los
periódicos hubieran sido radicalmente distintas.
Albin recuerda que durante el cubrimiento informativo del ataque al Su-24 ruso derribado por
Turquía pasaban "cosas incongruentes que ponían al mismo nivel al agredido y al agresor,
cosa completamente inconcebible".
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"Si el avión agredido no hubiese sido ruso, sino turco, estaríamos viendo una reacción
totalmente diferente por parte de los medios de prensa y también por parte de la propia Alianza
Atlántica", destaca el periodista.
El experto señala que Rusia lleva a cabo su operativo antiterrorista en Siria a petición de su
presidente, Bashar al Assad. Sin embargo, recalca que otros actores en este conflicto tienen
"intereses muy diferentes allí".
Albin recuerda que "hemos visto como por parte de medios de prensa occidentales se
manipulaba desde muy temprano la información en torno a lo que había realmente pasado".
Sin embargo, ahora, cuando aparecieron los testimonios del piloto sobreviviente, "los
argumentos de Turquía se desmoronan", comenta el analista hablando de la postura turca que
indica que el bombardero ruso entró en su espacio aéreo.
"A Turquía no le viene nada bien que haya habido sobrevivientes. Quizás hubieran preferido
que todo esto quedara en el más absoluto silencio y también en la más absoluta impunidad",
anota.
Por lo tanto es un "ataque incomprensible", acota el experto preguntándose por los motivos
de Turquía que aparentemente sin razón alguna abatió un avión de Rusia, un país que
lucha contra el terrorismo, que representa una amenaza para todo el mundo.
El 24 de noviembre el Ministerio de Defensa de Rusia confirmó los informes de que un
bombardero táctico Su-24 perteneciente a la Fuerza Aérea rusa había sido derribado en Siria,
cerca de la frontera con Turquía. Según el ministerio, el avión siniestrado volaba
exclusivamente sobre el territorio de Siria y no violó la frontera con Turquía, tal como señalan
medios objetivos de control.
Kadýrov: "Turquía se arrepentirá durante mucho tiempo de haber derribado el Su-24"
El líder de la república rusa de Chechenia, Ramzán Kadýrov, ha acusado a Turquía de traición
y ha expresado su confianza en que las autoridades de ese país lamentarán el incidente con el
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avión de combate ruso en los cielos de Siria durante mucho tiempo.
"No tengo ninguna duda de que Turquía se arrepentirá durante mucho tiempo. Los que hablan
todo el rato sobre amistad y cooperación no actúan de manera tan traicionera", ha escrito
Kadýrov en su perfil social.
"Considero que es mi deber declarar que, la República de Chechenia y todo nuestro pueblo
está preparado para cumplir con cualquier solicitud [del presidente ruso], sin importar su
complejidad. ¡Para ello, contamos con voluntad, determinación, fuerzas altamente capacitadas
y miles de voluntarios! ¡Siempre estamos a las órdenes!", ha publicado el mandatario
checheno.
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