BOC - Número 18 Miércoles, 28 de enero de 2004 AYUNTAMIENTO DE REINOSA Resolución aprobando el Plan Parcial del Sector de Suelo Urbanizable, programado S. U. P.-2 Norte. El Pleno del Excmo. Ayuntamiento de Reinosa, en sesión celebrada el día 15 de enero de 2004, aprobó definitivamente el Plan Parcial del Sector de Suelo Urbanizable Programado S.U.P.-2 (Norte). En dicha aprobación se incluye: Información Urbanística con cinco Planos de Información (1), Memoria de Ordenación (2), Siete Planos de Ordenación (3), Normas Urbanísticas (4), Plan de Etapas (5) y Estudio económico-financiero (6). La Memoria de Ordenación queda redactada en los siguientes términos: «II.1. JUSTIFICACIÓN DE LA ORDENACIÓN. II.1.1. Objetivos, condicionantes y criterios El objetivo fundamental del presente Plan Parcial es ordenar un área residencial de la ciudad de Reinosa en la que se pretenden edificar viviendas unifamiliares adosadas cuyas características tipológicas, dimensionales y económicas las hagan susceptibles de poderse acoger al régimen de ayudas a las viviendas de protección oficial. Se trata de actuar sobre una zona muy heterogénea tanto en cuanto a usos como en cuanto a tipologías. Coexisten en el entorno usos de industria y almacén con actividades hoteleras y residenciales. Dentro de estas últimas destaca un conjunto de edificaciones en hilera, desarrolladas en dos plantas, que definen una alineación consolidada a la Avenida de Cantabria, pero tan próxima a la calzada que no es aconsejable plantear su continuidad. Al Sur del Sector Urbanizable nos encontramos con usos residenciales desarrollados en cuatro y cinco alturas con tipología de edificación abierta. Ante la diversidad y relativamente escasa intensidad de los usos implantados, la actuación pretendida debe ser un elemento importante a la hora de configurar este borde urbano del Norte de Reinosa. Entre los factores que condicionan la futura ordenación del área debe mencionarse en primer término la servidumbre legal que impone la traza (subterránea como hemos indicado anteriormente) del ferrocarril Madrid-Santander que se traduce en 5 metros medidos a partir del borde exterior del túnel, lo que hemos interpretado, quedando del lado de la seguridad, en 8 metros contados a partir del borde exterior del carril. Paralela a esta traza tenemos en la zona más septentrional del Sector y junto al lindero Oeste del mismo, un colector de aguas residuales de reciente implantación; estos dos elementos (servidumbre ferroviaria y colector) dificultan en buena medida la implantación de usos residenciales en continuidad con la alineación de viviendas en hilera a la que nos hemos referido más arriba. El soleamiento es otro factor que, si siempre es importante, en el caso de Reinosa lo es en mayor grado, prefiriendose, en general, orientaciones Este-Oeste frente a las Norte-Sur, incluso en el caso de viviendas pasantes, a fin de conseguir que exista un cierto grado de soleamiento en ambas fachadas en el periodo invernal. Las edificaciones en altura, al Sur del Sector y proyectando, por tanto, sombra sobre los terrenos objeto de la ordenación deben ser igualmente objeto de consideración. Los criterios fundamentales a la hora de establecer la ordenación del área han sido los siguientes: a) Poner orden en una zona que consideramos muy heterogénea en términos tanto de usos como de tipologías; ello se consigue con un rigor formal en la definición del parcelario resultante y una relativa uniformidad en la tipología edificatoria que será fácil de conseguir por el tipo de promoción que se pretende acometer. b) Dignificar el contacto del Sector con la Avenida de Cantabria, mediante la creación de espacio público. c) Establecer una jerarquía viaria precisa, diferenciando la vía principal que conecta la Avenida de Cantabria y la Calle Burgos de los accesos a parcelas. Página 911 d) Concentrar las dotaciones públicas de modo que los paquetes resultantes tengan dimensión suficiente como para funcionar de manera autónoma. e) Procurar que tales espacios públicos marquen una transición suave entre la diversidad de lo preexistente y el rigor formal del nuevo espacio generado, permitiendo, no obstante el uso común de los mismos por los habitantes de unos y otros, como garantía de la integración funcional y social del nuevo fragmento urbano. f) Resolver la urbanización con criterios de economía y funcionalidad, de modo que la repercusión de la misma sobre el precio del producto inmobiliario permita mantener este dentro de los módulos aplicables a las viviendas de protección oficial. II.1.2. Propuesta de Ordenación Red viaria y morfología urbana: El esquema director del sector se articula sobre un vial de diez (10) metros de anchura que conecta la Avenida de Cantabria con la Calle Burgos. El arranque de este vial no se produce en la entrada actual de la parcela, sino veinticinco metros más al norte, con objeto de separar dicho acceso de los edificios alineados a calle existentes, mejorando la visibilidad de los vehículos que pretendan incorporarse a la Avenida. El otro extremo del vial busca el entronque con la calle que conecta el Sector con la Calle Burgos. Este eje viario principal se completa con otros secundarios que, por el momento, se pretende sean exclusivamente de acceso a las edificaciones y los espacios de cesión, si bien se prolongan en algún caso hasta el límite del Sector para permitir en el futuro conectar con el Sector urbanizable adyacente, contribuyendo, así, al mallado de la red viaria. Los viales se han diseñado con calzada de 6 metros de anchura y aceras de 2 metros en la vía principal y de 1,50 metros en las vías secundarias; la acera de acceso al espacio libre situado al suroeste del Sector tiene una dimensión de 2,40 metros, por exigencia del Plan General para el acceso a espacios libres. Los aparcamientos tienen la dimensión de 2,20 x 4,50 metros, si bien se ha dejado ciertas holguras para localizar plazas para personas con movilidad reducida, correspondiendo la precisión de su emplazamiento al Proyecto de Urbanización. Este esquema viario permite distribuir el área edificable en siete manzanas. Cinco de ellas tienen un fondo de 22 metros y discurren en sentido Este - Oeste, de modo que las edificaciones tienen la mejor orientación posible en relación al soleamiento. Otra manzana (la situada junto al espacio dotacional) tiene un fondo de 21 metros y una orientación perpendicular a la de las anteriores, pero que tiene la ventaja de alejar lo mas posible las viviendas de los bloques edificados al Sur del Sector. Hay una séptima manzana paralela a la Avenida de Cantabria, con unas condiciones especiales por las servidumbres que debe soportar tanto de retranqueo a la calle principal como a la traza del ferrocarril que discurre en túnel por el Sector. En la zona Sur, por último, entre la traza de las vías del ferrocarril y la Avenida de Cantabria, queda una zona residual que cobra sentido como trasera de las edificaciones posibles en el frente de la citada Avenida y situadas fuera del ámbito del Plan Parcial; desarrollado y gestionado éste y ejecutadas las obras de urbanización, en un futuro, podrá contemplarse la agrupación de este residuo al predio colindante, permitiendo un mejor desarrollo de las edificaciones en el citado frente. Los equipamientos y espacios libres públicos Se han situado en la zona sur del sector, salvo una pequeña zona verde (306 m2) con frente a la Avenida de Cantabria que busca abrir la urbanización hacia la vía principal y marcar la transición entre la hilera de viviendas existente y la nueva alineación propuesta. En el extremo suroeste del Sector se han agrupado cesiones para equipamiento y espacios libres de uso público, a fin de generar un espacio público de mayor dimensión (2.449 m2, de los que 1.358 m2 son de espa- Página 912 Miércoles, 28 de enero de 2004 cios libres y 1.091 m2 de equipamiento) que, por emplazamiento, preste servicio tanto a las nuevas implantaciones residenciales como a las ya existentes. El tercer paquete de espacios libres (957 m2) se ha localizado en un pico que el Sector presenta en el lindero Este y actúa como elemento de separación entre la zona residencial y las actividades productivas existentes. Tipología edificatoria Tal como se determina en las Ordenanzas de este Plan Parcial, la tipología edificatoria dominante será la vivienda unifamiliar adosada, desarrollada en un máximo de dos plantas (Bajo + 1) con eventual aprovechamiento del espacio bajo cubierta. Tal como señala el Plan General, no podrán producirse frentes continuos de fachada de más de 40 metros; a estos efectos, los garajes forman parte del frente continuo de fachada. La separación entre las fachadas laterales de dos cuerpos edificados consecutivos será, como mínimo, de 6 metros. II.1.3. Cumplimiento de estándares urbanísticos Equipamientos: El Plan General establece una cesión de 900 m2 La legislación urbanística aplicable establece: a) 12 m2 por vivienda, lo que conduce a 888 m2 (12 x 74) o, en una interpretación más estricta, b) 12 m2 /100 m2 de edificación, que se traduce en 12 x 88,93= 1.067 m2 Se ceden realmente 1.091 m2, cumpliéndose las exigencias legales. Espacios libres: El Plan General establece una cesión de 2.224 m2 La legislación urbanística aplicable establece un 10% de la superficie ordenada (condición que prevalece, por más exigente en el caso que nos ocupa, sobre las demás), esto es 2.222 m2 Se ceden realmente: 1.358 + 957 + 306 = 2.621 m2 cifra que supera en un 18% las exigencias legales. Ahora bien, los espacios libres deben cumplir ciertas condiciones dimensionales, de modo que: 1) Un mínimo de 15 m2 por vivienda deben estar comprendidos en un paquete de superficie igual o mayor que 1.000 m2 y en el que pueda inscribirse un círculo de 30 metros de diámetro. 2) Un mínimo de 3 m2 por vivienda debe estar comprendido en un paquete de superficie igual o mayor que 200 m2 y en el que pueda inscribirse un círculo de 12 metros de diámetro. La parcela de 1.358 m2 de superficie cumple las condiciones del punto 1) y cualquiera de las otras dos las del punto 2). Por tanto también se cumplen las condiciones de forma y dimensionales que deben tener los espacios libres de cesión. Aparcamientos: La dotación dispuesta es la siguiente: S Públicos anexos a la red viaria (según plano P-3): 111 plazas S En garaje (1 plaza por vivienda, según Ordenanzas): 74 plazas Total: 185 plazas Como quiera que la superficie máxima edificable es de 8.893 m2, según el artículo 40 de la Ley 2/2001 (en su redacción actualizada), deben disponerse 178 plazas de aparcamiento, de las cuales al menos 89 deben ser públicos. El Plan General exige un mínimo de una plaza de garaje por vivienda. La solución adoptada cumple todos los parámetros exigibles. II.1.4. Infraestructuras. Dada la buena inserción del Sector en el sistema urbano de Reinosa, las infraestructuras existentes bordean el área e, incluso, sirven parcialmente las necesidades de la misma. Teniendo en cuenta estas premisas se han dibujado en los planos correspondientes las trazas de las diferentes redes de servicio consideradas: abastecimiento de agua, alcantarillado, suministro de energía eléctrica, alumbrado público y telefonía. BOC - Número 18 Las redes citadas discurrirán todas ellas subterráneas. A) ABASTECIMIENTO DE AGUA. Si consideramos una dotación de agua de 300 l/hab/día, y una población de 3 habitantes por vivienda, el caudal punta (consumo en 10 horas) para las 74 viviendas posibles será: Qv = 300 x 74 x 3 x 2,4 / 3.600 x 24 = 1,85 l/sg. Por otra parte estimaremos un volumen de 40 m3/día por hectárea de zona verde o calle. Supondremos que el espacio libre de edificación es de 1,5 Ha., con lo cual el caudal punta (consumo en 10 horas) para usos de riego será: Qr = 40.000 x 1,5 x 2,4 / 3.600 x 24 = 1,67 l/sg. Por tanto el caudal total a efectos del predimensionamiento de la red será: QT = Qv + Qr = 1,85 + 1,67 = 3,52 l/sg. Este caudal puede ser conducido por una tubería de diámetro N80 a una velocidad de 0,7 m/seg. B) ALCANTARILLADO. El alcantarillado se proyecta de modo que conecte con la red municipal que discurre por la Avenida de Cantabria y que tiene profundidad suficiente para que tal conexión sea posible sin necesidad de bombeos. Se proyecta basándose en conducciones de 300 mm. de diámetro. C) ENERGÍA ELÉCTRICA. Para determinar la potencia a instalar en los futuros Centros de Transformación se considera una electrificación media de las viviendas, teniendo presente la instrucción MIBT 010 del Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión. Número máximo de viviendas: 74 Potencia instalada: 5 Kw por cada 100 m2 edificados Potencia para otras superficies: 100 w/m2 Coeficiente de simultaneidad en grupos de 70 viviendas: 0,475 Potencia a instalar: 89 x 5 x 0,475 = 211,37 Kw (suponiendo 8.900 m2 edificados) Considerando un factor de potencia de 0,85, y para una superficie de 2,22 Ha, resultará una demanda de 113 KVA/Ha. Se dispondrá 1 CT de 250 KVA. La conexión en alta se efectuará desde el CT existente en las inmediaciones del Hotel “Vejo”. D) TELÉFONO. Para la red telefónica, la canalización mínima necesaria es de 2 N 63, aunque las normas de la Compañía pueden exigir otra sección de mayor capacidad en previsión de la implantación de nuevos servicios telemáticos. El Proyecto de urbanización preverá arquetas de toma para la implantación de una infraestructura común propia para cada conjunto de viviendas. E) ALUMBRADO PÚBLICO Se resuelve mediante columnas de 8 m de altura y modelo Ayuntamiento cada 22 metros en las calles públicas y farolas de 4 m de altura, cada 15 metros y colocadas al tresbolillo, en los viales interiores. II.2. GESTIÓN Y PARÁMETROS REGULADORES II.2.1.Sistema de Actuación El sistema de actuación será el de compensación, desarrollado en los artículos 149 a 157 de la Ley 2/2001, de 25 de junio, de Ordenación Territorial y Régimen Urbanístico del Suelo de Cantabria y en los artículos 157 a 185 del Reglamento de Gestión Urbanística. Se adopta el mismo por existir un propietario, que es quien promueve el Plan, con mayoría suficiente para poder desarrollar dicho sistema. II.2.2. Aprovechamiento y cesiones de suelo Considerando la zonificación del gráfico de la página siguiente, la ordenación del Plan Parcial se resume numéricamente en los términos señalados en el cuadro adjunto en el que se indican los aprovechamientos y las cesiones que corresponden. BOC - Número 18 Miércoles, 28 de enero de 2004 ZONIFICACIÓN DEL PLAN PARCIAL El aprovechamiento del Sector en términos de superficie edificable, de acuerdo con los cálculos desarro-llados en el capítulo de Información Urbanística se cifra en lo siguiente: La edificabilidad, referida a la superficie neta residencial del Sector (12.968m2), es, por tanto: 8.893 / 12.908 = 0,689 m2/m2 Esta edificabilidad la distribuimos entre las distintas parcelas residenciales del siguiente modo: A las parcelas R-1 y R-8 se les ha asignado una edificabilidad menor que a las restantes en consideración a la servidumbres ferroviarias que soportan. En cuanto a las cesiones a favor del Ayuntamiento de Reinosa, serán públicos los terrenos siguientes: a) La superficie de 5.000 m2 integrante del Sistema General de Espacios Libres S.G.-13.1 que compensa su aprovechamiento en el Sector. b) Las parcelas denominadas ZV-1, ZV-2 y ZV-3, con una superficie total de 2.621 m2 y destinada a espacio libre de uso y dominio público. Página 913 c) La parcela denominada E, con una superficie de 1.091 m2 y destinada a equipamiento. d) La superficies destinadas a viario. Los usos que se localicen sobre los anteriores espacios serán públicos, gestionables de acuerdo con lo dispuesto en el Artículo 85 de la Ley Reguladora de las Bases del Régimen Local. Igualmente serán públicas las parcelas sobre las que se localice, en su caso, el aprovechamiento munici-pal, de acuerdo con lo que establezca el Proyecto de Compensación. Las mismas tendrán la consideración de bien patrimonial y su gestión o transmisión se regulará por su legislación específica y por lo establecido en la Ley del Suelo. II.3. PROMOTORES DEL PLAN PARCIAL El Plan Parcial del Sector UP-2 (Norte) es de iniciativa particu-lar y está promovido por la mercantil RIVEREBRO quien ostenta la titularidad de los terrenos que integran el Sector Urbanizable, pero no del Sistema General SG13.1. Ello le confiere una cuota de participación en la propiedad total del 81,60 % muy superior a la exigible de acuerdo con la legislación urbanística para poder ejecutar el Plan por el Sistema de Compensación elegido. Su representante en este Expediente es D. José Manuel González, con domicilio a efectos de notificaciones en el de RIVEREBRO, esto es calle Emilio Valle, 8 bajo de Reinosa. A efectos del cumplimiento del Artículo 46 del Reglamento de Planeamiento Urbanístico, se reseñan a continuación las determinaciones a que se refiere el mencionado Artículo: a) El desarrollo del Plan Parcial será por el Sistema de Compensación, siendo precisa la constitución de una Junta de Compensación, salvo que los dos propietarios afectados acuerden formalmente acogerse al procedimiento abreviado que se regula en el artículo 157 de la Ley 2/2001. Las obras de urbanización se llevarán a cabo por la Junta de Compensación, si la hubiere, o de forma conjunta y solidaria por los dos propietarios. Dichas obras de urbanización comprenderán el desarrollo de todas las dotaciones infraestructurales de carácter local: calles, redes de servicio (incluso sus conexiones a las generales del municipio), y acondicionamiento de espacios libres de cesión obligatoria. b) El Ayuntamiento de Reinosa no participará en los costes de urbanización, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 100 de la Ley 2/2001, lo que se tendrá en cuenta a efectos de valorar la posible contraprestación económica sustitutoria de la adjudicación de los derechos edificables que le corresponden. c) Los plazos de ejecución de las obras de urbanización serán los que figuran en el Plan de Etapas que forma parte de este documento. d) La conservación de la urbanización será: - Por cuenta de los particulares, cuando se trate de espacios de titularidad privada. - A cargo del Ayuntamiento en lo referente a espacios públicos cuya cesión sea obligatoria por así venir impuesto en este Plan Parcial o en el Plan General. e) Los Promotores del Plan Parcial estarán obligados a presentar fianza o aval equivalente al importe del 6% del importe de las obras de urbanización, según la evaluación que figura en el estudio económico-financiero de este Plan Parcial, cuando sean requeridos para ello, formalmente, por el Ayuntamiento de Reinosa y, en cualquier caso, antes de la aprobación definitiva de este documento. f) Justificada la viabilidad económica del Plan Parcial, se estima que la propiedad de los terrenos es garantía suficiente de la capacidad económica de los promotores para acometer las obras necesarias, con recurso a las fuentes ordinarias de financiación del mercado inmobiliario.» Las Normas Urbanísticas quedan redactadas en los siguientes términos: Página 914 Miércoles, 28 de enero de 2004 «IV.1. DISPOSICIONES GENERALES. IV.1.1. Objeto y ámbito 1. Las presentes Normas Urbanísticas tienen por objeto la reglamentación del uso de los terrenos y la edificación pública y privada en el ámbito del Plan Parcial Norte, que desarrolla el sector de Suelo Urbanizable Programado UP-2, todo ello de acuerdo con las especificaciones contenidas en el artículo 61 del Reglamento de Planeamiento Urbanístico. 2. En el plano de Calificación del Suelo se delimitan las zonas en que se divide el ámbito de este Plan Parcial. Las condiciones particulares de las distintas zonas se incluyen en el apartado IV.3. y se basan en las generales de edificación y uso que se establecen en las Normas Urbanísticas del Plan General de Ordenación Urbana de Reinosa. 3. La concesión de licencias de edificación se regirá por lo dispuesto en la Ley de Ordenación Territorial y Régimen Urbanístico del Suelo de Cantabria, en las citadas Normas Urbanísticas y en las Ordenanzas Municipales. IV.1.2. Efectos La entrada en vigor del Plan Parcial le confiere los efectos de ejecutividad, publicidad y obligatoriedad señalados en la legislación urbanística. IV.1.3. Contenido del documento 1. El alcance normativo del Plan Parcial será el comprendido en los documentos que lo integran y que de acuerdo con el Artículo 57 del Reglamento de Planeamiento son: a) La Memoria, en la que se recogen las conclusiones del análisis urbanístico del área y se expresan y justifican la necesidad de formulación del Plan Parcial y los criterios para la adopción de las determinaciones que éste establece. b) Las Normas Urbanísticas, que constituyen el documento normativo por excelencia del Plan, fijando las condiciones para su desarrollo. c) El Plan de Etapas, que ordena temporal y espacialmente la ejecución de las determinaciones del Plan Parcial. d) El Estudio Económico-Financiero, que evalúa el coste económico de la ejecución de tales determinaciones. e) Los Planos de Ordenación, en los que se expresan gráfica-mente las determinaciones normativas del Plan Parcial. 2. En caso de discrepancia entre documentos gráficos y literarios, se otorgará primacía al texto sobre el dibujo y en las discre-pancias entre documentos gráficos tendrá primacía el de mayor escala sobre el de menor, salvo que del texto se desprendiese una interpretación en sentido contrario. 3. En caso de discrepancias entre documentos escritos primará siempre el texto de las Normas Urbanísticas. IV.1.4. Vigencia Este Plan Parcial entrará en vigor el mismo día de su publicación en el BOC. Su vigencia será indefinida, sin perjuicio de su revisión de acuerdo con lo previsto en el Artículo IV.1.6. de estas Normas. IV.1.5. Modificación 1. Se entiende por modificación del Plan Parcial cualquier alteración de los elementos o determinaciones concretas contenidas en él, que pueda realizarse sin contemplar o alterar la globalidad del mismo, por no afectar a aspectos sustanciales configuradores de las características básicas de la ordenación. 2. Se considerará modificación en todo caso: a) Las referidas a las condiciones volumétricas de los edificios. b) Las referidas a alteraciones de las alineaciones obligatorias y máximas. c) La alteración de los limites de los espacios públicos de cesión que supongan una reducción de la superficie de los mismos en más de un 10 por ciento. BOC - Número 18 3. No se considerará modificación ni revisión del Plan Parcial la modificación de las rasantes a través del Proyecto de Urbaniza-ción. IV.1.6. Revisión 1. La alteración de aquellas determinaciones que no pueden ser consideradas modificación del Plan Parcial supondrá la revisión del mismo. 2. Se considerará en todo caso como revisión: a) El cambio o sustitución de la tipología edificatoria asignada a alguna de las parcelas, por otra no incluida en el Plan Parcial. b) La alteración sustancial del sistema viario rodado y/o peatonal. Se entenderá producido un cambio sustancial cuando como consecuencia de la nueva ordenación los itinerarios de acceso más corto a una manzana o a un equipamiento se incrementen en más de un veinte por ciento. IV.1.7. Legislación supletoria Todos aquellos aspectos no regulados expresamente en este Documento se regirán por lo establecido en las Normas Urbanísticas del Plan General, salvo que resultase de aplicación una norma de mayor rango. IV.2. RÉGIMEN URBANÍSTICO DEL SUELO IV.2.1. Determinaciones generales 1. El suelo comprendido en el ámbito territorial de este Plan Parcial está clasificado como suelo urbanizable programado en el Plan General de Ordenación Urbana de Reinosa. 2. El uso global fijado para este sector es el residencial en tipología de vivienda unifamiliar aislada, pareada o adosada. 3. Son usos permitidos los que se especifican para cada zona en las correspondientes Ordenanzas particulares. 4. En el plano de red viaria se define la sección de las calles del Plan Parcial. En ellas se permite la implantación del mobiliario urbano que se considere adecuado así como la instalación de los elementos y dispositivos necesarios para el funcionamiento de las infraestructuras enterradas o aéreas. IV.2.2. Sistema de Actuación La gestión y ejecución de las determinaciones de este Plan Parcial se llevará a efecto por el Sistema de Compensación previsto en los artículos 149 a 157 de la Ley de Cantabria 2/2001. IV.2.3. Proyectos de Urbanización 1. Para la totalidad del Plan Parcial deberá redactarse un Proyecto General de Urbanización que deberá incluir los siguientes grupos de obras de urbanización: a) Excavación y movimiento de tierras b) Pavimentación de viario c) Redes de riego e hidrantes contra incendios d) Redes de evacuación de aguas pluviales y residuales e) Red de distribución de agua f) Red de distribución de energía eléctrica g) Canalizaciones de telecomunicación h) Parques, jardines y acondicionamiento de espacios libres i) Alumbrado público 2. Este Proyecto de Urbanización deberá resolver el enlace de los servicios urbanísticos del sector con los generales de la ciudad, verificando que éstos tienen la suficiente dotación o capacidad. 3. En ningún caso el Proyecto de Urbanización podrá contener determinaciones sobre ordenación, régimen del suelo o de la edificación, sin perjuicio de que pueda efectuar las adaptaciones de detalle exigidas por las características del suelo y subsuelo en la ejecución material de las obras. 4. El contenido del Proyecto de Urbanización será el establecido en el artículo 69 del Reglamento de Planeamiento Urbanístico, complementado con lo dispuesto en las Normas Urbanísti-cas del planeamiento municipal. IV.2.4. Proyectos de Edificación BOC - Número 18 Miércoles, 28 de enero de 2004 Los Proyectos de Edificación se redactarán con el detalle y características que requiera la debida ejecución de las obras comprendidas, con arreglo a lo dispuesto en las reglamentaciones técnicas aplica-bles. IV.3. ORDENANZAS DE LA EDIFICACIÓN A fin de regular la asignación pormenorizada de los usos contempla-dos y la ejecución de las obras de edificación, se definen las siguientes Ordenanzas, cuyo ámbito concreto de aplicación será el definido en el Plano de Calificación del Suelo: ORDENANZA Nº 1: RESIDENCIAL UNIFAMILIAR ORDENANZA Nº 2: EQUIPAMIENTOS ORDENANZA Nº 3: ESPACIOS LIBRES ORDENANZA Nº 4: RED VIARIA ORDENANZA Nº 1: RESIDENCIAL UNIFAMILIAR IV.3.1. Ámbito y tipología 1. Su ámbito de aplicación es la zona delimitada en el plano de Calificación del Suelo. 2. Responde a la tipología de edificación unifamiliar aislada, pareada o adosada. IV.3.2. Uso característico El uso característico es el uso residencial. Al menos el setenta y cinco por ciento (75%) de las viviendas que se edifiquen deberá reunir las condiciones para poder acogerse al régimen de ayudas a las viviendas de protección oficial. IV.3.3. Usos compatibles Son usos compatibles los que se señalan a continuación y, en determinados casos, en situaciones específicas: a) Garajes, en plantas bajas de los edificios: b) Espacios libres c) Equipamientos deportivo al aire libre d) Aparcamiento e) Infraestructuras al servicio del Sector IV.3.4. Posición de la edificación en la manzana Dentro de cada manzana resultante de la ordenación del Plan Parcial, los retranqueos mínimos de la edificación serán: a) A vía pública dos (2) metros b) A restantes linderos la mitad de la altura a cornisa de la edificación, con un mínimo de tres (3) metros. IV.3.5. Ocupación de la manzana La ocupación máxima de la manzana neta se establece en el cincuenta (50) por ciento. En el cómputo de la ocupación se excluyen los patios abiertos o cerrados. La limitación de ocupación afecta también a planta bajo rasante o sótanos. IV.3.6. Longitud máxima de las edificaciones Los edificios que se proyecten no podrán tener una longitud de fachada superior a cuarenta (40) metros. En caso de edificios que presenten quiebros en la directriz de la fachada (por ejemplo, edificios en “L”o en “U”) será la suma de los distintos tramos rectos la que no podrá sobrepasar la longitud máxima. IV.3.7. Edificabilidad El índice de edificabilidad neta se establece en: S Manzana R-1: 0,50 m2/m2 S Manzanas R-2a R-7: 0,72 m2/m2 S Manzana R-8: 0,59 m2/m2 donde el valor numérico representa el número de metros cuadrados edificables por cada metro cuadrado de superficie neta de manzana. A efectos de cálculo de la superficie computable a efectos de edificabilidad se incluirá toda la superficie construida con altura igual o superior a un metro y cincuenta centímetros (1,50 metros), con independencia de su situación respecto a la rasante. IV.3.8. Altura de la edificación 1. La altura máxima de la edificación será de dos plantas, incluida la planta baja, con siete (7) metros medidos desde la rasante de la acera al alero. 2. La altura máxima de pisos será de cuatro (4) metros en la planta baja y de tres (3) metros en las demás. Página 915 3. Se permite la construcción de una planta sótano dedicada a garaje o almacén de la vivienda que no computará como edificabilidad. 4. Se autoriza la construcción de áticos o bajo cubierta, siempre que se den las circunstancias siguientes: a) No dispongan de acceso directo desde el exterior de la vivienda. b) Satisfacer las condiciones generales de volumen e higiéni-cas de las Normas Urbanísticas del Plan General, en caso de destinarse a piezas habitables. c) Si la edificación tiene cubierta inclinada, los locales situados bajo ella no podrán rebasar el espacio definido por los planos a 45o de pendiente máxima, trazados desde la intersección de la linea de fachada con la cara inferior del forjado de la última planta, permitiendose los mirado-res o galerías por encima del plano de cubierta, según regulación del Artículo 2.6.5. de las Normas Urbanísticas del Plan General. La altura máxima de cumbrera será de 3,75 metros por encima del borde del alero. d) Cuando la cubierta sea azotea, podrán disponerse torreo-nes o áticos que deberán estar comprendidos en los planos de cubierta del apartado anterior. La altura máxima por encima de la cara inferior del último forjado será de 4 metros. IV.3.9. Condiciones higiénicas y de calidad Serán las establecidas con carácter general en las Normas Urbanísticas del Plan General. IV.3.10. Dotación de aparcamiento Se construirá un mínimo de una plaza de garaje por vivienda. ORDENANZA Nº 2: EQUIPAMIENTOS IV.3.11. Ámbito de aplicación La zona señalada como destinada a tal fin en el plano de Calificación del Suelo IV.3.12. Usos Serán susceptibles de implantación todos los usos de equipamiento público señalados en el Plan General de Ordenación Urbana. IV.3.13. Condiciones de edificación La posición de la edificación se considera libre siempre que no queden medianeras al descubierto, debiendo retranquearse un mínimo de dos metros a calle y la mitad de la altura a los colindantes. IV. 3.14. Edificabilidad La edificabilidad máxima se establece en un metro cuadrado construido por cada metro cuadrado de parcela. IV.3.15. Altura de la edificación Se establece la limitación de 2 alturas y 7 metros al alero. ORDENANZA Nº 3: ESPACIOS LIBRES IV.3.16. Ámbito de aplicación La zona señalada como destinada a tal fin en el plano de Calificación del Suelo. IV.3.17. Usos Esta ordenanza comprende los espacios destinados a plantaciones de arbolado y jardinería y las áreas de juego y recreo para niños. Se admiten como complemento los usos Socioculturales y Recreativos en categoría I y Deportivo, ambos al aire libre, permitién-dose que el escenario y dependencias anexas estén cerrados con elementos fijos. Podrá destinarse hasta un máximo del 0,5 % de la superficie total a la implantación de servicios de infraestructura necesarios para el desarrollo del sector. IV.3.18. Condiciones de edificación 1. Serán las necesarias para llevar a cabo los usos complementarios permitidos. 2. La edificabilidad neta máxima será 0,2 m2/m2 3. Las edificaciones no podrán tener una altura mayor de 6 metros. ORDENANZA Nº 4: RED VIARIA IV.3.19. Ambito de aplicación Calzadas, aceras e itinerarios peatonales señalados en los planos. Espacios que se destinen de forma efectiva a estacionamiento público. Página 916 Miércoles, 28 de enero de 2004 IV.3.20. Usos permitidos Se permite el desarrollo de los movimientos de las personas y los vehículos de transporte así como la permanencia de estos últimos estacionados. En las áreas peatonales será admisible la circulación restringida de vehículos con objeto de acceder a garajes y áreas de estacionamiento, así como facilitar las operaciones de carga y descarga. IV.3.21. Condiciones de urbanización Las secciones serán las señaladas en los planos correspondientes. Las aceras, farolas y demás elementos de mobiliario urbano se atendrán a los criterios municipales, a fin de mantener la armonía con el entorno. IV.4. DISPOSICIÓN TRANSITORIA 1. En tanto no se haga efectiva por parte del Ministerio de Fomento la transferencia al Ayuntamiento de Reinosa del tramo de la Avenida de Cantabria que da frente al Sector, no se autorizará el acceso rodado al mismo desde la citada avenida. 2. Hasta ese momento no se podrán erigir edificaciones que disten menos de veinticinco (25) metros de la arista exterior de la calzada de la Avenida de Cantabria.» Lo que se publica en cumplimiento del artículo 84 de la Ley de Cantabria 2/2001, de 25 de junio, de Ordenación Territorial y Régimen Urbanístico del Suelo de Cantabria, a efectos de su entrada en vigor. Contra el acuerdo de aprobación definitiva podrá interponerse recurso de reposición potestativo ante el Pleno del Ayuntamiento, en el plazo de un mes, a contar desde la publicación de este anuncio. Asimismo, podrá interponerse directamente recurso contencioso-administrativo ante la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Cantabria, en el plazo de dos meses, a contar desde la publicación de este anuncio. Reinosa, 16 de enero de 2004.–El alcalde-presidente, José Miguel Barrio Fernández. 04/672 AYUNTAMIENTO DE RIBAMONTÁN AL MAR Información pública de la aprobación inicial del Proyecto de Compensación de la Unidad de Ejecución 1.4, en Somo. La Alcaldía de este Ayuntamiento, mediante decreto dictado el día 19 de enero de 2004, ha aprobado inicialmente el Proyecto de Compensación, de propietario único de la Unidad de Ejecución 1.4, en el pueblo de Somo, redactado por el arquitecto don Luis María Cubillas, a instancia de «E. D. Altamira, S. L.». Lo que se hace público, por plazo de veinte días, para que a partir de la inserción del anuncio en el BOC, pueda ser examinado en la Secretaría del Ayuntamiento y formularse las alegaciones que se consideren pertinentes. Ribamontán al Mar, 20 de enero de 2004.–El alcalde (ilegible). 04/639 AYUNTAMIENTO DE SAN VICENTE DE LA BARQUERA Información pública de la aprobación inicial del Plan Parcial Sector 5 polígono Norte, en Camino de Fuente Nueva. Por el Ayuntamiento de San Vicente de la Barquera, en sesión del Pleno de fecha 18 de diciembre de 2004, ha sido adoptado acuerdo de aprobación inicial del Plan Parcial Sector 5 Polígono Norte, de suelo urbanizable en camino de Fuente Nueva, a instancia de «Promociones Carrinor, S. L.». Lo que se hace público a efectos de reclamaciones por espacio de un mes desde la publicación del presente edicto en el BOC. San Vicente de la Barquera, 8 de enero de 2004.–El alcalde, José Miguel Pardo Pardo. 04/368 BOC - Número 18 AYUNTAMIENTO DE SAN VICENTE DE LA BARQUERA Información pública de la aprobación inicial del Plan Parcial Sector 4 polígono Sur, en Carretera de Las Calzadas. Por el Ayuntamiento de San Vicente de la Barquera, en sesión del Pleno de fecha 18 de diciembre de 2004, ha sido adoptado acuerdo de aprobación inicial del Plan Parcial Sector 4 Polígono Sur, de suelo urbanizable en carretera de Las Calzadas, a instancia de «Altos de San Vicente, S. L.». Lo que se hace público a efectos de reclamaciones por espacio de un mes desde la publicación del presente edicto en el BOC. San Vicente de la Barquera, 8 de enero de 2004.–El alcalde, José Miguel Pardo Pardo. 04/369 AYUNTAMIENTO DE SAN VICENTE DE LA BARQUERA Información pública de la aprobación inicial del Plan Parcial Sector 7 polígono Sur, en Carretera Las Calzadas. Por el Ayuntamiento de San Vicente de la Barquera, en sesión del Pleno de fecha 18 de diciembre de 2004, ha sido adoptado acuerdo de aprobación inicial del Plan Parcial Sector 7 Polígono Sur, de suelo urbanizable en carretera Las Calzadas, a instancia de «Altos de San Vicente, S. L.». Lo que se hace público a efectos de reclamaciones por espacio de un mes desde la publicación del presente edicto en el BOC. San Vicente de la Barquera, 8 de enero de 2004.–El alcalde, José Miguel Pardo Pardo. 04/381 AYUNTAMIENTO DE TORRELAVEGA Resolución aprobando el Proyecto de Delimitación de la Unidad de Actuación M-8. Por la Alcaldía-Presidencia se dicta con fecha 27 de diciembre de 2003 resolución número 2.955/2003, por la que se resuelve: Aprobar definitivamente el Proyecto de Delimitación de la Unidad de Actuación M-8 promovido por «Vallehermoso División Promoción, S.A.U.», cuyo ámbito de actuación se ajusta al Área de Intervención en Suelo Urbano M-8, estableciendo como Sistema de Actuación el de Compensación, procediendo a la publicación del presente acuerdo en el BOC, habiendo sido notificados los propietarios afectados a excepción de la que a continución se relaciona, cuya notificación no se ha podido practicar: –Doña Marta Gómez López, avenida Valdemarín, número 114, 28023, Madrid. En virtud de lo establecido en el artículo 59.4 de la Ley de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, por medio del presente anuncio se notifica a citado propietario como afectado en el expediente. Torrelavega, 26 de diciembre de 2003.–La alcaldesa, Blanca Rosa Gómez Morante. 04/400