el puerto de tel aviv

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EL PUERTO
DE TEL AVIV
La transformación del puerto de Tel
Aviv, genera un espacio público que
se asienta sobre los cimientos de la
hospitalidad y sobre el recuerdo del
que fuera un extenso paisaje dunar.
Proyecto Mayslits Kassif Architects
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Ficha
técnica
Tel Aviv, la ‘colina de la primavera’ de Is-
rael, es una de las ciudades más grandes del
país. Su núcleo urbano está lleno de contrastes y singularidades: pintorescos comercios,
galerías de arte, callejuelas antiguas y una
blanca arquitectura de estilo Bauhaus, todo
ello abrazado por un entorno desértico de
dunas de arena y de un paisaje costero mediterráneo. Su puerto se asienta en uno de
los más espectaculares paseos marítimos israelíes. Durante casi medio siglo mantuvo un
aspecto degradado y abandonado derivado
del cese de sus principales usos operativos
y quedando, únicamente, como muelle de
amarre. El proyecto desarrollado por Mayslits Kassif, logró restaurar esta singular zona
urbana para convertirla en todo un emblema
para la ciudad y en un atractivo espacio público, acogedor y dinámico.
Con este proyecto se logró restaurar este importante puerto urbano, durante décadas abandonado
Nombre del proyecto
Situación
Autores
Equipo de diseño
Cliente
Colaboradores
Constructora
Superficie
Presupuesto
Fecha de proyecto
Fecha de finalización
Premios
El puerto de Tel Aviv
Tel Aviv Port Public Space
Regeneration
Tel Aviv, Israel
Mayslits Kassif Architects
Ganit Mayslits Kassif, Udi Kassif,
Oren Ben Avraham, Galila Yavin,
Michal Ilan and Maor Roytman
Marine Trust Ltd.
Avinoam Horowitz – gestión de
proyecto, Hila Ben Navat –
diseñador gráfico.
Green Sky Ltd.
55.000 m2
4.000.000 €
2003 – 2008
2008
2003 – Primer Premio en el
Concurso Público para la
Renovación de los Espacios
Públicos del Puerto. Propuesta de
Mayslits Kassif en colaboración
con el arquitecto Galila Yavin.
2007 – Israeli Design Award al
mejor proyecto arquitectónico y
urbanístico en Israel.
2008 – Rechter Award del
Ministerio de Cultura Israelí
por el extraordinario éxito
arquitectónico.
LA HISTORIA DE SU TRANSFORMACIÓN
El puerto de Tel Aviv fue inaugurado en 1936 y construido por los
judíos tras las revueltas árabes acaecidas a consecuencia del cierre
del puerto de Jaffa, uno de los más antiguos del mundo. Pero el nuevo
puerto no permaneció totalmente operativo más de tres años, cuando
a causa del estallido de la Segunda Guerra Mundial se estancaron los
trabajos portuarios. En 1948, durante la Guerra de la Independencia de
Israel, el puerto de Tel Aviv fue utilizado como un lugar de provisión y
distribución de armas por las fuerzas militares judías. Posteriormente,
el puerto pudo operar parcialmente durante una serie de años, hasta
ser clausurado oficialmente en 1965 cuando se inauguró el puerto de
Ashdod. A partir de entonces, esta zona costera se separó de la ciudad
utilizándose como almacén ilegal de chatarra al tiempo que era objeto
de sucesivos y fallidos planes urbanísticos. Los hangares existentes
alojaron pequeños comercios hasta llegar a configurar un gran
complejo comercial formado por restaurantes, cafeterías y tiendas,
cuyos edificios se encuentran actualmente reformados. En el año 2003,
tras la convocatoria y fallo del concurso público para la recuperación
del puerto, la propuesta ganadora – de Mayslits Kassif Architects en
colaboración con el arquitecto Galila Yavin – consiguió reestablecer
el orden y la calidad urbanística de estos terrenos, transformándolos
en un atractivo lugar donde el público puede disfrutar libre y
cómodamente de los espacios abiertos del viejo puerto.
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sobre lA EXTENSA
plataforma ondeada de
láminas de madera, se
distribuyen elementos
de asiento originales,
atractivos y versátiles
en su utilización,
cuyas suaves y pulidas
superficies parecen
haber sido esculpidas
por la acción del viento
y el sol, o por la arena y
la fuerza del oleaje
OBJETIVOS, ESTRATEGIAS
Y DISEÑO
A pesar de sufrir una planificación urbanística dominada por un interés comercial
respaldado por su inmensa popularidad, el
proyecto ha sido capaz de eludir los planes
de desarrollo masivos previstos para esta superficie portuaria de 5 hectáreas.
Los diseñadores vieron en este proyecto
una oportunidad única para dar un giro de
noventa grados a esta tendencia urbanística y para asentar un precedente para las futuras intervenciones de espacios públicos,
marcando diferencias notables respecto a
los clásicos modelos mercantiles o de carácter privado.
El proyecto finalmente seleccionado, en el
concurso de ideas convocado en 2003, consiguió llenar de vida rápidamente este espacio baldío gracias a una estrategia de diseño
orientada a crear un espacio público abierto
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y hospitalario que abre sus puertas a personas de todas las edades, condiciones y clases sociales.
Diseño del espacio público
La alta densidad y el rápido crecimiento
demográfico de la ciudad de Tel Aviv, encarecen cada metro cuadrado libre de superficie y marca distancias entre las clases sociales. Teniendo en cuenta este hecho, los
arquitectos vieron en el proyecto del puerto una posibilidad para cuestionar las diferencias existentes entre espacios públicos y
privados, sugiriendo un nuevo programa de
actuación que consiga entremezclar ambos
conceptos y poner a disposición de todo el
público las ventajas normalmente exclusivas
de los espacios privados.
Este planteamiento no jerárquico elimina barreras, conecta de nuevo la ciudad
con el mar e introduce elementos de dise-
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pasear, patinar,
andar en bicicleta,
descansar, tomar
el sol o relajarse,
placenteramente,
disfrutando de las
hermosas vistas del
mar Mediterráneo,
son algunas de
las múltiples
posibilidades
ofrecidas por este
recuperado entorno
público urbano
ño que sugieren interpretaciones de actuación cívica libre y abierta a todos los usuarios.
Carácter social y dinámico
Con la finalización del proyecto, los visitantes foráneos y locales de la ciudad acudieron en masa a este espacio público, confirmando con ello lo que ya se preveía como
éxito incluso antes de estar terminados los
trabajos.
Tras su inauguración, el puerto ofrecía el
espacio Wi-Fi libre más grande del área metropolitana, alberga mercados de productos
ecológicos, mercados de antigüedades, así
como también diversos conciertos y proyecciones de cine al aire libre. Todo un escenario lúdico y cultural que cumple con los objetivos manifiestos en los documentos presentados por sus autores en la propuesta del
concurso.
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Con su adecuación, este espacio se ha
convertido en un lugar perfecto para pasear, correr, andar en bicicleta, ver la puesta o el ocaso del sol, disfrutar de la playa y
de las vistas, realizar fotografías, descansar
y relajarse, comer, leer un libro, ir de pesca
o, simplemente, disfrutar al aire libre. Toda
esta multiplicidad de posibilidades, más que
cualquier otra cosa, demuestra el rotundo
triunfo de este proyecto en la re-invención
de un puerto como un escenario social e interactivo.
los pavimentos
de las difererentes
áreas del nuevo
puerto, resaltan
tanto por su diseño
creativo como por
su capacidad para
integrarse en el
entorno, y por su
elevada receptividad
para acoger sin
problema una gran
afluencia de personas
PAISAJE DUNAR
El proyecto propone una extensa superficie ondulada, un mar de dunas que evoca las
colinas de arena sobre las que se construyó el puerto y que acogen, al mismo tiempo,
toda una gama de posibilidades lúdicas y deportivas no estructuradas.
La plataforma de madera se situó en la
parte norte del puerto, bordeando la arena, y luego se expandió hacia el sur, cubriendo con sus láminas más de 14.000
metros cuadrados de superficie. Sobre esta
cubierta de diseño ondeado, formado por
diferentes y suaves curvas de nivel, se disponen puntos de inserción de sombrillas,
junto a sillas de playa, y diversos módulos
de asientos de formas lobuladas y aristas
suavizadas que simulan ser piedras esculpidas y redondeadas por el viento, la arena
y el oleaje del mar. La ergonomía y disposición de estos asientos – tanto individual
como agrupada formando diferentes conjuntos – dan paso a una interpretación y a
un uso libre.
Este magnífico paseo marítimo se ha convertido en uno de los lugares más frecuentados de Tel Aviv. Las personas llegan al puerto con la intención de disfrutar del paisaje y
del ambiente, recreándose en la belleza de
matices que Tel Aviv ofrece. La blancura de
la arena y el azul de mar son el fondo de la
bandera de su país y de un escenario salpicado con los múltiples colores que su intensa
vida social pincela.
El puerto de tel aviv
es un espacio urbano
dinámico y flexible,
capaz de integrar
diversidad de usos
en un mismo luGAR
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