Carta al conseller de Turismo

Carta al conseller de Turismo
Marga Pol
Sr. Conseller:
En vísperas de que se cumplan cien días de su llegada a la consellería, con el
propósito de contribuir al buen desarrollo de nuestra apreciada y única industria
y con todo el respeto del mundo, ruego tenga a bien contemplar las
sugerencias que le planteo a continuación:
–Renegocie con la familia Nadal la deuda que tiene pendiente con la
consellería. Luche porque se implique de forma altruista en una próxima
campaña. El tenista de Manacor es un gran activo promocional en todo el
mundo. Seguro que serán receptivos.
–Aborde con valentía la reforma del Fomento del Turismo. A todos sus
antecesores les tembló el pulso a la hora de debatir acerca de las funciones de
una entidad sostenida con dinero público. Se tiene que autofinanciar como
sociedad privada que es.
–Siga profundizando en recortes y reajustes en ferias y actos
promocionales, tal como acertadamente ha decidido. Pero la presencia de
Baleares en eventos externos tiene que ser digna. Es preferible no acudir a un
certamen a hacerlo de forma ridícula.
–Tenga cintura, mucha cintura, para tratar sobre el futuro del aeropuerto de
Son Sant Joan. Escuche a todas las partes, a los que quieren la privatización y
a los que defiende la cogestión. No haga caso tan sólo a una parte, a los que
van en una sola dirección.
–No baje la guardia con el cambio de uso hotelero. A Matas le salían
sarpullidos cada vez que le tocaban este asunto, por miedo a los sindicatos. El
equilibrio de la oferta y la demanda hotelera está por encima de las
reivindicaciones de UGT y CC OO.
–Convénzase de que el Palacio de Congreso es un pozo sin fondo incluso en
época de bonanza económica. Hable con su amigo Gabriel Subías y con
Fernando García, de Halcón, quienes explotaron el de Tenerife y le
argumentarán las causas de la ruina.
–Aun cuando el Palacio de Congresos es competencia del Ayuntamiento de
Palma, usted tiene mucho que ver y decir. Y sepa que nos va a costar el ojo
de una cara. No sirve para desestacionalizar porque no puede competir con
los de zonas más cálidas.
–Continuar en la Playa de Palma con un Consorcio atado de pies y manos por
problemas de falta de liquidez de las instituciones oficiales es un
contrasentido y un despilfarro. Además, hay otras zonas que también
deberían ser adecentadas.
–Y haga todo lo que pueda porque se amplíe el puerto de Palma. Es más
prioritario que las batallitas por el control del aeropuerto. Es una vergüenza que
no tengamos infraestructura portuaria para albergar decentemente a los
megayates. Aquí tiene cancha y en Son Sant Joan muy poca.
Reciba un cordial saludo con el deseo de que su etapa en la consellería sea
fructífera para la Comunidad balear.
A pesar de que ya han recibido 73 M €
Los consorcios públicos para la reconversión de
destinos maduros, condenados al fracaso
Javier Gómez Navarro propone que promotores privados asuman los
proyectos
Los consorcios públicos para la reconversión integral de destinos maduros
(Playa de Palma, Maspalomas, Puerto de la Cruz y Costa del Sol), entidades
que hasta ahora han recibido 73 millones de euros, están condenados al
fracaso. Así lo vaticina Javier Gómez Navarro, presidente de Aldeasa, que fue
ministro de Comercio y Turismo de España de 1993 a 1996 y presidente del
Consejo Superior de Cámaras de Comercio desde 2005 hasta abril de 2011. Lo
ideal, sostiene, sería confiar los proyectos de reconversión a promotores
privados.
"Hay que tener voluntad y asumir el riesgo, es lo que ha faltado", dice el
exministro de Comercio y Turismo
Gómez Navarro participó el pasado 20 de julio en una jornada organizada por
Exceltur, en la que fue presentado el informe Monitur y donde se discutió sobre
los proyectos de reconversión de destinos maduros del litoral español.
Cabe recordar que los cuatro consorcios públicos ya creados, participados
por el Gobierno central junto con las respectivas Comunidades Autónomas,
Ayuntamientos y Cabildos, han recibido hasta ahora fondos públicos por un
valor total de 73 millones de euros.
Pero según indicó Gómez Navarro, la filosofía y objetivos de un proceso de
reconversión a duras penas encajan con la estructura y competencias de esos
consorcios públicos, condicionados por ciclos electorales e intereses políticos.
"Para crear algo, primero tienes que destruir algo. Y siempre habrá alguien
que se sentirá perjudicado. Hay que tener voluntad y asumir el riesgo, es lo que
ha faltado. Es difícil que desde los consorcios públicos esto se pueda lograr",
afirmó el exministro de Comercio y Turismo.
"Las dificultades electorales hacen al final que los poderes políticos se
achanten ante la aparición de las primeras dificultades". Otro factor que frena
los proyectos es la no voluntad de participar de algunos propietarios, que no
quieren complicaciones, lo cual puede paralizar el proyecto entero. "Por eso
creo que iría mejor la fórmula del inversor privado", dijo Gómez Navarro.
El expresidente de las Cámaras de Comercio puso el ejemplo de otros destinos
como Las Vegas o el centro histórico de México DF, que se han renovado
gracias a promotores privados.
Este último proyecto, explicó, se basó en un acuerdo entre el Ayuntamiento y el
empresario Carlos Slim, que ha ido comprando edificios en metálico o a
cambio de acciones de una sociedad que cotiza en bolsa. De este modo, dijo,
los diferente propietarios acaban participando de los beneficios generados por
el proyecto.
"Esto se puede intentar en España: se necesitaría una empresa muy potente y
el apoyo institucional, en lugar de un consorcio público".
En suma, concluyó el exministro, "el tema de los consorcios no avanza. Hay
que plantearlo con racionalidad y no con voluntarismo. La reconversión tiene
que hacerse con apoyo público, pero no desde un consorcio público".
Otras opiniones
El secretario general de Turismo y Comercio Interior, Joan Mesquida, también
presente en el acto, apuntó que "posiblemente se impulsaría la reconversión de
manera más rápida con el modelo Slim, pero no tenemos ese inversor y hemos
optado por los consorcios, que están sujetos a vaivenes políticos", reconoció.
Por ello, añadió Mesquida, "sería necesario un Pacto de Estado, para no sacar
rédito electoral de los indignados que habrá en cada proyecto de reconversión".
Por su parte, el presidente de Exceltur, Sebastián Escarrer, también se
mostró crítico con la evolución que han seguido hasta ahora los proyectos de
reconversión de destinos maduros.
"Los cuatro consorcios van avanzando a diferentes velocidades pero tienen un
problema común: el sector privado no está suficientemente comprometido. Esto
debería ser el primer requisito".
Lo cierto es que los consorcios de reconversión han sufrido hasta ahora
múltiples dificultades.
Gabriel Escarrer: 'Playa de Palma debe fijarse en Miami
o Daytona Beach'
El vicepresidente y Consejero Delegado de Sol Meliá, Gabriel Escarrer, ha
subrayado este jueves que la reforma de Playa de Palma debe seguir el
ejemplo de otros procesos de reconversión como los efectuados en Miami o
Daytona Beach, que han permitido mejorar el valor de estas zonas. Así se ha
pronunciado durante su intervención en una mesa redonda con otros
responsables del sector dentro del VII Foro Hosteltur 'Buscando la
competitividad', para resaltar la importancia de la colaboración público-privada
de cara a lograr una reforma que mejore este destino maduro.
"Por muy buenos que hagamos los hoteles, por muy buena que hagamos la
oferta complementaria, es imposible que sea a largo o medio plazo competitivo
si no se aborda de zona íntegra, por parte del sector público y privado, un plan
de reforma integral", ha indicado durante su intervención en este foro.
Por otro lado, el vicepresidente de la CEOE y presidente del Consejo de
Turismo de la patronal, Joan Gaspar, reclamó este jueves a las
comunidades autónomas que simplifiquen el entorno regulatorio que se
aplica al sector, medida que calificó de "prioritaria" e "imprescindible", ya que la
existencia de tantas normativas como administraciones provoca "importantes
distorsiones" dentro del propio mercado.
Gaspar avanzó que el sector ha trasladado esta petición al ministro de
Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, quién se ha
comprometido a convocar a los representantes de las diferentes comunidades
autónomas para abordar este asunto. En este sentido, indicó que España pese
a ser una potencia mundial turística que se disputa los primeros puestos del
ranking, que lideran Francia y EEUU y en el que China ha entrado en liza en el
último año, se encuentra en una clara desventaja frente a sus países
competidores.
Asimismo, señaló que la patronal ha pedido la celebración de una comisión
interministerial que aborde los problemas que afectan a un sector tan
transversal como el turismo, que aporta más del 10% al PIB.
"El turismo supo reaccionar a la crisis, si bien a costa de ajustes en su tejido
empresarial y reducción de empleo y un esfuerzo en precios, pero no podemos
sentirnos orgullosos ni pensar que no deben buscarse soluciones", apuntó
Gaspart, que evitó hablar de precios por temor a ser malinterpretado.
Los Hoteleros solicitan un plan de modernización
de las zonas turísticas y la reforma de la gestión
del aeropuerto
La Jornadas El turismo necesidad de cambio han concluido con 10
conclusiones que deben, y así se ha comprometido el Conseller de Turismo y
Deportes Sr. Carlos Delgado, ser incorporados en el Plan de acción de
gobierno para esta legislatura:
PRIMERA – Desarrollo de una política turística que incluya las múltiples
dimensiones del turismo, convirtiendo al turismo en el eje central de la política
económica, y por tanto de todas las decisiones que la Administración afronte,
integrándolo en las estrategias sectoriales de los diferentes departamentos de
su organigrama, demostrando que el turismo es prioridad absoluta.
SEGUNDA – Necesidad de liderazgo político y empresarial, aumentando la
colaboración entre la iniciativa pública y la iniciativa privada.
TERCERA – Necesidad de eliminar la burocratización del sector y de las
cargas administrativas que soportan las empresas, solicitando un Gobierno
que, con el consenso político preciso, impulse la derogación de normas
innecesarias, sea clarificador y no legislador.
CUARTA – Necesidad de desarrollar una ley del turismo que engarzada con la
ley del suelo, impulsen la competitividad de Baleares, consiguiendo la claridad
normativa imprescindible para recuperar la seguridad jurídica, y que facilite la
reconversión del sector mediante la introducción de figuras jurídicas que lo
promuevan (condohoteles, fractionals, cambio de uso, etc.), facilitando también
la reconversión de los establecimientos que desarrollan su actividad en el
medio rural, e incorporando una Comisión de resolución de discrepancias que
permita resolver los conflictos de interpretación de normativa.
QUINTA – Necesidad de desarrollar un plan claro y contundente de lucha
contra la oferta ilegal.
SEXTA – Potenciar las marcas insulares como eje y mensaje único en la
promoción de Baleares: Mallorca, Menorca, Ibiza y Formentera optimizando la
aplicación de los recursos mediante la cooperación publico privado, y la
implicación de todos los niveles de la Administración, local, insular y
autonómica, y priorizando la puesta en marcha de acciones de bajo coste y
amplio impacto entre los clientes finales (estrategias 2.0.: el cliente como centro
de la gestión)
SEPTIMA – Necesidad de poner en marcha con carácter definitivo los planes
de reconversión de zonas turísticas (playa de Palma) con modelos de gestión
exportables a todas las zonas de Baleares y del resto de España.
OCTAVA – Necesidad de desarrollar un plan estratégico de la conectividad que
contemple las ayudas necesarias para el sector aéreo como sector estratégico
para mantener la conectividad existente y que junto con la puesta en marcha
del comité de rutas como oficina comercial permita ampliar las conexiones con
destinos como Francia, Reino Unido, África y Mediterráneo. Para conseguir
estos objetivos es imprescindible reformar la gestión del aeropuerto de Palma
aplicando un modelo de cogestión y NO DE PRIVATIZACIÓN que permita
optimizar y flexibilizar su gestión.
NOVENA – Necesidad de mejorar el producto turístico mediante la cooperación
inter administrativa y entre la administración y el sector privado, para unir el sol
y playa, con otros segmentos, reforzando el papel de Palma como capital
turística con capacidad para liderar dentro de Baleares el atractivo del turismo
urbano, en todas sus dimensiones (cultural, negocios, citybreaks, MICE,
compras) tan importante para temporada baja y media.
DECIMA – Necesidad de que el Gobierno de España y en el este caso los
partidos que se presentan a las elecciones del próximo 20 de noviembre, den al
turismo la prioridad como industria que se merece, liderando bajo el consenso,
un plan de ajuste y relanzamiento por la competitividad que aplique medidas
extraordinarias que nos permitan mejorar nuestra capacidad competitiva frente
a otros destinos internacionales.
Como última propuesta, y con la mirada puesta en las elecciones el 20 de
noviembre, la FEHM hace una llamada al Gobierno Central solicitando dar al
turismo la prioridad que se merece y la puesta en marcha de medidas
extraordinarias que permitan mejorar la competitividad del sector: “los grandes
retos que tenemos en estos momentos demandan respuestas de altura, no
corren tiempos para enrocarse en reacciones defensivas o en diagnosticos
faltos de realismo, que sólo agravarán y retrasarán la solución a los problema
disminuyendo nuestra competitividad-país frente a los competidores
internacionales” apuntan desde la FEHM