LA IMPORTANCIA DE USAR GAS NATURAL PARA TRUJILLO Y EL PERÚ NOVIEMBRE DE 2015 ESPECIALISTAS EN GAS DEL PERÚ (EGP) ES UNA EMPRESA DEDICADA A LA DISTRIBUCIÓN Y COMERCIALIZACIÓN DE GAS NATURAL COMPRIMIDO (GNC). EGP INICIÓ OPERACIONES EL AÑO 2009 ES EL LÍDER DEL MERCADO PERUANO A JULIO DE 2015, EGP HA VENDIDO MÁS DE 280 MM M3 DE GNC. DENTRO DE SUS PRINCIPALES CLIENTES SE ENCUENTRAN MINERA MISKI MAYO (VALE), SIDERPERÚ (GERDAU), KIMBERLY CLARK, LADRILLOS PACASMAYO (HOCHSCHILD) GLORIA, ALICORP, LINDLEY, ENTRE OTROS. EN EL AÑO 2015 PROYECTA VENTAS POR 120 MM DE M3 DE GAS NATURAL CLEAN ENERGY DEL PERÚ (CEP) ES UNA EMPRESA DEDICADA A LA COMPRESIÓN Y VENTA DE GAS NATURAL VEHICULAR (GNV) A TRAVÉS DE ESTACIONES DE SERVICIO. CEP INICIÓ OPERACIONES EL 2008. ACTUALMENTE CUENTA CON 6 ESTACIONES DE SERVICIO OPERATIVAS EL GRUPO ENERGY LAS EMPRESAS CEP Y EGP PERTENECEN AL GRUPO ENERGY, EL CUAL ESTA ADEMÁS CONSTITUIDO POR LAS EMPRESAS ENERGY SERVICES, ETP, SEA, UPLAND Y ZORRITOS SAC Tumbes Piura Aguaytía Camisea Lima DOS FUENTES DE SUMINISTRO: DESDE LIMA O PIURA LA LIBERTAD ESTÁ EQUIDISTANTE DE LAS DOS FUENTES EL 10 DE OCTUBRE DE 2015, CEP ENTREGÓ GAS NATURAL DESDE PIURA. USUALMENTE DESDE LIMA POBLACIÓN LA LIBERTAD: 1.9 MILLONES DE HABITANTES 2014: LA LIBERTAD ES EL TERCER CONTRIBUYENTE NACIONAL EN EL PBI CON 4.9% COPEINCA LAS MÁS IMPORTANTES EMPRESAS GLORIA, ALICORP, GALLETAS DÍA, CASSINELLI, COMPLEJO INDUSTRIAL CARTAVIO, CLUSTER PESQUERO, CEMENTOS PACASMAYO. LA CONTAMINACION 190,000 VEHÍCULOS. COMBUSTIBLES CONTAMINANTES Y CAROS. EL DIESEL TIENE MILES DE VECES MÁS AZUFRE. HOY LOS BUSES. MICROBUSES Y CAMIONES UTILIZAN SOLO DIESEL Cinco razones para Usar Gas natural Menor contaminación - Menos partículas, menos azufre, menos CO2 Más económico: - Menor costo por km - Mantenimiento mas espaciado Mejora la Balanza comercial El petróleo importado cuesta US$ 75/bl o US$ 12.93/MMBTU El gas natural se exporta a US$ 2.25/MMBTU Seguridad en el suministro Dos fuentes de GN: Piura y Lima El GLP tiene problemas con las mareas altas Nuevas fuentes de trabajo Talleres de conversión Estaciones de Gas Redes de abastecimiento Nuevas plantas de clientes Trascendencia Nacional La producción de petróleo en el Perú es 60,000 barriles/día La producción de condensados es de 90,000 barriles/día De los cuáles 45,000 barriles de GLP La producción de gas natural es de 1,200 MMPCD. Se utiliza 50% en el mercado interno y 50% para exportación Importamos petróleo a un valor promedio de US$75/barril o US$ 12.93/MMBTU Exportamos gas natural licuefactado a un precio de US$2.25/MMBTU Nuestra balanza comercial es – 150 USD MM/mes ¡Utilicemos gas natural en lugar de petróleo! 1 MMPCD da gas a 43,500 hogares Para toda la población peruana menos de 200 MMPCD ¿El gas natural es igual al GLP? El gas natural es distinto al GLP. En el Perú se producen 52,000 barriles de GLP por día: Con Camisea nos volvimos autosuficientes pero en junio de 2015 se llegó a importar 77,480 barriles de GLP. Nuestros consumos diarios han llegado a 58,000 barriles. El uso del gas natural está regulado: se requiere chip para el GNV (verificaciones, talleres autorizados) El gas natural en el Perú tiene menor precio que el GLP: 16% menor. Frente a la gasolina es 43% menor Hoy Clean Energy en convenio con las empresas Gasnort y Ahorro gas ofrecen conversiones a menor precio que GLP 1.95 x 3.45 = S/. 6.73 GGE 1.56 x 5.10 =S/. 7.96 GGEGLP Si un galón de gasolina rinde 45 km en un auto, con GLP rendirá 33 El Parque automotor nacional Más de 3.4 millones de vehículos 56% autos > 1.85 millones 3% buses > 100,000 8.4% camiones > 300,000 La Libertad concentra el 5.2% de vehículos del país > 190,000 Perú utiliza 110,000 barriles diarios de diesel y solo produce el 50% de dicho valor, con lo cual se importa US$ 4 millones diarios Si se lograra reemplazar el 20% del diesel, se dejaría de importar US$ 1.60 millones por día, pero además los usuarios ahorrarían US$ 900,000 diarios = US$ 330 millones anuales El 20% de diesel representa 130 MMPCD (Hoy Camisea produce 1,600 MMPCD pero solo comercializa 1,200 MMPCD) La energía eléctrica en Perú El precio de la energía eléctrica en el Perú es el mas bajo en LA 50% viene de hidroeléctricas y 45% del gas de Camisea. Gracias a ello el precio de electricidad se mantiene muy competitivo Ahorros y Regalías gracias al Gas Natural Ind: US$5,534 M GNV: US$3,240 M Residencial: US$75 M Desde el inicio del proyecto en el año 2004, el Consorcio Camisea ha entregado al país un acumulado de US$7.697,6 millones en regalías hasta setiembre de 2015 La renovación del parque de buses y camiones La conversión de vehículos menores Los buses y camiones utilizan petróleo diesel casi en su totalidad El ahorro por usar gas natural permite la renovación del parque automotor La economía es un factor gravitante y se requiere del compromiso de las autoridades para poder garantizar los ingresos apropiados La implementación de buses permitirá ordenar el transporte público, dotar de mejor calidad al mismo y reducir las emisiones de contaminantes El parque de camiones a gas natural es incipiente y se requiere de mayor infraestructura y compromiso de los proveedores para fortalecer el movimiento hacia el gas natural La conversión de automóviles a gasolina es relativamente sencilla y se recupera con facilidad en corto plazo. Ello permite también renovar el parque automotor En Lima el metropolitano transporta 585,000 pasajeros diariamente en la troncal y 185,000 en las alimentadoras Clean Energy del Perú ya está en Trujillo suministrando gas natural Suministramos gas natural a importantes empresas industriales: Gloria, Galletas Día y Alicorp Contamos con una estación de servicios capaz de atender autos, buses y camiones Hemos iniciado una fuerte campaña para promover el gas natural en Trujillo Bonos de conversión Sensibilización del mercado Contamos con gas natural en el noroeste peruano y en Lima: garantizamos el suministro de gas natural frente al GLP y a cualquier otra opción El Grupo Energy es el único en el País en adquirir 43 tracto-camiones a gas natural transportando gas natural utilizando gas natural Trujillo, clave en el Corredor Verde Clean Energy del Perú se propuso la construcción del Corredor Verde del Norte del país Trujillo es clave en ese proyecto CEP constituye un hub potente que garantiza un desarrollo consistente de este un proyecto muy importante Estación GNV Red de Distribución Estación GNV Compresión Clúster Industrial Estación GNV VALE Estación GNV Mercado Industrial Estación GNV Clúster Industrial SIDERPERU Industrias La Seguridad El gas natural es más seguro que los combustibles líquidos: SU PUNTO DE AUTOINFLAMABILIDAD ES MÁS ALTO 675°C vs diesel 257 y gasolina 280°C CONCENTRACIÓN PELIGROSA GLP: 2-9% GN: 5-15% Gasolina: 1.3-7.6% ES MAS LIVIANO QUE EL AIRE Se disipa más rápidamente La mayoría de los líquidos combustibles e inflamables fluyen fácilmente. Un pequeño derrame puede cubrir un área grande del banco de trabajo o del piso. Los líquidos que se queman pueden fluir por debajo de puertas, escaleras e incluso en los edificios vecinos, repartiendo el fuego ampliamente. Materiales como madera, cartón y tela, pueden absorber fácilmente líquidos combustibles e inflamables. Después de que se ha limpiado un derrame, una peligrosa cantidad de líquido puede todavía permanecer en los materiales circundantes o en la ropa, liberando vapores peligrosos. CEP CONSTRUIRÁ UNA MINI PLANTA DE LICUEFACCIÓN EL GAS NATURAL SE PODRÁ LLEVAR A GRANDES DISTANCIAS LUGAR Zorritos - Tumbes TAMAÑO: 2 módulos de 320,000 m3/día cada uno PLAZO: Planta lista en diciembre de 2016 Conclusiones El gas natural constituye una opción valiosa que permite ahorros para los transportistas y asimismo la renovación del parque automotor sin afectar de manera significativa el bolsillo de los usuarios. Hoy, gracias al esfuerzo de nuestras empresas las conversiones de autos experimentan una reducción significativa en los precios, incluso inferiores al GLP El Grupo Energy y específicamente las empresas Clean Energy y Especialistas en Gas del Perú realizan un importante esfuerzo habiendo logrado la utilización del gas natural en las empresas industriales en Trujillo y los primeros usuarios transportistas. Muy importante a destacar la decisión de los transportistas de migrar al gas natural Si nuestro país ya ha obtenido sendos beneficios económicos, Trujillo también puede obtenerlos con las medidas de promoción y esfuerzo empresarial Para un desarrollo más rápido del mercado del gas natural, es muy importante que el estado peruano participe en el financiamiento, en las instalaciones internas domiciliarias y en la penalización de los combustibles contaminantes Con los esfuerzos de todos los agentes del negocio hoy, Trujillo se convertirá en un hub de gran importancia en el corredor verde y en símbolo del cambio en la matriz energética en el país.