gas natural para trujillo y el peru

LA IMPORTANCIA DE USAR GAS
NATURAL PARA TRUJILLO Y EL PERÚ
NOVIEMBRE DE 2015
ESPECIALISTAS EN GAS DEL PERÚ (EGP) ES UNA EMPRESA DEDICADA A LA DISTRIBUCIÓN
Y COMERCIALIZACIÓN DE GAS NATURAL COMPRIMIDO (GNC). EGP INICIÓ OPERACIONES EL
AÑO 2009 ES EL LÍDER DEL MERCADO PERUANO
A JULIO DE 2015, EGP HA VENDIDO MÁS DE 280 MM M3 DE GNC. DENTRO DE SUS PRINCIPALES CLIENTES SE
ENCUENTRAN MINERA MISKI MAYO (VALE), SIDERPERÚ (GERDAU), KIMBERLY CLARK, LADRILLOS PACASMAYO
(HOCHSCHILD) GLORIA, ALICORP, LINDLEY, ENTRE OTROS. EN EL AÑO 2015 PROYECTA VENTAS POR 120 MM DE
M3 DE GAS NATURAL
CLEAN ENERGY DEL PERÚ (CEP) ES UNA EMPRESA DEDICADA A LA COMPRESIÓN Y VENTA DE
GAS NATURAL VEHICULAR (GNV) A TRAVÉS DE ESTACIONES DE SERVICIO. CEP INICIÓ
OPERACIONES EL 2008. ACTUALMENTE CUENTA CON 6 ESTACIONES DE SERVICIO OPERATIVAS
EL GRUPO ENERGY
LAS EMPRESAS CEP Y EGP PERTENECEN AL GRUPO ENERGY, EL CUAL ESTA ADEMÁS
CONSTITUIDO POR LAS EMPRESAS ENERGY SERVICES, ETP, SEA, UPLAND Y ZORRITOS SAC
Tumbes
Piura
Aguaytía
Camisea
Lima
DOS FUENTES DE SUMINISTRO: DESDE LIMA O PIURA
LA LIBERTAD ESTÁ EQUIDISTANTE DE LAS DOS FUENTES
EL 10 DE OCTUBRE DE 2015, CEP ENTREGÓ GAS NATURAL DESDE PIURA. USUALMENTE DESDE LIMA
POBLACIÓN LA LIBERTAD: 1.9 MILLONES DE HABITANTES
2014: LA LIBERTAD ES EL TERCER CONTRIBUYENTE NACIONAL EN EL PBI CON 4.9%
COPEINCA
LAS MÁS IMPORTANTES EMPRESAS
GLORIA, ALICORP, GALLETAS DÍA, CASSINELLI, COMPLEJO INDUSTRIAL CARTAVIO, CLUSTER PESQUERO, CEMENTOS
PACASMAYO.
LA CONTAMINACION
190,000 VEHÍCULOS. COMBUSTIBLES CONTAMINANTES Y CAROS. EL DIESEL TIENE MILES DE
VECES MÁS AZUFRE. HOY LOS BUSES. MICROBUSES Y CAMIONES UTILIZAN SOLO DIESEL
Cinco razones para Usar
Gas natural
Menor contaminación
- Menos partículas, menos
azufre, menos CO2
Más económico:
- Menor costo por km
- Mantenimiento mas
espaciado
Mejora la Balanza comercial
El petróleo importado cuesta
US$ 75/bl o US$
12.93/MMBTU
El gas natural se exporta a
US$ 2.25/MMBTU
Seguridad en el suministro
Dos fuentes de GN: Piura y
Lima
El GLP tiene problemas con
las mareas altas
Nuevas fuentes de trabajo
Talleres de conversión
Estaciones de Gas
Redes de abastecimiento
Nuevas plantas de clientes
Trascendencia Nacional
La producción de petróleo en el Perú es
60,000 barriles/día
La producción de condensados es de
90,000 barriles/día
De los cuáles 45,000 barriles de GLP
La producción de gas natural es de 1,200
MMPCD. Se utiliza 50% en el mercado
interno y 50% para exportación
Importamos petróleo a un valor promedio
de US$75/barril o US$ 12.93/MMBTU
Exportamos gas natural licuefactado a un
precio de US$2.25/MMBTU
Nuestra balanza comercial es – 150 USD
MM/mes
¡Utilicemos gas natural en lugar de
petróleo!
1 MMPCD da
gas a 43,500
hogares
Para toda la
población
peruana
menos de 200
MMPCD
¿El gas natural es igual al
GLP?
El gas natural es distinto al GLP.
En el Perú se producen 52,000
barriles de GLP por día: Con
Camisea nos volvimos
autosuficientes pero en junio de
2015 se llegó a importar 77,480 barriles
de GLP. Nuestros consumos diarios han
llegado a 58,000 barriles.
El uso del gas natural está regulado: se requiere chip
para el GNV (verificaciones, talleres autorizados)
El gas natural en el Perú tiene menor precio que el
GLP: 16% menor. Frente a la gasolina es 43% menor
Hoy Clean Energy en convenio con las empresas
Gasnort y Ahorro gas ofrecen conversiones a menor
precio que GLP
1.95 x 3.45 = S/.
6.73 GGE
1.56 x 5.10 =S/.
7.96 GGEGLP
Si un galón de
gasolina rinde
45 km en un
auto, con GLP
rendirá 33
El Parque automotor
nacional
Más de 3.4 millones de vehículos
56% autos > 1.85 millones
3% buses > 100,000
8.4% camiones > 300,000
La Libertad concentra el 5.2% de vehículos del país > 190,000
Perú utiliza 110,000 barriles diarios de diesel y solo produce el 50% de dicho
valor, con lo cual se importa US$ 4 millones diarios
Si se lograra reemplazar el 20% del diesel, se dejaría de importar US$ 1.60
millones por día, pero además los usuarios ahorrarían US$ 900,000 diarios
= US$ 330 millones anuales
El 20% de diesel representa 130 MMPCD (Hoy Camisea produce 1,600
MMPCD pero solo comercializa 1,200 MMPCD)
La energía eléctrica en Perú
El precio de la energía eléctrica en el Perú es el mas bajo en LA
50% viene de hidroeléctricas y 45% del gas de Camisea.
Gracias a ello el precio de electricidad se mantiene muy competitivo
Ahorros y Regalías
gracias al Gas Natural
Ind: US$5,534 M
GNV: US$3,240 M
Residencial:
US$75 M
Desde el inicio del proyecto en el año 2004, el Consorcio Camisea ha entregado al
país un acumulado de US$7.697,6 millones en regalías hasta setiembre de 2015
La renovación del parque de buses y
camiones
La conversión de vehículos menores
Los buses y camiones utilizan petróleo diesel casi en su totalidad
El ahorro por usar gas natural permite la renovación del parque
automotor
La economía es un factor gravitante y se requiere del compromiso
de las autoridades para poder garantizar los ingresos apropiados
La implementación de buses permitirá ordenar el transporte
público, dotar de mejor calidad al mismo y reducir las emisiones
de contaminantes
El parque de camiones a gas natural es incipiente y se requiere
de mayor infraestructura y compromiso de los proveedores para
fortalecer el movimiento hacia el gas natural
La conversión de automóviles a gasolina es relativamente sencilla
y se recupera con facilidad en corto plazo. Ello permite también
renovar el parque automotor
En Lima el metropolitano transporta 585,000 pasajeros
diariamente en la troncal y 185,000 en las alimentadoras
Clean Energy del Perú ya está en
Trujillo suministrando gas natural
Suministramos gas natural a importantes empresas industriales: Gloria,
Galletas Día y Alicorp
Contamos con una estación de servicios capaz de atender autos, buses y
camiones
Hemos iniciado una fuerte campaña para promover el gas natural en
Trujillo
Bonos de conversión
Sensibilización del mercado
Contamos con gas natural en el noroeste peruano y en Lima:
garantizamos el suministro de gas natural frente al GLP y a cualquier otra
opción
El Grupo Energy es el único en el País en adquirir 43 tracto-camiones a
gas natural transportando gas natural utilizando gas natural
Trujillo, clave en el
Corredor Verde
Clean Energy del Perú
se propuso la
construcción del
Corredor Verde del
Norte del país
Trujillo es clave en
ese proyecto
CEP constituye un
hub potente que
garantiza un
desarrollo consistente
de este un proyecto
muy importante
Estación GNV
Red de Distribución
Estación GNV
Compresión Clúster
Industrial
Estación GNV
VALE
Estación GNV
Mercado Industrial
Estación GNV
Clúster Industrial
SIDERPERU
Industrias
La Seguridad
El gas natural es más seguro que los combustibles líquidos:
SU PUNTO DE AUTOINFLAMABILIDAD ES MÁS ALTO
675°C vs diesel 257 y gasolina 280°C
CONCENTRACIÓN PELIGROSA
GLP: 2-9%
GN: 5-15%
Gasolina: 1.3-7.6%
ES MAS LIVIANO QUE EL AIRE
Se disipa más rápidamente
La mayoría de los líquidos combustibles e inflamables fluyen
fácilmente. Un pequeño derrame puede cubrir un área grande del
banco de trabajo o del piso. Los líquidos que se queman pueden fluir
por debajo de puertas, escaleras e incluso en los edificios vecinos,
repartiendo el fuego ampliamente. Materiales como madera, cartón y
tela, pueden absorber fácilmente líquidos combustibles e inflamables.
Después de que se ha limpiado un derrame, una peligrosa cantidad de
líquido puede todavía permanecer en los materiales circundantes o en
la ropa, liberando vapores peligrosos.
CEP CONSTRUIRÁ UNA MINI
PLANTA DE LICUEFACCIÓN
EL GAS NATURAL
SE PODRÁ LLEVAR
A GRANDES
DISTANCIAS
LUGAR
Zorritos - Tumbes
TAMAÑO:
2 módulos de 320,000
m3/día cada uno
PLAZO:
Planta lista en diciembre
de 2016
Conclusiones
El gas natural constituye una opción valiosa que permite
ahorros para los transportistas y asimismo la renovación
del parque automotor sin afectar de manera significativa el
bolsillo de los usuarios. Hoy, gracias al esfuerzo de
nuestras empresas las conversiones de autos
experimentan una reducción significativa en los precios,
incluso inferiores al GLP
El Grupo Energy y específicamente las empresas Clean
Energy y Especialistas en Gas del Perú realizan un
importante esfuerzo habiendo logrado la utilización del
gas natural en las empresas industriales en Trujillo y los
primeros usuarios transportistas. Muy importante a
destacar la decisión de los transportistas de migrar al gas
natural
Si nuestro país ya ha
obtenido sendos beneficios
económicos, Trujillo también
puede obtenerlos con las
medidas de promoción y
esfuerzo empresarial
Para un desarrollo más rápido del mercado del gas
natural, es muy importante que el estado peruano
participe en el financiamiento, en las instalaciones
internas domiciliarias y en la penalización de los
combustibles contaminantes
Con los esfuerzos de todos los agentes del negocio hoy,
Trujillo se convertirá en un hub de gran importancia en el
corredor verde y en símbolo del cambio en la matriz
energética en el país.