y Cuadernos de Agronomía Tecnología OR TODAS ^ .t c ' y, ,t . . . ^ . . .-..^ ^^:-.. . . , .e .l(^^^.^,,, ^ . j ^"^r^^-^^^ c' .^^n '«Í a^^ r ^ ^ ^ ;^ . ^ ?^,-: .^, ^. ^°'^^ ^ . .. ^ : ti = ^-^; 7'^ `.^ . . i ,. • • . /osé Enric4^ . Dire^for Gener^(, . . . ^,... .. ,^^ ^; 'r ( ^a .a r.^^ '' ^ fr ^^ , l Certificación de máquinas agrícolas Vogel & Noot: un poderoso grupo fabril EI Arta Unira ^irnta lati bases en la UE para eliminar las barreras técnicas yue limitan la comercialización de máquinas y equipos agrícolas. Nu e^ uíl^^ unu di lu^ fabricantes dc mayuinariu agrícola más prestigiosos de Eurupa, es también una compañíu presente en otros sectores también importantes. McCormick cumple 1 aíio en España I l Jirrrt^ir Jr la Ui^ i.i^in McC'unnirk rn nur^tru país. Anluniu tium^xr. harc balancc al rumplir la marca su primer atiu ^ ^Ir,tle ,u regresu al ntcrr:ul^^ r,p:uiol. EN 1916 EINSTEIN EXPUSO 6^UE TODO LO 6^UE HACÍA REFERENCIA A LA ENERGÍA ERA RELATIVO. 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J ^ SERIE CS COMPACT Con potencias de 52 a 75 CV, esta acreditada serie de un bajo baricentro, de radio de giro reducido para una productividad óptima sin esfuerzo y una amplia variedad de contextos productivos: desde la agricultura de montaña a trabajos municipales, de la silvicultura a la fruticultura. Rentabilidad en cualquier uso. NUEVA SERIE PJ Una gama de 55 a 75 CV diseña^ específicamente peira trabajos en viticultura y horticultura y la pequ^ empresa agraria. Gracias a versatilidad su potente ce hidráulico f^stá en grado poder oferlar las mayore exiger^cias de los m^ esp^acialistas. NUEVA SERIE JX MÁXIMA Un abanico de potencias de 58 a 98 CV, 5 modelos ideal para cualquier tipo de trabajo y de uso, en la preparación del suelo en los trabajos de forraje y en cualquier tipo de cultivo especializado. EI mejor tractor multiuso. SERIE CS GAMA MEDIA Soluciones específicas para aplicaciones específicas en potencias de 78 a 94 CV. 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VITASEM Sembradoras de accionamiento mecánico Anchura de trabajo de 2,5 a 4 metros, combinables con aperos para la preparación del terreno; amplio equipamiento de serie. li^ ., ., , 1 ^^ ^^ SERVO Arados suspendidos y semi suspendidos Una completa gama con modelos de 3 a 8 cuerpos desarrollados con la técnica de ajuste 'Servomatic' para adaptar rápidamente el arado al tractor y a las condiciones del terreno. 00 00 PUTTINGER ALOIS POTTINGER Maschinenfabrik Ges.m.b.H. A-4710 Grieskirchen 0043/7248/600-0 Oficina Comercial Pdttinger España: Durán Maquinaria Agrícola s.l. Ctra. N-640, km 87,5 • 27192 PEDREDA, LA CAMPIÑA (LUGO) Tel.: 982 227 262 • Fax: 982 252 086 • E-mail: mjduran^dv.es ^,^^. ^•1 . :^.^.^ ^ ^r ^^ Julio 2002 AñoV•n°7 S U M A R 1 O PUNTO DE VISTA • La inspección técnica de los pulverizadores ..... 6 EN MI OPINIÓN • ANSEMAT sigue la lucha por el Plan Renove ....... ........... . 8 OPINIÓN EXTERNA • iAI suelo, que vienen los nuestros! ............................................ 11 • Despedida de tres grandes profesionales ........... ........ 13 NOTICIAS • Eloy Galván, próximo Director General de Same Deutz-Fahr Ibérica .................... .. ........................... . 17 FERIAS • Semana Verde de Galicia. 28 EuROFINANZas • EI gigante norteamericano Worldcom, en quiebra ..... . 31 PRODUCTo 88 • Los aperos de Herculano .................. ............................................. .. 36 • Kuhn amplía su gama de segadoras GMD 102 ..................... 41 SOBRE EL PAPEL • Red de laboratorios para el ensayo y la certificación de características de las máquinas agrícolas ................ 45 ENTREVISTA • José Luis Cavero, gerente comercial de Automoción-2000 53 SOBRE EL TERRENO • Demostración de los nuevos productos Case IH .............. EMPRESA • Vogel & Noot, un poderoso grupo fabril austriaco .... 57 62 SOBRE EL TERRENO • New Holland presente en el campo sus novedades .... 67 ESTUDIOS TÉCNICOS • Los nuevos Ares 506, 606 y 806 ................................... ......................... ..... 72 EMPRESA • McCormick cumple un año en España ................ 83 SOBRE EL TERRENO • Nuevos equipos Agromet para preparación del terreno . 88 TÉcNICA AcRícou^ • Viticultores: algunas cuestiones que preocupan ...... .................... 93 FERIAS • FERCAM volvió a ser un éxito de participación .. 99 TÉCNICA DE RIEGO • EI riego por goteo subterráneo ......................................... ......... 105 AGROMOTOR • Fiat Dobló ................... ..... ........................ . ........................... . .........112 MERCADO DE TRACTORES • Análisis del segmento 81-90 CV en el año 2001 ..................115 ^^^^° 2002 ^ 8g1'Otc^c^nic'u ^ ^ pu nto de vista -= F E R I A ^ .^ ^^i^ D E INTERNACIONAL M U E S T R A S ada vez cobra mayor fuerza la implantación de un control periódico obligatorio de los equipos para la aplicación de fitosanitarios en el conjunto de los países de la Unión Europea, y algunas de nuestras CC.AA. parece que no quieren quedarse atrás. Las razones son claras, teniendo en cuenta la presión de la sociedad moderna en todo lo que se relaciona con el ambiente y la seguridad alimentaria. Desde un punto de vista teórico, el control técnico periódico obligatorio de los equipos puede ser una opción interesante para mejorar la calidad de las aplicaciones con fitosanitarios vinculadas a la producción agrícola, pero llevarlo a la práctica de manera útil resulta difícil, al menos a corto plazo. septiembre ^ ^U ^ lSTI771f.IhN FERIAI. DE CASI7LLA Y LEb\ Las razones: al mercado llega maquinaria sin una `certificación de características' que garantice unos mínimos de `calidad' que son los que le permitirían pasar un control periódico; tampoco hay un `registro' de máquinas de aplicación, al igual que se hace con los productos fitosanitarios, aunque estuviera previsto en la primera legislación publicada en el muy lejano año de 1942. Ambas cosas son difíciles de conseguir a corto plazo en países como España o Italia, con unos mercados muy abiertos en los que numerosos fabricantes pequeños, utilizando componentes genéricos, ofrecen numerosas máquinas que se escapan de todo control, incluido el fiscal. Además, cualquier empresario agrario puede acceder a este mercado de componentes y modificar su equipo, o construir uno exclusivo, adaptado a su necesidad. EI Juuo 2002 LA INSPE CCIÓN TÉ C N IC A DE L OS PULV ERIZADORE S solo cambio de las boquillas puede modificar totalmente el comportamiento de un equipo de aplicación. Pero hay otros inconvenientes que se deben de tener en cuenta. Un equipo de pulverización de barras para aplicar herbicidas sobre cultivos bajos, se puede controlar con facilidad, EI solo cambio de las boquillas puede modíficar totalmente el comportamíento de/ pu/verizador ,^ ya que se requiere que realice una distribución superficial uniforme; sin embargo, en equipos para árboles y arbustos las condiciones de regulación dependen en gran medida de las características y el grado de desarrollo de las plantaciones, por lo que "uii buen eyuipo", en determinadas circunstancias, puede ser un desastre en otras situaciones de trabajo. Si verdaderamente se desea mejorar la calidad de las aplicaciones, habrá que trabajar por etapas, empezando por fomentar la difusión de los ensayos para `certificación de características', a la vez que se implanta el `registro de equipos', obligatorio al menos para las empresas, o para los agricultores, que realizan aplicaciones de fitosanitarios como servicio a terceros, así como el .luuo 2002 control de la venta de elementos tan importantes como las boquillas, al igual que se hace con los productos fitosanitarios. Simultáneamente hay que incentivar la formación de las personas que realizan las aplicaciones, dándole profesionalidad a la obtención del `carnet de aplicador', especialmente en su nivel cualificado, que se ha vaciado de contenidos en función de los gustos de las diferentes CC.AA., y donde se están produciendo verdaderos desajustes, como con los "pilotos aplicadores agroforestales", cuando se olvida que para dar tratamientos aéreos hay que saber algo más que volar, y se permite hacer prácticas de vuelo en operaciones que requieren elevada formación profesional. Hace años, algunas asociaciones profesionales, como las vinculadas al sector remolachero, pusieron de manifiesto la utilidad de un programa voluntario de calibración y puesta a punto de los equipos de aplicación, lo que también se lleva a la práctica en determinadas agrupaciones de defensa vegetal de algunas CC.AA. una homologación de `tipo' previa a su comercialización, que no está disponible en los pulverizadores yue utiliza el agricultor. Pero el problema mayor, en el caso español, es poner de acuerdo los intereses de las diferentes CC.AA. para poder desarrollar la normativa de la Unión Europea, publicando de una vez un Reglamento de Sanidad Vegetal que verdaderamente se aplique, ya que en caso contrario la normativa se convertirá en otro intento de poncr puertas al campo. Pero sobre todo no olvidemos que por mucho que se controle un equipo, su manejo descuidado y sin calibrar para la aplicación considerada puede ser causa de contaminación ambiental, y esto sólo se evita con la capacitación de la persona que rcaliza la aplicación. Con un cordial saludo, ■ Está claro que el agricultor ve los beneficios de estas calibraciones, ya que mejora su eficacia, a la vez que puede reducir el consumo de productos fitosanitarios y los costes que de esto se deriva. Si se intenta imponer directamente un sistema de control periódico, posiblemente terminemos como en las ITV de los tractores: pagando una tasa para que nos comprueben el estado de las luces y poco más, y recuerden que éstos disponen de `ficha técnica' que permite controlar sus características básicas, obtenidas de i1^^0lc^c^nic^u ^ ^ en mi opinión ANSEMAT SIGUE NSEMAT desde hace varios años, y durante la presidencia de Luis Delgado, ha venido Ilevando a cabo una política de continuo tesón, cara a la Administración y en este caso el MAPA, para intentar implantar, al igual que en otros sectores lleva a cabo el Gobierno, un Plan Renove para la maquinaria agrícola. Primero fue la Ministra y hoy Comisaria en Europa, Loyola de Palacio, la que dio al asunto una larga cambiada y posteriormente, con la pinza usada por un lado por el ex presidente Delgado y e] miembro de la Junta Directiva, Enrique Puente, durante su presidencia del Comité Organizador de FIMA 2001, ante el Ministro Miguel Arias Cañete, se logró lo que hasta la fecha había sido un deseo, con varios intentos; que la Asociación fuera recibida por el Ministro y la exposición y la toma con interés por parte de éste de llevar a cabo el estudio para la puesta en marcha de un Plan Renove. Todos éramos conscientes, desde el Ministro a quien esto escribe, y así lo dejamos plasmado en un editorial anterior como "La Carta que nunca envié" y yue le fue dada en mano, de los problemas que se tenía que salvar para que el Ministro Arias pudiera dar luz verde a dicho Plan. A1 margen de contar con su tácita aprobación, la jugada de billar tenía que ser a varias bandas porque había que contar con Economía, Hacienda y las Comunidades Autónomas para po- FÁBRICA DE APEROS AGRÍCOLAS Ctra. de Pegalajar, s/n - Apdo. Correos, 15 Fábrica y oficinas: Tel. 953 35 O1 50 / 75 • Fax 953 35 02 25 MANCHA REAL (Jaén) ESPAÑA J u u o 2002 LA LUCHA POR EL PLAN RENOVE der habilitar los fondos presupuestarios necesarios. No me cabe la mínima duda que por parte de Miguel Arias Cañete se ha hecho todo lo que en su mano estaba, que algunas Comunidades Autónomas dieron su aprobación, pero Economía y Hacienda no contaban con los fondos consiguientes para Ilevar a cabo dicho Plan, de momento. Las empresas mayoristas comercializadoras de maquinaria agrícola y ANSEMAT y e/ MAPA deben seguir trabajando juntos por el Renove es este caso en particular, los tractores, han llevado a cabo a costa de su ya escaso margen de beneficio, ayudas por su cuenta a la renovación del parque, incentivando campañas, promocionando unidades más equipadas con igual precio, pero ha llegado a un punto en el que es imposible dar más por que, y esto no es dramatismo, haría peligrar su cuenta de resultados, situación ésta no deseable por nadie. Se había puesto mucha ilusión en dicho inicio del Plan Renove de Tractores porque después vendrían otras uu^^o 2002 cosas como aperos, cosechadoras de cereal, remolacha, algodón, y el resto de la maquinaria agrícola mediante los cuales se pudiera, echando a un lado toda la picaresca y golfería, ir poniendo el parque en los niveles de modernidad y rentabilidad necesarios. Somos más que conscientes de que la agricultura dentro del conjunto de nuestra economía es una parte ínfima, que la maquinaria agrícola no tiene, por desgracia, el peso específico de los automóviles y los camiones, pero también debemos ser conscientes de los cientos de miles de familias que comemos de la maquinaria. No puede tener una importante porción de la sociedad un trato discriminatorio respecto a otros sectores, y mucho menos creando los agravios comparativos; tenemos la maquinaria agrícola con los precios de ventas y especificaciones técnicas, en términos generales, más bajos de la Unión Europea, repito, más bajos, incluido Portugal, y es importante si queremos seguir contando con un parque moderno y rentable, que las empresas que comercializan dichos productos y sus redes de distribución puedan contar con los márgenes suficientes que sigan haciendo atractiva su comercialización. La iniciativa tomada por ANSEMAT, debe ser retomada de nuevo incluyendo más máquinas, haciendo toda la presión que haga falta y ante quienes haga falta, aunando intereses y opiniones con otros grupos y siguiendo como hasta ahora con el loa- ble tesón que ha venido demostrando, sin olvidarse tampoco de los productos fabricados por empresas españolas, ahí está la tarea yue le tocará afrontar para el próximo curso al Prcsidente Manuel Roig. Somos conocedores yue ANSEMAT con un grupo de trabajo y el MAPA están luchando para sacar el Plan adelante, que aún las puertas siguen abiertas y dicho esfuerzo en conjunto es loable para todos los yue están tomando parte en ello. No me cabe la mínima duda que todo ello deberá de fructificar en beneficios para la rentabilidad de la agricultura. Porque el futuro del sector tiene, hoy por hoy, un solo nombre... iPLAN RENOVE, YA! ■ ^ULIÁN I^ENI)IETn j.mendieta.gC^rvd.es agrorc^c,trru ^ Un tractor a medida de sus deseos. iLe animamos a crear su propio tractor Valtra a partir de este momento! Y se lo vamos a fabricar de acuerdo con su elección y necesidades, cuando Vd. decida que va a quedar absolutamente satisfecho. Para más información Ilámenos a: Su nuevo tractor le será entregado directamente desde fábrica, listo para trabajar. Valtra - compañía pionera en sistema personalizado de fabricación durante diez años. P^RTEK Valtra Tractores, S.A. Hnos. García Noblejas, 39 - Pta. 5- Nave 4 y 5 28037 Madrid TeI.: 91 377 08 48 Fax: 91 377 31 14 v^mra is a Partek Brand ^ opinión externa PABLO ^OSÉ CONEJO PÉREZ Periodista ^AL SUELO , QUE VIENEN LOS NUESTROS ... ! a política agrícola común tiene un problema de imagen, lo que no es poco inconveniente en una sociedad donde los bienes se compran con los ojos y los servicios se pagan con el corazón. ^Puede ser políticamente correcta una agricultura que no se orienta hacia el mercado, que sólo se guía por tufo de las subvenciones, que no responde a las indicaciones de la demanda y que cada año provoca una crisis alimentaria? Si ésta es la imagen que se traslada, no es raro que los contribuyentes europeos confíen cada vez menos en sus agricultores y se muestren cada vez menos dispuestos a seguir pagando un precio político para sostener su dispendiosa agricultura. Los escándalos alimentarios de los últimos años han deteriorado la imagen de los agricultores, anulando su voz en los frentes de reivindicación y desplazando su influencia en los centros de poder. Ahora no son los `loby's' agrícolas quienes marcan el sentido de las reformas de la agricultura europea, ni son las grandes integradoras quienes orientan los modelos de intensificación ganadera, ni son las industrias derivadas quienes establecen el flujo en el suministro de materias primas. Ahora son las organizaciones de consumidores, la sociedad civil y los medios de comunicación quienes alertan a la Comisión Europea sobre la oportunidad de abrir o cerrar el campo. En tales circunstancias se ha puesto en marcha una reforma de la política agrícola común que hubiera sido impensable en las relaciones de dominio anteriores a 1as crisis alimentarias. Ello ha permitido a Franz Fischler (responsable de Agricultura en la Comisión Europea) dar un golpe de imauu^^o Zoo2 gen a la reforma, enmarcándola en los puntos más sensibles para los ciudadanos de la Europa actual: el medio ambiente, la seguridad alimentaria y el mercado. La novedad de esta reforma es que no se plantea para mejorar las condiciones de vida de los agricultores, sino para provocar el aplauso de una mayoría ciudadana que acaba de encontrarse a sí misma en la vanguardia del desarrollo sostenible. El objetivo es reinventar un modelo de producción agraria que sea políticamente aceptable para las organizaciones de consumidores, que sea políticamente correcto para los partidos políticos y que sea políticamente saludable para las finanzas de los contribuyentes netos de la Unión Europea. ^Alguien que no sea agricultor o ganadero está dispuesto a rechazar una música que sugiere paraísos medioambientales, que promete seguridad alimentaria, que predica un nuevo impulso al desarrollo rural y que promueve iniciativas de mayor calidad para ]os productos que llegan a la mesa del consumidor? Sin duda, muy pocos ciudadanos negarían su aplauso a un concierto que transcurre en un tono tan afinado. Pero el problema no está en la sintonía que anuncia la reforma, sino en la peripecia de un viaje que puede dejar en el camino a los agricultores y ganaderos peor adaptados para seguir el ritmo de la marcha. El mercado que reclama Franz Fischler no es un lugar de tierra firme para los agricultores cerealistas, ni es un espacio de garantía para ]os olivareros que generan excedentes con plantaciones cautivas, ni es una lonja recomendable para los ganaderos que tienen que vender sus chotos al primer sátrapa que aparece en el campo con un Audi de última generación. EI mercado no paga los bienes públicos que produce el agricultor; no retribuye la ocupación del territorio, ni valora la custodia del medio ambiente, ni concede crédito al cuidado paisajístico, ni ofrece un plan de pensiones a quien se ocupa diariamente de mantener la fertilidad del suelo. EI mercado no paga nada de esto, pero la sociedad exige el mantenimiento de los valores medioambientales a toda costa. La reforma pretende justificar las ayudas agrícolas ante una sociedad que pide algo más que alimentos a los agricultores y ante unos contribuyentes que amenazan con retirar su apoyo al entramado financiero que sostiene la política agrícola común. Y para cllo conmina a los subvencionados a ganarse el pan con dignidad, convirtiéndose en gerentes de sus explotaciones agrarias y en gestores de sus rerursos medioambientales. A cambio, les gratifica con el reconocimiento un^ínirne de todos los ciudadanos. Si ya es dudoso que un agricultor de secano o un ganadero de extensivo puedan operar eficazmente en el libre mercado, lo que resulta de ciencia-ficción es que cualquiera de ellos se erija en ernpresario turístico para poner en valor los recursos medioambientales de su pueblo. Las ayudas sustraídas a la producción no van a conducirse limpiamente hacia un desarrollo rural impulsado por los agricultores, sino que van a ser pasto de nuevos oportunistas con licencia para explotar la naturaleza sin participar en su conservación. Con amigos como éstos, los agricultores no deben preocuparse por sus enemigos.■ agrotc^r^ riccr ^ Seis versiones, 2 y 4 RM. Motores de 3 y 4 cilindros de 34, 40 y 45 CV. Rumorosidad al mínimo. Cambio 16 + 16 con inversor 34 CV * 40 CV* 45 CV* y superreductor. Anchura mínima de 1,18 m. * a 2.800 r.p.m. r tecnolo^a y diseño Lendlnl recomisnda IuMluMes I1^roluW LANDINI IBÉRICA, S.L. Industria, 17 - 19 • Pol. Inds. 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Gonzalo, desde el control de los frenos dinamométricos, y Gregorio, desde el interior de las celdas de ensayo, han intentado solucionar los numerosos problemas que generan las homologaciones, ayudando a los técnicos de las empresas, pero también procurando que todos cumplieran las reglas del juego. Ambos han realizado un trabajo callado, que muchas veces ha pasado desapercibido, pero que los técnicos que se han acercado a la EMA reconocen, aunque la Administración Pública no haya valorado suficientemente su labor a lo largo de más de 35 años de vida profesional, iniciada en las primeras instalaciones de la Ciudad ^' Ju^io 2002 Universitaria y finalizadas en las de la M-40, en Leganés, y sus esfuerzos para cambiar y poner al día una normativa muchas veces superada por el avance tecnológico. Los que somos sus amigos, y yue recibimos de ellos conocimientos que nos han servido en nuestra vida profesional, les deseamos muchos años de vida, dedicados a otras actividades o descansando de una vida profesional al servicio de los demás. Sabemos que dejan un espacio difícil de ocupar, de lo que posiblemente se den cuenta en breve los que han sido sus jefes, pero sobre todo los técnicos de las empresas que realizan las homologaciones de tractores. ANTONI GIMÉNEZ n más de 30 años de vida profesional he conocido muchos técnicos al servicio de las empresas del sector de la maquinaria agrícola, excelentes profesionales y verdaderos amigos. Si tuviera que destacar uno entre todos ellos, sin duda, elegiría a Toni Jiménez, que ha sabido conjugar el aspecto comercial que cualyuier empresa necesita con un profundo conocimiento de sus productos y de los de su competencia. Si tenía que visitar con mis alumnos alguna feria en la que él estuviera representando a su empresa, tenía la seguridad que el trato y la información que les suministraría Toni sería un complemento de mis clases de aula, pero que también podía invitarlo Toni Giménez, junto al Pro(. Luis Márquez durante una prueba de una máquina Antonio C^rraro. como Ponente en unas Jornadas Técnicas sabiendo que, al margen de su empresa y de su producto, actuaría con total independencia técnica. Muchas han sido las horas que hemos compartido en el mundo de la maquinaria, dentro y fuera de España, pero tengo un recuerdo especial de aquella semana que nos tuvieron encerrados en una isla de Dinamarca discutiendo sobre pulverizadores en lengua `bárbara'. Desde Parés Hermanos, pasando por PYMSA y finalizando en Antonio Carraro Ibérica, el binomio Toni Jiménez/Manuel Roig ha demostrado lo que pueden hacer los buenos profesionales, tanto para su empresa, como para dejar amigos en todos los lugares por donde han pasado. Le deseamos a Toni una larga vida de jubilado, con la seguridad de yue, aunque a veces recuerde al sector en el yue trabajó siempre, no se va a aburrir, dada su capacidad intelectual y su cultura, y le pedimos yue no nos olvide del todo, yue aproveche algunos de esos encuentros a los que todos asistimos para saludar a los que somos sus amigos.■ 8g^0lc^c'ilicu ® Rcd de Coocesiooarios Agrícolas. ALBACETE AGROALBA, S.C.L. Vereda S. Cruz, s/n - 02006 ALBACETE DIEGO MORENO CARRASCO Avda. Picasent, 29 - 02600 VILLARROBLEDO TALLER CUERDA, S.L. Ctra. de Jaén, n° 22 - 02400 HELLÍN ALICANTE AGROMAO. ALICANTE COOP.VALENCIANA Ctra. De Las Metalúrgias, 9- Zona'D' Babel - 03008 ALICANTE ALMERÍA JIMÉNEZ CAPARRÓS, S.L. Ctra. Lorca-Baza, 18 04800 ALBOX ASTURIAS CASADO MAQUINARIA AGRÍCOLA, S.L. Ctra. de la Estación. 18 (Viella) - 33429 VIELLA (SIERO) ÁVILA ÓSCAR MARTÍN VAOUERO Ctra. de Noharre, s/n - 05200 ARÉVALO BADAJ02 AUTOMOCIÓN VILLANOVENSE, S.A. C/Hernán Cqrtés. 70 - 06700 VILLANUEVA DE LA SERENA POZO MECANICA, S.L. Ctra. de Montijo a N-V, km 4,1 - 06480 MONTIJO BALEARES COMPAÑÍA MAOUINARIA 93, S.A. Gremio de Tejedores, 35 - 07009 PALMA DE MALLORCA TORRES FEDELICH, S.L. C/Sastres, 1- Pol. Ind. Ciutatlella - 07760 CIUTADELA DE MENORCA BARçELONA AGRICOLA FARGAS, S.L. C/Sallent, s/n-Pol. Ind. ELS DOLORS, km 12 - 08240 MANRESA COMERCIAL I AGRÍCOLA CASACUBERTA, S.L. Ctra. Nacional, 152 - km 67,85 - 08500 VIC TALLERES FRANOUESES XXI, S.L. Ctra. de Ribes, 127 - 08520 LES FRANOUESES DEL VALLES JUAN CORTIADA, S.A. C/ Calafell, 16 - 08720 VILLAFRANCA DEL PENEDES BURGOS AGROMECÁNICA GONZÁLEZ, S.L. Ametleo Rilova, s/n - 09500 MEDINA DE POMAR GRUMECA, S.A. Ctra. Madrid-Irún, km 161 - 09400 ARANDA DE DUERO PEDRO GÓMEZ GARCÍA, S.A. Ctra. Madrid-Irún, km 234,4 - 09080 BURGOS TALLERES VILLALVILLA, S.L. Ctra.Valladolid. km 4.5-Pol. Ind. Los Brezos-09001 BURGOS CÁCERES AGROMECÁNICOS DURÁN, S.A. Ctra. Nacional 521, km 9- 10910 MALPARTIDA DE CACERES DIVENE, S.A. Pol. Ind. Parcela 20 - 10600 PLASENCIA CÁDII TRAMASA SUR, S.L. Pol. Ind. EI Portal-Naves Piscis C/París, 16-18 - 11408 JEREZ DE LA FRONTERA CANTABRIA CASTELLANOS INDUSTRIAL, S.A. Ctra. Santander-Torrelavega, km 6.7 39608 IGOLLO DE CAMARGO CASTELLÓN JUAN PORTER, S.A. C/ Almenara, 8- 12006 CASTELLÓN CIUDAD REAL AGRIMANCHA, S_A. Autovía de Andalucía, km 199 13300 VALDEPENAS AGRONI, S.L. Ctra. de la Solana, 29 - 13230 MEMBRILLA MURILLO MARCHANTE, S.L. C/ Castillo. 50 - 13160 CAMPO DE CRIPTANA CÓRDOBA COMPAÑÍA MAOUINARIA 93, S.A. Avda La Torrecilla, s/n P.I. La Torrecilla - 14013 CÓRDOBA CUENCA AGROTRACTOR TARANCÓN,S.L. Ctra. Madrid-Valencia. km 81 - 16400 TARANCÓN LOS CANTERO DE CUENCA, S.L. Ctra. Madrid-Antigua - 16114 BUENACHE DE ALARCÓN ZOCAPI AGRÍCOLA, S.L. Ctra. Madrid-Alicante, km 159 - 16660 LAS PEDROÑERAS GERONA NARCIS VERT, S.L. C/ Passeig Vicens Bou. 10 17257 TORROELLA DE MONTGRI GRANADA COMPAÑÍA MAQUINARIA 93, S.A. Pol. Ind. de Juncarril-Parc. 331 - 18220 ALBOLOTE GUADALAJARA AUTOMAOUINARIA MONTEJANO, S.L. Avda. GuadalaIara, km 69.8 - 19110 MONDÉJAR LARENA BAILON,C.B. Avda. de Castilla. 20 - 19002 GUADALAJARA TALLERES AGRIC., S.L. C/Guadalajara-Jalisco, Parcela 90 (Pol. Ind. del Henares) - 19004 GUADALAJARA HUELYA TRAMASA SUR, S.L. Pol. Ind. Fortiz-Calle C, Naves 1 y 2- 21007 HUELVA HUESCA MAOUINARIA CIRES, S.L. Ctra. Tarragona-San Sebastián, s/n 22753 PUENTE LA REINA DE JACA OSCAGRI, S.A. Artes Gráficas Pol. Ind. SEPES Parc. 30 - Nave 3- 22006 HUESCA TALLERES Y SERVICIOS MARTEL, S.A.L. Ctra. A-1140 C/ Lérida, s/n - 22500 BINÉFAR JAÉN COMPAÑÍA MAOUINARIA 93, S.A. Polig. Los Jarales, s/n - 23700 LINARES LA CORUÑA AGRÍCOLA CASTELAO, S.L. San Tirso de Mabegondo - 15318 ABEGONDO JOSE A. FARIÑA ANDRADE Ctra. de Finisterre, km 2,5 - 15102 REVOLTA-CARBALLO JOSE RAMÓN LOIS SIMANS - 15218 TARAMANCOS-NOYA LA RIOJA MAGAÑA MAOUINARIA, S.L. Avda. Aragón, 46. Pol. Ind. Portalada - 26006 LOGROÑO PEDRO AZPEITIA, S.A. Pol. San Lázaro - C/ del Silo, s/n 26250 STO. DOMINGO DE LA CALZADA LEÓN CARBAJO MOTOR, S.L. Avda. Reino de León, 27 - 24240 SANTA M' DEL PÁRAMO COM. BERCIANA DE MAOUINARIA, S.A. Pol. Ind. de çamponaraya, Parcela 26 - 24410 CAMPONARAYA JOSÉ FERNANDEZ GARCIA Ctra. de Burgos, s/n - 24320 SAHAGÚN NAVEDO, S.A. Avda. de Ponferrada, 21 - 24700 ASTORGA PONTEVEDRA GUERRA GOLADA, S.L. Ctra. Lugo s/n. - 36520 AGOLADA SALAMANCA AGRO-SALAMANCA, S.C.L. Pol. Ind. EI Montalvo - C/ Zeppelin, 12 - 37008 SALAMANCA F.H.A.S.A. Ctra. de Valladolid, 34 Pol. Ind. Villares de la Reina - 37184 VILLARES DE LA REINA SEGOVIA CLAUDIO LÁZARO GONZÁLEZ C/ Trinidad. 14 - 40237 SACRAMENIA REPUESTOS AGRÍCOLAS SEGOVIA, S.L. C/ Guadarrama. 32 - Polígono Industrial "EI Cerro" 4000^ SEGOVIA TOMAS HIGUERA, C.B. Ctra. de Segovia, s/n - 40134 SANGARCÍA SEYILLA FRANCISCO CARMONA ROJAS CNirgen de los Dolores. 5- 41420 FUENTES DE ANDALUCÍA TRAMASA SUR, S.L. Ctra. Sevilla-Málaga, km 3 Pol. Ind. La Chaparrilla - 41016 SEVILLA SORIA HERMANOS CASTILLO MARINDA, S.L., C/ Ramón de Aguinaga, s/n - 42120 GOMARA TARRAGONA HERMANOS GÉLIDA, S.A. Avda., San Jaume, s/n - 43870 AMPOSTA PIJUAN COCA I SENDRA, S.L. C/ San Vicente. 2 y 6- 43420 SANTA COLOMA DE OUERALT SERUEI MOTOR F. PUEY, S.L. Avda. de Aragón. 42 y 46 - 43780 GANDESA TALLER SALVAT, S.L. Ctra. del Plá - Pol.lnd. De Valls - 43800 VALLS TENERIFE AUTOSVIELMAX, S.L. Autopista del Norte, 31 - 38350 LOS NARANJEROS TERUEI CENTRO MECÁNICO CALAMOCHA, S.L. Ctra. Nacional Burgos-Sagunto, 190 - 44200 CALAMOCHA MAOUINARIA AGRICOLA PLUMED, S.L. Pol Ind FL T01 L0. 715 44300 MONREAL DEL CAMPO mnniliNnnln FnNnns s I u. ^a ra[-vd^ie H-YarCBla 1 i-12 --4-i ^P`; ^; ^^''_^. . TALLERES MOLINOS, S.L. ra. de Zaragoza. 140 - 44600 ALCAÑIZ ^^" LÉRIDA AUTOMOTOR, S.A. Pol. Ind. EL SEGRE - C/ Victoriano Muñoz, s/n - 25191 LÉRIDA MAOUINARIA AGRÍCOLA SOLSONA, S.A. Ctra. C-1412 (Calaf-Ponts). km 12 - 25753 SANAHUJA LUGO TALLERES CHURRILLO, S.L. Ctra. Comarcal, 546 - km 10 - 27365 MACEDA-CORGO MADRID AGRÍCOLA MANZANO, S.ç. Ctra. Daganzo, km 3,4 Pol.lnd. La Peña N-2 - 28815 ALCALA DE HENARES MÁLAGA COMPAÑÍA MAOUINARIA 93, S.A. Pol. Ind. de Antequera-Parc, E-1 - 29200 ANTEOUERA MURCIA COMERCIAL AGRÍCOLA MULEÑA, S.A. Ctra. de Caravaca, s/n - 30170 MULA HERMANOS HEREDIA Y MULERO, S.L. Ctra. de Águilas (Campillo) - 30800 LORCA MApUINASA, S.A. Ctra. de Madrid, km 432 - 30310 LOS DOLORES-CARTAGENA NAVARRA AGRIAUTO REMÓN, S.A. Pol. Ind. LA NAVA, s/n - 31300 TAFALLA AGRÍCOLA SAKANA, S.L. Avda. de Vitoria, s/n - 31800 ALSASUA ARRUBLA HERMANOS, S.L. Ctra. de Tajonar km 2,5 - 31192 MUTILVA BAJA SANTA ANA MOTOR, S.L. Ctra. de Zaragoza, km 98 - 31512 FONTELLAS ORENSE AGRÍCOLA ORENSANA, S.L. Avda. de Zamora.,55 - 32005 ORENSE COMERCIAL AGRICOLA GUERRA, S.L. Ctra. de Villarino. 3- 32550 VIANA DEL BOLLO PALENCIA MÍNGUEZ MAQUINARIA AGRÍCOLA, S.L. C/ Andalucía, 33 - 34003 PALENCIA MÍNGUEZ TORRE, S.A. Avda. de Palencia, 10 - 34800 AGUILAR DE CAMP00 TOLEDO AGRÍCOLA EL PRADO, S.L. Avda. de Portqgal, 95 - 4^600 TALAVERA DE LA REINA ÁNGEL FERNANDEZ MEJIA Ctra. de Andalucía, km 36.4 - 45224 SESEÑA LUDOMA, S.A. CNaldecelada, 14 (Pol. Ind.) - 45007 TOLEDO MANUEL AGUSTIN OLIVEROS RODRÍGUEZ Ctra. Nacional IV, km 94 - 45780 TEMBLEOUE YALENCIA JUAN PORTER, S.A. Avda. País Valenciá, 63 - 46500 SAGUNTO SARASOUETA, S.L. C/ Joanot Martorell. 19-21 - 46600 ALZIRA TALLERES BROSETA, S.L. C/ Arco. 75 - 46315 CAUDETE DE LAS FUENTES VALLADOLID TALLERES ARGASA, S.L. Ctra. Medina-Rioseco-Toro, km 11,7 - 47830 TORDEHUMOS ZAMORA AGRIMOTOR 93, S.A. C/ Pico del Pájaro, parcela 18 Pol. de la Hiniesta - 49025 ZAMORA MEYCA, S.L. Ctra. de La Coruña, 65 - 49600 BENAVENTE ZARAGOZA, AGROMECANICA CARIÑENA, S.L. PoI. Ind. Laveguilla, s/n - 50400 CARIÑENA ENRIpUE SEGURA, S.L. Pol. Ind. Sector 4-N° 9- 50830 VILLANUEVA DE GÁLLEGO NAUDÍN E HIJOS, S.L. Ctra. Gallur-Sangúesa.s/n-50800 EJEA DE LOS CABALLEROS I^EW HOLLAIID Especlallstas en tu ^Mlto E 0 U > ^ ro N ^ Nectárcas de difereocia . No hay término medio en la capacidad tle la tecnología rotativa New Holland, que establece un nuevo referente en comportamiento y manipulación del grano. Dos rotores longitudinales se encargan de la trilla y separación. La acción de limpia y la alta fuerza centrífuga se suman a la eficacia I de la separación. EI popular cajón de cribas autonivelante New Holland mantiene una capacidad de limpia superior en cualquier tipo tle terreno. Éstas y otras muchas características innovadoras demuestran que la cosechadora CR ha sitlo diseñada totalmente para usted. 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Eloy Galván ya estuvo vinculado a Deutz-Fahr ocupando la Dirección Comercial en la extinta Compañía Española de Motores Deutz Otto Legítimo, S. A. Persona de reconocido prestigio y con gran conocimiento de mercado y redes de ventas, y con una amplia experiencia en el sector, traerá un importante balón de oxígeno a las redes de las marcas que pasan por momentos de gran incertidumbre después de la salida de la empresa del anterior Director General, que apenas ocup6 seis meses su puesto. Le deseamos los mejores logros a Eloy Galván y a las marcas que están bajo su nueva responsabilidaa. JUAN CARLOS AGUADO, DIRECTOR DE MÁRKETING Y PROMOCIÓN DE VENTAS EN JOHN DEERE IBÉRICA J uan Carlos Aguado, persona vinculada al departamento del que ahora detenta dicha Dirección, ocupa dicho puesto desde mediados del pasado mes de julio. Hombre vinculado a John Deere, es un amplio conocedor de todos los pormenores de la política de venta de la empresa, por ello no cabe duda de la magnífica labor que Juan Carlos Aguado llevará al frente de dicho departamento. auc^o Zoo2 EL DIRECTOR COMERCIAL DE ANTONIO CARRARO IBÉRICA, ANTONI GIMÉNEZ, SE JUBILA 1 hasta ahora dircctor comercial de Antonio Carraro Ibérica, S.A., Antoni Giménez, ha decidido finalizar su larga y eficaz colaboración con I^^ empresa y toda su red de distrihución debido a su jubilacicín. El gratísimo recuerdo que deja en toda la empresa, desde el Consejo de Administración, hasta los e,jccutivos y la plantilla de enlplcados, ha llevado a la Dirccción, que encabeza Manuel Roig, a solicitar para Antoni Giménez la Medalla dcl President Maciá (que en cl resto del Estado español se denomina Medalla al Mérito del Trabajo). Y es que a lo largo de su dilatada labor profesional ha demostrado una eficiencia técnica y una profesionalidad intarhablc. agro^c^r^ ^ic^c^ ^j noticias EL GRUPO CLAAS INCREMENTA LAS VENTAS UN 23% EN SU PRIMER SEMESTRE FISCAL P or vez primera, el Grupo Claas ha hecho públicos sus resultados económicos correspondientes a su primer semestre fiscal nada más concluido éste. Y los datos son sumamente positivos, ya que las ventas han ascendido a 423 millones E, lo que supone un 23°I° de crecimiento respecto al mismo periodo del año anterior. De este modo, Claas sigue manteniendo la tendencia positiva mostrada el pasado año, cuando creció un 7% a pesar de los inconvenientes que sufre el sector a escala internacional. Y a tenor de los datos ofrecidos en la primera mitad del año fiscal, parece que cerrará el ejercicio 2002 también mejorando lo conseguido en la campaña anterior. Geográficamente, las ventas han evolucionado positivamente en los principales mercados donde está presente la marca. Así, en Alemania las ventas llegaron a los 145 millones E, con un 29% de aumento; el crecimiento en Europa Occidental y Central es del 18%; también es notable el incremento mostrado en Estados Unidos. Un apoyo decisivo para obtener estos resultados ha llegado a través del proveedor de servicios financieros del grupo, Claas Fiftancial Services, que ha participado en importantes operaciones de ventas y márketing con los clientes interesados. Las previsiones efectuadas por la compañía anuncian un crecimiento de las ventas también en el segundo semestre. Además, en este periodo tratará de reforzar su posición de fabricante de primer nivel, desarrollando mayuinaria especialmente dirigidas a mejorar la eficacia de los negocios agrícolas. Claas tiene claro yue, aunque muchos escenarios siguen demandando máyuinas pequeñas, la tendencia internacional se dirige hacia modelos de mayor escala que ofrezcan unas prestaciones elevadas. El objetivo de la compañía alemana es consolidar su posición de liderazgo en Europa y aprovechar los programas de ayudas oficiales que se conceden en lso próximos meses en Estados Unidos para incrementar allí su cuota de mercado. CEMA CELEBRÓ EN ROMA SU ASAMBLEA GENERAL EVOLUCIÓN DEL MERCADO EUROPEO DE TRACTORES (1995-2002) ^ W 0 a O Z ^ 170 000 160 000 150 000 140 000 130 000 120 000 110 000 100 000 1995 E 1996 1997 1998 1999 2000 2001 EVOLUCIÓN DEL MERCADO EUROPEO DE EQUIPOS PARA FERTILIZACIÓN ( 1995-2002) 45 000 ^ ó ó 35 000 z ^ 25 000 1995 1996 ^ agrorc^cnica 1997 1998 1999 2000 2001 l Comité Europeo de Asociaciones de fabri- cantes de Maquinaria Agrícola (CEMA) celebró su Asamblea General los días 6 y 7 de junio en Roma. UNACOMA, asociación italiana miembro de CEMA, fue la anfitriona este año y recibió a los 84 participantes, de los 13 países miembros. La delegación española, y en nombre de ANSEMAT, acudieron José Castellano Real, como representante ante CEMA; Luis Delgado Delgado, como presidente saliente; Manuel Roig Monner, Presidente, y José Ma- ría Mateos como Director. La reunión de la Asamblea General estuvo presidida por Aproniano Tassinari (CNH Italia /UNACOMA) y fue inaugurada por el ministro de agricultura italiano, Giovanni Alemano. Se informó a los delegados de la evolución durante el último año de la industria de la maquinaria agrícola y de la agricultura en los diferentes países miembros y en el conjunto de la Unión Europea. Además se presentaron las novedades en cuanto a los asuntos técnicos más destacados. uuu^o zooz a on tod s Kuhn e d s Lo s arado una garantía de éxito SAVERNE. Francia Kuhn sabe estar en primera línea del mercado mundial de arados de vertedera. Su ya extensa y se gama cualificada ha visto recientemente ampliada con los modelos Vari-Master 180 Y Multi-Master 121. Con este lanzamiento, el fabricante francés pretende afianzar sus posiciones en países los numerosos donde está presente su maquinaria., sin olvidar las buenas perspectivas que ofrecen mercados en evidente proceso de crecimiento. Kuhn es toda una Arado de vertedera Kuhn Vari-Master 180. algo es uno de los más importantes fabricantes mundiales, con ur y un gran equipo técnico cuyo principal objetivo ^frP^P^ ^.•nl^IIC- el resultado de su incesante proceso de investi4LaC1(^• ^ ' ^ ' ^ ' ^ ^ ' ✓ Los arados de Kuhn responden a las exigencias de los profesionales ✓ Tren delantero con sistema de suspensión Optidrive, que ofrece una mayor robustez y durabilidad ✓ Anchura de trabajo de 1,80 a 3 metros en una sola pasada ✓ EI sistema hidráulico non-stop garantiza un elevado rendimiento ✓ Confort, rapidez y facilidad de plegado tanto en el trabajo en el campo como en el transporte ✓ Rejas de distintos tipos y dimensiones KUHN ES UNA MARCA COMERCIALIZADA POR COMECA Y SU RED DE CONCESIONARIOS Polígono 'El Balconcillo' • Lepanto, 10 • 19004 Guadalajara • Tel.: 949 20 82 10 • Fax: 949 20 30 17 e-mail: [email protected] noticias EL EQUIPO DE RUGBY DE LA ETSIA VUELVE A GANAR LA LIGA DE LA POLITÉCNICA DE MADRID NUEVO DIRECTOR DE LA FERIA DE ZARAGOZA E J l equipo de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Agrónomos de Madrid (ETSIA) ha ganado nuevamente la Liga de Rugby de la Universidad Politécnica de Madrid. Ahora luchará por conquistar el Campeonato de España con otras Escuelas de Agrónomos del país. Durante varias décadas, la Escuela de Agrónomos ha destacado en este deporte, en el que ha alcanzado numerosos éxitos, tanto a nivel local como nacional. En los últimos años, John Deere Ibérica ha venido colaborando con el equipo de rugby de la ETSIA suministrando la equipación a sus jugadores. Asimismo, a través de la Universidad Politécnica de Madrid, John Deere Ibérica mantiene una estrecha colaboración con el ^ ^ctima de un cáncer Y con el que luchó desde el principio con la entereza y el sentido del humor del que supo hacer gala, ha fallecido el que fue Director General de la Feria de Zaragoza, Javier Tellerías. A Javier le tocó suplir en su puesto a Fernando García de Leániz, que le dejó un listón muy alto en la Feria de Zaragoza, supo marcar también su impronta en la gestión ferial. Auxiliado por un magnífico equipo encajó perfectamente en la organizaeión ^i ag1'otécnica Equipo de Rugby de la Escuela de Ingenieros Agrónomos de Madrid. osé Antonio Vicente es, desde primeros de julio, el nuevo Director de la Institución Ferial de Zaragoza. José Antonio Vicente, era hasta ahora Director de Amopic, Asociación de Maquinaria de Obras Públicas, y mantenía una amplia vinculación con la Feria a través de SMOPYC, una de las ferias emblemáticas de la institución aragonesa. Germán Martínez y Félix Gómez, ejecutivos de la firma de John Deere y antiguos jugadores de este equipo, con los capitanes del actual equipo de la Escuela. Departamento de Ingeniería Rural de esta Escuela, habiendo propiciado las prácticas de un amplio nú- . mero de becarios, muchos de los cuales forman ahora parte de la plantilla de esta compañía. . FALLECIO JAVIER TELLERIAS ASIAIN de la Feria de Zaragoza; eampechano, magnífico relaciones públicas y comercial, supo mantener el dificil equilibrio que implica un puesto de la responsabilidad en la Dirección General de una Institución Ferial. Durante el tiempo que tuvimos la oportunidad de tratar con él, pudimos apreciar tanto la firmeza en la defensa de los intereses de "su Feria" pero siempre con una constante, como fue su capacidad de diálogo y abstraer lo profesional de lo personal. Sentimos la pérdida de Javier, porque siempre supo demostrar en la adversidad una capacidad de lucha tremenda, dándonos a todos un magnífico ejemplo de entereza y fortaleza moral, aún en los momentos más difíciles. Esta vez, querido Javier, no has podido hacerle un Javier Tellerías recibió una placa especial con motivo del 'Tractor of the Year' 2001. guiño al destino pero estamos más que seguros que allí donde te encuentres, seguro gue les habrás contado "el último" y que eon tu presencia alegrarás los rincones de tristeza como aquí nos hiciste a nosotros. Descansa en paz, querido amigo, y gracias por tu ejemplo de valor e integridad. Julián Mendieta ^uu^o 2002 •" . • • • ' ^ • • • . • . ' ^ ' . • '^i7 • " . • ' • . • , " . • • ^ • ^ . ^ . • " • ^ • • ^ ^^^ i u ^ - • ^ ^. • • • . ^ ^ . • ^ • . • • ' • . ^ " i • ' • _ • " • ' ' ^ : • • , • - • " • • • ' ' ' noticias FERIAS EN ARGENTINA. La delicada coyuntura económica que está sufriendo no ha impedido, sin embargo, que dos de las principales ferias de maquinaria agrícola de Sudamérica se hayan "A PESAR DEL MOMENTO QUE LE TOCA VIVIR A NUESTRO PAÍS, 'SITEVI' HA SIDO TODO UN ÉXITO" E l Salón Internacional de 2 500 personas. "Según un recuento realizado entre los las Técnicas, Servicios expositores, los contactos y Equipos Vitivinícolas y yue establecieron son de Arborícolas, `Sitevi MERmuy buena calidad y se ha COSUR' , celebrado del 28 al 31 de mayo en Mendoza (Argentina), registró la participación de 140 expositores procedentes de Argentina, Australia, Brasil, Chile, España, Francia e Italia, y la asistencia de más de 8 700 visitantes de 18 países (Argentina, Alemania, Australia, Bélgica, Bolivia, Canadá, España, Estados Unidos, Francia, Holanda, Italia, Peconcretado un volumen de rú, Reino Unido, Suecia y operaciones superando el delegaciones de Brasil, Chimillón de pesos. Varias emle, Uruguay y Sudáfrica). "Sitevi ha sido todo un presas proveedoras del rubro han venido a decirnos éxito; me di cuenta que a peque están arrepentidas por sar del momento que le toca no haber participado y que vivir a nuestro país, las coseguramente estarán en la sas se logran cuando se tiene próxima ediel apoyo de toción del 2004. dos ", comentó Es una oportuPablo PuisseMás de 8 700 nidad que se director gur, visitantes de da cada do.s del Salón. Según sus datos, los más de 500 encuentros realizados en la rueda de nego- 18 países acudieron a Mendoza cios organizada por el Eurocentro Mendoza contaron con la participación de 55 empresas europeas y l50 latinoamericanas. Respecto a las conferencias técnicas, Puissegur señaló que en total se dictaron 47 disertaciones y asistieron ® agrOtécnica años y creo que no hay que desaprovecharla ", destacó el director. Ángel Vespa, presidente de Bodegas de Argentina, entidad que apoya a `Sitevi' desde sus comienzos, señaló que "este tipo de eventos no es común que se realicen " por lo que "no hay que dejar de participar de una forma u otra ". celebrado en las últimas semanas. Y según los organizadores, ambas han alcanzado un nivel notable. 'EXPOCHACRA 2002' SUPERA LAS DIFICULTADES DE LA EDICIÓN ANTERIOR para el agro', `El sector agropecuario y la política' y `El cambio climático: la nueva realidad de la pampa húmeda'. Además se llevaron a cabo demostraciones de maquinaria en cosecha de maíz y soja, triturado de rastrojos, fertilización, encalado, pulverización y siembra directa. A estas exhibiciones se le sumaron las de picado de maíz, henificación y cargadores de rollos, labranza y siembra convencional, riego, máquinas semiestacionarias, corte y rascontó con más de 200 expotrillado y agricultura de presitores, 68 390 visitantes y cisión. un intenso programa de acDos nuevos sectores estividades que incluyeron tuvieron de nuevo presentes conferencias, foros de disen La Chelesta. Se trata de cusión, actividades ganadela `AeroChacra', dirigida al ras y toda la maquinaria en sector aeronáutico y de la acción. Superadas las con`TecnoChatingencias sacra' , que reunitarias, la hanió la tecnolocienda vacuna, Una de las gía informátique el año panovedadesen ca, satelital y sado no estuvo Córdoba fue el de comunicapresente por el dispoproblema de la espacio dedicado ciones nible para el fiebre aftosa, a los Foros campo, con las volvió a fordemostraciomar parte de la nes de agriculferia. tura de precisión y las últiUna de las novedades mas novedades en equipos del certamen fue el nuevo y servicios. espacio diferenciado de los En la ECH 2O02 (exceForos de `ExpoChacra' , que lencia agropecuaria en motrataron los temas de debate vimiento) se reunieron las de `Los combustibles: factor clave en los costos de la empresas de aviación agrícolas más importantes del agropecuaria; producción país. biodiesel: una oportunidad a undécima edición naLcional y sexta internacional de `Expochacra', que tuvo lugar del 25 al 28 de abril, en Inriville (Córdoba) auuo zooz noticias ^ CHILE Y EGIPTO, OBJETIVOS PARA SEPTIEMBRE AGRAGE X L os mercados de Chile y Egipto, que presentan muy buenas perspectivas para algunos asociados de AGRAGEX, son los objetivos del próximo mes de septiembre. Primeramente, AGRAGEX perfila los preparativos para su Participación Agrupada en la sexta edición de EXPOAGRO, que se celebrará en Santiago de Chile del 4 al 7 de septiembre. Esta es la principal feria celebrada en este país andino, destinada principalmente a América Latina y países del Mercosur. AGRAGEX retomó este mercado con una Misión Comercial Directa a Brasil y Chile en diciembre del año 2000 y ahora quiere reforzar aquella apuesta. Los sectores para los cuales está dirigido este certamen son el frutícola, hortí- que Egipto representa un mercado importante después de la organizacicín de varias Misiones Comerciales Directas durante los pasados tres años (Egipto-Túnez, Egipto-Libia y EgiptoJordania) en las que han participado numerosas empresas de la asociación. La Asociación sigue apostando por distintos mercados exteriores. cola, producción de semillas y flores, tecnología, servicios financieros, logísticos, software e insumos, con maquinaria agrícola, componentes, sistemas de riego (por presión, goteo, fertirriego, pulsos diseñados para invernaderos, tubería, MISIÓN COMERCIAL DIRECTA A VIETNAM Y MALASIA E ntre los días 8 y 15 de junio, AGRAGEX desarrolló una Misión Comercial Directa a Vietnam y Malasia. El programa de trabajo comenzó en la ciudad vietnamita de Ho Chi Minh, donde se prolongó por espacio de dos jornadas, para completar el viaje con tres jornadas en Kuala Lumpur. Vietnam es el segundo productor de arroz, con 32 millones de toneladas métricas al año, y la agricultura, que ocupa al 71% de la mano de obra, es el sector más importante del país. Por ello, se trata de un mercado con mucho potencial para los asociados de AGRAGEX. En Malasia, en cambio, el motor principal del desarrollo económico es la industria, muy dependiente de la inversión extranjera. En este país, primer fabricante de componentes electrónicos, se obtiene casi la mitad de la producción mundial de aceite de palma. uu^^o zooz válvulas, estanques y depósitos de agua, microaspersión, aspersión, control de riego, sensores de humedad, bombas, etc) y protección de cultivos. Además, AGRAGEX también quiere estar presente en la feria de El Cairo, ya La Feria Sahara, que cumplirá su decimoyuinta edición del 9 al 12 de septiembre, es el principal certamen que se celebra en Egipto. Entre los que sectores yue allí exponen e incluidos en la asociación española, se encuentran: Sistemas de Riego, Fertilizantes y Semillas, Maquinaria Agrícola y Agro-Industrial, Energía, Protección Medio Ambiental y de Cultivos, Invernaderos, Equipamiento Ganadero, Pesca, Paisajismo y Jardinería, Packaging y Post-Cosecha. LA REFORMA DE LA PAC APUESTA POR EL DESARROLLO RURAL E l proyecto de reforma de la Política Agrícola Comunitaria (PAC), aprobado por la Comisión Europea, prevé ayudas directas a los agricultores totalmente independientes de la producción y un aumento de los fondos destinados al desarrollo rural. Esta nueva propuesta, elaborada por el comisario europeo de Agricultura, Franz Fischler, descarta la actual subvención en función de la superficie cultivada o del número de cabezas de ganado y aboga por beneficiar la seguridad alimentaria, el respeto al medio ambiente y el desarrollo rural. Según la reforma, la cantidad de ayudas directas disminuirá obligatoriamente cada año un 3% a partir de 2004 y hasta 2010-2011. El dinero que se ahorre se destinará al fondo para el desarrollo rural. a^rorc^rnicu ® noticias LA PRENSA DEL SECTOR SE REUNIO EN VALENCIA INTERVINO ARIAS CANETE LA ASOCIACIÓN ESPAÑOLA APAE ORGANIZÓ EL 4Ó° CONGRESO DE IFA.J a Asociación de PerioLdistas y Escritores Agrarios Españoles (APAE) se ha encargado de organizar en Valencia el 46" Congreso de la Federación Internacional de Periodistas Agrarios (IFAJ). Para ello ha contado con la colaboración especial del Ministerio de Agricultura, de la Consejeria de A^ricultura de la Generalitat Valenciana y dc AVA-Asaja, así como con el patrocinio c1c CROPLIFE, ANTAMA y .lohn Dccre. Durante cinco jornadas de trabajo, 120 periodistas de 24 países tuvieron la oportunidad de participar en varias mesas redondas y visitar explotaciones e industrias agrarias valencianas, representativas de la agricultura mediterránea, una auténtica "desconociclu " para buena parte de los participantes, sobre todo los procedentes de países del norte de Europa, América, Japón, Australia, Nueva Zelanda o Sudáfrica. Los debates pusieron de manifiesto la realidad de las escasas ayudas que reciben los productores de frutas y hortalizas del Mediterráneo, que tienen que competir libremente en los mercados internacionales, frente a las subvenciones directas que reciben los denominados `cultivos continentales'. En cualquier caso, a muchos participantes sorprendió el carácter netamente exportador de la agricultura mediterránea. Arias Cariete opinó sobre diferentes temas que afectan a su ministerio. IfAJ SUPERA LOS S 000 SOCIOS APAE SE REFUNDÓ EN ESPAÑA EN 1971 FAJ es una Federación de asociaciones Inacionales de periodistas y relaciones públicas agrarios, con más de 5 000 socios pertenecientes a 32 países. Fue constituida en 1956 y el secretario general ha pertenecido a varios países europeos. EI Comité Ejecutivo se reúne dos veces al año: en enero en Berlín y meses después en un escenario diferentc, donde se celebra el Congreso Anual y la asamblea constituyente. a refundación en España de APAE se Lremonta a 1971. En 1997, desde que se aprobaron los nuevos estatutos, el presidente es Cristóbal de la Puerta, ingeniero agrónomo y periodista, quien muy pronto propuso a IFAJ la celebración en España del Congreso del año 2002. En la actualidad, pertenecen a APAE 62 personas de 12 comunidades que ejercen tareas relacionadas con la información agraria. ^ agrot^c^^icu no de los actos organiUzadores durante el Con^^reso tuvo como protagonista principal al ministro español de Agricultura, Pesca y Alimentación, Miguel Arias Cañete, que expuso las características de la producción hortofrutícola española. En un escenario de estas características, el ministro no podía escapar al abanico de preguntas, sobre diferentes cuestiones, que siguió a su intervención. Arias Cañete se desmarcó de la Comisión Europea sobre la moratoria para la autorización de las variedades transgénicas porque "nos estamos quedando detrás de países como Estados Unidos y Canad^i', señaló. A su juicio, será el propio mercado quien defina las posibilidades de la agricultura ecológica en España. Cuestionado sobre el veto impuesto por Estados Unidos a la importación de clementinas españolas, y yue está siendo objeto de estudio por ambas partes antes de ser denunciado ante la OMC, dijo: "Cano dicen los gitanos en mi pueblo, un arre,^^lo es nu^jor yue un hleito". Arias Cañete subrayó la posición española favorable a la incorporación de nuevos países a la UE, si bien abogó por una integración progresiva, con periodos de ajustes. Además, expresó su esperanza en "el nwntenimiento del uporo.finnnciero nl sector a^^rarin" en la próxima reforma de la PAC, con algunos retoques para afianzar las ayudas al desarr<^II<^ ruril. au^^o zooz noticias E l 90°Io del espacio de exposición disponible para la edición número 32 de la Feria lnternacional de la Maquinaria Agrícola, FIMA, ha sido ya reservado por las principales empresas del sector, cuando faltan todavía varios meses para su celebración, que tendrá lugar en Zaragoza entre el 25 y el 29 de marzo de 2003. Según una nota emitida porla organización,la ante- ^^ ^ ^ ^ •^ ^ :^ ^ ^^ ^• • - • - . • '• .- -• _• . • .... •. - _. -• • : •- ^. • .-. ... .. - . .. ._ -. .. .. •. . •. • • - •_ ^. . . •.-• .. .• . • •. .•- • ^ ^^^ ^ ^ ^^^ ^• ^^^^ ^ •• •. ^ ^^ ^ • - ._• • •••.• • • .•• .^ -• .. ^ -• • • •• • _ •- •.• .• •. •. . • •-• .•. . . . . • • . •. . . - .. .•.. • • Juuo 2002 FIMA 2003 YA TIENE RESERVADO EL 90% DEL ÁREA DE EXPOSICIÓN SE CELEBRARÁ DEL 25 AL 29 DE MARZO EN EL RECINTO FERIAL DE ZARAGOZA rior edición registró una participaron de 1 258 expositores en una superficie superior a los 102 000 metros cuadrados y contó con la presencia de 166 322 visi- tantes. Con el fin de proporcionar una visita más ordenada y programada a los pabellones, FIMA `03 ha previsto una nueva distribución de los espacios. En lo que se refiere a las peticiones de espacio efectuadas hasta la fecha por las empresas interesadas en participar en este certamen de carácter internacional, destaca el incremento de los sectores de la post-recolección tanto de fruta como de hortalizas y semillas, y los cultivos intensivos (invernaderos y sus equipamientos, semillas, abonos y fitosanitarios). ^ ' ^.^ .( 1• ^^ • 111 1' ^ i . ^ i ^ 1' 1' / ^ •1' • /' 1. . •1. • : • . • 1 . , ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ • i 1' 1 1 1 • 1 • • 1 • • 1 • 1 ,^, +..y^ ^ 1 .1 1 1' i . 1 ' :1 ' ' 1 11 1' 1 1,1" .1.1• ^' • • 1 .1 ^ ^ ^ ^ 1 ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ 1 ^ / 1 1G^ f 1 e .ie I ' 1 I I I t I i ^ ^ 1, ' ^ I, ,II ^ ^ i^ ^ I I I I 1 Tractores inte lig e ntes. D ec i siones i n te lig entes. 6120 6220 6320 6420 6420S 6520 6620 6820 6920 6920S Nuevos tractores John Deere serie 6020, de 80 a 160 CV Le presentamos la tecnología rentable. Ahora, obtenga mayor potencia. Mayor eficacia del motor. Nuevo enfriador del aire de carga que ahorra combustible. Intervalo de cambio de aceite motor de 500 horas. Hasta un 15% más tle capacitlad hidráulica. Nueva suspensión hidroneumática de la cabina HCS, con un recorrido tle hasta 100 mm. Nuevo asiento opcional Super AirComfort, con suspensión neumática tle baja frecuencia. Faros tle xenón de alta intensitlad. Avanzado sistema electrónico de alta capacidad CAN-BUS, que prepara a estos tractores para el futuro. Además, los motlelos Premium-Plus incorporan la nueva consola de control CommandARM: tecnología de vanguardia, que pone las principales funciones del tractor en la yema de sus dedos. Usted podrá trabajar más horas sin cansarse. Responder con más rapidez a las condiciones variables. Y, simplemente, trabajar tle forma más inteligente. Conozca la línea completa tle tractores John Deere 6020 Premium y PremiumPlus. Descubra la nueva tecnología rentable que aumenta el rentlimiento, la comoditlad y la eficacia tle trabajo. JOHN DEERE TECNOLOGÍA R ENTABLE ^ ferias LUIS MÁRQUEZ Dr. Ing. Agrónomo XV^ FERIA ^NTERNACIONAL ^ EMANA VERDE DE GALICIA PUNTO DE ENCUENTRO DEL SECTOR AGROALIMENTARIO GALLEGO Durante los días 19 a 23 de junio se celebró en Silleda (Pontevedra) la tradicional Semana Verde de Galicia, punto de encuentro del sector agrario y agroalimentario gallego, pero también un lugar de proyección de Galicia al mercado internacional. sta Semana Verde, con una estructura similar a la de las `ferias de muestras', aunque específica para el sector agrario, está organizada por `salones', como los de `Maquinaria agrícola, ganadera y de jardinería, `Alimentación del Atlántico', `Mascotas y pequeños animales'; `Jardinería y hortofloral' , `Forestal y de la madera'; sin olvidar una importante Exposición Ganadera. Desde la perspectiva de los lecto, el interés hay que res de centrarlo en los sectores de la maquinaria agrícola y forestal, y, de una manera especial, en las innovaciones que llegan al mercado en esta feria, destacadas en el Concurso de Innovación Tecnológica. Los premios otorgados lo han sido por secciones: Sector Agrícola y Ga^ agrotécnica nadero; Sector Forestal y Sector de la Madera. En cada uno de los sectores se han considerado un primer premio y una mención entre las máquinas y equipos presentados. ^^ Autocargador .•^ forestal Forcar 6 x 6 hidrostático. ^u^^o 2002 ferias ^NNOVACIÓN TECNOLÓGICA EN EL $ECTOR FORESTAL Puede decirse que toda la maquinaria forestal de primer nivel estaba representada con productos innovadores, de una manera especial las procesadoras de árboles y los autocargadores, pero también equipo auxiliar de todo tipo, como las empaquetadoras de residuos. EI Primer Premio `Semana Verde' se ha concedido a Procesadora forestal Valmet 911.1, con cabezal 360 y sistema de control `maxiharvester', en la que el Jurado ha valorado de una manera especial las innovaciones que introduce en la posición relativa entre cabina y grúa, autonivelantes y desplazables en altura, el ángulo de giro del conjunto procesador, que supera lo hasta ahora presente en el mercado, las características del cabezal procesador para adaptarse a los diferentes tipos de madera y la unidad de control informático de todo el equipo. Indiscutiblemente incorpora las mas moderna tecnología para el control electrónico del cabezal, pero también de toda la máquina en su conjunto. La Mención `Semana Verde' se otorgó al autocargador forestal Forcar 6 x 6 hidrostático, en el que se ha conseguido, utilizando componentes normalizados de primera línea, un diseño particular que se adapta a las zonas maderables con fuertes pendientes, una situación bastante frecuente en los apmvechamientos madereros de la península Ibérica. (^arr,^ador telescópico M,^nitou MT 523. ^NNOVACIÓN TECNOLÓGICA EN EL $ECTOR AGRÍCOLA Y GANADERO Este sector ha tenido una participación menos numerosa que en otras ocasiones como consecuencia de la celebración de CIMAG en el pasado mes de febrero, que atrajo a toda la maquinaria para la agricultura y la ganadería del noroeste de la península Ibérica. A pesar de ello aparecieron máquinas interesantes, como el `Útil de carga para mezcladoras de forraje' presentado por Agromáquinas Tato, que recibió el Primer Premio `Semana Verde', en el que hay que valora su facilidad para incorporar, de manera simple y precisa, los componentes de la ración en mezcladoras de sin-fin vertical, utilizando una cuchara similar a la de las palas cargadoras situada en la parte posterior de la tolva. Sobre ella se controla, mediante pesada electrónica, la cantidad de producto que se va a verter en la tolva. El conjunto queda plegado sobre la tolva, de manera que no dificulta la maniobrabilidad en espacios reducidos La Mención `Semana Verde' se concedió al cargador telescópico Manitou MT 523, que sin perder las prestaciones de los cargadores telescópicos convencionales, está diseñado para manejar cargas en espacios muy reducidos, gracias a su estructura compacta y a su sistema de ruedas motrices y directrices en ambos ejes. ^NNOVACIÓN TECNOLÓGICA EN EL $ECTOR MADERA Aunque este tipo de maquinaria se Útil de carga para mezcladoras de forraje, presentado por Agromáquinas Tato. Juuo 2002 demanda la industria de la madera en las primeras fases, especialmente incentivados los expositores por la celebración, durante los días 20 al 22 de junio, de las Jornadas Técnicas sobre la Madera. El Primer Premio `Semana Verde' en el sector de la Madera se concedió a la `Máquina canteadora automática modelo G-7-H' , presentada por Bar-Gar, S.L., en la que se valora la integración de las operaciones a partir de un análisis de imagen de) material que entra, en función del tipo de tablón que se desea obtener, para el mejor aprovechamiento de la madera. Por otra parte, dada su diseño especialmente adaptado a la situación de las empresas madereras de Galicia, y al potencial crecimiento Autonómico de este sector, el Jurado decidió, por unanimidad, otorgarle el Premio Especial `Semana Verde XXV Aniversario' . separa un poco de la línea tradicional rr< rri^ u, puede considerarse de que en esta sector de la Semana Verde se encontraban todos los equipos que Se puede decir que, a pesar de los condicionantes de las fechas de celebración de la Semana Verde, y de lo que significa la retirada de la mayuinaria agrícola al que se le dedica un salón bienal específico como fue CIMAG, el atractivo de Silleda sigue presente, más aún en este 25 Aniversario. ■ egf0lC^C't1 i l'Cl m ^<^^h^t^ cialistas Sofisticación y tecnología innovadora para grandes esfuerzos. Potencia y confort aditado con unas transmisiones, sistema hidráulico y tracción integral Bi-Speed que permiten a las series M y los modelos 110 y 120 en 4WD, situarse a un máximo nivel de rendimiento a un bajo nivel de consumo, con un mantenimiento mínimo, 110 y 120 CV para compartir muchas jornadas. K^^h^t^ ir^actores sbeciales ñUBOTA $ERVICIOS EsPAÑA, $.^^ . Ctra. de la Fortuna, s/n • 28044 Madrid • Tel.: 91 508 64 42 • Fax: 91 508 05 22 www.kubota-spain.com &VI EUROFINANZAS ^ Julio • 2002 INFORMACION MENSUAL ECONOMICA Y FINANCIERA WORLDCOM SE DECLARA EN QU I EBRA EI gigante de las telecomunicaciones soporta una deuda de 41 000 millones $ a compañía estadounidense de telecomunicaciones WorldCom, protagonista desde hace unos meses de un escándalo financiero por ofrecer cuentas falsas de beneficios por valor de 3 900 millones de dólares, se ha declarado en bancarrota. Se trata de la mayor suspensión de pagos de la historia empresarial norteamericana, muy por encima del soportado por la eléctrica Nerón. La solicitud de WorldCom, presentada ante un tribunal federal de Nueva York, se acoge al capítulo 11 de la Ley de Quiebras que permite a una empresa estadounidense seguir funcionando normalmente mientras aborda su reestructuración y venta de activos. Los documentos remitidos al tribunal cifran el total de activos de la compañía en 107 000 millones de dólares y la deuda que soporta en 41 000 millones. El presidente ejecutivo, John Sidgmore, ha afirmado que la bancarrota no incluirá las operaciones interna- cionales y que no afectará a los usuarios. WorldCom que pretende emerger de la crisis con una hoja de balance más sólida en un periodo aproximado de entre 9 y 12 meses, tratará de reestructurar su débito concentrándose en negocios clave y saliendo de los que no son su especialidad. En la actualidad cuenta con 85 000 empleados y un campo de operación de 65 países. SUBE EL PRECIO DEL GAS NATURAL Y BAJA IBERDROLA VENDE PARTE DE SU RED DE , PEREJI^ Y TOMATE EL DE LOS GLPS La tarifa media del gas natural para los consumidores domésticos subió un 1.33% el pasado 16 de julio, mientras que los precios máximos de los gases licuados del petróleo (GLPs) por canalización bajaron un 1.24%. El encarecimiento del brent (petróleo de referencia en Europa), de los gasóleos de calefacción y de los fueloleos, ha motivado el alza del gas natural que, en parte, se ha paliado por la revalorización del euro frente al dólar. ALTA TENSION Iberdrola tiene previsto vender la mayor parte de su red de alta tensión (4 764 kilómetros) a la gestora de fondos de inversión CVC Capital Partners por un total de 577 millones de euros. Sin embargo, la empresa pretende seguir operando y manteniendo esos kilómetros de las líneas eléctricas desinvertidas por un periodo de 35 años mediante el pago de un alquiler por utilizar la red, que quedará abierta a otras compañías. LA FARMACÉUTICA BRISTOL-MYERS, INVESTIGADA POR PRESUNTO FRAUDE La Comisión del Mercado de Valores (SEC) de Estados Unidos ha abierto una investigación sobre la compañía farmacéutica estadounidense Bristol-Myers Squibb por un presunto fraude que supuso el incremento de sus ventas en más 1 000 millones de dólares. El regulador del mercado pretende determinar si la compañía actuó ilegalmente al advertir a sus clientes mayoristas de la subida de los precios de ciertos fármacos cuando no era seguro que así ocurriera. El aviso indujo a los mayoristas a precipitarse a comprar dichos productos antes de que se encarecieran, lo que permitió a Bristol-Myers cuadrar su balance. ^u^io 2002 L^.^Tt1 uy un tema que me preocupa y es si el control de las empresas en Estados Unidos estcí en manos de ineptos o de auténticos "gangsters ", y para mi desgracia, cucd yuiera de la.s do.s cosas es mala. No es de regi.rtro el cvnrprobnr yue día a día te descubren quiebras fraudulentas, suspensiones de pago de grandes dimensiones, donde los auditores actúmr como compinehes en todo ello, con la importmrte repercusión que eso tiene en la economía del pequeño inversor. La Unión Europea tiene gue poner coto en el terrenv que le corresponde a toda esta ola de desmadres ftnancieros. Lo que pasa es yue estamos tan absortos en el perejil yue no vemos el tomate yue hay en todo esto. WA RR/OR agrotécnicu 31 J ^ ^ EL BANCO DE ESPAÑA CERRARÁ 31 SUCURSALES ANTES DE 2005 La dirección del Banco de España tiene previsto cerrar, de las 54 oficinas que tiene en la actualidad, un total de 31, antes de que finalice el año 2004. EI objetivo de este proyecto es mantener abiertas sólo 23 sucursales, que se repartirán una por comunidad autónoma, con alguna excepción en la que dejará dos. Esta reestructuración afectará a unos 340 trabajadores que, según la entidad, serán reubicados o prejubilados. PREVISTA LA APERTURA DE 78 CENTROS COMERCIALES EN TRES AÑOS El sector de centros comerciales prevé 78 nuevas aperturas para los próximos tres años, lo que representa una inversión de más de 3 800 millones de euros y la creación aproximada de 93 000 puestos de trabajo directos, según indican los datos presentados por la Asociación Española de Centros Comeraciales (AECC). En la actualidad hay cerca de 200 proyectos de centros comerciales paralizados y de éstos, la mitad están bloqueados por dificultades administrativas. EL PRECIO DE LA VIVIENDA NUEVA AUMENTÓ UN 4.4% EN 6 MESES La vivienda nueva encareció su precio un 4.4% en los seis primeros meses del año, lo que representa una subida menor a la que alcanzó en el primer semestre del año anterior, cifrada en un 5.5%, según el informe presentado por la Sociedad de Tasación. Aunque estos datos presentan disparidad con otras estadísticas sobre la vivienda, todos los estudios realizados coinciden en que el ritmo de aumentos de años anteriores no puede mantenerse. 32 agrotécnica LAS VENTAS LATINOAMERICANAS EN 2001 GENERARON MENOS BENEFICIOS Las cien mayores empresas cotizadas de América Latina cerraron el ejercicio 2001 con una caída en los beneficios del 14% a pesar de registrar el mismo nivel de ventas que en el año anterior, debido a la crisis que atraviesa su economía. Según el informe anual de la revista de negocios Latin Trade, las ventas se situaron en 292 000 millones de dólares y los beneficios bajaron a 20 000 millones de dólares, mientras que un año antes se habían registrado aumentos del 25% en las ventas de162% en las ganancias. El deterioro de los resultados se achaca principalmente a la caída de las exportaciones de las empresas y a la ralentización del consumo en algunos mercados como el argentino y el mexicano. TELEFÓNICA MÓVILES, VODAFONE Y AMENA ADVIERTEN DE POSIBLES APAGONES EL NÚMERO DE MÓVILES EN EL MUNDO HA SUPERADO AL DE TELÉFONOS FIJOS El servicio de Telefónica Móviles, Vodafone y Amena podría tener apagones en el verano a consecuencia de las trabas administrativas en sus peticiones de instalación de antenas. Estas empresas han advertido que la llegada de millones de turistas y el éxodo masivo desde el interior del país a las costas diiicultarán la calidad del servicio en todo el litoral mediterráneo y en la Costa del Sol, si no se incrementa el número de antenas. Hasta junio sólo se han permitido e120% de las peticiones. La telefonía móvil ya rebasa con más de mil millones de unidades celulares, la cantidad de teléfonos fijos que existe en el mundo, según las últimas estimaciones. Datos de la Telecommunications International Union (ITU) señalan que el número de usuarios de móvil fue de 1030 miIlones a finales de 2001y el de fijos de 1 040. Sin embargo para finales de este año se estima un total de 1 390 millones en telefonía celular y 1 115 en fija. ENTRA EN VIGOR LA LEY QUE COMPATIBILIZA SALARIO Y PENSIÓN La Ley de medidas para el Establecimiento de un Sistema de Jubilación Gradual y Flexible, que reconoce a los mayores de 65 años la posibilidad de trabajar y compatibilizar el salario con su pensión, entró en vigor el pasado 14 de julio tras su publicación en el BOE. Según el texto, la nueva ley pretende que el cobro de las pensiones no impida a un ciudadano tener una presencia social `activa' en el mercado laboral. El Gobierno, el sindicato CCOO y las patronales CEOE y CEPYME acordaron esta norma el pasado 9 de abril. AT&T PIERDE 12 700 MILLONES DE DÓLARES EN EL 2° TRIMESTRE El gigante de la telefonía y la televisión por cable,AT&T, ha anunciado pérdidas en la compañía por valor de 12 700 millones de dólares en el segundo trimestre, a consecuencia de la devaluación de sus activos de televisión y la pérdida de clientes en la telefonía de larga distancia. Por su parte, el grupo industrial Tyco perdió 2 320 millones con la inclusión en su balance de fuertes provisiones. ^u^io 2002 LA CMT MULTA A TELEFÓNICA POR PONER TRABAS A LA COMPETENCIA ESTABILIDAD EN EL IPC DE JUNIO La Comisión del Mercado de las Telecomunicaciones (CMT) ha impuesto una multa de 18 millones de euros a Telefónica por las trabas a la competencia que suponen sus descuentos a las asociaciones de empresas. Se trata de la multa más elevada impuesta al operador español. Por otra parte, la CMT ha presentado una segunda sanción a Telefónica, de 4.5 millones de euros, por el conflicto de interconexión con Colt. Después de varios meses de escalada, el Índice de Precios de Consumo se mantuvo estable en junio, lo yue significa que la tasa de inflación acumulada del primer trimestre permaneció en e12.5% y la interanual bajó dos décimas hasta situarse en el 3.4°Io. La inflación subyacente, yue excluye la variación de los precios energéticos y de los alimentos frescos, aumentó el 0.2% y se mantuvo en el 4.1 % en tasa interanual. El dato favorable de la inflación se explica en gran parte por el inicio de las rebajas de verano y por la reducción en los precios de las gasolinas. Los sectores que más subieron sus precios en junio, con el comienzo del periodo estival, fueron los relacionados con el ocio y la cultura. Los viajes organizados aumentaron sus precios un 2.7% y los hoteles un 2.8%. DE ENERO A ABRIL CRECIÓ EL DÉFICIT POR CUENTA CORRIENTE UN 64% El déficit de la balanza por cuenta corriente (diferencia entre ingresos y pagos por operaciones comerciales, servicios, rentas y transferencias), creció un 64% desde enero hasta abril de 2002, hasta 5 315.6 millones de euros, según datos del Banco de España. EL SECTOR SERVICIOS APORTA EL 63.1 % DEL PIB NACIONAL DIVISAS (A 23/7/02) Cambio oficial BCE/Banco de España ^ EURO Dólares USA Yenes japonéses Coronas danesas Coronas suecas Libras esterlinas Coronas noruegas Coronas checas Libras chipriotas Coronas estonas Forints húngaros Zlotys polacos 0.991 116.37 7.4331 9.4645 0.6329 7.548 30.18 0.5749 15.6466 244.74 4.057 Tólares eslovenos 226.684 Francos suizos Dólares canadienses Dólares australianos Dólares neozelandeses 1.4549 1.5625 1.823 2.0763 El sector servicios alcanzó en el año 2000 un volumen de negocio de 761 806 millones de euros, lo que supone un aumento del 12.8% respecto al año anterior, según la encuesta anual de servicios presentada por el Instituto Nacional de Estadística (INE). Con este aumento de la facturación, los servicios han pasado a representar el 63.1% de PIB nacional. El 49.7°1o de ese porcentaje procede de los servicios de mercado, y el 13.4% restante de la enseñanza, sanidad y servicios sociales. TIPOS DE INTERÉS DE LA MONEDA ( ^^sort) (A23/^/02> LONDRES. Tipos de interés en el mercado interbancario Euro Peseta (mibor) Dólar Yen japonés Libra esterlina Franco suizo Dólar candiense Dólar australiano ÍNDICES DE REFERENCIA DE PRÉSTAMOS HIPOTECARIOS ( A23/^/02) lUNlO DE 2002 TIPO DE INTERES% De Bancos (TAE) 4.925 De Cajas (TAE) 5.062 Entidades de crédito C ECA 4.995 6.000 Deuda pública 4.453 ^ $EMANA 1 MEs 2 MESEs 3 MESes 6 MESES 12 MESES Mibor a un año 3.862 3.35 3.3 1.83 0.05 3.82 3.35 0.05 4.8 3.35 3.3 1.83 -0.03 3.88 1.1 2.78 4.9 3.38 3.31 1.84 0.06 3.96 1.1 2.8 4.94 3.4 3.32 1.85 0.06 4 l.ll 2.85 4.94 3.47 3.36 1.9 0.08 4.1 1.13 1.56 4.99 3.61 3.41 2.09 0.1 4.38 1.34 3.12 5.18 Euribor a un año 3.869 TAE: (tipo aplicado más comisiones). TIPOS DE INTERÉS REALES 3 MESES PRECIOS DEL SEGURO DE CAMBIO EXPORT.-^MPORT. Dólar USA Yen japonés Libra esterlina Franco suizo Dólar canadiense Dólar australiano Dólar neozelandés Corona sueca ^ MES 0.9905 116.54 0.6339 1.4513 1.5650 1.8177 2.0773 9.4795 Corona noruega 7.5863 Corona danesa 7.4282 ^uLao 2002 0.9910 11 6.58 0.6 344 1.4 526 1.5 669 1.8203 2.0836 9.4862 7.6039 7.4426 2 MESEs 3 MESEs (A 23/7/02) 4 MESEs 0.989 2 0.9897 0.9879 0.9884 0.9840 115.96 116.05 115.37 115 .52 114.53 0.634 2 0.6347 1.450 1 1.4514 1.564 1 1.5662 1.819 8 1.8226 2.081 4 2.0880 9.4870 9.4944 7.609 8 7.6284 7.429 2 7.4441 0.6345 1.4488 1.5633 1.8219 2.0856 9.4945 7.6333 7.4303 0.6 351 0.6354 1.4501 1.4545 1.5 655 1.5610 1.8250 1.8283 2.0925 2.0987 9.5 027 9.5141 7.6 530 7.7070 7.4456 7.4361 0.9840 114.60 0.6360 1.4500 1.5630 1.8320 2.1060 9.5260 7.7290 7.4520 Í O AfVOS Dólar 0.75 3.47 Euro 1.6 3.03 Yen japonés 0.96 2.93 Libra esterlina 3.02 4.07 Franco suizo 0.81 2.69 Dólar canadiense 1.55 3.88 Dólar australiano 2.04 2.86 Corona sueca 2.42 3.33 Corona noruega 6.85 6.36 Corona danesa 1.45 2.98 La referencia de inflación es el IPC. agrotc^cniru 33 échnoTeam FERR II ^E. LMQ(i FERRI srl - Via C. Govoni, 30 - 44030 Tamara (FE) Italy Tel. +39-0532.866.866 - Fax +39-0532.866.851 http://www.ferrisrl.it - e-mail: [email protected] Filiale: FERRI ^ ^FRANCE FERRI FRANCE s.a.r.l. - 75 RN 20 - 31790 SAINT-JORY Tel. 05 61 35 52 06 - Fax 05 61 35 74 19 E-mail: [email protected] FERRI ^' SERVICIO COMERCIAL POST-VENTA: Agro Mallorca - Palma de Mallorca - Tel. 971 43 43 23 Casado Maquinaria Agrícola - Siero - Tel. 985 79 29 20 Euroimplementos - St. Cugat del Valles - Tel. 93 675 27 11 Arrubla Hnos. S.L. - Multiva Baja - Tel. 948 23 27 49 Comercial Cereijo - Lugo - Tel. 982 21 55 47 Casli, S.A. - Coslada (Madrid) - Tel. 91 673 70 12 un equipo de especialistas Hoy, como ayer, Laverda es sinónimo de especialización en equipos de recolección, trigo, maíz, arroz, girasol... En Ilanura o en ladera, empacando de forma cilíndrica o vagón; en cualquier circunstancia Laverda es el nombre y la garantía de un trabajo bien hecho. DIVISIÓN LAVERDA ESPAÑA Industria, 17 - 19 • Pol. Inds. Gran Vía Sur • 08908 Hospitalet de Llobregat •(BARCELONA) Tel.: 93 223 18 12 • Fax: 93 223 09 78 • Recambios: Tel.: 93 223 08 28 • Fax: 93 223 32 58 www.laverdaworld.com _ ^ producto ^UAN iV^ARÍN Alumno 5° Curso ETS Ing. Agrónomos (Madrid) LOS APEROS DE HERCULANO Además de su oferta de remolques, Herculano ofrece una amplia gama de aperos para la preparación del suelo, tanto en laboreo primario como secundario. GRADAS DE DISCOS HM Son del tipo `en V' y suspendidas en el tripuntal del tractor. Tanto el ángulo de ataque como el tirante son regulables. Presentan rascadores regulables en cada uno de los discos, siendo estos últimos lisos o dentados para cada uno de los paños. El número de discos varía desde 12 hasta 16, con unos diámetros de 16" o de 18". La anchura de trabajo varía desde 1.20 m hasta 1.65 m, siendo las potencias necesarias desde 15 CV hasta 35 CV. HVR Igual que las anteriores son del tipo `en V', pero arrastradas con ruedas centrales. Poseen regulación hidráulica del ángulo de ataque de los discos. El tren de ruedas es accionado por un cilindro hidráulico de curso regulable, controlado mediante una válvula de disparo automático. El chasis está construido en tubo y presenta discos lisos y dentados. El número de discos varía desde 20 hasta 26, con unos diámetros de 24" ó de 26". La anchura de trabajo oscila desde 2.35 m hasta 3.00 m, siendo las potencias necesarias desde 100 C V hasta 140 C V. HXRP Se trata de una grada de discos tándem, o tipo `en X', de cobertura total, arrastradas y con ruedas centrales. La apertura y cierre de los cuerpos se realiza mecánicamente. El ángulo de ataque de los discos se regula también mecánicamente. En esta grada, se montan en los paños traseros discos de menor diámetro tapa-surcos. El tren de ruedas, igual que en la serie anterior, también es accionado hidráulicamente. El número de discos varía desde 28 hasta 44, con discos de diámetro de 26". La anchura de trabajo va desde 3.35 m hasta 5.25 m, con una anchura de transporte en carretera de 2.50 m. Las potencias necesarias oscilan desde 130 CV hasta 220 CV. ^ agrOtécnica auu^o 2002 producto ARADOS DE VERTEDERA H1 F Arado reversible yue, en los modelos H I F90H y H I F I KOH, el volteo se produce hidráulicamente, mientras yue en las versiones `M' dispone de cilindro con válvula de seguridad. Las anchuras dc trabajo oscilan desde 20 cm hasta 40 cm, con unas profundiclades máximas de trabajo desde 20 cm hasta 4S cm. EI fabricante aconseja unas potencias, para realizar el trabajo, yue varían dcsde 20 CV hasta 60 CV. También se ofrece la posibilidad de montar cola de vertedera, discos o raederas. Estos últimos es[án indicados, cuando el residuo superficial es importante o se yuiere hacer incorporaciones profundas de aportes o enmiendas. H2F Arado reversible de dos o tres cuerpos que, a diferencia de la ■ serie anterior, en todos los modelos el volteo se realiza hidráulicamente. Presenta una fácil regulación respecto a la anchura del tractor. Para todos los modelos dentro de la serie, los cuerpos del arado vienen protegidos por un bulón de cizallamiento que, al romperse, deja bascular el cuerpo hacia detrás. Las anchuras de trabajo, para estos aperos, varían desde 60 cm hasta 105 cm, con unas profundidades máximas en torno a los 30 cm. La distancia entre cuerpos del arado es de 85 cm y la potencia aconsejada varía desde en torno a los 40 CV, hasta los 110 CV. Además del eyuipamiento opcional de la anterior serie, se añade la opción de montar una rueda para el control de profundidad. HEP De dos a seis cuerpos. Se trata de arados con punta reversible. Se puede regular la anchura de labor mediante cuatro posiciones por puntos, así como la separación entre los cuerpos, convirtiéndose en una maniobra muy sencilla. Presenta dos opciones para la selección del despeje en el mismo arado. Respecto al volteo, en toda la serie es hidráulico y el sistema dc seguridad es mediante bulón de cizallamiento. Presenta diferentes anchuras según la versión normal y la versión maíz, con unas potencias aconsejadas yue varían desde 75 CV hasta 210 CV. EI eyuipamiento opcional, que ofrece el fabricantc, es muy completo. Ofrece la posibilidad de instalar raederas, discos, vertcdera en láminas muy útil en terrenos pegajosos, rueda de control neumática, sistema de regulación `Variotec', así como el sistema de seguridad automático non-stop. Este sistema de seguridad evita el tener yue detener la marcha, ya que el apero, una vez que se ha desplazado para evitar el obstáculo, vuelve a su posición inicial. Está especialmente indicado para aquellas parcelas en las yue el índice de pedregosidad es elevado. ^u^^o Zoo2 agrolc^c•^^ic•u ® producto FRESADORAS AGRÍCOLAS STL También conocidos como rotocultores o rotocultivadores. Son máquinas accionadas de eje horizontal del que salen los brazos que permiten, por la rotación del eje, la rotura y el esponjamiento del suelo sobre el que están trabajando. Tanto la forma de los brazos, la velocidad de giro del eje y de avance del tractor, como la posición relativa de la pantalla condicionan el grado de desmenuzado. La anchura de trabajo varía desde l.10 m hasta 1.50 m, y la profundidad es de 20 cm para todos los modelos. La potencia requerida, aconsejada por el fabricante, varía desde 17 hasta 35 CV. La máquina cumple las exigencias de la directiva de seguridad aplicando la norma UNE-EN 708. Como opción, se puede montar la toma de fuerza con embrague, así como el montaje de rejas aporcadoras, utilizados en cultivos según la técnica del caballón. STK Se trata de una serie superior a la anterior. Aumentando el número de cuchillas, la anchura de trabajo varía desde 1.70 m hasta 2.10 m y la profundidad de trabajo, común para toda la serie, es de 23 cm. Las potencias recomendadas varían desde 50 CV hasta 100 C V. GRADA ROTATIVA HKE ^ ^^ ^^ ^ Presenta unos rangos desde 8 hasta 18 rotores. Se trata de gradas accionadas de eje vertical, cuya acción es muy parecida a la de l os OTROS PRODUCTOS Herculano ofrece también desbrozadoras, ahoyadores y niveladoras ampliando de esta manera toda la gama de productos. ■ brazos de un cultivador, aunque, al ser accionado, su velocidad es muy superior y el efecto desterronador aumenta considerablemente. Estas máquinas poseen una excepcional resistencia y estabili- ti dad en el trabajo. Posee toma de fuerza trasera, para montarse con una sembradora en equipos combinados de siembra directa. Presenta un sistema de seguridad mediante un bulón fusible, para proteger la junta cardan. EI trabajo del apero se completa con un rulo packer de 450 mm de diámetro. El equipamiento opcional incluye un kit hidráulico para sembradora, un rulo de tubos o una barra de nivelación. ^ agrotécnica ^u^^o Zooz TRACTORES DEL SIGLO XXI MODELOS DE 35 / 45 / 50 CV ® ■ IMPORTADOR EXCLUSIVO PARA EL MERCADO ESPAÑOL automocíón Cai10^ S.a,. Avda. de Aragón, 29 - Bajo B• 46010 Valencia Tel.: 96 339 03 10 • Fax 96 339 03 15 .. ^ ^- • ^- .: ^ .^- • . ^ . -. .. ^. ^^ ^ ^ ^: .. . . - ^ .- ^. ^ ^ • ^ f'; .^.. ^ ^ ^ ^ ^ ^ producto novedad 802/902 LIFT CONTROL® DOS NUEVOS MODELOS PARA LA GAMA DE SEGADORAS KUHN GMD 102 uhn es uno de los fabricantes con mayor prestigio en el mercado de la maquinaria para la recolección del forraje. Su gama de producto ha sido siempre muy amplia, con modelos adaptados a las diferentes exigencias de la agricultura internacional. La última novedad presentada en el mercado español por su importador en nuestro país, Comeca, es la ampliación de su línea de segadoras de discos GMD, a la que se incorporan dos nuevos modelos ( 802/902 Lift Control^) de 8 y 9 discos, que ofrecen una anchura de trabajo de 3.11 m y 3.52 m, y que permiten obtener rendimien^uuo 2002 tos muy elevados. Disfrutan también de las características que han contribuido a los éxitos de las GMD 602 y GMD 702 Lift Control^. • Articulación pendular para una buena adaptación al terreno, un reparto uniforme del peso del grupo segador al suelo y una elevada velocidad de trabajo. • Suspensión Lift Control^ para un gran confort y precisión de ajuste. • Seguridad non stop en caso de choque contra un obstáculo importante en el desarrollo de su labor. • Porta-discos equipado de patines y discos reforzados que presentan una gran resistencia al desgaste. Los modelos GMD 802 y GMD 902 Lift Controh ofrecen también otras interesantes características, entre las que destaca un dispositivo de alzamiento hidráulico integrado que permite maniobrar en los bordes de las parcelas sin accionar el alzamiento hidráulico del tractor. De este modo aumenta la comodidad para el operador, a la vez que se consigue un despeje importante del grupo de siega. Con el fin de reducir las sacudidas sobre el tractor durante el transporte a altas velocidades, o durante las maniobras, el chasis de estas segadoras esta equipado de una suspensión hidroneumática. ■ ^gfOtc^cniCa ^ EN EL PUNTO EXACT EN E L f^ CENTRO LOS PROFESIONALES TIENEN SU FERIA I EN MADRID... ...DE NUEVO SEMANA DE LA AGRICULTURA M EDIO AG RARIO Y TEC NOLOGÍA ORGANIZA MADRID 23 AL 27 DE OCTUBRE DE 2002 Lugar de celebración: ^ Parque Ferial Juan Carlos I ASOCIACIbN ESPAÑOLA DE ESTUDIOS SOCIALES AGRARIOS, s.A. Tel. 91 574 83 18/91 573 80 36 • Fax: 91 409 37 97 e-mail: aesdesa^aesdesa.com • www.aesdesa.com ññ^á aá ^^^^ 9 KER A r^^Rr.r ^n t odo s los terrenos ^Versiones Standard y Frutero, equipadas con motor Deutz de 85 CV ^Plataforma suspendida , `^^; ._.. ^•. .^}r.,rih,ç,,:^ ,^^^ ( sobre silent blocks sincronizados) ^Transmisión de 48 velocidades (24+24) con inversor sincronizado ^Velocidad de hasta 40 km/h ^Sistema integral de frenos a las 4 ruedas ^Volante telescópico <<DISEÑO ^TECNOLOGÍA ^tROBUSTEZ ^s^ERGONOMÍA rs^VERSATILIDAD AGRIA HISPANIA, S.A. B° Euba, s/n • Apartado, 26 48340 AMOREBIETA (Vizcaya) ESPAÑA Tel.: (34) 94 630 00 55 • Fax: (34) 94 630 01 34 E-mail: [email protected] • www.agria.net I i i ^ i i^ i ^ i .^^ ^i .^i i. i ^ ^ e ♦ ■ O II ■i s Motocultores Pasquali, S.A. Compositor Schubert, 7 • 08191 - RUBÍ (Barcelona) España Tel.: 93 588 41 42 • Fax: 93 588 49 91 ^ sobre el papel L.UIS MÁRQUEZ Dr. Ing. Agrónomo RED DE LABORATORIO S PARA EL EN SAYO Y LA CERTIFI CACIÓN DE CARA CTERÍSTI C AS DE LAS MÁQ U INAS AG R ÍCO LAS Con el Acta Única, los países de la Unión Europea sientan las bases para eliminar las barreras técnicas que limitaban la comercialización de máquinas y equipos agrícolas. ientras que en los tractores agrícolas se mantiene una normativa basada en el `an- tiguo enfoque' con homologación previa a la comercialización, en el resto de máquinas para la agricultura se aplica el `nuevo enfoque', en el que la autocertificación de `seguridad' resulta suficiente, en la mayoría de los casos, para la puesta de la máquina en el mercado. Esta autocertificación sólo puede hacerse a partir de un expediente técnico realizado directa o indirectamente, pero siempre bajo la responsabilidad del fabricante, que ponga de manifiesto que el equipo en cuestión cumple lo establecido por la Directiva de Seguridad en las Máquinas y otra normativa CE que le sea aplicable. uu^^o 2002 Por el contrario, todo lo que se relaciona con las características técnicas y prestaciones de las máquinas queda al libre acuerdo entre comprador y vendedor, que pueden, de manera voluntaria, aplicar procedimientos de evaluación que les sirvan de referencia. En esta línea, los laboratorios de los diferentes países europeos con mayor tradición en el ensayo de máquinas agrícolas, y algunos de nueva creación, empiezan a ofrecer sus servicios para `certificar características' de máquinas de distinto tipo, siempre de manera voluntaria y a solicitud del propio fabricante. Para que tengan utilidad estas certificaciones se deben de basar en procedimientos de ensayo normalizados que permitan la repetitividad de las pruebas y yue hagan posible la comparabilidad de los resultados obtenidos con máquinas de la misma clase. Desde hace años, en países como Alemania, Suecia, Francia, etc., las asociaciones de agricultores, o la propia Administración, han financiado laboratorios que emiten boletines de ensayo con las características de las máquinas y los resultados obtenidos cuando funcionan en campo. Conviene, dentro de lo posible, dadas las características interregionales de este mercado, buscar acuerdos para el mutuo reconocimiento de estos trabajos, de manera que los costes sean menores, a la vez que se dé un buen servicio a los usuarios. Para ello, se ha creado, por iniciativa de Italia, una Red Europea de Laboratorios, ENTAM, que pretende el mutuo reconocimiento de los ensayos realizados de manera voluntaria en cada país. Esto se complementa, en los países yue así lo deseen, con una red de laboratorios especializados, coordinaclos cntre sí. agrorc^cvricu ^ sobre el papel EL CON SORC IO I N AC ION A L D^ MECANIZAC I N AG RI COLA Este Consorcio italiano, conocido como CONAMA, se crea en 1987, promovido por su Ministerio de Política Agraria -que sería el equivalente al MAPA- con el objetivo de convertirse en un punto de referencia para el sector de la mecanización agrícola. Los socios fundadores son las diferentes asociaciones de agricultores (CIA, COLDIRECTI y CONFAGRICOLTURA), la Asociación de Fabricantes (UNACOMA) y la Asociación de Contratistas (UNIMA). Todos ellos en un Consejo de Administración, en el que además forman parte el propio Ministerio y un representante de las `Regiones' . La actividad principa] que se le encomienda es la de 'certificación' de máquinas agrícolas, verificando sus prestaciones, así como los aspectos de seguridad para una completa garantía del fabricante. Este objetivo principal se complementa con objetivos secundarios, como: • Soporte normativo en materia de seguridad y circulación viaria. • Coordinación y promoción de la divulgación técnica sobre medios mecánicos. • Puesta a punto de líneas de mecanización innovadora. • Estudio de problemas técnicos, económicos, crediticios y fiscales. • Promoción del intercambio con otras organizaciones nacionales e internacionales para una continua puesta al día del conocimiento en el sector de la mecanización agraria. En una primera etapa, utilizando las normas técnicas existentes, o elaborando protocolos de ensayo específicos, se encargan a los diferentes laboratorios italianos, muchos de ellos con vinculación a las Universidades, la realización de ensayos que permiten certificar las prestaciones de algunos tipos de máquinas agrícolas, así como los aspectos relacionados con la seguridad. El CONAMA coordina las actuaciones de los centros de prueba y publica los resultados en `boletines' que se convierten en `Carné de Identidad' de la máquina, que le sirve al fabricante para promocionar su producto. En una segunda etapa se cambian algunas cosas: por una parte, se inicia una serie de acuerdos para el mutuo reconocimiento de los ensayos entre países (inicialmente con Austria y Alemania; posteriormente con Francia, Dinamarca y Suiza), no hay que olvidar que Italia es un país netamente exportador de maquinaria agrícola, eliminando, poco a poco, las dificultades que esto conlleva, ya que la legis- lación o las costumbres locales no facilitan estos acuerdos. Por otra parte, todo lo relacionado con la seguridad, que se hacía mediante un convenio de colaboración con el organismo italiano responsable de la inspección de la seguridad (ISPESL) que ha quedado, en la actualidad, limitada a comprobar que el fabricante marca la máquina (marcado CE) y entrega el certificado de cumplimiento de la Directiva de 'Seguridad' y el Manual del Operador de acuerdo con lo que en la misma se establece. Más recientemente, el CONAMA ha modificado su nombre, pasando a denominarse ENAMA (Ei7te Na^ionale Meccnni;,nzione Agrícoln), dando lugar a la entrada de nuevos socios en el Consejo Directivo, como la Asociación Nacional de Consorcios Agrarios (ASSOCAP) y la Unión Nacional de Comerciantes de Máquinas Agrícolas (UNACMA), y una representación del Laboratorio de Coordinación: el Isti^uto Sperimentale per la Meccan^izzazione Agrícvln (ISMA) de Roma. EI laboratorio, en determinadas circunstancias puede ser una alternativa al campo. ^ agrotécnica ^uuo zooz sobre el papel UN ACUERDO ^ INTERNACIONAL EI acuerdo inicial con algunos países se fue ampliando, llegándose, en 1999, a un consenso más amplio: la creación del ENTAM ( European Netwrk for Testiitg of Agricultl^ral Machines) de la que empieza a formar parte España, primero como miembro asociado y más recientemente como miembro de pleno derecho, así como el CMA de Cataluña, laboratorio de referencia en España para los pulverizadores agrícolas. A1 formar parte de la red, cualquiera de los países que realizan ensayos y publican el correspondiente boletín de certificación de características, puede solicitar a otro que reconozca este ensayo de manera que se publiquen en la lengua del mismo y sea difundido en el plano técnico y comercial. Cuando el país que recibe la petición tiene una estructura organizada para distribuir sus propios `certificados de características y de prestaciones', la cosa resulta bastante senci]la, Pero si no hay esta tradición, como es el caso de España, ^cómo se puede actuar? la homologación de tipo 'CE'. Algunas comunidades autónomas han montado sus propios laboratorios, pero m^ís p^u•a su propia protección que para abrirse a mercados exteriores. Es el momento de sentarse y buscar acuerdos de futuro, porque si no llegaremos a ver que las cosechadoras que se utilizan en Andaluría se 'certif^ican' en Dinamaira. de una Red de Laboratorios de ensayo suficientemente coordinada que ofrezca este servicio a los fabricantes españoles y que permita `certificar las características' de las máquinas agrícolas en nuestras condiciones agroclimáticas, que es lo que interesa a los agricultores españoles, porque determinados equipos, como los de trabajo del suelo, o los de aplicación de fitosanitarios, pueden encontrarse con Está pendiente la creación de un `ENAMA' español LA UTILIDA D ^ PRACTI CA Y EL COSTE DE LA ERTIFI CAC IONES Hace ya casi cinco años, en el número `0' de i^^^^^^i^^^i, abordaba la dificult<td para ensayar las prestaciones de las máquinas agrícolas. Las series de fabricación corta y la variabilidad de condiciones de trabajo elevan los costes hasta limites prohihitivos en muchos casos, incluso con los tractores que son los yue se t^abrican en series de más unidades. Lo más barato sería recurrir a los resultados de los ensayos que realizan directamente los fabricantes p^ira la puesta a punto de sus productos, pero ^estarían siempre disponibles'?; ^,sc realizarían con sut^iciente `independencia'?. Esto obliga a buscar oU-as alternativas que se pued<u^ rentabilizar. J condiciones muy diferentes de las que aparecen en el norte y en el centro de Europa, e incluso en algunas regiones italianas. ^Quién mueve la primera ficha? Parece un contrasentido que la Administración Central publique y difunda en España `boletines' de máquinas ensayadas en el exterior, sin dar la oportunidad a la industria española a ensayar aquí sus máquinas y lanzar sus `boletines' a los mercados exteriores. Indiscutiblemente, hay un asunto pendiente: la creación de un `ENAMA' español o, al menos la creación a^uo 2002 Sin lugar a dudas, ANSEMAT estaría interesada en formar parte de este `consorcio', pero también lo deberían de estar AGRAGEX y otros muchos organismos públicos y privados, como las Asociaciones Profesionales Agrarias que representan a los usuarios. ^^- ^ , Durante muchos años la Administración central se ha limitado a controlar los tractores. Ahora las cosas han cambiado a medida yue se generaliza 8g1'Otc^c•^tic'u ^ sobre el papel ENSAYARTENIENDO EN CUENTA LA RENTABILIDAD Tres son las condiciones técnicas que debe de cumplir un determinado producto para que pueda recomendarse sistemáticamente la realización de un `ensayo' y la correspondiente `certificación de características' de amplia difusión: • Que el producto sea `esencial' para el sector que lo utiliza. • Que las prestaciones que el ensayo pone de manifiesto se correspondan con los que se obtendrán en las condiciones reales de utilización. • Que afecte fundamentalmente a elementos que tengan cierta `estabilidad' a lo largo de la utilización. La información sobre ensayos puede orientar al comprador Para ello, lo primero que hay que hacer es definir lo que significa realizar un ensayo. El ensayo es un proceso en el que se comprueban propiedades, cualidades de una cosa o de la forma de usarla, para lo que se somete a diversas pruebas. Así, la palabra `ensayo' lleva implícita la idea de verificación y de control. Aplicando estos conceptos a los equipos agrícolas (tractores y máquinas agrícolas de cualquier tipo) en el ensayo se deberán de medir, al menos, las prestaciones de la máquina, junto con la calidad del trabajo conseguido, para lo cual hay que utilizar procedimientos, o métodos de control, apropiados que permitan obtener resultados `repetibles' y `comparables'. ^ agrotécnica Estos ensayos, en algunos casos, pueden ser `destructivos', lo que ocasionaría costes suplementarios, aunque en la mayoría de las máquinas agrícolas los ensayos que se necesitan suelen ser de corta duración, por lo que no llegan a producir daños apreciables en la máquina utilizada. Dejando al margen los ensayos confidenciales dirigidos a poner a punto las máquinas antes de lanzarlas al mercado, están los `normales', pagados por los fabricantes con fines publicitarios, o subvencionados por asociaciones y organismos públicos y privados. Hay una cuarta condición económica: que el coste del ensayo esté en relación con la información que vaya a proporcionar al usuario, ya que directa o indirectamente lo tiene que pagar. Particularizando para algunas de las máquinas más difundidas en nuestra agricultura hay algunas consideraciones que pueden ayudar a clarificar la situación actual y su conveniente evolución. La información derivada de estas pruebas `normales' son las que pueden ayudar al agricultor a tomar decisiones de compra, comparando las de prestaciones de productos de diferente procedencia, obtenidas en ensayos realizados por laboratorios independientes. Hay que decir desde el principio que de estos ensayos no se puede deducir nada que signifique `calidad' del producto, entendiendo como tal la durabilidad y ausencia de averías, que sólo se conocería a partir de ensayos de larga duración (varios años de trabajo en campo) y por tanto destructivos, los cuales sólo pueden hacer, de manera rentable, grupos de compradores muy potentes, o los propios fabricantes y de hecho los realizan normalmente de manera confidencial. a^^^^ ^^^ sobre el papel Tractores y máquinas autopropulsadas Máquinas agrícolas accioiradas La mayor parte de la mccanización agraria está basada en máquinas móviles acrionados por el tractor. Las operaciones agrícolas que realizan son difícilmente simulables en el laboratorio y la variabilidad del campo hace difícil yue pruebas, en condiciones de trabajo real, puedan servir como procedimientos de valoración sistemática. En especial, la maquinaría para preparación de suelo -^u-ados, gradas, cul[ivadores, etc.-, necesita el campo para trabajar. EI tractor agrícola es la pieza `esencial' de la mecanización agraria. Así lo aceptan todos los países, y su control (homologación después de ensayos) es habitual. El ensayo de sus `características de funcionamiento' es la base para definir las prestaciones para uso agrícola y el código de la OCDE establece unos procedimientos de ensayo, de aceptación internacional, aunque al difundirse la homologación de tipo CE se haya olvidado el interés que estos datos tienen para un usuario profesional en el momento de tomar una decisión de compra, a pesar de que se trata de un ensayo de `laboratorio', que es el que hace posible la comparabilidad. Los motocultores y motomáquinas en cierta medida son similares al tractor, pero las dificultades para realizar un ensayo representativo alcanzan un nivel superior. EI motocultor obliga a un ensayo similar al tractor pero las particularidades de sus tomas de fuerza, a veces inexistentes, y, cuando las tienen, sin normalizar, dificultan un procedimiento de ensayo estandarizado tan costoso como el del tractor agrícola, pero relativamente Con la difusión de /a homologación CE de los tractores se ha olvidado /o que ofrece la OCDE ^ mucho más caro si se comparan con el valor del motocultor; por otra parte, ha dejado de ser una máquina 'esencial' en la agricultura tecnificada. En las motomáyuinas, cuyas funciones agrícolas están en la mayoría de los casos relacionadas con procesos de recolección o de transporte, las dificultades aparecen por la imposibilidad de fijar en laboratorio las condiciones reales y cambiantes de los campos en los que deberán trabajar. Los procedimientos de ensayo que se vienen experimentando por años, especialmente dirigidos a las cosechadoras de cereales, obligan a ensayos repetitivos, en campos diferentes, yue no proporcionan conclusiones de uso general. Esto limita cualquier avance en los ensayos de `información generalizada' y se convierten en pruebas demostrativas para orientar al comprador. uuc^o Zoo2 Otro tanto sucede con las de recolección: el estado de la cosecha modifica notablemente las prestacioncs y máquinas de la misma familia se comportan de manera diferente según el estado del cultivo con el que sc encuentran. Una buena parte de la maquinaria `móvil' está relacionada con la dosificación uniforme de cierto matcrial: semillas, abonos y fitosanitarios. En ella es relativame^nte sencillo valorar la uniformidad del trabajo y esto es importante porque esta valoración se encuentra directamente relacionada con la `calidad' de la labor. Aquí las mayores dificultades están en función de que la uniformidad viene condicionada por elementos yue no tienen 'estabilidad' a lo largo del tiempo de utilización, y un ensayo costoso puede que sirva para equivocar al usuario yue acepte como verdad inamovible la información que suministra cl laboratorio oficial. La forma en que una abonadora esparce el abono cambia de manera agrolc^riiiru ^ sobre el papel ficada con ligeros cambios en la forma y dimensiones de las semillas, aunque la `estabilidad' de la información que suministra un ensayo es mayor. La uniformidad en la distribución de productos fitosanitarios mediante pulverización, en una gran parte, depende de la forma de la boquilla y del desgaste que a lo largo del tiempo va a sufrir, o de la adaptación de las salidas de aire a la plantación considerada. claramente manifiesta por ligeras modificaciones en la granulometría del mismo, o por una acumulación de abono en los elementos de proyección. Si el usuario no ajusta la máquina para este tipo de abono, en el caso de que la abonadora esté preparada para ello, en nada se parece el trabajo de campo al conseguido durante el ensayo de referencia. La precisión en la siembra que la scmbradora proporciona resulta modi- ,^ ,^ ^^. Maquinaria .;,,: ^ , ,^^^ Agricola A MODO D^ ^ CONCLUSION EI usuario que conoce y ajusta con precaución la máquina es tan responsable como la propia maquina de la `calidad' del trabajo, pero disponer de un boletín de `certificación de características' del producto que va a comprar le puede ayudar a tomar una decisión adecuada, sin que el hecho de disponer de esta `certificación' no in- dica que la máquina se adapte a sus necesidades, o que sea `mejor', entendiendo este término como fiabilidad y robustez a lo largo de muchos años de vida útil. En algunos casos la `certificación de características' va a convertirse en necesaria, como puede ser con los equipos para la aplicación de los fitosanitarios, si se impone el control periódico de sus prestaciones como una forma de protección ambiental. Pero en cualquier caso, la aparición sistemática de estos `certificados de características' debe de ir acompañada de una información complementaria que ayude a los usuarios a interpretarlos, y, también, a reorganizar toda la normativa y el apoyo que ofrece la Administración para la mecanización racional de la agricultura, tanto con máquinas móviles como con fijas, sin que se dé publicidad gratuita a equipos que en nada ayudan a producir con competitividad.^ • Calidad • Gama • Seguridad • Servicio MÁ6ZUINAS PE6ZUEÑAS PARA GRANDES TRABAJOS DIVISIÓN SEP Industria, 17-19 • Polígono Industrial Gran Vía Sur • 08908 Hospitalet de Llobregat (BARCELONA) Recambios Tel.: 93 223 08 28 • Fax: 93 223 32 58 • E-mail: [email protected] • Enganche automático de pala • Bombines de levantamiento en doble efecto • Desenganche rápido de boquillas • Casquillos en todas sus articulaciones • Enganche automático de muelle para accesorios • Sistema hidráulico con monomando sirgas Sistema hidráulico con distribuidor • Sistema hidráulico con los mandos • del propio tractor • Sistema hidráulico con electroválvula UN AMPLIO CONJUNTO D E CAZOS PARA CADA NECESIDAD tenías s.a. MAQUINARIA AGRO-INDUSTRIAL MIEMBRO DE ^^ A^Ra^EX FÁBRICA Y OFICINAS Joaquín Costa, 43 Tels. 976 660 900 y 976 660 904 Fax 976 661 215 50600 EJEA DE LOS CABALLEROS (Zaragoza-España) ^ entrevista JOSÉ LUIS CAVERO INDIA, gerente comercial de AUTOMOCIÓN 2000, importador de la marca CASE IH para el mercado español dNuestr^ ob^^^irro ^s «rns^g^i^ ^^ ^ O^ de p^n^tr^^^á^ e^ ^I mi^a ^003~ La trayectoria de la relación de International Harvester -hoy en día Case IH ; con José Luis Cavero se remonta a la creación de Pegaso Agrícola, que a su vez nació después del intento fallido de la fabricación de los tractores IH, en la planta que en Villaverde poseía tractores Barreiros. Una serie de vicisitudes que hicieron que la creación de la División Agrícola de Pegaso iniciara una andadura muy distinta a la que en un principio se tenía p^evista. José Luis Cavero siempre ha tenido una trayectoria profesional en el mundo agrícola con diversos cargos en el área de venta en tractores, y siempre con una vinculación en sus orígenes a la extinta Motor Ibérica S.A. Su bagaje profesional fue factor inportante al desarrollo de Case IH, en un principio con Pegaso Agrícola, y posteriormente a la privatización, como Automoción 2^0^, S.A. ^uuo 2002 ^^,Cuál es la historia de Pegaso Agrícola hasta Automoción2000? en exclusiva con esta marca a pesar de que hemos tenido ofertas de otras marcas de tractores. Siempre hemos sido fieles a Case IH, anterionnente Internacional, etc. Pegaso Agrícola nació en 1981, tras el intento de colaboración para la fabricación de fruteros y viñeros entre International y Pegaso (Empresa Nacional de Autocamiones). El proyecto no se Ilevó a cabo, pero dio paso al nacimiento de Pegaso Agrícola, dentro de Pegaso, para la comercialización de los tractores International. ^ En aquellos inicios, tenían una gama francesa, otra inglesa y una más alemana. Luego fue evolucionando con el tiempo. ^,Se han ido adecuando a todas estas evoluciones del producto? ■ ^,Qué vinculación tienen con la marca desde entonces? Siempre hemos trabajado en buena relación con Case Internacional, y ahora tras la fusión con New Holland, estamos trabajando muy bien con CNH. Nosotros sólo hemos trabajado Hemos luchado durante muchos años, tanto nosotros como nuestra Red de Concesionarios, por adecuarnos a los cambios de producto y su lugar de fabricación. Unos tractores que se fabricaban en Alemania pasaron a fabricarse en Inglaterra. Tamhién hubo fabricación en Francia. Luego pa- a^rotc^c•nic'u ® entrevista saron todos a fabricarse en Inglaterra. Este cambio de fábricas, de estrategias de fabricación y de marcas nos perjudicó mucho. Efectivamente, ha sido una lucha tremenda pero afortunadamente ahora parece que el horizonte está totalmente claro con CNH. r Automoción-2000 siempre ha entendido muy bien la filosoCa de la marca y del producto en España. ^La creación de CNH Global ha ocasionado cambios con respecto a esto? Tenemos una buen relación con CNH Global. Aceptan todas nuestras sugerencias y opiniones y hemos colaborado para hacer la estrategia de todas las nuevas gamas de producto presentadas recientemente. No hemos tenido ningún problema. r La Red ha pasado por momentos tremendamente difíciles con la creación de CNH, porque se especulaba que el nuevo grupo iba a llevar bajo una sola entidad todas las marcas en España, aunque con diferentes redes. ^Esto ha debilitado su posición en el mercado? En absoluto, todos los concesionarios han confiado en nuestra información a pesar de la estrategia de muchos de nuestros competidores que, desinformados, han tratado de debilitar nuestra posición en el mercado. ^ egrotécnica Pero nuestros concesionarios han sido fuertes y han sabido superar todos estos comentarios que sobre la desaparición de Automoción-2000, han creído en CNH y Automoción-2000 y ahora se ha demostrado la continuidad de esta estrategia de dos marcas y dos redes. ^ La falta de producto en cosechadoras motivó que una gran parte de su Red comercializase otras marcas. Ahora, por primera vez en mucho tiempo, Automoción-2000 y CASE IH tienen una línea en el mercado de España. ^Cómo está afectando a la relación con la Red en cuanto a imponer o no imponer una full-line? Tenemos a la red tota/mente ilusíonada porque ahora es cuando ven una marca fuerte, potente, con posibilidades de futuro 77 Nosotros hemos tenido la cosechadora axial-flow, máquina que no ha tenido mucha aceptación en España por tratarse de una máquina americana con un precio más alto de lo normal en el mercado español y sobre todo por el problema del troceado de la paja. Al agricultor le gusta conseguir una medida de paja para empacar con facilidad y con la Axial no lo conseguia. Por eso, efectivamente, nuestros concesionarios están distribuyendo otras marcas de cosechadoras y de empacadoras, pero ya tenemos conversaciones con todos ellos para que vendan todo bajo la mano de Case 1H. Bien es verdad que posiblemente y según los casos tampoco vamos a ser radicales para tomar la decisión pero en un plazo corto de tiempo queremos que todos nuestros concesionarios se dediquen a los tractores, cosechadoras, empacadoras y toda la maquinaria que nuestra representada nos dé para comercializar en España. ^ ^En cuánto estima el parque actual de Case IH en el mercado español? Calculo que tendremos unos 25 000 tractores `vivos', porque es un producto de larga duración debido a la calidad que ha tenido siempre esta marca. ^ Su Red tenía una `capacidad digestiva' para una serie de tractores y se posicionaba en un nivel de mercado medio-alto. Ahora tienen un `menú completo' con todo tipo de unidades, desde gamas medias, hasta gamas utilitarias de alto nivel. ^Está la Red preparada para poder asumir ese compromiso? Es cierto que nuestros concesionarios tenían una gama limitada de tractores y que eran especialistas en la gama alta. Ahora, el objetivo de Case IH y Automoción-2000 es aumentar la penetración a un 10%. Lógicamente, si queremos también sumar las cosechadoras, empacadoras y demás máquinas la situación financiera tenemos que mejorarla, para colaborar con la red hemos negociado dos tipos de acuerdos uno de financiación a clienauuo zooz entreviata tes finales, o sea al agricultor, y otro de financiación de stock a la red lo que nos permitirá estar preparados para soportar un mayor nivel de stock de toda clase de máquinas. creer que hubiera Ilegado tanta gente. Teníamos previsto unas 2 000 personas y puedo asegurar que rebasaron las 2 500. ■ ^Será necesario que amplíen su Red de Concesionarios? En aquellos sitios donde el concesionario no se sienta con fuerzas para conseguir las penetraciones que necesitamos, por supuesto que buscaremos otros nuevos, porque ahora sí que tenemos producto para participar en sectores de mercado a los que antes no llegábamos. ■ Otro reto importante es el servicio postventa. ^,Qué planteamiento tienen, de acuerdo con CNH Global, para la formación de red, servicio técnico, recambios, etc.? En Automoción-2000 siempre hemos tenido la inquietud de formar tanto a nuestra gente de campo como a nuestros concesionarios. Tenemos una red bastante bien preparada. Los concesionarios que compartimos con otras marcas de recolección tienen una formación y un nivel bastante alto, según hemos comprobado junto a la dirección de CNH, en visitas recientes a los mismos. Los represen- tantes de CNH se fueron muy satisfechos del nivel que vieron en servicio, instalaciones, formación y gestión de recamhios. ■ ^Qué impresión recogió de la concentración que tuvo lugar en Pinto para presentar los nuevos productos y cuál fue la opinión de los visitantes? La impresión que nosotros tenemos, sobre todo la extraída por los concesionarios, es muy satisfactoria. Yo fui el primer sorprendido cuando llegaban los autocares. No me podía La satisfacción de los concesionarios fue total. Tenemos a la red totalmente ilusionada poryue ahora es cuando ven una marca fuerte, poten[e, con posibilidades de futuro y están enormemente ilusionados. Hasta los clientes se volcaron, pues además de probar los tractores, vieron las nuevas gamas de cosechadoras, de empacadoras y todos los productos allí presentes. Fue espectacular y todo el mundo se fue muy ilusionado. Nuestro problema actual es yue nos están pidiendo tractores allí presentados pero que, desgraciadamente, no podemos suministrar hasta septiembre-octubre. ■ Su entrada en unos nichos de mercado donde no estaban antes presentes, como algunas gamas de tractores, cosechadoras, empacadoras... está cambiando el panorama bastante. Nuestra obligación es ir a por todas. Ahora es cuando vamos a demostrar nosotros y nuestra red lo yué somos capaces de hacer, ahora que tenemos el producto casi para participar en el 100% tanto del mercado de tractores como de máquinas de recolección. ■ ^Qué objetivos se han marcado para la campaña Octubre 2002-Octubre 2003? Son bastante claros. Como he dicho antes, en el año 2003 tenemos yue conseguir una penetración del 10°lo de media a nivel nacional y participar ya seriamente en el mercado de cosechadoras y empacadoras. Vamos a dedicarnos plenamente a estos dos productos para después pasar ya al forraje y todo lo que CNH nos ponga encima de la mesa. José Luis Cavero junto al directorgeneral de Automoción 2000, /osé Enrich. ^^^^0 2002 a^rot^^^•nicu ® entrevista ■ Ahora mismo hay marcas, o grupos, que no se encuentran pasando un mejor momento. ^Eso está motivando que tengan `más fácil' una posible ampliación de su red? Por supuesto que nos va a favorecer, pero tampoco necesitamos de la crisis de los demás. Nosotros estamos muy contentos con la oferta de producto que tenemos en estos momentos y esto nos va a permitir mejorar mucho nuestra Red de Concesionarios y, por supuesto, conseguir ese 10% de objetivo que tenemos establecido de penetración. a lo que hemos tenido hasta ahora. Hay que tener en cuenta que el producto Case IH siempre ha sido de muy alta calidad y prestaciones pero también muy alto de precio. ■ Para el duro y competido mercado de recolección donde realmente las cifras tampoco son tan altas, y los riesgos sí, ^la desaparición de Fahr puede beneficiarles? Precisamente hemos contado también con esta posibilidad. De hecho, recientemente, hemos nombrado varios concesionarios yue Ilevaban otras marcas, también con vistas a vender máquinas de recolección. Ahora, nuestra red específica, que está preparada para comercializar recolección, ya se acerca a la veintena de puntos. partir de octubre comenzaremos a entregar los primeros tractores. También aportarán lo suyo los JXU, porque nosostros nunca hemos dispuesto de tractores de 70 a 100 CV con bastidor. Siempre los hemos tenido completos, con cabina, aire acondicionado y muy sofisticados a nivel de prestaciones, cuando en España, sobre todo en el Sur, se venden tractores sin cabina. Y los MXM también ayudarán desde octubre porque con esta gama vamos a conseguir la oferta de producto más completa del mercado. ■ 2002 no ha sido un año fácil, quizá porque venimos de otros muy buenos. Estos nuevos productos que presentan les ayudarán a terminarlo de mejor forma. Efectivamente, nos va a ayudar mucho, sobre todo la gama JX, que a ■ Además de la disponibilidad, financiación y precio, ^cómo van a estar de precio los nuevos tractores respecto a la competencia de su nivel de mercado? Vamos a ser competitivos. Hemos mejorado mucho los precios respecto "UNA GARANTÍA INSÓLITA EN EL MERCADO . DE LA MAQUINARIA AGRICOLA" U n aspecto destacado por José Luis Cavero respecto a los nuevos productos presentados es que Automoción-2000 ofrecerá una garantía especial "insólita en el mercado de la maquinaria agrícola, de tres años en piezas y mano de obra, la cual será total el primer año, y el segundo y tercer año tendrá una pequeña franquicia de 175 euros'; señaló. Una garantía que, como admite el propio gerente comercial y de ventas, se debe en parte a la `herencia' de márketing que el importador español de Case IH toma del sector de automocibn. "Con esta garantía fambién queremos demostrar que Case IH es un producto de alta calidad, y por eso vamos a ofrecer la garantía de 3 años ó 2 000 horas de trabajo, con obligación de todas las revisiones en un taller especial'; explica Cavero. ^ agrotc^cnica ■ Ustedes también tienen la exclusividad de otra marca del Grupo CNH, muy reconocida en los mercados centroeuropeos. ^Qué planes tienen para Steyr dentro del conjunto de Case IH? Llevamos aproximadamente un año y medio con la marca y la verdad es que no hemos hecho muchos progresos, porque hemos tenido una dificultad añadida al tener que centrarnos en la venta de la Serie CS de Case IH fabricada en Saint Valentín para la red de Case IH. Esto nos ha perjudicado a la hora de crear una Red de Steyr. A partir de ahora será distinto, porque Case IH tendrá productos totalmente diferenciados a Steyr, lo cual facilitará su comercialización. ■ ^Eso quiere decir que también existirá una tercera vía de distribución o se apoyarán en la red de Case IH? Por supuesto que nosotros vamos a vender Steyr a través de una red distinta de distribución. ■ ^Qué argumento utilizan para captar distribuidores de otras marcas? Sobre todo, destacamos nuestra amplia gama de tractores, porque vamos a tener una oferta desde 50 hasta 310 CV con un nivel de precio y calidad muy competitivo. ■ ^En qué punto se basa realmente el acuerdo de financiación que tienen con Banesto? El acuerdo tiene dos partes. Una es la financiación que se concede al concesionario y otra la financiación a clientes, con un interés subvencionado por Automoción-2000 y nuestra Red de Concesionarios. El cliente va a pagar exclusivamente el 2.90% de la cantidad financiada; por supuesto que cada gama de producto tendrá hasta una cantidad fija para financiar. ■ auc^o Zoo2 ^ sobre el terreno AUTOMOCIÓN-ZOOO MUESTRA EN EL CAMPO LOS NUEVOS PRODUCTOS CASE IH MAREA Apenas dos días después de la presentación oficial, efectuada en Madrid por CNH Global a todas las redes europeas, el importador de Case IH para nuestro mercado, Automoción-2000, trasladó al campo los nuevos productos para que su red comercial junto con clientes procedentes de todn España, pudieran observnr de cerca su rendimiento. a convocatoria tuvo un éxito arrollador. Las decenas de autocares y turismos aparcados en las inmediaciones de la finca utilizada para la presentación, en el término municipal la localidad madrileña de Pinto, hicieron muy difícil efectuar una estimación de público. Los responsables de la empresa organizadora del evento, Automoción-2000, hablaron de más de 2 500 personas, una cifra significativa para una presentación de maquinaria agrícola. Y un público, además, que acudió a la cita desde muy distintas zonas de la geografía española, con varias horas en la carretera en una jornada calurosa en la que se rozaron los 40° durante la Demostración. Un público, además, que mostró un interés denonado en conocer los nuevos productos con los que Case IH pretende afianzar y reforzar su presencia en nuestro mercado. Superados ciertos momentos de duda surgidos meses atrás en la red comercial, a raíz del nacimiento de CNH Global y el `hermanamiento' de la marca con otra de las `grandes', como New Holland, parece haber Ilegado la hora de la confirmación para la marca. Los nuevos productos mostrados en Pin[o subrayan el asentamiento de Case IH en España a través de la red comercial de su importador, Automoción2000. Superadas con creces las mejores perspectivas de público realizadas con anterioridad a la cita por el eyuipo de Automoción-2000, no fue nada fácil explicar las novedades que presenta la gama Case [H. La gente comenzó a subirse a las máquinas y las explicaciones globales se hicieron casi imposibles. El calor apretaba y se trataba de conocer de cerca, de palpar, lo que para muchos eran simples imágenes de vídeo, reproducciones en catálogos o explicaciones teóricas. EI público viajó a Pinto para conocer de cerca la gama de producto de Case IH. Y regresó plenamente satisfecho. agrorc^cvticn sobre el terreno cas^ ^i JX MAXXIMA Tractores estándar, con motores turbo 0 aspirados, de 3 ó 4 cilindros, inyección directa y entre 2.7 y 3.9 L. Disponibles en simple y doble tracción, destacan por su elevada potencia, flexibilidad y productividad. Transmisiones con inversor (12x12) y supercortas (20x12). Elevador hidráulico mecánico, versiones con POTENCIA MODELO cabina suspendida o con (ISO TR 14396) plataforma y bastidor 58 JX55 abatible. JX65 JX75 JX85 JX95 64 74 85 98 MXM MAXXUM Tractores con motores turbo e intercooler de 7.5 litros, transmisiones de 6 velocidades semi-powershift y Full-porvershift. Otras novedades son el eje delantero con suspensión y la POTENCIA MODELO suspensión de la cabina (ISO TR 14396) ajustable. MXM120 124 MXM130 MXM140 131 144 MXM155 155 MXM115 117 MXM190 194 ^ agrotécnica ^` ^^ JXV MAXX^MA Tractores de doble y simple tracción, con motores de 4 cilindros turbo o aspirados, entre 3.6 y 3.9 L.Transmisiones con inversor electrhidráulico y supercortas, elevador electrónico o mecánico y cabina suspendida o bastidor. MODELO JX70U JX80U JX90U JXl00U POTENCIA (ISO TR 14396) 68 78 88 97 ^T Cosechadoras convencionales de 5 y 6 sacudidores, anchura de corte desde 4.50 hasta 7.30 m, transmisión hidrostática y capacidad de la tolva de 7 200 a 9 500 kg. MODELO CT 5050 CT 5060 Cf 5070 CT 5080 POTENCIA (ISO TR 14396) 238 281 281 299 auuo 2ooz sobre el terreno RBX Rotoempacadoras que ofrecen pacas de 1.20 y I.25 m de anchura, con un diámetro de 1.25 en el modelo de cámara fija, y de 0.90 a 1.50/1.80 en los de cámara variable, con una anchura del pick up de 2 y 2.05/230, respectivamente. RBX 341 Cámara fija RBX 452/462 Cámara variable ^BX Nueva serie de empacadoras de pacas gigantes con alta capacidad que ofrece unas pacas perfectas p^u^a un mejor manipulación y conservación. TAMAÑO DE LA PACA (Cltl) LBX 331 SOX90 LBX 421 10X120 LBX 431 90X120 RESTO DE LA GAMA Junto a estos nuevos productos, la oferta de Case IH para el mercado español sigue incluyendo otras series de tractores ya conocidas, como los CVX, CS Compact, CS Gama Media y Gama Alta, amén de los pequeños PJ, presentados a primeros de año. También dispone de varias series de cosechadoras con distintas particularidades en función de las exigencias del cliente. SATISFACCION El futuro se presenta esper^uvador para Case IH. Además de los nuevos productos presentados, en la Demostración de Pinto también pudo observarse uno de los grandes proyectos de la marca y que es el primer resultado de la estrategia global de CNH. Es el MX2K5, un modelo que viene a completar la poderosa serie Magnum. ■ uu^^o 2002 agro^c^rnic^u ^ ñ^ ^ rál bueno ASIENT0S isíte nuestra . wES / L'l ^s^ec^41e olui^C,... !^. ca[;^^E ^i^cvc^ . .. . . :• ^ :^ • . • ^ • • ^ ^. ^ ^^ -. . ... . i • • i • ^ . • • . • .. ^ ^ • ^ • ^ ^ _ j. ^ .J .^ ^ _^._ ^ ^^lS^^O ------- - a ---^ ^ ^^l^^O _--- ^ Arados reversibles suspendidos EUROMAT PERMANIT 3S La serie perfecta de arados reversibles suspendidos de 2 - 6 cuerpos, para tractores hasta 220 CV. Arados reversibles semisuspendidos Hektor y Herkules Los arados más fuertes de Vogel & Noot para rendimientos muy altos, de 5- 9 cuerpos, para tractores hasta 260 CV. Picadoras TSA/TST Una gama completa, idóneas para todos los residuos de cosecha o ramas, dos construcciones (^Chasis alto o bajol, para enganche trasero, o frontal (TSA), ancho de trabajo desde 1,00 hasta 4,00 m, cuchillas universales o rectas, martillos ... Gradas rotativas TERRAMAT 3S Cultivo de suelo impecable también en condiciones difíciles. Ancho de trabajo de 2,50 hasta 4,50 m, para tractores haste 240 CV. Sembradora neumática „Pneumadrill" Técnica neumática de siembra para su sobrerendimiento. 4 modelos en anchos de trabajo de 2,50 hasta 8,00 m. VOGEL&NOOT ESPAÑA, S.A. Vogel & Noot España S.A. Ctra. de Albelda, s/n E-22550 Tamarite de Litera (Huesca) Teléfono: (974) 42 15 83 Fax: (974) 42 15 95 e-mail: [email protected] • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • ^ ^ visita técnica ANGEL PÉREZ ^ O ^ ^ ^ ^ ^ O O ^ I MAS QU E U N FAB RICANTE . DE MAQU I NARIA AGRICOLA Vogel & Noot no es sólo uno de los fabricantes de maquinaria agrícola más prestigiosos de Europa, sino también una gran compañía que cuenta con otras divisiones no menos importantes, como Equipos de calefacción, Fabricación de envases para enlatado y Utillaje industrial. Hace ^^-^ ^^^^ ^^ tuvo la oportunidad de visitar unas semanas, un equipo de l Austria y Hungría, para conocer a fondo cómo trabaja una compañía de esta envergadura. En este número detallamos los pormenores del grupo -con la división de maquinaria agrícola en particular-, mientras que en los próximos ofreceremos sendos reportajes de sus líneas de fabricación de equipos para la preparación del terreno y de forraje. ogel & Noot es una compañía austriaca cuya actividad productiva se agrupa en cuatro agrícola, Maquinaria divisiones: Equipos para calefacción, Fabricación de envases para enlatado y Utillaje industrial. Las oficinas centrales se encuentran en Wartberg, una pequeña localidad situada a unos 100 km al sur de Viena. La división de Maquinaria Agrícola, en la que trabajan 570 personas, alcanza una cifra global de ventas de 60 millones €. Engloba la propia marca Vogel & Noot, especializada en maquinaria para la preparación del terreno, y Niemeyer, marca adquirida en 1998 y especializada en forraje. Un tercer negocio, también de suma importancia, se refiere a los recambios ^ agrorécnicci para este tipo de maquinaria. Vogel & Noot puede ofrecer piezas de sustitución con materiales de primera calidad a un precio asequible gracias a los acuerdos establecidos con otras empresas austriacas. Los equipos Vogel & Noot se fabrican en la central de Wartberg (Austria) y en Mosonmagyarovar (Hungría), planta inaugurada en 1993 que vino a completar las necesidades productivas de la compañía. El diseño y desarrollo de nuevos productos se realiza en Wartberg y a ello se destina el 6% de las ventas. La fabricación de equipos de forraje Niemeyer está concentrada en la localidad húngara de St. Gotthard, muy cerca de la frontera con Austria. En Riesenbeck (norte de Alemania) se encuentran las oficinas de la marca, Desarrollo de Producto y Departamento de Ventas. Además de estas dos líneas productivas, Vogel & Noot mantiene acuerdos con varios fabricantes europeos (Rau, Kongskilde...) para distribuir sus productos al propio mercado austriaco y a algunos otros del este de Europa. Los responsables de Vogel & Noot tienen depositadas muchas esperanzas en el mercado español. a^^^o ^^^ visita técnica PRODUCTO ARADOS DE VERTEDERA Es su producto principal. La gama es muy amplia y está formada por modelos fijos y reversibles, en versiones suspendida o semisuspendida. Los reversibles suspendidos, de 2 a 6 cuerpos, mientras que los reversibles semisuspendidos,de 2 a 9 cuerpos, para tractores de hasta 280 CV. Los arados fijos suspendidos pueden llegar a los 5 cuerpos, para tractores de hasta 160 CV; los fijos semisuspendidos alcanzan los 8 cuerpos y hasta 260 CV. La fuerte competencia existente en los mercados europeos obliga a Vogel & Noot a trabajar en la renovación constante de su oferta de arados de vertedera. Un aspecto que consideran decisivo a la hora de desarrollar este producto, y por el cual pretenden diferenciarse de otros fabricantes, es la calidad de la labor realizada por la vertedera. OTROS EQUIPOS PARA LA PREPARACIÓN DEL TERRENO El catálogo de Vogel & Noot en maquinaria para la preparación del terreno incluye también una amplia línea de cultivadores, con anchura de trabajo desde 1.40 hasta 5.60 m, dos gamas de gradas de discos semisuspendidas `en X', de 28 a 58 discos, 3 modelos de gradas rotativas de 1.5 a 6 m de anchura de trabajo para tractores de hasta I50 CV, que pueden combinarse con sembradora, y también una gama de rodillos reversibles que pueden acoplarse a un equipo combinado de preparación delsuelo. Elfuturo pasa por el desarrollo de otros nuevos productos en paralelo a la introducción de mejoras técnicas en los actuales. FORRAJE La oferta de Niemeyer, la marra del Grupo Vogel & Noot especializada en este tipo de maquinaria, aharra segadoras de tambores para enganche frontal o trasero, de I.9O a 3.0 m de anchw^a, con un innovador sistema de construcción modular; segadoras de discos, también frontales y traseras, con barra de corte de 30 mm; y el modelo 'Semitra', de tambores o discos, con rueda semisuspendida para una mejor adaptación a las diferentes condiciones del terreno. En cuanto a rastrillos, los henificadores van desde 4 50 a 8.0 m dc anchura de trabajo, mientras que los hileradores `Twin^ con slstema de dlentes de dohle fila que mejoran la calidad del forraje, llegan de 3.20 a 5.0 m. MERCADOS Vogel & Noot está presente en 44 mercados distribuidos por todo el mundo. EI 80% de su negocio actual se concentra en la Unión Europea y en sus planes de futuro se encuentra el desarrollo en los países del Este europeo. Prueba de ello son las dos plantas productivas con que cuenta ya en Hungría, un enclave estratégico para su expansión en las muchos países que tiene a su alrededor. También existen planes de desarrollo en otras zonas del mundo, pero de momento no tienen la misma prioridad. La puerta abierta a estos nuevos mercanos no irá en detrimento del proceso evolutivo mostrado en los mercados "estratégicos" de la Unión Europea -entre ellos Españadonde la marca pretende mantener y reforzar el prestigio acumulado durante años. Para ello, centrará sus esfuerzos en mejorar el servicio técnico, pieza vital junto a la competitiva gama de producto que ofrece. uu^lo 2002 DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL DE LA PRESENCIA DE VOGEL & NOOT EN LOS MERCADOS INTERNACIONALES ^ Austria t♦ Este Europa ^ Otros agro^c^r„irc, ^ visita técnica FRANZ MAYER Director de 1/entas "Vogel & Noot y N iemeyer funcionamos muybien" 2001 fue un año muy difícil para el Grupo Vogel & Noot, sacudido por los problemas que envuelven a los diferentes sectores donde está presente. No tanto sucedió en su división de Maquinaria Agrícola, donde muestra una evolución constante, afianzada en el fortalecimiento de sus dos marcas, Vogel & Noot y Niemeyer. Así al menos lo estima el director de Ventas, Franz Mayer, que explica además los proyectos de la compañía, que pasan por el afianzamiento de su presencia fabril en Hungría, que sirve también como trampolín hacia los países de Europa del Este, y por su apuesta decidida por los mercados de la UE. 111 ^El concepto `calidad' significa lo mismo en las plantas de Austria y de Hungría de Vogel & Noot? Sí, indiscutiblemente. De hecho, tanto en Wartberg como en Mosonmagyarovar tenemos nuestros respectivos departamentos de Control de Calidad que trabajan en todo momento coordinados y exigiendo ]os mismos niveles a los productos. Cuando comenzamos la producción en nuestra fábrica de Hungría, la competencia usó como argumento que la calidad de nuestros productos era inferior, pero durante estos diez años que llevamos implantados en este país hemos invitado a visitar la fábrica a distribuidores, colaborado•- agrotécnica res, clientes... para que comprobasen in situ que de ninguna manera hemos rebajado la calidad. lo EI mercado europeo de arados de vertedera sigue cayendo en beneficio de otras máquinas adap- tadas para trabajos de preparación más rápidos. ^,Puedo esto derivar en un replanteamiento productivo? Ante todo, no conviene olvidar las importantes ventajas que ofrece el arado para determinados tipos de trabajo, como los cultivos biológicos, si bien también estamos trabajando en el desarrollo de maquinaria para mínimo laboreo. En otoño decidiremos si nos concentramos aún más en el arado o si reestructuramos el proceso productivo. Si optamos por esta segunda alternativa, tendremos que dedicarnos a ello al 100% para ofrecer un producto aún mejor que el ya existente en el mercado actualmente. ^u^^o 2002 visita técnica ^ EI concepto `calidad' significa lo mismo en nuestras fábricas de Austria y Hungría i ■ Otra faceta muy importante de su negocio es la posibilidad de fabricar repuestos para otras empresas. Sin duda alguna, y es muy importante para nosotros poryue, entre otras cosas, nos permite mantener contactos muy interesantes. El problema que a veces se nos presenta en este negocio es llegar a conseguir productos de calidad a unos costes que les hagan rentables. Por ello, se puede decir entonces que una parte del desarrollo futuro de Vogel & Noot pasa por llegar a acuerdos de colaboración con otros fabricantes para el aprovechamiento de sinergias. ■ AI igual que alguno de sus más directos competidores en el sector de forraje, carecen de máquinas para el empacado. ^Por qué? Este asunto ya lo hemos estudiado detenidamente. En el pasado, nuestro SATISFACCIÓN CON EL MERCADO ESPAÑOL ranz Mayer también se refirió al mercado español, uno de los más imporFtantes en Europa para la compañía, según admitió el propio director de Márketing. "Estamos muy contentos con la gestión de Pascual Galindo (responsable de la filial ibérica) y los resultados obtenidos, a pesar de que el mercado de la maquinaria para la preparación del terreno ha caído mucho durante los últimos años. No obstante, hemos podido mantener nuestra posición en el mercado español gracias a los esfuerzos comerciales realizados y a la mejora de nuestro producto". presupuesto para desarrollo de productos era limitado y nos concentramos en añadir mejoras, tanto en Vogel & Noot como en Niemeyer. Además, este mercado ya cuenta con muy buenos productos que nos harían muy difícil nuestra entrada. Lo que no descartamos es Ilegar a algún tipo de acucrdo con otros t^^brirantcs. ■ En los últimos años se viene observando en Europa una notable concentración de marcas. ^,Continuará esta tendencia globalizadora? Creo que esta tendencia se mantendrá, lo cual no quiere decir yue conlleve buenos resultados poryue l+l no siempre suma 2 en este tipo de acciones. De hecho, si vemos los resultados operativos de los grupos, nos damos cuenta de que la situación apenas ha mejorado. Quizás se haya ga- nado en volumen, pero no en operatividad. En nuestro caso, comprar Nicmeyer nos ha costado mucho dinero y esfuerzos, poryue no sólo hay yuc unir las empresas y los productos, sino también las mentalidades de las personas yue forman las empresas. Pero puedo decir yue funcionamos bastante bien y estamos muy contentos. ■ Ustedes apuestan decididamente por los mercados de Europa del Este, donde ya están implantados directamente. ^Es el resultado de una estrategia o simplementc fruto de la proximidad geográfica? Amhas razones han sido decisivas. Sin lugar a dudas, nuestra ubicación geográfica ha ayudado a este desarrollo y quizás por ello partimos con ventaja en estos mercados respecto a otros competidores. Además, tratamos de adaptar nuestros productos para estos países, donde las superficies son muy extensas y necesitan aperos muy grandes. ■i ^,Entre sus proyectos a medio y largo plazo se encuentran los mercados sudamericanos? El año pasado realizamos un estudio de mercado que nos permitiera analizar las posibilidades en ayuellos países. En Argentina, la situación económica es muy negativa; Brasil podría ser muy interesante para nosotros, pero allí predominan los trahajos con siembra directa. En Chile contamos con un importador al yue ya hemos enviado máyuinas, tanto de forraje como de prepararicín del terreno. ■ auuo 2002 8g1'Olc^cniru ^ os nuevos sistemas de aire acondicionado que equipan los automóviles, camiones, maquinaria agrícola industrial y autobuses, son de una gran tecnología y a su vez de una gran fiabilidad, pero no exentos de un mínimo mantenimiento. ._^_Y._. En estos meses habrá usted ..^^, aprovechado la comodidad que supone el contar con unos sistemas de climatización que le permiten trabajar aun en las horas de más calor. Pero no olvide una serie de atenciones a su equipo de aire acondicionado para que el rendimiento siga siendo ^^ magnífico. No olvide revisar y limpiar tos,^,tr+a^ polvo e impurezas al a^bar una jornada dura de trabajo, observe que los conductos no tienen signos de pérdida y si observara cualquier anomalía Dirna, S.A. le aconseja la utilización exclusiva de sus serviclos técnicos autorizados, ya que ellos poseen la maquinaria específica para revisar su instalación, y si fuera necesario la extracción de gas, contando con el equipo adecuado para que éste no se vierta al medio ambiente. Dirna, S.A. es la marca de un grupo líder en sistemas de refrigeración y acondicionamiento de aire, y el medio ambiente es una de sus prioridades, como lo demuestran las distintas certificaciones y homologaciones con las que cuenta. ^ ,^ ^, • wva ^^ d, S :^^r 1^ ^ ^r J£.' . ^ J^ l•J',.. ^^^„^ i^ ^ .. ^ Mitchell 1^; ;:j,^_';^i;^;;j' S.á. Air Conditionin^ Miembro del Grupo de Empresas dil'na Ctra. de Daganzo, Km 8,400 28814 Alcalá de Henares (MADRID) Tel: 91 884 53 00 - Fax: 91 884 12 53 e - ma il : m it c h e ll@ ae dh e.es ,:•,,,,,,,, ,, ^ ^ 1 i Y , " .,^ `^ : dirna S Sede Socíaf y Fábrica: '.ti'::_ { n „,^ , ^' •: ". .Á. Acnndicionadores de aire . 1 ;.^;^ ;;^,,,, Francisco Alonso, 6 28806 Alcalá de Henares (MADRID) Tel. 91 877 58 40 • Fax 91 883 63 21 e-mail: dí[email protected] dir[la CaNalunya: Pamplona, 96-104 08018 BARCE^ONA Tel. 93 485 04 10 Fax 93 300 80 68 ^ sobre el terreno RAQUEL LÓPEZ NEW HOLLAND MUESTRA EN EL CAMPO A LA RED IBÉRICA EL COMPORTAMIENTO DE SUS NUEVOS PRODUCTOS EXCELENTE DEMOSTRACIÓN La filial ibérica de New Hollantl organizó, el pasado 5 de julio en Lillo (Toledo), una demostración en el campo en la que mostró sus últimas novedades en tractores y equipos tle recolección. A la cita, que destacó por su excelente organización, acudieron más de 400 clientes y 200 distribuidores, que comprobaron el elevado nivel de exigencia que muestran los nuevos productos. 1 evento, al que acudieron aproximadamente 400 clientes y 200 distribuidores de procedencia española y portuguesa, comenzó con la exposición técnica de los nuevos productos. Bajo una enorme carpa, provista de escenario y pantalla gigante, Victoria Huerga, directora general de New Holland en la Península Ibérica, junto con Ramcín Maya, Elena Rubio y Luis Pichot, como responsables de producto en materia de cosechadoras, empacado y tractores, respectivamente, proyectaron diversas informaciones sobre las cosechadoras CS y CR, las rotoempacadoras BR y los tractores TM, acompañadas de vídeos ilustrativos. .,^^^o zooz Todo el equipo de New Holland, desde 1^ directora gener^l, atendicí a los numerosos asistentes. Distribuidores y clientes tuvieron acceso a estas novedades en todo momento, gracias a la amplia exposición de maquinaria que junto a la carpa se montó con los nuevos modelos. Paralelamente, el equipo técnico de New Holland atendía todas las cuestiones que iban surgiendo tras el primer vistazo de cerca sobre las máquinas, que en líneas generales convencieron plenamente a los asistentes. Concluida esta primera parte del programa, el público se trasladó, para ver trabajar las máyuinas, a unas gradas que la empresa levantó en pleno campo para tal efecto. Una cosechadora modelo CS640 y tres tractores de la serie TM modelos 190, 170 y 140, equipados con un subsolador de 7 brazos, un chísel y un arado de vertedera, respectivamente, mosh^aron la eficacia de sus características sobre el terreno. agrorc^ctricr, ^ sobre el terreno ^ ^• GRAN EXPECTACIÓN EN LA TRIBUNA La espectacular aparición de "La Ibérica" tras un pequeño monte sembrado de cebada impresionó a todos los asistentes, que pudieron observar cómodamente desde las gradas la gran labor de recogida que la versión CS640 proporcionó. Los elogios sobre los tractores de la serie TM tampoco faltaron tras su salida al terreno, que fue preparado para la siembra con la ayuda de un subsolador, un chisel y un arado de vertedera. Las diversas maniobras que Ilevaron a cabo en las zonas más diiicultosas del terreno, permitieron comprobar los últimos adelantos en capacidad de giro y suspensión, cuya eficacia fue destacada en repetidas ocasiones entre los espectadores. ^^^^ .^^ _ "Este acto guiere demostrar la apuesta fuerte y decidida de New Holland por estar presente a nivel de liderazgo en todas las líneas de producto", explicó Victoria Huerga, directora general de New Holland en la Península Ibérica, antes de dar la palabra a los tres responsables que se encargarían de presenVictoria Huerga, directora general tar las novedades. de New Holland Ibérica. Según sus datos, New Holland es líder en la producción de tractores en Europa Occidental, y en cosechadoras en la mayoría de los países europeos, incluidos España y Portugal. Además, subrayó la posición de liderazgo que ocupa en empacadoras gigantes y vendimiadoras y afirmó que "la marca tiene la gama más amplia de productos del mercado". DISTRIBUIDORES Y CI.^NTES VALORARON EL FXiTO DE LA JORNADA Esta demostración, tan esperada por la red de New Holland desde que CNH presentó oficialmente los nuevos productos en los pabellones de Ifema en Madrid, fue todo un éxito. Los clientes que asistieron al evento, pertenecientes todos ellos al sector de consumidores de tractores de gamas altas o de cosechadoras, así como los concesionarios, valoraron positivamente los nuevos adelantos y manifestaron su satisfacción con la marca en repetidas ocasiones a lo largo de la jornada que sirvió, además, de punto de reunión para estos tres estratos del mercado de la maquinaria agrícola. m agrOtécnica JUUO 2002 sobre el terreno ^ RAMÓN MAYA ELENA RUBIO Responsable del área de cosechadoras Responsable del área de empacado demás de presentar las nuevas series de cosechadoras CS y CR, el responsable del área de cosechadoras de New Holland, Ramón Maya, disipó posibles dudas sobre el futuro de las TC y expuso las mejoras que disfrutará la gama para la próxima campaña, yue comienza el próximo mes de septiembre. También destacó la evolución en el mercado de la CX, cosechadora presentada elaño pasado que, "por su trabajo, rendimiento y productividad, está a la cabeza del mercado". Respecto a la nueva gama CS, también conocida como "La lbérica" por haber sido probada y desarrollada en campos españoles, indicó: "Cuando tengan la posibilidad de subirse y trabajur dentro de la máquina se darún cuenta de que la frase 'cuando la conducción se convierte en un placer', cusi se queda corta ". Asimismo, presentó lo último en maquinaria de rotores. "La CR es una máyuina de alta productividad y alto rendimiento donde todo, excepto los sistemas de separación, está basado en la tecnología CX ". E LUIS PICHOT Responsable del área de lena Rubio, responsable del ^írea de empacado, dio a ronoccr la nueva generación de rotoempacadoras BR que sustituyen en el mercado a las actuales 64R y 658. "El disc^im c^s completumentc m^ero. No tiene nudu que ver. Son modelos de ,^^umcr ra ^'iahle con c'orrc^a ". tractores u^s Pichot, como responsable del Lárea de tractores, expuso las novedades de la serie TM. "Hemos creado un abmiico de po.ribilidades donde tienen cabida todos los tipos de agricultores", señaló. Según sus datos, esta gama se vende sobre todo en el sur de Portugal, Andalucía occidental, Castilla y León, Navarra, Aragón, Albacete y Cuenca. "En estas zonus agrícolas encontramos distintos tipo.c de agriculturas y de agricultores, lo que signifca gue tenemos que pensar en un aharrico de posihilidades amplio. No todos tienen que YCCUYYIY a C'Specl%ICQCIOnE'S S(,fisticadas ". Y agregó: "New Hollcmd diferencia estos trnctores por tipo de dotaciones, de menor a mcryor sc^fisticación, aungue no queremos renunciar a que el puesto de conducción tengu el mismo confort en todos los modelos". Entre las principales características destacó dos novedadcs: la centralización del engrase situado en la parte derecha de la máyuina yue "pe ^'mitc^ reducir todos lo.ti' tiempns lIILIPl70s' de mantenimierrto ", y los mdamientos de los rodillos, "colocado,^' e.rternarnc^ntc, •ficeru de toda la suciedad quc puedan tener". Se había cuidado hasta el más mínimo detalle. Una afluencia de público cercana al millar de personas no dejaba lugar a la improvisación y el acto organizado en Lillo destacó también por la excelente organización por parte de New Holland. EI intenso calor que presidió la jornada no fue obstáculo para que todo se desarrollara con absoluta normalidad. Los asistentes apenas tuvieron tiempo de 'recordar' los más de 35° que Ilegaron a marcar los termómetros, porque los nuevos productos habían despertado mucho interés y se trataba de conocerlos en profundidad. Juuo 2002 ag1'Otc^rnircr Cosechadora de^ a^^ Z ooz Nueva tecnología en ... ^^^ , W4Y^M^YWwwuur^YMrr^tlwrrwu iurrirriWiMwY:^^^•i^_^^_^^^:^^^.:.Z......J ... Confort Amplitud Manejar una CX es algo realmente cómodo. Atrás quedan aquellos tiempos en los que subirse a una cosechatlora se convertía en una tarea artlua y no muy deseada por los agricultores. Ahora es todo lo contrario. Ponerse a los mandos tle una CX de New Holland es sentirse cómotlo, es comprobar el confort de una máquina pensatla para trabajar durante horas a la búsquetla del mayor rentlimiento con un gran confort. La visibilidad destle su amplia cabina es muy buena, y atlemás tlispone de unos potentes faros halógenos para facilitar las tareas nocturnas. Incluye asiento neumático, columna tle tlirección con tres puntos de regulación, climatización interior y un nivel de ruidos de 74 db(A). Agritechnica y Eima 2001: Durante la pasada edición de Agritechnica, un jurado de periotlistas especializatlos eligieron la Cosechatlora New Holland CX como "Cosechadora tlel año 2002". La Cosechadora CX también consiguió la medalla de plata de la DLG. La gran capacidad del sistema tle trilla y separación de la CX fue galardonada con el premio Novetlad Técnica en la Eima 2001. CALIDAD ACREDITADA D. TEODORO GARCÍA ^ ^ p ^^ ^ CUERDA SIGUE ^ ^/^ SIENDO UN CLIENTE FIEL A NEW HOLLAND CONCESIONARIO NEW HOLLAND AgroAlba AGROALBA es una empresa ubicada en la ciudad tle Albacete, detlicatla a la venta y reparación de maquinaria agrícola. Fue fundada por seis socios en el año 1983, siendo en la actualidad una empresa que cuenta en su plantilla con 12 empleatlos, distribuidos en los diferentes departamentos, como son: 6 en asistencia técnica (reparación tle chapa y pintura), 2 en recambios y 4 en la gestión comercial (ventas). EI éxito de AGROALBA reside en la alta experiencia de su personal, que cuenta con profesionales con más de 30 años en el sector, los cuales se tlistribuyen en los tliferentes departamentos de la empresa. Pero AGROALBA no sólo se apoya en su equipo humano, sino que cuenta con todos los medios para acercar al cliente todo lo necesario para que una avería o un mantenimiento sea simplemente un corto espacio de tiempo. Esto lo logra gracias a la flota de vehículos preparados para la reparación en el campo así como de los metlios informáticos más avanzados en los que se apoya para este trabajo. AGROALBA es, simplemente, una empresa donde sus clientes se sienten como en casa, puesto ^„ %^ que participan de toda su confianza. D. Teodoro García Cuerda, agricultor desde hace 35 años, trabaja como maquilero (trabajos a terceros únicamente), y su relación con New Holland ha sido permanente en todo este tiempo. Comenzó con una Armatla 140, a la que siguió el modelo 103, después una 1540, aunque también ha tenido una DF 3610 y una J.D. 660. Durante unos años se detlicó al cultivo del arroz, sin embargo, actualmente, cosecha 3.000 ha de cereal al año y 500 ha tle maíz en diferentes zonas de España, como Sevilla, Albacete, Valladolid y Palencia, con unas producciones metlias entre 4.000 kg/ha en cereal (secano) y los 12.000 kg/ha en maíz. D. Teodoro García se define cliente tle New Holland, porque considera que son máquinas más productivas que las tle la competencia y con mucha fiabilitlad. Cuando se le pregunta el porqué ha elegitlo una CX con la amplia oferta existente hoy en tlía en el mercado tle cosechadoras, contesta con una sonrisa: "Porque es New Holland, claro ". Entre las numerosas ventajas que ofrecen las CX, resalta el diseño. "Me gustó mucho cuando la vi por primera vez", afirma. Este maquilero subrayó también la facilitlatl para el mantenimiento (incluso en lo referente al tema de las correas), y el confort de la cabina. D. Teodoro García estima que la CX es una máquina recomendable para cualquier agricultor que anteponga la productividad y la comotlitlatl por encima tle totlo. "En su categoría no tiene rival, no hay máquina que siegue como la CX " NEW HOLLAIID Especlallstas en tu éXlto www.newholland.com/es ^ estudios técnicos ^UAN MARÍN Alumno 5° Curso ETS Ing. Agrónomos de Madrid ^ ^ ^ ^ ^ ^ C^ f^ ^ ^ ^ ^ ^^ ^ s ^ ^^1^ ^^ ^^^ ^ ^ ^ ^- ^ ^^^^^ 1 ^^^ f ^ ^ f 1^J ^ Camo viene siendo habitual siempre que se presenta una nueva ^^^^ ^^ ^^ t^^ ^ se serie de tractores, en realiza un análisis de sus características más significativas. En esta ocasión corresponde a las series Ares 506, 606 y 806 de Renault, presentadas en Guadalajara (España) el pasado mes de junio n esta presentación, los responsables de la marca destacaron como aspectos más significativos el confort y la comodidad de manejo en todos los modelos, así como la visibilidad conseguida en los más pequeños, la adherencia por el excelente reparto de cargas en las medianos y la gran potencia ofrecida por los grandes. La gama Ares, que ahora incluye modelos desde 104 a 205 CV, goza ® agrotécnica de un gran prestigio no solo en el mercado español, sino también en aquellos otros en los que está presente, especialmente el francés, donde Renault -fabricante de origen galoes líder en la comercialización de tractores agrícolas. Cinco años después de su lanzamiento, con más de 20 000 unidades vendidas, los Ares se consolidan como una de las opciones preferidas en el segmento de potencias medias y altas. Así lo esperan también los responsables de su importador para nuestro mercado, Comeca, que durante la presentación a su red de ventas y a la prensa técnica se mostraron muy esperanzados con los resultados que pueden obtener. A continuación se realizará una breve descripción y comentario sobre las principales características y novedades que se han introducido respecto a las series predecesoras. ^^^^0 2002 estudios técnicos ■ MOTORES Toda la gama ARES presenta los motores DPS Power Tech. Para la serie 506, los motores de 4 cilindros poseen una cilindrada de 4 525 cm' con turbocompresor. En el caso de la series 606 y 806, la cilindrada de los motores de 6 cilindros es de 6 788 cm', pudiendo ser el sistema de aspiración atmosférico, turboalimentado 0 turbo + intercooler, con lo que aumenta la masa de aire que llega a los cilindros y la potencia disponible. uu^^o 2002 Dichos motores están dotados de carrera larga, y responden a la normativa antipolución, a la vez que consiguen unas buenas prestaciones en el par y en la reserva de par. Los conductos de admisión han sido rediseñados para aumentar la turbulencia en los cilindros y favorccer, de este modo, la mercla nire/carburante con el fin de mejorar la combustión. La junta de culata, específi- En el equipo eléctrico, conviene destacar el alternador Iskra, con tensión de trabajo de 14 V y una intensidad de 95 amperios, que suministra potencia suficiente para atender las necesidades de los componentes eléctricos y los faros de trabajo. El depósito de combustible yue monta la gama Ares posee unas capacidades que oscilan desde 170 has[a 300 litros, dependiendo del modelo correspondiente. ca para estos motores, posee una película de grafito comprimido en las dos caras. Las cabezas de las bielas han sido reforzadas con mayor anchura. Los pies de las bielas, en forma de `cabeza de víbora', mejoran la resistencia, lo que permite afrontar mayores esfuerzos. Las cámaras de combustión se encuentra integrada en los pistones. agrorc^cnicu ^ estudios técnicos ^ TRANSMISIONES Caja de cambios Dentro de la gama Ares, muchas son las opciones que se pueden montar en los tractores en lo referente a la transmisión. Se introduce el concepto de `transmisión a la carta', donde el agricultor puede elegir la opción más adecuada, en relación a las labores en las que piensa utilizar el tractor. Las opciones posibles son: TWINSHIFT: Posee una caja de velocidades de 16 marchas hacia delante y 16 marchas hacia atrás. Se consigue a partir de un duplicador hidráulico situado antes de la gama de velocidades y de los grupos. De forma opcional, se puede montar una caja de velocidades extralentas de 24 velocidades. Está disponible en los modelos 556,566,616 y 626. velocidades extralentas alcanzándose con ello un total de 48 ó 64 velocidades, con el fin de sacar mayor partido a los motores en labores lentas. Está disponible en toda la gama. Se introduce el concepto de `transmisión a la carta' en función de las necesidades del usuario ,^. QUADRACTIV: Cambia automáticamente en carga, dependiendo de la posición del acelerador. La caja de velocidades adapta automáticamente la marcha correcta a la naturaleza del terreno. El cuadruplicador hidráulico es automático. Se consigue, por tanto, una caja de velocidades de 32 hacia delante y hacia atrás, pudiéndose instalar, de forma opcional, una caja superlenta con 48 ó 64 velocidades. Está disponible en toda la gama. QUADRISHIFT II: Selecciona automáticamente la marcha sin interrumpir la transmisión de potencia. evitando las sobrecargas en los cambios de velocidad mecánica. Comparte el mismo principio que la anterior, pero incorporando un cuadruplicador hidráulico. Por ello, el número de velocidades, tanto hacia delante como hacia atrás es de 32. Al igual que el anterior, se pueden montar cajas de ^ agrotécnica FULL POWERSHIFT: Esta transmisión ofrece 18 marchas hacia delante y ocho marchas hacia atrás, controladas por pulsadores. Apretando los botones + y- del mando trifuncional, se seleccionan todas las velocidades bajo carga sin utilizar el pedal del embrague. En las maniobras en las lindes de la parcela, se reduce automáticamente la velocidad hasta la marcha que se haya memorizado. Después de la maniobra, la caja volverá a pasar por todas las velocidades hasta llegar a la de trabajo. De ese modo, la concentración del conductor se limita a la labor, y la transmisión de potencia se realiza de manera uniforme. El diseño ergonómico de la palanca incluye el control del régimen del motor y todo el control de la maniobra. A través del Park-Lock, se produ- estudios técnicos ce el bloqueo de la transmisión Powershift. Cuando el motor está parado, el tractor queda inmovilizado con el puente delantero enclavado. En el caso de arrancar en pendiente, o realizar una maniobra delicada, el ParkLock sólo se puede desenclavar con el contacto DEL/TR del inversor: no hay riesgo de salir en rueda libre. Esta transmisión está disponible en el modelo 826. Es importante destacar el inversor bajo par Revershift. EI mando está situado a la izquierda del volante, pudiéndose accionar con los dedos sin la necesidad de soltar el volante. La función del inversor está garantizada por dos embragues húmedos situados más arriba de la cadena cinemática y que mueven un tren epicicloidal. No es necesario frenar el tractor antes de la inversión ni ^ hay límite de velocidad para invertir el sentido de marcha, ya que el dispositivo reduce progresivamente la velocidad antes de cambiar de sentido de marcha. Este dispositivo equipa a todos los modelos de la gama Ares. En la transmisión, el Drivetronic, actúa como sistema electrónico de gestión y de vigilancia en todos los modelos de la gama Ares; controla los demás elementos del tractor, como, diferencial, puente delantero, elevador, motor, frenos, transmisión, toma de fuerza. Permite obtener la máxima productividad y eficiencia, a la vez que protege a la transmisión frente a sobrecargas y maniobras peligrosas. EI in versor se utiliza sin que sea necesario frenar el tractor ni reducir parcialmente la ve/ocidad Toma de fuerza Posee toma de fuerza 'del motor o independiente' situada en la parte trasera del tractor. Las velocidades de giro son de 540 y 1 000 rev/min, con la opción Eco en ambas rcl^iciones. E:I selector de régimen 540/N/ I 000 sc encuentra dentro de la cabina, no siendo necesario bajarse del tractor, pari seleccionar el régimen de tom^i de fuerza deseado. Las salidas de toma de fueira intercambiables de 6 ó 21 acanaladuras (tipo I y tipo 2 según Norma ISO 500) se adaptan con un sistema dc platillo, el cual irnpide que sc introduzcan elementos extraños en el puente trasero. El enclavamiento de la toma de fuerza se acciona electrohidráulicamente desde el puesto de conducción. Una vez enclavada, el control co ^•rerá a cargo de la gestión electrónica. En las aletas traseras del tractor hay dos pulsadores a los que puede acceder desde las proximidades de la toma de fuerza. Tienen como misión desembragar la toma de fuerza como elementos de seguridad. Como opción se presenta la toma de fuerza proporcional al avance. Asimismo existe la opción cíe toma de fuerza delantera, con una velocidad de giro de 1 000 rev/min. Dicha toma posee un embrague multidisco húmedo que se acciona electrohidráulicamente; esto garantiza un arranyue suave de la toma de fuei ra, gracias al sistema de gestión de progresividad. EI enclavamiento de la toma de fuerza delantera se efectúa con una tecla situada en la consola derecha de la cabina. Esta tecla posee una muesca de seguridad, para impedir el accionamiento accidental. También se puede conocer el régimen de la toma de fuerza delantera a través del indicador en cuadro elertrónico de a bordo. agl'O/c^c•^iic'c^ estudios técnicos Puente trasero El accionamiento del bloqueo del diferencial trasero para los Ares 506 y 606 es electrohidráulico y actúa sobre una garra de embrague. En el caso de la serie ARES 806, el bloqueo electrohidráulico se produce sobre el diferencial multidiscos trasero. Desde la cabina se acciona el bloqueo de los diferenciales delantero y trasero, entrando a continuación la gestión electrónica. Dicha gestión ofrece tres modos de accionamiento: • off: desenclavado • auto: automático • forzado: enclavamiento forzado la posición de trabajo, el diferencial se desactiva temporalmente; esto se produce generalmente en las maniobras de cabecera o de linde; cuando los brazos vuelve a bajar, el diferencial se bloquea nuevamente. De forma manual y, aunque los brazos estén en la posición alta, se puede bloquear el diferencial trasero actuando sobre el interruptor correspondiente. Función de velocidad: por encima de 14 km/h se desbloquea el diferencial automáticamente, para que la conducción por carretera se realice de forma segura. Función de frenado: actuando sobre el pedal del freno, el diferencial se desenclava definitivamente, salvo en el caso en el que esté activado el desengranaje temporal por alzamiento de los brazos del enganche tripuntal. Los frenos de servicio, en baño de aceite, están situados a ambos lados del puente trasero en los ejes del diferencial y anteriormente a las reducciones finales. Actúan, por tanto, sobre cada palier trasero. En el lugar donde se han situado los frenos, el par trans- mitido es menor al que se encuentra en las ruedas y, por consiguiente, el esfuerzo necesario para frenar es menor con mayor eficacia. Por otro lado, el freno de mano es totalmente independiente de los frenos de servicio. Actúa sobre la transmisión a la altura del puente trasero. En la parada, con el puente delantero enclavado, el bloqueo de la transmisión inmoviliza las 4 rue-^ das del tractor. Puente delantero Se ofrecen dos tipos de puentes delanteros: uno rígido y otro con suspensión independientes. Respecto al segundo tipo opcional, denominado por el fabricante Proactiv, que se puede instalar en toda la gama Ares, resenta como características: • Independencia y autonomía de las suspensiones de cada rueda delantera • Suspensión hidroneumática con control electrónico de la posición • Posibilidad de regular la altura y conservarlasuspensión • Posibilidad de desactivar la suspensión • Ángulo de giro de 50° y capacidad de carga máxima ; l! Presionando brevemente el botón a menos de 14 km/h, se puede pasar del modo off al modo auto. El testigo permanecerá entonces encendido. Para pasar de nuevo al modo off, bastará con volver a presionar brevemente. Una presión larga, sobre dicho botón (más de 2 segundos) a menos de 14 km/h, permite pasar al modo forzado, sea cual sea la situación anterior. Actuando de la misma forma sobre el botón, se pasaría nuevamente al modo off. A1 arrancar el motor, el bloqueo del diferencial está siempre desconectado, sea cual sea el estado en el que quedó al pararlo. Las modalidades de la gestión electrónica son: Función de alzamiento: si los brazos del elevador dejan de estar en ^ agrotécnica Los Ares ofrecen dos tipos de puentes delanteros, uno rígido y otro con suspensión independiente. auuo 2002 estudios técnicos ■ SISTEMA HIDRÁULICO Dos son los sistemas hidr^íulicos que incorpora la serie Ares: • Circuito de centro abierto y distribuidor load sensing • Circuito load sensing Un puente delantero con suspensiones independientes permite absorber los choques, optimizar la adherencia del tractor y mejorar la seguridad a gran velocidad. Se puede desactivar cuando se desea un control muy preciso de la posición del enganche tripuntal. La suspensión admite los siguientes ajustes: • Suspensión en modo automático: Los cilindros de la suspensión están a medio recorrido. Sea cual fuere la fuerza ejercida sobre el morro del tractor, la suspensión permanece en posición media. En el caso de que se añadan contrapesos, la suspensión corrige la posición para compensar este contrapeso suplementario. • Suspensión en modo manual: En este caso, los ajustes son infinitos, pero no existe la corrección automática; la posición está ligada al peso que se aplique sobre el morro del tractor. • Suspensión desactivada: El morro del tractor está en posición baja. En este caso, se obtiene un comportamiento como en el caso de un puente delantero rígido. Se evita por una parte cualquier modificación en la altura del apero enganchado al elevador. El enclavamiento del puente delantero se produce de la misma forma. ^uuo Zoo2 tanto para los que poseen puente rígido como para los de puente delantero con suspensiones independientes. Permite dos formas de enclavamiento, uno permanente y otro controlado por la gestión electrónica del tractor, en el que se considera la velocidad, la acción de frenar y el bloqueo del diferencial. Los nuevos Ares están disponibles con puente delantero con suspensión hidroneumática independiente en cada rueda E1 puente delantero con suspensión posee un bloqueo del diferencial tipo Blocamatic (Ares 506, 616, 626 y 636) o tipo multidiscos húmedo (Ares 696 y 806) El ángulo de giro de las ruedas directrices es de 50° y los radios de giro son de 4.30 m(Ares 506), 4.70 m (Ares 606) y 5.10 m(Ares 806). El primero forma parte del eyuipamiento de serie de los Ares 506 y 606. Con ello se consigue: • Sin consumo de potencia cuando no se utiliza el circuito, ya que en la posición abierta del distribuidor el aceite retorna al depósito sin esfuerzo alguno. • Incremento progresivo de la presibn a partir del momento en que se requiere el distribuidor, lo yue supone que no se producen sacudidas que afecten a los cilindros o al motor. • Los distribuidores LS se adaptan al entorno de simple o doble efecto. El circuito hidráulico Load Se^ising (o de caudal a la demanda) eyuipa de serie los Ares 806 con transmisiones Quadrishift II, Quadractiv o Powershift y, de forma opcional, los Ares 506/606 con Quadrishift II y Quadractiv. ofrece: • Gran caudal (alrededor de 100 L/min). • Caudal suficiente a régimen bajo (a 1 500 rev/min, 70 L/min), lo que implica menor ruido en la cabina y disminución del consumo • Permite la utilización simultánea de varios distribuidores y el elevador • Se puede regular el caudal en cada distribuidor • Permite adap[ar el caudal y la presión en función de las necesidades de los aperos • Los distribuidores LS se adaptan al entorno de simple o doble efecto • Presión nula en posición neutra agrOtécnicu ^j estudios técnicos • Incremento progresivo de la presión a partir del momento en que se requiere el distribuidor. Banba El los circuitos hidráulicos de centro abierto y distribuidores Load Sensing, dos bombas alimentan de forma independiente los dos circuitos: una bomba de 35 L/min, encargada de las necesidades propias del tractor, y otra de 60 L/min, para los servicios externos (frenado del remolque, distribuidores auxiliares y alzamiento hidráulico), siendo esta última de engranaje y de la marca Bosch. Por otro lado, en los circuitos hidráulicos Load Sensing, la bomba, de la misma marca que la anterior, es de cilindrada variable (0 a 45 cm') y proporciona una caudal máximo de 110 L/min. Esta bomba atiende los servicios externos, el sistema de dirección, el tripuntal, el sistema de frenado del remolque, el cambio electrónico de gamas, el enclavamiento del bloqueo del diferencial y el embrague de la toma de fuerza. admite dicho joystick, denominado E/ectro^^ilot, con el fin de manejar de forma precisa dos distribuidores para el control de una pala frontal. Los dos distribuidores que dirige el sistema Electropilot se accionan electrohidráulicamente. Las salidas hidráulicas ligadas a estos 2 distribuidores están situadas en la parte trasera izquierda del tractor. Respecto a las uniones tractor-máquina, la gama Ares está equipada con tomas de aceite de nueva generación que permiten la conexión y desconexión a presión, a la vez que éstas se consiguen realizar de manera más rápida. Elevador hidráulico En toda la gama Ares, se monta el sistema elevador TCE 15. Posee un indicador digital, un botón de memoria de 5 posiciones, amortiguación durante el tiempo de transporte, función de puesta en tierra rápida y función de stop de seguridad. Los mandos encargados del sistema elevador están perfectamente integrados en la consola derecha de la cabina, consiguiéndose aumentar la sencillez en la utilización, ya que todos los mandos se encuentran agrupados en dicha consola. El sistema de ajuste de la posición se realiza electrónicamente, presionando los botones de subida o bajada. Se puede seleccionar dentro de la escala de 0 a 100 (100=a1ta, 0=baja), permitiendo al usuario controlar su profundidad de trabajo a menos de un centímetro. Por tanto, dicho sistema electrónico es el encargado de regular el control de profundidad y el control de esfuerzo, así como del control mixto, una vez seleccionado el ajuste en profundidad. EI sistema de amortiguación, durante el transporte, consigue que sea e] sistema de elevación el que se encargue de los movimientos del apero. ^ Servicios externos Las series Ares 506 y 606 cuentan con cuatro distribuidores de serie, sin embargo la serie Ares 806 posee cinco, tres de ellos con accionamiento en línea y los otros dos con el joystick. Con el circuito Load Seilsi^^g, Ares ^ agrotécnica De ese modo, se conserva el control de la dirección y se mantiene la adherencia de las ruedas delanteras. Como opción, se puede instalar el sistema elevador TCE 25, que es el resultado de la suma del TCE 15 con la gestión del patinaje. La gestión activa de patinaje compara los au^^o zooz estudios técnicos r CABINA valores de velocidad teórica y de velocidad real obtenidos a partir del radar incorporado al tractor, y actúa sobre el sistema de elevación, con el fin de transmitir mayor carga al eje delantero, aumentándose de esa forma la adherencia y disminuyéndose el patinamiento. El sistema de gestión de patinaje actúa una vez que se supera un valor de consigna establecido por el usuario como, por ejemplo, un patinaje superior al 20°Ic. JULio 2002 El acceso a la cabina se produce a través de 3 peldaños antideslizantes y autolimpiables, que han sido diseñados, para que no retengan bloques de tierra. En comparación con los tractores de diseño más antiguo, la cabina ocupa una posición avanzada en el tractor, lo que mejora considerablemente la visión panorámica del conductor, y a la vez ha permitido diseñar puertas más anchas, para facilitar el acceso a la misma. Dicha posición avanzada, unida a las superficies acristaladas, proporciona visibilidad panorámica en más de 320°. La cabina dispone de abundante espacio de maniobra, lo cual ha permitido implantar los diferentes mandos manteniendo en todo momento el máximo confort. Todos los mandos han sido diseñados en torno al puesto de conducción, quedando a mano de forma natural y estando identificados con códigos de colores, fáciles de memorizar. Los tractores Ares se pueden equipar con asientos de ajustes múltiples. Hay tres modelos disponibles: dos de ellos con posibilidad de rotación hacia la derecha e izquierda y otro con suspensión neumática. Además de los múltiples ajustes del asiento del conductor, la columna de dirección también es regulable en altura y en profundidad. La cabina utiliza una suspensión de cuatro puntos con amortiguadores para conseguir el máximo aislamiento frente a las vibraciones Una novedad destacablc cs la rabina RZ, que mediante el concepto de suspensión Hvdr^^.^rublc , difcrcntc a la que se utiliza en otras marcas. Posee la particularidad de estar fija sohre cuatro amortiguadores en las cuuh-o esquinas de la cabina. Cun cllo sc consigue aislar lo mejor posible al conductor y su entorno de los choques y vibraciones que se producen en rl movimiento del tractor. Respecto al ambiente en el interior de la cabina, la gama Ares cstá equipada con un sistema de calet^acción-ventilación similar al de los automóviles. Existe la posibilidad de montar un climatizador situada en el techo de la cabina. EI movimiento natural descendente del aire f^río mejora aún más el ambiente de la cabina. Toda la información necesaria, como avance, transmisión, toma de fuerza..., se ofrece agrupada en un indicador situado en el montante delantero derecho de la cabina. Se ofrece la posibilidad de instalar gran cantidad de accesorios, como equipo de radio, caja de almacenamiento refrigerada en el techo, asicnto para el pasa.jero, cortina parasol..., cn definitiva, todo lo que puede ser nec^sario para hacer la vida más cómoda a la hora de trabajar. Por último, todos los tractores de la gama Ares están equipados con una conexión para el diagnóstico electróniro Metnclic,,^^. Con esta herramienta, el servicio posventa gana tiempo en las intervenciones necesari^is, ronsiguiendo reducir el tiempo de inmovilización del tractor. agrorc^wrirr, m estudios técnicos CARACTERÍSTICAS DE LOS MOTORES DE LA SERIE ARE$ MOTOR Referencia 566 556 I DPS 4045 T 616 DPS 6068 A 626 I 636 DPS 6068 T I 696 836 RZ 816 RZ 826 RZ DPS 6068 TRT 52 DPS 6068 HRT 51 DPS fD 6068 HRT 12 PowerTech PowerTerh PowerTech 103.9 111.4 114.1 126.3 135.8 146.1 156 179 205 Potencia, ECE-R24 al régimen nominal (kW) / (CV) 74 / 100 81 / 110 81 / 110 88 / 120 96 / 130 103 / 140 115/156 129 / 175 143 / 194 Potencia extra (kW) / (CV) 2.9 / 3.9 1.0 / 1.4 3.0 / 4.1 4.6 / 6.3 4.3 / 5.8 4.9 / 6.1 0/0 3/4 Potencia máxima ECE-R24 (CV) Número de cilindros/T/I/ cilindrada (cm') ^6/-/-/6188 4/T/-/4525 6/T/-/6188 6/T/I/6788 6/T/I/6188 6/T/-/6788 106.5 / 121.0 106.0 / 121.0 Diámetro/carrera (mm) Régimen nominal (rev/min) 2 200 Par máximo a régimen (Nm) / (rev/min) Reserva de par / Intervalo de potencia constante 655 / 1 500 156 / 1 500 820 / 1 500 419 / 1 400 445 / 1 400 461 / 1 300 522 / 1 200 544 / 1 300 592 / 1 400 28.7 / 400 25.8 / 250 30.3 / 275 32.9 / 300 29.2 / 400 31.1 / 400 39 / 250 45 / 450 42 / 500 211 215 218 204 208 204 207 209 220 (%) / (rev/min) Consumo óptimo de combustible (g/kWh) Circuito cerrado - Sistema de doble temperatura con depósiio de expansión Refrigeración Ventilador con viscoacolpador variable controlado por la temperatura Ventilador Bomba de inyección Rotativa Stanadyne de desconexión eléctrica rotativa (arturho seco recambiable con elemento de seguridad, prefiltro iniegrado, luz de avisa, aspiración de la suciedad por escape (artucho seco recambiable con elemento de seguridad, prefiltro Filtro de aire Rotativa BOS(H VP 44 de regulación eledrónico integrado, luz de aviso Dep. comb. RX / RZ (litros) 170 / 170 185/210 ^,.^.. - -/210 - 210/210 - 300 - / 210 CARACTERÍSTICAS DE LAS DIFERENTES CAJAS DE CAMBIO DE LA SERIE ARES T'ipo caja de camb. N° velocidades AUADRISHIFT II 16 + 16 (4 marchas, 2 grupos, duplucador hidráulico) 32 + 32 (4 marchas, 2 grupos, cuadruplicador hidráulico) Control de crucero Intervalo de velocidades (km/h) en régimen 2 200 rev/min Velocidad máxima a 2 350 rev/min ^ agrotécnica 32 + 32 (4 marchas, 2 grupos, cuadruplicador hidráulico aut.) FULL - POWERSHIFT 18+8 Unián can el volante motor mediante cubo amortiguador No 0.59 - 36.11 0.53 - 39.11 38.57 41.8 Lado izquierdo Inversor hidráulico Opción AUADRACTIV TWINSHIFT Caja velocidades extralenta (24 + 24) Caja velocidades extralenta 148+48ó64+b4) Caja velocidades extralenta (36 + 16) ^^^^^ ^^^ ra mb ara sie p n uh K L.as se mb radoras ie nto m i nd e re d directa, garantía SAVERNE. Francia Kuhn ha desarrollado unas máquinas de siembra directa en las que están presentes las últimas innovaciones tecnolágicas a nivel mundial. Los modelos SD 3000, SD 3000P y SD 4000 permiten 1levar a cabo la preparación y siembra de manera directa y sin traCon bajar la tierra. anchos de trabajo que van de 3 a 4 metros y con de unas posibilidades anchura de transporte que les permite transitar sin ningún tipo de problema, las sembradoras de siembra directa Kuhn son un ,, . Pn i ^?- ^^ Sembradora modelo SD 4000. cución de la rentabilidad. Por todo ello el grupo Kuhn es uno de los má^ ^..^S fabr" de maquinaria agricola a nivel mundial y está pre^^*P rnn toda su amplia los distintos países y mercados con la tecnología de un ^7ran grupo ind^^^- ^ . . ^ . ^ ^ ^ . ✓ Las sembradoras de siembra directa Kuhn son el resultado de una experiencia profesional ✓ Menor duración en los tiempos de trabajo con la consiguiente reducción de gastos ✓ Anchos de trabajo de 3 y 4 metros ✓ Eje de giro vertical y dos discos abridores para preparar mejor el enterramiento de la semilla Sembradora modelo SD 3000. ✓ Discos sembradores con raspadores, e independientes montados en paralelogramo ✓ Ruedas de transporte que también aseguran el control de profundidad durante el trabajo KUHN ES UNA MARCA COMERCIALIZADA POR COMECA Y SU RED DE CONCESIONARIOS Polígono `El Balconcillo' • Lepanto, 10 • 19004 Guadalajara • Tel.: 949 20 82 10 • Fax: 949 20 30 17 e-mail: [email protected] MCCOR M ICK TRACTORS INTERNATIONAL LT^ ^a 1ír^ea de tracbres McCORMICK, presenbda omo una de las grandes novedades de FERC el pasado año, ha alcanzado un alb prestigio en los castellano-manchegos, según se pudo comprobar en esta edición de 2002. Dispuesbs en el amplio stand que ostenb tradicionalmente AGROARAQUE, su distribuidor en la zona, se mostraron los modelos MC 100, F 90, F80, MTX 110, MTX 155 y CX 100. ■ DIVISIÓN McCORMICK Industria, 17-19 • Pol. Inds. Gran Vía Sur 08908 Hospitalet de Llobregat (BARCELONA) Tel.: 93 223 18 12 • Fax: 93 223 09 78 Distribuido en Ciudad Real por AGROARAQUE Avda. de la Constitución,126 Tel.: 926 63 46 97 - LA SOLANA DIVISIÓN LAVERDA ESPAÑA Industria, 17 - 19 • Pol. Inds. Gran Vía Sur 08908 Hospitalet de Llobregat • (BARCELONA) Tel.: 93 223 18 12 • Fax: 93 223 09 78 Recambios: Tel.: 93 223 08 28 • Fax: 93 223 32 58 www.laverdaworld.com U na empacadora de pacas gigantes modelo 8.70, que se caracteriza por su agradab^e línea, sencillez y resistencia en transmisiones, y una cosechadora 2760 LX de gran luminosidad, ergonomía de mandos y máximo confort, constituyeron la oferta de AGROARAQUE en maquinaria LAVERDA. ^ empresa ANGEL PÉREZ '' ' 1 ' I' I ^ ' ' I McCORMICK CUMPLEAÑOS FELIZ Antonio Samper, director de la División McCormick en España. cCormick surgió a primeros del año 2001 como un negocio flamante, para el que los responsables del Grupo ARGO fijaron una serie de prioridades a largo plazo, que pasaban por la formación de una empresa rentable, flexible y eficaz, capaz de orientar al cliente hacia unos productos muy bien desarrollados tecnológicamente. Para ello, necesita del establecimiento de redes de distribución independientes que permitan alcanzar para el próximo año unos volúmenes globales de 10 000 unidades. au^^o zooz RED DE ^ DISTRIBUCIÓN A principios de 2001, no había distribuidores exclusivos de McCormick. Sin embargo, durante los últimos 14 meses, la marca ha ido formando progresivamente una red europea con más de 250 distribudores repartidos por España (34), Italia (44), Francia (60), Alemania (50) e Inglaterra (66). Además, también llega a otros mercados, como Dinamarca, Suecia, Finlandia, Grecia, Hungría, Noruega, Países Bajos y Suiza. ^ I 1' I Han transcurrido 12 meses desde la presentación en España, de los productos McCormick y 16 meses desde su vuelta a los mercados internacionales. Es, por tanto, un buen momento para hacer balance y conocer los resultados obtenidos por este fabricante de tractores perteneciente al Grupo ARGO. Antonio Samper es el responsable encargado del negocio McCormick elegido por ARGO para su filial española. Los próximos objetivos se dirigen a otros continentes y ya ha establerido acuerdos puntuales con determinados socios para su distribución en Australia, Nueva Zelanda, Canadá y Costa Rica. Otro paso importante fue la crcación la una filial en Estados Unidos, en colaborción con la sociedad Vermeer USA, con el fin de buscar una mayor implantación en este mercado mediante una sólida plataforma sobre la cual 'construir' el negocio McCormick. "Nos hn encantndo yue nl,^^uno.c de nuestros disJrihuidorc.r havcrn nhnndoncrdo sus aruerzlos de lic•enc•iu con otrn.^^ mnrc•n.c parn unirsc^ u nue,^^tr•cr red. Ellos /unt reconocidcr yuc^ sc^mos unn emprescr dincímirn, •flc^.riblc^, agrac^rniru ^ empresa con futuro, bien orientada con una sólida estrategia de desurrollo de producto", destaca Antonio Samper, responsable de la marca para el mercado español. El primer balance no puede ser más positivo. Después de sólo 16 meses en el mercado, la red de distribución internacional de McCormick abarca 9 filiales, más de 25 distribuidores exclusivos y unos 250 puntos de venta. Todo ello con el respaldo de dos plantas de producción propias, otras tres calificadas como `hermanas' y dos centros de recambios. PRODUCTOS ^ ACTUALES Y FUTUROS "En McCormick, estamos orgullosos con nuestra paulatina introducción en el mercado. Escuchamos a nuestros clientes y rápidamente desarrollamos y adaptamos soluciones para .satisfacer sus necesidades". Es la iilosofía de producto aplicada por la marca, según la detallada Antonio Samper. En la actualidad, McCormick ofrece las siguientes gamas de tractores: • MTX. Modelos de 6 cilindros lanzados al mercado en menos de 8 meses, con un elevado nivel de equipamiento, en el que destaca la transmisión Speed Sequencer y un nuevo eje delantero. Anionio Samper y Enric Armengol, responsables de la División McCormick del Grupo ARGO en España. • MC. Serie de 82 a 115 CV con motorizaciones de 4 cilindros sobrealimentados. • CX. Serie de 52 a 102 CV que destaca por su versatilidad y elevado confort para el usuario • Una gama competitiva de tractores innovadores compactos que incluye: - G: 21/23 CV - GX, GXH: 35/40/45 CV - VF. Fruteros y viñeros, entre los que el modelos F80 ha sido acreditado como el `Mejor Tractor Especialista' del año 2002. -T. Pequeños tractores `orugas'. "Pero nuestros clientes demandan progreso, y seguimos progresando", subraya Samper. "Nuestro desarrollo de producto, que está firmemente establecido y no incluye estrategias de plataformas comunes, nos permitirá presentar importantes cambios en los próximos meses". Las novedades serán las siguientes: • Nuestros clientes conducirán el desarrollo de la gama CX. • Ampliación de la gama MC con un modelo con motor de 6 cilindros. • Modelos de mayor potencia en la gama MTX. • Nueva gama con tractores de más de 200 C V. , PRODUCCION, VENTAS Y ASPECTOS FINANCIEROS En 2001, McCormick se fijó como objetivo comenzar a fabricar tractores bajo su marca en la fábrica de Doncaster, adquirida a raíz de las obligadas desinversiones efectuadas por CNH. Y la producción sigue in crescendo, porque ya a finales de este pasado mes de abril se había superado el total fabricado en el año 2001. "Esto nos permite ^ agrotécnica ^^^^0 2002 empresa tru;.ar ^m objetivo de /^roduc•c•ión harn 2002 cle c•usi e/ triple gue en 2001 ", afirma Samper. " Bc{jo estos pctrcín ^etros, podemos uvan,ur ^nuy buenns pers•pectivn.ti• purct 2003 y en adelcurte, en los yue esperumos seguir nmplinndo nuestros• niveles de prvclucc•iór ^ ". En definitiva, McCormick muestra un progreso notable en un periodo muy corto de tiempo. Algunos datos yue lo confirman son los siguientes: - EI distribuidor en Nueva Zelanda ha vendido al por menor más tractores de McCormick que de la marca que comercializaba anteriormente. mente centrados en atender las demandas de sus clientes con ^u^as instalaciones eficien[es para la fabricación, de sus productos. UNA EMPRESA FLEXIBLE, SENSIBLE Y DE APOY En enero de 2001, el negocio McCormick era sólo un proyecto. La infraestructura era casi nula, sin sistemas, ni docurnentacicín ni centros de distribucicín. Pero un eyuipo de h^abajo sumamente nwtivado ha ido poco a poco obteniendo frutos a su esfuerzo. • Servicio de Ventas y sopor[e mate- - En cuatro meses, el mercado de Estados Unidos ha absorbido 500 unidades. - La red en Inglaterra puede Ilegar a alcanzar cuotas en determinadas áreas del meracdo entre el 8 y el 10°Ic. A todo ello se une una cartera de pedidos "excepc•ionalmente buenct ", Y la gama completa de productos McCormick "si^^ue siendo rec•ibidu•fm^orublenie^^ te por toclos los ntercado.c ", ase^ura Samper. Algunos argumentos yue pueden explicar este éxito son, a juicio del responsable de la marca en España, que "r^ ue.ti^tros productos son •fcrbric•nclos en uncr plctntc^ de crltísi^ncr culidctd, ccm unns en ^pleuclos yue saben cle lct importanc•ict de •fclliricar cc^n ccrlic/ncl, unns in,^enieros centruclos c^n ln•fictbili- au^^o 2002 dnd e ir^ noi^ctcic^n r,•finu/mente, unn recl de clistr-iberrián conoc•eclora cle lus necesicludes de su mercaclo ^• ccm ufún cle sulrernción constcu ^ te, huscunclu /as sohu•iones de hroducto uclnplubles u lns exi^^c^neins clel c•lientc ". En cuanto a la situación financiera, Antonio Samper recuerda que la apuesta por McCormick `es un nc^^^ocio nrrei^o que comhite en un sc ctor que crtrcn^icscr difictrltades". "Perc ^ c^stcrmos or^^ullos•os de c/ecir yue truhcrjunTOS c•on ttncr emprescr c concímicumente snna ", añade. Los responsables de McCormick consideran que, a diferencia de otros competidores que llevan a cabo planes de reestructuración y reducción de costes, con el consiguiente impacto en sus redes de ven[as, ellos están plena- rial adaptados a cuatro idiomas. • Dos Centros de Rera ^nbios, con una base de datos yue maneja más de 30 000 referencias yue siguen creciendo día a día. • Excelente difusión en un<< gran cantidad de medios de comunicaribn de ámbito local, nacional e intcrnacional. Además, se ha realirado un,i importante inversicín en cyuipos informáticos para agilirar nuestras comunicaciones. En los prcíximos mcscs, introduciremos un interfaz electr^ínico directo en nuestros puntos de venta. "Tc^nenurs muchus utrcrs Irrurc^c'Ins clc^ inncri°uciún, c^ncun ^ inudn•c .^•ic^ ^n/rrc^ cr c•uml^ lir nuc^strns cnm/rrnmi.ti•n•s. Inrc^rti^nos pcn•a upn^^ur nuc^.ctra c•rc^cirnic^ntr^•futurc, ".^ agrotc^cnicu ^; ^ sobre el terreno RAQUEL LÓPEZ AGROMET NUEVOS EQUIPOS PARA LA PREPARACIÓN DEL TERRENO La presentación de las últimas novedades de Agromet en equipos multilabor tuvo lugar el pasado 4 de julio en Ejea de los Caballeros, localidad zaragozana en la que se ubican las instalaciones de esta joven empresa, dedicada a la producción de chísel, semichísel, equipos multilabor y retroexcavadoras agrícolas para minicargadoras y pequeñas máquinas de construcción. ^ agrotc^cnicu Los distribuidores de Agromet acudieron a la demostración en el campo de las nuevas máquinas. ^u^^o Zoo2 sobre el terreno RODILLO PLEGABLE CON CULTIVADOR a primera máyuina probada fue un rodillo plegable hidráulico con un cultivador de bajada hidráulica en paralelogramo. Este eyuipo está preparado para enganchar detrás implementos, como pueden ser una sembradora o un congsyuilde, y alcanza una anchura de trabajo de 5 metros. Los rodillos plegados son oscilantes para poder adaptarse mejor a las condiciones del terreno. La profundidad puede regularse mediante los cilindros hidráulicos del paralelogramo, en función a las características del terreno. Dispone de 19 brazos y una rastrilla de muelles para igualar el terreno. La potencia aconsejada para el tractor es de 150-160 CV. RODILLO ^ENTADO CON CHÍSEL E I segundo equipo multilabor presentado lo componía un chísel de 19 brazos con dos rodillos de aros de dientes detrás. Se trata de un apero para el levantamiento de rastrojos y para la preparación de la siembra yue realiza varias funciones a la vez. La diferencia yue presenta respecto al modelo anterior son sus rodillos dentados para compactar el terreno. La bajada del cultivador también es en paralelogramo y llega a 5 metros de anchura de trabajo. ^ EMICHÍSEL ^IGERO CON ñODILLOS iVIIXTOS EN TÁNDEM E I siguiente preparador de siembra incorporó rodillos en tandem, de barras y pletinas con dientes y un cultivador con 4 hileras de brazos, que proporciona 7 metros de anchura de trabajo. Además, dispone de una rastrilla intermedia entre brazos y rodillos. Su plegado es vertical con tijeras, ya yue en 7 metros hay dificultades para los plegados horizontales. Los rodillos semiflotantes compactan el suelo a través de una pequeña presión yue proporcionan los muelle colocados en la parte de atrás, capaces de tensarse y destensarse en función del acabado de labor yue se yuiera tener. JULIO 2002 d i i^ I ^^ ^ ^ I i ^ ^ ^ i ^^i ^ I i, ^ ii ,^^ ^ i^ agrotc^rnira m sobre el terreno NU E V E AÑ OS D E HI STO RIA La historia de Agromet se remonta al año 1993, cuando Luis Miguel Lacima y los dos hermanos Tajada decidieron fundar su propio negocio de maquinaria agrícola. Todos ellos proceden de la empresa Tenías, S.A. y desde el principio contaron con el apoyo de la misma, que facilitó con la ayuda de sus distribuidores la introducción de los nuevos productos en el mercado .. _ •^. ^, -^ nacional. La experiencia adquirida sirvió a los socios para crear una sólida red nacional de ventas formada por aproximadamente 50 concensionarios, repartidos entre Castilla y León, Castilla-La Mancha, La Rioja, Navarra, Cataluña y Aragón, además de una delegación en Portugal y dos en Francia encargadas de la distribución en estos países. CREC/MIENTO ACOMPASADO hoy tenemos no sabemos si al año "Tenemos una empresa joven con Jesús Erdociaín, Jefe de ventas de Agromet. que viene se va a mantener. un promedio de edad en los Preferimos dar pasos más sosegados empleados que no superan los 25 que nos permitan tener siempre una años', señala Alfonso Tajada, estabilidad financiera': responsable de la gestión comercial y Según sus datos, todos los años administrativa de la empresa con la Agromet ha incrementado su colaboración como )efe de Ventas de facturación un promedio del 30%, )esús Erdociaín, tras explicar la excepto en los dos últimos años que estrategia de contratación seguida en Agromet. "Descartamos adquirir ha crecido un 15 y un 1 1% más. 'Al principio, empezamos a vender a personal de otras empresas porque los agricultores de la zona y luego ya, preferimos confiar en gente con ganas nos fuimos introduciendo en el de aprender y enseñarles. Al principio mercado nacional y comunitario, eso ha creado algunas dificultades. explicó. Respecto al futuro de la Eran muchos los trabajadores a los empresa, destacó como objetivos que debíamos formar a la vez, pero prioritarios ampliar su mercado ahora es distinto. Su integración es nacional y acceder a los mercados de rápida'; añadió, respecto a la plantilla, la Europa del este. "Este año hemos que en la actualidad consta de 20 intentado estar en la EIMA de Bolonia. Nos encontramos personas. en lista de espera y si lo conseguimos será el nacimiento de Para Alfonso Tajada, es importante que el ritmo de crecimiento sea acompasado todos los años y considera nuestros contactos con aquellos países'; destacó. incorrectos los crecimientos espectaculares aunque en un Por otra parte, apuntó que próximamente la empresa momento dado los demande el mercado porque "lo que contará con una página 'web' en Internet. ^ agrorécfiicn uu^^o Zoo2 sobre el terreno ÁREA DE FABRICAC/ÓN Agromet se encarga del diseño, desarrollo y montaje de su maquinaria, aunque recurre a proveedores de primer orden y a talleres auxiliares para la fabricación de pequeños componentes. Luis Miguel Lacima es el responsable del diseño y control de fabricación de las máquinas. Para su desarrollo cuenta con las instalaciones de Ejea de los Caballeros, que ocupan un terreno de 7 000 m^ de superficie en el cual se halla ubicada una nave de 1 300 m= para la línea de fabricación, que dispone de una cadena de montaje para una producción anual de entre 700 y 800 unidades. D15TR/BUC/ÓN Luis Miguel Lacima, responsable del diseño y control de la fabricación. Félix Tajada, responsable de diseño y control del montaje y de la logística, también hizo hincapié en la apertura del mercado en los países del Este de Europa y de la zona Sur de España. En cuanto a la red de distribución, explicó: 'Adoptamos acuerdos de colaboración con nuestros distribuidores y mediamos para que no entren en competencia, pues éste es un factor muy importante, unido al de la calidad, para que los mismos tengan el sentimiento de que son una parte muy importante de la marca y de la empresa y así nosotros los consideramos. Procuramos que tengan libertad de Félix ralada, responsable del diseño movimientos y la mejor táctica es y control del montaje ^^ que posean un amplio ámbito de de la lo,^ística. actuación. En cada provincia en la que tenemos incidencia en el mercado, contamos con uno o dos delegados de zona'. Satisfecho con el mercado al que han podido acceder hasta el momento, añadió: "Ya conocíamos el mercado y sabíamos quiénes eran los mejores en cada provincia. Con dichas referencias sabíamos si podíamos ofrecer nuestros servicios o no. EI mercado que tenemos funciona muy bien'. Respecto al servicio postventa, afirmó: "Respondemos ante cualquier eventualidad. En este sentido apoyamos al distribuidor al 100%". ■ auc,o 2002 agrorc^r^ricu ^ ^JJfJ^^^J^ rf_1 -1 ^" ^^ ~ ^ r^ 54 CV * F 64 CV* 67 CV* 78 CV* 88 CV* F F F 93 CV* F L L L GE GT GT GT GE GE GE GT GE V V V V A un Landini se le puede pedir el máximo. Viñas y frutales son su ambiente, como corresponde al heredero de una gran tradición. Cada fruticultor tiene demandas, terrenos, objetivos distintos y dentro de la versátil gama Rex hay un tractor para afrontarlos. tecnolo^a y diseño Landlnl recomlenda lubrlcantoa AgroLube LANDINI IBÉRICA, S.L. Industria, 17 - 19 • Pol. Inds. Gran Vía Sur • 08908 Hospitalet de Llobregat •(BARCELONA) Tel.: 93 223 18 12 • Fax: 93 223 09 78 • Recambios: Tel.: 93 223 08 28 • Fax: 93 223 32 58 • E-mail: [email protected] ^ técnica agrícola fiELIODORO CATALÁN Dr. Ing. Agrónomo v^ncucranFs ALGUNAS CUESTIONfS OUE rlZEOCUNAN Con este artíeulo se pretende resolver o aclarar algunas cuestiones que son de la preoeupación de la mayoría de los vitieultores, al menos castellano-manchegos. Pero los estudios sociológicos no son `técnicos' y por lo tanto su `nivel de exactitud' es difícil de cuantificar. A pesar de esta preocupación, es conveniente desenterrar estas preocupaeiones y exponerlas en voz alta. a primera preocupación es la correspondiente al riego del viñedo. Muchos agricultores desconocen si esta práctica es legal o ilegal. La segunda es si, en el futuro, se van a regular las producciones por cepa o parra. La tercera, mucho más localizada, si la vendimia mecanizada nos premia de alguna forma. RIEGO ^ EN VINEDO ^Está prohibido regar el viñedo? La respuesta es que lo estaba. En 1996 la ley 8/96 deroga los artículos 42, 43, 44 del `Estatuto de la viña, el vino y los alcoholes' que prohibían el riego de la vid. En consecuencia, en estos momentos está permitido. Veamos algunos matices. Antes de 1996 la prohibición no era absoluta. JuuO 2002 Por ejemplo, se permitía el riego en plantaciones jóvenes que aún no estuviesen en producción. También se permitía el riego de socorro en inviernos secos. En este caso, el riego debía efectuarse antes de producirse el `lloro' de los pulgares. Aclarado el aspecto legal, otra pregunta es: ^cuánta agua se debe aportar?. La respuesta es suficientemente compleja para no optar a tratarla en este artículo. Sólo cabe resaltar que las circunstancias que deberemos considerar son varias: clima, suelo, densidad de plantación, portainjerto, tipo de poca, cepa o espaldera, tipo de sistema de riego, etc. Algunas fuentes bibliográficas estiman en 1 500 m'/ha y año para alcanzar la producción máxima. Mi experiencia está muy sesgada, y sobre todo limitada, pero, como curiosidad, diré que los cálculos yue he realizado en función de entrevistas a algunos agricultores castellano-manchegos y yo mismo, durante los tres últimos años el aporte en emparrado ha oscilado entre los 650 y 1 000 m`/ha. Seguro que la experiencia del agricultor será aceptable en esta decisicín. Otra pregunta yue preocupa sobremanera es la relación entre calidad de la uva y el riego. ^,Calidad y riego son conceptos antagónicos'? De nuevo es difícil contestar. Decir yue "e^^ princrpio r^o /^ero cr i^c re.c sí " parece una respuesta poco propia de un ingeniero, sin embargo, ies así!. En ocasiones, el agua es el garante de calidad enológica, una planta con un fuerte déficit hídrico no puede proporcionar un buen fruto. Pero también hay yue resaltar que la vid no es una remolacha; es un cultivo leñoso capaz de agro^c^rnicn técnica agrícola `buscarse la vida', esto significa que tiene más posibilidades de supervivencia en buenas condiciones enológicas que las que nosotros pensamos. Baste ver que tradicionalmente todos nuestros viñedos han sido de secano. ^,Y la época'? En este punto casi todas las fuentes se ponen de acuerdo. Debe efectuarse el aporte entre el cuajado y el envero. Además, por operatividad se suelen dar dos o tres riegos, aunque se reconoce yue incrementar la frecuencia (reduciendo las dosis) es conveniente. ^,Es conveniente combinar riego y fertilización'? Sin lugar a dudas, sí. El tipo de abono a aplicar ya es otra cosa, pero combinaciones del tipo 8-4-10 ó similar, son aceptables. La época coincidente con los riegos pero en un total de dos aportes, repartidos entre la primera poda en verde y otra en un intervalo de 2 ó 3 semanas después del cuajado. Los viticu/tores que sobrepasan la producción zonal podrían ser penalizados reduciéndo/es las a yudas OCM , se penalizaría sólo a los viticultores cuyas uvas vayan a destilación. ^Y en qué penalización se piensa? De nuevo creo que el rebasar estos rendimientos `sólo' impediría a los viticultores contar con ayudas de la actual OCM e incluso para la reestructuración y reconversión del viñedo. La opinión generalizada de los agricultores `legales' es que antes de proceder a ninguna regulación de producción, se piense en eliminar los viñedos ilegales (algunas fuentes estiman entre 100 000 y 250 000 ha) o `viñedos sin derechos'. De nuevo me atrevo a dar una opinión personal y es que cuando viajas por territorio castellano-manchego se ve mucha plantación nueva, desconozco si al amparo de la normativa de reestructuración y reconversión, pero poca viña vieja sacada. Es cierto que las nuevas plantaciones son más `llamativas' (cultivo en emparrado), pero a pesar de eso la CONTROL RÁN LA ^RODUCC I ^N POR ^ CEPA? Esta cuestión sí que es un gran problema para todos: reguladores, productores... La Subdirección General de Vitivinicultura del MAPA en colaboración con organizaciones profesionales (ASAJA, COAG, UPA) trabaja en un proyecto de Real Decreto de limitación de rendimientos para el vino de mesa. Como era previsible, no se Ilega a ningún acuerdo de consenso y por esto se está ralentizando una toma de decisiones. Los `rumores' son de intentar poner unos rendimientos máximos de 40 hectolitros por hectárea, pero esto parece una cifra simplista y poco sostenible. Creo que las últimas ideas desisten de tijar los rendimientos, pero el MAPA se reservaría la facultad de aplicar o no una norma, o Real Decreto, en función de la evolución del mercado. En caso de limitar el rendimiento se establecería una cifra que podría ser la anterior o bien considerar varias cifras límites en función del rendimiento medio provincial. En este caso ^ agrotc^cnica auuo zooz técnica agrícola desproporción es enorme, repito que es una apreciación muy subjetiva pero con la que coinciden muchas otras apreciaciones 'subjetivas'. La cuestión es que hay que hacer algo para fomentar la calidad del producto, premiar de forma más drástica la calidad. En estos mismos momentos la diferencia de producciones entre unas cepas y otras es enorme. Los viticultores están preocupados por cómo pueden competir en un mercado con vecinos y amigos produciendo 20 kg por cepa y otros con 2 a 6 kg por cepa o por parra. SE VA A PREMIAR DE - ^LGUNA FORMA LA RECOLECCION MECANIZADA? Esta pregunta se refiere si se va a incrementar el peso de la uva vendimiada de forma mecánica debido a la merma que se produce en este tipo de vendimia. Los racimos vendimiados mecánicamente pierden gran parte del raspón con lo cual el rendimiento (peso con relación al mosto producido) de la uva así recolectada es mayor. En una vendimia tradicional los racimos son despalillados previamente a la fermentación, con la vendimia mecanizada esa labor está en gran medida ya hecha. Esto significa diferencia en el peso de uva entrante y por tanto de rendimiento en el mosto producido. No parece justo que a dos viñas, vendimiadas de forma distinta, se les dé el mismo rendimiento, y por ende dinero. Los defensores de la `no-discriminación' usan principalmente dos argumentos. En primer lugar, el `escobajo' o raspón confiere algunas ventajas al mosto. Sobre este punto, se produjo una anécdota en la última vendimia en una bodega privada de Castilla La Mancha. Iniciada la vendimia mecanizada y pasados unos días, el enólogo se `quejó' y obligó a vendimiar un porcentaje de cepas a mano porque necesitaba algunas sustancias que mayoritariamente aportaba el raspón, concretamente taninos. uu^lo Zoo2 TAaLA 1. INCREMENTO APLICADO A UVAS RECOLECTADAS A IVIÁQUINA SEGÚN VARIEDADES TASLA 2. INCREMENTO APLICADO A UVAS RECOLECTADAS A MÁQUINA SEGÚN REGIONES Tempranillo 1.58% Rioja 2.4% Garnacha 3.37% Rueda 4% Vi u ra 1.64% Navarra 2,5^0 Chardonnay 1.75% Ribera del Duero 4% Cabernet Sauvignon 3.37% Bodega'La Unión' ( Tarazona de La Mancha) 0.9^° Bodega Fuente Álamo (Albacete) 2% en blanca y 4% en tinta Chozas de Canales (Toledo) 2.53^0 San Martín (Navarra) 3% Yecla (Murcia) 3% blancas y 4% tintas. (Monastrel 5%) Fuente: IRevis[a Ucaman, Felipe Lobón Sánchez) El otro argumento consiste en la socorrida frase: "bastante se uhurran con usar venclimiac^ora" (sin comentarios). En cuanto a los argumentos de los `mecanizados' son también dos: en primer lugar, los raspones confieren características organolécticas positivas al vino, pero también otras negativas (en base a sabores desagradables). EI otro argumento es el de la calidad. La vendimia mecanizada asegura que el tiempo entre vendimia y descarga en bodega sea mínimo, a veces incluso menor a una hora. Esto garantiza que la vendimia se efectúe en el punto óptimo de madurez. Incluso nos permitiría trabajar por la noche para aprovechar las bajas temperaturas y evitar mosquitos, fermentaciones no deseadas, pérdidas de aromas, etc. La realidad muestra que cada vez es mayor el número de bodegas que aplican un baremo distinto según la recolección de la uva. Las D.O., por su mayor experiencia en la vendimia mecanizada, tienen tabuladas las primas de compensación para los vendimiadores mecanizadores. Así, el C.R.D.O. Calificada Rioja, dio en 1991 un porcentaje de incremento del 2.4% para la variedad Tempranillo. En las tablas 1 y 2 se incluyen algunas referencias sobre primas yue se aplican. Otras voces dicen que es preferible "pasar de tablas" y establecer los porcentajes según campaña. Para ello se pesarán varios remolques al inicio de campña, recogidos por los dos mé- Fuente: IRevista Ucaman, Felipe Lobón Senchezl todos. Esta idea se manifiest^i dcbido a que los porcentajes dependcn del tipo de cosecha y que ésta cs funcicín a su vez del año agrícola. En cualquier caso y como conrlusión, es muy importante tener claro este concepto y transmitirlo al agricultor, ya que existen variedades muy buenas enológicamente y yue los viticultores muestran reticencias a poncrlas. ^,Por qué'? Por varios motivos, pero el más importante es el desconocimiento que se tiene a ciertas variedades (por ejemplo, la fonna más adecuada de cultivo de una nueva variedad). Si además no se tiene seguridad de contar con una prima en la vendimia mecanizada se desiste cn cl intcnto, ya yue por regla gener.il las varicdades ricas enológicamente tienen racimos de pequeño tamaño (Cabernet Sauvignon, Syrah, Merlot, Chardonnay, Sauvignon Blanc...) con el consiguiente aumento de coste en la recolección manual. Olvidar estas varicdades en nuestro proyecto de plantacicín, significa que cada vez se recurra más al cada vez más universal Tempr^^ nillo, y por tanto, que, yuizá, la varied^ul harc tan sólo dos años ensalzada se convierta en nuestro particular calvario. ■ agrorc^c^nira ^ ^ , • • , • / , é 2 Semi-chisel especial para viñas o^ O Chisel de reja con brazo de 40 x 40 ^ ^ AGROMET EJEA, S.L. Poligono Industrial de Valdeferrin, Parcela R-5 Tel. 97G 6G 30 35 • Fax: 97G GG 09 OS e-mail: agrometQfuturnet.es 50G00 EJEA DE LOS CABALLEROS ^Zaragoza^ Rodillo Cultivador • • • • •• • •. . • - • • - ^ ^ •• a ^ ^ • • a • • . • ` • • a^c^.. •- - • • •° •• . • - • r• • ,:^,ac ^. . r•! a- a: e - y^a _ • ^a- •. : •aa:..^^.a^^:^"^.^ ^^ao• a^..l •- a o^aa.a.. •- .aa^,: ^ al • , • ° e^`'^ . ., .a a • - .•• . • a• o ••a• a 1' •a _ •- - . • ^ ^ °e . ., •.c;at^^!rs • I • I • • ^ ' • ^ • • ^ ' 1 , ^ • • . • • / / 11 1 - - - - - • - - para cada necesidad L a exposición constó de diversos tractores de alto despeje y gran capacidad de tracción. Las gamas Legend, Mythos, Atlas, Atlantis, Rex, Ghibli y Mistral en versiones con y sin cabina, y marco techo, constituyeron la muestra. E É • • $ • - . . • • á É ú • • ^ ^M W @ Distribuido en Ciudad Real por AGROARAQUE Avda. de la Constitución,126 Tel.: 926 63 46 97 - LA SOLANA tecnolo^a y diseño LANDINI IBÉRICA, S.L. Industria, 17 - 19 • Pol. Inds. Gran Vía Sur 08908 Hospitalet de Llobregat • (BARCELONA) Tel.: 93 223 18 12 • Fax: 93 223 09 78 Recambios: 93 223 08 28 • Fax: 93 223 32 58 E-mail: [email protected] ^ ferias ^ RAQUEL L.ÓPEZ ^ ^ ^ La XLII Feria Regional del Campo y Muestras de Castilla-La Mancha, Fercam 2002, celebrada del 17 al 21 de julio en Manzanares (Ciudad Real), alcanzó un nuevo récord de participación. 210 expositores y 1 172 marcas pertenecientes a los sectores del riego, maquinaria agrícola, automoción, obras públicas, maquinaria de construcción, muestras, artesanía, turismo, fertilizantes y telefonía, entre otros, reunieron de nuevo a los profesionales de sus respectivos segmentos de mercado. a lista de peticiones para exponer volvió a superar la capacidad del recinto ferial, que por su ubicación geográfica, cercada por los límites de un río, el ferrocarril y el propio municipio, ha Ilegado al máximo de sus posibilidades. 33 firmas quedaron fuera de la muestra y, en esta ocasión, la exposición presentada alcanzó un valor aproximado de 28 millones de euros. ^^^^0 2002 . . . 1 . 1 ^ ' . Según los datos ofrecidos por la organización del certamen, un 68.10% de los expositores procedió de Castilla-La Mancha y el 31.90% restante, de distintas comunidades autónomas, entre las que destaca Madrid, con 20 expositores, Comunidad Valenciana, con 18, y Andalucía, con 13. La maquinaria agrícola e industrial acaparó el 69.40% de la oferta y los sectores de muestras, servicios y `otros' representaron e130.60%. Respecto a los datos de la anterior edición, el número de expositores se incrementó en 10 unidades y el de marcas en 15, lo que supone un total de 210 expositores, además de 736 marcas nacionales y 436 extranjeras. . 1 ' 1 ^ ^ ^ ^ ^^^ ^^ •^ ^ ^^ : ^: ^ ^ ^^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ;^ :^^ ^ ^ ^^ ^^^ ^ ^^ ^ . ^: : ^: ^^ ^ ^ , ^ ^ ^: ^ ^ ^ ^ ^: ^^ ^ ^ ^ ^ ^ ^^ ^^ ^ ^^ ^ ^ ^: : ^: ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^^ ^ ^ ^ ^^ ^^ ^ ^ , agrOtc^rnicu ^ ferias . . . '. . . . : ^ , ^ f ^ • ^ ' f ' ' f . ^ f f • • f ' f , f• , f f f • f f ^ , .i ^ i ^ ^^ f f I I 1 1 I f I I I f I I, /. / f I ' I '1 I I I' / ' I 1. 1 f ^' I I I' I I f f , / I / ' ^1 f r. . f•f f I I f •i ^ f ^ f RIEGOS LOZANO Su muestra incluyó todo tipo de equipos para riego. Bombas ideal, grupos eledrógenos Tecnoplus, motores John Deere y Diter, Pívot Logamatii, distintos tipos de filtros, maquinaria de Anfer, Agric y Atasa y equipos Uralita. ^ ^ ^ ^• ^• f ' r. f• ^ f f' f• , f f , f , f ABREGO la medalla de oro FERCAM 2002 al mejor stand de maquinaria agrícola recayó en este distribuidor de John Deere, que presentó varios tradores de las series 5010, 6010, 7010 y 6020, una cosechadora 155CWS y como novedad destacó el modelo de tractor 5510 HC, de 2.4 m de anchura. I I' I I I ® HERNÁNDEZ AYALA Presentó sembradoras y abonadoras Aguirre, produdos Corbin, y motosierras, aspiradoras y desbrazadoras de Stihl. ■ • AGROSER EI stand de este distribuidor oficial de Deutz-Fahr, Zetor y Pellenc incorporó dentro de su área de exposición una vendimiadora Pellenc de 113 CV turbo y el irador Agrolux F80, entre otros productos destinados al tratamienio de la vid. . . f ^ f f f f f f ^ f, f ,f f.f f' ff ^ f. f ff f ^' ^.^ ^• ^. ^• ^ .^ ^ f f f , f ^f ^' f, ^ f .^^ ff , •^ ^ . f f,ff f •f.f • f: f ^^ ^'.^^^ .^ ^.^ ^• - f f ^ f ^f ^• .^ ., . ,. f ^ ^ f ^• f' . ^' ^• .^• ^• , ,. f• LOJA Este distribuidor de Case IH y de Claas desplazó hasta el recinto ferial varios modelos de las series CS y MX de Case, y las cosechadoras Lexion 440 y Medion 330 de Claas, entre otros produdos. AGRONI EI stand de este concesionario de New Holland presentó tres vendimiadoras de la gama SB, un gran número de tradores de las series TL, TS, TM, TN y TC, la cosechadora TX68 Plus y la cargadora telescópica LM640, entre otros modelos. .^ f f ^' .f^ .^f'^^.. f - ,• ^• • . f' ^ .^ :,. f '^ f •^f rr agrOtécnica ^uuo Zoo2 ferias ALBA MAQUINARIA AGRÍ^OLA Atomizadores y pulverizadores Fitasa, desbrozadores de Husqvarna, arados, abonadoras y sembradoras Solano Horizonte y maquinaria lympa completaron su oferta. H. B. BELLÓN En este stand se pudo encontrar maquinaria agrícola de los fabricantes Amazone y Krone. DISEL Junto a maquinaria pora obras públicas de las marcas Komatsu, Carmix y Fiat OM, mostró manipuladoras telescópicas de la marca francesa Monitou. AGROARAQUE Su oferta como concesionario de Landini incluyó tradores de la gama Ghibli, Atlantis, Rex, Mistral, Mythos y legend. De McCormick presentó los modelos MC 100, MTXI 55, F90, F80, MTX110 y CX 100. laverda también estuvo presente con su cosechadora 27.60 LX y con su empacadora de pacas gigantes LB 8.70. Distribuidor también de maquinaria Solá, expuso la sembradora neumática A-6000 y el modelo de rejas Trisem-194. Otros importantes fabricantes de maquinaria estuvieron representados por sus respectivos distribuidores. ^^^^0 2002 agrotc^rrticcr ^ . ^ . ^- 1 ^. ,^ , ,.^,. ^,^^ Sabemos hacer más cómodo su trabajo... Se mire por donde se mire ... a la medida Revestimientos y Cabinas ,.,,,^t ^,^r Preinstalación de equipo de sonido Climatizadas Cristales tintatlos ^ m^ralbueno PEDIDOS E INFORMACION EUROPA: Ctra. Logroño, km.13,400 - Polígono "EI Aguila", nave 48 50180 UTEBO (Zaragoza-ESPAÑA) ^fono (34) 976 462 250 - Fax: (34) 976 771 e-mail: micabQmiralbueno.com - www. miralbueno.com . _, RlEG05 LOZANO r^ ^ ` ^ J i ^ 1^ i i i i• ' ii .i. ii• •ii i i• i• •i, i ^ ii i ^ , i. , ^, ^• ,i, i• ^ i ^i i i• ^ • i ^ 1^ 1• ' ^ I 1 i i , i• i• ,i , i• ^ i i i i• , i i i i, iego ^ Lozae ^ Bombas verticales y sumergidas, grupos de presión, grupos electrógenos, pívot circulares y frontales, diversos tipos de filtros, enrolladores y rampas regadoras, tuberías de aluminio y PVC, etc. permiten mantener los cultivos en las mejores condiciones. ^ Además comercializa abonadoras de la marca Anfer, equipos herbicidas de Atasa y maquinaria agrícola Agric. MANZANARES Tel.: 926 61 13 59 926 61 04 61 - 926 61 00 76 Fax: 926 61 07 31 CIUDAD REAL Tel: 926 21 33 21 ALBACETE Tel.: 967 21 33 21 ^ técnica de riego CARLOS GILARRANZ CASADO, ^AVIER TUÑ(SN VALLADARES Ing. Agrónomos EI RIEGO POR GOTEO SUBTERRÁNEO Entre las técnicas de riego que favorecen la reducción en el consumo de agua se encuentra el riego por goteo. Esta técnica, iniciada en los años '40 en Inglaterra, se populariza con la Ilegada de los plásticos de polietileno en los '60. En la actualidad es una de las técnicas más frecuentemente utilizada en las regiones del sudeste de España donde el agua resulta mas escasa y cara. l riego por goteo es un método de aplicación de pequeñas cantidades de agua, dirigidas a la raíz, para lo cual se necesita una instalación cuyos componentes principales incluyen: emisores, filtros, reguladores de presión, válvulas y tuberías, además de los elementos de impulsión, como las bombas y los sistemas de control mas o menos automatizados. Seguidamen[e se analizan las características y recomendaciones de utilización de las instalaciones de riego por goteo subterráneo. Este artículo será completado con una segunda parte dedicada al mantenimiento y limpieza de las instalaciones de riego por goteo. auuo 2002 LO QUE OFRECE EL SISTEMA DE RIEGO ^ POR GOTEO Como cualquier tecnología, ofrece ventajas, aunque también aparecen inconvenientes. Ventajas • Consumo de menor cantidad de agua, ya que el riego por goteo requiere menos de la mitad del agua necesaria que el riego por aspersión. • Una menor presión del agua, que implica un ahorro de energía en el bombeo. • Una mejor administración del agua de riego, ya que las plantas pueden ser abastecidas con cantidades precisas de agua. • Los costes de la puesta en marcha de este sistema de riego son generalmente menores que el de aspersión y se posibilita la automatización. • El agua es dirigida directamente a la raíz. • Los trabajos de campo pueden continuar durante el riego, poryue las zonas entre surcos permanecen secas, redundando en un mejor control de las malas hierbas. • Se pueden inyectar soluciones fertilizantes a través del sistema de goteo. • Se puede regar en distintos tipos de terrenos y en diversas condiciones del suelo. • Se reduce la erosión del suelo y la fuga de nutrientes. Inconvenientes • Los costes de inversión iniciales por hectárea pueden ser mayores que otras formas de riego. • La vigilancia ha de ser elevada, un retraso crítico en operaciones de decisión puede provocar daños irreparables en la cosecha. • La protección contra el hielo, yue se puede conseguir con sistemas de aspersión, no es posible con sistemas de goteo. agrotc^cnicu ^ técnica de riego • La acción de roedores o insectos puede provocar fugas en los tubos de goteo. • La filtración del agua para el riego es necesaria para prevenir obstrucciones. • Se restringe el movimiento del agua en el suelo. En consecuencia, el riego por goteo se puede utilizar en semilleros, cortavientos, parcelas abiertas, etc., utilizando un suministro de agua que puede provenir de lagos,tuberías de abastecimiento, pantanos, manantiales, etc. , teniendo en cuenta que el grado de pureza del agua influye directamente en las características de los filtros necesarios para que no se obstruyan los goteros. Seguidamente se analizan los componentes de este tipo de instalaciones y las características esenciales de los mismos. COMPONENTES DE UN ^ SISTEMA DE GOTEO SISTEMA DE SALIDA En la línea principal de distribución se pueden utilizar tubos subterráneos de PVC o tubos exteriores de aluminio (bomba, sistema de filtración, etc.) para la captación del agua. En la línea secundaria es común utilizar tuberías de vinilo. Esta tubería es duradera y resistente y se mantiene plana cuando no se usa, pudiéndose realizar otras labores en el cultivo como es el pase de maquinaria por enci- ma. Las tuberías se guardan después de cada campaña y se almacenan hasta la siguiente. La mayoría de los tubos de riego son de plástico negro de polietileno de 0.1 a 0.2 mm de grosor con emisores separados por intervalos de 20 a 50 cm. En general, cuanto más arenoso es el suelo, más cercano tiene que estar el emisor de la planta. Un espacio de 30 cm es lo más común. FILTROs Los filtros son esenciales para el buen funcionamiento de un sistema de goteo y se deben de considerar como el elemento más importante. Para manantiales o líneas de abastecimiento se suelen utilizar filtros de malla o de disco. Los filtros de discos constan de una serie de discos apilados verticalmente para separar pequeñas partículas y a pesar de que su adquisición es más cara, son más fiables y fáciles de limpiar que los de malla. Para algunas captaciones de agua de superficie los filtros de arena son absolutamente necesarios. La necesidad de limpiar los filtros se puede determinar por la pérdida de la presión a través del filtro. Cuando se utiliza agua de un río 0 de un arroyo, normalmente se necesita un separador de arena para eliminar las partículas suspendidas en el agua antes de que entre en el filtro de arena. FIGURA ^. ESGIUEMA GENERAL DEL RIEGO POR GOTEO REGULADORES DE PRESIÓN La mayoría de los tubos de goteo se diseñan para operar a una presión entre 0.6 y 1 bar siendo 0.7 bar la presión estándar. Para mantener la presión constante se puede adquirir un regulador de presión de mecánico (de muelle) usado en pequeños sistemas o uno de diafragma para instalaciones de mediana o gran envergadura. No son caros y sí son bastante fiables. VALVULAs El riego de varias zonas o sectores desde una sola toma, se realiza mediante válvulas para abrir o cerrar varias líneas. Estas válvulas pueden ser manuales, en caso de instalaciones pequeñas, hidráulicas o eléctricas, pudiendo ser válvulas de mariposa, válvulas de bola o válvulas solenoides para automatizar el sistema utilizando un temporizador o ya más sofisticado, una unidad central de proceso (miniordenador). OPCIONES COMPLEMENTARIAS ABONADO Se pueden usar fertilizantes solu- bles al agua de riego para proporcionar una fertilización uniforme. Un simple inyector venturi inyecta fertilizante soluble desde un depósito a la línea en una proporción predeterminada (normalmente L• 16). Este sistema de inyección se utiliza solamente en pequeñas superficies. Otros inyectores más caros con mayor capacidad y precisión usan bombas eléctricas o hidráulicas para 1. ag1'otécnica ^uuo zooz técnica de riego inyectar soluciones de fertilizante desde un tanque de almacenamiento a la línea. Todas las inyecciones de fertilizante deben de realizarse anteriormente a los filtros principales de la línea para que las partículas en suspensión no taponen los emisores. La fertirrigación se usa comúnmente para proveer nitrógeno, dado que este elemento es altamente soluble y se mueve fácilmente a través del suelo hasta la raíz. EI fósforo y el potasio se aplican a la hora de plantar y no se inyectan al sistema. Otras aplicaciones pueden incluir medidas de control de plagas. Si se aplica a través del sistema algún fertilizante o producto químico, es necesaria una válvula de seguridad para asegurar la inexistencia de contaminación de fertilizante a la fuente de captación del agua. ACOLCHADO Los sistemas de goteo funcionan de manera más efectiva en conjunción con acolchados de plástico. Los plásticos reducen la evaporación de agua del suelo y mejoran la eficiencia del riego por goteo. Se utiliza generalmente polietileno de baja densidad lineal (PEbdl) de espesor en algunos casos casi inferior a los 20 mm, en tiras de 1 m de ancho de color blanco 0 negro, en filas de 45 cm de ancho, con el sistema de goteo enterrado. Actualmente existen máquinas que depositan el tubo de goteo y el plástico en una única operación. ■ LA GESTIÓN DE AGUA El riego por goteo, en muchos aspectos, es un modo diferente de riego. Se aplica una pequeña cantidad de agua cuando la planta la necesita, normalmente a diario o incluso en una frecuencia mayor. La meta es alcanzar un elevado nivel de rendimiento para conseguir la máxima producción con un gasto mínimo de agua. A medida que la planta crece, se necesitan mayores cantidades de agua ya que el sistema radicular se hace más extenso y se incrementa el crecimiento foliar. Así, progresivamente, se necesita aplicar una mayor cantidad de agua, y lógicamente esta necesidad es mayor en condiciones de altas temperaturas y bajas humedades relativas del aire, ya que se incrementan las pérdidas de agua por evaporación. Como ejemplo, el tiempo de riego necesario para un cultivo en clima ^ SCZUEMA DE RIEGO POR GOTEO BAJO SUPERFICIE u^^^o 2002 En el riego por goteo se aplica una pequeña cantidad de agua a medida que la p/anta la necesita ^ templado, puede ser de I-2 horas cada dos o tres días; a medida que el cultivo crece, se necesitarán 2-3 horas diarias. Sin embargo, la cantidad exacta de agua que se necesitará depende del clima, tipo de cultivo y suelo. La pérdida de agua por evapotranspiración puede estimarse en un tanque evaporímetro instalado en la propia explotación. Este dispositivo de control consiste en un recipiente cilíndrico de hierro galvanizado, de l.2 m de diámetro y 25 cm de alto, que se coloca a unos centímetros sobre el suelo utilizando una plataforma, generulmente de madera. EI agua de la cubeta debe mantenerse a 5-7 cm del borde. La evaporación debe calcularse diariamente por diferencia entre dos lecturas consecutivas del limnímetro (instrumento dotado de un tornillo agro^c^c^iiicc^ ®i técnica de riego ■ ^^ ^^ ^ a^i .. ^! . . . _.._. __.. _ ^^.^.l^^^:^y,^l ='i'!^1^.^u u -i -.^ TUBERÍA DE GOTEO INTEGRADO micrométrico, que permite determinar el nivel de agua en el tanque). Es recomendable realizar dichas lecturas a primera hora de la mañana y a la misma hora. A partir del promedio de los valores de la evaporación (E), para períodos de al menos una semana, se calcula la ETo, utilizando diferentes procedimientos que permiten fijar el balance hídrico y la dosis de riego a lo largo del ciclo de cultivo. Un método mucho más sencillo para determinar las necesidades diarias de agua para los cultivos en riego por goteo, es la utilización de tensiómetros que permiten medir el potencial matricial del substrato. Las ventajas de este método radican en la obtención de una medida diAI^OVIMIENTO DEL AGUA DE LOS GOTEROS recta del potencial matricial, una buena fiabilidad de las medidas, y en la posibilidad de automatización. Un valor 0 indica que el suelo está completamente saturado de agua, y 10 cb indica un nivel adecuado; los sistemas de riego deben iniciarse cuando la lectura llega a 20 ó 30 cb (centibares). Los tensiómetros se suelen utilizar por parejas, uno a 15 cm de profundidad y otro a 30, a unos 10 cm del centro del surco en el lado contrario al que se encuentra el tubo de goteo. Cuando el tensiómetro más profundo alcanza 20-30 cb, se inicia el riego por goteo, y se apaga cuando el más superficial alcanza 10 cb o menos. En la actualidad los tensiómetros están totalmente automatizados.■ III^`r^ ■ ^IIIYII^1^^^11111^11111^` FUERTES. FIRBLES, FUNCIONRLES. RSI SON LOS TRRCTORES DE SIMPLE4DOBLETRRCCIÓN. OUE CONFORMRN LR GRMR a512 • so cv 4514 ARCO • 66 CV CON POTENCIRS DE GO R 113 CV 1004•94^^ CONFIRN^R PLENR 1204 • 11 w^^ ^i^l^"^'- ^^^^^^^^Y ,,.r^ ^^^ .^ ,.+^M^.--^ ^^^ .t",^ a,srA • ^V . " ...^.• 1 ^^.. '.r ^y,w'W ^. +t' ^ ^J,.- ^ .w^ . ^^^ ^Ip1+4 `^ ^;,^ ^. ^^~ i ^.,, ^r:l^*^,^% ^e:^,..^ro•^^ - _^„^.A^ ...,.. ^. - ... r^ ^,^!-- - ..---. ra,^• _ , r ^y's^^^ ^ _ ^^r._.f,l^ ^. ..P ^` .J•.^ , y r... .Y r . riyr_+!'~ ^^ .^ ^,,,.,.^++.` ^ ..: ..^ ,^ .w^-^.'+^r .,✓ •,:^. I. K ^ ...+w, l.^ ^_ A^w .^^^^ ^^' M Y .r+^^ ^ . ^ ,w•^^a:._^j^. ... ^_I^ . .. ^r^ . _ ^i. ^' ➢ ^h + -.. ^^ ^" f ^ ^ __^Jls--^ ^ ^^._. ^ ..t±^^cr'^t`%'i'/_.r.^^',^, +^^'. _.. „-^...«.,,, y ....-.ifr • .. --.._ ^^^^"..^.y.^^ ^^, ` •w rr•/ ^Y^IN'^`_;;^^ ! 1;/Nr •^7_rJF 1♦''l*t)r' ^:^dS.^,.E^ N ^ ^ ^.M^^y ^4^ ^ :: ^ _ ti^ J•^ .^ ^^i,^^ ;^^^^ ^f ^;^ .^'^a^^^ :^^^ '^^^i`l.^ a 'l ^ ' ` ^^ _., i^l.^f- ..^.11^1J^ ,.^F::^I 'i^G^`l^`l ^,^^.^^^ ^ .^ .r_ ^,_ .-^ ^^ ^ +:!`, ^ ^^^ 1 ^ y: ,^ ^^^^ •^ f,;.^,^,^';. - : ^.*^ ,^, : .- ^ k,;z^. ^r_ ^%,r.,^ ^--` +'^ -^^:^.. 41'^f^i s ^ `. ,` _^..,^^^^.-+y ^:^ . ,- . - .- . ^ ^+^^.+^ ,^ ^ ^ . _.._ - . ^. :^ ^^° ^ - . . -. •-^•_. - - - - r^ - \^/ ^ ^ ^ ^ ^ ^ UNA 6AMA ESPECIAL PARA iRACTORES ESPECIALES DIVISIÓN VALPADANA Industria, 17 - 19 • Pol. Inds. Gran Vía Sur • 08908 Hospitalet de Llobregat (BARCELONA) Tel. 932231812 • Fax 932230978 • Tel. Recambios: 932230828 • Fax Recambios: 932233258 E-mail: [email protected] ^ agromotor ^OSÉ /^NTONIO PRADOS M ás E nergia Los vehículos comerciales han recibido un soplo de energía con la incorporación de los motores JTD, algo que se agradece en el caso del Fiat Dobló, ya que ofrece unas prestaciones muy interesantes con un consumo ridículo y se coloca como el más potente de su segmento. i hasta la fecha el Fiat Dobló había sido un éxito de ventas, la Ilegada del motor 1.9 JTD Commo^i R^il de 100 CV servirá para reforzar una gama muy completa en cuanto a carrocerías, pero que carecía de un propulsor con carácter. El segmento en el que se mueve el Dobló lo dominan los motores diésel, poryue son vehículos que se destinan en la mayoría de los casos para el transporte de mercancías o para el trabajo diario de los profesionales autónomos, y con el motor atmosférico quedaba un poco limitado para moverse con soltura por carretera. Los profesionales que necesitan del vehículo como herramienta de trabajo ya habían reconocido la gran funcionalidad y versatilidad del Dobló, que en sus distintas versiones ofrece soluciones para cualquier necesidad, y con la ]legada del motor JTD existen nuevos argumentos. Los motores turbodiésel de inyección directa que montan se caracterizan por ser progresivos y confortables, algo que se agradece cuando se pasan muchas horas al volante por necesidades laborales. Al disponer de un par elevado (200 Nm/20.4 kgm a 1 500 rev/min) nos encontramos con una disponibilidad de la potencia en la banda más habitual de utilización, sin que existan zonas muertas y con una enorme elasticidad que se nota a la hora de las recuperaciones y que no obliga a estirar las marchas para mantener la aguja en la zona alta del cuentavueltas. Todo esto tiene una clara repercusión en el confort de los ocupantes del vehículo, puesto que ha mejorado mucho en cuanto a suavidad de funcionamiento y ruidos mecánicos, que unido a las excelentes prestaciones y al bajo consumo pueden ser elementos determinantes a la hora de tomar una decisión para adquirir el vehículo. Con es- agromotor ^^^^!.^ e reves ^n^^n^u^■ te motor el Dobló puede con cualquier carga y afronta con total tranquilidad cualquier tipo de recorrido, puesto que se desenvuelve muy bien en ciudad por sus reducidas dimensiones y en carreteras de cualquier tipo no tiene ningún problema gracias a la elevada velocidad punta (168 km/h), una aceleración brillante, puesto que pasa de 0 a]00 km/h en 12.4 segundos, y sobre todo la gran elasticidad del motor, importante en las recuperaciones. Todo esto ha sido posible al emplear un sistema de inyección directa Common Rail en el que la presión de inyección es independiente de la velocidad de rotación del motor y del es- FIAT PANDA CLIMB/NG, UN CIUDADANO 4X4 fuerzo solicitado en cada momento a través del acelerador. La presión de inyección es muy elevada y gracias al control electrónico la combustión es más eficiente, puesto que se produce una pulverización del gasóil en partículas extremadamente finas y también hay una pre-inyección que reduce el ruido de la combustión. Además, el turbo ha sido ajustado para lograr un reducido consumo de combustible, que se sitúa en 6.4 litros para el ciclo combinado. El precio del Fiat Dobl^^ JTD en la versión Cargo es de 14159.99 €, mientras que en la versión Panorama es de 14 690 € en el acabado ELX con un completo equipamiento más parecido al de un turismo que al de un vehículo de trabajo. ■ Cilindrada (cm') Potencia max. (CV) Alimentación Anchura Distancia entre ejes Depósito 1 910 100 Inyección Common Rail 1 714 mm 2 566 mm 60 L ^ Velocidad máxima 168 km/h Consumo urbano 8.2 L Consumo combinado 6.4 L ^ u^c^o Zoo2 La gama Fiat Panda incorpora un nuevo modelo con tracción total pensado para satisfacer las necesidades de los clientes más exigentes. La nueva versibn 4x4 se denomina Climbing y presenta la importante mejora que supone la incorporación de serie de un sistema denominado 'Rueda Libre', que actúa sobre el eje trasero y permite desconectar la tracción trasera, pasando a ser un tracción delantera, con el consiguiente ahorro de combustible y menor rumorosidad mecánica. EI nuevo Fiat Panda Climbing viene equipado con el motor Fire de 1 108 cm3 y desarrolla una potencia de 54 CV. GUÍA VERDE MICHELIN DE ESPAÑA La mejor manera de viajar y descubrir nuevos lugares es en compañía de una buena guía, y por ese motivo en Michelin se esfuerzan para ofrecer al viajero la información más actualizada y completa en cada itinerario. La edición 2002 de la Guía Verde de España ha sido reestructurada para hacer más fácil y agradable su manejo, y además incorpora como novedad un capítulo de informaciones prácticas y los itinerarios de viaje, de gran utilidad para aquellos viajeros que desean realizar un circuito en coche por una zona determinada, todo ello con numerosas fotografías y mapas para no perderse. EI precio es de 15.60 E. agrorécnicu ^ 1.258 EXPOSITORES DE 34 PAÍSES EN LA ÚLTIMA FIMA, LA HACEN UNA DE LAS PRIMERAS FERIAS DE EUROPA Los datos de la última edición de FIMA hablan por sí solos: i66.3zz visitantes procedentes de todo el mundo, i.z58 expositores de 34 países y a,oz.ooo m2 de exposición. Con una experiencia de 3i ediciones, FIMA está consolidada como una de las primeras ferias agrícolas de Europa y con un gran prestigio mundial en el sector. Y, además, tiene su sede en Zaragoza, una ciudad con una situación estratégica privilegiada, con unas comunicaciones excepcionales -incluida la próxima llegada del AVE-, con un vertiginoso ritmo de desarrollo y con una inmejorable infraestructura hotelera y de servicios. r' ^ FERIA DE 2ARAC02A ^ ^^ ^- .r' .^ r' Ctra. Nacional II, km 311. E 50012 Zaragoza. Tel: 976 76 47 00 Fax: 976 33 06 49 Apdo. de Correos 108 E 50080 Zaragoza. Internet: http://www.feriazaragoza.com E-mail: [email protected] .^^ ^• ^^^1 1^^^ ' ^' rI ^• 11 ^ mercado de tractores ^UAN ^OSÉ RAMÍREZ Ing. Agrónomo TRACTORES VENDIDOS ENTRE 81 Y 90 CV DE POTENCIA DE REFERENCIA (AÑO 2001) I^10 OE LOS SE6 MENTOS MAS IMPORTANTES Análisis de las unidades vendidas durante el año 2001 en la banda comprendida entre los 81 y 90 CV de potencias de referencia a partir de la información procedente de las `Inscripciones' realizadas en el MAPA, que por su volumen de ventas viene a representar casi un 15.2% del total de ventas de tractores en el periodo considerado. EVOLUCIÓN DE LAS VENTAS DE TRACTORES, SEGÚN EL TIPO DE TRACCIÓN Y ANCHURA DE VÍA, DE 81 A 90 CV DURANTE EL PERIODO 1996-2001 3000 2500 2000 1500 1000 500 0 1996 1997 1998 ^ STN ^ STE 1999 DTE 2000 2001 900 ^ STN ^ STE La doble tracción (92.6% del mercado) es la que se impone en los tractores comercializados duran[e el año pasado, dejando el 7.4%^, restante, para modelos de simple traccicín de anchura de vía normal, en su mayoría, y estrecha. ^ DTN EVOLUCIÓN DE LAS VENTAS DE TRACTORES, POR MARCAS, DE 81 A 90 CV DURANTE EL PERIODO 1996-2001 soo ^oo soo as ventas durante el año pasado registraron un ligero descenso de 4.8% y 2.2%, respecto de los años 1998 y 1999, pero sin embargo se han incrementado en un 43.5%, 25.7% y 4.3°Io respecto de los años 1996, 1997 y 2000. DTE ^ DTN DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL DE LAS VENTAS DE TRACTORES DE 81 A 90 CV, SEGÚN ELTIPO DE TRACCIÓN Y ANCHURA DE VÍA, DURANTE EL AÑO 2001 STN 6.9% 500 400 300 200 100 0 0 ^ g 0 2 a ^ • > ^ W ^u^^o zooz agrorc^rniru ® mercado de tractores DE 81 a 90 CV (DTN) Mo e o Marca ASE INTERNATIONAL CX-90 Modelo U. 96 U. 97 U. 98 U. 99 U. 00 U. 01 U. 96 29 11 5 39 30 CS-86 A DEUTZ-FAHR MX-90-C 4240 ALP 4.80 T 159 3 137 25 97 25 AGROPLUS 85 4WD AGROSUN 100 FENDT Otros mo e os FARMER 309 C 4RM 18 24 12 24 14 9 3 6 4 5 49 5 58 6 JOHN DEERE KUBOTA LANDINI MASSEY FERGUSON McCORMICK NEW HOLLAND S+L+H 2 108 41 51 63 21 49 28 19 60 67 2 4 3 5 22 467 561 570 475 539 2 1 35 56 50 118 106 151 150 86 159 305 404 437 477 364 314 2 381 341 592 513 392 329 19 3 2 129 246 4 143 390 21 102 92 28 497 7 2 34 1 43 40 10 3 110 3 457 1 1 137 336 20 16 13 2 40 40 26 1 16 4 1 257 281 4 63 ATLAS DT-100 MYTHOS 90 GHIBLI DT-90 9880 DT MYTHOS 100 GHIBLI DT-100 MF-4255.4 6255 4RM MF-6140 MF-398-4 MF-4345 (4WD) 3245 4HC MF-390T ES (4WD) MF-4245.4 MF-4260.4 MF-3080 4RM Otros mo e os C-90 TS 90 (4WD) TL 100(4WD) 3 1 28 7 4 49 154 12 1 84 45 230 63 66 201 101 47 108 84 3 55 1 21 37 7 110 29 8 6 627 2 7 41 ATLAS DT-90 11 2 29 65 71 10 271 2 403 209 2 1 1 1 353 134 13 323 348 44 2 268 60 188 187 FIAT L 85 DT 194 Otros mo e os CERES 345 (M1032) CERES 345 X (M1032) CERGOS 345 SAME EXPLORER 90 SPECIAL VDT 62 231 110 103 2 1 59 57 46 9 2 1 47 43 27 37 32 221 18 SAME EXPLORER 90 VDT 10 SAME EXPLORER 90 D SAME ROW CROP 90 VDT HURLIMANNN 908VD 14 5 25 10 30 6 22 6 8 1 SAME SILVER 90VDT LAMBORGHIN1850VD 58 22 79 26 60 27 37 9 42 5 46 3 LAMBORGHIN1874-90VD 16 3 17 21 22 11 5 1 2 2 1 12 1 8 2 SAME DORADO 85 LAMB. HIGH CLEARANCE 90 VDT Otros mo e os 137 3 TL 90 (4WD) RENAULT 159 3 3 FARMER 410 VARIO FARMER 308 C 4RM Otros mo e os 6300 4RM 6300 AS 6205 4RM 6210 4RM Otros mo e os M-9000 DT M-9000 DTL M-9000 DTE Otros mo e os ATLAS DT-85 BLIZZARD DT 95 DT-95 GT Marca U. 97 U. 98 U. 99 U. 00 U. 01 5 2 192 248 244 182 166 151 SIGUE ^ agrotécnica JUUO 2002 mercado de tractores DE 81 A 90 CV ( DTN) (Continuación) Marca Modelo Marca STEYR VALTRA Mo e o 9145 A M9094 A M-9086 A 6350-4 865.4 800-4 655.4 900 S-4 900-4 6400.4 6400-4 865-4 OTROS d. 96 Ud. 97 Ud. 98 U. 99 Ud. 00 Ud. 01 Ud. 96 4 4 1 3 6 19 51 6 2 2 1 1 1 1 8 61 18 13 5 15 44 28 18 13 38 16 7 14 24 1 1 38 1 1 4 1 685 1 916 2 292 2 088 1 716 1 773 1 685 U. 97 U. 98 U . 99 lJc . 00 llc . 01 64 1 104 1 1 916 2 292 4 5 94 4 57 60 2 088 1 716 1 773 DISTRIBUCIÓN DE LAS VENTAS DE TRACTORES DE 81 A 90 CV, DE DOBLE TRACCIÓN Y ANCHURA DE VÍA NORMAL, DURANTE EL AÑO 2001 VALTRA 3.4% CASE INTERNATIONAL 3.6% DEUTZ-FAHR 3.8% FENDT 1.2% JOHN DEERE 30.4% DOBLE TRACCIÓN ^ NORMAL Los tractores de doble tracción con anchura de vía normal comercializados durante el ejercicio pasado representan un 64.8% del total de las ventas. La evolución durante el periodo de tiempo considerado (1996-2001) marca la tendencia general de la clase, con subidas del 5.2% y del 3.3% respecto de los años 1996 y 2000 y descensos del 7.5%, 22.6% y del 15.1%, si nos referimos al resto de los años. Por marcas, el primer puesto lo defiende, sólidamente, John Deere que dispone de un 30.4% de cuota de mercado; en cuanto al segundo y tercer lugar en la clasificación, hay disauuo zooz putada competencia, ya que New Holland (18.6%) y Massey Ferguson (17.7%) apenas se ven separados por poco más de dos decenas de tractores vendidos. Hay que considerar que con la suma de los volúmenes de negocio de estas tres marcas, se están considerando los dos tercios de las Este tipo de tractor de 4RM y anchura de vía normal representa un notable porcentaje de las vent ventas de este tipo de tractores. Encabezando el resto del pelotón, se encuentran Landini y el Grupo S+L+H, con unas ventas que representan el 9°^o y el 8.5% del mercado, respectivamente. Ya por detrás, aparecen Deutz-Fahr, Case International, Valtra y Kubota. ACLARACIÓN SOBRE LA ASIGNACIÓN DE POTENCIAS Para establecer los `modelos' que se van a incluir en este intervalo de potencias se utilizan los valores fijados por el MAPA a efectos estadísticos, con lo que por su diversa procedencia (potencia medida en la toma de fuerza, potencia neta de motor según ECE - R24, potencia bruta de motor según ISO TR 14396, etc.) hace que en ocasiones se dé la circunstancia de que aparezcan modelos que no deberían de estar en la banda considerada, a la vez que no están otros a los que si les corresponde. En la comparación de la evolución del mercado con respecto a años anteriores siempre se utilizan datos con el mismo origen: las Inscripciones del MAPA. agrotc^rnica ® mercado de tractores DE 81 n 90 CV (DTE) Marca Modelo Marca KUBOTA LANDINI MASSEY FERGUSON NEW HOLLAND S+L+H Ud.96 Ud.97 Ud.98 Ud.99 Ud.00 Ud.01 Ud.96 Modelo M-8200 DTN 4 24 34 27 DT-100 GT 20 6 DT-90 F (TIPO P) DT-100 GT (TIPO P) 3 1 DT-90 GT (TIPO P) 45 22 3245-4 FA 17 12 3245-4 S 39 3350 F (4WD) 40 15 3255-4 FA 1 3245-4 FA (TIPO P) 7 3245-4 S (TIPO P) 6 3255-4 FA (TIPO P) 3355 F (4WD) 23 7 3355 S(4WD) 4 FIATAGRI TN 90 F(4WD) 219 230 33 374 111 381 FORD TN 90 F(4WD) TN 95 F(4WD) 34 178 135 123 FRUTTETO 85 II VDT 80 107 133 31 21 80 GOLDEN 85 COMPATTO 4WD 10 80 DOBLE T RACC I ÓN ^ ESTR EC H OS Los tractores de doble tracción y anchura de vía estrecha vendidos suponen más de una cuarta parte (27.8%) de las ventas y desde el año 1998 han afianzado, considerablemente, su posición en esta banda de potencia. 107 352 533 726 759 La tendencia en las ventas de este tipo de tractores ha mantenido un crecimiento constante desde 1996, con incrementos en los tres primeros años de estudio realmente extraordinarios, para continuar en los años 1999 y 2000 con subidas más razonables, que alcanzaron el 15.1 % y del 3.3%, respecto del año 2001. 80 Ud.97 Ud.98 Ud.99 Ud.00 Ud.01 4 24 34 219 341 27 30 102 132 407 419 107 133 188 166 144 107 352 533 726 759 En lo que se refiere a las empresas, entre cinco anda el juego, pero quien marca las `normas' es New Holland, que controla más de la mitad (55.2%) de las ventas; le siguen el Grupo S+L+H y Massey Ferguson, con el 19% y el 17.4%, respectivamente, de cuota de mercado; por detrás se sitúan Kubota (4.5%) y Landini (4%). DE 81 A 90 CV (STE) Marca Modelo Marca LANDINI MASSEY FERGUSON NEW HOLLAND Modelo R-100 GT R-90 F (TIPO) 3245 FA 3255 FA 3350 S (2WD) 3245 S FIATAGRI TN 90 F(2WD) FORD TN 90 F(2WD) S I MPLE TRACC I ÓN ^ ESTREC H O Los tractores de simple tracción y anchura de vía estrecha dentro de esta banda de potencia suponen una anéc- ^ agrotécnica Ud. 96 Ud. 97 Ud. 98 Ud. 99 Ud. UO Ud. 01 Ud. 96 4 1 2 3 1 1 2 1 1 Ud. 97 Ud. 98 Ud. 99 Ud. 00 Ud. 01 4 1 4 6 8 8 9 8 17 15 17 15 dota, que no va más allá de ese 0.5%, lo que puede considerarse como puramente testimonial para el conjunto de ventas de toda la clase. Es un tipo de tractor de uso muy limitado en la agricultura española. New Holland, Massey Ferguson y Landini, por este orden, son las marcas que consiguen vender algún modelo dentro de este tipo de tractores, pero con cifras que resultan de escaso relieve. au^^o zooz mercado de tractores DE 81 A 90 CV (STN) Modelo Marca Modelo FENDT FARMER 308 JOHN DEERE 6205 2RM 6210 2RM Otros modelos BLIZZARD R95 ATLAS R-85 ATLAS R-90 ATLAS R-100 LANDINI 37 27 5 35 19 21 SAME EXPLORER 90 Otros modelos 10111 OTROS ^ SIMPLE TRACC I Ó N ^ CQN ANCHURA DE V A NORMAL Este segmento supone el 6.9% de las ventas de esta `clase' en el año 2001, y aunque ha descendido un 37 32 26 22 51 27 23 38 36 50 15 18 35 40 40 39 50 44 20 24 65 44 30 46 42 65 34 19 1 2 1 152 ^ 229 ^ 2 190 163 it38 2 7 1 2 NEW HOLLAND 36 2 13 22 MF-4255.2 MF-4260.2 3245 HC 6255 2RM MF-3080 2RM MF-4245.2 398-2 MF-390 T ES (2WD) TS 90 (2WD) FIAT L 85 TL 100(2WD) TL 90 (2WD) FORD 6640 ROW CROP 90 SILVER 90 LAMBORGHINI HIGH CLEARANCE 90 V ZETOR 36 2 8 8 32 GHIBLI R-100 R-9880 MF-595 A Ud.97 Ud.98 Ud.99 Ud.00 Ud.01 8 6 34 GHIBLI R-90 MASSEY FERGUSON S+L+H Marca Ud.96 Ud.97 Ud.98 Ud.99 Ud.00 Ud.01 Ud.96 24 22 51 1 14 16 9 9 4 5 14 1 1 25 2 4 3 14 6 3 12 24 12 2 49 14 12 2 36 28 1 1 45 29 12 23 4 13 3 9 7 3 1 8 32 11 3 1 35 16 2 38 2 2 2 12 3 1 1 2 1 141 ^ 152 ^ 229 i 2 190 163 188 1 141 i , , ^ DISTRIBUCIÓN DE LAS VENTAS DE TRACTORES DE 81 A 90 CV, DE SIMPLE TRACCIÓN Y ANCHURA DE VÍA NORMAL, DURANTE EL AÑO 2001 S+L+H 10.1 % ZETOR 0.5% FENDT 4.3% NEW HOLLAND 24.5% JOHN DEERE 21.3 % 17.9% respecto al año 1998, ha vuelto a los valores de 1999, e incluso se ha incrementado un 33.3°Io, 23.7% y 15.3% respecto a 1996, 1997 y 2000. El primer lugar es para Landini con una cuota de mercado del 26 . 6%; en segundo lugar se encuentra New Holland, con el 24.5%; en tercer lugar John Deere con 21.3% de las ventas. Massey Ferguson y el Grupo completado el mercado en esta gama de tractores. unidades, seguido del 6210 2RM dc John Deere (32 unidades) y del Ghibli S+L+H, con un 12.8°Io y un 10.1% respectivamente, prácticamente dejan El modelo más vendido es el TS 90 (2WD) de New Holland, con 45 R-100, de Landini, que llegó a las 21 unidades. ■ ^u^^o 2002 MASSEY ° FERGUSON 12.8 /° LANDINI 26.6% agrorc^rnicu ^ Seruicio de ^ibrería ryf^ nKnplcta di (iUÍA COMPLETA DEL CULTIVO DE LAS FRESAS P. G. Bianchi - 96 págs. Cód. 01.127 P.V.P. : 9.56 € (iUÍA COMPLETA DEL CULTIVO DEl KIWI MónicD Rafols - 128 págs. !;L GRAN MANUAL MOD"r.l"d^J DEL FRUTfCULTOR ^^GICO EL (. Fausta Mainardi Fazio Cód. 01.135 P.V.P. : 9.56 € Equipo de expertos DVE - 288 págs. (ód. O1.119 P.V.P. :11.96 € 214 págs. Cód. 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Agrónomo • AsesoR EDITORIAL: Marcial Saiz • REDncclóN: Raquel López • ADMINISTRACIÓN: LIZa Blake • $ECRETARIA DE REDACCIÓN: $ilVia F@rnándeZ • SuscRlPCIONES: Paloma Cabañas Análisis del trabajo del suelo de diferente intensidad, hasta su límite, la siembra directa o`no laboreo' , observando en qué circunstancias puede resultar más conveniente. • EDICIÓN GRÁFICA: Gonzalo Navarro, Ana Egido y Miguel Igarlua • DIRECroR CREArIVO: Juan Carlos Román • REDACTOR GRÁFICO: JOSé Cllicharr0 • EsraoísTlcA - MERCnoo: Juan José Ramírez • COLABORADORES: Mantenimiento del riego por goteo subterráneo Después de haber conocido en este número una de las técnicas de riego que más favorecen la reducción en el consumo de agua, como es el goteo subterráneo, el próximo mes explicaremos la mejor manera para efectuar un correcto mantenimiento. Vogel & Noot / Niemeyer: sus centros de producción en Austria y Hungría En nuestro recorrido por el interior de una compañía del calibre de Vogel & Noot, y una vez conocida empresarial de presente y futuro, será el momento de visitar sus centro de producción. Estos temas podrán sufrir alteraciones si durante la elaboración del próximo número sur^en contenidos más novedosos o de mayor interés informativo para nuestros lectores. ® a^fOtécnica ProL Ettare Gasparetto, Dr. Ing.; Emilio Allué, Dr. Ing. Agrónomo; Jesús Vázquez, Dr. Ing. Agrónomo; Miguel Cervantes, Dr. Ing. Agrónomo; José F. Schlosser, Dr. Ing. Agrónomo; Juan M. Marugán, Ing. Agrónomo; Carlos Rojo, Ing. Agrónomo; María Gracia Vela, Ing. Agrónomo; Belén Barcala, Ing. Agrónomo; Emilio Gil, Ing. Agrónomo; Julio Aragonés, Dr. Ing. Agrónomo; Emilio Olivares, Periodista; Ricardo Martínez Peck, Lic. Mec. Agr. • EXTERIOR: B&H do Brasil, S.L. Rua Maria Otilia, 213 - Apartamento 154 CEP 03555-050 Sao Paulo - SP (Brasil) Tel. 55-1 1-96004 133 INCLATERRA, Anton's, M. Pou Marfany, 61 London Road. Blackwater Camberley Surrey. GU 170A8 (England). PORTUGAL, A Bolsa Mía, Nuno Gusmao, R. Anselmo Braamcamp Freire, 27. Tel. O 1-983 01 30 / 982 25 41. 2670-355 Loures (Portugal). Iraua, Furio Oldani, Corso Sempione, 104 Tel.: +39 0234 59 25 65 - Fax: +39 0231 82 07 38 E-Mail: oldani.furioC^ltin.it 20154 Milano (Italia). • EDIrA: Blake & Helsey España, S.L. c/ Dr. Mingo Alsina, 4 28250 Torrelodones (Madrid) Tel. 91 859 07 37 / 91 859 11 96 91 859 04 68 / 626 47 60 91 Fax y Contestador.^ 91 859 01 87 E-Mail: blakey^rvd.es agrotecnicaCa?rvd. es B&H España, S.L. no se responsabiliza necesariamente de las opiniones vertidas en la publicación, ni de los artículos firmados por sus colaboradores. © Prohibida la reproducción total o parcial de esta publicación. 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