Revista completa en PDF - Ministerio de Agricultura, Alimentación y

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Cuadernos de Agronomía
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Certificación
de máquinas
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Vogel & Noot:
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EI Arta Unira ^irnta lati
bases en la UE para
eliminar las barreras
técnicas yue limitan la
comercialización de
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Julio 2002
AñoV•n°7
S U M A R 1 O
PUNTO DE VISTA
• La inspección técnica de los pulverizadores .....
6
EN MI OPINIÓN
• ANSEMAT sigue la lucha por el Plan Renove ....... ........... . 8
OPINIÓN EXTERNA
• iAI suelo, que vienen los nuestros! ............................................
11
• Despedida de tres grandes profesionales ........... ........
13
NOTICIAS
• Eloy Galván, próximo Director General de
Same Deutz-Fahr Ibérica .................... .. ........................... .
17
FERIAS
• Semana Verde de Galicia.
28
EuROFINANZas
• EI gigante norteamericano Worldcom, en quiebra ..... . 31
PRODUCTo
88
• Los aperos de Herculano .................. ............................................. .. 36
• Kuhn amplía su gama de segadoras GMD 102 ..................... 41
SOBRE EL PAPEL
• Red de laboratorios para el ensayo y la certificación
de características de las máquinas agrícolas ................ 45
ENTREVISTA
• José Luis Cavero, gerente comercial de Automoción-2000 53
SOBRE EL TERRENO
• Demostración de los nuevos productos Case IH ..............
EMPRESA
• Vogel & Noot, un poderoso grupo fabril austriaco ....
57
62
SOBRE EL TERRENO
• New Holland presente en el campo sus novedades .... 67
ESTUDIOS TÉCNICOS
• Los nuevos Ares 506, 606 y 806 ................................... ......................... ..... 72
EMPRESA
• McCormick cumple un año en España ................
83
SOBRE EL TERRENO
• Nuevos equipos Agromet para preparación del terreno . 88
TÉcNICA AcRícou^
• Viticultores: algunas cuestiones que preocupan ...... .................... 93
FERIAS
• FERCAM volvió a ser un éxito de participación ..
99
TÉCNICA DE RIEGO
• EI riego por goteo subterráneo ......................................... ......... 105
AGROMOTOR
• Fiat Dobló ................... ..... ........................
. ........................... . .........112
MERCADO DE TRACTORES
• Análisis del segmento 81-90 CV en el año 2001 ..................115
^^^^° 2002
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8g1'Otc^c^nic'u ^
^ pu nto de vista
-= F E R I A
^
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^^i^ D E
INTERNACIONAL
M U E S T R A S
ada vez cobra mayor fuerza la
implantación de un control
periódico obligatorio de los
equipos para la aplicación de fitosanitarios en el conjunto de los países de
la Unión Europea, y algunas de nuestras CC.AA. parece que no quieren
quedarse atrás. Las razones son claras,
teniendo en cuenta la presión de la sociedad moderna en todo lo que se relaciona con el ambiente y la seguridad
alimentaria.
Desde un punto de vista teórico, el
control técnico periódico obligatorio
de los equipos puede ser una opción
interesante para mejorar la calidad de
las aplicaciones con fitosanitarios vinculadas a la producción agrícola, pero
llevarlo a la práctica de manera útil resulta difícil, al menos a corto plazo.
septiembre
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lSTI771f.IhN FERIAI. DE CASI7LLA Y LEb\
Las razones: al mercado llega maquinaria sin una `certificación de características' que garantice unos mínimos de `calidad' que son los que le
permitirían pasar un control periódico; tampoco hay un `registro' de máquinas de aplicación, al igual que se
hace con los productos fitosanitarios,
aunque estuviera previsto en la primera legislación publicada en el muy lejano año de 1942.
Ambas cosas son difíciles de conseguir a corto plazo en países como
España o Italia, con unos mercados
muy abiertos en los que numerosos fabricantes pequeños, utilizando componentes genéricos, ofrecen numerosas
máquinas que se escapan de todo control, incluido el fiscal. Además, cualquier empresario agrario puede acceder a este mercado de componentes y
modificar su equipo, o construir uno
exclusivo, adaptado a su necesidad. EI
Juuo 2002
LA INSPE CCIÓN TÉ C N IC A DE
L OS PULV ERIZADORE S
solo cambio de las boquillas puede
modificar totalmente el comportamiento de un equipo de aplicación.
Pero hay otros inconvenientes que
se deben de tener en cuenta. Un equipo de pulverización de barras para
aplicar herbicidas sobre cultivos bajos, se puede controlar con facilidad,
EI solo cambio de las
boquillas puede
modíficar totalmente
el comportamíento
de/ pu/verizador ,^
ya que se requiere que realice una distribución superficial uniforme; sin
embargo, en equipos para árboles y
arbustos las condiciones de regulación
dependen en gran medida de las características y el grado de desarrollo
de las plantaciones, por lo que "uii
buen eyuipo", en determinadas circunstancias, puede ser un desastre en
otras situaciones de trabajo.
Si verdaderamente se desea mejorar la calidad de las aplicaciones, habrá
que trabajar por etapas, empezando por
fomentar la difusión de los ensayos para `certificación de características', a la
vez que se implanta el `registro de
equipos', obligatorio al menos para las
empresas, o para los agricultores, que
realizan aplicaciones de fitosanitarios
como servicio a terceros, así como el
.luuo 2002
control de la venta de elementos tan
importantes como las boquillas, al
igual que se hace con los productos fitosanitarios.
Simultáneamente hay que incentivar la formación de las personas que
realizan las aplicaciones, dándole profesionalidad a la obtención del `carnet
de aplicador', especialmente en su nivel cualificado, que se ha vaciado de
contenidos en función de los gustos
de las diferentes CC.AA., y donde se
están produciendo verdaderos desajustes, como con los "pilotos aplicadores agroforestales", cuando se olvida que para dar tratamientos aéreos
hay que saber algo más que volar, y se
permite hacer prácticas de vuelo en
operaciones que requieren elevada
formación profesional.
Hace años, algunas asociaciones
profesionales, como las vinculadas al
sector remolachero, pusieron de manifiesto la utilidad de un programa voluntario de calibración y puesta a punto de los equipos de aplicación, lo que
también se lleva a la práctica en determinadas agrupaciones de defensa vegetal de algunas CC.AA.
una homologación de `tipo' previa a
su comercialización, que no está disponible en los pulverizadores yue utiliza el agricultor.
Pero el problema mayor, en el caso español, es poner de acuerdo los intereses de las diferentes CC.AA. para
poder desarrollar la normativa de la
Unión Europea, publicando de una
vez un Reglamento de Sanidad Vegetal que verdaderamente se aplique, ya
que en caso contrario la normativa se
convertirá en otro intento de poncr
puertas al campo.
Pero sobre todo no olvidemos que
por mucho que se controle un equipo,
su manejo descuidado y sin calibrar
para la aplicación considerada puede
ser causa de contaminación ambiental, y esto sólo se evita con la capacitación de la persona que rcaliza la
aplicación.
Con un cordial saludo, ■
Está claro que el agricultor ve los
beneficios de estas calibraciones, ya
que mejora su eficacia, a la vez que
puede reducir el consumo de productos fitosanitarios y los costes que de
esto se deriva. Si se intenta imponer
directamente un sistema de control
periódico, posiblemente terminemos
como en las ITV de los tractores: pagando una tasa para que nos comprueben el estado de las luces y poco más,
y recuerden que éstos disponen de `ficha técnica' que permite controlar sus
características básicas, obtenidas de
i1^^0lc^c^nic^u ^
^ en mi opinión
ANSEMAT SIGUE
NSEMAT desde hace varios
años, y durante la presidencia de Luis Delgado, ha venido Ilevando a cabo una política de
continuo tesón, cara a la Administración y en este caso el MAPA, para intentar implantar, al igual que en otros
sectores lleva a cabo el Gobierno, un
Plan Renove para la maquinaria agrícola. Primero fue la Ministra y hoy
Comisaria en Europa, Loyola de Palacio, la que dio al asunto una larga
cambiada y posteriormente, con la
pinza usada por un lado por el ex presidente Delgado y e] miembro de la
Junta Directiva, Enrique Puente, durante su presidencia del Comité Organizador de FIMA 2001, ante el Ministro Miguel Arias Cañete, se logró
lo que hasta la fecha había sido un
deseo, con varios intentos; que la
Asociación fuera recibida por el Ministro y la exposición y la toma con
interés por parte de éste de llevar a
cabo el estudio para la puesta en marcha de un Plan Renove.
Todos éramos conscientes, desde
el Ministro a quien esto escribe, y así
lo dejamos plasmado en un editorial
anterior como "La Carta que nunca
envié" y yue le fue dada en mano, de
los problemas que se tenía que salvar
para que el Ministro Arias pudiera dar
luz verde a dicho Plan.
A1 margen de contar con su tácita
aprobación, la jugada de billar tenía
que ser a varias bandas porque había
que contar con Economía, Hacienda y
las Comunidades Autónomas para po-
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LA LUCHA POR EL PLAN RENOVE
der habilitar los fondos presupuestarios necesarios.
No me cabe la mínima duda que
por parte de Miguel Arias Cañete se
ha hecho todo lo que en su mano estaba, que algunas Comunidades Autónomas dieron su aprobación, pero
Economía y Hacienda no contaban
con los fondos consiguientes para Ilevar a cabo dicho Plan, de momento.
Las empresas mayoristas comercializadoras de maquinaria agrícola y
ANSEMAT
y e/ MAPA deben
seguir trabajando
juntos por el Renove
es este caso en particular, los tractores, han llevado a cabo a costa de su
ya escaso margen de beneficio, ayudas por su cuenta a la renovación del
parque, incentivando campañas, promocionando unidades más equipadas
con igual precio, pero ha llegado a un
punto en el que es imposible dar más
por que, y esto no es dramatismo, haría peligrar su cuenta de resultados, situación ésta no deseable por nadie.
Se había puesto mucha ilusión en
dicho inicio del Plan Renove de Tractores porque después vendrían otras
uu^^o 2002
cosas como aperos, cosechadoras de
cereal, remolacha, algodón, y el resto
de la maquinaria agrícola mediante
los cuales se pudiera, echando a un lado toda la picaresca y golfería, ir poniendo el parque en los niveles de modernidad y rentabilidad necesarios.
Somos más que conscientes de
que la agricultura dentro del conjunto
de nuestra economía es una parte ínfima, que la maquinaria agrícola no tiene, por desgracia, el peso específico
de los automóviles y los camiones,
pero también debemos ser conscientes
de los cientos de miles de familias que
comemos de la maquinaria. No puede
tener una importante porción de la sociedad un trato discriminatorio respecto a otros sectores, y mucho menos
creando los agravios comparativos;
tenemos la maquinaria agrícola con
los precios de ventas y especificaciones técnicas, en términos generales,
más bajos de la Unión Europea, repito, más bajos, incluido Portugal, y es
importante si queremos seguir contando con un parque moderno y rentable,
que las empresas que comercializan
dichos productos y sus redes de distribución puedan contar con los márgenes suficientes que sigan haciendo
atractiva su comercialización.
La iniciativa tomada por ANSEMAT, debe ser retomada de nuevo incluyendo más máquinas, haciendo toda la presión que haga falta y ante
quienes haga falta, aunando intereses
y opiniones con otros grupos y siguiendo como hasta ahora con el loa-
ble tesón que ha venido demostrando,
sin olvidarse tampoco de los productos fabricados por empresas españolas, ahí está la tarea yue le tocará
afrontar para el próximo curso al Prcsidente Manuel Roig.
Somos conocedores yue ANSEMAT con un grupo de trabajo y el
MAPA están luchando para sacar el
Plan adelante, que aún las puertas siguen abiertas y dicho esfuerzo en conjunto es loable para todos los yue están tomando parte en ello. No me cabe
la mínima duda que todo ello deberá
de fructificar en beneficios para la
rentabilidad de la agricultura.
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^ opinión externa
PABLO ^OSÉ CONEJO PÉREZ
Periodista
^AL SUELO , QUE VIENEN
LOS NUESTROS ... !
a política agrícola común tiene
un problema de imagen, lo que
no es poco inconveniente en
una sociedad donde los bienes se
compran con los ojos y los servicios
se pagan con el corazón. ^Puede ser
políticamente correcta una agricultura
que no se orienta hacia el mercado,
que sólo se guía por tufo de las subvenciones, que no responde a las indicaciones de la demanda y que cada
año provoca una crisis alimentaria? Si
ésta es la imagen que se traslada, no
es raro que los contribuyentes europeos confíen cada vez menos en sus
agricultores y se muestren cada vez
menos dispuestos a seguir pagando un
precio político para sostener su dispendiosa agricultura.
Los escándalos alimentarios de los
últimos años han deteriorado la imagen
de los agricultores, anulando su voz en
los frentes de reivindicación y desplazando su influencia en los centros de
poder. Ahora no son los `loby's' agrícolas quienes marcan el sentido de las
reformas de la agricultura europea, ni
son las grandes integradoras quienes
orientan los modelos de intensificación
ganadera, ni son las industrias derivadas quienes establecen el flujo en el suministro de materias primas. Ahora son
las organizaciones de consumidores, la
sociedad civil y los medios de comunicación quienes alertan a la Comisión
Europea sobre la oportunidad de abrir
o cerrar el campo.
En tales circunstancias se ha puesto en marcha una reforma de la política agrícola común que hubiera sido
impensable en las relaciones de dominio anteriores a 1as crisis alimentarias.
Ello ha permitido a Franz Fischler
(responsable de Agricultura en la Comisión Europea) dar un golpe de imauu^^o Zoo2
gen a la reforma, enmarcándola en los
puntos más sensibles para los ciudadanos de la Europa actual: el medio
ambiente, la seguridad alimentaria y
el mercado.
La novedad de esta reforma es que
no se plantea para mejorar las condiciones de vida de los agricultores, sino para provocar el aplauso de una
mayoría ciudadana que acaba de encontrarse a sí misma en la vanguardia
del desarrollo sostenible. El objetivo
es reinventar un modelo de producción agraria que sea políticamente
aceptable para las organizaciones de
consumidores, que sea políticamente
correcto para los partidos políticos y
que sea políticamente saludable para
las finanzas de los contribuyentes netos de la Unión Europea.
^Alguien que no sea agricultor o
ganadero está dispuesto a rechazar
una música que sugiere paraísos medioambientales, que promete seguridad alimentaria, que predica un nuevo
impulso al desarrollo rural y que promueve iniciativas de mayor calidad
para ]os productos que llegan a la mesa del consumidor? Sin duda, muy pocos ciudadanos negarían su aplauso a
un concierto que transcurre en un tono
tan afinado.
Pero el problema no está en la sintonía que anuncia la reforma, sino en
la peripecia de un viaje que puede dejar en el camino a los agricultores y
ganaderos peor adaptados para seguir
el ritmo de la marcha. El mercado que
reclama Franz Fischler no es un lugar
de tierra firme para los agricultores
cerealistas, ni es un espacio de garantía para ]os olivareros que generan excedentes con plantaciones cautivas, ni
es una lonja recomendable para los
ganaderos que tienen que vender sus
chotos al primer sátrapa que aparece
en el campo con un Audi de última
generación.
EI mercado no paga los bienes públicos que produce el agricultor; no retribuye la ocupación del territorio, ni
valora la custodia del medio ambiente,
ni concede crédito al cuidado paisajístico, ni ofrece un plan de pensiones a
quien se ocupa diariamente de mantener la fertilidad del suelo. EI mercado
no paga nada de esto, pero la sociedad
exige el mantenimiento de los valores
medioambientales a toda costa.
La reforma pretende justificar las
ayudas agrícolas ante una sociedad
que pide algo más que alimentos a los
agricultores y ante unos contribuyentes que amenazan con retirar su apoyo
al entramado financiero que sostiene
la política agrícola común. Y para cllo
conmina a los subvencionados a ganarse el pan con dignidad, convirtiéndose en gerentes de sus explotaciones
agrarias y en gestores de sus rerursos
medioambientales. A cambio, les gratifica con el reconocimiento un^ínirne
de todos los ciudadanos.
Si ya es dudoso que un agricultor
de secano o un ganadero de extensivo
puedan operar eficazmente en el libre
mercado, lo que resulta de ciencia-ficción es que cualquiera de ellos se erija
en ernpresario turístico para poner en
valor los recursos medioambientales
de su pueblo. Las ayudas sustraídas a
la producción no van a conducirse limpiamente hacia un desarrollo rural impulsado por los agricultores, sino que
van a ser pasto de nuevos oportunistas
con licencia para explotar la naturaleza
sin participar en su conservación.
Con amigos como éstos, los agricultores no deben preocuparse por sus
enemigos.■
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^ opinión
LUIS MÁRQUEZ
GONZALO RUBIO Y GREGORIO FERNÁNDEZ (ESTACIÓN DE MECÁNICA AGRÍCOLA^
Y TONI GIMÉNEZ (ANTONIO CARRARO IBÉRICA^
DE S PEDIDA DE TRE S G RANDE S PROFE S IONALE S
A la jubilación de Arturo Arenillas, de la que informamos hace
algunos meses, siguen algunas más, aunque hayan pasado
desapercibidas por el expreso deseo de los afectados.
GONZALO RUBIO Y
GREGORIO FERNÁNDEZ
os profesionales de sobra conocidos por todos aquellos que han
pasado por la Estación de Mecánica
Agrícola para homologar la `potencia'
de los tractores.
Gonzalo, desde el control de los
frenos dinamométricos, y Gregorio,
desde el interior de las celdas de ensayo, han intentado solucionar los numerosos problemas que generan las
homologaciones, ayudando a los técnicos de las empresas, pero también
procurando que todos cumplieran las
reglas del juego.
Ambos han realizado un trabajo
callado, que muchas veces ha pasado
desapercibido, pero que los técnicos
que se han acercado a la EMA reconocen, aunque la Administración Pública no haya valorado suficientemente
su labor a lo largo de más de 35 años
de vida profesional, iniciada en las
primeras instalaciones de la Ciudad
^'
Ju^io 2002
Universitaria y finalizadas en las de la
M-40, en Leganés, y sus esfuerzos para cambiar y poner al día una normativa muchas veces superada por el
avance tecnológico.
Los que somos sus amigos, y yue
recibimos de ellos conocimientos que
nos han servido en nuestra vida profesional, les deseamos muchos años de
vida, dedicados a otras actividades o
descansando de una vida profesional
al servicio de los demás.
Sabemos que dejan un espacio difícil de ocupar, de lo que posiblemente se den cuenta en breve los que han
sido sus jefes, pero sobre todo los técnicos de las empresas que realizan las
homologaciones de tractores.
ANTONI GIMÉNEZ
n más de 30 años de vida profesional he conocido muchos técnicos al servicio de las empresas del sector de la maquinaria agrícola, excelentes profesionales y verdaderos amigos.
Si tuviera que destacar uno entre
todos ellos, sin duda, elegiría a Toni
Jiménez, que ha sabido conjugar el aspecto comercial que cualyuier empresa necesita con un profundo conocimiento de sus productos y de los de su
competencia.
Si tenía que visitar con mis alumnos alguna feria en la que él estuviera
representando a su empresa, tenía la
seguridad que el trato y la información que les suministraría Toni sería
un complemento de mis clases de aula, pero que también podía invitarlo
Toni Giménez, junto al Pro(. Luis Márquez
durante una prueba de una máquina
Antonio C^rraro.
como Ponente en unas Jornadas Técnicas sabiendo que, al margen de su
empresa y de su producto, actuaría
con total independencia técnica.
Muchas han sido las horas que hemos compartido en el mundo de la
maquinaria, dentro y fuera de España,
pero tengo un recuerdo especial de
aquella semana que nos tuvieron encerrados en una isla de Dinamarca
discutiendo sobre pulverizadores en
lengua `bárbara'.
Desde Parés Hermanos, pasando
por PYMSA y finalizando en Antonio
Carraro Ibérica, el binomio Toni Jiménez/Manuel Roig ha demostrado lo
que pueden hacer los buenos profesionales, tanto para su empresa, como
para dejar amigos en todos los lugares
por donde han pasado.
Le deseamos a Toni una larga vida
de jubilado, con la seguridad de yue,
aunque a veces recuerde al sector en
el yue trabajó siempre, no se va a aburrir, dada su capacidad intelectual y su
cultura, y le pedimos yue no nos olvide del todo, yue aproveche algunos de
esos encuentros a los que todos asistimos para saludar a los que somos sus
amigos.■
8g^0lc^c'ilicu ®
Rcd de Coocesiooarios Agrícolas.
ALBACETE
AGROALBA, S.C.L. Vereda S. Cruz, s/n - 02006 ALBACETE
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Avda. Picasent, 29 - 02600 VILLARROBLEDO
TALLER CUERDA, S.L. Ctra. de Jaén, n° 22 - 02400 HELLÍN
ALICANTE
AGROMAO. ALICANTE COOP.VALENCIANA
Ctra. De Las Metalúrgias, 9- Zona'D' Babel - 03008 ALICANTE
ALMERÍA
JIMÉNEZ CAPARRÓS, S.L. Ctra. Lorca-Baza, 18
04800 ALBOX
ASTURIAS
CASADO MAQUINARIA AGRÍCOLA, S.L.
Ctra. de la Estación. 18 (Viella) - 33429 VIELLA (SIERO)
ÁVILA
ÓSCAR MARTÍN VAOUERO
Ctra. de Noharre, s/n - 05200 ARÉVALO
BADAJ02
AUTOMOCIÓN VILLANOVENSE, S.A.
C/Hernán Cqrtés. 70 - 06700 VILLANUEVA DE LA SERENA
POZO MECANICA, S.L.
Ctra. de Montijo a N-V, km 4,1 - 06480 MONTIJO
BALEARES
COMPAÑÍA MAOUINARIA 93, S.A.
Gremio de Tejedores, 35 - 07009 PALMA DE MALLORCA
TORRES FEDELICH, S.L.
C/Sastres, 1- Pol. Ind. Ciutatlella - 07760 CIUTADELA DE MENORCA
BARçELONA
AGRICOLA FARGAS, S.L.
C/Sallent, s/n-Pol. Ind. ELS DOLORS, km 12 - 08240 MANRESA
COMERCIAL I AGRÍCOLA CASACUBERTA, S.L.
Ctra. Nacional, 152 - km 67,85 - 08500 VIC
TALLERES FRANOUESES XXI, S.L.
Ctra. de Ribes, 127 - 08520 LES FRANOUESES DEL VALLES
JUAN CORTIADA, S.A.
C/ Calafell, 16 - 08720 VILLAFRANCA DEL PENEDES
BURGOS
AGROMECÁNICA GONZÁLEZ, S.L.
Ametleo Rilova, s/n - 09500 MEDINA DE POMAR
GRUMECA, S.A.
Ctra. Madrid-Irún, km 161 - 09400 ARANDA DE DUERO
PEDRO GÓMEZ GARCÍA, S.A. Ctra. Madrid-Irún,
km 234,4 - 09080 BURGOS
TALLERES VILLALVILLA, S.L.
Ctra.Valladolid. km 4.5-Pol. Ind. Los Brezos-09001 BURGOS
CÁCERES
AGROMECÁNICOS DURÁN, S.A.
Ctra. Nacional 521, km 9- 10910 MALPARTIDA DE CACERES
DIVENE, S.A. Pol. Ind. Parcela 20 - 10600 PLASENCIA
CÁDII
TRAMASA SUR, S.L. Pol. Ind. EI Portal-Naves Piscis
C/París, 16-18 - 11408 JEREZ DE LA FRONTERA
CANTABRIA
CASTELLANOS INDUSTRIAL, S.A. Ctra. Santander-Torrelavega,
km 6.7 39608 IGOLLO DE CAMARGO
CASTELLÓN
JUAN PORTER, S.A. C/ Almenara, 8- 12006 CASTELLÓN
CIUDAD REAL
AGRIMANCHA, S_A. Autovía de Andalucía, km 199
13300 VALDEPENAS
AGRONI, S.L. Ctra. de la Solana, 29 - 13230 MEMBRILLA
MURILLO MARCHANTE, S.L.
C/ Castillo. 50 - 13160 CAMPO DE CRIPTANA
CÓRDOBA
COMPAÑÍA MAOUINARIA 93, S.A.
Avda La Torrecilla, s/n P.I. La Torrecilla - 14013 CÓRDOBA
CUENCA
AGROTRACTOR TARANCÓN,S.L.
Ctra. Madrid-Valencia. km 81 - 16400 TARANCÓN
LOS CANTERO DE CUENCA, S.L.
Ctra. Madrid-Antigua - 16114 BUENACHE DE ALARCÓN
ZOCAPI AGRÍCOLA, S.L.
Ctra. Madrid-Alicante, km 159 - 16660 LAS PEDROÑERAS
GERONA
NARCIS VERT, S.L. C/ Passeig Vicens Bou. 10
17257 TORROELLA DE MONTGRI
GRANADA
COMPAÑÍA MAQUINARIA 93, S.A.
Pol. Ind. de Juncarril-Parc. 331 - 18220 ALBOLOTE
GUADALAJARA
AUTOMAOUINARIA MONTEJANO, S.L.
Avda. GuadalaIara, km 69.8 - 19110 MONDÉJAR
LARENA BAILON,C.B.
Avda. de Castilla. 20 - 19002 GUADALAJARA
TALLERES AGRIC., S.L. C/Guadalajara-Jalisco,
Parcela 90 (Pol. Ind. del Henares) - 19004 GUADALAJARA
HUELYA
TRAMASA SUR, S.L.
Pol. Ind. Fortiz-Calle C, Naves 1 y 2- 21007 HUELVA
HUESCA
MAOUINARIA CIRES, S.L. Ctra. Tarragona-San Sebastián, s/n
22753 PUENTE LA REINA DE JACA
OSCAGRI, S.A. Artes Gráficas Pol. Ind. SEPES Parc. 30 - Nave 3- 22006 HUESCA
TALLERES Y SERVICIOS MARTEL, S.A.L.
Ctra. A-1140 C/ Lérida, s/n - 22500 BINÉFAR
JAÉN
COMPAÑÍA MAOUINARIA 93, S.A.
Polig. Los Jarales, s/n - 23700 LINARES
LA CORUÑA
AGRÍCOLA CASTELAO, S.L.
San Tirso de Mabegondo - 15318 ABEGONDO
JOSE A. FARIÑA ANDRADE
Ctra. de Finisterre, km 2,5 - 15102 REVOLTA-CARBALLO
JOSE RAMÓN LOIS SIMANS - 15218 TARAMANCOS-NOYA
LA RIOJA
MAGAÑA MAOUINARIA, S.L.
Avda. Aragón, 46. Pol. Ind. Portalada - 26006 LOGROÑO
PEDRO AZPEITIA, S.A. Pol. San Lázaro - C/ del Silo, s/n
26250 STO. DOMINGO DE LA CALZADA
LEÓN
CARBAJO MOTOR, S.L.
Avda. Reino de León, 27 - 24240 SANTA M' DEL PÁRAMO
COM. BERCIANA DE MAOUINARIA, S.A.
Pol. Ind. de çamponaraya, Parcela 26 - 24410 CAMPONARAYA
JOSÉ FERNANDEZ GARCIA Ctra. de Burgos, s/n - 24320
SAHAGÚN
NAVEDO, S.A. Avda. de Ponferrada, 21 - 24700 ASTORGA
PONTEVEDRA
GUERRA GOLADA, S.L.
Ctra. Lugo s/n. - 36520 AGOLADA
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AGRO-SALAMANCA, S.C.L.
Pol. Ind. EI Montalvo - C/ Zeppelin, 12 - 37008 SALAMANCA
F.H.A.S.A. Ctra. de Valladolid, 34 Pol. Ind. Villares de la Reina - 37184 VILLARES DE LA REINA
SEGOVIA
CLAUDIO LÁZARO GONZÁLEZ
C/ Trinidad. 14 - 40237 SACRAMENIA
REPUESTOS AGRÍCOLAS SEGOVIA, S.L.
C/ Guadarrama. 32 - Polígono Industrial "EI Cerro"
4000^ SEGOVIA
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Ctra. de Segovia, s/n - 40134 SANGARCÍA
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FRANCISCO CARMONA ROJAS
CNirgen de los Dolores. 5- 41420 FUENTES DE ANDALUCÍA
TRAMASA SUR, S.L. Ctra. Sevilla-Málaga, km 3
Pol. Ind. La Chaparrilla - 41016 SEVILLA
SORIA
HERMANOS CASTILLO MARINDA, S.L.,
C/ Ramón de Aguinaga, s/n - 42120 GOMARA
TARRAGONA
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Avda., San Jaume, s/n - 43870 AMPOSTA
PIJUAN COCA I SENDRA, S.L.
C/ San Vicente. 2 y 6- 43420 SANTA COLOMA DE OUERALT
SERUEI MOTOR F. PUEY, S.L.
Avda. de Aragón. 42 y 46 - 43780 GANDESA
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Ctra. del Plá - Pol.lnd. De Valls - 43800 VALLS
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Ctra. Nacional Burgos-Sagunto, 190 - 44200 CALAMOCHA
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Pol Ind FL T01 L0. 715 44300 MONREAL DEL CAMPO
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u. ^a ra[-vd^ie H-YarCBla 1 i-12 --4-i ^P`; ^; ^^''_^. .
TALLERES MOLINOS, S.L.
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Pol. Ind. EL SEGRE - C/ Victoriano Muñoz, s/n - 25191 LÉRIDA
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Ctra. C-1412 (Calaf-Ponts). km 12 - 25753 SANAHUJA
LUGO
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Ctra. Comarcal, 546 - km 10 - 27365 MACEDA-CORGO
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Peña N-2 - 28815 ALCALA DE HENARES
MÁLAGA
COMPAÑÍA MAOUINARIA 93, S.A.
Pol. Ind. de Antequera-Parc, E-1 - 29200 ANTEOUERA
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COMERCIAL AGRÍCOLA MULEÑA, S.A.
Ctra. de Caravaca, s/n - 30170 MULA
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Ctra. de Águilas (Campillo) - 30800 LORCA
MApUINASA, S.A.
Ctra. de Madrid, km 432 - 30310 LOS DOLORES-CARTAGENA
NAVARRA
AGRIAUTO REMÓN, S.A.
Pol. Ind. LA NAVA, s/n - 31300 TAFALLA
AGRÍCOLA SAKANA, S.L.
Avda. de Vitoria, s/n - 31800 ALSASUA
ARRUBLA HERMANOS, S.L.
Ctra. de Tajonar km 2,5 - 31192 MUTILVA BAJA
SANTA ANA MOTOR, S.L.
Ctra. de Zaragoza, km 98 - 31512 FONTELLAS
ORENSE
AGRÍCOLA ORENSANA, S.L.
Avda. de Zamora.,55 - 32005 ORENSE
COMERCIAL AGRICOLA GUERRA, S.L.
Ctra. de Villarino. 3- 32550 VIANA DEL BOLLO
PALENCIA
MÍNGUEZ MAQUINARIA AGRÍCOLA, S.L.
C/ Andalucía, 33 - 34003 PALENCIA
MÍNGUEZ TORRE, S.A.
Avda. de Palencia, 10 - 34800 AGUILAR DE CAMP00
TOLEDO
AGRÍCOLA EL PRADO, S.L.
Avda. de Portqgal, 95 - 4^600 TALAVERA DE LA REINA
ÁNGEL FERNANDEZ MEJIA
Ctra. de Andalucía, km 36.4 - 45224 SESEÑA
LUDOMA, S.A.
CNaldecelada, 14 (Pol. Ind.) - 45007 TOLEDO
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^ noticias
NUEVO DIRECTOR GENERAL EN
SAME DEUTZ-FAHR IBÉRICA
ELOY GALVÁN ES UN DIRECTIVO DE RECONOCIDO PRESTIGIO
EN EL SECTOR
on fecha 1 de septiembre, ocupará el
puesto de Director
General de la filia] del
Grupo
Italiano
Same
Deutz-Fahr en España,
Eloy Galván, que hasta dicha fecha ocupa el cargo
de Director de Márketing y
Promoción de Ventas de
John Deere Ibérica, S. A.
Eloy Galván ya estuvo
vinculado a Deutz-Fahr
ocupando la Dirección Comercial en la extinta Compañía Española de Motores
Deutz Otto Legítimo, S. A.
Persona
de
reconocido
prestigio y con gran conocimiento de mercado y redes de ventas, y con una
amplia experiencia en el
sector, traerá un importante
balón de oxígeno a las redes de las marcas que pasan por momentos de gran
incertidumbre después de
la salida de la empresa del
anterior Director General,
que apenas ocup6 seis meses su puesto.
Le deseamos los mejores logros a Eloy Galván
y a las marcas que están
bajo su nueva responsabilidaa.
JUAN CARLOS AGUADO, DIRECTOR DE MÁRKETING Y
PROMOCIÓN DE VENTAS EN JOHN DEERE IBÉRICA
J
uan Carlos Aguado,
persona vinculada al
departamento del que
ahora detenta dicha Dirección, ocupa dicho
puesto desde mediados
del pasado mes de julio.
Hombre vinculado a
John Deere, es un amplio
conocedor de todos los
pormenores de la política
de venta de la empresa,
por ello no cabe duda de
la magnífica labor que
Juan Carlos Aguado llevará al frente de dicho departamento.
auc^o Zoo2
EL DIRECTOR
COMERCIAL DE
ANTONIO CARRARO
IBÉRICA, ANTONI
GIMÉNEZ, SE JUBILA
1 hasta ahora dircctor
comercial de Antonio
Carraro Ibérica, S.A., Antoni Giménez, ha decidido finalizar su larga y eficaz colaboración con I^^ empresa y
toda su red de distrihución
debido a su jubilacicín.
El gratísimo recuerdo
que deja en toda la empresa,
desde el Consejo de Administración, hasta los e,jccutivos y la plantilla de enlplcados, ha llevado a la Dirccción, que encabeza Manuel
Roig, a solicitar para Antoni
Giménez la Medalla dcl
President Maciá (que en cl
resto del Estado español se
denomina Medalla al Mérito del Trabajo). Y es que a
lo largo de su dilatada labor
profesional ha demostrado
una eficiencia técnica y una
profesionalidad intarhablc.
agro^c^r^ ^ic^c^ ^j
noticias
EL GRUPO CLAAS INCREMENTA LAS VENTAS
UN 23% EN SU PRIMER SEMESTRE FISCAL
P
or vez primera, el Grupo Claas ha hecho públicos sus resultados económicos correspondientes
a su primer semestre fiscal
nada más concluido éste. Y
los datos son sumamente
positivos, ya que las ventas
han ascendido a 423 millones E, lo que supone un
23°I° de crecimiento respecto al mismo periodo del
año anterior. De este modo, Claas sigue manteniendo la tendencia positiva
mostrada el pasado año,
cuando creció un 7% a pesar de los inconvenientes
que sufre el sector a escala
internacional. Y a tenor de
los datos ofrecidos en la
primera mitad del año fiscal, parece que cerrará el
ejercicio 2002 también
mejorando lo conseguido
en la campaña anterior.
Geográficamente, las
ventas han evolucionado
positivamente en los principales mercados donde
está presente la marca. Así,
en Alemania las ventas llegaron a los 145 millones E,
con un 29% de aumento; el
crecimiento en Europa Occidental y Central es del
18%; también es notable el
incremento mostrado en
Estados Unidos. Un apoyo
decisivo para obtener estos
resultados ha llegado a través del proveedor de servicios financieros del grupo,
Claas Fiftancial Services,
que ha participado en importantes operaciones de
ventas y márketing con los
clientes interesados.
Las previsiones efectuadas por la compañía
anuncian un crecimiento
de las ventas también en el
segundo semestre. Además, en este periodo tratará de reforzar su posición
de fabricante de primer nivel, desarrollando mayuinaria especialmente dirigidas a mejorar la eficacia de
los negocios agrícolas.
Claas tiene claro yue, aunque muchos escenarios siguen demandando máyuinas pequeñas, la tendencia
internacional se dirige hacia modelos de mayor escala que ofrezcan unas
prestaciones elevadas. El
objetivo de la compañía
alemana es consolidar su
posición de liderazgo en
Europa y aprovechar los
programas de ayudas oficiales que se conceden en
lso próximos meses en Estados Unidos para incrementar allí su cuota de
mercado.
CEMA CELEBRÓ EN ROMA SU
ASAMBLEA GENERAL
EVOLUCIÓN DEL MERCADO EUROPEO
DE TRACTORES (1995-2002)
^
W
0
a
O
Z
^
170 000
160 000
150 000
140 000
130 000
120 000
110 000
100 000
1995
E
1996
1997
1998
1999
2000
2001
EVOLUCIÓN DEL MERCADO EUROPEO DE
EQUIPOS PARA FERTILIZACIÓN ( 1995-2002)
45 000
^
ó
ó 35 000
z
^
25 000
1995
1996
^ agrorc^cnica
1997
1998
1999
2000
2001
l Comité Europeo de
Asociaciones de fabri-
cantes de Maquinaria Agrícola (CEMA) celebró su
Asamblea General los días 6
y 7 de junio en Roma. UNACOMA, asociación italiana
miembro de CEMA, fue la
anfitriona este año y recibió
a los 84 participantes, de los
13 países miembros.
La delegación española,
y en nombre de ANSEMAT,
acudieron José Castellano
Real, como representante
ante CEMA; Luis Delgado
Delgado, como presidente
saliente; Manuel Roig Monner, Presidente, y José Ma-
ría Mateos como Director.
La reunión de la Asamblea
General estuvo presidida
por Aproniano Tassinari
(CNH Italia /UNACOMA)
y fue inaugurada por el ministro de agricultura italiano, Giovanni Alemano.
Se informó a los delegados de la evolución durante
el último año de la industria
de la maquinaria agrícola y
de la agricultura en los diferentes países miembros y en
el conjunto de la Unión Europea. Además se presentaron las novedades en cuanto
a los asuntos técnicos más
destacados.
uuu^o zooz
a
on
tod
s
Kuhn
e
d
s
Lo s arado
una garantía de éxito
SAVERNE. Francia
Kuhn sabe estar en primera línea del mercado
mundial de arados de vertedera. Su ya extensa y
se
gama
cualificada
ha visto recientemente
ampliada con los modelos Vari-Master 180 Y
Multi-Master 121. Con
este lanzamiento, el fabricante francés pretende
afianzar sus posiciones en
países
los numerosos
donde está presente su
maquinaria., sin olvidar
las buenas perspectivas
que ofrecen mercados en
evidente proceso de crecimiento.
Kuhn es toda una
Arado de vertedera Kuhn Vari-Master 180.
algo es uno de los más
importantes fabricantes
mundiales,
con
ur
y un gran equipo técnico
cuyo principal objetivo
^frP^P^ ^.•nl^IIC-
el resultado de su incesante proceso de investi4LaC1(^•
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noticias
EL EQUIPO DE RUGBY DE LA ETSIA VUELVE A GANAR
LA LIGA DE LA POLITÉCNICA DE MADRID
NUEVO DIRECTOR
DE LA FERIA DE
ZARAGOZA
E
J
l equipo de la Escuela
Técnica Superior de
Ingenieros Agrónomos de
Madrid (ETSIA) ha ganado nuevamente la Liga de
Rugby de la Universidad
Politécnica de Madrid.
Ahora luchará por conquistar el Campeonato de España con otras Escuelas de
Agrónomos del país.
Durante varias décadas, la Escuela de Agrónomos ha destacado en este
deporte, en el que ha alcanzado numerosos éxitos,
tanto a nivel local como
nacional.
En los últimos años,
John Deere Ibérica ha venido colaborando con el
equipo de rugby de la
ETSIA suministrando la
equipación a sus jugadores. Asimismo, a través de
la Universidad Politécnica
de Madrid, John Deere
Ibérica mantiene una estrecha colaboración con el
^ ^ctima de un cáncer
Y con el que luchó desde
el principio con la entereza
y el sentido del humor del
que supo hacer gala, ha fallecido el que fue Director
General de la Feria de Zaragoza, Javier Tellerías.
A Javier le tocó suplir en
su puesto a Fernando García de Leániz, que le dejó
un listón muy alto en la Feria de Zaragoza, supo marcar también su impronta en
la gestión ferial.
Auxiliado por un magnífico equipo encajó perfectamente en la organizaeión
^i ag1'otécnica
Equipo de Rugby de la Escuela de Ingenieros Agrónomos
de Madrid.
osé Antonio Vicente es,
desde primeros de julio,
el nuevo Director de la Institución Ferial de Zaragoza.
José Antonio Vicente, era
hasta ahora Director de
Amopic, Asociación de Maquinaria de Obras Públicas,
y mantenía una amplia vinculación con la Feria a través de SMOPYC, una de las
ferias emblemáticas de la
institución aragonesa.
Germán Martínez y Félix
Gómez, ejecutivos de la
firma de John Deere y
antiguos jugadores de este
equipo, con los capitanes
del actual equipo de la
Escuela.
Departamento de Ingeniería Rural de esta Escuela,
habiendo propiciado las
prácticas de un amplio nú-
.
mero de becarios, muchos
de los cuales forman ahora
parte de la plantilla de esta
compañía.
.
FALLECIO JAVIER TELLERIAS ASIAIN
de la Feria de Zaragoza;
eampechano, magnífico relaciones públicas y comercial, supo mantener el dificil equilibrio que implica
un puesto de la responsabilidad en la Dirección General de una Institución
Ferial.
Durante el tiempo que
tuvimos la oportunidad de
tratar con él, pudimos
apreciar tanto la firmeza
en la defensa de los intereses de "su Feria" pero
siempre con una constante,
como fue su capacidad de
diálogo y abstraer lo profesional de lo personal.
Sentimos la pérdida de
Javier, porque siempre supo demostrar en la adversidad una capacidad de lucha tremenda, dándonos a
todos un magnífico ejemplo de entereza y fortaleza
moral, aún en los momentos más difíciles.
Esta vez, querido Javier,
no has podido hacerle un
Javier Tellerías recibió una
placa especial con motivo del
'Tractor of the Year' 2001.
guiño al destino pero estamos más que seguros que
allí donde te encuentres,
seguro gue les habrás contado "el último" y que eon
tu presencia alegrarás los
rincones de tristeza como
aquí nos hiciste a nosotros.
Descansa en paz, querido amigo, y gracias por tu
ejemplo de valor e integridad.
Julián Mendieta
^uu^o 2002
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noticias
FERIAS EN ARGENTINA.
La delicada coyuntura
económica que está
sufriendo no ha impedido,
sin embargo, que dos de las
principales ferias de
maquinaria agrícola de
Sudamérica se hayan
"A PESAR DEL MOMENTO QUE LE TOCA
VIVIR A NUESTRO PAÍS,
'SITEVI' HA SIDO TODO UN ÉXITO"
E
l Salón Internacional de 2 500 personas. "Según un
recuento realizado entre los
las Técnicas, Servicios
expositores, los contactos
y Equipos Vitivinícolas y
yue establecieron son de
Arborícolas, `Sitevi MERmuy buena calidad y se ha
COSUR' , celebrado del 28
al 31 de mayo en Mendoza
(Argentina), registró la participación de 140 expositores procedentes de Argentina, Australia, Brasil, Chile,
España, Francia e Italia, y la
asistencia de más de 8 700
visitantes de 18 países (Argentina, Alemania, Australia, Bélgica, Bolivia, Canadá, España, Estados Unidos,
Francia, Holanda, Italia, Peconcretado un volumen de
rú, Reino Unido, Suecia y
operaciones superando el
delegaciones de Brasil, Chimillón de pesos. Varias emle, Uruguay y Sudáfrica).
"Sitevi ha sido todo un presas proveedoras del rubro han venido a decirnos
éxito; me di cuenta que a peque están arrepentidas por
sar del momento que le toca
no haber participado y que
vivir a nuestro país, las coseguramente estarán en la
sas se logran cuando se tiene
próxima ediel apoyo de toción del 2004.
dos ", comentó
Es una oportuPablo PuisseMás de 8 700
nidad que se
director
gur,
visitantes
de
da cada do.s
del Salón.
Según sus
datos, los más
de 500 encuentros realizados en la
rueda de nego-
18 países
acudieron a
Mendoza
cios organizada por el Eurocentro Mendoza contaron
con la participación de 55
empresas europeas y l50
latinoamericanas.
Respecto a las conferencias técnicas, Puissegur señaló que en total se dictaron
47 disertaciones y asistieron
® agrOtécnica
años y creo
que no hay que
desaprovecharla ", destacó el director.
Ángel Vespa, presidente de Bodegas
de Argentina, entidad que
apoya a `Sitevi' desde sus
comienzos, señaló que "este tipo de eventos no es común que se realicen " por lo
que "no hay que dejar de
participar de una forma u
otra ".
celebrado en las últimas
semanas. Y según los
organizadores, ambas han
alcanzado un nivel notable.
'EXPOCHACRA 2002'
SUPERA LAS DIFICULTADES DE
LA EDICIÓN ANTERIOR
para el agro', `El sector
agropecuario y la política' y
`El cambio climático: la
nueva realidad de la pampa
húmeda'.
Además se llevaron a
cabo demostraciones de
maquinaria en cosecha de
maíz y soja, triturado de
rastrojos, fertilización, encalado, pulverización y
siembra directa. A estas exhibiciones se le sumaron las
de picado de maíz, henificación y cargadores de rollos,
labranza y siembra convencional, riego, máquinas semiestacionarias, corte y rascontó con más de 200 expotrillado y agricultura de presitores, 68 390 visitantes y
cisión.
un intenso programa de acDos nuevos sectores estividades que incluyeron
tuvieron de nuevo presentes
conferencias, foros de disen La Chelesta. Se trata de
cusión, actividades ganadela `AeroChacra', dirigida al
ras y toda la maquinaria en
sector aeronáutico y de la
acción. Superadas las con`TecnoChatingencias sacra' , que reunitarias, la hanió la tecnolocienda vacuna,
Una de las
gía informátique el año panovedadesen
ca, satelital y
sado no estuvo
Córdoba fue el de comunicapresente por el
dispoproblema de la
espacio dedicado ciones
nible para el
fiebre aftosa,
a los Foros
campo, con las
volvió a fordemostraciomar parte de la
nes de agriculferia.
tura de precisión y las últiUna de las novedades
mas novedades en equipos
del certamen fue el nuevo
y servicios.
espacio diferenciado de los
En la ECH 2O02 (exceForos de `ExpoChacra' , que
lencia
agropecuaria en motrataron los temas de debate
vimiento) se reunieron las
de `Los combustibles: factor clave en los costos de la empresas de aviación agrícolas más importantes del
agropecuaria;
producción
país.
biodiesel: una oportunidad
a undécima edición naLcional y sexta internacional de `Expochacra', que
tuvo lugar del 25 al 28 de
abril, en Inriville (Córdoba)
auuo zooz
noticias
^
CHILE Y EGIPTO, OBJETIVOS
PARA SEPTIEMBRE
AGRAGE X
L
os mercados de Chile y
Egipto, que presentan
muy buenas perspectivas
para algunos asociados de
AGRAGEX, son los objetivos del próximo mes de
septiembre.
Primeramente,
AGRAGEX perfila los preparativos para su Participación
Agrupada en la sexta edición de EXPOAGRO, que
se celebrará en Santiago de
Chile del 4 al 7 de septiembre. Esta es la principal feria
celebrada en este país andino, destinada principalmente a América Latina y países
del Mercosur. AGRAGEX
retomó este mercado con
una Misión Comercial Directa a Brasil y Chile en diciembre del año 2000 y ahora quiere reforzar aquella
apuesta.
Los sectores para los cuales está dirigido este certamen son el frutícola, hortí-
que Egipto representa un
mercado importante después de la organizacicín de
varias Misiones Comerciales Directas durante los pasados tres años (Egipto-Túnez, Egipto-Libia y EgiptoJordania) en las que han
participado numerosas empresas de la asociación.
La Asociación sigue apostando por distintos mercados exteriores.
cola, producción de semillas
y flores, tecnología, servicios financieros, logísticos,
software e insumos, con
maquinaria agrícola, componentes, sistemas de riego
(por presión, goteo, fertirriego, pulsos diseñados para invernaderos, tubería,
MISIÓN COMERCIAL DIRECTA A
VIETNAM Y MALASIA
E
ntre los días 8 y 15 de junio, AGRAGEX desarrolló
una Misión Comercial Directa a Vietnam y Malasia. El
programa de trabajo comenzó en la ciudad vietnamita de
Ho Chi Minh, donde se prolongó por espacio de dos jornadas, para completar el viaje con tres jornadas en Kuala
Lumpur.
Vietnam es el segundo productor de arroz, con 32 millones de toneladas métricas al año, y la agricultura, que ocupa al 71% de la mano de obra, es el sector más importante
del país. Por ello, se trata de un mercado con mucho potencial para los asociados de AGRAGEX. En Malasia, en
cambio, el motor principal del desarrollo económico es la
industria, muy dependiente de la inversión extranjera. En
este país, primer fabricante de componentes electrónicos,
se obtiene casi la mitad de la producción mundial de aceite
de palma.
uu^^o zooz
válvulas, estanques y depósitos de agua, microaspersión, aspersión, control de
riego, sensores de humedad,
bombas, etc) y protección
de cultivos.
Además,
AGRAGEX
también quiere estar presente en la feria de El Cairo, ya
La Feria Sahara, que
cumplirá su decimoyuinta
edición del 9 al 12 de septiembre, es el principal certamen que se celebra en
Egipto. Entre los que sectores yue allí exponen e incluidos en la asociación española, se encuentran: Sistemas de Riego, Fertilizantes
y
Semillas,
Maquinaria
Agrícola y Agro-Industrial,
Energía, Protección Medio
Ambiental y de Cultivos,
Invernaderos, Equipamiento
Ganadero, Pesca, Paisajismo y Jardinería, Packaging
y Post-Cosecha.
LA REFORMA DE LA PAC APUESTA
POR EL DESARROLLO RURAL
E
l proyecto de reforma de la Política Agrícola Comunitaria (PAC), aprobado por la Comisión Europea,
prevé ayudas directas a los agricultores totalmente independientes de la producción y un aumento de los fondos
destinados al desarrollo rural.
Esta nueva propuesta, elaborada por el comisario europeo de Agricultura, Franz Fischler, descarta la actual subvención en función de la superficie cultivada o del número de cabezas de ganado y aboga por beneficiar la seguridad alimentaria, el respeto al medio ambiente y el desarrollo rural.
Según la reforma, la cantidad de ayudas directas disminuirá obligatoriamente cada año un 3% a partir de 2004 y
hasta 2010-2011. El dinero que se ahorre se destinará al
fondo para el desarrollo rural.
a^rorc^rnicu ®
noticias
LA PRENSA DEL SECTOR SE REUNIO EN VALENCIA
INTERVINO
ARIAS CANETE
LA ASOCIACIÓN ESPAÑOLA APAE ORGANIZÓ EL 4Ó° CONGRESO DE IFA.J
a Asociación de PerioLdistas y Escritores Agrarios Españoles (APAE) se ha
encargado de organizar en
Valencia el 46" Congreso de
la Federación Internacional
de
Periodistas Agrarios
(IFAJ). Para ello ha contado
con la colaboración especial
del Ministerio de Agricultura, de la Consejeria de A^ricultura de la Generalitat Valenciana y dc AVA-Asaja,
así como con el patrocinio
c1c CROPLIFE, ANTAMA y
.lohn Dccre.
Durante cinco jornadas
de trabajo, 120 periodistas
de 24 países tuvieron la
oportunidad de participar
en varias mesas redondas y
visitar explotaciones e industrias agrarias valencianas, representativas de la
agricultura
mediterránea,
una auténtica "desconociclu " para buena parte de los
participantes, sobre todo
los procedentes de países
del norte de Europa, América, Japón, Australia, Nueva Zelanda o Sudáfrica.
Los debates pusieron de
manifiesto la realidad de
las escasas ayudas que reciben los productores de frutas y hortalizas del Mediterráneo, que tienen que
competir libremente en los
mercados internacionales,
frente a las subvenciones
directas que reciben los denominados `cultivos continentales'. En cualquier caso, a muchos participantes
sorprendió el carácter netamente exportador de la
agricultura mediterránea.
Arias Cariete opinó sobre diferentes temas que afectan a su ministerio.
IfAJ SUPERA LOS
S 000 SOCIOS
APAE SE REFUNDÓ EN ESPAÑA
EN 1971
FAJ es una Federación de asociaciones
Inacionales de periodistas y relaciones públicas agrarios, con más de 5 000 socios
pertenecientes a 32 países. Fue constituida
en 1956 y el secretario general ha pertenecido a varios países europeos. EI Comité
Ejecutivo se reúne dos veces al año: en enero en Berlín y meses después en un escenario diferentc, donde se celebra el Congreso
Anual y la asamblea constituyente.
a refundación en España de APAE se
Lremonta a 1971. En 1997, desde que se
aprobaron los nuevos estatutos, el presidente es Cristóbal de la Puerta, ingeniero agrónomo y periodista, quien muy pronto propuso a IFAJ la celebración en España del Congreso del año 2002. En la actualidad, pertenecen a APAE 62 personas de 12 comunidades que ejercen tareas relacionadas con la
información agraria.
^ agrot^c^^icu
no de los actos organiUzadores durante el
Con^^reso tuvo como protagonista principal al ministro
español de Agricultura, Pesca y Alimentación, Miguel
Arias Cañete, que expuso
las características de la producción hortofrutícola española.
En un escenario de estas
características, el ministro
no podía escapar al abanico
de preguntas, sobre diferentes cuestiones, que siguió a
su intervención. Arias Cañete se desmarcó de la Comisión Europea sobre la moratoria para la autorización de
las variedades transgénicas
porque "nos estamos quedando detrás de países como
Estados Unidos y Canad^i',
señaló. A su juicio, será el
propio mercado quien defina
las posibilidades de la agricultura ecológica en España.
Cuestionado sobre el veto
impuesto por Estados Unidos a la importación de clementinas españolas, y yue
está siendo objeto de estudio por ambas partes antes
de ser denunciado ante la
OMC, dijo: "Cano dicen
los gitanos en mi pueblo, un
arre,^^lo es nu^jor yue un
hleito".
Arias Cañete subrayó la
posición española favorable
a la incorporación de nuevos países a la UE, si bien
abogó por una integración
progresiva, con periodos de
ajustes. Además, expresó su
esperanza en "el nwntenimiento del uporo.finnnciero
nl sector a^^rarin" en la próxima reforma de la PAC,
con algunos retoques para
afianzar las ayudas al desarr<^II<^ ruril.
au^^o zooz
noticias
E
l 90°Io del espacio de
exposición disponible
para la edición número 32
de la Feria lnternacional de
la Maquinaria Agrícola, FIMA, ha sido ya reservado
por las principales empresas
del sector, cuando faltan todavía varios meses para su
celebración, que tendrá lugar en Zaragoza entre el 25
y el 29 de marzo de 2003.
Según una nota emitida
porla organización,la ante-
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Juuo 2002
FIMA 2003 YA TIENE RESERVADO
EL 90% DEL ÁREA DE EXPOSICIÓN
SE CELEBRARÁ DEL 25 AL 29 DE MARZO EN EL
RECINTO FERIAL DE ZARAGOZA
rior edición registró una
participaron de 1 258 expositores en una superficie superior a los 102 000 metros
cuadrados y contó con la
presencia de 166 322 visi-
tantes. Con el fin de proporcionar una visita más ordenada y programada a los pabellones, FIMA `03 ha previsto una nueva distribución
de los espacios.
En lo que se refiere a
las peticiones de espacio
efectuadas hasta la fecha
por las empresas interesadas en participar en este
certamen de carácter internacional, destaca el incremento de los sectores de la
post-recolección tanto de
fruta como de hortalizas y
semillas, y los cultivos intensivos (invernaderos y sus
equipamientos,
semillas,
abonos y fitosanitarios).
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^ ferias
LUIS MÁRQUEZ
Dr. Ing. Agrónomo
XV^ FERIA ^NTERNACIONAL ^ EMANA VERDE DE GALICIA
PUNTO DE ENCUENTRO DEL SECTOR
AGROALIMENTARIO GALLEGO
Durante los días 19 a
23 de junio se celebró
en Silleda
(Pontevedra) la
tradicional Semana
Verde de Galicia,
punto de encuentro
del sector agrario y
agroalimentario
gallego, pero también
un lugar de
proyección de Galicia
al mercado
internacional.
sta Semana Verde, con una estructura similar a la de las `ferias de muestras', aunque específica para el sector agrario, está organizada por `salones', como los de
`Maquinaria agrícola, ganadera y de
jardinería, `Alimentación del Atlántico', `Mascotas y pequeños animales';
`Jardinería y hortofloral' , `Forestal y
de la madera'; sin olvidar una importante Exposición Ganadera.
Desde la perspectiva de los lecto, el interés hay que
res de
centrarlo en los sectores de la maquinaria agrícola y forestal, y, de una manera especial, en las innovaciones que
llegan al mercado en esta feria, destacadas en el Concurso de Innovación
Tecnológica.
Los premios otorgados lo han sido
por secciones: Sector Agrícola y Ga^ agrotécnica
nadero; Sector Forestal y Sector de la
Madera. En cada uno de los sectores
se han considerado un primer premio
y una mención entre las máquinas y
equipos presentados.
^^ Autocargador
.•^ forestal Forcar
6 x 6 hidrostático.
^u^^o 2002
ferias
^NNOVACIÓN TECNOLÓGICA
EN EL $ECTOR FORESTAL
Puede decirse que toda la maquinaria forestal de primer nivel estaba
representada con productos innovadores, de una manera especial las procesadoras de árboles y los autocargadores, pero también equipo auxiliar de
todo tipo, como las empaquetadoras
de residuos.
EI Primer Premio `Semana Verde'
se ha concedido a Procesadora forestal Valmet 911.1, con cabezal 360 y
sistema de control `maxiharvester', en
la que el Jurado ha valorado de una
manera especial las innovaciones que
introduce en la posición relativa entre
cabina y grúa, autonivelantes y desplazables en altura, el ángulo de giro
del conjunto procesador, que supera lo
hasta ahora presente en el mercado,
las características del cabezal procesador para adaptarse a los diferentes tipos de madera y la unidad de control
informático de todo el equipo. Indiscutiblemente incorpora las mas moderna tecnología para el control electrónico del cabezal, pero también de
toda la máquina en su conjunto.
La Mención `Semana Verde' se
otorgó al autocargador forestal Forcar
6 x 6 hidrostático, en el que se ha conseguido, utilizando componentes normalizados de primera línea, un diseño
particular que se adapta a las zonas
maderables con fuertes pendientes,
una situación bastante frecuente en los
apmvechamientos madereros de la península Ibérica.
(^arr,^ador telescópico
M,^nitou MT 523.
^NNOVACIÓN TECNOLÓGICA
EN EL $ECTOR AGRÍCOLA Y GANADERO
Este sector ha tenido una participación menos numerosa que en otras
ocasiones como consecuencia de la
celebración de CIMAG en el pasado
mes de febrero, que atrajo a toda la
maquinaria para la agricultura y la ganadería del noroeste de la península
Ibérica.
A pesar de ello aparecieron máquinas interesantes, como el `Útil de
carga para mezcladoras de forraje'
presentado por Agromáquinas Tato,
que recibió el Primer Premio `Semana
Verde', en el que hay que valora su facilidad para incorporar, de manera
simple y precisa, los componentes de
la ración en mezcladoras de sin-fin
vertical, utilizando una cuchara similar a la de las palas cargadoras situada
en la parte posterior de la tolva. Sobre
ella se controla, mediante pesada electrónica, la cantidad de producto que se
va a verter en la tolva. El conjunto
queda plegado sobre la tolva, de manera que no dificulta la maniobrabilidad en espacios reducidos
La Mención `Semana Verde' se
concedió al cargador telescópico Manitou MT 523, que sin perder las prestaciones de los cargadores telescópicos convencionales, está diseñado para manejar cargas en espacios muy
reducidos, gracias a su estructura
compacta y a su sistema de ruedas
motrices y directrices en ambos ejes.
^NNOVACIÓN TECNOLÓGICA
EN EL $ECTOR MADERA
Aunque este tipo de maquinaria se
Útil de carga para mezcladoras de forraje,
presentado por Agromáquinas Tato.
Juuo 2002
demanda la industria de la madera en
las primeras fases, especialmente incentivados los expositores por la celebración, durante los días 20 al 22 de
junio, de las Jornadas Técnicas sobre
la Madera.
El Primer Premio `Semana Verde' en el sector de la Madera se concedió a la `Máquina canteadora automática modelo G-7-H' , presentada
por Bar-Gar, S.L., en la que se valora
la integración de las operaciones a
partir de un análisis de imagen de)
material que entra, en función del tipo de tablón que se desea obtener,
para el mejor aprovechamiento de la
madera.
Por otra parte, dada su diseño especialmente adaptado a la situación de
las empresas madereras de Galicia, y
al potencial crecimiento Autonómico
de este sector, el Jurado decidió, por
unanimidad, otorgarle el Premio Especial `Semana Verde XXV Aniversario' .
separa un poco de la línea tradicional
rr< rri^ u, puede considerarse
de
que en esta sector de la Semana Verde
se encontraban todos los equipos que
Se puede decir que, a pesar de los
condicionantes de las fechas de celebración de la Semana Verde, y de lo
que significa la retirada de la mayuinaria agrícola al que se le dedica un
salón bienal específico como fue CIMAG, el atractivo de Silleda sigue
presente, más aún en este 25 Aniversario. ■
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EUROFINANZAS ^
Julio • 2002
INFORMACION MENSUAL ECONOMICA Y FINANCIERA
WORLDCOM SE DECLARA EN QU I EBRA
EI gigante de las telecomunicaciones soporta una deuda de 41 000 millones $
a compañía estadounidense de
telecomunicaciones
WorldCom, protagonista desde hace
unos meses de un escándalo financiero por ofrecer cuentas falsas de beneficios por valor de 3 900 millones de
dólares, se ha declarado en bancarrota. Se trata de la mayor suspensión de
pagos de la historia empresarial norteamericana, muy por encima del soportado por la eléctrica Nerón.
La solicitud de WorldCom, presentada ante un tribunal federal de
Nueva York, se acoge al capítulo 11 de
la Ley de Quiebras que permite a una
empresa estadounidense seguir funcionando normalmente mientras aborda
su reestructuración y venta de activos.
Los documentos remitidos al tribunal cifran el total de activos de la
compañía en 107 000 millones de dólares y la deuda que soporta en 41 000
millones.
El presidente ejecutivo, John Sidgmore, ha afirmado que la bancarrota
no incluirá las operaciones interna-
cionales y que no afectará a los usuarios. WorldCom que pretende emerger
de la crisis con una hoja de balance
más sólida en un periodo aproximado
de entre 9 y 12 meses, tratará de reestructurar su débito concentrándose en
negocios clave y saliendo de los que
no son su especialidad.
En la actualidad cuenta con
85 000 empleados y un campo de operación de 65 países.
SUBE EL PRECIO DEL
GAS NATURAL Y BAJA
IBERDROLA VENDE
PARTE DE SU RED
DE
,
PEREJI^ Y TOMATE
EL DE LOS GLPS
La tarifa media del gas natural
para los consumidores domésticos
subió un 1.33% el pasado 16 de julio,
mientras que los precios máximos de
los gases licuados del petróleo
(GLPs) por canalización bajaron un
1.24%. El encarecimiento del brent
(petróleo de referencia en Europa),
de los gasóleos de calefacción y de
los fueloleos, ha motivado el alza del
gas natural que, en parte, se ha paliado por la revalorización del euro
frente al dólar.
ALTA TENSION
Iberdrola tiene previsto vender la
mayor parte de su red de alta tensión
(4 764 kilómetros) a la gestora de fondos de inversión CVC Capital Partners por un total de 577 millones de
euros.
Sin embargo, la empresa pretende
seguir operando y manteniendo esos
kilómetros de las líneas eléctricas desinvertidas por un periodo de 35 años
mediante el pago de un alquiler por
utilizar la red, que quedará abierta a
otras compañías.
LA FARMACÉUTICA BRISTOL-MYERS,
INVESTIGADA POR PRESUNTO FRAUDE
La Comisión del Mercado de Valores (SEC) de Estados Unidos ha abierto
una investigación sobre la compañía farmacéutica estadounidense Bristol-Myers
Squibb por un presunto fraude que supuso el incremento de sus ventas en más
1 000 millones de dólares. El regulador del mercado pretende determinar si la
compañía actuó ilegalmente al advertir a sus clientes mayoristas de la subida de
los precios de ciertos fármacos cuando no era seguro que así ocurriera. El aviso
indujo a los mayoristas a precipitarse a comprar dichos productos antes de que
se encarecieran, lo que permitió a Bristol-Myers cuadrar su balance.
^u^io 2002
L^.^Tt1
uy un tema que me preocupa y es si el control de
las empresas en Estados
Unidos estcí en manos de ineptos
o de auténticos "gangsters ", y
para mi desgracia, cucd yuiera de
la.s do.s cosas es mala.
No es de regi.rtro el cvnrprobnr yue día a día te descubren
quiebras fraudulentas, suspensiones de pago de grandes dimensiones, donde los auditores
actúmr como compinehes en todo
ello, con la importmrte repercusión que eso tiene en la economía
del pequeño inversor.
La Unión Europea tiene gue
poner coto en el terrenv que le
corresponde a toda esta ola de
desmadres ftnancieros.
Lo que pasa es yue estamos
tan absortos en el perejil yue no
vemos el tomate yue hay en todo
esto.
WA RR/OR
agrotécnicu 31
J ^
^
EL BANCO DE ESPAÑA
CERRARÁ 31 SUCURSALES
ANTES DE 2005
La dirección del Banco de España
tiene previsto cerrar, de las 54
oficinas que tiene en la
actualidad, un total de 31, antes
de que finalice el año 2004.
EI objetivo de este proyecto es
mantener abiertas sólo 23
sucursales, que se repartirán una
por comunidad autónoma, con
alguna excepción en la que dejará
dos.
Esta reestructuración afectará a
unos 340 trabajadores que, según
la entidad, serán reubicados o
prejubilados.
PREVISTA LA APERTURA DE
78 CENTROS COMERCIALES
EN TRES AÑOS
El sector de centros comerciales
prevé 78 nuevas aperturas para los
próximos tres años, lo que
representa una inversión de más de
3 800 millones de euros y la
creación aproximada de 93 000
puestos de trabajo directos, según
indican los datos presentados por
la Asociación Española de Centros
Comeraciales (AECC).
En la actualidad hay cerca de 200
proyectos de centros comerciales
paralizados y de éstos, la mitad
están bloqueados por dificultades
administrativas.
EL PRECIO DE LA VIVIENDA
NUEVA AUMENTÓ UN 4.4%
EN 6 MESES
La vivienda nueva encareció su
precio un 4.4% en los seis
primeros meses del año, lo que
representa una subida menor a la
que alcanzó en el primer semestre
del año anterior, cifrada en un
5.5%, según el informe
presentado por la Sociedad de
Tasación.
Aunque estos datos presentan
disparidad con otras estadísticas
sobre la vivienda, todos los
estudios realizados coinciden en
que el ritmo de aumentos de años
anteriores no puede mantenerse.
32 agrotécnica
LAS VENTAS LATINOAMERICANAS EN 2001
GENERARON MENOS BENEFICIOS
Las cien mayores empresas cotizadas de América Latina cerraron el ejercicio 2001 con una caída en los beneficios del 14% a pesar de registrar el mismo nivel de ventas que en el año anterior, debido a la crisis que atraviesa su
economía.
Según el informe anual de la revista de negocios Latin Trade, las ventas se
situaron en 292 000 millones de dólares y los beneficios bajaron a 20 000 millones de dólares, mientras que un año antes se habían registrado aumentos del
25% en las ventas de162% en las ganancias.
El deterioro de los resultados se achaca principalmente a la caída de las
exportaciones de las empresas y a la ralentización del consumo en algunos
mercados como el argentino y el mexicano.
TELEFÓNICA
MÓVILES, VODAFONE
Y AMENA ADVIERTEN
DE POSIBLES
APAGONES
EL NÚMERO DE
MÓVILES EN EL
MUNDO HA
SUPERADO AL DE
TELÉFONOS FIJOS
El servicio de Telefónica Móviles,
Vodafone y Amena podría tener apagones en el verano a consecuencia de las
trabas administrativas en sus peticiones
de instalación de antenas. Estas empresas han advertido que la llegada de millones de turistas y el éxodo masivo
desde el interior del país a las costas diiicultarán la calidad del servicio en todo el litoral mediterráneo y en la Costa
del Sol, si no se incrementa el número
de antenas. Hasta junio sólo se han permitido e120% de las peticiones.
La telefonía móvil ya rebasa con
más de mil millones de unidades celulares, la cantidad de teléfonos fijos
que existe en el mundo, según las últimas estimaciones. Datos de la
Telecommunications
International
Union (ITU) señalan que el número
de usuarios de móvil fue de 1030 miIlones a finales de 2001y el de fijos
de 1 040. Sin embargo para finales
de este año se estima un total de
1 390 millones en telefonía celular y
1 115 en fija.
ENTRA EN VIGOR LA LEY QUE COMPATIBILIZA
SALARIO Y PENSIÓN
La Ley de medidas para el Establecimiento de un Sistema de Jubilación Gradual y Flexible, que reconoce a los mayores de 65 años la posibilidad de trabajar
y compatibilizar el salario con su pensión, entró en vigor el pasado 14 de julio
tras su publicación en el BOE.
Según el texto, la nueva ley pretende que el cobro de las pensiones no impida a un ciudadano tener una presencia social `activa' en el mercado laboral. El
Gobierno, el sindicato CCOO y las patronales CEOE y CEPYME acordaron esta norma el pasado 9 de abril.
AT&T PIERDE 12 700 MILLONES DE DÓLARES
EN EL 2° TRIMESTRE
El gigante de la telefonía y la televisión por cable,AT&T, ha anunciado pérdidas en la compañía por valor de 12 700 millones de dólares en el segundo trimestre, a consecuencia de la devaluación de sus activos de televisión y la pérdida de
clientes en la telefonía de larga distancia. Por su parte, el grupo industrial Tyco
perdió 2 320 millones con la inclusión en su balance de fuertes provisiones.
^u^io 2002
LA CMT MULTA A TELEFÓNICA POR PONER
TRABAS A LA COMPETENCIA
ESTABILIDAD EN EL
IPC DE JUNIO
La Comisión del Mercado de las Telecomunicaciones (CMT) ha impuesto
una multa de 18 millones de euros a Telefónica por las trabas a la competencia
que suponen sus descuentos a las asociaciones de empresas. Se trata de la multa
más elevada impuesta al operador español. Por otra parte, la CMT ha presentado
una segunda sanción a Telefónica, de 4.5 millones de euros, por el conflicto de
interconexión con Colt.
Después de varios meses de escalada, el Índice de Precios de Consumo
se mantuvo estable en junio, lo yue
significa que la tasa de inflación acumulada del primer trimestre permaneció en e12.5% y la interanual bajó dos
décimas hasta situarse en el 3.4°Io.
La inflación subyacente, yue excluye la variación de los precios energéticos y de los alimentos frescos, aumentó el 0.2% y se mantuvo en el
4.1 % en tasa interanual.
El dato favorable de la inflación
se explica en gran parte por el inicio
de las rebajas de verano y por la reducción en los precios de las gasolinas.
Los sectores que más subieron
sus precios en junio, con el comienzo
del periodo estival, fueron los relacionados con el ocio y la cultura. Los
viajes organizados aumentaron sus
precios un 2.7% y los hoteles un
2.8%.
DE ENERO A ABRIL CRECIÓ EL DÉFICIT POR
CUENTA CORRIENTE UN 64%
El déficit de la balanza por cuenta corriente (diferencia entre ingresos y pagos por operaciones comerciales, servicios, rentas y transferencias), creció un
64% desde enero hasta abril de 2002, hasta 5 315.6 millones de euros, según datos del Banco de España.
EL SECTOR SERVICIOS
APORTA EL 63.1 % DEL
PIB NACIONAL
DIVISAS (A 23/7/02)
Cambio oficial BCE/Banco de España
^ EURO
Dólares USA
Yenes japonéses
Coronas danesas
Coronas suecas
Libras esterlinas
Coronas noruegas
Coronas checas
Libras chipriotas
Coronas estonas
Forints húngaros
Zlotys polacos
0.991
116.37
7.4331
9.4645
0.6329
7.548
30.18
0.5749
15.6466
244.74
4.057
Tólares eslovenos
226.684
Francos suizos
Dólares canadienses
Dólares australianos
Dólares neozelandeses
1.4549
1.5625
1.823
2.0763
El sector servicios alcanzó en el
año 2000 un volumen de negocio de
761 806 millones de euros, lo que supone un aumento del 12.8% respecto al
año anterior, según la encuesta anual
de servicios presentada por el Instituto
Nacional de Estadística (INE).
Con este aumento de la facturación,
los servicios han pasado a representar
el 63.1% de PIB nacional. El 49.7°1o de
ese porcentaje procede de los servicios
de mercado, y el 13.4% restante de la
enseñanza, sanidad y servicios sociales.
TIPOS DE INTERÉS DE LA MONEDA ( ^^sort) (A23/^/02>
LONDRES. Tipos de interés en el mercado interbancario
Euro
Peseta (mibor)
Dólar
Yen japonés
Libra esterlina
Franco suizo
Dólar candiense
Dólar australiano
ÍNDICES DE REFERENCIA
DE PRÉSTAMOS
HIPOTECARIOS ( A23/^/02)
lUNlO DE 2002
TIPO DE INTERES%
De Bancos (TAE)
4.925
De Cajas (TAE)
5.062
Entidades de crédito
C ECA
4.995
6.000
Deuda pública
4.453
^ $EMANA
1 MEs
2 MESEs
3 MESes
6 MESES
12 MESES
Mibor a un año
3.862
3.35
3.3
1.83
0.05
3.82
3.35
0.05
4.8
3.35
3.3
1.83
-0.03
3.88
1.1
2.78
4.9
3.38
3.31
1.84
0.06
3.96
1.1
2.8
4.94
3.4
3.32
1.85
0.06
4
l.ll
2.85
4.94
3.47
3.36
1.9
0.08
4.1
1.13
1.56
4.99
3.61
3.41
2.09
0.1
4.38
1.34
3.12
5.18
Euribor a un año
3.869
TAE: (tipo aplicado más comisiones).
TIPOS DE INTERÉS REALES
3 MESES
PRECIOS DEL SEGURO DE CAMBIO
EXPORT.-^MPORT.
Dólar USA
Yen japonés
Libra esterlina
Franco suizo
Dólar canadiense
Dólar australiano
Dólar neozelandés
Corona sueca
^ MES
0.9905
116.54
0.6339
1.4513
1.5650
1.8177
2.0773
9.4795
Corona noruega
7.5863
Corona danesa
7.4282
^uLao 2002
0.9910
11 6.58
0.6 344
1.4 526
1.5 669
1.8203
2.0836
9.4862
7.6039
7.4426
2 MESEs
3 MESEs
(A 23/7/02)
4 MESEs
0.989 2 0.9897 0.9879 0.9884 0.9840
115.96 116.05 115.37 115 .52 114.53
0.634 2 0.6347
1.450 1 1.4514
1.564 1 1.5662
1.819 8 1.8226
2.081 4 2.0880
9.4870 9.4944
7.609 8 7.6284
7.429 2 7.4441
0.6345
1.4488
1.5633
1.8219
2.0856
9.4945
7.6333
7.4303
0.6 351 0.6354
1.4501 1.4545
1.5 655 1.5610
1.8250 1.8283
2.0925 2.0987
9.5 027 9.5141
7.6 530 7.7070
7.4456 7.4361
0.9840
114.60
0.6360
1.4500
1.5630
1.8320
2.1060
9.5260
7.7290
7.4520
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0.75
3.47
Euro
1.6
3.03
Yen japonés
0.96
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Libra esterlina
3.02
4.07
Franco suizo
0.81
2.69
Dólar canadiense
1.55
3.88
Dólar australiano
2.04
2.86
Corona sueca
2.42
3.33
Corona noruega
6.85
6.36
Corona danesa
1.45
2.98
La referencia de inflación es el IPC.
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Además de su oferta de remolques, Herculano ofrece una
amplia gama de aperos para la preparación del suelo,
tanto en laboreo primario como secundario.
GRADAS DE DISCOS
HM
Son del tipo `en V' y suspendidas en el tripuntal del tractor.
Tanto el ángulo de ataque como el tirante son regulables. Presentan rascadores regulables en cada uno de los discos, siendo estos
últimos lisos o dentados para cada uno de los paños. El número de
discos varía desde 12 hasta 16, con unos diámetros de 16" o de
18". La anchura de trabajo varía desde 1.20 m hasta 1.65 m, siendo
las potencias necesarias desde 15 CV hasta 35 CV.
HVR
Igual que las anteriores son del tipo `en V', pero arrastradas con ruedas centrales. Poseen regulación hidráulica
del ángulo de ataque de los discos. El tren de ruedas es accionado por un cilindro hidráulico de curso regulable, controlado mediante una válvula de disparo automático. El chasis está construido en tubo y presenta discos lisos y dentados. El número de discos varía desde 20 hasta 26, con unos
diámetros de 24" ó de 26". La anchura de trabajo oscila desde 2.35 m hasta 3.00 m, siendo las potencias necesarias desde 100 C V hasta 140 C V.
HXRP
Se trata de una grada de discos tándem, o tipo `en X', de cobertura total, arrastradas y con ruedas centrales. La apertura y cierre de
los cuerpos se realiza mecánicamente. El ángulo de ataque de los
discos se regula también mecánicamente. En esta grada, se montan
en los paños traseros discos de menor diámetro tapa-surcos. El tren
de ruedas, igual que en la serie anterior, también es accionado hidráulicamente. El número de discos varía desde 28 hasta 44, con
discos de diámetro de 26". La anchura de trabajo va desde 3.35 m
hasta 5.25 m, con una anchura de transporte en carretera de 2.50 m.
Las potencias necesarias oscilan desde 130 CV hasta 220 CV.
^ agrOtécnica
auu^o 2002
producto
ARADOS DE VERTEDERA
H1 F
Arado reversible yue, en los modelos H I F90H y H I F I KOH, el
volteo se produce hidráulicamente, mientras yue en las versiones
`M' dispone de cilindro con válvula de seguridad. Las anchuras dc
trabajo oscilan desde 20 cm hasta 40 cm, con unas profundiclades
máximas de trabajo desde 20 cm hasta 4S cm. EI fabricante aconseja unas potencias, para realizar el trabajo, yue varían dcsde 20
CV hasta 60 CV. También se ofrece la posibilidad de montar cola
de vertedera, discos o raederas. Estos últimos es[án indicados,
cuando el residuo superficial es importante o se yuiere hacer incorporaciones profundas de aportes o enmiendas.
H2F
Arado reversible de dos o tres cuerpos que, a diferencia de la
■
serie anterior, en todos los modelos el volteo se realiza hidráulicamente. Presenta una fácil regulación respecto a la anchura del
tractor. Para todos los modelos dentro de la serie, los cuerpos del
arado vienen protegidos por un bulón de cizallamiento que, al
romperse, deja bascular el cuerpo hacia detrás. Las anchuras de
trabajo, para estos aperos, varían desde 60 cm hasta 105 cm, con
unas profundidades máximas en torno a los 30 cm. La distancia
entre cuerpos del arado es de 85 cm y la potencia aconsejada varía desde en torno a los 40 CV, hasta los 110 CV. Además del
eyuipamiento opcional de la anterior serie, se añade la opción de
montar una rueda para el control de profundidad.
HEP
De dos a seis cuerpos. Se trata de arados con punta reversible. Se puede regular la anchura de labor mediante cuatro posiciones por puntos, así como la separación entre los cuerpos,
convirtiéndose en una maniobra muy sencilla. Presenta dos opciones para la selección del despeje en el mismo arado. Respecto al volteo, en toda la serie es hidráulico y el sistema dc seguridad es mediante bulón de cizallamiento. Presenta diferentes anchuras según la versión normal y la versión maíz, con unas
potencias aconsejadas yue varían desde 75 CV hasta 210 CV. EI
eyuipamiento opcional, que ofrece el fabricantc, es muy completo. Ofrece la posibilidad de instalar raederas, discos, vertcdera en láminas muy útil en terrenos pegajosos, rueda de control
neumática, sistema de regulación `Variotec', así como el sistema de seguridad automático non-stop. Este sistema de seguridad evita el tener yue detener la marcha, ya
que el apero, una vez que se ha desplazado para evitar el obstáculo, vuelve a su posición inicial. Está especialmente indicado para aquellas parcelas en las yue el índice de
pedregosidad es elevado.
^u^^o Zoo2
agrolc^c•^^ic•u ®
producto
FRESADORAS AGRÍCOLAS
STL
También conocidos como rotocultores o rotocultivadores. Son máquinas accionadas de eje horizontal del que salen
los brazos que permiten, por la rotación del eje, la rotura y el
esponjamiento del suelo sobre el que están trabajando. Tanto
la forma de los brazos, la velocidad de giro del eje y de avance del tractor, como la posición relativa de la pantalla condicionan el grado de desmenuzado. La anchura de trabajo varía
desde l.10 m hasta 1.50 m, y la profundidad es de 20 cm para todos los modelos. La potencia requerida, aconsejada por
el fabricante, varía desde 17 hasta 35 CV. La máquina cumple las exigencias de la directiva de seguridad aplicando la
norma UNE-EN 708. Como opción, se puede montar la toma
de fuerza con embrague, así como el montaje de rejas aporcadoras, utilizados en cultivos según la técnica del caballón.
STK
Se trata de una serie superior a la
anterior. Aumentando el número de cuchillas, la anchura de trabajo varía desde 1.70 m hasta 2.10 m y la profundidad de trabajo, común para toda la serie, es de 23 cm. Las potencias
recomendadas varían desde 50 CV hasta 100 C V.
GRADA ROTATIVA HKE
^
^^ ^^
^
Presenta unos rangos
desde 8 hasta 18 rotores. Se
trata de gradas accionadas
de eje vertical, cuya acción
es muy parecida a la de l os
OTROS PRODUCTOS
Herculano ofrece también desbrozadoras, ahoyadores y niveladoras
ampliando de esta manera toda la gama de productos. ■
brazos de un cultivador, aunque, al ser accionado, su velocidad es muy superior y el
efecto desterronador aumenta considerablemente. Estas
máquinas poseen una excepcional resistencia y estabili-
ti
dad en el trabajo. Posee toma de fuerza trasera, para
montarse con una sembradora en equipos combinados de siembra directa. Presenta un sistema de seguridad mediante un bulón fusible, para proteger la junta
cardan. EI trabajo del apero se completa con un rulo packer de 450 mm de diámetro. El equipamiento opcional incluye un kit hidráulico para sembradora, un
rulo de tubos o una barra de nivelación.
^ agrotécnica
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802/902 LIFT CONTROL®
DOS NUEVOS MODELOS PARA LA GAMA DE SEGADORAS
KUHN GMD 102
uhn es uno de los fabricantes
con mayor prestigio en el
mercado de la maquinaria para la recolección del forraje. Su gama
de producto ha sido siempre muy amplia, con modelos adaptados a las diferentes exigencias de la agricultura
internacional.
La última novedad presentada en
el mercado español por su importador
en nuestro país, Comeca, es la ampliación de su línea de segadoras de discos GMD, a la que se incorporan dos
nuevos modelos ( 802/902 Lift Control^) de 8 y 9 discos, que ofrecen una
anchura de trabajo de 3.11 m y 3.52
m, y que permiten obtener rendimien^uuo 2002
tos muy elevados. Disfrutan también
de las características que han contribuido a los éxitos de las GMD 602 y
GMD 702 Lift Control^.
• Articulación pendular para una buena adaptación al terreno, un reparto
uniforme del peso del grupo segador
al suelo y una elevada velocidad de
trabajo.
• Suspensión Lift Control^ para un
gran confort y precisión de ajuste.
• Seguridad non stop en caso de choque contra un obstáculo importante
en el desarrollo de su labor.
• Porta-discos equipado de patines y
discos reforzados que presentan una
gran resistencia al desgaste.
Los modelos GMD 802 y GMD
902 Lift Controh ofrecen también
otras interesantes características, entre
las que destaca un dispositivo de alzamiento hidráulico integrado que permite maniobrar en los bordes de las
parcelas sin accionar el alzamiento hidráulico del tractor. De este modo aumenta la comodidad para el operador,
a la vez que se consigue un despeje
importante del grupo de siega.
Con el fin de reducir las sacudidas
sobre el tractor durante el transporte a
altas velocidades, o durante las maniobras, el chasis de estas segadoras
esta equipado de una suspensión hidroneumática. ■
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países de la Unión
Europea sientan las
bases para eliminar
las barreras
técnicas que
limitaban la
comercialización de
máquinas y equipos
agrícolas.
ientras que en los tractores
agrícolas se mantiene una
normativa basada en el `an-
tiguo enfoque' con homologación previa a la comercialización, en el resto
de máquinas para la agricultura se
aplica el `nuevo enfoque', en el que la
autocertificación de `seguridad' resulta suficiente, en la mayoría de los casos, para la puesta de la máquina en el
mercado. Esta autocertificación sólo
puede hacerse a partir de un expediente técnico realizado directa o indirectamente, pero siempre bajo la responsabilidad del fabricante, que ponga de
manifiesto que el equipo en cuestión
cumple lo establecido por la Directiva
de Seguridad en las Máquinas y otra
normativa CE que le sea aplicable.
uu^^o 2002
Por el contrario, todo lo que se relaciona con las características técnicas
y prestaciones de las máquinas queda
al libre acuerdo entre comprador y
vendedor, que pueden, de manera voluntaria, aplicar procedimientos de
evaluación que les sirvan de referencia.
En esta línea, los laboratorios de
los diferentes países europeos con mayor tradición en el ensayo de máquinas agrícolas, y algunos de nueva
creación, empiezan a ofrecer sus servicios para `certificar características'
de máquinas de distinto tipo, siempre
de manera voluntaria y a solicitud del
propio fabricante. Para que tengan utilidad estas certificaciones se deben de
basar en procedimientos de ensayo
normalizados que permitan la repetitividad de las pruebas y yue hagan posible la comparabilidad de los resultados obtenidos con máquinas de la
misma clase.
Desde hace años, en países como
Alemania, Suecia, Francia, etc., las
asociaciones de agricultores, o la propia Administración, han financiado laboratorios que emiten boletines de ensayo con las características de las máquinas y los resultados obtenidos
cuando funcionan en campo. Conviene, dentro de lo posible, dadas las características interregionales de este
mercado, buscar acuerdos para el mutuo reconocimiento de estos trabajos,
de manera que los costes sean menores, a la vez que se dé un buen servicio a los usuarios.
Para ello, se ha creado, por iniciativa de Italia, una Red Europea de Laboratorios, ENTAM, que pretende el
mutuo reconocimiento de los ensayos
realizados de manera voluntaria en cada país. Esto se complementa, en los
países yue así lo deseen, con una red
de laboratorios especializados, coordinaclos cntre sí.
agrorc^cvricu ^
sobre el papel
EL CON SORC IO
I N AC ION A L D^
MECANIZAC I N
AG RI COLA
Este Consorcio italiano, conocido
como CONAMA, se crea en 1987,
promovido por su Ministerio de Política Agraria -que sería el equivalente
al MAPA- con el objetivo de convertirse en un punto de referencia para el
sector de la mecanización agrícola.
Los socios fundadores son las diferentes asociaciones de agricultores
(CIA, COLDIRECTI y CONFAGRICOLTURA), la Asociación de Fabricantes (UNACOMA) y la Asociación
de Contratistas (UNIMA). Todos ellos
en un Consejo de Administración, en
el que además forman parte el propio
Ministerio y un representante de las
`Regiones' .
La actividad principa] que se le
encomienda es la de 'certificación' de
máquinas agrícolas, verificando sus
prestaciones, así como los aspectos de
seguridad para una completa garantía
del fabricante.
Este objetivo principal se complementa con objetivos secundarios, como:
• Soporte normativo en materia de seguridad y circulación viaria.
• Coordinación y promoción de la divulgación técnica sobre medios mecánicos.
• Puesta a punto de líneas de mecanización innovadora.
• Estudio de problemas técnicos, económicos, crediticios y fiscales.
• Promoción del intercambio con otras
organizaciones nacionales e internacionales para una continua puesta al
día del conocimiento en el sector de
la mecanización agraria.
En una primera etapa, utilizando
las normas técnicas existentes, o elaborando protocolos de ensayo específicos, se encargan a los diferentes laboratorios italianos, muchos de ellos
con vinculación a las Universidades,
la realización de ensayos que permiten certificar las prestaciones de algunos tipos de máquinas agrícolas, así
como los aspectos relacionados con la
seguridad.
El CONAMA coordina las actuaciones de los centros de prueba y publica los resultados en `boletines' que
se convierten en `Carné de Identidad'
de la máquina, que le sirve al fabricante para promocionar su producto.
En una segunda etapa se cambian
algunas cosas: por una parte, se inicia
una serie de acuerdos para el mutuo
reconocimiento de los ensayos entre
países (inicialmente con Austria y
Alemania; posteriormente con Francia, Dinamarca y Suiza), no hay que
olvidar que Italia es un país netamente
exportador de maquinaria agrícola,
eliminando, poco a poco, las dificultades que esto conlleva, ya que la legis-
lación o las costumbres locales no facilitan estos acuerdos. Por otra parte,
todo lo relacionado con la seguridad,
que se hacía mediante un convenio de
colaboración con el organismo italiano responsable de la inspección de la
seguridad (ISPESL) que ha quedado,
en la actualidad, limitada a comprobar
que el fabricante marca la máquina
(marcado CE) y entrega el certificado
de cumplimiento de la Directiva de
'Seguridad' y el Manual del Operador
de acuerdo con lo que en la misma se
establece.
Más recientemente, el CONAMA
ha modificado su nombre, pasando a
denominarse ENAMA (Ei7te Na^ionale Meccnni;,nzione Agrícoln), dando lugar a la entrada de nuevos socios
en el Consejo Directivo, como la
Asociación Nacional de Consorcios
Agrarios (ASSOCAP) y la Unión Nacional de Comerciantes de Máquinas
Agrícolas (UNACMA), y una representación del Laboratorio de Coordinación: el Isti^uto Sperimentale per la
Meccan^izzazione Agrícvln (ISMA) de
Roma.
EI laboratorio, en determinadas
circunstancias puede ser una alternativa
al campo.
^ agrotécnica
^uuo zooz
sobre el papel
UN ACUERDO
^ INTERNACIONAL
EI acuerdo inicial con algunos
países se fue ampliando, llegándose,
en 1999, a un consenso más amplio: la
creación del ENTAM ( European
Netwrk for Testiitg of Agricultl^ral
Machines) de la que empieza a formar
parte España, primero como miembro
asociado y más recientemente como
miembro de pleno derecho, así como
el CMA de Cataluña, laboratorio de
referencia en España para los pulverizadores agrícolas.
A1 formar parte de la red, cualquiera de los países que realizan ensayos y publican el correspondiente boletín de certificación de características, puede solicitar a otro que
reconozca este ensayo de manera que
se publiquen en la lengua del mismo y
sea difundido en el plano técnico y
comercial. Cuando el país que recibe
la petición tiene una estructura organizada para distribuir sus propios `certificados de características y de prestaciones', la cosa resulta bastante senci]la, Pero si no hay esta tradición,
como es el caso de España, ^cómo se
puede actuar?
la homologación de tipo 'CE'. Algunas
comunidades autónomas han montado
sus propios laboratorios, pero m^ís p^u•a
su propia protección que para abrirse a
mercados exteriores. Es el momento de
sentarse y buscar acuerdos de futuro,
porque si no llegaremos a ver que las
cosechadoras que se utilizan en Andaluría se 'certif^ican' en Dinamaira.
de una Red de Laboratorios de ensayo
suficientemente coordinada que ofrezca este servicio a los fabricantes españoles y que permita `certificar las
características' de las máquinas agrícolas en nuestras condiciones agroclimáticas, que es lo que interesa a los
agricultores españoles, porque determinados equipos, como los de trabajo
del suelo, o los de aplicación de fitosanitarios, pueden encontrarse con
Está pendiente la
creación de un
`ENAMA' español
LA UTILIDA D
^ PRACTI CA Y EL COSTE
DE LA
ERTIFI CAC IONES
Hace ya casi cinco años, en el número `0' de
i^^^^^^i^^^i, abordaba
la dificult<td para ensayar las prestaciones de las máquinas agrícolas. Las
series de fabricación corta y la variabilidad de condiciones de trabajo elevan los costes hasta limites prohihitivos en muchos casos, incluso con los
tractores que son los yue se t^abrican
en series de más unidades.
Lo más barato sería recurrir a los
resultados de los ensayos que realizan
directamente los fabricantes p^ira la
puesta a punto de sus productos, pero
^estarían siempre disponibles'?; ^,sc realizarían con sut^iciente `independencia'?. Esto obliga a buscar oU-as alternativas que se pued<u^ rentabilizar.
J
condiciones muy diferentes de las que
aparecen en el norte y en el centro de
Europa, e incluso en algunas regiones
italianas. ^Quién mueve la primera ficha?
Parece un contrasentido que la Administración Central publique y difunda en España `boletines' de máquinas
ensayadas en el exterior, sin dar la
oportunidad a la industria española a
ensayar aquí sus máquinas y lanzar sus
`boletines' a los mercados exteriores.
Indiscutiblemente, hay un asunto
pendiente: la creación de un `ENAMA' español o, al menos la creación
a^uo 2002
Sin lugar a dudas, ANSEMAT estaría interesada en formar parte de este
`consorcio', pero también lo deberían
de estar AGRAGEX y otros muchos
organismos públicos y privados, como
las Asociaciones Profesionales Agrarias que representan a los usuarios.
^^- ^ ,
Durante muchos años la Administración central se ha limitado a controlar los tractores. Ahora las cosas han
cambiado a medida yue se generaliza
8g1'Otc^c•^tic'u ^
sobre el papel
ENSAYARTENIENDO
EN CUENTA LA
RENTABILIDAD
Tres son las condiciones técnicas
que debe de cumplir un determinado
producto para que pueda recomendarse sistemáticamente la realización de
un `ensayo' y la correspondiente `certificación de características' de amplia
difusión:
• Que el producto sea `esencial' para
el sector que lo utiliza.
• Que las prestaciones que el ensayo
pone de manifiesto se correspondan
con los que se obtendrán en las condiciones reales de utilización.
• Que afecte fundamentalmente a elementos que tengan cierta `estabilidad' a lo largo de la utilización.
La información
sobre ensayos
puede orientar
al comprador
Para ello, lo primero que hay que
hacer es definir lo que significa realizar un ensayo. El ensayo es un proceso en el que se comprueban propiedades, cualidades de una cosa o de la
forma de usarla, para lo que se somete
a diversas pruebas. Así, la palabra `ensayo' lleva implícita la idea de verificación y de control.
Aplicando estos conceptos a los
equipos agrícolas (tractores y máquinas agrícolas de cualquier tipo) en el
ensayo se deberán de medir, al menos,
las prestaciones de la máquina, junto
con la calidad del trabajo conseguido,
para lo cual hay que utilizar procedimientos, o métodos de control, apropiados que permitan obtener resultados `repetibles' y `comparables'.
^ agrotécnica
Estos ensayos, en algunos casos,
pueden ser `destructivos', lo que ocasionaría costes suplementarios, aunque en la mayoría de las máquinas
agrícolas los ensayos que se necesitan
suelen ser de corta duración, por lo
que no llegan a producir daños apreciables en la máquina utilizada.
Dejando al margen los ensayos
confidenciales dirigidos a poner a punto las máquinas antes de lanzarlas al
mercado, están los `normales', pagados
por los fabricantes con fines publicitarios, o subvencionados por asociaciones y organismos públicos y privados.
Hay una cuarta condición económica: que el coste del ensayo esté en
relación con la información que vaya
a proporcionar al usuario, ya que directa o indirectamente lo tiene que pagar.
Particularizando para algunas de
las máquinas más difundidas en nuestra agricultura hay algunas consideraciones que pueden ayudar a clarificar
la situación actual y su conveniente
evolución.
La información derivada de estas
pruebas `normales' son las que pueden ayudar al agricultor a tomar decisiones de compra, comparando las de
prestaciones de productos de diferente
procedencia, obtenidas en ensayos
realizados por laboratorios independientes.
Hay que decir desde el principio
que de estos ensayos no se puede deducir nada que signifique `calidad' del
producto, entendiendo como tal la durabilidad y ausencia de averías, que
sólo se conocería a partir de ensayos
de larga duración (varios años de trabajo en campo) y por tanto destructivos, los cuales sólo pueden hacer, de
manera rentable, grupos de compradores muy potentes, o los propios fabricantes y de hecho los realizan normalmente de manera confidencial.
a^^^^ ^^^
sobre el papel
Tractores y máquinas
autopropulsadas
Máquinas agrícolas accioiradas
La mayor parte de la mccanización agraria está basada en máquinas
móviles acrionados por el tractor.
Las operaciones agrícolas que
realizan son difícilmente simulables en el laboratorio y la variabilidad del campo hace difícil yue pruebas, en condiciones de trabajo real, puedan
servir como procedimientos
de valoración sistemática.
En especial, la maquinaría
para preparación de suelo -^u-ados, gradas, cul[ivadores, etc.-,
necesita el campo para trabajar.
EI tractor agrícola es la pieza
`esencial' de la mecanización agraria.
Así lo aceptan todos los países, y su
control (homologación después de ensayos) es habitual. El ensayo de sus
`características de funcionamiento' es
la base para definir las prestaciones
para uso agrícola y el código de la
OCDE establece unos procedimientos de ensayo, de aceptación internacional, aunque al
difundirse la homologación de
tipo CE se haya olvidado el interés que estos datos tienen para
un usuario profesional en el momento de tomar una decisión de compra, a pesar de que se trata de un ensayo de `laboratorio', que es el que hace
posible la comparabilidad.
Los motocultores y motomáquinas en cierta medida son similares al
tractor, pero las dificultades para realizar un ensayo representativo alcanzan un nivel superior. EI motocultor
obliga a un ensayo similar al tractor
pero las particularidades de sus tomas
de fuerza, a veces inexistentes, y,
cuando las tienen, sin normalizar, dificultan un procedimiento de ensayo estandarizado tan costoso como el del
tractor agrícola, pero relativamente
Con la difusión de /a
homologación CE de
los tractores se ha
olvidado /o que
ofrece la OCDE ^
mucho más caro si se comparan con el
valor del motocultor; por otra parte,
ha dejado de ser una máquina 'esencial' en la agricultura tecnificada.
En las motomáyuinas, cuyas funciones agrícolas están en la mayoría
de los casos relacionadas con procesos de recolección o de transporte, las
dificultades aparecen por la imposibilidad de fijar en laboratorio las condiciones reales y cambiantes de los
campos en los que deberán trabajar.
Los procedimientos de ensayo que se
vienen experimentando por años, especialmente dirigidos a las cosechadoras de cereales, obligan a ensayos
repetitivos, en campos diferentes, yue
no proporcionan conclusiones de uso
general. Esto limita cualquier avance
en los ensayos de `información generalizada' y se convierten en pruebas
demostrativas para orientar al comprador.
uuc^o Zoo2
Otro tanto sucede con las de recolección: el estado de la cosecha modifica notablemente las prestacioncs y
máquinas de la misma familia se comportan de manera diferente según el
estado del cultivo con el que sc encuentran.
Una buena parte de la maquinaria
`móvil' está relacionada con la dosificación uniforme de cierto matcrial:
semillas, abonos y fitosanitarios. En
ella es relativame^nte sencillo valorar
la uniformidad del trabajo y esto es
importante porque esta valoración se
encuentra directamente relacionada
con la `calidad' de la labor. Aquí las
mayores dificultades están en función
de que la uniformidad viene condicionada por elementos yue no tienen 'estabilidad' a lo largo del tiempo de utilización, y un ensayo costoso puede
que sirva para equivocar al usuario
yue acepte como verdad inamovible la
información que suministra cl laboratorio oficial.
La forma en que una abonadora
esparce el abono cambia de manera
agrolc^riiiru ^
sobre el papel
ficada con ligeros cambios en la forma
y dimensiones de las semillas, aunque
la `estabilidad' de la información que
suministra un ensayo es mayor.
La uniformidad en la distribución
de productos fitosanitarios mediante
pulverización, en una gran parte, depende de la forma de la boquilla y del
desgaste que a lo largo del tiempo va a
sufrir, o de la adaptación de las salidas
de aire a la plantación considerada.
claramente manifiesta por ligeras modificaciones en la granulometría del
mismo, o por una acumulación de
abono en los elementos de proyección. Si el usuario no ajusta la máquina para este tipo de abono, en el caso
de que la abonadora esté preparada
para ello, en nada se parece el trabajo
de campo al conseguido durante el ensayo de referencia.
La precisión en la siembra que la
scmbradora proporciona resulta modi-
,^
,^
^^. Maquinaria
.;,,: ^
,
,^^^ Agricola
A MODO D^
^ CONCLUSION
EI usuario que conoce y ajusta con
precaución la máquina es tan responsable como la propia maquina de la
`calidad' del trabajo, pero disponer de
un boletín de `certificación de características' del producto que va a comprar le puede ayudar a tomar una decisión adecuada, sin que el hecho de
disponer de esta `certificación' no in-
dica que la máquina se adapte a sus
necesidades, o que sea `mejor', entendiendo este término como fiabilidad y
robustez a lo largo de muchos años de
vida útil.
En algunos casos la `certificación
de características' va a convertirse en
necesaria, como puede ser con los
equipos para la aplicación de los fitosanitarios, si se impone el control periódico de sus prestaciones como una
forma de protección ambiental.
Pero en cualquier caso, la aparición sistemática de estos `certificados
de características' debe de ir acompañada de una información complementaria que ayude a los usuarios a interpretarlos, y, también, a reorganizar toda la normativa y el apoyo que ofrece
la Administración para la mecanización racional de la agricultura, tanto
con máquinas móviles como con fijas,
sin que se dé publicidad gratuita a
equipos que en nada ayudan a producir con competitividad.^
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^ entrevista
JOSÉ LUIS CAVERO INDIA, gerente comercial de AUTOMOCIÓN 2000,
importador de la marca CASE IH para el mercado español
dNuestr^ ob^^^irro ^s «rns^g^i^ ^^ ^ O^
de p^n^tr^^^á^ e^ ^I mi^a ^003~
La trayectoria de la relación de
International Harvester -hoy en
día Case IH ; con José Luis Cavero
se remonta a la creación de
Pegaso Agrícola, que a su vez
nació después del intento fallido de
la fabricación de los tractores IH,
en la planta que en Villaverde
poseía tractores Barreiros.
Una serie de vicisitudes que
hicieron que la creación de la
División Agrícola de Pegaso
iniciara una andadura muy distinta
a la que en un principio se tenía
p^evista.
José Luis Cavero siempre ha tenido
una trayectoria profesional en el
mundo agrícola con diversos
cargos en el área de venta en
tractores, y siempre con una
vinculación en sus orígenes a la
extinta Motor Ibérica S.A.
Su bagaje profesional fue factor
inportante al desarrollo de Case
IH, en un principio con Pegaso
Agrícola, y posteriormente a la
privatización, como Automoción
2^0^, S.A.
^uuo 2002
^^,Cuál es la historia de Pegaso Agrícola hasta Automoción2000?
en exclusiva con esta marca a pesar de
que hemos tenido ofertas de otras
marcas de tractores. Siempre hemos
sido fieles a Case IH, anterionnente
Internacional, etc.
Pegaso Agrícola nació en 1981,
tras el intento de colaboración para la
fabricación de fruteros y viñeros entre
International y Pegaso (Empresa Nacional de Autocamiones). El proyecto
no se Ilevó a cabo, pero dio paso al
nacimiento de Pegaso Agrícola, dentro de Pegaso, para la comercialización de los tractores International.
^ En aquellos inicios, tenían
una gama francesa, otra inglesa y
una más alemana. Luego fue evolucionando con el tiempo. ^,Se han ido
adecuando a todas estas evoluciones
del producto?
■ ^,Qué vinculación tienen con
la marca desde entonces?
Siempre hemos trabajado en buena relación con Case Internacional, y
ahora tras la fusión con New Holland,
estamos trabajando muy bien con
CNH. Nosotros sólo hemos trabajado
Hemos luchado durante muchos
años, tanto nosotros como nuestra
Red de Concesionarios, por adecuarnos a los cambios de producto y su lugar de fabricación. Unos tractores que
se fabricaban en Alemania pasaron a
fabricarse en Inglaterra. Tamhién hubo fabricación en Francia. Luego pa-
a^rotc^c•nic'u ®
entrevista
saron todos a fabricarse en Inglaterra.
Este cambio de fábricas, de estrategias de fabricación y de marcas nos
perjudicó mucho. Efectivamente, ha
sido una lucha tremenda pero afortunadamente ahora parece que el horizonte está totalmente claro con CNH.
r Automoción-2000 siempre ha
entendido muy bien la filosoCa de la
marca y del producto en España.
^La creación de CNH Global ha ocasionado cambios con respecto a esto?
Tenemos una buen relación con
CNH Global. Aceptan todas nuestras
sugerencias y opiniones y hemos colaborado para hacer la estrategia de todas las nuevas gamas de producto presentadas recientemente. No hemos tenido ningún problema.
r La Red ha pasado por momentos tremendamente difíciles con
la creación de CNH, porque se especulaba que el nuevo grupo iba a llevar bajo una sola entidad todas las
marcas en España, aunque con diferentes redes. ^Esto ha debilitado su
posición en el mercado?
En absoluto, todos los concesionarios han confiado en nuestra información a pesar de la estrategia de muchos de nuestros competidores que,
desinformados, han tratado de debilitar nuestra posición en el mercado.
^ egrotécnica
Pero nuestros concesionarios han sido
fuertes y han sabido superar todos estos comentarios que sobre la desaparición de Automoción-2000, han creído
en CNH y Automoción-2000 y ahora
se ha demostrado la continuidad de
esta estrategia de dos marcas y dos redes.
^ La falta de producto en cosechadoras motivó que una gran parte de su Red comercializase otras
marcas. Ahora, por primera vez en
mucho tiempo, Automoción-2000 y
CASE IH tienen una línea en el
mercado de España. ^Cómo está
afectando a la relación con la Red
en cuanto a imponer o no imponer
una full-line?
Tenemos a la red
tota/mente ilusíonada
porque ahora es
cuando ven una
marca fuerte, potente,
con posibilidades de
futuro
77
Nosotros hemos tenido la cosechadora axial-flow, máquina que no
ha tenido mucha aceptación en España por tratarse de una máquina americana con un precio más alto de lo normal en el mercado español y sobre todo por el problema del troceado de la
paja. Al agricultor le gusta conseguir
una medida de paja para empacar con
facilidad y con la Axial no lo conseguia. Por eso, efectivamente, nuestros
concesionarios están distribuyendo
otras marcas de cosechadoras y de
empacadoras, pero ya tenemos conversaciones con todos ellos para que
vendan todo bajo la mano de Case 1H.
Bien es verdad que posiblemente y según los casos tampoco vamos a ser radicales para tomar la decisión pero en
un plazo corto de tiempo queremos
que todos nuestros concesionarios se
dediquen a los tractores, cosechadoras, empacadoras y toda la maquinaria
que nuestra representada nos dé para
comercializar en España.
^ ^En cuánto estima el parque
actual de Case IH en el mercado español?
Calculo que tendremos unos
25 000 tractores `vivos', porque es un
producto de larga duración debido a la
calidad que ha tenido siempre esta
marca.
^ Su Red tenía una `capacidad
digestiva' para una serie de tractores y se posicionaba en un nivel de
mercado medio-alto. Ahora tienen
un `menú completo' con todo tipo
de unidades, desde gamas medias,
hasta gamas utilitarias de alto nivel.
^Está la Red preparada para poder
asumir ese compromiso?
Es cierto que nuestros concesionarios tenían una gama limitada de tractores y que eran especialistas en la gama alta. Ahora, el objetivo de Case IH
y Automoción-2000 es aumentar la
penetración a un 10%. Lógicamente,
si queremos también sumar las cosechadoras, empacadoras y demás máquinas la situación financiera tenemos
que mejorarla, para colaborar con la
red hemos negociado dos tipos de
acuerdos uno de financiación a clienauuo zooz
entreviata
tes finales, o sea al agricultor, y otro
de financiación de stock a la red lo
que nos permitirá estar preparados para soportar un mayor nivel de stock de
toda clase de máquinas.
creer que hubiera Ilegado tanta gente.
Teníamos previsto unas 2 000 personas y puedo asegurar que rebasaron
las 2 500.
■ ^Será necesario que amplíen
su Red de Concesionarios?
En aquellos sitios donde el concesionario no se sienta con fuerzas para
conseguir las penetraciones que necesitamos, por supuesto que buscaremos
otros nuevos, porque ahora sí que tenemos producto para participar en
sectores de mercado a los que antes no
llegábamos.
■ Otro reto importante es el
servicio postventa. ^,Qué planteamiento tienen, de acuerdo con CNH
Global, para la formación de red,
servicio técnico, recambios, etc.?
En Automoción-2000 siempre hemos tenido la inquietud de formar tanto a nuestra gente de campo como a
nuestros concesionarios. Tenemos una
red bastante bien preparada. Los concesionarios que compartimos con
otras marcas de recolección tienen
una formación y un nivel bastante alto, según hemos comprobado junto a
la dirección de CNH, en visitas recientes a los mismos. Los represen-
tantes de CNH se fueron muy satisfechos del nivel que vieron en servicio,
instalaciones, formación y gestión de
recamhios.
■ ^Qué impresión recogió de
la concentración que tuvo lugar en
Pinto para presentar los nuevos
productos y cuál fue la opinión de
los visitantes?
La impresión que nosotros tenemos, sobre todo la extraída por los
concesionarios, es muy satisfactoria.
Yo fui el primer sorprendido cuando
llegaban los autocares. No me podía
La satisfacción de los concesionarios fue total. Tenemos a la red totalmente ilusionada poryue ahora es
cuando ven una marca fuerte, poten[e,
con posibilidades de futuro y están
enormemente ilusionados. Hasta los
clientes se volcaron, pues además de
probar los tractores, vieron las nuevas
gamas de cosechadoras, de empacadoras y todos los productos allí presentes. Fue espectacular y todo el
mundo se fue muy ilusionado. Nuestro problema actual es yue nos están
pidiendo tractores allí presentados pero que, desgraciadamente, no podemos suministrar hasta septiembre-octubre.
■ Su entrada en unos nichos
de mercado donde no estaban antes
presentes, como algunas gamas de
tractores, cosechadoras, empacadoras... está cambiando el panorama
bastante.
Nuestra obligación es ir a por todas. Ahora es cuando vamos a demostrar nosotros y nuestra red lo yué somos capaces de hacer, ahora que tenemos el producto casi para participar
en el 100% tanto del mercado de tractores como de máquinas de recolección.
■ ^Qué objetivos se han marcado para la campaña Octubre
2002-Octubre 2003?
Son bastante claros. Como he dicho antes, en el año 2003 tenemos yue
conseguir una penetración del 10°lo de
media a nivel nacional y participar ya
seriamente en el mercado de cosechadoras y empacadoras. Vamos a dedicarnos plenamente a estos dos productos para después pasar ya al forraje y
todo lo que CNH nos ponga encima
de la mesa.
José Luis Cavero junto
al directorgeneral de
Automoción 2000,
/osé Enrich.
^^^^0 2002
a^rot^^^•nicu ®
entrevista
■ Ahora mismo hay marcas, o
grupos, que no se encuentran pasando un mejor momento. ^Eso está
motivando que tengan `más fácil'
una posible ampliación de su red?
Por supuesto que nos va a favorecer, pero tampoco necesitamos de la
crisis de los demás. Nosotros estamos
muy contentos con la oferta de producto que tenemos en estos momentos
y esto nos va a permitir mejorar mucho nuestra Red de Concesionarios y,
por supuesto, conseguir ese 10% de
objetivo que tenemos establecido de
penetración.
a lo que hemos tenido hasta ahora.
Hay que tener en cuenta que el producto Case IH siempre ha sido de
muy alta calidad y prestaciones pero
también muy alto de precio.
■ Para el duro y competido
mercado de recolección donde realmente las cifras tampoco son tan altas, y los riesgos sí, ^la desaparición
de Fahr puede beneficiarles?
Precisamente hemos contado también con esta posibilidad. De hecho,
recientemente, hemos nombrado varios concesionarios yue Ilevaban otras
marcas, también con vistas a vender
máquinas de recolección. Ahora, nuestra red específica, que está preparada
para comercializar recolección, ya se
acerca a la veintena de puntos.
partir de octubre comenzaremos a entregar los primeros tractores. También
aportarán lo suyo los JXU, porque nosostros nunca hemos dispuesto de
tractores de 70 a 100 CV con bastidor.
Siempre los hemos tenido completos,
con cabina, aire acondicionado y muy
sofisticados a nivel de prestaciones,
cuando en España, sobre todo en el
Sur, se venden tractores sin cabina. Y
los MXM también ayudarán desde octubre porque con esta gama vamos a
conseguir la oferta de producto más
completa del mercado.
■ 2002 no ha sido un año fácil,
quizá porque venimos de otros muy
buenos. Estos nuevos productos que
presentan les ayudarán a terminarlo de mejor forma.
Efectivamente, nos va a ayudar
mucho, sobre todo la gama JX, que a
■ Además de la disponibilidad,
financiación y precio, ^cómo van a
estar de precio los nuevos tractores
respecto a la competencia de su nivel de mercado?
Vamos a ser competitivos. Hemos
mejorado mucho los precios respecto
"UNA GARANTÍA INSÓLITA EN EL
MERCADO
.
DE LA MAQUINARIA AGRICOLA"
U n aspecto destacado por José Luis Cavero respecto a los nuevos
productos presentados es que Automoción-2000 ofrecerá una garantía
especial "insólita en el mercado de la maquinaria agrícola, de tres años en
piezas y mano de obra, la cual será total el primer año, y el segundo y tercer
año tendrá una pequeña franquicia de 175 euros'; señaló.
Una garantía que, como admite el propio gerente comercial y de
ventas, se debe en parte a la `herencia' de márketing que el importador
español de Case IH toma del sector de automocibn. "Con esta garantía
fambién queremos demostrar que Case IH es un producto de alta calidad, y
por eso vamos a ofrecer la garantía de 3 años ó 2 000 horas de trabajo,
con obligación de todas las revisiones en un taller especial'; explica
Cavero.
^ agrotc^cnica
■ Ustedes también tienen la
exclusividad de otra marca del Grupo CNH, muy reconocida en los
mercados centroeuropeos. ^Qué
planes tienen para Steyr dentro del
conjunto de Case IH?
Llevamos aproximadamente un
año y medio con la marca y la verdad
es que no hemos hecho muchos progresos, porque hemos tenido una dificultad añadida al tener que centrarnos
en la venta de la Serie CS de Case IH
fabricada en Saint Valentín para la red
de Case IH. Esto nos ha perjudicado a
la hora de crear una Red de Steyr. A
partir de ahora será distinto, porque
Case IH tendrá productos totalmente
diferenciados a Steyr, lo cual facilitará
su comercialización.
■ ^Eso quiere decir que también existirá una tercera vía de distribución o se apoyarán en la red de
Case IH?
Por supuesto que nosotros vamos
a vender Steyr a través de una red distinta de distribución.
■ ^Qué argumento utilizan para captar distribuidores de otras
marcas?
Sobre todo, destacamos nuestra
amplia gama de tractores, porque vamos a tener una oferta desde 50 hasta
310 CV con un nivel de precio y calidad muy competitivo.
■ ^En qué punto se basa realmente el acuerdo de financiación
que tienen con Banesto?
El acuerdo tiene dos partes. Una
es la financiación que se concede al
concesionario y otra la financiación a
clientes, con un interés subvencionado por Automoción-2000 y nuestra
Red de Concesionarios. El cliente va a
pagar exclusivamente el 2.90% de la
cantidad financiada; por supuesto que
cada gama de producto tendrá hasta
una cantidad fija para financiar. ■
auc^o Zoo2
^ sobre el terreno
AUTOMOCIÓN-ZOOO MUESTRA EN EL CAMPO LOS NUEVOS PRODUCTOS CASE IH
MAREA
Apenas dos días después de la
presentación oficial, efectuada en
Madrid por CNH Global a todas
las redes europeas, el
importador de Case IH para
nuestro mercado,
Automoción-2000, trasladó al
campo los nuevos productos para
que su red comercial junto con
clientes procedentes de todn
España, pudieran observnr de
cerca su rendimiento.
a convocatoria tuvo un éxito
arrollador. Las decenas de autocares y turismos aparcados
en las inmediaciones de la finca utilizada para la presentación, en el término municipal la localidad madrileña
de Pinto, hicieron muy difícil efectuar
una estimación de público. Los responsables de la empresa organizadora
del evento, Automoción-2000, hablaron de más de 2 500 personas, una cifra significativa para una presentación
de maquinaria agrícola. Y un público,
además, que acudió a la cita desde
muy distintas zonas de la geografía
española, con varias horas en la carretera en una jornada calurosa en la que
se rozaron los 40° durante la Demostración.
Un público, además, que mostró
un interés denonado en conocer los
nuevos productos con los que Case
IH pretende afianzar y reforzar su
presencia en nuestro mercado. Superados ciertos momentos de duda surgidos meses atrás en la red comercial,
a raíz del nacimiento de CNH Global
y el `hermanamiento' de la marca con
otra de las `grandes', como New Holland, parece haber Ilegado la hora de
la confirmación para la marca. Los
nuevos productos mostrados en Pin[o
subrayan el asentamiento de Case IH
en España a través de la red comercial de su importador, Automoción2000.
Superadas con creces las mejores
perspectivas de público realizadas con
anterioridad a la cita por el eyuipo de
Automoción-2000, no fue nada fácil
explicar las novedades que presenta la
gama Case [H. La gente comenzó a
subirse a las máquinas y las explicaciones globales se hicieron casi imposibles. El calor apretaba y se trataba
de conocer de cerca, de palpar, lo que
para muchos eran simples imágenes
de vídeo, reproducciones en catálogos
o explicaciones teóricas. EI público
viajó a Pinto para conocer de cerca la
gama de producto de Case IH. Y regresó plenamente satisfecho.
agrorc^cvticn
sobre el terreno
cas^ ^i
JX MAXXIMA Tractores estándar, con motores turbo 0
aspirados, de 3 ó 4 cilindros, inyección directa y entre 2.7
y 3.9 L. Disponibles en simple y doble tracción, destacan
por su elevada potencia, flexibilidad y productividad.
Transmisiones con inversor (12x12) y supercortas (20x12).
Elevador hidráulico
mecánico, versiones con
POTENCIA
MODELO
cabina suspendida o con
(ISO TR 14396)
plataforma y bastidor
58
JX55
abatible.
JX65
JX75
JX85
JX95
64
74
85
98
MXM MAXXUM Tractores con motores turbo e
intercooler de 7.5 litros, transmisiones de 6 velocidades
semi-powershift y Full-porvershift. Otras novedades son el
eje delantero con
suspensión y la
POTENCIA
MODELO
suspensión de la cabina
(ISO TR 14396)
ajustable.
MXM120
124
MXM130
MXM140
131
144
MXM155
155
MXM115
117
MXM190
194
^ agrotécnica
^`
^^
JXV MAXX^MA Tractores de doble y simple tracción,
con motores de 4 cilindros turbo o aspirados, entre 3.6 y
3.9 L.Transmisiones con inversor electrhidráulico y
supercortas, elevador electrónico o mecánico y cabina
suspendida o bastidor.
MODELO
JX70U
JX80U
JX90U
JXl00U
POTENCIA
(ISO TR 14396)
68
78
88
97
^T Cosechadoras convencionales de 5 y 6 sacudidores,
anchura de corte desde 4.50 hasta 7.30 m, transmisión
hidrostática y capacidad de la tolva de 7 200 a 9 500 kg.
MODELO
CT 5050
CT 5060
Cf 5070
CT 5080
POTENCIA
(ISO TR 14396)
238
281
281
299
auuo 2ooz
sobre el terreno
RBX Rotoempacadoras que ofrecen pacas de 1.20 y I.25
m de anchura, con un diámetro de 1.25 en el modelo de
cámara fija, y de 0.90 a 1.50/1.80 en los de cámara
variable, con una anchura del pick up de 2 y 2.05/230,
respectivamente.
RBX 341
Cámara fija
RBX 452/462
Cámara variable
^BX Nueva serie de empacadoras de pacas gigantes con
alta capacidad que ofrece unas pacas perfectas p^u^a un
mejor manipulación y conservación.
TAMAÑO DE LA PACA (Cltl)
LBX 331
SOX90
LBX 421
10X120
LBX 431
90X120
RESTO DE LA GAMA Junto a estos nuevos productos,
la oferta de Case IH para el mercado español sigue
incluyendo otras series de tractores ya conocidas, como los
CVX, CS Compact, CS Gama Media y Gama Alta, amén
de los pequeños PJ, presentados a primeros de año.
También dispone de varias series de cosechadoras con
distintas particularidades en función de las exigencias del
cliente.
SATISFACCION El futuro se presenta esper^uvador para
Case IH. Además de los nuevos productos presentados, en
la Demostración de Pinto también pudo observarse uno de
los grandes proyectos de la marca y que es el primer
resultado de la estrategia global de CNH. Es el MX2K5, un
modelo que viene a completar la poderosa serie Magnum. ■
uu^^o 2002
agro^c^rnic^u ^
ñ^ ^ rál bueno
ASIENT0S
isíte nuestra
. wES /
L'l ^s^ec^41e olui^C,...
!^. ca[;^^E ^i^cvc^ .
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^
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^
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^ ^^lS^^O
------- - a
---^ ^ ^^l^^O
_--- ^
Arados reversibles
suspendidos
EUROMAT
PERMANIT 3S
La serie perfecta de
arados reversibles
suspendidos de 2 - 6
cuerpos, para tractores
hasta 220 CV.
Arados reversibles
semisuspendidos
Hektor y Herkules
Los arados más fuertes
de Vogel & Noot para
rendimientos muy
altos, de 5- 9 cuerpos,
para tractores hasta
260 CV.
Picadoras TSA/TST
Una gama completa,
idóneas para todos los
residuos de cosecha o
ramas, dos
construcciones (^Chasis
alto o bajol, para
enganche trasero, o
frontal (TSA), ancho de
trabajo desde 1,00
hasta 4,00 m, cuchillas
universales o rectas,
martillos ...
Gradas rotativas
TERRAMAT 3S
Cultivo de suelo
impecable también en
condiciones difíciles.
Ancho de trabajo de
2,50 hasta 4,50 m, para
tractores haste 240 CV.
Sembradora
neumática
„Pneumadrill"
Técnica neumática de
siembra para su
sobrerendimiento. 4
modelos en anchos de
trabajo de 2,50 hasta
8,00 m.
VOGEL&NOOT
ESPAÑA, S.A.
Vogel & Noot España S.A.
Ctra. de Albelda, s/n
E-22550 Tamarite de Litera (Huesca)
Teléfono: (974) 42 15 83
Fax:
(974) 42 15 95
e-mail:
[email protected]
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
^
^ visita técnica
ANGEL PÉREZ
^
O
^
^
^
^
^
O
O
^
I
MAS QU E U N FAB RICANTE
.
DE MAQU I NARIA AGRICOLA
Vogel & Noot no es sólo uno de los fabricantes de maquinaria agrícola más prestigiosos de
Europa, sino también una gran compañía que cuenta con otras divisiones no menos importantes,
como Equipos de calefacción, Fabricación de envases para enlatado y Utillaje industrial. Hace
^^-^ ^^^^ ^^ tuvo la oportunidad de visitar
unas semanas, un equipo de
l
Austria y Hungría, para conocer a fondo
cómo trabaja una compañía de
esta envergadura. En este
número detallamos los
pormenores del grupo -con la
división de maquinaria agrícola
en particular-, mientras que en
los próximos ofreceremos
sendos reportajes de sus líneas
de fabricación de equipos para
la preparación del terreno y de
forraje.
ogel & Noot es una compañía
austriaca cuya actividad productiva se agrupa en cuatro
agrícola,
Maquinaria
divisiones:
Equipos para calefacción, Fabricación
de envases para enlatado y Utillaje industrial. Las oficinas centrales se encuentran en Wartberg, una pequeña
localidad situada a unos 100 km al sur
de Viena.
La división de Maquinaria Agrícola, en la que trabajan 570 personas,
alcanza una cifra global de ventas de
60 millones €. Engloba la propia
marca Vogel & Noot, especializada en
maquinaria para la preparación del terreno, y Niemeyer, marca adquirida
en 1998 y especializada en forraje. Un
tercer negocio, también de suma importancia, se refiere a los recambios
^ agrorécnicci
para este tipo de maquinaria. Vogel &
Noot puede ofrecer piezas de sustitución con materiales de primera calidad a un precio asequible gracias a los
acuerdos establecidos con otras empresas austriacas.
Los equipos Vogel & Noot se fabrican en la central de Wartberg (Austria) y en Mosonmagyarovar (Hungría), planta inaugurada en 1993 que
vino a completar las necesidades productivas de la compañía. El diseño y
desarrollo de nuevos productos se realiza en Wartberg y a ello se destina el
6% de las ventas.
La fabricación de equipos de forraje Niemeyer está concentrada en la
localidad húngara de St. Gotthard,
muy cerca de la frontera con Austria.
En Riesenbeck (norte de Alemania) se
encuentran las oficinas de la marca,
Desarrollo de Producto y Departamento de Ventas.
Además de estas dos líneas productivas, Vogel & Noot mantiene acuerdos
con varios fabricantes europeos (Rau,
Kongskilde...) para distribuir sus productos al propio mercado austriaco y a
algunos otros del este de Europa.
Los responsables de Vogel & Noot tienen
depositadas muchas esperanzas en el
mercado español.
a^^^o ^^^
visita técnica
PRODUCTO
ARADOS DE VERTEDERA
Es su producto principal. La gama
es muy amplia y está formada por modelos fijos y reversibles, en versiones
suspendida o semisuspendida. Los reversibles suspendidos, de 2 a 6 cuerpos, mientras que los reversibles semisuspendidos,de 2 a 9 cuerpos, para
tractores de hasta 280 CV. Los arados
fijos suspendidos pueden llegar a los
5 cuerpos, para tractores de hasta 160
CV; los fijos semisuspendidos alcanzan los 8 cuerpos y hasta 260 CV.
La fuerte competencia existente en
los mercados europeos obliga a Vogel
& Noot a trabajar en la renovación
constante de su oferta de arados de vertedera. Un aspecto que consideran decisivo a la hora de desarrollar este producto, y por el cual pretenden diferenciarse de otros fabricantes, es la calidad
de la labor realizada por la vertedera.
OTROS EQUIPOS PARA
LA PREPARACIÓN DEL
TERRENO
El catálogo de Vogel & Noot en
maquinaria para la preparación del terreno incluye también una amplia línea de cultivadores, con anchura de
trabajo desde 1.40 hasta 5.60 m, dos
gamas de gradas de discos semisuspendidas `en X', de 28 a 58 discos, 3
modelos de gradas rotativas de 1.5 a 6
m de anchura de trabajo para tractores
de hasta I50 CV, que pueden combinarse con sembradora, y también una
gama de rodillos reversibles que pueden acoplarse a un equipo combinado
de preparación delsuelo. Elfuturo pasa por el desarrollo de otros nuevos
productos en paralelo a la introducción de mejoras técnicas en los actuales.
FORRAJE
La oferta de Niemeyer, la marra
del Grupo Vogel & Noot especializada en este tipo de maquinaria, aharra
segadoras de tambores para enganche frontal o trasero, de I.9O a 3.0 m
de anchw^a, con un innovador sistema de construcción modular; segadoras de discos, también frontales y
traseras, con barra de corte de 30
mm; y el modelo 'Semitra', de tambores o discos, con rueda semisuspendida para una mejor adaptación a
las diferentes condiciones del terreno.
En cuanto a rastrillos, los henificadores van desde 4 50 a 8.0 m dc anchura de trabajo, mientras que los hileradores `Twin^ con slstema de dlentes de dohle fila que mejoran la
calidad del forraje, llegan de 3.20 a
5.0 m.
MERCADOS
Vogel & Noot está presente en 44 mercados distribuidos por todo el mundo. EI 80% de su negocio actual
se concentra en la Unión Europea y en sus planes de futuro se encuentra el desarrollo en los países del Este europeo. Prueba de ello son las dos plantas productivas con
que cuenta ya en Hungría, un enclave estratégico para su
expansión en las muchos países que tiene a su alrededor.
También existen planes de desarrollo en otras zonas del
mundo, pero de momento no tienen la misma prioridad.
La puerta abierta a estos nuevos mercanos no irá en detrimento del proceso evolutivo mostrado en los mercados
"estratégicos" de la Unión Europea -entre ellos Españadonde la marca pretende mantener y reforzar el prestigio
acumulado durante años. Para ello, centrará sus esfuerzos
en mejorar el servicio técnico, pieza vital junto a la competitiva gama de producto que ofrece.
uu^lo 2002
DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL DE LA PRESENCIA
DE VOGEL & NOOT EN LOS MERCADOS
INTERNACIONALES
^ Austria
t♦ Este Europa
^ Otros
agro^c^r„irc, ^
visita técnica
FRANZ MAYER
Director de 1/entas
"Vogel & Noot
y N iemeyer
funcionamos
muybien"
2001 fue un año muy difícil para el Grupo
Vogel & Noot, sacudido por los problemas
que envuelven a los diferentes sectores
donde está presente. No tanto sucedió en
su división de Maquinaria Agrícola, donde
muestra una evolución constante, afianzada
en el fortalecimiento de sus dos marcas, Vogel & Noot y Niemeyer. Así al menos lo estima el director de Ventas, Franz Mayer, que
explica además los proyectos de la compañía, que pasan por el afianzamiento de su presencia fabril en Hungría, que sirve también como trampolín hacia los países de Europa
del Este, y por su apuesta decidida por los mercados de la UE.
111 ^El concepto `calidad' significa lo mismo en las plantas de Austria y de Hungría de Vogel & Noot?
Sí, indiscutiblemente. De hecho,
tanto en Wartberg como en Mosonmagyarovar tenemos nuestros respectivos departamentos de Control de Calidad que trabajan en todo
momento coordinados y exigiendo ]os mismos niveles a
los productos. Cuando comenzamos la producción en
nuestra fábrica de Hungría,
la competencia usó como argumento que la calidad de
nuestros productos era inferior, pero durante estos diez
años que llevamos implantados en este país hemos invitado a visitar la fábrica a
distribuidores, colaborado•-
agrotécnica
res, clientes... para que comprobasen
in situ que de ninguna manera hemos
rebajado la calidad.
lo EI mercado europeo de arados de vertedera sigue cayendo en
beneficio de otras máquinas adap-
tadas para trabajos de preparación más rápidos. ^,Puedo esto derivar en un replanteamiento productivo?
Ante todo, no conviene olvidar las
importantes ventajas que ofrece el arado para determinados tipos de trabajo,
como los cultivos biológicos,
si bien también estamos trabajando en el desarrollo de
maquinaria para mínimo laboreo. En otoño decidiremos
si nos concentramos aún más
en el arado o si reestructuramos el proceso productivo. Si
optamos por esta segunda alternativa, tendremos que dedicarnos a ello al 100% para
ofrecer un producto aún mejor que el ya existente en el
mercado actualmente.
^u^^o 2002
visita técnica
^ EI concepto
`calidad' significa lo
mismo en nuestras
fábricas de Austria
y Hungría
i
■ Otra faceta muy importante
de su negocio es la posibilidad de fabricar repuestos para otras empresas.
Sin duda alguna, y es muy importante para nosotros poryue, entre otras
cosas, nos permite mantener contactos
muy interesantes. El problema que a
veces se nos presenta en este negocio es
llegar a conseguir productos de calidad
a unos costes que les hagan rentables.
Por ello, se puede decir entonces que
una parte del desarrollo futuro de Vogel
& Noot pasa por llegar a acuerdos de
colaboración con otros fabricantes para
el aprovechamiento de sinergias.
■ AI igual que alguno de sus
más directos competidores en el sector de forraje, carecen de máquinas
para el empacado. ^Por qué?
Este asunto ya lo hemos estudiado
detenidamente. En el pasado, nuestro
SATISFACCIÓN CON EL
MERCADO ESPAÑOL
ranz Mayer también se refirió al mercado español, uno de los más imporFtantes en Europa para la compañía, según admitió el propio director de
Márketing. "Estamos muy contentos con la gestión de Pascual Galindo (responsable de la filial ibérica) y los resultados obtenidos, a pesar de que el mercado de la maquinaria para la preparación del terreno ha caído mucho durante los últimos años. No obstante, hemos podido mantener nuestra posición en
el mercado español gracias a los esfuerzos comerciales realizados y a la mejora
de nuestro producto".
presupuesto para desarrollo de productos era limitado y nos concentramos en añadir mejoras, tanto en Vogel
& Noot como en Niemeyer. Además,
este mercado ya cuenta con muy buenos productos que nos harían muy difícil nuestra entrada. Lo que no descartamos es Ilegar a algún tipo de
acucrdo con otros t^^brirantcs.
■ En los últimos años se viene
observando en Europa una notable
concentración de marcas. ^,Continuará esta tendencia globalizadora?
Creo que esta tendencia se mantendrá, lo cual no quiere decir yue
conlleve buenos resultados poryue
l+l no siempre suma 2 en este tipo de
acciones. De hecho, si vemos los resultados operativos de los grupos, nos
damos cuenta de que la situación apenas ha mejorado. Quizás se haya ga-
nado en volumen, pero no en operatividad. En nuestro caso, comprar Nicmeyer nos ha costado mucho dinero y
esfuerzos, poryue no sólo hay yuc
unir las empresas y los productos, sino también las mentalidades de las
personas yue forman las empresas.
Pero puedo decir yue funcionamos
bastante bien y estamos muy contentos.
■ Ustedes apuestan decididamente por los mercados de Europa
del Este, donde ya están implantados directamente. ^Es el resultado
de una estrategia o simplementc
fruto de la proximidad geográfica?
Amhas razones han sido decisivas. Sin lugar a dudas, nuestra ubicación geográfica ha ayudado a este desarrollo y quizás por ello partimos con
ventaja en estos mercados respecto a
otros competidores. Además, tratamos
de adaptar nuestros productos para estos países, donde las superficies son
muy extensas y necesitan aperos muy
grandes.
■i ^,Entre sus proyectos a medio
y largo plazo se encuentran los mercados sudamericanos?
El año pasado realizamos un estudio de mercado que nos permitiera
analizar las posibilidades en ayuellos
países. En Argentina, la situación
económica es muy negativa; Brasil
podría ser muy interesante para nosotros, pero allí predominan los trahajos con siembra directa. En Chile
contamos con un importador al yue
ya hemos enviado máyuinas, tanto de
forraje como de prepararicín del terreno. ■
auuo 2002
8g1'Olc^cniru ^
os nuevos sistemas de aire
acondicionado que equipan los
automóviles, camiones, maquinaria
agrícola industrial y autobuses, son de
una gran tecnología y a su vez de una
gran fiabilidad, pero no exentos de un
mínimo mantenimiento.
._^_Y._.
En estos meses habrá usted
..^^,
aprovechado la comodidad que supone
el contar con unos sistemas de
climatización que le permiten trabajar
aun en las horas de más calor.
Pero no olvide una serie de atenciones a
su equipo de aire acondicionado para
que el rendimiento siga siendo
^^
magnífico.
No olvide revisar y limpiar tos,^,tr+a^
polvo e impurezas al a^bar una jornada
dura de trabajo, observe que los conductos
no tienen signos de pérdida y si observara
cualquier anomalía Dirna, S.A. le aconseja la
utilización exclusiva de sus serviclos
técnicos autorizados, ya que ellos poseen la
maquinaria específica para revisar su
instalación, y si fuera necesario la extracción
de gas, contando con el equipo adecuado
para que éste no se vierta al medio
ambiente.
Dirna, S.A. es la marca de un grupo líder en
sistemas de refrigeración y
acondicionamiento de aire, y el medio
ambiente es una de sus prioridades, como lo
demuestran las distintas certificaciones y
homologaciones con las que cuenta.
^
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d, S :^^r 1^ ^ ^r J£.'
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Mitchell
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S.á. Air Conditionin^
Miembro del Grupo de Empresas dil'na
Ctra. de Daganzo, Km 8,400
28814 Alcalá de Henares (MADRID)
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e - ma il : m it c h e ll@ ae dh e.es
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.Á. Acnndicionadores de aire . 1
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Pamplona, 96-104
08018 BARCE^ONA
Tel. 93 485 04 10
Fax 93 300 80 68
^ sobre el terreno
RAQUEL LÓPEZ
NEW HOLLAND MUESTRA EN EL CAMPO A LA RED IBÉRICA EL COMPORTAMIENTO
DE SUS NUEVOS PRODUCTOS
EXCELENTE DEMOSTRACIÓN
La filial ibérica de New
Hollantl organizó, el pasado
5 de julio en Lillo (Toledo),
una demostración en el
campo en la que mostró sus
últimas novedades en
tractores y equipos tle
recolección. A la cita, que
destacó por su excelente
organización,
acudieron más de 400
clientes y 200
distribuidores, que
comprobaron el
elevado nivel de
exigencia que
muestran los nuevos
productos.
1 evento, al que acudieron aproximadamente
400 clientes y 200 distribuidores de procedencia española y portuguesa, comenzó
con la exposición técnica de
los nuevos productos. Bajo
una enorme carpa, provista de escenario y pantalla gigante, Victoria Huerga, directora general de New Holland
en la Península Ibérica, junto con Ramcín Maya, Elena Rubio y Luis Pichot, como responsables de producto
en materia de cosechadoras, empacado y tractores, respectivamente, proyectaron diversas informaciones sobre
las cosechadoras CS y CR, las rotoempacadoras BR y los tractores TM,
acompañadas de vídeos ilustrativos.
.,^^^o zooz
Todo el equipo de New Holland,
desde 1^ directora gener^l, atendicí
a los numerosos asistentes.
Distribuidores y clientes tuvieron
acceso a estas novedades en todo momento, gracias a la amplia exposición
de maquinaria que junto a la carpa se
montó con los nuevos modelos. Paralelamente, el equipo técnico de New
Holland atendía todas las cuestiones
que iban surgiendo tras el primer vistazo de cerca sobre las máquinas, que
en líneas generales convencieron plenamente a los asistentes.
Concluida esta primera parte del
programa, el público se trasladó, para
ver trabajar las máyuinas, a unas gradas que la empresa levantó en pleno
campo para tal efecto. Una cosechadora modelo CS640 y tres tractores de la
serie TM modelos 190, 170 y 140,
equipados con un subsolador de 7 brazos, un chísel y un arado de vertedera,
respectivamente, mosh^aron la eficacia
de sus características sobre el terreno.
agrorc^ctricr, ^
sobre el terreno
^
^•
GRAN EXPECTACIÓN
EN LA TRIBUNA
La espectacular aparición de "La
Ibérica" tras un pequeño monte sembrado de cebada impresionó a todos
los asistentes, que pudieron observar
cómodamente desde las gradas la gran
labor de recogida que la versión
CS640 proporcionó.
Los elogios sobre los tractores de
la serie TM tampoco faltaron tras su
salida al terreno, que fue preparado
para la siembra con la ayuda de un
subsolador, un chisel y un arado de
vertedera. Las diversas maniobras que
Ilevaron a cabo en las zonas más diiicultosas del terreno, permitieron comprobar los últimos adelantos en capacidad de giro y suspensión, cuya eficacia fue destacada en repetidas
ocasiones entre los espectadores.
^^^^
.^^
_
"Este acto guiere demostrar la
apuesta fuerte y decidida de New Holland por estar presente a nivel de liderazgo en todas las líneas de producto",
explicó Victoria Huerga, directora general de New Holland en la Península Ibérica, antes de dar la palabra a los tres responsables que se encargarían de presenVictoria Huerga, directora general
tar las novedades.
de New Holland Ibérica.
Según sus datos, New Holland es líder en la producción de tractores en Europa Occidental, y en cosechadoras en la mayoría de los países europeos, incluidos España y Portugal. Además, subrayó la posición de liderazgo que
ocupa en empacadoras gigantes y vendimiadoras y afirmó que "la marca tiene la gama más amplia de productos del mercado".
DISTRIBUIDORES Y
CI.^NTES
VALORARON EL FXiTO
DE LA JORNADA
Esta demostración, tan esperada
por la red de New Holland desde que
CNH presentó oficialmente los nuevos productos en los pabellones de
Ifema en Madrid, fue todo un éxito.
Los clientes que asistieron al evento,
pertenecientes todos ellos al sector
de consumidores de tractores de gamas altas o de cosechadoras, así como los concesionarios, valoraron positivamente los nuevos adelantos y
manifestaron su satisfacción con la
marca en repetidas ocasiones a lo largo de la jornada que sirvió, además,
de punto de reunión para estos tres
estratos del mercado de la maquinaria agrícola.
m
agrOtécnica
JUUO 2002
sobre el terreno ^
RAMÓN MAYA
ELENA RUBIO
Responsable del área de
cosechadoras
Responsable del área de
empacado
demás de presentar las nuevas
series de cosechadoras CS y CR,
el responsable del área de cosechadoras de New Holland, Ramón Maya,
disipó posibles dudas sobre el futuro
de las TC y expuso las mejoras que
disfrutará la gama para la próxima
campaña, yue comienza el próximo
mes de septiembre. También destacó
la evolución en el mercado de la CX,
cosechadora presentada elaño pasado
que, "por su trabajo, rendimiento y
productividad, está a la cabeza del
mercado".
Respecto a la nueva gama CS,
también conocida como "La lbérica"
por haber sido probada y desarrollada
en campos españoles, indicó: "Cuando tengan la posibilidad de subirse y
trabajur dentro de la máquina se darún cuenta de que la frase 'cuando la
conducción se convierte en un placer',
cusi se queda corta ".
Asimismo, presentó lo último en
maquinaria de rotores. "La CR es una
máyuina de alta productividad y alto
rendimiento donde todo, excepto los
sistemas de separación, está basado
en la tecnología CX ".
E
LUIS PICHOT
Responsable del área de
lena Rubio, responsable del ^írea
de empacado, dio a ronoccr la
nueva generación de rotoempacadoras
BR que sustituyen en el mercado a las
actuales 64R y 658. "El disc^im c^s
completumentc m^ero. No tiene nudu
que ver. Son modelos de ,^^umcr ra ^'iahle con c'orrc^a ".
tractores
u^s Pichot, como responsable del
Lárea de tractores, expuso las novedades de la serie TM. "Hemos creado
un abmiico de po.ribilidades donde tienen cabida todos los tipos de agricultores", señaló. Según sus datos, esta
gama se vende sobre todo en el sur de
Portugal, Andalucía occidental, Castilla y León, Navarra, Aragón, Albacete
y Cuenca. "En estas zonus agrícolas
encontramos distintos tipo.c de agriculturas y de agricultores, lo que signifca
gue tenemos que pensar en un aharrico
de posihilidades amplio. No todos tienen que YCCUYYIY a C'Specl%ICQCIOnE'S S(,fisticadas ". Y agregó: "New Hollcmd
diferencia estos trnctores por tipo de
dotaciones, de menor a mcryor sc^fisticación, aungue no queremos renunciar
a que el puesto de conducción tengu el
mismo confort en todos los modelos".
Entre las principales características destacó dos novedadcs: la centralización del engrase situado en la parte
derecha de la máyuina yue "pe ^'mitc^
reducir todos lo.ti' tiempns lIILIPl70s' de
mantenimierrto ", y los mdamientos de
los rodillos, "colocado,^' e.rternarnc^ntc,
•ficeru de toda la suciedad quc puedan
tener".
Se había cuidado hasta el más
mínimo detalle. Una afluencia de
público cercana al millar de
personas no dejaba lugar a la
improvisación y el acto organizado
en Lillo destacó también por la excelente organización por parte de New
Holland.
EI intenso calor que presidió la jornada no fue obstáculo para que todo se
desarrollara con absoluta normalidad. Los asistentes apenas tuvieron tiempo
de 'recordar' los más de 35° que Ilegaron a marcar los termómetros, porque
los nuevos productos habían despertado mucho interés y se trataba de
conocerlos en profundidad.
Juuo 2002
ag1'Otc^rnircr
Cosechadora
de^ a^^ Z ooz
Nueva tecnología en ...
^^^ ,
W4Y^M^YWwwuur^YMrr^tlwrrwu
iurrirriWiMwY:^^^•i^_^^_^^^:^^^.:.Z......J
... Confort
Amplitud
Manejar una CX es algo realmente cómodo. Atrás quedan aquellos tiempos
en los que subirse a una cosechatlora se convertía en una tarea artlua y no
muy deseada por los agricultores. Ahora es todo lo contrario. Ponerse a los
mandos tle una CX de New Holland es sentirse cómotlo, es comprobar el
confort de una máquina pensatla para trabajar durante horas a la búsquetla
del mayor rentlimiento con un gran confort.
La visibilidad destle su
amplia cabina es muy
buena, y atlemás tlispone
de unos potentes faros
halógenos para facilitar las
tareas nocturnas. Incluye
asiento neumático,
columna tle tlirección
con tres puntos de
regulación, climatización
interior y un nivel de
ruidos de 74 db(A).
Agritechnica y Eima 2001:
Durante la pasada edición de Agritechnica, un
jurado de periotlistas especializatlos eligieron la
Cosechatlora
New Holland
CX como
"Cosechadora tlel año 2002". La Cosechadora
CX también consiguió la medalla de plata de la
DLG. La gran capacidad del sistema tle trilla y
separación de la CX fue galardonada con el
premio Novetlad Técnica en la Eima 2001.
CALIDAD
ACREDITADA
D. TEODORO GARCÍA ^ ^ p ^^ ^
CUERDA SIGUE ^ ^/^ SIENDO UN CLIENTE
FIEL A NEW HOLLAND
CONCESIONARIO NEW HOLLAND
AgroAlba
AGROALBA es una empresa ubicada en la ciudad
tle Albacete, detlicatla a la venta y reparación de
maquinaria agrícola.
Fue fundada por seis socios en el año 1983,
siendo en la actualidad una empresa que cuenta
en su plantilla con 12 empleatlos, distribuidos en
los diferentes departamentos, como son: 6 en
asistencia técnica (reparación tle chapa y pintura),
2 en recambios y 4 en la gestión comercial
(ventas).
EI éxito de AGROALBA reside en la alta
experiencia de su personal, que cuenta con
profesionales con más de 30 años en el sector, los
cuales se tlistribuyen en los tliferentes
departamentos de la empresa.
Pero AGROALBA no sólo se apoya en su equipo
humano, sino que cuenta con todos los medios
para acercar al cliente todo lo necesario para que
una avería o un mantenimiento sea simplemente
un corto espacio de tiempo. Esto lo logra gracias
a la flota de vehículos preparados para la
reparación en el campo así como de los metlios
informáticos más avanzados en los que se apoya
para este trabajo.
AGROALBA es, simplemente, una empresa donde
sus clientes se sienten
como en casa, puesto
^„ %^
que participan de toda
su confianza.
D. Teodoro García Cuerda, agricultor desde hace 35
años, trabaja como maquilero (trabajos a terceros
únicamente), y su relación con New Holland ha sido
permanente en todo este tiempo. Comenzó con una
Armatla 140, a la que siguió el modelo 103, después una
1540, aunque también ha tenido una DF 3610 y una J.D.
660.
Durante unos años se detlicó al cultivo del arroz, sin
embargo, actualmente, cosecha 3.000 ha de cereal al año
y 500 ha tle maíz en diferentes zonas de España, como
Sevilla, Albacete, Valladolid y Palencia, con unas
producciones metlias entre 4.000 kg/ha en cereal
(secano) y los 12.000 kg/ha en maíz.
D. Teodoro García se define cliente tle New Holland,
porque considera que son máquinas más productivas que
las tle la competencia y con mucha fiabilitlad.
Cuando se le pregunta el porqué ha elegitlo una CX con la
amplia oferta existente hoy en tlía en el mercado tle
cosechadoras, contesta con una sonrisa: "Porque es New
Holland, claro ".
Entre las numerosas ventajas que ofrecen las CX, resalta
el diseño. "Me gustó mucho cuando la vi por primera
vez", afirma. Este maquilero subrayó también la facilitlatl
para el mantenimiento (incluso en lo referente al tema de
las correas), y el confort de la cabina.
D. Teodoro García estima que la CX es una máquina
recomendable para cualquier agricultor que anteponga la
productividad y la
comotlitlatl por encima
tle totlo.
"En su categoría no
tiene rival, no hay
máquina que
siegue como la CX "
NEW HOLLAIID
Especlallstas en tu éXlto
www.newholland.com/es
^ estudios técnicos
^UAN MARÍN
Alumno 5° Curso
ETS Ing. Agrónomos de Madrid
^
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^ ^ ^ C^ f^ ^ ^ ^ ^ ^^
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^^^ ^ ^ ^ ^- ^ ^^^^^
1 ^^^ f
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1^J ^
Camo viene siendo habitual
siempre que se presenta una nueva
^^^^ ^^ ^^ t^^ ^ se
serie de tractores, en
realiza un análisis de sus
características más significativas.
En esta ocasión corresponde a las
series Ares 506, 606 y 806 de
Renault, presentadas en
Guadalajara (España) el pasado
mes de junio
n esta presentación, los responsables de la marca destacaron
como aspectos más significativos el confort y la comodidad de manejo en todos los modelos, así como la
visibilidad conseguida en los más pequeños, la adherencia por el excelente
reparto de cargas en las medianos y la
gran potencia ofrecida por los grandes.
La gama Ares, que ahora incluye
modelos desde 104 a 205 CV, goza
® agrotécnica
de un gran prestigio no solo en el
mercado español, sino también en
aquellos otros en los que está presente, especialmente el francés, donde
Renault -fabricante de origen galoes líder en la comercialización de
tractores agrícolas. Cinco años después de su lanzamiento, con más de
20 000 unidades vendidas, los Ares
se consolidan como una de las opciones preferidas en el segmento de potencias medias y altas.
Así lo esperan también los responsables de su importador para nuestro
mercado, Comeca, que durante la presentación a su red de ventas y a la
prensa técnica se mostraron muy esperanzados con los resultados que
pueden obtener.
A continuación se realizará una
breve descripción y comentario sobre
las principales características y novedades que se han introducido respecto
a las series predecesoras.
^^^^0 2002
estudios técnicos
■ MOTORES
Toda la gama ARES presenta los
motores DPS Power Tech. Para la serie 506, los motores de 4 cilindros poseen una cilindrada de 4 525 cm' con
turbocompresor. En el caso de la series 606 y 806, la cilindrada de los
motores de 6 cilindros es de 6 788
cm', pudiendo ser el sistema de aspiración atmosférico, turboalimentado 0
turbo + intercooler, con lo que aumenta la masa de aire que llega a los cilindros y la potencia disponible.
uu^^o 2002
Dichos motores están dotados de carrera larga, y responden a la normativa antipolución, a la vez que consiguen
unas buenas prestaciones en el
par y en la reserva de par. Los
conductos de admisión han sido rediseñados para aumentar
la turbulencia en los cilindros
y favorccer, de este modo, la
mercla nire/carburante con el
fin de mejorar la combustión.
La junta de culata, específi-
En el equipo eléctrico, conviene
destacar el alternador Iskra, con tensión de trabajo de 14 V y una intensidad de 95 amperios, que suministra
potencia suficiente para atender las
necesidades de los componentes eléctricos y los faros de trabajo.
El depósito de combustible yue
monta la gama Ares posee unas capacidades que oscilan desde 170 has[a
300 litros, dependiendo del modelo
correspondiente.
ca para estos motores, posee
una película de grafito comprimido en las dos caras. Las cabezas de las bielas han sido reforzadas con mayor anchura.
Los pies de las bielas, en forma
de `cabeza de víbora', mejoran
la resistencia, lo que permite
afrontar mayores esfuerzos.
Las cámaras de combustión se
encuentra integrada en los pistones.
agrorc^cnicu ^
estudios técnicos
^ TRANSMISIONES
Caja de cambios
Dentro de la gama Ares, muchas
son las opciones que se pueden montar en los tractores en lo referente a la
transmisión. Se introduce el concepto
de `transmisión a la carta', donde el
agricultor puede elegir la opción más
adecuada, en relación a las labores en
las que piensa utilizar el tractor. Las
opciones posibles son:
TWINSHIFT: Posee una caja de
velocidades de 16 marchas hacia delante y 16 marchas hacia atrás. Se
consigue a partir de un duplicador hidráulico situado antes de la gama de
velocidades y de los grupos. De forma
opcional, se puede montar una caja de
velocidades extralentas de 24 velocidades. Está disponible en los modelos
556,566,616 y 626.
velocidades extralentas alcanzándose
con ello un total de 48 ó 64 velocidades, con el fin de sacar mayor partido
a los motores en labores lentas. Está
disponible en toda la gama.
Se introduce el
concepto de
`transmisión a la
carta' en función de
las necesidades del
usuario
,^.
QUADRACTIV: Cambia automáticamente en carga, dependiendo
de la posición del acelerador. La caja
de velocidades adapta automáticamente la marcha correcta a la naturaleza del terreno. El cuadruplicador hidráulico es automático. Se consigue,
por tanto, una caja de velocidades de
32 hacia delante y hacia atrás, pudiéndose instalar, de forma opcional, una
caja superlenta con 48 ó 64 velocidades. Está disponible en toda la gama.
QUADRISHIFT II: Selecciona
automáticamente la marcha sin interrumpir la transmisión de potencia.
evitando las sobrecargas en los cambios de velocidad mecánica. Comparte el mismo principio que la anterior,
pero incorporando un cuadruplicador
hidráulico. Por ello, el número de velocidades, tanto hacia delante como
hacia atrás es de 32. Al igual que el
anterior, se pueden montar cajas de
^ agrotécnica
FULL POWERSHIFT: Esta
transmisión ofrece 18 marchas hacia
delante y ocho marchas hacia atrás,
controladas por pulsadores. Apretando los botones + y- del mando trifuncional, se seleccionan todas las velocidades bajo carga sin utilizar el pedal
del embrague. En las maniobras en las
lindes de la parcela, se reduce automáticamente la velocidad hasta la
marcha que se haya memorizado.
Después de la maniobra, la caja volverá a pasar por todas las velocidades
hasta llegar a la de trabajo. De ese
modo, la concentración del conductor
se limita a la labor, y la transmisión de
potencia se realiza de manera uniforme. El diseño ergonómico de la palanca incluye el control del régimen del
motor y todo el control de la maniobra. A través del Park-Lock, se produ-
estudios técnicos
ce el bloqueo de la transmisión Powershift. Cuando el motor está parado, el tractor queda inmovilizado con
el puente delantero enclavado. En el
caso de arrancar en pendiente, o realizar una maniobra delicada, el ParkLock sólo se puede desenclavar con el
contacto DEL/TR del inversor: no hay
riesgo de salir en rueda libre. Esta
transmisión está disponible en el modelo 826.
Es importante destacar el inversor
bajo par Revershift. EI mando está situado a la izquierda del volante, pudiéndose accionar con los dedos sin la
necesidad de soltar el volante. La función del inversor está garantizada por
dos embragues húmedos situados más
arriba de la cadena cinemática y que
mueven un tren epicicloidal. No es
necesario frenar el tractor antes de la
inversión ni ^ hay límite de velocidad
para invertir el sentido de marcha, ya
que el dispositivo reduce progresivamente la velocidad antes de cambiar
de sentido de marcha. Este dispositivo
equipa a todos los modelos de la gama
Ares.
En la transmisión, el Drivetronic,
actúa como sistema electrónico de
gestión y de vigilancia en todos los
modelos de la gama Ares; controla los
demás elementos del tractor, como,
diferencial, puente delantero, elevador, motor, frenos, transmisión, toma
de fuerza. Permite obtener la máxima
productividad y eficiencia, a la vez
que protege a la transmisión frente a
sobrecargas y maniobras peligrosas.
EI in versor se
utiliza sin que sea
necesario frenar el
tractor ni reducir
parcialmente la
ve/ocidad
Toma de fuerza
Posee toma de fuerza 'del motor o
independiente' situada en la parte trasera del tractor. Las velocidades de giro son de 540 y 1 000 rev/min, con la
opción Eco en ambas rcl^iciones. E:I
selector de régimen 540/N/ I 000 sc
encuentra dentro de la cabina, no siendo necesario bajarse del tractor, pari
seleccionar el régimen de tom^i de
fuerza deseado.
Las salidas de toma de fueira intercambiables de 6 ó 21 acanaladuras
(tipo I y tipo 2 según Norma ISO
500) se adaptan con un sistema dc
platillo, el cual irnpide que sc introduzcan elementos extraños en el
puente trasero.
El enclavamiento de la toma de
fuerza se acciona electrohidráulicamente desde el puesto de conducción.
Una vez enclavada, el control co ^•rerá
a cargo de la gestión electrónica.
En las aletas traseras del tractor
hay dos pulsadores a los que puede
acceder desde las proximidades de la
toma de fuerza. Tienen como misión
desembragar la toma de fuerza como
elementos de seguridad.
Como opción se presenta la toma
de fuerza proporcional al avance.
Asimismo existe la opción cíe toma
de fuerza delantera, con una velocidad de giro de 1 000 rev/min. Dicha
toma posee un embrague multidisco
húmedo que se acciona electrohidráulicamente; esto garantiza un
arranyue suave de la toma de fuei ra,
gracias al sistema de gestión de progresividad. EI enclavamiento de la
toma de fuerza delantera se efectúa
con una tecla situada en la consola
derecha de la cabina. Esta tecla posee una muesca de seguridad, para
impedir el accionamiento accidental.
También se puede conocer el régimen de la toma de fuerza delantera a
través del indicador en cuadro elertrónico de a bordo.
agl'O/c^c•^iic'c^
estudios técnicos
Puente trasero
El accionamiento del bloqueo del
diferencial trasero para los Ares 506 y
606 es electrohidráulico y actúa sobre
una garra de embrague. En el caso de
la serie ARES 806, el bloqueo electrohidráulico se produce sobre el diferencial multidiscos trasero.
Desde la cabina se acciona el bloqueo de los diferenciales delantero y
trasero, entrando a continuación la
gestión electrónica. Dicha gestión
ofrece tres modos de accionamiento:
• off: desenclavado
• auto: automático
• forzado: enclavamiento forzado
la posición de trabajo, el diferencial se desactiva temporalmente;
esto se produce generalmente en
las maniobras de cabecera o de
linde; cuando los brazos vuelve
a bajar, el diferencial se bloquea
nuevamente. De forma manual
y, aunque los brazos estén en la
posición alta, se puede bloquear
el diferencial trasero actuando
sobre el interruptor correspondiente.
Función de velocidad: por
encima de 14 km/h se desbloquea el diferencial automáticamente, para que la conducción
por carretera se realice de forma
segura.
Función de frenado: actuando sobre el pedal del freno, el diferencial se desenclava definitivamente,
salvo en el caso en el que esté activado el desengranaje temporal por alzamiento de los brazos del enganche tripuntal.
Los frenos de servicio, en baño de
aceite, están situados a ambos lados
del puente trasero en los ejes del diferencial y anteriormente a las reducciones finales. Actúan, por tanto, sobre
cada palier trasero. En el lugar donde
se han situado los frenos, el par trans-
mitido es menor al que se encuentra
en las ruedas y, por consiguiente, el
esfuerzo necesario para frenar es menor con mayor eficacia.
Por otro lado, el freno de mano
es totalmente independiente de los
frenos de servicio. Actúa sobre la
transmisión a la altura del puente
trasero. En la parada, con el puente
delantero enclavado, el bloqueo de
la transmisión inmoviliza las 4 rue-^
das del tractor.
Puente delantero
Se ofrecen dos tipos de puentes
delanteros: uno rígido y otro con suspensión independientes. Respecto al
segundo tipo opcional, denominado
por el fabricante Proactiv, que se puede instalar en toda la gama Ares, resenta como características:
• Independencia y autonomía de las
suspensiones de cada rueda delantera
• Suspensión hidroneumática con control electrónico de la posición
• Posibilidad de regular la altura y
conservarlasuspensión
• Posibilidad de desactivar la suspensión
• Ángulo de giro de 50° y capacidad
de carga máxima
; l!
Presionando brevemente el botón
a menos de 14 km/h, se puede pasar
del modo off al modo auto. El testigo
permanecerá entonces encendido. Para pasar de nuevo al modo off, bastará
con volver a presionar brevemente.
Una presión larga, sobre dicho botón (más de 2 segundos) a menos de
14 km/h, permite pasar al modo forzado, sea cual sea la situación anterior.
Actuando de la misma forma sobre el
botón, se pasaría nuevamente al modo
off.
A1 arrancar el motor, el bloqueo
del diferencial está siempre desconectado, sea cual sea el estado en el que
quedó al pararlo.
Las modalidades de la gestión
electrónica son:
Función de alzamiento: si los
brazos del elevador dejan de estar en
^ agrotécnica
Los Ares ofrecen dos
tipos de puentes
delanteros, uno rígido y
otro con suspensión
independiente.
auuo 2002
estudios técnicos
■ SISTEMA HIDRÁULICO
Dos son los sistemas hidr^íulicos
que incorpora la serie Ares:
• Circuito de centro abierto y distribuidor load sensing
• Circuito load sensing
Un puente delantero con suspensiones independientes permite absorber los choques, optimizar la adherencia del tractor y mejorar la seguridad a gran velocidad. Se puede
desactivar cuando se desea un control
muy preciso de la posición del enganche tripuntal.
La suspensión admite los siguientes ajustes:
• Suspensión en modo automático:
Los cilindros de la suspensión están a medio recorrido. Sea cual
fuere la fuerza ejercida sobre el
morro del tractor, la suspensión
permanece en posición media. En
el caso de que se añadan contrapesos, la suspensión corrige la posición para compensar este contrapeso suplementario.
• Suspensión en modo manual: En este caso, los ajustes son infinitos, pero no existe la corrección automática; la posición está ligada al peso
que se aplique sobre el morro del
tractor.
• Suspensión desactivada: El morro
del tractor está en posición baja. En
este caso, se obtiene un comportamiento como en el caso de un puente
delantero rígido. Se evita por una
parte cualquier modificación en la
altura del apero enganchado al elevador.
El enclavamiento del puente delantero se produce de la misma forma.
^uuo Zoo2
tanto para los que poseen puente rígido como para los de puente delantero
con suspensiones independientes. Permite dos formas de enclavamiento,
uno permanente y otro controlado por
la gestión electrónica del tractor, en el
que se considera la velocidad, la acción de frenar y el bloqueo del diferencial.
Los nuevos Ares
están disponibles
con puente delantero
con suspensión
hidroneumática
independiente en
cada rueda
E1 puente delantero con suspensión posee un bloqueo del diferencial
tipo Blocamatic (Ares 506, 616, 626 y
636) o tipo multidiscos húmedo (Ares
696 y 806)
El ángulo de giro de las ruedas directrices es de 50° y los radios de giro
son de 4.30 m(Ares 506), 4.70 m
(Ares 606) y 5.10 m(Ares 806).
El primero forma parte del eyuipamiento de serie de los Ares 506 y
606. Con ello se consigue:
• Sin consumo de potencia cuando no
se utiliza el circuito, ya que en la posición abierta del distribuidor el
aceite retorna al depósito sin esfuerzo alguno.
• Incremento progresivo de la presibn
a partir del momento en que se requiere el distribuidor, lo yue supone
que no se producen sacudidas que
afecten a los cilindros o al motor.
• Los distribuidores LS se adaptan al
entorno de simple o doble efecto.
El circuito hidráulico Load Se^ising (o de caudal a la demanda) eyuipa de serie los Ares 806 con transmisiones Quadrishift II, Quadractiv o
Powershift y, de forma opcional, los
Ares 506/606 con Quadrishift II y
Quadractiv. ofrece:
• Gran caudal (alrededor de 100
L/min).
• Caudal suficiente a régimen bajo (a
1 500 rev/min, 70 L/min), lo que implica menor ruido en la cabina y disminución del consumo
• Permite la utilización simultánea de
varios distribuidores y el elevador
• Se puede regular el caudal en cada
distribuidor
• Permite adap[ar el caudal y la presión en función de las necesidades
de los aperos
• Los distribuidores LS se adaptan al
entorno de simple o doble efecto
• Presión nula en posición neutra
agrOtécnicu ^j
estudios técnicos
• Incremento progresivo de la presión
a partir del momento en que se requiere el distribuidor.
Banba
El los circuitos hidráulicos de centro abierto y distribuidores Load Sensing, dos bombas alimentan de forma
independiente los dos circuitos: una
bomba de 35 L/min, encargada de las
necesidades propias del tractor, y otra
de 60 L/min, para los servicios externos (frenado del remolque, distribuidores auxiliares y alzamiento hidráulico), siendo esta última de engranaje y
de la marca Bosch.
Por otro lado, en los circuitos hidráulicos Load Sensing, la bomba, de
la misma marca que la anterior, es de
cilindrada variable (0 a 45 cm') y proporciona una caudal máximo de 110
L/min. Esta bomba atiende los servicios externos, el sistema de dirección,
el tripuntal, el sistema de frenado del
remolque, el cambio electrónico de
gamas, el enclavamiento del bloqueo
del diferencial y el embrague de la toma de fuerza.
admite dicho joystick, denominado
E/ectro^^ilot, con el fin de manejar de
forma precisa dos distribuidores para
el control de una pala frontal. Los dos
distribuidores que dirige el sistema
Electropilot se accionan electrohidráulicamente. Las salidas hidráulicas
ligadas a estos 2 distribuidores están
situadas en la parte trasera izquierda
del tractor.
Respecto a las uniones tractor-máquina, la gama Ares está equipada con
tomas de aceite de nueva generación
que permiten la conexión y desconexión a presión, a la vez que éstas se
consiguen realizar de manera más rápida.
Elevador hidráulico
En toda la gama Ares, se monta el
sistema elevador TCE 15. Posee un
indicador digital, un botón de memoria de 5 posiciones, amortiguación durante el tiempo de transporte, función
de puesta en tierra rápida y función de
stop de seguridad. Los mandos encargados del sistema elevador están perfectamente integrados en la consola
derecha de la cabina, consiguiéndose
aumentar la sencillez en la utilización,
ya que todos los mandos se encuentran agrupados en dicha consola.
El sistema de ajuste de la posición se realiza electrónicamente,
presionando los botones de subida
o bajada. Se puede seleccionar
dentro de la escala de 0 a 100
(100=a1ta, 0=baja), permitiendo al
usuario controlar su profundidad
de trabajo a menos de un centímetro. Por tanto, dicho sistema electrónico es el encargado de regular
el control de profundidad y el control
de esfuerzo, así como del control mixto, una vez seleccionado el ajuste en
profundidad.
EI sistema de amortiguación, durante el transporte, consigue que sea
e] sistema de elevación el que se encargue de los movimientos del apero.
^
Servicios externos
Las series Ares 506 y 606 cuentan
con cuatro distribuidores de serie, sin
embargo la serie Ares 806 posee cinco, tres de ellos con accionamiento en
línea y los otros dos con el joystick.
Con el circuito Load Seilsi^^g, Ares
^ agrotécnica
De ese modo, se conserva el
control de la dirección y se
mantiene la adherencia de las
ruedas delanteras.
Como opción, se puede instalar el sistema elevador TCE
25, que es el resultado de la
suma del TCE 15 con la gestión del patinaje. La gestión
activa de patinaje compara los
au^^o zooz
estudios técnicos
r CABINA
valores de velocidad teórica y de velocidad real obtenidos a partir del radar
incorporado al tractor, y actúa sobre el
sistema de elevación, con el fin de
transmitir mayor carga al eje delantero, aumentándose de esa forma la adherencia y disminuyéndose el patinamiento. El sistema de gestión de patinaje actúa una vez que se supera un
valor de consigna establecido por el
usuario como, por ejemplo, un patinaje superior al 20°Ic.
JULio 2002
El acceso a la cabina se produce a
través de 3 peldaños antideslizantes y
autolimpiables, que han sido diseñados, para que no retengan bloques de
tierra. En comparación con los tractores de diseño más antiguo, la cabina
ocupa una posición avanzada en el
tractor, lo que mejora considerablemente la visión panorámica del conductor, y a la vez ha permitido diseñar
puertas más anchas, para facilitar el
acceso a la misma. Dicha posición
avanzada, unida a las superficies
acristaladas, proporciona visibilidad
panorámica en más de 320°.
La cabina dispone de abundante espacio de maniobra, lo cual ha permitido
implantar los diferentes mandos manteniendo en todo momento el máximo
confort. Todos los mandos han sido diseñados en torno al puesto de conducción, quedando a mano de forma natural y estando identificados con códigos
de colores, fáciles de memorizar.
Los tractores Ares se pueden equipar con asientos de ajustes múltiples.
Hay tres modelos disponibles: dos de
ellos con posibilidad de rotación hacia
la derecha e izquierda y otro con suspensión neumática. Además de los
múltiples ajustes del asiento del conductor, la columna de dirección también es regulable en altura y en profundidad.
La cabina utiliza una
suspensión de
cuatro puntos con
amortiguadores para
conseguir el máximo
aislamiento frente a
las vibraciones
Una novedad destacablc cs la rabina RZ, que mediante el concepto de
suspensión Hvdr^^.^rublc , difcrcntc a la
que se utiliza en otras marcas. Posee
la particularidad de estar fija sohre
cuatro amortiguadores en las cuuh-o
esquinas de la cabina. Cun cllo sc
consigue aislar lo mejor posible al
conductor y su entorno de los choques
y vibraciones que se producen en rl
movimiento del tractor.
Respecto al ambiente en el interior de la cabina, la gama Ares cstá
equipada con un sistema de calet^acción-ventilación similar al de los automóviles. Existe la posibilidad de
montar un climatizador situada en el
techo de la cabina. EI movimiento natural descendente del aire f^río mejora
aún más el ambiente de la cabina.
Toda la información necesaria, como avance, transmisión, toma de fuerza..., se ofrece agrupada en un indicador situado en el montante delantero
derecho de la cabina.
Se ofrece la posibilidad de instalar
gran cantidad de accesorios, como
equipo de radio, caja de almacenamiento refrigerada en el techo, asicnto
para el pasa.jero, cortina parasol..., cn
definitiva, todo lo que puede ser nec^sario para hacer la vida más cómoda a
la hora de trabajar.
Por último, todos los tractores de
la gama Ares están equipados con una
conexión para el diagnóstico electróniro Metnclic,,^^. Con esta herramienta,
el servicio posventa gana tiempo en
las intervenciones necesari^is, ronsiguiendo reducir el tiempo de inmovilización del tractor.
agrorc^wrirr,
m
estudios técnicos
CARACTERÍSTICAS DE LOS MOTORES DE LA SERIE ARE$
MOTOR
Referencia
566
556
I
DPS 4045 T
616
DPS 6068 A
626
I
636
DPS 6068 T
I
696
836 RZ
816 RZ
826 RZ
DPS 6068 TRT 52 DPS 6068 HRT 51 DPS fD 6068 HRT 12
PowerTech
PowerTerh
PowerTech
103.9
111.4
114.1
126.3
135.8
146.1
156
179
205
Potencia, ECE-R24 al
régimen nominal
(kW) / (CV)
74 / 100
81 / 110
81 / 110
88 / 120
96 / 130
103 / 140
115/156
129 / 175
143 / 194
Potencia extra
(kW) / (CV)
2.9 / 3.9
1.0 / 1.4
3.0 / 4.1
4.6 / 6.3
4.3 / 5.8
4.9 / 6.1
0/0
3/4
Potencia máxima
ECE-R24 (CV)
Número de
cilindros/T/I/
cilindrada (cm')
^6/-/-/6188
4/T/-/4525
6/T/-/6188 6/T/I/6788 6/T/I/6188
6/T/-/6788
106.5 / 121.0
106.0 / 121.0
Diámetro/carrera (mm)
Régimen nominal
(rev/min)
2 200
Par máximo a régimen
(Nm) / (rev/min)
Reserva de par /
Intervalo de potencia
constante
655 / 1 500 156 / 1 500 820 / 1 500
419 / 1 400 445 / 1 400
461 / 1 300
522 / 1 200
544 / 1 300 592 / 1 400
28.7 / 400
25.8 / 250
30.3 / 275
32.9 / 300
29.2 / 400
31.1 / 400
39 / 250
45 / 450
42 / 500
211
215
218
204
208
204
207
209
220
(%) / (rev/min)
Consumo óptimo de
combustible (g/kWh)
Circuito cerrado - Sistema de doble temperatura con depósiio de expansión
Refrigeración
Ventilador con viscoacolpador variable controlado por la temperatura
Ventilador
Bomba de inyección
Rotativa Stanadyne de
desconexión eléctrica
rotativa
(arturho seco recambiable con elemento de seguridad, prefiltro iniegrado, luz de avisa,
aspiración de la suciedad por escape
(artucho seco recambiable con
elemento de seguridad, prefiltro
Filtro de aire
Rotativa BOS(H
VP 44 de regulación
eledrónico
integrado, luz de aviso
Dep. comb. RX / RZ
(litros)
170 / 170
185/210
^,.^.. -
-/210
-
210/210
-
300
- / 210
CARACTERÍSTICAS DE LAS DIFERENTES CAJAS DE CAMBIO DE LA SERIE ARES
T'ipo caja de camb.
N° velocidades
AUADRISHIFT II
16 + 16
(4 marchas, 2 grupos,
duplucador hidráulico)
32 + 32
(4 marchas, 2 grupos,
cuadruplicador hidráulico)
Control de crucero
Intervalo de velocidades
(km/h) en régimen
2 200 rev/min
Velocidad máxima a
2 350 rev/min
^ agrotécnica
32 + 32
(4 marchas, 2 grupos,
cuadruplicador hidráulico aut.)
FULL - POWERSHIFT
18+8
Unián can el volante motor
mediante cubo amortiguador
No
0.59 - 36.11
0.53 - 39.11
38.57
41.8
Lado izquierdo
Inversor hidráulico
Opción
AUADRACTIV
TWINSHIFT
Caja velocidades extralenta
(24 + 24)
Caja velocidades extralenta
148+48ó64+b4)
Caja velocidades extralenta
(36 + 16)
^^^^^ ^^^
ra
mb
ara
sie
p
n
uh
K
L.as se mb radoras
ie nto
m
i
nd
e
re
d
directa, garantía
SAVERNE. Francia
Kuhn ha desarrollado
unas máquinas de siembra directa en las que
están presentes las últimas innovaciones tecnolágicas a nivel mundial.
Los modelos SD 3000,
SD 3000P y SD 4000 permiten 1levar a cabo la preparación y siembra de
manera directa y sin traCon
bajar la tierra.
anchos de trabajo que van
de 3 a 4 metros y con
de
unas posibilidades
anchura de transporte que
les permite transitar sin
ningún tipo de problema,
las sembradoras de siembra directa Kuhn son un
,,
. Pn i
^?-
^^
Sembradora modelo SD 4000.
cución de la rentabilidad.
Por todo ello el grupo
Kuhn es uno de los má^
^..^S fabr"
de maquinaria agricola a
nivel mundial y está pre^^*P rnn toda su amplia
los distintos países y mercados con la tecnología
de un ^7ran grupo ind^^^-
^
.
.
^
.
^
^
^
.
✓ Las sembradoras de siembra directa Kuhn son el
resultado de una experiencia profesional
✓ Menor duración en los tiempos de trabajo con la consiguiente
reducción de gastos
✓ Anchos de trabajo de 3 y 4 metros
✓ Eje de giro vertical y dos discos abridores para preparar
mejor el enterramiento de la semilla
Sembradora modelo SD 3000.
✓ Discos sembradores con raspadores, e independientes
montados en paralelogramo
✓ Ruedas de transporte que también aseguran el control de
profundidad durante el trabajo
KUHN ES UNA MARCA COMERCIALIZADA POR COMECA Y SU RED DE CONCESIONARIOS
Polígono `El Balconcillo' • Lepanto, 10 • 19004 Guadalajara • Tel.: 949 20 82 10 • Fax: 949 20 30 17
e-mail: [email protected]
MCCOR M ICK
TRACTORS INTERNATIONAL LT^
^a 1ír^ea de tracbres McCORMICK, presenbda
omo una de las grandes novedades de FERC
el pasado año, ha alcanzado un alb prestigio en
los castellano-manchegos, según se pudo
comprobar en esta edición de 2002.
Dispuesbs en el amplio stand que ostenb
tradicionalmente AGROARAQUE, su distribuidor en
la zona, se mostraron los modelos MC 100, F 90,
F80, MTX 110, MTX 155 y CX 100.
■
DIVISIÓN McCORMICK
Industria, 17-19 • Pol. Inds. Gran Vía Sur
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AGROARAQUE
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Industria, 17 - 19 • Pol. Inds. Gran Vía Sur
08908 Hospitalet de Llobregat • (BARCELONA)
Tel.: 93 223 18 12 • Fax: 93 223 09 78
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U na empacadora de pacas
gigantes modelo 8.70, que se
caracteriza por su agradab^e línea,
sencillez y resistencia en
transmisiones, y una cosechadora
2760 LX de gran luminosidad,
ergonomía de mandos y máximo
confort, constituyeron la oferta de
AGROARAQUE en maquinaria
LAVERDA.
^ empresa
ANGEL PÉREZ
''
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1
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I' I ^
'
'
I
McCORMICK
CUMPLEAÑOS FELIZ
Antonio Samper, director de la División McCormick en España.
cCormick surgió a primeros del año 2001 como un
negocio flamante, para el
que los responsables del Grupo ARGO fijaron una serie de prioridades a
largo plazo, que pasaban por la formación de una empresa rentable, flexible
y eficaz, capaz de orientar al cliente
hacia unos productos muy bien desarrollados tecnológicamente. Para ello,
necesita del establecimiento de redes
de distribución independientes que
permitan alcanzar para el próximo año
unos volúmenes globales de 10 000
unidades.
au^^o zooz
RED DE
^ DISTRIBUCIÓN
A principios de 2001, no había
distribuidores exclusivos de McCormick. Sin embargo, durante los últimos 14 meses, la marca ha ido formando progresivamente una red europea con más de 250 distribudores
repartidos por España (34), Italia (44),
Francia (60), Alemania (50) e Inglaterra (66). Además, también llega a
otros mercados, como Dinamarca,
Suecia, Finlandia, Grecia, Hungría,
Noruega, Países Bajos y Suiza.
^
I
1'
I
Han transcurrido 12
meses desde la
presentación en España,
de los productos
McCormick y 16 meses
desde su vuelta a los
mercados
internacionales. Es, por
tanto, un buen momento
para hacer balance y
conocer los resultados
obtenidos por este
fabricante de tractores
perteneciente al Grupo
ARGO. Antonio Samper
es el responsable
encargado del negocio
McCormick elegido por
ARGO para su filial
española.
Los próximos objetivos se dirigen
a otros continentes y ya ha establerido
acuerdos puntuales con determinados
socios para su distribución en Australia, Nueva Zelanda, Canadá y Costa
Rica. Otro paso importante fue la crcación la una filial en Estados Unidos,
en colaborción con la sociedad Vermeer USA, con el fin de buscar una
mayor implantación en este mercado
mediante una sólida plataforma sobre
la cual 'construir' el negocio McCormick.
"Nos hn encantndo yue nl,^^uno.c
de nuestros disJrihuidorc.r havcrn
nhnndoncrdo sus aruerzlos de lic•enc•iu
con otrn.^^ mnrc•n.c parn unirsc^ u nue,^^tr•cr red. Ellos /unt reconocidcr yuc^ sc^mos unn emprescr dincímirn, •flc^.riblc^,
agrac^rniru ^
empresa
con futuro, bien orientada con una sólida estrategia de desurrollo de producto", destaca Antonio Samper, responsable de la marca para el mercado
español.
El primer balance no puede ser
más positivo. Después de sólo 16 meses en el mercado, la red de distribución internacional de McCormick
abarca 9 filiales, más de 25 distribuidores exclusivos y unos 250 puntos de
venta. Todo ello con el respaldo de
dos plantas de producción propias,
otras tres calificadas como `hermanas'
y dos centros de recambios.
PRODUCTOS
^ ACTUALES Y FUTUROS
"En McCormick, estamos orgullosos con nuestra paulatina introducción en el mercado. Escuchamos a
nuestros clientes y rápidamente desarrollamos y adaptamos soluciones para .satisfacer sus necesidades". Es la
iilosofía de producto aplicada por la
marca, según la detallada Antonio
Samper.
En la actualidad, McCormick
ofrece las siguientes gamas de tractores:
• MTX. Modelos de 6 cilindros lanzados al mercado en menos de 8 meses, con un elevado nivel de equipamiento, en el que destaca la transmisión Speed Sequencer y un nuevo eje
delantero.
Anionio Samper y Enric Armengol, responsables de la División McCormick
del Grupo ARGO en España.
• MC. Serie de 82 a 115 CV con motorizaciones de 4 cilindros sobrealimentados.
• CX. Serie de 52 a 102 CV que destaca por su versatilidad y elevado confort para el usuario
• Una gama competitiva de tractores
innovadores compactos que incluye:
- G: 21/23 CV
- GX, GXH: 35/40/45 CV
- VF. Fruteros y viñeros, entre los
que el modelos F80 ha sido acreditado como el `Mejor Tractor Especialista' del año 2002.
-T. Pequeños tractores `orugas'.
"Pero nuestros clientes demandan
progreso, y seguimos progresando",
subraya Samper. "Nuestro desarrollo
de producto, que está firmemente establecido y no incluye estrategias de
plataformas comunes, nos permitirá
presentar importantes cambios en los
próximos meses". Las novedades serán las siguientes:
• Nuestros clientes conducirán el desarrollo de la gama CX.
• Ampliación de la gama MC con un
modelo con motor de 6 cilindros.
• Modelos de mayor potencia en la gama MTX.
• Nueva gama con tractores de más de
200 C V.
, PRODUCCION,
VENTAS Y ASPECTOS
FINANCIEROS
En 2001, McCormick se fijó como
objetivo comenzar a fabricar tractores
bajo su marca en la fábrica de Doncaster, adquirida a raíz de las obligadas
desinversiones efectuadas por CNH. Y
la producción sigue in crescendo, porque ya a finales de este pasado mes de
abril se había superado el total fabricado en el año 2001. "Esto nos permite
^ agrotécnica
^^^^0 2002
empresa
tru;.ar ^m objetivo de /^roduc•c•ión harn
2002 cle c•usi e/ triple gue en 2001 ",
afirma Samper. " Bc{jo estos pctrcín ^etros, podemos uvan,ur ^nuy buenns
pers•pectivn.ti• purct 2003 y en adelcurte,
en los yue esperumos seguir nmplinndo nuestros• niveles de prvclucc•iór ^ ".
En definitiva, McCormick muestra un progreso notable en un periodo muy corto de tiempo. Algunos datos yue lo confirman son los siguientes:
- EI distribuidor en Nueva Zelanda ha
vendido al por menor más tractores
de McCormick que de la marca que
comercializaba anteriormente.
mente centrados en atender las demandas de sus clientes con ^u^as instalaciones eficien[es para la fabricación,
de sus productos.
UNA EMPRESA
FLEXIBLE, SENSIBLE Y
DE APOY
En enero de 2001, el negocio McCormick era sólo un proyecto. La infraestructura era casi nula, sin sistemas, ni docurnentacicín ni centros de
distribucicín. Pero un eyuipo de h^abajo sumamente nwtivado ha ido poco a
poco obteniendo frutos a su esfuerzo.
• Servicio de Ventas y sopor[e mate-
- En cuatro meses, el mercado de
Estados Unidos ha absorbido 500
unidades.
- La red en Inglaterra puede Ilegar a
alcanzar cuotas en determinadas
áreas del meracdo entre el 8 y el
10°Ic.
A todo ello se une una cartera de
pedidos "excepc•ionalmente buenct ", Y
la gama completa de productos McCormick "si^^ue siendo rec•ibidu•fm^orublenie^^ te por toclos los ntercado.c ", ase^ura Samper. Algunos argumentos yue
pueden explicar este éxito son, a juicio
del responsable de la marca en España,
que "r^ ue.ti^tros productos son •fcrbric•nclos en uncr plctntc^ de crltísi^ncr culidctd,
ccm unns en ^pleuclos yue saben cle lct
importanc•ict de •fclliricar cc^n ccrlic/ncl,
unns in,^enieros centruclos c^n ln•fictbili-
au^^o 2002
dnd e ir^ noi^ctcic^n r,•finu/mente, unn recl
de clistr-iberrián conoc•eclora cle lus necesicludes de su mercaclo ^• ccm ufún cle
sulrernción constcu ^ te, huscunclu /as sohu•iones de hroducto uclnplubles u lns
exi^^c^neins clel c•lientc ".
En cuanto a la situación financiera, Antonio Samper recuerda que la
apuesta por McCormick `es un nc^^^ocio nrrei^o que comhite en un sc ctor
que crtrcn^icscr difictrltades". "Perc ^ c^stcrmos or^^ullos•os de c/ecir yue truhcrjunTOS c•on ttncr emprescr c concímicumente snna ", añade.
Los responsables de McCormick
consideran que, a diferencia de otros
competidores que llevan a cabo planes
de reestructuración y reducción de
costes, con el consiguiente impacto en
sus redes de ven[as, ellos están plena-
rial adaptados a cuatro idiomas.
• Dos Centros de Rera ^nbios, con una
base de datos yue maneja más de
30 000 referencias yue siguen creciendo día a día.
• Excelente difusión en un<< gran cantidad de medios de comunicaribn de
ámbito local, nacional e intcrnacional.
Además, se ha realirado un,i importante inversicín en cyuipos informáticos para agilirar nuestras comunicaciones. En los prcíximos mcscs,
introduciremos un interfaz electr^ínico
directo en nuestros puntos de venta.
"Tc^nenurs muchus utrcrs Irrurc^c'Ins clc^
inncri°uciún, c^ncun ^ inudn•c .^•ic^ ^n/rrc^ cr
c•uml^ lir nuc^strns cnm/rrnmi.ti•n•s. Inrc^rti^nos pcn•a upn^^ur nuc^.ctra c•rc^cirnic^ntr^•futurc, ".^
agrotc^cnicu ^;
^ sobre el terreno
RAQUEL LÓPEZ
AGROMET
NUEVOS EQUIPOS PARA LA
PREPARACIÓN DEL TERRENO
La presentación de las últimas
novedades de Agromet en
equipos multilabor tuvo lugar el
pasado 4 de julio en Ejea de los
Caballeros, localidad zaragozana
en la que se ubican las
instalaciones de esta joven
empresa, dedicada a la
producción de chísel, semichísel,
equipos multilabor y
retroexcavadoras agrícolas para
minicargadoras y pequeñas
máquinas de construcción.
^ agrotc^cnicu
Los distribuidores de Agromet acudieron a la demostración
en el campo de las nuevas máquinas.
^u^^o Zoo2
sobre el terreno
RODILLO PLEGABLE CON CULTIVADOR
a primera máyuina probada fue un rodillo plegable
hidráulico con un cultivador de bajada hidráulica en
paralelogramo. Este eyuipo está preparado para enganchar detrás implementos, como pueden ser una sembradora o un congsyuilde, y alcanza una anchura de trabajo
de 5 metros. Los rodillos plegados son oscilantes para
poder adaptarse mejor a las condiciones del terreno. La profundidad puede regularse mediante los
cilindros hidráulicos del paralelogramo, en función a las características del terreno.
Dispone de 19 brazos y una
rastrilla de muelles para igualar el
terreno. La potencia aconsejada
para el tractor es de 150-160 CV.
RODILLO ^ENTADO CON CHÍSEL
E
I segundo equipo multilabor presentado lo componía
un chísel de 19 brazos con dos rodillos de aros de
dientes detrás. Se trata de un apero para el levantamiento
de rastrojos y para la preparación de la siembra yue realiza
varias funciones a la vez. La diferencia yue presenta respecto al modelo anterior son sus rodillos dentados para
compactar el terreno. La bajada del cultivador también es
en paralelogramo y llega a 5 metros de anchura de trabajo.
^ EMICHÍSEL ^IGERO CON ñODILLOS iVIIXTOS EN TÁNDEM
E
I siguiente preparador de siembra incorporó rodillos
en tandem, de barras y pletinas con dientes y un cultivador con 4 hileras de brazos, que proporciona 7 metros de anchura de trabajo. Además, dispone de una rastrilla intermedia entre brazos y rodillos. Su plegado es
vertical con tijeras, ya yue en 7 metros hay dificultades
para los plegados horizontales. Los rodillos semiflotantes compactan el suelo a través de una pequeña presión
yue proporcionan los muelle
colocados en la parte de
atrás, capaces de tensarse y
destensarse en función del
acabado de labor yue se
yuiera tener.
JULIO 2002
d
i
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I
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^
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^ ii ,^^
^ i^
agrotc^rnira
m
sobre el terreno
NU E V E AÑ OS D E HI STO RIA
La historia de Agromet se
remonta al año 1993, cuando
Luis Miguel Lacima y los dos
hermanos Tajada decidieron
fundar su propio negocio de
maquinaria agrícola. Todos ellos
proceden de la empresa
Tenías, S.A. y desde el principio
contaron con el apoyo de la
misma, que facilitó con la ayuda
de sus distribuidores la
introducción de los nuevos
productos en el mercado
.. _ •^.
^,
-^
nacional. La experiencia
adquirida sirvió a los socios para
crear una sólida red nacional de ventas formada por aproximadamente 50 concensionarios,
repartidos entre Castilla y León, Castilla-La Mancha, La Rioja, Navarra, Cataluña y Aragón, además de
una delegación en Portugal y dos en Francia encargadas de la distribución en estos países.
CREC/MIENTO ACOMPASADO
hoy tenemos no sabemos si al año
"Tenemos una empresa joven con
Jesús Erdociaín, Jefe de ventas de Agromet.
que viene se va a mantener.
un promedio de edad en los
Preferimos dar pasos más sosegados
empleados que no superan los 25
que nos permitan tener siempre una
años', señala Alfonso Tajada,
estabilidad financiera':
responsable de la gestión comercial y
Según sus datos, todos los años
administrativa de la empresa con la
Agromet ha incrementado su
colaboración como )efe de Ventas de
facturación un promedio del 30%,
)esús Erdociaín, tras explicar la
excepto en los dos últimos años que
estrategia de contratación seguida en
Agromet. "Descartamos adquirir
ha crecido un 15 y un 1 1% más.
'Al principio, empezamos a vender a
personal de otras empresas porque
los agricultores de la zona y luego ya,
preferimos confiar en gente con ganas
nos fuimos introduciendo en el
de aprender y enseñarles. Al principio
mercado nacional y comunitario,
eso ha creado algunas dificultades.
explicó. Respecto al futuro de la
Eran muchos los trabajadores a los
empresa, destacó como objetivos
que debíamos formar a la vez, pero
prioritarios ampliar su mercado
ahora es distinto. Su integración es
nacional y acceder a los mercados de
rápida'; añadió, respecto a la plantilla,
la Europa del este. "Este año hemos
que en la actualidad consta de 20
intentado estar en la EIMA de Bolonia. Nos encontramos
personas.
en lista de espera y si lo conseguimos será el nacimiento de
Para Alfonso Tajada, es importante que el ritmo de
crecimiento sea acompasado todos los años y considera
nuestros contactos con aquellos países'; destacó.
incorrectos los crecimientos espectaculares aunque en un
Por otra parte, apuntó que próximamente la empresa
momento dado los demande el mercado porque "lo que
contará con una página 'web' en Internet.
^ agrorécfiicn
uu^^o Zoo2
sobre el terreno
ÁREA DE FABRICAC/ÓN
Agromet se encarga del diseño, desarrollo y montaje de su maquinaria, aunque recurre a
proveedores de primer orden y a talleres auxiliares para la fabricación de pequeños componentes.
Luis Miguel Lacima es el responsable del diseño y control de fabricación de las máquinas.
Para su desarrollo cuenta con las instalaciones de Ejea de los Caballeros, que ocupan un terreno de
7 000 m^ de superficie en el cual se halla ubicada una nave de 1 300 m= para la línea de fabricación,
que dispone de una cadena de montaje para una producción anual de entre 700 y 800 unidades.
D15TR/BUC/ÓN
Luis Miguel
Lacima,
responsable del
diseño y control
de la fabricación.
Félix Tajada, responsable de diseño y control del
montaje y de la logística, también hizo hincapié en la
apertura del mercado en los países del Este de Europa y de
la zona Sur de España. En cuanto a
la red de distribución, explicó:
'Adoptamos acuerdos de
colaboración con nuestros
distribuidores y mediamos para que
no entren en competencia, pues
éste es un factor muy importante,
unido al de la calidad, para que los
mismos tengan el sentimiento de
que son una parte muy importante
de la marca y de la empresa y así
nosotros los consideramos.
Procuramos que tengan libertad de
Félix ralada,
responsable del diseño
movimientos y la mejor táctica es
y control del montaje ^^
que posean un amplio ámbito de
de la lo,^ística.
actuación. En cada provincia en la
que tenemos incidencia en el
mercado, contamos con uno o dos delegados de zona'.
Satisfecho con el mercado al que han podido acceder
hasta el momento, añadió: "Ya conocíamos el mercado y
sabíamos quiénes eran los mejores en cada provincia. Con
dichas referencias sabíamos si podíamos ofrecer nuestros
servicios o no. EI mercado que tenemos funciona muy bien'.
Respecto al servicio postventa, afirmó: "Respondemos
ante cualquier eventualidad. En este sentido apoyamos al
distribuidor al 100%". ■
auc,o 2002
agrorc^r^ricu ^
^JJfJ^^^J^
rf_1
-1 ^"
^^
~ ^ r^
54 CV *
F
64 CV*
67 CV*
78 CV*
88 CV*
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93 CV*
F
L
L
L
GE
GT
GT
GT
GE
GE
GE
GT
GE
V
V
V
V
A un Landini se le puede
pedir el máximo. Viñas y
frutales son su ambiente,
como corresponde al
heredero de una gran
tradición. Cada fruticultor
tiene demandas, terrenos,
objetivos distintos y
dentro de la versátil gama
Rex hay un tractor para
afrontarlos.
tecnolo^a y diseño
Landlnl recomlenda lubrlcantoa AgroLube
LANDINI IBÉRICA, S.L.
Industria, 17 - 19 • Pol. Inds. Gran Vía Sur • 08908 Hospitalet de Llobregat •(BARCELONA)
Tel.: 93 223 18 12 • Fax: 93 223 09 78 • Recambios: Tel.: 93 223 08 28 • Fax: 93 223 32 58 • E-mail: [email protected]
^ técnica agrícola
fiELIODORO CATALÁN
Dr. Ing. Agrónomo
v^ncucranFs
ALGUNAS CUESTIONfS OUE rlZEOCUNAN
Con este artíeulo se pretende
resolver o aclarar algunas
cuestiones que son de la
preoeupación de la mayoría de
los vitieultores, al menos
castellano-manchegos. Pero los
estudios sociológicos no son
`técnicos'
y por lo tanto su `nivel de
exactitud' es difícil de
cuantificar. A pesar de esta
preocupación, es conveniente
desenterrar estas
preocupaeiones y exponerlas
en voz alta.
a primera preocupación es la
correspondiente al riego del
viñedo. Muchos agricultores
desconocen si esta práctica es legal o
ilegal. La segunda es si, en el futuro,
se van a regular las producciones por
cepa o parra. La tercera, mucho más
localizada, si la vendimia mecanizada
nos premia de alguna forma.
RIEGO
^ EN VINEDO
^Está prohibido regar el viñedo?
La respuesta es que lo estaba. En 1996
la ley 8/96 deroga los artículos 42, 43,
44 del `Estatuto de la viña, el vino y
los alcoholes' que prohibían el riego
de la vid. En consecuencia, en estos
momentos está permitido.
Veamos algunos matices. Antes de
1996 la prohibición no era absoluta.
JuuO 2002
Por ejemplo, se permitía el riego en
plantaciones jóvenes que aún no estuviesen en producción. También se permitía el riego de socorro en inviernos
secos. En este caso, el riego debía
efectuarse antes de producirse el `lloro' de los pulgares.
Aclarado el aspecto legal, otra
pregunta es: ^cuánta agua se debe
aportar?. La respuesta es suficientemente compleja para no optar a tratarla en este artículo. Sólo cabe resaltar
que las circunstancias que deberemos
considerar son varias: clima, suelo,
densidad de plantación, portainjerto,
tipo de poca, cepa o espaldera, tipo de
sistema de riego, etc.
Algunas fuentes bibliográficas estiman en 1 500 m'/ha y año para alcanzar la producción máxima. Mi experiencia está muy sesgada, y sobre
todo limitada, pero, como curiosidad,
diré que los cálculos yue he realizado
en función de entrevistas a algunos
agricultores castellano-manchegos y
yo mismo, durante los tres últimos
años el aporte en emparrado ha oscilado entre los 650 y 1 000 m`/ha. Seguro que la experiencia del agricultor será aceptable en esta decisicín.
Otra pregunta yue preocupa sobremanera es la relación entre calidad
de la uva y el riego. ^,Calidad y riego
son conceptos antagónicos'? De nuevo
es difícil contestar. Decir yue "e^^
princrpio r^o /^ero cr i^c re.c sí " parece
una respuesta poco propia de un ingeniero, sin embargo, ies así!. En ocasiones, el agua es el garante de calidad
enológica, una planta con un fuerte
déficit hídrico no puede proporcionar
un buen fruto. Pero también hay yue
resaltar que la vid no es una remolacha; es un cultivo leñoso capaz de
agro^c^rnicn
técnica agrícola
`buscarse la vida', esto significa que
tiene más posibilidades de supervivencia en buenas condiciones enológicas que las que nosotros pensamos.
Baste ver que tradicionalmente todos
nuestros viñedos han sido de secano.
^,Y la época'? En este punto casi
todas las fuentes se ponen de acuerdo.
Debe efectuarse el aporte entre el cuajado y el envero. Además, por operatividad se suelen dar dos o tres riegos,
aunque se reconoce yue incrementar
la frecuencia (reduciendo las dosis) es
conveniente.
^,Es conveniente combinar riego y
fertilización'? Sin lugar a dudas, sí. El
tipo de abono a aplicar ya es otra cosa,
pero combinaciones del tipo 8-4-10 ó
similar, son aceptables. La época
coincidente con los riegos pero en un
total de dos aportes, repartidos entre
la primera poda en verde y otra en un
intervalo de 2 ó 3 semanas después
del cuajado.
Los viticu/tores
que sobrepasan la
producción zonal
podrían ser
penalizados
reduciéndo/es las
a yudas OCM ,
se penalizaría sólo a los viticultores
cuyas uvas vayan a destilación.
^Y en qué penalización se piensa?
De nuevo creo que el rebasar estos
rendimientos `sólo' impediría a los viticultores contar con ayudas de la actual OCM e incluso para la reestructuración y reconversión del viñedo.
La opinión generalizada de los
agricultores `legales' es que antes de
proceder a ninguna regulación de producción, se piense en eliminar los viñedos ilegales (algunas fuentes estiman entre 100 000 y 250 000 ha) o
`viñedos sin derechos'. De nuevo me
atrevo a dar una opinión personal y es
que cuando viajas por territorio castellano-manchego se ve mucha plantación nueva, desconozco si al amparo
de la normativa de reestructuración y
reconversión, pero poca viña vieja sacada. Es cierto que las nuevas plantaciones son más `llamativas' (cultivo
en emparrado), pero a pesar de eso la
CONTROL RÁN LA
^RODUCC I ^N POR
^ CEPA?
Esta cuestión sí que es un gran
problema para todos: reguladores,
productores... La Subdirección General de Vitivinicultura del MAPA en
colaboración con organizaciones profesionales (ASAJA, COAG, UPA)
trabaja en un proyecto de Real Decreto de limitación de rendimientos para
el vino de mesa. Como era previsible,
no se Ilega a ningún acuerdo de consenso y por esto se está ralentizando
una toma de decisiones.
Los `rumores' son de intentar poner unos rendimientos máximos de 40
hectolitros por hectárea, pero esto parece una cifra simplista y poco sostenible. Creo que las últimas ideas desisten
de tijar los rendimientos, pero el MAPA se reservaría la facultad de aplicar o
no una norma, o Real Decreto, en función de la evolución del mercado.
En caso de limitar el rendimiento
se establecería una cifra que podría
ser la anterior o bien considerar varias
cifras límites en función del rendimiento medio provincial. En este caso
^ agrotc^cnica
auuo zooz
técnica agrícola
desproporción es enorme, repito que
es una apreciación muy subjetiva pero
con la que coinciden muchas otras
apreciaciones 'subjetivas'.
La cuestión es que hay que hacer
algo para fomentar la calidad del producto, premiar de forma más drástica
la calidad. En estos mismos momentos la diferencia de producciones entre
unas cepas y otras es enorme. Los viticultores están preocupados por cómo
pueden competir en un mercado con
vecinos y amigos produciendo 20 kg
por cepa y otros con 2 a 6 kg por cepa
o por parra.
SE VA A PREMIAR DE
- ^LGUNA FORMA LA
RECOLECCION
MECANIZADA?
Esta pregunta se refiere si se va a
incrementar el peso de la uva vendimiada de forma mecánica debido a la
merma que se produce en este tipo de
vendimia. Los racimos vendimiados
mecánicamente pierden gran parte del
raspón con lo cual el rendimiento (peso con relación al mosto producido)
de la uva así recolectada es mayor. En
una vendimia tradicional los racimos
son despalillados previamente a la fermentación, con la vendimia mecanizada esa labor está en gran medida ya
hecha. Esto significa diferencia en el
peso de uva entrante y por tanto de
rendimiento en el mosto producido.
No parece justo que a dos viñas,
vendimiadas de forma distinta, se les
dé el mismo rendimiento, y por ende
dinero.
Los defensores de la `no-discriminación' usan principalmente dos argumentos. En primer lugar, el `escobajo'
o raspón confiere algunas ventajas al
mosto. Sobre este punto, se produjo
una anécdota en la última vendimia en
una bodega privada de Castilla La
Mancha. Iniciada la vendimia mecanizada y pasados unos días, el enólogo
se `quejó' y obligó a vendimiar un
porcentaje de cepas a mano porque
necesitaba algunas sustancias que mayoritariamente aportaba el raspón,
concretamente taninos.
uu^lo Zoo2
TAaLA 1. INCREMENTO APLICADO
A UVAS RECOLECTADAS A
IVIÁQUINA SEGÚN VARIEDADES
TASLA 2. INCREMENTO APLICADO
A UVAS RECOLECTADAS A
MÁQUINA SEGÚN REGIONES
Tempranillo
1.58%
Rioja
2.4%
Garnacha
3.37%
Rueda
4%
Vi u ra
1.64%
Navarra
2,5^0
Chardonnay
1.75%
Ribera del Duero
4%
Cabernet Sauvignon
3.37%
Bodega'La Unión'
( Tarazona de La Mancha)
0.9^°
Bodega Fuente Álamo
(Albacete)
2% en blanca y
4% en tinta
Chozas de Canales (Toledo)
2.53^0
San Martín (Navarra)
3%
Yecla (Murcia)
3% blancas y
4% tintas.
(Monastrel 5%)
Fuente: IRevis[a Ucaman, Felipe Lobón Sánchez)
El otro argumento consiste en la
socorrida frase: "bastante se uhurran
con usar venclimiac^ora" (sin comentarios).
En cuanto a los argumentos de los
`mecanizados' son también dos: en
primer lugar, los raspones confieren
características organolécticas positivas al vino, pero también otras negativas (en base a sabores desagradables).
EI otro argumento es el de la calidad. La vendimia mecanizada asegura que el tiempo entre vendimia y
descarga en bodega sea mínimo, a veces incluso menor a una hora. Esto
garantiza que la vendimia se efectúe
en el punto óptimo de madurez. Incluso nos permitiría trabajar por la
noche para aprovechar las bajas temperaturas y evitar mosquitos, fermentaciones no deseadas, pérdidas de
aromas, etc.
La realidad muestra que cada vez
es mayor el número de bodegas que
aplican un baremo distinto según la
recolección de la uva.
Las D.O., por su mayor experiencia en la vendimia mecanizada, tienen
tabuladas las primas de compensación
para los vendimiadores mecanizadores. Así, el C.R.D.O. Calificada Rioja,
dio en 1991 un porcentaje de incremento del 2.4% para la variedad Tempranillo.
En las tablas 1 y 2 se incluyen algunas referencias sobre primas yue se
aplican.
Otras voces dicen que es preferible "pasar de tablas" y establecer los
porcentajes según campaña. Para ello
se pesarán varios remolques al inicio
de campña, recogidos por los dos mé-
Fuente: IRevista Ucaman, Felipe Lobón Senchezl
todos. Esta idea se manifiest^i dcbido
a que los porcentajes dependcn del tipo de cosecha y que ésta cs funcicín a
su vez del año agrícola.
En cualquier caso y como conrlusión, es muy importante tener claro
este concepto y transmitirlo al agricultor, ya que existen variedades muy
buenas enológicamente y yue los viticultores muestran reticencias a poncrlas. ^,Por qué'? Por varios motivos,
pero el más importante es el desconocimiento que se tiene a ciertas variedades (por ejemplo, la fonna más adecuada de cultivo de una nueva variedad). Si además no se tiene seguridad
de contar con una prima en la vendimia mecanizada se desiste cn cl intcnto, ya yue por regla gener.il las varicdades ricas enológicamente tienen racimos de pequeño tamaño (Cabernet
Sauvignon, Syrah, Merlot, Chardonnay, Sauvignon Blanc...) con el consiguiente aumento de coste en la recolección manual.
Olvidar estas varicdades en nuestro proyecto de plantacicín, significa
que cada vez se recurra más al cada
vez más universal Tempr^^ nillo, y por
tanto, que, yuizá, la varied^ul harc tan
sólo dos años ensalzada se convierta
en nuestro particular calvario. ■
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a exposición constó de diversos tractores de alto
despeje y gran capacidad de tracción. Las gamas
Legend, Mythos, Atlas, Atlantis, Rex, Ghibli y Mistral
en versiones con y sin cabina, y marco techo,
constituyeron la muestra.
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RAQUEL L.ÓPEZ
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La XLII Feria Regional
del Campo y Muestras de
Castilla-La Mancha,
Fercam 2002, celebrada
del 17 al 21 de julio en
Manzanares (Ciudad
Real), alcanzó un nuevo
récord de participación.
210 expositores y 1 172
marcas pertenecientes a
los sectores del riego,
maquinaria agrícola,
automoción, obras
públicas, maquinaria de
construcción, muestras,
artesanía, turismo,
fertilizantes y telefonía,
entre otros, reunieron de
nuevo a los profesionales
de sus respectivos
segmentos de mercado.
a lista de peticiones para exponer volvió a superar la capacidad del recinto ferial, que por
su ubicación geográfica, cercada por
los límites de un río, el ferrocarril y el
propio municipio, ha Ilegado al máximo de sus posibilidades. 33 firmas
quedaron fuera de la muestra y, en esta ocasión, la exposición presentada
alcanzó un valor aproximado de 28
millones de euros.
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Según los datos ofrecidos por la
organización del certamen, un 68.10%
de los expositores procedió de Castilla-La Mancha y el 31.90% restante,
de distintas comunidades autónomas,
entre las que destaca Madrid, con 20
expositores, Comunidad Valenciana,
con 18, y Andalucía, con 13.
La maquinaria agrícola e industrial acaparó el 69.40% de la oferta y
los sectores de muestras, servicios y
`otros' representaron e130.60%.
Respecto a los datos de la anterior edición, el número de expositores se incrementó en 10 unidades y el
de marcas en 15, lo que supone un
total de 210 expositores, además de
736 marcas nacionales y 436 extranjeras.
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RIEGOS LOZANO
Su muestra incluyó todo tipo de equipos para riego.
Bombas ideal, grupos eledrógenos Tecnoplus, motores
John Deere y Diter, Pívot Logamatii, distintos tipos de
filtros, maquinaria de Anfer, Agric y Atasa y equipos
Uralita.
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ABREGO
la medalla de oro FERCAM 2002 al mejor stand de
maquinaria agrícola recayó en este distribuidor de
John Deere, que presentó varios tradores de las
series 5010, 6010, 7010 y 6020, una cosechadora
155CWS y como novedad destacó el modelo de
tractor 5510 HC, de 2.4 m de anchura.
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HERNÁNDEZ AYALA
Presentó sembradoras y abonadoras Aguirre,
produdos Corbin, y motosierras, aspiradoras y
desbrazadoras de Stihl.
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AGROSER
EI stand de este distribuidor oficial de Deutz-Fahr,
Zetor y Pellenc incorporó dentro de su área de
exposición una vendimiadora Pellenc de 113 CV
turbo y el irador Agrolux F80, entre otros
productos destinados al tratamienio de la vid.
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LOJA
Este distribuidor de Case IH y de Claas desplazó hasta
el recinto ferial varios modelos de las series CS y MX
de Case, y las cosechadoras Lexion 440 y Medion 330
de Claas, entre otros produdos.
AGRONI
EI stand de este concesionario de New Holland
presentó tres vendimiadoras de la gama SB, un
gran número de tradores de las series TL, TS, TM,
TN y TC, la cosechadora TX68 Plus y la cargadora
telescópica LM640, entre otros modelos.
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ferias
ALBA MAQUINARIA
AGRÍ^OLA
Atomizadores y pulverizadores Fitasa,
desbrozadores de Husqvarna, arados, abonadoras y
sembradoras Solano Horizonte y maquinaria lympa
completaron su oferta.
H. B. BELLÓN
En este stand se pudo encontrar maquinaria
agrícola de los fabricantes Amazone y Krone.
DISEL
Junto a maquinaria pora obras públicas de las
marcas Komatsu, Carmix y Fiat OM, mostró
manipuladoras telescópicas de la marca francesa
Monitou.
AGROARAQUE
Su oferta como concesionario de Landini incluyó tradores de la gama Ghibli, Atlantis, Rex, Mistral, Mythos y
legend. De McCormick presentó los modelos MC 100, MTXI 55, F90, F80, MTX110 y CX 100. laverda también
estuvo presente con su cosechadora 27.60 LX y con su empacadora de pacas gigantes LB 8.70.
Distribuidor también de maquinaria Solá, expuso la sembradora neumática A-6000 y el modelo de rejas Trisem-194.
Otros importantes fabricantes de maquinaria
estuvieron representados por sus respectivos
distribuidores.
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^ Bombas verticales y sumergidas, grupos de
presión, grupos electrógenos, pívot circulares y
frontales, diversos tipos de filtros, enrolladores y
rampas regadoras, tuberías de aluminio y PVC, etc.
permiten mantener los cultivos en las mejores
condiciones.
^ Además comercializa
abonadoras de la marca Anfer,
equipos herbicidas de Atasa y
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Tel.: 967 21 33 21
^ técnica de riego
CARLOS GILARRANZ CASADO, ^AVIER TUÑ(SN VALLADARES
Ing. Agrónomos
EI RIEGO POR GOTEO
SUBTERRÁNEO
Entre las técnicas de riego que
favorecen la reducción en el
consumo de agua se encuentra el
riego por goteo. Esta técnica,
iniciada en los años '40 en
Inglaterra, se populariza con la
Ilegada de los plásticos de
polietileno en los '60. En la
actualidad es una de las técnicas
más frecuentemente utilizada en
las regiones del sudeste de
España donde el agua resulta
mas escasa y cara.
l riego por goteo es un método
de aplicación de pequeñas
cantidades de agua, dirigidas a
la raíz, para lo cual se necesita una
instalación cuyos componentes principales incluyen: emisores, filtros, reguladores de presión, válvulas y tuberías, además de los elementos de impulsión, como las bombas y los sistemas
de control mas o menos automatizados.
Seguidamen[e se analizan las características y recomendaciones de
utilización de las instalaciones de riego por goteo subterráneo. Este artículo será completado con una segunda
parte dedicada al mantenimiento y
limpieza de las instalaciones de riego
por goteo.
auuo 2002
LO QUE OFRECE EL
SISTEMA DE RIEGO
^ POR GOTEO
Como cualquier tecnología, ofrece ventajas, aunque también aparecen
inconvenientes.
Ventajas
• Consumo de menor cantidad de
agua, ya que el riego por goteo requiere menos de la mitad del agua
necesaria que el riego por aspersión.
• Una menor presión del agua, que
implica un ahorro de energía en el
bombeo.
• Una mejor administración del agua
de riego, ya que las plantas pueden
ser abastecidas con cantidades precisas de agua.
• Los costes de la puesta en marcha de
este sistema de riego son generalmente menores que el de aspersión y
se posibilita la automatización.
• El agua es dirigida directamente a la
raíz.
• Los trabajos de campo pueden continuar durante el riego, poryue las zonas entre surcos permanecen secas,
redundando en un mejor control de
las malas hierbas.
• Se pueden inyectar soluciones fertilizantes a través del sistema de goteo.
• Se puede regar en distintos tipos de
terrenos y en diversas condiciones
del suelo.
• Se reduce la erosión del suelo y la
fuga de nutrientes.
Inconvenientes
• Los costes de inversión iniciales por
hectárea pueden ser mayores que
otras formas de riego.
• La vigilancia ha de ser elevada, un
retraso crítico en operaciones de decisión puede provocar daños irreparables en la cosecha.
• La protección contra el hielo, yue se
puede conseguir con sistemas de aspersión, no es posible con sistemas
de goteo.
agrotc^cnicu ^
técnica de riego
• La acción de roedores o insectos
puede provocar fugas en los tubos de
goteo.
• La filtración del agua para el riego
es necesaria para prevenir obstrucciones.
• Se restringe el movimiento del agua
en el suelo.
En consecuencia, el riego por goteo se puede utilizar en semilleros,
cortavientos, parcelas abiertas, etc.,
utilizando un suministro de agua que
puede provenir de lagos,tuberías de
abastecimiento, pantanos, manantiales, etc. , teniendo en cuenta que el
grado de pureza del agua influye directamente en las características de
los filtros necesarios para que no se
obstruyan los goteros.
Seguidamente se analizan los
componentes de este tipo de instalaciones y las características esenciales
de los mismos.
COMPONENTES DE UN
^ SISTEMA DE GOTEO
SISTEMA DE SALIDA
En la línea principal de distribución se pueden utilizar tubos subterráneos de PVC o tubos exteriores de
aluminio (bomba, sistema de filtración, etc.) para la captación del agua.
En la línea secundaria es común
utilizar tuberías de vinilo. Esta tubería
es duradera y resistente y se mantiene
plana cuando no se usa, pudiéndose
realizar otras labores en el cultivo como es el pase de maquinaria por enci-
ma. Las tuberías se guardan después de cada
campaña y se almacenan
hasta la siguiente.
La mayoría de los tubos de riego son de plástico negro de polietileno
de 0.1 a 0.2 mm de grosor con emisores separados por intervalos de 20
a 50 cm. En general,
cuanto más arenoso es el
suelo, más cercano tiene
que estar el emisor de la planta. Un
espacio de 30 cm es lo más común.
FILTROs
Los filtros son esenciales para el
buen funcionamiento de un sistema
de goteo y se deben de considerar
como el elemento más importante.
Para manantiales o líneas de abastecimiento se suelen utilizar filtros de
malla o de disco. Los filtros de discos constan de una serie de discos
apilados verticalmente para separar
pequeñas partículas y a pesar de que
su adquisición es más cara, son más
fiables y fáciles de limpiar que los
de malla.
Para algunas captaciones de agua
de superficie los filtros de arena son
absolutamente necesarios. La necesidad de limpiar los filtros se puede determinar por la pérdida de la presión a
través del filtro.
Cuando se utiliza agua de un río 0
de un arroyo, normalmente se necesita
un separador de arena para eliminar
las partículas suspendidas en el agua
antes de que entre en el filtro de arena.
FIGURA ^. ESGIUEMA GENERAL DEL RIEGO POR GOTEO
REGULADORES DE PRESIÓN
La mayoría de los tubos de goteo
se diseñan para operar a una presión
entre 0.6 y 1 bar siendo 0.7 bar la
presión estándar. Para mantener la
presión constante se puede adquirir
un regulador de presión de mecánico
(de muelle) usado en pequeños sistemas o uno de diafragma para instalaciones de mediana o gran envergadura. No son caros y sí son bastante fiables.
VALVULAs
El riego de varias zonas o sectores
desde una sola toma, se realiza mediante válvulas para abrir o cerrar varias líneas. Estas válvulas pueden ser manuales, en caso de instalaciones pequeñas,
hidráulicas o eléctricas, pudiendo ser
válvulas de mariposa, válvulas de bola
o válvulas solenoides para automatizar
el sistema utilizando un temporizador o
ya más sofisticado, una unidad central
de proceso (miniordenador).
OPCIONES
COMPLEMENTARIAS
ABONADO
Se pueden usar fertilizantes solu-
bles al agua de riego para proporcionar una fertilización uniforme. Un
simple inyector venturi inyecta fertilizante soluble desde un depósito a la
línea en una proporción predeterminada (normalmente L• 16).
Este sistema de inyección se utiliza solamente en pequeñas superficies. Otros inyectores más caros con
mayor capacidad y precisión usan
bombas eléctricas o hidráulicas para
1.
ag1'otécnica
^uuo zooz
técnica de riego
inyectar soluciones de fertilizante
desde un tanque de almacenamiento
a la línea.
Todas las inyecciones de fertilizante deben de realizarse anteriormente a los filtros principales de la línea para que las partículas en suspensión no taponen los emisores.
La fertirrigación se usa comúnmente para proveer nitrógeno, dado
que este elemento es altamente soluble y se mueve fácilmente a través del
suelo hasta la raíz. EI fósforo y el potasio se aplican a la hora de plantar y
no se inyectan al sistema.
Otras aplicaciones pueden incluir
medidas de control de plagas. Si se
aplica a través del sistema algún fertilizante o producto químico, es necesaria una válvula de seguridad para asegurar la inexistencia de contaminación de fertilizante a la fuente de
captación del agua.
ACOLCHADO
Los sistemas de goteo funcionan
de manera más efectiva en conjunción
con acolchados de plástico. Los plásticos reducen la evaporación de agua
del suelo y mejoran la eficiencia del
riego por goteo. Se utiliza generalmente polietileno de baja densidad lineal (PEbdl) de espesor en algunos
casos casi inferior a los 20 mm, en tiras de 1 m de ancho de color blanco 0
negro, en filas de 45 cm de ancho, con
el sistema de goteo enterrado. Actualmente existen máquinas que depositan
el tubo de goteo y el plástico en una
única operación.
■ LA GESTIÓN DE AGUA
El riego por goteo, en muchos aspectos, es un modo diferente de riego.
Se aplica una pequeña cantidad de
agua cuando la planta la necesita, normalmente a diario o incluso en una
frecuencia mayor. La meta es alcanzar
un elevado nivel de rendimiento para
conseguir la máxima producción con
un gasto mínimo de agua.
A medida que la planta crece, se
necesitan mayores cantidades de agua
ya que el sistema radicular se hace
más extenso y se incrementa el crecimiento foliar. Así, progresivamente,
se necesita aplicar una mayor cantidad
de agua, y lógicamente esta necesidad
es mayor en condiciones de altas temperaturas y bajas humedades relativas
del aire, ya que se incrementan las
pérdidas de agua por evaporación.
Como ejemplo, el tiempo de riego
necesario para un cultivo en clima
^ SCZUEMA DE RIEGO POR GOTEO BAJO SUPERFICIE
u^^^o 2002
En el riego por goteo
se aplica una
pequeña cantidad
de agua a medida
que la p/anta
la necesita
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templado, puede ser de I-2 horas cada
dos o tres días; a medida que el cultivo crece, se necesitarán 2-3 horas diarias. Sin embargo, la cantidad exacta
de agua que se necesitará depende del
clima, tipo de cultivo y suelo.
La pérdida de agua por evapotranspiración puede estimarse en un
tanque evaporímetro instalado en la
propia explotación.
Este dispositivo de control consiste en un recipiente cilíndrico de
hierro galvanizado, de l.2 m de diámetro y 25 cm de alto, que se coloca
a unos centímetros sobre el suelo utilizando una plataforma, generulmente de madera. EI agua de la cubeta
debe mantenerse a 5-7 cm del borde.
La evaporación debe calcularse diariamente por diferencia entre dos
lecturas consecutivas del limnímetro
(instrumento dotado de un tornillo
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técnica de riego
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TUBERÍA DE GOTEO INTEGRADO
micrométrico, que permite
determinar el nivel de agua
en el tanque). Es recomendable realizar dichas lecturas a
primera hora de la mañana y
a la misma hora.
A partir del promedio de
los valores de la evaporación
(E), para períodos de al menos una semana, se calcula la
ETo, utilizando diferentes
procedimientos que permiten
fijar el balance hídrico y la
dosis de riego a lo largo del
ciclo de cultivo.
Un método mucho más
sencillo para determinar las
necesidades diarias de agua para los
cultivos en riego por goteo, es la utilización de tensiómetros que permiten
medir el potencial matricial del substrato.
Las ventajas de este método radican en la obtención de una medida diAI^OVIMIENTO DEL AGUA DE LOS GOTEROS
recta del potencial matricial, una buena fiabilidad de las medidas, y en la
posibilidad de automatización. Un valor 0 indica que el suelo está completamente saturado de agua, y 10 cb indica un nivel adecuado; los sistemas
de riego deben iniciarse cuando la lectura llega a 20 ó 30 cb (centibares).
Los tensiómetros se suelen utilizar por parejas, uno
a 15 cm de profundidad y
otro a 30, a unos 10 cm del
centro del surco en el lado
contrario al que se encuentra
el tubo de goteo. Cuando el
tensiómetro más profundo
alcanza 20-30 cb, se inicia
el riego por goteo, y se apaga cuando el más superficial
alcanza 10 cb o menos. En
la actualidad los tensiómetros están totalmente automatizados.■
III^`r^ ■ ^IIIYII^1^^^11111^11111^`
FUERTES. FIRBLES, FUNCIONRLES.
RSI SON LOS TRRCTORES DE
SIMPLE4DOBLETRRCCIÓN.
OUE CONFORMRN LR GRMR
a512 • so cv
4514 ARCO • 66 CV
CON POTENCIRS DE GO R 113 CV
1004•94^^ CONFIRN^R PLENR
1204 • 11
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^ ^ ^ ^
^
UNA 6AMA ESPECIAL PARA
iRACTORES ESPECIALES
DIVISIÓN VALPADANA
Industria, 17 - 19 • Pol. Inds. Gran Vía Sur • 08908 Hospitalet de Llobregat (BARCELONA)
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^ agromotor
^OSÉ /^NTONIO PRADOS
M ás E nergia
Los vehículos comerciales han recibido un soplo de energía con la incorporación de los
motores JTD, algo que se agradece en el caso del Fiat Dobló, ya que ofrece unas
prestaciones muy interesantes con un consumo ridículo y se coloca como el más
potente de su segmento.
i hasta la fecha el Fiat Dobló había sido un éxito de ventas, la
Ilegada del motor 1.9 JTD Commo^i R^il de 100 CV servirá para reforzar una gama muy completa en
cuanto a carrocerías, pero que carecía
de un propulsor con carácter. El segmento en el que se mueve el Dobló lo
dominan los motores diésel, poryue
son vehículos que se destinan en la
mayoría de los casos para el transporte de mercancías o para el trabajo diario de los profesionales autónomos, y
con el motor atmosférico quedaba un
poco limitado para moverse con soltura por carretera.
Los profesionales que necesitan
del vehículo como herramienta de trabajo ya habían reconocido la gran funcionalidad y versatilidad del Dobló,
que en sus distintas versiones ofrece
soluciones para cualquier necesidad, y
con la ]legada del motor JTD existen
nuevos argumentos. Los motores turbodiésel de inyección directa que
montan se caracterizan por ser progresivos y confortables, algo que se agradece cuando se pasan muchas horas al
volante por necesidades laborales. Al
disponer de un par elevado (200
Nm/20.4 kgm a 1 500 rev/min) nos
encontramos con una disponibilidad
de la potencia en la banda más habitual de utilización, sin que existan zonas muertas y con una enorme elasticidad que se nota a la hora de las recuperaciones y que no obliga a estirar
las marchas para mantener la aguja en
la zona alta del cuentavueltas.
Todo esto tiene una clara repercusión en el confort de los ocupantes del
vehículo, puesto que ha mejorado mucho en cuanto a suavidad de funcionamiento y ruidos mecánicos, que unido
a las excelentes prestaciones y al bajo
consumo pueden ser elementos determinantes a la hora de tomar una decisión para adquirir el vehículo. Con es-
agromotor
^^^^!.^
e reves
^n^^n^u^■
te motor el Dobló puede con cualquier
carga y afronta con total tranquilidad
cualquier tipo de recorrido, puesto
que se desenvuelve muy bien en ciudad por sus reducidas dimensiones y
en carreteras de cualquier tipo no tiene ningún problema gracias a la elevada velocidad punta (168 km/h), una
aceleración brillante, puesto que pasa
de 0 a]00 km/h en 12.4 segundos, y
sobre todo la gran elasticidad del motor, importante en las recuperaciones.
Todo esto ha sido posible al emplear un sistema de inyección directa
Common Rail en el que la presión de
inyección es independiente de la velocidad de rotación del motor y del es-
FIAT PANDA CLIMB/NG,
UN CIUDADANO 4X4
fuerzo solicitado en cada momento a
través del acelerador. La presión de
inyección es muy elevada y gracias al
control electrónico la combustión es
más eficiente, puesto que se produce
una pulverización del gasóil en partículas extremadamente finas y también
hay una pre-inyección que reduce el
ruido de la combustión. Además, el
turbo ha sido ajustado para lograr un
reducido consumo de combustible,
que se sitúa en 6.4 litros para el ciclo
combinado.
El precio del Fiat Dobl^^ JTD en la
versión Cargo es de 14159.99 €,
mientras que en la versión Panorama
es de 14 690 € en el acabado ELX
con un completo equipamiento más
parecido al de un turismo que al de un
vehículo de trabajo. ■
Cilindrada (cm')
Potencia max. (CV)
Alimentación
Anchura
Distancia entre ejes
Depósito
1 910
100
Inyección
Common Rail
1 714 mm
2 566 mm
60 L
^
Velocidad máxima
168 km/h
Consumo urbano
8.2 L
Consumo combinado
6.4 L
^
u^c^o Zoo2
La gama Fiat Panda incorpora un
nuevo modelo con tracción total
pensado para satisfacer las
necesidades de los clientes más
exigentes. La nueva versibn 4x4 se
denomina Climbing y presenta la
importante mejora que supone la
incorporación de serie de un sistema
denominado 'Rueda Libre', que actúa
sobre el eje trasero y permite
desconectar la tracción trasera,
pasando a ser un tracción delantera,
con el consiguiente ahorro de
combustible y menor rumorosidad
mecánica. EI nuevo Fiat Panda
Climbing viene equipado con el motor
Fire de 1 108 cm3 y desarrolla una
potencia de 54 CV.
GUÍA VERDE MICHELIN
DE ESPAÑA
La mejor manera
de viajar y
descubrir nuevos
lugares es en
compañía de una
buena guía, y por
ese motivo en
Michelin se
esfuerzan para
ofrecer al viajero la
información más
actualizada y completa en cada
itinerario. La edición 2002 de la Guía
Verde de España ha sido
reestructurada para hacer más fácil y
agradable su manejo, y además
incorpora como novedad un capítulo
de informaciones prácticas y los
itinerarios de viaje, de gran utilidad
para aquellos viajeros que desean
realizar un circuito en coche por una
zona determinada, todo ello con
numerosas fotografías y mapas para
no perderse. EI precio es de 15.60 E.
agrorécnicu ^
1.258 EXPOSITORES
DE 34 PAÍSES EN LA
ÚLTIMA FIMA, LA
HACEN UNA DE LAS
PRIMERAS FERIAS
DE EUROPA
Los datos de la última edición de FIMA hablan por sí solos: i66.3zz visitantes procedentes de todo el mundo, i.z58 expositores de 34
países y a,oz.ooo m2 de exposición. Con una experiencia de 3i ediciones, FIMA está consolidada como una de las primeras ferias agrícolas
de Europa y con un gran prestigio mundial en el sector. Y, además, tiene su sede en Zaragoza, una ciudad con una situación estratégica
privilegiada, con unas comunicaciones excepcionales -incluida la próxima llegada del AVE-, con un vertiginoso ritmo de desarrollo y con
una inmejorable infraestructura hotelera y de servicios.
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FERIA DE 2ARAC02A
^
^^ ^-
.r'
.^
r'
Ctra. Nacional II, km 311. E 50012 Zaragoza.
Tel: 976 76 47 00 Fax: 976 33 06 49
Apdo. de Correos 108 E 50080 Zaragoza.
Internet: http://www.feriazaragoza.com E-mail: [email protected]
.^^
^•
^^^1
1^^^
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rI ^•
11
^ mercado de tractores
^UAN ^OSÉ RAMÍREZ
Ing. Agrónomo
TRACTORES VENDIDOS ENTRE 81 Y 90 CV DE POTENCIA DE REFERENCIA
(AÑO 2001)
I^10 OE LOS SE6 MENTOS MAS IMPORTANTES
Análisis de las unidades vendidas durante el año 2001 en la banda
comprendida entre los 81 y 90 CV de potencias de referencia a
partir de la información procedente de las `Inscripciones'
realizadas en el MAPA, que por su volumen de ventas viene a
representar casi un 15.2% del total de ventas de tractores en el
periodo considerado.
EVOLUCIÓN DE LAS VENTAS DE TRACTORES, SEGÚN EL
TIPO DE TRACCIÓN Y ANCHURA DE VÍA,
DE 81 A 90 CV DURANTE EL PERIODO 1996-2001
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
1996
1997
1998
^ STN
^ STE
1999
DTE
2000
2001
900
^ STN
^ STE
La doble tracción (92.6% del mercado) es la que se impone en los tractores comercializados duran[e el año
pasado, dejando el 7.4%^, restante, para modelos de simple traccicín de anchura de vía normal, en su mayoría, y
estrecha.
^ DTN
EVOLUCIÓN DE LAS VENTAS DE TRACTORES, POR MARCAS,
DE 81 A 90 CV DURANTE EL PERIODO 1996-2001
soo
^oo
soo
as ventas durante el año pasado registraron un ligero descenso de 4.8% y 2.2%, respecto de los años 1998 y 1999, pero sin
embargo se han incrementado en un
43.5%, 25.7% y 4.3°Io respecto de los
años 1996, 1997 y 2000.
DTE
^ DTN
DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL DE
LAS VENTAS DE TRACTORES DE
81 A 90 CV, SEGÚN ELTIPO DE
TRACCIÓN Y ANCHURA DE VÍA,
DURANTE EL AÑO 2001
STN 6.9%
500
400
300
200
100
0
0
^
g
0
2
a
^
•
>
^
W
^u^^o zooz
agrorc^rniru ®
mercado de tractores
DE 81 a 90 CV (DTN)
Mo e o
Marca
ASE INTERNATIONAL CX-90
Modelo
U. 96 U. 97 U. 98 U. 99 U. 00 U. 01 U. 96
29
11
5
39
30
CS-86 A
DEUTZ-FAHR
MX-90-C
4240 ALP
4.80 T
159
3
137
25
97
25
AGROPLUS 85 4WD
AGROSUN 100
FENDT
Otros mo e os
FARMER 309 C 4RM
18
24
12
24
14
9
3
6
4
5
49
5
58
6
JOHN DEERE
KUBOTA
LANDINI
MASSEY FERGUSON
McCORMICK
NEW HOLLAND
S+L+H
2
108
41
51
63
21
49
28
19
60
67
2
4
3
5
22
467
561
570
475
539
2
1
35
56
50
118
106
151
150
86
159
305
404
437
477
364
314
2
381
341
592
513
392
329
19
3
2
129
246
4
143
390
21
102
92
28
497
7
2
34
1
43
40
10
3
110
3
457
1
1
137
336
20
16
13
2
40
40
26
1
16
4
1
257
281
4
63
ATLAS DT-100
MYTHOS 90
GHIBLI DT-90
9880 DT
MYTHOS 100
GHIBLI DT-100
MF-4255.4
6255 4RM
MF-6140
MF-398-4
MF-4345 (4WD)
3245 4HC
MF-390T ES (4WD)
MF-4245.4
MF-4260.4
MF-3080 4RM
Otros mo e os
C-90
TS 90 (4WD)
TL 100(4WD)
3
1
28
7
4
49
154
12
1
84
45
230
63
66
201
101
47
108
84
3
55
1
21
37
7
110
29
8
6
627
2
7
41
ATLAS DT-90
11
2
29
65
71
10
271
2
403
209
2
1
1
1
353
134
13
323
348
44
2
268
60
188
187
FIAT L 85 DT
194
Otros mo e os
CERES 345 (M1032)
CERES 345 X (M1032)
CERGOS 345
SAME EXPLORER 90 SPECIAL VDT 62
231
110
103
2
1
59
57
46
9
2
1
47
43
27
37
32
221
18
SAME EXPLORER 90 VDT
10
SAME EXPLORER 90 D
SAME ROW CROP 90 VDT
HURLIMANNN 908VD
14
5
25
10
30
6
22
6
8
1
SAME SILVER 90VDT
LAMBORGHIN1850VD
58
22
79
26
60
27
37
9
42
5
46
3
LAMBORGHIN1874-90VD
16
3
17
21
22
11
5
1
2
2
1
12
1
8
2
SAME DORADO 85
LAMB. HIGH CLEARANCE 90 VDT
Otros mo e os
137
3
TL 90 (4WD)
RENAULT
159
3
3
FARMER 410 VARIO
FARMER 308 C 4RM
Otros mo e os
6300 4RM
6300 AS
6205 4RM
6210 4RM
Otros mo e os
M-9000 DT
M-9000 DTL
M-9000 DTE
Otros mo e os
ATLAS DT-85
BLIZZARD DT 95
DT-95 GT
Marca
U. 97 U. 98 U. 99 U. 00 U. 01
5
2
192
248
244
182
166
151
SIGUE
^ agrotécnica
JUUO 2002
mercado de tractores
DE 81 A 90 CV ( DTN) (Continuación)
Marca
Modelo
Marca
STEYR
VALTRA
Mo e o
9145 A
M9094 A
M-9086 A
6350-4
865.4
800-4
655.4
900 S-4
900-4
6400.4
6400-4
865-4
OTROS
d. 96 Ud. 97 Ud. 98 U. 99 Ud. 00 Ud. 01 Ud. 96
4
4
1
3
6
19
51
6
2
2
1
1
1
1
8
61
18
13
5
15
44
28
18
13
38
16
7
14
24
1
1
38
1
1
4
1 685
1 916
2 292
2 088
1 716
1 773 1 685
U. 97 U. 98 U . 99 lJc . 00 llc . 01
64
1
104
1
1 916 2 292
4
5
94
4
57
60
2 088
1 716
1 773
DISTRIBUCIÓN DE LAS VENTAS DE TRACTORES
DE 81 A 90 CV, DE DOBLE TRACCIÓN Y ANCHURA
DE VÍA NORMAL, DURANTE EL AÑO 2001
VALTRA 3.4%
CASE INTERNATIONAL
3.6%
DEUTZ-FAHR 3.8%
FENDT 1.2%
JOHN DEERE
30.4%
DOBLE TRACCIÓN
^ NORMAL
Los tractores de doble tracción con
anchura de vía normal comercializados durante el ejercicio pasado representan un 64.8% del total de las ventas. La evolución durante el periodo de
tiempo considerado (1996-2001) marca la tendencia general de la clase, con
subidas del 5.2% y del 3.3% respecto
de los años 1996 y 2000 y descensos
del 7.5%, 22.6% y del 15.1%, si nos
referimos al resto de los años.
Por marcas, el primer puesto lo
defiende, sólidamente, John Deere
que dispone de un 30.4% de cuota de
mercado; en cuanto al segundo y tercer lugar en la clasificación, hay disauuo zooz
putada competencia, ya que New Holland (18.6%) y Massey Ferguson
(17.7%) apenas se ven separados por
poco más de dos decenas de tractores
vendidos. Hay que considerar que
con la suma de los volúmenes de negocio de estas tres marcas, se están
considerando los dos tercios de las
Este tipo de tractor
de 4RM y anchura de
vía normal representa
un notable porcentaje
de las vent
ventas de este tipo de tractores. Encabezando el resto del pelotón, se encuentran Landini y el Grupo S+L+H,
con unas ventas que representan el
9°^o y el 8.5% del mercado, respectivamente. Ya por detrás, aparecen
Deutz-Fahr, Case International, Valtra y Kubota.
ACLARACIÓN SOBRE LA ASIGNACIÓN DE POTENCIAS
Para establecer los `modelos' que se van a incluir en este intervalo de potencias se
utilizan los valores fijados por el MAPA a efectos estadísticos, con lo que por su diversa procedencia (potencia medida en la toma de fuerza, potencia neta de motor según
ECE - R24, potencia bruta de motor según ISO TR 14396, etc.) hace que en ocasiones
se dé la circunstancia de que aparezcan modelos que no deberían de estar en la banda
considerada, a la vez que no están otros a los que si les corresponde.
En la comparación de la evolución del mercado con respecto a años anteriores
siempre se utilizan datos con el mismo origen: las Inscripciones del MAPA.
agrotc^rnica ®
mercado de tractores
DE 81 n 90 CV (DTE)
Marca
Modelo
Marca
KUBOTA
LANDINI
MASSEY FERGUSON
NEW HOLLAND
S+L+H
Ud.96 Ud.97 Ud.98 Ud.99 Ud.00 Ud.01 Ud.96
Modelo
M-8200 DTN
4
24
34
27
DT-100 GT
20
6
DT-90 F (TIPO P)
DT-100 GT (TIPO P)
3
1
DT-90 GT (TIPO P)
45
22
3245-4 FA
17
12
3245-4 S
39
3350 F (4WD)
40
15
3255-4 FA
1
3245-4 FA (TIPO P)
7
3245-4 S (TIPO P)
6
3255-4 FA (TIPO P)
3355 F (4WD)
23
7
3355 S(4WD)
4
FIATAGRI TN 90 F(4WD)
219
230
33
374
111
381
FORD TN 90 F(4WD)
TN 95 F(4WD)
34
178
135
123
FRUTTETO 85 II VDT
80
107
133
31
21
80
GOLDEN 85 COMPATTO 4WD
10
80
DOBLE T RACC I ÓN
^ ESTR EC H OS
Los tractores de doble tracción y
anchura de vía estrecha vendidos suponen más de una cuarta parte (27.8%) de
las ventas y desde el año 1998 han
afianzado, considerablemente, su posición en esta banda de potencia.
107
352
533
726
759
La tendencia en las ventas de este
tipo de tractores ha mantenido un crecimiento constante desde 1996, con incrementos en los tres primeros años de
estudio realmente extraordinarios, para
continuar en los años 1999 y 2000 con
subidas más razonables, que alcanzaron el 15.1 % y del 3.3%, respecto del
año 2001.
80
Ud.97 Ud.98 Ud.99 Ud.00 Ud.01
4
24
34
219
341
27
30
102
132
407
419
107
133
188
166
144
107
352
533
726
759
En lo que se refiere a las empresas,
entre cinco anda el juego, pero quien
marca las `normas' es New Holland,
que controla más de la mitad (55.2%)
de las ventas; le siguen el Grupo
S+L+H y Massey Ferguson, con el
19% y el 17.4%, respectivamente, de
cuota de mercado; por detrás se sitúan
Kubota (4.5%) y Landini (4%).
DE 81 A 90 CV (STE)
Marca
Modelo
Marca
LANDINI
MASSEY FERGUSON
NEW HOLLAND
Modelo
R-100 GT
R-90 F (TIPO)
3245 FA
3255 FA
3350 S (2WD)
3245 S
FIATAGRI TN 90 F(2WD)
FORD TN 90 F(2WD)
S I MPLE TRACC I ÓN
^ ESTREC H O
Los tractores de simple tracción y
anchura de vía estrecha dentro de esta
banda de potencia suponen una anéc-
^ agrotécnica
Ud. 96 Ud. 97 Ud. 98 Ud. 99 Ud. UO Ud. 01 Ud. 96
4
1
2
3
1
1
2
1
1
Ud. 97 Ud. 98 Ud. 99 Ud. 00 Ud. 01
4
1
4
6
8
8
9
8
17
15
17
15
dota, que no va más allá de ese 0.5%,
lo que puede considerarse como puramente testimonial para el conjunto de
ventas de toda la clase. Es un tipo de
tractor de uso muy limitado en la agricultura española.
New Holland, Massey Ferguson y
Landini, por este orden, son las marcas que consiguen vender algún modelo dentro de este tipo de tractores,
pero con cifras que resultan de escaso
relieve.
au^^o zooz
mercado de tractores
DE 81 A 90 CV (STN)
Modelo
Marca
Modelo
FENDT
FARMER 308
JOHN DEERE
6205 2RM
6210 2RM
Otros modelos
BLIZZARD R95
ATLAS R-85
ATLAS R-90
ATLAS R-100
LANDINI
37
27
5
35
19
21
SAME EXPLORER 90
Otros modelos
10111
OTROS
^
SIMPLE TRACC I Ó N
^ CQN ANCHURA DE
V A NORMAL
Este segmento supone el 6.9% de
las ventas de esta `clase' en el año
2001, y aunque ha descendido un
37
32
26
22
51
27
23
38
36
50
15
18
35
40
40
39
50
44
20
24
65
44
30
46
42
65
34
19
1
2
1
152 ^ 229
^
2
190
163
it38
2
7
1
2
NEW HOLLAND
36
2
13
22
MF-4255.2
MF-4260.2
3245 HC
6255 2RM
MF-3080 2RM
MF-4245.2
398-2
MF-390 T ES (2WD)
TS 90 (2WD)
FIAT L 85
TL 100(2WD)
TL 90 (2WD)
FORD 6640
ROW CROP 90
SILVER 90
LAMBORGHINI
HIGH CLEARANCE 90 V
ZETOR
36
2
8
8
32
GHIBLI R-100
R-9880
MF-595 A
Ud.97 Ud.98 Ud.99 Ud.00 Ud.01
8
6
34
GHIBLI R-90
MASSEY FERGUSON
S+L+H
Marca
Ud.96 Ud.97 Ud.98 Ud.99 Ud.00 Ud.01 Ud.96
24
22
51
1
14
16
9
9
4
5
14
1
1
25
2
4
3
14
6
3
12
24
12
2
49
14
12
2
36
28
1
1
45
29
12
23
4
13
3
9
7
3
1
8
32
11
3
1
35
16
2
38
2
2
2
12
3
1
1
2
1
141 ^ 152 ^ 229 i
2
190
163
188
1
141
i
,
,
^
DISTRIBUCIÓN DE LAS VENTAS DE TRACTORES
DE 81 A 90 CV, DE SIMPLE TRACCIÓN Y ANCHURA
DE VÍA NORMAL, DURANTE EL AÑO 2001
S+L+H 10.1 %
ZETOR 0.5%
FENDT 4.3%
NEW HOLLAND
24.5%
JOHN DEERE
21.3 %
17.9% respecto al año 1998, ha vuelto
a los valores de 1999, e incluso se ha
incrementado un 33.3°Io, 23.7% y
15.3% respecto a 1996, 1997 y 2000.
El primer lugar es para Landini
con una cuota de mercado del 26 . 6%;
en segundo lugar se encuentra New
Holland, con el 24.5%; en tercer lugar
John Deere con 21.3% de las ventas.
Massey Ferguson y el Grupo
completado el mercado en esta gama
de tractores.
unidades, seguido del 6210 2RM dc
John Deere (32 unidades) y del Ghibli
S+L+H, con un 12.8°Io y un 10.1%
respectivamente, prácticamente dejan
El modelo más vendido es el TS
90 (2WD) de New Holland, con 45
R-100, de Landini, que llegó a las 21
unidades. ■
^u^^o 2002
MASSEY
°
FERGUSON 12.8 /°
LANDINI
26.6%
agrorc^rnicu ^
Seruicio de
^ibrería
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• DIRECroR TEcNlco: Luis Márquez
• DIRECTOR ADJUNTO: Angel PéreZ
• MARKETING: BOrja Mendieta
EI trabajo
racional del
suelo
• CONSEJERO EDITORIAL:
Pilar Linares, Dr. Ing. Agrónomo
• AsesoR EDITORIAL: Marcial Saiz
• REDncclóN: Raquel López
• ADMINISTRACIÓN: LIZa Blake
• $ECRETARIA DE REDACCIÓN: $ilVia F@rnándeZ
• SuscRlPCIONES: Paloma Cabañas
Análisis del trabajo del suelo de
diferente intensidad, hasta su
límite, la siembra directa o`no
laboreo' , observando en qué
circunstancias puede resultar
más conveniente.
• EDICIÓN GRÁFICA:
Gonzalo Navarro, Ana Egido y Miguel Igarlua
• DIRECroR CREArIVO: Juan Carlos Román
• REDACTOR GRÁFICO: JOSé Cllicharr0
• EsraoísTlcA - MERCnoo: Juan José Ramírez
• COLABORADORES:
Mantenimiento del riego por goteo
subterráneo
Después de haber
conocido en este
número una de las
técnicas de riego que
más favorecen la
reducción en el
consumo de agua,
como es el goteo
subterráneo, el próximo
mes explicaremos la
mejor manera para
efectuar un correcto
mantenimiento.
Vogel & Noot / Niemeyer: sus centros de
producción en Austria y Hungría
En nuestro recorrido
por el interior de una
compañía del calibre
de Vogel & Noot, y
una vez conocida
empresarial de
presente y futuro,
será el momento de
visitar sus centro de
producción.
Estos temas podrán sufrir alteraciones si durante la elaboración del próximo número
sur^en contenidos más novedosos o de mayor interés informativo para nuestros lectores.
® a^fOtécnica
ProL Ettare Gasparetto, Dr. Ing.;
Emilio Allué, Dr. Ing. Agrónomo;
Jesús Vázquez, Dr. Ing. Agrónomo;
Miguel Cervantes, Dr. Ing. Agrónomo;
José F. Schlosser, Dr. Ing. Agrónomo;
Juan M. Marugán, Ing. Agrónomo;
Carlos Rojo, Ing. Agrónomo;
María Gracia Vela, Ing. Agrónomo;
Belén Barcala, Ing. Agrónomo;
Emilio Gil, Ing. Agrónomo;
Julio Aragonés, Dr. Ing. Agrónomo;
Emilio Olivares, Periodista;
Ricardo Martínez Peck, Lic. Mec. Agr.
• EXTERIOR:
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