IK4-CIDETEC lidera un proyecto de

NOTA DE PRENSA
LOS COCHES ELÉCTRICOS TENDRÁN UN 50% MÁS DE AUTONOMÍA
El centro tecnológico vasco IK4-CIDETEC lidera MARS-EV, uno de los proyectos más
importantes y ambiciosos sobre baterías para vehículos eléctricos que se han apoyado desde
Europa. El proyecto tiene una duración de cuatro años, y con un presupuesto de más de 9
millones de euros tiene por objeto diseñar una nueva generación de baterías de ión litio que
posibiliten un incremento del 50% en los kilómetros recorridos por carga, así como en los años
de duración de la vida útil de las baterías, todo ello bajo estrictos criterios medioambientales,
incluyendo análisis de ciclo de vida para minimizar el impacto medioambiental y los procesos
de reciclaje específicos para recuperación de los elementos más valiosos. Esta iniciativa viene a
consolidar la posición de referente internacional de IK4-CIDETEC en I+D de baterías para el
vehículo eléctrico y aplicaciones estacionarias. Esta actividad se alinea con el marco de
colaboración estratégica que el centro mantiene desde hace más de una década junto con el
Grupo CEGASA.
Como elemento destacado de los actos de lanzamiento del proyecto, hoy 22 de octubre se
celebra una jornada industrial en las instalaciones de IK4-CIDETEC en el Parque Científico y
Tecnológico de Gipuzkoa, en la que participan representantes de las principales empresas del
sector energético vasco junto con los miembros del consorcio del proyecto. La conferencia
inaugural va a ser impartida por el Profesor Bruno Scrosati de la Universidad de Roma La
Sapienza, una de las más destacadas figuras en el campo de la investigación en baterías
avanzadas en la escena internacional. El Profesor Scrosati ofrecerá su particular visión sobre el
futuro de las baterías desde el punto de vista de la investigación más puntera, haciendo un
especial hincapié en las denominadas tecnologías “post-litio”. El programa se completa con la
visión eminentemente industrial aportada por empresas líderes del propio consorcio del
proyecto MARS-EV, entre las que se puede destacar Johnson Matthey (UK), la propia CEGASA,
que dio una visión de sus planes de industrialización de baterías de ión litio en Vitoria-Gasteiz,
o Recupyl (F), empresa especializada en el reciclaje de baterías.
El consorcio internacional del proyecto MARS-EV está compuesto por un total de 16 empresas
y organizaciones de I+D que trabajarán conjuntamente a lo largo de toda la cadena de valor
desde los materiales básicos hasta la fabricación y gestión medioambiental de todos los
procesos implicados a lo largo de la vida de la batería.
Para más información:
Soledad Larrocha
[email protected]
699468677