Nº 316 - 2014 - PRECIO 4 Euros L A R E V I S TA D E N Á U T I C A Tendencias sobre la náutica deportiva para 2014 Sumario Nautic Press I Nº 316 - 2014 © Foto portada: Hallberg Rassy 412 Revista Nautic Press Síguenos en facebook 12 15 5 Salón Náutico Internacional de Barcelona Boot Düsseldorf 9 Empresa x Empresa Edita: Diario Maritimas, S.A. Pº Colón, 24 - 08002 Barcelona (Spain) Tels.: 93 317 20 50 · 93 317 23 12 Fax: 93 318 66 45 www.men-car.com [email protected] Editor: Juan Cardona Delclós Directora de la publicación: Marta Cardona Masfarré Redacción: Ander Aguirregomezcorta, Juan Carlos Palau, Cristina Estrada, Joan Balari, Imma López y Esther Sánchez Equipo de Maquetación: Christian Galindo, Ascensión Casado y Olga Cañet Administrador/Gerente: Montserrat Coviella Suscripciones: Laura Millat Jefe Talleres: Manuel Pérez Preimpresión: Francisco Mata y Fernando González Delegaciones: Bilbao (Telf.: 670 01 23 42), Madrid (Telf.: 91 743 45 80) y Valencia (Telf.: 96 367 87 21). 4 . . . . . . . . . . .Serviola 5 . . . . . . . . . . .Boot Düsseldorf 8 y 27 . . . . . .Tendencias 12 y 14 . . . . . . .Empresa x Empresa 13 . . . . . . . . . . .Novedades 15 . . . . . . . . . . .Salón Náutico Internacional de Barcelona Imprime: TRAJECTE Depósito legal: 19571 - 1984 - ISSN 0213-3059 © COPYRIGHT Queda totalmente prohibida la reproducción total o parcial de cualquier texto o fotografía publicado en NAUTIC PRESS, salvo autorización expresa. La no observancia de este requisito por parte del infractor ocasionará el hacerse cargo de cuantos perjuicios y devengos a que hubiera lugar. 2 32 . . . . . . . . . . .Bordos 33 . . . . . . . . . . .Regatas Varias 35 . . . . . . . . . . .Mercadillo / Brokers Tendencias S erviola Nuevo presidente de la Associació d’Estacions Nàutiques de Catalunya Miquel Gotanegra Miquel Gotanegra y Portell fue designado el nuevo presidente de la Associació d’Estacions Nàuticas de Catalunya (AENC), cargo que ocupará por un periodo de 2 años. Durante este período , Gotanegra ha establecido como principales objetivos convertir las estaciones náuticas de Catalunya en un club de producto náutico de referencia desde la frontera francesa hasta el Delta de l’Ebre, así como crear una plataforma potente para crear sinergias. El empresario sustituye a Joan Barberá , quien ha sido presidente hasta ahora . El nombramiento se realizó durante la presentación de las estaciones náuticas de Catalunya en el Salón Náutico de Barcelona, aunque el acuerdo ya se había realizado previamente en la última asamblea que se llevó a cabo en la estació nàutica de Costa Dorada. Gotanegra actualmente ocupa la presidencia de la Estació Nàutica de Roses- Cap de Creus , cargo que asumió hace casi cuatro años y que continuará ocupando conjuntamente con la presidencia de la asociación a nivel catalán . Además, es el propietario y gerente de Terrassa Grup; presidente de la Asociación de Comerciants Roses Comerç y vicepresidente de la Asociació de Hostelería de l’Alt Empordà . Objetivos de la nueva presidencia Durante su presidencia , Gotanegra trabajará para seguir potenciando el turismo náutico en Catalunya y consolidar la demanda tanto a nivel nacional como internacional . Cabe recordar la importancia del turismo náutico en Catalunya, donde algunas estaciones náuticas han logrado tener un impacto económico anual de más de 2,5 millones de euros en el 2012. Renovación de las concesiones de las dársenas deportivas de Catalunya El Comité Ejecutivo de la empresa pública Ports de la Generalitat, decidió iniciar el trámite de licitación de las dársenas deportivas de Catalunya que han finalizado su concesión administrativa y las que la finalizarán entre el 2014 y el 2015. Las instalaciones náuticas gestionadas por la iniciativa privada se encuentran en proceso de renovación, ya que muchas de las concesiones otorgadas están llegando a su término. Este es el caso de las dársenas deportivas del puerto del Estartit (Girona), el puerto de Vilanova; y la Geltrú (Barcelona) y el puerto de Sant Carles de la Rápita, así como la dársena deportiva destinada a la náutica popular del puerto de Arenys de Mar (Barcelona). El «Oracle Team USA» ganó la 34 America´s Cup, después de una histórica remontada y en un encuentro en el que se jugaban el todo por el todo al derrotar al desafío «Emirates Team New Zealand» por 44 segundos. Liderado por el patrón de 34 años Jimmy Spithill, el «Oracle Team USA» ganó con el marcador 9 a 8. Esta es la segunda victoria en la America’s Cup para el «Oracle Team USA» y para Spithill, que ganó el trofeo de 162 años en Valencia en febrero del 2010. Spithill, que entonces tenía 30 años, se convirtió en el patrón más joven en llevar el timón de un barco ganador de la America´s Cup. El «Oracle Team USA» mejoró de manera consistente la velocidad del barco hasta el punto en el que podía subirse a las hidroalas en ceñida a 30-32 nudos, un rendimiento increíble que nunca se había visto antes en la America’s Cup. La náutica andaluza pierde a uno de sus referentes Fallecio José María Ruiz Vergara. A los 14 años comenzó en el mundo de la náutica trabajando en un taller cercano a su domicilio, por aquel entonces todas las náuticas y personas que se movían por este terreno lo conocían por «el niño» o «Vergarita». Después montó su propio taller, en Gelves (Sevilla) pero al no tener distribución se dedico un poco a la reparación de automóviles, hasta que en el Salón Náutico de Barcelona de 1989 le ofrecen la marca Johnson y también se hace distribuidor de Mercruiser y Solé Diesel. Años más tarde se hace también distribuidor La Volvo Ocean Race estrena ruta para su edición 2014-15 La Volvo Ocean Race presentó la ruta completa de la 12ª nes de regata de Volvo Ocean 65 zarparán de Alicante a edición de la premier de vela de la carrera alrededor del Recife en el extremo Noroeste de Brasil en alrededor de mundo, que tendrá lugar en 2014-15. La ruta abarcara 3.421 nm. A partir de ahí, los equipos navegaran la etapa 10 ciudades de nueve países -España, Brasil, Emiratos más larga de la carrera, haciendo su primera inmersión en Árabes Unidos, China, Nueva Zelanda, Estados Unidos, el Océano Austral en su camino hacia Abu Dhabi (9.707 Portugal, Francia y Suecia- y requerirá que los equipos nm) antes de viajar a Sanya en China (4.670 nm). cubran casi 40.000 millas náuticas durante casi nueve Al igual que en la última carrera, los barcos navegarán desde Sanya a Auckland, Nueva Zelanda (5.264 nm). meses de competición. La distancia total de la regata será de 39.895 millas náu- Desde la ciudad de las velas irán hacia Itajai en Brasil (6.776 nm) antes de ir al ticas. La carrera Norte a Newport, Rhode comenzará el 4 de Island en los Estados octubre del 2014, el Unidos (5.010 nm). Los día de la primera comequipos luego cruzarán petencia en el puerto el Atlántico hasta Lisboa de Alicante, y terminar (2.800 nm) y la parada casi nueve meses desen Lorient (647 nm) pués con una compeantes de la recta final tencia final en puerto hasta la meta alrededor el 27 de junio del 2015 de las Islas Británicas a en Gotemburgo. Gotemburgo (1.600 Al inicio de la carrera La regata alrededor del mundo zarpará el 4 de octubre del 2014 nm). las nuevas embarcaciodesde Alicante 4 El «Oracle Team USA» gana la 34 America’s Cup tras una histórica recuperación de las marcas Yamaha, Yanmar, Vetus. En el 2004 abre otra tienda en Rota (Cádiz). Era una persona cariñosa, alegre, José Maria tenía siempre algún chiste que contar, alguna anécdota o alguna frase de la suyas, que hacia que todo el mundo se lo pasara bien. José María Ruiz Vergara Una réplica de un barco fenicio navegará el próximo verano por el Mediterráneo Tripulada por ocho remeros y un timonel, una réplica del barco fenicio «Mazarrón II», hundido en la playa de La Isla, navegará el próximo verano por el Mediterráneo en un proyecto cultural para transmitir un mensaje de convivencia entre los distintos pueblos ribereños de este mar. La embarcación se construye en los astilleros Nereo de Málaga. El objetivo es que cubra la singladura entre la capital andaluza y la antigua ciudad de Tiro (Líbano), haciendo escalas en Mazarrón y Cartagena. F erias más potente que nunca A pesar de la situación todavía-tensa en los mercados en deportes acuáticos y navegación internacionales, el salón náutico de Düsseldorf espera el próximo 2014 con optimismo. Las reservas de expositores dan razones para esperar una buena ocupación en la exposición de 213.000 metros cuadrado. El salón náutico de Dusseldorf se celebrará del 18 al 26 de enero, 1.650 expositores de más de 60 países presentarán sus nuevos barcos, nuevos equipos de deportes acuáticos y servicios marítimos en esta feria. 5 F erias Mantienen grandes niveles de años anteriores Cada año, boot Düsseldorf atrae a unos 50.000 visitantes de fuera de Alemania. Además, existe el potencial del mercado alemán, que es bastante robusto en comparación a otros en Europa y continúa ofreciendo una 6 base estable para un buen negocio gracias a positivos indicadores económicos claves tales como crecimiento y bajo desempleo. Diversidad de marcas internacionales Los visitantes procedentes de Alemania y en el extranjero pueden esperar una rica diversidad de marcas internacionales en casi todos los segmentos ofrecidos en salas de exposiciones para el 2014. Más de 650 expositores extranjeros, representando casi la mitad del espacio de exposición. La más grande participación no-alemán serán los Países Bajos con 135, seguidos por Italia, Francia, Polonia y Gran Bretaña. 7 T endencias Infinitas, un impresionante diseño futurista de Schöpfer Yachts Un verdadero monstruo de los mares acaba de nacer bajo el diseño de E. Kevin schopfer y Sparkman Stephens. Este prototipo ha nacido bajo la inspiración del símbolo del infinito. Las imágenes dan una perspectiva excelente de lo que puede ofrecer este impresionante yate de casi 100 metros de eslora. En su interior se puede acomodar hasta 18 invitados en siete suites, aparte de la tripulación. 8 T endencias Pininfarina presenta el Sergio un exclusivo descapotable de dos plazas Pininfarina es un concept car que renueva el espíritu y los valores de los extraordinarios logros nacidos bajo la dirección de Sergio Pininfarina proyectando la exclusividad, innovación y pasión. Un concept car en consonancia con el enfoque que ha permitido a Pininfarina construir una amplia variedad de creaciones de entrar en la leyenda: la capacidad de combinar pasión, inspiración, inteligencia, técnica y elegancia en la continuidad del código genético de la marca. Que mezcla de equilibrio estético y elegante sobriedad que dura en el tiempo y hacer todos los Pininfarina modelos tan duradero y resistente al cambio de gustos y modas. El nuevo concept car de Pininfarina sólo podría ser llamado a Sergio. Y es un ejercicio que Pininfarina decidió hacer comentando que más que ninguna otra ha marcado la historia de Pininfarina: Ferrari. El nombre de Sergio Pininfarina está indisolublemente ligado a ese matrimonio hace 60 años: Sergio, entonces, también pretende celebrar la importancia de la contribución de Pininfarina para la historia del diseño de la marca del Cavallino. 9 T endencias Bovet, Récital Basado en unos valores fundamentales y esenciales, el Récital 1 sellaba, a través de la sobriedad, la identidad de la colección. Tras una serie de variaciones realizadas sobre el tema de las grandes complicaciones, el Récital 0 ofrecía, en 2011, una interpretación contemporánea del mismo concepto. En 2013, Pascal Raffy y sus colaboradores se han puesto sus trajes de alquimistas para extraer la quintaesencia de los icónicos Récital 1 y Récital 0 dando vida a su fusión. Los orígenes de la inspiración se dividen claramente entre las dos musas de este último Récital. La esfera, las agujas y las indicaciones provienen del Récital 1, mientras que la jaula del tourbillon y la forma, ya emblemática, de sus puentes se inspiran en el Récital 0. Hay que observar el movimiento a través del fondo de cristal zafiro para descubrir que la más noble expresión de esta fusión proviene de un desarrollo completamente nuevo. Bang & Olufsen presenta la Gira Living Room de Paul McCartney Bang & Olufsen presenta la primera entrega de la gira 'Living Room' con el mayor icono de música, Paul McCartney. El tour 'Living Room' gira en torno a la pasión compartida por el sonido de calidad y la creencia de que la buena música merece ser escuchada tal y como ha sido concebida por el artista. Se trata de un proyecto de largo recorrido en el que Bang & Olufsen acerca al público la música y los artistas que aman. B&O PLAY se viste de verde B&O Play se viste de verde agave con la nueva versión de los auriculares BeoPlay H6 y la bolsa personalizada, confeccionada con una exquisita piel curtida italiana. Si miramos las pasarelas y las revistas de diseño y estilo, hay un color que destaca claramente esta temporada: ¡el verde! Inspirado en los espectaculares y eternos colores de la naturaleza, y como un discreto guiño al movimiento ecologista surgido en el mundo de la moda, B&O PLAY de Bang & Olufsen presenta la edición especial verde agave de sus auriculares BeoPlay H6. Majesty Yachts 155 de Gulf Craft Gulf Craft dio a conocer detalles sobre el nuevo y excitante concepto diseño de interiores de su Superyacht actualmente en construcción «Majesty 155» en el primer día del Monaco Yacht Show 2013. El «Majesty 155», es el último y más grande proyecto de Gulf Craft, con elementos de diseño, con el exterior y el interior se unen para una vida sin barreras. Ventanas de gran tamaño bañan el interior con luz natural, ofreciendo vistas panorámicas. Las cubiertas en popa están diseñadas para una vida al aire libre. 10 T endencias Bugatti lanza nueva colección Lifestyle Bajo el titular “Art, Forme, Technique” el fabricante de automóviles superdeportivos de lujo francés presenta una colección exclusiva de ropa y accesorios. Bugatti planifica establecer una red de venta al público en las capitales mundiales líderes en lujo, estableciendo hasta 35 boutiques de moda en un período de cinco años. La colección destacará dos líneas de moda Ettore Bugatti y Extreme Performance, complementado por un programa hecho a la medida, que estará dedicado exclusivamente a clientes de Bugatti. Zenith Pilot, la aventura aérea en versión femenina Inspirándose en los relojes e instrumentos de a bordo fabricados por Zenith en los albores de la aeronáutica, la colección Pilot alcanza nuevas cotas con la presentación de su primer modelo femenino: Pilot Montre d'Aéronef type 20 "40 mm lady". este reloj rinde un homenaje vibrante y glamuroso a las gestas celestes que Zenith ha tenido el honor de acompañar, mediante cuatro versiones disponibles para quienes desean capturar el tiempo con un espíritu libre e intrépido, abierto a nuevos horizontes. Visión XXL La máscara masculina Emperor cuenta con una pantalla esférica para una visión XXL y con tratamiento antivaho y antirreflectante para una claridad visual óptima. El modelo Emperor se propone con la pantalla Green Emerald, novedad Bollé: un color ambarino con espejo verde que mejora los contrastes y reduce el deslumbramiento procurando una visión óptima para cualquier condición meteorológica. Montblanc La estilográfica Montblanc Heritage Collection 1912 inspirada en la estilográfica original Simplo Safety Filler. La punta blanca que corona el capuchón recuerda el precursor del actual emblema de Montblanc, que queda “atrapado” en una cúpula de resina transparente cubierta con laca nacarada. Plumín en oro macizo 585 rodiado. La abertura triangular en forma de corazón está ensamblada y pulida manualmente. Por otra parte presentamos los gemelos Montblanc Heritage Collection, con forma redonda realizados en acero con emblema Montblanc y efecto tridimensional. El reloj inteligente para jugar a golf El Approach® S4 de Garmin cuenta con tecnología inteligente de notificaciones cuando éste se combina con un Smarphone Apple compatible. Esta función permite al usuario recibir inalámbricamente notificaciones de su teléfono móvil al reloj, tales como correos electrónicos o mensajes de texto. Gracias a esta avanzada tecnología, los jugadores podrán guardar tranquilamente sus teléfonos móviles en la bolsa mientras dura el juego, sin tener que dejar de estar “conectados”. 11 E mpresa x Empresa La recepción del Grupo Editorial Men-Car refleja la unidad y cohesión entre la Comunidad Portuaria, el comercio exterior y las instituciones A las puertas de su próximo 50 Aniversario en el 2015, el Grupo Editorial Men-Car volvió a recibir un merecido reconocimiento por su histórica contribución al desarrollo del comercio exterior en su celebración anual, que este año tuvo lugar el 15 de enero en la sala Grada Major del Museu Marítim de Barcelona. La voz de las autoridades presentes y profesionales del sector fue unánime: contra viento y marea las publicaciones del Grupo Editorial MenCar vienen siendo testimonio y resorte de la evolución de la logística, el transporte y el entorno portuario. Y una vez más el acto del Grupo Editorial Men-Car tuvo la complicidad del ámbito del transporte, la logística y la Comunidad Logística Portuaria para convertir al Museu Marítim de Barcelona en punto de encuentro de una multitudinaria representación de directivos de estos sectores, a los que se sumaron autoridades, personalidades y representantes del mundo de la náutica deportiva y del turismo. Naturalmente, el anuario Barcelona Port 2014 fue uno de los protagonistas de la velada del Grupo Editorial Men-Car. Esta guía se edita de manera ininterrumpida desde el año 1978, y refleja el universo de servicios vinculados directa o indirectamente con el puerto de Barcelona y su área logística. Pablo Ignacio de Dalmases, director emérito de la revista travelport, fue el encargado de Joan Basora, «Metopa de Honor» Manel Roca, «Metopa de Honor» 12 Francisco Ferrer, «Metopa de Honor» María Gil, «Ánfora a la Simpatía Portuaria» conducir el acto que se inició con la bienvenida de Manel Cardona, director general de MenCar. Manel Cardona quiso resaltar «la fuerza» que concede a nuestro grupo los «cerca de 50 años de existencia y un buen equipo de profesionales que continúa volcando conocimientos y horas en la promoción de los servicios del sector logístico». En la gala se premió a María Gil, de Agencia Fernández de Sola como "Ánfora a la Simpatía Portuaria 2013", además de entregar tres metopas de honor que recayeron en Joan Basora, director de Desarrollo Corporativo del puerto de Tarragona, Francisco Ferrer, presidente de Ferrer Forwarders y Manel Roca, gerente de Sirenas, S.A. (Las Golondrinas). Finalmente, Daniel Tarragona fue premiado con el "Lingote de Plata Barcelona Port 2013", momento culminante del acto que contó con la presencia del conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya, Santi Vila, el presidente de la Autoridad Portuaria de Barcelona, Sixte Cambra y el presidente del Grupo Editorial Men-Car, Juan Cardona. La celebración del Grupo Editorial Men-Car también contó con la asistencia de Antoni Vives, teniente de alcalde de Hábitat Urbano del Ayuntamiento de Barcelona, Miquel Valls, presidente de la Cámara de Comercio de Barcelona y Josep Andreu, presidente de la Autoritat Portuaria de Tarragona, entre otras autoridades. Juan Cardona, presidente del Grupo Editorial Men-Car Manel Cardona, director general del Grupo Editorial Men-Car Sixte Cambra, presidente del puerto de Barcelona; Daniel Tarragona, merecedor del «Lingote de Plata Barcelona Port 2013»; Santi Vila, conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat; Juan Cardona, presidente del Grupo Editorial Men-Car, y Eduardo Cortada, secretario del jurado de galardonados con el «Lingote de Plata Barcelona Port» Novedades Descubre el nuevo superyate de Zuccon Superyacht Design 92 SYD Discovery Un megayate bajo la marca de Zuccon Super Yacht Design acaba de presentarse, el nuevo 92 SYD Discovery. Un barco de 92 metros de eslora que basa su diseño en una serie de tipologías especialmente diseñadas para conseguir el máximo espacio abordo. Su línea navegando, recuerda un poco las modernas naves militares con una estructura limpia y funcional. En sus 6 cubiertas se reparte el espacio destinado a la tripulación y también está situada la zona de baño y el Spa. En la cubierta principal está situado un enorme salón con T.V y cine, también están situados los camarotes para 6 invitados y 2 suites. 13 Empresa x empresa Decálogo sobre la eliminación del impuesto de matriculación para las embarcaciones de recreo destinadas al charter ANEN, como impulsora -en colaboración con AEGY (Asociación Española de Grandes Yates) y AENB (Asociación de Empresas Náuticas de Baleares)- de la eliminación del impuesto de Matriculación para las embarcaciones de recreo destinadas al charter ante la Administración, ha considerado imprescindible elaborar un documento que recoge y clarifica los requisitos y condiciones que los beneficiarios de la exención del impuesto deben conocer y cumplir. El decálogo pretende complementar y dar continuidad al debate que se generó durante el Foro de Charter Náutico organizado por ANEN y celebrado en el marco de la última edición del Salón Náutico de Barcelona. La Librería Náutica Robinson reabre en una nueva ubicación La Librería Robinson, con casi 30 años de experiencia en el sector náutico, reabre en la calle Santo Tomé 6 de Madrid de la mano de Juan Melgar, armador, abogado y apasionado del mar y la historia naval. Robinson, especializada en libros y publicaciones de tema náutico y cartas de navegación, cuenta con las principales firmas españolas y extranjeras, tanto de navegación profesional como deportiva. En sus más de 150m2 situados en el centro Madrid, podemos encontrar títulos de historia naval y militar, marina mercante, submarinismo, arqueología subacuática, astronomía, derecho marítimo, vela, pesca y material de derrota entre muchos otros. La librería Robinson es agente del Instituto Hidrográfico de la Marina, del SHOM (Service Hydrographique et Océanographique de la marine) y distribuidor autorizado de la Organización Marítima Internacional (IMO). Organismos oficiales, navieras, consignatarios, facultades y escuelas náuticas, clubes, centros de formación y astilleros de Europa y países latinoamericanos, confían desde hace décadas en su fondo de más de 3.000 referencias. Marina Port Vell completa la plataforma donde situará su centro de negocios náuticos Marina Port Vell (MPV) del puerto de Barcelona está a punto de convertirse en uno de los destinos para superyates más importantes del mundo y concluirá su transformación por etapas a lo largo de este 2014. Como una de las nuevas infraestructuras más destacadas de esta instalación acaba de finalizar la plataforma de recepción. En este recinto, MPV creará su centro de negocios náuticos para complementar la agrupación Barcelona Clúster El centro de negocios náuticos constará de dos plantas con un total de 2.750 metros cuadrados Nàutic. El edificio del centro de negocios de MVP tendrá una arquitectura y diseño de estilo Mediterráneo realizado por los arquitectos, Sergi Carulla y Óscar Blasco (SCOB Arquitectes) y contará con una zona para la tripulación diseñada por El Equipo Creativo, creadores del restaurante ‘Tickets’ y otros lugares emblemáticos de la ciudad de Barcelona. La plataforma de recepción y centro de negocios náuticos estará sobre el mar y constará de dos plantas con un total de 2.750 metros cuadrados con prácticas medioambientales sostenibles. La plataforma creada tiene 1.600 metros cuadrados. El edificio está diseñado específicamente para controlar la luz y temperatura interior mediante las condiciones climáticas exteriores. Por ello, el edificio estará envuelto por una capa de hormigón blanco diseñada exclusivamente para Marina Port Vell y fabricado por Escofet, una empresa creadora de los suelos de hormigón como el de Passeig de Gràcia o las Ramblas con más de 100 años de historia. Además de ser el edifico destinado a recibir y dar servicios a los clientes, también contará con un lounge para capitanes y otro lounge para tripulación, con una área para celebrar barbacoas, amplias zonas para relajarse, un gimnasio y El edificio contará con un área de descanso para las tripulaciones terraza. La zona de recepción de los megayates contará con salas de tratamientos, servicio spa y oficinas. El centro de negocios contará con 25 oficinas de alquiler con terraza. Destacar que la Autoridad Portuaria de Barcelona (APB) acaba de someter a información pública los principales proyectos presentados para la remodelación de MPV: los edificios de entrada y servicios, y el proyecto básico de paisajismo. Presentación del equipo de motonáutica de Port Ginesta Estrategias, objetivos de futuro y plan de desarrollo Recientemente tuvo lugar la presentación del equipo de motonáutica Olmarine que tendrá su base en Port Ginesta (Barcelona). La base de motonáutica ha sido formada en un primer momento por el equipo Olmarine Powerboat Team, de Jordi Olesti y David Burgos con una embarcación Phantom 21 ', de 6,60 de eslora, propulsada con un potente motor fueraborda Yamaha de 200 caballos y por el Celtic Boat Racing Team, de Carlos Santaella y Toni Guinot con una Graünner 26', de 7,65 metros de eslora, propulsada con un motor fueraborda Suzuki de 250 caballos. Port Ginesta será la base de entrenamientos para los dos equipos, que tienen la intención de participar la próxima temporada en las regatas puntuables para los campeonatos de Catalunya y del mundo de la especialidad de Endurance. Barcelona Clúster Nàutic presentó su estrategia y plan de acciones en la primera reunión pública, celebrada en el Museu Marítim de Barcelona, con la participación de numerosas empresas. El acto contó con la presencia de Toni Tió y Alejo Trullás, presidente y director general de Barcelona Clúster Nàutic. Esta primera presentación enfocada al sector náutico se centró en involucrar a empresas y a las instituciones que forman parte de la cadena de valor de la industria náutica, realizado un análisis de documentos y estudios previos, e identificando los retos a conseguir. En este sentido, se aprobó un calendario de las siguientes etapas de reuniones que tendrán lugar el 4 de febrero y el 18 de marzo del 2014. Alejo Trullás Toni Tió 14 Salón Náutico Internacional de Barcelona 15 El Salón Náutico de Barcelona navega rumbo hacia la recuperación En su 52 edición, el Salón Náutico de Barcelona, el más importante de España y uno de los más relevantes de Europa en su especialidad, ha generado negocio y contactos. "La gran mayoría de empresas expositoras han valorado muy positivamente su participación, esperando que muchas de las operaciones gestadas se cierren en los próximos meses", afirma el presidente del Salón Náutico de Barcelona, Luis Conde, tras destacar que "también hemos logrado una buena afluencia de visitantes extranjeros, principalmente franceses, ingleses, alemanes y rusos con un alto poder adquisitivo, uno de los principales objetivos de este año para contrarrestar la atonía del mercado interior". 16 Salón Náutico Internacional de Barcelona 2013 Han pasado por el certamen más de 55.000 personas, una cantidad que el director del salón, Jordi Freixas, valora de forma muy positiva "pues demuestra la gran fidelidad de los visitantes, ya sean profesionales, aficionados o público en general". Han participado 236 empresas expositoras, Entre las principales actividades que se han desarrollado este año, destaca la jornada sobre chárter náutico, organizada por la Asociación Nacional de Empresas Náuticas, ANEN, con la colaboración del salón. Según los participantes en esta jornada - entre los que se encontraban expertos en derecho y legislación marítima, representantes de instalaciones náutico-deportivas y responsables de empresas de servicios vinculadas al chárter náutico -, la exención del impuesto de matriculación para el chárter náutico, actualmente en proceso legislativo para su entrada en vigor previsiblemente a finales del próximo mes de octubre, ha generado grandes expectativas en todos los subsectores que constituyen el sector industrial y empresarial de la náutica de recreo española, ya que ganará competitividad y generará empleo. Durante el salón también se ha abordado la nueva normativa sobre titulaciones náuticas. A este respecto, el director general de la Marina Mercante, Rafael Rodríguez Valero, avanzó que iban a simplificarse y equipararse con las de otros países de nuestro entorno. Además de las sesiones y jornadas para profesionales, el certamen también ha organizado un amplio programa actividades para el público general con el objetivo de fomentar la afición a la náutica. Para ello, se ha habilitado una vez más el Área Fun Beach, donde los visitantes han podido hacer su bautizo de mar y aprender las nociones más básicas de la navegación a vela, el kayak, canoa o el padel surf. También se ha celebrado un desfile nocturno de embarcaciones y una regata de vela por radio control. 17 Eventos // SNBarcelona 18 Eventos // SNBarcelona 19 Garmin presenta sus novedades en el Salón Náutico de Barcelona 2013 Garmin, líder mundial en navegación por satélite, reunió a centenares de usuarios, distribuidores, periodistas y amantes de la navegación en general en el stand de la marca del Salón Náutico Internacional de Barcelona, que tuvo lugar del 24 al 29 de Septiembre en el Port Vell. Todos aquellos que se acercaron al stand de la compañía tuvieron la oportunidad de conocer en primera persona las novedades de la marca, entre las que destacan el revolucionario reloj náutico Quatix™, la serie de sistemas multifunción GPSMAP® 8000, o la recientemente presentada cámara de acción VIRB™. "Para todo el equipo de Garmin Iberia, el Salón Náutico de Barcelona es una cita que nos hace especial ilusión; un punto de encuentro ideal con todos aquellos enamorados, como nosotros, del mar y la navegación. Un año más, y ya son más de 30 consecutivos, valoramos muy positivamente la respuesta recibida por parte de todos aquellos que nos han visitado", explica Salvador Alcover, Director General de Garmin Iberia. Además, los asistentes disfrutaron de asesoramiento personalizado, así como de una promoción de compra exclusiva, con la que se les ofreció un 15% de descuento sobre PVPR en las compras realizadas durante el salón. Paralelamente, la compañía organizó para los clientes de la marca un acto de presentación de novedades durante el cual Salvador Alcover, Director General de Garmin Iberia, dio a conocer los productos más innovadores de la firma. Quatix™ Este innovador reloj diseñado para los navegantes ofrece conocimiento y rendimiento sin igual, convirtiéndose en el único dispositivo GPS capaz de proporcionar tan amplia gama de funciones, como temporizador de cuenta atrás, línea de salida virtual o asistente de virada. Adicionalmente, está equipado con compás electrónico de tres ejes que indica con total precisión el rumbo tanto si se está en movimiento como parado. Cuenta también con altímetro y barómetro que proporcionan al navegante información a tiempo realsobre su entorno y los cambios de tiempo. VIRB™ Esta primera serie de cámaras de acción 1080p HD de Garmin, ofrece características únicas y avanzadas que permiten a skaters, surfistas, esquiadores, ciclistas… capturar vídeos de alta calidad de la manera más fácil y cómoda. Resistente a las condiciones más extremas, destaca por incorporar una exclusiva pantalla chroma™, con la que el usuario puede configurar el formato de las capturas, reproducir los videos o navegar por el menú con total facilidad. Además, VIRB™ Elite cuenta con WiFi, GPS de alta sensibilidad y sensores de datos, como altímetro, acelerómetro y monitor de frecuencia cardíaca. Sistemas multifunción GPSMAP® 8000 Esta nueva serie está formada por tres modelos con pantalla multitáctil de 8'', 12'' y 15'', así como la serie GPSMAP® 8500, que se compone de un módulo de caja negra y de los monitores multitáctiles GMM de 15", 17" o 19". Estos equipos de última generación ofrecen avanzadas y versátiles 20 Eventos // SNBarcelona funciones, una interfaz renovada, máxima simplicidad de uso y una perfecta integración en el panel. Estos dispositivos, que introducen el diseño de puente de cristal en el mercado de la náutica, están equipados para soportar sónar, piloto automático, conectividad, aplicaciones, información sobre el tiempo, datos del motor, radar ycaracterísticas multimedia. EchoMAP™ 50s y 70s Estos avanzados dispositivos con amplias prestaciones combinan a la perfección plotter y sonda. Con un transductor de doble haz que transmite una señal de 77/200 kHz., ambos modelos ofrecen una excelente separación y definición de las imágenes que permite la visión más clara posible de lo que hay bajo el agua, permitiendo al usuario localizar con gran facilidad los objetivos de pesca. Adicionalmente, con la integración de un receptor de alta sensibilidad Garmin GPS/GLONASS de 10 Hz, echoMAP™ actualiza la posición y la dirección 10 veces por segundo, lo que permite mostrar un movimiento fluido y constante de la embarcación. 21 Eventos // SNBarcelona Acastimar La prestigiosa empresa Acastimar, especializada en equipamientos y accesorios con más de 30 años de experiencia, estuvo presente en el salón náutico de Barcelona con una gran variedad de productos. Desde las conocidas Victron Energy con dos innovadores cargadores de baterías añadidas a su gama de productos.: los Skylla-i 24/80 y 24/100. Estos dos nuevos cargadores de baterías son la respuesta de Victron a la creciente demanda de cargadores de baterías Skylla-i 24V son más ligeros y pequeños. La nueva serie de sistemas de aire acondicionado EF de Climma perfectos para acondicionar un solo ambiente o camarotes contiguos. Esta serie está especialmente diseñada para su uso marino, con condensadores enfriados por agua y diseño compacto se suministran de serie con interambiador de calor, también están disponibles los modelos solo frío o con la opción de calentador eléctrico. Los muebles frigoríficos FRIGOBOAT Series MS, diseñados específicamente para barcos, son el resultado de una amplia experiencia en el campo de la VECO refrigeración marina, combinación innovadora en calidad de diseño que siempre ha distinguido a la marca FRIGOBOAT. ITP La empresa ITP - Ingenierías Técnicas Portuarias, presente un año más en el salón náutico de Barcelona. Presentó sus productos así como sus proyectos.; fabricación de equipamientos portuarios, grúas, mantenimiento de equipos e instalaciones, pasarelas de embarque y pórticos automóviles. Los equipos fabricados por la empresa ITP, son diseñados por su equipo de ingeniería, son construidos en talleres propios según las normas de calidad internacionales, cumpliendo con los requisitos técnicos más exigentes. 22 Eventos // SNBarcelona Sunseeker Sunseeker Spain representante del astillero británico en España presentó sus novedades. La firma Sunseeker Spain acudió con un total de ocho unidades, la Portofino 40, Portofino 48, San Remo, Predator 68, Manhattan 53, Manhattan 55 (dos unidades), Manhattan 68, Manhattan 63 y la Sunseeker 28 metros. La Manhattan 55 de la firma británica Sunseeker se presentó en Barcelona tras haberse botado la primera unidad antes de la celebración del salón. Con una distribución interior de tres cabinas dobles con dos aseos completos y cocina en el nivel inferior (además de la marinería en popa) y en la cubierta superior, un salón de grandes dimensiones y el correspondiente puente de gobierno. En el fly, el segundo puesto de gobierno se complementa con un espacioso solarium. Como es habitual en este tipo de esloras de Sunseeker, el astillero propone varias posibilidades de personalización, con tapicerías, maderas y otros materiales de alta calidad. En lo que respecta a la motorización admite, Caterpillar, Man, Volvo Penta IPS en varias potencias. 23 Eventos // SNBarcelona Suzuki 24 La empresa Movilmotors importador de los motores Suzuki Marine, presente un año más en el salón de Barcelona, con toda la gama de motores fuera borda Suzuki desde DF 2,5S, DF4F, DF6S, DF8AS, DF20AS, DF50ATL, DF80ATL, DF100ATL, DF140ATL, DF150TX, DF225ZX y el motor fuera borda DF300APX. Las conocidas semirrígidas del astillero italiano Capelli con la Freedom 20 y con la novedad de la Tempest 600 y además de la marca Suzumar presente con los modelos DS230, DS 320, DS 310 VIB Y DS 270 RIB. Eventos // SNBarcelona International Paint Conferencia: «Tecnología y utilización de antifoulings» En el marco del Salón Náutico Internacional de Barcelona tuvo lugar el día 26 de septiembre la conferencia «Tecnología y utilización de antifoulings», a cargo de Antonio Rodríguez, técnico de International Paint y Awlgrip en la zona Sur. Durante la conferencia Antonio Rodríguez explicó a los presentes los tres tipos de antifouling, según la forma de liberación del biocida: autopulimentables y abiativos; matriz dura, y micron SPC, que se diferencia según la cantidad y velocidad de liberación de biocida, y cuanto pueden durar de forma efectiva. El técnico de International saint y Awlgrip en la zona Sur recordó la historia sobre los biocidas más utilizados, que son con base de cobre y que han sido utilizados desde hace siglos para prevenir las incrustaciones de las embarcaciones. Sin embargo la primera embarcación en tener su obraviva recubierta de cobre fue en el año 1761: la fragata «HMS Alarm». Rodríguez recordó también que durante años se han utilizado pinturas con base de cobre, aceites y alquitrán. En los años sesenta, los químicos formularon pinturas TBT, con base de tributil-estaño. Funcionaban muy bien, y fueron muy utilizados en los años 70, hasta que a principios de los 80 los biólogos marinos descubrieron que dañaba severamente el medio ambiente. El uso de TBT fue vetado para embarcaciones de 25 metros y en el año 2011 fue vetado por el IMO para todo tipo de embarcaciones. Rodríguez comentó que actualmente se utiliza el cobre como principal biocida. Controlando sus cantidades y en lo posible el medio ambiente. Aunque destacó que los antiincrustantes sin biocidas, como el Intersleek 900, 100% ecológicos que serán el futuro. Más de un siglo proporcionando soluciones innovadoras International Paint lleva más de un siglo dedicado a proporcionar soluciones innovadoras en pinturas que protegen, embellecen y mejoran las prestaciones de todo tipo de embarcaciones de recreo. Por ello saben que el antiincrustante es el trabajo de pintura más común y más importante llevado a cabo por los propietarios de embarcaciones. 25 Eventos // SNBarcelona Yamaha 26 Yamaha, mostró en el salón náutico de Barcelona el nuevo motor F200 y lás últimas novedades de sus modelos de motos de agua WaveRunner 2014. El motor fuera borda F200, el más ligero de su segmento, innovador y de altas prestaciones, silencioso, de bajas emisiones y con un consumo muy reducido. Tras la remodelación de la gama en los 250 Hp y los 300 Hp, ahora Yamaha mejora su 200 Hp, pasando de seis cilindros a este nuevo cuatro cilindros de 2,8 litros. En lo que se refiere a Motos acuáticas WaveRunner® 2014, nuevo motor SVHO. El nuevo motor marino Yamaha Super Vortex High Output ha sido especialmente diseñado en 1812cc, 4-tiempos, 4-cilindros, alimentado a través de un "super-cargador" y dotado con un intercooler. Todos los modelos que presenten el motor SVHO incluirán asimismo una nueva bomba de jet de 160mm de grosor con una hélice de 8 palas para una mayor fiabilidad y solidez. T endencias TableConnect, conecta tu smartphone a una mesa de 60 pulgadas TableConnect es la primera mesa multi-touch del mundo que nos permite a los usuarios conectar el teléfono inteligente o tableta y al instante utilizan cualquiera de los millones de apps disponibles para iOS y Android en una superficie de 60 pulgadas. Plug and play, solamente con conectar el smartphone o tableta y ya está todo listo para navegar por tus fotos, hacer vídeo llamadas, navegar por Internet o utilizar cualquiera de las más de 5 millones de aplicaciones que hay disponibles. La esencia de 90 años de fascinación con motos de BMW Motorrad. Con motivo del aniversario «90 años BMW Motorrad», se presenta la BMW R nineT, una moto purista, potente y sin carenado. El carácter inconfundible del motor bóxer y las formas que conjugan estilos de diversas épocas, se unen a una tecnología innovadora y un sistema modular, que ofrece al cliente múltiples posibilidades de personalización. La BMW R nineT, o simplemente nineT, ofrece únicamente lo esencial y, además, irradia la imagen de moto manufacturada individualmente, despertando emociones muy intensas. 27 28 29 30 31 Bordos Empieza la cuenta atrás para la Barcelona World Race Acto de presentación de la Barcelona World Race y la regata New York to Barcelona Este 2014, Barcelona se convertirá en la capital de la vela oceánica internacional con la celebración de la nueva regata transoceánica New York to Barcelona Race, el mes de junio, y la salida de la tercera edición de la Barcelona World Race, el 31 de diciembre. En el Centre d’Interpretació Barcelona World Race, ambas regatas se presentaron en el contexto del IMOCA Ocean Masters, el nuevo campeonato del mundo de la clase de los monocascos de 60 pies que fue anunciado en el Salón Náutico de París el 6 de diciembre. En el mismo acto se explicaron las novedades deportivas de la tercera edición de la Barcelona World Race y se presentaron la tripulación del «Hugo Boss», que contará con el español Pepe Ribes junto al británico Alex Thomson. El «Hugo Boss» participará en ambas regatas. Barcelona, referente oceánico internacional Maite Fandos, presidenta de la Fundació Navegació Oceànica Barcelona (FNOB), organizadora de la Barcelona World Race y coorganizadora junto a Open Sports Management (OSM) de la New York to Barcelona Race, presidió el acto y mostró con gran satisfacción los logros que Barcelona está consiguiendo en el mundo del deporte internacional. Nuevas normas y recorrido de la Barcelona World Race Seguidamente, Santi Serrat, portavoz de la FNOB, explicó las novedades deportivas de la tercera edición de la Barcelona World Race que tendrá su salida el 31 de diciembre de 2014 y que se reflejan en el anuncio de regata recientemente publicado. Las principales son que el recorrido pasa por el Sur de Nueva Zelanda, evitando el estrecho de Cook, y cualquier parada en tierra, hasta un máximo de tres y una duración total de ocho días, tendrá una duración mínima obligatoria de 24 horas. Serrat destacó la importancia del compromiso de la regata con el medio ambiente y la proyección científica establecida gracias a la colaboración y acciones emprendidas con la UNESCO: «Los skippers se van a convertir en agentes científicos en el océano. La Barcelona World Race sigue avanzando en su relación con la ciencia». Reclaman a la Administración soluciones para las embarcaciones abandonadas ¿Qué hacer con las embarcaciones de recreo abandonadas en los puertos? Cada vez son más, aproximadamente se podría reconocer una cifra cercana a 15.000 embarcaciones en situación de abandono, tanto en instalaciones náuticas como en terrestres. Los equipos técnicos y la gerencia de los puertos se encuentran sin medios y sin respaldo administrativo y legislativo para hacer frente a esta situación que, además de ofrecer una deplorable imagen de cara a los usuarios y al turista náutico, puede suponer un peligro para la seguridad del puerto. La realidad actual es que no existe un marco legislativo que regule de forma eficiente y ágil la retirada y reciclaje de las embarcaciones de recreo en desuso u obsoletas, pues los procedimientos vigentes son tediosos y no ofrecen soluciones eficaces. Por otra parte, está la situación del propietario de la embarcación que sin recursos para deshacerse de su viejo barco, opta por el abandono. En este sentido, la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN) y la Federación Española de Asociaciones de Puertos Deportivos y Turísticos (FEAPDT) han sumado sus esfuerzos para solicitar a la Administración una actuación urgente que solvente esta preocupante situación. Por una parte, ambas entidades reclamarán al Ministerio 32 de Industria planes paralelos a los que se han adoptado para el sector del automóvil, como el plan PIVE, cuyos resultados en ventas y dinamización del mercado ya se han dejado sentir con datos fehacientes. Por otra, en lo que se refiere a la regulación de las embarcaciones abandonadas, se ha propuesto tanto al Ministerio de Justicia como a la DGMM un procedimiento extrajudicial (de jurisdicción voluntaria) que permita, con la sola intervención notarial, proceder a la subasta pública de las embarcaciones abandonadas o morosas sin tener que acudir a los tribunales de justicia. Esta propuesta cuenta también con el respaldo del Consejo Notarial a nivel estatal. De esta forma, los depositarios de embarcaciones abandonadas podrían recuperar directamente los gastos y deudas originados a través de la venta en pública subasta de la embarcación, o bien proceder a su desguace y baja registral, pudiendo repercutir estos costes al armador y agilizando el proceso. Otra de las cuestiones en las que trabajarán ambas patronales consistirá en la elaboración de un control de la flota de embarcaciones de recreo actualmente en activo en nuestras costas, e inscritas en el Registro Marítimo Español. Para ello, se contará con la estrecha colaboración de la DGMM. Pilar Pasanau, segunda mujer española en acabar la Mini Transat La atípica Mini Transat 2013 llegó a su fin, después de que Pilar Pasanau cerrará la clasificación con un tiempo de 32 días, 0 horas, 7 minutos y 0 segundos. «Me encuentro bien, fatigada, pero bien. Ha sido una regata difícil, muy dura, pero por ésto vale la pena hacerla» manifestó Pilar en Pointe-à- Pitre. La navegante catalana, que después de Anna Corbella ha sido la segunda mujer española en acabar la dura clásica de la Clase Mini, se mostró satisfecha del funcionamiento de su barco, en el que ha tenido tan sólo pequeños problemas, y tan sólo ha sufrido una pequeña lesión en el hombro provocada por una caída a causa de una ola. Después de descansar, Pilar afrontará nuevos proyectos oceánicos: «Mi objetivo es participar en otras regatas en el Atlántico, en Figaro y también en IMOCA». «Patines de Vela», en el Museu Marítim El 14 de noviembre se inauguró la exposición «Patines de Vela» en el Museu Marítim de Barcelona. Al acto acudieron regatistas y aficionados del patín a vela así como la presencia del director del Museu Marítim de Barcelona, Roger Marcel, de la presidenta de Adipav, Ana Pujol y el presidente de la Federació Catalana de Vela, Gerard Esteva. La muestra se podrá visitar hasta el 9 de marzo de 2014. En la muestra del museo donde se exponen cuatro patines de vela y otros elementos de las colecciones del Museu Marítim, pero sobre todo es una exposición fotográfica con paneles que explican la historia del patín catalán o patín de vela desde sus orígenes hasta la actualidad, recalando en su evolución a lo largo de los años, además de una grabación con imágenes de 1948 cedida por la Filmoteca Española. El patin a vela comenzó siendo una embarcación rudimentaria y se ha convertido en un catamarán económico y con muchas ventajas. Una de sus principales características es no tener timón ni orza, lo que hace que sea una embarcación ideal para navegar por la costa. Actualmente hay flotas de patines en Catalunya, Andalucía, Valencia, Islas Baleares, Murcia, Bélgica, Holanda, Alemania y Francia. Como anécdota, hay que decir que hay un patín a vela enl a isla indonesa de Tahaa, otra ciudad del Cabo, en Chicago y en Sydney. El patín a vela catalán es un catamarán ligero, fácil de maniobrar y competitivo tanto con vientos fuertes como con brisas. Tiene una eslora de 5,6 metros, una manga de 1,6 metros, una superficie vélica de 12,3 m2 y su peso es de 98 kg. Puede llegar a superar los 20 nudos de velocidad. Regatas Varias Los solitarios de la Clase Figaro se despiden de Barcelona Con una espectacular salida frente al Hotel W, los 17 solitarios de la Clase Figaro se lanzaron a virar la boya de desmarque para poner luego rumbo al norte de Menorca. Después de los Grandes Veleros de la Mediterranean Tall Ships Regatta, la estancia de los Figaro Bénéteau 2 en Barcelona centralizó la actividad náutica del village Barcelona Navega en el Portal de la Pau. 33 Regatas Varias III Open de Match Race Escoles de la Mar de la GeneralitatMarina Burriananova El RCN Castellón, al mando de Eduardo Maestre, se proclamó campeón del III Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat Marina Burriananova, que se disputó a principios de octubre en aguas de Burriana. El RCN Castellón ganó gana con rotundidad, ocho pruebas, ocho victorias. Tras ellos, el Equipo de Víctor Lucas del CR Burriana 1, y en tercera posición el equipo dos del CR Burriana 2, de Benito Cervantes. La competición fue tan reñida, que los puestos del tercero al sexto se decidieron al final de la competición del domingo. El ambiente también fue sensacional. El III Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat Marina Burriananova estaba organizado por el CR Burriana, Marina Burriananova, Escoles de la Mar de la Generalitat y Tecninau, con la colaboración de la federación de vela de la Comunitat Valenciana. Trofeo Fira i festes de Gandía de Vela infantil Éxito total en el Trofeo Fira i festes de Gandía de Vela infantil, que se disputó los días 5 y 6 de octubre, en el RCN Gandía. El RCN Gandía triunfó en organización y en preparación deportiva, ya que los mejores puestos fueron para sus regatistas de ahora, y para los del CN Javea que se formaron en la cantera gandiense. Se disputaron cuatro pruebas para los Láser 4.7 y los Óptimist B; y 5 para los Óptimist A. En Láser 4.7 Sheila Martínez triunfó en casa. En Óptimist B, vencieron Fernando Fuster, del RCN Gandía, y Berta Campos, del RCR Alicante. Y en Óptimist A, ganaron Nicolás Merit y Julia Miñana, ambos del CN Javea. Emocionante final de las Régates Royales Emoción, diversión, competición en el mar y buen viento: la bahía de Cannes proporcionó los ingredientes necesarios para la gran final de la 35ª edición de las Régates Royales - Trofeo Panerai. La última jornada estuvo muy reñida y fue crucial para conocer al ganador en muchas de las clases participantes. Tras una larga semana de pruebas, la consistencia de algunas unidades se vió recompensada al final, como en el caso de Moonbeam de Fife III, vencedor en la 34 clase Big Boats, o de EA, ganador de los Clásicos. Mientras, en otras clases la clasificación daba un giro justo al final de la regata, como en la clase Dragón, donde el patrón británico Gavia Wilkinson-Cox a bordo de Jerboa lograba batir a los dos equipos rusos gracias a la victoria en la última prueba. La ceremonia de entrega de trofeos clausuró una de las mejores ediciones de las Régates, llena de emoción en el agua y eventos sociales en tierra. Mercadillo / Brokers Rio 500 SOL año 2001. Motor Yamaha 90 CV. Sonda. Toldo bimini. Equipo salvamento. Funda de fondeo. Remolque. Corredera. Homologado de septiembre de 2004. 17.800 euros. Tel.: 670 363 082. ÍNDICE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 YATES A MOTOR YATES A VELA VELA LIGERA WINDSURF AMARRES MOTORES TRANSPORTES LANCHAS NEUMÁTICAS VARIOS 1 YATES A MOTOR Monterrey 214 FS año 2005. GPS/Plotter, emisora VHF, arco de wake. Impecable. 34.000 euros. Tel.: 915 439 873. Rio 450 Cros Open motor Tohatsu 30 CV. Remolque, lona de fondeo. 3.900 euros. Tel.: 93 300 07 32. Beneteau Antares 905 año 1998. 2 motores Volvo 200 CV. 55.000 euros. Tel.: 629 326 511. Rodman 1100 Fly. Pago 80.000 euros. Tel.: 619 197 249. VENDO Beneteau - mod. Oceanis 361. 3 cabinas, balsa, GPS, piloto automático, radio, lonas verano e invierno, certificado de navegabilidad año 2000. Listo para navegar. Motor Volvo. 80.000 euros Wellcraft año 1986. 25 pies. 2 motores 135 CV cada uno de 2001 con muy pocas horas. Perfecto estado. Sonda, radio y GPS. Duermen 4. 24.000 euros. Tel.: 670 452 989. Superpescadou año 1998, 6,50 metros. Motor Volvo 3 cilindros 34 CV diesel. Escalera y plataforma de baño, depósito de agua, vivero de pesca. Buen estado. 9.400 euros. Tel.: 605 919 088. Rio 540 motor Volvo 150 CV. Toldo camper. Escalera baño, ducha, depósito combustible 100 litros. 2 baterías. 9.500 euros. Tel.: 93 300 07 32. BOLETÍN DE SUSCRIPCIÓN REVISTA MENSUAL DE NÁUTICA DEPORTIVA Paseo Colón, 24 - 08002 BARCELONA SPAIN Tels :+34 93 317 20 50 - +34 93 317 23 12 - Fax.:+34 93 318 66 45 E-mail: [email protected] web: http://www.men-car.com Sr.: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Empresa: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Dirección: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ................................................... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .nº . . . . . . . . . . . Ciudad: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C.P.: . . . . . . . . . . Provincia: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .País: . . . . . . . . . . . . . . . . . Telf.: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Fax: . . . . . . . . . . . . . . . . Vendo Amarre en Port Esportiu de Tarragona, 10 x 3,5 mts. Precio: 45.000 euros. Tel.: 690 69 43 12. Tohatsu 40 CV. SA, E. 3.500 euros. Tel.: 93 300 41 90. 3 VELA LIGERA Europa año 1995. Casco marca Roga. 2 juegos de velas Toni Tio, botavara marca Proctor, mástil de carbono. Timón y orza barboleto. Carro de varada. Portosín (A Coruña). 900 euros. Tel.: 608 257 233. Evinrude 30 CV vendo motor fueraborda, cola larga con mando y depósito de gasolina de 25 litros. 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