documentación para consultas previas del proyecto de instalación

DOCUMENTACIÓN PARA CONSULTAS PREVIAS
DEL PROYECTO DE INSTALACIÓN DE GÉISER
ORNAMENTAL EN EL FONDO MARINO LITORAL
DE ESTEPONA (MÁLAGA)
AFECCIÓN A CAPITANÍA MARÍTIMA
PETICIONARIO:
Nombre: ILMO. AYUNTAMIENTO DE ESTEPONA
Domicilio: Plaza Blas Infante, s/n
Población: Estepona
CIF: P-2905100-J
Provincia: Málaga
C.P.: 29680
AUTORES:
Nombre: ELISEO MENA CÓZAR
Titulación: Ingeniero Industrial
Colegiado nº: 1.585 del C.O.I.I.A. Oriental - Málaga
Nombre: FRANCISCO MORENO ORTEGA
Titulación: Ingeniero Técnico Naval
Colegiado nº: 1.477 del C.O.P.I.T.N. - Cádiz
INDICE GENERAL
MEMORIA DESCRIPTIVA
1
DATOS BASICOS
1.1
TÉCNICOS REDACTORES DEL PROYECTO
1.2
PETICIONARIO
1.3
EMPLAZAMIENTO
1.4
OBJETO DEL PROYECTO
1.5
DATOS GENERALES DE LA INSTALACIÓN
2
DESCRIPCIÓN DE LAS ACTUACIONES
2.1
ESTRUCTURA OFFSHORE
2.2
EQUIPOS DE BOMBEO
2.3
ALUMBRADO ORNAMENTAL
2.4
CENTRO DE TRANSFORMACIÓN
2.5
CUADRO GENERAL DE MANDO Y PROTECCIÓN
2.6
CONDUCTORES ELÉCTRICOS
2.7
CANALIZACIONES TERRESTRES
2.8
CANALIZACIONES MARÍTIMAS
2.9
BALIZAMIENTO Y SEÑALIZACIÓN ESTRUCTURA OFFSHORE
Diciembre de 2013
ÍNDICE
Página 2
Proyecto de Instalación de Géiser Ornamental en el Fondo Marino Litoral de Estepona (Málaga)
MEMORIA DESCRIPTIVA
1.1. TÉCNICOS REDACTORES DEL PROYECTO
El proyecto está redactado por el Ingeniero Industrial Eliseo Mena Cózar, colegiado
nº 1.585 del Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Andalucía Oriental, y por el
Ingeniero Técnico Naval Francisco Moreno Ortega, colegiado nº 1.477 del Colegio Oficial
de Peritos e Ingenieros Técnicos Navales de Cádiz.
1.2. PETICIONARIO
La redacción del estudio se hace a petición del ILMO. AYUNTAMIENTO DE ESTEPONA,
con C.I.F.: P-2905100-J y domicilio a efectos de notificación en Plaza Blas Infante, s/n C.P.
29680, Estepona (Málaga).
1.3. EMPLAZAMIENTO
La instalación estará situada en el municipio de Estepona, Provincia de Málaga
(véase plano de situación).
Coordenadas UTM de la estructura offshore:
X = 4032779,00
Y = 307745,00
HUSO = 30
1.4. OBJETO
Este proyecto tiene por objeto definir el documento base para la ejecución de las
obras que culminarán con la construcción de un Géiser ornamental en el fondo marino
litoral de Estepona (Málaga).
Asimismo, servirá para iniciar las consultas previas ante los distintos organismos
afectados.
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1.5 DATOS GENERALES DE LA INSTALACIÓN
De manera resumida, se indica a continuación los datos característicos generales
extraídos del estudio preliminar que constituye el proyecto:


Valores máximos de diseño:
-
Altura máxima del chorro: 100 metros
-
Caudal total del conjunto de bombas: 840 m3 /hora
-
Peso del conjunto: 25 Toneladas
Dimensiones de la estructura offshore:
-
Base de 10x10 mts
-
Altura total de 12 mts

Potencia del centro de transformación: 630 Kva

Potencia instalada: 535,40 KW

Longitud de la canalización eléctrica terrestre: 20 mts

Longitud de la canalización eléctrica marina: 272 mts

Nº de proyectores de alumbrado: 16

Tipo de balizamiento elegido: Marca de peligro aislado
2. DESCRIPCIÓN DE LAS ACTUACIONES
Se proponen las siguientes actuaciones:

Dimensionado de la estructura fija offshore anclada al fondo marino

Dimensionado de los equipos de bombeo

Diseño preliminar del sistema de alumbrado

Configuración del Centro de transformación

Dimensionado del Cuadro General de Mando y Protección

Selección de los conductores eléctricos a emplear
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Proyecto de Instalación de Géiser Ornamental en el Fondo Marino Litoral de Estepona (Málaga)

Dimensionado de las canalizaciones terrestres

Metodología a emplear en canalizaciones marinas

Balizamiento y señalización de la estructura offshore
2.1 ESTRUCTURA OFFSHORE
Debido a la profundidad del mar existente, será necesario instalar una estructura
que sustente los equipos de bombeo necesarios.
La estructura
deberá quedar anclada al fondo marino para garantizar la
estabilidad del conjunto.
El material empleado en su totalidad será de acero ASTM A-106 Grado B
Se aporta plano detalle de la estructura metálica.
2.2 EQUIPOS DE BOMBEO
Para conseguir un surtidor con estabilidad capaz de alcanzar la altura demandada,
se instalará una tobera de impulsión con entrada en DN-250, boca de salida de 80 mm
macizo, fabricada en acero inoxidable y provisto de tranquilizadores fabricados en latón.
El agua será aspirada del mar mediante una gran reja de filtración formada por una
malla en acero inoxidable ASTM A-106 Grado B.
Para la impulsión del agua, se prevé la instalación de 3 grupos de bombeo
sumergibles, con unos caudales por grupo de 300m3 /h a una presión de 130 metros de
columna de agua y una potencia de 175 kw cada una.
La instalación de los 3 grupos de bombeo servirá para regular el surtidor en caso de
malas condiciones meteorológicas, y así poder garantizar el funcionamiento del surtidor.
Las curvas características de las bombas se incluyen en el Apéndice 7.
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2.3 ALUMBRADO ORNAMENTAL
La instalación de alumbrado artístico ornamental del géiser se empleará 36
proyectores con tecnología LED RGB multicolor, con alimentación monofásica a 230 voltios,
con óptica superintensiva.
Por otra parte, se repartirán en 3 agrupaciones: conectando 12 proyectores en
cada una, yendo alojadas en soportes de acero ASTM A-106 Grado B, al igual que las cajas
de conexionado.
El grado de protección de la totalidad de los materiales empleados será IP 68 como
mínimo.
2.4 CENTRO DE TRANSFORMACIÓN
El centro de transformación proyectado será prefabricado tipo compañíaabonado de 630 Kva.
Dicho centro tomará la corriente eléctrica desde el punto de conexión aportado
por la compañía suministradora Endesa Distribución Eléctrica.
En la zona de abonado del centro de transformación proyectado se instalará un
cuadro general de mando y protección para la distribución y control de los 3 grupos de
bombeo.
2.5 CUADRO GENERAL DE MANDO Y PROTECCIÓN
El cuadro General de Mando y Protección irá alojado en el local de maniobra del
Centro de Transformación de abonado.
Estará constituido por una envolvente con un grado de protección mínimo IP 54 que
albergarán los elementos definidos en el esquema unifilar.
2.6 CONDUCTORES ELÉCTRICOS
La infraestructura constará de 6 líneas submarinas de BT, 3 de ellas trifásicas para
dotar de suministro eléctrico a cada bomba y el circuito restante del tipo triple monofásico
para el alumbrado ornamental.
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El cable estará diseñado para soportar su propio peso sumergido y las tensiones y
curvaturas propias del proceso de instalación. La sección de los conductores se calculará
de acuerdo a la información proporcionada en este documento y a las características
constructivas del propio cable.
2.7 CANALIZACIONES TERRESTRES
Los conductores de Baja Tensión irán canalizados en todo su recorrido bajo 6 tubos
de polietileno 160 mm de diámetro nominal.
La profundidad mínima de la canalización en acera será de 0,60 m con respecto a
la parte superior del tubo más superficial y de 0,80 m en calzada, a fin de preservar a estos
circuitos de las incidencias que se desarrollan en el subsuelo urbano, es decir, la
construcción de otras redes eléctricas de B.T. de alumbrado público, de agua potable,
redes y acometidas subterráneas de Telecomunicaciones, acometidas de gas y
alcantarillado. Esta profundidad podrá aumentarse a criterio exclusivo del Director de
Obras.
2.8 CANALIZACIONES MARÍTIMAS
Los conductores de Baja Tensión irán canalizados en todo su
recorrido bajo 6 tubos de polietileno de 160 mm de diámetro
nominal.
La profundidad mínima de la canalización será de 2,00 m con respecto a la parte
superior del tubo más superficial, a fin de preservar a estos circuitos de las incidencias que
se desarrollan en el subsuelo. Esta profundidad podrá aumentarse a criterio exclusivo del
Director de Obras.
Las canalizaciones entubadas serán conformes con las especificaciones del
apartado 1.2.4. de la ITC-BT-21 y que se describen seguidamente:
No se instalará más de un circuito por tubo.
La superficie total ocupada por la canalización marítima será de 163.20 m2
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2.9 BALIZAMIENTO Y SEÑALIZACIÓN ESTRUCTURA OFFSHORE
La señalización a utilizar en la instalación offshore dependerá de lo dispuesto por
Puertos del Estado en su resolución definitiva de balizamiento, que indicará el tipo de señal
o señales que debe poseer la misma.
No es por tanto objeto de este documento indicar qué tipo de señalización resulta
necesaria en los diferentes tipo de instalaciones offshore, sino dar una aproximación a las
diferentes situaciones que se pueden encontrar; no obstante lo anterior
Marca de peligro aislado, para indicar peligros aislados de dimensiones limitadas
enteramente rodeados de aguas navegables.
Color:
Negro con una o más bandas anchas
horizontales rojas
Forma:
Castillete o espeque. En caso necesario
puede utilizarse otras formas
Marca de tope: Dos esferas negras superpuestas
Color de la luz: Blanco
Ritmo de la luz: Grupo de dos destellos blancos (GpD(2)B)
Definición y uso:
Es una marca que se erige sobre, o amarrada a, o encima de, un
peligro aislado, que tiene aguas navegables a todo su alrededor. No se usa
más que para peligros de pequeña extensión por lo que es muy importante
que esté situada justo sobre el peligro o muy próxima a él. En caso de peligros
de gran extensión es preferible balizarlo con marcas cardinales o laterales.
Por su forma está relacionada con el grupo de marcas cardinales.
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Proyecto de Instalación de Géiser Ornamental en el Fondo Marino Litoral de Estepona (Málaga)
Dimensiones: DIMENSIONES DE LA MARCA DE TOPE: La distancia disponible entre las
dos esferas debe ser al menos del 50% de su diámetro.
El espacio vertical libre entre la parte inferior de la esfera (o de las esferas) y
cualquier otra parte de la marca no deberá ser inferior al 35% del diámetro
de la esfera (o de las esferas) En caso de una boya, el diámetro de la esfera
(o de las esferas) no debe ser inferior al 20 % del diámetro de
la boya en la línea de flotación.
Recomendaciones: USO DE MATERIALES RETROREFLECTANTES: Bandas blancas, letras,
números o símbolos. Fases aconsejables: L0,5Oc1,5L0,5Oc4,5=7"
El Ingeniero Industrial
El Ingeniero T. Naval
Fdo.: Eliseo Mena Cózar
Colegiado 1585 del C.O.O.I.I.A. Oriental
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Fdo.: Francisco Moreno Ortega
Colegiado 1477 del C.O.P.I.T.N.
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