GANCHO ROV L-562A DE CROSBY® Advertencia e instrucciones

GANCHO ROV L-562A DE CROSBY®
Advertencia e instrucciones de aplicación
L-562A
• La carga puede desprenderse del gancho si
no se siguen los procedimientos adecuados.
• La caída de una carga puede ocasionar
lesiones graves o la muerte.
• El gancho siempre debe soportar la carga.
La carga nunca debe soportarla el seguro.
• Lea y comprenda estas instrucciones antes
de utilizar el gancho y seguro.
L-320R
Los ganchos de izaje QUIC-CHECK®
incorporan marcas forjadas en el
producto que se refieren a dos (2)
características de QUIC-CHECK® :
Indicadores de Deformación – Dos
marcas estratégicamente ubicadas; una directamente debajo de
la espiga o el ojo, y la otra en la punta del gancho que permiten
medir con QUIC-CHECK® para determinar si la abertura del
gancho ha cambiado, indicando así el abuso o la sobrecarga.
Para revisar, utilice un dispositivo medidor, (por ejemplo, una
cinta métrica) para medir la distancia entre las marcas. Las
marcas deben alinearse a incrementos de una pulgada o media
pulgada. Si la medida no cumple con este criterio, el gancho se
debe inspeccionar en más detalle para saber si existe daño.
Indicadores de ángulo – Indica el ángulo máximo que se
permite entre dos (2) brazos de la eslinga. Estos indicadores
también dan la oportunidad de aproximar otros ángulos incluidos
entre dos ramales de la eslinga.
INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
IMPORTANTE - LEER Y SEGUIR ESTAS
INSTRUCCIONES
• Personal calificado debe efectuar una inspección visual
periódica para ver si hay fisuras, mellas, desgaste o
deformaciones, como parte de un programa completo
de inspección documentada, de acuerdo al calendario
especificado en ANSI B30.10 y/o a las normas aplicables en
su industria o su jurisdicción.
• Para los ganchos ROV (para Vehículos de Operación
Remota) utilizados en ciclos de carga frecuente o carga
intermitente, los componentes del gancho ROV (gancho
de izaje, cáncamo y cuerpo hexagonal) y sus roscas
deben inspeccionarse periódicamente mediante Partículas
Magnéticas o Líquido Penetrante (requiere desarmado).
• Separe el cáncamo y el gancho de espiga del cuerpo
hexagonal (para los tamaños hasta 31,5t de Carga Límite
de Trabajo, inclusive). Para ello, se requiere quitar los dos
pasadores en espiral y desenroscar el cáncamo y el gancho
de espiga.
• Utilice siempre pasadores en espiral nuevos al volver a armar
el gancho ROV.
• Luego del rearmado, Crosby recomienda que se realice una
prueba de carga igual a 2 veces la Carga Límite de Trabajo
indicada para el gancho ROV.3
• Nunca utilice un gancho de izaje cuya abertura haya
aumentado o cuya punta se haya doblado más de 10
grados fuera del plano del cuerpo del gancho, o que esté
distorsionado o doblado en cualquier otro sentido.
Nota: El seguro no funciona correctamente si un gancho
tiene la punta doblada o gastada.
• Nunca use un gancho gastado más allá de los límites que
muestra la Figura 1.
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ADVERTENCIA
Figura 1
ZONA C
ZONA B
ZONA C
ZONA A: NO REQUIERE REPARACIÓN
ZONA B: 10% DE LA DIMENSIÓN ORIGINAL
ZONA C: 5% DE LA DIMENSIÓN ORIGINAL
ZONA D: VER TABLA DE TAMAÑO DE ROSCA MÍNIMO
ZONA B
• Retire de servicio cualquier gancho con fisuras, muescas o
hendiduras. Los ganchos de izaje que tengan una muesca
o hendidura deberán ser reparados mediante esmerilado
longitudinal, siguiendo el contorno del gancho, siempre y
cuando la dimensión reducida se encuentre dentro de los
límites indicados en Figura 1. Póngase en contacto con Crosby
Engineering para evaluar cualquier fisura.
• Nunca repare, altere, rehaga o cambie la forma de un gancho
soldándolo, calentándolo, quemándolo o doblándolo.
• Retire de servicio cualquier gancho de izaje o cáncamo cuya
rosca se haya corroído en más de un 20% de la longitud de
contacto del cuerpo hexagonal.
• Nunca cargue de lado, hacia atrás o con la punta del gancho
de izaje, el cáncamo o el cuerpo hexagonal. (Las cargas de
lado, hacia atrás y con la punta son condiciones que dañan
y reducen la capacidad del gancho ROV) (Ver Figura 2).
Figura 2
Carga lateral
Incorrecto
Carga lateral
Incorrecto
Carga hacia atrás
Incorrecto
Carga de punta
Incorrecto
• El uso de seguro puede ser obligatorio según algunas normas
o códigos de seguridad. Siga las normas vigentes en su
industria o su jurisdicción.
• Asegúrese siempre de que el gancho soporte la carga.
(Ver Figura 3). La carga nunca debe soportarla el seguro
(Ver Figura 4).
• Al colocar dos (2) eslingas en un gancho, asegúrese de que
el ángulo desde la vertical hasta el ramal más abierto no sea
mayor que 45 grados, y el ángulo interior entre los ramales
no exceda los 90 grados* (Ver Figura 5).
• Consultar ANSI/ASME B30.10 "Ganchos" para más
información.
• Retire de servicio cualquier cáncamo con fisuras, muescas
o hendiduras. Los cáncamos que tengan una muesca o
hendidura deberán ser reparados mediante esmerilado
longitudinal, siempre y cuando la dimensión reducida no sea
mayor que el 5% de la dimensión original. Póngase en contacto
con Crosby Engineering para evaluar cualquier fisura.
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CORRECTO
Figura 3
INCORRECTO
Figura 4
CORRECTO
Figura 5
* Para eslingas de dos ramales con ángulos mayores de 90 grados, utilice
un eslabón intermedio, como un eslabón maestro o un grillete con perno, tuerca
y chaveta para unir los ramales de las eslingas. El eslabón intermedio puede
colocarse sobre el gancho para proporcionar una carga en línea al gancho.
Este enfoque también debe utilizarse al usar eslingas de tres o más ramales.
• Nunca use un cáncamo si el ojo o la espiga están doblados
o alargados.
• Retire de servicio el cuerpo hexagonal si las roscas
internas están corroídas en más de un 20% de la longitud
de rosca del cáncamo o la espiga del gancho de izaje.
• Un cuerpo hexagonal con muescas o hendiduras puede
repararse mediante esmerilado longitudinal.
• Inspeccione los agujeros para los pasadores en espiral del
gancho de izaje, el cuerpo hexagonal y el cáncamo.
Al armar, el pasador en espiral debe ajustarse a presión.
Advertencias e instrucciones de aplicación para el Seguro de gancho Crosby®
Información de seguridad importante - Leer
y seguir estas instrucciones
• Inspeccionar siempre el gancho y el seguro antes de usarlos.
• Nunca usar un seguro deformado o doblado.
• Asegurarse siempre de que el resorte empuje el seguro contra la
punta del gancho.
• Asegurarse siempre de que el gancho soporte la carga. La carga
nunca debe soportarla el seguro. (Ver Figuras 1 y 2).
• Al colocar dos eslingas en el gancho, asegurarse de que el
ángulo entre ellas sea menor de 90 grados y que no haya nada
haciendo presión contra el seguro si el gancho o la carga están
inclinados. (Ver Figuras 3 y 4).
• Los seguros son para retener eslingas o accesorios sueltos
cuando no hay tensión.
• Los seguros no son accesorios para evitar que las eslingas se
atasquen.
Figura 1
CORRECTO
Figura 3
INCORRECTO
CA
RG
A
CORRECTO
Figura 4
CA
R
GA
INCORRECTO
ADVERTENCIA
•
•
•
•
•
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Figura 2
Las cargas se pueden desprender del gancho si no se siguen
los procedimientos adecuados.
La caída de una carga puede ocasionar lesiones graves
o la muerte.
Consulte la norma OSHA 1926.1501(g)(4)(iv)(B) para el izaje de
personal con grúas. Sólo puede usarse para izaje de personal un
gancho Crosby o McKissick con seguro PL trabado con perno,
tuerca y pasador (o con un pasador de seguro Crosby), o un
gancho Crosby con un seguro S-4320 trabado y asegurado con
chaveta, o un gancho Crosby SHUR-LOC® en posición trabada.
NO debe utilizarse para izaje de personal gancho con seguro
SS-4055 Crosby.
Los ganchos siempre deben soportar la carga. La carga
nunca debe ser soportada por el seguro.
Lea y comprenda estas instrucciones antes de usar el gancho
y el seguro
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