biocombustibles de zierbana, sa
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BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico INDICE del Documento 1. OBJETO DEL DOCUMENTO............................................................................................................................ 1 2. CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL PROYECTO Y DE LAS ACCIONES DEL MISMO SUSCEPTIBLES DE GENERAR IMPACTOS AMBIENTALES ................................................................... 2 2.1 FASE DE OBRAS ................................................................................................................................................... 2 2.2 INFRAESTRUCTURAS ANEJAS ............................................................................................................................... 2 2.2.1 Cargadero Marítimo y Conducción de Líquidos. ...................................................................................... 3 2.2.2 Cargadero de Camiones Cisterna.............................................................................................................. 3 2.2.3 Cargadero de Ferrocarril .......................................................................................................................... 4 2.3 FASES DEL PROCESO DE PRODUCCIÓN ................................................................................................................. 4 2.3.1 Refino del Aceite. ....................................................................................................................................... 4 2.3.2 Adición de materias primas y catalizador. ................................................................................................ 5 2.3.3 Reacción..................................................................................................................................................... 5 2.3.4 Separación y refino del biodiesel............................................................................................................... 6 2.3.5 Recuperación del Metanol ......................................................................................................................... 6 2.3.6 Purificación glicerina ................................................................................................................................ 6 2.4 CENTRAL TERMOELÉCTRICA ............................................................................................................................... 7 2.5 RECURSOS NATURALES, MATERIAS PRIMAS, SUSTANCIAS, AGUA Y ENERGÍA EMPLEADA ................................. 9 2.5.1 Materias Primas y Auxiliares..................................................................................................................... 9 2.5.2 Consumo de Productos y Características ................................................................................................ 10 2.5.3 Consumos con Influencia sobre las Emisiones Contaminantes en la Atmósfera..................................... 10 2.5.4 Información relativa al RD 1254/1999. ................................................................................................... 11 2.5.5 Consumo de energía................................................................................................................................. 11 2.6 EMISIONES A LA ATMÓSFERA ............................................................................................................................ 12 2.6.1 Emisiones Atmosféricas y Puntos de Emisión.......................................................................................... 12 2.6.2 Emisiones de Compuestos Orgánicos Volátiles ....................................................................................... 13 2.6.3 Emisiones Difusas .................................................................................................................................... 14 2.6.4 Mediciones Reales de Plantas Similares.................................................................................................. 14 2.7 RUIDO Y VIBRACIONES. ..................................................................................................................................... 14 Indice. Pág. i Abril 2.004 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico 2.8 GESTIÓN DEL AGUA Y EFLUENTES LÍQUIDOS .................................................................................................... 16 2.8.1 Balance de Agua ...................................................................................................................................... 16 2.8.2 Tratamiento de las Aguas Residuales ...................................................................................................... 16 2.8.3 Estimación del Vertido Final ................................................................................................................... 18 2.9 RESIDUOS GENERADOS ...................................................................................................................................... 18 3. CONDICIONES DE EXPLOTACIÓN Y OTRAS MEDIDAS PARA EVITAR EL DETERIORO DEL MEDIO AMBIENTE .......................................................................................................................................... 22 3.1 EMISIONES A LA ATMÓSFERA ............................................................................................................................ 22 3.1.1 Identificación ........................................................................................................................................... 22 3.1.2 Olores....................................................................................................................................................... 22 3.1.3 Instalaciones de captación y tratamiento ................................................................................................ 22 3.2 EMISIONES AL AGUA ......................................................................................................................................... 23 3.3 GESTIÓN DE RESIDUOS ...................................................................................................................................... 25 3.4 OTROS ............................................................................................................................................................... 26 4. 3.4.1 Arrastre de Sólidos................................................................................................................................... 26 3.4.2 Medidas de Integración Paisajística........................................................................................................ 27 PROGRAMA DE VIGILANCIA AMBIENTAL ............................................................................................. 28 4.1 EMISIONES A LA ATMÓSFERA ............................................................................................................................ 28 4.1.1 Fase de Construcción............................................................................................................................... 28 4.1.2 Fase de Funcionamiento .......................................................................................................................... 29 4.2 EMISIONES AL AGUA ......................................................................................................................................... 31 4.3 OTROS ............................................................................................................................................................... 32 5. 4.3.1 Control de Finos en el Periodo de Obras ................................................................................................ 32 4.3.2 Control de Ruido...................................................................................................................................... 32 MEDIDAS PREVENTIVAS Y CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO E SITUACIONES DISTINTAS A LAS NORMALES..................................................................................................................... 34 6. CONCLUSIONES FINALES............................................................................................................................. 36 Indice. Pág. ii Abril 2.004 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico ANEXOS ANEXO I. FICHAS DE INTERVENCIÓN DE SUSTANCIAS PELIGROSAS ANEXO II. CUESTIONARIO REFERENTE AL RD 1254/1999 ANEXO III. CÁLCULO DE CHIMENEAS ANEXO IV. PLANOS NUEVA PARCELA Indice. Pág. iii Abril 2.004 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. 1. Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico OBJETO DEL DOCUMENTO El objeto del Presente documento es dar contestación a la documentación adicional solicitada por el Departamento de Ordenación del Territorio y Medio Ambiente del Gobierno Vasco tras la presentación por parte de BIOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. del “Proyecto de Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao”. Pág. 1 Abril 2.005 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. 2. Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL PROYECTO Y DE LAS ACCIONES DEL MISMO SUSCEPTIBLES DE GENERAR IMPACTOS AMBIENTALES 2.1 FASE DE OBRAS El movimiento de tierras consistirá en una explanación adecuada de la parcela, partiendo de las tierras existentes (rellenos antrópicos). El movimiento de tierras en la propia parcela puede suponer una cantidad de 7.000 m3, consistiendo en la excavación, transporte dentro de la propia parcela y su extensión y compactación. Adicionalmente se requerirá el aporte de tierras de relleno: material de préstamo procedente de excavaciones exteriores. Este material tendrá en principio unas características de suelo adecuado y supondrá un volumen aproximado de unos 22.700 m3. Sobre esta capa se dispondrá una capa de 30 cm sobre la parcela correspondiente a la sub-base, sobre la cual se realizará la urbanización definitiva, que se ejecutará a partir de material de cantera. El volumen de material necesario será de unos 6.800 m3. En la zona próxima a la ejecución de las obras existen varias canteras donde se extraen áridos de características adecuadas a las obras a ejecutar. Estas canteras se localizan en Galdames, Santullán y Zaramillo dentro de un radio de no más de 25 km. También se podrán emplear otros áridos procedentes de obras y excavaciones de los alrededores siempre que sean aptos ambientalmente y técnicamente. 2.2 INFRAESTRUCTURAS ANEJAS Las denominadas infraestructuras anejas necesarias para el desarrollo del proyecto e describen a continuación. Sin embargo, teniendo en cuenta que el proyecto está desarrollado a nivel de Proyecto Básico, no se disponen planos ni trazados de detalle, condicionados a la definición final en detalle de las instalaciones. Por lo tanto se realiza seguidamente su descripción y una vez realizado el proyecto de detalle será facilitado si así lo requiere la Dirección de Calidad Ambiental. Pág. 2 Abril 2.005 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico 2.2.1 Cargadero Marítimo y Conducción de Líquidos. El cargadero marítimo se construirá sobre el pantalán de líquidos ya existente en las instalaciones del puerto. En dicho punto se instalarán las bocas y equipos necesarios para las conexiones y bombeo de líquidos a la planta de biodiesel. Estos elementos dispondrán de los elementos de seguridad requeridos en la reglamentación para el manejo de productos químicos combustibles e inflamables (APQ-1), como tomas de tierra, continuidad eléctrica, sistemas contraincendios, etc. Los líquidos que se tiene previsto manejar vía transporte marítimo son aceite vegetal, biodiesel, glicerina y metanol. Las tuberías que se emplearán para el trasiego de líquidos, serán de acero y discurrirán paralelamente al trazado de tuberías de trasiego existentes para otras instalaciones ubicadas en las proximidades, discurriendo en trazado aéreo en su mayor parte conformando un rack ubicado sobre una estructura metálica portante. Únicamente en el tramo final se enterrarán en zanja visitable (zonas de paso de viales y tramo final de acometida a planta). 2.2.2 Cargadero de Camiones Cisterna. El cargadero de camiones cisterna consiste en una zona acondicionada con solera y cubierto mediante estructura metálica. Este cargadero dispone de dos posiciones de carga/descarga para los productos combustibles/inflamables que se manejan en la instalación: aceite vegetal, biodiesel, glicerina y metanol. La solera, en hormigón armado, dispondrá de pendientes hacia una arqueta de recogida de derrames y estará tratado con un recubrimiento epoxi que evite la filtración de los derrames y facilite su mantenimiento. La cubierta servirá para prevenir la entrada de agua de lluvia y facilitar las operaciones de carga y descarga con condiciones meteorológicas desfavorables de lluvia. La carga de los camiones se realizará por la parte superior de las cisternas, mientras que la descarga se llevará a cabo por la parte inferior. En estas instalaciones se dispondrá de los elementos de bocas y mangueras adecuados, así como de las instalaciones de puesta a tierra y protección contraincendios requeridas en la APQ-1. Pág. 3 Abril 2.005 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico 2.2.3 Cargadero de Ferrocarril El cargadero de ferrocarril consiste en un puesto de carga y descarga de productos inflamables/combustibles de acuerdo con lo exigido en la APQ-1. Los productos que se manejarán vía ferrocarril serán: aceite vegetal, biodiesel, glicerina y metanol. Al igual que el cargadero de camiones cisternas dispondrá de los elementos de puesta a tierra y protección contraincendios requeridas en la APQ-1. 2.3 FASES DEL PROCESO DE PRODUCCIÓN 2.3.1 Refino del Aceite. El aceite almacenado en los depósitos generales se trata para obtener las características necesarias para la materia prima a la entrada al proceso de producción de biodiesel. Este aceite pre-tratado se almacenará en los dos depósitos de aceite diario (depósitos nº 7 y 8, plano 10059-911) desde donde se alimentarán al proceso. El refino del aceite consiste en dos procesos principales: Desgomado y Desacidificación. Desgomado. Este proceso consiste en el calentamiento del aceite una vez mezclado con un ácido (inicialmente, ácido fosfórico) y agitado enérgicamente. Esto produce una aglomeración de los compuestos gomosos, de los compuestos metálicos y otras impurezas existentes que precipitan. Posteriormente se ajustan la temperatura y la acidez (adición de sosa diluida). Las impurezas separadas se eliminan por medio de una centrífuga. En una segunda etapa de desgomado, se realiza un lavado con agua caliente mezclándose con el aceite. Tras esto se envía la mezcla a una unidad de secado mediante vacío, el cual se genera mediante un eyector de vapor con condensadores atmosféricos. Desacidificación. Este proceso consiste en la eliminación de ácidos grasos libres mediante destilación. El aceite una vez desgomado, se introduce en un desaireador en vacío a una temperatura de unos 90ºC. Esta corriente es tratada con vapor a contracorriente en una torre de relleno, instalándose una serie de demisters para evitar que las gotas de aceite sean arrastradas. Pág. 4 Abril 2.005 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico En un paso siguiente se procede a realizar una desodorización y un afino en la eliminación de los ácidos grasos libres, mediante una torre de stripping empleado vapor vivo. La eficiencia energética de estos procesos se consigue mediante la instalación de varios economizadores para aprovechar el calor de las corrientes salientes de cada equipo. Los ácidos grasos libres extraídos se acumulan en el fondo y se eliminan al depósito de residuos (depósitos 23 y 24) para su posterior gestión. 2.3.2 Adición de materias primas y catalizador. La adición de las materias primas se lleva a cabo mediante bombas volumétricas a los reactores. Estos reactores son cubas cerradas metálicas herméticamente con las correspondientes entradas y salidas de líquidos y sistemas de alivio de presión y venteo en caso de acumulación de gases. Esos reactores también tienen la posibilidad de atmósfera inerte con objeto de reducir los gases explosivos provenientes del metanol. Al reactor se alimenta el aceite pre-tratado, el metanol y el catalizador. Éste último, suministrado de forma sólida, se introduce al reactor previamente disuelto en metanol. El aceite se alimenta precalentado y la reacción se mantiene a temperatura aproximada de 40-45ºC (variable dependiendo de las características del aceite a procesar). La reacción tiene lugar con agitación hasta alcanzar la conversión requerida de la reacción química de transesterificación La adición de metanol es en exceso, ya que es el reactivo limitante y el que se puede recuperar posteriormente. 2.3.3 Reacción La reacción de transesterificación comienza con la introducción de las materias primas en el reactor, donde se opera a una temperatura aproximada de 40-45ºC (variable dependiendo de las características del aceite a procesar). Este proceso consiste en un proceso de dos etapas, donde la mezcla permanece en el reactor hasta alcanzar la conversión requerida de la reacción química de transesterificación (>99%). Los productos obtenidos son biodiesel (ésteres metílicos) y glicerina, en una proporción aproximada de 10:1. Quedando además el exceso de metanol introducido. Pág. 5 Abril 2.005 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico 2.3.4 Separación y refino del biodiesel Tras la reacción se procede a realizar una separación por densidades (bien por decantación o bien mediante centrífuga, según el tecnólogo finalmente seleccionado), de forma que se obtiene una fase ligera (rica en biodiesel) y una fase pesada (rica en gliceroles). La fase ligera se somete entonces a un proceso de lavado y separación (evaporador) del cual se extrae el biodiesel con la calidad final requerida y una corriente adicional de agua y metanol con catalizador disuelto. Esta fase pasa a un tratamiento posterior para recuperación de metanol. 2.3.5 Recuperación del Metanol La fase pesada resultante de la separación de fases del proceso de transesterificación, resulta rica en glicerina y metanol, además de contener cierta cantidad de ácidos grasos. Tras la adición de un ácido para disponer un medio ácido de operación, los ácidos grasos son separados por medio de una corriente de vapor vivo, recirculándose nuevamente al proceso productivo. La mezcla agua-metanol-glicerina se neutraliza y posteriormente se introduce en una torre de fraccionamiento, condensándose una fase metanol que se recupera para ser empleada en el proceso productivo y resultando una fase pesada agua-gliceina que se envía a su tratamiento para obtener la glicerina. 2.3.6 Purificación glicerina La purificación de glicerina supone varios pasos hasta obtener un producto con la calidad final requerida. En un a primera etapa, la mezcla glicerina-agua se concentra mediante un sistema de evaporador de doble efecto, siendo la segunda fase de evaporación a vacío. El vapor de agua extraído se conduce a un condensador para su eliminación de la corriente de glicerina. El agua condensada se recoge y se reutiliza como agua de lavado del biodiesel. Pág. 6 Abril 2.005 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico Una vez eliminado el agua, la glicerina se somete a un proceso de destilación y blanqueo. Este proceso supone su paso por diferentes unidades de tratamiento, comenzando con un ajuste de pH (con adición de sosa diluida) y un secado final en un evaporador-secador de película fina. Tras esto se introduce en una columna de destilación para la eliminación de las sales y partículas con un alto punto de ebullición que lleva la corriente de glicerina. Estas sustancias se eliminan como residuo de destilación. Los vapores de glicerina de la torre de destilación se condensan y se filtran a través de un filtro de carbón activo donde quedan retenidas las trazas de impurezas que pudiera tener la glicerina. 2.4 CENTRAL TERMOELÉCTRICA La central termoeléctrica realizará el aporte de calor al sistema en forma de agua caliente y/o vapor saturado. Para ello se dispondrá de un grupo de calderas (2 uds.) que serán capaces de aportar todo el calor necesario al sistema (unos 75.000 t/año de vapor saturado a 16 bar) con un sobreexceso para puntas ocasionales. Estas calderas estarán alimentadas con gas natural. Por otro lado, y teniendo en cuenta que la planta tiene un consumo significativo de energía eléctrica, se contempla la posibilidad de disponer de una sección de cogeneración mediante dos motores de gas acoplados a un alternador para la producción simultanea de calor y electricidad. La definición final de esta instalación dependerá finalmente del tecnólogo suministrador de la planta de biodiesel si bien en base a los parámetros de diseño se dispondrá de dos grupos motor-alternador a gas natural, con una potencia eléctrica aproximada de 1 MW cada uno de ellos. El calor del circuito de refrigeración principal de los motores se empleará para las necesidad de calor del sistema de baja temperatura y el precalentamiento del agua al ciclo de vapor. Por otro lado, el calor de humos de escape de los motores se empleará en el ciclo de producción de vapor. En total se aportará aproximadamente un 15% de las necesidades energéticas de tipo térmico en planta. Esta cogeneración supondrá el suministro a la planta de la energía eléctrica necesaria, así como la generación de un excedente del orden del 65-70% que será exportada a la red eléctrica. Las calderas de vapor funcionarán de forma que aporten las necesidades caloríficas que los motores no puedan suministrar. Pág. 7 Abril 2.005 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico Generación eléctrica anual ............ 15.080 MWh/año Consumo interno ........................... 5.030 MWh/año La central termoeléctrica cumplirá con las condiciones fijadas para las instalaciones acogidas al régimen especial, realizándose los trámites necesarios para ello. En el gráfico se recoge el esquema de funcionamiento de la Central Termoeléctrica descrita. Salida Gases Motores (120 ºC) Aporte Agua (25ºC) Agua (65 ºC) Intercambiador Calor Caldera Recuperación Aerorrefrigeradores Retorno C.Ppal 70ºC C. Aux Agua Motores 950 kWe C.Ppal. Agua 90ºC Caldera 1 950 kWe Motor 1 Caldera 2 Motor 2 Vapor Saturado 16 kg/cm2 A PROCESO Refrigeración Pág. 8 Abril 2.005 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. 2.5 Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico RECURSOS NATURALES, MATERIAS PRIMAS, SUSTANCIAS, AGUA Y ENERGÍA EMPLEADA 2.5.1 Materias Primas y Auxiliares A continuación se recoge un listado con las materias primas y auxiliares, así como su código1 CPA2002, según se determina en el reglamento CE nº 204/2002 de la Comisión, de 19 de diciembre de 2001, por el que se modifica el reglamento CEE nº 3696 del Consejo relativo a la clasificación estadística de productos por actividades (CPA) en la Comunidad Económica Europea. También se indica el stock máximo en planta de las citadas sustancias. Materia prima Código CPA Stock máximo Aceite vegetal 15.42.11 39.000 m3 Metanol 24.14.22 5.000 m3 Hidróxido potásico (KOH) 24.13.15 300 t Hidróxido sódico (50%) (NaOH) 24.13.15 80 m3 Ácido sulfúrico (98 %) (H2SO4) 24.13.14 100 m3 Ácido Fosfórico (75%) (H3PO4) 24.13.14 50 m3 Nitrógeno (N2) 24.11.11 4.180 Nm3 Carbón activo --- 60 t Agua --- 20 m3 Sin especificar 100 m3 Aditivos2 1 El Código Nacional de Bienes y Servicios (CNBS) –R.D. 81/1996 de 26 de enero- no está vigente en su lugar se emplea la Clasificación estadística de Productos por Actividades (CPA-2002). 2 Sustancias químicas adicionadas al biodiesel para evitar su oxidación durante el almacenamiento (dependen del tecnólogo). Pág. 9 Abril 2.005 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico 2.5.2 Consumo de Productos y Características En la siguiente tabla se recoge un listado de los productos químicos manejados en los distintos procesos de la planta de biodiesel y sus características principales. Características3 Producto Químico Aceite vegetal · Procedencia: diversa (girasol, colza, soja, etc.). Consumo Anual 120.800 t/año · Estado líquido: líquido Metanol Ver anexo. Fichas de Intervención. 12.080 t/año Hidróxido potásico (KOH) Ver anexo. Fichas de Intervención. 1.800 t/año Hidróxido sódico (50%) (NaOH) Ver anexo. Fichas de Intervención. 1.080 t/año Ácido sulfúrico (98 %) (H2SO4) Ver anexo. Fichas de Intervención. 1.800 t/año Ácido Fosfórico (75%) (H3PO4) Ver anexo. Fichas de Intervención. 600 t/año Nitrógeno (N2) Ver anexo. Fichas de Intervención. 370.000 Nm3/año Carbón activo · Estado líquido: sólido Aditivos4 · Estado líquido: líquido 360 t/año 2.5.3 Consumos con Influencia sobre las Emisiones Contaminantes en la Atmósfera Consumo máximo horario. Gas natural .................................. 1.500 m3/h (emisiones de gases de combustión libres de azufre y partículas). 3 Fuente: “Fichas de intervención ante accidentes con materias peligrosas”, Gobierno Vasco – Dpto. de Interior. 1997. Se adjunta como anexos fichas de Intervención de las principales sustancias. Elaboración propia con datos bibliográficos diversos. 4 Sustancias químicas adicionadas al biodiesel para evitar su oxidación durante el almacenamiento (dependen del tecnólogo). Pág. 10 Abril 2.005 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico Metanol ....................................... 1,6 t/h (emisiones difusas en puntos del proceso y venteos de los tanques de almacenamiento). 2.5.4 Información relativa al RD 1254/1999. En el anexo se adjunta el cuestionario relativo al Real Decreto 1254/1999, de 16 de julio, relativo a las medidas de control de los riesgos inherentes a los accidentes graves en los que intervengan sustancias peligrosas, tal como recoge el Art 6 del citado Real Decreto (desarrollado en el Anexo II). Hay que mencionar que dicho R.D. es aplicable a las instalaciones de la planta de producción de biodiesel, en lo referente al almacenamiento de metanol que supera la cantidad indicada en la columna 3 de las partes 1 y 2 del Anexo I, pero no así la cantidad umbral de la columna 3. Con ello, se presentará antes de iniciar la explotación de la planta, se presentará el documento de Política de Prevención de Accidentes Graves. Este documento será presentado igualmente a la Autoridad Portuaria para su consideración en los planes internos del puerto. 2.5.5 Consumo de energía. A continuación se recoge el balance global de energía de la planta, y en el siguiente gráfico el balance específico de la parte correspondiente a la central termoeléctrica. APORTE MOTORES 1.217,3 kW APORTE CALDERAS Generación de Vapor 9.391 kW Combustible: GAS NATURAL 9.216,7 kW Pérdidas 1.043 kW Pág. 11 Abril 2.005 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico Pérdidas por Radiación 60 kW Pérdidas C. Aceite, Intercooler y C. Auxiliar 460 kW Pérdidas C. Principal 958,7 kW C. Principal Calor C. Principal 2 MOTORES Proceso Combustible: 4.980 kW 121,7 kW Generación Agua Caliente y Vapor 1.095,6 kW Calor Aprovechado Gases de Escape (hasta 120ºC) GAS NATURAL 2 x 2.490 = Pérdidas 321,3 kW 896 kW 1.217,3 kW Escape Pérdidas Escape 314 kW 1900 kW Energía mecánica Energía Eléctrica El consumo anual estimado de Gas natural de 10,23 Mm3/año y un máximo horario de 1.500 m3/h. 2.6 EMISIONES A LA ATMÓSFERA 2.6.1 Emisiones Atmosféricas y Puntos de Emisión En el plano adjunto se recoge la posición de los diferentes focos de emisión, teniendo en cuenta que las coordenadas son aproximadas, ya que la ubicación precisa final dependerá del desarrollo constructivo final. Pág. 12 Abril 2.005 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. Foco nº 1 Proceso Caldera de vapor 2 Motores cogeneración Coord. X = 493032 Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico Tª (ºC) 120 Y = 4800754 X = 493035 Y = 4800761 120 Veloc. (m/s) 13,35 13,52 Caudal (kg/h) Contaminates Concentración 1.801,5 CO2 --- 0,32 CO 34 mg/Nm3 2,00 NOx 212 mg/Nm3 859,8 CO2 --- < 1,99 CO < 300 mg/Nm3 < 1,66 NOx < 250 mg/Nm3 Las emisiones son estimaciones realizadas de forma teórica, aportándose datos de funcionamiento una vez se comience la actividad productiva. La potencia aproximada del generador de calor será de 12.500 kW (necesidades más potencia de seguridad para puntas), suficiente para obtener 9.950 t/h de vapor saturado a 16 kg/cm2. Por otro lado, los motores de cogeneración tendrán una potencia aproximada de 1.000 kW eléctricos cada uno (x 2 uds). 2.6.2 Emisiones de Compuestos Orgánicos Volátiles Los compuestos orgánicos volátiles que se emplean en el proceso productivo del biodiesel, así como sus cantidades, son los siguientes: - COV: Metanol - Consumo anual en planta: 10.080 t/año - Consumo medio: 1,6 t/h - Procesos donde se emplea: Producción de biodiesel (transesterificación); está presente en los procesos siguientes de purificación del biodiesel y de la glicerina. Almacenamiento. Pág. 13 Abril 2.005 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. - Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico Medios de reducción de emisiones: Empleo de circuito cerrado para la alimentación y reacción en recipientes cerrados. Recuperación del metanol no reaccionado con recirculación al proceso. En los tanques actuación con atmósfera inerte y filtros en los venteos. - Pérdidas de COV: Estimado 0,80 t/año (emisión difusa). Tras la puesta en marcha se realizará una verificación efectiva del consumo y emisión de VOCs del proceso que se presentará en forma de Plan de Gestión de Disolventes (según el apartado 2 del Artículo 7 del Real Decreto 117/2003 y de acuerdo a las indicaciones recogidas en el anexo IV del citado R.D.). 2.6.3 Emisiones Difusas Las emisiones difusas que se pueden ocasionar durante el proceso productivo estárán limitadas a operaciones de limpieza, mantenimiento o venteo esporádico de alguno de los elementos que confirman la línea de tratamiento. Todas estas emisiones difusas se darán en régimen discontinuo. 2.6.4 Mediciones Reales de Plantas Similares No se disponen de mediciones reales en plantas similares, por lo que en el momento de puesta en marcha de las instalaciones se facilitarán los niveles de emisión obtenidos y medidos en la planta. En todo momento se asegurará el cumplimiento de los límites de emisión fijados por la normativa vigente. 2.7 RUIDO Y VIBRACIONES. Puntos de generación de ruido y vibraciones: A. Pre-tratamiento del aceite B. Proceso productivo y refino de biodiesel. Pág. 14 Abril 2.005 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico C. Purificación de la glicerina. D. Producción de nitrógeno. E. Planta termoeléctrica. F. Estaciones de bombeo de productos químicos. Los proceso A, B y C se encuentran dentro de edificios cerrados, que se diseñan con cerramientos adecuados para no superar los 60 dB(A) en el límite exterior de la parcela. En el caso del módulo de producción de nitrógeno, dispone de un aislamiento acústico de forma que no supere los 85 dB(A) a 1 m de distancia. Esta instalación se encuentra distanciada del límite de parcela, por lo que el nivel de ruido será menor según lo requerido. Por otro lado, esta instalación está situada en el lateral contrario a los viales, localizándose más próxima a la parcela interior que en un futuro próximo será de tipo industrial y en cuyo límite se instalará una cubierta vegetal que reducirá aún más la afección por ruido. Su funcionamiento es discontinuo, ya que se dispone de un depósito pulmón. La planta termoeléctrica (identificada en el punto E) se encuentra en el interior de un edificio de servicios auxiliares. Además se instalarán silenciadores en las salidas de humos (motores) para atenuar el ruido de los gases de escape. Las estaciones de bombeo de productos químicos estarán a intemperie o bajo tejabana, si bien son elementos de pequeña afección en cuanto al impacto acústico se refiere. En cuanto a las vibraciones, todos aquellos elementos susceptibles de generar vibraciones dispondrán de las correspondientes masas de inercia y uniones flexibles para reducir su transmisión al terreno y estructuras anexas. Pág. 15 Abril 2.005 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. 2.8 Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico GESTIÓN DEL AGUA Y EFLUENTES LÍQUIDOS 2.8.1 Balance de Agua El consumo general de agua en la planta se realizará para varios fines: proceso, limpiezas y mangueos, oficinas y refrigeración. Los consumos pico previstos se enumeran a continuación - Proceso (generación de vapor, lavado de productos, etc.): 1 m3/h consumo constante y 2,5 m3/h consumo pico. - Limpiezas y mangueos: máx estimado 1 m3/día. - Oficinas y servicios: 1,5 m3/día (10 operarios/día con un consumo estimado de 150 l/día). - Refrigeración: aproximadamente 10 m3/h. Esta consumo de agua puede suprimirse si se emplea el agua de mar como medio de refrigeración. 2.8.2 Tratamiento de las Aguas Residuales Dentro de la planta se pueden distinguir las siguientes corrientes de aguas residuales a tratamiento: Aguas Residuales Sanitarias: procedentes de las oficinas y vestuarios. Aguas Residuales de Proceso: procedentes de las limpiezas y purgas de las diferentes etapas del proceso productivo (refino del aceite, producción del biodiesel y purificación final del biodiesel y de la glicerina). Agua de cubetos: que se originan en las limpiezas de los mismos y en los momentos de lluvia. Se pueden diferenciar dos tipos de aguas, las procedentes del cubeto de metanol y las que se generan en el almacenamiento de aceites, biodiesel y glicerina. Aguas pluviales, en general recogidas en las cubiertas de los edificios y viales de planta. El tratamiento de los efluentes líquidos de la planta, se propone diferenciando las diferentes corrientes de agua residual y sus características. Así el agua residual sanitaria se somete a un Pág. 16 Abril 2.005 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico tratamiento biológico de fangos activos, así como la corriente de aguas procedentes del cubeto de metanol, ya que es un agua con contaminante altamente biodegradable. Este tratamiento se dimensiona para 18 habitantes-equivalentes considerando tanto el agua generada en oficinas y vestuarios (el personal en planta es de 8 personas, con una generación estimada inferior a 1 hab-eq) como el agua de resto de procesos de planta que requieren tratamiento. Por otro lado, las aguas de proceso y las de los cubetos de aceite/biodiesel/glicerina se someten a un tratamiento de eliminación de aceites (mediante un separador dotado de filtro de coalescencia con láminas de polipropileno y obturador automático), y posteriormente el tratamiento biológico citado. Adicionalmente, se dispondrá un tanque de tormentas de forma que permita tratar el agua de primera lluvia. Este dispositivo tendrá una capacidad de retención de 50 m3 y un aliviadero de 1 m3. Con ello se considera posible tratar el agua de la primera ½ hora de lluvia, teniendo en cuenta la media de las precipitaciones máximas diarias (66,1 mm/día). El agua acumulada se irá bombeando de forma progresiva al tratamiento de aguas residuales (separador de aceites + tratamiento biológico) por medio de una electrobomba sumergida que se laminará el agua en las 24 horas posteriores a la finalización del llenado. El excedente será vertido directamente. El control de vertido se llevará a cabo mediante dos arquetas de control, una para el agua tratada en planta y otra para el aliviadero del tanque de tormentas. Un esquema del tratamiento de aguas propuesto se recoge en el siguiente diagrama de bloques. Pág. 17 Abril 2.005 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. Aguas Residuales Sanitarias (Oficinas - Vestuarios) Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico TRATAMIENTO BIOLÓGICO Arqueta de Control VERTIDO FINAL (1) (18 H.E.) Cubeto Metanol Aguas Residuales Proceso (Refino - Producción -Purificación de Biodiesel y Glicerina) Cubeto Aceites - Biodiesel Glicerina SEPARADOR DE ACEITES (máx. 7 l/s) TANQUE DE TORMENTAS Aguas PLUVIALES Aliviadero: 1 m3 Acumulador: 50 m3 Aliviadero Arqueta de Control (2) 2.8.3 Estimación del Vertido Final El vertido final cumplirá con los limites que se recogen en el borrador de Anteproyecto de Decreto sobre el Régimen Jurídico de los Vertidos efectuados desde Tierra al Mar, del Gobierno Vasco. El cumplimiento de dichos límites serán justificados por medio de controles y análisis a efectuar durante la puesta en marcha de las instalaciones. El punto de vertido final se encuentra localizado (de manera orientativa) en las coordenadas X = 493134, Y = 4801039. 2.9 RESIDUOS GENERADOS Los residuos generados en la planta proceden básicamente de los siguientes procesos y se localizan en los lugares indicados: - Residuos del proceso de desgomado y pretratamiento del aceite: se generan en las primeras etapas del proceso, resultando unos residuos orgánicos (cadenas orgánicas no adecuadas para el proceso de producción de biodiesel) de tipo aceitoso en estado semi-sólido. Pág. 18 Abril 2.005 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico Las cantidades que se producen son muy pequeñas, ya que los aceites vegetales que se emplean ya están pretratados en origen, y además dependen del tipo de aceite vegetal que se vaya a emplear en el proceso. Como cifras orientativas de residuos en este proceso, se cuenta con una generación entre 50 y 500 kg/día. - Residuos de producción de biodiesel y glicerina: estos residuos se generan principalmente en los procesos finales de destilación de la glicerina, ya que es la fracción que arrastra mayoritariamente las impurezas. Se trata principalmente de un residuo sólido o semisólido de naturaleza orgánica y contenido en sales (procedentes de los ácidos, bases y sales empleadas en el proceso). También se generarán de forma puntual residuos de limpieza del los elementos del proceso (intercambiadores, columnas, reactor, etc.). Las cantidades estimadas de residuo que se producirán serán del orden de unas 9,2 t/día, que se almacenarán hasta el envío a tratamiento. - Otros residuos de proceso: se trata principalmente de carbón activo agotado, tras emplearse en el afino de la glicerina, los cuales son regenerados por el propio suministrador (60 t/año). - Residuos en la central termoeléctrica: Se trata principalmente de residuos de limpieza de la caldera y el cambio de aceite de los motores. A este respecto se generarán unos 3.200 litros de aceite usado al año. - Residuos del tratamiento de aguas. En el proceso de depuración de las aguas residuales de planta se producirán residuos aceitosos (mezcla aceite/agua) y sólidos en el separador de aceites y fangos orgánicos en la instalación de tratamiento biológico de las aguas residuales. Estos elementos se gestionarán a través de empresas autorizadas para su proceso. No se puede estimar la generación de estos residuos, ya que depende de múltiples factores externos. Por ello se realizará un control de dichos residuos tras la puesta en marcha de la planta. Pág. 19 Abril 2.005 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. - Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico Residuos de oficinas. Se trata de residuos asimilables a residuos municipales. Se procederá a separar y reciclar aquellos para los cuales existe recogida selectiva (papel-cartón, envases, vidrio) y el resto se destinará a su rechazo. Clasificación de los residuos de acuerdo a la Lista Europea de Residuos (Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero). 07 Residuos de procesos químicos orgánicos. 07 07 Residuos de la FFDU de productos químicos resultantes de la química fina y productos químicos no especificados en otra categoría. 07 07 08 Otros residuos de reacción y destilación. 07 07 10 Otras tortas de filtración y absorción usados 07 07 12 Lodos del tratamiento in situ de efluentes distintos de los especificados en el código 07 07 11. 13 Residuos de aceites y combustibles líquidos (excepto los aceites comestibles y de los capítulos 05, 12 y 19). 13 02 Residuos de aceite de motor, de transmisión mecánica y lubricantes. 13 02 06 Aceites sintéticos de motor, de transmisión mecánica y lubricantes. 13 05 Residuos de separadores de agua/sustancias aceitosas. 13 05 01 Sólidos procedentes de desarenadores y de separadores de agua/sustancias aceitosas. 13 05 02 Lodos de separadores de agua/sustancias aceitosas. 20 Residuos municipales (residuos domésticos y residuos asimilables procedentes de los comercios, industrias e instituciones), incluidas las fracciones recogidas selectivamente. 20 01 Fracciones recogidas selectivamente (excepto las especificadas en el subcapítulo 15 01) Pág. 20 Abril 2.005 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico 20 01 01 Papel y cartón. 20 01 02 Vidrio. 20 03 Otros residuos municipales. 20 03 01 Mezclas de residuos municipales. Pág. 21 Abril 2.005 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. 3. Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico CONDICIONES DE EXPLOTACIÓN Y OTRAS MEDIDAS PARA EVITAR EL DETERIORO DEL MEDIO AMBIENTE 3.1 EMISIONES A LA ATMÓSFERA 3.1.1 Identificación La identificación de los focos de emisión se ha realizado en el capítulo 2.6 del presente documento. 3.1.2 Olores En lo relativo a la emisión de posibles olores, estos podrían producirse en dos puntos, pretratamiento del aceite y emisiones difusas de metanol. En el caso del metanol, si bien se evaluarán detalladamente las pérdidas difusas del sistema y en los venteos de los tanques, se disponen de ciertas medidas de seguridad que evitarán su emisión (proceso en circuito cerrado, filtros de carbón activo) y por lo tanto la generación de olores. Respecto al pre-tratamiento de aceite, los olores se pueden generar en las salidas difusas y trasiego de esta sustancia. Sin embrago, el proceso tiene lugar en el interior de un edificio y los elementos donde se calienta y depura son estancos, lo que no hace suponer a priori la existencia de olores. 3.1.3 Instalaciones de captación y tratamiento Se dispondrá de dos chimeneas principales con las siguientes dimensiones básicas. Chimeneas de emisión Altura (m) Diámetro (m) - Chimenea de gases de motores de combustión. 15 0,50 - Chimenea de caldera de vapor. 15 0,60 Pág. 22 Abril 2.005 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico Los cálculos de estas chimeneas se presentan como anexo al documento. Para ello se han empleado valores esperados de emisión máxima para el caso de los motores (límites de 250 mg/Nm3 para los NOx y de 300 mg/Nm3 para el CO), inferiores a los fijados en el Decreto 833/1975. En el proyecto de detalle se recogerán las exigencias legales para disponer de los puntos de control en las chimeneas. 3.2 EMISIONES AL AGUA El sistema de tratamiento de efluentes líquidos, estará formado por los siguientes elementos principales: - Tanque de tormentas. - Separador de aceites. - Instalación de fangos activos. - Arqueta de control y salida. El esquema de tratamiento se ha incluido en el apartado 2.8.2 del presente documento. Los elementos aceitosos serán retenidos por un sistema de filtro de coalescencia y posteriormente un sistema biológico que elimine la carga orgánica remanente. Las aguas de origen similar al doméstico (oficinas y vestuarios), así como aquellas que contienen carga orgánica fácilmente biodegradable, serán tratados mediante un sistema biológico aerobio de fangos activos. Se estima que todas las aguas a tratar pueden presentar una DBO5 máxima de 400 mg/litro, aproximadamente. Si se considera que el rendimiento de los equipos es 90%, las aguas a verter tendrían finalmente una DBO5 U 40 mg/l, lo cual estaría dentro de los límites establecidos en el borrador de Decreto del Gobierno Vasco sobre régimen jurídico de los vertidos efectuados desde tierra a mar, en fase de borrador. Los equipos previstos son módulos prefabricados de los que existe una amplia variedad y oferta en el mercado. Pág. 23 Abril 2.005 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico El control de los vertidos se llevará a cabo mediante dos arquetas, que permitirán la toma de muestra de las dos corrientes principales: aguas tratadas y aguas pluviales. A continuación se presentan las dimensiones y esquemas de equipo tipo para los elementos previstos. Esquema y dimensiones del separador de aceites (filtro de coalescencia). Esquema y dimensiones del sistema biológico (fangos activos) para tratamiento de aguas. Pág. 24 Abril 2.005 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. 3.3 Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico GESTIÓN DE RESIDUOS La gestión de residuos durante las obras será exigida al contratista de los trabajos, adoptándose entre otras medidas para los siguientes residuos de obra: • Excedentes de excavación y tierras sobrantes o inadecuadas. Serán trasladadas a vertederos específicos para residuos de demolición y excavación. Adecionalemnte se considerará la posibilidad de emplearse como material de relleno en las propias instalaciones del Puerto de Bilbao en las ampliaciones que se están llevando a cabo. • Aceites de maquinaria. Retirada por empresa autorizada para el trasporte y tratamiento de este tipo de residuos. Se exigirá un control específico para evitar derrames y pérdidas en el terreno durante las obras y trabajos de mantenimiento de la maquinaria. • Residuos asimilables a urbanos. Recogida y gestión de los residuos por los canales habituales de recogida de residuos municipales. Durante el funcionamiento normal de la planta, se consideran los siguientes sistemas de almacenamiento y gestión de los residuos que se generan: ¾ Residuos reacción y destilación. Se trata de residuos aceitoso con cierto contenido en sales procedentes del catalizador y materias empleadas en le proceso productivo. Se recogerán en dos depósitos de PRFV de capacidad unitaria 150 m3 (ver plano de proyecto nº 10059-911, depósitos nº 23 y 24) y serán enviados a su tratamiento (posiblemente valorización energética) a través de un gestor autorizado para este tipo de residuos. Los tanques se encuentran en el interior de un cubeto, diseñado según la normativa de almacenamiento de productos químicos. ¾ Residuos de carbón activo usado. Se almacenarán en los contenedores facilitados por el propio suministrador del producto, quien los retirará para su regeneración. ¾ Aceites de motores. Se almacenarán en bidones metálicos (se emplearán los mismos recipientes en los que se suministran) parase posterior retirada por un gestor autorizado para los residuos en cuestión. Pág. 25 Abril 2.005 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico Se habilitará dentro de la sala de motores un área de almacenamiento dotado de paredes que actúen a modo de cubeto, de forma que quede retenido cualquier posible derrame de aceite. ¾ Residuos aceitosos del separador de aceites. Se extraerán directamente a un vehículo acondicionado para su manejo y transporte, de forma que sean directamente tratados por el gestor autorizado para el tratamiento de dichos residuos sin que sean almacenados previamente en planta. ¾ Lodos y sólidos procedentes del tratamiento de aguas residuales. Estos lodos serán extraídos directamente a un vehículo acondicionado para su manejo y transporte, de forma que sean directamente tratados por el gestor autorizado para el tratamiento. No se almacenan en planta, sino que son retirados periódicamente. ¾ Residuos asimilables a urbanos. Se gestionarán siguiendo los cauces establecidos y disponibles para la gestión de dichos residuos (servicio habitual), procediéndose a almacenar en contenedores (de plástico) identificados por colores en función del tipo de residuos a contener. No se prevé la instalación de aparatos que contengan sustancias que agotan la capa de ozono, en caso que se determine el empleo de alguno de ellos, se notificará de tal asunto. 3.4 OTROS 3.4.1 Arrastre de Sólidos Con el fin de evitar el arrastre de sólidos fuera de la zona de obra, se habilitarán las siguientes medidas correctoras: - Ubicación de zanjas perimetrales de retención de aguas pluviales que evite el arrastre de finos. - Se reducirá al mínimo imprescindible la circulación de camiones y vehículos de obra fuera de las pistas de circulación acondicionadas para evitar el transporte incontrolado de tierras y otros materiales de obra en las ruedas y bajos de los mismos. Pág. 26 Abril 2.005 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. - Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico La zona de salida de vehículos que entren en contacto con tierras se realizará a través de zonas rugosas que hagan desprenderse la tierra de las partes manchadas. En caso necesario se instalará un equipo de lavado de ruedas. 3.4.2 Medidas de Integración Paisajística Las medidas de integración paisajística serán definidas en detalle durante la realización del proyecto de detalle de las instalaciones, pero como puntos fundamentales recogerán los siguientes aspectos: Se adoptarán formas constructivas lo más reducidas posible en altura, de forma que no destaque por encima de estructuras existentes. En las construcciones (edificios, oficinas) se emplearán colores suaves y que tengan afinidad cromática con el entorno. Estos criterios cromáticos, en el caso de depósitos estarán limitados por condicionantes técnicos, como es el caso de almacenamiento de sustancias volátiles (metanol) y combustibles, que se realizarán en colores claros (blanco preferentemente) para evitar un calentamiento excesivo por absorción de la radiación solar. Atendiendo a la solicitud de Ayuntamiento de Zierbana, en el cerramiento de parcela, siempre que no interfiera en el desarrollo de la actividad se plantarán especies arbustivas que generen una pantalla vegetal. Así mismo en aquellas zonas donde no se desarrolle actividad industrial y ello no influya en las condiciones de seguridad y proceso, se realizará una hidrosiembra y plantación de especies arbóreas y/o arbustivas que aporte a la instalación industrial un menor impacto ambiental por la pérdida de vegetación. Pág. 27 Abril 2.005 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. 4. Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico PROGRAMA DE VIGILANCIA AMBIENTAL El desarrollo práctico del Plan de Vigilancia Ambiental (PVA) será llevado a cabo por una empresa autorizada para tal fin (OCA). De forma previa a la ejecución de las tomas de muestra se acordará sobre el terreno las condiciones definitivas: localización precisa, condiciones especiales para el muestreo, fecha apropiada (representatividad), etc. Tanto los métodos de muestreo como las técnicas analíticas, serán las especificadas y aceptadas en cada caso por la legislación vigente en el momento de su desarrollo. 4.1 EMISIONES A LA ATMÓSFERA 4.1.1 Fase de Construcción Durante la fase de construcción los posibles impactos en relación a la calidad del aire son los habituales en cualquier obra y montaje de instalaciones industriales tales como emisión de ruidos, polvo, vibraciones, etc. Los parámetros a controlar serán por tanto las partículas en suspensión (PM10). ¾ Contaminante a medir: partículas en suspensión (PM10) Las mediciones se llevarán a cabo de forma cuatrimestral, durante toda la fase de obras cuando se desarrollen los trabajos de movimiento de tierras y edificación, que es cuando se genera principalmente la emisión de partículas. La toma de muestra se realizará por medio de un captados de alta capacidad, en una dirección favorable a los vientos dominantes, de modo que intercepte la mayor cantidad de partículas. Si existieran fuentes fijas de emisión, el límite de emisión para partículas se fija en 150 mg/Nm3 según el Decreto 833/75 que desarrolla la Ley de protección del ambiente atmosférico. Real Decreto 1613/1985 por el que se modifica parcialmente el Decreto 833/1975 y se establecen nuevas normas de calidad del aire en lo referente a contaminación por dióxido de azufre y partículas. El Gobierno Vasco podrá definir límites específicos. Pág. 28 Abril 2.005 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico Los límites de inmisión vienen fijados por el RD 1073/2002, del cual se extrae la siguiente tabla: Valores límite para las partículas (PM10) (RD 1073/2002) Objetivo Valor límite diario para la protección de la salud humana Período de referencia Valor límite (VL) Margen de tolerancia (MdT) Fecha de cumplimiento del valor límite 24 horas 50 µg/m3 de PM10 15 µg/m3 1 de enero del 2005 No podrá superarse en El 31/10/2002 (1) más de 35 ocasiones por año civil 40 µg/m3 de PM10 Valor límite anual para Un año civil la protección de la salud humana 4,8 µg/m3 1 de enero del 2005 El 31/10/2002 (2) (1) Reduciendo el 01/01/2003 y posteriormente cada 12 meses 5 µg/m3 hasta alcanzar el valor límite el 01/01/2005 (2) Reduciendo el 01/01/2003 y posteriormente cada 12 meses 1,6 µg/m3 hasta alcanzar el valor límite el 01/01/2005 Nota: Se entiende por valores límite las concentraciones referidas a las condiciones y períodos fijados en la legislación para cada contaminante que, con el fin de proteger la salud humana, no deben superarse. Los valores límite son los máximos tolerables de presencia en la atmósfera de cada contaminante, aisladamente o asociados con otros, en su caso. Durante la fase de obras no se prevé medir ningún contaminante en continuo. 4.1.2 Fase de Funcionamiento Durante la fase de funcionamiento los posibles impactos a la calidad del aire se derivan de la combustión de las calderas y motores (emisión de NOx y CO), así como de la volatilización de los productos almacenados (emisión de VOCs, compuestos orgánicos volátiles). Los focos de combustión están clasificados como tipo C, ya que se trata de calderas para la generación de vapor inferior a 20 t/h de vapor. En el caso de los motores de gas, se pueden asimilar a un foco tipo C, ya que su consumo calorífico es inferior a las 2.000 termias/hora. Pág. 29 Abril 2.005 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico ¾ Contaminante a medir: Óxidos de Nitrógeno (NOx) y : Monóxido de Carbono (CO). La periodicidad de las mediciones, de acuerdo a la legislación vigente será una vez cada cinco años (focos tipo C), si bien no se descarta realizar mediciones de control interno para verificar el correcto funcionamiento de los equipos. El punto de toma de muestra será la chimenea de salida de humos, que dispondrá de los reglamentarios accesos para la toma de muestra conforme a la legislación vigente. La metodología que se empleará para la toma de muestras y análisis de las mismas, será conforme a lo dispuesto por la Orden de 18 de octubre de 1976, sobre prevención y corrección de la contaminación atmosférica de origen industrial, por lo que se realizará a través de una OCA. Métodos de medición del caudal de las emisiones: la medición será realizada por una OCA siguiendo lo dispuesto en la Orden de 18 de octubre de 1976, sobre prevención y corrección de la contaminación atmosférica de origen industrial. En el Decreto 833/75 según el que desarrolla la Ley de protección del ambiente atmosférico, se fija un Límite de Emisión para NOx de 300 ppm (medido como NO2). En el mismo reglamento, se fija un Límite de Emisión para el CO de 500 ppm. En ambos casos, el Gobierno Vasco podrá definir límites específicos para los citados contaminantes. ¾ Contaminante a medir: Compuestos orgánicos volátiles (VOCs: metanol) La actividad de producción de biodiesel no se encuentra citada explícitamente en el Anexo I del RD 117/2003, de 31 de enero, sobre limitación de emisiones de compuestos orgánicos volátiles debidas al uso de disolventes en determinadas actividades. Es más, el uso del metanol resulta ser un agente activo en la reacción química (transesterificación) y no es un disolvente. De todos modos, haciendo una interpretación más general de la legislación, se considera que la actividad puede ser equivalente al epígrafe 11 del Anexo I, referente a “Actividades de extracción de aceite vegetal y de refinado de grasa y aceite vegetal”. Pág. 30 Abril 2.005 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico Para este tipo de actividades se establecen límites de emisión total entre 4 y 0,8 kg/t, según el proceso específico y el tipo de aceite a emplear, sin indicarse un límite de emisión difusa. En el caso que nos aplica, la emisión de VOCs se concentra en los venteos de los depósitos de metanol. Sin embargo, teniendo en cuenta una producción anual de biodiesel de 120.000 t y que la estimación de pérdidas de proceso es de unos 800 kg/año, las emisiones que se esperan son inferiores a 0,01 kg/t de producto final. Entre as medidas para evitar la emisión de VOCs, hay que destacar que se opera en circuito cerrado y que el metanol de las corrientes de salida se recupera y recicla al proceso. El plan de control de emisiones que se propone será la realización anual de un balance de masas entre el producto adquirido y el efectivamente empleado (reacción química), de donde saldrán las pérdidas efectivas de producto. Adicionalmente, el Gobierno Vasco podrá definir límites específicos de emisión total y verificaciones adicionales 4.2 EMISIONES AL AGUA Las tomas de muestras de agua se tomarán en las arquetas de salida, existiendo dos de estos elementos: una para la salida de las aguas residuales y otra para las aguas pluviales (una vez se han desviado a tratamiento las primeras aguas de lluvia. Estas arquetas tendrán: - Zona de entrada de la tubería que llega desde la depuradora de aguas. - Zona de desarenado: que servirá para retener sólidos si es que hubiera habido algún arrastre posterior al tratamiento. - Zona de aforo, para lo que se contará con un vertedero metálico y una indicación de nivel (escala métrica) adosada a la pared y que servirá para determinar el caudal circulante en el momento. Pág. 31 Abril 2.005 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. - Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico Zona de salida, donde se unirá a la tubería que conduzca las aguas hacia al punto final de vertido. Con objeto de determinar el correcto funcionamiento de los sistemas de depuración instalados y el cumplimiento de los niveles máximos de vertido, se realizará tras la puesta en marcha de las instalaciones una campaña de muestreo de las aguas destinadas a vertido. Para ello se contará con un muestreador para un total de 24 horas durante una jornada completa de operación de la planta. Estas muestras serán conservadas y trasladadas a un laboratorio acreditado para el análisis de las sustancias contaminantes, verificándose el cumplimiento con la legislación vigente en esta materia (en este caso además los límites de vertido especificados en el borrador de Anteproyecto de Decreto sobre el Régimen Jurídico de los Vertidos efectuados desde Tierra al Mar, del Gobierno Vasco). Durante el primer año, se propone un seguimiento semestral de las aguas residuales tratadas, analizándose los siguientes parámetros: DBO5, DQO, Aceites y grasas. En los años siguientes, se realizará un control anual. 4.3 OTROS 4.3.1 Control de Finos en el Periodo de Obras Los trabajos de movimiento de tierras se realizarán en época poco lluviosa, y en todo caso, durante las obras se dispondrán de pendientes suaves y orientadas a zonas de acumulación (deposición) de finos. Desde los primeros momentos de obra se dispondrán los sistemas de drenaje necesarios para evitar el arrastre de finos. 4.3.2 Control de Ruido Se tomarán como referencia los datos disponibles sobre nivel de ruido en el entorno, haciendo especial hincapié en las zonas habitadas del entorno. Tras la puesta en marcha de las instalaciones, Pág. 32 Abril 2.005 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico se desarrollará una campaña de medición que permita contrastar la situación preoperacional con la nueva situación. Para ello se contará con una empresa especializada en dichas tareas. Pág. 33 Abril 2.005 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. 5. Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico MEDIDAS PREVENTIVAS Y CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO E SITUACIONES DISTINTAS A LAS NORMALES Durante la etapa de obras, si existiera la necesidad de almacenar combustibles, aceites u otras sustancias potencialmente contaminantes (derrames), estas se almacenarán en una zona acondicionada con solera de hormigón a modo de cubeto que retenga los posibles derrames. En la fase de funcionamiento, la planta de biodiesel contará con varios sistemas de seguridad que dotaran a la planta de la posibilidad de actuación en caso de funcionamiento anormal de la planta o algunos de sus equipos. Con este fin se dispone de diversos sistemas duplicados, que evitarán paradas bruscas de proceso y por lo tanto situaciones de emergencia que impliquen emisiones por malfuncionamiento repentino de instalaciones: Bombas de trasvase de materias primas. Equipos de refrigeración Calderas de vapor y motores de cogeneración. En el caso del sistema de producción de nitrógeno (empleado para inertizar atmósferas en el proceso), se dispondrá de la posibilidad de acoplar un depósito criogénico que suministre nitrógeno a la planta hasta disponer del sistema en producción en continuo. En el caso de almacenamientos, los cubetos están diseñados siguiendo los criterios de seguridad recogidos en la ITC-APQ correspondiente, estando los cubetos (ejecutados en hormigón armado) dotados de un recubiertos de polímero impermeabilizante y resistente a los productos contenidos en su interior. En caso de derrame, se dispone de los sistemas de piping y valvulería que permiten su aislamiento en el cubeto hasta el trasvase de las sustancias a un tanque seguro. Las zonas de carga y descarga de materias primas también están diseñadas para retener y conducir a un lugar seguro las posibles fugas de sustancias durante las maniobras de carga/descarga. Pág. 34 Abril 2.005 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico Todos los depósitos tendrán instalado sistemas de alarma durante el llenado, con indicación de niveles y alarma de sobrellenado. En las zonas de proceso donde se trabaja con metanol y exista un riesgo de fugas, los elementos serán adecuados al riesgo de explosividad, disponiéndose de sensores de explosividad conectados a una centralita de alarmas y sistemas de ventilación que prevengan situaciones de riesgo. De forma más detallada, antes de la puesta en marcha de las instalaciones, se presentará un plan de emergencia y actuaciones en las que se especificarán las diferentes situaciones anómalas que se pueden presentar, la identificación de las posibles causas del problema, los potenciales efectos medioambientales y de seguridad en general, las medidas a adoptar y las actuaciones inmediatas necesarias para minimizar las posibles consecuencias. Pág. 35 Abril 2.005 BIOCOMBUSTIBLES DE ZIERBANA, S.A. 6. Planta para Producción de Biodiesel en el Puerto de Bilbao. Proyecto Básico CONCLUSIONES FINALES Adicionalmente se adjuntan los nuevos planos de ubicación de la parcela solicitada a la Autoridad Portuaria de Bilbao. Esta parcela se encuentra en el mismo área del Puerto, anexa a la anteriormente seleccionada. El cambio de ubicación ha sido motivado por disponibilidad de terrenos. Este cambio de ubicación no afecta al planteamiento general del proyecto ni a los condicionantes medioambientales estudiados, tanto en el proyecto como en el Estudio de Impacto Ambiental. Tanto en los proyectos como en el presente documento, se parte de la información disponible a nivel de Proyecto Básico, por lo que la información que no se dispone completamente será facilitada según se vayan completando las etapas de proyecto constructivo, la construcción de la planta propiamente dicha y la puesta en marcha de la misma. 10059-GV-Abr05-v1.doc N.E. 10059 – C.D. 5 D.E.: ALC Pág. 36 Abril 2.005
