República Dominicana Ministerio de Salud Pública y Asistencia

República Dominicana
Ministerio de Salud Pública y Asistencia social
“Año de la Superación del Analfabetismo”
CONVOCATORIA DE INTERES PARA LA CONTRATACION DE SERVICIO
SANITARIO DE TRANSPORTE PRE-HOSPITALARIO EN EL MARCO DEL
PROYECTO INTEGRADO DE SEGURIDAD CUIDADANA Y EMERGENCIA
(9.1.1)
1.- OBJETO DEL CONTRATO
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Tiene por objeto la gestión, administración y la prestación del servicio público de Asistencia
médica y del transporte sanitario terrestre, exclusivamente para el traslado de tipo urgente, de
enfermos a los que el Servicio de Salud del Sistema 911 tenga el deber legal o convencional de
prestar en vehículos especialmente acondicionados al efecto y concurriendo causas
médicamente justificadas que aconsejen su utilización bajo el esquema de la Regulación Médica
ejercida por el personal del CRUED en la sede del Sistema 911.
El ámbito territorial de cobertura del servicio es el Gran Santo Domingo, de acuerdo con lo
previsto en la Fase Uno del plan de desarrollo del Sistema de Emergencias Médicas de la
República Dominicana.
Deberán ser trasladados todos aquellos pacientes que a juicio del personal del Ministerio de
Salud – CRUED ubicado en el Centro de Despacho del Sistema 9.1.1 luego de su respectiva
regulación médica, se estimen oportunos.
2.- MODELO DE TRANSPORTE
El servicio de transporte sanitario que se contrata tendrá la siguiente modalidad:
2.1 Transporte Sanitario de Emergencia:
Se incluyen en esta modalidad al menos los siguientes servicios:
•
Asistencia de emergencia a los pacientes, trasladando los medios adecuados, el
personal sanitario y lo correspondiente a la dotación del vehículo al lugar del incidente.
•
Transporte de pacientes que sean considerados de emergencia por parte del Centro de
despacho del MSP en el 9.1.1. y bajo su Regulación Médica deban ser trasladados
desde su domicilio, vía pública, Lugar de trabajo, Establecimiento de Salud o cualquier
otro lugar donde se encuentre el paciente al centro sanitario indicado por el área de
despacho.
•
El transporte sanitario abarca al paciente y a un acompañante necesario para permitir y
facilitar el traslado y posterior desenvolvimiento del paciente de la forma más digna y
autónoma posible.
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3.- OBLIGACIÓN DE EFECTUAR EL TRANSPORTE SANITARIO
El proponente del presente proceso deberá realizar y atender el traslado de todos los enfermos
cuya orden de transporte sanitario le sea indicada por el centro de despacho del Ministerio de
Salud en el 9.1.1.
Las órdenes de traslado para cualquier modalidad de transporte sanitario, se formularán de
acuerdo a los modelos que a tal efecto se señalen por el Ministerio de Salud Pública.
El transporte de enfermos se ajustará en todo momento a los requerimientos contenidos en las
Especificaciones Técnicas, Administrativas y Legales definidas por el Ministerio de Salud
Pública.
4.- DEL PARQUE MÓVIL
El parque mínimo necesario que se indica en los apartados siguientes se establece como
garantía básica para el cumplimiento global del servicio. El parque adicional que oferten los
proponentes constituye un refuerzo de tales garantías, y será valorado en la selección por la
Administración. El parque a utilizar en cada momento será el necesario para atender todos los
servicios en las condiciones recogidas en los términos de referencias, aunque éstos tengan que
ser mayores que los mínimos exigidos o los adicionales ofertados.
Total de Ambulancias Avanzadas a utilizar serán siete (07) y Ambulancias Básicas serán Treinta
(30).
4.1. Tipos de vehículos
En función de las características del vehículo, del equipamiento material, del personal sanitario y
de los servicios a que se destinen, los medios de transporte se clasifican en:
a) Ambulancias asistenciales.
Son aquellos vehículos adecuados para permitir determinadas medidas asistenciales, en
especial de reanimación, así como de sostenimiento y control de las funciones vitales. Tienen
por objeto la prestación del servicio de Transporte Sanitario de Emergencia. Según el nivel de
dotación, de medios humanos y materiales se clasifican en:
• Ambulancias de Soporte Vital Avanzado (SVA):
Entendiendo por tales, los vehículos destinados a transporte de enfermos de alto riesgo que
puedan precisar asistencia sanitaria y que reúnen de forma permanente características
técnicas y dotación suficiente para que un Médico General, una Lic. En Enfermería y un
Conductor, debidamente cualificados, presten asistencia intensiva.
• Ambulancias de Soporte Vital Básico (SVB):
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Entendiendo por tales, los vehículos que por sus características técnicas pueden ser fácilmente
equipadas para prestar atención sanitaria por personal sanitario específicamente cualificado.
Las características, dotación de material, y tripulación de cada tipo de vehículo se determinan,
con carácter de mínimos, según los requerimientos de la Dirección de Habilitación del Ministerio
de Salud Pública.
Cada proponente debe ofertar unidades nuevas o como máximo año 2010 en perfectas
condiciones mecánicas y físicas (Sin abolladuras, sin corrosión, con su mobiliario en perfecto
estado de ajuste y físico, debidamente pintada y señalizada) según las características definidas
por el Ministerio de Salud
4.2. Parque mínimo necesario
El número de vehículos que se determina como mínimo necesario para prestar el servicio a que
hace referencia la presente especificaciones técnicas, Administrativas y Legales que se expresa
a continuación.
Las Ambulancias Básicas Mínimas serán Doce (12) y las Ambulancias Avanzadas Mínimas
serán tres (03).
La ubicación de los distintos tipos de ambulancias se determinará por la Dirección de
Emergencias y Desastres del Ministerio de Salud y podrá variar dicha ubicación cuando se
decida por parte de las autoridades sanitarias.
A. Vehículos destinados al Transporte Sanitario de Emergencia:
Ambulancias SVA
o 7 de 24 horas/día toda la semana.
Total: 7 vehículos
Ambulancias SVB
o 30 de 24 horas/día toda la semana.
Total: 30 vehículos
Total transporte para emergencias 37 vehículos
Sobre esta configuración mínima, las entidades ofertantes podrán proponer un número de
vehículos superior, obligándose el proponente a mantener el parque móvil ofertado durante toda
la vigencia del contrato.
Con independencia de lo establecido como parque mínimo, la empresa deberá incluir en el sobre
que contenga la documentación personal y técnica (Sobre A), el número de vehículos de
reserva de cada modalidad de transporte y relación de los mismos que pone a disposición del
Ministerio de Salud, para el cumplimiento del contrato. Los vehículos de reserva, con
independencia de lo ofertado, asegurarán la permanente disponibilidad de los recursos. Cada
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Proponente debe presentar una unidad adicional por cada 12 unidades de Ambulancias Básicas
y Cada proponente debe presentar una unidad adicional por cada 3 unidades de Ambulancias
Avanzadas.
4.3. Sustitución
La sustitución temporal o permanente prevista de los vehículos del parque móvil mínimo
necesario para la ejecución del contrato, deberá ser comunicada al Centro Coordinador de
Urgencias Emergencias y Desastres CRUED (en plazo no superior a los 5 días desde que se
produzca) acompañando fotocopia de la tarjeta de transporte, permiso de circulación y
certificación sanitaria del nuevo vehículo, que habrá de ser, en todo caso, de iguales o
superiores características que el sustituido. El cambio previsto de los vehículos será en un plazo
de 15 días y debe ser notificado al Centro Coordinador de Urgencias Emergencias y Desastres
(CRUED)
Cada proponente deberá ofertar el número de unidades de reemplazo que deberá tener a
disposición para reemplazar en caso de fallo o mantenimiento preventivo y/o correctivo.
4.4. Sobre la documentación de los vehículos
La empresa respecto a los vehículos ofertados deberá aportar al inicio de la prestación debe
tener todas las documentaciones para circular legalmente, la autorización de transporte sanitario
público en vigor (tarjeta de habilitación), la certificación técnico-sanitaria y póliza de seguro
obligatorio con cobertura para conductor, acompañante, tripulación y todos los ocupantes del
vehículo, así como, el resto de documentación exigidos por la legislación vigente. Asimismo, la
empresa deberá aportar las correspondientes renovaciones y actualizaciones de los citados
documentos.
4.5. Disponibilidad de los vehículos
Las empresas podrán ofertar vehículos sobre los que posean pleno derecho de uso resultante
de:
- Propiedad o usufructo
- Arrendamiento financiero (leasing).
- Arrendamiento en las condiciones previstas en la norma por la que se aprueba el
Reglamento de los Transportes Terrestres y normas dictadas para su desarrollo.
- Cualquier otro aceptado en derecho que asegure la plena disponibilidad de los
vehículos para la realización del servicio contenido en este especificaciones técnicas,
administrativas y legales.
Una ambulancia se entenderá disponible a efectos del contrato cuando teniendo la empresa el
pleno derecho de uso en los términos indicados, cuente con permiso de circulación, tarjeta de
transporte y certificación sanitaria expedida por la Administración competente y vigentes.
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En ningún caso podrán ofertarse para la ejecución de este contrato ambulancias que el último
día de entrega de proposiciones se encuentren adscritas a la ejecución de contratos con otras
Administraciones Públicas o Privadas.
Disposición de la empresa para ofrecer su servicio las 24 horas del día.
Las ambulancias ofertadas deberán reunir los requisitos técnico-sanitarios y de personal que
para cada modalidad de transporte definidos por la dirección general de habilitación de este MSP
que se establecen en los Anexos al presente documento.
Todos los vehículos deberán disponer de dispositivos de transmisión de datos y localización
GPS con el respectivo Centro de Despacho, o cualquier otro medio de comunicación que se
pueda establecer, de mútuo acuerdo con la empresa proponente por los dispositivos del
Ministerio de Salud Pública y que enlace con la red de éste, siendo capaz de enviar y recibir
comunicaciones de voz y datos y la lectura de mensajes cortos. El Ministerio Salud Pública
instalara los dispositivos de trasmisión de datos y localización GPS.
El conductor del vehículo deberá disponer de un teléfono móvil a cargo del proponente y que
permita la comunicación con el Centro de despacho del Ministerio de Salud Pública en el 9.1.1
Si por la causa que fuere, la empresa proponente no pudiese atender el servicio de transporte en
el ámbito territorial adjudicado en el tiempo que el Ministerio de Salud considere de acuerdo al
modelo de prestación de
Emergencias aprobado y establecido en el 9.1.1, se compromete a abonar los costes de los
servicios que el citado Ministerio de Salud encargue a otra entidad.
4.6. Revisión e Inspección de Vehículos
Los vehículos contratados podrán ser objeto de revisión o inspección por el Ministerio de Salud
Pública, para vigilar el cumplimento de los requisitos exigidos en el contrato resultante de este
concurso estableciéndose, en su caso, las medidas correctivas o sanciones a que hubiese lugar
en caso de incumplimiento.
La responsabilidad del mantenimiento en condiciones de limpieza y uso, así como, de reposición
de los vehículos, aparataje, equipos y complementos que figuran en el presente documento,
corresponderá a la empresa proponente.
El Ministerio de Salud Publica pondrá en conocimiento de los organismos pertinentes el
incumplimiento de aquellos puntos del contrato que no sean competencia propia del Ministerio de
Salud Pública.
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4.7 Rotulación e Identidad Visual
Los vehículos objeto del presente contrato, llevarán el logotipo e identificación visual que
establezca el Ministerio de Salud Pública y el correspondiente anagrama del 9.1.1. La rotulación
del vehículo será a cargo de la empresa contratada.
5. DEL PERSONAL EMPLEADO EN EL SERVICIO
Todo el personal sanitario empleado en el servicio contratado correrá a cargo de la entidad
proponente, estando ésta estrictamente obligada al cumplimiento de la normativa laboral
(obligaciones salariales, sociales y tributarias) y de salud e higiene en el trabajo y prevención de
riesgos laborales.
La dotación de personal de los distintos tipos de ambulancia se ajustará a lo dispuesto en la
legislación vigente y a lo estipulado en los Anexos a lo es estipulado por la Dirección.de
Habilitación del Ministerio de
Salud Pública sobre requisitos técnico-sanitarios que deben
reunir los vehículos.
Los cambios de turno de personal o ausencia de médico, conductor o técnico, así como las
obligaciones laborales de estos con su empresa no motivarán ningún tipo de inactividad del
vehículo ni desplazamiento de su base. La empresa proponente garantizará el estricto
cumplimiento de la legislación vigente en materia de turnos de personal. En las ambulancias
básicas y avanzadas los equipos serán estables.
Cualquier salida de la ambulancia determinará siempre el desplazamiento del equipo asistencial
completo, incluso para las acciones de mantenimiento del vehículo, garantizando una
operatividad continua.
5.1. Sobre la Uniformidad e Higiene
El personal de la empresa proponente contratado para la prestación de este servicio deberá
vestir el uniforme que cumpla con la referencia solicitada por el Ministerio de Salud para el
personal de Atención Pre Hospitalaria APH y con todas aquellas medidas de Seguridad relativas
a la utilización de Equipos de Protección Individual que en todo caso mantendrá la imagen
corporativa del Ministerio de Salud y del 9.1.1 especificando en un distintivo visible la labor que
desempeña. El costo del vestuario correrá a cargo de la empresa proponente, asegurando que la
uniformidad sea homogénea.
Deberá ostentar en lugar visible identificación en la que figure la empresa prestadora del servicio
y los datos personales del trabajador. En esta tarjeta figurará la identificación del Ministerio de
Salud. Su costo correrá por cuenta del adjudicatario.
El personal mantendrá especiales condiciones de higiene tanto en su aseo personal como en su
vestuario y elementos que utilice.
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5.2. Sobre la Formación del Personal Empleado
Con independencia de que la empresa proponente deba cumplir las normativas aplicables sobre
la formación de sus profesionales, tendrá que presentar un plan de formación continua de su
personal.
5.3 Sobre los Residuos Biológicos
En relación con los residuos biológicos la empresa proponente tomará las medidas adecuadas
que quedarán reflejadas en el plan de prevención de riesgos laborales, cumpliendo en todo
momento la normativa vigente sobre contaminación medio-ambiental y tratamiento de residuos,
establecido por el Vice-Ministerio de Garantía de la Calidad, Vice- Ministerio de Salud
Ambiental..
5.4. Sobre la Prevención de Riesgos Laborales
La empresa proponente se compromete a tener implementado un Plan de Prevención de
Riesgos Laborales que contendrá lo establecido en la legislación vigente. Este Plan deberá ser
presentado ante el órgano que se determine por el Ministerio de Salud Pública y aprobado por
este.
6. NORMAS GENERALES DE PRESTACION DEL SERVICIO:
La prestación del servicio se ajustará en todo momento a las normas contenidas en este
documento de Términos de referencias, Prescripciones Técnicas, y a las directrices que se
marquen por el Ministerio de Salud Pública.
Cualquier suspensión imprevista de actividad, temporal o permanente, de alguno de los
vehículos se notificará de forma inmediata al centro del Despecho del Ministerio de Salud Pública
en el 91.1. Los vehículos serán sustituidos en el plazo más breve posible por otros de idénticas o
superiores características, máximo una hora.
Las suspensiones de actividad que puedan ser previstas se comunicarán al Centro de despacho
del Ministerio de Salud Pública en el 9.1.1 con 24 horas de antelación y no motivarán demora
alguna en la sustitución del personal ni del vehículo, la cual se hará también por uno de iguales o
superiores características, respetando la identidad visual del Ministerio de Salud Pública.
Los cambios de turno de personal o sustituciones de médico, conductor o técnico, así como las
obligaciones laborales de éstos con su empresa no motivarán ningún tipo de inactividad del
vehículo ni alteración del funcionamiento de los servicios.
Los vehículos y su dotación se ubicarán en las bases o zonas indicadas por la Dirección
Nacional de Emergencias y Desastres del Ministerio de Salud Pública.
El mantenimiento en condiciones de uso y reposición del vehículo es responsabilidad directa de
la empresa proponente debiendo garantizarse, excepto en casos de fuerza mayor, que las
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reparaciones, modificaciones, reposiciones o cualquier otra actividad relacionada con el
mantenimiento del vehículo o su dotación, se realicen en la ubicación que se haya determinado
como base. La dotación del vehículo deberá permanecer en la base para lo cual, deberá contar
con un vehículo de asistencia técnica y logística 24 h. Para la higienización se coordinara con el
centro de Coordinación de Emergencia y Desastre (CRUED)
La empresa proponente designará un interlocutor, con quien se relacionará el Ministerio de Salud
para aquellos aspectos puntuales que se precisen.
7. PROCEDIMIENTO OPERATIVO PARA EL TRANSPORTE SANITARIO DE EMERGENCIAS:
La dotación del vehículo permanecerá en la base del vehículo o lugar de prestación del servicio
preventivo. Deberá estar en disponibilidad permanente, con enlace a la red de comunicaciones
del centro de despacho del Ministerio de Salud Pública en el 9.1.1 mediante radiotelefonía y
teléfono dispuesto para atender cualquier requerimiento.
Cuando se active el recurso y se comunique el incidente, se acusará recibo, se confirmarán los
datos del servicio y se acudirá a él por la ruta más corta o más adecuada, se prestará asistencia
a los pacientes en el lugar y posteriormente se efectuará el traslado correspondiente cuando este
sea ordenado por el área de despacho.
El tiempo de movilización (tiempo transcurrido desde que la unidad es alertada por la central
hasta que comunica la salida hacia el lugar) no podrá ser nunca superior a 1 minuto y el tiempo
de respuesta no será superior a 5 minutos.
Se comunicará al Centro de despacho, en tiempo real, todos los movimientos y estado en que se
encuentre el vehículo y en especial: disponibilidad, salida de la base, llegada al lugar, tipo de
incidente, estado del paciente, momento de evacuación, confirmación del lugar de destino,
llegada al lugar de destino y reposición. A la llegada al lugar del incidente se comunicara al
Centro de despacho del Ministerio de Salud Pública en el 9.1.1, en su caso, la necesidad de más
recursos los cuales serán activados por el centro de despacho. Estas comunicaciones de estado
serán de obligado cumplimiento por el contratista.
A efectos de este procedimiento se considerará servicio desde que el recurso es activado por el
Centro de despacho del Ministerio de Salud Pública en el 9.1.1 hasta que éste lleve al paciente
a un establecimiento de salud, independientemente del trayecto recorrido y se registra la
información en la Hoja Asistencial.
7.1. Equipos y Procedimientos de Comunicación:
Los vehículos estarán provistos de los equipos de radio comunicaciones con repetidores en todo
el Gran Santo Domingo telefonía y GPS que establezca el Ministerio de Salud Pública y el 9.1.1,
de acuerdo con la empresa proponente, para su adecuado enlace y coordinación con el centro
de despacho. La comunicación del vehículo con el Centro de despacho tendrá que ser directa
(no a través de la base o de otra central). Usará el procedimiento y las claves de
radiocomunicaciones establecidas por el Ministerio de Salud Pública y el 9.1.1.
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Todos los vehículos dispondrán de un teléfono móvil, siempre el mismo y con el mismo número
para cada vehículo, capaz de permitir la comunicación con el centro de despacho por medio de
red telefónica.
En el caso de que no sea posible la comunicación por alguno de estos medios, se negociará por
ambas partes la utilización de otro u otros sistemas de comunicaciones..
Las comunicaciones que eventualmente se pudieran realizar entre el conductor y/o técnico y la
empresa de ambulancias se harán por telefonía móvil, con ambulancia parada.
8. CONFIDENCIALIDAD
Ni la empresa ni ningún miembro del personal destinado al contrato que se establezca, podrán
facilitar información alguna a terceros referida a las actividades de las que tenga conocimiento
con motivo de su participación en las misiones que se les encomienden, asumiendo las
responsabilidades que se puedan derivar de su incumplimiento, asimismo, la empresa
adjudicataria se compromete a cumplir la legislación vigente en materia de protección de datos
de carácter personal.
La Empresa Proponente, como Encargado del Tratamiento, se compromete a acceder a los
datos de carácter personal que le sean facilitados por el Responsable de la Historia Clínica, con
las condiciones y requisitos de la Ley de Protección de Datos de Carácter Personal, cuando
dicho acceso sea necesario para la prestación de los servicios objeto del presente Contrato.
La Empresa Proponente únicamente tratará los datos de carácter personal conforme a las
instrucciones del Responsable de la Historia Clínica y no los utilizará con un fin distinto al
previsto en el objeto del presente contrato. Tampoco los comunicará, ni siquiera para su
conservación, a otras personas y/o entidades. Asimismo, deberá mantener el más absoluto
secreto y confidencialidad sobre los datos proporcionados por el Responsable de la Historia
Clínica y hacer cumplir dichos deberes a aquellos de sus empleados que intervengan en
cualquier fase del tratamiento de los datos.
La Empresa Proponente está obligada a adoptar e implantar las medidas de seguridad de índole
técnica y organizativas necesarias, que garanticen la seguridad de los datos de carácter personal
y eviten su alteración, pérdida, tratamiento o acceso no autorizado, de acuerdo con lo
establecido en la Ley.
Una vez cumplida la prestación contractual, los datos de carácter personal deberán ser objeto de
Custodia al igual que cualquier soporte o documento en que conste algún dato de carácter
personal objeto del tratamiento.
El Ministerio de Salud Pública en conjunto con la Fiscalía coordinará para la entrega y
custodia de la evidencia.
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La Empresa proponente responderá de todas las acciones y/o reclamaciones que contra el
Responsable de la HC se dirijan como consecuencia del incumplimiento de las obligaciones que
para la empresa proponente se derivan de la presente Cláusula.
9. HOJAS DE RECLAMACIONES
Los vehículos contratados, deberán disponer de Hojas de Reclamaciones, en las que los
usuarios o sus acompañantes, puedan formular sus quejas, de tal forma que las mismas puedan
ser conocidas y tramitadas por el Ministerio de Salud Pública.
La información sobre la existencia de estas hojas deberá figurar en lugar visible del interior del
vehículo, en la parte del mismo destinada al alojamiento de los enfermos.
10. NOTIFICACION DE GRATITUIDAD DEL SERVICIO DE LOS USUARIOS
El Ministerio de Salud Pública, se reserva el derecho de la facturación en los supuestos en los
que exista un tercero responsable del pago de la prestación o del servicio que se efectúe.
Los servicios que se efectúen serán gratuitos y este enunciado será señalizado en la cabina de
las ambulancias de emergencia donde sea visible para el paciente.
11. DE LA GESTIÓN DE LA CALIDAD
La empresa deberá disponer de un sistema acreditado de gestión calidad conforme a la
norma vigente: SISTEMAS DE GESTION DE CALIDAD. Deberá acreditarse con el
correspondiente certificado expedido por la empresa externa e independiente, con
reconocimiento nacional o internacional, para las actividades objeto del contrato. La certificación
de sistemas de gestión de la calidad garantiza el cumplimiento de la NORMA ISO 9001 en los
procesos más críticos del transporte de pacientes.
La empresa también dispondrá de un plan de calidad tipo ISO 9001 “Sistemas de gestión de
calidad", EFQM o similar, debiendo presentar certificado expedido
12. INFORMACION OPERATIVA
En todos los servicios realizados por ambulancias asistidas deberá diligenciar obligatoriamente
la dotación del vehículo, según modelo que se decida por la Dirección Nacional de Emergencias
y Desastres. Se cumplimentará uno por cada paciente atendido con letra legible y con clara
identificación del técnico en las ambulancias de SVB o SVA. El original del historial clínico
quedara en custodia del Ministerio de Salud Pública , una copia a la empresa prestadora del
servicio y otra copia al Centro Asistencial , este informe acompañara al paciente y se entregara
al personal del centro donde se traslade ..
Deberán complementarse la mayor cantidad de datos posibles destacando la cumplimentación
de los datos personales del atendido, en los accidentes de tráfico, laborales o de otro tipo,
además de las datos contenidos en el informe de asistencia se recogerán de forma obligatoria
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la matrícula de los vehículos implicados y autoridad presente, entidad/es aseguradora/s etc.
Según modelo que facilitará el Ministerio de Salud Pública.
La empresa proponente presentará ante el Ministerio de Salud Pública, antes del día 05 del mes
siguiente al que se prestó el servicio, los documentos justificativos de los servicios efectuados y
en su caso, el conforme del usuario o acompañante, así como, relación mensual de los traslados
realizados en la que figuren, al menos, los siguientes datos:
• Nombre y apellidos.
• Nº de afiliación o de tarjeta de salud. O documento de identidad
• Domicilio/ Área.
• Origen y destino del traslado.
• Día y hora.
• Tipo de transporte
• Identificación del vehículo que realiza el servicio.
• En su caso, las incidencias formuladas por la empresa derivadas de la prestación del
servicio y valoración de su ejecución.
El soporte, formato y contenido de la información se ajustará a lo dispuesto por el
Ministerio de Salud.
Se asegurará la trazabilidad del servicio y la empresa proporcionará toda la información
que se le solicite sobre esta actividad.
13. COMISION DE SEGUIMIENTO:
Se establecerá una comisión de seguimiento, que se convocará con carácter trimestral, con el
objeto de analizar periódicamente la evolución del servicio así como el cumplimiento del contrato.
La primera de las reuniones tendrá lugar a lo largo del primer mes tras la entrada en vigor del
Contrato.
Dicha comisión estará compuesta por tres miembros del Ministerio de Salud Pública y dos
representantes de la empresa adjudicataria del servicio y dos representantes del 9.1.1
14. DOCUMENTACIÓN TECNICA A ENTREGAR
De conformidad con lo establecido en los Términos de Referencias, para verificar que las ofertas
cumplen las prescripciones técnicas de esta contratación y para valorar los criterios que
dependen de un juicio de valor, los proponentes incluirán en el SOBRE DE CRITERIOS DE
ADJUDICACION QUE DEPENDEN DE UN JUICIO DE VALOR, la siguiente documentación
técnica:
¾ Plan operativo y de despliegue de medios
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El plan operativo y de despliegue de medios constituye, junto con el “Plan de Coordinación”, el
núcleo fundamental de la propuesta de servicio. Será redactado por las empresas licitantes con
arreglo a sus propios análisis y experiencia singularmente referido a la cobertura de las
necesidades del Gran Santo Domingo.
El plan operativo y de despliegue de medios incluirá la enumeración, descripción funcional y
acreditación, en su caso, de:
Parque de estacionamiento, reparación y mantenimiento de los vehículos.
Despliegue de ambulancias con su ubicación por bases, y dedicación temporal (días y horas) al
servicio.
Personal adscrito directamente a las ambulancias desplegadas, especificando, número,
categoría y dedicación
Otros vehículos y medios personales y técnicos de apoyo o logísticos que se oferten, indicando
su función.
.
En general, cualesquiera datos, propuestas o medios que la empresa licitante prevea para la
atención de las necesidades del Gran Santo Domingo.
¾ Plan de Coordinación de demanda y recursos
Será redactado por la empresa proponente con arreglo a sus propios análisis y experiencia,
singularmente referido a la cobertura de las necesidades del Gran Santo Domingo Incluirá la
enumeración, descripción funcional y acreditación, en su caso, de:
Local, instalaciones, equipos y software dedicados a coordinación de demanda y recursos.
Organización, recursos humanos destinados a esta función y dedicación de los mismos.
Sistemas de comunicaciones, radiofrecuencias, repetidores de señal de radio, cobertura
geográfica de los sistemas, localización y ayudas a la circulación.
En general, cualesquiera sistemas y recursos previstos para la gestión de la demanda,
comunicaciones, recepción de la demanda, enlace con centros asistenciales, programación
logística, rutas y gestión operativa del servicio.
¾ Plan de formación del personal asignado al Servicio.
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Las empresas proponentes presentarán un plan de formación para sus profesionales y técnicos
a fin de garantizar los conocimientos, el adiestramiento y la experiencia que requiera cada
función.
El plan de formación versará sobre mantenimiento preventivo de los vehículos y control de la
dotación de los mismos, atención básica sanitaria, inmovilización, movilización y traslado de
pacientes, medidas de protección y prevención de riesgos laborales, Soporte vital básico y
avanzado médico y en trauma, revisión de casos y controles, adherencia a las guías de manejo
pre-hospitalario. En el plan se concretará el contenido de cada módulo o curso formativo, sus
objetivos, destinatarios, duración, y periodicidad de cada curso durante la vigencia del contrato.
¾ Plan de Contingencia
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Las empresas proponentes presentarán un “Plan de Contingencia” en caso de falla de sus
unidades propuestas o en caso de desastre o de calamidad pública como tienen previsto
garantizar la continuidad de la operación y de la prestación del servicio.
¾ Mantenimiento de ambulancias y su equipamiento
Las empresas proponentes presentarán un programa de mantenimiento de las ambulancias, del
aparataje y del resto de equipamiento de las mismas, y programas de desinfección tanto de
ambulancias como de su equipamiento.
Además presentarán un programa de mantenimiento integral de los equipos electromédicos de
las ambulancias.
¾ Presentación de informes, reportes, estadísticas y cuentas de cobro
El Ministerio de Salud Pública recibirá dentro de los primeros 5 días hábiles de cada mes la
cuenta de cobro por los servicios prestados adjuntando a dicha factura, los informes gerenciales,
de gestión, de servicio de oportunidad y de calidad relacionado con los servicios efectivamente
prestados, sobre dicho informe se realizará la respectiva auditoría y autorización de pago, en
caso de presentarse diferencias se analizaran conjuntamente por las dos partes.
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