2014 Declaración de apoyo al Pacto Mundial El 2014 fue un año estable en el sector de la construcción, particularmente la inversión pública en infraestructura vial aumentó el 18,6% con respecto al año anterior, permitiendo que CASS CONSTRUCTORES Y CIA S.C.A. continuara con pasos fuertes en su posicionamiento. Esto se debe, en gran medida, a que durante un tiempo considerable, nos hemos fijado como objetivo el no generar impactos negativos en nuestras operaciones, promoviendo el respeto hacia las personas, las comunidades y el medio ambiente, siendo estos actores principales en nuestros principios empresariales. Es por esto que este informe esta basado en nuestro compromiso con la sostenibilidad y la transparencia, apoyando y fomentando los principios del Pacto Mundial en materia de derechos humanos, trabajo, medio ambiente y la lucha contra la corrupción, fundamentado en el contexto colombiano y los desafíos que esto requiere. Este es nuestro segundo año de adhesión al Pacto Global, nuestra intención es continuar trabajando al servicio de las comunidades y la conservación ambiental, tanto en las regiones donde estamos como presente como siendo un ejemplo de responsabilidad social. Carlos Alberto Solarte Solarte Presidente Contenido 1 2 GOBIERNO CORPORATIVO 8 VISIÓN INFORME DE GESTIÓN 2014 DIMENSIÓN ECONÓMICA ESTRATÉGICA PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA 3 VALORES 4 POLITICAS GESTIÓN ADMINISTRATIVA ESTRUCTURA GESTIÓN ADMINISTRATIVA 5 EVOLUCIÓN PREVISISBLE DE LA COMPAÑÍA ORGÁNICA DIMENSIÓN AMBIENTAL INTEGRACIÓN DE LA 6 SOSTENIBILIDAD DIÁLOGOS CON LOS 7 GRUPOS DE INTERÉS DIMENSIÓN SOCIAL 9 CERTIFICACIONES PRESENTACIÓN La experiencia en los elaboración de los informes de responsabilidad social en los años anteriores nos ha dejado una lección aprendida: hacer un balance de los tres componentes y comunicarlo, resulta siendo la mejor herramienta para conocer la empresa; además, es útil para cada uno de los grupos de interés contribuye a establecer un canal de diálogo fundamental, e incide, tomando mayor relevancia cada vez, en la toma de decisiones y en la planeación estratégica de la organización, desde la perspectiva del triple balance. CASS CONTRUCTORES Y CÍA S.C.A es en el país un sujeto económico activo en el sector de la infraestructura, pero también es un sujeto social que dentro de los parámetros de la sustentabilidad adquiere compromisos éticos y filosóficos como ciudadano corporativo que se apropia de su territorio y que adquiere deberes y derechos. Por quinto año consecutivo, la organización comunica a todos los grupos de interés los resultados obtenidos con respecto al desarrollo sostenible en las diferentes dimensiones, según los lineamientos establecidos en el código de buen gobierno y, por tanto, en la construcción de relaciones éticas y transparentes. Consecuente con ello, continúa adherido a la iniciativa del PACTO GLOBAL de las Naciones Unidas. Nuestra gestión a través de los años, nos ha enseñado que el éxito consiste en tomar decisiones que mantengan un equilibrio entre los aspectos económico, ambiental y social donde se genera empleos, progreso y bienestar humano, pensando en las generaciones futuras y en la sostenibilidad del planeta. Es por esto que, nos llena de satisfacción comunicarles nuestro Informe de Responsabilidad Social Empresarial 2014 que incorpora nuestra segunda Comunicación de Progreso alineados con los objetivos del PACTO GLOBAL. En su interior usted encontrará información sobre la estrategia de RSE de CASS CONSTRUCTORES Y CIA S.C.A. y el resultado de la aplicación de los indicadores GRI, así como nuestro compromiso ante el cambio climático y los avances que hemos realizado en aspectos sociales con la comunidad y los diez principios empresariales de las Naciones Unidas. Siendo una de las finalidades del gobierno corporativo mantener el equilibrio entre los objetivos económicos, sociales y ambientales de la organización, teniendo como fin promover el uso eficiente de los recursos y, de esta manera, exigir la rendición de cuentas por la administración de esos recursos, la compañía se enfoca en responder de manera clara y transparente a las expectativas de los grupos de interés mediante la implementación del Manual de Ética Empresarial y Convivencia Laboral donde prevalece la integridad, tratamiento asertivo de los conflictos de interés, confidencialidad, prevención de sobornos y mercado justo. Está compuesto por: Gobierno Corporativo El Manual de Ética Empresarial ha sido una herramienta clave en la forma de hacer negocios y establecer directrices frente a la competencia desleal, soborno y corrupción en cumplimiento de las leyes y normas vigentes en los diferentes frentes de intervención, actuando en consecuencia con los valores corporativos. Estamos comprometidos con altos niveles de conducta empresarial, razón por la cual no reportamos ninguna acción, sanción, incidente, reclamación y/o importe por multa en contra de CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A. por asuntos relacionados con prácticas monopolísticas, libre competencia, incumplimiento de leyes y regulaciones, incumplimiento de regulaciones legales por salud, seguridad social y seguridad industrial, incumplimiento de regulaciones o códigos voluntarios relativos a información o etiquetado de productos y servicios, privacidad o fuga de datos personales para los clientes o incumplimiento de normas relativas con el suministro y uso de productos y servicios de la organización. Adicionalmente manifestamos que no reportamos sanción o proceso alguno por trabajo infantil o trabajo forzado, destacándose nuestra compañía por cumplir con la normatividad legal vigente y aplicable en consonancia con respeto a los derechos humanos fundamentales. INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 01 de 58 15//10/2015 Visión Estratégica 2020 Compromiso Construir para un mejor futuro CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A, es una empresa familiar que inicio en Abril del 2005, está cimentada sobre las bases de Innovación, Alta Tecnología, Compromiso Humano y Responsabilidad Social. En estos años CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A, se ha especializado en la construcción de obras civiles como puentes, vías, hospitales, canales, diques y obras civiles en general. Ser una empresa social y financieramente responsable . Estar entre las 3 mejores constructoras de grandes obras a nivel nacional. Ser el mejor empleador del sector Estar entre las empresas mejor posicionadas del sector El objeto social de la empresa es la Construcción, con el objetivo, en un futuro cercano, de asociar otras actividades que acompañen la construcción de obras civiles y publicas,, para esto, CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A esta en proceso de transformación de Sociedad en Comandita a Sociedad Anónima por Acciones. INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 02 de 58 15//10/2015 Valores RESPETO TOLERANCIA CONFIANZA RESPONSABILIDAD APRENDIZAJE EN EQUIPO El objetivo es crear espacios para comunicarse y compartir aprendizajes para mejorar la gestión organizacional INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 03 de 58 15//10/2015 Políticas CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A, asumió la tarea de integrar sus políticas, en un proceso participativo, de construcción colectiva, que asegura, una visión, un liderazgo y una ejecución centrada en procesos, que hacen realidad las políticas en el día a día de la organización. Las políticas corporativas son una de las vías para hacer operativa la estrategia. Suponen un compromiso de la empresa; al desplegarla a través de los niveles jerárquicos de la empresa, se refuerza el compromiso y la participación del personal. La política empresarial suele afectar a más de un área funcional, contribuyendo a cohesionar verticalmente la organización para el cumplimiento de los objetivos estratégicos. Al igual que la estrategia, las políticas corporativas proporcionan la orientación precisa para que los ejecutivos y mandos intermedios elaboren planes concretos de acción que permitan alcanzar los objetivos. Están definidas por las normas que rigen la conducta y la ética de los trabajadores de la empresa, la forma de realizar las distintas actividades, estas normas pueden estar determinadas en función a la cultura de la organización INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 04 de 58 15//10/2015 INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 05 de 58 15//10/2015 POLÍTICA DE MANEJO DE CRISIS POR SECUESTRO, EXTORSION Y DESAPARICION. (POLITICA DE NO PAGO) Acogiendo marcos internacionales y nacionales de normatividad legal y de responsabilidad social empresarial, CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A no negocia con grupos al margen de la ley ni realiza pagos por secuestro de empleados o extorsión empresarial. Para liderar y hacer seguimiento en caso de secuestro de un empleado o la extorsión empresarial, se activará un comité denominado "comité de crisis" y se implementarán "los protocolos de manejo de crisis“. (Revisión 2 del 10/09/2010) POLÍTICA GENERAL DE PRIVACIDAD, TRATAMIENTO Y PROTECCIÓN DE DATOS PERSONALES CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A es responsable de los datos personales e información que le suministran sus Clientes actuales, pasados y potenciales, Aliados comerciales, Proveedores, Visitantes y Colaboradores. En la presente Política de Privacidad se establecen las finalidades, medidas y procedimientos de las bases de datos de CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A, así como los mecanismos con que los Titulares cuentan para conocer, actualizar, rectificar, suprimir los datos suministrados o revocar la autorización que se otorga con la aceptación de la presente política. La adquisición de los productos y servicios ofrecidos en alguno de nuestros proyectos (en adelante, los Productos y Servicios), la celebración de contratos con CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A, el diligenciamiento de formatos, el ingreso a las instalaciones de CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A o a cualquiera de sus proyectos y/o aceptación expresa o inequívoca de las presentes políticas, implica la aceptación de los Titulares de la presente Política de Privacidad y su autorización para los usos y otros tratamientos que aquí se describen (Entrada en vigencia: Agosto de 2014) POLÍTICA DEL SISTEMA DE GESTIÓN DE LA SEGURIDAD PARA LA CADENA DE SUMINISTRO ISO 28000: 2007 CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A, se compromete a salvaguardar y minimizar el riesgo en seguridad física de personas, activos y operaciones de la empresa, bajo el principio de responsabilidad social empresarial, incluyendo la prevención contra actividades ilícitas o delictivas relacionadas con el narcotráfico, terrorismo entre otros, cumpliendo los requisitos legales y otros aplicables; todo bajo el compromiso de la mejora continua y respaldo económico para el desarrollo y mantenimiento del sistema de gestión de la seguridad. Por lo anterior exige y reconoce de sus trabajadores y partes interesadas los valores de: ETICA, HONESTIDAD, TRANSPARENCIA, COMPROMISO Y PERTENENCIA EMPRESARIAL. CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A, por medio de la Dirección de Seguridad divulgará la Política de Gestión de la Seguridad a los miembros de nuestra compañía, y a las partes interesadas (Stakeholder), accionistas, clientes, proveedores y visitantes. En los proyectos y operaciones, será divulgada sobre su contenido e importancia mediante el portal corporativo. REV. 1 15/05/2014 INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 06 de 58 15//10/2015 Estructura Orgánica La estrategia de crecimiento de CASS CONSTRUCTORES CIA S.C.A ha requerido una valoración del capital humano de manera específica, determinada por la gestión por competencias. La respuesta a los desafíos propios de la competencia y la rentabilidad se fundamentan en la estructura organizativa como un engranaje perfecto en la puesta en marcha del plan estratégico. Esta estructura organizacional determina cómo se asignan los roles, el poder y las responsabilidades, controlados y coordinados, y cómo se integran los flujos de información entre los diferentes niveles de gestión. La productividad está determinada por la especialización en las funciones de los colaboradores como resultado de la división del trabajo y la cooperación entre los equipos. De esta manera cada integrante de la organización logra su desarrollo profesional explorando sus capacidades y, así, se alcanzan las metas corporativas. La siguiente es la organización : estructura orgánica de la INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 07 de 58 15//10/2015 INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 08 de 58 15//10/2015 INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 09 de 58 15//10/2015 El anterior organigrama muestra como en CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A todas las actividades establecidas en la organización deben estar relacionadas con los objetivos y propósitos de la empresa. La existencia de un lugar de trabajo solo es justificable si sirve para alcanzar los objetivos establecidos. La necesidad de establecer centros de dirigencia de los que emane la comunicación necesaria para lograr los planes, en los cuales la autoridad y la responsabilidad fluyan en línea clara e ininterrumpida, desde el más alto ejecutivo distendiendo este compromiso en los demás niveles de la organización . CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A es una organización que tiene la capacidad de otorgar puestos de trabajo remunerados de acuerdo a la ley colombiana teniendo en cuenta las capacidades y fortalezas de los colaboradores, en unas condiciones de seguridad y salud adecuadas, en igualdad de condiciones y oportunidades sin discriminación alguna. Facilitando, además, el acceso al conocimiento y a la tecnología, favoreciendo el desempeño político, social y económico de las personas vinculadas y, cumpliendo con varios de los objetivos de la declaración de derechos humanos. En este sentido, siendo consecuentes con los principios del PACTO GLOBAL, se garantizan las condiciones laborales estableciendo perfiles específicos para cada cargo, según la experiencia y formación particular para cada uno de los colaboradores, siendo esta una estrategia óptima que explora los puntos fuertes de cada uno, proteger las funciones claves de la compañía logrando ser costo - efectiva. Esto, apoyando y respetando la protección de los derechos humanos (Principio 1) Excluyendo, por completo, cualquier forma de trabajo forzoso o realizado bajo coacción, (Principio 4), el trabajo infantil (Principio 5) y prácticas de discriminación en el empleo (Principio 6) Esto significa que existe un afianzado compromiso por parte de CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A. con la protección de los derechos humanos en cada uno de los proyectos y su círculo de influencia inmediato (Stakeholders). Bajo la legislación colombiana para este sector, la comunicación permanente con las comunidades y el gobierno nacional. INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 10 de 58 15//10/2015 Integración de la Sostenibilidad CASS CONSTRUCTORES Y CIA S.C.A adquiere como compromiso ante sus grupos de interés y la sociedad en general, la adopción de políticas voluntarias que integran su preocupación por la sociedad y el medio ambiente en la operación de sus proyectos de infraestructura y en la relación con sus interlocutores. Lo anterior implica contribuir al desarrollo sostenible y el bienestar social mediante un comportamiento integro y ético. COMPONENTE ECONÓMICO Generamos valor y rendimiento económico cumpliendo con los compromisos que hemos hechos en materia de sostenibilidad mediante prácticas y desempeño dirgidos a la innovación y la competitividad A raíz de lo anterior, hemos elaborado modelos de colaboración conjunta con alianzas estratégicas que aportan valor al crecimiento de la empresa con impacto en el desarrollo sostenible, posicionandonos como líderes del sector. Desarrollamos políticas y prácticas que contribuyen a identificar y mitigar las áreas de riesgo y desarrollar oportunidades para la protección y respeto por el medio ambiente. Integración de la sostenibilidad COMPONENTE SOCIAL COMPONENTE AMBIENTAL Nuestra filosofía de RSE comprende un conjunto de politicas, programas y prácticas enfocadas a los derechos humanos, calidad en las condiciones de trabajo y lucha contra la corrupción. INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 11 de 58 15//10/2015 Diálogo con los grupos de interés Producción y consumo sostenible en todas las operaciones realizadas por la empresa y la preservación de l medio ambiente en pro de la durabilidad de los servicios ecosistémicos, esto a través de la “construcción limpia”. MEDIO AMBIENTE 6 Calidad con innovación y mejora continua en obras civiles de infraestructura y construcciones CLIENTES Y CONSUMIDORES Promover políticas en contra del trabajo forzoso, en defensa de los derechos humanos y los derechos laborales. ACCIONISTAS ESTADO 1 5 2 4 PROVEEDORES Crear valor a largo plazo para los accionistas mediante el aprovechamiento de oportunidades y la gestión eficaz de los riesgos inherentes al desarrollo económico, medioambiental y social Contribuir desde el sector constructor en el desarrollo social, económico y medioambiental, cumpliendo un rol de participación en la construcción de nuevas formas de gobernanza sobre el medio ambiente y del desarrollo sostenible. COMUNIDADES Y SOCIEDAD En cada uno de los proyectos, se cuenta con un profesional social para el manejo de PQRS y la mitigación de los impactos generados por las obras a las comunidades del área de influencia directa e indirecta. 3 COMPETENCIA COLABORADORES Incentivar la sana competencia estímulo clave para la innovación, el progreso tecnológico y la búsqueda de medios más eficientes de producción. Cerrar brechas de inequidad, contribuir en el mejoramiento de la calidad de vida y aportar en el desarrollo humano de los colaboradores. Un sentido de pertenencia genera un mejor desempeño laboral INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 12 de 58 15//10/2015 Informe de gestión 2014 desde la perspectiva del Global Reporting Initiative y Del Pacto Global La eficiencia del país frente a los tratados de libre comercio que están establecidos o que están por firmarse depende de la respuesta y nivel de competitividad para el que esté preparado, la prioridad en este sentido es entender que los proyectos de infraestructura son urgentes para importadores, exportadores, turistas y las comunidades en general. Según la revista Portafolio: ”Obras como la Ruta del Sol, el Túnel de la Línea, la conexión vial con el Puerto de Buenaventura, el aeropuerto El Dorado y la navegabilidad del Río Magdalena son, a juicio de la Sociedad Colombiana de Ingenieros, muestra de que la empresa privada es el mejor aliado para crecer en infraestructura”* En la actualidad, la competitividad y el auge en términos de demanda comercial que se ha presentado en el país en los últimos años implica que en el corto plazo el país supere la, denominada, “brecha” en infraestructura, incluso, con respecto a los demás países de Latinoamérica y, es allí donde la importancia de la inversión de la empresa privada comienza a jugar un papel fundamental en el desarrollo de este sector, ya que esto supone grandes inversiones de capital para ejecutar macroproyectos. El año 2014 y los años siguientes serán determinantes de manera particular en el tema de empleabilidad, teniendo en cuenta que el sector reporta el 6,5 % del índice nacional, esto implica un impacto positivo en el mercado laboral con cerca de 1’445.445 personas empleadas. Uno de los objetivos primordiales de CASS CONSTRUCTORES Y CIA S.C.A es ser consecuente con la necesidad del desarrollo en el sector de la infraestructura y lo que esto implica en el progreso del país, sabiendo que como sector privado es un aliado estratégico frente a este desafío. “La urgencia del crecimiento en infraestructura es tal que actualmente el 93 por ciento de las vías llega apenas a la mitad de la población colombiana,” es la apreciación que hace Diana Espinosa, presidenta de la Sociedad Colombiana de Ingenieros. *Tomado de: http://www.portafolio.co/especiales/infraestructura-colombia-2015-construccion-y-energia-sos/infraestructura-sector-privado INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 13 de 58 15//10/2015 Presencia en el mercado EC6 POLÍTICAS, PRÁCTICAS Y PROPORCIÓN DE GASTO CORRESPONDIENTE A PROVEEDORES LOCALES EN LUGARES DONDE SE DESARROLLEN OPERACIONES significativas. La política de selección y evaluación de proveedores tiene como objetivo establecer los criterios de selección para proveedores de insumos y/o subcontratistas de servicios Nacionales y de Sede Principal que cumplan con los lineamientos enmarcados por CASS CONSTRUCTORES& CIA S.C.A., según las normas ISO, OHSAS, AMBIENTAL y de SEGURIDAD INFORMATICA Aplica para todos los Proveedores de bienes y/o servicios que quieran prestar sus servicios a CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A. a nivel Nacional y en Sede Principal. Los proveedores son calificados de acuerdo al tipo de servicio prestado y los criterios de evaluación serán definidos teniendo en cuenta la experiencia en el sector, el cumplimiento de la normatividad vigente, la calidad del producto o servicio ofrecido, los tiempos de entrega, el cumplimiento de las normas de Salud Ocupacional, Seguridad Industrial y Medio Ambiente * Los proveedores son evaluados por la Dirección de Seguridad con respecto a antecedentes disciplinarios, vinculación con grupos armados, trabajo infantil, entre otros. El proceso de evaluación de los proveedores es responsabilidad de cada una de las áreas a las cuales los proveedores les suministran bienes y/o servicios tanto en Sede principal como en los frentes de obra. Es por esto que el porcentaje de proveedores locales es mayor al 60%. *Tomado del instructivo selección y evaluación de proveedores y//o subcontratistas Cass Constructores EC7 PROCEDIMIENTOS PARA LA CONTRATACIÓN LOCAL Y PROPORCIÓN DE ALTOS DIRECTIVOS PROCEDENTES DE LA COMUNIDAD LOCAL EN LUGARES DONDE SE DESARROLLEN OPERACIONES SIGNIFICATIVAS SIGNIFICATIVAS. La Coordinación de Gestión Humana y/o Residente Administrativo o de Gestión Humana en los proyectos, son los responsables de adelantar por diferentes medios el proceso de reclutamiento y contacto de posibles candidatos, de acuerdo a las especificaciones del perfil de Cargo en cuanto a estudios, experiencia y competencias requeridas. De acuerdo a ello se difunden las ofertas a través de diferentes medios: El empleo.com Computrabajo.com SENA Instituciones Educativas. Casas de Gobiernos Municipales Alcaldías Locales Por el carácter de las operaciones, las competencias solicitadas para los diferentes a cargos se estima que el porcentaje de contratación en los diferentes nivel, es de 50 % local . * *Tomado del instructivo Manual de Selección CASS Constructores INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 18 de 58 15//10/2015 Proyectos de Infraestructura 1 Mucho se ha mencionado acerca del rezago en el desarrollo en infraestructura del país en relación con los demás países de América Latina; sin embargo, esta condición resultó siendo una oportunidad de inversión, innovación y eficacia para el sector, en cuanto a que la infraestructura que favorece el comercio exterior. En particular, la inversión privada le ha dado un impulso importante influyendo en la integración regional, el sector energético, el transporte, la energía y las telecomunicaciones. 2 VIAS SUSTITUTIVAS PROYECTO HIDROELECTRICO EL QUIMBO 3 CORREDOR DEL SUR FASE II 4 PUENTE PALOTAL 5 CONSORCIO METROVIAS BOGOTA 6 MACIZO COLOMBIANO – CONTRATO INVÍAS 793 - 2012. Según el Banco Mundial, el desarrollo de la infraestructura incide directamente en la reducción de la pobreza y por tanto, en lograr los objetivos del milenio. La construcción de infraestructura facilita el acceso a los servicios básicos como el suministro de agua y saneamiento así como a la vivienda, las tecnologías de la información y las comunicaciones que tienen repercusión directa con el acceso a la salud y la educación. Los proyectos ejecutados durante el 2014 son los siguientes: RICAURTE - PEDREGAL. 7 MEJORAMIENTO Y MANTENIMIENTO DE LA CARRETERA IPIALES - GUACHUCAL - EL ESPINO RUTAS 0801 Y 1701 DEPARTAMENTO DE NARIÑO MODULO 2. 8 MARGINAL DE LA SELVA FASE II 9 INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 19 de 58 15//10/2015 APOLO MACEO 1. Ricaurte – Pedregal Esta vía conecta la costa pacífica del Departamento de Nariño con la llanura amazónica del Departamento de Putumayo cruzando la cordillera occidental, siendo este de interés Internacional por hacer parte de la articulación del Corredor Intermodal Tumaco – Mocoa - Puerto Asís - Belém Do Pará (Brasil), iniciativa de largo plazo que pretende brindar una alternativa de integración comercial, turística y cultural a las poblaciones ubicadas a lo largo del río Amazonas.* Tomado de: file:///G:/DATOS/Mis%20documentos/Downloads/co rredor_tumaco_-_pasto_-_mocoa_mayo2014.pdf En el año 2014 CASS CONSTRUCTORES Y CIA S.C.A continuó con los trabajos de rehabilitación y mejoramiento para el proyecto Ricaurte – Pedregal comprendido entre el Km 38+690 y el Km 127+600. Durante el 2014 se intervinieron dos sectores ubicados entre el Km 68+000 al Km 61+000 y Km 114+000 al Km 120+820, dentro de los cuales se ejecutaron actividades como instalación de filtros, construcción de alcantarillas, muros reforzados, muros ciclópeos, cunetas, obras hidráulicas y la construcción de la estructura de pavimento asfáltico, también se instaló la señalización adecuada para garantizar seguridad, comodidad y mejores costos de operación. Para el frente de obra “Ricaurte” se realizo ampliación de radio de giro de la curva ubicada en el Km 62+200, anotando que esta curva era de alto riesgo de accidente con un promedio de uno a dos muertos en el año. También se adelanto la pavimentación del sector conocido como la “Nariz del diablo” realizando un sellado de juntas con aditivos para evitar reflejos en la carpeta asfáltica. También se hizo la construcción de cunetas y obras de contención que mejoraran la estabilidad de la vía. + file:///G:/DATOS/Mis%20documentos/Downloads/transversal_sur_marzo2012.pdf Para el frente de obra “Pedregal” Km 114+000 a Km 120+820 se desarrollaron obras de explanación, corte de talud y muros de contención, logrando de esta manera una vía más amplia y segura y disminuir el “Cuello de botella” que se presenta para los usuarios de la vía al iniciar el recorrido hacia el municipio de Ricaurte. Para el año 2015 se espera acabar a totalidad las obras de ampliación, hasta el centro poblado de “Pedregal” (Km 127+600) en donde finaliza el contrato, logrando quitar el cuello de botella que tanto ha afectado la vía al mar. En el proyecto se han llevado a cabo actividades con la comunidad como reuniones informativas, talleres de seguridad vial con los centros educativos, conformación del comité veedor, y levantamiento de actas de vecindad. Así mismo, como valor agregado el proyecto ha contribuido a la generación de empleo de forma directa e indirecta, contando con un 90% de la mano de obra no calificada del sector intervenido. INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 20 de 58 15//10/2015 2. Vías sustitutivas proyecto hidroeléctrico El Quimbo Puente Alonso Sanchez Tramo 1 El Proyecto para la construcción de las Vías sustitutivas para la hidroeléctrica del Quimbo inicio en el año 2013 en el cual se ejecutó un 2%, para el año 2014 la ejecución fue del 63% con un porcentaje de cumplimiento de la programación del 100%, superando la meta establecida del 97%. Debido a los múltiples paros de la comunidad y los paros nacionales a la fecha el proyecto se ha visto im pactado en 134 días totales de suspensión en los años 2013 y 2014, situación que ha dificultado el normal desarrollo de la obra y que ha generado 5 reprogramaciones. Adicionalmente el cliente rediseño algunos de los puentes lo que también genero retrasos y paralización de las obras en el puente Balseadero por 41 días. La fecha actual de terminación es mayo 31 de 2014. La restitución de vías que se llevará a cabo por la construcción del Proyecto Hidroeléctrico El Quimbo significará una mejora importante en las rutas que conectan el sur del departamento del Huila. Además, traerá empleo e inversión para el área de influencia pues se calculan que se crearán más de 800 empleos adicionales para estas obras. Las principales obras ejecutadas en el año 2014 fueron: Vías: Excavaciones al 100%, rellenos al 90%, subbase en un 40%, Base en un 10%, protección de taludes con Manto y empradización y obras de drenaje. Puentes tramo 1 y 2: Construcción de puentes Alonso Sanchez y Barrialosa con Dovelas Sucesivas en un 50%, Construcción de Pilas, Vigas postensadas e izaje de vigas en los puentes de Voltezuela, Zanjon Seco, NN3, NN2 y NN1 e inicio de tableros mediante el sistema de prelosas. Puente Balseadero: Inicio de los ejes de dovelas con el montaje de carro de avance, Terminación de cimentación en los ejes de vigas postensadas y reforzadas, Vigas e inicio del izaje de las mismas. PuenteBalseadero INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 21 de 58 15//10/2015 3. Corredor del Sur Fase II Se adelantó la pavimentación en pavimento rígido entre las abscisas K95+270 a K98+000 y K100+410 a K100+798, ya que no se había podido completar debido a problemas prediales, los cuales fueron solucionados y se pudo terminar la pavimentación en el sector. De igual manera se cerraron los broches por la construcción de los Muros del K97+600, K98+300, K99+300, K99+500 y K100+030. Se construyeron cunetas en los sectores aprobado por la Interventoría, quedando a la espera de la decisión de la misma para completar donde se requiere cuneta. A mediados de Noviembre hasta finales de diciembre de 2014 se dio inicio a la intervención del tramo adicional en el sector del K89 con las actividades de explanación y obras de arte entre las abscisas K89 a K89+220. Se construyó la infraestructura y superestructura del Puente Putumayo cerrando con éxito al cierre del año. Quedó pendiente para el 2015 la terminación del estribo No. 1 y completar los dos (2) aproches en una longitud total de 162 metros, los cuales implican gran volumen de Excavación, pilotaje y relleno con material aluvial debido a su altura promedio de 12 metros cada uno. Las obras ejecutadas en el Puente constan de 17 dovelas por cada voladizo (4 Voladizos), 2 dovelas extremas de contrapeso, y 1 dovela de cierre (Dovela 19), 2 Cimbras (Dovela sobre Pila), 2 pilas y 2 zapatas. Fuente: INVIAS El proyecto Corredor del Sur fase II es parte del mejoramiento, gestión social, predial y ambiental para el programa Corredores Prioritarios para la Prosperidad del Gobierno Nacional. Tiene como finalidad Desarrollar un corredor que fortalezca el comercio internacional del centro y sur de Colombia con provincias amazónicas del norte y centro de Ecuador (Tena, Puyo) y áreas en el sur de Ecuador (Loja). Asimismo, dotar a esta región de una infraestructura adecuada y complementar el corredor internacional San Miguel - Arauca y proveer a la carga de comercio exterior de una nueva vía de comunicación que minimice los costos de transporte y los tiempos de viaje.* * http://www.iirsa.org/proyectos/detalle_proyecto.aspx?h=882 INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 22 de 58 15//10/2015 3. Consorcio Metrovías Bogotá En el año 2014 se realizaron actividades de mantenimiento de la vía y del espacio público sobre todo el corredor de la Av. Carrera 10 y el ramal de la Calle 6 de la siguiente manera: Las actividades de mantenimiento de la vía que se ejecutaron durante este periodo fueron la demarcación horizontal en dos ocasiones, limpieza de las señales verticales, limpieza de sumideros, sello de juntas, sello de fisuras, arreglo de grietas y fisuras, micro y macro texturizado, demolición de losa fracturada, construcción de la losa demolida, medición del IRI y transferencia de carga en los tramos comprendidos entre calles 4 Norte y 30 C sur “Calzadas. mixtas costado occidental”, entre calles 30F y 7 Norte “Calzadas Transmilenio costado Oriental” y por el ramal calle sexta entre la entre Intercambiador y Av. Caracas “Calzadas Transmilenio costados norte y sur”; y las actividades de mantenimiento del espacio público que se ejecutaron fueron arreglo de fisuras en las áreas construidas en el concreto, resellos en arena-concreto, reemplazo losetas de concreto picada, restitución de adoquín arcilla por robo, sellos fisuras en la capa de rodadura de la ciclo ruta, nivelación de adoquín de arcilla, limpieza de cañuelas, arreglo de sardineles desportillados, instalación de bolardos y canecas metálicas, pintura de bolardos y barandas del intercambiador, arreglo de pompeyanos, arreglo muro intercambiador y limpieza de liquen . Además, de las actividades ejecutadas de la etapa mantenimiento se realizaron actividades de la liquidación de la etapa de construcción, remates redes para la entrega a las ESP “Empresas de servicios públicos” y estabilidad de obra solicitadas por la entidad. * Tomamdo de : http://www.iirsa.org/proyectos/detalle_proyecto.aspx?h=882 El objetivo es mejorar los graves problemas de movilidad que atraviesa la ciudad y que tienen que ver, en gran parte, con el grave estado de la malla vial. * INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 23 de 58 15//10/2015 4. Macizo colombiano Contrato Invías 793 – 2012. La obra se desarrolla entre el Km 18+000 y el Km 41+020, en Enero del 2014 la obra se encontraba en este estado: El Pavimento iba en el km 23+900, la Sub base en el km 24+190, el Mejoramiento en el Km 24+300, la explanación en el Km 35+300, la construcción de Cunetas en el km 18+700 y las obras de arte como son Cajas y Cabezales en el km 31+400 a la par con la instalación de tubería. Se continuó con la construcción de Muros de contención y la rehabilitación y construcción de Box Coulverts nuevos como lo son los del km 18+300, Km 19+430, Km 19+013, Km 27+900, Km 29+300. Debido a la ola invernal se desaloja gran cantidad de derrumbes en varios puntos del corredor vial, como consecuencia de esto se realizan estudios Geotécnicos los cuales arrojan que se debe de realizar varios obras complementarias en estos puntos con varios muros especiales. La obra venia en un avance optimo hasta que por motivos de seguridad y orden publico tuvo que parar desde el 29 de Agosto del 2014 al 15 de Octubre del 2014, esto por la quema de 2 Excavadoras, un atentado a una volqueta Doble troqué y continuas amenazas. Se logra reiniciar la obra y en Diciembre de 2014 el Pavimento va en el Km 39+000, la Sub base y el Mejoramiento en el Km 40+000, las cunetas en el Km 38+800, ya la explanación ha concluido y las obras de arte en el km 39+000; hay 3 broches en la vía los cuales corresponden a la rehabilitación de 3 puentes y la construcción de uno nuevo. Se adelantan las gestiones sociales y ambientales para dar cierra a actas de vecindad y cierre óptimo de ZODMES. INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 24 de 58 15//10/2015 5. Mejoramiento y mantenimiento de la carretera Ipiales - Guachucal - El espino rutas 0801 y 1701 departamento de Nariño modulo 2. CASS Constructores accedió en el 2014 a la ejecución del mejoramiento y pavimentación de corredor Ipiales-Guachucal-El Espino, mediante un acuerdo privado con el Consorcio Red Vial de Nariño y el aval de Instituto Nacional de Vías INVAS, mediante el cual la empresa puede ejecutar un tramo de este trayecto por un valor de $8.300 millones de pesos. Este corredor se encuentra estratégicamente ubicado en el centro de gravedad del corredor que CASS constructores ejecuta actualmente en el contrato 407 de Invias, permitiéndole a la empresa apoyar la ejecución del contrato con la infraestructura y logística que la empresa cuenta en la región. Los trabajos más representativos sobre el corredor son, excavaciones para la ampliación y mejoramiento del corredor, suministro transporte e instalación de mejoramiento, sub base, base granular, MDC-2 mezcla asfáltica, construcción de obras de arte, construcción de muros y gaviones de contención, construcción de cunetas de pavimentos, señalización vertical y horizontal sobre el corredor. La mano de obra para el desarrollo de estas obras para el municipio son contratados en concertación con la comunidad indígena de Guachucal por donde pasa esta vía. Los aspectos de cómo se realiza la vinculación de los trabajadores fueron definidos en reunión en el Municipio de Aldana donde estuvieron delegados del proyecto, gobernación, alcaldías y cabildos. * * Tomado de: http://www.guachucal-narino.gov.co/noticias.shtml?apc=ccx-1-&x=2944306 INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 25 de 58 15//10/2015 5. Marginal de la selva fase II El proyecto Marginal de la Selva Fase 2, tiene por objeto el mejoramiento y construcción de la vía localizada en la Ruta 6503, entre los Municipios de El Doncello (PR60 + 790) y Puerto Rico (PR94 + 750) en el Departamento del Caquetá. El tiempo contractual de construcción es de 39 meses. Contempla la construcción de puentes ubicados en la Ruta 6503 (San Pedro K18+594, Nemál K74+950, Sábalo K84+685 y Montecrísto K89+315); y Ruta 6502 (La Corcuncha K35+800 y Saladito K30+622). El valor establecido para ejecución por parte de Cass Constructores & Cía. S.C.A., es de $96.650.835.932.50. Durante el año 2014 , se ejecutaron actividades de en la Ruta 6503, desde el municipio de El Doncello hasta el Municipio de Puerto Rico, tales como explanación en material común, mejoramiento de la subrasante e instalación de geotextil, instalación de material de sub base y material de base, construcción de obras de arte (box coulvert y alcantarillas), construcción de filtros y cunetas, imprimación e instalación de MDC-1 en los tramos K63+590 al K76+300, K80+620 al K81+830 y K84+880 al K85+750; riego de liga, instalación de MDC-2 en los tramos K63+590 al k74+400, K80+620 al K81+830, y K84+880 al K88+000; instalación de la estructura del pavimento hidráulico (MR) entre los K60+790 al K61+530 y K93+300 al K94+100; adicionalmente, se realizó la construcción de los aproches de los puentes Mochilero y Quebradón. Puente Mochilero aproches y demarcación vial Instalación de MR puerto rico Km 94+365 - Km 94+485 De igual manera, se realizaron las siguientes actividades en puentes: Puente San Pedro (18+594): Construcción de los pilotes en el contrapeso No 2, construcción de los contrapesos con sus respectivos rellenos, y armado de los carros de avance Puente San Pedro Contrapeso 2 y carros de avance INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 26 de 58 15//10/2015 Puente Nemál (74+950): Construcción de los pilotes y dados de los estribos, construcción de aletas y estribos puente. Puente Sábalo (84+685): Construcción de estribos con sus respectivos rellenos, muros de acompañamiento, aletas y vigas, instalación del acero postensado, lanzamiento de las vigas, construcción de losas de aproximación, riostras, losa superior, topes sísmicos e instalación de junta de dilatación en ambos estribos, construcción de New Jerseys, bordillos; puente construido en un 100%. Armado puente Metálico provisional Montecrísto Puente Montecrísto (89+315): Construcción de pilotes para cimentación del puente provisional, adecuación de accesos y desarme e instalación de puente metálico provisional, demolición de la estructura del puente colapsado y construcción de pilotes en el estribo No 1, pila 2 y pila 1 del puente definitivo. Puente La Corcuncha (k35+800): Construcción de vigas e instalación de acero postensado, lanzamiento de vigas, construcción de riostras, y losas de aproximación, construcción de losa superior, topes sísmicos e instalación de junta de dilatación en ambos estribos; construcción de New Jersey y bordillos; puente construido en un 100% Lanzado de vigas puente corcuncha Puente Saladito (30+622): Construcción de zapatas y estribos con sus respectivos rellenos, muros de acompañamiento, aletas, construcción de vigas e instalación y tensiona miento del acero postensado. * Tomado de:http://www.joyco.com.co/index.php/seguimiento-a-proyectos3/interventoriavias/marginal-de-la-selva La vía que por competencia corresponde a una carretera nacional de primer orden a cargo del Instituto Nacional de Vías, se encuentra ubicada en la región de la Amazonía Colombiana, en la parte occidental del departamento de Caquetá, a través de la jurisdicción de los siguientes Municipios: San José del Fragua, Belén de los Andaquíes, Morelia, Florencia, Montañita, El Paujil, El Doncello y Puerto Rico.* INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 27 de 58 15//10/2015 5. Apolo Maceo •Tramo 2. Maceo – La Susana (24.5 Km) El día 1 septiembre de 2014 se dio inicio el proyecto Apolo – Maceo, cuyo objeto es la construcción de una vía que servirá para el acceso y transporte a una planta de producción de cemento del cliente Cemex, en este contrato el suministro de materiales e insumos, además de todos los documentos relacionados con diseños, parte predial, ambiental, social etc. son de responsabilidad de Cemex, el tiempo contractual de construcción es de 11 meses y el valor del contrato total es de $39.270.584.631.41 contando con todos los insumos o recursos que el cliente entregue, el proyecto está dividido en tres tramos los cuales se han intervenido de la siguiente manera: Tramo 1. Variante Maceo (1,1 Km) Este tramo se dio inicio a mediados de noviembre de 2014 y la demora se debió a la falta de diseños y la licencia ambiental y tiene como objeto crear una vía alterna para evitar el tráfico pesado por la cabecera municipal del pueblo de Maceo. Este tramo no ha sido definido en su totalidad y los trabajos de excavación no se han terminado por esta razón, cabe anotar que los insumos de diseños, prediales, sociales, ambientales son responsabilidad de Cemex, el valor de este tramo es de $3.113.881.260 que equivale al 8% del valor del contrato INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 28 de 58 15//10/2015 Desde el día 1 de septiembre de 2014 a la fecha lo único que se ha podido ejecutar en este tramo de la vía, ha sido el mantenimiento y ampliaciones parciales de la vía, con el objeto de propiciar las condiciones ideales para la entrada de un MOLINO de Cemento, en este tramo CEMEX no entregado los insumos (prediales, diseños ambientales etc.) para poder iniciar este tramo, el valor de este tramo $27.107.909.200.00 que equivale al 69% del valor del contrato. Tramo 3. La Susana – Monterrey (5.5 Km) Este tramo se dio inicio en día 1 de septiembre de 2014, y a la fecha han entregado 2.2 km, en este tramo se mejoró la pendiente de un tramo entre el km 26+600 al km 27+300 y a su vez del km 27+300 al km 28+800 se han ejecutado las excavaciones, obras de arte, conformación de taludes, mejoramiento de la vía, filtros etc., este tramo comunica el corregimiento de la Susana con la Mina de Monterrey sitio donde están haciendo el montaje del Molino. Es importante anotar que al iniciar el tramo, en el km 26+600 la vía tenía una pendiente critica del 26% la cual impedía la movilización de los vehículos y maquinaria pesada solicitada por el cliente, al día de hoy está pendiente quedo a menos del 14% ahora es posible el tráfico de dichos vehículos. El valor de este tramo es $9.027.608.380.00 este valor equivale al 23%, es importante anotar que solo nos han entregado el 47% del tramo debido a los mismo problemas expuesto en los tramos anteriores Con la construcción de la nueva planta de Cemex, se espera que se generen aproximadamente 1.000 empleos directos durante la fase de construcción y alrededor de 300 empleos una vez que la planta inicie operaciones, reiterando nuestro compromiso para promover el desarrollo de las comunidades” afirmó Carlos Jacks, director ejecutivo de Cemex Latam Holdings. * Es importante aclarar que debido a las demoras presentadas en la entrega de predios por parte de CEMEX para el tramo Maceo – La Susana (24.5 Km), la pista actual de trabajo para este proyecto es de 8 días. Tomado de: http://www.elcolombiano.com/en_maceo_se_construira_la_nueva_planta_de_cemexFGEC_306762 INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 29 de 58 15//10/2015 Evolución previsible de la compañía Iniciamos el año 2015 con un portafolio de proyectos en ejecución que demandarán una facturación cercana a los $293.000 millones de pesos. Adicionalmente, existen varios factores que nos llevan a pensar que el 2015 es, para CASS CONSTRUCTORES & CÍA S.C.A, el año con los mayores retos comerciales de los últimos tiempos: Liderada directamente por la Vicepresidencia de la República en cabeza del Dr. Germán Vargas Lleras, “Infraestructura y competitividad estratégicas” ha sido definida como una de las estrategias transversales en el Plan de Desarrollo 2014 – 2018: “Todos por un nuevo país”, dentro de la cual se establecen como metas: i) incrementar del 60 al 75 la porción de la red nacional de carreteras en buen estado y ii) del 25 al 40 por ciento lo correspondiente a la red rural, generando inversiones por más de 33 billones de pesos en el cuatrienio en el sector de infraestructura vial. De llegarse a un feliz término en el proceso de paz que adelanta el Gobierno Nacional y con el fin del conflicto armado, se crea la necesidad de desarrollar infraestructura vial nacional y regional de tal manera que se permita reactivar en el mediano plazo la producción agrícola del país. Tres años después de haber sido expedida la Ley 1508, por medio de la cual se estableció el régimen jurídico de las Asociaciones Público Privadas –APP, el proyecto entre Ibagué y Cajamarca ha sido la primera iniciativa que termina con éxito el proceso de aprobación por parte de las entidades del Gobierno, lo que significa que la estructuración de iniciativas privadas ha llegado a un grado de maduración que permitirá durante el año 2015 otorgar varias concesiones por medio de la aplicación de este mecanismo. Entendida la situación actual del mercado de la infraestructura vial, hemos planteado el plan de negocios a corto plazo para el 2015 y un “mega” para los próximos seis años. El tamaño del mercado de proyectos de obra pública lo hemos dimensionado en cerca de 7 billones de pesos, mientras que el de APP alcanza los 22 billones de pesos. En el tema de contratos de obra pública, el INVIAS, nuestro mayor cliente por muchos años, seguirá siendo el objetivo principal durante el 2015, el cual tiene un Plan Anual de Adquisiciones – PAA – por algo más de 2 billones de pesos. Adicionalmente a los proyectos INVIAS, existen proyectos puntuales que nos generan especial interés, en los cuales venimos trabajando tiempo atrás y entre los cuales podemos mencionar: i) Expansión de la planta de tratamiento de aguas residuales de El Salitre, proyecto con una inversión cercana a las 400 millones de USD, en la cual logramos precalificación ante la CAR en un consorcio del cual hacemos parte, en adición a una empresa española y otra de origen griego, ii) Proyecto vial Cañasgordas – Santafé de Antioquia, parte del programa de Autopsitas de la Prosperidad, con una inversión que supera el billón de pesos, será contratada por obra pública e incluye la construcción del túnel del Toyo con una longitud que supera los 9 km de longitud. En la segunda ola de concesiones de cuarta general adelantada por la agencia Nacional de Infraestructura, estamos precalificados en tres de los nueve proyectos, por un valor cercano a los 8.2 billones de pesos, que representan el 45% del valor total de esta oleada. Adicionalmente, existen potenciales alianzas que nos permitirían presentar oferta adicionales. Los procesos a los cuales pretendemos presentar oferta son los correspondientes a los tramos: Rumichaca-Pasto, Villavicencio-Yopal, Santa Ana-MocoaNeiva, Popayán- Santander de Quilichao y Sisga-El secreto, por mas de 10 billones de pesos. INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 30 de 58 15//10/2015 Los once proyectos de la tercera ola de concesiones, con un valor cercano a los 11 billones de pesos, están siendo definidos por el Ministerio de Transporte, entre los que encuentran los tramos Pasto - Popayán, Ocaña - Cúcuta, Pamplona - Bucaramanga, Bogotá - Bucaramanga. Las expectativas del Gobelino Nacional, una vez surtidos los trámites de aprobaciones en el DNP y el Ministerio de Hacienda, permitirán lanzar las primeras licitaciones en el segundo semestre del año. En contratos de APP de Iniciativa Privada hacemos parte del grupo originador de dos proyectos: Concesionaria Vial del Carare – Convicar – y Concesionaria Vía al Puerto. En Convicar compartimos el 95% de participación en proporciones iguales con el ingeniero Carlos Alberto Solarte Solarte; el restante 5% pertenece a VM Logística Colombia, empresa de grupo Votorantim de Brasil, del cual hacen parte las empresas colombianas, Minas y Acerías Paz del Rio. Basados en los aspectos anteriores, la estrategia comercial de CASS Constructores & Cia. SCA para el año 2015, apunta a ser adjudicatario de proyectos en los que su participación ascienda a 1.6 billones de pesos, incluyendo contratos de obra pública y de APP de iniciativa pública y privada. Igualmente, se proyectó a largo plazo las metas comerciales para dar cumplimiento al “mega” para los próximos años. Así las cosas, logrando las metas fijadas, transformaremos el portafolio de negocios de CASS Constructores & Cia. SCA de uno concentrado en contratos de obra pública a uno en donde la mayor participación serán proyectos de APP, que generen proyección y estabilidad a largo plazo. Con una inversión cercana a los 2 billones de pesos, se propone intervenir la vía que de Tunja conduce a la concesión Ruta Sol tramo II, brindando una solución logística a la carga, principalmente carbón metalúrgico, que se produce en zonas de los departamentos de Cundinamarca y Boyacá y se exporta por los puertos de norte del país. En asociación con Conconcreto S.A. y el ingeniero Carlos Alberto Solarte Solarte, en partes iguales, la Concesión Vía al Puerto, propone garantizar infraestructura vial en doble calzada desde Buga hasta el puerto de Buenaventura en el departamento del Valle del Cauca. Con el ánimo de iniciar a explorar mercados internacionales, junto con una empresa colombiana y otra local, hemos suscrito un acuerdo de entendimiento para avanzar en el análisis de proyectos de concesiones viales en el Ecuador, que nos permitan participar en licitaciones en ese país. Con una longitud de 95 km y Capex de obras por 375 millones de USD, el primer proyecto será la vía que conecta al Ecuador con el Perú, desde la población de Huaquillas hasta el sitio conocido como Rio Siete, pasando por el puerto de Machala, uno de los tres principales puertos de ese país INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 31 de 58 15//10/2015 Gestión Administrativa Sistema de Gestión Integral El área de SGI apoyo con la dirección de los asesores de junta Dr. Humberto Serna y la gerencia general Dr. Alvaro Vargas el nuevo plan estratégico para lanzar de 2014 a 2020 con la validación y ajuste de objetivos estratégicos, misión visión, valores y se apoyó el despliegue del nuevo plan estratégico a nivel nacional en todos los proyectos. Se apoyó con el asesor Dr. Humberto Serna el desarrollo y unificación de las políticas corporativos y dé cada una de las gerencias y su difusión y ajuste en el Manual de políticas de la compañía, para tal fin también se ajustaron estandarizaron y crearon los comités de gerencias “Ejecutivo”, comité de “auditoria” y comité de “riesgos”. Se obtuvo la recertificación de la empresa por otros tres años más con Bureau Veritas Internacional en la estandarización de Normas ISO. 9001:2008 Gestión de Calidad. ISO 14000:2004 Gestión Ambiental, OSHAS 18001:2007 Gestión en Seguridad y Salud en el Trabajo, se aprobó calificación de Ruc por 88% menos 10 puntos por accidentes con calificación permanente, se continuó con el apoyo de auditorías para el cumplimiento de los requisitos legal, empresa y normas ISO con mayores hallazgos para mejoramiento en santa Cecilia, Cauca y Quimbo. Se mantuvo la certificación anual de grandes consumidores por BVQI, certificación exigida por el Ministerio de Minas y proveedores de combustibles para el manejo de los tanques de almacenamiento de ACPM en proyectos como Hormiga, Pueblo Ricio, Santa Cecilia y Pedregal Por otra parte, CASS Constructores obtuvo, nuevamente, la certificación FENALCO SOLIDARIO, obteniendo también, por esta entidad, un reconocimiento a la formación de líderes en Responsabilidad Social Empresarial. Durante el 2014 CASS Constructores continua adherido al Global Compact y apoya sus diez principios fundamentales en las áreas de derechos humanos, medio ambiente, estándares laborales y anticorrupción. Además se desarrolla e implementa el informe anual de RSE bajo metodología GRI impreso, generado, difundido a trabajadores y stakeholders. Se da inicio la medición de indicadores, No conformidades bajo sistematización del Sistema de Calidad en sinco ERP para poder llevar control de indicadores y auditorias por cada proceso. Al igual se desarrollaron las gestiones pertinentes de generación y control de documentación para licitaciones de nuevos proyectos. INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 32 de 58 15//10/2015 Seguridad y Salud en el trabajo En el trabajo en el año 2014, se presentaron 208 accidentes teniendo discriminado y con mayor relevancia: Con el fin de mantener una tasa de accidentalidad baja, el área SISO ha venido ejecutando distintas actividades, apoyados por la ARL, como son: Investigación de accidentes, inspecciones mensuales de Seguridad Industrial y Salud Ocupacional, divulgación de lecciones aprendidas, realización de capacitaciones en temas relacionados con Salud Ocupacional, inspecciones de elementos de protección personal, ejecución de ATS para las tareas criticas como trabajos en caliente, pilotaje e izaje de cargas, manipulación de combustibles, además en todas las actividades se realizan charlas de seguridad de 5 minutos y realización de pausas activas, análisis de puestos de trabajo, concientización y cultura con trabajadores familias de trabajadores y mandos medios, premiaciones pro obra, esto con el fin de proteger la integridad del trabajador y aumentar los niveles de productividad laboral. Por proyecto su participación en mayor proporción fue consorcio quimbo con una población de mil trabajadores Factor de riesgo que mayor accidentalidad es el riesgo mecánico, con un 39%, seguido por locativo con un 22%, físico 13% y biomecánico con el 12%. Factores en los que hay que trabajar para la prevención y control de los accidentes laborales. INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 33 de 58 15//10/2015 Seguridad física El objetivo principal de la Dirección de Seguridad Física, es cumplir los lineamientos establecidos en la planeación estratégica de la Gerencia Administrativa y de SGI. Demostrar el compromiso en la ejecución de las actividades concernientes a la Seguridad de personas, procesos y operaciones, con eficiencia en los resultados, logrando disminuir situaciones de riesgo en cuanto a delitos que pudieron haber afectado las actividades normales de la compañía. En cumplimiento de la Circular 100-00005 del 17 de junio de 2014, emitida por la Superintendencia de sociedades, CASS CONSTRUCTORES y CIA. S.C.A. en todas sus operaciones a nivel nacional, ha implementado un sistema de gestión de seguridad en la cadena de abastecimiento ISO 28000 del 2007, liderado por el departamento de seguridad física, en cabeza de su director y coordinadores, quienes, ejecutan procedimientos de investigación, análisis y estudios de seguridad enfocados a proveedores, contratistas y personal que ingresa a laborar, por medio de la ejecución de visitas domiciliarias y validación de antecedentes disciplinarios, penales, de reinserción, suspensiones procesales, fiscales Boletín Deudores Morosos del Estado (BDME), validación con estamentos de seguridad del Estado Fiscalía, lista Clinton, DIAN (Muisca), Policía, INTERPOL, Procuraduría y Contraloría,. Ahora bien, es importante reseñar que las políticas del Departamento de Seguridad han sido difundidas y avaladas por los miembros de la organización, es más los proveedores de la organización están familiarizados con los requerimientos en materia de seguridad implementados. Finalmente la Dirección de seguridad se ha preocupado por invitar a toda la compañía a capacitarse y hacerse parte del sistema de autocontrol y gestión de seguridad En el 2014 se avanzó en la formación y capacitación de 32 Auditores Internos, quienes actuaron como multiplicadores en la socialización de la misma, tanto en oficina principal como a nivel nacional, posibilitando a CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A establecer un objetivo esencial con el fin de ejecutar el Sistema de Gestión de la Seguridad para la cadena de suministro. En concordancia con lo anterior, y mediante la implementación de una metodología de análisis que permitió desarrollar un diagnóstico, identificando posibles amenazas, las cuales fueron evaluadas y documentadas, diseñando estrategias que permiten reducir el riesgo, implementando medidas efectivas que hagan frente a estas situaciones, se ha desarrollado un seguimiento permanente, logrando una retroalimentación que mantenga la mejora continua del Sistema de gestión de la Seguridad. El sistema de gestión de seguridad como parte integral de la cadena de abastecimiento, puede ser objeto de verificación y auditoria. Los accionistas de la compañía aprobaron una partida presupuestal para ejecutar las actividades de certificación dentro del marco normativo del ente internacional Bureau Veritas Quality International BVQI Colombia Ltda, para el mes de abril de 2015. INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 34 de 58 15//10/2015 Se ha realizado una (1) auditoria por parte del personal formado como Auditor y una (1) revisión por parte de la Dirección con el ánimo de verificar el cumplimiento de los requisitos exigidos de la norma, buscando un diagnóstico, que nos permitió plantear oportunidades de mejora en todos nuestros campos de acción. Dentro de las actividades realizadas por la dirección de seguridad, se resalta la gestión al momento de dar respuesta oportuna a los requerimientos de la compañía, en cuanto a la vigilancia y seguridad de los nuevos proyectos ubicados en diferentes regiones del territorio nacional. Otra gestión muy importante, es la verificación real de antecedentes y poligrafías, con el apoyo de una base de datos privada sobre riesgos que nos permitió validar información contenida de manera confidencial en instituciones como la Fiscalía, evitando que en el proceso de selección se contrate personal que esté inmerso en la participación de actos ilícitos, en lista de desmovilizados, reinsertados, grupos armados al margen de la ley, personas con órdenes de captura a nivel nacional e Interpol, lo cual permitió que lográramos minimizar el índice relacionado con riesgos tales como el hurto, secuestro, extorsión, fraude, lavado de activos, financiación del terrorismo, consumo de drogas, entre otros, así mismo, se adelantaron estos estudios de seguridad a los proveedores, brindando un ambiente de confiabilidad respecto de los colaboradores y trabajadores de la empresa, evitando que se pudiera alterar la tranquilidad en la seguridad y la continuidad de las operaciones de nuestras sedes y proyectos. INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 35 de 58 15//10/2015 Gestión humana : Durante el año 2014 el área de gestión humana estuvo dirigida al mejoramiento de la calidad de vida de los colaboradores de la organización, garantizando la satisfacción no solo por parte del empleado sino también el sostenimiento y el cumplimiento por parte de la compañía. Es así como se adelantaron una serie de actividades y de ejercicios que nos llevarán a las diferentes metas propuestas para el área. Con todo el esfuerzo realizado por el área y los diferentes integrantes de la organización, buscamos fidelizar a cada uno de nuestros colaboradores y asegurar el conocimiento que cada uno ha generado y que nos ha permitido llegar al lugar en el que nos encontramos. Para el logro de lo anterior se inició el proceso de medición del clima laboral, el cual se llevará a cabo en el mes de marzo del año 2015, buscando con esto tener una línea base que nos permita avanzar en el conocimiento y mejoramiento de nuestra organización y así proponer nuevas estrategias que nos garanticen cumplir con nuestro objetivo que es ser una de las mejores constructoras del país. Adicionalmente se definió una nueva política de bienestar, la cual entró en rigor en el año 2015, y que tiene como propósito contribuir al mejoramiento de las condiciones laborales, a través de un plan general de actividades que apunten hacia la calidad de vida laboral y desarrollo del personal. Se adelantó la implementación de nuevas pruebas psicotécnicas que permitieran a la organización un mejor conocimiento de los diferentes candidatos tenidos en cuenta a cada una de las vacantes de la compañía. La prueba DISC es una herramienta sistematizada que entre otras cosas facilitan la evaluación de personal en las diferentes zonas del país y agilizara el proceso. En cuanto a la programación y ejecución de capacitaciones, las cuales están dirigidas al mejoramiento de las competencias del personal, se logró una cobertura promedio del 95,18% del personal programado a nivel nacional y una efectividad del 90.09% de las mismas. Lo anterior, también nos ha llevado a excelentes resultados en las evaluaciones de desempeño realizadas semestralmente en los meses de mayo y de noviembre, con resultados del 96,42% promedio, superando las metas establecidas por la organización y evidenciando no solo que se ha mantenido a nuestros equipos de trabajo capacitados en las herramientas básicas para el ejercicio de su trabajo sino que además la inducción está teniendo el impacto esperado, brindando el conocimiento de la organización pertinente para el desempeño y crecimiento dentro de la misma. La rotación de personal es un indicador de importancia para la organización evidencia un porcentaje consolidado del año del 6% inferior al presentado en el 2013, sin embargo es claro que el indicar sigue siendo alto y que esta es una oportunidad de mejora en la que se debe trabajar, generando planes de seguimiento y control a las principales causas de retiro del personal, con el fin continuar mejorando este indicador. En cuanto a los procesos de selección, las vacantes se cubrieron en un promedio de 11,07 días a nivel nacional, indicador que evidencia un cumplimiento de la meta establecida y consolidando el esfuerzo que el equipo ha adelantado, haciéndonos un lugar donde la población que está inmersa en el sector de la construcción quiere trabajar y consolidando la posición que como organización tenemos. INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 36 de 58 15//10/2015 Referente a los procesos de nómina se procedió con la centralización a nivel nacional en sede principal evitando de esa forma la manipulación de las nóminas y un detrimento económico para la compañía. El proceso efectuado fue la capacitación y formación de todos los residentes de recursos humanos y administrativos a nivel nacional respecto a la generación, liquidación, cargue de novedades, revisión de pre-nómina y autorización para pago por cada una de las obras. De esta forma se restringieron los accesos al SINCO ERP con el fin de evitar la manipulación de las mismas. El resultado de dicha centralización permitió establecer parámetros de comparación de variación de nómina mes tras mes discriminado por sucursales controlando así pago de horas extras y recargos, ingreso de personal y cambios de salario. Se propuso el cambio de la caja de compensación familiar para mejorar el servicio prestado por parte de la actual, proponiéndose a la caja de compensación Colsubsidio, el cual se encuentra en trámite. Se estableció la política retributiva de maquinaria y equipo en la cual se establece los parámetros para poder clasificar al personal que se encuentra adscrito al proceso de acuerdo a la experiencia, formación académica y trayectoria dentro de la compañía. Área servicios generales: En el año 2014, se actualizó y socializó la política de caja menor a nivel nacional y en sede principal. En cuanto al tema de gestión documental, se continuó con las capacitaciones a los proyectos de forma virtual utilizando la herramienta Skype en temas concernientes al archivo, foliación y digitalización, para su posterior envío final al archivo de Chía. Se gestionó el proyecto de gestión documental con Tecnofile logrando su aprobación para dar inicio en el año 2015, incluyendo la reestructuración del aplicativo en SINCO. Se realizó el mantenimiento de infraestructura de las instalaciones de sede principal de acuerdo al cronograma de mantenimiento establecido para el año 2014. Volumen anual de contratación (miles de millones) Volumenes de contratación 1.800 1.600 1.400 1.200 1.000 800 600 400 200 0 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 37 de 58 15//10/2015 Área jurídica En el transcurso del año 2014, el área jurídica de la compañía en cumplimiento de su política y objetivos, buscando siempre la defensa de los intereses de CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A., desarrolló una serie de actividades y gestiones para tales fines, que se resumen en las siguientes: SEGUIMIENTO Y CONTROL DE PROCESOS JURÍDICOS: Se ejecuta de manera periódica y parmente un control y seguimiento a los procesos a favor y en contra de CASS CONSTRUTORES & CIA S.C.A., en sus diferentes jurisdicciones, con el fin de conocer las etapas y actuaciones procesales de los mismo y las estrategias a seguir; así mismo se hace seguimiento a las labores desempeñadas por los abogados externos contratados por la compañía. ADMINISTRACIÓN DE SEGUROS Y PÓLIZAS DE CONTRATISTAS Y GARANTÍAS ÚNICAS DE CONTRATO. Por medio de la coordinación de seguros se hace un seguimiento a las pólizas tanto de subcontratistas como las que la compañía debe adquirir en desarrollo de su objeto social llevado las correspondientes matrices de control por las cuales se puede determinar las coberturas que nos amparan y su término de duración. En el año 2014 se trabajó en la negociación para la implementación del sistema SARIC para el control de las pólizas de subcontratistas o de grandes beneficiarios como se conoce. PLAN DE CAPACITACIONES: Con la finalidad de hacer tomar conciencia a los empleados de la compañía sobre la importancia de que sus actos laborales se apeguen a las normas legales, so pena de incurrir en responsabilidades no sólo empresariales si no personales, el área jurídica de manera directa y con apoyo de nuestro agente corredor de seguros programó una serie de capacitaciones que se realzaron a nivel nacional, así como en el área de maquinara y equipo, que sirvieron para concientizar al personal. Las capacitaciones que se realizaron fueron las siguientes: Implicaciones civiles y penales en accidentes de tránsito. Manejo de sustancias peligrosas. Manejo e importancia de seguros. Normas y comportamiento de tránsito. Responsabilidad Civil, Penal y Administrativa de trabajadores. Motivación y actitud positiva, trabajo en equipo y relaciones interpersonales. Manejo de situaciones de estrés. MATRIZ LEGAL Y ASESORÍA PERMANENTE: De forma trimestral el área jurídica consolida la matriz legal de la compañía, la cual contiene todas aquellas disposiciones de carácter legal y normativo que afectan, influyen y son imperativas para el cumplimiento del objeto legal de la compañía. Dentro del marco de funciones del área jurídica de la empresa, también se emitieron diversos conceptos a cada una de las áreas de la compañía que los solicitaron en desarrollo de sus actividades, de igual manera se brindó asesoría legal en temas concernientes al ámbito contractual, ambiental, laboral, comercial, societarios, derechos de autor, administrativos, etc. Destacando que la documentación con implicación legal, contratos, cartas, memoriales entre otras son aprobadas por el área jurídica antes de su correspondiente suscripción, radicación y/o formalización Finalmente cabe destacar el acompañamiento del área jurídica en los procesos licitatorios en los que se presenta la compañía. Después del cierre contable no se han presentado hechos posteriores que requieran ajustes o revelaciones en la Contabilidad de la Sociedad Todas las operaciones con accionistas y administradores se ajustaron a las disposiciones legales vigentes. INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 38 de 58 15//10/2015 Dimensión Ambiental El objetivo del desarrollo sostenible, en el caso de la infraestructura, es maximizar las ganancias de bienestar asociadas a ella, minimizando los costos al medio ambiente. Siendo conscientes de la importancia de la compatibilidad entre el medio ambiente y las obras de infraestructura CASS CONSTRUCTORES Y CÍA S.C.A implementa una política integral, cuyas directrices están dirigidas a mitigar el impacto generado en cada uno de los proyectos, tiene como finalidad establecer un balance entre ambos aspectos . La conexión infraestructura-medio es un aspecto que debe ser contemplado en la planificación de las obras de infraestructura, en CASS CONSTRUCTORES Y CÍA S.C.A se toman consideraciones previas que permiten atenuar los impactos sobre el medio ambiente, lo que es en muchos sentidos es menos costoso que los procesos de restauración, cuando se generan daños. Proyecto Pedregal Indicadores Uso eficiente del recurso agua Control de contingencias ambientales Eficacia a control a impactos ambientalers Reducción de la generación de residuos lííquidos Cumplimiento Control a impactos ambientales Informe al Min Ambiente INDICADORES MINERO INDICADORES MINERO Eficiencia a control a impactos ambientales Uso eficiente de energía AMBIENTALES Uso racional de materiales extraídos del recurso suelo Gestión de residuos sólidos AMBIENTALES Recuperación de zonas intervenidas (revegetalización) Evaluación EDEMA Simulacros ambientales Informe de seguimiento (SGI) INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 39 de 58 15//10/2015 EN1 MATERIALES UTILIZADOS POR PESO Y VOLMEN Uso eficiente del recurso energía Meta: reducción del 7% Como mecanismo de seguimiento al uso eficiente de los recursos en cada uno de los proyectos se implementa los indicadores: Uso racional de materiales extraídos del recurso suelo, uso eficiente del recurso energía y uso eficiente del recurso agua través de los cual ese optimiza estos recursos. Tienen como finalidad desarrollar alianzas estratégicas que le agreguen valor y sostenibilidad en las operaciones. (((Consumo Anterior/numero de personas de periodo anterior)- (Consumo Actual /numero de personas del periodo actual ) ) / (Consumo Anterior/numero de personas del periodo anterior ) ) por 100 Datos tomados de factura de servicio Uso racional de materiales extraídos del recurso suelo ((V1-V2)/V1)*100 Meta: 10% V1:Volumen de Materiales Pétreos Propuesto. V2: Volumen de Materiales Pétreos Acumulado. Volumen de material pétreo acumulado total : 14104700,5 M3 Volumen de material pétreo propuesto total : 12166720 M3 promedio Desperdicio de material : 13.7% Una de las estrategias de CASS CONSTRUCTORES Y CIA S.C.A es el seguimiento realizado al material, máximo aprovechamiento del material extraído teniendo como objetivo disminuir el volumen del material pétreo propuesto. Esta información se hace más relevante cuando se compara con el indicador : Recuperación de zonas intervenidas, principalmente las que se establecieron como ZODMES, en estas zonas e implementan acciones de cerramiento y manejo preventivo de zonas de pasturas para recuperación del suelo usado inicialmente como deposito de material. Consumo Anterior/numero de personas de periodo anterior : 1122110,5 KW Consumo Actual /numero de personas del periodo actual: 1065352,3 KW Promedio reducción de consumo de energía : 5.05 % Una de las estrategias de CASS CONSTRUCTORES Y CIA S.C.A para el uso eficiente del recurso energía es la implementación de campañas permanentes sobre el manejo y uso racional de este recurso, tanto en los campamentos como en las oficinas. INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 40 de 58 15//10/2015 Uso eficiente del recurso agua Meta: reducción del 10 % V1 ((Consumo Anterior/No de Personas Periodo Anterior) - ( Consumo Actual/ No de Personas Periodo Actual)) / V2 (Consumo Anterior/Numero de Personas Anterior) *100 EN2 PORCENTAJE DE LOS MATERIALES UTILIZADOS QUE SON AMTERIALES MALORIZADOS En el desarrollo de cada uno de los proyectos se utilizan materiales que disminuyen el consumo de materiales vírgenes para la conservación de la base global como son: Concreto, material de filtro, relleno de muro, base granular, acero y hierro entre otros. El control de materiales se lleva en cada proyecto y se registra en el sistema donde se evidencian las cantidades y costos de los materiales en cada proyecto. Gestión de residuos sólidos Meta: recuperación del 100% Consumo Anterior/numero de personas de periodo anterior : 124731,4687 M3 Consumo Actual /numero de personas del periodo actual: 116612,096 M3 Promedio reducción de consumo de energía : 6.5 % V1 = Volumen dispuesto (Sumatoria de Kg alcanzados de recipiente de reciclaje utilizado, con material, reciclaje, organico y/o peligrosos) __________________________________ X 100 V2= Volumen generado (sumatoria Kg de material organico,reciclaje o peligroso generado) En cuanto al consumo de agua, las estrategias implementadas tales como la realización del seguimiento a los consumos permitió hacer un mejor uso de este recurso, intensificación de las jornadas de capacitación acerca del uso eficiente de los recursos., se realizan inspecciones periódicas a tanques, llaves y sanitarios, mantenimiento preventivo de mangueras, conexiones y puntos hídricos. Promedio de recuperación de residuos sólidos : 116 % INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 41 de 58 15//10/2015 EN3 CONSUMO DIRECTO DE ENERGIA DESGLOSADO POR FUENTES PRIMARIAS EN4 CONSUMO INDIRECTO DE ENERGIA DESGLOSADO POR FUENTES PRIMARIAS La cantidad de energía y fuente primaria de la misma que CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A. consume indirectamente es a través de la adquisición de electricidad. PROYECTOS METROCORREDORES 3 METROVIAS SUR FASE II METROVÍAS SELVA METROVÍAS CAUCA CONSORCIO VIAL DEL SUR CONSTRUCTOR YUMA PRINCIPAL ALMACEN CHIA MACEO MALLORCA TORREJON OFICINAS CASS CHIA TOTAL CONSUMO POR PERSONA/KW 4.108,00 20.371,00 62.322,00 16.734,80 Este indicador mide la energía necesaria para producir y suministrar la electricidad y otros productos energéticos intermedios adquiridos que conllevan a un consumo significativo de energía fuera de los límites de la organización informante. Esta información también permite calcular las emisiones indirectas de gases de efecto invernadero. 21.555,70 68.388,00 64.603,90 259.899,00 46.651,00 Durante el año 2014 los consumos de energía se realizaron en un 95% de energía eléctrica el 5% restante se realizó con ACPM para la utilización de las plantas de generación eléctricas, ubicadas en frentes de trabajo donde no hay disponible fuentes de electricidad cercanas. 48.942,00 445.403,00 5.639,00 Como mecanismo de seguimiento al uso eficiente de los recursos en cada uno de los proyectos se implementa los indicadores: Uso racional de materiales extraídos del recurso suelo, uso eficiente del recurso energía y uso eficiente del recurso agua través de los cual ese optimiza estos recursos. Tienen como finalidad desarrollar alianzas estratégicas que le agreguen valor y sostenibilidad en las operaciones. EN5 AHORRO DE ENERGÍA DEBIDO A LA CONSERVACIÓN Y A MEJORAS EN LA EFICIENCIA. Realizar optimización de los recursos a través de las buenas prácticas en las actividades realizadas en los proyectos y en oficinas mediante la sensibilización y participación de toda la organización en la que se realizan actividades como disminución de consumos en horas no laborales con el apagado de equipos (computadores, impresoras, sistemas de ventilación), sistemas de iluminación al interior y exterior y aprovechamiento de fuentes de luz natural. Se han generado mecanismos de reducción de los consumos por parte de la organización a través de campañas de concientización en frentes de obra, campamentos y oficinas. INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 42 de 58 15//10/2015 EN6 INICIATIVAS PARA PROPORCIONAR PRODUCTOS Y SERVICIOS EFICIENTES EN EL CONSUMO DE ENERGÍA O BASADOS EN ENERGÍAS RENOVABLES Y LAS REDUCCIONES EN EL CONSUMO DE ENERGÍA COMO RESULTADO DE DICHAS INICIATIVAS. CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A., refleja sus iniciativas de reducción en la entrega de sus productos finales de construcción, debido a que hace sus procesos más eficientes con el fin de disminuir los tiempos de entrega lo cual con lleva a la disminución total de los consumos en tiempos y recursos. Adicionalmente se realiza la adquisición de Maquinarias y Equipos más eficientes que optimizan los procesos y reducen los consumos de energía y materiales. EN7 INICIATIVAS PARA REDUCIR EL CONSUMO INDIRECTO DE ENERGÍA Y LAS REDUCCIONES LOGRADAS CON DICHAS INICIATIVAS. la organización ha definido lineamientos a través de sus políticas de gestión ambiental las cuales se trasmiten al personal para que se apliquen las “buenas prácticas” de reducción de recursos de energía realizando las siguientes actividades: Adquisición de Equipos y sistemas de alumbrado eficientes de baja demanda energética, que reduzcan los consumos de energía como: computadores, impresoras, scanner, bombillas internas, luminarias externas entre otros. Adecuación de espacios que permitan aprovechar la luz natural, siempre que los espacios lo permitan y no interfieran en las labores del personal. Realizar una distribución eficiente de los sistemas de alumbrado, con el fin de utilizarlas en áreas pequeñas y no muy grandes que se encuentren conectadas. En áreas exteriores implementar sensores de presencia con temporizador para hacer uso de estas fuentes únicamente cuando sea necesario. EN9 FUENTES DE AGUA QUE HAN SIDO AFECTADAS SIGNIFICATIVAMENTE POR LA CAPTACIÓN DE AGUA. En CASS Constructores y Cía. S.C.A durante la ejecución de los proyectos no se registran fuentes hídricas afectadas, debido a que antes de iniciar los proyectos se toman las medidas de prevención y mitigación las cuales quedan definidas en los PAGAS y en los planes de manejo ambiental de cada proyecto, durante la ejecución del proyecto se realizan las actividades y el seguimiento de estas a través del sistema de gestión de calidad. En cada proyecto se realiza acercamiento con las autoridades ambientales competentes con el fin de trabajar con ellos de la mano y conocer sus políticas y planes definidos para las áreas en donde se van a realizar los proyectos a fin de alinearnos y optimizar las medidas de prevención en cada proyecto y generar los controles necesarios a los posibles impactos que se pueden generar. Por otra parte se realiza la capacitación y sensibilización del personal que participa en la ejecución del proyecto con el fin de que conozcan las medidas de prevención definidas para el control y minimización de los impactos. Programación de limpieza y mantenimiento de sistemas de alumbrado con el fin de optimizar su uso. INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 43 de 58 15//10/2015 EN12 DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MÁS SIGNIFICATIVOS EN LA BIODIVERSIDAD EN ESPACIOS NATURALES PROTEGIDOS O EN ÁREAS DE ALTA BIODIVERSIDAD NO PROTEGIDAS, DERIVADOS DE LAS ACTIVIDADES, PRODUCTOS Y SERVICIOS EN ÁREAS PROTEGIDAS Y EN ÁREAS DE ALTO VALOR EN BIODIVERSIDAD EN ZONAS AJENAS A LAS ÁREAS PROTEGIDAS. Recuperación de zonas intervenidas Meta: 85% restauración (AREA RESTAURADA / AREA INTERVENIDA)*100 Volumen de material pétreo acumulado total : 14104700,5 M3 Volumen de material pétreo propuesto total : 12166720 M3 promedio Desperdicio de material : 13.7% CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A., refleja sus iniciativas de reducción en la entrega de sus productos finales de construcción, debido a que hace sus procesos más eficientes con el fin de disminuir los tiempos de entrega lo cual con lleva a la disminución total de los consumos en tiempos y recursos. Adicionalmente se realiza la adquisición de Maquinarias y Equipos más eficientes que optimizan los procesos y reducen los consumos de energía y materiales. EN14 Los proyectos ejecutados durante el 2014 se desarrollaron en zonas cercanas de alta biodiversidad, por esta razón, como política, se establecen estrategias para generar el menor impacto ambiental posible, dentro de ellas está: -La identificación de los impactos para el establecimiento de medidas de protección a realizar. - Definición de nuevas directrices para la biodiversidad para nuevos proyectos - Aplicación de políticas de protección y conservación de áreas naturales establecidas por la organización. -Capacitación y formación del personal Adicional a las medidas que contempla cada programa PAGA en los proyectos, se realiza la recuperación y reutilización de filtros de aire de máquinas para la fabricación de puntos ecológicos, reutilización de elementos como delineadores tubulares , mediante la fundición de bases de concreto y reutilización de madera para formaletas en obras de arte y construcciones internas. Se cuenta con depósito de almacenamiento de baterías, depósitos de aceites y filtros usados, entrega de residuos a empresas certificadas para su tratamiento y disposición final. Además se ha realizado reforestación. EN15 Además almacena y hace disposición final de los residuos líquidos de acuerdo a la reglamentación para este fin, este proceso se hace mensualmente, los residuos son entregados a una empresa que realiza la disposición final de estos materiales. ESTRATEGIAS Y ACCIONES IMPLANTADAS Y PLANIFICADAS PARA LA GESTIÓN DE IMPACTOS SOBRE LA COMUNIDAD NÚMERO DE ESPECIES DESGLOSADAS EN FUNCION DE SU PELIGRO DE EXTINCIÓN INCLUIDAS LA LISTA ROJA DE LA UNIC Y EN LISTADOS NACIONALES, Y CUYOS HABITATS SE ENCUENTREN EN AREAS AFECTADAS POR OPERACIONES SEGÚN EL GARDO DE AMENZA Durante este año de ejecución no se realizaron intervenciones en hábitats que tuvieran especies en peligro, sin embargo, en los proyectos se implementaron programas de conservación . INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 44 de 58 15//10/2015 EN16 EMISIONES TOTALES DIRECTAS E INDIRECTAS DE GASES DE EFECTO DE INVERNADERO EN PESO En los proyectos realizados por CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A., se generan emisiones de las actividades operativas que se realizan en los proyectos , con el fin de contrarrestar al mínimo la cantidad de emisiones contaminantes a la atmósfera se realizan de manera permanente y periódica monitoreos ambientales; se implementan, además se implementan programas de mantenimiento preventivo y correctivo a fin evitar que se presenten daños o aumento de emisiones. En cada proyecto se verifica de manera permanente, mediante los registros de operación que las actividades de seguimiento y control se realicen de acuerdo a lo establecido en los programas de Maquinaria y Equipo. EN19 EMISIONES DE SUSTANCIAS DESTRUCTORAS DE LA CAPA OZONO, EN PESO. CASS CONSTRUCTORES & CIA SCA, para sus procesos constructivos, no adquiere productos que generen sustancias contaminantes a la capa de zona, trabaja con proveedores con políticas ambientales establecidas en la comercialización de sus productos, estos proveedores son evaluados periódicamente por la organización para verificar que se encuentran alineados a las políticas medio ambientales definidas por nuestra organización y se alinea a las medidas ambientales definidas por los entes ambientales para no generar daños. EN22 PESO TOTAL DE RESIDUOS GENERADOS, SEGÚN TIPO Y MÉTODO DE TRATAMIENTO. CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A. en sus oficinas principales, talleres, almacenes y proyectos de construcción realiza la implementación de un Programa de Manejo de Residuos Sólidos en el cual establece las actividades que se desarrollan en cada proceso: recolección, clasificación, separación en la fuente, entrega o disposición final de residuos. Volumen generado (sumatoria Kg de material orgánico, reciclaje o peligroso generado) : 13.7% EN26 INICIATIVAS PARA MITIGAR LOS IMPACTOS AMBIENTALES DE LOS PRODUCTOS Y SERVICIOS Y GRADO DE REDUCCIÓN DE ESTE IMPACTO. Para CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A. las estrategias de disminución de impactos en el desarrollo de sus obras son fundamentales, los impactos son controlados a través de programas que definen las actividades a desarrollar, tiempos de ejecución y recursos necesarios. Adicionalmente para realizar el control de los impactos se realiza interacción con las diferentes comunidades asentadas en las zonas de influencia del proyecto a través de las consultas previas, veedurías, ciudadanía y demás mecanismos de participación. Se realiza la implementación de las medidas de prevención, mitigación, corrección y/o compensación de los efectos negativos al ambiente establecidos en el PAGA y los actos administrativos de las resoluciones establecidas por las oficinas de la CAR. INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 45 de 58 15//10/2015 EN27 PORCENTAJE DE PRODUCTOS VENDIDOS Y SUS MATERIALES DE EMBALAJE, QUE SON RECUPERADOS AL FINAL DE SU VIDA ÚTIL, POR CATEGORÍAS DE PRODUCTOS. En cada uno de los proyectos desarrollados durante el año 2013, en CASS CONSTRUCTORES & CIA S.CA., se continuó con la implementación del Programa de Manejo de Residuos Sólidos con el fin de realizar el manejo integral: generación, separación, almacenamiento en la fuente, recolección, transporte interno, tratamiento y disposición final. Durante el 2014 el 100% de los residuos generados es utilizado en el proceso de reciclaje externo , son dispuestos en rellenos sanitarios, los residuos peligrosos que se comercializan se entregan a los proveedores autorizados por las entidades ambientales para su tratamiento final . EN29 IMPACTOS AMBIENTALES SIGNIFICATIVOS DEL TRANSPORTE DE PRODUCTOS Y OTROS BIENES Y MATERIALES UTILIZADOS PARA LAS ACTIVIDADES DE LA ORGANIZACIÓN, ASÍ COMO DEL TRANSPORTE DEL PERSONAL. Para la ejecución de los proyectos se requiere realizar el transporte de maquinaria, insumos y personal, todo esto genera que se realice la operación de vehículos, los cuales pueden generar contaminantes a la atmosfera, como medida de prevención se realiza el mantenimiento permanente de la flota de vehículos con que dispone la empresa, con el fin que no se generen contaminantes en la atmosfera, de igual manera se realiza el mantenimiento de la maquinaria, las demás actividades de transporte se subcontratan con proveedores especializados en esta actividad y que se encuentran con la documentación ambiental y permisos de movilización correspondiente. EN26 DESGLOSE POR TIPO DEL TOTAL DE GASTOS E INVERSIONES AMBIENTALES En CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A., existe un presupuesto para el área ambiental y en cada proyecto se definen los costos e inversiones ambientales de acuerdo a las necesidades identificadas en cada proyecto, estas inversiones se definen en los PAGAS y PIPMAS en donde son desglosados los recursos necesarios de acuerdo a las necesidades identificadas como son: personal, materias primas, estudios ambientales, monitoreos, actividades de compensación ambiental, capacitación y demás actividades que requieran inversión para la prevención y protección de medio ambiente. El 5 % del presupuesto ambiental definido, se invierte en actividades de compensación y restauración de áreas intervenidas. CASS CONSTRUCTORES mediante capacitaciones y charlas instruye a sus trabajadores a realizar el manejo, almacenamiento, disposición adecuada de productos químicos, de igual forma constituye las brigadas de atención a los que se instruye para la atención de contingencias ambientales mediante simulacros que involucra a entes externos como bomberos, defensa civil y policía nacional. El cumplimiento de estas estrategias de mitigación de impactos ambientales se verifica en el indicador establecido por el Sistema de Gestión Integral presentado por los proyectos a la Gerencia. CAPACITACIONES SOBRE IMPACTOS AMBIENTALES: Uso eficiente del agua, Manejo y conservación de cuencas, Residuos sólidos, Manejo de derrames, Manejo de Sustancias Químicas, Conservación de los recursos naturales, Uso eficiente de la Energía, Manejo de residuos Peligrosos, Manejo Ambiental, Orden y Limpieza, Manejo de combustible, Divulgación del Paga, Divulgación de la Matriz de Impactos. INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 46 de 58 15//10/2015 Impacto ambiental proyecto Palotal DATOS DEL PROYECTO OBRAS CIVILES, CONSTRUCCION Y GESTION AMBIENTAL DEL PUENTE PALOTAL Y SUS ACCESOS ENTRE EL Nombre del Proyecto: K10+650 Y K12+000 DEL PROYECTO VIAL "GRAN VIAYUMA" SECTOR III, UBICADO EN BARRANCABERMEJA SANTANDER Obras Civiles, Construcción y Gestión Tipo de proyecto: Ambiental Las obras del puente Palotal fueron consideradas como un trabajo de alta ingeniería, utilizada por primera vez en el país, con avanzados procesos de pilotaje aéreo, que permitieron movilizar plataformas e instalar tableros previamente fabricados Además, se ha convertido en un atractivo turístico por su extensión y el panorama de fauna y flora que se puede apreciar a lo largo de loo0s 6.6 kilómetros de corredor vial*. Vista aérea Tablero Estribo 2 a Pila 27 – FRENTE 2 En la estructura se puede notar la técnica voladiza utilizada, este método garantiza que los elementos de construcción nunca toquen el suelo y, de esta, manera, no generar impacto ambiental, Se realizaron 228 pilotes de 1 m de diámetro a una profundidad promedio de 35 m, el equipo utilizado SR – 30. en este proceso la ciénaga no sufrió ningún daño en el sistema ecológico. *Tomado de http://yariguies.com/portal/sitio/contenidos_mo_noticias.php?it=86398 INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 47 de 58 15//10/2015 Dimensión Social En 1948, la Asamblea General de las Naciones Unidas (ONU) adoptó la declaración Universal de los Derechos Humanos (DUDH), en la que la comunidad internacional urgía a los Estados a proteger los derechos civiles, políticos, económicos sociales y culturales de todas las personas, considerando que la libertad, la justicia y la paz en el mundo tienen por base el reconocimiento de la dignidad intrínseca y de los derechos iguales e inalienables de todos los miembros de la familia humana”. Aunque la Declaración no es jurídicamente vinculante, se trata del documento fundacional a partir del cual se han ido creando todos los instrumentos internacionales sobre derechos humanos. Según Naciones Unidas, las empresas tienen la responsabilidad de respetar los derechos humanos, el fundamento de este principio está en la Declaración Universal de los Derechos Humanos, cada vez más se han desarrollado tratados sobre temas como. No discriminación y derecho laboral y ambiental. “Respetar los derechos humanos significa básicamente no infringir los derechos de los demás; es decir, no causar prejuicios. CASS Constructores y Cía S.C.A respeta estas disposiciones más allá de la dimensión jurídica, teniendo una perspectiva positiva por la comunidad y demás stakeholders, incluyendo terceros donde la compañía puede tener influencia. Además puede, a través de los mercados, facilitar el acceso al conocimiento y la tecnología, expandir las oportunidades políticas, económicas y sociales de las personas, y contribuir, por tanto, a la realización de una amplia variedad de derechos humanos, aunque aún no haya consolidado una política corporativa implícita. En el presente informe, se deja evidencia de que CASS Constructores y Cía S.C.A tiene un potencial único para generar inversión, empleo y crecimiento económico, y de que puede cumplir un importante papel en la reducción de la pobreza, el avance en el respeto de la ley y el progreso de la democracia. También tiene la capacidad de ofrecer puestos de trabajo de calidad, correctamente remunerados y con unas condiciones de seguridad y salud adecuadas, y de promover la libertad de asociación y negociación colectiva, la igualdad de oportunidades y la no discriminación. INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 48 de 58 15//10/2015 Prácticas laborales y ética en el trabajo LA2 Las políticas socio-laborales van referidas a la intervención del sector público en el ámbito laboral y social. Tratan, por un lado, sobre las políticas relacionadas con el mercado de trabajo (empleo, flexibilidad laboral, formación, jornada, etc.) y, por otro, sobre las que afectan directamente al bienestar social (pensiones, sanidad, educación, servicios sociales, políticas contra la pobreza, etc.). En CASS CONSTRUCTORES Y CIA S.C.A la filosofía acerca de la responsabilidad social empresarial parte de la idea de crear valor compartido entre el, desarrollo económico, el buen gobierno, la capacidad de dar respuesta a las partes interesadas y la protección del medio ambiente debe ser un proceso consistente. DESGLOSE DEL COLECTIVO DE TRABAJADORES POR TIPO DE EMPLEO, POR CONTRATO Y POR REGIÓN LA1 APOLO MACEO 84 AVANTE 26 BOLOMBOLO 22 LA BALSA 1 CANOAS 6 METROCORREDORES 3 12 SEDE CHIA CORREDOR DEL SUR FASE 3 22 INMOBILIARIA 24 MACIZO COLOMBIANO 160 MARGINAL DE LA SELVA 193 19 OFICINA PRINCIPAL 130 PEDREGAL 121 TOTAL DIRECTOS Rotación del personal Meta: 7% (N° de trabajadores retirados por no paso pp- por justa causa- renuncia voluntarias o con justa causa en el mes / No. de trabajadores totales en el mes) x 100 Promedio de rotación : 7.02% Las políticas socio-laborales van referidas a la intervención del sector público en el ámbito laboral y social. Tratan, por un lado, sobre las políticas relacionadas con el mercado de trabajo (empleo, flexibilidad, entre otras.) LA3 BENEFICIOS SOCIALES PARA LOS EMPLEADOS CON JORNADA COMPLETA, QUE NO SE OFRECEN A LOS EMPLEADOS TEMPORALES O DE MEDIA JORNADA, DESGLOSADO POR ACTIVIDAD PRINCIPAL Las políticas socio-laborales van referidas a la intervención del sector. INDIRECTOS 270: 73 NARANJAL SANTA CECILIA NUMERO TOTAL DE EMPLEADOS Y ROTACIÓN MEDIA DE EMPLEADOS, DESGLOSADOS POR GRUPO DE EDAD, SEXO Y REGIÓN 21 914 INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 49 de 58 15//10/2015 LA6 PORCENTAJE DEL TOTAL DE TRABAJADORES QUE ESTÁ REPRESENTADO EN COMITÉS DE SEGURIDAD Y SALUD CONJUNTOS DE DIRECCIÓN-EMPLEADOS, ESTABLECIDOS PARA AYUDAR A CONTROLAR Y ASESORAR SOBRE PROGRAMAS DE SEGURIDAD Y SALUD LABORAL. Con incorporación de nuevos proyectos durante el año 2014, se descentraliza el COPASO, Comités de Apoyo y Comité de Convivencia de la oficina principal y este se conforma en cada proyecto de acuerdo a sus necesidades Esta metodología permite realizar un mayor acompañamiento en las actividades de prevención y promoción de la salud de los trabajadores, se realizan mayores inspecciones de los puestos de trabajo, instalaciones locativas, campamentos, herramientas, equipos, etc. De las principales actividades se realizo especial énfasis en las campañas de prevención de alcoholismo y drogadicción, brigadas de emergencia para la implementación y funcionamiento del servicio oportuno de primeros auxilios, entrega a tiempo, uso y mantenimiento de EPP, además de insistir en las actividades de orden y aseo en obra. Los comités se conformaron de acuerdo a lo establecido en la resolución 2013 de 1986. LA7 TASA DE AUSENTISMO, ENFERMEDADES PROFESIONALES , DIAS PERDIDOS Y NÚMERO DE VÍCTIMAS MORTALES RELACIONADAS CON EL TRABAJO La relación del ausentismo reportado al área SISO, durante el año 2014 establece al proyecto Apolo Maceo, alcanza el mayor índice lejos de la meta propuesta con un valor del 8%; pero en general para la compañía el indicador se mantuvo al límite de la meta del 2% manteniendo un promedio anual del 2%; entre las principales causas de ausentismo están la incapacidades por accidente de trabajo y enfermedad general. Nivel de ausencias laborales ocasionadas por ausentismo en el trabajo Meta: 2% (Total Días Perdidos / Total Días Trabajados ) * 100 Días perdidos: Incapacidades, permisos, sanciones, licencias. promedio Desperdicio de material : 2% El Sistema de Gestión de seguridad y salud en el trabajo ha sido implementado con el objetivo de reducir accidentes y enfermedades de origen laboral, las estadísticas del año 2014 evidencian un gran número de accidentes laborales, sin embargo la tasa de accidentalidad (1,04%) no supera la meta propuesta por la compañía (2%). INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 50 de 58 15//10/2015 LA8 PROGRAMAS DE EDUCACIÓN, FORMACIÓN, ASESORAMIENTO, PREVENCIÓN Y CONTROL DE RIESGOS QUE SE APLIQUEN A LOS TRABAJADORES, A SUS FAMILIAS O A LOS MIEMBROS DE LA COMUNIDAD EN RELACIÓN CON ENFERMEDADES GRAVES. REGISTRO QUE GENERA ASISTENTES HORAS IMPARTIDAS C. Siso FTGH-028 A CTIVIDA DES DE FORM A CION , CA P A CTIA CON Y ENTRENA M IENTO TRABAJADORES 10 Riesgos de Salud Publica ETS, VPH, enfermedades endemicas C. Siso FTGH-028 A CTIVIDA DES DE FORM A CION , CA P A CTIA CON Y ENTRENA M IENTO TRABAJADORES 2 Inspección de extintores C. Siso FTGI-S 025 Inspecció n de Extinto res TRABAJADORES 24 C. Siso FTGI-S 013 Lista de Verificació n para Inspeccio nes de Seguridad y salud Ocupacio nal FTGI-S 014 Lista de verificació n para Inspeccio nes planeadas TRABAJADORES 2 Capacitación, BRIGADAS PRIMEROS AUXILIOS (ver detalle cronograma de capacitaciones Gestión humana); COPASO Inspecciones de Seguridad, Orden y Limpieza SUBPROGRA MA DE HIGIENE Y SEGURIDAD INDUSTRIAL DESEMPEÑO DEL SISTEMA DE GESTION INTEGRAL (SALUD, SEGURIDAD MEDIO AMBIENTE y GESTIÓN SOCIAL) Esta relación en CASS CONSTRUCTORES Y CÍA S.C.A , para puestos de igual responsabilidad, es 1. RESPONSABLE DEL MONITOREO ACTIVIDAD SUBPROGRA MA DE MEDICINA PREVENTIVA Y DEL TRABAJO LA10 Inspeccion puestos de trabajo C. Siso P SO - A nexo 8 Listado de Sustancias Químicas a Utilizar FTGI- S 014 Lista de Verificació n para Inspeccio nes P laneadas TRABAJADORES 24 Curso avanzado de trabajo en alturas C. Siso P SO - A nexo 8 Listado de Sustancias Químicas a Utilizar FTGI- S 014 Lista de Verificació n para Inspeccio nes P laneadas TRABAJADORES 40 Manejo seguro de motocicletas C. Siso P SO - A nexo 8 Listado de Sustancias Químicas a Utilizar FTGI- S 014 Lista de Verificació n para Inspeccio nes P laneadas TRABAJADORES 2 Simulacros de SI&SO de evacuación C. Siso P lan de Emergencias A nexo s TRABAJADORES 4 Socialización perfil brigadistas C. Siso P lan de Emergencias A nexo s TRABAJADORES 8 Revisión por la gerencia Dir. SGI/ Res. SGI/ Res. Siso / Res. A mbiental FTGD - 002 A cta de Revisió n po r la Gerencia TRABAJADORES 4 Evaluaciones de entendimiento de politica y objetivos Dir. SGI/ Res. SGI/ Res. Siso / Res. A mbiental Evaluacio nes de entendimiento TRABAJADORES 8 TRABAJADORES 8 Divulgación de politicas, reglamentos y COPASO, plan Dir. SGI/ Res. SGI/ Res. Siso / Res. A mbiental de emergencias. HORAS DE CUMPLIMIENTO RELACIÓN ENTRE EL SALARIO BASE DE LOS HOMBRES CON RESPECTO AL DE LAS MUJERES, DESGLOSADO POR CATEGORIA PROFESIONAL Para esto se diseño una política de compensación salarial tiene como misión: “ buscar la satisfacción de los empleados y de los Consorcios o de las Uniones Temporales en los que CASS CONSTRUCTORES tenga la administración del proyecto , e incentivar el adecuado desarrollo de la actividad profesional y buscar que la empresa pueda mejorar su situación competitiva a la hora de atraer y retener a las personas y otorgar mayor responsabilidad a los empleados . Además, tiene el objetivo de que todos los pagos que se hagan a los empleados, así como el desarrollo del personal estén fundamentados en el cumplimiento de metas y objetivos planteados, las evaluaciones de desempeño y las prescripciones de ley, con el fin de atraer y retener a los mejores profesionales. Lo anterior fundamentado en tres principios fundamentales: la equidad, la competitividad y la motivación . 136 * * Tomado de la política de compensación salarial INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 51 de 58 15//10/2015 Sociedad Derechos Humanos HR2 PORCENTAJE DE LOS PRINCIPALES DISTRIBUIDORES Y CONTRATISTAS QUE HAN SIDO OBJETO DE ANALISIS EN MATERIA DE DERECHOS HUMANOS Y MEDIDAS ADOPTADAS COMO CONSECUENCIA La política de Seguridad y Control de CASS CONSTRUCTORES exige y reconoce de sus trabajadores y partes interesadas los valores de ËTICA, HONESTIDAD, TRANSPARENCIA, COMPROMISO Y PERTENCIA LABORAL. Evalúa el desempeño de seguridad de los diferentes actores de la cadena de suministro a través de un estudio que incluye : -Vigencia y validez del documento de identidad del representante legal y las demás personas relacionadas en la cámara de comercio: -Verificación por NIT -Consulta en la superintendemcia de sociedades - Antecedentes disciplinarios, penales, reinserción, suspensiones y deudas -Lista Clinton -Interpol -Multas y licencias HR2 NATURALEZA, ALCANCE Y EFECTIVIDAD DE PROGRAMAS Y PRÁCTICAS PARA EVALUAR Y GESTIONAR LOS IMPACTOS DE LAS OPERACIONES EN LAS COMUNIDADES A través de la gestión social para la mitigación de los impactos generados por nuestros proyectos en las comunidades y de la reivindicación de derechos de poblaciones vulnerables Con el fin de afianzar las relaciones de la empresa con las comunidades en las zonas de intervención de los proyectos, se está implementando el Plan Estratégico de Gestión en Responsabilidad Social. Dentro de este Plan se desarrollan actividades de: Atención comunitaria Campañas sociales Actividades de formación comunitaria Gestión Institucional Aportes sociales Donaciones Apoyo y seguimiento a iniciativas productivas capturas, Este estudio tiene como finalidad identificar factores de alerta como: lavado de dinero, vinculación con grupos al margen de la ley, trabajo forzoso, falsedad en documento, entre otras. Condiciones que pueden ir en contra de la garantía de los derechos humanos. fundamentales Es así, como CASS CONSTRUCTORES Y CIA S.C.A. genera cultura de responsabilidad social a través de sus colaboradores en campo mediante el desarrollo de acciones que benefician a nuestro grupo de interés (sociedad y comunidad). Solicitudes de la comunidad Meta atención a la comunidad : 90% (VARIABLE 1) No. De Quejas y/o Solicitudes cerradas / (VARIABLE 2) No. De Quejas y solicitudes Recibidas)*100 Promedio de solicitudes atendidas : 92%% INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 52 de 58 15//10/2015 Certificaciones Certificación ISO 14001:2004 Certificación ISO 9001:2008 Certificación OHSAS 18001:2007 INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 53 de 58 15//10/2015 Certificaciones Consejo Colombiano de Seguridad Consejo Colombiano de Seguridad FENALCO SOLIDARIO INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014 Ver. N° 1 Pág. 54 de 58 15//10/2015