Diapositiva 1 - UN Global Compact

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2014
Declaración de apoyo al Pacto Mundial
El 2014 fue un año estable en el sector de la construcción, particularmente la
inversión pública en infraestructura vial aumentó el 18,6% con respecto al año anterior,
permitiendo que CASS CONSTRUCTORES Y CIA S.C.A. continuara con pasos
fuertes en su posicionamiento. Esto se debe, en gran medida, a que durante un tiempo
considerable, nos hemos fijado como objetivo el no generar impactos negativos en
nuestras operaciones, promoviendo el respeto hacia las personas, las comunidades y
el medio ambiente, siendo estos actores principales en nuestros principios
empresariales.
Es por esto que este informe esta basado en nuestro compromiso con la
sostenibilidad y la transparencia, apoyando y fomentando los principios del Pacto
Mundial en materia de derechos humanos, trabajo, medio ambiente y la lucha contra la
corrupción, fundamentado en el contexto colombiano y los desafíos que esto requiere.
Este es nuestro segundo año de adhesión al Pacto Global, nuestra intención es
continuar trabajando al servicio de las comunidades y la conservación ambiental, tanto
en las regiones donde estamos como presente como siendo un ejemplo de
responsabilidad social.
Carlos Alberto Solarte Solarte
Presidente
Contenido
1
2
GOBIERNO
CORPORATIVO
8
VISIÓN
INFORME DE GESTIÓN
2014
DIMENSIÓN ECONÓMICA
ESTRATÉGICA
PROYECTOS DE
INFRAESTRUCTURA
3
VALORES
4
POLITICAS
GESTIÓN
ADMINISTRATIVA
ESTRUCTURA
GESTIÓN
ADMINISTRATIVA
5
EVOLUCIÓN PREVISISBLE
DE LA COMPAÑÍA
ORGÁNICA
DIMENSIÓN AMBIENTAL
INTEGRACIÓN DE LA
6
SOSTENIBILIDAD
DIÁLOGOS CON LOS
7
GRUPOS DE INTERÉS
DIMENSIÓN SOCIAL
9
CERTIFICACIONES
PRESENTACIÓN
La experiencia en los elaboración de los informes de
responsabilidad social en los años anteriores nos ha dejado
una lección aprendida: hacer un balance de los tres
componentes y comunicarlo, resulta siendo la mejor
herramienta para conocer la empresa; además, es útil para
cada uno de los grupos de interés contribuye a establecer
un canal de diálogo fundamental, e incide, tomando mayor
relevancia cada vez, en la toma de decisiones y en la
planeación estratégica de la organización, desde la
perspectiva del triple balance.
CASS CONTRUCTORES Y CÍA S.C.A es en el país un
sujeto económico activo en el sector de la infraestructura,
pero también es un sujeto social que dentro de los
parámetros de la sustentabilidad adquiere compromisos
éticos y filosóficos como ciudadano corporativo que se
apropia de su territorio y que adquiere deberes y derechos.
Por quinto año consecutivo, la organización comunica a
todos los grupos de interés los resultados obtenidos con
respecto al desarrollo sostenible en las diferentes
dimensiones, según los lineamientos establecidos en el
código de buen gobierno y, por tanto, en la construcción de
relaciones éticas y transparentes. Consecuente con ello,
continúa adherido a la iniciativa del PACTO GLOBAL de las
Naciones Unidas.
Nuestra gestión a través de los años, nos ha enseñado que
el éxito consiste en tomar decisiones que mantengan un
equilibrio entre los aspectos económico, ambiental y social
donde se genera empleos, progreso y bienestar humano,
pensando en las generaciones futuras y en la sostenibilidad
del planeta.
Es por esto que, nos llena de satisfacción comunicarles
nuestro Informe de Responsabilidad Social Empresarial
2014 que incorpora nuestra segunda Comunicación de
Progreso alineados con los objetivos del PACTO GLOBAL.
En su interior usted encontrará información sobre la
estrategia de RSE de CASS CONSTRUCTORES Y CIA
S.C.A. y el resultado de la aplicación de los indicadores
GRI, así como nuestro compromiso ante el cambio climático
y los avances que hemos realizado en aspectos sociales
con la comunidad y los diez principios empresariales de las
Naciones Unidas.
Siendo una de las finalidades del gobierno corporativo mantener el
equilibrio entre los objetivos económicos, sociales y ambientales de
la organización, teniendo como fin promover el uso eficiente de los
recursos y, de esta manera, exigir la rendición de cuentas por la
administración de esos recursos, la compañía se enfoca en
responder de manera clara y transparente a las expectativas de los
grupos de interés mediante la implementación del Manual de Ética
Empresarial y Convivencia Laboral donde prevalece la integridad,
tratamiento asertivo de los conflictos de interés, confidencialidad,
prevención de sobornos y mercado justo. Está compuesto por:
Gobierno
Corporativo
El Manual de Ética Empresarial ha sido una herramienta
clave en la forma de hacer negocios y establecer directrices
frente a la competencia desleal, soborno y corrupción en
cumplimiento de las leyes y normas vigentes en los diferentes
frentes de intervención, actuando en consecuencia con los
valores corporativos.
Estamos comprometidos con altos niveles de conducta
empresarial, razón por la cual no reportamos ninguna acción,
sanción, incidente, reclamación y/o importe por multa en
contra de CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A. por
asuntos relacionados con prácticas monopolísticas, libre
competencia, incumplimiento de leyes y regulaciones,
incumplimiento de regulaciones legales por salud, seguridad
social y seguridad industrial, incumplimiento de regulaciones
o códigos voluntarios relativos a información o etiquetado de
productos y servicios, privacidad o fuga de datos personales
para los clientes o incumplimiento de normas relativas con el
suministro y uso de productos y servicios de la organización.
Adicionalmente manifestamos que no reportamos sanción o
proceso alguno por trabajo infantil o trabajo forzado,
destacándose nuestra compañía por cumplir con la
normatividad legal vigente y aplicable en consonancia con
respeto a los derechos humanos fundamentales.
INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
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Visión
Estratégica
2020
Compromiso
Construir para
un mejor futuro
CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A, es una empresa
familiar que inicio en Abril del 2005, está cimentada sobre las
bases de Innovación, Alta Tecnología, Compromiso Humano y
Responsabilidad Social.
En estos años CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A, se ha
especializado en la construcción de obras civiles como
puentes, vías, hospitales, canales, diques y obras civiles en
general.
Ser una empresa
social y
financieramente
responsable .
Estar entre las 3
mejores constructoras
de grandes obras a
nivel nacional.
Ser el mejor
empleador del sector
Estar entre las
empresas mejor
posicionadas del
sector
El objeto social de la empresa es la Construcción, con el
objetivo, en un futuro cercano, de asociar otras actividades
que acompañen la construcción de obras civiles y publicas,,
para esto, CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A esta en
proceso de transformación de Sociedad en Comandita a
Sociedad Anónima por Acciones.
INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
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Valores
RESPETO
TOLERANCIA
CONFIANZA
RESPONSABILIDAD
APRENDIZAJE EN EQUIPO
El objetivo es crear espacios para
comunicarse y compartir aprendizajes
para mejorar la gestión organizacional
INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
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Políticas
CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A, asumió la tarea de
integrar sus políticas, en un proceso participativo, de
construcción colectiva, que asegura, una visión, un liderazgo y
una ejecución centrada en procesos, que hacen realidad las
políticas en el día a día de la organización.
Las políticas corporativas son una de las vías para hacer
operativa la estrategia. Suponen un compromiso de la empresa;
al desplegarla a través de los niveles jerárquicos de la empresa,
se refuerza el compromiso y la participación del personal.
La política empresarial suele afectar a más de un área
funcional, contribuyendo a cohesionar verticalmente la
organización para el cumplimiento de los objetivos estratégicos.
Al igual que la estrategia, las políticas corporativas proporcionan
la orientación precisa para que los ejecutivos y mandos
intermedios elaboren planes concretos de acción que permitan
alcanzar los objetivos.
Están definidas por las normas que rigen la conducta y la ética
de los trabajadores de la empresa, la forma de realizar las
distintas actividades, estas normas pueden estar determinadas
en función a la cultura de la organización
INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
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INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
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POLÍTICA DE MANEJO DE CRISIS POR
SECUESTRO, EXTORSION Y
DESAPARICION. (POLITICA DE NO PAGO)
Acogiendo marcos internacionales y nacionales de normatividad
legal y de responsabilidad social empresarial, CASS
CONSTRUCTORES & CIA S.C.A no negocia con grupos al
margen de la ley ni realiza pagos por secuestro de empleados o
extorsión
empresarial.
Para liderar y hacer seguimiento en caso de secuestro de un
empleado o la extorsión empresarial, se activará un comité
denominado "comité de crisis" y se implementarán "los protocolos
de
manejo
de
crisis“.
(Revisión 2 del 10/09/2010)
POLÍTICA GENERAL DE PRIVACIDAD,
TRATAMIENTO Y PROTECCIÓN DE DATOS
PERSONALES
CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A es responsable de los
datos personales e información que le suministran sus Clientes
actuales, pasados y potenciales, Aliados comerciales, Proveedores,
Visitantes y Colaboradores. En la presente Política de Privacidad
se establecen las finalidades, medidas y procedimientos de las
bases de datos de CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A, así
como los mecanismos con que los Titulares cuentan para conocer,
actualizar, rectificar, suprimir los datos suministrados o revocar la
autorización que se otorga con la aceptación de la presente
política. La adquisición de los productos y servicios ofrecidos en
alguno de nuestros proyectos (en adelante, los Productos y
Servicios),
la
celebración
de
contratos
con
CASS
CONSTRUCTORES & CIA S.C.A, el diligenciamiento de formatos,
el ingreso a las instalaciones de CASS CONSTRUCTORES & CIA
S.C.A o a cualquiera de sus proyectos y/o aceptación expresa o
inequívoca de las presentes políticas, implica la aceptación de los
Titulares de la presente Política de Privacidad y su autorización
para los usos y otros tratamientos que aquí se describen
(Entrada en vigencia: Agosto de 2014)
POLÍTICA DEL SISTEMA DE GESTIÓN DE LA
SEGURIDAD PARA LA CADENA DE
SUMINISTRO ISO 28000: 2007
CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A, se compromete a
salvaguardar y minimizar el riesgo en seguridad física de
personas, activos y operaciones de la empresa, bajo el principio
de responsabilidad social empresarial, incluyendo la prevención
contra actividades ilícitas o delictivas relacionadas con el
narcotráfico, terrorismo entre otros, cumpliendo los requisitos
legales y otros aplicables; todo bajo el compromiso de la mejora
continua y respaldo económico para el desarrollo
y
mantenimiento del sistema de gestión de la seguridad.
Por lo anterior exige y reconoce de sus trabajadores y partes
interesadas los valores de:
ETICA, HONESTIDAD,
TRANSPARENCIA,
COMPROMISO
Y
PERTENENCIA
EMPRESARIAL.
CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A, por medio de la
Dirección de Seguridad divulgará la Política de Gestión de la
Seguridad a los miembros de nuestra compañía, y a las partes
interesadas (Stakeholder), accionistas, clientes, proveedores y
visitantes.
En los proyectos y operaciones, será divulgada sobre su
contenido e importancia mediante el portal corporativo.
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INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
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Estructura
Orgánica
La
estrategia
de
crecimiento
de
CASS
CONSTRUCTORES CIA S.C.A ha requerido una
valoración del capital humano de manera específica,
determinada por la gestión por competencias. La
respuesta a los desafíos propios de la competencia y
la rentabilidad se fundamentan en la estructura
organizativa como un engranaje perfecto en la puesta
en marcha del plan estratégico.
Esta estructura organizacional determina cómo se
asignan los roles, el poder y las responsabilidades,
controlados y coordinados, y cómo se integran los
flujos de información entre los diferentes niveles de
gestión.
La
productividad
está
determinada
por
la
especialización en las funciones de los colaboradores
como resultado de la división del trabajo y la
cooperación entre los equipos. De esta manera cada
integrante de la organización logra su desarrollo
profesional explorando sus capacidades y, así, se
alcanzan las metas corporativas.
La siguiente es la
organización :
estructura
orgánica de la
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INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
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El anterior organigrama muestra como en CASS
CONSTRUCTORES & CIA S.C.A todas las actividades
establecidas en la organización deben estar relacionadas con
los objetivos y propósitos de la empresa. La existencia de un
lugar de trabajo solo es justificable si sirve para alcanzar los
objetivos establecidos. La necesidad de establecer centros de
dirigencia de los que emane la comunicación necesaria para
lograr los planes, en los cuales la autoridad y
la responsabilidad fluyan en línea clara e ininterrumpida, desde
el más alto ejecutivo distendiendo este compromiso en los
demás niveles de la organización .
CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A es una organización
que tiene la capacidad de otorgar puestos de trabajo
remunerados de acuerdo a la ley colombiana teniendo en
cuenta las capacidades y fortalezas de los colaboradores, en
unas condiciones de seguridad y salud adecuadas, en igualdad
de condiciones y oportunidades sin discriminación alguna.
Facilitando, además, el acceso al conocimiento y a
la
tecnología, favoreciendo el desempeño político, social y
económico de las personas vinculadas y, cumpliendo con
varios de los objetivos de la declaración de derechos humanos.
En este sentido, siendo consecuentes con los principios del
PACTO GLOBAL, se garantizan las condiciones laborales
estableciendo perfiles específicos para cada cargo, según la
experiencia y formación particular para cada uno de los
colaboradores, siendo esta una estrategia óptima que explora
los puntos fuertes de cada uno, proteger las funciones claves de
la compañía logrando ser costo - efectiva. Esto, apoyando y
respetando la protección de los derechos humanos (Principio
1) Excluyendo, por completo, cualquier forma de trabajo forzoso
o realizado bajo coacción, (Principio 4), el trabajo infantil
(Principio 5) y prácticas de discriminación en el empleo
(Principio 6)
Esto significa que existe un afianzado compromiso por parte de
CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A. con la protección de
los derechos humanos en cada uno de los proyectos y su
círculo de influencia inmediato
(Stakeholders).
Bajo la
legislación
colombiana para este sector, la comunicación
permanente con las comunidades y el gobierno nacional.
INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
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Integración
de la Sostenibilidad
CASS CONSTRUCTORES Y CIA S.C.A adquiere como compromiso ante sus grupos de interés y la sociedad en
general, la adopción de políticas voluntarias que integran su preocupación por la sociedad y el medio ambiente en la
operación de sus proyectos de infraestructura y en la relación con sus interlocutores. Lo anterior implica contribuir al
desarrollo sostenible y el bienestar social mediante un comportamiento integro y ético.
COMPONENTE ECONÓMICO
Generamos valor y rendimiento económico
cumpliendo con los compromisos que hemos
hechos en materia de sostenibilidad mediante
prácticas y desempeño dirgidos a la innovación y
la competitividad
A raíz de lo anterior, hemos elaborado modelos
de colaboración conjunta con alianzas
estratégicas que aportan valor al crecimiento de la
empresa con impacto en el desarrollo sostenible,
posicionandonos como líderes del sector.
Desarrollamos políticas y prácticas que
contribuyen a identificar
y mitigar las áreas de riesgo y desarrollar
oportunidades para la protección y respeto
por el medio ambiente.
Integración de
la sostenibilidad
COMPONENTE SOCIAL
COMPONENTE AMBIENTAL
Nuestra filosofía de RSE comprende un conjunto de politicas,
programas y prácticas enfocadas a los derechos humanos, calidad en
las condiciones de trabajo y lucha contra la corrupción.
INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
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Diálogo con
los grupos de interés
Producción y consumo sostenible en
todas las operaciones realizadas por la
empresa y la preservación de l medio
ambiente en pro de la durabilidad de los
servicios ecosistémicos, esto a través de
la “construcción limpia”.
MEDIO
AMBIENTE
6
Calidad con innovación y
mejora continua en obras
civiles de infraestructura y
construcciones
CLIENTES
Y
CONSUMIDORES
Promover políticas en contra
del trabajo forzoso, en defensa
de los derechos humanos y los
derechos laborales.
ACCIONISTAS
ESTADO
1
5
2
4
PROVEEDORES
Crear valor a largo plazo para los
accionistas mediante el aprovechamiento
de oportunidades y la gestión eficaz de los
riesgos inherentes al desarrollo económico,
medioambiental y social
Contribuir desde el sector constructor en el
desarrollo social, económico y medioambiental,
cumpliendo un rol de participación en la
construcción de nuevas formas de
gobernanza sobre el medio ambiente y del
desarrollo sostenible.
COMUNIDADES
Y
SOCIEDAD
En cada uno de los proyectos,
se cuenta con un profesional
social para el manejo de PQRS
y la mitigación de los impactos
generados por las obras a las
comunidades del área de
influencia directa e indirecta.
3
COMPETENCIA
COLABORADORES
Incentivar la sana competencia
estímulo clave para la innovación, el
progreso tecnológico y la búsqueda
de medios más eficientes de
producción.
Cerrar brechas de inequidad, contribuir
en el mejoramiento de la calidad de
vida y aportar en el desarrollo humano
de los colaboradores. Un sentido de
pertenencia genera un mejor
desempeño laboral
INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
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Informe de gestión 2014 desde la
perspectiva del Global Reporting
Initiative y Del Pacto Global
La eficiencia del país frente a los tratados de libre comercio que están
establecidos o que están por firmarse depende de la respuesta y nivel de
competitividad para el que esté preparado, la prioridad en este sentido es
entender que los proyectos de infraestructura son urgentes para importadores,
exportadores, turistas y las comunidades en general.
Según la revista Portafolio: ”Obras como la Ruta del Sol, el Túnel de la Línea, la
conexión vial con el Puerto de Buenaventura, el aeropuerto El Dorado y la
navegabilidad del Río Magdalena son, a juicio de la Sociedad Colombiana de
Ingenieros, muestra de que la empresa privada es el mejor aliado para crecer en
infraestructura”*
En la actualidad, la competitividad y el auge en términos de demanda comercial
que se ha presentado en el país en los últimos años implica que en el corto
plazo el país supere la, denominada, “brecha” en infraestructura, incluso, con
respecto a los demás países de Latinoamérica y, es allí donde la importancia de
la inversión de la empresa privada comienza a jugar un papel fundamental en el
desarrollo de este sector, ya que esto supone grandes inversiones de capital
para ejecutar macroproyectos.
El año 2014 y los años siguientes serán determinantes de manera particular en
el tema de empleabilidad, teniendo en cuenta que el sector reporta el 6,5 % del
índice nacional, esto implica un impacto positivo en el mercado laboral con
cerca de 1’445.445 personas empleadas.
Uno de los objetivos primordiales de CASS
CONSTRUCTORES
Y CIA S.C.A es ser
consecuente con la necesidad del desarrollo en
el sector de la infraestructura y lo que esto
implica en el progreso del país, sabiendo que
como sector privado es un aliado estratégico
frente a este desafío.
“La urgencia del crecimiento en infraestructura
es tal que actualmente el 93 por ciento de las
vías llega apenas a la mitad de la población
colombiana,” es la apreciación que hace Diana
Espinosa, presidenta de la Sociedad
Colombiana de Ingenieros.
*Tomado de: http://www.portafolio.co/especiales/infraestructura-colombia-2015-construccion-y-energia-sos/infraestructura-sector-privado
INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
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Presencia
en el mercado
EC6
POLÍTICAS, PRÁCTICAS Y PROPORCIÓN DE
GASTO CORRESPONDIENTE A
PROVEEDORES LOCALES EN LUGARES
DONDE SE DESARROLLEN OPERACIONES
significativas.
La política de selección y evaluación de proveedores tiene como
objetivo establecer los criterios de selección para proveedores de
insumos y/o subcontratistas de servicios Nacionales y de Sede
Principal que cumplan con los lineamientos enmarcados por CASS
CONSTRUCTORES& CIA S.C.A., según las normas ISO, OHSAS,
AMBIENTAL y de SEGURIDAD INFORMATICA
Aplica para todos los Proveedores de bienes y/o servicios que
quieran prestar sus servicios a CASS CONSTRUCTORES & CIA
S.C.A. a nivel Nacional y en Sede Principal.
Los proveedores son calificados de acuerdo al tipo de servicio
prestado y los criterios de evaluación serán definidos teniendo en
cuenta la experiencia en el sector, el cumplimiento de la
normatividad vigente, la calidad del producto o servicio ofrecido, los
tiempos de entrega, el cumplimiento de las normas de Salud
Ocupacional, Seguridad Industrial y Medio Ambiente *
Los proveedores son evaluados por la Dirección de Seguridad con
respecto a
antecedentes disciplinarios, vinculación con grupos
armados, trabajo infantil, entre otros.
El proceso de evaluación de los proveedores es responsabilidad de
cada una de las áreas a las cuales los proveedores les suministran
bienes y/o servicios tanto en Sede principal como en los frentes de
obra. Es por esto que el porcentaje de proveedores locales es
mayor al 60%.
*Tomado del instructivo selección y evaluación de proveedores y//o subcontratistas Cass Constructores
EC7
PROCEDIMIENTOS PARA LA CONTRATACIÓN LOCAL
Y PROPORCIÓN DE ALTOS DIRECTIVOS
PROCEDENTES DE LA COMUNIDAD LOCAL EN
LUGARES DONDE SE DESARROLLEN OPERACIONES
SIGNIFICATIVAS
SIGNIFICATIVAS.
La Coordinación de Gestión Humana y/o Residente
Administrativo o de Gestión Humana en los proyectos, son los
responsables de adelantar por diferentes medios el proceso de
reclutamiento y contacto de posibles candidatos, de acuerdo a
las especificaciones del perfil de Cargo en cuanto a estudios,
experiencia y competencias requeridas.
De acuerdo a ello se difunden las ofertas a través de diferentes
medios:
El empleo.com
Computrabajo.com
SENA
Instituciones Educativas.
Casas de Gobiernos Municipales
Alcaldías Locales
Por el carácter de las operaciones, las competencias
solicitadas para los diferentes a cargos se estima que el
porcentaje de contratación en los diferentes nivel, es de 50 %
local . *
*Tomado del instructivo Manual de Selección CASS Constructores
INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
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Proyectos de
Infraestructura
1
Mucho se ha mencionado acerca del rezago en el desarrollo en
infraestructura del país en relación con los demás países de
América Latina; sin embargo, esta condición resultó siendo una
oportunidad de inversión, innovación y eficacia para el sector, en
cuanto a que la infraestructura que favorece el comercio exterior.
En particular, la inversión privada le ha dado un impulso importante
influyendo en la integración regional, el sector energético, el
transporte, la energía y las telecomunicaciones.
2
VIAS
SUSTITUTIVAS
PROYECTO
HIDROELECTRICO EL QUIMBO
3
CORREDOR DEL SUR FASE II
4
PUENTE PALOTAL
5
CONSORCIO METROVIAS BOGOTA
6
MACIZO COLOMBIANO – CONTRATO
INVÍAS 793 - 2012.
Según el Banco Mundial, el desarrollo de la infraestructura incide
directamente en la reducción de la pobreza y por tanto, en lograr
los objetivos del milenio. La construcción de infraestructura facilita
el acceso a los servicios básicos como el suministro de agua y
saneamiento así como a la vivienda, las tecnologías de la
información y las comunicaciones que tienen repercusión directa
con el acceso a la salud y la educación.
Los proyectos ejecutados durante el 2014 son los siguientes:
RICAURTE - PEDREGAL.
7
MEJORAMIENTO Y MANTENIMIENTO DE LA CARRETERA
IPIALES - GUACHUCAL - EL ESPINO RUTAS 0801 Y 1701
DEPARTAMENTO DE NARIÑO MODULO 2.
8
MARGINAL DE LA SELVA FASE II
9
INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
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APOLO MACEO
1. Ricaurte – Pedregal
Esta vía conecta la costa pacífica del Departamento de Nariño con la llanura
amazónica del Departamento de Putumayo cruzando la cordillera occidental, siendo
este de interés Internacional por hacer parte de la articulación del Corredor Intermodal
Tumaco – Mocoa - Puerto Asís - Belém Do Pará (Brasil), iniciativa de largo plazo
que pretende brindar una alternativa de integración comercial, turística y
cultural a las poblaciones ubicadas a lo largo del río Amazonas.*
Tomado de:
file:///G:/DATOS/Mis%20documentos/Downloads/co
rredor_tumaco_-_pasto_-_mocoa_mayo2014.pdf
En el año 2014 CASS CONSTRUCTORES Y
CIA S.C.A continuó con los trabajos de
rehabilitación y mejoramiento para el proyecto
Ricaurte – Pedregal comprendido entre el Km
38+690 y el Km 127+600. Durante el 2014 se
intervinieron dos sectores ubicados entre el
Km 68+000 al Km 61+000 y Km 114+000 al
Km 120+820, dentro de los cuales se
ejecutaron actividades como instalación de
filtros, construcción de alcantarillas, muros
reforzados, muros ciclópeos, cunetas, obras
hidráulicas y la construcción de la estructura
de pavimento asfáltico, también se instaló la
señalización
adecuada para garantizar
seguridad, comodidad y mejores costos de
operación.
Para el frente de obra “Ricaurte” se realizo
ampliación de radio de giro de la curva
ubicada en el Km 62+200, anotando que esta
curva era de alto riesgo de accidente con un
promedio de uno a dos muertos en el año.
También se adelanto la pavimentación del
sector conocido como la “Nariz del diablo”
realizando un sellado de juntas con aditivos
para evitar reflejos en la carpeta asfáltica.
También se hizo la construcción de cunetas y
obras de contención que mejoraran la
estabilidad de la vía.
+ file:///G:/DATOS/Mis%20documentos/Downloads/transversal_sur_marzo2012.pdf
Para el frente de obra “Pedregal” Km 114+000 a
Km 120+820 se desarrollaron obras de
explanación, corte de talud y muros de
contención, logrando de esta manera una vía
más amplia y segura y disminuir el “Cuello de
botella” que se presenta para los usuarios de la
vía al iniciar el recorrido hacia el municipio de
Ricaurte.
Para el año 2015 se espera acabar a totalidad
las obras de ampliación, hasta el centro poblado
de “Pedregal” (Km 127+600) en donde finaliza el
contrato, logrando quitar el cuello de botella que
tanto ha afectado la vía al mar.
En el proyecto se han llevado a cabo actividades
con la comunidad como reuniones informativas,
talleres de seguridad vial con los centros
educativos, conformación del comité veedor, y
levantamiento de actas de vecindad. Así mismo,
como valor agregado el proyecto ha contribuido
a la generación de empleo de forma directa e
indirecta, contando con un 90% de la mano de
obra no calificada del sector intervenido.
INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
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2. Vías sustitutivas proyecto
hidroeléctrico El Quimbo
Puente Alonso Sanchez Tramo 1
El Proyecto para la construcción de las Vías
sustitutivas para la hidroeléctrica del Quimbo
inicio en el año 2013 en el cual se ejecutó un
2%, para el año 2014 la ejecución fue del
63% con un porcentaje de cumplimiento de la
programación del 100%, superando la meta
establecida del 97%. Debido a los múltiples
paros de la comunidad y los paros nacionales
a la fecha el proyecto se ha visto im
pactado en 134 días totales de suspensión
en los años 2013 y 2014, situación que ha
dificultado el normal desarrollo de la obra y
que ha generado 5 reprogramaciones.
Adicionalmente el cliente rediseño algunos de
los puentes lo que también genero retrasos y
paralización de las obras en el puente
Balseadero por 41 días. La fecha actual de
terminación es mayo 31 de 2014.
La restitución de vías que se llevará a cabo por la construcción del
Proyecto Hidroeléctrico El Quimbo significará una mejora importante en
las rutas que conectan el sur del departamento del Huila. Además, traerá
empleo e inversión para el área de influencia pues se calculan que se
crearán más de 800 empleos adicionales para estas obras.
Las principales obras ejecutadas en el
año 2014 fueron: Vías: Excavaciones al
100%, rellenos al 90%, subbase en un
40%, Base en un 10%, protección de
taludes con Manto y empradización y
obras de drenaje. Puentes tramo 1 y 2:
Construcción
de
puentes
Alonso
Sanchez y Barrialosa con Dovelas
Sucesivas en un 50%, Construcción de
Pilas, Vigas postensadas e izaje de
vigas en los puentes de Voltezuela,
Zanjon Seco, NN3, NN2 y NN1 e inicio
de tableros mediante el sistema de
prelosas.
Puente Balseadero: Inicio de los ejes
de dovelas con el montaje de carro de
avance, Terminación de cimentación
en los ejes de vigas postensadas y
reforzadas, Vigas e inicio del izaje de
las mismas.
PuenteBalseadero
INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
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3. Corredor del Sur Fase II
Se adelantó la pavimentación en pavimento rígido entre las
abscisas K95+270 a K98+000 y K100+410 a K100+798, ya
que no se había podido completar debido a problemas
prediales, los cuales fueron solucionados y se pudo terminar la
pavimentación en el sector. De igual manera se cerraron los
broches por la construcción de los Muros del K97+600,
K98+300, K99+300, K99+500 y K100+030. Se construyeron
cunetas en los sectores aprobado por la Interventoría,
quedando a la espera de la decisión de la misma para
completar donde se requiere cuneta.
A mediados de Noviembre hasta finales de diciembre de 2014
se dio inicio a la intervención del tramo adicional en el sector
del K89 con las actividades de explanación y obras de arte
entre las abscisas K89 a K89+220.
Se construyó la infraestructura y superestructura del Puente
Putumayo cerrando con éxito al cierre del año.
Quedó pendiente para el 2015 la terminación del estribo No.
1 y completar los dos (2) aproches en una longitud total de 162
metros, los cuales implican gran volumen de Excavación,
pilotaje y relleno con material aluvial debido a su altura
promedio de 12 metros cada uno.
Las obras ejecutadas en el Puente constan de 17 dovelas por
cada voladizo (4 Voladizos), 2 dovelas extremas de
contrapeso, y 1 dovela de cierre (Dovela 19), 2 Cimbras
(Dovela sobre Pila), 2 pilas y 2 zapatas.
Fuente: INVIAS
El proyecto Corredor del Sur fase II es parte del mejoramiento,
gestión social, predial y ambiental para el programa
Corredores Prioritarios para la Prosperidad del Gobierno
Nacional.
Tiene como finalidad Desarrollar un corredor que fortalezca el
comercio internacional del centro y sur de Colombia con
provincias amazónicas del norte y centro de Ecuador (Tena,
Puyo) y áreas en el sur de Ecuador (Loja). Asimismo, dotar a
esta región de una infraestructura adecuada y complementar el
corredor internacional San Miguel - Arauca y proveer a la
carga de comercio exterior de una nueva vía de comunicación
que minimice los costos de transporte y los tiempos de viaje.*
* http://www.iirsa.org/proyectos/detalle_proyecto.aspx?h=882
INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
Ver. N° 1
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3. Consorcio Metrovías Bogotá
En el año 2014 se realizaron actividades de mantenimiento de la
vía y del espacio público sobre todo el corredor de la Av. Carrera
10 y el ramal de la Calle 6 de la siguiente manera:
Las actividades de mantenimiento de la vía que se ejecutaron
durante este periodo fueron la demarcación horizontal en dos
ocasiones, limpieza de las señales verticales, limpieza de
sumideros, sello de juntas, sello de fisuras, arreglo de grietas y
fisuras, micro y macro texturizado, demolición de losa fracturada,
construcción de la losa demolida, medición del IRI y transferencia
de carga en los tramos comprendidos entre calles 4 Norte y 30 C
sur “Calzadas.
mixtas costado occidental”, entre calles 30F y 7 Norte “Calzadas
Transmilenio costado Oriental” y por el ramal calle sexta entre la
entre Intercambiador y Av. Caracas “Calzadas Transmilenio
costados norte y sur”; y las actividades de mantenimiento del
espacio público que se ejecutaron fueron arreglo de fisuras en las
áreas construidas en el concreto, resellos en arena-concreto,
reemplazo losetas de concreto picada, restitución de adoquín
arcilla por robo, sellos fisuras en la capa de rodadura de la ciclo
ruta, nivelación de adoquín de arcilla, limpieza de cañuelas,
arreglo de sardineles desportillados, instalación de bolardos y
canecas metálicas, pintura de bolardos y barandas del
intercambiador, arreglo de pompeyanos, arreglo muro
intercambiador y limpieza de liquen
.
Además, de las actividades ejecutadas de la etapa mantenimiento
se realizaron actividades de la liquidación de la etapa de
construcción, remates redes para la entrega a las ESP “Empresas
de servicios públicos” y estabilidad de obra solicitadas por la
entidad.
* Tomamdo de : http://www.iirsa.org/proyectos/detalle_proyecto.aspx?h=882
El objetivo es mejorar los graves problemas de
movilidad que atraviesa la ciudad y que tienen
que ver, en gran parte, con el grave estado de
la malla vial. *
INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
Ver. N° 1
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4. Macizo colombiano
Contrato Invías 793 – 2012.
La obra se desarrolla entre el Km 18+000 y el Km 41+020, en
Enero del 2014 la obra se encontraba en este estado:
El Pavimento iba en el km 23+900, la Sub base en el km 24+190,
el Mejoramiento en el Km 24+300, la explanación en el Km
35+300, la construcción de Cunetas en el km 18+700 y las obras
de arte como son Cajas y Cabezales en el km 31+400 a la par con
la instalación de tubería. Se continuó con la construcción de
Muros de contención y la rehabilitación y construcción de Box
Coulverts nuevos como lo son los del km 18+300, Km 19+430, Km
19+013, Km 27+900, Km 29+300.
Debido a la ola invernal se desaloja gran cantidad de derrumbes
en varios puntos del corredor vial, como consecuencia de esto se
realizan estudios Geotécnicos los cuales arrojan que se debe de
realizar varios obras complementarias en estos puntos con varios
muros especiales. La obra venia en un avance optimo hasta que
por motivos de seguridad y orden publico tuvo que parar desde el
29 de Agosto del 2014 al 15 de Octubre del 2014, esto por la
quema de 2 Excavadoras, un atentado a una volqueta Doble
troqué y continuas amenazas.
Se logra reiniciar la obra y en Diciembre de 2014 el Pavimento va
en el Km 39+000, la Sub base y el Mejoramiento en el Km
40+000, las cunetas en el Km 38+800, ya la explanación ha
concluido y las obras de arte en el km 39+000; hay 3 broches en
la vía los cuales corresponden a la rehabilitación de 3 puentes y la
construcción de uno nuevo. Se adelantan las gestiones sociales y
ambientales para dar cierra a actas de vecindad y cierre óptimo de
ZODMES.
INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
Ver. N° 1
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5. Mejoramiento y mantenimiento de la carretera
Ipiales - Guachucal - El espino rutas 0801 y 1701
departamento de Nariño modulo 2.
CASS Constructores accedió en el 2014 a la ejecución del
mejoramiento y pavimentación de corredor Ipiales-Guachucal-El
Espino, mediante un acuerdo privado con el Consorcio Red Vial
de Nariño y el aval de Instituto Nacional de Vías INVAS,
mediante el cual la empresa puede ejecutar un tramo de este
trayecto por un valor de $8.300 millones de pesos.
Este corredor se encuentra estratégicamente ubicado en el
centro de gravedad del corredor que CASS constructores
ejecuta actualmente en el contrato 407 de Invias, permitiéndole
a la empresa apoyar la ejecución del contrato con la
infraestructura y logística que la empresa cuenta en la región.
Los trabajos más representativos sobre el corredor son,
excavaciones para la ampliación y mejoramiento del corredor,
suministro transporte e instalación de mejoramiento, sub base,
base granular, MDC-2 mezcla asfáltica, construcción de obras
de arte, construcción de muros y gaviones de contención,
construcción de cunetas de pavimentos, señalización vertical y
horizontal sobre el corredor.
La mano de obra para el desarrollo de estas obras para
el municipio son contratados en concertación con la
comunidad indígena de Guachucal por donde pasa esta
vía. Los aspectos de cómo se realiza la vinculación de
los trabajadores fueron definidos en reunión en el
Municipio de Aldana donde estuvieron delegados del
proyecto, gobernación, alcaldías y cabildos. *
* Tomado de: http://www.guachucal-narino.gov.co/noticias.shtml?apc=ccx-1-&x=2944306
INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
Ver. N° 1
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5. Marginal de la selva fase II
El proyecto Marginal de la Selva Fase 2, tiene por objeto el
mejoramiento y construcción de la vía localizada en la Ruta 6503,
entre los Municipios de El Doncello (PR60 + 790) y Puerto Rico
(PR94 + 750) en el Departamento del Caquetá. El tiempo
contractual de construcción es de 39 meses. Contempla la
construcción de puentes ubicados en la Ruta 6503 (San Pedro
K18+594, Nemál K74+950, Sábalo K84+685 y Montecrísto
K89+315); y Ruta 6502 (La Corcuncha K35+800 y Saladito
K30+622). El valor establecido para ejecución por parte de Cass
Constructores & Cía. S.C.A., es de $96.650.835.932.50.
Durante el año 2014 , se ejecutaron actividades de en la Ruta
6503, desde el municipio de El Doncello hasta el Municipio de
Puerto Rico, tales como explanación en material común,
mejoramiento de la subrasante e instalación de geotextil,
instalación de material de sub base y material de base,
construcción de obras de arte (box coulvert y alcantarillas),
construcción de filtros y cunetas, imprimación e instalación de
MDC-1 en los tramos K63+590 al K76+300, K80+620 al K81+830
y K84+880 al K85+750; riego de liga, instalación de MDC-2 en los
tramos K63+590 al k74+400, K80+620 al K81+830, y K84+880 al
K88+000; instalación de la estructura del pavimento hidráulico
(MR) entre los K60+790 al K61+530 y K93+300 al K94+100;
adicionalmente, se realizó la construcción de los aproches de los
puentes Mochilero y Quebradón.
Puente Mochilero aproches y demarcación vial
Instalación de MR puerto rico Km 94+365 - Km 94+485
De igual manera, se realizaron las siguientes actividades en
puentes:
Puente San Pedro (18+594): Construcción de los pilotes en el
contrapeso No 2, construcción de los contrapesos con sus
respectivos rellenos, y armado de los carros de avance
Puente San Pedro Contrapeso 2 y carros de avance
INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
Ver. N° 1
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Puente Nemál (74+950): Construcción de los pilotes y dados de
los estribos, construcción de aletas y estribos puente.
Puente Sábalo (84+685): Construcción de estribos con sus
respectivos rellenos, muros de acompañamiento, aletas y vigas,
instalación del acero postensado, lanzamiento de las vigas,
construcción de losas de aproximación, riostras, losa superior,
topes sísmicos e instalación de junta de dilatación en ambos
estribos, construcción de New Jerseys, bordillos; puente
construido en un 100%.
Armado puente Metálico provisional Montecrísto
Puente Montecrísto (89+315): Construcción de pilotes para
cimentación del puente provisional, adecuación de accesos y
desarme e instalación de puente metálico provisional, demolición
de la estructura del puente colapsado y construcción de pilotes
en el estribo No 1, pila 2 y pila 1 del puente definitivo.
Puente La Corcuncha (k35+800): Construcción de vigas e
instalación de acero postensado, lanzamiento de vigas,
construcción de riostras, y losas de aproximación, construcción
de losa superior, topes sísmicos e instalación de junta de
dilatación en ambos estribos; construcción de New Jersey y
bordillos; puente construido en un 100%
Lanzado de vigas puente corcuncha
Puente Saladito (30+622): Construcción de zapatas y estribos
con sus respectivos rellenos, muros de acompañamiento, aletas,
construcción de vigas e instalación y tensiona miento del acero
postensado.
* Tomado de:http://www.joyco.com.co/index.php/seguimiento-a-proyectos3/interventoriavias/marginal-de-la-selva
La vía que por competencia corresponde a una carretera
nacional de primer orden a cargo del Instituto Nacional de
Vías, se encuentra ubicada en la región de la Amazonía
Colombiana, en la parte occidental del departamento de
Caquetá, a través de la jurisdicción de los siguientes
Municipios: San José del Fragua, Belén de los Andaquíes,
Morelia, Florencia, Montañita, El Paujil, El Doncello y
Puerto Rico.*
INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
Ver. N° 1
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5. Apolo Maceo
•Tramo 2. Maceo – La Susana (24.5 Km)
El día 1 septiembre de 2014 se dio inicio el proyecto Apolo –
Maceo, cuyo objeto es la construcción de una vía que servirá
para el acceso y transporte a una planta de producción de
cemento del cliente Cemex, en este contrato el suministro de
materiales e insumos, además de todos los documentos
relacionados con diseños, parte predial, ambiental, social etc.
son de responsabilidad de Cemex, el tiempo contractual de
construcción es de 11 meses y el valor del contrato total es de
$39.270.584.631.41 contando con todos los insumos o recursos
que el cliente entregue, el proyecto está dividido en tres tramos
los cuales se han intervenido de la siguiente manera:
Tramo 1. Variante Maceo (1,1 Km)
Este tramo se dio inicio a mediados de noviembre de 2014 y la
demora se debió a la falta de diseños y la licencia ambiental y
tiene como objeto crear una vía alterna para evitar el tráfico
pesado por la cabecera municipal del pueblo de Maceo. Este
tramo no ha sido definido en su totalidad y los trabajos de
excavación no se han terminado por esta razón, cabe anotar que
los insumos de diseños, prediales, sociales, ambientales son
responsabilidad de Cemex, el valor de este tramo es de
$3.113.881.260 que equivale al 8% del valor del contrato
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Desde el día 1 de septiembre de 2014 a la fecha lo único que se ha
podido ejecutar en este tramo de la vía, ha sido el mantenimiento y
ampliaciones parciales de la vía, con el objeto de propiciar las
condiciones ideales para la entrada de un MOLINO de Cemento, en
este tramo CEMEX no entregado los insumos (prediales, diseños
ambientales etc.) para poder iniciar este tramo, el valor de este tramo
$27.107.909.200.00 que equivale al 69% del valor del contrato.
Tramo 3. La Susana – Monterrey (5.5 Km)
Este tramo se dio inicio en día 1 de septiembre de 2014, y a la fecha
han entregado 2.2 km, en este tramo se mejoró la pendiente de un
tramo entre el km 26+600 al km 27+300 y a su vez del km 27+300 al
km 28+800 se han ejecutado las excavaciones, obras de arte,
conformación de taludes, mejoramiento de la vía, filtros etc., este
tramo comunica el corregimiento de la Susana con la Mina de
Monterrey sitio donde están haciendo el montaje del Molino.
Es importante anotar que al iniciar el tramo, en el km 26+600 la vía
tenía una pendiente critica del 26% la cual impedía la movilización
de los vehículos y maquinaria pesada solicitada por el cliente, al día
de hoy está pendiente quedo a menos del 14% ahora es posible el
tráfico de dichos vehículos. El valor de este tramo es
$9.027.608.380.00 este valor equivale al 23%, es importante anotar
que solo nos han entregado el 47% del tramo debido a los mismo
problemas expuesto en los tramos anteriores
Con la construcción de la nueva planta de Cemex, se
espera que se generen aproximadamente 1.000 empleos
directos durante la fase de construcción y alrededor de
300 empleos una vez que la planta inicie operaciones,
reiterando nuestro compromiso para promover el
desarrollo de las comunidades” afirmó Carlos Jacks,
director ejecutivo de Cemex Latam Holdings. *
Es importante aclarar que debido a las demoras presentadas en la
entrega de predios por parte de CEMEX para el tramo Maceo – La
Susana (24.5 Km), la pista actual de trabajo para este proyecto es
de 8 días.
Tomado de: http://www.elcolombiano.com/en_maceo_se_construira_la_nueva_planta_de_cemexFGEC_306762
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Evolución previsible
de la compañía
Iniciamos el año 2015 con un portafolio de proyectos en ejecución
que demandarán una facturación cercana a los $293.000 millones
de pesos. Adicionalmente, existen varios factores que nos llevan a
pensar que el 2015 es, para CASS CONSTRUCTORES & CÍA
S.C.A, el año con los mayores retos comerciales de los últimos
tiempos:
Liderada directamente por la Vicepresidencia de la República en
cabeza del Dr. Germán Vargas Lleras, “Infraestructura y
competitividad estratégicas” ha sido definida como una de las
estrategias transversales en el Plan de Desarrollo 2014 – 2018:
“Todos por un nuevo país”, dentro de la cual se establecen como
metas: i) incrementar del 60 al 75 la porción de la red nacional de
carreteras en buen estado y ii) del 25 al 40 por ciento lo
correspondiente a la red rural, generando inversiones por más de
33 billones de pesos en el cuatrienio en el sector de infraestructura
vial.
De llegarse a un feliz término en el proceso de paz que adelanta el
Gobierno Nacional y con el fin del conflicto armado, se crea la
necesidad de desarrollar infraestructura vial nacional y regional de
tal manera que se permita reactivar en el mediano plazo la
producción agrícola del país.
Tres años después de haber sido expedida la Ley 1508, por medio
de la cual se estableció el régimen jurídico de las Asociaciones
Público Privadas –APP, el proyecto entre Ibagué y Cajamarca ha
sido la primera iniciativa que termina con éxito el proceso de
aprobación por parte de las entidades del Gobierno, lo que significa
que la estructuración de iniciativas privadas ha llegado a un grado
de maduración que permitirá durante el año 2015 otorgar varias
concesiones por medio de la aplicación de este mecanismo.
Entendida la situación actual del mercado de la infraestructura vial,
hemos planteado el plan de negocios a corto plazo para el 2015 y
un “mega” para los próximos seis años.
El tamaño del mercado de proyectos de obra pública lo hemos
dimensionado en cerca de 7 billones de pesos, mientras que el de
APP alcanza los 22 billones de pesos.
En el tema de contratos de obra pública, el INVIAS, nuestro mayor
cliente por muchos años, seguirá siendo el objetivo principal
durante el 2015, el cual tiene un Plan Anual de Adquisiciones –
PAA – por algo más de 2 billones de pesos. Adicionalmente a los
proyectos INVIAS, existen proyectos puntuales que nos generan
especial interés, en los cuales venimos trabajando tiempo atrás y
entre los cuales podemos mencionar: i) Expansión de la planta de
tratamiento de aguas residuales de El Salitre, proyecto con una
inversión cercana a las 400 millones de USD, en la cual logramos
precalificación ante la CAR en un consorcio del cual hacemos
parte, en adición a una empresa española y otra de origen griego,
ii) Proyecto vial Cañasgordas – Santafé de Antioquia, parte del
programa de Autopsitas de la Prosperidad, con una inversión que
supera el billón de pesos, será contratada por obra pública e
incluye la construcción del túnel del Toyo con una longitud que
supera los 9 km de longitud.
En la segunda ola de concesiones de cuarta general adelantada
por la agencia Nacional de Infraestructura, estamos precalificados
en tres de los nueve proyectos, por un valor cercano a los 8.2
billones de pesos, que representan el 45% del valor total de esta
oleada. Adicionalmente, existen potenciales alianzas que nos
permitirían presentar oferta adicionales. Los procesos a los cuales
pretendemos presentar oferta son los correspondientes a los
tramos: Rumichaca-Pasto, Villavicencio-Yopal, Santa Ana-MocoaNeiva, Popayán- Santander de Quilichao y Sisga-El secreto, por
mas de 10 billones de pesos.
INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
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Los once proyectos de la tercera ola de concesiones, con un valor
cercano a los 11 billones de pesos, están siendo definidos por el
Ministerio de Transporte, entre los que encuentran los tramos
Pasto - Popayán, Ocaña - Cúcuta, Pamplona - Bucaramanga,
Bogotá - Bucaramanga. Las expectativas del Gobelino Nacional,
una vez surtidos los trámites de aprobaciones en el DNP y el
Ministerio de Hacienda, permitirán lanzar las primeras licitaciones
en el segundo semestre del año.
En contratos de APP de Iniciativa Privada hacemos parte del
grupo originador de dos proyectos: Concesionaria Vial del Carare
– Convicar – y Concesionaria Vía al Puerto.
En Convicar compartimos el 95% de participación en proporciones
iguales con el ingeniero Carlos Alberto Solarte Solarte; el restante
5% pertenece a VM Logística Colombia, empresa de grupo
Votorantim de Brasil, del cual hacen parte las empresas
colombianas, Minas y Acerías Paz del Rio.
Basados en los aspectos anteriores, la estrategia comercial de
CASS Constructores & Cia. SCA para el año 2015, apunta a ser
adjudicatario de proyectos en los que su participación
ascienda a 1.6 billones de pesos, incluyendo contratos de obra
pública y de APP de iniciativa pública y privada. Igualmente, se
proyectó a largo plazo las metas comerciales para dar
cumplimiento al “mega” para los próximos años.
Así las cosas, logrando las metas fijadas, transformaremos el
portafolio de negocios de CASS Constructores & Cia. SCA de uno
concentrado en contratos de obra pública a uno en donde la
mayor participación serán proyectos de APP, que generen
proyección y estabilidad a largo plazo.
Con una inversión cercana a los 2 billones de pesos, se propone
intervenir la vía que de Tunja conduce a la concesión Ruta Sol
tramo II, brindando una solución logística a la carga,
principalmente carbón metalúrgico, que se produce en zonas de
los departamentos de Cundinamarca y Boyacá y se exporta por
los puertos de norte del país.
En asociación con Conconcreto S.A. y el ingeniero Carlos Alberto
Solarte Solarte, en partes iguales, la Concesión Vía al Puerto,
propone garantizar infraestructura vial en doble calzada desde
Buga hasta el puerto de Buenaventura en el departamento del
Valle del Cauca.
Con el ánimo de iniciar a explorar mercados internacionales, junto
con una empresa colombiana y otra local, hemos suscrito un
acuerdo de entendimiento para avanzar en el análisis de
proyectos de concesiones viales en el Ecuador, que nos permitan
participar en licitaciones en ese país. Con una longitud de 95 km y
Capex de obras por 375 millones de USD, el primer proyecto será
la vía que conecta al Ecuador con el Perú, desde la población de
Huaquillas hasta el sitio conocido como Rio Siete, pasando por el
puerto de Machala, uno de los tres principales puertos de ese país
INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
Ver. N° 1
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Gestión
Administrativa
Sistema de Gestión Integral
El área de SGI apoyo con la dirección de los asesores de junta Dr.
Humberto Serna y la gerencia general Dr. Alvaro Vargas el nuevo
plan estratégico para lanzar de 2014 a 2020 con la validación y
ajuste de objetivos estratégicos, misión visión, valores y se apoyó
el despliegue del nuevo plan estratégico a nivel nacional en todos
los proyectos.
Se apoyó con el asesor Dr. Humberto Serna el desarrollo y
unificación de las políticas corporativos y dé cada una de las
gerencias y su difusión y ajuste en el Manual de políticas de la
compañía, para tal fin también se ajustaron estandarizaron y
crearon los comités de gerencias “Ejecutivo”, comité de “auditoria”
y comité de “riesgos”.
Se obtuvo la recertificación de la empresa por otros tres años más
con Bureau Veritas Internacional en la estandarización de
Normas ISO. 9001:2008 Gestión de Calidad. ISO 14000:2004
Gestión Ambiental, OSHAS 18001:2007 Gestión en Seguridad y
Salud en el Trabajo, se aprobó calificación de Ruc por 88% menos
10 puntos por accidentes con calificación permanente, se continuó
con el apoyo de auditorías para el cumplimiento de los requisitos
legal, empresa y normas ISO con mayores hallazgos para
mejoramiento en santa Cecilia, Cauca y Quimbo.
Se mantuvo la certificación anual de grandes consumidores por
BVQI, certificación exigida por el Ministerio de Minas y proveedores
de combustibles para el manejo de los tanques de almacenamiento
de ACPM en proyectos como Hormiga, Pueblo Ricio, Santa
Cecilia y Pedregal
Por otra parte, CASS Constructores obtuvo, nuevamente, la
certificación FENALCO SOLIDARIO, obteniendo también, por
esta entidad, un reconocimiento a la formación de líderes en
Responsabilidad Social Empresarial. Durante el 2014 CASS
Constructores continua adherido al Global Compact y apoya sus
diez principios fundamentales en las áreas de derechos
humanos,
medio
ambiente,
estándares
laborales
y
anticorrupción. Además se desarrolla e implementa el informe
anual de RSE bajo metodología GRI impreso, generado,
difundido a trabajadores y stakeholders.
Se da inicio la medición de indicadores, No conformidades bajo
sistematización del Sistema de Calidad en sinco ERP para
poder llevar control de indicadores y auditorias por cada
proceso. Al igual se desarrollaron las gestiones pertinentes de
generación y control de documentación para licitaciones de
nuevos proyectos.
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Seguridad y Salud en el trabajo
En el trabajo en el año 2014, se presentaron 208 accidentes
teniendo discriminado y con mayor relevancia:
Con el fin de mantener una tasa de accidentalidad baja, el área
SISO ha venido ejecutando distintas actividades, apoyados por la
ARL, como son:
Investigación
de accidentes, inspecciones mensuales de
Seguridad Industrial y Salud Ocupacional,
divulgación
de
lecciones
aprendidas,
realización
de
capacitaciones en temas relacionados con Salud Ocupacional,
inspecciones de elementos de protección personal, ejecución de
ATS para las tareas criticas como trabajos en caliente, pilotaje e
izaje de cargas, manipulación de
combustibles, además en todas las actividades se realizan
charlas de seguridad de 5 minutos y realización de pausas
activas, análisis de puestos de trabajo, concientización y
cultura con trabajadores familias de trabajadores y mandos
medios, premiaciones pro obra, esto con el fin de proteger la
integridad del trabajador y aumentar los niveles de productividad
laboral.
Por proyecto su participación en mayor proporción fue consorcio
quimbo con una población de mil trabajadores
Factor de riesgo que mayor accidentalidad es el riesgo mecánico,
con un 39%, seguido por locativo con un 22%, físico 13% y
biomecánico con el 12%. Factores en los que hay que trabajar
para la prevención y control de los accidentes laborales.
INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
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Seguridad física
El objetivo principal de la Dirección de Seguridad Física, es cumplir
los lineamientos establecidos en la planeación estratégica de la
Gerencia Administrativa y de SGI.
Demostrar el compromiso en la ejecución de las actividades
concernientes a la Seguridad de personas, procesos y operaciones,
con eficiencia en los resultados, logrando disminuir situaciones de
riesgo en cuanto a delitos que pudieron haber afectado las
actividades normales de la compañía.
En cumplimiento de la Circular 100-00005 del 17 de junio de 2014,
emitida
por
la
Superintendencia
de
sociedades,
CASS
CONSTRUCTORES
y CIA. S.C.A. en todas
sus
operaciones a nivel nacional, ha implementado un sistema de
gestión de seguridad en la cadena de abastecimiento ISO
28000 del 2007, liderado por el departamento de seguridad
física, en cabeza de su director y coordinadores, quienes,
ejecutan procedimientos de investigación, análisis y estudios
de seguridad enfocados a proveedores, contratistas y personal que
ingresa a laborar, por medio de la ejecución de visitas domiciliarias
y validación de antecedentes disciplinarios, penales, de reinserción,
suspensiones procesales, fiscales Boletín Deudores Morosos del
Estado (BDME), validación con estamentos de seguridad del
Estado Fiscalía, lista Clinton, DIAN (Muisca), Policía, INTERPOL,
Procuraduría y Contraloría,.
Ahora bien, es importante reseñar que las políticas del
Departamento de Seguridad han sido difundidas y avaladas por
los miembros de la organización, es más los proveedores de la
organización están familiarizados con los requerimientos en
materia de seguridad implementados. Finalmente la Dirección
de seguridad se ha preocupado por invitar a toda la compañía a
capacitarse y hacerse parte del sistema de autocontrol y gestión
de seguridad
En el 2014 se avanzó en la formación y capacitación de 32
Auditores Internos, quienes actuaron como multiplicadores en la
socialización de la misma, tanto en oficina principal como a
nivel nacional, posibilitando a CASS CONSTRUCTORES & CIA
S.C.A establecer un objetivo esencial con el fin de ejecutar el
Sistema de Gestión de la Seguridad para la cadena de
suministro.
En concordancia con lo anterior, y mediante la implementación
de una metodología de análisis que permitió desarrollar un
diagnóstico, identificando posibles amenazas, las cuales fueron
evaluadas y documentadas, diseñando estrategias que
permiten reducir el riesgo, implementando medidas efectivas
que hagan frente a estas situaciones, se ha desarrollado un
seguimiento permanente, logrando una retroalimentación que
mantenga la mejora continua del Sistema de gestión de la
Seguridad.
El sistema de gestión de seguridad como parte integral de
la cadena de abastecimiento, puede ser objeto de verificación y
auditoria. Los accionistas de la compañía aprobaron una partida
presupuestal para ejecutar las actividades de certificación dentro
del marco normativo del ente internacional Bureau Veritas
Quality International BVQI Colombia Ltda, para el mes de abril de
2015.
INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
Ver. N° 1
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15//10/2015
Se ha realizado una (1) auditoria por parte del personal formado
como Auditor y una (1) revisión por parte de la Dirección con el
ánimo de verificar el cumplimiento de los requisitos exigidos de la
norma, buscando un diagnóstico, que nos permitió plantear
oportunidades de mejora en todos nuestros campos de acción.
Dentro de las actividades realizadas por la dirección de seguridad,
se resalta la gestión al momento de dar respuesta oportuna a los
requerimientos de la compañía, en cuanto a la vigilancia y
seguridad de los nuevos proyectos ubicados en diferentes
regiones del territorio nacional.
Otra gestión muy importante, es la verificación real de
antecedentes y poligrafías, con el apoyo de una base de datos
privada sobre riesgos que nos permitió validar información
contenida de manera confidencial en instituciones como la
Fiscalía, evitando que en el proceso de selección se contrate
personal que esté inmerso en la participación de actos ilícitos, en
lista de desmovilizados, reinsertados, grupos armados al margen
de la ley, personas con órdenes de captura a nivel nacional e
Interpol, lo cual permitió que lográramos minimizar el índice
relacionado con riesgos tales como el hurto, secuestro, extorsión,
fraude, lavado de activos, financiación del terrorismo, consumo de
drogas, entre otros, así mismo, se adelantaron estos estudios de
seguridad a los proveedores, brindando un ambiente de
confiabilidad respecto de los colaboradores y trabajadores de la
empresa, evitando que se pudiera alterar la tranquilidad en la
seguridad y la continuidad de las operaciones de nuestras sedes y
proyectos.
INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
Ver. N° 1
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15//10/2015
Gestión humana :
Durante el año 2014 el área de gestión humana estuvo dirigida al
mejoramiento de la calidad de vida de los colaboradores de la
organización, garantizando la satisfacción no solo por parte del
empleado sino también el sostenimiento y el cumplimiento por
parte de la compañía. Es así como se adelantaron una serie de
actividades y de ejercicios que nos llevarán a las diferentes
metas propuestas para el área. Con todo el esfuerzo realizado
por el área y los diferentes integrantes de la organización,
buscamos fidelizar a cada uno de nuestros colaboradores y
asegurar el conocimiento que cada uno ha generado y que nos
ha permitido llegar al lugar en el que nos encontramos.
Para el logro de lo anterior se inició el proceso de medición del
clima laboral, el cual se llevará a cabo en el mes de marzo del
año 2015, buscando con esto tener una línea base que nos
permita avanzar en el conocimiento y mejoramiento de nuestra
organización y así proponer nuevas estrategias que nos
garanticen cumplir con nuestro objetivo que es ser una de las
mejores constructoras del país.
Adicionalmente se definió una nueva política de bienestar, la cual
entró en rigor en el año 2015, y que tiene como propósito
contribuir al mejoramiento de las condiciones laborales, a través
de un plan general de actividades que apunten hacia la calidad
de vida laboral y desarrollo del personal.
Se adelantó la implementación de nuevas pruebas psicotécnicas
que permitieran a la organización un mejor conocimiento de los
diferentes candidatos tenidos en cuenta a cada una de las
vacantes de la compañía. La prueba DISC es una herramienta
sistematizada que entre otras cosas facilitan la evaluación de
personal en las diferentes zonas del país y agilizara el proceso.
En cuanto a la programación y ejecución de capacitaciones, las
cuales están dirigidas al mejoramiento de las competencias del
personal, se logró una cobertura promedio del 95,18% del
personal programado a nivel nacional y una efectividad del
90.09% de las mismas. Lo anterior, también nos ha llevado a
excelentes resultados en las evaluaciones de desempeño
realizadas semestralmente en los meses de mayo y de noviembre,
con resultados del 96,42% promedio, superando las metas
establecidas por la organización y evidenciando no solo que se ha
mantenido a nuestros equipos de trabajo capacitados en las
herramientas básicas para el ejercicio de su trabajo sino que
además la inducción está teniendo el impacto esperado,
brindando el conocimiento de la organización pertinente para el
desempeño y crecimiento dentro de la misma.
La rotación de personal es un indicador de importancia para la
organización evidencia un porcentaje consolidado del año del 6%
inferior al presentado en el 2013, sin embargo es claro que el
indicar sigue siendo alto y que esta es una oportunidad de mejora
en la que se debe trabajar, generando planes de seguimiento y
control a las principales causas de retiro del personal, con el fin
continuar mejorando este indicador.
En cuanto a los procesos de selección, las vacantes se cubrieron
en un promedio de 11,07 días a nivel nacional, indicador que
evidencia un cumplimiento de la meta establecida y consolidando
el esfuerzo que el equipo ha adelantado, haciéndonos un lugar
donde la población que está inmersa en el sector de la
construcción quiere trabajar y consolidando la posición que como
organización tenemos.
INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
Ver. N° 1
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15//10/2015
Referente a los procesos de nómina se procedió con la
centralización a nivel nacional en sede principal evitando de esa
forma la manipulación de las nóminas y un detrimento económico
para la compañía. El proceso efectuado fue la capacitación y
formación de todos los residentes de recursos humanos y
administrativos a nivel nacional respecto a la generación,
liquidación, cargue de novedades, revisión de pre-nómina y
autorización para pago por cada una de las obras. De esta forma
se restringieron los accesos al SINCO ERP con el fin de evitar la
manipulación de las mismas. El resultado de dicha centralización
permitió establecer parámetros de comparación de variación de
nómina mes tras mes discriminado por sucursales controlando así
pago de horas extras y recargos, ingreso de personal y cambios
de salario.
Se propuso el cambio de la caja de compensación familiar para
mejorar el servicio prestado por parte de la actual, proponiéndose
a la caja de compensación Colsubsidio, el cual se encuentra en
trámite.
Se estableció la política retributiva de maquinaria y equipo en la
cual se establece los parámetros para poder clasificar al personal
que se encuentra adscrito al proceso de acuerdo a la experiencia,
formación académica y trayectoria dentro de la compañía.
Área servicios generales:
En el año 2014, se actualizó y socializó la política de caja menor a
nivel nacional y en sede principal. En cuanto al tema de gestión
documental, se continuó con las capacitaciones a los proyectos de
forma virtual utilizando la herramienta Skype en temas
concernientes al archivo, foliación y digitalización, para su
posterior envío final al archivo de Chía.
Se gestionó el proyecto de gestión documental con Tecnofile
logrando su aprobación para dar inicio en el año 2015, incluyendo
la reestructuración del aplicativo en SINCO.
Se realizó el mantenimiento de infraestructura de las instalaciones
de sede principal de acuerdo al cronograma de mantenimiento
establecido para el año 2014.
Volumen anual de contratación
(miles de millones)
Volumenes de contratación
1.800
1.600
1.400
1.200
1.000
800
600
400
200
0
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
Ver. N° 1
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Área jurídica
En el transcurso del año 2014, el área jurídica de la compañía en
cumplimiento de su política y objetivos, buscando siempre la
defensa de los intereses de CASS CONSTRUCTORES & CIA
S.C.A., desarrolló una serie de actividades y gestiones para tales
fines, que se resumen en las siguientes:
SEGUIMIENTO Y CONTROL DE PROCESOS JURÍDICOS: Se
ejecuta de manera periódica y parmente un control y seguimiento a
los procesos a favor y en contra de CASS CONSTRUTORES & CIA
S.C.A., en sus diferentes jurisdicciones, con el fin de conocer las
etapas y actuaciones procesales de los mismo y las estrategias a
seguir; así mismo se hace seguimiento a las labores
desempeñadas por los abogados externos contratados por la
compañía.
ADMINISTRACIÓN
DE
SEGUROS
Y
PÓLIZAS
DE
CONTRATISTAS Y GARANTÍAS ÚNICAS DE CONTRATO. Por
medio de la coordinación de seguros se hace un seguimiento a las
pólizas tanto de subcontratistas como las que la compañía debe
adquirir en desarrollo de su objeto social llevado las
correspondientes matrices de control por las cuales se puede
determinar las coberturas que nos amparan y su término de
duración. En el año 2014 se trabajó en la negociación para la
implementación del sistema SARIC para el control de las pólizas de
subcontratistas o de grandes beneficiarios como se conoce.
PLAN DE CAPACITACIONES: Con la finalidad de hacer tomar
conciencia a los empleados de la compañía sobre la importancia de
que sus actos laborales se apeguen a las normas legales, so pena
de incurrir en responsabilidades no sólo empresariales si no
personales, el área jurídica de manera directa y con apoyo de
nuestro agente corredor de seguros programó una serie de
capacitaciones que se realzaron a nivel nacional, así como en el
área de maquinara y equipo, que sirvieron para concientizar al
personal. Las capacitaciones que se realizaron fueron las
siguientes:
Implicaciones civiles y penales en accidentes de tránsito.
Manejo de sustancias peligrosas.
Manejo e importancia de seguros.
Normas y comportamiento de tránsito.
Responsabilidad Civil, Penal y Administrativa de trabajadores.
Motivación y actitud positiva, trabajo en equipo y relaciones
interpersonales.
Manejo de situaciones de estrés.
MATRIZ LEGAL Y ASESORÍA PERMANENTE: De forma
trimestral el área jurídica consolida la matriz legal de la
compañía, la cual contiene todas aquellas disposiciones de
carácter legal y normativo que afectan, influyen y son
imperativas para el cumplimiento del objeto legal de la
compañía.
Dentro del marco de funciones del área jurídica de la empresa,
también se emitieron diversos conceptos a cada una de las
áreas de la compañía que los solicitaron en desarrollo de sus
actividades, de igual manera se brindó asesoría legal en temas
concernientes al ámbito contractual, ambiental, laboral,
comercial, societarios, derechos de autor, administrativos, etc.
Destacando que la documentación con implicación legal,
contratos, cartas, memoriales entre otras son aprobadas por el
área jurídica antes de su correspondiente suscripción,
radicación y/o formalización
Finalmente cabe destacar el acompañamiento del área jurídica
en los procesos licitatorios en los que se presenta la compañía.
Después del cierre contable no se han presentado hechos
posteriores que requieran ajustes o revelaciones en la
Contabilidad de la Sociedad
Todas las operaciones con accionistas y administradores se
ajustaron a las disposiciones legales vigentes.
INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
Ver. N° 1
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Dimensión
Ambiental
El objetivo del desarrollo sostenible, en el caso de la
infraestructura, es maximizar las ganancias de bienestar asociadas
a ella, minimizando los costos al medio ambiente.
Siendo conscientes de la importancia de la compatibilidad entre el
medio ambiente y las obras de infraestructura
CASS
CONSTRUCTORES Y CÍA S.C.A implementa una política integral,
cuyas directrices están dirigidas a mitigar el impacto generado en
cada uno de los proyectos, tiene como finalidad establecer un
balance entre ambos aspectos .
La conexión infraestructura-medio es un aspecto que debe ser
contemplado en la planificación de las obras de infraestructura, en
CASS CONSTRUCTORES Y CÍA S.C.A se toman consideraciones
previas
que permiten atenuar los impactos sobre el medio
ambiente, lo que es en muchos sentidos es menos costoso que los
procesos de restauración, cuando se generan daños.
Proyecto Pedregal
Indicadores
Uso
eficiente
del recurso agua
Control de
contingencias
ambientales
Eficacia a
control
a impactos
ambientalers
Reducción de la
generación de
residuos lííquidos
Cumplimiento
Control
a impactos
ambientales
Informe al
Min Ambiente
INDICADORES
MINERO
INDICADORES
MINERO
Eficiencia a
control a impactos
ambientales
Uso
eficiente de
energía
AMBIENTALES
Uso racional de
materiales extraídos
del recurso suelo
Gestión de
residuos sólidos
AMBIENTALES
Recuperación
de zonas
intervenidas
(revegetalización)
Evaluación
EDEMA
Simulacros
ambientales
Informe de
seguimiento (SGI)
INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
Ver. N° 1
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EN1
MATERIALES
UTILIZADOS POR PESO
Y VOLMEN
Uso eficiente del recurso energía
Meta: reducción del 7%
Como mecanismo de seguimiento al uso eficiente de los recursos
en cada uno de los proyectos se implementa los indicadores: Uso
racional de materiales extraídos del recurso suelo, uso
eficiente del recurso energía y uso eficiente del recurso agua
través de los cual ese optimiza estos recursos. Tienen como
finalidad desarrollar alianzas estratégicas que le agreguen valor y
sostenibilidad en las operaciones.
(((Consumo Anterior/numero de personas
de periodo anterior)- (Consumo Actual
/numero de personas del periodo actual ) )
/ (Consumo Anterior/numero de personas
del periodo anterior ) ) por 100 Datos
tomados de factura de servicio
Uso racional de materiales
extraídos del recurso suelo
((V1-V2)/V1)*100
Meta: 10%
V1:Volumen de Materiales Pétreos Propuesto.
V2: Volumen de Materiales Pétreos
Acumulado.
Volumen de material pétreo acumulado total : 14104700,5 M3
Volumen de material pétreo propuesto total : 12166720 M3
promedio Desperdicio de material : 13.7%
Una de las estrategias de CASS CONSTRUCTORES Y CIA S.C.A
es el seguimiento realizado al material, máximo aprovechamiento
del material extraído teniendo como objetivo disminuir el volumen
del material pétreo propuesto.
Esta información se hace más relevante cuando se compara con el
indicador : Recuperación de zonas intervenidas, principalmente las
que se establecieron como ZODMES, en estas zonas e
implementan acciones de cerramiento y manejo preventivo de
zonas de pasturas para recuperación del suelo usado inicialmente
como deposito de material.
Consumo Anterior/numero de personas de periodo anterior : 1122110,5 KW
Consumo Actual /numero de personas del periodo actual: 1065352,3 KW
Promedio reducción de consumo de energía : 5.05 %
Una de las estrategias de CASS CONSTRUCTORES Y CIA
S.C.A
para el uso eficiente del recurso energía es la
implementación de campañas permanentes sobre el manejo y
uso racional de este recurso, tanto en los campamentos como en
las oficinas.
INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
Ver. N° 1
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15//10/2015
Uso eficiente del recurso agua
Meta: reducción del 10 %
V1 ((Consumo Anterior/No de Personas
Periodo Anterior) - ( Consumo Actual/ No
de Personas Periodo Actual)) /
V2 (Consumo Anterior/Numero de
Personas Anterior) *100
EN2
PORCENTAJE DE LOS MATERIALES
UTILIZADOS QUE SON AMTERIALES
MALORIZADOS
En el desarrollo de cada uno de los proyectos se utilizan materiales
que disminuyen el consumo de materiales vírgenes para la
conservación de la base global como son: Concreto, material de
filtro, relleno de muro, base granular, acero y hierro entre otros.
El control de materiales se lleva en cada proyecto y se registra en el
sistema donde se evidencian las cantidades y costos de los
materiales en cada proyecto.
Gestión de residuos sólidos
Meta: recuperación del 100%
Consumo Anterior/numero de personas de periodo anterior : 124731,4687 M3
Consumo Actual /numero de personas del periodo actual: 116612,096 M3
Promedio reducción de consumo de energía : 6.5 %
V1 = Volumen dispuesto (Sumatoria de Kg
alcanzados de recipiente de reciclaje
utilizado, con material, reciclaje, organico
y/o peligrosos)
__________________________________
X 100
V2= Volumen generado (sumatoria Kg de
material organico,reciclaje o peligroso
generado)
En cuanto al consumo de agua, las estrategias implementadas
tales como la realización del seguimiento a los consumos
permitió hacer un mejor uso de este recurso, intensificación de
las jornadas de capacitación acerca del uso eficiente de los
recursos., se realizan inspecciones periódicas a tanques, llaves
y sanitarios, mantenimiento preventivo de mangueras,
conexiones y puntos hídricos.
Promedio de recuperación de residuos sólidos : 116 %
INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
Ver. N° 1
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EN3
CONSUMO DIRECTO DE
ENERGIA DESGLOSADO
POR FUENTES PRIMARIAS
EN4
CONSUMO INDIRECTO DE
ENERGIA DESGLOSADO
POR FUENTES PRIMARIAS
La cantidad de energía y fuente primaria de la misma que CASS
CONSTRUCTORES & CIA S.C.A. consume indirectamente es a
través de la adquisición de electricidad.
PROYECTOS
METROCORREDORES 3
METROVIAS SUR FASE II
METROVÍAS SELVA
METROVÍAS CAUCA
CONSORCIO VIAL DEL SUR
CONSTRUCTOR YUMA
PRINCIPAL
ALMACEN CHIA
MACEO
MALLORCA
TORREJON
OFICINAS CASS CHIA
TOTAL CONSUMO POR
PERSONA/KW
4.108,00
20.371,00
62.322,00
16.734,80
Este indicador mide la energía necesaria para producir y
suministrar la electricidad y otros productos energéticos intermedios
adquiridos que conllevan a un consumo significativo de energía
fuera de los límites de la organización informante. Esta información
también permite calcular las emisiones indirectas de gases de
efecto invernadero.
21.555,70
68.388,00
64.603,90
259.899,00
46.651,00
Durante el año 2014 los consumos de energía se realizaron en un
95% de energía eléctrica el 5% restante se realizó con ACPM para
la utilización de las plantas de generación eléctricas, ubicadas en
frentes de trabajo donde no hay disponible fuentes de electricidad
cercanas.
48.942,00
445.403,00
5.639,00
Como mecanismo de seguimiento al uso eficiente de los recursos
en cada uno de los proyectos se implementa los indicadores: Uso
racional de materiales extraídos del recurso suelo, uso
eficiente del recurso energía y uso eficiente del recurso agua
través de los cual ese optimiza estos recursos. Tienen como
finalidad desarrollar alianzas estratégicas que le agreguen valor y
sostenibilidad en las operaciones.
EN5
AHORRO DE ENERGÍA DEBIDO A
LA CONSERVACIÓN Y A
MEJORAS EN LA EFICIENCIA.
Realizar optimización de los recursos a través de las buenas
prácticas en las actividades realizadas en los proyectos y en
oficinas mediante la sensibilización y participación de toda la
organización en la que se realizan actividades como disminución
de consumos en horas no laborales con el apagado de equipos
(computadores, impresoras, sistemas de ventilación), sistemas de
iluminación al interior y exterior y aprovechamiento de fuentes de
luz natural.
Se han generado mecanismos de reducción de los consumos por
parte de la organización a través de campañas de concientización
en frentes de obra, campamentos y oficinas.
INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
Ver. N° 1
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15//10/2015
EN6
INICIATIVAS PARA PROPORCIONAR PRODUCTOS
Y SERVICIOS EFICIENTES EN EL CONSUMO DE
ENERGÍA O BASADOS EN ENERGÍAS
RENOVABLES Y LAS REDUCCIONES EN EL
CONSUMO DE ENERGÍA COMO RESULTADO DE
DICHAS INICIATIVAS.
CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A., refleja sus iniciativas
de reducción en la entrega de sus productos finales de
construcción, debido a que hace sus procesos más eficientes con
el fin de disminuir los tiempos de entrega lo cual con lleva a la
disminución total de los consumos en tiempos y recursos.
Adicionalmente se realiza la adquisición de Maquinarias y
Equipos más eficientes que optimizan los procesos y reducen los
consumos de energía y materiales.
EN7
INICIATIVAS PARA REDUCIR EL CONSUMO
INDIRECTO DE ENERGÍA Y LAS REDUCCIONES
LOGRADAS CON DICHAS INICIATIVAS.
la organización ha definido lineamientos a través de sus políticas
de gestión ambiental las cuales se trasmiten al personal para que
se apliquen las “buenas prácticas” de reducción de recursos de
energía realizando las siguientes actividades:
Adquisición de Equipos y sistemas de alumbrado eficientes de baja
demanda energética, que reduzcan los consumos de energía
como: computadores, impresoras, scanner, bombillas internas,
luminarias externas entre otros.
Adecuación de espacios que permitan aprovechar la luz natural,
siempre que los espacios lo permitan y no interfieran en las labores
del personal.
Realizar una distribución eficiente de los sistemas de alumbrado,
con el fin de utilizarlas en áreas pequeñas y no muy grandes que
se encuentren conectadas.
En áreas exteriores implementar sensores de presencia con
temporizador para hacer uso de estas fuentes únicamente cuando
sea necesario.
EN9
FUENTES DE AGUA QUE HAN SIDO AFECTADAS
SIGNIFICATIVAMENTE POR LA CAPTACIÓN DE
AGUA.
En CASS Constructores y Cía. S.C.A durante la ejecución de los
proyectos no se registran fuentes hídricas afectadas, debido a que
antes de iniciar los proyectos se toman las medidas de prevención
y mitigación las cuales quedan definidas en los PAGAS y en los
planes de manejo ambiental de cada proyecto, durante la ejecución
del proyecto se realizan las actividades y el seguimiento de estas a
través del sistema de gestión de calidad.
En cada proyecto se realiza acercamiento con las autoridades
ambientales competentes con el fin de trabajar con ellos de la
mano y conocer sus políticas y planes definidos para las áreas en
donde se van a realizar los proyectos a fin de alinearnos y optimizar
las medidas de prevención en cada proyecto y generar los
controles necesarios a los posibles impactos que se pueden
generar.
Por otra parte se realiza la capacitación y sensibilización del
personal que participa en la ejecución del proyecto con el fin de que
conozcan las medidas de prevención definidas para el control y
minimización de los impactos.
Programación de limpieza y mantenimiento de sistemas de
alumbrado con el fin de optimizar su uso.
INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
Ver. N° 1
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EN12
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS MÁS SIGNIFICATIVOS EN LA
BIODIVERSIDAD EN ESPACIOS NATURALES PROTEGIDOS O EN ÁREAS
DE ALTA BIODIVERSIDAD NO PROTEGIDAS, DERIVADOS DE LAS
ACTIVIDADES, PRODUCTOS Y SERVICIOS EN ÁREAS PROTEGIDAS Y EN
ÁREAS DE ALTO VALOR EN BIODIVERSIDAD EN ZONAS AJENAS A LAS
ÁREAS PROTEGIDAS.
Recuperación de zonas
intervenidas
Meta: 85% restauración
(AREA RESTAURADA / AREA
INTERVENIDA)*100
Volumen de material pétreo acumulado total : 14104700,5 M3
Volumen de material pétreo propuesto total : 12166720 M3
promedio Desperdicio de material : 13.7%
CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A., refleja sus iniciativas
de reducción en la entrega de sus productos finales de
construcción, debido a que hace sus procesos más eficientes con
el fin de disminuir los tiempos de entrega lo cual con lleva a la
disminución total de los consumos en tiempos y recursos.
Adicionalmente se realiza la adquisición de Maquinarias y
Equipos más eficientes que optimizan los procesos y reducen los
consumos de energía y materiales.
EN14
Los proyectos ejecutados durante el 2014 se desarrollaron en
zonas cercanas de alta biodiversidad, por esta razón, como
política, se establecen estrategias para generar el menor impacto
ambiental posible, dentro de ellas está:
-La identificación de los impactos para el establecimiento de
medidas de protección a realizar.
- Definición de nuevas directrices para la biodiversidad para
nuevos proyectos
- Aplicación de políticas de protección y conservación de áreas
naturales establecidas por la organización.
-Capacitación y formación del personal
Adicional a las medidas que contempla cada programa PAGA
en los proyectos, se realiza la recuperación y reutilización de
filtros de aire de máquinas para la fabricación de puntos
ecológicos, reutilización de elementos como
delineadores
tubulares , mediante la fundición de bases de concreto y
reutilización de madera para formaletas en obras de arte y
construcciones internas. Se cuenta
con depósito de
almacenamiento de baterías, depósitos de aceites y filtros
usados, entrega de residuos a empresas certificadas para su
tratamiento y disposición final. Además se ha realizado
reforestación.
EN15
Además almacena y hace disposición final de los residuos
líquidos de acuerdo a la reglamentación para este fin, este
proceso se hace mensualmente, los residuos son entregados a
una empresa que realiza la disposición final de estos materiales.
ESTRATEGIAS Y ACCIONES IMPLANTADAS Y
PLANIFICADAS PARA LA GESTIÓN DE
IMPACTOS SOBRE LA COMUNIDAD
NÚMERO DE ESPECIES DESGLOSADAS EN FUNCION DE SU
PELIGRO DE EXTINCIÓN INCLUIDAS LA LISTA ROJA DE LA UNIC Y
EN LISTADOS NACIONALES, Y CUYOS HABITATS SE ENCUENTREN
EN AREAS AFECTADAS POR OPERACIONES SEGÚN EL GARDO DE
AMENZA
Durante este año de ejecución no se realizaron intervenciones
en hábitats que tuvieran especies en peligro, sin embargo, en los
proyectos se implementaron programas de conservación .
INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
Ver. N° 1
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EN16
EMISIONES TOTALES DIRECTAS E
INDIRECTAS DE GASES DE EFECTO
DE INVERNADERO EN PESO
En los proyectos realizados por CASS CONSTRUCTORES &
CIA S.C.A., se generan emisiones de las actividades operativas
que se realizan en los proyectos , con el fin de contrarrestar al
mínimo la cantidad de emisiones contaminantes a la atmósfera se
realizan de manera permanente
y periódica monitoreos
ambientales; se implementan, además se implementan programas
de mantenimiento preventivo y correctivo a fin evitar que se
presenten daños o aumento de emisiones.
En cada proyecto se verifica de manera permanente, mediante los
registros de operación que las actividades de seguimiento y control
se realicen de acuerdo a lo establecido en los programas de
Maquinaria y Equipo.
EN19
EMISIONES DE SUSTANCIAS DESTRUCTORAS
DE LA CAPA OZONO, EN PESO.
CASS CONSTRUCTORES & CIA SCA, para sus procesos
constructivos, no adquiere productos que generen sustancias
contaminantes a la capa de zona, trabaja con proveedores con
políticas ambientales establecidas en la comercialización de sus
productos, estos proveedores son evaluados periódicamente por la
organización para verificar que se encuentran alineados a las
políticas medio ambientales definidas por nuestra organización y se
alinea a las medidas ambientales definidas por los entes
ambientales para no generar daños.
EN22
PESO TOTAL DE RESIDUOS GENERADOS,
SEGÚN TIPO Y MÉTODO DE TRATAMIENTO.
CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A. en sus oficinas
principales, talleres, almacenes y proyectos de construcción realiza
la implementación de un Programa de Manejo de Residuos Sólidos
en el cual establece las actividades que se desarrollan en cada
proceso: recolección, clasificación, separación en la fuente, entrega
o disposición final de residuos.
Volumen generado (sumatoria Kg de material
orgánico, reciclaje o peligroso generado) : 13.7%
EN26
INICIATIVAS PARA MITIGAR LOS IMPACTOS
AMBIENTALES DE LOS PRODUCTOS Y
SERVICIOS Y GRADO DE REDUCCIÓN DE ESTE
IMPACTO.
Para CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A. las estrategias de
disminución de impactos en el desarrollo de sus obras son
fundamentales, los impactos son controlados a través de
programas que definen las actividades a desarrollar, tiempos de
ejecución y recursos necesarios.
Adicionalmente para realizar el control de los impactos se realiza
interacción con las diferentes comunidades asentadas en las zonas
de influencia del proyecto a través de las consultas previas,
veedurías, ciudadanía y demás mecanismos de participación.
Se realiza la implementación de las medidas de prevención,
mitigación, corrección y/o compensación de los efectos negativos al
ambiente establecidos en el PAGA y los actos administrativos de
las resoluciones establecidas por las oficinas de la CAR.
INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
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15//10/2015
EN27
PORCENTAJE DE PRODUCTOS VENDIDOS Y SUS
MATERIALES DE EMBALAJE, QUE SON
RECUPERADOS AL FINAL DE SU VIDA ÚTIL, POR
CATEGORÍAS DE PRODUCTOS.
En cada uno de los proyectos desarrollados durante el año 2013,
en CASS CONSTRUCTORES & CIA S.CA., se continuó con la
implementación del Programa de Manejo de Residuos Sólidos con
el fin de realizar el manejo integral: generación, separación,
almacenamiento en la fuente, recolección, transporte interno,
tratamiento y disposición final.
Durante el 2014 el 100% de los residuos generados es utilizado
en el proceso de reciclaje externo , son dispuestos en rellenos
sanitarios, los residuos peligrosos que se comercializan se
entregan a los proveedores
autorizados por las entidades
ambientales para su tratamiento final
.
EN29
IMPACTOS AMBIENTALES SIGNIFICATIVOS DEL
TRANSPORTE DE PRODUCTOS Y OTROS BIENES
Y
MATERIALES
UTILIZADOS
PARA
LAS
ACTIVIDADES DE LA ORGANIZACIÓN, ASÍ COMO
DEL TRANSPORTE DEL PERSONAL.
Para la ejecución de los proyectos se requiere realizar el transporte
de maquinaria, insumos y personal, todo esto genera que se realice
la operación de vehículos, los cuales pueden generar
contaminantes a la atmosfera, como medida de prevención se
realiza el mantenimiento permanente de la flota de vehículos con
que dispone la empresa, con el fin que no se generen
contaminantes en la atmosfera, de igual manera se realiza el
mantenimiento de la maquinaria, las demás actividades de
transporte se subcontratan con proveedores especializados en esta
actividad y que se encuentran con la documentación ambiental y
permisos de movilización correspondiente.
EN26
DESGLOSE POR TIPO DEL TOTAL DE GASTOS
E INVERSIONES AMBIENTALES
En CASS CONSTRUCTORES & CIA S.C.A., existe un presupuesto
para el área ambiental y en cada proyecto se definen los costos e
inversiones ambientales de acuerdo a las necesidades
identificadas en cada proyecto, estas inversiones se definen en los
PAGAS y PIPMAS en donde son desglosados los recursos
necesarios de acuerdo a las necesidades identificadas como son:
personal, materias primas, estudios ambientales, monitoreos,
actividades de compensación ambiental, capacitación y demás
actividades que requieran inversión para la prevención y protección
de medio ambiente.
El 5 % del presupuesto ambiental definido, se invierte en
actividades de compensación y restauración de áreas intervenidas.
CASS CONSTRUCTORES mediante capacitaciones y charlas
instruye a sus trabajadores a realizar el manejo, almacenamiento,
disposición adecuada de productos químicos, de igual forma
constituye las brigadas de atención a los que se instruye para la
atención de contingencias ambientales mediante simulacros que
involucra a entes externos como bomberos, defensa civil y policía
nacional.
El cumplimiento de estas estrategias de mitigación de impactos
ambientales se verifica en el indicador establecido por el Sistema
de Gestión Integral presentado por los proyectos a la Gerencia.
CAPACITACIONES SOBRE IMPACTOS AMBIENTALES:
Uso eficiente del agua, Manejo y conservación de cuencas,
Residuos sólidos, Manejo de derrames, Manejo de Sustancias
Químicas, Conservación de los recursos naturales, Uso eficiente de
la Energía, Manejo de residuos Peligrosos, Manejo Ambiental,
Orden y Limpieza, Manejo de combustible, Divulgación del Paga,
Divulgación de la Matriz de Impactos.
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Impacto ambiental proyecto Palotal
DATOS DEL PROYECTO
OBRAS CIVILES, CONSTRUCCION Y
GESTION AMBIENTAL DEL PUENTE
PALOTAL Y SUS ACCESOS ENTRE EL
Nombre del Proyecto:
K10+650 Y K12+000 DEL PROYECTO VIAL
"GRAN VIAYUMA" SECTOR III, UBICADO
EN BARRANCABERMEJA SANTANDER
Obras Civiles, Construcción y Gestión
Tipo de proyecto:
Ambiental
Las obras del puente Palotal fueron consideradas como un
trabajo de alta ingeniería, utilizada por primera vez en el país,
con avanzados procesos de pilotaje aéreo, que permitieron
movilizar plataformas
e instalar tableros previamente
fabricados
Además, se ha convertido en un atractivo turístico por su
extensión y el panorama de fauna y flora que se puede
apreciar a lo largo de loo0s 6.6 kilómetros de corredor vial*.
Vista aérea Tablero Estribo 2 a Pila 27 – FRENTE 2
En la estructura se puede notar la técnica voladiza utilizada,
este método garantiza que los elementos de construcción nunca
toquen el suelo y, de esta, manera, no generar impacto
ambiental, Se realizaron 228 pilotes de 1 m de diámetro a una
profundidad promedio de 35 m, el equipo utilizado SR – 30. en
este proceso la ciénaga no sufrió ningún daño en el sistema
ecológico.
*Tomado de http://yariguies.com/portal/sitio/contenidos_mo_noticias.php?it=86398
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Dimensión
Social
En 1948, la Asamblea General de las Naciones Unidas (ONU) adoptó
la declaración Universal de los Derechos Humanos (DUDH), en la que
la comunidad internacional urgía a los Estados a proteger los derechos
civiles, políticos, económicos sociales y culturales de todas las
personas, considerando que la libertad, la justicia y la paz en el mundo
tienen por base el reconocimiento de la dignidad intrínseca y de los
derechos iguales e inalienables de todos los miembros de la familia
humana”. Aunque la Declaración no es jurídicamente vinculante, se
trata del documento fundacional a partir del cual se han ido creando
todos los instrumentos internacionales sobre derechos humanos.
Según Naciones Unidas, las empresas tienen la responsabilidad de
respetar los derechos humanos, el fundamento de este principio está
en la Declaración Universal de los Derechos Humanos, cada vez más
se han desarrollado tratados sobre temas como. No discriminación y
derecho laboral y ambiental. “Respetar los derechos humanos significa
básicamente no infringir los derechos de los demás; es decir, no
causar prejuicios. CASS Constructores y Cía S.C.A respeta estas
disposiciones más allá de la dimensión jurídica, teniendo una
perspectiva positiva por la comunidad y demás stakeholders,
incluyendo terceros donde la compañía puede tener influencia.
Además puede, a través de los mercados, facilitar el
acceso al conocimiento y la tecnología, expandir las
oportunidades políticas, económicas y sociales de las
personas, y contribuir, por tanto, a la realización de
una amplia variedad de derechos humanos, aunque
aún no haya consolidado una política corporativa
implícita.
En el presente informe, se deja evidencia de que CASS Constructores
y Cía S.C.A tiene un potencial único para generar inversión, empleo y
crecimiento económico, y de que puede cumplir un importante papel en
la reducción de la pobreza, el avance en el respeto de la ley y el
progreso de la democracia. También tiene la capacidad de ofrecer
puestos de trabajo de calidad, correctamente remunerados y con unas
condiciones de seguridad y salud adecuadas, y de promover la libertad
de asociación y negociación colectiva, la igualdad de oportunidades y
la no discriminación.
INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
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Prácticas laborales y ética en el trabajo
LA2
Las políticas socio-laborales van referidas a la intervención del
sector público en el ámbito laboral y social. Tratan, por un lado,
sobre las políticas relacionadas con el mercado de trabajo (empleo,
flexibilidad laboral, formación, jornada, etc.) y, por otro, sobre las
que afectan directamente al bienestar social (pensiones, sanidad,
educación, servicios sociales, políticas contra la pobreza, etc.). En
CASS CONSTRUCTORES Y CIA S.C.A la filosofía acerca de la
responsabilidad social empresarial parte de la idea de crear valor
compartido entre el, desarrollo económico, el buen gobierno, la
capacidad de dar respuesta a las partes interesadas y la protección
del medio ambiente debe ser un proceso consistente.
DESGLOSE DEL COLECTIVO DE
TRABAJADORES POR TIPO DE EMPLEO, POR
CONTRATO Y POR REGIÓN
LA1
APOLO MACEO
84
AVANTE
26
BOLOMBOLO
22
LA BALSA
1
CANOAS
6
METROCORREDORES 3
12
SEDE CHIA
CORREDOR DEL SUR
FASE 3
22
INMOBILIARIA
24
MACIZO COLOMBIANO
160
MARGINAL DE LA SELVA
193
19
OFICINA PRINCIPAL
130
PEDREGAL
121
TOTAL DIRECTOS
Rotación del personal
Meta: 7%
(N° de trabajadores retirados por no paso pp- por justa
causa- renuncia voluntarias o con justa causa en el mes /
No. de trabajadores totales en el mes) x 100
Promedio de rotación : 7.02%
Las políticas socio-laborales van referidas a la intervención del
sector público en el ámbito laboral y social. Tratan, por un lado,
sobre las políticas relacionadas con el mercado de trabajo
(empleo, flexibilidad, entre otras.)
LA3
BENEFICIOS SOCIALES PARA LOS EMPLEADOS CON
JORNADA COMPLETA, QUE NO SE OFRECEN A LOS
EMPLEADOS TEMPORALES O DE MEDIA JORNADA,
DESGLOSADO POR ACTIVIDAD PRINCIPAL
Las políticas socio-laborales van referidas a la intervención del sector.
INDIRECTOS 270:
73
NARANJAL
SANTA CECILIA
NUMERO TOTAL DE EMPLEADOS Y
ROTACIÓN MEDIA DE EMPLEADOS,
DESGLOSADOS POR GRUPO DE EDAD, SEXO
Y REGIÓN
21
914
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LA6
PORCENTAJE DEL TOTAL DE TRABAJADORES QUE ESTÁ
REPRESENTADO EN COMITÉS DE SEGURIDAD Y SALUD
CONJUNTOS DE DIRECCIÓN-EMPLEADOS, ESTABLECIDOS
PARA AYUDAR A CONTROLAR Y ASESORAR SOBRE
PROGRAMAS DE SEGURIDAD Y SALUD LABORAL.
Con incorporación de nuevos proyectos durante el año 2014, se
descentraliza el COPASO, Comités de Apoyo y Comité de
Convivencia de la oficina principal y este se conforma en cada
proyecto de acuerdo a sus necesidades Esta metodología permite
realizar un mayor acompañamiento en las actividades de
prevención y promoción de la salud de los trabajadores, se realizan
mayores inspecciones de los puestos de trabajo, instalaciones
locativas, campamentos, herramientas, equipos, etc.
De las principales actividades se realizo especial énfasis en las
campañas de prevención de alcoholismo y drogadicción, brigadas
de emergencia para la implementación y funcionamiento del
servicio oportuno de primeros auxilios, entrega a tiempo, uso y
mantenimiento de EPP, además de insistir en las actividades de
orden y aseo en obra.
Los comités se conformaron de acuerdo a lo establecido en la
resolución 2013 de 1986.
LA7
TASA DE AUSENTISMO, ENFERMEDADES
PROFESIONALES , DIAS PERDIDOS Y
NÚMERO DE VÍCTIMAS MORTALES
RELACIONADAS CON EL TRABAJO
La relación del ausentismo reportado al área SISO, durante el año
2014 establece al proyecto Apolo Maceo, alcanza el mayor índice
lejos de la meta propuesta con un valor del 8%; pero en general
para la compañía el indicador se mantuvo al límite de la meta del
2% manteniendo un promedio anual del 2%; entre las principales
causas de ausentismo están la incapacidades por accidente de
trabajo y enfermedad general.
Nivel de ausencias laborales ocasionadas
por ausentismo en el trabajo
Meta: 2%
(Total Días Perdidos / Total Días Trabajados ) * 100
Días perdidos: Incapacidades, permisos, sanciones,
licencias.
promedio Desperdicio de material : 2%
El Sistema de Gestión de seguridad y salud en el trabajo ha sido
implementado con el objetivo de reducir accidentes y
enfermedades de origen laboral, las estadísticas del año 2014
evidencian un gran número de accidentes laborales, sin embargo
la tasa de accidentalidad (1,04%) no supera la meta propuesta por
la compañía (2%).
INFORME DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 2014
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LA8
PROGRAMAS
DE
EDUCACIÓN,
FORMACIÓN,
ASESORAMIENTO, PREVENCIÓN Y CONTROL DE
RIESGOS QUE SE APLIQUEN A LOS TRABAJADORES, A
SUS FAMILIAS O A LOS MIEMBROS DE LA
COMUNIDAD EN RELACIÓN CON ENFERMEDADES
GRAVES.
REGISTRO QUE
GENERA
ASISTENTES
HORAS
IMPARTIDAS
C. Siso
FTGH-028 A CTIVIDA DES
DE FORM A CION ,
CA P A CTIA CON Y
ENTRENA M IENTO
TRABAJADORES
10
Riesgos de Salud Publica ETS, VPH, enfermedades
endemicas
C. Siso
FTGH-028 A CTIVIDA DES
DE FORM A CION ,
CA P A CTIA CON Y
ENTRENA M IENTO
TRABAJADORES
2
Inspección de extintores
C. Siso
FTGI-S 025 Inspecció n de
Extinto res
TRABAJADORES
24
C. Siso
FTGI-S 013 Lista de
Verificació n para
Inspeccio nes de Seguridad y
salud Ocupacio nal
FTGI-S 014 Lista de
verificació n para
Inspeccio nes planeadas
TRABAJADORES
2
Capacitación, BRIGADAS PRIMEROS AUXILIOS (ver
detalle cronograma de capacitaciones Gestión
humana); COPASO
Inspecciones de Seguridad, Orden y Limpieza
SUBPROGRA
MA DE
HIGIENE Y
SEGURIDAD
INDUSTRIAL
DESEMPEÑO
DEL SISTEMA
DE GESTION
INTEGRAL
(SALUD,
SEGURIDAD
MEDIO
AMBIENTE y
GESTIÓN
SOCIAL)
Esta relación en CASS CONSTRUCTORES Y CÍA S.C.A , para
puestos de igual responsabilidad, es 1.
RESPONSABLE
DEL MONITOREO
ACTIVIDAD
SUBPROGRA
MA DE
MEDICINA
PREVENTIVA
Y DEL
TRABAJO
LA10
Inspeccion puestos de trabajo
C. Siso
P SO - A nexo 8 Listado de
Sustancias Químicas a
Utilizar
FTGI- S 014 Lista de
Verificació n para
Inspeccio nes P laneadas
TRABAJADORES
24
Curso avanzado de trabajo en alturas
C. Siso
P SO - A nexo 8 Listado de
Sustancias Químicas a
Utilizar
FTGI- S 014 Lista de
Verificació n para
Inspeccio nes P laneadas
TRABAJADORES
40
Manejo seguro de motocicletas
C. Siso
P SO - A nexo 8 Listado de
Sustancias Químicas a
Utilizar
FTGI- S 014 Lista de
Verificació n para
Inspeccio nes P laneadas
TRABAJADORES
2
Simulacros de SI&SO de evacuación
C. Siso
P lan de Emergencias A nexo s
TRABAJADORES
4
Socialización perfil brigadistas
C. Siso
P lan de Emergencias A nexo s
TRABAJADORES
8
Revisión por la gerencia
Dir. SGI/ Res. SGI/ Res.
Siso / Res. A mbiental
FTGD - 002 A cta de
Revisió n po r la Gerencia
TRABAJADORES
4
Evaluaciones de entendimiento de politica y objetivos
Dir. SGI/ Res. SGI/ Res.
Siso / Res. A mbiental
Evaluacio nes de
entendimiento
TRABAJADORES
8
TRABAJADORES
8
Divulgación de politicas, reglamentos y COPASO, plan Dir. SGI/ Res. SGI/ Res.
Siso / Res. A mbiental
de emergencias.
HORAS DE CUMPLIMIENTO
RELACIÓN ENTRE EL SALARIO BASE DE LOS HOMBRES
CON RESPECTO AL DE LAS MUJERES, DESGLOSADO
POR CATEGORIA PROFESIONAL
Para esto se diseño una política de compensación salarial tiene
como misión: “ buscar la satisfacción de los empleados y de los
Consorcios o de las Uniones Temporales en los que CASS
CONSTRUCTORES tenga la administración del proyecto , e
incentivar el adecuado desarrollo de la actividad profesional y
buscar que la empresa pueda mejorar su situación competitiva a
la hora de atraer y retener a las personas y otorgar mayor
responsabilidad a los empleados .
Además, tiene el objetivo de que todos los pagos que se hagan a
los empleados, así como el desarrollo del personal estén
fundamentados en el cumplimiento de metas y objetivos
planteados, las evaluaciones de desempeño y las prescripciones
de ley, con el fin de atraer y retener a los mejores profesionales.
Lo anterior fundamentado en tres principios fundamentales: la
equidad, la competitividad y la motivación .
136
*
* Tomado de la política de compensación salarial
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Sociedad
Derechos Humanos
HR2
PORCENTAJE DE LOS PRINCIPALES DISTRIBUIDORES
Y CONTRATISTAS QUE HAN SIDO OBJETO DE
ANALISIS EN MATERIA DE DERECHOS HUMANOS Y
MEDIDAS ADOPTADAS COMO CONSECUENCIA
La política de Seguridad y Control de CASS CONSTRUCTORES
exige y reconoce de sus trabajadores y partes interesadas los
valores de ËTICA,
HONESTIDAD, TRANSPARENCIA,
COMPROMISO Y PERTENCIA LABORAL.
Evalúa el desempeño de seguridad de los diferentes actores de la
cadena de suministro a través de un estudio que incluye :
-Vigencia y validez del documento de identidad del representante
legal y las demás personas relacionadas en la cámara de comercio:
-Verificación por NIT
-Consulta en la superintendemcia de sociedades
- Antecedentes disciplinarios, penales, reinserción,
suspensiones y deudas
-Lista Clinton
-Interpol
-Multas y licencias
HR2
NATURALEZA, ALCANCE
Y EFECTIVIDAD DE
PROGRAMAS Y PRÁCTICAS PARA EVALUAR Y
GESTIONAR LOS IMPACTOS DE LAS OPERACIONES
EN LAS COMUNIDADES
A través de la gestión social para la mitigación de los impactos
generados por nuestros proyectos en las comunidades y de la
reivindicación de derechos de poblaciones vulnerables
Con el fin de afianzar las relaciones de la empresa con las
comunidades en las zonas de intervención de los proyectos, se
está implementando el Plan Estratégico de Gestión en
Responsabilidad Social.
Dentro de este Plan se desarrollan actividades de:
Atención comunitaria
Campañas sociales
Actividades de formación comunitaria
Gestión Institucional
Aportes sociales
Donaciones
Apoyo y seguimiento a iniciativas productivas
capturas,
Este estudio tiene como finalidad identificar factores de alerta
como: lavado de dinero, vinculación con grupos al margen de la
ley, trabajo forzoso, falsedad en documento, entre otras.
Condiciones que pueden ir en contra de la garantía de los derechos
humanos. fundamentales
Es así, como CASS CONSTRUCTORES Y CIA S.C.A. genera
cultura de responsabilidad social a través de sus colaboradores en
campo mediante el desarrollo de acciones que benefician a nuestro
grupo de interés (sociedad y comunidad).
Solicitudes de la comunidad
Meta atención a la comunidad : 90%
(VARIABLE 1) No. De Quejas y/o Solicitudes cerradas /
(VARIABLE 2) No. De Quejas y solicitudes Recibidas)*100
Promedio de solicitudes atendidas : 92%%
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Certificaciones
Certificación ISO 14001:2004
Certificación ISO 9001:2008
Certificación OHSAS 18001:2007
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Certificaciones
Consejo Colombiano de Seguridad
Consejo Colombiano de Seguridad
FENALCO SOLIDARIO
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