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A N O Vlil.
10
NfiSD
7
£la Cmrgia Cíéotrioa
R E V I S T A
G E N E R A L
D
E E L E C T R I C I D A D
PUBLICACIÓN
QUINCENAL
Y
S U S
APLICAaONES
ILUSTRADA
S U M A.RIO
!
Una visita al sallo de las fuerzas motrices del Gallego, por Eduardo Gallego. - La turbina de vapor sijtema <Zoelly>.
El ingeniero electricista, por Miguel Ancil.—Bibliografía, por Eduardo Gallego. -Crónica é información: Máquina
de corriente continua de árbol vertical.—Hidroelectra de Nájera.—Cooperativa eléctrica Corufiesa —Sociedad de
electricidad del Mediodía. -Subasta.—Tranvía de Santander al Astillero. Sociedad .le electricidad de Chamberí.—
El automovilismo en el África del Sur. — Compañía Popular de gas y electricidad de Gijón.—Electra Popular Vallisoletana.
Real Escuela de Ingenieros electricistas de Sarria. -Verificador de contadores.—El BnleUn del Instituto
de ingenieros.—Dividendos.—Ingeniero'!
mecánicos.—Asociación de Periios induslriale-s. -Limitacorrientes automático, sistema Romero
Corcho é Hijos, de Santander.—El amoníaco en el electrolito de los acumuladores. Aguas.—Otro i n v e n t o r . — T e c h n i j u e . — O f e r t a s y demandas.
wm o si io de m
II
F - l a n .
I
a d o p t a d o .
I L haber sido galantemente invitados por la Sociedad de Construcciones hidráulicas y
i civiles que dirige el ingeniero Sr. Ribera para asistir á la inauguración oficial del colosal sifón del Sosa y Ribabona, brindaba al director de LA ENERGÍA, Sr. García Benítez, y al que estas líneas escribe, ocasión oportuna para visitar las obras del salto de las
fuerzas motrices del Gallego, de las cuales teníamos las mejores referencias, procedentes
de capitalistas y técnicos unánimemente acordes sobre la bondad del proyecto y feliz
realización práctica del mismo.
Diversas circunstancias reclamaban fuese brevísima nuestra ausencia de la corte; pero
como el deseo de conocer, no por referencias, sino por propia observación, tan importantes obras era grande, decidimos poner á prueba la amabilidad y actividad de nuestro buen
amigo el director gerente de las Sociedades eléctricas reunidas de Zaragoza, D. Santiago
Corella, y detenernos en dicha capital á nuestro regreso de Monzón, abandonando en Zaragoza las comodidades que siempre proporciona el viajar en tren real
Con ser mucho lo que esperábamos del Sr. Corella operando en su país, noble es confesar nos quedamos sorprendidos ante sus disposiciones felicísimas y su atención sin límites. Cuando á las diez de la noche del 2 de Marzo, á los acordes de la Marcha real (con
la que, como el lector supondrá, se rendían honores á S. M. el Rey), abrazábamos en la
estación de Zaragoza al gerente más popular de las eléctricas españolas, á D. Santiago, ;
como le llaman los fabricantes aragoneses de fliíido, ya nos ofrecía, para que eligiéramos,.]
las soluciones más ventajosas del problema que por telégrafo, á nuestra salida de Madrid, I
le habíamos planteado: ver en veinticuatro, ó á lo suma en cuarenta y ocho horas, lo más
posible de las instalaciones del Gallego.
122
LA ENERGLA ELÉCTRICA
El bueno de Corella todo lo tenía ya preparado; si nos deteníamos dos días, visitaríamos
el salto de fuerzas motrices, almorzando en tal parte, durmiendo en tal otra; si nos quedábamos tres, además del salto de Marracos, veríamos las magníficas obras del pantano de
la Peña, cuya presa, que está actualmente cimentándose por aire comprimido, tendrá una
altura de 47 metros, y remontándonos agua arriba del Gallego, llegaríamos al salto de la
Teledinámica que, con 7 kilómetros de canal, gana 66 metros de altura, produciendo en
números redondos 4 . 0 0 0 caballos, parte de los cuales vende á la Electroquímica Aragonesa, establecida al pie del salto, llevando el resto á Zaragoza á la elevada tensión de
3 0 . 0 0 0 voltios, con la que hace el transporte á 9 2 kilómetros; si no teníamos tanta prisa,
estudiaríamos esta fábrica y veríamos el salto, también importante, de la Hidroeléctrica
de Huesca, emplazado más agua arriba que el de la Teledinámica, y si disponíamos de
una semana, podíamos hacer una excursión, en el ferrocarril de la Compañía, á las minas
de Utrillas, visitar las centrales eléctricas de Zaragoza, el salto de Casablanca, los talleres electromecánicos de Javier García, la fábrica del acumulador Tudor, la metalúrgica
aragonesa, etc. etc. El teléfono délas Eléctricas reunidas, había funcionado con insistencia durante la tarde del 2 , y todas las órdenes estaban dadas para que no faltara la tartana
en Ayerbe, la comida en la fonda que para el servicio del personal de la Sociedad se ha
establecido en la inmediación de la estación generadora, á algunos kilómetros de Marraeos; las camas preparadas en el molino de Puendeluna, etc., etc.
Después de alguna discusión (porque entre españoles no es posible tomar resolución
colectiva alguna sin discusión previa), decidimos limitarnos á visitar únicamente las obras
del salto de fuerzas motrices del Gallego, dejando para mejorj ocasión el desarrollo del
amplio programa que nos proponía el Sr. Corella, que incondicional y espontáneamente
se puso á nuestras inmediatas órdenes, como^insubstituíble cicerone y director de la expedición, de la que deseaba también formar parte el ingeniero de la casa constructura de
material eléctrico Javier García, de Zaragoza, Sr. Rafeca.
El plan fué el siguiente: salida de la estación del Arrabal, á las siete y quince, en el
mixto de Zaragoza á Barcelona por Lérida, tomando en Tardienta la línea de Jaca, para
llegará Ayerbe alas once, y previo el oportuno almuerzo en la fonda de dicho pueblo, continuar el viaje en tartana hasta la presa del .salto de fuerzas motrices, emplazada unos 2 kilómetros agua arriba de Puendeluna, siguiendo después á pie por el canal hasta el molino
de este pueblo ó caserío, donde tendríamos preparada cena y alojamiento, A primera hora
de la mañana del día siguiente se continuaría la visita de los 12 kilómetros restantes de
canal, que debían reconocerse en lancha para ver mejor la disposición de pasos, túneles,
revestimientos y demás detalles importantes, y llegar antes del medio día á la central
generadora de Marracos (digna de examen detenido), teniendo con ello tiempo para
almorzar y recorrer en tartana los veintitantos kilómetros de mal camino que separan
dicha central de la estación férrea de Almudévar, por donde á poco más de las seis de la
tarde pasa el mixto de Barcelona á Zaragoza, que empalma en este punto con el correo
de Madrid, en el cual debíamos continuar.
Las cosas salieron tal y como se habían pensado, sin que cupiera otra combinación
por no haber en el dia más que un tren ascendente y otro descendente por la línea de
Jaca. El viaje, como se ve. es molesto, pero merece la pena de ser hecho por los profesionales, aunque bueno es advertir, por si alguno de éstos lo intenta, que el pais carece en
absoluto de recursos, y sólo teniendo aseguradas de antemano las facilidades que á nosotros nos proporcionó el Sr. Corella, es posible llevarlo á la práctica en condiciones
aceptables.
L a s obras.—Pueden citarse como modelo de trabajos de la moderna ingeniería, y en
LA ENERGÍA ELÉCTRICA
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ellas ha adquirido justísima reputación su director, el joven ingeniero de caminos D. Cornelio Arellano.
Después de un profundo estudio de la cuenca hidrológica del Gallego, tres laboriosos
ingenieros, los Sres. Bellido, Checa y Fernández Navarrete, habida cuenta de la distancia
de transporte, las condiciones del río y las concesiones ya existentes de agua para riegos,
hicieron el proyecto de utilización de los saltos de Marracos, Puendeluna y Molinar, formándose la potente Sociedad encargada de la utilización de estos saltos, la cual adquirió los
tres molinos citados y decidió la inmediata ejecución de las obras para el aprovechamiento del salto de Puendeluna, encargando de su ejecución á su compañero el señor
Arellano.
El 5 de Febrero de 1901 empezaron los estudios üel canal; el 29 de Marzo del mismo
año se dio principio á los trabajos; el 5 de Mayo de 1903 corrió el agua por primera vez
en una de las secciones del canal, y el 29 de Febrero de 1904 se daba luz en Zaragoza,
con la energía producida á 48 kilómetros, en la central emplazada debajo del sitio denominado «Salto del lobo>.
P r e s a . — ¿ ' i í planta. Es perpendicular á la dirección de la corriente; está situada
junto á la antigua del molino de Puendeluna, en un estrechamiento del río, á pesar
de lo cual tiene unos 100 metros de longitud. Sírvenla de estribos, en la orilla derecha, la
casa de compuertas, y en la izquierda un sólido muro de mampostería.
Corta muy oblicuamente á la antigua presa del molino de Puendeluna, y como de la
acequia molinar se regaba la huerta de dicho pueblo y no se podía interrumpir el riego,
era necesario construir unos 3o metros de la nueva presa en el embalse de la antigua sin
poder rebajar el nivel de ésta.
Después de construida la casa compuertas, se tenían datos suficientes para suponer
que en los 3o metros emplazados en el embalse de la presa el cimiento estaría á 4,60 metros,
y en los 70 restantes á 2,5o metros por debajo del agua. A esta profundidad se encontrarían barros de arcilla alternando con otros débiles de arenisca floja, habiendo por encima,
en los 70 metros citados, una capa de gravas de 2,3o metros.
Después de recorrer todos los alrededores del emplazamiento, se vio que los únicos
materiales pétreos de que podía disponerse para la construcción de la presa, eran: la grava
silícea del río, para hormigones, y una roca arenisca, muy buena, para las construcciones
en seco, y las de dentro del agua que no hubieran de sufrir ninguna clase de erosiones,
pero, por ser blanda, impropia para los paramentos de agua abajo de las presas, en los
cuales el rozamiento de las gravas que en las crecidas saltan por ellas, habían de abrir
surcos profundos, teniendo necesidad de renovarlos con frecuencia.
La antigua presa de Puendeluna, como tenía por objeto derivar una cantidad de aguas
muy inferior á la que el río lleva en sus mayores estiajes, y había que construirla con
escasos recursos, para reducir su coste era forzoso disminuir los esfuerzos á que habría de
estar sometida, y por eso tenía una dirección muy oblicua con relación á la de la corriente,
hasta el punto que su longitud era de 400 metros donde la nueva sólo mide 100, y estaba
construida con ramaje, madera, grava y piedra arenisca, materiales todos de fácil adquisición, resultando de económica construcción y conservación. A pesar de esto no podía
servir de modelo para la nueva obra, pues se trataba de desviar i5 metros cúbicos por segundo, y como el Gallego lleva menos en estiaje, era preciso construir una presa de fábrica hidráulica cimentada sobre terreno impermeable, el cual, según se ha dicho antes,
se encontraba á 4,60 metros por debajo de la superficie del agua en los 30 metros del embalse y á 2,5o metros en los 70 metros restantes, habiendo en este último terreno una
capa de gravas de 2,3o metros de espesor.
LA ENERGLA ELÉCTRICA
124
Para la elección del perfil transversal se debía, además, tener presente que ia piedra
arenisca no conviene emplearla en donde haya chocjues de agua, y que el terreno, impermeable é incompresible, cuya profundidad se ha dicho, es muy socavable bajo la acción
de los remolinos, producidos aguas abajo de la presa, y, p^r consiguiente, que era preciso, ó bien bajar con un muro rastrillo hasta una profundidad de 5 ó 6 metros en las arcillas para que éstas no fueran socavadas, ó bien, cimentado á la altura antes dicha, se
habría de construir una defensa horizontal para recibir y atenuar los efectos del
remolino.
Aunque los agotamientos para la cimentación de la casa-compuertas fueron relativamente baratos, pues todo se hizo con una bomba Letestu accionada por dos hombres,
temiendo que en el resto del río, y sobre todo en los 70 metros en que había grava,
saliese mayor cantidad de agua }• con el objeto de hacer toda la obra lo más rápidamente
posible, disminuyendo asi las probabilidades de que las frecuentes crecidas produjesen
daños de consideración, se decidió el Sr. Arellano por la construcción de defensas horizontales en vez de rastrillo cimentado en terreno insocavable, adoptando en definitiva el
perfil que vamos á describir (fig. i.^):
El muro abcd, de sección rectangular y cimentado sobre arcilla ó roca en toda su Ion-
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Figura i . «
gitud, tiene los paramentos de sillería y el interior de mampostería de grandes bloques,
separados unos de otros, rellenando los huecos con hormigón hidráulico, que hace las
veces de mortero de la mampostería. Tiene 2,80 metros de espesor }' forma como una
camisa de la presa que sirve para recoger todas las aguas y hacerlas entrar al canal ó
saltar por encima de la coronación de la presa.
La parte escalonada ehlgjg.,gi¡r completa el perfil resistente de la presa y está construida lo mismo que el muro abcd, con sillares en el paramento y grandes bloques y hormigón hidráulico en el relleno.
Los pisos f g , f i g < f i g 2 , f z g j de los escalones, que han de recibir el choque de las aguas
y de las gravas que éstos arrastran, y que por lo dicho anteriormente no podían ser de arenisca, son de hormigón armado, empotrándose en parte por debajo de los sillares de que
están hechos los contrapisos.
La cresta cd es también de hormigón armado, constituyendo el esqueleto metálico dos
largueros laterales hechos con carriles viejos amarrados á la presa con fuertes grapas,
LA ENERGLA ELÉCTRICA
125
e m p l o m a d o s y otros varios largueros y traveseros de varillas de hierro, formando entre
todos una cuadricula de 0,20 metros de lado.
El chaflán ce sirve para que los cuerpos flotantes pasen fácilmente por la presa sin
chocar en el paramento de agua arriba y los planos c,d, fg, figí, t^g., y f.^g^ tienen una
ligera inclinación con el objeto d e que no se detenga en ellos el agua cuando ésta deje de
saltar por la presa.
Las defensas, que tienen por objeto recibir e l choque de las aguas y evitar que se produzcan socavaciones cerca del paramento d e agua abajo de la presa son dos la kj y la ki;
la primera se compone de plataformas de hormigón armado, independientes una de otra,
siendo cada una, en planta, un cuadrado de ó,3o metros de lado y estando colocadas al
tope de modo que forman entre todas como el teclado de un piano que ocupase el ancho
del río. Cada plataforma está constituida por un emparrillado d e carriles y varillas de hierro y acero con mallas de 0,20 á 0,30 metros de lado, prolongándose las varillas paralelas
á la corriente por el interior de las plataformas /ti, que
luego se describirán, hasta cerca del punto / j , en
donde se amarran. Envolviendo todo e l esqueleto de
hierro y acero va una tortada de hormigón hidráulico
con buen cemento portland y con un espesor de 0,40
metros.
El objeto de hacer estas plataformas independientes,
aunque juntas y colocadas al tope, es que si en cualquier punto j de agua abajo se produce una socavación
de importancia, al faltarle terreno de apoyo á la plataforma correspondiente, bajará girando alrededor del
punto K, y sólo bajarán las que les falte el apoyo, llegando, después de algunos años, á la posición de equilibrio que exijan los esfuerzos producidos por los remolinos del agua al saltar por la presa. No es muy
probable que se produzcan grandes movimientos, porque los puntos y están -á 1 7 metros de distancia del paramento de aguas arriba de la presa,
y á unos o,5o metros por debajo del nivel del estiaje, y las efectos del remolino, en estas
condiciones, han de ser muy escasos, puesto que en juntas de importancia se ha hecho que
las hi solapen á las itj.
La parte de presa ¡dge está cimentada sobre la plataforma lii; y como la cdab se
apoya sobre las arcillas, se ha tratado de separar dichos dos cuerpos, facilitando la diferencia de asientos, aunque es difícil que exista esta diferencia de asientos estando cimentados los dos sobre terrenos incompresibles. Para separar estos dos cuerpos se ha hecho
el paramento eb, perfectamente plano y vertical, pudiendo asi deslizar uno \i otro, si
cualquiera de ellos tenia inás asiento. La plataforma fg, de hormigón armado, además de
servir de cuerpo resistente al choque de las aguas, hace las veces de tapa-junta ó tejadillo
á la junta eb, si por acaso se llegase á iniciar la diferencia de asientos.
C a s a - c o m p i i e r t a s y c a n a l d e d e s v i a c i ó n . - L a casa compuertas (fig. 2.*), que vie
n e á ser como el estribo derecho de la presa, es un rectángulo de i3 >< g inetros. El agua
pasa al canal por cuatro canalizos
regulando la entrada con las cuatro compuertas a, de
2 metros de luz por 3 metros de altura. Para e l caso de que alguna de estas compuertas
n e c e s i t a s e reparación, se puede aislar e l canalizo correspondiente por medio de d o s tabiques de arcilla, de 0,80 metros de espesor, contenidos entre compuertas de agujas
6c y de.
126
LA ENERGÍA ELÉCTRICA
Dentro de la casa se cubren los canalizos con un piso desmontable de madera (para
poder dejar cualquiera de ellos completamente descubierto), quedando una gran sala,
que sirve de almacén.
En el piso superior está la habitación del encargado de las compuertas y la sala de
mecanismos de éstas.
En el muro fg, pró.ximo á la casa hay cuatro compuertas h de desagüe, de i metro
de luz por 3 de altura, estando las soleras o,5o metros más baja que la del canal, en el
cual hay un escalón de planta curva ij, que guía á los desagües todos los cuerpos pesados,
principalmente las gravas y arenas, que pudieran entrar en el canal.
Estas cuatro compuertas de desagüe, tan próximas á la toma, tienen por objeto supri-
Fig. s . ^ . - C a s a de compuertas en construcción.!
mir los depósitos de gravas y arenas en la embocadura y evitar que dichos productos
entren y se depositen á lo largo del canal. Siendo i5 metros cúbicos la dotación de éste,
cuando lleve el rio 4 0 ó 5 0 metros cúbicos, caudal muy superior al ordinario, podrá desaguarse todo el exceso por las compuertas /i, sin que salte nada por la cresta de la presa,
y haciéndolo así, habrá un gran tiro hacia la casa-compuertas, no podrá depositarse nada
en A, y toda la grava y arena que arrastren las aguas y entren por las compuertas o,
saldrán al río por las /i, sin llegar á C, por estar en B o,5o metros más baja la solera.
En dos años que se lleva funcionando, así, ha sucedido, en efecto, pues no ha entrado
nada en el canal, y se ve marcada tendencia del río á dirigir la corriente hacia la casacompuertas.
EDUARDO GALLEGO.
{ Continuará.j
LA ENERGLÍi. ELÉCTRICA
127
La turbina de vapor sistema "Zoelly^.
ABIDO
es que las turbinas de vapor se dividen en dos grupos principales: turbinas
de
acción y turbinas de reacción.
En las turbinas de la primera categoría, la expansión se produce en los espacios de
las ruedas directrices. El vapor adquiere entonces una velocidad correspondiente á la e x pansión y se verifica una transformación de la energía potencial en energía cinética.
La transmisión del movimiento se hace aquí como en las turbinas hidráulicas, por la
presión del chorro de vapor sobre las paletas. La presión del chorro de vapor no cambia
durante su paso por el conjunto de las paletas de las ruedas motrices, que están sometidas á una presión igual en sus dos caras.
Por consiguiente, el juego entre las ruedas y la envuelta puede tener una dimensión
cualquiera sin perjudicar al rendimiento de la turbina.
En las turbinas de reacción, de las que es un modelo la turbina Parsons, la expansión
se produce en parte en las paletas directrices y en parte en las ruedas motrices; el vapor
adquiere, pues, á su salida una velocidíid correspondiente á cada grado de expansión. La
transmisión del trabajo de la corriente de vapor sobre la rueda motriz se produce, por
consiguiente, por una parte por la presión como en las turbinas del primer grupo y de
otra por la reacción del escape
Según la expansión, existe delante y detrás de las ruedas motrices una presión diferente,
resultando un empuje longitudinal. Este empuje es absorbido por pistones compensadores
que giran con las ruedas y que están en comunicación con los diferentes grados de expansión por canales practicados en la envuelta; están, pues, sometidos al mismo empuje
que las ruedas motrices y sirven para equilibrar el conjunto.
Estos discos ó pistones deben ser absolutamente estancos entre si y con la envuelta.
Es, sin embargo, bastante difícil obtener discos y ruedas motrices muy precisas, de suerte
que la seguridad de marcha peligra seriamente. Si, por otra parte, se deja un juego, siempre pequeño, entre estos órganos y la envuelta, se producen fugas de vapor que disminuyen grandemente el rendimiento de la turbina.
Turbinas de muchos grados de e.vpansión.—La velocidad del vapor que corresponde á
la expansión, es decir, á la transformación de la energía potencial en energía cinética,
sería de i . i o o m. para una caída de presión de 10 á 0,1 atmósferas. Según la teoría de
las turbinas, la rueda de la turbina de reacción debería girar á los -/j de la velocidad del
vapor para utilizar convenientemente la energía del fluido motor; en las turbinas de acción, esta velocidad puede ser próximamente la mitad de la del vapor.
Es prácticamente imposible realizar las velocidades tangenciales necesarias á las turbinas de reacción, porque por su disposición no podrían resistir un trabajo bastante
elevado.
En las turbinas de acción es posible construir ruedas cuya velocidad pueda aproximarse sensiblemente á la velocidad más ventajosa. Sin embargo, las condiciones impuestas á los materiales son ya muy duras y la seguridad contra la ruptura es bastante débil.
La ruptura de una de estas ruedas seria comparable á una explosión, porque las piezas de
la turbina serian proyectadas con una velocidad análoga á la de los proyectiles.
Para conseguir velocidades tangenciales prácticas y para no hacer trabajar demasiado
al metal, se puede descomponer la caída de presión en muchos grados. La velocidad del
vapor, que corresponde á uno de estos grados, puede determinarse entonces fácilmente,
de modo que su relación con la velocidad tangencial de la rueda resulte la más ventajosa.
LA ENERGÍA ELÉCTRICA
12?
Otro medio que permite obtener una débil velocidad tangencial consiste en conducir
el vapor á una rueda que gire con una velocidad sensiblemente más pequeña que la velocidad del vapor. No se transmitirá á esta rueda más que una parte de la energía del vapor
y se podrá utilizar el resto de la velocidad, todavía bastante elevada, sobre una segunda
rueda que absorbe el resto de su energía (gradaciones de velocidad).
Esta última clase de turbinas, designadas por Sosnowski, con el nombre de turbina
compound, tiene el inconveniente de tener pérdidas importantes que provienen de choques á la entrada en el segundo distribuidor y de la inversión del chorro de vapor.
La turbina del sistema Zoelly pertenece al grupo de las turbinas de acción de muchos
grados. La diferencia principal entre esta turbina y las otras de acción estriba en la construcción especial de sus ruedas motrices, que permite alcanzar velocidades tangenciales
Fjg. I."". Ejquema de la turbina á uapor sistema Zoellv.
elevadas haciendo trabajar
moíleradamente el metal y reducíetuio asi al mínimo posible el
número de gradacionesEl funcionamiento de la turbina Zoelly es el siguiente:
El vapor entra por una extremidad de la turbina, (fig. i.») y llega después á la
primera rueda motriz, pasando por las paletas directrices. En las canales formadas por las
paletas directrices, el vapor toma una velocidad que corresponde al grado de expansión
que allí ha sufrido. El vapor es entonces dirigido sobre las paletas motrices con la velocidad que ha adquirido. Al pasar estas últimas, abandona la cantidad de trabajo que corresponde al grado de expansión. El vapor llega después al segundo distribuidor, donde adquiere la velocidad correspondiente á la segunda expansión, para ser en seguida utilizado
en la segunda rueda motriz, y así sucesivamente hasta el último grado. De esta manera,
el trabajo correspondiente á cada grado de expansión se transmite á la rueda motriz correspondiente, y á su salida de la última rueda motriz el vapor pasa al conductor ó escapa
al aire libre.
LA ENERGÍA ELÉCTRICA
129
B
i3o
LA ENERGLa^ ELÉCTRICA
Ordinariamente la turbina Zoelly está dividida en turbina de alta presión y de baja
presión, como está representada en la tig. i.", en la que la parte de alta presión se ve en
proyección y la parte de baja presión en corte La envuelta está en dos partes" aisladas
pero montadas sobre una misma placa de fundación de hierro fundido ó de acero. La envuelta está dividida según un plano horizontal que pasa por el eje de la turbina. Los pies
sobre que la envuelta descansa en la placa de fundación, están colocados lo más cerca
posible por debajo del plano de división, de suerte que la dilatación de la envuelta no produce desplazamiento horizontal apreciable.
Para evitar las pérdidas por irradiación, la envuelta está rodeada de calorífugo y recubierta por una guarnición de plancha de palastro lustrado.
Los cojinetes se han montado directamente sobre la placa de fundación, es decir, independientemente de las envueltas. Esta disposición permite evitar la transmisión de calor_
á los cojinetes y hacer la posición del árbol completamente independiente del calentamiento de la turbina. Los cojinetes están, por fin, dispuestos de manera que puedan ser
vigilados y fácilmente accesibles.
•
Una bomba de circulación accionada por el árbol de la turbina, por medio de un tornillo sin fin, alimenta de aceite los cojinetes. Después de haber pasado dicho líquido por los
cojinetes, llega á un depósito^dispuesto en la placa de fundación, en el que se purifica y
enfría por un serpentín, para volver á tomar en seguida el mismo camino. De esta manera
se obtiene un engrase abundante con un pequeño consumo de aceite.
El árbol de la turbina está soportado por tres cojinetes. En las turbinas de pequeña
potencia es de una sola pieza, pero en las de gran potencia está dividido en su centro. En
este caso hay dos cojinetes centrales en lugar de uno. Para las turbinas de gran velocidad
el árbol es elástico, es decir, que su diámetro está determinado de manera que el número
de vueltas sea superior á la velocidad crítica. En las máquinas de pequeña velocidad se
elige un número de vueltas inferior á la velocidad crítica, de suerte que se tiene un árbol
rígido.
—
EL
INGENIERO
íSe continuará.)
ELECTRICISTA
1L arte del ingeniero electricista, es muy moderno para responder á las necesidades de
_
una industria nueva que se ha desarrollado más rápidamente que la organización
^
misma de la enseñanza eléctrica. Es nuestro objeto examinar en los párrafos siguientes lo que era el ingeniero electricista y lo que es actualmente, en especialidad desde hace
veinte años; diremos en una palabra lo que debe ser un ingeniero electricista para que
pueda aportar tanto á la ciencia como á la industria su concurso tan real como práctico.
En el primer punto, lo que antes era un ingeniero electricista, poco podemos decir. En
efecto, si se remonta veinte años atrás, se señala qup la existencia de la electricidad apenas se conocía y el pequeño número de jóvenes que quería seguir esta carrera, debía recurrir á las escuelas especiales establecidas en Bélgica y Suiza, como el instituto Montefiore en Lieja y la escuela politécnica de Zurich. Los jóvenes que salían de estas escuelas
provistos,de un diploma, tenían todavía mucho que aprender, especialmente desde el punto
de vista de la práctica, para poder rendir sus servicios á la industria. Los sabios y algunos
prácticos se ocupaban solos de la electricidad y las cuestiones que á ella se refieren. Los
primeros no consideraban sino los estudios teóricos y abstractos; se debe á ellos las leyes
LA E N E R G Í A E L É C T R I C A
•
i3i
que rigen los fenómenos eléctricos. Los prácticos y profesionales de esta época, aunque
contribuyendo á la realización de un gran número de aplicaciones, operaban necesariamente con métodos empíricos consecuencia natural de la insuficiencia en los conocimientos
sobre las leyes y fenómenos eléctricos; por consiguiente, ni los sabios ni los prácticos de
esta época pueden ser considerados como verdaderos ingenieros electricistas. El desarrollo de la telegrafía y telefonía habi-^ndo precedido al de la transmisión de la energía, alumbrado y tracción, los primeros ingenieros electricistas no fueron propiamente hablando
sino telegrafistas y telefonistas. Por la naturaleza misma de sus funciones ulteriores y limitadas á la enseñanza de ellas, no tocaba más que de un modo restringido á los estudios y
aplicaciones distintos de la telegrafía y telefonía. En fin, en las facultades, escuelas ó institutos técnicos oficiales ó privados, aparte de los cursos de física que no tratan más que
de cuestiones puramente técnicas, los discípulos no recibían sino nociones históricas sobre
la electricidad y los profesores se limitaban á las aplicaciones de telegrafía y telefonía.
Para exponer lo que es ahora el ingeniero electricista, diremos que es desde el año iS8i.
época de la primera y memorable Exposición de electricidad de París, cuando data el desarrollo de las aplicaciones de la electricidad; en ella los sabios é industriales han entrevisto
claramente el porvenir y suceso de la industria eléctrica y la necesidad de anexionarse los
ingenieros electricistas capaces de estudi?r y realizar los proyectos de construcción del
material eléctrico y de dirigir sus instalaciones. El Congrreso Internacional de Electricidad
de iSSi, creando de otra parte un sistema de unidades eléctricas enlazadas íntimamente á
la física y la mecánica, ha ciertamente facilitado el desarrollo de la industria nueva. Agreguemos que después las publicaciones técnicas especiales y periódicos, han venido á aportar á los electricistas los resultados de estudios y de experiencias hechas en el mundo entero, sea en los laboratorios ó entre los industriales mismos.
De estas circunstancias ha nacido la necesidad de la existencia de ingenieros electricistas, reuniendo á la vez los conocimientos teóricos v prácticos necesarios.
Desgraciadainente en nuestra época, en el siglo xx, los programas de estudios en las
Universidades y escuelas técnicas de España, son deficientes y van menos velozmente
que el progreso; no hay especiahdad nacional electrotécnica, y los pocos ingenieros electricistas que son espaiioles, han tenido que hacerse en el extranjero.
En las naciones de Europa, la situación en este asunto ha notablemente mejorado; en
efecto, las escuelas, institutos, laboratorios y otros establecimientos de carácter técnico
unidos ó no á las facultades y Universidades extranjeras, han completado sus programas
y han abierto cursos teóricos y prácticos que coinplementan muy satisfactoriamente los
laboratorios y talleres de experiencias v de ensavos. Los alumnos que .siguen estos cursos,
reciben nociones técnicas y prácticas sobre los principios fundamentales de la producción
y utilización de la energía eléctrica, sobre la instalación y entretenimiento de aparatos,
sobre la construcción y conducción de máquinas eléctricas, etc.; ciertos industriales de
Inglaterra, Alemania, Francia, Bélgica y Suiza, han creado al lado de sus fábricas un laboratorio donde se verifican investigaciones científicas, donde se hacen diariamente los
en.sayos de aparatos y máquinas recientemente construidos y en los cuales seadmiten á las
personas que desde el punto de vista teórico han adquirido conocimienos electrotécnicos,
pero cuya instrucción ha de completarse desde el punto de vista práctico. Digno de aten
ción es esto para los industriales y fabricantes que en España se dedican á la construcción"
de máquinas y aparatos eléctricos que, uniendo un pequeño laboratorio á sus talleres y
admitiendo en ambos á los jóvenes cuya instrucción electrotécnica tengan adquirida beneficiarianse ellos mismos y economizarían gran parte del personal extranjero que en España se dedica á esta industria.
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.
L
A
ENERGÍA ELÉCTRICA
Hemos indicado lo que es ho" el ingeniero electricista; réstanos examinar lo que debe
ser para responder á las exigencias de la ciencia y á las necesidades d e la industria. La
cuestión es delicada. Si se atiende á los resultados adquiridos desde una docena de años,
se podría creer que todas las enseñanzas están dispuestas para crear buenos ingenieros
electricistas, y sin embargo resta mucho que hacer. En primer lugar, se mira hoy en el
extranjero si sería prudente la limitación del número de ingenieros electricistas, imponiendo condiciones de admisión en las escuelas especiales más di^ciles y una enseñanza
teórica y práctica más completa. Es de temer, en efecto, que á pesar de los progresos reahzadüs después de veinte años en la industria y ciencia eléctricas y en el desarrollo de sus
aplicaciones haya muy pronto plétora de ingenieros electricistas provistos de diplomas que
no podrán utilizar.
Si consideramos desde luego la mejor instrucción á dar á un ingeniero electricista que
quiere hacerse práctico, creemos que debe, ante todo, conocer las matemáticas, la mecánica, la física y la química, y poseer los principios fundamentales d e electricidad y magnetismo.
Después de haber seguido en una escuela especial los cursos que le hacen conocer ia
electrotécnica en general, las medidas eléctricas, los procedimientos de construcción de
máquinas eléctricas, transformadores, etc , puede pasar á un laboratorio para aprender
con ejercicios constantes los métodos de ensayo de toda clase; completará su instrucción
por la estancia en un taller donde se ejercitará en la construcción del material eléctrico,
ensayos de máquinas, etc. En fin, un buen ingenien; electricista debe conocer un poco el
Derecho administrativo, y, sobre todo, las leyes y reglamentos que rigen las instalaciones
V explotaciones eléctricas.
Tal programa exigirá evidentemente varios años de estudio; creemos que con los progresos incesantes de la ciencia eléctrica y los desarrollos continuos de sus aplicaciones
que son consecuencia, los ingenieros electricistas deben ser, n > sabios sino prácticos
completos de un valor indiscutido é indiscutible
Hemos examinado en los precedentes párrafos el estado actual del ingeniero electricista en el extranjero; por lo que toca á España, de todos es sabido la ausencia de escuelas
oficiales técnicas de esta naturaleza, pues en teoría, aparte de las enseñanzas profesadas
en las escuelas superiores de .Artes é Industrias para la formación de peritos electricistas
V las que se dan en todas las escuelas de ingenieros en las que se toma la electrotécnica
como una de tantas asignaturas, no hay otro medio de enseñanza oficial, debiendo el alum.
no, para especializarse, marchar á los institutos electrotécnicos de Bil^ica, Suiza Alemania
y Francia. De otra parte, es digno de censura la falta de buenos lab jratorios, en los que
instruyese la juventud á este estudio dedicada y la negligencia de los constructores ó fabricantes de máquinas y aparatos eléctricos, en no admitir en sus talleres y para su perfección práctica á buen número de electricistas poseyendo los conocimientos técnicos
completos, lo que sería á la vez sumamente conveniente á sus intereses.
MIGUEL A N C Í L .
LA ENERGLA ELÉCTRICA
l33
B I B L I O G R A F Í A
p o r el i n g e n i e r o G i u s e p p e Beiuzzo, t r a d u c c i ó n del italiano p o r el ingen i e r o militar D . J o s é María S a m a n i e g o . U n volumen de 415 páginas en 4.°, con 22 l á m i n a s y 300
figuras intercalas en el texto. — M a d r i d , librería editorial d e Bailly-Bailliére é H i j o s .
L A S T t . ' R B i N A S D t VAPOR Y D E GAS,
Las notables ventajas que gracias á los perfeccionamientos en los liltimos diez años
conseguidos, tienen hoy por razón de su menor coste de estableciiniento y producción de
fuerza y mayor seguridad y regularidad en ,su funcionamiento, las turbinas de vapor sobre
las máquinas de émbolo, han motivado el desarrollo extraordinario que en Europa, y más
especialmente en América, ha alcanzado el empleo de dichas turbinas, que han encontrado en las centrales eléctricas su principal aplicación, la cual es posible radique en
plazo muy breve en la propulsión de los buques, ya que en los barcos interesa muchísimo
reducir el espacio ocupado por las máquinas y el peso bruto por caballo efectivo.
Antes de terminar el iqoS habíanse instalado yp. en América 25o tubinas de vapor
sumando una potencia aproximada de 400.000 caballos, y existían grupos electrógenos
como el construido por la Westighuuse para la Brooklyn Heights Raihvaid de 7.Soo kilovatios, funcionando bajo presiones de vapor de 12 kilogramos por centímetro cuadrado y
un vacío de 70 centímetros de mercurio y los de 1 0 . 0 0 0 caballos entregados por la Brown
Boveri Compañía de Mannheim á las fábricas de electricidad de Essen y Saint-Denis.
Reconocido universalmente en la práctica el triunfo de las turbinas de vapor, y no
dudándose del porvenir que les está reservado, á medida que los progresos en la metalurgia vayan consintiendo mejoras en la construcción de estas máquinas, las grandes Sociedades dedicadas á la fabricación de maquinaria han adquirido las mejores patentes de
turbinas, formándose sindicatos para su explotación, prueba concluyente de que dichos
motores pueden ya luchar con los de gas y máquinas de vapor oscilantes, y ocupar puesto
preferente entre los orígenes de fuerza, cuya elección sólo depende de las circunstancias
que concurren en cada caso especial. Basta como ejemplo que revela la importancia que
esas mismas casas conceden á las turbinas de vapor, citar el hecho que para la explotación en .Ailemania y demás naciones europeas, á excepción de Francia é Inglaterra, de uno
de los tipos preferidos, la turbina Zoelly, se ha formado un poderoso sindicato en el que
han entrado las fábricas Krupp, de Essen; Machinen Fabrik Gesellchaft, de Nuremberg; la
Augsburg Nord Dewtsche Llodv, Escher Wyss y Siemens Schuckert; que de construirla
en Francia se ha encargado la Compañía Schneider del Creusot y para explotarla en
Innglaterra han formado otro sindicato las Compañías Mather y Platt, de Manchester,
A. G. Schiff C." y Escher W y s .
En algunas centrales eléctricas españolas ha empezado, ya hace un par de años, á pensarse en la utilización de las turbinas de vapor, á pesar de que como el precio del carbón
es tan elevado, y el de producción de fuerza por el principal concepto, que es el de gasto
de combustible, varía poco con la máquina oscilante y la turbina de vapor, el motor de
gas pobre resulta desde este punto de vista más conveniente que amba.s, ocurriéndole
desde luego lo propio al hidráulico, que es de todos el más económico con una bien entendida instalación.
Sociedades tan importantes como las Eléctricas reunidas de Zaragoza y la de Chamberí, de esta corte, tienen ya ultimados los proyectos para establecer grandes turbinas de
vapor como motores de reserva, en la primera de ellas que utiliza fuerza hidráulica, y de
l34
LA ENERGLA ELÉCTRICA
funcionamiento diario, pasando á reserva las actuales máquinas en servicio en la segunda,
y son varias las empresas eléctricas en instalación que al comprar ia maquinaria se han
decidido por las referidas turbinas; tal ie sucede, por ejemplo, al señor marqués de la
Laguna, que ha contratado una turbina de vapor para motor de reserva en el salto de
Arroceros (Jaén), de su propiedad.
Ese movimiento favorable á las turbinas de vapor, que sin discusión tienen en España
aplicación ventajosa en muchos casos, reclamaba urgentemente alguna obra que diera
de tales máquinas más datos que los contenidos en los catálogos de las casas extranjeras,
que se dedican á explotarlas en nuestro país, y las cuales, como es lógico, se limitan á la
descripción de su modelo, prescindiendo de los que otros fabrican.
El libro del notable profesor del Real Instituto Técnico de Milán, Sr. Belluzzo, aparece
por lo tanto en España con oportunidad indiscutible, y cuantos lo lean con algún detenimiento, no dudarán un instante es dicha obra por sí sola, suficiente para dar prestigio y
fama á un ingeniero, pues revela estudio profundísimo de materia tan nueva y conocimiento completo y exacto de la termodinámica y procedimientos gráficos que de tan útil
aplicación son para el cálculo de las turbinas.
El libro quizás parezca á algunos demasiado teórico en su primera mitad y sin duda se
necesita entre nosotros algo menos extenso y que abunde más en datos é indicaciones
prácticas, pero dado su carácter, no podía prescindirse de desarrollar como lo hace el
autor en la primera parte la teoría gráfica de los fluidos elásticos y sus movimientos (que
ocupa muchas páginas, aun dando, para no alargar su número por sabidas, ciertas leyes
físicas), y de explicar en la segunda la teoría de las turbinas de vapor y de gas, y el fundamento científico de su clasificación, como preliminar indispensable al cálculo de las
mismas.
La parte verdaderamente práctica de la obra de Belluzzo, y claro está que la más
comprensible para la mayoría de los que adquieran el libro, comienza con el capítulo
XVIII, y comprende la detallada descripción de los tipos de turbinas que hoy luchan con
más éxito en el mercado industrial y experiencias con las mismas realizadas. Son
estos tipos:
La turbina De Laval, construida por la casa de este nombre de Stokolmo y la DeLaval Steam Turbine C.° de New-York.
2 . o La A. E. G. de Berlín, ambas del primer grupo (turbinas de acción).
3.° La Ratean que fabrican Saufter Harlé en París y Maschinenfabrik Oerlikon en
Zurich.
4 . ° La Zoelly de la Escher-Wyss, de Zurich.
5.° La Riedler-Síumpf y Curtis, que reuniendo las patentes de ambas construve la
A. E. G., de Beriín.
6.° La Parsons, que fabrica la casa inglesa del propio nombre, la Westinghouse americana, y la Brown Boveri, de Badén.
Lo.- tipos 3, 4 , 5 y 6, corresponden al grupo segundo Uiu-binas de reacción). En la
parte cuarta y última se examinan las ventajas é inconvenientes de la aplicación de las
turbinas de vapor, á la propulsión de los buques, y el desarrollo del empleo de estos
motores á bordo de las embarcaciones, asunto de gran trascendencia, pero ajeno al principal objeto de esta revista.
La meritoria y valiosa obra de Giuseppe Belluzzo va precedida de unas páginas que por
encargo del propio autor, escribe el ingeniero traductor D. José .María Samaniego En ellas se
hace resaltar la personalidad ventajosamente conocida en el mundo profesional de Belluzzo,
que ya adquirió justa fama con su notable trabajo sobre las turbinas hidráulicas, y se
LA
ENERGÍA
ELÉCTRICA
i35
justifica el nombre dado en el texto á algunas palabras que no tienen en nuestro idioma
traducción, ni hay en el vocabulario técnico nacional, ninguna otra que pueda reflejar la
idea que representan. Oportuna y conveniente es la indicación hecha por el señor
Samaniego, pues así podrán recogerla nuestros académicos de la lengua, y con ello
además, evita se empañe la brillantez y pureza con que ha sabido verter á nuestro idioma,
la obra del profesor italiano, labor que exige, aparte del conocimiento á fondo de ambas
lenguas, la identificación del traductor con el autor, y el consiguiente conocimiento del
asunto tratado, pues sin entender una idea, es difícil traducirla fiel y castizamente.
.
CRÓNICA
E
Eduardo
Gallego.
INFORMACIÓN
Máquina d e c o r r i e n t e continua d e á r b o l
vertical.—Una máquina de corriente continua de
árbol vertical a c a b a d e ser p a t e n t a d a r e c i e n t e m e n te e n .«América p o r ^ L S c h w a r t z . L a m á q u i n a , c u y o
dibujo es a d j u n t o , tiene piezas ])olares en ángulo
r e c t o , c u y o s ejes p r i n c i p a l e s están i n c l i n a d o s p r ó x i m a m e n t e 45° c o n relación al á r b o l vertical d e la
5 p o r 100 del valor del salto d e a g u a y c a u c e , d e la
m a q u i n a r i a é instalación d e la fábrica, d e las i n s talaciones d e a b o n a d o s , r e d telefónica y m o l i n o d e
Canillas y u n i c p o r 100 d e los m u e b l e s y ú t i l e s .
De la a n t e r i o r instalación O ñ a t e , Rioja y C a p e l l á n
a d q u i r i d a , cuya existencia e s t a b a t a s a d a e n 28.000
pesetas, se h a n a m o r i z a d o h a s t a 22.595 pesetas, si
b i e n p a r a ello se h a s a c a d o del fondo d e reserva el
importe necesario.
L o s gastos generales q u e e n 31 d e D i c i e m b r e d e
1904 d i e r o n u n total d e 33.847,60 pesetas, e n 1905
h a n a s c e n d i ' l o á 27.410,22 pesetas, h a b i e n d o t e n i do, p o r consiguiente, u n a d i s m i n u c i ó n d e 6.437,38
pesetas.
El b a l a n c e arroja u n activo igual al pasivo d e
296.816 pesetas.
C o o p e r a t i v a e l é c t r i c a C o r u ñ e s a . — P o r los
.
Máquina de corriente continua de árbol vertical.
m á q u i n a . L o s c o n d u c t o r e s del i n d u c i d o están a r r o llados p a r a l e l a m e n t e al eje d e las piezas p o l a r e s . L a
c o m p o n e n t e vertical d e la fuerza m o t r i z , s u p r i m e la
a c c i ó n d e la p e s a n t e z del i n d u c i d o , d e s u e r t e q u e
la resistencia p o r f r o t a m i e n t o e n los cojinetes d e l
eje, se d i s m i n u y e . El r e n d i m i e n t o d e esta m á q u i n a
p a r e c e q u e n o es el i d e a l .
H i d r o e l e c t r a d e N á j e r a . — E l ejercicio social
d e 1905 h a sido p r ó s p e r o p a r a esta S o c i e d a d , t o d a
vez q u e la c u e n t a d e G a n a n c i a s y P é r d i d a s d i o en
3 1 d e D i c i e m b r e liltimo u n beneficio líquido d e
11.588,32 p e s e t a s , q u e e n el a n t e r i o r b a l a n c e n o
p a s ó d e 855,04 p e s e t a s , h a b i é n d o s e a m o r t i z a d o un
d a t o s c o n s i g n a d o s e n la M e m o r i a p r e s e n t a d a a n t e
la J u n t a g e n e r a l d e a c c i o n i s t a s d e esta S o c i e d a d ,
p u e d e j u z g a r s e d e lisonjera su s i t u a c i ó n .
Los ingresos h a n a s c e n d i d o á 369.516,22 p e s e t a s ,
q u e c o m p a r a d o s c o n los d e l ejercicio a n t e r i o r a r r o j a n u n a u m e n t o d e 92.548,83 pesetas. C o n estos i n gresos y el r e m a n e n t e d e l a ñ o a n t e r i o r se h a n s a tisfecho, e n t r e o t r a s a t e n c i o n e s : 10.295 p e s e t a s p o r
c u e n t a d e l d i v i d e n d o d e 2 p o r l o o a c o r d a d o á las
a c c i o n e s c o m o beneficios d e 1904, u n t r a n s f o r m a d o r d e 45 kilovatios p a r a r e f o r m a r la estación d e
S a n t a L u c í a y otros gastos i m p o r t a n t e s d e m a t e rial, i m p u e s t o s , e t c . , e t c . El r e m a n e n t e e n efectivo,
r e c i b o s y facturas á c o b r a r a s c i e n d e á 57.116,95
pesetas, c o n las q u e se h a d e c u b r i r el servicio d e
o b l i g a c i o n e s y el d e la E l e c t r a .
A 2.327 a s c i e n d e el a u m e n t o d e l á i p p a r a s i n s t a l a d a s d u r a n t e el a ñ o 1905 e n t r e a m p l i a c i o n e s y
n u e v a s i n s t a l a c i o n e s y á 16 las altas p o r e n e r g í a ,
s i e n d o 51 el t o t a l d e m o t o r e s i n s t a l a d o s p o r la S o -
i36
LA ENERGLA ELÉCTRICA
c i e d a d h a s t a la fecha, d e los q u e c o r r e s p o n d e n 37
á la industria y 14 á elevación d e a g u a s .
E n t r e las i m p o r t a n t e s o b r a s realizadas p o r la S o c i e d a d q u e n o s o c u p a , m e r e c e n citarse: el refuerzo
d e la estación d e S a n t a L u c í a c o n u n t r a n s f o r m a d o r y la p r o l o n g a c i ó n y refuerzo d e las líneas d e la
carretera del Pasaje y M o n t i ñ o . P a r a el a ñ o a c t u a l
se p r o y e c t a el e s t a b l e c i m i e n t o sobre la c a r r e t e r a
del Pasaje d e una n u e v a estación tran»forniatriz,
p o r n o ser suficiente la d e S.inta L u c í a p a r a el b u e n
servicio d e lo existente y las exigencias d e nuevas
i n d u s t r i a s en aquella z o n a .
A 84.445,10 pesetas a s c i e n d e n las u t i l i d a d e s l í q u i d a s realizadas d u r a n t e el a ñ o .
L a p a r t e d e s t i n a d a á d i v i d e n d o s d e las a c c i o n e s
son 25.333,54 pesetas, q u e u n i d a s á 4.481,12 r e m a n e n t e del a ñ o anterior, después d e d e d u c i d a s 337.19
q u e i m p o r t ó t i 3 p o r 100 sobre el d i v i d e n d o , h a c e n
un total d e 29.814.66 pesetas.
D e esta c a n t i d a d h a a c o r d a d o r e p a r t i r u n 3 p o r
l o o á las a c c i o n e s , libre d e impuesto?, d i v i d e n d o
q u e a s c i e n d e á 19.050 pesetas, q u e d a n d o un r e m a n e n t e para el a ñ o p r ó x i m o d e 10.764,66 pesetas.
S o c i e d a d d e Electricidad del Mediodía.—
L a l a b o r a d n i i n i s t r a t i v a d e esta i m p o r t a n t e S o c i e d a d m a d r i l e ñ a es meritisima, si se tiene en c u e n t a
las c o n d i c i o n e s en q u e h a v e n i d o d e s a r r o l l á n d o s e
en a ñ o s anteriores y lo difícil q u e es l u c h a r e n c o n d i c i o n e s ventajosas, v e n d i e n d o e l e c t r i c i d a d p r o d u c i d a á vapor, frente á o t r a s C o m p a ñ í a s q u e d i s p o n e n d e energía hidr.luiica ó d e m o t o r e s d e g a s
pobre.
El a v a n c e n o h a s i d o , p o r o t r a p a r t e , t o d o lo r á p i d o á q u e es a c r e e d o r el celo é inteligencia del personal a d m i n i s t r a t i v o y t é c n i c o , p o r q u e a d e m á s d e
los factores y c i r c u n s t a n c i a s ya c o n o c i d a s , h a y q u e
a ñ a d i r el peso e n o r m e d e los i m p u e s t o s q u e la i n d u s t r i a elécirica tiene q u e satisfacer al E s t a d o y al
Municipio.
El fraude m e r m a t a m b i é n m u c h o los ingreso?, y
c o m o la c o n t r i b u c i ó n industrial g r a v a la p r o d u c ción, las S o c i e d a d e s tienen q u e p a g a r p o r lo q u e n o
c o b r a n , c o n t r i b u y e n d o d e este m o d o la H a c i e n d a
á a u m e n t a r el perjuicio q u e sufren los p r o d u c t o r e s
.-\ p r o p ó s i t o d e esto n o s p e r m i t i m o s citar u n p á rrafo d e la M e m o r i a d e la S o c i e d a d d e E l e c t r i c i d a d
del M e d i o d í a c o r r e s p o n d i e n t e al ejercicio d e 1905,
q u e es objeto d e n u e s t r o e x a m e n :
«La c o r d i a l i d a d d e relaciones q u e t e n e m o s c o n
las d e m á s C o m p a ñ í a s , n o s h a p e r m i t i d o r e m e d i a r
en p a r t e a l g u n o s a b u s o s d e los q u e n o s h a c í a n v í c t i m a los c o n s u m i d o r e s d e m a l a fe, p e r o esto n o es
b a s t a n t e eficaz p a r a c o r t a r el m a l d e raíz, y e s t a m o s t r a b a j a n d o j u n t a m e n t e c o n la U n i ó n E l é c t r i c a
E s p a ñ o l a p a r a llevar el r e m e d i o á las leyes, y q u e
éstas protejan nuestra p r o p i e d a d , q u e es el fluido
que producimos, tan respetable y sagrada como
c u a l q u i e r a o t r a . .A.un m a n t e n i e n d o u n a b u e n a i n t e ligencia c o n las d e m á s E m p r e s a s eléctricas, el n e gocio n o mejorará e x t r a o r d i n a r i a m e n t e ( d a d a s las
escasas a p l i c a c i o n e s q u e en M a d r i d se h a c e n d e la
e l e c t r i c i d a d ) p o r q u e la c o n c u r r e n c i a va a u m e n t a n d o , y c o m o es n a t u r a l , la lucha d e intereses m á s ó
m e n o s pacífica h a d e seguir i m p o n i é n d o n o s á t o d o s
sacrificios á los cuales la p r u d e n c i a aconseja se e s t u d i e el m o d o d e p o n e r limite d e igual m a n e r a q u e
en o t r a s p a r t e s se h a h e c h o , c o n g r a n beneficio
para productores y consumidores.»
C o m o d a t o e l o c u e n t e q u e confirma c u a n t o d e c i m o s al p r i n c i p i o d e la e x c e l e n t e m a r c h a a d m i n i s trativa d e la Socied-id, d i r e m o s q u e el beneficio líq u i d o o b t e n i d o e n la e x p l o t a c i ó n en 1905, se eleva
á 510.788,48 pesetas, beneficio q u e h a p e r m i t i d o
s a n e a r el a c t i v o c o n beneficio positivo p a r a los i n tereses sociales y r e p a r t i r un d i v i d e n d o .
E n t r e las i m p o r t a n t e s o b r a s realizadas, m e r e c e n
citarse: el m o n t a j e del n u e v o c o l e c t o r d e v a p o r , e l
del elev-ador d e tensión y u n a t u b e r í a d i r e c t a p a r a
la Williamp. E n la red se h a n h e c h o 82 a c o m e t i d a s
nuevas, hiciéndose también instalaciones d e imp o r t a n c i a p o r el a u m e n t o c o n s t a n t e d e a b o n a d o s .
E n u n o d e los párrafos d e la M e m o r i a se i n d i c a
y a , c o m o m e d i o eficaz d e p r o s p e r i d a d é i m p u e s t o
p o r la n e c e s i d a d d e p r e p a r a r n u e v o s m e d i o s d e
p r o d u c c i ó n p o r la c r e c i e n t e d e m a n d a d e fliiido, en
la c o n t r a t a c i ó n d e fuerza h i d r á u l i c a ó d e g a s p o b r e í
q u e c o n mejores c o n d i c i o n e s d e e c o n o m í a , beneficiaría en g r a d o s u m o los intereses s o c i a l e s .
S u b a s t a . — E l d í a 1 6 del c o r r i e n t e se s u b a s t a r á
en el d o m i c i l i o q u e la S o c i e d a d La Eléctrica
Radíela tiene e s t a b l e c i d o en C o v a r r u b i a s (Burgos), la
c o n s t r u c c i ó n d e los edificios q u e á c o n t i n u a c i ó n se
expresan:
U n a c a s a en .Arenosa d e la c i t a d a villa d e C o v a r r u b i a s , para la c o l o c a c i ó n d e m á q u i n a s .
U n m o l i n o p a r a m o t o r eléctrico e n el t é r m i n o
m u n i c i p a l d e .Mecerreyes.
L o s p l a n o s y pliegos d e c o n d i c i o n e s se h a l l a n d e
manifiesto en el d o m i c i l i o d e D . .Manuel R o d r i g o
S a n c h o , g e r e n t e d e la referida S o c i e d a d .
T r a n v í a d e S a n t a n d e r al A s l i l l l e r o . — C e l e b r a d a la s u b a s t a p a r a la a d j u d i c a c i ó n d e la c o n c e sión d e d i c h o t r a n v í a , y n o h a b i é n d o s e p r e s e n t a d o
p r o p o s i c i ó n a l g u n a en e! r e m a t e p a r a o p t a r á la con*
LA
ENERGLA.
i37
ELÉCTRICA
cesión; la falta d e p o s t o r e s deja firme la p e t i c i ó n
d a s á valores e n c a r t e r a 3 0 0 . 0 0 0 pesetas c o n
q u e , g a r a n t i z a d a c o n la c o r r e s p o n d i e n t e fianza, for-
g o al fondo
m u l ó A"//t'<-'í! Montaña,
d e reserva, a b o n á n d o s e l e s
car-
también
S o c i e d a d del H i e r r o y d e l 3 4 . 3 8 4 , 1 1 del saldo de d i c h o fondo d e 1 9 0 5 , i n c l u í -
A c e r o d e S a n t a n d e r . — ^ G a í - í / a del 5 de Abril.)
do
Sociedad de Electricidad de Chamberí.—
el 5 p o r 1 0 0 c o r r e s p o n d i e n t e á este a ñ o , y
4 1 . 5 5 9 , 1 7 del s a l d o del fondo d e previsión p o r fin
del ejercicio actual, .-además de estas a m o r t i z a c i o correspondiente
al ejercicio d e 1905, esta S o c i e d a d c o n t i m i a e n su nes y d e las q u e exigen l o s n u e v o s e s t a t u t o s , s i g u i e n d o el firme c r i t e r i o d e s a n e a r el activo, se h a n
a c t i v i d a d industrial ofreciendo r e s u l t a d o s c a d a vez
P o r lo q u e leemos en la M e m o r i a
a p l i c a d o á d i c h o efecto, las 1 0 0 . 7 1 4 , 7 2
m á s satisfactorios.
L o s ntimeros s o n la p r u e b a m á s e l o c u e n t e , y é s t o s
arrojan r e s p e c t o á la p r o d u c c i ó n un c r e c i m i e n t o d e
122.645,70 pesetas e n el s u m i n i s t r o d e
fliiido
luz y fuerza, q u e a l c a n z a á 2 . 1 , ^ 2 . 8 0 6 , 0 4
para
q u e repre-
s e n t a n el 5 p o r 1 0 0 d e e x p l o t a c i ó n , a b o n a d a s á
obligaciones de automóviles.
R e a l i z a d a s t o d a s esas d e d u c i o n e s , q u e d a r o n
pe-
pesetas.
setas 2 2 2 . 3 4 6 , 9 1 d e u t i l i d a d líquida, d e las c u a l e s ,
E n los ingresos e n m e t á l i c o por c o b r o d e facturas
según d e t a l l a l a c u e n t a c o r r e s p o n d i e n t e , se r e p a r -
se a l c a n z a la cifra de 2 . 1 3 4 . 8 2 5 , 3 5 p e s e t a s .
tieron á las a c c i o n e s c o n t r a c u p ó n 1 8 , 1 7 9 . 4 4 5 p e -
L o s gastos d e e x p l o t a c i ó n y a d m i n i s t r a c i ó n , á
pesar del c r e c i m i e n t o d e s u m i n i s t r o , h a n
sufrido
setas d e s p u é s d e a u m e n t a r 3 . 4 4 1 , 9 3 del saldo á fa-
una disminución importante de 18.509,8o pesetas,
del c a p i t a l , á razón d e 15 p e s e t a s p o r a c c i ó n . E l
q u e a u m e n t a las e c o n o m í a s d e ejercicios
remanente de 1.874,45 pesetas pasa á i g o 6 .
anterio-
res, c o m o se p u e d e a p r e c i a r p o r el r e s u n i e n s i guiente:
Reparto de utilidades —Ganancias realisadas
en 1905.
Pe«a«..
Autncnlo de recaudación en 1903 con relación
á 1902
Ídem id. de I904 con relación á 1903
Ídem id. de 1605 con relación a I904
Total aumento
en ¡goj
ion t elaciin á iqo2
403.000
99.675
11Ü.6S6
. 619.301
Economías de 19O3 con relación a 1902
Ídem de 1904 con relación á 1903
í d e m de 1905 con relación á 1934
Total economía en igo¿
con relación á ic)02.
78.6C1S
61.427
18.519
15S.Ü04
E n las c e n t r a l e s , red, líneas d e a l i m e n t a c i ó n y
d i s t r i b u c i ó n , a c o m e t i d a s y aj)aratos c o n t a d o r e s se
h a n r e a l i z a d o en i9.->5 i m p o r t a n t e s m e j o r a s ,
inhe-
r e n t e s á la perfección d e los servicios y al a u m e n t o
d e a b o n a d o s , lo q u e r e p r e s e n t a un a u m e n t o d e c a pital de 106.450, 17 pesetas, c o m o se r e s u m e en el
siguiente estado:
Pesetas.
F o n d o de reserva 5 por 1 0 0 .
Saneamiento de cuentas 3 por
loo
Caja de Socorros 2 por i c o .
F o n d o de previsión 5 por 100
Consejo de Admtnisiración 5
por 100
Dividendos 80 por 100
Peseta':.
1 1 . 1 1 7 . 35
6.670.4I
4.446.93
11.117.35
11.117.35
Í77-S77.52
222.346.91
A repartir:
Saldo de 1904
80 por 100 de 1905
3 - 4 4 t -93
177.877.52
tS1.319.45
Importe de 1 1 . 9 6 3 cupones del ndm. i S de
las acciones en .irculación, á 15 péselas
uno
179.445.00
SMIÍO
á cuenta nueva
1.87445
La Memoria termina quejándose con razón
jus-
tísima d e la c u a n t í a de los i m p u e s t o s q u e s o b r e l a
i n d u s t r i a e l é c t r i c a p e s a n , h a b i e n d o p a g a d o esta S o -
Se han efeciuado durante el año 1905:
Acometidas
, . . . 70
Línea», subterráneas: Paseo del Cisne, caile de A l m a gro hasta Riscal ( 1 . 0 0 0 metros próximamente).
Lineas generales
37
Enganche», prolonijaciunes y derivaciones
36
Reformas en las calieras y reparación de la batería de
acumuladores de la Central de .Salamanca.
Aumentos de apjra'.os contadores
659
El a u m e n t o d e c a p i t a l q u e e s t a s m e j o r a s
repre-
s e n t a n h a s i d o c u b i e r t o c o n los i n g r e s o s o r d i n a r i o s ,
c i e d a d p o r c o n t r i b u c i ó n i n d u s t r i a l , territorial é imp u e s t o s d e H a c i e n d a y M u n i c i p i o d u r a n t e el a ñ o
1905, 1 8 9 3 0 9
pesetas, c o n t i n u a n d o l a s gestiones
p a r a q u e cese este e s t a d o d e cosas, e n r e l a c i ó n c o n
las q u e e n igual s e n t i d o p r a c t i c a sin d e s c a n s o l a
Unión Eléctrica Española.
N o t e r m i n a r e m o s e s t a s líneas sin e n v i a r n u e s t r a
felicitación s i n c e r a p o r la b r i l l a n t e m a r c h a
finan-
ciera q u e á e s t a S o c i e d a d i m p r i m e el C o n s e j o d e
sin tener q u e h a c e r uso p a r a n a d a d e la c u e n t a d e
.Administración q u e p r e s i d e D . Miguel Díaz A l v a r e z ,
c r é d i t o a b i e r t a en el B a n c o d e E s p a ñ a , q u e se h a al i n s p e c t o r l é c n i c o Sr. G ó m e z N ú ñ e z y á t o d o e l
m a n t e n i d o siempre con superávit.
personal administrativo, subalterno y técnico que
R e s p e c t o á las a m o r t i z a c i o n e s h a n s i d o
-
vor d e 1 9 0 4 . R e p r e s e n t a este c u p ó n , el 3 p o r 1 0 0
abona-
c o n su i n t e l i g e n t e y m e r i t o r i a l a b o r h a h e c h o q u e
i38
LA ENERGÍA ELÉCTRICA
la S o c i e d a d d e E l e c t r i c i d a d d e C h a m b e r í llegue a l
e s t a d o d e p r o g r e s o q u e e n la a c t u a l i d a d s e e n c u e n tra y q u e d e s e a m o s c o n t i n ú e e n beneficio d e la i n dustria eléctrica m a d r i l e ñ a .
Bastidores d e bambú a r m a d o para autom ó v i l e s . — U n a n t i g u o a l u m n o d e la E s c u e l a t é c nica d e Boston, natural de Yokohama, acaba d e
asociarse c o n u n o d e sus c o m p a t r i o t a s y d e f u n d a r
en su país natal u n a n u e v a m a r c a d e a u t o m ó v i l e s ,
Ekaf, los cuales a d q u i e r e n e n E u r o p a y e n A m é r i c a m u c h a s d e las piezas p a r a s u s c o c h e s , p e r o , e n
c a m b i o , c o n t r u y e n ellos m i s m o s los bastidores, q u e
son d e b a m b ú a r m a d o . T a m b i é n c o n s t r u y e n e n el
J a p ó n las llantas d e g o m a , las cuales s o n m a c i z a s .
nia, 4,6 p o r IOO, c o n f o r m e i n d i c a la siguiente estadística:
Lilw.
Inglaterra
4S-075
Estados unidos
Bélgica
Francia
Holanda
Alemania
12.947
8.760
3-870
726
6.406
E s t a tíltima cifra es t a n t o tnás s o r p r e n d e n t e
c u a n t o q u e a u n q u e estos d a t o s s o n d e o r i g e n seguro, los informes consulares d a n á e n t e n d e r q u e la
p r o p o r c i ó n d e c o c h e s a l e m a n e s e n África del S u r
es superior á la d e Bélgica y los E s t a d o s U n i d o s ,
puesto que A l e m a n i a es el primer país que tomó
L o s c o c h e s Ekaf, d e d o s a s i e n t o s , se v e n d e n á
pie e n la colonia s u d a f r i c a n a .
250 dollars, c o n s t i t u y e n d o , p o r lo t a n t o , el v e r d a D e b e , p u e s , s u p o n e r s e q u e una b u e n a p a r t e d e
d e r o peligro amarillo d e los fabricantes d e a u t o - las e x p o r t a c i o n e s , c o n s i d e r a d a s c o m o inglesas, n o
móviles.
son, e n r e a l i d a d , m á s q u e r e e x p o r t a c i o n e s d e c o Él a u t o m o v i l i s m o e n e l África d e l S u r . — L a s
ches ó b a s t i d o r e s a l e m a n e s .
colonias inglesas d e .África, y s i n g u l a r m e n t e el
Compañía Popular de g a s y electridad de
C a b o , h a n c o n s t i t u i d o s i e m p r e un excelente m e r Gijón.—.A fin d e d a r c u m p l i m i e n t o á u n a c u e r d o
c a d o p a r a las bicicletas, y e n la a c t u a l i d a d lo e s t á n
a d o p t a d o p o r la J u n t a general e x t r a o r d i n a r i a d e
s i e n d o t a m b i é n p a r a los a u t o m ó v i l e s . L a s e n o r m e s
a c c i o n i s t a s , de dicha Sociedad, celebrada el día 12
d i s t a n c i a s q u e h a n d e r e c o r r e r s e p a r a ir d e u n a p o - d e F e b r e r o p a s a d o , d e emitir 3.058 o b l i g a c i o n e s
b l a c i ó n á otra, a s í c o m o la c i r c u l a c i ó n p o r el i n t e h i p o t e c a r i a s , al p o r t a d o r , d e 500 pesetas c a d a u n a ,
rior d e sus extensas c i u d a d e s , h a n h e c h o sentir,
q u e serán a m o r t i z a d a s e n el plazo m á x i m o d e t r e i n d e s d e u n p r i n c i p i o , la n e c e s i d a d d e estos m e d i o s
ta afios, d e v e n g a n d o u n interés d e l 5 p o r t o o
de locomoción.
anual, p a g a d e r o p o r semestres v e n c i d o s , e n 1." d e
P r e s c i n d i e n d o d e las bicicletas, c u y a i m p o r t a n cia n o r m a l viene á ser d e 170.000 libras, d e las q u e
el 89,8 p o r IOO c o r r e s p o n d e n á I n g l a t e r r a ; el 3,4 p o r
ICO, á .Alemania; el 2,7 p o r 100 á los E s t a d o s U n i do.":, y el restoá diferentes países; el a u t o m ó v i l h a
t e n i d o u n a e x c e l e n t e a c o g i d a e n el .África d e l S u r ,
s i e n d o d i g n o d e n o t a r s e q u e d i c h a c o l o n i a difiere
d e los d e m á s m e r c a d o s coloniales, e n el s e n t i d o d e
q u e el a r t í c u l o d e p r i m e r a c a l i d a d es preferido á l o s
tipos b a r a t o s , p o r lo q u e l o s ingleses a t r i b u y e n á
esta c i r c u n s t a n c i a su éxito e n la m e n c i o n a d a c o l o nia. L a r a z ó n d e ello es q u e l o s c o c h e s b a r a t o s n e cesitan c o n t i n u a s y n u m e r o s a s r e p a r a c i o n e s , las
cuales, p o r la escasez d e o p e r a r i o s s o n d e m a s i a d o
c a r a s y d a n lugar á q u e n o t a r d e n d i c h o s vehículos
en ser m á s c o s t o s o s q u e los d e p r i m e r a c a l i d a d .
L a i m p o r t a c i ó n d e a u t o m ó v i l e s e n la d i c h a c o l o n i a inglesa fué e n 1904 d e 77.790 libras; p e r o c o n viene o b s e r v a r q u e I n g l a t e r r a n o figura e n ella e n
la m i s m a p r o p o r c i ó n q u e p a r a l o s ciclos, s i n o q u e
le c o r r e s p o n d e n s u m a m e n t e u n 53,9 p o r 100. El
resto lo i m p o r t a n las d e m á s n a c i o n e s , e n la p r o p o r c i ó n s i g u i e n t e : E s t a d o s U n i d o s , 15,3 p o r l o o ; B é l gica, 10,4 p o r l o o ; F r a n c i a , 4,6 p o r l o o , y A l e m a -
E n e r o y i.° d e Julio d e c a d a a ñ o , el C o n s e j o a c o r d ó , e n l a r e u n i ó n d e 16 d e M a r z o , a b r i r l a s u s c r i p c i ó n el 31 d e d i c h o m e s , e n el B a n c o d e G i j ó n y en
el C r é d i t o I n d u s t r i a l G i j o n é s , fijando c o r a o tipo
mínimo d e emisión el 95 p o r l o o .
.Al frente d e la C o m p a ñ í a popular, está el disting u i d o financiero D . F l o r e n c i o R o d r í g u e z , c u y o
n o m b r e es g a r a n t í a de éxito y a c i e r t o e n l o s n e gocios.
E l e c t r a P o p u l a r Vallisoletana.—Esta Sociedad anuncia la suscripción de las acciones que form a n su capital social d e 2.500.000 pesetas, e n a c c i o n e s n o m i n a t i v a s d e 50 pesetas c a d a u n a .
El o b j e t o de la S o c i e d a d es el t r a n s p o r t e de fuerza eléctrica d e Z a m o r a ¿ V a l l a d o l i d , u t i l i z a n d o el
s a l t o d e la S o c i e d a d E l P o r v e n i r , d e Z a m o r a , como
ya i n d i c a m o s e n n ú m e r o s anteriores.
Real Escuela d e Ingenieros
electricistas
d e S a r r i a ( B a r c e l o n a ; . — H a d e j a d o , p o r fin d e
Febrero último, la dirección de la misma, el prestig i o s o i n g e n i e r o militar s e ñ o r Fort y M e d i n a .
Verificador d e c o n t a d o r e s . — P o r Real orden
de 30 d e M a r z o , p u b l i c a d a e n la Gaceta del 2 de
A b r i l , se d i s p o n e se s a q u e á c o n c u r s o la p l a z a d e
LA ENERGLA ELÉCTRICA
Verificador de c o n t a d o r e s eléctricos de la p r o v i n c i a
de A l b a c e t e , la cual h a d e p r o v e e r s e en la forma
q u e d e t e r m i n a el art. 4." del Real d e c r e t o d e 7 d e
O c t u b r e de 1904.
El cBoletín d e l Instituto d e I n g e n i e r o s » . —
H e m o s - r e r i b i d o el p r i m e r niimero del Boletín del
Instituto de Ingenieros civiles de España, el c u a l t i e ne p o r objeto h a c e r ptiblicas las a s p i r a c i o n e s del
m i s m o , y c u a n t a s gestiones p r a c t i q u e n su J u n t a d i rectiva y las d e las d i s t i n t a s A s o c i a c i o n e s d e I n g e nieros.
C o r r e s p o n d e m o s al s a l u d o q u e dirige á las revistas profesionales, h a c i é n d o l e p r e s e n t e n u e s t r o vivo
deseo d e q u e ^ o c e d e p r ó s p e r a vida y p u e d a c o n signar en sus p á g i n a s el c o n s t a n t e p r o g r e s o del I n s tituto.
D i v i d e n d o s . — S o c i e d a d anónima La Un.ón Metalúrgica. - Se avisa á los s e ñ o r e s t e n e d o r e s d e a c c i o n e s o r d i n a r i a s d e la m i s m a , q u e p u e d e n c o b r a r
el d i v i d e n d o d e 4 y '/a p o r 100 c o r r e s p o n d i e n t e al
finado ejercicio d e 1905, á razón d e 2,50 p o r a c ción, c o n d e d u c c i ó n d e l i m p u e s t o c o r r e s p o n d i e n t e ,
c o n t r a e n t r e g a d e l c u p ó n n ú m . 3, en B a r c e l o n a .
— Sociedad del Tranvía de Estaciones y Mercados
de Madrid.—YA p a g o d e los c u p o n e s d e o b l i g a c i o nes d e esta S o c i e d a d , n ú m e r o s 111 d e la p r i m e r a
serie, 89 d e la s e g u n d a , 77 d e la t e r c e r a y 64 d e la
c u a r t a , v e n c i m i e n t o d e i . o d e . \ b r i l , se efectúa
d e s d e el d í a a d e l c i t a d o m e s p o r el B a n c o H i p o t e cario de España.
I n g e n i e r o s m e c á n i c o s . — V a c a n t e s en la p l a n tilla d e l C u e r p o d e I n g e n i e r o s m e c á n i c o s d e las d i visiones d e ferrocarriles, c i n c o plazas d e i n g e n i e r o s
s e g u n d o s , d o t a d a s c o n el sueldo a n u a l d e 3.000
p e s e u s c a d a u n a , la Gaceta d e l 25 d e .Marzo, publica la c o n v o c a t o r i a p a r a el c o n c u r s o , según lo
p r e c e p t u a d o e n los Reales d e c r e t o s d e 13 d e Marzo 1896 y 6 O c t u b r e 1905.
Asociación de P e r i t o s Industriales.—Según
n o s p a r d c i p a en a t e n t o B. L. .M. el P r e s i d e n t e d e la
m i s m a , el d í a 10 del p a s a d o m e s d e M a r z o i n a u g u r ó su d o m i c i l i o social d e la calle d e las H u e r t a s ,
núm. I I .
. \ g r a d e ; e m o s m u y d e veras el o f r e c i m i e n t o q u e
se n o s h a c e d e su n u e v o d o m i c i l i o y felicitamos
s i n c e r a m e n t e á la A s o c i a c i ó n e n p l e n o , p o r el florec i e n t e e s t a d o e n q u e se e n c u e n t r a , d a d o el p o c o
t i e m p o q u e lleva d e vida.
Limitacorrientes automático,
s i s t e m a Ro-
mero.—-A. fin d e facilitar á las e m p r e s a s d e a l u m b r a d o e l é c u i c o su a d q u i s i c i ó n e n las mejores c o n d i c i o n e s posibles, la Sociedad Guillamoty
Compa-
139
ñía, d e B a r c e l o n a , h a c o n v e n i d o c o n su i n v e n t o r
señor R o m e r o la c o n s t r u c c i ó n y venta exclusiva
d e sus a p a r a t o s , y, al efecto, h a m o n t a d o talleres
especiales p a r a su c o n s t r u c c i ó n , p a r a p o d e r servir
en m u y c o r t o plazo los p e d i d o s q u e se les c o n f í e n ,
y, al p r o p i o t i e m p o , p o d e r ofrecerlos á l o s p r e c i o s
que á continuación detallamos:
Caja deooga
I barnirada ó de
N." O para instalaciones de
> 2
)
> 3 '
. 3B >
>
>
de
de
5 á
10 bujías, madera blanca
i r e c u b i e r t a de
5 a 30
> I cinc.
20 á 70
»
Ptas. 8,50
de 40 a 100
de 100 á 200
.
>
l
Moñudos soI '"^ mármol y
cubierta de cinc
P t a s . 10,50
C o r c h o é Hijos, d e S a n t a n d e r . —El activo é
inteligente r e p r e s e n t a n t e d e la S o c i e d a d m e n c i o n a d a , D. L u c i a n o A . Cossío, h a i n s t a l a d o reciente
m e n t e en esta c o r t e , calle d e F r a n c i s c o R o j a s , n ú mero 2, una Exposición-muestrario de algunas de
las e s p e c i a l i d a d e s á q u e se d e d i c a d i c h a c a s a c o n s tructora.
El a m o n í a c o e n ei e l e c t r o l i t o d e l o s a c u m u l a d o r e s . — M . Vizcaray, en u n a M e m o r i a leída
en la S o c i e d a d « F a r a d a y » , llamó la a t e n c i ó n a c e r ca del efecto d e s t r u c t o r d e los a c u m u l a d o r e s q u e
producen proporciones muy reducidas de amoníaco
en el electrolito d e los iriismos; la m a y o r p a r t e de
los fabricantes n o h a n d a d o i m p o r t a n c i a , h a s t a
a q u í , á c o r t a s c a n t i d a d e s d e a m o n i a c o en el e l e c trolito, p r e o c u p á n d o s e m á s d e q u e estuviera libre
de los e l e m e n t o s m e t á l i c o s y sus c o m p u e s t o s . C o m o
es m u y frecuente q u e l o s a c u m u l a d o r e s se d e s t r u yan p o r c a u s a s i n e x p l i c a d a s , es posible q u e M, Vizc a r a y t e n g a r a z ó n al a t r i b u i r l a s á la p r e s e n c i a del
a m o n í a c o en el e l e c t r o l i t o . N o es sólo i m p o r t a n t e
e m p l e a r el líquido libre d e a m o n í a c o al e s t r e n a r
los a c u m u l a d o r e s , sino q u e es t a m b i é n m u y n e c e s a r i o el c o n s e r v a r l o s e n el m i s m o e s t a d o .
Es frecuente q u e los e n c a r g a d o s d e la c o n s e r v a ción d e las b a t e r í a s , c u a n d o les falta el a g u a d e s t i l a d a , a c u d a n á e m p l e a r las m á s p u r a s q u e e n c u e n tren á m a n o , y éstas, c o n frencuencia, c o n t i e n e n
a m o n i a c o , a u n c u a n d o s e a n agujas pluviales. E s ,
pues, b u e n a regla p a r a la mejor c o n s e r v a c i ó n d e
los a c u m u l a d o r e s de p l o m o , n o u s a r s i n o a g u a d e s tilada.
Aguas. — D . José Gutiérrez Lantarón, vecinode
R e i n o s a , h a s o l i c i t a d o el a p r o v e c h a m i e n t o de 800
litros d e a g u a p o r s e g u n d o , d e r i v a d o s d e l r í o H i j a r ,
y 400 del río A b i a d a , en t e r m i n o m u n i c i p a l d e C a m p ó o , de Suso, c o n d e s t i n o á la p r o d u c c i ó n de e n e r gía e l é c t r i c a , d i s t r i b u í b l e en t o r m a d e a l u m b r a d o y
I4O
L A ENERGÍA
fuerza motriz en los pueblos del citado A y u n t a miento y en la citada población d e Reinosa.
O t r o inventor. - L e e m o s en Berliner
del 26 de Marzo:
ELÉCTRICA
te publicación, q u e se edita en París, rué d e la Victoire, 64, bajo la direccióíi d e M. H . Rodier.
Tageblatt
«La dirección de la Sociedad d e telegrafía sin
hilos, sistema Telefunken, en Berlín, n o s escribe:
«Refiriéndonos á la noticia a p a r e c i d a r e c i e n t e mente en ese periódico, respecto al inventor j a p o nes d e telegrafía sin hilos, K i m u r a , n o s permitimos
p o n e r en c o n o c i m i e n t o d e usted algunos hechos
significativos y q u e caracterizan al nuevo inventor.
H a c e algunos a ñ o s vino á E u r o p a el señor K i m u r a para estudiar la telegrafía sin hilos, y se d e tuvo varios meses en Berlín, al objeto de estudiar
d e t e n i d a m e n t e los sistemas Marconi, Braun y Slaby
Arco, para d a r un informe imparcial á su país; y
h a b i e n d o manifestado q u e estaba dispuesto á hacer
lo preciso para que el G o b i e r n o j a p o n é s adoptase
los a p a r a t o s d e los sistemas a l e m a n e s de telegrafía
sin hilos, consiguió q u e lé enseñásemos c o n todo
detalle nuestro sistema Telefunken (Braun y Slaby
Arco, combinados) y le d i é r a m o s explicaciones m i nuciosas y confidenciales a c e r c a del mismo. N o le
fué difícil, después d e esto, al señor Kimura, p r e sentarse como inventor d e un sistema nuevo, q u e
es u n a mezcla d e los sistemas estudiados aquí.
Antes d e c o n o c e r nosotros la descripción del
m o d e r n o sistema, h u b o de p r e t e n d e r un ingeniero
nuestro, q u e se hallaba en el J a p ó n , visitar al señor
K i m u r a , y es m u y significativo q u e n o quisiera r e cibirle, pretextando falta d e t i e m p o . Conviene hacer
notar, también, q u e el señor K i m u r a conocía p e r fectamente á dicho ingeniero, p o r h a b e r sido éste
quien le a c o m p a ñ ó c u a n d o estuvo en nuestros talleres, y quien le facilitó la m a y o r parte d e las i n formaciones acerca d e nuestro sistema.
Posteriormente, amigos n u e s t r o s del J a p ó n nos
han d a d o datos completos del sistema i n v e n t a d o
por el señor K i m u r a ( a d o p t a d o á estas fechas por
la m a r i n a japonesa), y h e m o s p o d i d o confirmar q u e
dicho señor h a a p r o v e c h a d o hábilmente las informaciones y facilidades q u e le dimos confiados en
su lealtad.
C r e e m o s será d e interés q u e la industria aleman a c o n o z c a estos antecedentes, y rogamos á usted
h a g a el uso q u e crea conveniente de este escrito.»
C o m o la ENERGÍA se refirió en el n ú m e r o a n t e rior al sistema K i m u r a d e telegrafía sin hilos, creemos o p o r t u n o reproducir la anterior carta de la Te-
lefunken.
A n u a i r e T e c h n i q u e . — H e m o s recibido los cuad e r n o s 6, 7, 8, 9, 10, I I , 13 y 14 d e t a n i m p o r t a n -
Ofertas y demandas.
MORGAN &
INGENIEROS,
ELLÍOT
REPRESENTANTES,
CONTRATISTAS
Orandes d e p ó s i t o s de M a q u i n a r i a .
BARCELONA, BILBAO, GIJON, MADRID-75
M o t o r corriente continua l i o voltios y 0 , 6 HP, c o m pletamente nuevo, construcción Siemens & Halike de Berlín, se desea vender ó cambiar por otros aparatos eléctricos — Informes, en la Adroinistracióny de L A ENERGÍA.—85.
N e g o c i o i m p o r t a n t e . — S e vende: La fábrica de
electricidad y aceite de Orujo «La Pefia», con todos sus
edificios y anejos. Linea y Central de Antequera. El salto
del Genil i L a Galeota», con máquinas y edificios, Las l í neas desde La Galeota á Antequera, Benamejí y Palenciana, y las Centrales de Palenciana y Benamejí. Para detalles, condiciones y precio, dirigirse á los Sres. José Caireira é hijos en Palenciana ( C ó r d o b a ) . — 8 6 .
Se vende una bomba Warthinglon de 7 '/g X l o >/7
X 10, completamente nueva, pues sólo se ha utilizado par
probarla. Para precio y condiciones dirigirse á la Compañía jerezana de electricidad. Jerez de la F r o n t e r a . — 5 8 .
Se venden dos trozos de cable trifilar submarino para
alta tensión, en tubo de plomo y armadura de hierro de 3 5
milímetros cada conductor. Los trozos son de 4 8 y 15 m e tros. Puede verse muestra, en Madrid, calle de Santiago,
ntimero 3^ t a h o n a . — 7 3 .
Se venden: 2 dínamos de corriente continua de 50
caballos cada una, y un cuadro completo para la carga y
descarga de batería de acumuladores.
Material nuevo con cinco meses de trabajo, procedente
de la c i s a Siemens & Haiske.
Para precios y condiciones, dirigirse á D Tomás Cobos
Fábrica de electricidad. J a é n . — 6 3 .
Se ofrece para una central de electricidad mecánico y
electricista con diez y seis años de práctica, habiendo sido
dos veces jefe de (aller y con buenas referencias.
Dirigirse á esta Administración.—89.
Se admiten en la Administración de esta Revista proposiciones para el suministro en cantidad de portaplacas de
mármol, para acometidas y placas fusibles para los mismos.—91 .
Sa venden dos turbinas de 20 á 25 caballos en buen
estado, por haber sido substituidas con otras nuevas. Informarán en la Administración de L A E N E R G Í A . — 9 0
A b r a h a m P i n t o . - H a b l a y escribe con perfección
francés, inglés, espaflol, italiano, alemán, hebreo y árabe,
y solicita colocación en cualquier provincia de España.
Dirigirse á esta Revista.
I m p . d e A . M a r z o , S a n H e r m e n e g i l d o , 32 d u p .
Teléfono núm I . 9 7 7 .
DE LA
Unión Eléctrica Española.
Año I I I .
Madrid lO de Abril de IGOG.
SECCIÓN
Núm. 7
OFICIAL
El P r e s i d e n t e d e la U . E. E . , Sr. M a r q u é s d e C a m a r i n e s , s e h a dirigido n u e v a m e n t e al Fiscal d e l
T r i b u n a l S u p r e m o , i n t e r e s á n d o l e la p u b l i c a c i ó n , en el m á s b r e v e plazo posible, d e la circular referente
á los fraudes d e fliiido eléctrico.
E n d e m o s t r a c i ó n d e la u r g e n t e n e c e s i d a d d e a l g u n a m e d i d a q u e t i e n d a á disminuir estas e s c a n d a l o s a s
m e r m a s d e fluido, el Sr. M a r q u é s h a e n v i a d o al m e n c i o n a d o funcionario
un ejemplar d e las M e m o r i a s
p r e s e n t a d a s á las respectivas J u n t a s d e a c c i o n i s t a s , d e los Consejos d e a d m i n i s t r a c i ó n d e las S o c i e d a d e s
eléctricas r e u n i d a s en Z a r a g o z a y d e la del M e d i o d í a d e esta c o r t e , e n c u y o s d o c u m e n t o s se a l u d e á los
c i t a d o s fraudes.
B a l a n c e al 31 de Marzo de 1906, de la «Unión E l é c t r i c a Española».
A C T I V O
Gastos
Pesetas
generales:
Capital:
A. Marzo, sus facturas imprenta.
E. Caíala, ídem papel
Gastos correo: los de Enero y Febrero
Suscripciones Gaceta de Madrid
Personal, sus nóminas
^ .
i D e propaganda. . . . 162,00
Gastos v a n o s . 1
... , ^ ^
1
'
í Omitidos en 1905.. 10,20
Agrupaciones
Pasetai.
P A S I V O
300,50
•34,75
15.°°
Importe de las cuotas asignadas para
1^06
,
. ,
480,00
Saldo á su favor en esta fecha
172,20
D e Castilla la Nueva y Extremadura
Aragonesa
,
Levantina.
D e GataluQa y Gerona
Gallega
Riojana
Gastos
'•"7,45
regionales:
1.800,00
800,00
100,00
700,00
500,00
200.00
\
882,36
750,00
1.632,36
Caja:
0,14
\
\
\
\
\
6.849,95
M a d r i d 31 d e M a r z o d e 1906.—El Secretario d e la U . E . E . , Eduardo
te, el Marqués
de
Camarines.
750,00
\
Capital:
Efectivo en la misma
99,95
generales:
Pendiente de pago á los Sres. Madariaga, Rojas y M i e r . . . . . . . . . . .
4.100,00
Déficit del presupuesto de 1905 pendiente de
cobro: L A ENERGÍA
Sres. Madariaga, Rojas y Mier
6.000,00
LA ENERGÍA ELÉCTRICA;
\
6.849,95
Gallego.—V.^B."—El
Presiden-
36
AGRUPACIONES
REGIONALES
AGRUPACIÓN ARAGONESA OE P R O D U C T O R E S D E ELECTRICIDAD
Junta general. — P a r a tratar asuntos d e o r g a n i i a c i ó n , d e interés á los productores, y d e la r e n o v a c i ó n
d e la J u n t a regional, se c o n v o c a á t o d o s los señores a g r u p a d o s y á los q u e , sin serlo, sean p r o d u c t o r e s d e
la región y d e la provincia d e Soria, á la J u n t a general q u e h a b r á d e celebrarse en la C á m a r a d e C o m e r c i o
de esta c i u d a d el jueves, 26 del corriente, á las c u a t r o d e la t a r d e . — Z a r a g o z a 4 d e Abril d e 1906.—El
presidente, Agustín G. Julián. - E l secretario, S. Corella.
ASOCIACIÓN DE LA INDUSTRIA ELÉCTRICA DE CASTILLA LA NUEVA
Y EXTREMADURA
C e n t r a l e s q n e han a b o n a d o su c u o t a c o n p o s t e r i o r i d a d á la última r e l a c i ó n p u b l i c a d a , d e
f e c h a 31 d e D i c i e m b r e d e 1 9 0 5 .
Pesetas.
L a Eléctrica M a h o n e s a (cuota anual)
V i u d a d e O c h a n d a r e n a y C.a
D . C á n d i d o Muñoz, Molinos d e D u e r o
D. Manuel Olane, Tudela de Duero
D . Benito G i r ó n , Carrión d e los C o n d e s
Sres. Ratie y C.a, L a S a g r e ñ a
H i d r o - E l é c t r i c a del Zazo, Cebreros
Sres. Vázquez, Sáenz y C.*, S a n V i c e n t e d e A l c á n t a r a
L a E l e c t r o - M a n c h e g a , C i u d a d Real
C o m p a ñ í a d e Electricidad M o n t a ñ a , T ó r r e l a vega
Sociedad Eléctrica S a n t a T e r e s a , J a b u g o
D. Ángel R e d o n d o , Berja
Eléctrica d e la Aldehuela, Noblejas
Electra d e Malagón
Sociedad d e E l e c t r i c i d a d del M e d i o d í a (cuota trimestral)
í d e m íd. d e C h a m b e r í
So(:iedad Electricista L a Abeja, Béjar (cuota anual)
D. Juan M a d r a z o , A r r e d o n d o
Central Eléctrica, T e t u á n
Eléctrica Villenense
L a Eléctrica Valenciana, V a l e n c i a d e A l c á n t a r a
D . Luis E s p u ñ e s y Espuñes (cuota semestral)
H i d r o - E l é c t r i c a del Algar
F á b r i c a d e Electricidad del N o r t e
Sociedad H i d r á u l i c a SantiUana
F á b r i c a Electricidad S a n José, Alcalá d e G u a d a i r a (cuota a n u a l )
L a Eléctrica d e Puertollano
Nuestra Señora d e los D e s a m p a r a d o s , H u e t e
L a Electra Igualadina
Electra d e Saldaña
Compafiía J e r e z a n a d e Electricidad
Electra d e Bilbao
M a d r i d 31 d e Marzo d e 1906.—El S e c r e t a r i o , Eduardo Gallego.
SECCIÓN
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LEGISLATIVA
Real o r d e n r e s o l v i e n d o q u e e s e x t e n s i v o á l o s f a b r i c a n t e s d e g a s el d e r e c h o á c o n c e r t a r s e
c o n la H a c i e n d a p a r a p a g o d e l i m p u e s t o s o b r e el c o n s u m o d e d i c h o fluido.
«limo. Sr.: Visto el c o n c i e r t o c e l e b r a d o c o n la Sociedad C o o p e r a t i v a G a d i t a n a para p a g o del i m puesto sobre la electricidad q u e c o n s u m a d u r a n t e el a ñ o actual e n el a l u m b r a d o d e su central y d e p e n dencias:
R e s u l t a n d o q u e d i c h a Sociedad solicitó el concierto, t a n t o p o r la electricidad c o m o p o r el g a s d e s d n a d o á su propio c o n s u m o , y q u e la D e l e g a c i ó n d e H a c i e n d a d e la provincia, fundándose en q u e n i n g u n a d e las disposiciones legales autoriza el c o n c i e r t o c o n los fabricantes d e g a s p a r a la v e n t a , pues la
Real o r d e n d e 6 d e Mayo d e 1894 se refiere e x c l u s i v a m e n t e á los fabricantes d e electricidad, a c o r d ó n o
admitir el c o n c i e r t o r e s p e c t o al g a s invertido e n el a l u m b r a d o d e su fábrica y oficinas:
27
C o n s i d e r a n d o q u e d e la misma m a n e r a que en el R e g l a m e n t o d e 22 d e Marzo d e 1900 n o se tuvo en
c u e n t a q u e los fabricantes de electricidad para la venta podían utilizarla t a m b i é n en su propio c o n s u m o ,
y n o se dictó regla alguna q u e determinase en q u é forma d e b í a n tributar p o r este c o n c e p t o , en la
Real o r d e n citada se ha d e j a d o d e incluir á los fabricantes d e gas q u e se hallan en las mismas c o n d i c i o n e s
que los d e electricidad, no existiendo razón que justifique el q u e se les prive d e los beneficios del
concierto;
S. M. el R e y (q. D . g.) se ha servido resolver
m a d o por ese Centro directivo, que es extensivo á
certarse con la H a c i e n d a para p a g o del impuesto
b r a d o de sus fábricas y d e p e n d e n c i a s , c o n c e d i d o
d e Mayo de 1904.
con carácter general, de conformidad c o n lo i n f o r los fabricantes de gas para la venta el d e r e c h o á c o n sobre el c o n s u m o de dicho fluido destinado al a l u m á los fabricantes d e electricidad por R e a l orden d e 6
D e Real o r d e n lo digo á V. I. p a r a su c o n o c i m i e n t o y efectos o p o r t u n o s . Dios g u a r d e á V. I. m u c h o s
afios. M a d r i d 23 d e F e b r e r o de i()o6.—Salvador.—'¿etor
Director general d e C o n t r i b u c i o n e s , I m p u e s t o s ,
y Rentas.»—(Gacela del 8 d e M a r z o . )
L O S NUEVOS ARANCELES
E n la Gaceta del 31 d e Marzo se han publicado los nuevos Aranceles p a r a la exacción de d e r e c h o s a
la e n t r a d a d e las m e r c a n c í a s extranjeras en la Península y Baleares, y á la exportación d e algunas d e las
nacionales.
C o n t r a ellos p o d r á n formularse las reclamaciones en t o d o el mes d e Abril, y el G o b i e r n o y la J u n t a
de Aranceles las resolverán en t o d o el mes de Mayo.
Se establecen en ellos dos tarifas. L a primera tarifa se aplicará á los p r o d u c t o s ó m e r c a n c í a s d e t o d a s
las naciones. L a s e g u n d a tarifa se aplicará á las m e r c a n c í a s de todas las n a c i o n e s que otorguen á los
p r o d u c t o s españoles las tarifas arancelarias más reducidas, si el G o b i e r n o juzga q u e contienen r e c i p r o c i d a d b a s t a n t e p a r a esta concesión.
El G o b i e r n o podrá, a d e m á s , i m p o n e r los recargos q u e estime c o n v e n i e n t e s sobre los derechos d e la
tarifa p r i m e r a del arancel á las mercancías originarias ó p r o c e d e n t e s d e las n a c i o n e s que, p o r su régimen
a d u a n e r o , coloquen en c o n d i c i o n e s especialmente desventajosas á los b u q u e s ó m e r c a n c í a s españoles.
T a m b i é n p o d r á i m p o n e r recargos arancelarios á las mercancías q u e gocen de p r i m a de exportación
en los países d o n d e se hubieren p r o d u c i d o .
T o d o s los d e r e c h o s señalados en los aranceles se p a g a r á n en oro d e s d e la fecha en q u e éstos entren
en vigor, y para dichos pagos se admitirán:
Primero. Monedas de oro de c u ñ o espafiol.
Segundo. M o n e d a s d e o r o d e las n a c i o n e s q u e forman parte de la U n i ó n monetaria l a t i n a .
T e r c e r o . Billetes de B a n c o d e F r a n c i a y de Inglaterra; ó
Cuarto. Letras ó cheques sobre París, L o n d r e s , Bruselas ó Berlín, siempre q u e estén librados, r e s p e c tivamente, en francos, libras esterlinas, francos ó m a r c o s , y d e b i d a m e n t e g a r a n t i d o s .
P a r a los efectos de la aplicación d e los beneficios o t o r g a d o s por los diferentes convenios y t r a t a d o s d e
c o m e r c i o vigentes, se dividen las naciones en cuatro grupos:
P r i m e r qp\i^o.~Naciones que tienen tratados actualmente en vigor.
D i n a m a r c a , Noruega, Países Bajos y sus colonias, Portugal y Suecia.
S e g u n d o grupo.—Naciones que gozan todos los beneficios arancelarios, menos los de Portugal.
Alemania, A n n a m , A u s t r i a - H u n g r í a , Bélgica, Bolivia, Costa Rica, Egipto, Chile, China, F r a n c i a y
Argelia, G r a n Bretaña y sus colonias, Grecia, G u a t e m a l a , J a p ó n , L u x e m b u r g o , Marruecos, Méjico, Nicaragua, P a r a g u a y , Persia, Perú, R e p ú b l i c a Argentina, Rusia, Salvador, Siam, Suiza, T ú n e z , T u r q u í a ,
U r u g u a y y Venezuela.
T e r c e r graspo.—Naciones con derecho d la segunda tarifa del arancel.
Colombia y Ecuador.
C u a r t o Qvuipo.—Naciones que están sujetas á la pritnera tarifa del araruel.
T o d a s las n o expresadas e n los g r u p o s anteriores.
P o r interesar á la industria eléctrica, r e p r o d u c i m o s á continuación algunas de las partidas del Arancel.
28
DERECHOS
Número
Unidad.
ARTÍCULOS
de la partida
Taiifa I . '
Tarifa a."
Pesetas .
Pesetas .
Forma
de
üdeudo .
e i a s e primera.
SEGUNDO GRUPO.—Combustiblts
i6
«7
minerales.
Carbones minerales f i ) . .
Coque y aglomerados ( i ) .
1,000 kil
Id.
2,50
4,00
2,50
4,00
p. b .
125,00
60.00
100,00
50,00
p. n .
p. n.
30,00
25,00
65,00
50,00
p. b .
150,00
120,00
p. b .
3,00
3,00
4,00
1,00
0,10
'5.00
20,00
2.50
1,00
0,10
10,00
• 5.00
35.00
20,00
35.00
20,00
C l a s e u n d é c i m a . — j l / b / í W a / elécirico.
525;
5*6
527
c. 528
=• 529
530
S3I
532
533
534
c- 535
Dínamos, electromotores, bobinas de inducción, resistencias, transformadores, reguladores, cuadros de distribución é interruptores, hasta 400 kilogramos inclusive
de peso, y las partes componentes de ios m i s m o s . . .
Id
Dínamos de 401 ídem en adelante
Id.
Acumuladores y pilas eléctricas y las oartes componentes
de los mismos
Id.
Cables para la conducción de la electricidad, recubiertos
de fibras textiles, con ó sin materias aisladoras, cuyo
grueso total sea superior á un centímetro, y los a l a m bres de más de tres milímetros de grueso, en las m i s mas condiciones (2)
Id.
Los demás cables y los alambres de menos de tres milímetros de grueso, en las indicadas condiciones ( 2 ) . . . .
Id.
Aparatos para telégrafos y teléfonos, contadores eléctricos y otros semejantes, incluso las piezas sueltas para
los mismos
Kilogramo
Lámparas de arco voltaico y las piezas para las miimat,
Id.
excepto los carbones
Id.
Carbones para lámparas de arco voltaico
Id.
Electrodos para metalurgia y otros usos semejantes
Id.
Bombillas eléctricas o e incandescencia, con montura . .
Id,
Sin montura
T e r c e r grupo.—Aparatos y
539
540
54'
542
543
550
máguinas.
Máquinas de vapor y de gaa fijas, sin calderas ni volantes, y las piezas sueltas para las mismas (3)
100 k i l .
Id.
Generadores cilindricos de vapor
Multitubulajes, los gasógenos y las piezas sueltas para l o s
mismos (3).
Id.
Máquinas de vapor y d e gas semifíjas, con sus calderas;
las de petróleo, aire comprimido y otras semejantes, y
las piezas sueltas para las mismas, excepto l o s v o lantes (3)
.•
Id
Id.
Volantes para máquinas de todas clases
30,00
40,00
12,00
40,00
12,00
25,00
25,00
Motores hidráulicos y las piezas sueltas para los m i s ino» ( 3 ) . -
f.
Id.
P. b .
(1) El carbón mineral, el coque y los aglomerados, se despacharán con sujeción al peso expresado en una certificación que el cónsul de España
en el punto de embarque dará al capitán del buque conductor de las cantidades que reciba á bordo, según las pólizas de fletamento y los conocimientos de embarque, cuya presentación exigirá al efecto. Antes de la descarga de los carbones, se girará una visita á los buques conductores de
dicho artículo, y »e calculará, por el espacio vacio que aparezca en las bodegas de los barcos y el niimero de toneladas netas de arqueo de aquéllos, la cantidad aproximada del peso de la carga, teniendo en cuenta que por cada metro ciíbico ocupado del tonelaje neto, deben corresponder
800 kilogramos de hulla y aglomerados y 450 de coque; cuando el resultado de esta comprobación no concuorde con lo manifestado y declarado, se
procederá al peso del carbón. Sea cual fuere el método empleado en los aforos, se consignarán las comprobaciones practicadas, y el empleado ó
empleados que las han realizado.
(2) Los cables ó alambres sin recubrir, adeudarán por la partida en que el alambre, por su clase y condiciones, se halle tarifado.
(3) Para la calificación de las piezas de maquinaria, se tendrán presentes las siguientes reglas:
t." Por pieza suelta de maquinaría se entiende todo objeto no comprendido expresamente con su nombre en partida alguna del Arancel, que
por su forma y por las condiciones con que se presenta al despacho, en las Aduanas, aunque no esté completamente concluido, sea sólo destinado
y no pueda tener más aplicación que la de formar parte de una máquina que, en caso de venir concluida, debería aforarse por una de las partidas
de maquinaria del Arancel.
2.» Los tubos, barras, ejes, tornillos, chapas, planchas, fondos de caldera, alambre y otros artículos tarifados expresamente eo el Arancel, deben aforarse siempre por las partidas del mismo en que se hallen comprendidos, aunque vencían destinados para maquinaria.
3." Para que las mangas, filtros y paños ó servilletas de lana, lino, algodón ú otras fibras textiles empleados en la fabricación, adeuden como
maquinaria, es necesario que se acredite la industria ó fábrica á que se destinen .
4.' Los útiles, hertamientas y utensilios que se emplean en las artes y en la industria, ao deben considerarse como piezas sueltas d* máquinm,
ydeben adeudar los derechos de las partidas correspondientes á las materias de que estén formados.