01 Mavic System 080611.indd

2012
EN EL CORAZÓN
DEL CICLISMO
Siempre trabajamos en perfecta colaboración con los mejores atletas.
Nuestros equipos profesionales nos ayudan a desarrollar los más modernos
productos requeridos por los ciclistas profesionales. Este equipamiento cumple
específicamente las rigurosas necesidades del ciclismo profesional.
Estamos presentes con nuestra asistencia técnica en los principales eventos
para los aficionados, y cubrimos más de 120 días de asistencia neutra en las
competiciones profesionales. Nuestra fuerte y establecida presencia confirma la
posición de Mavic en el corazón del ciclismo.
TECNOLOGÍAS RUEDAS
SISTEMA
MÁS RÁP
Sistema integrado
Rueda-Neumático,
máximas
prestaciones
PowerLink + GripLink
The Right Link: velocidad y control
Un neumático trasero debe
maximizar la transmisión de
energía al asfalto y minimizar
la resistencia a la rodadura.
Un neumático delantero debe
proporcionar el máximo agarre
asegurando un buen control y
seguridad en curva.
Q PowerLink: máxima transmisión de energía
Q GripLink: máximo agarre
Exalith
Recubrimiento negro muy duradero
Tratamiento exclusivo Mavic para
llantas de aluminio que minimiza
el desgaste de la llanta. El color
(gris antracita) se mantiene
intacto durante toda la vida útil
de la llanta.
Q Ralentiza el desgaste manteniendo el color gris antracita
original
Q Una fórmula específica penetra en el material
reforzándolo
A RUEDA
PIDO
Redefiniendo las
prestaciones del
Sistema Rueda
para MTB
ITS-4
Transmisión instantánea de la energía
Con cuatro trinquetes trabajando
por parejas el sistema permite
una conducción más dinámica,
gracias al engranaje casi
instantáneo. Su versatilidad lo
hace compatible con cualquier
tipo de fijación al cuadro.
Q Una mejor transmisión de energía : engranaje rápido
con solo 7,5° entre 2 enganches de trinquetes
Q Más rigido: eje monobloc de 17mm
Q Eje pasante de 12mm compatible con cualquier
tipo de fijación al cuadro
UST
Tracción y control
Sistema tubeless listo para
usar. El concepto UST mejora
la tracción, el control y la
comodidad a la vez que reducen
la inercia y la posibilidad de
pinchazos. Un verdadero sistema
UST ofrece un asiento más
seguro para la cubierta,
con menor peligro potencial de perdida repentina de
aire circulando con baja presión.
Q Mayor contacto entre el neumático y el suelo, la cubierta
se adapta al terreno
Q Permite circular con menor presión para mejorar la
adherencia
Q Ni cámara ni fondo de llanta, llanta totalmente sellada
para un manejo fácil
PISTA
RUEDAS PISTA
iO
Comete Track
La rueda delantera de pista ¡con más
títulos olímpicos!
¡La rueda trasera de pista con más
títulos olímpicos!
Esta rueda ha ganado más del 80% de las
medallas en todos los velódromos del mundo.
Este record sigue aumentando, con otras
17 medallas de oro en Pekín.
Esta rueda trasera es la elegida por los mejores
pistards del mundo. Sus increibles resultados en
Pekín 2008 hablan por si mismos: 17 medallas
de oro.
Q Mejora los tiempos gracias a su excepcional
aerodinámica
Llanta perfilada en forma de V
Rigidez por encima de lo imaginable
Cinco radios perfilados, mínima resistencia al aire
Q Ahorra tiempo gracias a su excepcional
aerodinámica
Rueda lenticular con flancos totalmente en carbono
Flancos lenticulares
Q Rigidez superior: excelente conducción
Construcción monobloc
Fibra de carbono tejida 3K
Q Máxima rigidez para la perfecta transmisión
de la fuerza
Rueda lenticular con flancos totalmente en carbono
Flancos lenticulares
Q Excelente eficacia de rodadura
Rodamientos de alta calidad y baja fricción
(intercambiables) QRM
Solamente para tubular
Q Excelente eficiencia de rodadura
Rodamientos estancos de alta calidad
(intercambiables): QRM
Solo para tubular
750 g del.
980 g tras.
Ellipse
Rueda de pista versátil, para
entrenamiento y competición
Beneficiandose de nuestros últimos avances
en diseño de llantas, la Ellipse dispone de una
nueva extrusión de llanta con la que mejora aun
más la respuesta manteniendo sus principales
virtudes. Altas prestaciones desarrolladas
conjuntamente con el UCI World Cycling Center.
Q Mínima resistencia al aire gracias a sus
características aerodinámicas
Perfil de llanta de 30mm
Pocos radios (20 delante y detrás)
Radios ultraperfilados
Q Transmisión total de la potencia
Aparaguados optimizados delante y detrás
Llanta aerodinámica ligera soldada con perfil de
30mm
Rodamientos ajustables (QRM+)
Q Ligera y versátil
Menos de 1900 g: aceleración instantánea
Buje trasero con dos roscas
Solamente para cubierta
1895 g par > 905 g del. / 990 g tras.
RUEDAS HYPERAERO
Comete Road
Cosmic Carbone 80
El sistema rueda trasera-neumático de
referencia en contrareloj y triatlón
Desarrollada en tunel de viento,
aprobada por los Pros
Aerodinámica y peso son los puntos fuertes
de este sistema rueda-neumático. Los flancos
lenticulares penetran en el aire, creando una
corriente favorable bajo ciertas condiciones de
viento. La fibra de carbono HM de los flancos
disminuye el peso y la inercia, permitiendo
aceleraciones más rápidas.
Tras pasar horas y horas de intensos test en
tunel de viento, diseñamos nuestro sistema
rueda de radios-neumático más aerodinámico.
Clasificado como el sistema rueda-neumático
más rápido jamas utilizado por nuestros
equipos Pro (Garmin, Liquigas, Omega Pharma
Lotto),todos reconocen que la CC80 marcará
las diferencias.
Q Sistema rueda-neumático SSC: el elegido por
los Pro
Sistema rueda-neumático optimizado: PowerLink
Resistencia superior: Exalith
Distinguido diseño:todo negro con logos SSC
Q Sistema rueda-neumático SSC: el elegido por
los Pro
Sistema rueda-neumático optimizado: GripLink /
PowerLink
Distinguido diseño: todo negro con logos SSC
Q Gana tiempo gracias a su excepcional
aerodinámica
Flancos lenticulares que crean una carga
aerodinámica negativa
Sistema de rueda lenticular-neumático con flancos
totalmente de carbono
Q Nuestro sistema rueda-neumático más
aerodinámico, probado por el tunel de viento
Llanta de 80mm de perfil
Flancos elípticos, amplio asiento para el neumático
Radios ultra-perfilados (16/20)
Q Mejora la aceleración gracias a su bajo peso
Flancos en fibra de carbono HM con tejido
unidireccional y nido de abeja
Eje de aluminio
Q Excelente eficiencia de rodadura
Rodamientos ajustables de alta calidad: QRM+
Radios rectos de acero inoxidable, radiales en el
lado contrario al piñón
Compatible solo con tubular
1440 g tras.
(1150 g sin neumático)
2330 g par > 1090 g del. / 1240 g tras.
(1750 g sin neumático)
CARRETERA
Y TRIATLÓN
RUEDAS AEROLIGHT
Cosmic Carbone Ultimate
Cosmic Carbone SLR
Ligero y aerodinámico, el Cosmic
Carbone Ultimate es el sistema ruedaneumático a batir entre las ruedas
aerodinámicas
La tecnología y el aspecto de la
Ultimate, en el más eficiente de los
sistemas rueda-cubierta
El sistema rueda-neumático más deseado
por los equipos Pro Tour. La Cosmic Carbone
Ultimate ha demostrado sus prestaciones de
clase mundial con prestigiosos resultados:
Campeonato del Mundo, GP de la montaña
en el Tour de France, victorias en diferentes
clásicas... ¡Este sistema rueda-neumático puede
con todo!
Q Sistema rueda-neumático SSC: el elegido por
los Pro
Sistema rueda-neumático optimizado: GripLink /
PowerLink
Distinguido diseño: todo negro con logos SSC
Q Extremadamente ligera (1185g)
e impresionantemente aerodinámica
Construida totalmente en carbono monobloc
Totalmente aerodinámica: flancos elípticos de
40mm, radios y bujes pefilados
Q El sistema rueda-neumático de carbono más
rígido del mercado
Llanta perfilada de 40mm, sin agujeros para los
radios
Llanta trasera asimétrica, radios 100% carbono
1765 g par > 810 g del. / 955 g tras.
(1185 g sin neumático)
Cosmic Carbone SLR es el primer sistema
rueda-cubierta aerodinámico. Aerodinámica,
ligereza y eficiencia de rodadura son sus
beneficios comprobados. La exclusiva
tecnología Exalith mejora la eficacia de frenado y
la estética general del sistema rueda-neumático.
Decoración SSC.
Q Sistema rueda-neumático SSC: el elegido por
los Pro
Sistema rueda-neumático optimizado: GripLink /
PowerLink
Resistencia superior: Exalith
Distinguido diseño: todo negro con logos SSC
Q ¡Consigue la mejor aerodinámica!
Llanta elíptica de 52mm
Radios aerodinámicos integrados: R2R
Tapas de buje perfiladas: mínima resistencia frontal
Q Aerodinámica en menos de 1600 gramos
Flancos de carbono 12K en llantas de aluminio
súper ligeras
Radios de carbono
Bujes de diseño extraligero
2205 g par > 1030 g del. / 1175 g tras.
(1595 g sin neumático)
06/07
CARRETERA
Y TRIATLÓN
CARRETERA
Y TRIATLÓN
RUEDAS AEROLIGHT
Cosmic Carbone SR
Cosmic Carbone SL
La tecnología de la Ultimate,
la comodidad de la cubierta
Las ruedas aerodinámicas con mejor
relación calidad/precio, ligeras y rígidas
Directamente inspirada en la Ultimate,
la Cosmic Carbone SR es la rueda aerodinámica
de cubierta a batir. La mezcla perfecta entre
aerodinámica, ligereza, rigidez y facilidad de uso.
La Cosmic Carbone SL muestra la ya clasica
y comprobada aerodinámica Mavic. Pero no
hemos dejado el peso de lado siendo esta
una de las mas ligeras llantas de carbono
para cubierta, reduciendo significativamente
la inercia. Disponible ya para corredores en
carretera, triatletas y ciclodeportistas.
Q ¡Más aerodinámica!
Llantas elípticas de 52mm
Radios aero integrados: R2R
Tapas de buje perfiladas: mínima resistencia frontal
Q Aerodinámica por debajo de los 1600 gramos
Flancos de carbono 12K sobre llantas súper ligeras
de aluminio
Radios de carbono
Buje de diseño súper ligero
Q Conjunto de ruedas sin restricciones de uso
Sin restricciones en la presión de las cubiertas
Frenada predecible, incluso en mojado
Llanta duradera y resistente a los golpes
1595 g par > 725 g del. / 870 g tras.
Q ¡Más aerodinámica!
Llanta de 52mm de perfil con flancos elipticos
Radios perfilados con cabecillas integradas
Q Aerodinámica en menos de 1750 gramos/par
Flancos en carbono 12K pegados a una nueva llanta
de aleación 40 g más ligera
Radios aero
Mínimo número de radios
Q Ruedas sin restricciones
Totalmente compatible con cubiertas
Frenada predecible, incluso en mojado
Llanta duradera y resistente a los impactos
1740 g par > 780 g del. / 960 g tras.
Cosmic Elite
El acceso a las prestaciones
aerodinámicas Mavic
Cosmic Elite ha sido diseñada para los adictos a
las altas velocidades. Sus flancos elípticos junto
a los bujes de alta eficiencia y los rodamientos
de gran calidad, la hacen la elegida por los
entusiastas de la velocidad, corredores y
triatletas.
Q Acceso a las ruedas Mavic aerodinámicas
Llanta perfilada de 30mm
Radios rectos ultra perfilados
Bujes aerodinámicos
Q Ligereza y rigidez
Extrusión de llanta ancha y alta
Solo 1770 gramos
Q Acceso a la calidad Mavic
Llanta resistente: unión soldada SUP
Puente inferior reforzado
Rodamientos de gran calidad (intercambiables):
QRM
1770 g par > 815 g del. / 955 g tras.
RUEDAS MULTIPRESTACIONES
R-Sys SL
R-Sys SLR
¡1295 g! La tecnología y prestaciones de
la R-Sys en el par de ruedas de cubierta
más ligero en el mercado
¡El sistema rueda-neumático más
reactivo!
Solo las exclusivas tecnologías Mavic podían
hacer posible una rueda así. Mínima inercia,
ligereza y reactividad alcanzan aquí su máxima
expresión, y todo esto sin comprometer la
fiabilidad. La rueda perfecta para los más
exigentes escaladores.
Q Más ligera: 1295 gramos
La llanta más ligera: ISM3D
Componentes ligeros: bujes de carbono, ejes y
rodamientos superligeros
Q Reacciones inmediatas
Perfecta transmisión de la energía: tecnología
Tracomp
La menor inercia, igual rigidez: mecanizado ISM3D
Q Una rueda con clase que combina con
cualquier bici
1295 g par > 545 g del. / 750 g tras.
Como escalador buscas un sistema ruedaneumático resistente, ligero y con baja inercia,
rígido pero no incómodo. El sistema ruedaneumático R-Sys SLR ha sido diseñado para
cumplir estos requerimientos: un alto nivel de
ligereza y reactividad. No lo pienses más.
Q Sistema rueda-neumático SSC: el elegido por
los Pro
Sistema rueda-neumático optimizado: GripLink /
PowerLink
Resistencia superior: Exalith
Distinguido diseño: negro - SSC
Q Más ligera
Radios ligeros y resistentes: tecnología Tracomp
carbono
Llantas más ligeras: mecanizado ISM y Exalith
Q Gran reactividad
Gran transferencia de energía: tecnología Tracomp
Menor inercia para la misma rigidez: ISM
Menor resistencia a la rodadura: Yksion PowerLink
1960 g par > 900 g del. / 1060 g tras.
(1370 g sin neumático)
Ksyrium SLR
R-Sys
La reactividad y ligereza que piden los
Pro, en una rueda multiprestaciones
Tan ligera y rígida como
siempre y ¡mejorada con el
Right Link!
Como competidor serio, necesitas un sistema
rueda-neumático WTS que lo tenga todo:
resistente, rígido, aerodinámico, cómodo,
duradero... … Ksyrium SLR es la respuesta:
definitivamente el mejor sistema ruedaneumático.
Q SSC Wheel-Tyre System: el elegido por los Pro
Sistema rueda-neumático optimizado: GripLink /
PowerLink
Resistencia superior: Exalith
Estética distinguida: negro - SSC
Q Alta reactividad
Perfecta transmisión de la energía: tecnología
Tracomp
Menos inercia, la misma rigidez: mecanizado ISM
Baja resistencia a la rodadura: Yksion PowerLink
Q La Ksyrium más ligera: 1400g
Llanta ligera y rígida: ISM + Exalith
Componentes ligeros y resistentes: radios de
carbono y Zicral, buje delantero de carbono, llantas
en Maxtal
1990 g par > 930 g del. / 1060 g tras.
(1400 g sin neumático)
La R-Sys se mantiene tan ligera y rígida como
siempre gracias a la exclusiva tecnología
Tracomp. Sus increibles prestaciones ahora se
disparan gracias a nuestras cubiertas Yksion
GripLink e Yksion PowerLink, que completan a
la perfección la estética de este conjunto WTS.
Q Sistema rueda-neumático WTS ligero
Llanta ligera: mecanizado ISM
Radios ligeros: carbono
Cubiertas ligeras: carcasa en 127 TPI
Q Gran reactividad
Gran transmisión de energía: tecnología Tracomp
Menos inercía, igual rigidez: mecanizado ISM
Baja resistencia a la rodadura: Yksion PowerLink
Q Estética Mavic WTS
1980 g par > 885 g del. / 1095 g tras.
(1390 g sin neumático)
08/09
CARRETERA
Y TRIATLÓN
CARRETERA
Y TRIATLÓN
RUEDAS MULTIPRESTACIONES
Ksyrium SR
Ksyrium SL
Lo mejor de Tracomp para un uso
multiprestaciones
Tecnología probada por el tiempo y la
competición
Confíe en la tecnología Tracomp para la
transmisión instantánea de la energía y en
los radios de Zicral para mayor versatilidad.
Esta increible combinación relanzará sus
prestaciones.
Una nueva decoración realza las famosas
tecnologías desarrolladas por Mavic año tras
año, reunidas en esta Ksyrium SL: ISM, Fore,
Zicral, ... Una rueda de altas prestaciones en la
que se puede confiar.
Q Gran reactividad
Alta transmisión de la energía: tecnología Tracomp
en la rueda trasera
Menos inercia para la misma rigidez: mecanizado
ISM
Aerodinámica mejorada: radios perfilados en la
rueda delantera
Q Ligereza: 1485 gramos
Componentes superligeros: rueda libre FTS-L, radios
Zicral, buje delantero de carbono
Llantas ligeras y rígidas: ISM
Q Ultra ligera: 1445 gramos
Llanta ligera y rígida: mecanizado ISM
Componentes ligeros: radios tubulares de carbono,
radios Zicral, llantas Maxtal
Q Confía en la comprobada calidad Mavic
Llanta resistente: Maxtal, SUP, Fore
Rodamientos ajustables de alta calidad: QRM+
Radios traseros de carbono reforzados
Q Reactiva
Menor inercia: ISM
Transmisión de energía optimizada: radiado Isopulse
y llanta asimétrica
Q Confíe en la comprobada calidad Mavic
Llanta resistente: Maxtal, SUP, Fore
Rodamientos ajustables de alta calidad: QRM+
1485 g par > 645 g del. / 840 g tras.
1445 g par > 645 g del. / 800 g tras.
Ksyrium Elite
Ksyrium Equipe
1550 gramos - Tecnología punta Ksyrium
La Ksyrium Equipe más ligera, con una
nueva decoración más impactante.
Estas ruedas presentan algunas de las más
novedosas tecnologías Mavic, reservadas hasta
ahora a los modelos de gama alta: taladros
Fore, mecanizado ISM, Isopulse... Así estarás
seguro de poder disfrutar de la mejor respuesta
en tus salidas.
Olvide lo que sabía sobre la Ksyrium Equipe.
Esta nueva versión reduce su peso hasta unos
impresionantes 1690 g con una mínima inercia
gracias a una nueva extrusión de la llanta.
Versiones en blanco o negro, para conjuntar con
cualquier bici.
Q Ligereza: 1550 gramos
Llanta ligera y rígida: ISM
Rueda libre ligera: FTS-L
Q Rígidas y dinámicas
Isopulse
Posicionamiento optimizado de los rodamientos
Radios perfilados rectos (más rígidos que los
acodados)
Q Reactiva
Menor inercia: ISM
Transmisión de energía optimizada: radiado Isopulse
y llanta asimétrica
Q Confía en la comprobada calidad Mavic
Llanta resistente: Maxtal, SUP, Fore
Rodamientos ajustables de alta calidad: QRM+
1550 g par > 690 g del. / 860 g tras.
Q Ligeras: 1690 g
Extrusión de llanta más ligera
Rueda libre FTS-L
Diseño del buje optimizado
Q Confía en la comprobada calidad Mavic
Llanta resistente: unión soldada SUP
Taladros de la llanta reforzados H2
Rodamientos de alta calidad: QRM
1690 g par > 770 g del. / 920 g tras.
10/11
Aksium
Para acceder a las
prestaciones del sistema
rueda-neumático Mavic WTS: ligeras y
fiables
En Mavic, entrada de gama no significa gama
baja. Esto es más cierto aún con las nuevas
Aksium, con las ventajas del sistema ruedaneumático WTS, hasta ahora reservadas a
nuestros modelos SSC. Nueva llanta más ligera
(-60 g), cubiertas Aksion seguras y duraderas,
etc. Con un precio realmente atractivo, las
Aksium te harán mejorar en tus salidas.
Q Acceso a la fiabilidad Mavic WTS
Llanta resistente: unión con manguito, taladros H2
Cubiertas Aksion seguras y duraderas: 66TPI,
compuesto Single Compound
Rodamientos sellados de alta calidad
Q Acceso a la ligereza Mavic WTS
60g ahorrados donde realmente importa: la llanta.
Unión con manguito
Cubiertas ligeras y plegables Aksion
Q Acceso a la estética Mavic WTS
Diseño global
Elección entre 2 colores: queda bien en cualquier
bici
2425 g par > 1145 g del. / 1280 g tras.
(1735 g sin neumático)
NEUMÁTICOS CARRETERA
MULTIPRESTACIONES
Yksion GripLink
Tub
Yksion PowerLink Yksion
Tub
GripLink
Yksion
PowerLink
The Right Link: cuando el
agarre marca la diferencia
The Right Link: cuando la
respuesta marca la diferencia
The Right Link: cuando el
agarre marca la diferencia
The Right Link: cuando la
respuesta marca la diferencia
Confía en las características del
Yksion GripLink Tubular para marcar
la diferencia en las curvas. Será dificil
llegar a igualar las prestaciones de
los sistemas Mavic rueda delanteratubular. Montando la Yskion
PowerLink Tubular detrás, consigues
un sistema rueda-neumático seguro,
duradero y de excelente respuesta.
Confíe en las características del
Yksion PowerLink Tubular para
marcar diferencias en aceleración.
Será difícil igualar las prestaciones
del conjunto rueda trasera - tubular
una vez montado en las Mavic
R-Sys, Cosmic o Ksyrium. Asociado
al Yskion GripLink Tubular en la
rueda delantera se obtiene un
sistema rueda-neumático seguro,
duradero y de excelente respuesta.
Confía en las características del
Yksion GripLink para marcar la
diferencia en las curvas. Diseñado
para alcanzar las prestaciones de
los sistema rueda-cubierta Mavic
R-Sys, Cosmic y Ksyrium. Montando
la Yskion PowerLink detrás,
conseguirás un sistema ruedaneumático duradero y de excelente
respuesta.
Confía en las características del
Yksion PowerLink para marcar
diferencias en aceleración. Será
difícil igualar las prestaciones del
conjunto una vez montadas en las
Mavic R-Sys, Cosmic y Ksyrium.
Asociada a la Yskion GripLink en la
rueda delantera obtendrá un sistema
rueda-neumático seguro, duradero y
con excelente respuesta.
Q Agarre superior donde realmente
importa
Q Baja resistencia a la rodadura
Q Alta resistencia a pinchazos y
cortes
Negro / SSC, 23-622 (700x23c) /
Negro / Blanco, 23-622 (700x23c)
Peso: 215 g
Q Excelente respuesta
Q Seguridad en curva
Q Alta resistencia a pinchazos y
cortes
Negro / SSC, 23-622 (700x23c) /
Negro / Blanco, 23-622 (700x23c)
Peso: 215 g
Q Agarre superior donde realmente
importa
Q Baja resistencia a la rodadura
Q Resistencia optimizada a los
pinchazos y cortes
Negro / SSC, 28”-23
Peso: 270 g
Q La respuesta que necesitan los
Pro
Q Seguridad en curva
Q Resistencia optimizada a los
cortes y pinchazos
Negro / SSC, 28”-23
Peso: 270 g
ACCESORIOS
Road Innertube
Presta 48mm
Cámara de aire standard,
espesor 0,83mm, válvula de
48mm
Q Butyl 0,83mm
Q Válvula negra Presta 48mm
Q 21-25 / 622-630 (700x21-25c)
Peso: 80 g
Extensión de
válvula de
aluminio
Extensión de válvula
desmontable de aluminio,
longitud: 60mm, para hinchar
cualquier sistema neumáticorueda Mavic
Gracias a un mecanizado específico,
el extremo de la extensión permite
abrir o cerrar la válvula antes de
conectar la bomba.
Aksion
Para acceder a las
prestaciones de los
neumáticos Mavic: segura,
duradera y ligera
Montada en origen en el nuevo
sistema rueda-neumático Mavic
Aksium WTS, la Aksion es la cubierta
para competición/entrenamiento
perfectamente adecuada a la rueda
Aksium. Con su ligera pero resistente
carcasa de 66TPI y el seguro pero
duradero compuesto de dureza 65
shore A, con los neumáticos Aksion
tus rutas serán mejores. Disponible
en versión 23c y 25c.
Q Ligereza - 240 gramos (23c)
Q Segura y duradera
Q Estética Mavic WTS
Negro / Blanco, 23-622 (700x23c) /
Negro / Rojo, 23-622 (700x23c) /
Negro / Blanco, 25-622 (700x25c)
Peso: 240 g
12/13
MOUNTAIN
BIKE
RUEDAS CROSS-COUNTRY RACING
Crossmax SLR
El sistema UST más ligero para MTB
Desarrollada conjuntamente con los mejores atletas
Mavic la Crossmax SLR marca una nueva norma
en el mundo del Cross-country: prestaciones del
sistema ¡en solo 1440g! Una nueva llanta extra-ligera
de 19mm reduce la inercia hasta el mínimo mientras
la rueda libre ITS-4 consigue que la reacción sea
inmediata. Resultado: ¡la rueda más dinámica jamás
conocida!
Q Sistema de rueda exclusivo SSC:
el elegido por los Pro
Desarrollada y utilizada por los corredores Pro Mavic
(Orbea, Cannondale y Luna)
Un sistema ligero de nivel World Cup - 1440 gramos
Estética distintiva SSC
Q Sistema de ruedas UST de gran respuesta, para
aceleraciones rápidas
Baja inercia: llanta ligera y ancha, ISM 3D,
Sistema rígido: llanta de 19mm, compatible con eje
pasante, Maxtal, Fore, Zicral
Perfecta transmisión de la energía: ITS-4, Isopulse, UST,
llanta asimétrica
Q La fiabilidad y conveniencia del sistema Mavic UST
Compatibilidad: llanta de 19c. Compatible con una
amplia gama de medidas de cubierta, de discos y ejes
Facilidad de uso: sistema UST listo para usar
Tecnología Mavic probada en competición: UST, SUP,
Fore, ITS-4/FTS-X, QRM+
1440 g par > 660 g del. / 780 g tras.
BUJE DELANTERO
Disco
9x100 15x100
9/15
x100
9x100
20x110 20x110
•
•
INT
DCL
Lefty
•
MOUNTAIN
BIKE
BUJE TRASERO
Disco
9x135
9/12
x135
12x150
•
•
INT
DCL
RUEDAS CROSS-MOUNTAIN
Crossmax ST
C29ssmax
La tecnología del Cross-country
inteligentemente adaptada al
Cross-mountain
La rueda de referencia de Cross-mountain
inteligentemente adaptada a las 29”
La C29ssmax, gracias al mecanizado ISM tiene
la menor inercia entre las ruedas de 29” del
mercado, manteniendo la rigidez y durabilidad
de la Crossmax. Buje delantero convertible 9/15.
La versatilidad al máximo. La nueva Crossmax ST es
más ligera ofreciendo una respuesta increible. Y sin
embargo, este juego de ruedas para el MTB “real”
sigue siendo “duro”, y aguantará el uso y abuso del
Cross-mountain. ¡Monta sin preocupaciones!
Q La comprobada agilidad de la Crossmax ahora
para las 29ers
Menos inercia: mecanizado ISM
Transmisión de energía optimizada: Isopulse, UST
Más conducible: aparaguado optimizado
Q La reactividad del Cross-country disponible
para el Cross-mountain
Menor inercia: nueva extrusión de llanta (-35 g), ISM
Sistema rígido: llanta de 19c, compatible con eje
pasante, Maxtal, Fore, Zicral
Excelente transmisión de la energía: ITS-4, Isopulse,
UST, llanta asimétrica
Q La resistencia de las Mavic para las 29ers
Llanta resistente: aleación Maxtal, taladros Fore,
unión SUP
Buje de calidad: rueda libre FTS-X, rodamientos
QRM+
Q Tan dura como siempre
- Llanta resistente: 19c, aleación Maxtal, taladros
Fore, unión soldada SUP
- Bujes de calidad: rodamientos QRM+, ITS-4
- Radios resistentes y ligeros: Zicral
Q ¡Monta diferente!
Formas parte de la tribu 29er
Decoración inédita
Q La fiabilidad y conveniencia del sistema
Mavic UST
Compatibilidad: llanta de 19c. Compatible con una
amplia gama de medidas de cubierta, de discos
y ejes
Facilidad de uso: sistema UST listo para usar
Tecnología Mavic probada en competición: UST, SUP,
Fore, ITS-4, QRM+
1750 g par > 815 g del. / 935 g tras.
1590 g par > 765 g del. / 825 g tras.
BUJE DELANTERO
Disco
INT
DCL
9x100 15x100
opt.
opt.
•
•
9/15
x100
9x100
20x110 20x110
opt.
opt.
Lefty
•
BUJE TRASERO
Disco
INT
DCL
9x135
9/12
x135
•
•
12x150
BUJE DELANTERO
Disco
INT
DCL
9x100 15x100
9/15
x100
•
9x100
20x110 20x110
Lefty
BUJE TRASERO
Disco
INT
DCL
9x135
•
9/12
x135
12x150
MOUNTAIN
BIKE
RUEDAS CROSS-MOUNTAIN
Crosstrail
Crossride Disc
Crosstrail: un sistema de ruedas UST ligero
y repleto de alta tecnología
Para acceder a la identidad y las
prestaciones Mavic en MTB
Sus características y la alta tecnología empleada
han hecho de la Crosstrail una de las ruedas de
MTB con mejores prestaciones en su categoría.
Con solo 1685 gramos, este sistema de ruedas
UST puede competir sin problemas con ruedas
de mayor nivel.
En Mavic entrada de gama significa calidad,
eficacia y fiabilidad. Todo esto lo cumple la
Crossride. ¡Un chollo! Versión específica de la
rueda delantera compatible con horquillas de
15mm.
Q Ligereza
Menor inercia: mecanizado ISM
Diseño del buje optimizado para reducir el peso
Q Acceso a la calidad Mavic
Llantas reforzadas: taladros reforzados H2
Calidad del buje: rueda libre FTS-X, rodamientos
QRM
Radios perfilados rectos muy resistentes
Q Sistema de ruedas UST muy reactivo
Menos inercia y más rigidez: mecanizado ISM y
llanta asimétrica
Más agarre y mayor control: UST tubeless
Direccionabilidad mejorada: rueda delantera
compatible con ejes de 15mm
Q Acceso a la eficiencia Mavic
Diseño optimizado de los componentes
Versión 15mm: menos de 1850 gramos
Q Acceso a la identidad Mavic
Q Tecnologías de gama alta
UST, Fore, ISM, SUP, QRM, Maxtal. Radios rectos
perfilados
1900 g par > 880 g del. / 1020 g tras.
1685 g par > 760 g del. / 925 g tras.
BUJE DELANTERO
Disco
9x100 15x100
9/15
x100
9x100
20x110 20x110
Lefty
•
•
INT
DCL
BUJE TRASERO
Disco
INT
DCL
9x135
9/12
x135
12x150
•
•
Disco
Crossride UB
Accede a la identidad y las prestaciones
Mavic en MTB, con V-brake
En Mavic entrada de gama significa calidad,
eficacia y fiabilidad. Todo esto lo cumple la
Crossride. ¡Un chollo! Los bujes y llantas
específicos hacen que este sea el par de ruedas
más ligero entre los de entrada de gama para
MTB.
Q Acceso a la calidad Mavic
Llantas reforzadas: taladros reforzados H2
Buje de calidad: rueda libre FTS-X, rodamientos
QRM
Radios rectos perfilados muy resistentes
Q Acceso a la eficiencia Mavic
Diseño optimizado de los componentes
Solo 1700 gramos en un par de ruedas de entrada
de gama
Q Acceso a la identidad Mavic
1700 g par > 780 g del. / 920 g tras.
BUJE DELANTERO
V-Brake
9x100 15x100
•
9/15
x100
9x100
20x110 20x110
Lefty
BUJE TRASERO
9x135
V-Brake
•
BUJE DELANTERO
9/12
x135
12x150
INT
DCL
9x100 15x100
•
•
•
•
9/15
x100
9x100
20x110 20x110
Lefty
BUJE TRASERO
Disco
INT
DCL
9x135
•
•
9/12
x135
12x150
14/15
MOUNTAIN
BIKE
RUEDAS ENDURO FR
Crossmax SX
Crossline
La rueda de referencia para
Enduro ¡mejorada!
Totalmente enduro, por una fracción del
precio
Nueva estética y nueva extrusión de llanta
para esta rueda de refrencia. Los Endureros
más exigentes confian en las prestaciones
de la dinámica SX para llevar al máximo la
diversión, ya sea cuesta arriba o pendiente
abajo. El aligerado ISM permite una inercia
extremadamente baja mientras el nuevo ITS-4
reacciona inmediatamente a cada pedalada.
Compatible con horquillas de eje pasante de
15mm y 20mm.
Repleta de virtudes, la Crossline es para los que
miran el precio cuando buscan las prestaciones
de enduro/ freeride. Ligera y ágil, gracias a la
rueda libre ITS-4, esta rueda te dejará elegir la
mejor línea hasta en los más remotos senderos
Q Confía en Mavic para el uso más severo
Llanta resistente: 21mm de ancho
Buje de calidad: QRM+
Radios de calidad: 28 radios rectos de acero,
Self-lock
Q El juego de ruedas para Enduro más reactivo
Mínima inercia: nueva llanta asimétrica, mecanizado ISM
Reacciones instantaneas: sistema de rueda libre
ITS-4
Mejor agarre y control: UST
Q Ruedas de enduro súper ligeras
Llanta más ligera: nueva extrusión, mecanizado ISM
Componentes muy ligeros: radios Zicral, rueda libre
ITS-4 con núcleo de aluminio
Q Rueda de enduro muy eficiente
Llantas y bujes ligeros de aluminio
Rueda libre con cuerpo de aluminio: ITS-4
Q Estilo y compatibilidad
Decoración endurera
Gran variedad de compatibilidad en ruedas
delanteras y traseras
Q Confía en la fiabilidad Mavic para el uso más
exigente
- Resistencia de la llanta: 21mm de ancho, aleación
Maxtal, taladros Fore, unión soldada SUP
- Bujes de calidad: rodamientos QRM+, nueva rueda
libre ITS-4
- Radios redondos Zicral
2055 g par > 970 g del. / 1085 g tras.
1755 g par > 825 g del. / 930 g tras.
BUJE DELANTERO
Disco
INT
DCL
9x100 15x100
opt.
9/15
x100
9x100
20x110 20x110
•
Lefty
•
MOUNTAIN
BIKE
BUJE TRASERO
Disco
9x135
9/12
x135
12x150
•
INT
DCL
Disco
La rueda de descenso más
ligera y reactiva disponible
para competición
Desarrollada con nuestros atletas de Copa
del Mundo, esta exclusiva Deemax es el
primer juego de ruedas específico para
descenso por debajo de los 2 kilos. Las llantas
extremadamente ligeras y los radios perfilados
y conificados proporcionan mayor control
cuando se busca llegar primero a meta. Ahora
disponible también en 135mm.
Q Juego de ruedas ultraligero para descenso
Llanta ligera: 21c, mecanizado ISM (refuerzo central)
Componentes ultra ligeros: ITS-4, radios ultra ligeros
Q Máxima reactividad y mejor absorción vertical
Menor inercia: mecanizado ISM
Radios ligeros conificados
Respuesta instantanea: rueda libre ITS-4
Q Desarrollada por y para los descendedores de
la Copa del Mundo DH
La Deemax AMARILLA
Mayor absorción vertical
Mayor control: buje delantero de 20mm, eje trasero
pasante de 12mm
1965 g par > 910 g del. / 1055 g tras.
Disco
INT
DCL
9x100 15x100
9/15
x100
9x100
20x110 20x110
•
INT
DCL
9x100 15x100
9/15
x100
9x100
20x110 20x110
•
Lefty
BUJE TRASERO
Disco
INT
DCL
9x135
9/12
x135
•
RUEDAS MOUNTAIN BIKE EXTREMO
Deemax Ultimate
BUJE DELANTERO
BUJE DELANTERO
Lefty
BUJE TRASERO
Disco
INT
DCL
9x135
9/12
x135
12x150
•
•
12x150
LLANTAS
CARRETERA Y TRIATLÓN
AERODINÁMICAS
CARRETERA Y TRIATLÓN
MULTIPRESTACIONES
ASPHALTE
MOUNTAIN BIKE
CROSS COUNTRY RACING
1
3
6
9
2
4
7
10
8
5
1.
CXP 33
Aerodinámica y altas
prestaciones
Gracias a su perfil aero de 23mm, la CXP 33
corta el aire, mientras la aleación Maxtal
mantiene su peso al mínimo. Soldada SUP
y con ojales, la CXP 33 es también muy
resistente y duradera.
Peso Ø 700: 470 g / Ø 650: 432 g
3.
Reflex Tubular
Extremadamente ligera, es la
mejor llanta de competición
para tubular
La Reflex, nuestra única llanta para tubular,
reúne la experiencia de una década
fabricando llantas ligeras de tubular con
las más modernas tecnologías Mavic: SUP,
Maxtal, UB Control, CD…
Peso: 360 g
6.
A 719
Indestructible y de gran
duración
9.
XC 717 Disc
La referencia en llantas para
las bicis Cross-country con
frenos de disco
Utilizando las más reconocidas tecnologías
Mavic, la A719 es la llanta de referencia en el
mercado del trekking / All Road. Soldada SUP,
ancha, con pistas de frenado UB Control,
puedes confiar en ella por su resistencia
para acumular kilómetros en las peores
condiciones ruteras.
La XC 717 Disc es una de las llantas más
ligeras y rígidas del mercado para Crosscountry, así como resistente y duradera. Esta
llanta de gama alta colma las expectativas de
los competidores más exigentes de Crosscountry.
Peso: 565 g
Peso: 395 g
28/32/36
2.
La aerodinámica al alcance de
cualquiera
La aerodinámica CXP 22 estrena una nueva
extrusión y unión con espigas, además de
un innovado e impactante diseño gráfico.
Disponible con o sin ojales, satisfará hasta a
los más meticulosos ciclistas.
Peso: 510 g
28/32/36
32/36/40
32/36
CXP 22
32/36
4.
Open Pro
La llanta de referencia para
el montaje de ruedas de altas
prestaciones
Open Pro es la última versión de las llantas
Open de Mavic, y, como tal, la evolución más
avanzada. Optimizada hasta el límite potencial
del material, la Open Pro es seguramente la
mejor llanta de carretera disponible actualmente.
7.
32/36
A 319
Fabricada en aleación 6061 y con ojales
dobles, esta llanta de 25mm de ancho está
perfectamenet adaptada a las actuales bicicletas
de Touring / Trekking. Es fuerte, duradera y
permite utilizar neumáticos de hasta 50mm.
La XC 717 no es solo la llanta más ligera del
mercado para V-Brake. Gracias a su exclusiva
tecnología H2, su durabilidad te llevará hasta
donde quieras.
32/36
32/36
32/36
5.
Open Sport
La llanta clásica Mavic de
entrada de gama
Como orgullosa descendiente de las MA2,
MA40 y MA3, la Open Sport es la mezcla
perfecta de todo lo que ha hecho de Mavic
la referencia en llantas. Un perfecto equilibrio
entre duración, peso y precio.
Peso: 490 g
32/36
32/36
Colores
CD
Negro
Plata
Peso: 420 g
Peso: 595 g
32/36
28/32/36
XC 717
La llanta de referencia para
Cross-country
Peso Ø 700: 435 g / Ø 650: 390 g
32 (Ø 650)
10.
La llanta de Mavic de gama
media para Touring / Trekking
8.
A 119
La mejor relación calidad/
precio del mercado del
trekking / all-road
Esta llanta con unión por espigas ha sido
optimizada para ofrecer la mejor relación
calidad/precio del mercado. Su indicador
externo de desgaste procura seguridad a los
recién llegados al mundo del ciclismo.
Peso: 540 g
32/36
32/36
28/32/36
16/17
MOUNTAIN BIKE
CROSS-MOUNTAIN
11
15
12
16
13
MOUNTAIN BIKE
ENDURO FR
MOUNTAIN BIKE
EXTREMO
20
22
21
23
17
24
14
18
25
19
11.
XM 819 Disc
15.
XM 319 Disc
La llanta de referencia para
UST Tubeless y disco
La llanta de disco de gama media que
te llevará donde quieras
La XM 819 Disc es la única llanta realmente
UST disponible en el mercado. Rígida y
duradera, y a la vez ligera, con el beneficio
añadido de utilizar Tubeless.
Suficientemente ancha para utilizar
neumáticos de gran volumen, ojales para
mayor duración, sólida unión por espigas y
especialmente diseñada para soportar los
rigores de los frenos de disco, la XM 319 Disc
te llevará donde quieras.
Peso: 450 g
20.
EN 521 Disc
Con 28mm de ancho, unión SUP soldada,
con ojales y fabricada con la aleación 6106,
la EN 521 Disc es una llanta específica para
disco, diseñada especialmente para el enduro.
Peso: 540 g
Peso: 490 g
32/36
32/36
12.
XM 719 Disc
La llanta ideal para montar el
mejor juego de ruedas para
Cross-mountain
Suficientemente ancha como para utilizar
cubiertas gruesas, pero razonablemente
ligera, la XM 719 Disc responde a las
necesidades de los bikers más aventureros.
16.
TN 317 Disc
Para acceder
al mundo 29er
Económica e indestructible, la TN 317 Disc
es una llanta resistente con ojales dobles y
un peso muy contenido. La llanta ideal para
iniciarse en el mundo de las 29er.
Peso: 540 g
Peso: 460 g
32/36
17.
13.
XM 317
XM 719
La llanta perfecta compatible
con V-brake
Llanta de gama media para
disco, llegarás donde tú
Suficientemente ancha como para utilizar
cubiertas gruesas, pero razonablemente
ligera, la XM 719 responde a las necesidades
de los bikers más aventureros.
Peso: 475 g
Peso: 440 g
32/36
32/36
TN 719 Disc
La llanta ideal para los
adictos a las 29”
Suficientemente ancha como para utilizar
cubiertas gruesas, pero razonablemente
ligera, la TN 719 Disc responde a las
necesidades de los ruteros épicos 29er.
Peso: 510 g
32/36
18.
XM 119 Disc
La mejor relacion calidad/
precio del mercado
Suficientemente ancha para utilizar neumáticos
de gran volumen, y con un perfil especialmente
diseñado para soportar los rigores de los frenos
de disco, la XM 119 Disc es una de las llantas
de entrada de gama de mayor calidad del
mercado.
Peso: 480 g
32/36
19.
XM 117
La mejor relación calidad/
precio del mercado
Con perfil optimizado y pistas de freno
UB Control la XM 117 es una de las llantas
de entrada de gama de mayor calidad del
mercado.
Peso: 440 g
32/36
EX 823 Disc
EN 321 Disc
La mejor relación calidad/
precio en el segmento del
Enduro “FR”
Con 28mm de ancho, ojales y una sólida
unión por espigas, la EN 321 Disc es la llanta
perfecta para aguantar los rigores del freeride
light. Precio perfecto para que el biker piense
solamente en el proximo sendero.
32/36
A prueba de bombas, repleta
de adrenalina
La EX 823 Disc muestra las más innovadoras
tecnologías Mavic, como la unión soldada
SUP y el taladrado Fore, y es la única llanta
realmente UST disponible para descenso y
freeride. Utilizada por los más talentuosos
y agresivos riders, ha dado muestras de
soportar los peores abusos.
Peso: 655 g
32/36
23.
EX 729 Disc
La referencia en llantas de
MTB extremo para disco
Sus ojales dobles y la unión SUP le confieren
la resistencia necesaria para soportar el uso
más agresivo. Su anchura de 36mm permite
a los freeriders más exigentes utilizar las
cubiertas más gruesas del mercado.
Peso: 675 g
32/36
quieras
Fabricada con la mejor aleación de aluminio
6106, con ojales para mayor durabilidad,
solida unión mediante espigas, y con pistas
de freno UB Control, la XM 317 te llevará
donde le pidas.
14.
21.
Peso: 570 g
32/36
22.
La referencia en llantas de
enduro
24.
EX 721
La referencia en llantas para
MTB extremo
La EX 721 da a los descendedores la
resistencia y agilidad que ellos necesitan.
Vencedora en multiples ocasiones en las más
disputadas competiciones, esta llanta es la
que necesitas para ser el más rápido cuando
el recorrido apunta hacia abajo.
Peso: 590 g
32/36
25.
EX 325 Disc
Para practicar el MTB
extremo con total
tranquilidad
Gran elección de cubiertas gracias a sus
31mm de anchura. Sólida unión mediante
espigas, económica y con ojales, la
EX 325 Disc es la llanta ideal para montar
sin preocupaciones por las bajadas más
verticales y divertidas.
Peso: 715 g
32/36
TECNOLOGÍA CICLOCOMPUTADORES
FACILIDAD
DE USO
Wintech USB
Ride’n plug
Transferencia de datos sencilla: la familia de ciclocomputadores Wintech
dispone de un enlace USB integrado en la carcasa
Q Conexión directa al ordenador con el conector USB
Q Sin cables, sin adaptadores, sin lentas conexiones por infrarojos
Ergo Belt
Comodidad y precisión
La banda pectoral más confortable, sencilla de usar, fiable y precisa
Q Tejidos suaves, fijaciones de ajuste sencillo, cierre delantero que facilita el poner
y quitar
Q Transmisión de datos por frecuencia 2.4 GHz, sistema de ajuste ultra delgado
para minimizar la fricción y mantenerse en su sitio
Wintech Manager PC software
Personalización y análisis
Personaliza la pantalla del ciclocomputador Wintech, recoge los datos de cada
salida, y los almacena temporada tras temporada
2.
4
Q Cree su propia pantalla, para que siempre pueda ver sus datos preferidos
Q Realice un análisis detallado de sus rutas, y compruebe su progreso a lo largo
de las semanas, los meses y los años
Z
H
G
WIN Technology
Precisión
Gran control del entrenamiento gracias a la fiabilidad de los datos:
la alta frecuencia 2.4 GHz permite la transmisión más fiable y estable
Q Fiabilidad: interferencias y fallos imposibles, gracias a los códigos digitalizados
codificados
Q Tecnología patentada Mavic para una transmisión perfecta de los datos entre todos
los componentes del sistema
CICLOCOMPUTADORES
Wintech USB
Ultimate
Wintech USB
HR
Wintech USB
Alti
Wintech
USB
El Wintech con la mayor
cantidad de funciones,
incluyendo conexión al PC y Ergo Belt
Pulsómetro, funciones
ciclistas, Ergo Belt, sensor
a elegir y conexión directa al PC
Altímetro y funciones ciclistas,
sensor a elegir y conexión directa
al PC
Justo la información necesaria,
sensor a elegir y conexión directa
al PC
El Wintech Ultimate USB muestra pulso,
altura y otras funciones ciclistas. El conector
USB integrado permite descargar la
información al PC para su analisis detallado,
incluyendo gráficas de la FC. Incluye
nuestro súper cómodo transmisor pectoral
Ergo Belt, y se puede elegir entre tres tipos
de sensor.
Ciclocomputador que integra una
información precisa y fiable del pulso. Toda
ésta información se puede descargar al PC
para su analisis detallado, incluyendo una
gráfica de la FC. Además se puede elegir
entre tres tipos de sensor.
Ciclocomputador fiable y preciso con
transmisión inalámbrica a 2.4 GHz que
integra una información fiable y útil de
la altitud. Toda la información se puede
descargar con facilidad al PC para analizar y
guardar posteriormente. Además se puede
elegir entre cualquiera de los tres tipos de
sensor.
Conector USB integrado que permite
descargar los datos al PC para su
análisis, y para personalizar y configurar el
ciclocomputador. Con todas las funciones
necesarias, transmisión sin cable a 2.4 GHz
y 3 sensores diferentes a elegir, el Wintech
USB es realmente sencillo de utilizar.
Q Funciones extensas para controlar las
salidas
7 funciones de altímetro
5 funciones pulsómetro grabadas con el Ergo
Belt
Todas las funciones de velocidad y distancia
Wintech USB
Q Descarga de datos desde y hasta el PC
vía USB integrado en el ciclocomputador
Desde el PC, personaliza pantallas y configuración.
Hacia el PC: subir datos y analizar las
prestaciones, incluyendo gráficos de la FC
Q Modularidad
Elija entre tres tipos de sensores
Puede utilizar hasta 3 sensores con el mismo
ciclocomputador
Q Una guía muy precisa para los adictos al
entrenamiento
Funciones de monitor cardíaco sencillas de uso
Además de todas las funciones de velocidad y
distancia Wintech USB
Q Para los adictos a subir puertos
Todas las funciones altimétricas.
Además, las funciones de velocidad y distancia
del Wintech USB
Q Descarga de datos desde y hasta el PC
vía USB integrado en el ciclocomputador
Desde el PC, personalización de pantallas y
configuración
Hacia el PC: subir datos y analizar prestaciones,
incluyendo gráficos de la FC
Q Descarga de datos desde y hasta el PC
vía USB integrado en el ciclocomputador
Desde el PC: personaliza pantallas y
configuración
Hacia el PC: subir datos y analizar las
prestaciones
Q Modularidad
Elija entre tres tipos de sensores
Puede utilizar hasta 3 sensores con el mismo
ciclocomputador
Q Modularidad
Tres tipos de sensores a elegir
Utiliza hasta 3 sensores con el mismo
ciclocomputador
Q La información fundamental
12 funciones básicas
Memoriza hasta 9 cronos intermedios
Cadencia sin cables (opcional)
Q Transferencia de datos desde y hasta el
PC vía USB integrado en el ciclocomputador
Desde el PC: personalizar pantallas y
configuración
Hacia el PC: subir datos y analizar las
prestaciones
Q Modularidad
Tres tipos de sensor a elegir
Puede utilizar hasta 3 sensores con el mismo
ciclocomputador
+
O
O
Sensor E-Skewer
Sensor E-Bolt
Sensor Fork
Sensor integrado en la palanca del cierre
rápido delantero BR601 Sensor integrado en la tuerca del cierre
rápido delantero Sensor adaptable a cualquier perfil de
horquilla
El E-Skewer es un cierre rápido Mavic (de gran
eficacia de apriete) con un sensor inalámbrico
integrado a la palanca, lo cual facilita la instalación
y el ajuste. La bici queda más limpia, sin cables ni
accesorios añadidos en cuadro y horquilla.
El E-Bolt es una tuerca de cierre rápido que
integra el sensor para un ciclocomputador
inalámbrico. El montaje y mantenimiento son
mucho más sencillos, y la bici está limpia de
cables y accesorios. Compatible con todo tipo de
cierre rápido.
La forma de algunas horquillas no permite ninguna
otra alternativa al sensor tradicional. Este sensor
Mavic es pequeño, fácil de instalar y muy estable
gracias a su acolchado plástico y ergonómico.
Además es muy preciso y fiable, gracias a nuestra
famosa tecnología WIN de transmisión digital
inalámbrica a 2.4 GHz.
Q Bici limpia, sin cables
Sensor integrado: sin añadir piezas extras a la
horquilla
Inalámbrico: sin cables en la horquilla
Q El sensor más fácil de instalar y usar
Montaje sin herramientas
Sin bridas
Compatible con cualquier horquilla de carretera
Q Fiabilidad
Transmisión inalámbrica digital 2.4 GHz: WIN
El desajuste del sensor es imposible
Q Bici limpia, sin cables
Sensor integrado: sin añadir piezas extras a la
horquilla
Inalámbrico: sin cables en la horquilla
Q El sensor más fácil de instalar y usar
Montaje sin herramientas
Sin bridas ni abrazaderas
Compatible con cualquier horquilla de carretera
Q Fiabilidad
Transmisión inalámbrica digital 2.4 GHz:
tecnología WIN
El desajuste del sensor es imposible
Q Ergonomía mejorada
Nuevo acolchado que permite montar el sensor con
horquillas de cualquier forma
Montaje mediante dos bridas
Q Fiabilidad
Transmisión digital inalambrica a 2.4 GHz: WIN
20/21
Wintech
E-Bolt
Wintech
FS
Ciclocomputador con un ingenioso
sensor de velocidad integrado en la
tuerca del cierre rápido
La transmisión inalámbrica digital
WIN 2.4 GHz al alcance de todos
Discreto y sencillo de montar con su
ingenioso sensor integrado en la tuerca
del cierre rápido, inalámbrico a 2.4 GHz, y
compatible con cualquier bici. Dispone de
todas las funciones de distancia y velocidad
fundamentales en un ciclocomputador.
Accesible a todos, el Wintech FS pone las
ventajas de la transmisión inalámbrica al
alcance de más gente, mostrando todas
las funciones fundamentales de distancia y
velocidad en un ciclocomputador. El nuevo
sensor es más estable con cualquier perfil
de horquilla.
Q La información fundamental
Hasta 12 funciones básicas
Memoriza hasta 9 cronos intermedios
Cadencia inalámbrica (opcional)
Q La información fundamental
12 funciones básicas
Memoriza hasta 9 tiempos intermedios
Cadencia inalámbrica (opcional)
Q Bici limpia, sin cables
Sensor de velocidad integrado: sin piezas
añadidas
Inalambrico: sin cables por el cuadro
Q Ergonomía mejorada
Nuevo sensor más estable con cualquier perfil
de horquilla
Montaje con solo dos bridas
Q Fiabilidad
Transmisión inalámbrica digital a 2.4 GHz:
tecnología WIN
Q Fiabilidad
Transmisión inalámbrica digital a 2.4 GHz:
tecnología WIN
Ergo Belt
Smart Cadence
El transmisor pectoral de
pulsómetro más confortable,
fácil de ajustar, fiable y preciso.
Sensor independiente de cadencia
de pedaleo que se lleva en el tobillo
Fácil de poner y cómodo para llevar, el Ergo
Belt envía la información cardíaca exacta al
Wintech, gracias a su frecuencia de 2,4 GHz
libre de interferencias, proporcionando
una lectura exacta y en tiempo real de las
pulsaciones durante el entrenamiento.
Q Cómodo y sencillo de uso
Tejidos suaves
Fácil de ajustar, no es necesario sobreapretarlo
Cierre frontal, para ponérselo y quitárselo
fácilmente
Q Fiable y preciso
Transmisión 2.4 GHz
Ajuste de longitud súper delgado, para
minimizar el roce y mantenerse en su sitiio
Q Compatible
Compatible con todos los Wintech HR y Wintech
Ultimate USB y no USB
Entregado con estos ciclocomputadores y
disponible por separado
El Smart Cadence es un sensor de
cadencia de pedaleo autónomo. Así, ya
no necesita instalar ningún sensor fijo en el
cuadro: el minúsculo sensor está instalado
en un banda de tejido que hay que poner en
el tobillo, sobre el calcetín. Esta opción es
compatible con cualquier ciclocomputador
Wintech.
Q Bici limpia, sin cables
Sensor de cadencia totalmente integrado: no se
añaden piezas a la bici
Inalámbrico: sin cables en la horquilla ni el
cuadro
Q Fiabilidad
Transmisión inalámbrica digital a 2.4 GHz:
tecnología WIN
Es imposible el desajuste del sensor
Cadencia de
pedaleo
Pequeño sensor inalambrico de
cadencia para montar en el cuadro
La cadencia de pedaleo permite controlar el
entrenamiento con los datos correctos. Este
pequeño sensor se fija en el tubo del sillín,
el diagonal o en las bases, conjuntamente
con un imán en la biela o el eje del pedal.
El nuevo soporte plástico acolcahdo es
aún más estable, sea cual sea la forma del
cuadro.
Q Ergonomía mejorada
Nuevo soporte aún más estable, con cualquier
forma del cuadro.
Montaje con solo dos bridas
Imán en el eje del pedal
Q Fiabilidad
Transmisión digital inalámbrica a 2.4 GHz:
tecnología WIN
Kit Rodillos
Controla tus prestaciones en el
rodillo Continúa entrenando todo el año, utilizando
la constante información que te da tu
Wintech. Monta el sensor compatible en la
parte trasera de tu bici y entrena durante
todo el invierno. Compatible con todos los
modelos Wintech Q Montaje y desmontaje muy sencillos
Sistema rápido de montaje y desmontaje del
sensor
Reconocimiento automático del
ciclocomputador
Q Fiabilidad
Transmisión inalámbrica digital 2.4 GHz:
tecnología WIN
PEDALES TECNOLOGÍA
TRANSMISIÓN
ÓPTIMA DE
LA ENERGÍA
QRM
Alta eficiencia
Mavic utiliza únicamente rodamientos sellados
de la mayor calidad en los pedales QRM, para
conseguir gran duración y la más alta eficiencia
Q Sin mantenimiento específico, intercambiables
Q Mínima fricción, máxima fluidez de rodadura
ETS
Máxima transmisión de energía
El concepto Energy Transfer System (ETS) asegura
una unión óptima entre el ciclista y la bicicleta,
gracias a su amplia área de contacto entre cala y
pedal, procurando la máxima transmisión de energía
Q Mayor área de contacto entre la suela y la
plataforma del pedal
Q Máxima transmisión de energía
DuraCleat
Durabilidad
Unas piezas resistentes al desgaste
estratégicamente situadas en la cala cuidan del
sistema de retención y mantienen la excelente
transmisión de energía durante más tiempo
Q Durabilidad de la cala
Q Más fácil para caminar
PEDALES
Race SL TI
Race
Pedal ligero de altas
prestaciones, gran durabilidad,
facilidad de uso y excelente
transmisión de la fuerza
Pedal de altas prestaciones,
listo para competir
Ya sea ascendiendo el puerto más
duro o esprintando “hasta esa señal”
contra los colegas del club, este
pedal le proporcionará el impulso
necesario para transformar en
aceleración toda la energía que tanto
cuesta producir. Cruce el primero la
línea gracias al eje en titanio y a los
rodamientos QRM de baja fricción.
Q Ligereza y altas prestaciones
Eje de titanio 6V
Placa trasera reforzada con carbono
Placa de apoyo reforzada con carbono
Q Mínimo rozamiento y
mantenimiento
Dos rodamientos QRM estancos
Rodamiento suplementario de agujas
Reparto uniforme de cargas
Q Facilidad de uso y de ajuste
Tensión de bloqueo ajustable (entre
80-200 kg/cm)
Contacto cala / pedal optimizado
Opción de calas DuraCleat de 0° ó 7°
de libertad angular
Material ligero de altas prestaciones
para ciclistas de carretera, para
llevar sus límites más lejos todavía.
La tecnología ETS amplía la zona
de contacto entre el pedal y la cala,
mientras los rodamientos QRM y la
cala DuraCleat permiten centrarse en
la competición.
Q Construcción ligera
Placa trasera en composite
Placa de apoyo en composite
Cuerpo de aluminio
Q Facilidad de uso y de ajuste
Tensión de bloqueo ajustable (entre
80-200 kg/cm)
Desenganche cala / pedal optimizado
Calas DuraCleat con libertad angular
de 0° ó 7°
Q Fiabilidad a toda prueba
Rodamientos de cartucho estanco QRM
Eje pulido en CroMoly de alta precisión
DuraCleat
130 g / Pedal
110 g / Pedal
Sprint
Road Cleat 0°
Pedal con excelente relación
calidad / precio para los ciclistas
que miran el peso y el precio
Cala para sustitución, mínima
libertad angular
Prestaciones y fiablidad en un pedal
que ofrece una excelente transmisión
de la potencia y gran relación
calidad / precio. Características de
gama alta y gran eficiencia para
obtener grandes resultados.
20 g / Pedal
Q Prestaciones y poco peso a buen
precio
Cuerpo de aluminio
Placa trasera en composite
Placa de apoyo en composite
Q Facilidad de uso y de ajuste
Tensión de desbloqueo ajustable (entre
80-200 kg/cm)
Desenganche cala / pedal optimizado
Opción de calas DuraCleat con libertad
angular de 0° ó 7°
Q Calidad y precio
Rodamientos de cartucho sellados QRM
Eje en CroMoly de alta precisión
145 g / Pedal
Road Cleat 7°
Cala para sustitución, gran libertad
angular
20 g / Pedal
24/25
ACCESORIOS
1
2
3
5
6
4
7
11
8
9
12
10
14
15
17
13
18
16
1
Cierre rápido carretera
7
Cierres rápidos de alta eficacia de apriete,
para carretera
2
Cierre rápido MTB
8
Cierres rápidos para MTB de gran eficacia
de apriete
3
Funda para ruedas de carretera
Funda para ruedas de MTB
9
Imán Tracomp
10
Adaptadores de buje delantero triple
compatibilidad
Nuevos adaptadores para aumentar la
compatibilidad de la rueda delantera. 9/15/20mm
con el mismo buje. Para las Crossmax ST y SX 2012
14
Imán para radio plano de carbono
Adhesivos rueda Cosmic
11
Cierre rueda con tuercas MTB Extremo
15
Válvula UST
Válvula UST 100% compatible con las llantas UST
Mavic
Zapata de freno para llanta Exalith®
Zapatas específicas para una frenada
eficaz sobre llanta Exalith®
16
Goma abrasiva
Para limpiar las pistas de frenado de la llanta
y mejorar la frenada
17
Eje y tornillos para sujetar firmemente su rueda
de MTB Extremo al cuadro
12
Zapatas de freno para llanta de carbono
Zapatas de freno específicas para frenar
eficazmente sobre llantas de carbono
Pegatinas para llanta Cosmic Carbone,
para personalizar sus ruedas
Imán de ciclocomputador especialmente diseñado
para radios Tracomp
6
Imán universal
Contratuerca piñón fijo
Contratuerca de acero para bloquear el piñón fijo
en las ruedas de pista
Imán diseñado especialmente para radios planos
de carbono
Fundas para transportar y proteger sus ruedas
de MTB
5
13
Imanes de recambio para montar en cualquier
radio
Fundas para transportar y proteger sus ruedas
de carretera
4
Soportes de horquilla 9mm (cierre rápido)
Reductores de eje para convertir ruedas
compatibles con eje pasante en cierre rápido
Kit de recambios
Haz más fácil la vida en el taller con este completo
kit de recambios más usuales
18
Kit de radios
Seguro que tendrá cada uno de los radios Mavic
existentes
26/27
SERVICIO
El servicio
Mavic, una
prioridad
Los productos Mavic están en la vanguardia de la tecnología y exigen que el conjunto de
técnicos y detallistas Mavic estén completamente equipados para la compra, la venta y el
servicio post-venta de estos productos.
Por eso hemos preparado un paquete completo de servicios que garantizarán la
satisfacción del consumidor:
Q Los Mavic Service Center de todo el mundo responden de manera simple y eficaz a todas las
cuestiones técnicas, al tratamiento de las garantías o a la reparación de producto.
Q Nuestro Manual Técnico en línea en www.tech-mavic.com está repleto de información importante
y de los procesos para ayudarle a tratar directamente las reparaciones de nuestros productos.
Q Disponemos de una gama completa de recambios que le permitirán asegurar el servicio a sus
clientes.
Q El programa mundial MP3 (Mavic’s Product Protection Plan o Plan de Protección de los Productos
Mavic) que se hace cargo de los costes no cubiertos por la garantía normal de dos años para la
reparación o la sustitución de ruedas.
Para cualquier intervención sobre un producto Mavic contacte previamente con su detallista.
Mavic
Service
Center
Este está en contacto con uno de los 17 Mavic Service Center repartidos en el mundo que aseguran el servicio al cliente, para productos en garantía o
sin ella.
Estos MSC disponen de todo el utillaje específico y de una amplio stock de piezas de recambio, además de gran experiencia trabajando con productos
Mavic. Además, son ellos quienes se encargan de la formación técnica de la red de detallistas.
Todo está en marcha para que su principal preocupación siga siendo el placer de montar en bicicleta.
PAÍS
NOMBRE
TELÉFONO
FAX
E-MAIL
MSC AUSTRALIA GROUPE SPORTIF PTY LTD
(+61) 3 8878 1000
(+61) 6 8878 1001
[email protected]
MSC AUSTRIA MAVIC VERTRETUNG
(+43) 0463 298 147
(+43) 0463 298 148
[email protected]
MSC BENELUX
CODAGEX
(+32) 014 34 74 70
(+32) 014 33 77 60
[email protected]
MSC CANADÁ OESTE
OGC
(+1) 6043 246 900
(+1) 6043 246 100
[email protected]
[email protected]
MSC CANADÁ ESTE
OGC
(+1) 5143 321 321
(+1) 5143 351 692
MSC CHINA
HOLYBROTHER COMMERCIAL CO., LTD
(+86) 10 8589 8677
(+86) 10 6551 2052
MSC REPÚBLICA CHECA / ESLOVAQUIA
KASTAR
(+420) 566 624 336
(+420) 556 626 240
[email protected]
MSC DINAMARCA
BIKETOYS APS
(+45) 86 99 00 58
(+45) 87 49 00 51
[email protected]
MSC FRANCIA
SALOMON SAS - DEPT MAVIC
(+33) (0)4 50 65 72 81
(+33) (0)4 50 65 71 45
[email protected]
MSC ALEMANIA
MAVIC VERTRETUNG
(+49) (0)8033 305 163
(+49) (0)8033 305 169
[email protected]
MSC ITALIA
MAVIC SAS
MSC JAPÓN
AMER SPORTS JAPAN INC - MAVIC DIVISION
(+81) 3 3527 8718
(+81) 3 3527 8738
MSC NUEVA ZELANDA
CYCLES ETC
(+64) 9 622 3256
(+64) 9 622 3269
MSC POLONIA
HARFA-HARRYSON
(+48) 071 324 69 67
MSC SUDÁFRICA
DRAGONS SPORT PTY LTD
(+27) 21 461 6252
(+27) 21 461 9273
[email protected]
MSC ESPAÑA / PORTUGAL
MAVIC SERVICE CENTER
(+34) 93 729 24 74
(+34) 93 729 04 93
[email protected]
MSC SUIZA – zona francófona
PANALPINA - MAVIC SERVICE CENTER
(+41) (0)41 7841 279
(+41) (0)41 7841 272
[email protected]
MSC SUIZA – zona germanófona
PANALPINA - MAVIC SERVICE CENTER
(+41) (0)41 7841 278
(+41) (0)41 7841 273
[email protected]
MSC REINO UNIDO
MAVIC SERVICE CENTER
(+44) 01276 404859
(+44) 01276 21255
[email protected]
MSC USA
MAVIC INC.
(+1) 978 469 8400
(+1) 978 373 1113
[email protected]
Manual
Técnico
[email protected]
[email protected]
El CD Manual Técnico publicado en el 2007 permite instalar en su ordenador el conjunto de los
documentos publicados sobre los productos Mavic desde 1997, y tenerlos actualizados según
van apareciendo los nuevos productos o hay modificaciones sobre los ya existentes. Incluye
vista de despiece con las refrencias de todos lso recambios, procesos de mantenimiento, tabla
de referencias de los radios de las ruedas Mavic y un programa de cálculo para la longitud de
los radios para poder realizar sus propios montajes...
Si usted no quiere instalar el programa en su PC, pero dispone de conexión permanente a
internet, podrá también consultar toda esta información en línea en nuestra web:
www.tech-mavic.com
utilizando los siguientes códigos de acceso:
- Login: mavic-es
- Contraseña: detallista
TECNOLOGÍAS EXCLUSIVAS MAVIC
Llantas
EXALITH
Tratamiento exclusivo Mavic para aleaciones de aluminio que reduce el desgaste. El color (gris antracita) se mantiene durante
toda la vida de la llanta. Imprescindible el uso de zapatas de freno especiales Mavic Exalith (entregadas con las ruedas
correspondientes).
- Reduce el desgaste y mantiene el color gris antracita original.
- Una formulación especial penetra en la llanta, reforzándola.
TRACOMP
Traction Compression. Los radios Tracomp de fibra de carbono trabajan en tracción y en compresión:
- Bajo una fuerza normal, la deformación de la rueda está limitada por la alta resistencia a la tracción de los radios de carbono.
- Cuando la fuerza aumenta, en lugar de flexar como haría una rueda normal al destensarse un radio, los radios Tracomp entran
en compresión y mantienen sujeta la llanta, evitando que la rueda sufra desviaciones.
R2R
Rim to Rim. Donde una rueda normal utiliza dos radios R2R permite utilizar solamente uno, quedando 2 cabecillas en vez de 4
(patente Mavic).
- Mayor aerodinámica: integración del radio en los flancos del buje.
- Mayor ligereza: Los radios de carbono son más ligeros que los de aluminio.
- Mayor rigidez: los radios de fibra unidireccional de carbono tienen mejor resistencia a la tracción.
- Mayor resistencia: con la mitad de radios, la posibilidad de rotura también es la mitad.
GripLink
Un buen neumático, ya sea cubierta o tubular, debe liberar todo el potencial de las rueda e incluso aumentarlo.
Pero los requisitos necesarios para la rueda delantera son diferentes a los de la trasera.
- El agarre más seguro con el mejor control de la dirección: Dual Compound “S+” con silice añadido.
- Agarra a la carretera en cualquier situacióm.
- Se reduce el riesgo de pinchazos: banda antipinchazos en nylon.
PowerLink
Un buen neumático, ya sea cubierta o tubular, debe liberar todo el potencial de las rueda e incluso aumentarlo.
Pero los requisitos necesarios para la rueda delantera son diferentes a los de la trasera.
- Transmisión de energía excelente, menor resistencia a la rodadura y agarre seguro: Dual compound.
- Conducción mejorada: carcasa ligera y flexible de alta densidad.
- Mayor duración y menor riesgo de pinchazo: Dual Compound y resistente banda antipinchazos de Nylon.
ISM
Inter Spoke Milling Una llanta más ligera con la misma rigidez: esta es la ecuación mágica para reducir al inercia y sentir un
extra de potencia en las subidas. Un concepto patentado Mavic (US 6 402 256).
ISM 3D
Inter Spoke Milling 3 Dimension. ISM3D lleva el concepto ISM un poco más allá: no solamente mecanizamos la parte interior del
aro entre los orificios de los radios, sino que además lo hacemos en los flancos. Esto ahorra aun más peso, para potenciar las
aceleraciones y aumentar la capacidad de ascensión.
UST
Universal Standard for Tubeless. Tracción y control. Preparadas para utilizar neumáticos tubeless. El concepto UST mejora la
tracción, el control y la comodidad, reduciendo a la vez la inercia y los pinchazos.
- Sin cámara, sin fondo de llanta, llanta totalmente sellada para un uso sencillo.
- Permite circular con baja presión - Llanta UST con perfil especial para fijar con seguridad los flancos de la cubierta.
- Compatible con todo tipo de cubierta (UST, Tubeless ready, con cámara).
ITS-4
Instant Transfer System 4. Cuatro trinquetes trabajando por parejas permiten un engranaje casi instantáneo.
- Una mejor transmisión de energía : engranaje rápido con solo 7,5° entre 2 enganches de trinquetes.
- Más rígidez: eje monobloc de 17mm.
- Eje pasante de 12mm compatible con cualquier tipo de fijación al cuadro.
FTS-L
FTS-L: Force Transfer System Light. Reforzamos los componentes clave en la transmisión: el área de contacto entre trinquetes
y el núcleo del buje se refuerza mediante 2 inserciones de acero inoxidable, lo que permite utilizar núcleos 100% aluminio:
- El buje es más ligero y más fuerte.
- Mayor eficiencia debido a la mejor transmisión de las fuerza por toda la rueda.
FTS-X
Force Transfer System X. La rueda libre FTS mejorada para cumplir al máximo las demandas del MTB más intenso: trinquetes
reforzados, eje autoajustable para que el mecanismo de rueda libre sea aun más resistente al desgaste y nuevas juntas de bajo
rozamiento.
QRM SL
Qualité de Roulements Mavic Super Light. Estos rodamientos superligeros están diseñados teniendo en cuenta las estrictas
especificaciones QRM. Los ejes se mecanizan con unas tolerancias extremadamente estrictas, y se ajustan con gran precisión
y de uno en uno durante el montaje. Resultado: los bujes QRMSL son hasta un 12% más ligeros que los QRM +.
QRM+
Qualité de Roulements Mavic +. Nuestro nivel más exigente: estos rodamientos disponen, por supuesto, de sellado doble
con holgura interna C3, y disponen de sistemas de microajuste, que permiten un ajuste rápido de las ruedas según sus
preferencias: holgados para la máxima fluidez de rodadura o perfecta precisión para rodar a diario y bajo cualquier tiempo.
QRM
Qualité de Roulements Mavic. Mavic utiliza solamente rodamientos de la mejor calidad. En las ruedas QRM proporcionan gran
durabilidad gracias al doble sellado (2RS o LLU) así como gran eficiencia gracias a una holgura C3 (poca holgura, tolerancia
precisa).
FORE
Solo se perfora una de las 2 paredes de la llanta:
- La llanta es 4 veces más resistente a la fatiga.
- Aumenta la rigidez de la llanta en un 20%, para que toda la energía pase al suelo.
SRS
Spoke Retention System (Sistema de Retención del Radio). Las ranuras en el cuerpo del buje se mecanizan de una manera
especial para asegurar que la cabeza del radio queda aprisionada y no saltará fuera del buje, pero dejando una cierta libertad
de movimiento al radio, para que pueda seguir absorbiendo algunas irregularidades del terreno.
- Los radios no saltan, incluso bajo fuertes impactos frontales.
- La rueda mantiene su amortiguación vertical.
SELF LOCK
La forma especial del extremo roscado del radio hace imposible que se afloje. El radio se mantiene firmemente en la cabecilla,
sin que pierda tensión. La ventaja: la rueda mantiene su circularidad original durante largo tiempo, y no se descentra.
ISOPULSE
Este diseño de radiado, radial por el lado del piñón y a 2 cruces en el contrario, proporciona mejor estabilidad a la rueda y una
transmisión perfecta de la energía gracias a la tensión más igualada entre los radios de ambos lados de la rueda.
28/29
H2
Hammer Hardening. Refuerzo localizado en las zonas de la llanta que sufren mayores tensiones. Esto aumenta la vida útil de la
llanta y su resistencia a las microfisuras.
UB CONTROL
Usiné Brut Control. Las pistas de frenado están mecanizadas para mejorar la eficacia del freno y eliminar vibraciones.
SUP
Soudé Usiné Process. Tras el formado de la llanta, la unión se suelda al arco, y después se mecaniza para obtener un acabado
suave y regular. Una llanta con la unión soldada y mecanizada es mucho más resistente, no vibra durante la frenada y confiere
gran estabilidad a la rueda.
ZICRAL
Aleación de aluminio de gran resistencia y bajo peso, para radios.
MAXTAL
Exclusiva para Mavic. Aleación de aluminio un 30% más resistente que la 6106: llantas más ligeras y resistentes.
CD
Couche Dure (Capa Dura). Este proceso crea una microdureza superficial en la llanta, que reduce el desgaste causado por el
frenado y aumenta la duración de la llanta.
Pedales
QRM
Qualité de Roulements Mavic. Mavic utiliza solamente rodamientos sellados de gran calidad. En los pedales QRM procuran una
alta durabilidad y una excelente eficiencia.
ETS
Energy Transfer System (ETS): la unión óptima entre ciclista y bicicleta. Los pedales Mavic disponen de una amplia zona de
contacto cala / pedal para la máxima transmisión de energía.
DURACLEAT
Zonas de la cala resistentes al desgaste estratégicamente situadas para proteger el sistema de anclaje y mantener la
transmisión de energía en el tiempo.
Ciclocomputadores
WIN
Wireless Integrated Network. Tecnología Mavic exclusiva que utiliza señales codificadas digitales a una frecuencia de 2.4 GHz.
Esto garantiza la transmisión de datos más fiable así como una fácil comunicación del ciclocomputador Wintech con cualquiera
de los sensores disponibles: hasta dos tipos de sensor de velocidad, el sensor de rodillos y dos modelos de sensor de
cadencia.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS RUEDAS
PESOS*
Modelo
Peso
Peso
Peso
par
trasera
del. WTS
WTS
WTS
Peso
par
iO
LLANTAS
Peso
del.
Peso
trasera
Llantas
Ancho/ Alto
Unión
Taladros
RADIOS
Ojales
Pista de
frenado
Radios
Aligeramiento
Forma
Número
Cruces
750
Comete Track
980
Ellipse
1895
Comete Road
905
1440
990
aluminio 6106 Altura: 30mm
SUP
tradicional
sin ojales
sin ojales
radial delante, a 2 cruces
detrás
acero
recto, perfilado
20 delante
y detrás
carbono
acero inoxidable
recto, perfilado
radial delante y detrás
16 delante,
(lado contrario al piñón),
20 detrás
a 2 cruces lado del piñón
carbono
fibra de carbono
unidireccional
R2R
20 delante
y detrás
a 2 cruces delante y
detrás (lado piñón), radial
en lado contrario al piñon
1150
Cosmic Carbone 80
2330
1090
1240
1750
800
950
100% fibra de
carbono 3K
Altura: 80mm
tradicional
Cosmic Carbone
Ultimate
1765
810
955
1185
520
665
100% fibra de
carbono 12K
Altura: 40mm,
trasera asimétrica
sin agujeros,
radios
moldeados a
la llanta
Cosmic Carbone SLR
2205
1030
1175
1595
725
870
Maxtal y fibra
de carbono
12K
Altura: 52mm
SUP
tradicional
simple
Exalith
ISM
fibra de carbono
unidireccional
R2R
20 delante
y detrás
a 2 cruces delante
y detrás
Cosmic Carbone SR
1595
725
870
Maxtal y fibra
de carbono
12K
Altura: 52mm
SUP
tradicional
simple
UB Control
ISM
fibra de carbono
unidireccional
R2R
20 delante
y detrás
a 2 cruces delante
y detrás
Cosmic Carbone SL
1740
780
960
Maxtal y fibra
de carbono
12K
Altura: 52mm
SUP
tradicional
simple
UB Control
ISM
acero
recto, perfilado
radial delante y detrás
16 delante,
(lado contrario al piñón),
20 detrás
a 2 cruces lado del piñón
Cosmic Elite
1770
815
955
aluminio 6106 Altura: 30mm
SUP
tradicional
sin ojales
UB Control
acero
recto, perfilado
20 delante
y detrás
R-Sys SL
1295
545
750
Maxtal
Altura: delantera
22mm, trasera
25mm (asimétrica)
SUP
Fore
UB Control
ISM 3D
fibra de carbono (delantera
y trasera lado contrario
al piñón) y Zicral (trasera
lado piñón)
Tracomp tubular (delantera y trasera
lado contrario al piñón) y recto perfilado
y conificado (lado del piñón)
radial delante y detrás
16 delante,
(lado contrario al piñón),
20 detrás
a 2 cruces lado del piñón
radial delante y detrás
(lado contrario al piñón),
a 2 cruces lado del piñón
R-Sys SLR
1960
900
1060
1370
605
765
Maxtal
Altura: delantera
22mm, trasera
25mm (asimétrica)
SUP
Fore
Exalith
ISM
fibra de carbono (delantera
y trasera lado contrario
al piñón) y Zicral (trasera
lado piñón)
Tracomp tubular (delantera y trasera
lado contrario al piñón) y recto perfilado
(lado del piñón)
radial delante y detrás
16 delante,
(lado contrario al piñón),
20 detrás
a 2 cruces lado del piñón
Ksyrium SLR
1990
930
1060
1400
635
765
Maxtal
Altura: delantera
22mm, trasera
25mm (asimétrica)
SUP
Fore
Exalith
ISM
delantera y trasera lado piñón delantera perfilados rectos, trasera lado
Zicral, trasera lado contrario
piñón Tracomp, trasera contrario piñón
al piñón fibra de carbono
rectos redondos
radial delante y detrás
18 delante,
(lado contrario al piñón),
20 detrás
a 2 cruces lado del piñón
R-Sys
1980
885
1095
1390
590
800
Maxtal
Altura: delantera
22mm, trasera
25mm (asimétrica)
SUP
Fore
UB Control
ISM
fibra de carbono (delantera
y trasera lado contrario
al piñón) y Zicral (trasera
lado piñón)
Tracomp tubular (delantera y trasera
lado contrario al piñón) y recto perfilado
redondo (lado del piñón)
radial delante y detrás
16 delante,
(lado contrario al piñón),
20 detrás
a 2 cruces lado del piñón
Ksyrium SR
1445
645
800
Maxtal
Altura: delantera
22mm, trasera
25mm (asimétrica)
SUP
Fore
UB Control
ISM
delantera y trasera lado piñón delantera perfilados rectos, trasera lado
Zicral, trasera lado contrario
piñón Tracomp, trasera contrario piñón
al piñón fibra de carbono
recto redondo
radial delante y detrás
18 delante,
(lado contrario al piñón),
20 detrás
a 2 cruces lado del piñón
Ksyrium SL
1485
645
840
Maxtal
Altura: delantera
22mm, trasera
25mm (asimétrica)
SUP
Fore
UB Control
ISM
Zicral
recto, perfilado
18 delante, radial delante, Isopulse
20 detrás
detrás
Ksyrium Elite
1550
690
860
Maxtal
Altura: delantera
22mm, trasera
25mm (asimétrica)
SUP
Fore
UB Control
ISM
acero inoxidable
recto, perfilado
18 delante, radial delante, Isopulse
20 detrás
detrás
Ksyrium Equipe
1690
770
920
aluminio 6106 Altura: 24mm
SUP
tradicional
tecnología
H2
UB Control
acero
recto, perfilado
20 delante
y detrás
radial delante, Isopulse
detrás
1735
800
935
aluminio 6106 Altura: 24mm
con
manguito
tradicional
tecnología
H2
UB Control
acero
recto, perfilado
20 delante
y detrás
radial delante y detrás
(lado contrario al piñón),
a 2 cruces lado del piñón
Crossmax SLR
1440
660
780
Maxtal
SUP
Fore
Perfil
específico
para freno
de disco
ISM 3D
Zicral
recto, perfilado, conificado
20 delante
y detrás
a 2 cruces delante, detrás
Isopulse
Crossmax ST
1590
765
825
Maxtal
SUP
Fore
Perfil
específico
para freno
de disco
ISM
Zicral
recto, redondo
24 delante a 2 cruces delante, detrás
y 20 detrás Isopulse
C29ssmax
1750
815
935
Maxtal
SUP
Fore
Perfil
específico
para freno
de disco
ISM
Zicral
recto, redondo
24 delante
y detrás
a 2 cruces delante, detrás
Isopulse
Crosstrail
1685
760
925
Maxtal
SUP
Fore
Perfil
específico
para freno
de disco
ISM
acero
recto, perfilado
24 delante
y detrás
a 2 cruces delante
y detrás
Crossride Disc
1900
880
1020
aluminio 6106
con
espigas
tradicional
tecnología
H2
Perfil
específico
para freno
de disco
acero
recto, perfilado
24 delante
y detrás
a 2 cruces delante
y detrás
Crossride UB
1700
780
920
aluminio 6106
con
espigas
tradicional
tecnología
H2
UB Control
acero
recto, perfilado
20 delante
y detrás
radial delante y detrás
(lado contrario al piñón),
a 2 cruces lado del piñón
Crossmax SX
1755
825
930
Maxtal
SUP
Fore
Perfil
específico
para freno
de disco
Zicral
recto, redondo
24 delante
y detrás
a 2 cruces delante y
detrás (lado piñón), 1
cruce lado contrario
al piñón
Crossline
2055
970
1085
aluminio 6106
con
espigas
tradicional
Perfil
específico
para freno
de disco
acero
recto, redondo, conificado 2.3-2.0
28 delante
y detrás
a 3 cruces delante
y detrás
Deemax Ultimate
1965
910
1055
Maxtal
SUP
Fore
acero inoxidable
recto, perfilado, conificado 2.0-1.6
28 delante, a 3 cruces delante
32 detrás
y detrás
Aksium
2425
1145
1280
simple
Perfil
específico
para freno
de disco
ISM con
nervio
central
* Los pesos se indican sin cierre rápido, sin fondo de llanta y sin válvula en las ruedas UST. Los pesos indicados de las ruedas de carretera se dan para las versiones Ø700 y ED10 (añadir 15 gramos para la rueda trasera en versiones M10).
Los pesos indicados para las ruedas MTB son los correspondientes a las versiones Standard International. ** Con cada rueda se entregan las herramientas de mantenimiento específicas.
30/31
BUJES
Material
Eje
NEUMÁTICO
Rodamientos
Rueda libre
Link
Banda de
rodadura
delantera
Banda de
rodadura
trasera
VERSIONES
Carcasa
Antipinchazo
Medidas
VERSIONES - DELANTERA
VERSIONES - TRASERA
Presión
Tubular
aluminio
aluminio
QRM
aluminio
aluminio
QRM
Piñón fijo
Tubular
aluminio
acero
QRM+
Piñón fijo
Cubierta con buje de rosca doble
aluminio
aluminio
QRM
FTS-L acero
PowerLink
aluminio
aluminio
QRM+
FTS-L, acero
GripLink
PowerLink
100% carbon
aluminio
aluminio
titanio y aluminio
QRM+
FTS-L acero
aluminio
aluminio
QRM+
FTS-L acero
aluminio
aluminio
QRM+
FTS-L acero
Cubierta M10/Cubierta ED11
aluminio
aluminio
QRM+
FTS-L acero
Cubierta M10/Cubierta ED11
aluminio
acero
QRM
FTS-L acero
Cubierta M10/Cubierta ED11
tubo central de carbono con alas de
aluminio y tapas de carbono
aluminio
titanio y aluminio
QRM SL
FTS-L acero
Cubierta M10/Cubierta ED11
aluminio
aluminio
QRM+
FTS-L acero
GripLink
PowerLink
Dual Compound
"S+"
Dual
Compound
127 TPI
Nylon
súper
resistente
23-622
(700x23c)
7 bar / 100 psi
10 bar / 145 psi
Cubierta M10/Cubierta ED11/Tubular
M10/Tubular ED11
carbono oversize, alas de aluminio
aluminio
aluminio
QRM+
FTS-L acero
GripLink
PowerLink
Dual Compound
"S+"
Dual
Compound
127 TPI
Nylon
súper
resistente
23-622
(700x23c)
7 bar / 100 psi
10 bar / 145 psi
Cubierta M10/Cubierta ED11
aluminio
aluminio
QRM+
FTS-L acero
GripLink
PowerLink
Dual Compound
"S+"
Dual
Compound
127 TPI
Nylon
súper
resistente
23-622
(700x23c)
7 bar / 100 psi
10 bar / 145 psi
Cubierta M10/Cubierta ED11
carbono oversize, alas de aluminio
aluminio
aluminio
QRM+
FTS-L acero
Cubierta M10/Cubierta ED11/Tubular
M10/Tubular ED11
carbono oversize, alas de aluminio
aluminio
aluminio
QRM+
FTS-L acero
Cubierta M10/Cubierta ED11
aluminio
QRM+
FTS-L acero
Cubierta M10/Cubierta ED11
aluminio
acero
QRM
FTS-L acero
Cubierta negro M10/Cubierta negro ED11
aluminio
acero
QRM
FTS-L acero
aluminio oversize
aluminio
titanio y aluminio
QRM+
ITS-4 aluminio
6 tornillos cierre rápido/15mm/Centerlock 6 tornillos cierre rápido/12x135 (12x142
cierre rápido/15mm
con adaptadores opcionales)
aluminio oversize
aluminio
QRM+
ITS-4 aluminio
6 tornillos 15mm (adaptadores
opcionales para cierre rápido y 20mm)/
Centerlock 15mm (cierre rápido y 20mm
con adaptadores opcionales)
6 tornillos cierre rápido/12x135 (12x142
con adaptadores opcionales)
aluminio oversize
aluminio
QRM+
FTS-X acero
6 tornillos cierre rápido/15mm
6 tornillos cierre rápido
aluminio
acero
QRM
FTS-X acero
6 tornillos cierre rápido/15mm/Centerlock 6 tornillos cierre rápido/Centerlock
cierre rápido/15mm
cierre rápido
aluminio
acero
QRM
FTS-X acero
6 tornillos cierre rápido/6 tornillos 15mm/
6 tornillos cierre rápido/Centerlock
Centerlock cierre rápido/Centerlock
cierre rápido
15mm
aluminio
acero
QRM
FTS-X acero
V-brakes cierre rápido
V-brakes cierre rápido
aluminio oversize
aluminio
QRM+
ITS-4 aluminio
6 tornillos 15mm/20mm (cierre rápido
con adaptadores opcionales)
6 tornillos cierre rápido/12x135 (12x142
con adaptadores opcionales)
aluminio oversize
aluminio
QRM+
ITS-4 aluminio
6 tornillos 20mm (cierre rápido con
adaptadores opcionales)
6 tornillos 12x135 (12x142 con
adaptadores opcionales)
aluminio con Spoke Retention
System (SRS: mecanizado especial aluminio
para evitar que los radios se salgan)
QRM+
ITS-4 aluminio
6 tornillos 20mm
6 tornillos 12x150
aluminio
Dual
Compound
290 TPI
Nylon
súper
resistente
28"-23
8 bar / 115 psi
14 bar / 200 psi
Tubular M10/Tubular ED11
Single Compound
Dual
Compound
290 TPI
Nylon
súper
resistente
28"-23
8 bar / 115 psi
14 bar / 200 psi
Tubular
GripLink
PowerLink
Single Compound
Dual
Compound
290 TPI
Nylon
súper
resistente
28"-23
8 bar / 115 psi
14 bar / 200 psi
Tubular M10/Tubular ED11
GripLink
PowerLink
Dual Compound
"S+"
Dual
Compound
127 TPI
Nylon
súper
resistente
23-622
(700x23c)
7 bar / 100 psi
10 bar / 145 psi
Cubierta M10/Cubierta ED11
Single
Compound
66 TPI
23-622
(700x23c)
7 bar / 100 psi
10 bar / 145 psi
Cubierta blanco M10/Cubierta blanco
ED11/Cubierta rojo M10/Cubierta
rojo ED11
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS CICLOCOMPUTADORES
FUNCIONES
Velocidad actual (Km/h o m/h)
Velocidad media
Velocidad máxima
Indicador de tendencia
FUNCIONES DE
VELOCIDAD,
DISTANCIA Y
GENÉRICAS
Distancia diaria (km o m)
Distancia total acumulada
Distancia total acumulada por cada bici (1, 2 y rodillos)
Reloj
Cronómetro automático
Hasta 9 cronos intermedios
Cadencia de pedaleo (opcional)
Altitud actual (m o pies / ft)
Alturas máxima y mínima durante la ruta
Desnivel acumulado actual
FUNCIONES DE
ALTÍMETRO
Velocidad de ascensión
Pendiente (en %)
Memoria de altitud en casa
Temperatura
Frecuencia cardíaca actual (en PPM o % de la FC máxima)
FUNCIONES DE
PULSÓMETRO
Frecuencia cardíaca media
Frecuencia cardíaca máxima
Zona de trabajo programable
WIN Transmisión inalámbrica mediante ondas digitales de alta frecuencia, 2.4 GHz
Sensor de velocidad a elegir (pedido por separado)
Utilizable en 2 bicis diferentes + rodillos
CARACTERÍSTICAS
Detección automática del sensor de velocidad y la bicicleta asociada a éste (bicis 1 o 2 o rodillos)
Pila CR 2430, reemplazable por el usuario
Wintech
USB
Ultimate
Wintech
USB
HR
Wintech
USB
Alti
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Wintech
USB
Pila CR 2032, reemplazable por el usuario
Montaje central, encima o delante de la potencia
Conector USB integrado en el ciclocomputador Wintech
DESCARGA DE
DATOS
Software Wintech Manager
Subir datos: configuración personalizada
Bajar datos: información de la ruta y estadísticas
Wintech Manager en CD-Rom
Transmisor pectoral Ergo Belt
Soporte del ciclocomputador
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Sensor
E Skewer
Sensor
E-Bolt
Sensor
Fork
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Sensor E-Skewer
•
Sensor de horquilla
•
Guía del usuario completa impresa
Manual del usuario completo en CD-Rom
•
•
•
Sensor E-Bolt
Guía de inicio rápido impresa
Wintech
E-Bolt
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Imán
ENTREGADO
CON
Wint
ciclocom
comp
Wintech sensor
de velocidad
Wintech ciclocomputador
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Cable USB de extensión
•
Imanes extra para ajustar la distancia
Sensor de cadencia
OPCIONES
DISPONIBLES
Sensor de cadencia Smart Cadence
Sensor extra y accesorios para la 2ª bici
Sensor para rodillos (a la rueda trasera, desmontable con facilidad)
TECNOLOGÍAS
WIN
•
•
Soporte acolchado plástico, perfecta estabilidad
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
tech
mputador
pleto
PESO
BANDA
PROTECTORA
ANTIPINCHAZOS
Nylon súper resistente
Aksion
MODELO
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Yksion PowerLink
Opción
Cadencia de Kit Rodillos
Pedaleo
Yksion GripLink
Smart
Cadence
Yksion PowerLinkTub
Ergo Belt
MULTIPRESTACIONES
Yksion GripLink Tub
Wintech
FS
Opciones Wintech
290 290 215 215 240 •
•
•
•
•
•
127 TPI
CARCASA
290 TPI
•
•
•
66 TPI
10 bar / 145 psi
•
•
•
•
•
•
PRESIÓN MÁXIMA
14 bar / 200 psi
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
7 bar / 100 psi
PRESIÓN MÍNIMA
•
•
•
•
•
8 bar / 115 psi
•
GripLink
•
•
•
TECNOLOGÍAS
PowerLink
•
•
Dual Compound PowerLink
•
•
•
Dual Compound GripLink
COMPUESTO
DE GOMA
•
•
•
Single Compound GripLink
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
VERSIONES
•
•
•
Negro / SSC, 23-622 (700x23c)
Negro / SSC, 28"-23
•
•
•
•
•
•
•
Single Compound
•
•
•
•
Negro / Blanco, 23-622 (700x23c)
•
•
•
Negro / Rojo, 23-622 (700x23c)
•
Negro / Blanco, 25-622 (700x25c)
•
32/33
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS NEUMÁTICOS
COMPATIBILIDAD DE LAS RUEDAS MTB
COMP
COMPATIBILIDAD BUJE DELANTERO
9x100
CROSS-COUNTRY
RACING
15x100
9x100 &
20x110
9x135
INT: 307 571 10
CL: 129 545 10 1,2
INT: 108 768 10
INT: 995 857 13
INT: 129 648 10
INT: 129 655 13
CL: 129 654 10
CL: 129 649 13
INT: 127 091 10
INT: 307 574 10
INT: 127 092 13
CL: 127 088 10
CL: 307 581 10
CL: 127 089 13
UB: 117 792 10
Crossmax SX
UB: 117 793 13
INT: 127 808 10 1
ENDURO FR
Crossline
MTB EXTREMO
Lefty
INT: 307 568 10
INT: 129 541 10 1,2
Crosstrail
Crossride UB
20x110
CL: 127 762 10
C29ssmax
Crossride Disc
15x100 &
20x110
INT: 127 754 10
Crossmax SLR
Crossmax ST
CROSS-MOUNTAIN
9&15 x100
Deemax
Ultimate
1 - Delantero convertible a 9x100 con adaptador opcional 129 827 01
2 - Delantero convertible a 20x110 con adaptador opcional 129 829 01
3 - Delantero convertible a 12x142 con adaptador opcional 107 298 01
INT: 995 566 10
INT: 129 521 10
34/35
ATIBILIDAD BUJE
TRASERO
9&12 x135
12x150
COMBINACIONES DE BUJES
D 9x100
T 9x135
D 9&15 x100
T 9x135
D 9&15 x100
T 9&12 x135
INT: 127 755 13 3
INT: 127 756 14 3
CL: 127 763 13 3
CL: 127 764 14 3
D 15x100
T 9&12 x135
D 15x100 &
20x110
T 9&12x135
D 9x100 &
20x110
T 9&12 x135
D 20x110
T 9&12 x135
D 20x110
T 12x150
INT: 307 569 14 3
INT: 127 789 13 3
INT: 129 577 14 1,2,3
CL: 127 795 13 3
CL: 129 581 14 1,2,3
INT: 307 572 14 3
INT: 108 769 14
INT: 129 650 14
CL: 129 656 14
INT: 127 093 14
INT: 307 576 14
CL: 127 090 14
CL: 307 582 14
UB: 117 794 14
INT: 127 809 13 3
INT: 127 813 14 1,3
INT: 995 567 13 3
INT: 128 081 13 3
INT: 995 568 14 3
INT: 129 522 13
D Lefty
T 9&12 x135
INT: 128 082 14 3
INT: 129 523 14
ALEMANIA
CANADÁ
DINAMARCA / SUECIA
ITALIA
Mavic® Vertretung
OGC
Biketoyz Aps.
Amer Sports Italia S.p.a.
Geigelsteinstr. 10
D-83080 Oberaudorf
Tel.: (+49) (0)8033 305 200
Fax: (+49) (0)8033 305 299
10555 Boul. Henri-Bourassa,
Ouest
St. Laurent, Qc
H4S 1A1
Tel.: (+1) 5143 321 320
Fax: (+1) 5143 351 691
[email protected]
Sletten 6
8543 Hornslet
Tel.: (+45) 86 99 00 58
Fax: (+45) 87 49 00 51
[email protected]
Via Priula 7
310440 Nervesa della Battaglia
Tel.: (+39) 0422 5291
Fax: (+39) 0422 529199
AUSTRALIA
Groupe Sportif PTY Ltd
27 Ceylon street
3131 Nunawading Victoria
Tel.: (+61) 3 8878 1000
Fax: (+61) 388 781 001
AUSTRIA
Mavic® Vertretung
Geigelsteinstr. 10
D-83080 Oberaudorf
Tel.: (+43) 0463 298 144
Fax: (+43) 0463 298 146
BENELUX
Codagex
Zandbergen, 10
B-2480 Dessel
Tel.: (+32) 014 34 74 74
Fax: (+32) 014 32 39 04
CHINA
Holybrother Commercial
Room 1707, Tower C, Soho
N°88 Jiango Road
Chaoyang District, 100022
Beijing
Tel.: (+86) 10 8589 8677 ext.12
Fax: (+86) 10 6551 2052
ESPAÑA/ PORTUGAL
Amer Sports Spain, S.A.
Mavic®
Parque de Negocios Mas Blau II
C/ Conca de Barberà, 4-6
08820 El Prat de Llobregat
Barcelona
Tel.: (+34) 93 590 16 15
Fax.: (+34) 93 262 51 01
FRANCIA
COREA DEL SUR
Mavic S.A.S.
Xenon
Metz Tessy
74996 Annecy Cedex 9
Tel.: (+33) (0)4 50 65 71 71
Fax: (+33) (0)4 50 65 71 96
Xenon Sport International
195 Songneug-ri- Jingeon-eup
Namyangju city
Kyonggi-Do
Tel.: (+82) 31 555 0077 Fax: (+82) 31 555 00 88
[email protected]
GRAN BRETAÑA
Amer Sports UK Ltd
Mavic®
Theta Building
Lyon Way
Frimley / Surrrey
GU16 7ER
Tel.: (+44) 01276 404870
[email protected]
JAPÓN
REPÚBLICA CHECA /
ESLOVAQUIA
Kastar
59211 Velka Losenice 326
Tel.: (+420) 566 624 336
Fax: (+420) 566 626 240
[email protected]
Amer Sports Japan, Inc.
Mavic® Division
SUDAFRICA
TOC Ariake West Tower 8F 2-5-7,
Ariake, Koutou-ku
Tokyo 135-0063
Tel.: (+81) 3 3527 8718
Fax: (+81) 3 3527 8738
15 Solan Road
Cape Town 8001
Tel.: (+27) 21 461 6252
Fax: (+27) 21 461 9273
NUEVA ZELANDA
Cycles Etc
151 Neilson Street
Onehunga - Auckland 1643
Tel.: (+64) 4 528 3608
Fax: (+64) 4 528 3601
POLONIA
Harfa-Harryson
ul. Robotnicza 52a
53-608 Wroclaw
Tel.: (+48) 071 372 15 70
Fax: (+48) 071 327 80 92
harfa-harryson@harfa-harryson.
com.pl
Dragons Sports (Pty) Ltd
SUIZA
Mavic® Vertretung
Geigelsteinstr. 10
D-83080 Oberaudorf
Tel.: (+41) (0)41 7841 274
Fax: (+41) (0)41 7841 275
USA
Mavic® Inc.
17 Parkridge Road
Haverhill, MA 01835
Tel.: (+1) 978 469 8400
Fax: (+1) 978 373 1113
Impreso en Francia en Junio del 2011 © Mavic SAS Sociedad Sociedad anónima simplificada, con capital de: € 26,838,822. Sede Social: “Les Croiselets”, 74370 Metz-Tessy - France.
RCS Annecy 515 155 844 00019 - A.P.E. 4641Z. N° IVA intracomunitario: FR09 515 155 844. Fax sede social : (+33) (0)4 50 65 71 96. Dirección postal y teléfono:Mavic SAS 74996 Annecy
Cedex 9 - Francia. Tel.: (+33) (0)4 50 65 71 71. Este documento no tiene valor contractual. Mavic SAS se reserva el derecho de no vender todos sus productos en algunos países y de
efectuar cualquier modificación que estime oportuna o necesaria. Reservados todos los derechos. Prohibida la reproducción. Peso de las ruedas anunciado con +/- 5 %, sin fondo de
llanta, ni eje de cierre rápido. Peso de las llantas +/- 10 %.
Fotos: Studio Bergoend, Didier Brandelet/Blue, Christian Chaize, John Gibson, Christophe Margot, Olaf Unverzart, Russel Burton.
Diseño gráfico: Pop Machine / Realización: Blue - blue-down.com / Impresión : imprenta Férreol.
www.mavic.com