E d i c i ó n d e l a n i v e r s a El r i o experto del aceite bio La mejor forma de predecir el futuro es inventarlo. Willy Brandt 1986 1995 2011 Asuntos en esta edición Viejas verdades GREENMACHINE Telemática Más allá del proprio ombligo Estimada Lectora Estimado Lector Ahora está traspasando siempre más – hay una alternativa para el carburante sencilla, barata y sin inconvenientes Desde hace más de 25 años soy para el medio ambiente. Los pocos empresario autónomo. Pienso medios informativos que informan que es el momento de menciosobre este tema hablan de un “proyecnarlo, sobre todo ya que la gente to secreto“. Detrás de esto no hay unos tiene mucha simpatía para las “frikis locos“ sino científicos famosos y piedras miliares con todas las varias universidades. Evidentemente limitaciones y restricciónes que los motores existentes no se tienen estas pueden conllevar. Alguien que modificar y un litro de este carbuque está al principio de su carrera rante debería de costar menos de puede pensar que después de 0,30 €. Su combustión no genera gases 10, 20 o, como en este caso, 25 de efecto invernadero y no hay límites Milorad Krstić, Presidente años, consigue la libertad. Es a su disponibilidad. ¿Porqué sigue bueno que casi nadie suponga que al final va a ser siendo un proyecto secreto? Probablemente por que exactamente lo contrario. La libertad es una combinacon un solo “salto“ puede aliviar el medio ambiente y ción entre un sentimiento y una condición efectiva y bajar los costes (para algunos son costes, pero para por eso es una ilusión. Si en este año del 25 aniversario otros son ingresos!). Para los cabilderos del petróleo y voy a mirar más allá de mi proprio ombligo, veo más los cogedores de impuestos esto seguramente es una de lo que puedo alcanzar. Ya solo esto limita mi sentivisión del horror. ¿Será por este motivo que los miento de libertad. Hace 25 años que vendí mis grandes constructores de coches en los próximos primeros filtros by-pass a dueños de camiones con la meses probarán “en secreto“ el nuevo “carburante promesa que con esto se podrían alcanzar “100.00 km milagroso“? Parece que efectivamente se trata de un sín cambio de aceite” (cosa utópica). Hoy en día esto es salto muy grande – y como ya he dicho para esto hay lo normal – incluso sín filtro by-pass. En este tiempo que tener suerte. La idea en todo caso es he aprendido que los pasos osados casi siempre son impresionante. En las largas sombras radioactivas de buenos y raramente peligrosos. Si se trata de los saltos Chernóbyl y Fukushima esta idea tiene un efecto osados la situación es exactamente lo contrario. Los literalmente “electrizante“ de cómo con un carburante que saltan mucho (y lejos), tienen que tener mucha barato e infinitamente disponible en centrales suerte. Ya que un empresario no es (no tendría que térmicas de calefacción en bloque se produce energía ser) un jugador de juegos de azar, tiene que dar independiente y sin peligros. Agua, Sol y viento muchos pasos y pocos saltos. procuran el resto – una idéa casi divina para el mundo. Incluso en el olimpo divino de los inventores se podría Nuestros primeros aceites PANOLIN rápidamente hacer fiesta. Diesel, Daimler, Otto, Benz y Bosch no biodegradables han empezado su empleo práctico tendrían que explicarse frente a tipos como Einstein y más o menos hace 25 años. Con esto incluso sin saltos Tesla de haber dejado al mundo invenciones extremacon el pasar del tiempo hemos alcanzado mucho. damente útiles pero contaminantes para el medio Muchas veces en nuestro camino se han reido de ambiente. nosotros. Ahora algunos de los que se reían de nosotros, intentan realizar este camino en un salto – En nuestra empresa no tenemos tiempo para hacer para hacerlo tienen que tener suerte! fiestas. Más bien esperamos que, si esto se realiza, habrá (otra vez) suficiente recursos disponibles para la Desde hace 25 años estoy hablando del enrarecimienfabricación de aceites técnicos a precios pagables. to y encarecimiento inminente de los recursos energéPorque sín solución para la sed casi insaciable por ticos fósiles. La mayoría de nuestros clientes antes de carburantes, la tendencia actual continuará. La próxicomprar nuestras soluciones / nuestros productos ma vez que echen gasolina mientras que se enfadan han tenido que creer en el enrarecimiento y encarecipor el precio del carburante de más de 1,50 € / litro, miento de los recursos energéticos fósiles. Hoy no presten atención al hecho que un litro de aceite motor hace falta que les explicamos las causas. puede costar hasta 30 €. Que salto – y casi nadie habla de esto! Viejas Verdades Nuevos sellos, viejas verdades Los criterios para un aceite rápidamente biodegradable están definidos – el sello corriente en el mercado está establecido – nuevos sellos no son una ganancia. En el fondo todo está claro. Tendría que ser normal que un aceite hidráulico que corresponde a los requerimientos para fluidos de presión ecológicos para sistemas hidráulicos según ISO15´380, al procedimiento de test OECD 301 B y a la base para la adjudicación del “Blauer Engel – Angel Azul“ RAL-ZU 79, OECD 301 B al usuario de máquinas le da seguridad. En particular en cuanto al hecho que trabaja con aceite hidráulico ecológico y rápidamente biodegradable. Las definiciones indicadas y por consiguiente los sellos „Blauer Engel – Ángel Azul“ o „Euro-Flor“ muestran: Me encuentro en el lado seguro (del aceite). De esta forma la situación está clara. La mayoría de los fabricantes de aceite cuyos aceites corresponden a los requerimientos indicados de esta forma procuran la seguridad esperada. Esta claridad para el usuario es una buena cosa, pero RAL-UZ 79 evidentemente no para todos los proveedores. Y por eso en el mercado repetidamente aparecen definiciones, procedimientos de test y expresiones creativas ya anticuadas, que indican de que tipo de aceite ecológico se trata. Todas las definiciones tienen en común que no se refieren a las definiciones relevantes o lo hacen solo en parte. Todas las definiciones tienen en común que no, o solo en parte se refieren a las definiciones relevantes. Esto confunde el mercado, crea faltas de claridad y al consumidor no le procura ninguna ventaja. Personal de marketing astuto ahora ha empezado a crear nuevos sellos y certi- ficados para fluidos hidráulicos. Una variante es de proveer un certificado y un sello para un aceite y describirlo por ejemplo como aceite hidráulico ecológico de altisimo rendimiento (más o menos) independientemente de los requerimientos arriba indicados. Este aceite puede ser de buena calidad. Pero el problema para el usuario es que simplemente a primera vista no es posible adivinar si en este caso se está ofreciendo una categoría de aceite que corresponde a su necesidad por un aceite denominado “bio“. Realmente cumple los requerimientos de ser rápidamente biodegradable? O solo parece ser semejante? Esto por ejemplo lo conocemos desde los estantes de alimentos en nuestros supermercados. Donde pone queso puede ser que haya queso análogo. ISO 15380 Si esta nueva tendencia se estableciera realmente en el mercado – nuevos sellos para antiguas (faltas a las) verdades – se tendría que esperar. Lo que se puede constatar ya desde ahora es que de esta forma otra vez hay una pequeña confusión en el mercado. ¿El usuario se pregunta, me hace falta este nuevo certificado de test o no? ¿ Ha cambiado algo? En este punto se puede claramente decir, que quien cumplen los critérios según ISO 15´380, RAL-UZ 79 y OECD 301 B o la Ecoetiqueta Européa, se encuentra en el lado seguro. Y la etiqueta (p. ej. Blauer Engel – Ángel Azul, Écoetiqueta Européa) para la designación adecuada para el mercado ya existe. Esta es la verdad vieja, nueva y existente. El futuro GREENMACHINE – El futuro En 1994 expertos han desarrollado el concepto de la huella de carbono. Como “huella de carbono“ los expertos describen la emisión de CO2 o otros gases invernaderos causados por un proceso. A esto se añaden también todos los procesos relevantes situados delante y después del proceso en cuestión. En concreto esto por ejemplo quiere decir: ¿Qué emisiones se producen utilizando un barril de aceite? Esto quiere decir todas las emisiones a partir de la extración, la producción, el transporte, la elaboración, el empleo hasta su eliminación. A través de esto se puede determinar exactamente más o menos la cantidad efectiva de emisiones para un producto, el tiempo de vida de una persona y mucho más. La ventaja es que de esta forma es evidente cuantos recursos requiere cada producto realmente de nuestro ambiente. De esta forma es mucho más claro y fácil definir que pasos son necesarios y factibles para por ejemplo realmente alcanzar los objetivos de la protección del clima, es decir un 20% menos gases invernaderos hasta el año 2020 (basado en 1990). La empresa KLEENOIL PANOLIN hace ya 25 años que empezó a poner a disposición de los usuarios lubricantes ecológicos. Basándose en esta larga experiencia ahora se ha desarrollado y presentado el concepto GREENMACHINE. Consiste de tres partes. Primero: productos técnicamente maduros como los aceites PANOLIN ECL (ECL = Environmentally Considerate Lubricants = Lubricantes que respetan el Medio Ambiente). Estos son aceites que se distinguen por sus características ecológicas como por ejemplo la biodegradabilidad según OECD 301 B, toxicidad acuática según OECD 201-203 y/o han sido premiados con el „Blauer Engel – Ángel Azul“ o otras ecoetiquetas européas o mundiales. Segundo: Los aceites y lubricantes tienen que ofrecer una alta eficacia económica. La palabra clave aquí por ejemplo es aceites para llenado de por vida. En el sector hidráulico esto ya es una realidad con los aceites PANOLIN HLP SYNTH (esteres saturados) y los filtros by-pass KLEENOIL. PANOLIN HLP SYNTH (ester saturado) PANOLIN HLP PLUS (aceite mineral con características anti-oxidación optimizados) PANOLIN HLP (aceite mineral convencional) � � � � � � � � � � � Duración de empleo (Factores) Gráfico: Comparación de PANOLIN entre sus proprios grupos de productos Aceite usado Viajes de camiones Ahorros de CO2 El futuro Ya que no se tienen que considerar / o solo se tienen que considerar las pocas reparaciones causadas por aceites hidráulicos contaminados, ya que se tiene que emplear solo una cantidad extremadamente pequeña de aceite hidráulico en todo el periodo de vida útil de la máquina y por consiguiente hay pocos procesos situados antes o después, de esto naturalmente el resultado es un balance ecológico increiblemente positivo. Tercero: Por la combinación de los dos factores arriba mencionados se genera un altísimo grado de protección del medio ambiente. Esto quiere decir que es solo un huella de carbono muy pequeña que se tiene que considerar utilizando los aceites PANOLIN. La empresa PANOLIN AG ofrece una ayuda muy práctica con su calculador de emisiones CO 2. Con este calculador se puede calcular el potencial de ahorro de emisiones CO2 por el uso de aceites PANOLIN HLP SYNTH en comparación con los aceites minerales convencionales y todo esto referente a la situación individual de su empresa. Para el análi- sis del ciclo de vida se consideran cuatro relaciones: primero la cadena de producción del lubricante, segundo la logística y el transporte, tercero la reducción de consumo en los motores optimizados, cuarto la eliminación. Naturalmente la empresa KLEENOIL PANOLIN AG está a su disposición para cualquier explicación, análisis y documentación. „Colaboramos con institutos y autoridades científicos para poder ofrecer datos y hacer declaraciones fundadas“ confirma Milorad Krstić. GREENMACHINE, este concepto para la reducción de las emisiones CO 2 en relación a los aceites hidráulicos y motor de una parte existe para el sector de vehiculos de todo tipo como por ejemplo máquinas de construcción, máquinas agrícolas, camiones de basura, autobuses, trenes y muchos más. Además con la etiqueta GREENMARINE ha introducido también para los barcos, grúas ponton y similares. El concepto PANOLIN GREENMACHINE procura una emisión de CO 2 inferior. Telematica El aceite hidráulico siempre a la vista Con la tecnología KLEENOIL ICC y la solución telemática incluso de lejos se puede permanentemente mirar “en” el aceite y por consiguiente prevenir daños con un diagnóstico a distancia. Mirar dentro del aceite hidráulico de lejos. Con KLEENOIL esto ahora es posible y el fabricante de vehículos especiales Kamag ya está empleando este sistema en diversas unidades. La empresa KAMAG Transporttechnik GmbH fabrica vehículos especiales para el transporte de cargamentos pesados en la industria, los puertos o los astilleros. Además vehículos para el sector de la logísitca como por ejemplo carros de elevación permutable o vehículos para la aviación y la astronautica. Desde hace un año KAMAG utiliza el sistema KLEENOIL ICC como “oferta servicio completo” para clientes. Carros de elevación permutables se equipan con KLEENOIL ICC, que además de la técnología estándard está equipado también con un sistema telematico. Esto quiere decir que en la central de la empresa se puede ver exactamente la condición del aceite hidráulico que está en el vehículo. KLEENOIL con el ICC ha desarrollado un instrumento de análisis que hace posible monitorar la condición del aceite hidráulico empleado durante su servicio. Tobias Strahl KLEENOIL ICC consiste de un sensor instalado con una unidad electrónica integrada, un cable de conexión hacía el display y la computadora de a bordo así como los elementos de display y de mando. Aparte de eso hay un software integrado y una unidad de transmisión que hace posible acceder a los datos de mensuración del ICC de lejos. En el sistema de los carros de elevación permutables KAMAG hay aproximadamente 170 litros de aceite hidraúlico en operación. Si hay una variación del aceite hidráulico empleado a causa de contaminación por agua / contaminantes sólidos, mezcla de aceite, envejecimiento del aceite o algo similar, el sensor indica esta variación con respecto a la calibración memorizada. KLEENOIL ICC compara permanentemente las varias calibraciones memorizadas para el aceite con la condición actual del aceite. Si hay una variación, hay una respectiva indicación o se puede consultar la condición del aceite a través del sistama telemático. Con esta tecnica es mucho más fácil actuar preventivamente. Un efecto doble a beneficio del usuario. En primer lugar el daño no ocurre ya que se puede intervenir preventivamente antes de que algo ocurra. En segundo lugar el usuario no tiene periodos de paro del vehículo y por consiguiente tampoco gastos de reemplazo. Telematica ICC Hardware … Tobias Strahl, jefe del departamento de servicio técnico de la empresa KAMAG Transporttechnik GmbH, describe que aún se sigue trabajando con PANOLIN HLP SYNTH 32 y la filtración by-pass. Anteriormente cada 2.000 horas de operación se hacía un análisis de aceite y al final el aceite estaba bien para un periodo de más o menos 10.000 horas de operación. Ahora con KLEENOIL ICC el aceite se controla permanentemente y el objetivo es de tomar un prueba de aceite solo 3 veces durante toda la vida útil de un vehículo. Transmisión por la red de àrea local ...con filtración by-pass KLEENOIL Llamada de todos los datos en su ordenador Máquinas en todo el territorio federal ...y telemática es amplia seguridad de aceite Por lo demas al final esto no sería necesario ya que la condición del aceite acutal está permamentemente a la vista. En este momento 17 vehículos lo están utilizando, otros 20 se están equipando con el sistema KLEENOIL ICC con sistema telemático. Por fin para los clientes KAMAG p. ej. esta es una fantástica oferta de servicio completo y en total es eficiencia del aceite en un altísimo nivel. Compañeros 25 años – Compañeros y participantes Empleados, clientes y distribuidores han movido mucho y por ellos se ha movido mucho – a algunos de ellos vamos a conocerlos aquí con un poco más de detalles. Son representativos para muchos otros... Cuando se crea una empresa, se empieza en el punto cero. Tampoco 25 años atrás era sencillo hacerse autónomo, pero era distinto. De una parte los bancos estában muy lejos de Basel II y cosas similares y se podia conversar razonablemente. Por otra parte empezaba el periodo de nidades y se presentaban nuevos mercados. Paso a paso, poco a poco la empresa ha crecido. KLEENOIL Deutschland GmbH se convertía en KLEENOIL PANOLIN AG y el empresario que antes actuaba solo, se convertía en una empresa sólida con empleados, clientes dinámicos que trabajan en varios sectores y distribuidores consolidado. Que podría mejor describir esta situación sino algunas historias de lo que se realizó en muchos años de colaboración. Y no alguna relación comercial, como efecto secundario positivo se convertía en amistad. Pero la cosa más importate, mirando el periodo entero es el sentimiento de poder contar con el otro y saber que se quiere mover algo juntos. Clientes Joachim Wippich, EUROVIA Services GmbH Después de haber trabajado por un largo periodo en un sector desde la propia experiencia se puede evaluar si los eslogan publicitarios son solo “historias” o si el producto en realidad puede cumplir los requisitos que se tienen frente al producto. Joachim Wippich desde hace cinco años es jefe del departamento técnico para el sector de EUROVIA Teerbau y antes trabajaba en otra gran empresa del sector de la construcción. Desde aproximadamente 20 años KLEENOIL y los aceites PANOLIN. Su resumen es: “Nunca hemos tenido un daño hidráulico importante que haya sido causado por el aceite y hasta ahora en ninguna máquina hemos tenido que cambiar el aceite por causa de contaminantes”. En la empresa EUROVIA también se utilizan los aceites un parque de máquinas de aproximadamente 2000 máquinas y vehículos de construcción grandes. „Para nosotros es interesante que las declaraciones de la empresa KLEENOIL PANOLIN AG no sean eslogan publicitarios sino realidades. Y si nosotros también que tenemos una técnica de máquinas a un precio favorable. Compañeros Helmut Häberlein, LEONHARD WEISS BAUUNTERNEHMUNG La empresa LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG pertenece a una de las grandes empresas de construcción en Alemania y Europa. Con más de 3.000 empleados en el año 2010 se realizaron aproximadamente 690 miliones de EUROS de volumen de negocios. La empresa familiar consiste en sectores de negocio de la construcción de carreras y redes (p. ej. para el suministro de gas), construcción de vías ferreas, obras civiles y construcción a llave en mano. Numerosas sucursales como por ejemplo la empresa Steinsanierung Denkmalpflege Crailsheim (restauración de piedras y conservación de monumentos) y la empresa LEONHARD WEISS Fußbodentechnik (técnica de suelos) completan la amplia cartera de productos del grupo LEONHARD WEISS. Helmut Häberlein desde hace 20 años trabaja en la empresa y es jefe del departamento de máquinas con más de 70 empleados en el propio taller. Se ocupan de aproximadamente 1.000 máquinas de construcción. Estas máquinas, dependiente del sector de empleo, son equipadas con KLEENOIL PANOLIN, p. ej. las 60 excavadoras de 2 vías y 20 máquinas de construcción de vías férreas. Como nos explica el Sr. Häberlein KLEENOIL PANOLIN desde hace 20 años es el aceite y al mismo tiempo el concepto escogido, ya que se emplea también la filtración by-pass y de esta forma se puede hablar de un llenado de por vida, como lo describe el. En los muchos años de colaboración se ha demostrado que el sistema KLEENOIL PANOLIN funciona realmente y con eficiencia. Los cambios de cartuchos de los filtros by-pass se realizan en el propio taller. La indicación de la contaminación directamente al equipo indica claramente cuando se tiene que cambiar. Además en intervalos periodicos se realiza un análisis de aceite para determinar si eventualmente en el aceite hay daños por abrasión de componentes hidráulicos, agua o envejecimiento. Esto sería un indicador para realizar una reparación o una prestación de servicio para prevenir un daño de componentes. De cualquier modo, en el entretiempo el manejo de los aceites rápidamente biodegradables y la filtración by-pass es sencillo y claramene definido y en total resulta un balance positivo para las máquinas de construcción LEONHARD WEISS. Compañeros Distribuidores Wilfried Grob, Manfred Ziems, GROB GmbH ZIEMS GmbH El coche Wartburg 353 ha sido el activo fijo tangible que ha hecho posible la creación de la empresa en Eisenach. Con esto empezó Wilfried Grob y también Casi desde que la empresa existe tiene relación con el distribuidor Ziems GmbH. Manfred Ziems que creó su empresa en Freital cerca de Dresden, un ingeniero que también ha hecho la formación técnica de los ingenieros de vuelo, después de la reunificación de Alemania buscaba una nueva tarea y un nuevo desafio. Y pensó – porqué no tendría que ser éxitoso como autonomo libre en la economía de mercado? Seguramente después del cambio político se encontraron dos personalidades muy distintas – de un lado el nuevo empresario técnicamente versado que no con productos sólidos, es decir aceites y conjuntos de filtración KLEENOIL PANOLIN. „Para nosotros“ dice Grob „ha sido necesario muchísimo trabajo para convencer a los futuros clientes. El aceite bio se consideraba un lujo y frecuentemente tampoco no se veian las ventajas, la necesidad o la oportunidad que podía representar usar estos productos. Pero cliente por cliente hemos conseguido convencerlos y allí donde estos conocimientos se fundamentaron, hasta el día de hoy hay una relación comercial frecuente”. Con la elaboración continua del mercado y las regulares visitas de los clientes Grob conseguió que su empresa creciera. El final del boom de la construcción, el lo ha vencido mejor que los demás. „Era el tiempo“ dice él „cuando el grano se separo de la paja“. El traslado de la oficina en su casa a una oficina comercial y la ampliación de sus actividades desde el este al oeste le convertía en uno de los más importantes distribuidores en el centro de Alemania. Lo que más le gusta al Sr. Grob es el intercambio con la central y los otros distribuidores. Entretanto en el sector de los aceites bio llegó la competencia. El soporte activo de todos los que pertenecen a la empresa, ayudan a ser el lider en el mercado con una cierta distancia. Mientras tanto Wilfried Grob a tenido a su lado a un gerente nuevo y joven y consultante obstinado, el Sr. Enrico Schneider. Buenas premisas para seguir el camino juntos. era muy joven y del otro lado el fundador dinámico de la empresa KLEENOIL que ya tenía mucha experiencia de mercado y conocimientos técnicos de aceite. Con el tiempo y muchas visitas de clientes y conversaciones, frecuentemente negociaciones exitosas y pedidos en una dimensión que dejaban sin palabras al Sr. Ziems, se desarrolló una relación comercial sólida, crecieron la confiancia y la amistad. Lo que Manfred Ziems constata mirando al pasado es, que la confiancia en las ventajas de los aceites bio y sistemas de filtración de la empresa KLEENOIL PANOLIN AG que se construyó por las numerosas conversaciones con los clientes frecuentemente fue minada por oportunistas audaces que tenían barriles con una bonita etiqueta y un contenido menos bonito. „Pero“ dice, „era importante tener la resistencia de reprimir las sombras causadas por estos oportunistas. Con los años al final el negocio ha crecido. Ahora el hijo Holger es el gerente del negocio. Pero el padre aún sigue visitando los grandes clientes y ahora como antes está en la empresa y está unido con el aceite bio y la empresa KLEENOIL PANOLIN AG. Respetuoso del clima La empresa Abfallwirtschaft und Stadtreinigung Freiburg que se ocupa de la basura y el aseo urbano emplea los aceites y la filtración KLEENOIL PANOLIN – un balance positivo desde un punto de vista ecológico y económico. En la ciudad de Friburgo en Brisgovia, la ”capital federal de la protección del clima“ como aman denominarse ellos mismos, como en otras ciudades una sociedad de responsabilidad limitada que se ocupa de la basura y del aseo urbano. Norbert Hett es el jefe de por vida con los aceites rápidamente biodegradables PANOLIN y la filtración en el by-pass de verdad se consigue excelentemente. „Antes de la colaboración con la empresa KLEENOIL PANOLIN“ continua el Sr. Hett „mas o menos cada dos años teníamos que cambiar todo el aceite. Pero ahora, desde que se emplean los aceites PANOLIN y la microfiltración KLEENOIL hace mucho tiempo que no es el caso“. El cambio del cartucho tarda más o menos diez minutos y se realiza en nuestro propio taller. Al mismo tiempo se toma un prueba de aceite para determinar a n i v e r s a r i o 2 0 1 1 Friburgo deviene más respetuoso del clima E d i c i ó n d e l Norbert Hett de taller de esta empresa. Desde el año 1977 ejerce su profesión y ha vivido todos los desarrollos y las vueltas de ser una parte de la administración municipal, ser privatizado y otra vez parte de la administración municipal. Desde el año 1993 siempre presente: KLEENOIL PANOLIN con sus aceites hidráulicos y la filtración. En este momento aproximadamente 45 de los 110 vehículos, donde predominan camiones de basura, son llenados con PANOLIN. Cada vehículo para su hidráulica necesita aproximadamente entre 160 y 200 litros. La hidráulica sirve para mover y vaciar los cubos de basura. „En aquellos tiempos“ dice Hett „cuando nosotros empezemos, dos cosas eran importante para nosotros: El aceite tenía que ser rápidamente biodegradable y el consumo total de aceite se tenía que minimizar.“ Esto por el llenado si hay contaminación, intrusión de agua, o un daño o desgaste en el circuito hidráulico. El análisis de aceite nos da una explicación exacta sobre esto de forma que se puede reaccionar inmediatamente, antes de que ocurra el daño. Después de muchos años de empleo se puede calcular con bastante exactitud que el consumo de aceite hidráulico total está claramente más bajo de lo que hubiera sido necesario con un aceite convencional. Por un lado este ahorro de costes es una cantidad sólida. Por otro lado, si al final se estrella un latiguillo hidráulico o hay un daño similar, el aceite se biodegrada rápidamente. Y esto en una „ciudad verde“ – y no solo allí – es de suma importancia. Aviso legal El especialista del aceite bio Revista para clientes de la empresa Kleenoil Panolin AG Editor: Responsable: Concepto y Realisación: Tipografía: Kleenoil Panolin AG, Schnötring 3, 79804 Dogern Michael Dreher Teubert Kommunikation, 28870 Fischerhude hofAtelier Toni Horndasch, Bremen Imprenta: DruckBOMBE, Hanau Las cartas al director, artículos y preguntas les rogamos dirigirlas al editor. Teléfono: +49 7751-83830 [email protected] www.kleenoilpanolin.com