Tenemos un portafolio de hasta 20 posibilidades de

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LATERCERA Sábado 2 de julio de 2016
RR Simone Tripepi, gerente
de mercado distribución de
Chilectra Chile desde septiembre
de 2015. FOTO: NOMBRE FOTOGRAFO
Negocios
Las 13 apuestas
fuera del área
de concesión
RR Los negocios de Chilectra Chile fuera de su core:
1. Inmobiliario: full electric, servicios y productos para nuevas viviendas, edificios y urbanizaciones.
2. Climatización: calefactores y
bombas de calor “split”, piso eléctrico.
3. Calentamiento de agua: termos,
colectores solares con bombas de
calor, bombas para piscinas.
4. Sistemas de generación distribuida: paneles solares fotovoltaicos.
5. Proyectos y servicios eléctricos,
Chilectra Hogar.
6. Soluciones de eficiencia energética tipo ESCO.
7. Iluminación eficiente tipo LED
para alumbrado Público, y otros.
8. Frío evaporativo.
9. Video vigilancia.
10. Reconversiones energéticas de
vivienda.
11. Venta de ampolletas.
12.Seguros de vida.
13.Seguros para servicios generales.
Simone Tripepi
Gerente mercado distribución de Chilectra Chile
“Tenemos un portafolio de hasta
20 posibilidades de nuevos negocios ”
R El ejecutivo italiano que asumió el cargo
en 2015, quiere abrir oportunidades para
la firma más allá de la clásica distribución.
Gabriel Alvarez L.
Más allá de la gestión comercial que
realiza Chilectra Chile como distribuidora eléctrica, su foco está puesto en el desarrollo de nuevos negocios, productos y servicios con valor
agregado. Bajo esa premisa, Simone
Tripepi, gerente de mercado distribución de la filial de Enersis Chile, da su
primera entrevista tras asumir en el
cargo, en septiembre de 2015. Llegó
procedente del grupo italiano Enel,
controlador de Chilectra a través de
Enersis, donde trabajó por 19 años, y
hoy asegura que la firma está cambiando su enfoque.
¿Por qué decidieron impulsar los
nuevos negocios?
Esta decisión tuvo la aprobación, en
general, del grupo Enersis y tenía un
fuerte impulso desde el grupo Enel,
que ha desarrollado su negocio en Europa más allá de la venta de energía
eléctrica o de gas. Se ha puesto en
marcha un cambio de la antigua imagen estándar de una generadora-distribuidora hacia un sujeto de mercado distinto, que pueda añadir valor,
otorgando a los clientes servicios y no
sólo productos. Esto se complementa con el concepto de Open Power,
que implica construir el negocio con
un sentido de valor compartido con
los clientes, con la idea de ayudar a
solucionar los mayores desafíos del
mundo. Entonces, el objetivo es adaptar al plano local lo que hace el grupo Enel en Europa.
¿Cuántos nuevos negocios prentenden desarrollar?
Le llamamos nuevos negocios a aquellos que no están relacionados a la
venta o distribución de energía. Tenemos cerca de 20 posibilidades de
nuevos servicios, aunque debemos
ver si son factibles. Dentro de la unidad de mercado tenemos un área de
innovación que se dedica a desarrollar nuevos productos, tecnologías,
negocios, y un área de desarrollo comercial, que desarrolla nuevos negocios apalancándose a lo que ya existe en el mundo y con una gran sinergia respecto de lo que viene haciendo
el grupo Enel.
Hasta el momento, estamos operando 13 nuevos negocios que están
fuera del core (ver recuadro).
¿Cuáles son los otros que vienen?
En eficiencia energética se puede
ampliar en varios negocios. Por ejemplo, tenemos una participación en el
recambio de luminaria pública, hemos instalado cerca de 100.000 luminarias.
Más allá del número, desde 2015
estamos abriendo mercado fuera de
R Ya operan 13 negocios de este tipo y
buscan ingresar al transporte. Estudio
encargado avalarían su apuesta.
TRANSANTIAGO
“Al menos el 25% de la flota
podría convertirse a una de
tipo eléctrico, siendo viable
para los operadores”.
la zona concesionada. El compromiso de Chilectra en este negocio es sobre todo de romper la barrera –conceptual- de la zona de concesión que
tenemos como distribuidora.
¿Qué ocurre con los medidores inteligentes?
Con la medición inteligente se pueden ofrecer aún más servicios. Estamos pensando en extender el sistema al agua y al gas, es decir, abarcar
todos los servicios básicos.
¿Qué otro desarrollo puede realizarse con este sistema?
Se puede aprovechar de mejor manera la electricidad para la calefacción, pues aporta la información para
que el consumidor sepa lo que está
gastando. Con esto, también se derriba el mito de que la calefacción vía
electricidad es cara. Según datos del
Ministerio de Medio Ambiente, el
aire acondicionado puede calentar
de manera más eficiente que la parafina, el gas licuado o el gas natural. El
aire acondicionado también destaca
porque es una tecnología limpia que
no produce contaminación intramuros, y es más económica que el gas licuado.
¿Ingresarán en el transporte?
Estamos convencidos que la movilidad eléctrica es una de las herramientas para ayudar a solucionar los
desafíos que tiene el mundo, en especial, la contaminación y la eficiencia
energética. Acá en Chile hay una gran
oportunidad con el recambio de cerca de 6.000 buses del Transantiago,
que se dará entre 2018 y 2022. Solicitamos un informe a una persona externa e independiente que demostró,
con simulación del Transantiago, que
al menos el 25% de la flota podría
convertirse a una de tipo eléctrico,
siendo tecnológica y económicamente viable para los operadores.
¿Cómo participarían ustedes?
A estos buses hay que suministrarles electricidad a través de baterías,
que son de dos tipos. Hay buses que
tienen 250 kv de baterías que están
por debajo, los cuales circulan en el
día y se cargan por la noche. Entonces, en los terminales se necesitan
cargadores para recargar las baterías.
Otra forma es la carga de oportunidad, que consisten en buses que llevan pantógrafos, el cual se carga durante su recorrido. En este contexto,
para aquellos proveedores que quieran participar en estas licitaciones
proponiendo recorridos eléctricos,
pondremos a disposición nuestra infraestructura de recarga o nuestro
suministro de baterías.
Antes de esto nos dedicaremos preparar a la opinión pública y a las instituciones para que comprendan los
beneficios, los desarrollos que se requieren y tratar de probar en terreno la tecnología eléctrica aplicada al
transporte público. Si 1.500 buses se
recambian a eléctricos, podrían
transportar a 600.000 pasajeros diarios, lo que equivale a 228 millones de
litros de petróleo no quemados al
año y 150 mil toneladas de CO2 no
emitidas por año.
¿Instalarán cables de fibra óptica
para firmas de telecomunicaciones?
Es un proyecto que aún está en estudio. Recién en Italia se encontró la
oportunidad para el grupo Enel para
ayudar al país a desarrollar la fibra óptica, donde estamos un poco atrasados frente a varios países del continente. Y hemos encontrado una forma de hacer sinergia entre la
necesidad de cambiar los medidores
inteligentes y poner la fibra óptica. Lo
que hacemos en la práctica es ser
dueño de la infraestructura y arrendarla. Lo que estamos pensando a
nivel de Enel es ver cómo replicamos
esta experiencia en otros países, donde Chile es una opción que parece
muy factible,
¿Cuánto invertirían?
La inversión en infraestructura para
movilidad eléctrica será de 100 millones de euros si sale bien la licitación
y los 1.500 buses a los que estamos
apostando se convierten a eléctricos.
¿Cómo se reflejarán estos nuevos
negocios en los ingresos?
Actualmente el 15% del Ebitda de la
compañía corresponde al aporte de
los nuevos negocios. En los próximos
años queremos llevar inversiones o
esfuerzos para que esta cifra aumente a 30%.b