DGTM Y MM. ORDINARIO N° 12600/3^ Valparaíso, 3QJUL20K de Honorable Diputado Señor Tucapel JIMÉNEZ Fuentes Presidente de la Comisión de Trabajo y Seguridad Social Cámara de Diputados Valparaíso 1.- En respuesta a lo solicitado por Of. CTSS 018/2014, de fecha 27 de Junio de 2014 y en relación a lo planteado por la Federación Nacional de Oficiales de Naves Mercantes y Especiales de Chile, informo a Us. lo siguiente: a.- Las denuncias formuladas conforman una temática que abarca dos materias íntimamente ligadas, por una parte la fijación y determinación de la Dotación Mínima de Seguridad (DMS) por parte de la Autoridad Marítima, basada en el Reglamento para fijar Dotaciones Mínimas de Seguridad de las Naves (D.S. N° 31 del 14 Enero 1999) y por otra el descanso a bordo según el Código del Trabajo. b.- En ambas materias la Federación antes nombrada, ha solicitado pronunciamientos a la Contraloría General de la República, la cual permanentemente ha respaldado las Resoluciones que en tales materias ha adoptado la Autoridad Marítima al actuar en derecho al fijar las DMS basándose en el cumplimiento de la normativa vigente, en especial aquella que dice relación con la seguridad de la navegación y la protección de la vida humana en el mar. c.- En este contexto, permanentemente han manifestado que la Autoridad Marítima estaría fijando dotaciones que sólo contemplan el número mínimo de personas para la seguridad de la nave, razón por la cual éstas no contarían con el personal necesario para dar observancia a los preceptos laborales, especialmente los referidos al descanso de ocho horas continuas dentro de cada día calendario a que se refiere el artículo 116 del Código del Trabajo. d.- Cabe destacar que el Decreto con Fuerza de Ley N° 292 de 1953 del Ministerio de Hacienda, que "Aprueba la Ley Orgánica de la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante", no otorga autoridad a esta Dirección General en materias o asuntos laborales cuya competencia y resolución corresponden a los tribunales de justicia y la Inspección del Trabajo. Al respecto, cabe señalar que la Autoridad Marítima en el ejercicio de su función como Policía Marítima, cuando detecta que el descanso otorgado a algún miembro de la dotación no es el adecuado, notifica al armador o representante para que subsane dicha situación, embarcando personal nuevo. DGTM Y MM. N° 12.600/^9 FECHA: 30 JUL 2011 HOJA N° 2.- d.- Cabe destacar que el Decreto con Fuerza de Ley N° 292 de 1953 del Ministerio de Hacienda, que "Aprueba la Ley Orgánica de la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante", no otorga autoridad a esta Dirección General en materias o asuntos laborales cuya competencia y resolución corresponden a los tribunales de justicia y a la Inspección del Trabajo. Al respecto, cabe señalar que la Autoridad Marítima en el ejercicio de su función como Policía Marítima, cuando detecta que el descanso otorgado a algún miembro de la dotación no es el adecuado, notifica al armador o representante para que subsane dicha situación, embarcando personal nuevo. e.- Consecuente con ¡o anterior, se puede colegir que la determinación de las DMS y la visación de los cuadros reguladores del trabajo a bordo, se ajustan a derecho, toda vez que dicha labor se realiza de acuerdo a los parámetros técnicos y presupuestos reglamentarios que rigen la materia y el hecho de que las naves cuenten con esta determinación o certificación no es eximente para el empleador del cabal cumplimiento de las normativas laborales establecidas por ley. 2.- Conforme lo anterior y teniendo presente el dictamen de la Contraloría General de la República N° 1915 de fecha 10 de Enero de 2013, cualquier reclamación en este aspecto se debe remitir a la Dirección del Trabajo, organismo a quien compete velar y fiscalizar el cumplimiento de esa preceptiva laboral, acorde con lo expresado en el artículo 505 del citado Código. 3.- Como complemento a lo señalado, me permito indicar a Us. los siguientes dictámenes de la CGR : N°1915 del 10 Enero 2013, N° 19.617 del 31 marzo 2011, N° 29.753 del 09 Junio 2009 y N° 58.015 del 23 Noviembre 2004. 4.- Pese a lo informado, esta Autoridad Marítima Nacional mantiene un estrecho contacto con las Federaciones y Sindicatos de Oficiales y Gente de Mar, orientando en cada caso sus gestiones e inquietudes, a fin de otorgar soluciones reales a sus problemas ante las instancias correspondientes. HUMBERTO RAMÍREZ^IAVARRO VICEALMIRAN DIRECTOR GENER