Ficha de datos de seguridad - Ministerio de Vivienda, Ordenamiento

COMUNICACIÓN y VIABILIDAD AMBIENTAL DE LOCALIZACIÓN
Planta de acondicionamiento y almacenaje de granos
ECOSILY S.A
Young, Río Negro
Diciembre de 2011
Comunicación y Viabilidad Ambiental de Localización
Planta de acondicionamiento y almacenaje de granos, Río Negro
ECOSILY S.A.
ÍNDICE DE CONTENIDOS
1. DATOS DEL PROYECTO
2. RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO
3. MARCO LEGAL Y ADMINISTRATIVO
4. LOCALIZACIÓN Y ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO
5. CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO
5.1 Objetivos
5.2 Justificación de la localización propuesta
5.3 Construcciones e instalaciones
5.4 Actividades del proyecto
5.5 Aspectos ambientales del proyecto
6. CARACTERÍSTICAS DEL MEDIO AMBIENTE RECEPTOR
6.1 Descripción General del Medio Receptor
6.2 Componentes del Medio Receptor
6.3 Evaluación de sensibilidad de los Componentes del Medio Receptor
7. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE ASPECTOS AMBIENTALES
7.1 Generalidades y metodología
7.2 Aspectos ambientales significativos y medidas de gestión
7.3 Identificación de potenciales impactos ambientales
8. PROPUESTA DE CLASIFICACIÓN
9. TÉCNICOS INTERVINIENTES
ANEXOS
Anexo I – Planos del Proyecto
Anexo II – Cronograma de obras
Anexo III - Ficha de seguridad K-Obiol F
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1. DATOS DEL PROYECTO
Titular del proyecto
Nombre:
Ecosily S.A.
RUT:
216602920018
Representante del titular:
Alvaro Miguel Sorrondeguy
Firma del representante del
titular:
Domicilio constituido:
Leandro Gómez 1631, Paysandú
Nº de teléfono / fax:
4722 8833
Localización del proyecto
Padrón:
6819
Sección Catastral:
4ª
Localidad:
Young
Departamento:
Rio Negro
Técnico responsable del proyecto
Nombre:
Natalia Pirieveis Bartaburu
Profesión:
Ingeniera Química
Firma:
Técnico responsable del análisis ambiental
Nombre:
Rafael Perolo
Profesión:
Arquitecto
Firma:
Domicilio:
Gonzalo Ramírez 2133 / 602
Nº de teléfono:
2413 6072
Nº de fax:
2413 7406
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2. RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO
El proyecto en cuestión consiste en el emplazamiento de una planta de recepción,
acopio, acondicionamiento y expedición de granos, cerca de la ciudad de Young, en el
Departamento de Río Negro.
El proyecto se desarrollará en el predio identificado con el número de padrón 6819, el
cual tiene una superficie de 7 hás.
Proyecto ECOSILY
Figura 2.1. Ubicación del predio y su entorno sobre foto satelital Google Earth.
El emprendimiento estará dimensionado para manipular granos de soja, trigo y maíz.
La zafra de los granos mencionados anteriormente es en los siguientes períodos:
-
Soja: Abarca los meses de marzo, abril y mayo
Trigo: Abarca los meses de noviembre, diciembre y enero
Maíz: Abarca los meses de febrero, marzo y abril
En una primera etapa, se prevé una capacidad de almacenamiento de 23.000 ton,
estimando un manejo anual de granos entre 10.000 ton y 25.000 ton para cada grano.
En una segunda etapa la capacidad de acopio será duplicada llegando la misma al
valor de 46.000 ton.
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El acondicionamiento de granos incluye las operaciones de pre-limpieza y secado del
mismo.
La operación de pre-limpieza tiene dos objetivos específicos:
-
Remover las impurezas que los granos traigan consigo.
Proveer un flujo continuo de granos para la unidad de secado.
La operación de secado tiene como objetivo reducir la humedad del grano antes de
almacenarlo, para evitar el crecimiento de microorganismos como hongos y bacterias.
Por otro lado, la proliferación de estas especies genera agua y calor (debido a su
metabolismo), lo cual atrae a insectos.
El crecimiento de este tipo de microorganismos es directamente proporcional a la
cantidad de agua que hay en el medio, por lo tanto bajando la cantidad de agua se
reduce considerablemente la proliferación de los mismos, conservando la integridad y
calidad del grano.
Los granos serán almacenados en silos, los cuales contarán con un sistema de
aireación para asegurar la calidad de los mismos. Se construirán 4 silos de
almacenamiento, 2 silos pulmón para grano húmedo de capacidad 1.500 ton cada uno.
y 2 silos para almacenar los granos de capacidad 10.000 ton.
Se proveerá a la planta con la infraestructura necesaria para el calado, pesaje, prelimpieza, secado, acopio y expedición de granos. Se construirá un estacionamiento
acorde a las necesidades del emprendimiento.
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3. MARCO LEGAL
Identificación y descripción de requisitos legales
A continuación se identifica y resume la normativa ambiental aplicable al proyecto, en términos ambientales generales y por aspecto ambiental
identificado.
Objeto
General
Norma
Descripción
Alcance
Cumplimiento
Ley 16466
Ley de Evaluación de Impacto Ambiental
Nacional
Obligatorio
Ley 18308
Ley de Ordenamiento Territorial y Desarrollo Sostenible."Artículo 1 (Objeto).‐ La
presente ley establece el marco regulador general para el ordenamiento territorial y
desarrollo sostenible, sin perjuicio de las demás normas aplicables y de las
regulaciones, que por remisión de ésta, establezcan el Poder Ejecutivo y los Gobiernos
Departamentales."
Nacional
Obligatorio
Ley 18719
Ley de Presupuesto Nacional período 2010 - 2014. Artículo 610: Declárase por vía
interpretativa que las prohibiciones del régimen del suelo rural previstas en el inciso
cuarto del artículo 39 de la Ley Nº 18.308, de 18 de junio de 2008, no incluyen aquellas
construcciones como las de sitios o plantas de tratamiento y disposición de residuos,
parques y generadores eólicos, cementerios parques o aquellas complementarias o
vinculadas a las actividades agropecuarias y extractivas, como los depósitos o silos.
Nacional
Obligatorio
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Plan local de
Young y su zona
de influencia
Ley 17283
Decreto 349/005
Este Plan (actualmente en proceso de avance) establece objetivos generales y
específicos para el reposicionamiento de la ciudad de Young y su microrregión, así
como lineamientos estratégicos.
Departamental
Obligatorio
Nacional
Obligatorio
Nacional
Obligatorio
Por su ubicación, el proyecto de Ecosily no se encuentra enmarcado en el “Ámbito de
Aplicación” del Plan.
Ley de protección del Medio Ambiente.
Artículo 1º. (Declaración).- Declárase de interés general, de conformidad con lo
establecido en el artículo 47 de la Constitución de la República:
A) La protección del ambiente, de la calidad del aire, del agua, del suelo y del paisaje.
B) La conservación de la diversidad biológica y de la configuración y estructura de la
costa.
C) La reducción y el adecuado manejo de las sustancias tóxicas o peligrosas y de los
desechos cualquiera sea su tipo.
D) La prevención, eliminación, mitigación y la compensación de los impactos
ambientales negativos.
E) La protección de los recursos ambientales compartidos y de los ubicados fuera de las
zonas sometidas a jurisdicciones nacionales.
F) La cooperación ambiental regional e internacional y la participación en la solución de
los problemas ambientales globales.
G) La formulación, instrumentación y aplicación de la política nacional ambiental y de
desarrollo sostenible.
A los efectos de la presente ley se entiende por desarrollo sostenible aquel desarrollo
que satisface las necesidades del presente sin comprometer la capacidad de
generaciones futuras de satisfacer sus propias necesidades.
La presente declaración es sin perjuicio de lo establecido por las normas específicas
vigentes en cada una de las materias señaladas.
19) Construcción de unidades o complejos industriales o agroindustriales, o puesta en
funcionamiento de unidades que no hubieren operado continuadamente por un período
ininterrumpido de más de 2 (dos) años, que presenten alguna de las siguientes
características: d. fraccionamiento y almacenamiento de sustancias o mercaderías
peligrosas. La Dirección Nacional de Medio Ambiente determinará a estos efectos, el
listado de los productos y mercaderías peligrosas, pudiendo establecer cantidades o
capacidades específicas.
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Documento
DINAMA: Criterios
ambientales
mínimos
recomendados
para la instalación,
operación de
plantas de
acondicionamiento
y/o procesamiento
de de granos.
Definir la en concordancia con los instrumentos de ordenamiento territorial del gobierno
departamental correspondiente y la categorización dad del suelo por los mismos, según
lo establece la Ley 18.308 de Ordenamiento Territorial (OT). Los instrumentos de
ordenamiento territorial deberán proteger el suelo rural productivo (no transformable) en
el entorno de este tipo de emprendimientos. En el caso que aún no se cuente con
instrumentos de OT se recomienda la instalación a una distancia mínima de 2 km de
límite perimetral del área urbanizada o de la extensión prevista para la ciudad.
Establecer una zona mínima buffer dentro del predio del emprendimiento, desde el límite
de todas las instalaciones vinculadas a sus operaciones, para asegurar desde ellas, una
distancia mínima de 250 m respecto a viviendas de linderos.
Nacional
Voluntario
Propuesta de estándares de emisiones gaseosas de fuentes fijas.
Límites de emisión de incineradores de residuos (corregidos al 7% de O2):
Contaminante
Opacidad (escala
Ringlemann)
Gesta aire
Emisiones
Atmosféricas
MP (mg/Nm3)
Concentración
1
200
(1)
50
Observaciones
Equivale al 20% de
opacidad
(1): Material particulado
que contenga
sustancias tóxicas
Nacional
Voluntario
Para las plantas de acondicionamiento y/o procesamiento de granos se debe monitorear
el parámetro Material Particulado (MP).
Decreto Nº
101/007
ARTÍCULO 10.- Definición. Se considera contaminación atmosférica cualquier alteración
de la atmósfera, excediendo los límites establecidos para cada parámetro por las
autoridades correspondientes, ocasionada a causa de emisiones gaseosas o de
partículas sólidas o líquidas que puedan afectar la calidad o poner en riesgo la vida
Departamental
humana, deteriorar las condiciones del hábitat, de la flora y fauna de la zona afectada,
los bienes de las personas o al medio ambiente en general.
ARTÍCULO 11.- Fijación de límites. La Intendencia Municipal fijará los límites máximos
Obligatorio
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de inmisión, entendiendo por ellos las concentraciones tolerables de presencia en la
atmósfera de cada elemento, compuesto o partícula contaminante, bien en forma
aislada o asociada con otros, así como los límites máximos de emisiones autorizadas.
Para la determinación de dichos niveles se deberán tener en cuenta las normas
nacionales y convenios internacionales, pudiendo fijarse criterios más rigurosos de
contralor y más exigentes en cuanto a menores cantidades tolerables de sustancias
contaminantes.ARTÍCULO 12.- Red de monitoreos. La Intendencia desarrollará, en forma individual o
conjuntamente con organismos públicos competentes, privados, nacionales o
internacionales, un sistema de monitoreo de la calidad del aire en los principales centros
poblados del departamento y en aquellos lugares en donde aún sin existir centros
poblados, existieren emprendimientos que ameritaren su control en las áreas
inmediatas. Para dicho desarrollo y monitoreo efectivo se deberán priorizar los sitios y
situaciones en orden de mayor a menor riesgo de contaminación. Estos deberán
realizarse, al menos, con una periodicidad adecuada a los efectos del real cumplimiento
de los derechos consagrados en esta Ordenanza.ARTÍCULO 13.- Emisión de gases de fuentes móviles. La Intendencia Municipal
reglamentará y controlará la emisión de gases producidos por vehículos a motor.-
Efluentes
líquidos
ARTÍCULO 14.- Responsables- Serán responsables del correcto funcionamiento de los
motores, quienes detenten el uso y goce de los vehículos. Estos deberán circular
cumpliendo los límites de emisiones que fijará el Gobierno Departamental.Código de Aguas.
TITULO I - Principios Generales (Art.4)
Decreto-Ley 14859 TITULO V - De las obras de defensa y mejoramiento y disposiciones preventivas
CAPITULO I - De la defensa de las aguas, álveos y zonas aledañas (Art. 152 y 153)
Nacional
Obligatorio
Nacional
Obligatorio
Decreto reglamentario del código de aguas. Estándares de vertido de efluentes
industriales.
Decreto 253/79
ARTÍCULO 3º- Clasifica los cursos o cuerpos de agua según sus usos preponderantes
actuales o potenciales en cuatro clases.
ARTICULO 11º- Establece las condiciones que deben cumplir los vertidos de acuerdo al
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cuerpo receptor.
Decreto 497/988
ARTICULO 23º- Todas las industrias de cuyo proceso industrial se deriven aguas
residuales de cualquier naturaleza, deberán contar con la Autorización de Desagüe
expedida en la forma establecida en el artículo 29.
Barométricas. Prohibe la descarga en las aguas o en lugares desde los cuales puedan
derivar hacia ellas, de cualquier tipo de barométrica, tanto de carácter público como
privado.
Nacional
Obligatorio
ARTÍCULO 18.- Protección del recurso. El Gobierno Departamental en coordinación con
otros organismos competentes del Estado Nacional, controlará el vertido, conducción,
transporte y tratamiento de los líquidos y aguas residuales de cualquier origen, a los
efectos de garantizar la protección del medio ambiente y la preservación de los recursos
naturales.-
Decreto Nº
101/007
ARTÍCULO 19.- Sistema de monitoreo. También, en acuerdo con otros organismos del
Estado, la Intendencia desarrollará un sistema de control y medición de la calidad de los
cursos y cuerpos reservas de agua, tanto naturales como artificiales, fundamentalmente
en los centros poblados del departamento y su entorno. Lo mismo hará en aquellos
Departamental
lugares en los que, por la presencia de determinadas industrias, exista mayor riesgo
potencial de contaminación, debiendo coordinar las tareas con los organismos
nacionales competentes.-
Obligatorio
ARTICULO 20.- Control de vertidos -El vertido, por cualquier vía y medio, de sustancias
que directa o indirectamente supongan una alteración negativa a la calidad del agua,
será controlado especialmente propendiendo a la regularización de las diferentes
situaciones, a los efectos de garantizar la tutela del ambiente, pudiendo la Intendencia
adoptar cualquiera de las medidas previstas por la normativa vigente.PROPUESTA TECNICA PARA LA REGLAMENTACION Gestión integral de residuos
sólidos, industriales, agroindustriales y de servicios.
Residuos
Sólidos
DINAMA
Gesta- Residuos
Art. 3º (Actividades comprendidas). Quedan incluidos en este reglamento, los residuos
sólidos generados por las actividades que se establecen a continuación:
p) aquellas otras actividades industriales, agroindustriales, comerciales y de servicios,
Nacional
Voluntario
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públicas o privadas, que así lo disponga el Ministerio de Vivienda, Ordenamiento
Territorial y Medio Ambiente.
Capítulo III: Residuos Sólidos, Sección 3 – Residuos Industriales y Asimilables
Artículo 35 – Definición. Se entiende por tales, aquellos que se producen en la actividad
comercial, industrial, agro industrial y asimilables, que no sean considerados residuos
domiciliarios.
Decreto Nº
101/007
Artículo 36 – Responsables. Quien genere dichos residuos será responsable de su
Departamental
correcto manejo y disposición. La autoridad municipal competente, reglamentará la
forma en que se efectuará la recolección y transporte de los mismos, ajustándose el
transporte citado a lo que la legislación nacional y departamental determine.
Obligatorio
Artículo 37 – Temporaneidad. Este capítulo regirá en tanto no haya norma nacional en la
materia.
Ruidos
Decreto 373/03
Reglamento de batería de plomo y ácido usadas y a ser desechadas
Ley 17852
Nacional
Prevención, vigilancia y corrección de las situaciones de contaminación acústica
Ruidos Molestos. Art. 10º) En los locales públicos o privados donde se trabaje durante el
día y/o la noche, y en donde funcionen máquinas, se deberán adoptar dentro de los
locales las medidas establecidas por las normativas vigentes a nivel nacional para la
preservación de la salud, y y adoptar precauciones necesarias para que los ruidos
provocados por el funcionamiento de las maquinas no superen en el exterior los
máximos establecidos en la presente ordenanza. Art. 18) Se prohíbe desde las 24
horas hasta las 7.00 hs la carga o descarga ruidosa de mercaderías, etc., salvo en los
espacios aprobados por la autoridad municipal. Art. 22) También se consideran ruidos Departamental
excesivos los causados aún involuntariamente en cualquier actividad de índole
industrial, comercial, social, etc., que superen los siguientes niveles máximos: 55
decibelios durante las horas de la noche (22 h. a 7 h.) 65 decibelios durante las horas
del día (7 h. a 22 h.). Los niveles se medirán con instrumentos standard, de acuerdo a
medidas internacionales homologadas por nuestro país, debiendo ubicarse el
observador en un local y/o lugar lindero a la zona afectada
Decreto Nº 73/96
Nacional
Obligatorio
Obligatorio
Obligatorio
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Decreto 86/04 y
modificatorio
Presencia
física
Decreto Nº
205/005
Ley 15896
Riesgo de
incendios
Decreto 222/010
Normas Técnicas Constructivas de pozos perforados para la captación de aguas
Nacional
subterráneas.
Ordenanza de Tránsito. Operaciones de carga y descarga. Art. 65°) Las operaciones de
carga y descarga de mercancía podrán ser toleradas en la vía pública a falta de accesos
adecuados a los locales donde se deban efectuar, cuidando siempre de realizarlas sin
dificultar la circulación, ni obstruir las aceras más que el tiempo absolutamente
indispensable y observando además, las reglas que siguen: a) Los vehículos se
colocarán junto a la acera correspondiente a los inmuebles donde vayan a realizarse las
operaciones de carga y descarga, sin ocupar la línea de los inmuebles próximos, ni
Departamental
dificultar la circulación por las aceras ni la entrada de los edificios, debiendo hallarse
siempre dispuestos a desplazarse en caso de necesidad. b) Las operaciones deben
efectuarse con personal suficiente para terminarlas lo más rápido posible. c) Las
mercancías no se depositarán en la vía pública, sino que serán llevadas directamente
del inmueble al vehículo o a la inversa. d) La carga o descarga, especialmente de
objetos o materiales metálicos, se operará procurando no producir ruidos que puedan
ser molestos.
Competencia, prevención y combate de fuegos y siniestros
Nacional
Art. 1 - Ámbito de aplicación. Este reglamento se aplicará a las construcciones
existentes y a las nuevas, excepto las destinadas a vivienda (Decreto 333/000).
Art. 3 - Procedimiento para obtener la habilitación. Son obligatorias las medidas
señaladas con "X" en las Tablas III y IV del anexo y en las notas allí incluidas.
Presentación del proyecto. Respecto de las construcciones no incluidas en la tabla
mencionada en el inciso anterior, el proyecto deberá proponer medidas de prevención y
Nacional
protección, que en cada caso revisará y aprobará la Dirección Nacional de Bomberos.
Art. 5 - Clasificación de construcciones. Las construcciones se clasifican de la siguiente
manera:
a) En cuanto al destino, de acuerdo con la Tabla 1 del anexo.
b) En cuanto a la carga de fuego, de acuerdo con la Tabla 11 del anexo.
Obligatorio
Obligatorio
Obligatorio
Obligatorio
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4. LOCALIZACIÓN Y ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO
Departamento: Río Negro
Localidad: Young
Referencia geográfica: 339 742
Nombre de la carta: N-18 El Ombú
Identificación del predio: Padrón Nº 6819
Superficie del predio: 7 hás
Zona de Implantación: Rural
Acceso: Kilómetro 299.200 de la Ruta Nacional Nº 3.
Figura 4.1. Ubicación del predio en carta del Servicio Geográfico Militar.
El predio se encuentra en una zona con marcada vocación agrícola, encontrándose en
el área de influencia de las siguientes ciudades:
-
Young
Mercedes
Dolores
La ciudad de Young se encuentra a 11 kilómetros del predio. Para llegar a la misma
desde el predio se debe tomar la Ruta Nacional N° 3 en dirección Noroeste.
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La ciudad de Mercedes (capital del Departamento de Soriano) se ubica a
aproximadamente 70 kilómetros del predio. Para acceder a esta hay que tomar la Ruta
Nacional N° 3 hasta la ciudad de Young (11 kilómetr os), luego tomar la Ruta Nacional
N° 25 en dirección Oeste hasta el empalme con la Ru ta Nacional N° 24 (30 kilómetros
aproximadamente) para luego tomar esta en dirección Sur hasta el empalme de la
Ruta Nacional N° 2. Por último se debe tomar la Rut a Nacional N° 2 con dirección Este
hasta llegar a la ciudad de Mercedes, conformando una distancia total aproximada al
predio desde dicha ciudad de 110 kilómetros.
La ciudad de Dolores se encuentra a 35 kilómetros de Mercedes, tomando la Ruta
Nacional N° 21 en dirección Sur, conformando una di stancia total aproximada al predio
de 145 kilómetros.
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5. CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO
5.1 Objetivos
El objetivo del emprendimiento es la construcción y operación de una planta de recibo,
acondicionamiento, acopio y expedición de granos (mayoritariamente trigo, maíz y
soja) ubicada a aproximadamente 10 km al sureste de la ciudad de Young, en el
Departamento de Río Negro.
En una primera etapa el proyecto contará con 4 silos de almacenamiento, 2 de 1.500
toneladas de capacidad y 2 de 10.000 toneladas de capacidad, conformando una
capacidad de almacenamiento total de 23.000 toneladas. En una segunda etapa se
duplicará la capacidad de almacenamiento, llegando a 46.000 ton.
La zona donde se implantará el proyecto es de histórica vocación agrícola, tiene una
muy buena capacidad productiva tanto en volumen como en diversidad de granos, lo
cual es consistente con las actividades a desarrollar.
5.2 Justificación de la localización propuesta
Ordenamiento territorial
El proyecto es compatible con lo establecido en la legislación aplicable en materia de
ordenamiento territorial (Ley 18308 y posteriores modificaciones).
Cercanía a la ciudad de Young: esto se traduce en mano de obra y en la existencia de
una infraestructura social en la ciudad.
Además asegura el adecuado abastecimiento de insumos y servicios, tanto para las
etapas de construcción como de operación.
Vías de acceso: ubicado sobre la Ruta Nacional Nº 3, el predio presenta un muy buen
nivel de accesos. Además esta ruta es la que conecta el predio con las ciudad de
Young (al noroeste).
Cumplimiento con criterios ambientales de localización de plantas de silos
El predio reúne las condiciones previstas por los criterios ambientales previstos por las
autoridades para la instalación y funcionamiento de plantas de silos.
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Infraestructura
El predio cuenta con fácil acceso al tendido de energía eléctrica (pasa sobre Ruta 3).
Además se disponen adecuadas condiciones para la captación de agua subterránea y
disponibilidad de servicios barométricos (cercanía a la ciudad de Young) con el
objetivo de resolver la solución para la disposición de efluentes de origen doméstico.
5.3 Construcciones e instalaciones
Las obras de la primera etapa, corresponden a la construcción de una planta recibo y
almacenamiento de granos que comprende:
-
1 plataforma volcadora de descarga de granos
1 galpón de recibo de 35 x 8 m.
1 tolva, túnel y foso de recibo.
2 silos de almacenamiento de granos para 1.500 ton c/u
2 silos de almacenamiento de granos para 10.000 ton c/u.
Base para secadora y pre-limpieza
1 balanza para camiones.
Estructuras metálicas de silos y elevadores
Obras complementarias.
Edificio de oficinas.
En una segunda etapa se duplicará la capacidad de almacenamiento, llegando a
46.000 ton, lo que demandará la construcción de 4 silos adicionales (de las mismas
características que los presentados).
A continuación se presenta un extracto del plano de general de implantación de las
instalaciones. Este es parte del plano “L1-Implantación” que se anexa.
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5.4 Actividades del proyecto
Se desagregan las actividades correspondientes a las etapas de Construcción,
Operación y Abandono del proyecto, con el objetivo de identificar sus correspondientes
Aspectos Ambientales.
Actividades de la Etapa de Construcción (C)
Se ordenan las actividades que se desarrollaran desde el inicio de obras hasta el
comienzo de la operación.
La demanda de trabajadores en la etapa de obra civil será de 45 personas, mientras
que en la etapa de montaje mecánico se emplearán 48 trabajadores.
El plazo estimado de obras es de aproximadamente 8 meses, desagregándose de la
siguiente manera:
-
-
En los 4 primeros meses se procederá a la construcción de: foso de norias y de
las bases de los silos de 1.500 y 10.000 ton
En los 2 meses siguientes se construirán: la base de la plataforma volcadora, el
galpón cubre tolva, el pavimento de hormigón y rampas de entrada y salida, los
muros de contención en tolva, el túnel de recibo, la base silo carga camión, las
bases silos residuo y la base para la balanza.
Finalizando, en los 2 últimos meses con la construcción de: la base de
limpiadora a zarandas, la base para la secadora y tubos de gas, base para
torres de sostén mecanización, bases para aireadores, base calador, veredas,
cámaras electricidad, base para torres de iluminación, excavación y colocación
para tendido de electricidad. (Ver Cronograma de Obras, Anexo II).
C001: acondicionamiento del predio e instalación de obrador. Consiste en la
preparación del terreno para el inicio de obras. Nivelación de terreno, extracción de
suelo, cubierta vegetal, etc.
Previo al movimiento de suelos se realizará el retiro de material orgánico y sustitución
del mismo con material inorgánico para la construcción de bases, sub-bases,
caminería y explanadas, entre otras cosas. El material orgánico removido será
utilizado para nivelaciones dentro del mismo predio. La limpieza incluye la extracción
de arbustos y malezas.
C002: actividades domésticas. Actividades domésticas del personal de obra,
alimentación, uso de baños, etc.
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La demanda de trabajadores en la etapa de obra civil será de 45 personas, mientras
que en la etapa de montaje mecánico se emplearán 48 trabajadores.
C003: transporte y acopio de materiales de construcción. Consiste en el transporte
de materiales de construcción y acopio de estos en el obrador. Entre los materiales
típicos de construcción se encuentran áridos, materiales pétreos, metales, entre otros.
C004: construcción de caminería y accesos. Consiste en la construcción de
accesos e infraestructura vial para el tránsito de camiones y demás vehículos dentro
de la planta (accesos y salidas, estacionamiento, calado, pesaje y carga/descarga).
La entrada a la planta tiene un diámetro de 10 m para que puedan pasar dos camiones
al mismo tiempo (uno entrando y otro saliendo). En la ruta este diámetro aumenta
hasta 20 m para permitir un adecuado radio de giro de los camiones, tanto al entrar
como al salir. Se tendrán las respectivas dársenas de acceso tanto de salida como a la
entrada. Los distintos tramos de caminos tendrán aproximadamente 10 m de ancho.
Se construirá una explanada con capacidad para 20 camiones en espera, una
plataforma de descarga de camiones de 20 m y un estacionamiento de autos.
La obra se realizará con una pendiente mínima del 1% para asegurar un correcto
drenaje de pluviales.
C005: construcción de edificaciones y otras instalaciones.
Edificaciones destinadas al recibo y control de calidad de granos
Caseta de control de acceso:
Edificación elevada para que el portero tenga contacto directo con la ventanilla del
camión.
Edificio de laboratorio, oficinas, balanza y calado:
Se construirá el edificio donde se emplazará el laboratorio y oficina de administración
para uso de los operarios que trabajen en el local, en un área aproximada de 115 m2.
Se realizarán las instalaciones sanitarias internas (toiletes y desagües de laboratorio) y
se conectarán a la instalación sanitaria general.
Se construirán las bases del calador neumático necesario para muestrear los
camiones entrantes y la base para instalar la balanza de camiones.
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El detalle de la base del calador se encuentra en plano “L17-Base calador”, ubicado en
el Anexo I.
Explanada de camiones:
El proyecto contará con un área destinada al estacionamiento ordenado de camiones
mientras estos aguardan a ser cargados o descargados. La explanada contará con
una capacidad de 20 camiones estacionados. Las pendientes a realizar serán, como
mínimo, del 1% para asegurar un correcto drenaje de los pluviales.
Tolva de descarga y plataforma volcadora:
Para la plataforma volcadora se construirá una base de hormigón de 21 m x 3,60 m
por 1,00 m de profundidad en hormigón armado, sobre la cual se monta su estructura
metálica. Esta estructura tiene 20 m de largo (600 mm por 200 mm) y 3 m de ancho
(350 mm por 200 mm), cuenta con una capacidad de carga de 80 ton y trabaja con un
ángulo máximo de 40°.
Estará constituida por 4 vigas tipo cajón longitudinales de 20 m de largo unidas entre
sí a travesaños de 3 m. Las uniones estarán soldadas perfectamente para proveer
rigidez en todas las posiciones de trabajo, tanto en flexión como torsionalmente.
Poseerá barandas laterales de contención de cereal para evitar el vuelco de los
mismos en lugares no previstos. Tendrá piso de chapa de 9,50 mm de espesor.
La plataforma volcadora contará con 2 cilindros hidráulicos (uno para cada calza) de
elevación de la plataforma. Cada uno funciona en 3 etapas y, en su máxima potencia
no sobrepasarán los 70 kgf/cm2 de presión. Son del tipo buzos, con vástagos bruñidos
en los cabezales de acero SAE 1040/50. En su interior tienen guarniciones
autoajustables Parker, guías de teflón antifricción y guardapolvos limpiavástagos. Los
anclajes y partes pivotantes se realizarán con bujes de bronce y pernos de acero
1045.
Estarán ubicados debajo del foso y serán accionados sobre los soportes. Tienen 2
pares de calzas para las ruedas de diferentes camiones las cuales se accionarán
mediante comandos electro-hidráulicos.
Las calzas tienen una pequeña unidad de potencia que contiene las siguientes partes:
-
Motor eléctrico trifásico de 3 HP
Bomba hidráulica a paleta de 5 galones
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-
Válvula direccional de retención de sobrepresión
Tanque de aceite de 10 litros de capacidad
-
Dos mangueras de ø = 3/8 in
La instalación contará con una unidad de potencia construida sobre un bastidor de
hierro de 125 mm.
Figura 5.3.1. Unidad de potencia.
Contiene un depósito para almacenar 1.500 litros de aceite con medidores de nivel y
temperatura, manómetro (en baño de glicerina con pulsador), filtro de venteo, filtro de
succión con malla de acero inoxidable, llave esclusa para cortar flujo de aceite al
tanque y filtros con cartucho descartables. Cuenta también con un termostato
autoregulable con rango de 0 a 80 °C.
Por otra parte se tiene los siguientes elementos hidráulicos:
-
Bomba a paletas de 280 l/min conectada a un motor de 60 HP mediante acople
elástico marca GUMMY.
Electroválvulas, del mismo caudal que la bomba, cuentan con solenoide de
subida y bajada lenta (en este caso el caudal es de 115 l/min) de la plataforma.
Válvula reguladora de presión
Válvula anti-retorno de aceite
El tablero eléctrico de la unidad de potencia estará protegido de la humedad y los
polvos. Estará compuesto por contactores estrella-triángulo, protección térmica,
fusibles, temporizadores y enfriador de aceite. Desde él se podrán realizar las
operaciones de la volcadora. Contará con botonera con señales luminosas.
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La tolva de descarga tendrá una capacidad de 40 ton para camiones
autodescargables. Consiste en una estructura de hormigón armado para recibo y
conducción de granos mediante redlers hacia el foso de recibo.
El foso de recibo será de hormigón armado de dimensiones 7,4 x 5,4 x 7,60 m, en él
se instalarán los elevadores de granos. El mismo tendrá un acceso a la altura de las
calzas. El acceso tendrá una chapa abulonada.
Se confeccionarán túneles donde estarán instalados los redlers de descarga. Esta
construcción tendrá en cuenta que se deberá dejar un espacio para poder realizar el
correcto mantenimiento de los redlers.
Los detalles de estos equipos se encuentran en los planos “L5 y L6 - Plataforma
volcadora”, “L7 y L8 – Tolva”, “L13 - Foso de recibo”.
Se instalará un cerramiento para las plataformas de recibo de forma tal de cubrir la
totalidad del camión más largo. Consistirá en una estructura metálica de 35 x 8 m por
14 m de altura para cubrir toda el área de la plataforma volcadora.
Edificaciones destinadas al acondicionamiento, almacenamiento y expedición de
granos
Bases de los diferentes equipos e iluminación
Se confeccionarán las bases de todos los equipos involucrados en el
acondicionamiento, acopio y expedición de granos; también se tienen en cuenta en
este apartado las construcciones accesorias a ellas. A continuación se detallan dichas
bases:
-
Base pre-limpieza
-
Base de zaranda limpiadora +2,80 N.V.T
Bases de secadora
Bases para tubos de gas
Bases de silo pulmón: se realizarán 2 bases en hormigón armado de 13 m de
diámetro, una para cada silo pulmón de la secadora, tendrán en cuenta que estos
silos serán con fondo cónico elevado.
Bases para los silos de almacenamiento; ser realizaran 2 bases en hormigón
armado de 30 m de diámetro, una para cada silo.
Bases del silo de expedición
Bases para columnas de iluminación
-
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Los detalles de las bases se encuentran en los planos “L12-Base Zaranda” y “L10Base silo 1.500 ton”, “L14 –Base silo 10.000 ton” y “L18-Base iluminación”.
Equipos y accesorios
-
-
Máquina de pre-limpieza neumática
Cernidor rotativo
Zaranda limpiadora
1 secadora de grano marca Mega de procedencia Argentina con 120 ton/h de
capacidad a todo calor.
2 silos pulmón para grano húmedo de capacidad 1.500 ton c/u. Estos silos serán
metálicos, cilíndricos, de fondos cónicos y desarmables. De dimensiones: 12,74
m de diámetro por 11,40 m de altura del cilindro, más 3,30 m de la altura de techo
y 14 chapas por cada vuelta. Construidos en chapa de acero galvanizada
(recubrimiento Z275: 270 gramos de zinc por metro cuadrado). Se instalan bocas
de aireación de chapa galvanizada distribuidas proporcionalmente en todo el
perímetro del mismo. Cada silo Incluye: una puerta a nivel del talud, un palco,
un Kit cabo de vida y un sensor de nivel.
2 silos para almacenar los granos de capacidad 10.000 ton. Estos silos serán
metálicos, cilíndricos, de fondos planos y desarmables. De dimensiones: 30,04 de
diámetro por 14,25 m de altura del cilindro, más 8,08 m de la altura de techo y 33
chapas por cada vuelta. Las chapas del cuerpo, techo y montantes serán de
acero galvanizadas de usina de acuerdo a la norma ABNT – NBR 10735,
(recubrimiento Z275: 270 gramos de zinc por metro cuadrado) de 1,00 x 3,00 m,
con 8 nervaduras horizontales por chapa que le otorgan mayor rigidez en el
sentido diametral para el abollamiento. El techo posee un sistema de cabriadas y
bielas construidas en chapa galvanizada plegada tipo “C” calculada para soportar
las cargas de cañerías, transportadores superiores y cables de control de
temperatura. Se instalaran bocas de aireación de chapa galvanizada distribuidas
proporcionalmente en todo el perímetro del mismo. Cada silo Incluye: una puerta
a nivel del talud, un palco, un Kit cabo de vida, una bese soporte sobre el techo
del silo y un sensor de nivel.
1 silo de expedición a granel, de 80 toneladas de capacidad. Este silo será
-
metálico, cilíndrico, desarmable y de de fondo cónico elevado a 35°, con cono
colgante aéreo abulonado en gajos con válvula de cierre con piñón y cremallera
(accionamiento con volante manual) apoyados sobre una estructura metálica que
los soporte. De dimensiones: 4,70 de diámetro por 4,75 m de altura del cilindro,
más 1,35 m de la altura de techo y 5 chapas por cada vuelta. Incluye estructura
metálica carga camión.
Sistema de aspiración de polvos.
-
-
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Sistema de depuración gaseosa
El sistema incluirá los siguientes puntos de toma:
‐
4 Elevadores
‐
‐
4 Redlers
1 Distribuidor pendular
‐
‐
‐
1 Distribuidor en pié de elevadores
1 Criba rotativa
1 Zaranda
Según el diagrama, la instalación requerirá un caudal total promedio de 450 m3/min.
Se propone un sistema central de ciclón y ventilador tomando de los puntos
mencionados y considerando que la eficiencia de un ciclón es del 85% para partículas
mayores a los 20 micrones.
DESCRIPCION DE LOS EQUIPOS:
Ciclón
Será del tipo de alta velocidad, alta eficiencia, con un rendimiento del 85% para
partículas superiores a los 20 micrones. Modelo VCK 96.
Tendrá un diámetro de 2.400 mm y una altura de 5.800 mm.
Se construirá en chapa de 2,5 mm de espesor, pintada con base epoxi y dos manos
de esmalte sintético. Tendrá su propia estructura soporte.
Ventilador centrífugo
Será del tipo radial, acoplado en forma directa a un motor de 50 HP/1500 rpm
montado sobre base unificada con tacos antivibratorios. Modelo VR53Q con un caudal
estimado de 450 m3/min y una presión de 220 mm.col/H2O.
Válvula rotativa
Válvula rotativa de cuerpo fundido, con álabes rectos, rodamientos y una capacidad de
8 dm3/vuelta, 300 mm de diámetro, modelo PMR 28.30, con motorreductor de 2 HP.
Los terminales de sus álabes serán en poliuretano Vulkolam.
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Conductos
Sistema de conductos para llegar a los distintos puntos establecidos en el diagrama de
flujo. Serán de sección circular, lisos, libres de abolladuras, construidos en chapa
galvanizada Nº 20 hasta ø 300 mm, Nº 18 hasta ø 500 mm y Nº 16 para mayores
diámetros.
Las uniones longitudinales serán engrafadas y selladas y las transversales engrafadas
y sus juntas selladas. Los tramos rectos de conductos no serán mayores de 5 m y
unidos entre sí por bridas hasta 300 mm de ≠ 1” x 3/16”, desde 300 mm hasta 500
mm de ≠ 1 ¼” x 3/16” y más de 500 mm ≠ 1 ½” x 1/4”. La unión entre bridas se
efectuará por medio de bulones galvanizados y masilla plástica. Las curvas se
construirán en chapa de acero galvanizado Nº 18 hasta ø300 mm y Nº 16 para
diámetros mayores. La construcción será mediante gajos engrafados entre sí, con
juntas selladas y estarán unidas a los tramos rectos mediante bridas. Las curvas serán
de radio medio R= 1,5 veces el diámetro del caño y con un mínimo de 5 gajos para
curvas de 90º y con dos bridas siendo una soldada y otra suelta.
Otras instalaciones
Servicios de camioneros
Junto a la explanada de camiones se construirá un edificio de servicios para los
camioneros.
Tejido perimetral
Se realizara el cercado del predio con cerco olímpico de 2 m de altura.
Vereda de hormigón
Se construirán veredas de hormigón armado para tránsito de peatones de espesor
0,08 m. Se preverá la correcta evacuación de los pluviales de las veredas,
especialmente en el área de silos.
Evacuación de pluviales
Se construirán las canalizaciones de los efluentes pluviales del área de silos,
explanada, caminería, zona de balanzas, entre otras instalaciones. Las canalizaciones
serán a cielo abierto para minimizar el mantenimiento del sistema. Se anexa plano “L21 – Desagües”.
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C006: instalación de servicios. Instalación a saneamientos, instalación agua potable,
instalación eléctrica, etc.
La instalación sanitaria tendrá conexiones para abastecer a: oficinas, laboratorio,
balanzas, baños, vestuarios, y tanque de incendio. También evacuará hacia una fosa
séptica los drenajes de: baños, duchas, laboratorio y demás instalaciones.
Instalación de pozos negros que luego sean desagotadas/os mediante un servicio de
barométrica, como disposición final de los efluentes domésticos.
Para la instalación eléctrica se realizará excavación y colocación de 3 caños de PVC
ø110 mm para el tendido eléctrico.
La red de lucha contra incendios será dimensionada para la magnitud de la secadora y
la planta en su conjunto.
C007: uso y mantenimiento de equipos, maquinaria y vehículos. Consiste en el
uso y mantenimiento de maquinaria, herramienta y vehículos utilizados durante la
etapa de construcción.
En esta etapa la maquinaria a utilizar será:
-
Excavadoras
Retroexcavadoras
Motoniveladoras
Compactadores
Camiones
Hormigoneras
Mixer
Sambron
Herramientas de mano
Está actividad se llevará a cabo en un área destinada exclusivamente para tal fin. Se
construirá una plataforma de hormigón, la cual tendrá pendiente natural para conducir
a los efluentes generados en el lavado hacia una cámara de separación de aceites e
hidrocarburos.
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Actividades de la etapa de Operación (O)
Actividades realizadas desde que comienzan las operaciones del proyecto hasta su
finalización total. La identificación de actividades se realiza a partir del análisis del
diagrama de procesos del emprendimiento.
O001: transporte de granos a la planta. El transporte de los granos se realizará en
camiones propios o de terceros que cuenten con las habilitaciones necesarias.
Se estima que circularán por la planta un total de 50 a 60 camiones diarios tanto en
zafra como fuera de esta, teniendo la planta un área de influencia de 60 km a la
redonda, con las principales rutas de influencia de ruta 3, 24, 25 y sus caminos
vecinales.
O002: calado y análisis de laboratorio. Previo a su descarga, el contenido del
camión debe ser aprobado. Para ello se realizarán los análisis de laboratorio
pertinentes a partir de las muestras tomadas del camión. Dichas muestras deben ser
representativas del total de granos transportados por el camión, para ello se procede a
calar el contenido del mismo.
Se contará con un calador neumático automático para extraer muestras
representativas de los granos transportados. El calador tomará muestras (que
abarcarán toda la profundidad de la zorra) en diferentes puntos en la superficie de la
zorra del camión, obteniendo así muestras representativas.
Los análisis son de naturaleza física solamente, sin necesidad de insumos químicos. A
continuación se detallan los análisis a realizar:
‐
Humedad de los granos
‐
Análisis físico de condición (estimar el % de quebrados)
‐
‐
Contenido proteico
Acidez
‐
Peso hectolítrico
En el caso de que los análisis de laboratorio dictaminen que el contenido del camión
no está apto para la descarga, este iría al estacionamiento hasta localizar al
propietario del grano para tomar una decisión.
De aprobarse la descarga, el camión se conducirá a la balanza y luego a las unidades
de recepción o al estacionamiento de camiones, en caso de que deba aguardar para
realizar la descarga.
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En caso de existir algún inconveniente con los análisis de laboratorio a realizar el
camión se dirigirá al estacionamiento. Posteriormente se contactará al propietario de la
mercadería para informarle del problema.
O003: recibo de granos. Para el recibo de granos se contará con una tolva de
capacidad 40 ton construida en hormigón armado. Además se cuenta con una
plataforma volcadora de 20 x 3,0 metros.
Figura 5.3.2. Imagen del tipo de plataforma volcadora a instalar.
La plataforma volcadora contará con varias medidas de seguridad para prevenir la
ocurrencia de accidentes:
‐
‐
Pare de subida: al llegar a la altura máxima de diseño, por accionamiento de un
límite de carrera inductivo, se detiene el solenoide de subida de todo el
sistema.
Enclavamiento de calzas: si las calzas no se encuentran a su altura máxima,
por enclavamiento se imposibilita el funcionamiento de subida de la plataforma.
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‐
‐
‐
‐
Válvula de sobrepresión: la misma actúa cuando le llega una señal de que la
presión máxima ha sido superada. Instantáneamente, la válvula descarga el
aceite al tanque, reduciendo la presión en los cilindros.
Instalación hidráulica: cañería de conducción de aceite desde gabinete de
comandos hasta los cilindros compuesta por tubos de acero de 2” de diámetro
soldados y unidos entre sí por medio de bridas del tipo ö ring y bulones de 3/8”.
Instalación eléctrica: en su totalidad por cable subterráneo según norma IRAM
2268.
Enfriador de aceite para no superar los 60-75 °C d e temperatura.
Los granos serán transportados mediante transportadores hasta la zona de
acondicionamiento.
O004: pre-limpieza del grano. Consiste en la remoción de grandes impurezas como
pajas, palos, piedras, chalas, tierra y granos partidos. Asegura un flujo continuo de
granos a la secadora, evitando así una sobrecarga de la misma. La remoción de las
impurezas mejora el desempeño de la secadora, dado que estas tienen un contenido
de humedad mayor al del grano a secar.
Para lograr la pre-limpieza del grano se instalarán 3 equipos en serie:
‐
Equipo de pre-limpieza neumática
‐
‐
Cernidor rotativo
Zaranda limpiadora
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Figura 5.3.3. Sistema de pre-limpieza. Se puede apreciar a los 3 equipos nombrados, los
cuales están dispuestos en serie. Ubicado en lo más alto se encuentra el equipo de prelimpieza neumática, seguido del cernidor rotativo. Por último y debajo de los otros se encuentra
la zaranda limpiadora.
Se contará con un equipo de pre-limpieza neumática que limpia el grano por
aspiración, el cual consta de una capacidad nominal de 250 ton/h.
Este equipo trabaja por peso hectolitrito, o sea que limpia todo lo que sea más liviano
que el grano, incluso fusarium hasta un 5 % en caso que este esté bien diferenciado y
no pintado.
El equipo que le sigue es un cernidor rotativo, este extrae las impurezas por la acción
de cribado producida por un cilindro de tejido dimensionado para tal fin. Dentro del
cilindro se vierte el cereal con su contenido de impurezas a eliminar. El tamaño del
tejido que compone la pared del cilindro y su rotación producen el colado del cereal,
quedando contenidas dentro las impurezas a eliminar. El grano colado es colectado en
la boca de salida de material procesado (limpio). De igual forma se realiza con las
impurezas colectadas al finalizar el cilindro. El flujo de cereal de entrada a la maquina
se inserta por una boquilla al interior del cilindro.
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Figura 5.3.4. Diferentes vistas del cernidor rotativo a utilizar en la pre-limpieza de los granos.
Por último la zaranda limpiadora (también dimensionada para 250 ton/h) trabaja (como
su nombre lo indica) por zarandeo, pero tiene un contrapeso por lo que zarandea en
redondo y no en vaivén como otros equipos. El movimiento oscilante de los cajones es
producido por una polea que tiene un peso descentrado respecto al eje vertical del
cajón. Esto produce un recorrido circular de cada cajón porta-zarandas de unas
decenas de milímetros. La entrada de cereal se realiza a través de la tolva ubicada en
la parte posterior central de la máquina (punto más elevado de ésta). La tolva posee
una boca de salida de cereal para cada plano de zarandeo, siendo regulable su
apertura a través de unas perillas. Regulada la entrada de cereal al plano de
zarandeo, éste pasa por la zaranda de grueso, quitando de esta forma las impurezas
de mayor tamaño.
Las impurezas separadas por las zarandas de grueso son evacuadas hacia cada
lateral de la maquina a través de canales. Este material de los canales es guiado por
dos boquillas, una por cada lado, hacia la parte inferior lateral de la maquina. Las
impurezas finas pasan a través de las zaranda de fino y son recolectadas por los
canales existentes en el piso y son llevadas hacia ambos lados de la máquina. La
boquilla de finos que direccionan el material de estos canales está ubicada de un solo
lateral y es opcional su ubicación, derecha o izquierda. La salida del cereal limpio es
por la parte inferior frontal de la maquina.
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Los residuos de la zaranda son 2, las impurezas gruesas y el grano partido o quebrado
que sería un subproducto con un buen valor comercial. En ambos casos habría dos
impulsadores neumáticos, uno impulsaría el residuo, que no tiene valor (tierra, palos,
etc.) esto iría impulsado por una turbina tipo Venturi, con aire hasta un silo de residuo.
Lo mismo acontece con el subproducto, iría a otro silo de subproducto que se extraería
cuando este en su capacidad máxima.
La capacidad de la maquina se halla definida en base trigo (0,80 ton/m3) y para
impurezas de hasta el 5% de bajozaranda1 de finos y 5% de sobrezaranda2 de grueso.
Con valores de impurezas mayores se deberá realizar varias pasadas o una con
caudal menor a nominal.
Impulsadores de polvo: estos equipos funcionan mediante una turbina, y están
dimensionados para impulsar neumáticamente los materiales que caigan por cada
parte de la zaranda. Para cumplir con dicho fin llevan instalados motores propios.
Se tienen 2 equipos de este estilo, uno para conducir el subproducto hasta el silo de
subproducto y otro para hacer lo mismo con el residuo.
1
Se define bajozaranda a toda partícula (sea grano chico, quebrado, grano de malezas, terrones, etc.)
que pasa por un tamiz dado para la separación de finos.
2
Se define sobrezaranda a toda partícula que no pase por el tamiz dado de separación de grueso.
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Figura 5.3.5. Impulsadores de polvo conectados con 2 silos (como sería el caso en el actual
proyecto).
Figura 5.3.6. Motor del impulsor de polvo.
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O005: secado. En esta etapa se busca reducir la humedad de los granos y así
generar condiciones más propicias para su acopio.
Esta operación es necesaria debido a los problemas acarreados por almacenar granos
con elevada humedad. El acopio de granos con humedades altas puede conducir a la
pérdida de la calidad del grano (proliferación de hongos y otros microorganismos),
concentración de insectos indeseables, formación de bolsones húmedos, focos de
calentamiento dentro de los silos.
El secado de los granos se realizará con una secadora marca Mega de procedencia
argentina, la cual tiene una capacidad de 120 ton/h a todo calor y estará fundada
sobre bases de hormigón armado. El combustible a utilizar será GLP.
Tendrá aislación térmica para no perder calor excesivamente y poder conservar la
temperatura interna.
La secadora contará con sensores de temperatura y humedad para poder controlar
tanto el desempeño de la actividad y poder evitar posibles accidentes.
Por otra parte, la secadora contará con un sistema de separación de partículas
livianas. Dicho sistema consiste de 2 componentes:
Ciclón primario: Es el encargado de la remoción de las partículas más grandes por
efecto de centrifugado. El mismo se posiciona en forma “horizontal” a la salida de la
cámara cilíndrica que contiene las turbinas de la máquina.
Ciclón secundario: Capta las partículas expulsadas por el principal. Tiene como
función disminuir la velocidad de aire. El mismo posee una tapa la cual posibilita el
acceso para su limpieza.
El detalle de la secadora se encuentra en plano “L11-Secadora”.
O006: almacenamiento. Luego de las etapas pre-limpieza y secado de los granos se
procede a almacenarlos hasta el momento de su expedición.
Se contará con 4 silos de almacenaje, 2 para grano húmedo con una capacidad de
1.500 ton c/u y 2 para almacenamiento de 10.000 ton c/u. Ambos con aireación
forzada.
En los silos húmedos la aireación será para mantener la humedad original del grano y
en el caso de los de almacenamiento para poder bajar un punto en almacenaje. Toda
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la aireación es dimensionada en este sentido y todos los silos contarán con
termometría centralizada.
El detalle del sistema de aireación de los silos de 10.000 ton se encuentra en plano
L16-Esquema de aireación silo 10.000 ton.
Para el control de plagas se utilizará el producto K-Obiol F, fabricado por Bayer S.A..
Este producto contiene un concentrado emulsionante de deltametrina (25 g/L), un
piretroide, insecticida y acaricida sintético ampliamente conocido y difundido,
considerado uno de los insecticidas más seguros. Esta sustancia química se manejará
de acuerdo a las indicaciones de su ficha de seguridad (Anexo III). La ficha de
seguridad presentada maneja una concentración de deltametrina menor a la que será
utilizada en este proyecto. Igualmente las medidas a tomar son las mismas, dado que
se trata de la misma sustancia.
Se utilizarán 12 – 15 cc de plaguicida por tonelada de grano almacenado. Las
cantidades a utilizar varían según la estacionalidad de los granos a almacenar.
O007: expedición. Carga de camiones con los granos almacenados, mediante el
sistema de transportadores de la planta.
Para la expedición del producto se procederá a la construcción de un silo de fondo
cónico de expedición de capacidad 80 ton. El silo estará construido en chapa
galvanizada corrugada y montantes externos galvanizados.
En la boca de descarga del silo de expedición se colocará una balanza de flujo para
controlar la cantidad de granos descargados.
Se deberán realizar bases de hormigón armado para el apoyo de la estructura
metálica.
O008: transporte interno de granos. Se refiere a toda la línea de transportes de
cadena que conectarán los diferentes puntos del proyecto. Esta red de cintas
transporta los granos a las diferentes etapas del proceso.
En el caso de las norias y redlers equipos que elevan y mueven el grano en la planta,
todos tendrán aspiración de polvo que será con ciclón del tipo de alta velocidad y alta
eficiencia, con un rendimiento del 85% para partículas superiores a los 20 micrones.
Se utilizaran diferentes modelos de transportadores:
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-
El Modelo VCK 96, tendrá un diámetro de 2.400 mm y una altura de 5.800 mm.
El ventilador centrífugo será del tipo radial, acoplado en forma directa a un
motor de 50 HP/1500 RPM montado sobre base unificada con tacos
antivibratorios.
-
El Modelo VR53Q con un caudal estimado de 450 m3/min y una presión de 220
mm.col/H2O. La válvula rotativa será de cuerpo fundido, con alabes rectos,
rodamientos y una capacidad de 8 dm3/vuelta, 300 mm de diámetro, modelo
PMR 28.30, con motorreductor de 2 HP. Los terminales de sus álabes serán
en poliuretano Vulkolam.
Los conductos serán de sección circular, lisos, libres de abolladuras, construidos en
chapa galvanizada Nº 20 hasta ø 300 mm, Nº 18 hasta ø 500 mm y Nº 16 para
mayores diámetros. Las uniones longitudinales serán engrafadas y selladas y las
transversales engrafadas y sus juntas selladas. Los tramos rectos de conductos no
serán mayores de 5 m y unidos entre sí por bridas hasta 300 mm de ≠ 1” x 3/16”,
desde 300 mm hasta 500 mm de ≠ 1 ¼” x 3/16” y más de 500 mm ≠ 1 ½” x 1/4”. La
unión entre bridas se efectuará por medio de bulones galvanizados y masilla plástica.
Las curvas se construirán en chapa de acero galvanizado Nº 18 hasta ø300 mm y Nº
16 para diámetros mayores. La construcción será mediante gajos engrafados entre sí,
con juntas selladas y estarán unidas a los tramos rectos mediante bridas. Las curvas
serán de radio medio R= 1,5 veces el diámetro del caño y con un mínimo de 5 gajos
para curvas de 90º y con dos bridas siendo una soldada y otra suelta.
Contará con sistema de automatización y sistemas de control mediante sensores de
control de desvíos de banda y sensores de calentamiento de cintas de norias.
O009: limpieza y mantenimiento de las instalaciones. Mantenimiento de
maquinaria e instalaciones y limpieza de las mismas. Tareas de reparación.
O010: actividades domesticas. Actividades domésticas del personal que trabaja en
la etapa de operación (alimentación, servicios higiénicos, sanidad, etc.).
Se estima que fuera de zafra se trabajará en un solo turno, empleando 8 trabajadores.
En cambio, en zafra se trabajará en dos turnos, utilizando un total de 20 trabajadores.
Se estima un consumo de de 80 litros de agua por operario y por día.
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Actividades de Etapa de Abandono (A)
El abandono del proyecto podría darse por suspensión de las actividades de
construcción. En esta situación el titular del proyecto finalizará las obras hasta ese
momento comenzadas.
A001: Reacondicionamiento del predio. Reacondicionamiento del predio para
nuevos usos, desmantelamiento y/o adaptación de obras. Se considera también la
posibilidad de reutilización de los silos para otros fines; en este caso, se efectuarán
tareas de limpieza de los silos.
En el caso de que los silos se deban limpiar para adaptarse a otros usos estos no se
lavarán hasta no asegurarse de que no hay restos de plaguicidas en los mismos,
evitando así que aguas contaminadas con estos lleguen a cursos de agua.
A002: actividades domésticas del personal de obra. Actividades domésticas del
personal que trabaja en esta etapa (alimentación, servicios higiénicos, etc.).
A003: uso y mantenimiento de maquinaria para restauración. Uso de maquinaria
para el reacondicionamiento del predio.
5.5 Aspectos ambientales del proyecto
La interacción de una organización con el ambiente siempre implica emisiones: estas
emisiones constituyen los aspectos ambientales del proyecto.
La interacción de los aspectos con el medio y el grado de tolerancia asimilación del
medio ambiente al consumo o la emisión correspondiente, será lo que determine si el
aspecto ambiental provoca o no provoca un impacto ambiental.
Los Aspectos Ambientales son los elementos de las actividades, productos o servicios
de una Organización que pueden interactuar con el Medio Ambiente (un aspecto
ambiental significativo tiene o puede tener un impacto ambiental significativo).
El impacto ambiental (y) es resultado de las condiciones ambientales (f) sobre el
aspecto (x): y = f (x).
El impacto representa el cambio en las condiciones de Medio Receptor y la función de
transformación del aspecto ambiental se corresponde con la sensibilidad del medio
receptor.
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Las características cualitativas refieren a la composición del aspecto y permiten
evaluar la naturaleza, el estado y la peligrosidad del aspecto ambiental.
La magnitud estima atributos cuantitativos de la emisión o del consumo: datos
numéricos de volumen, concentración, intensidad, frecuencia, caudal.
Los Aspectos Ambientales se determinan por la relación de las emisiones y/o
consumos con la actividad del proyecto que los genera y se identifican con letras
minúsculas.
a. Emisiones atmosféricas
b. Emisiones líquidas
c. Residuos sólidos
d. Ruidos
e. Consumos
f. Presencia física
g. Incidentales
C001: acondicionamiento del
C001a C001b C001c
predio
C001e
C002: actividades domésticas
C002e
C002b C002c
C003: transporte y acopio de
C003a C003b
materiales de construcción
C004:
construcción
de
caminería y accesos
g. Incidentales
f. Presencia física
e. Consumos
d. Ruidos
c. Residuos sólidos
b. Efluentes líquidos
atmosféricas
a. Emisiones
Aspectos ambientales de la Etapa de Construcción (C)
C003f
C004a C004b C004c C004d C004e C004f
C005:
construcción
de
edificaciones
y
otras C005a C005b C005c C005d C005e C005f
instalaciones
C006: instalación de servicios
C006a C006b C006c
C006e C006f
C007: uso y mantenimiento de
equipos,
maquinaria
y C007a C007b C007c C007d C007e C007f C007g
vehículos
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O001: transporte de granos a
O001a
la planta
g. Incidentales
f. Presencia física
e. Consumos
d. Ruidos
c. Residuos sólidos
b. Efluentes líquidos
atmosféricas
a. Emisiones
Aspectos ambientales de la Etapa de Operación (O)
O001d O001e O001f O001g
O002: calado y análisis de
O002a O002b O002c
laboratorio
O002e
O002g
O003: recibo de granos
O003a
O003c O003d O003e
O003g
O004: pre-limpieza del grano
O004a
O004c O004d O004e
O004g
O005: secado
O005a
O005d O005e
O005g
O006: almacenamiento
O006a
O007: expedición
O007a
O007c O007d O007e
O007g
O008: transporte de granos
O008a
O008c O008d O008e
O008g
y
las O009a O009b O009c O009d O009e
O009g
O009:
limpieza
mantenimiento
de
instalaciones
O010:
actividades
domésticas del personal
O006g
O010b O010c
O010e
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g. Incidentales
f. Presencia física
e. Consumos
d. Ruidos
c. Residuos sólidos
b. Efluentes líquidos
atmosféricas
a. Emisiones
Aspectos ambientales de la Etapa de Abandono (A)
A001: reacondicionamiento del
A001a A001b A001c
predio
A002: actividades domésticas
del personal de obra
A002b A002c
A002e
A003: uso y mantenimiento de
A003a A003b A003c A003d A003e A003f A003g
maquinaria para restauración
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6. CARACTERISTICAS DEL MEDIO AMBIENTE RECEPTOR
6.1 Descripción General del Medio Receptor
Ubicación
El predio del proyecto tiene una superficie de 7 hectáreas, y se encuentra ubicado
sobre la Ruta Nacional N° 3 (Ruta 3), a unos 10 km al sureste de la ciudad de Young,
departamento de Río Negro.
Figura 6.1. Vista del predio sobre Ruta 3.
Este Departamento (Figura 6.2) limita al norte con el departamento de Paysandú, al
este con el de Tacuarembó, al sur con los de Soriano, Flores y Durazno y al oeste con
la República Argentina siendo el Río Uruguay el límite natural entre ambos países.
Figura 6.2. Ubicación del departamento de Río Negro.
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Principales centros urbanos (ciudades o localidades con una población de 1.000 o más
personas según datos del censo del año 2004):
Ciudad/Pueblo
Población
Fray Bentos
23.122
Nuevo Berlín
2.438
San Javier
1.680
Young
15.759
Información General
Capital
Fray Bentos
Población de la capital
Coordenadas
Superficie total
Superficie (relativa a Uruguay)
Población Total
Población (relativa a Uruguay)
23.122
33º 7' 29" S 58º 18' 1" O
9.282 km²
5,26% (Puesto 12º)
53.989 (2004)
1,67% (Puesto 17º)
Densidad
5,82 hab./km²
Gentilicio
Rionegrense
Código ISO
Sitio web
UY-RN
www.rionegro.gub.uy
Política y administración
Intendente
Partido gobernante
Omar Lafluf
Partido Nacional
6.2 Componentes del Medio Receptor
Medio Abiótico
Componente: atmósfera (clima)
Variables climáticas
Aunque entre los distintos puntos del país es posible observar diferencias entre las
variables climáticas, estas no son de magnitud suficiente como para distinguir
diferentes tipos de clima.
De acuerdo con la clasificación climática de Köppen, Uruguay está comprendido
dentro de las siguientes características:
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Figura 6.3. Tipos de clima según Köppen.
- Templado y húmedo; tipo “C”
- Precipitaciones todo el año; tipo “f”
- Temperatura del mes más cálido superior a 22°C; t ipo “a”
Por lo tanto, a Uruguay le corresponde la clasificación climática Köppen “Cfa”.
El clima de la zona (como del resto del país), se define como subtropical húmedo
verano cálido (templado), el que si bien presenta un patrón descendente norte-sur, en
las medias de temperaturas registradas, las variaciones entre el punto más norte del
país y este ronda los 4°C.
Temperatura del aire
Se observa un decrecimiento de las isotermas (líneas de igual temperatura) de
noroeste a sureste (Figura 6.4). Las temperaturas medias para todo el Uruguay son de
17.5°C (1961-1990), con una isoterma máxima de 19.0 °C sobre Artigas y una mínima
de 16.0°C sobre la costa atlántica en Rocha.
Estas medias varían entre los máximos medios registrados para el Verano de 27.0°C y
para el Invierno de 15.2°C y para el período estadí stico considerado como referencia
que está comprendido entre los años 1971 y 2000 (Est. Met. Colonia).
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El comportamiento del campo térmico está influenciado al noroeste del país por la
continentalidad típica del centro del continente, y por el efecto moderador
principalmente en las costas de Rocha y Maldonado. Las amplitudes térmicas son
mayores a medida que nos alejamos de la costa.
Para el área del proyecto la temperatura media anual se encuentra ronda los 17.5°C.
3
Figura 6.4. Temperaturas medias anuales en el Uruguay y para el sitio del proyecto .
Humedad relativa
Para el país se observa un crecimiento de las líneas de igual humedad relativa de
noroeste a sureste (Figura 6.5).
La humedad relativa media para todo el Uruguay es 75%, con una isolínea máxima de
81% en Rocha y una mínima de 72% en Salto y oeste del Departamento de Artigas.
3
La temperatura del aire se mide a 1.5 m sobre el nivel del suelo, al abrigo de la radiación y sobre una
superficie de césped corto. Las temperaturas medias diarias son obtenidas a través del promedio de las
24 observaciones horarias.
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La humedad relativa media anual es de 75% y las precipitaciones acumuladas
mensuales nos determinan una media anualizada de 1099 mm.
Para el área del proyecto la humedad relativa media anual se encuentra entre el 7375%.
4
Figura 6.5. Humedad relativa anual en el Uruguay y para el sitio del proyecto .
Precipitación
Se observa un decrecimiento de las isoyetas (líneas de igual precipitación) de noreste
a suroeste (Figura 6.6). Las precipitaciones acumuladas anuales medias para todo el
Uruguay son del orden de los 1300 mm, con una isoyeta máxima de 1600 mm en
Rivera y una mínima de 1100 mm en la costa del Río de la Plata.
4
La humedad relativa del aire se mide a 1.5 m sobre el nivel del suelo, al abrigo de la radiación y sobre
una superficie de césped corto. La humedad relativa indica el contenido actual de vapor de agua en la
atmósfera en función de la temperatura considerando la atmósfera saturada. La humedad relativa media
diaria es obtenida a través del promedio de las 24 observaciones horarias.
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5
Figura 6.6. Precipitación media anual en el Uruguay y para el sitio del proyecto .
El comportamiento del campo de precipitación está influenciado por una zona de
máximas precipitaciones al noreste de nuestro País, en la región de Foz de Iguazú y al
oeste por el decrecimiento de las mismas hacia la Pampa seca. Uruguay tiene un
clima lluvioso, sin estación seca, pero con alta variabilidad interanual.
En relación a la precipitación media anual para el sitio del proyecto ésta ronda los
1100 mm.
Presión atmosférica en superficie
La presión atmosférica (Figura 6.7) tiene una suave variación a lo largo del país, con
valores promedios de 1015.5 hPa. Las isobaras (líneas de igual presión) crecen de
oeste a este.
5
La precipitación se mide a 1.5 m sobre el nivel del suelo con un pluviómetro. Las precipitaciones son
generalmente líquidas y excepcionalmente sólidas (granizo o nieve). Las precipitaciones son medidas en
300 estaciones pluviométricas de la Red Pluviométrica Nacional y son acumuladas en forma diaria.
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La situación media muestra un predominio del borde occidental del Anticiclón
semipermanente del Atlántico Sur sobre el país.
La presión media sobre Uruguay oscila entre 1016.5 hPa en Treinta y Tres y Cerro
Largo y 1014.5 hPa en el litoral oeste zona de este proyecto.
6
Figura 6.7. Presión y vientos de superficie en el Uruguay .
Insolación
Las líneas de igual insolación crecen de sureste a noroeste. La insolación acumulada
media para todo el Uruguay es 2500 horas, con un máximo de 2600 horas en Salto y
un mínimo de 2300 horas en la costa oceánica.
6
La presión atmosférica se mide con barómetros mercuriales, al abrigo de la radiación, y su valor se
reduce por medio de fórmulas al nivel medio del mar.
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La insolación media anual para el período 1961-1990 para la zona del proyecto se
observa en el siguiente mapa (Figura 6.8):
7
Figura 6.8. Insolación media registrada para el país .
Vientos de superficie
El régimen de vientos (Figura 6.9) muestra fuerte predominio del sector NE al E, con
velocidades del orden de los 4 m/s. Son relativamente frecuentes los vientos
superiores a 30 m/s.
7
La insolación u horas de sol efectivas se mide a 1.5 sobre el nivel del suelo con un heliógrafo y sobre
una superficie de césped corto. La insolación acumulada mensual es obtenida a través del acumulado de
totales diarios.
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Figura 6.9. Régimen de vientos para la República Oriental del Uruguay.
Componente: calidad de aire y ruido de fondo
Respecto de la calidad del aire no se registran datos específicos para la zona del
proyecto. De cualquier forma, por las características del sitio y las actividades que se
desarrollan, la calidad de aire se puede asociar al medio rural.
No se cuenta con mediciones y registros puntuales de ruido basal (Diurno y Nocturno)
que permitan realizar comparaciones o posibles impactos generados con el proyecto
en construcción o funcionamiento. Sin embargo, el predio se ubica sobre la Ruta 3, por
lo que las principales fuentes de ruido corresponden al tránsito vehicular.
Componente: hidrología superficial
En relación a la hidrología superficial el Río Negro corre al sur de este departamento
marcando el límite entre este departamento y los de Durazno y Soriano.
Los arroyos más importantes del departamento son: el Arroyo Tres Árboles, el Arroyo
Grande, el Arroyo Don Esteban y el Arroyo Negro, siendo los tres primeros afluentes
del Río Negro.
El Río Negro es el curso de mayor longitud (750 km) y su cauce fue modificado a
mediados del siglo XX con la finalidad de generar embalses para la instalación de
represas hidroeléctricas. De las 3 existentes sobre éste río, la más cercana al predio
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del proyecto es la Represa del Palmar construida 1980 y cuyo lago ocupa una
extensión de 318 km2.
Figura 6.10. Cuencas definidas para el pais. Se ubica el predio mediante asterisco.
Considerando a Achkar et al. (2004) el área donde se llevará a cabo el presente
proyecto se encuentra dentro de la Cuenca del Río Negro (Figura 6.10) la que se
extiende en una superficie de 54.034 km2.
De los nueve departamentos que la contienen, el 15% se encuentra dentro del
Departamento de Río Negro donde se ubicará ésta propuesta.
Los interfluvios que delimitan la cuenca oscilan entre alturas promedios de 150-250
metros y están constituidos por varios sistemas de cuchillas.
No se registraron cursos de agua en el predio del proyecto.
Componente: hidrogeología
Sobre la hidrogeología y considerando la cuenca en su totalidad, su extensión lleva a
que se desarrolle sobre varios terrenos geológicos. Para el área del proyecto se
consideran llanuras y planicies fluviales sobre terrenos sedimentarios modernos.
Las llanuras y planicies ocurren en ambas márgenes del Río Negro entre alturas que
van de 0 a 50 metros, asimismo es común observar en el paisaje las llanuras medias y
bajas con zonas anegadizas.
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El predio del proyecto se encuentra sobre el área establecida para el denominado
sistema acuífero litoral (Guichón Mercedes Asencio), segundo sistema en extensión
del país, abarcando una extensión de 20.000 km2 entre los departamentos de Río
Negro, Colonia, Soriano y Salto y es fuente de agua de muy buena calidad
(GeoUruguay, 2008).
Posee una profundidad que llega hasta los 100m y algunos pozos suministran 100
m3/h.
A pesar de estos datos es uno de los acuíferos que presenta menos estudios. Es así
que según el informe GeoUruguay (2008) se desconoce su dinámica y por ende los
impactos que se puedan generar sobre él, especialmente considerando el desarrollo
forestal en la zona.
Componente: suelos
El suelo del predio puede definirse como tierra excelente con una productividad de
entre el 75 al 100%. La superficie a ser intervenida se encuentra ubicada en la zona
del país con uno de los más altos índices Coneat y con un moderado índice de erosión
(GeoUruguay, 2008).
En términos geológicos y geomorfológicos los suelos de la Cuenca del Río Negro
donde se implantará el proyecto, poseen una alta fertilidad, excelentes para pastura
y/o agricultura.
Relieve
El departamento tiene dos cuchillas, siendo la Cuchilla de Haedo la más importante,
que va del noreste al suroeste del departamento. La segunda cuchilla es la Cuchilla de
Navarro. Como ya se mencionó en el ítem anterior éste predio se ubica en una zona
donde las alturas no superan los 50 metros.
Medio Biótico
Componente: flora
En lo que respecta a la caracterización de la flora, el predio en cuestión presenta una
pradera estival/invernal de tapiz denso.
En su cobertura natural predominan las gramíneas perennes, no registrándose rastros
de agricultura, solo de pastoreo (Figura 6.11).
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Desde el punto de vista florístico, si bien la cobertura vegetal natural ha sido
modificada por el poder selectivo del ganado (así como sucede en otras partes del
territorio), el predio es parte de un ecosistema de pastizales, en rápido retroceso.
La introducción de la ganadería y el ramoneo que realiza el ganado es una fuente de
las fuentes más importantes de alteración de la cobertura original de nuestro país.
Desde la colonización estos ecosistemas han sufrido intensas transformaciones
debido a la actividad humana, aunque parte de sus características esenciales aún se
mantienen en estos campos ganaderos y las zonas marginales.
Los pastizales ocupan el centro – oeste de la Argentina, todo Uruguay, el extremo sur
de Brasil y una parte de la región oriental de Paraguay.
Los pastizales no son homogéneos en esta gran extensión, hay sectores más secos
en el oeste (la Pampa Semiárida), húmedos y cultivables en el centro (Pampa
Húmeda), y cálidos, en parte con una sábana arbolada, en el nordeste (Sabana
Uruguaya y Mesopotámica). Todas estas regiones hoy se conocen con el nombre de
“Pastizales del Cono Sur”.
La importancia ecológica de estas áreas radica en la gran biodiversidad que albergan,
poseen una gran riqueza de flora, se estima que un millar de especies de plantas
hacen parte de ella, inclusive algunas especies de alto valor forrajero.
Dentro del predio tampoco se registraron integrantes de flora arbórea nativa o
introducida. Solo lindero al mismo y sobre la R3 hay una quinta de Eucalyptus sp.
(Figura 6.12).
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Figura 6.11. Cobertura natural predominan las gramíneas perennes, pastizales.
Figura 6.12. Quinta de Eucalytus sp. Lindera al predio.
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Componente: fauna
En cuanto a la fauna se destacan las especies que evolutivamente se han adaptado a
vivir en zonas sin árboles como el Ñandú y las Perdices. Muchas son las aves que
viven, se alimentan y reproducen en estas áreas o eligen vivir en éste ecosistema de
forma permanente o estacional. Es de destacar que durante la visita realizada al
predio no se registró ningún componente de éste elemento de la biota.
Medio Antrópico
Componente: usos del suelo
En relación al uso de suelo, el área de influencia del proyecto se caracteriza por ser
una zona agrícola-ganadera y que, en los últimos años, ha visto incrementada su área
forestal cultivada. Estas son dos de las principales causas de disminución de la
superficie de pastizal. Otros problemas que presenta éste ecosistema son el sobrepastoreo, la invasión de plantas foráneas y el mal uso de plaguicidas.
El desafío que se le presenta a Uruguay y particularmente a los departamentos de Río
Negro y Paysandú, quienes poseen grandes “parches de pastizal”, es propender a una
utilización sustentable del recurso, a fin de integrar los aspectos sociales, económicos
y ambientales de la forma más armoniosa posible.
Lo antes citado da cuenta también del marcado carácter rural y productivo del área,
que ha llevado a que otros emprendimientos de similares características se realicen en
la zona (ej.: Young, Tres Bocas y Las Víboras).
Componente: economía
La agricultura es la principal fuente de industria de la parte oeste del departamento. La
mitad este del departamento tiene muchas pasturas que producen parte de su PIB y,
hoy día, junto a la actividad forestal. A unos 100 km se encuentra la planta de UPM
sobre el río Uruguay.
El departamento también tiene un puerto fluvial localizado en Fray Bentos.
En términos socioeconómicos y en virtud de las condiciones geográficas del área de
influencia, esta se caracteriza por su fácil acceso y vialidad.
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Componente: demografía
En términos demográficos, la población en el departamento se define como 87,5%
urbana y un 12,5% rural (INE, 2005).
Para la zona oeste-suroeste de ésta cuenca y zona del proyecto, la densidad de
población es de 1 a 2 hab/km2 (Achkar et al., 2004).
Componente: patrimonio cultural y arqueológico
En relación al patrimonio cultural y arqueológico, según los resultados de la
revisión bibliográfica realizada, no se registran en el área de influencia del proyecto
sitios arqueológicos; tampoco se registraron elementos destacados del patrimonio
cultural.
Componente: servicios
No se registran construcciones en el predio del proyecto. Las construcciones que se
registraron en la zona se encuentran aproximadamente a 1 km del emprendimiento y
corresponden a dos cascos de estancia.
El predio no cuenta con red de abastecimiento agua potable y sistema de saneamiento
colectivo. Si bien no se presenta un pico de luz o conexión ya realizada en el predio, el
cableado pasa frente al mismo.
El equipamiento de la zona está representado por buenas instalaciones para la
atención médica y la recreación en la localidad de Young (Depto. de Río Negro) y de
recreación en la localidad de Palmar (Depto. de Soriano) con su complejo recreativo y
sitio de pesca.
Estas localidades también disponen de centros educativos de primaria y secundaria.
Componente: vías de tránsito
Las estructuras viales están representadas por la Ruta 3 que pasa frente al predio, por
lo que las posibilidades de acceso al mismo son excelentes.
En términos generales y considerando el tipo de transporte a ser utilizado y las
características de la Ruta 3, la propuesta tiene condiciones de conectividad muy
eficientes.
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Componente: paisaje
En referencia al paisaje, el emplazamiento del proyecto corresponde a una intrusión
visual a un paisaje que no ha sido modificado. De todas formas el área evaluada no
presenta atributos visuales que lo lleven a configurarse como un paisaje destacado o
de importancia. Por otra parte el tipo de instalaciones ya se encuentran asociadas a
esta zona, por lo que no representará una modificación sin precedentes.
6.3 Evaluación de sensibilidad de los Componentes del Medio receptor
La Evaluación del Medio Receptor se realiza en función de Criterios de Sensibilidad
Ambiental aplicado a cada uno de sus componentes
Criterios de sensibilidad
Los Criterios de Sensibilidad Ambiental son aquellas condiciones ambientales del
medio que transforman un Componente del Medio Receptor en un Componente
Sensible para determinados Aspectos Ambientales:
Criterio 1: Áreas protegidas
Zonas predefinidas, que por sus características ambientales pertenecen al SNAP
(Sistema Nacional de Áreas Protegidas)
Criterio 2: Ecotonos de áreas sensibles
Límites de los ecosistemas sensibles
Criterio 3: Áreas densamente pobladas
Zonas con densidades de población comparables a las de zonas urbanas
Criterio 4: Humedales y marismas
Zonas biodiversas de bañados permanentes o semipermanentes
Criterio 5: Presencia de especies amenazadas
Zonas con probada presencia de especies autóctonas en peligro de extinción
Criterio 6: Áreas de cría o nidificación
Zonas elegidas por la fauna local para cría y/o nidificación
Criterio 7: Flora nativa
Vegetación natural autóctona con valor específico
Criterio 8: Cursos o cuerpos de agua naturales
Ríos, arroyos, lagos y/o lagunas
Criterio 9: Áreas de recarga de acuíferos
Zonas permeables relacionadas con acuíferos relevantes.
Criterio 10: Suelos con pendientes mayores a 40%
Suelos muy sensibles a la erosión ante cambios en la permeabilidad y escorrentías
Criterio 11: Suelos altamente productivos
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Zonas de producción agrícola relevante (actual o potencial)
Criterio 12: Tomas de agua para consumo humano
Instalaciones cercanas dedicadas a abastecer de agua a centros poblados (diques,
tajamares)
Criterio 13: Grupos humanos vulnerables
Agrupaciones humanas con actividades en la zona
Criterio 14: Áreas de valor arqueológico y/o paleontológico
Zonas con posibles yacimientos arqueológicos y/o paleontológicos
Criterio 15: Áreas con alto valor patrimonial
Zona que posee valores arquitectónicos, históricos y/o naturales notables que deben
ser conservados
Criterio 16: Áreas de alto interés turístico
Zonas con atractivos turísticos con posibilidades reales de explotación
Criterio 17: Recursos naturales con uso económico
Recursos naturales relevantes actualmente en explotación
Componentes Sensibles del Medio Receptor
Los Componentes Sensibles, son aquellos sobre los cuales su interacción con
determinados Aspectos Ambientales puede ocasionar impactos ambientales.
Para evaluar si los Componentes del Medio Receptor son sensibles, se analiza el
cumplimiento de los Criterios de Sensibilidad Ambiental listados y se selecciona.
Cada Componente del Medio Receptor que cumpla al menos con un criterio de
sensibilidad, se considerará un Componente Sensible.
En una primera aproximación, se puede afirmar que el área evaluada y a ser
intervenida se trata de un área de interés desde punto de vista de la productividad de
la tierra (entre un 75 a 100%) y como parte integrante de un ecosistema amenazado
del cono sur sudamericano denominado pastizales.
Componentes Sensibles del Medio Abiótico
Componente sensible: suelos
Criterio de sensibilidad: suelos altamente productivos.
Componentes Sensibles del Medio Biótico
Componente sensible: flora
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Criterio de sensibilidad: Flora nativa
7. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE ASPECTOS AMBIENTALES
7.1 Generalidades y metodología
Los impactos ambientales son aquellas modificaciones de los factores ambientales
originadas por consumos, ocupaciones de espacio y/o emisiones de las actividades
humana.
El impacto (y) representa el cambio en las condiciones del medio receptor y la función
(f) de transformación del aspecto ambiental se corresponde con la sensibilidad
(fragilidad) del medio.
(x): y = f (x)
Los impactos ambientales significativos son generados por Aspectos Ambientales
significativos.
A partir de la aplicación de una serie integrada de dos Criterios de Evaluación, se
determinan los Aspectos Ambientales Significativos del Proyecto, posibles causas de
impactos ambientales:
Los Aspectos Ambientales serán significativos:
1.
2.
Generan incumplimientos con respecto a alguna norma ambiental.
Interactúan con elementos ambientalmente sensibles del medio Receptor.
Primera Evaluación de Aspectos Ambientales (criterio normativo)
En la Primera Evaluación, la significatividad del Aspecto se determina de acuerdo al
cumplimiento de la Normativa Aplicable.
Si alguna de las características del Aspecto Ambiental específico (naturaleza o
magnitud) no cumple con la normativa seleccionada, el Aspecto Ambiental podrá ser
responsable de un impacto ambiental significativo y por lo tanto será evaluado como
un Aspecto Ambiental Significativo.
Para desarrollar esta evaluación se parte de la matriz de identificación del marco
normativo aplicable al proyecto (capítulo 3) y se seleccionan aquellos requisitos
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legales que por su objeto y grado de especificidad aplican a las actividades y aspectos
ambientales del proyecto.
NORMATIVA APLICABLE
OBJETO
ETAPA DE APLICACIÓN
O
GESTA Aire
Emisiones atmosféricas
Decreto-Ley 14859
Efluentes líquidos y calidad de
aguas
C, O, A
Decreto 253/79
Efluentes líquidos y calidad de
aguas
C, O, A
Decreto 497/988
Barométricas
C, O, A
GESTA Residuos
Residuos industriales
Decreto Departamental
101/007 – (Parte referida a
residuos no asimilables a
domiciliarios)
Residuos no asimilables a
domiciliarios
C, O, A
Decreto 373/003
Baterías usadas
C, O, A
Decreto Departamental Nº
73/96
Ruido
C, O, A
Ley 18308 y modificaciones
(incluida Ley 18719)
Ocupación de espacio
C
Decreto Departamental
205/005
Ordenanza de tránsito
C, O, A
Decreto 86/04
Normas técnicas para la
captación de agua
subterránea
C
Decreto 222/010
Autorización de Dirección
Nacional de Bomberos
O
C: Etapa de Construcción
O: Etapa de Operación
A: Etapa de Abandono
O
Comunicación y Viabilidad Ambiental de Localización
Planta de acondicionamiento y almacenaje de granos, Río Negro
ECOSILY S.A.
Matrices de primera evaluación de aspectos ambientales (criterio normativo)
C007b: Aguas de lavado y
mantenimiento
NC
NC
205/005
Decreto Municipal Nº
modificaciones
NC
C001b, C003b, C004b, C005b,
Ley Nº 18308 y
NC
compuestos orgánicos volátiles,
vapor de agua)
Decreto Nº 86/04
C002b: Aguas negras y grises
C007a: Emisiones atmosféricas
(gases de combustión, vapores de
Decreto Municipal Nº 73/96
NC
Emisiones atmosféricas (polvos)
Decreto 373/003
NC
C001a, C003a, C004a, C005a,
C006a:
(residuos)
Decreto 253/79
C006b:
Escurrimientos pluviales
Aspecto ambiental
Decreto 497/988
Decreto-Ley 14859
Normativa
Decreto Municipal 101/007
Etapa de Construcción
Comunicación y Viabilidad Ambiental de Localización
Planta de acondicionamiento y almacenaje de granos, Río Negro
ECOSILY S.A.
C001c, C004c, C005c, C006c:
Residuos sólidos (restos de suelo y
cubierta vegetal, restos de material
NC
de construcción)
C002c: Residuos sólidos
domésticos
C007c: Residuos sólidos (envases,
trapos con restos de hidrocarburos,
NC
baterías usadas)
C004d, C005d, C007d: Ruidos
(generados por uso de maquinaria)
NC
C001e, C004e, C005e, C006e:
Consumos (suelos)
C002e: Consumos (energía y
agua).
C007e: Consumos (energía,
combustibles fósiles y agua) en el
mantenimiento de maquinaria
C003f, C004f, C005f: Aspectos
relacionados con presencia física
C(2)
(impermeabilización, obras civiles
e instalaciones)
C006f: Aspectos relacionados con
presencia física (perforación para
C(1)
captación de agua subterránea)
C007f: Aspectos relacionados con
presencia física (tránsito)
NC
Comunicación y Viabilidad Ambiental de Localización
Planta de acondicionamiento y almacenaje de granos, Río Negro
ECOSILY S.A.
C007g: Aspectos incidentales
(incendios, vuelcos y derrames)
Sin normativa
C
Cumple normativa
NC
No cumple normativa
O001a:
Emisiones atmosféricas (gases de
combustión y polvos)
O002a, O003a, O004a, O006a,
O007a, O008a: Emisiones
atmosféricas (polvos)
O005a: Emisiones atmosféricas
(gases de combustión)
O009a: Emisiones atmosféricas
NC
Decreto 222/010
205/005
Decreto Municipal Nº
73/96
Decreto 373/003
101/007 (residuos)
Decreto Municipal
GESTA Residuos
Decreto 497/988
Decreto 253/79
Decreto-Ley 14859
Aspecto ambiental
GESTA Aire
Normativa
Decreto Municipal Nº
Etapa de operación
Comunicación y Viabilidad Ambiental de Localización
Planta de acondicionamiento y almacenaje de granos, Río Negro
ECOSILY S.A.
(vapores de sustancias volátiles)
O002b: Efluentes de laboratorio
NC
NC
O009b: Aguas de lavado y
mantenimiento
NC
NC
O010b: Aguas negras y grises
NC
NC
NC
O002c: Residuos de laboratorio
NC
NC
O003c, O004c, O007c, O008c:
Residuos sólidos (residuos
NC
NC
agrarios)
O009c; Residuos de
mantenimiento
NC
NC
O010c. Residuos sólidos (residuos
domésticos)
O001d, O003d, O004d, O005d,
O007d, O008d, O009d: Ruidos
(acondicionamiento y transporte de
granos)
O001e: Consumos (combustibles
fósiles) en el transporte de granos
hasta la planta
O002e, O003e, O004e, O007e,
O008e, O009e, O010e: Consumos
(energía y agua)
O005e: Consumos de combustible
fósil (G.L.P.)
O009e, O010e: Consumos
(energía y agua) para actividades
C(3)
Comunicación y Viabilidad Ambiental de Localización
Planta de acondicionamiento y almacenaje de granos, Río Negro
ECOSILY S.A.
domésticas y lavado
O001f: Aspectos relacionados con
presencia física (tránsito)
NC
O001g: Aspectos incidentales
(vuelcos y derrames de granos en
el transporte de los mismos)
O003g, O004g, O007g, O008g:
Aspectos incidentales (vuelcos y
derrames)
O002g: Aspectos incidentales
(incendios) provocados por
NC
actividades de laboratorio
O005g: Aspectos incidentales
(incendios) generados por secado
de granos
O006g: Aspectos incidentales
(vuelcos y derrames) generados
por almacenamiento de granos
O009g: Aspectos incidentales
(vuelcos y derrames) generados
por actividades de limpieza y
mantenimiento
Sin normativa
C
Cumple normativa
NC
No cumple normativa
NC
Comunicación y Viabilidad Ambiental de Localización
Planta de acondicionamiento y almacenaje de granos, Río Negro
ECOSILY S.A.
A001a:
Emisiones atmosféricas (polvos)
A003a: Emisiones atmosféricas
(gases de combustión, vapores de
sustancias volátiles y polvos)
A001b: Escurrimientos pluviales y
aguas de lavado de silos
A002b: Aguas negras
A003b: Aguas de lavado y
mantenimiento
A001c: Residuos sólidos (materiales
de construcción)
NC
NC
NC
A002c: Residuos sólidos (residuos
domésticos)
A003c: Residuos sólidos (residuos de
mantenimiento)
A003d: Ruidos (equipos, maquinaria y
vehículos)
NC
NC
205/005
Departamental
Decreto
Ley Nº 18308
73/96
Decreto Municipal Nº
NC
Decreto 373/003
NC
101/007 (residuos)
NC
Decreto 497/988
NC
Decreto Municipal
Aspecto ambiental
Decreto 253/79
Normativa
Decreto-Ley 14859
Etapa de Abandono
Comunicación y Viabilidad Ambiental de Localización
Planta de acondicionamiento y almacenaje de granos, Río Negro
ECOSILY S.A.
A002e: Consumos (energía y agua)
por actividades domésticas
A003e: Consumos (combustibles
fósiles y agua) para tareas de
mantenimiento
A003f: Aspectos relacionados con
presencia física (tránsito)
A003g: Aspectos incidentales
(incendios y vuelcos y derrames)
Sin normativa
C
Cumple normativa
NC
No cumple normativa
NC
Comunicación y Viabilidad Ambiental de Localización
Planta de acondicionamiento y almacenaje de granos, Río Negro
ECOSILY S.A.
Análisis de cumplimiento normativo
C(1): Ecosily S.A. realizará los trámites necesarios ante los organismos competentes
(Dirección Nacional de Saneamiento y Aguas) para realizar la construcción de pozos
de agua subterránea.
Se seguirán las pautas que indiquen los organismos reguladores de dichos recursos,
entregando los formularios pertinentes. La construcción de los pozos será llevada a
cabo por una empresa habilitada para tal fin, la cual contará con la ubicación exacta
del pozo a construir y el anteproyecto del pozo, elaborado por un técnico competente
(geólogo).
Las especificaciones técnicas del pozo se diseñarán según lo requerido por el Decreto
84/04.
C(2): En cuanto a la normativa identificada para esta evaluación, se destaca la Ley de
Ordenamiento Territorial y Desarrollo Sostenible, la cual en su texto original (Ley
18308) presenta restricciones para las construcciones industriales y agroindustriales
en suelos rurales. Sin embargo, la Ley 18.719 de Presupuesto Nacional en el período
2010 – 2014, incorporó correcciones a estas restricciones (en su artículo Nº 610)
permitiendo la instalación de silos en suelo rural.
C(3): A continuación se presentan cálculos de las emisiones sonoras.
Se identificó una vivienda cercana al predio en estudio, la cual se ubica a
aproximadamente 980 metros del mismo, como muestra la figura.
Comunicación y Viabilidad Ambiental de Localización
Planta de acondicionamiento y almacenaje de granos, Río Negro
ECOSILY S.A.
Figura 7.1.1. Ubicación de la vivienda cercana
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Planta de acondicionamiento y almacenaje de granos, Río Negro
ECOSILY S.A.
Según diferentes estudios y autores, el nivel acústico característico promedio de las
actividades a desarrollar y las asociadas a industrias pesadas (incluyendo la
consideración del tránsito en momentos pico) es del orden de 85 a 90 dB. Se tomará
este valor conservador de nivel acústico útil de la planta, aunque el emprendimiento no
sea clasificado necesariamente como industria pesada.
Se tomará en este estudio como parámetro audible mínimo el valor de 35 dB.
Cualquier valor menor a este implica que las emisiones sonoras no se pueden
diferenciar del sonido ambiente (valor conservador comparado con los establecidos
por la norma).
Si consideramos solamente el fenómeno de “atenuación geométrica del sonido” y al
emprendimiento una fuente puntual se cumple que:
Nivel sonoro 1 – Nivel sonoro 2 = 20*log(R2/R1)
Por lo tanto, si suponemos que a 1m el nivel sonoro es 90 dB, el nivel sonoro a 980 m
será 30,2 dB, no mayor a 35 dB.
Se deduce entonces que 980 metros de distancia entre el emprendimiento y la
vivienda más cercana es una distancia suficiente como para considerar que las
emisiones sonoras del emprendimiento no generarán un aporte significativo sobre el
ruido de fondo del entorno inmediato de estas viviendas.
Comunicación y Viabilidad Ambiental de Localización
Planta de acondicionamiento y almacenaje de granos, Río Negro
ECOSILY S.A.
Segunda evaluación de aspectos ambientales (sensibilidad del medio)
Etapa de Construcción
Suelos
Flora
Suelos
Flora
Normativa
Aspecto ambiental
C001a, C003a, C004a, C005a, C006a:
Emisiones atmosféricas (polvos)
C007a: Emisiones atmosféricas (gases de combustión,
vapores de compuestos orgánicos volátiles, vapor de agua)
C002c: Residuos sólidos domésticos
C001e, C004e, C005e, C006e: Consumos (suelos)
C007e: Consumos (energía, combustibles fósiles y agua)
en el mantenimiento de maquinaria
C007g: Aspectos incidentales (incendios, vuelcos y
derrames)
Etapa de operación
Normativa
Aspecto ambiental
O001a:
Emisiones atmosféricas (gases de combustión y polvos)
O005a: Emisiones atmosféricas (gases de combustión)
O009a: Emisiones atmosféricas (vapores de sustancias
volátiles)
O010c. Residuos sólidos (residuos domésticos)
O001e: Consumos (combustibles fósiles) en el transporte
de granos hasta la planta
O002e, O003e, O004e, O007e, O008e, O009e, O010e:
Consumos (energía y agua)
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Planta de acondicionamiento y almacenaje de granos, Río Negro
ECOSILY S.A.
O005e: Consumos de combustible fósil (G.L.P.)
O009e, O010e: Consumos (energía y agua) para
actividades domésticas y lavado
O001g: Aspectos incidentales (vuelcos y derrames de
granos en el transporte de los mismos)
O003g, O004g, O007g, O008g: Aspectos incidentales
(vuelcos y derrames)
O006g: Aspectos incidentales (vuelcos y derrames)
generados por almacenamiento de granos
O009g: Aspectos incidentales (vuelcos y derrames)
generados por actividades de limpieza y mantenimiento
Etapa de Abandono
Aspecto ambiental
A001a:
Emisiones atmosféricas (polvos)
A003a: Emisiones atmosféricas (gases de combustión,
vapores de sustancias volátiles y polvos)
A002c: Residuos sólidos (residuos domésticos)
A002e: Consumos (energía y agua) por actividades
domésticas
A003e: Consumos (combustibles fósiles y agua) para
tareas de mantenimiento
A003g: Aspectos incidentales (incendios y vuelcos y
derrames)
Flora
Suelos
Normativa
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Planta de acondicionamiento y almacenaje de granos, Río Negro
ECOSILY S.A.
7.2 Aspectos ambientales significativos y medidas de gestión
Para cada Aspecto Ambiental Significativo se definen Medidas de Intervención y se
identifican los Impactos Ambientales potenciales del proyecto.
La Gestión Ambiental de las emisiones del proyecto que pueden causar Impactos
Ambientales Significativos) incluye Medidas de Intervención para eliminar su
significatividad o identificar los posibles Impactos Ambientales (screening) del Proyecto
para implementar una medida de mitigación adecuada.
Aspectos Ambientales significativos de la Etapa de Construcción
Emisiones atmosféricas (polvos): C001a; C003a; C004a; C005a; C006a
Material particulado en suspensión emitido debido a actividades de construcción.
Afectación de sensibilidad:
De no gestionarse correctamente, las emisiones de material pueden generar daños en
la flora sensible (pastizales).
Medidas de gestión:
-
Se fijará la velocidad máxima de circulación interna de los camiones en 30
km/h, con el fin de reducir la resuspensión de polvos.
Los camiones que transporten áridos deberán cubrir sus cargamentos con
lonas para evitar emisiones innecesarias al ambiente.
De ser necesario se humedecerá la caminería no pavimentada con el fin de
reducir las emisiones de polvo al ambiente.
El acopio de áridos será vallado y se ubicará lo más cercano posible a la obra
en sí y, de ser posible, resguardado del viento.
Se asegurará el correcto mantenimiento de los vehículos y maquinarias
utilizadas en la etapa de obras.
Se compactará el suelo a medida que se avance con el retiro de la cubierta
vegetal.
Efluentes líquidos (aguas pluviales): C001b; C003b; C004b; C005b; C006b
Canalizaciones de pluviales, escorrentía y drenaje. Comúnmente con arrastre de
suelos, áridos y otras sustancias. Los escurrimientos pluviales se cargan de sólidos
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ECOSILY S.A.
sedimentables y materia orgánica del suelo en las zonas con pendientes pronunciadas
y con material desagregado.
Descripción del potencial incumplimiento:
Los escurrimientos pluviales libres no controlados pueden generar arrastres
significativos que pueden incumplir con los estándares previstos en la normativa de
referencia.
Normativa aplicable: Decreto–Ley 14859, Decreto 253/79 y posteriores modificaciones
Medidas de gestión:
-
-
-
-
Se construirán las canalizaciones de los efluentes pluviales del área de silos,
explanada, caminería, zona de balanzas, entre otras instalaciones. Las
canalizaciones serán a cielo abierto para minimizar el mantenimiento del
sistema.
Se evitarán los trabajos los días de lluvia.
El acopio de materiales áridos se realizará en lugares debidamente
acondicionados para evitar emisiones innecesarias. Estos materiales estarán
vallados y cubiertos con lonas mientras se almacenan.
Se asegurará una adecuada canalización de pluviales en la construcción de la
caminería interna. Las canalizaciones se enviarán hacia la parte más baja del
terreno.
Se compactará el suelo a medida que se vaya retirando la cobertura vegetal.
Mensualmente se realizarán análisis de los vertidos de pluviales, controlando el
pH, DBO5, material flotante y sólidos sedimentables.
Se adjunta plano de desagües de pluviales que se diseña para las instalaciones (“L-21
– Desagües”).
Efluentes líquidos (aguas negras y grises): C002b
Aguas negras y grises de actividades domésticas con alto contenido de materia
orgánica (compuestos orgánicos naturales), nitrógeno, coliformes fecales, jabones y
detergentes, materiales en suspensión, gases de descomposición de materia orgánica.
Descripción del potencial incumplimiento:
Si estas aguas no se tratan correctamente no cumplirán con los parámetros exigidos,
debido a su naturaleza (por ejemplo DBO5, sólidos sedimentables, coliformes fecales,
entre otros).
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Planta de acondicionamiento y almacenaje de granos, Río Negro
ECOSILY S.A.
Normativa aplicable: Decreto–Ley 14859, Decreto 253/79 y posteriores modificaciones,
Decreto 497/988
Medidas de gestión:
Para la etapa de construcción se prevén dos posibles soluciones a los efluentes
domésticos generados:
-
Baños químicos, los cuales serán gestionados por la empresa proveedora de
este servicio.
Conducción y almacenamiento transitorio hacia un pozo negro impermeable
con posterior retiro mediante un servicio de barométrica autorizado. El pozo
negro tendrá las dimensiones necesarias para poder almacenar los efluentes
domésticos de todos los operarios de la etapa de construcción, evitando así
posibles desbordes. Se conservarán los comprobantes de retiro de la empresa
barométrica.
Efluentes líquidos (aguas de lavado y mantenimiento): C007b
Descripción del potencial incumplimiento:
En las obras podrá requerirse el lavado de herramientas y maquinaria, por lo que si no
se cuenta con las instalaciones adecuadas, se podrán producir vertidos sobre suelo o
cursos de agua, contraviniendo las disposiciones de la normativa aplicable.
Normativa aplicable: Decreto 253/79 y posteriores modificaciones
Medidas de gestión:
En el obrador se utilizará un área pavimentada que esté provista de cordoneta
perimetral con pendiente hacia una cámara impermeable, que permita colectar
eventuales aguas de lavado de herramientas y equipos.
Periódicamente se retirará el contenido de la cámara y se dispondrá en tanques para
su disposición como hidrocarburos usados.
Residuos sólidos (material de construcción, suelo y cubierta vegetal): C001c;
C004c; C005c; C006c
Residuos sólidos como restos de suelos, tierra, materia orgánica vegetal, escombros,
metales, chapas, envases de solventes, cartones, plásticos, papeles, entre otros.
Comunicación y Viabilidad Ambiental de Localización
Planta de acondicionamiento y almacenaje de granos, Río Negro
ECOSILY S.A.
Descripción del potencial incumplimiento:
Si los residuos no son gestionados correctamente en la etapa de obras, se podría
incumplir la normativa departamental aplicable.
Normativa aplicable: Decreto Departamental 101/007.
Medidas de gestión:
-
-
-
Los residuos como tierra y materia orgánica vegetal removidos en actividades
de acondicionamiento del suelo serán empleados en las obras de nivelación
del predio.
Se generará una zona de acondicionamiento transitorio de residuos de obra,
con un área techada para centralizar el almacenamiento transitorio de residuos.
La chatarra generada será acopiada a cielo abierto para luego ser entregada a
chatarreros de la zona.
Los escombros y los materiales inertes serán empleados como material de
relleno, previo a almacenarlo transitoriamente.
El suelo removido se utilizarán en la conformación de espacios comunes.
El almacenamiento transitorio de estos residuos (previo a su uso para
nivelaciones o bien a su disposición final) será adecuado para evitar emisiones
de polvo y escurrimientos pluviales cargados de sólidos.
Se promoverá que los residuos revalorizables (papel, cartón, plástico y nylon)
se dispongan mediante un gestor autorizado para su reuso o reciclaje.
Residuos sólidos (residuos domésticos): C002c
Se consideran materiales cartones, plásticos, papeles, restos de materia orgánica, y
otros generados por el personal de la obra.
Afectación de sensibilidad:
Una indebida gestión de los residuos domésticos podrá generar afectaciones a los
suelos y a la flora. Estos residuos contienen sustancias orgánicas e inorgánicas que
pueden contaminar a los componentes del medio anteriormente mencionados. Por otra
parte, de no almacenarse de manera correcta, estos residuos pueden generar
lixiviados altamente contaminantes.
Medidas de gestión:
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Planta de acondicionamiento y almacenaje de granos, Río Negro
ECOSILY S.A.
Durante la etapa de obras se llevará a cabo un procedimiento de gestión de residuos
sólidos que incluirá las siguientes pautas:
-
Asegurar que el obrador cuente con recipientes adecuados y un área para
almacenar transitoriamente los residuos, previo a su disposición final.
Estos residuos serán retirados del predio y gestionados mediante la
Intendencia de Río Negro.
El propietario se asegurará de contar con un servicio tercerizado para el
transporte de los residuos hacia los puntos de disposición final.
Residuos sólidos (residuos de mantenimiento): C007c
Estos residuos están compuestos de plásticos, envases con restos de productos
químicos, metales, trapos con hidrocarburos, baterías, entre otros.
Descripción del potencial incumplimiento:
Si los residuos no tienen una adecuada gestión durante la etapa de obras, se podrá
incumplir la normativa departamental aplicable.
De generarse baterías usadas no se podrán mezclar con otros residuos, ni ser
manejadas de forma inadecuada (ej.: durante su almacenamiento transitorio,
disposición final), de forma de no incumplir la normativa nacional aplicable.
Normativa aplicable: Decreto 373/003.
Medidas de gestión:
Durante la etapa de obras se llevará a cabo un procedimiento de gestión de residuos
sólidos que incluirá las siguientes pautas:
-
-
Asegurar que el obrador cuente con recipientes adecuados y un área para
almacenar transitoriamente los residuos, previo a su disposición final.
Los envases contaminados con productos utilizados para el mantenimiento de
los equipos, maquinaria y vehículos serán gestionados en con los mismos
proveedores.
Los otros residuos serán clasificados como residuos peligrosos y serán
gestionados de acuerdo a lo dispuesto por la Intendencia.
Si se generan baterías usadas como residuos estas deberán ser gestionadas
con un gestor autorizado para tal fin.
Se monitorearán las pautas establecidas para la gestión de los residuos.
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ECOSILY S.A.
Ruidos: C003d; C004d; C007d
Ruidos generados por actividades en la etapa de construcción.
Descripción del potencial incumplimiento:
De no desarrollarse adecuadamente las actividades que impliquen uso de maquinaria
y vehículos pesados, se podría incumplir la normativa departamental vigente.
Normativa aplicable: Decreto Departamental 73/96.
Medidas de gestión:
Para evitar el incumplimiento de la Normativa vigente se adoptarán las siguientes
medidas:
-
Todas las actividades de la etapa de construcción se realizarán en horario
diurno, para asegurar que no se generen afectaciones a terceros.
Se exigirá a las empresas constructoras que realicen el mantenimiento
preventivo y correctivo de la maquinaria a utilizar en la obra.
Se realizarán mediciones periódicas de los niveles de ruido en los límites del
predio en los horarios de trabajo.
Consumos (suelos): C001e; C004e; C005e; C006e
Horizonte superficial del suelo, cubierta vegetal.
Afectación de sensibilidad:
El suelo del predio en cuestión cuenta con tierras de excelente productividad, de las
mejores del país. De realizar grandes intervenciones en el suelo, este puede verse
erosionado de forma excesiva.
Medidas de gestión:
Se intervendrá la menor cantidad posible de suelo, de forma de reducir al máximo la
erosión del mismo.
El suelo retirado en el acondicionamiento inicial será reutilizado para las nivelaciones
necesarias en el predio.
Comunicación y Viabilidad Ambiental de Localización
Planta de acondicionamiento y almacenaje de granos, Río Negro
ECOSILY S.A.
Los movimientos y compactación de suelos se realizarán solamente para las
construcciones necesarias, como los estacionamientos y caminería interna para el
tránsito pesado, silos y demás equipos para realizar el acondicionamiento.
Aspectos relacionados con presencia física (tránsito): C007f
Tráfico terrestre. Camiones, autos, maquinarias, y otros vehículos que ocupen espacio
en vías de locomoción y transporte.
Descripción del potencial incumplimiento:
Los vehículos que transporten materiales para la etapa de obras deberán circular
conforme las indicaciones que explicita la normativa departamental aplicable.
Normativa aplicable: Decreto Departamental 205/005.
Medidas de gestión:
-
Se mantendrán vigentes las habilitaciones de los vehículos así como también
de los transportistas.
Se controlará la circulación de los vehículos y maquinaria dentro del predio,
para asegurar que se utilicen las vías y zonas de estacionamiento previstas.
Aspectos incidentales (incendios, vuelcos y derrames): C007g
Productos contenidos y/o transportados que pueden ser derramados accidentalmente.
Entre los productos que pueden ser derramados se encuentran combustibles,
barnices, compuestos orgánicos y pinturas.
Humos, hollín y residuos de combustión generados en los incendios.
Afectación de sensibilidad:
Incendios, vuelcos y derrames accidentales de materiales y sustancias empleadas en
el uso y mantenimiento de la maquinaria y herramientas durante la construcción del
emprendimiento, pueden tener efectos nocivos sobre la flora autóctona así como sobre
la calidad de los cuerpos de agua, ya que en general se trata de sustancias tóxicas,
persistentes o inflamables.
Medidas de gestión:
-
La zona de almacenamiento de combustibles y demás sustancias utilizadas
estará señalizada, cerrada y con acceso autorizado a personal debidamente
Comunicación y Viabilidad Ambiental de Localización
Planta de acondicionamiento y almacenaje de granos, Río Negro
ECOSILY S.A.
capacitado. Además será de suelo impermeable y vallado perimetral, canaleta
y tanque subterráneo de colecta (con volumen superior el mayor recipiente
almacenado).
-
La zona de almacenamiento de estos productos contará con ventilación
(natural o forzada) y humectación si fuera necesario.
Procedimiento de trasvase, fraccionamiento y transporte de combustible, que
asegure las herramientas adecuadas, tipo de envases, surtidores.
Mantenimiento preventivo de vehículos y maquinaria propia, instructivo de
inspección y control de camiones y maquinaria que ingresa.
Controlar los derrames con materiales ignífugos (arena en lugar de aserrín).
Contar con instructivos de respuesta ante conato de incendio, en lugar visible,
cerca de los hidrocarburos.
Aspectos Ambientales significativos de la Etapa de Operación
Emisiones atmosféricas (material particulado): O002a; O003a; O004a; O006a;
O007a; O008a
Material particulado en suspensión emitido debido al calado, recibo,
acondicionamiento, transporte interno, almacenamiento y expedición de granos.
Descripción del potencial incumplimiento:
Las emisiones de polvos durante el proceso y transporte de granos pueden ser
importantes, por lo tanto deben controlarse para no incumplir con la normativa
departamental aplicable.
Normativa aplicable: Decreto Departamental 101/007.
Medidas de Gestión:
Para evitar la emisión excesiva de material particulado al ambiente se tomarán las
siguientes medidas:
-
-
La plataforma de descarga de granos será techada para evitar las emisiones de
material particulado.
La etapa de pre-limpieza el sub-producto y los residuos generados se
transportan mediante un sistema neumático. Ambas corrientes son enviadas a
silos (silos de sub-producto y limpieza respectivamente), evitando así las
emisiones al ambiente.
En el caso del almacenamiento, los silos serán cerrados, evitando así la
emisión de polvos al ambiente.
Comunicación y Viabilidad Ambiental de Localización
Planta de acondicionamiento y almacenaje de granos, Río Negro
ECOSILY S.A.
Se contará con un sistema de depuración gaseosa el cual tendrá puntos de succión de
aire en:
-
4 Elevadores
4 Redlers
1 Distribuidor pendular
1 Distribuidor en pié de elevadores
1 Criba rotativa
1 Zaranda
Todo el material sólido separado de las corrientes de aire depuradas será gestionado
de igual forma que los residuos sólidos no peligrosos, como los residuos sólidos
generados en la operación del equipo de pre-limpieza.
Efluentes líquidos (efluentes de laboratorio): O002b
Efluentes líquidos generados debido a las actividades del laboratorio. Estos efluentes
pueden tener valores no deseables de pH, temperatura, concentración de reactivos de
laboratorio y sólidos suspendidos entre otros.
Descripción del potencial incumplimiento:
Estos efluentes no se pueden verter sin un acondicionamiento previo, ya que debido a
la naturaleza de los mismos no cumplirán con la normativa aplicable.
Normativa aplicable: Ley 14859, Decreto 253/79 y posteriores modificaciones
Medidas de gestión:
Las soluciones acuosas que tengan componentes o propiedades peligrosas (valores
de pH extremos por ejemplo) serán neutralizadas y diluidas con abundante agua para
luego ser vertidas a un depósito impermeable, para almacenarlas transitoriamente. El
contenido de dicha cámara será vaciado y gestionado por una empresa barométrica
habilitada para tal fin.
Efluentes líquidos (aguas de lavado y mantenimiento): O009b
Aguas con restos de hidrocarburos, aceites, detergentes, etc.
Descripción del potencial incumplimiento:
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Planta de acondicionamiento y almacenaje de granos, Río Negro
ECOSILY S.A.
Este tipo de aguas necesita tratamiento previo a su vertido a diferentes cuerpos
receptores, debido a que no cumple con los estándares exigidos.
Normativa aplicable: Ley 14859, Decreto 253/79 y posteriores modificaciones
Medidas de gestión:
Los efluentes del lavado de planta y maquinarias serán conducidos hacia un separador
de aceites y grasas. La fase oleosa separada será retirada y entregada a gestores
autorizados. El agua separada (sin contenido de aceites y grasas) será vertida al curso
de agua más cercano. Para esto se realizará un análisis de calidad previo a la decisión
del vertido, con el objetivo de asegurar el cumplimiento de los parámetros exigidos por
el Decreto 253/79 y sus modificaciones.
En caso de no poder ser vertida, se retirará de forma mecánica y se vertirá junto con
los efluentes domésticos, para su posterior retiro por parte de la empresa barométrica.
Efluentes líquidos (aguas de negras y grises): O010b
Aguas negras y grises de actividades domésticas con alto contenido de materia
orgánica (compuestos orgánicos naturales), nitrógeno, coliformes fecales, jabones y
detergentes, materiales en suspensión, gases de descomposición de materia orgánica.
Descripción del potencial incumplimiento:
Este tipo de aguas necesita tratamiento previo a su vertido a diferentes cuerpos
receptores, debido a que no cumple con los estándares exigidos.
Normativa aplicable: Decreto–Ley 14859, Decreto 253/79 y posteriores modificaciones,
Decreto 497/988
Medidas de gestión:
Se instalarán depósitos impermeables (pozos negros) para colectar los efluentes
domésticos generados en la etapa de operación. Serán vaciados periódicamente
mediante un servicio de barométrica tercerizado. Se conservarán los certificados de
retiro de la empresa barométrica.
Residuos sólidos (otros residuos peligrosos): O002c
Sustancias o compuestos tóxicos, reactivos, solventes, etc.
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ECOSILY S.A.
Descripción del potencial incumplimiento:
Una disposición inadecuada de estos residuos incumplirá la Normativa Legal aplicable.
Normativa aplicable: Gesta Residuos, Decreto Municipal 101/007
Medidas de gestión:
-
-
Los recipientes desechables que estén contaminados con restos de los
productos que almacenaban serán devueltos a sus proveedores para que los
mismos realicen su lavado.
Serán almacenados transitoriamente dentro del laboratorio, teniendo en cuenta
criterios de compatibilidad entre sustancias.
Los residuos serán claramente identificados.
Residuos sólidos (residuos agrarios): O003c; O004c; O007c; O008c
Restos de granos, pajas, piedras, palos, chalas, tierra entre otras cosas que puedan
quedar en las cintas transportadora, zaranda y demás equipos.
Descripción del potencial incumplimiento:
Una disposición inadecuada de los residuos sólidos de la operación incumplirá la
Normativa Legal aplicable.
Normativa aplicable: Gesta residuos, Decreto Departamental 101/007.
Medidas de gestión:
-
El titular del proyecto asegurará la gestión de residuos sólidos de acuerdo a las
especificaciones y horarios de la normativa departamental vigente.
Se contará con un servicio de retiro de residuos durante la operación de la
terminal.
Todos los residuos potencialmente reciclables se gestionarán de forma
separada, siempre que existan gestores autorizados.
Se monitoreará la presencia de residuos en lugares no previstos para los
mismos, verificando las cantidades encontradas. Se monitoreará la calidad de
la clasificación y se conservarán os remitos de las empresas receptoras de los
mismos.
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Residuos sólidos (residuos de mantenimiento): O009c
Trapos con aceites e hidrocarburos absorbidos, restos de metales, baterías entre
otros.
Descripción del potencial incumplimiento:
Los residuos generados por las actividades de limpieza y mantenimiento de las
instalaciones operativas del emprendimiento no podrán ser dispuestos en la vía
pública, en los cuerpos de agua u otros sectores del predio.
De generarse baterías usadas no se podrán mezclar con otros residuos, ni ser
manejadas de forma inadecuada (ej.: durante su almacenamiento transitorio,
disposición final), de forma de no incumplir la normativa nacional aplicable.
Normativa aplicable: Gesta residuos, Decreto 373/003.
Medidas de gestión:
-
-
-
Repuestos de maquinaria y chatarra: Los que tengan hidrocarburos son
acopiados bajo techo y dentro de recipientes estancos, para evitar cualquier
lixiviado. Posteriormente son entregados a operadores habilitados (chatarreros
o recuperadores de aceite usado de acuerdo al tipo de residuo)
Envases de sustancias de limpieza, trapos con hidrocarburos: serán
almacenados transitoriamente para ser luego dispuestos según la normativa
departamental vigente.
Las baterías utilizadas que se generen en el emprendimiento serán devueltas a
los proveedores de nuevas baterías.
Residuos sólidos (residuos domésticos): O010c
Residuos generados por el personal permanente como cartón, vidrio, papel, envases,
plásticos y residuos orgánicos.
Afectación de sensibilidad:
Una indebida gestión de los residuos domésticos podrá generar afectaciones a los
suelos y a la flora. Estos residuos contienen sustancias orgánicas e inorgánicas que
pueden contaminar a los componentes del medio anteriormente mencionados. Por otra
parte, de no almacenarse de manera correcta, estos residuos pueden generar
lixiviados altamente contaminantes.
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Medidas de gestión:
Los residuos de las actividades domésticas del personal: orgánicos, envases de
plástico y cartón, papeles y residuos de oficina y comedor, serán canalizados a través
del vertedero departamental.
Aspectos relacionados con presencia física (tránsito): O001f
Circulación y presencia de vehículos que ocupen espacio en las vías de tránsito.
Descripción del potencial incumplimiento:
Los vehículos que transporten materiales para la etapa de obras deberán circular
conforme las indicaciones que explicita la normativa departamental aplicable.
Normativa aplicable: Decreto Departamental 205/005.
Medidas de gestión:
-
Se mantendrán las habilitaciones de los vehículos utilizados en el transporte
así como también las habilitaciones de los transportistas.
Se comunicará a los transportistas sobre las rutas de acceso al predio.
Se controlará el estado de los camiones, incluyendo las habilitaciones
correspondientes al vehículo y choferes.
Aspectos incidentales (vuelcos y derrames de granos): O001g
Productos contenidos y/o transportados en camiones que pueden ser derramados
accidentalmente.
Afectación de sensibilidad:
La ocurrencia de vuelcos y derrames de granos puede tener efectos negativos sobre el
ambiente. Entre algunos de estos efectos se encuentran las afectaciones a las
comunidades bióticas si los granos alcanzan cuerpos de agua, incendios que afecten
la cobertura vegetal aumentando así la erosión de los mismos y la obstrucción de las
vías de tránsito en caso de grandes derrames y accidentes.
Medidas de gestión:
-
Los camiones involucrados en esta actividad contarán con lonas para evitar los
vuelcos.
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-
Se controlará la vigencia de las habilitaciones de los vehículos para transportar
residuos, así como también las licencias de conducir de sus choferes.
Los vehículos llevarán reflectantes y demás cartelería para identificar al camión
como transportador de materiales peligrosos.
Los camiones circularán a velocidades moderadas, no excediéndose nunca de
los 80 km/h.
Se realizará el mantenimiento preventivo de los camiones transportistas.
En caso de que ocurra un accidente se comunicará a quien sea necesario.
Aspectos incidentales (incendios en laboratorio): O002g
Humos, hollín, residuos de combustión y vibraciones violentas generados por
incendios y/o explosiones que puedan provocarse en el laboratorio.
Descripción del potencial incumplimiento:
Las instalaciones industriales deben contar con la correspondiente habilitación de la
Dirección Nacional de Bomberos (DNB).
Normativa aplicable: Decreto 222/010
Medidas de gestión:
-
-
Las sustancias utilizadas en el laboratorio se almacenarán según los criterios
de compatibilidad de las mismas.
Se contará con las hojas de seguridad de todas las sustancias almacenadas.
Los recipientes de las sustancias estarán claramente identificados.
Todas las pruebas realizadas en el laboratorio se realizarán siguiendo un
instructivo específico y utilizando la menor cantidad y concentración posible de
reactivos.
El laboratorio contará con ventilación adecuada para evitar la concentración de
gases dentro del mismo.
Se contará con los extintores adecuados en lugares de fácil acceso.
Los operarios que trabajen en el sector de prueba de calidad serán capacitados
para prevenir y actuar ante situaciones de este tipo.
Se realizará el mantenimiento preventivo de todos los equipos utilizados en
esta sección.
Se gestionará la habilitación de la DNB.
La red de hidrantes diseñada llegará al laboratorio para disponer de agua para
luchar contra los eventuales incendios.
Ante cualquier imprevisto se deberá comunicar al encargado de turno.
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Aspectos incidentales (incendios en secadora): O005g
Humos, hollín, residuos de combustión y vibraciones violentas generados por
incendios y/o explosiones que puedan provocarse en la actividad de secado.
Descripción del potencial incumplimiento:
Las instalaciones industriales deben contar con la correspondiente habilitación de la
Dirección Nacional de Bomberos (DNB).
Normativa aplicable: Decreto 222/010
Medidas de gestión:
-
-
-
-
La secadora contará con sensor de temperatura y nivel, así como los
reguladores de los mismos.
Previo al comienzo de las actividades se deben chequear los siguientes
elementos:
o Verificar alienación de basculantes de salida
o Verificar flujo de aire de los ventiladores
o Chequear el funcionamiento de alarmas y sensores
o Verificar que las columnas de la secadora estén vacías y libres
de elementos extraños
Mientras se llena la secadora verificar que el llenado de las columnas es
uniforme.
Durante la operación de la secadora se controlará el correcto funcionamiento
de los quemadores.
Durante la operación de la secadora se controlará la salida uniforme y continua
de granos en los basculantes. De no ser así se deberá verificar que no haya
ningún elemento que obstruya dicha salida.
Se tendrán extintores cerca de la secadora.
En caso de incendio de deberán apagar los quemadores, detener el flujo de
aire y la salida de granos de la secadora. Si el fuego persiste se deberá aplacar
el mismo con extintores, verificando posteriormente que no queden otros focos
de incendio.
Es de extrema importancia cortar el flujo de aire a la secadora (apagando
ventiladores y cerrando las entradas y salidas de la secadora).
La red de hidrantes diseñada llegará al laboratorio para disponer de agua para
luchar contra los eventuales incendios.
Se gestionará la habilitación de la DNB.
Ante cualquier imprevisto se deberá comunicar al encargado de turno.
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Aspectos incidentales (vuelcos y derrames): O003g; O004g; O007g; O008g
Vuelcos y derrames de granos a lo largo del proyecto.
Afectación de sensibilidad:
La ocurrencia de vuelcos y derrames de granos en cualquier sitio durante la operación
de la planta puede tener un efecto negativo sobre los componentes sensibles del
ambiente. Entre algunos de estos efectos se destacan la contaminación de cuerpos de
agua, con el consecuente impacto sobre las comunidades bióticas, derrames sobre las
vías de tránsito que dificulten la circulación de vehículos, etc.
Medidas de gestión:
-
-
Previo a realizar la recepción de los granos se chequeará todo el equipamiento
necesario para realizar dicha actividad.
Se tendrán procedimientos de descarga, calado y expedición que aseguren un
correcto desempeño de las actividades, evitando vuelcos de los granos.
Los dispositivos de actuación (actuadores) estarán ubicados de forma de que
los operarios puedan acceder a ellos rápidamente.
Las plataformas volcadoras contarán con paredes laterales para evitar vuelcos
de granos innecesarios.
Se contará con un recinto especial para realizar el calado con contención para
eventuales derrames.
Las tolvas de carga de camiones a utilizar en la operación de expedición
tendrán recubrimientos en sus bocas de descarga, para conducir a los granos
exclusivamente hacia el camión.
Los operarios estarán comunicados para poder actuar en conjunto en el caso
de cualquier accidente.
Se capacitará a los operarios que realicen las tareas involucrados.
Los residuos removidos en la pre-limpieza serán enviados a un silo destinado
exclusivamente a almacenar este tipo de residuos.
Aspectos incidentales (vuelcos y derrames): O006g
Vuelcos y derrames de granos en la actividad de almacenamiento.
Afectación de sensibilidad:
La ocurrencia de vuelcos y derrames de granos y/o plaguicidas en cualquier sitio
durante la operación de la planta puede tener un efecto negativo sobre los
componentes sensibles del ambiente.
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Medidas de gestión:
-
-
-
-
Los silos contarán con sensores y alarma de nivel para evitar sobrecargas.
Zona de almacenamiento de plaguicidas cerrada y con acceso autorizado a
personal debidamente capacitado.
Los operarios estarán capacitados en el manejo de plaguicidas.
Los operarios contarán con todos los equipos de protección personal
necesarios para realizar las tareas.
El almacenamiento del plaguicida a utilizar debe realizarse con los recipientes
cerrados, en ambiente seco y ventilado, alejado de la luz solar directa,
separado de combustibles y alimentos.
Se contará con la ficha de seguridad del plaguicida en el sector de
almacenamiento del mismo.
Se contará con instructivos de manejo y dosificación de plaguicidas específicos
en los cuales se indique detalladamente el procedimiento de manipulación de
los mismos.
En caso de existir derrames de plaguicidas estos deberán ser controlados con
materiales inertes, los cuales posteriormente deberán ser almacenados en
recipientes cerrados.
Contar con instructivos de respuesta ante derrames de plaguicidas.
Aspectos incidentales (vuelcos y derrames): O009g
Eventual derrame de productos utilizados en las actividades de limpieza y
mantenimiento.
Afectación de sensibilidad:
El posible derrame sobre el suelo de hidrocarburos y otras sustancias orgánicas
utilizadas en el mantenimiento de la planta puede generar la pérdida de la
productividad del mismo, contaminación de aguas subterráneas en función de la
permeabilidad del suelo e impactos visuales.
Medidas de gestión:
-
Zona de almacenamiento de combustibles señalizada, cerrada y con acceso
autorizado a personal debidamente capacitado
El almacenamiento de las sustancias se realizará respetando criterios de
compatibilidad
Se contará con las hojas de seguridad de todas las sustancias utilizadas
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-
-
Procedimiento de trasvase, fraccionamiento y transporte de combustible, que
asegure las herramientas adecuadas, tipo de envases, surtidores.
Mantenimiento preventivo de vehículos y maquinaria propia, instructivo de
inspección y control de camiones y maquinaria que ingresa
Zona de almacenamiento de combustibles con suelo impermeabilizado y
vallado perimetral, canaleta y tanque subterráneo de colecta (con volumen
superior el mayor tanque almacenado)
Controlar los derrames con materiales ignífugos (arena en lugar de aserrín).
Contar con instructivos de respuesta ante conato de incendio, en lugar visible,
cerca de los hidrocarburos.
Aspectos Ambientales significativos de la Etapa de Abandono
Emisiones atmosféricas (polvos): A001a
Material particulado en suspensión
reacondicionamiento del predio.
emitido
debido
a
actividades
de
Afectación de sensibilidad:
De no gestionarse correctamente, las emisiones de material pueden generar daños en
la flora sensible (pastizales).
Medidas de gestión:
-
Se fijará la velocidad máxima de circulación interna de los camiones en 30
km/h, con el fin de reducir la resuspensión de polvos.
Los camiones que transporten áridos deberán cubrir sus cargamentos con
lonas para evitar emisiones innecesarias al ambiente.
De ser necesario se humedecerá la caminería no pavimentada con el fin de
reducir las emisiones de polvo al ambiente.
El acopio de áridos será vallado. El mismo se ubicará lo más cercano posible a
la obra en sí y, de ser posible, resguardado del viento.
Se asegurará el correcto mantenimiento de los vehículos y maquinarias
utilizadas en la etapa de obras.
Efluentes líquidos (aguas pluviales y de lavado de silos): A001b
Canalizaciones de pluviales, escorrentía y drenaje. Comúnmente con arrastre de
suelos, áridos y otras sustancias. Los escurrimientos pluviales se cargan de sólidos
sedimentables y materia orgánica del suelo en las zonas con pendientes pronunciadas
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y con material desagregado. Se consideran también las aguas resultantes de la
limpieza de los silos para su posible reutilización.
Descripción del potencial incumplimiento:
Los escurrimientos pluviales libres no controlados
pueden generar arrastres
significativos que pueden incumplir con los estándares previstos en la normativa de
referencia.
Normativa aplicable: Decreto–Ley 14859, Decreto 253/79 y posteriores modificaciones
Medidas de gestión:
-
-
En caso de abandono del proyecto, el propietario será responsable de asegurar
el mantenimiento periódico de las canalizaciones mientras se define un destino
para el predio y las instalaciones.
Durante el desmantelamiento de las construcciones se mantendrán operativas
las conexiones del sistema pluvial.
Efluentes líquidos (aguas negras y grises): A002b
Aguas con alto contenido de materia orgánica (compuestos orgánicos naturales),
nitrógeno, coliformes fecales, jabones y detergentes, materiales en suspensión, gases
de descomposición de materia orgánica.
Descripción del potencial incumplimiento:
Si estas aguas no se tratan correctamente no cumplirán con los parámetros exigidos,
debido a su naturaleza (por ejemplo DBO5, sólidos sedimentables, coliformes fecales,
entre otros).
Normativa aplicable: Decreto–Ley 14859, Decreto 253/79 y posteriores modificaciones,
Decreto 497/988
Medidas de gestión:
Se utilizarán las fosas sépticas instaladas en la etapa de operación para seguir
almacenando transitoriamente las aguas negras generadas. Estos efluentes
domésticos serán retirados mediante servicio de barométrica.
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Efluentes líquidos (aguas de lavado y mantenimiento): A003b
Aguas generadas por lavado de instalaciones, herramientas y maquinarias: contiene
detergentes, restos de solventes, pinturas, barnices, resinas, aceites usados, material
en suspensión.
Descripción del potencial incumplimiento:
En la etapa de abandono podrá requerirse el lavado de maquinaria, por lo que si no se
cuenta con infraestructura adecuada para realizar este tipo de tareas se pueden
producir vertimientos de las aguas de lavado a suelos y/o cursos de agua,
incumpliendo la normativa nacional aplicable.
Normativa aplicable: Decreto–Ley 14859, Decreto 253/79 y posteriores modificaciones
Medidas de gestión
-
-
El obrador estará equipado para realizar tareas de mantenimiento ligero de
maquinaria (cambios de aceite y filtros, limpieza general, lavado).
Se contará con la infraestructura necesaria (canalizaciones, recipientes
estancos) para colectar los efluentes con contenido de hidrocarburos, solventes
y detergentes.
Los recipientes contarán con separadores de aceites, que será retirado para
gestionarlo con un servicio habilitado.
A001c: residuos sólidos (restos de materiales de construcción) generados por
reacondicionamiento del predio.
Se consideran residuos de construcción como escombros, metales, chapas, envases
de solventes, cartones, plásticos, papeles, entre otros.
Descripción del potencial incumplimiento:
La indebida gestión de este tipo de residuos podría contravenir la normativa legal
aplicable.
Normativa aplicable: Decreto Municipal 101/007
Medidas de gestión:
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-
De ocurrir el abandono del proyecto, el propietario o administrador asegurará la
gestión de residuos sólidos mientras no se defina un nuevo responsable.
Se mantendrá el procedimiento de gestión de residuos sólidos establecido
durante las etapas de construcción y operación, contemplando las siguientes
pautas:
o Asegurar que el obrador cuente con recipientes adecuados y un área
para almacenar transitoriamente los residuos, previo a su disposición
final.
o Los restos vegetales, restos de materiales de construcción y otros
residuos inertes que no tengan un reuso o gestor autorizado, serán
dispuestos de acuerdo a lo previsto por la Intendencia.
o Se promoverá que los residuos revalorizables (papel, cartón, plástico y
nylon) se dispongan mediante un gestor autorizado para su reuso o
reciclaje.
o El propietario se asegurará de contar con un servicio tercerizado para el
transporte de los residuos hacia los puntos de disposición.
Residuos sólidos (residuos domésticos): A002c
Residuos generados por el personal de obra, entre ellos se pueden encontrar residuos
sólidos orgánicos, papel, cartón, envases, plásticos entre otros.
Afectación de sensibilidad:
Una indebida gestión de los residuos domésticos podrá generar afectaciones a los
suelos y a la flora. Estos residuos contienen sustancias orgánicas e inorgánicas que
pueden contaminar a los componentes del medio anteriormente mencionados. Por otra
parte, de no almacenarse de manera correcta, estos residuos pueden generar
lixiviados altamente contaminantes.
Medidas de gestión:
Los residuos de las actividades domésticas del personal: orgánicos, envases de
plástico y cartón, papeles y demás residuos, serán canalizados a través del relleno
departamental. Se promoverá su revaloración.
Residuos sólidos (residuos de mantenimiento): A003c
Se consideran residuos plásticos, envases, metales, trapos contaminados con
hidrocarburos, baterías, entre otros.
Descripción del potencial incumplimiento:
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Si los residuos no tienen una adecuada gestión durante la etapa de abandono, se
podrá incumplir la normativa nacional aplicable.
De generarse baterías usadas no se podrán mezclar con otros residuos, ni ser
manejadas de forma inadecuada (ej.: durante su almacenamiento transitorio,
disposición final), de forma de no incumplir la normativa nacional aplicable.
Normativa aplicable: Decreto 373/003
Medidas de gestión:
Durante la etapa de obras se llevará a cabo un procedimiento de gestión de residuos
sólidos que incluirá las siguientes pautas:
-
-
Asegurar que el obrador cuente con recipientes adecuados y un área para
almacenar transitoriamente los residuos, previo a su disposición final.
Los envases contaminados con productos utilizados para el mantenimiento de
los equipos, maquinaria y vehículos serán gestionados en con los mismos
proveedores.
Los otros residuos serán clasificados como residuos peligrosos y serán
gestionados de acuerdo a lo dispuesto por la Intendencia.
Si se generaran baterías usadas como residuos estas deberán ser gestionadas
con un gestor autorizado para tal fin.
Ruidos: A003d
Ruidos generados por uso y mantenimiento de maquinaria para la restauración.
Descripción del potencial incumplimiento:
De no desarrollarse adecuadamente las actividades que impliquen uso de maquinaria
y vehículos pesados, se podría incumplir la normativa departamental vigente.
Normativa aplicable: Decreto Departamental 73/96
Medidas de gestión:
Para evitar el incumplimiento de la Normativa vigente se adoptarán las siguientes
medidas:
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ECOSILY S.A.
-
Todas las actividades de la etapa de construcción se realizarán en horario
diurno, para asegurar que no se generen afectaciones a terceros.
Se exigirá a las empresas constructoras que realicen el mantenimiento
preventivo y correctivo de la maquinaria a utilizar en la obra.
Se realizarán mediciones periódicas de los niveles de ruido en los límites del
predio.
Aspectos relacionados con presencia física (tránsito): A003f
Tráfico terrestre. Camiones, autos, maquinarias, y otros vehículos que ocupen espacio
en vías de locomoción y transporte.
Descripción del potencial incumplimiento:
La maquinaria pesada utilizada en la etapa de obras deberán circular conforme las
indicaciones que explicita la normativa departamental aplicable.
Normativa aplicable: Decreto Departamental 205/005.
Medidas de gestión:
-
Se mantendrán vigentes las habilitaciones de los vehículos así como también
de los transportistas.
Se controlará la circulación de los vehículos y maquinaria dentro del predio,
para asegurar que se utilicen las vías y zonas de estacionamiento previstas.
Aspectos incidentales (incendios y derrames): A003g
Productos utilizados en el mantenimiento de la maquinaria que pueden ser
derramados accidentalmente. Humos, hollín y residuos de combustión generados en
los incendios.
Afectación de sensibilidad:
Incendios, vuelcos y derrames accidentales de materiales y sustancias empleadas en
el uso y mantenimiento de la maquinaria y herramientas durante la construcción del
emprendimiento, pueden tener efectos nocivos sobre la flora autóctona así como sobre
la calidad de los cuerpos de agua, ya que en general se trata de sustancias tóxicas,
persistentes o inflamables.
Medidas de gestión
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ECOSILY S.A.
-
-
Zona de almacenamiento de combustibles señalizada, cerrada y con acceso
autorizado a personal debidamente capacitado.
El almacenamiento de las sustancias se realizará respetando criterios de
compatibilidad.
Se contará con las hojas de seguridad de todas las sustancias utilizadas.
Procedimiento de trasvase, fraccionamiento y transporte de combustible, que
asegure las herramientas adecuadas, tipo de envases, surtidores.
Mantenimiento preventivo de vehículos y maquinaria propia, instructivo de
inspección y control de camiones y maquinaria que ingresa.
Zona de almacenamiento de combustibles con suelo impermeabilizado y
vallado perimetral, canaleta y tanque subterráneo de colecta (con volumen
superior el mayor tanque almacenado).
Controlar los derrames con materiales ignífugos (arena en lugar de aserrín).
Contar con instructivos de respuesta ante conato de incendio, en lugar visible,
cerca de los hidrocarburos.
7.3 Identificación de potenciales impactos ambientales
Los potenciales impactos asociados a la etapa de construcción se podrán generar por
motivo de movimiento de suelos para la conformación de nueva caminería, donde se
pueden dar eventos de erosión y escurrimientos superficiales que afecten los cursos
de agua cercanos al predio. Estas actividades han sido diseñadas de forma tal que no
debería darse impactos de relevancia.
Las actividades que desarrollará el proyecto durante su etapa de operación pueden
afectar a la calidad del aire debido a las emisiones atmosféricas que naturalmente
genera. Estas emisiones son mayoritariamente de material particulado, el cual es
emitido a la atmósfera debido a la circulación de camiones, al manejo y trasiego de
graneles y a su acondicionamiento. Debido a estas emisiones se instalarán equipos de
depuración de aire y se tomarán medidas para reducir las emisiones fugitivas de
material particulado.
Se debe tener en cuenta que parte del material particulado liberado a la atmósfera
tiene un origen biológico, por lo que puede sufrir transformaciones en su naturaleza y
ser colonizado por microorganismos o acompañados de esporas, etc.
Comunicación y Viabilidad Ambiental de Localización
Planta de acondicionamiento y almacenaje de granos, Río Negro
ECOSILY S.A.
8. PROPUESTA DE CLASIFICACIÓN
De acuerdo al Decreto Nº 349/005 que reglamenta el proceso de EIA este
emprendimiento está comprendido dentro de los que requieren Autorización Ambiental
Previa:
“19) Construcción de unidades o complejos industriales o agroindustriales, o puesta en
funcionamiento de unidades que no hubieren operado continuadamente por un
período ininterrumpido de más de 2 (dos) años, que presenten alguna de las
siguientes características:
a. más de una hectárea de desarrollo fabril, incluyendo a esos efectos, el área
construida, las áreas de operaciones logísticas y los sistemas de tratamiento de
emisiones y residuos;”
De acuerdo al análisis realizado consideramos adecuado que el emprendimiento sea
clasificado en la Categoría A: “incluye aquellos proyectos de actividades,
construcciones u obras, cuya ejecución solo presentaría impactos ambientales
negativos no significativos, dentro de lo tolerado y previsto por las normas vigentes”.
Asimismo, de acuerdo al resumen realizado en 5.2, consideramos que la localización
del proyecto es ambientalmente viable.
Le saluda atentamente,
Arq. Rafael Perolo
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Planta de acondicionamiento y almacenaje de granos, Río Negro
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9. TÉCNICOS INTERVINIENTES
Arq. Rafael Perolo
Lic. Aramis Latchinian MSc.
Lic. Adrián Stagi
Bach. Mauricio González
Bach. Augusto Diverso
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ANEXOS
Anexo I – Planos del Proyecto
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ECOSILY S.A.
Anexo II – Cronograma de obras
ECOSILY- CRONOGRAMA DE OBRA
PROYECTO- PLANTA DE ACOPIO Y SERVICIOS
MES 2
DESCRIPCIÓN DE ITEM
Item
0
PROYECTO E INGENIERIA
MOVIMIENTO DE SUELO EN ZONA DE SILOS
MOVIMIENTO DE SUELO EN CAMINOS
PLAYAS Y TERMINACIONES
REPLANTEO E IMPLANTACION
POZO DE NORIAS CENTRALES
BASE SILOS PULMONES
BASE SILOS PLANOS 10.000 TN
TOLVA DE RECIBO
BASE PLATAFORMA VOLCADORA
MANO DE OBRA CIVIL
BASE GALPON DE RECIBO
PAVIMENNTOS, PISOS, RAMBLAS
MUROS
TUNEL DE RECIBO
BASE LIMPIADORA
BASE SILOS CARGA CAMION
BASE SECADORA
BASE PLATEA DE GAS
BASES TRORRES DE SOSTEN
BASES AIREACION SILOS 10,000 TN
BASE CALADOR
VEREDAS
CAMARAS ELECTRICAS Y CAÑEROS
BASES TORRE ILUMINACION
BASE BALANZA DE CAMIONES
BASE TRANSFORMADOR
BADENES
CCM
OFICINA COMERCIAL
SILOS SANSONI
SIATEMAS DE AIREACION
EQUIPOS Y ACCESORIOS PERKUSIC
SECADORA DE GRANOS -MEGA
PLATAFORMAS HIDRAULICAS
GALPON CUBRETOLVA
BALANZA DE CAMIONES
CALADOR
TABLERO DE MANDO Y CAPACITORES
PLC
CABLES, CABLEDUCTOS Y ACCESORIOS
TERMOMETRIA
SILO PULMON 1
SILO PULMON 2
SILO DE ALMACENAJE 1
SILO DE ALMACENAJE 2
AIREACION SILOS PULMONES.
AIREACION SILOS ALMACENADORES
SILO PULMON DE CARGA
SILOS DE RESIDUOS
EQUIPOS Y MONTAJES
TORRE SUSTENTACIÓN DE NORIAS
NORIAS CENTRALES
DISTRIBUIDORES, INFERIORES Y PEND
EXTRACTORES DE SILOS PULMONES
REDLER VACIADO SILOS ALM 1 Y 2
REDLER LLENADO SILOS ALM 1 Y2
REDLER DE RECIBO
REDLER EXPEDICION
LIMPIADORA A ZARANDA Y CERNIDOR
ACCESORIOS GENERALES
LLENADO Y VACIADO DE SECADORA
SECADORA DE GRANOS
PLATAFORMAS HIDRAULICAS
GALPON CUBRETOLVA
COMPLEMENTARIOS
INST. ELECTRICA
ASPIRACION DE POLVILLO EN NORIAS
MONTAJE DE TABLEROS Y ACCESORIOS.
CABLEADO EN CAMPO
PRUEBA DE MOTORES
MONTAJE TERMOMETRIA
PUESTA EN MARCHA
BALANZA DE CAMIONES
CALADOR
CALADOR CON MONTAJE INCLUIDO.
TRANSFORMADOR Y ACOMETIDA
SUB ESTACION Y CAÑERIA DE GAS
DIREECCION DE OBRA Y PUESTA EN MARCHA
1º Quincena
MES 3
2º Quincena
1º Quincena
MES 4
2º Quincena
1º Quincena
MES 5
2º Quincena
1º Quincena
MES 6
2º Quincena
1º Quincena
MES 7
2º Quincena
1º Quincena
MES 8
2º Quincena
1º Quincena
MES 9
2º Quincena
1º Quincena
MES 10
2º Quincena
1º Quincena
MES 11
2º Quincena
1º Quincena
MES 12
2º Quincena
1º Quincena
2º Quincena
Comunicación y Viabilidad Ambiental de Localización
Planta de acondicionamiento y almacenaje de granos, Río Negro
ECOSILY S.A.
Anexo III - Ficha de seguridad K-Obiol F
Ficha de datos de seguridad
ACS0017/00
Fecha de edición: 21 de Agosto de 2003
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1.
Identificación de la sustancia/ preparación y de la empresa
K-Obiol F
Bayer SA.
Ricardo Gutiérrez 3652
B1605EHD - Munro- Buenos Aires- Argentina
Tel: (0054)11-4762-7000 Fax: (0054)11-4762-7100
Seguridad, Calidad y Medio Ambiente: (0054)11-4762-7153
* Hoja de Seguridad transcripta
Aventis CropScience SA
2.
y adaptada de original de la firma:
Composición/Información de los componentes
Preparación contiene
Deltametrina
6.5 g/l
Nº CAS: 52918-63-5
peligro: T, N
Símbolos del
Frases R: 20-25, 50/53
Fenitrotion
250 g/l
High Flash: Trimetilbenceno(mezcla de isomeros)
c.s.p. 63.64
Nº CAS: 25551-13-7
símbolo del peligro: Nº índice:
frases R: 10
Solventes y Emulsionantes
c.s.p. 100 cc
3.
Identificación de los peligros
Inflamable. Tóxico. Muy tóxico para los organismos acuáticos.
4.
Primeros auxilios
INSTRUCCIONES GENERALES:
Retirar de inmediato la ropa contaminada o empapada.
DESPUÉS DE CONTACTO CON LA PIEL:
Lavar las zonas afectadas de inmediato con Agua y jabón abundante. A
continuación acudir a la consulta del médico.
DESPUÉS DE CONTACTO CON LOS OJOS:
Lavarlos inmediata y abundantemente con agua, durante 20 minutos.
Consúltese a un oculista.
DESPUÉS DE LA INGESTIÓN:
Avisar de inmediato al médico de urgencia (si es posible, muéstrele la
etiqueta). Mantener al accidentado bajo vigilancia médica. No inducir el
vómito.
INSTRUCCIONES PARA EL MÉDICO: Tratamiento Sintomático. Piretroide.
Organofosforado.
Según directivas de la UE
Ficha de datos de seguridad
Fecha de edición: 21 de Agosto de 2003
ACS0016/00
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K-Obiol F
5.
Medidas de lucha contra incendios
Agente extintor: chorro de agua pulverizada, CO 2 , polvo extintor,
espuma, arena.
Combatir el foco del incendio, siempre que no sea peligroso intervenir.
Colocarse protección respiratoria.
En espacios cerrados: aparato de aislamiento (aparato autónomo con
respecto al entorno).
Evitar que corra el agua de extinción.
En caso de incendio existe la posibilidad de formación de gases
tóxicos con los humos: Óxidos de carbono y nitrógeno, ácido
clorhídrico y dióxido de azufre.
6.
Medidas que deben tomarse en caso de vertido accidental
Utilizar el equipo de seguridad personal citado en el apartado 8. No
dejar que penetre en la canalización, en las aguas corrientes y
estancadas o en suelo. Crear un dique o una barrera de contención del
derrame. Recoger el material vertido con material absorbente (por ej.
aserrín, turba, aglutinante de productos químicos). Introducir el
material recogido en recipientes cerrados, para su posterior
disposición final según recomendación técnica. Para limpiar el suelo
y los objetos contaminados por este producto, úsese paño húmedo.
Depositar también el material empleado en la limpieza en recipientes
cerrados.
7.
Manipulación y almacenamiento
MODO DE EMPLEO SEGURO:
No comer, beber ni fumar durante su utilización. Leer siempre la
etiqueta del producto antes de su utilización. Evitar respirar vapores o
polvo. Evitar el contacto con los ojos, piel o ropas. Lavarse
completamente después de su manipuleo.
INSTRUCCIONES DE ALMACENAJE:
Respetar las reglas del plan de almacenaje conjunto del VCI (Storage
Classes). El acceso al lugar de almacenaje debe ser restringido a
personal capacitado. Almacenar en su envase original, claramente
identificado, manteniéndolo correctamente cerrado. Mantener los
envases derechos, a fin de prevenir el escape del producto. Almacenar
en un ambiente seco, fresco, bien ventilado y apartado de la luz
solar directa. No almacenar en lugares con temperaturas superiores a
30° o inferiores a 0°. Almacenar lejos de fuentes de calor.
Manténgase lejos de alimentos, bebidas y piensos. No almacenar junto
a materiales inflamables.
Mantener alejado de los niños y animales domésticos. Prever la
provisión de agua en el área de trabajo a fin de disponer suficiente
en caso de derrame o accidente. Prever la existencia de lavaojos en
Según directivas de la UE
Ficha de datos de seguridad
ACS0016/00
Fecha de edición: 21 de Agosto de 2003
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K-Obiol F
el lugar de trabajo. Disponer de equipos de respiración autónoma y
máscaras de fácil acceso en caso de accidente.
8.
Control de exposición/protección individual
Prever la existencia de lavaojos en el lugar de trabajo.
En caso de manipulación directa y de posible contacto con el producto:
Protección de las manos: Guantes protectores para manipular productos
químicos.
Protección de los ojos: gafas protectoras
Higiene en el trabajo:
Mantener limpia la zona de trabajo. Evitar el contacto con el producto.
Guardar la ropa de trabajo separada. Quitarse la ropa fuertemente
contaminada o impregnada con el producto. Lavarse las manos antes de una
pausa y al término del trabajo.
9.
10.
Propiedades físicas y químicas
Estado físico:
Color:
Olor:
pH:
Densidad:
Solubilidad en agua:
líquido- concentrado
marrón claro
característico
4.00 a 5.5
aprox. 0.983 g/cm³ a 20 °C
emulsionable
Punto de inflamación:
42°C. Inflamable.
Estabilidad y reactividad
Estable en las condiciones normales de uso. Se desconocen reacciones
peligrosas.
11.
Informaciones toxicológicas
Clase II. Banda Amarilla: producto moderadamente peligroso.
Toxicidad aguda:
LD 50 oral, rata: > 2000 mg/kg (macho) *
DL 50 oral, ratones: 450 mg/kg (hembras y machos) *
* Datos de Aventis Environmental Science
12.
Informaciones ecológicas
Según directivas de la UE
Ficha de datos de seguridad
ACS0016/00
Fecha de edición: 21 de Agosto de 2003
Página 04 de 05
K-Obiol F
Ecotoxicidad:
Deltametrina:
LC50 (96 h) peces: 0,001 mg/l
EC50 (48 h) Daphnia: 0,0035 mg/l
IC50 (72 h) Algas: > 9,1 mg/l
La Deltametrina es altamente tóxica para los peces, organismos acuáticos
y abejas, en estudios de laboratorio. Se fija en la mayoría de los
suelos. No contaminar lagos, ríos o cursos de agua con el producto o
contenedores usados.
13.
Consideraciones relativas a la eliminación
Producto:
- Recomendaciones:
Eliminar en una planta incineradora de acuerdo a las regulaciones
locales vigentes para la eliminación de residuos.
No verter el producto en el desagüe.
Envases sin limpiar:
- Recomendaciones:
Vaciar y enjuagar los envases tres veces (triple lavado).
Inutilizar los envases.
El método de eliminación debe ser acorde con las regulaciones oficiales.
14.
Informaciones relativas al transporte
GGVSee/Código
IMDG: Clase 6.1
GGVE/GGVS:
Clase 6.1 3
Placa de aviso:
Peligro nº 063
ICAO/IATA-DGR: 6.1 3 2903 III
3
Nº UN: 2903
RID/ADR: Clase 6.1
Producto nº 2903
PG: III
3
Declaración envío por tierra:
2903, Plaguicidas líquidos, tóxicos,
inflamables, NEP (25 % Fenitrotion, 0.65% Deltametrina, Trimetilbenceno)
Declaración envío por mar: Pesticide, liquid, toxic, flammable, NOS
(25 % Fenitrotion, 0.65% Deltametrina, Trimetilbenceno)
Declaración envío por aire: Pesticide, liquid, toxic, flammable, NOS
(25 % Fenitrotion, 0.65% Deltametrina, Trimetilbenceno)
Inflamable. Tóxico. Peligroso para el medio ambiente.
Mantener separado de los productos alimenticios.
15.
Informaciones reglamentarias
Etiquetado de Riesgo según reglamentaciones del SENASA.
16.
Otras informaciones
Según directivas de la UE
Ficha de datos de seguridad
Fecha de edición: 21 de Agosto de 2003
ACS0016/00
Página 05 de 05
K-Obiol F
Las indicaciones se basan en las informaciones y experiencias actuales.
La Hoja de Datos de Seguridad describe los productos según las normas de
seguridad. Sus informaciones no significan garantía de propiedades.
Según directivas de la UE
Para: Lic. Daniel Collazo / Lic. Luis Anastasía
De: Arq. Rafael Perolo
Asunto: Respuesta a la solicitud de información complementaria del 03 de enero de
2012, Exp. 2011/14000/11168. Proyecto de “Planta de acondicionamiento y
almacenaje de granos” de Ecosily S.A., departamento de Río Negro.
Fecha: 14/03/2012
A continuación se ordenan las respuestas a la solicitud de información complementaria
realizada por DINAMA en la fecha de referencia:
1) Dado que la planta tendrá un acceso directo conectado a la Ruta N° 3, se
deberá desarrollar con mayor detalle todo lo relacionado con los ingresos y
egresos de camiones y vehículos menores a la planta, desde las diferentes
direcciones (misma senda y senda contraria), visibilidad en el sitio para el
tránsito no relacionado a la planta y toda consideración que atiende a evitar la
posibilidad de accidentes viales por la presencia de la planta.
La empresa se encuentra realizando los trámites correspondientes ante la Dirección
Nacional de Vialidad (DNV) del Ministerio de Transporte y Obras Públicas.
En este sentido se han desarrollado diferentes estudios y elementos que han sido
presentados ante la DNV y que se resumen a continuación:
-
Información resumen presentada.
Relevamiento planialtimétrico
Planta y corte de acceso al predio
Estudio de visibilidad del proyecto. Incluye el perfil longitudinal y gráficos de
carriles de cambio de velocidad (aceleración y desaceleración).
Estudio de cuenca involucrada (para el cálculo de la alcantarilla del acceso
proyectado) y tratamiento bituminoso en los carriles de cambio de velocidad
Diseño estructural de las sendas de cambio de velocidad
Se adjunta copia de esta información.
2) Relacionado con los Aspectos incidentales (vuelcos y derrames de granos):
O001g se menciona que como medida de gestión que “se controlará la
vigencia de las habilitaciones de los vehículos para transportar residuos, así
como también las licencias de conducir de sus choferes.” Pero esto se refiere a
transporte de granos, por lo que se deberá aclarar el sentido de esta medida.
1/4
La redacción de la mencionada medida de gestión es incorrecta, pero se mantiene la
acción de controlar las habilitaciones de los vehículos y choferes que transporten
granos, al momento de su ingreso al predio.
3) Respecto a la emisión de partículas se describe que “para evitar la emisión
excesiva de material particulado al ambiente se tomarán las siguientes
medidas, y se menciona como medida de gestión que la plataforma de
descarga de granos será techada. Explicar cómo es que esta medida por sí
sola evita la emisión de partículas.
La redacción de esta medida es incorrecta, ya que el techado de la plataforma de
descarga de granos permitirá controlar las emisiones de material particulado (no
minimizarlas) para evitar que estas se dispersen al ambiente de forma libre.
4) Si bien en algunos aspectos este proyecto se encuentra en la etapa de
preproyecto, la información sobre la cual esta Administración debe decidir tiene
que ser lo más próxima a un proyecto ejecutivo. En este sentido se debe
especificar con mayor detalle el tratamiento de los residuos líquidos generados
tanto en la etapa de construcción como de operación, ya que en esta
comunicación se plantean alternativas.
En la etapa de construcción se generarán efluentes líquidos de los siguientes
orígenes: personal de obra, pluviales y lavado de herramientas y maquinaria.
En la etapa de operación se generarán los siguientes efluentes líquidos: asimilables a
domiciliarios, laboratorio, pluviales, lavado de herramientas y maquinaria y eventuales
derrames en playa de camiones.
A continuación se describe la gestión prevista para cada uno de los efluentes:
Personal de obra
La instalación de baños y vestuarios para la etapa de obras requerirá la correcta
disposición de los efluentes que se generen.
El obrador general contará con un depósito impermeable, a donde se conducirán los
efluentes de baños y vestuarios. Este depósito será posteriormente utilizado en la
etapa de operación para el área de “camioneros”.
2/4
Laboratorio
En el laboratorio se podrán generar (además de efluentes asimilables a domiciliarios)
soluciones acuosas que tengan componentes o propiedades peligrosas (valores de pH
extremos por ejemplo), que serán neutralizadas y diluidas con abundante agua para
luego ser vertidas al depósito impermeable ubicado próximo al edificio de
administración.
El contenido de este depósito será vaciado y gestionado por una empresa barométrica
habilitada.
Asimilables a domiciliarios
Estos efluentes se generarán en 2 sitios: 1) edificio de administración; 2) baños y
vestuarios y de camioneros.
En cada caso se realizarán las instalaciones sanitarias de desagüe y conducción de
los efluentes, teniendo como destino depósitos impermeables (uno en cada sitio). En
los 2 casos los depósitos estarán ubicados próximos a las construcciones. Esto
permitirá un buen acceso para el retiro de los efluentes por parte del servicio de
barométrica.
Pluviales
Para los escurrimientos pluviales, se diseñó un sistema de canalización y desagüe,
presentado en plano anexo a la Comunicación.
Se establece un sistema perimetral de canalización en todas las áreas pavimentadas,
y mediante divisorias de pendientes (limatesas), se dirigen hacia 3 puntos de salida:
alcantarilla hacia el frente del predio; escurrimiento natural hacia el suroeste del
predio; escurrimiento natural hacia el noroeste del predio.
Lavado de herramientas y maquinaria
Para la ejecución de estas tareas, se construirá una losa de hormigón armado de 10 m
de largo y 5 m de ancho, dicha losa será de 0.12 m de espesor y llevará armadura de
4.00 mm cada 15 centímetros en ambas direcciones. Sobre esta losa se posicionará el
vehículo / equipo a limpiar.
La losa llevara un borde perimetral y rejilla para captar el líquido derramado durante la
limpieza y poder ser conducido a una cámara interceptora de aceites y combustibles.
Posteriormente se tratará el líquido retenido como aceites y lubricantes.
3/4
Derrames de combustible y lubricante en playa de camiones
Ante un eventual derrame de combustibles o aceites en la playa de camiones se
procederá a remover el suelo afectado y tratarlo con sustancias químicas para
remover aceites y combustibles.
Posteriormente el suelo se restituirá nuevamente al lugar de donde fue extraído en la
playa de estacionamiento.
5) Se deberá presentar un nuevo archivo digital en formato pdf que contenga la
comunicación inicial y las respuestas a esta información complementaria, en un
único archivo no mayor a 10 Mb.
Se adjunta archivo digital en formato pdf menor a 10 Mb, que incluye las presentes
respuestas.
Agradeciendo su atención, saluda atentamente,
Arq. Rafael Perolo
GEA Consultores Ambientales
4/4
Young, 22 de setiembre de 2011.
Ministerio de Transporte y Obras Públicas
Departamento de Seguridad en el Tránsito
Ing. Fernando Zefferino
Presente
A los efectos de estudiar la viabilidad de la solicitud, en cuanto a la
autorización de emprendimientos comerciales o industriales con accesos a
rutas nacionales, remitimos la siguiente información para su estudio:
El proyecto consiste en la instalación de una Planta de Silos Acopio y
Almacenamiento de Granos ubicada sobre Ruta Nacional N°3 en el Km
299,200, con Padrón N° 6819 perteneciente a la Empresa ECOSILY S.A, en
la Ciudad de Young, Departamento de Rio Negro.
Ubicación del predio en Imagen Satelital
Paisaje Rural en la Zona de Proyecto
Futura Ubicación del Acceso al Predio
Área de proyecto: 7 hás.
El proyecto comprende las siguientes operaciones:
1.
2.
3.
4.
5.
Control de calidad y clasificación de granos en laboratorio;
Descarga de granos desde camiones a través de volquete hidráulico;
Carga de granos en camiones;
Secado de granos húmedos en secadora;
Limpieza de granos sucios a través de criba rotativa, equipo de prelimpieza y zaranda de clasificación;
6. Almacenaje de granos en silos metálicos.
La planta contará con cuatro zonas:




Zona de Playa de Camiones (capacidad para 20 camiones, con
instalaciones sanitarias para transportistas).Zona de Estacionamiento de Vehículos Livianos y Oficinas (incluye
estacionamientos, oficinas, balanza para camiones, vestuarios,
comedor para el personal, archivos.Zona de Planta de Almacenaje (con tolva de descarga de
camiones, secadora, maquinas de limpieza y 4 silos metálicos).Zona de Reserva para Incendio (incluye reserva y bombas de
incendio y, con un sector de depósito de tubos de gas).-
Se adjunta con dicho informe, un plano de ubicación de las distintas
construcciones respecto a la carretera (Ver LAMINA 1).El plazo total de construcción de la planta será de 9 meses, iniciando la
misma en cuanto se obtengan las autorizaciones correspondientes. El
cumplimiento de los plazos es vital a fin de poder brindar servicios en
tiempo y forma para satisfacer las necesidades en períodos de cosecha.
Los granos serán transportados hacia y desde la planta en camiones. Estas
tareas pueden realizarse simultáneamente.
En relación al tránsito proyectado y a la distribución horaria; para la zafra
de invierno (cosecha Noviembre/Diciembre), la Planta operará 24 hs al día,
mientras que en la zafra de verano (cosecha desde el 20 de Marzo y todo
Abril) la afluencia será desde las 12 am hasta las 10 pm (nunca antes de las
12 am ni luego de las 9 o 10pm).
El flujo vehicular máximo en zafra de invierno será de 60 camiones por día,
con un promedio de 3 a 4 camiones por hora, mientras que en zafra de
verano serán, aproximadamente, 35 camiones por día con un promedio de
3 o 4 camiones por hora. Según la Tabla de clasificación de los vehículos
por peso bruto máximo por eje del Ministerio de Transporte y Obras
Públicas, se detallan los tipos de camiones a transitar por dicha zona:



C11 R11
C11 R12
C12 R11
18%
21%
14%



C12 R12
T11 S2
T12 S3
26%
9%
12%
Los granos que serán recibidos en la planta provendrán, principalmente de
la zona de afluencia hacia Young. El mayor porcentaje de camiones llegará a
la planta desde la Ruta N°3 al norte y saldrá de la misma con dirección
hacia Nueva Palmira.
Todos los caminos internos serán de suelo seleccionado local o regional
estabilizado con cal (Base: CBR>70; Sub-base: CBR>30) y cumpliendo los
ensayos correspondientes de compactación; tendrán una capa de material
granítico para evitar el levantamiento del polvo. El perfil transversal será
abovedado llevando cunetas de desagüe a ambos lados del mismo.
En lo que respecta a los drenajes pluviales del predio, éstos se evacuarán
directamente por diferencias de niveles, existiendo en la zona de caminos
cunetas que direccionen el agua hacia algunos puntos estratégicos. (Ver
LAMINA 2 - Relevamiento Planialtimétrico).Como se puede apreciar en las fotografías siguientes y en los perfiles
longitudinales de la Ruta Nacional N° 3, existen pequeñas pendientes con
sus correspondientes ondulaciones suaves, permitiendo a los conductores
un excelente plano de visibilidad para sus maniobras. Por lo tanto, no sería
necesario realizar fajas de aceleración-desaceleración requeridas para otro
tipo de proyecto; tal vez con un ensanche de banquina estaríamos
solucionando la entrada al predio de los vehículos que vienen de la zona de
Young.
Imagen de la Ruta N°3 hacia Montevideo
Imagen de la Ruta N°3 antes de la Zona de Proyecto
Imagen de la Ruta N°3 hacia Young
Finalmente, en la zona de los accesos, sería necesario colocar
señalización de “PARE” para la detección del vehículo al ingresar a la
Ruta N°3. Además, es importante remarcar la alcantarilla que se
encuentra en el acceso por medio de mojones con pintura reflectiva.
Saludos Cordiales
Silvanna Mazza
Ingeniera Civil
CJPPU N°93959
280.00
10.97
10.66
10.07
8.61
8.83
10.87
11.15
10.99
11.67
10.66
10.07
8.61
8.83
10.87
11.15
10.99
11.67
Escala Vertical:
1/500.
Escala Vertical:
1/500.
69.
93.
6.819.
130.
11.19
86.
109.
85.
102.
299.865
1/1.000.
299.763
Escala Horizontal:
299.661
1/1.000.
10.37
9.96
10.06
10.34
10.19
9.45
9.12
10.18
10.32
9.81
7.74
6.30
6.32
2.84
3.12
6.77
3.67
2.47
5.24
4.99
Banquina
Banquina
Banquina
Banquina
Carpeta
299.576
COTA TERRENO (metros)
9.59
7.38
6.18
2.79
3.24
2.93
3.81
6.83
3.11
2.75
4.91
5.55
PARCIALES (metros)
299.467
Escala Horizontal:
299.381
299.251
299.158
299.089
299.067
22.
10.35
10.33
10.32
10.32
67.
11.39
10.06
10.06
9.27
10.28
10.43
10.38
10.23
9.77
9.89
10.09
9.93
9.22
9.52
8.88
9.89
10.06
9.50
COTA PROYECTO (metros)
250.00
7.94
11.43
7.99
9.89
Km. 299
11.30
10.19
94.
11.75
10.39
250.00
10.66
110.
299.000
97.
9.27
298.906
9.28
123.
7.79
298.796
10.79
COTA TERRENO (metros)
9.33
PARCIALES (metros)
Carpeta
9.28
298.699
10.97
PLANO DE REFERENCIA (+5.00)
10.79
298.576
12.39
132.
10.97
298.444
11.61
116.
12.39
298.328
13.08
129.
11.61
13.08
CORTE TRANSVERSAL A-A':
Progresiva Km. 299,067
CORTE TRANSVERSAL B-B':
Progresiva Km. 299,089
PLANO DE REFERENCIA (+5.00)
COTA PROYECTO (metros)
102.
142.
10.04
Departame
Zona - Para
Seccion Ca
Eje Entrada
Planta Acceso
Vehicular
Base Granular
15 m
Alcantarilla Tipo Z
Zampeado a nivel
del fondo de cuneta
A
A
12
m
Borde de Banquina
Borde del Carril de Aceleracion
A Young
A Montevideo
Eje de Pavimento
7.5 m
3%
7.5 m
3%
Base Granular
1:2
1:2
Fondo Cuneta
Young, 25 de noviembre de 2011.
PLANTA DE ALMACENAMIENTO Y ALMACENAJE DE GRANOS
ECOSILY
S. A.
ESTUDIO DE VISIBILIDAD DEL PROYECTO
Una de las características más importantes que deberá ofrecer el
proyecto de una carretera al conductor de un vehículo es la habilidad de ver
hacia adelante, tal que le permita realizar una circulación segura y eficiente.
La distancia de visibilidad se define como la longitud continua de
carretera que es visible hacia adelante por el conductor de un vehículo que
circula por ella.
Esta distancia de visibilidad deberá ser de suficiente longitud, tal que le
permita a los conductores desarrollar la velocidad de diseño y a su vez
controlar la velocidad de operación de sus vehículos ante la realización de
ciertas maniobras en la carretera, como lo puede ser por la presencia
inesperada de un obstáculo sobre su carril de circulación, o el adelantamiento
de un vehículo lento en carreteras de dos carriles dos sentidos, o la del cruce
con una vía secundaria, o el encuentro de dos vehículos que circulan por el
mismo carril en sentidos opuestos en carreteras terciarias de calzadas
angostas.
Distancia de Visibilidad de Parada
La distancia de visibilidad de parada de un determinado punto de una
carretera, es la distancia necesaria para que el conductor de un vehículo que
circula aproximadamente a la velocidad de diseño, pueda detenerlo antes de
llegar a un obstáculo que aparezca en su trayectoria. Esta distancia es la suma
de la distancia recorrida durante el tiempo de percepción y reacción y la
distancia recorrida durante el frenado.
d = 0.695 V + (V2)/( 254 (f+p) )
Donde:
Dp
= distancia de visibilidad de parada, (m)
Vd = velocidad de diseño, (km/h)
fl
= coeficiente de fricción longitudinal llanta-pavimento
p = pendiente de la rasante (tanto por uno), + ascenso, - descenso
De acuerdo a estudios realizados, y en función de la velocidad directriz,
obtenemos de la siguiente tabla el valor de la distancia de visibilidad de parada
(o detención):
Diseño Geométrico de Carreteras y Calles - AASSTO
Acceso Planta de Silos
94.
67.
299.089
299.067
22.
0.49%
0.63%
69.
93.
Perfil Longitudinal en el Sector de Estudio
1.12%
130.
299.251
1.17%
299.000
298.906
110.
0.01%
299.158
1.18%
1.37%
Las distancias seguras de detención sobre pendientes del entorno del
1%, para velocidades de diseño de 90 km/h estaría en:
Dist. Visibilidad de Parada= 165 m
Al calcular y medir las distancias de visibilidad de detención, la altura del
ojo del conductor se estima en 1.08 m y la altura del objeto a ver por el
conductor es de 0.60 m, equivalente a la altura de faros traseros de un vehículo
de pasajeros.
NOTA: Si, en forma práctica, nos ubicamos en el lugar del emplazamiento, se
visualiza perfectamente los vehículos que vienen tanto del norte como del sur,
en un radio del entorno de los 1000m. Además, esto es comprobable
observando el perfil longitudinal en esa zona.
Distancia de Visibilidad de Adelantamiento
Se dice que un tramo de carretera tiene distancia de visibilidad de
adelantamiento, cuando la distancia de visibilidad en ese tramo es suficiente
para que, en condiciones de seguridad, el conductor de un vehículo pueda
adelantar a otro, que circula por el mismo carril a una velocidad menor, sin
peligro de interferir con un tercer vehículo que venga en sentido contrario y se
haga visible al iniciarse la maniobra de adelantamiento.
La distancia mínima de visibilidad de adelantamiento, se determinará
como la suma de 4 distancias:
Da  D1  D2  D3  D4
Donde:
Da = distancia de visibilidad de adelantamiento, (m)
D1 = distancia recorrida durante el tiempo de percepción y reacción (2.0
segundos) del conductor que va a efectuar la maniobra, (m)
D2 = distancia recorrida por el vehículo adelantante durante el tiempo
desde que invade el carril del sentido contrario hasta que regresa a su carril
(8.5 segundos, valor experimental), (m)
D3 = distancia de seguridad, una vez terminada la maniobra, entre el
vehículo adelantante y el vehículo que viene en la dirección opuesta, recorrida
durante el tiempo de despeje (2.0 segundos, valor experimental), (m)
D4 = distancia recorrida por el vehículo que viene en sentido opuesto
(estimada en 2/3 de D2 ), (m)
Por razones de seguridad se supone que la maniobra de adelantamiento
se realiza a la velocidad de diseño, y según lo anterior su distancia mínima
deberá calcularse mediante la siguiente expresión:
Da  5 Vd
Donde:
Da
= distancia de visibilidad de adelantamiento, (m)
Vd
= velocidad de diseño, (km/h)
Para carreteras con dos carriles y dos sentidos, la minima distancia de
visibilidad de adelantamiento sería:
Dist. Adelantamiento = 5 x 90 = 450 m
Visibilidad en intersecciones
El futuro emprendimiento de la Planta de Silos posee en la actualidad, una
única intersección con la Ruta Nacional N°3 Gral. Artigas en el km 299.200,
que se encuentra ubicada en un punto bajo de manera tal de obtener una
excelente visibilidad hacia ambos lados del acceso (véase perfil longitudinal)
Se deberá tener una zona libre de obstáculos que permita, a los
conductores que acceden simultáneamente, verse unos a otros y observar la
intersección a una distancia tal que sea posible evitar una eventual colisión.
Esa zona se denomina ” triángulo de visibilidad”.
Se deberá garantizar a los conductores que se aproximen por la vía sin
prioridad, una zona sin obstáculos, desde una distancia mayor a 10 m antes de
la línea de “PARE” o “CEDA EL PASO”, hasta dos puntos en la vía principal,
situados a la distancia de detención de la intersección (o sea 165m).
Cualquier objeto de una determinada altura, que quede dentro de dicha
zona deberá removerse o reducir su altura a una altura límite (por ejemplo
señalización de “PARE” o “CEDA EL PASO”.
CARRILES DE CAMBIO DE VELOCIDAD
La salida o ingreso de un vehículo del flujo principal hacia otro que lo
intercepta, debe desarrollarse con un mínimo de perturbaciones, para lo cual se
deben diseñar carriles de cambio de velocidad.
Para el tránsito de vehículos que egresa (hacia el norte) e ingresa
(desde el sur) a la Planta de Silos, será necesario conformar carriles adicional
denominado Carril de Aceleración-Desaceleración, para la incorporación de
dichos vehículos a la Ruta Nacional N°3.
Será del tipo paralelo al existente, de material granular con tratamiento
bituminoso, su longitud total es la suma de los largos de la zona de aceleración
(ZA) propiamente dicha, más la zona de transición o cuña (ZC).
En el caso del carril de aceleración, AASHTO calcula su longitud
partiendo del supuesto que el vehículo debe acelerar desde la velocidad de
circulación del acceso hasta las proximidades de la velocidad de circulación de
la carretera.
Los valores de ZA y ZC son función de la velocidad de diseño de la
carretera y del carril de aceleración. Estableciendo una velocidad de la
carretera de 90 km/h, la ZC es 75 m; para una velocidad del carril de
aceleración (estimada) de 60 km/h, obtengo un ZA de 150m. Véase lámina
adjunta.
El ancho final de la cuña deberá ser de 1.0m, esto es con el fin de hacer
utilizable la zona de cuña en una extensión mayor y para evitar roturas de la
misma debido a su menor sección, lo que sucede frecuentemente dado que su
construcción se ejecuta luego de la realización de la calzada principal. Se
conformará, además, una banquina de 1.0m de ancho.
Se realizará tanto en el acceso al emplazamiento como en los carriles de
cambio de velocidad, tratamiento bituminoso con doble riego, respetando las
pendientes adecuadas para obtener un óptimo escurrimiento de las aguas
pluviales (drenaje superficial).
Saludos Cordiales
Silvanna Mazza
Ingeniera Civil
CJPPU N°93959
150 m
50 m
Radio de Giro 12 m
de 20 m de ancho
Banquina de 1.0 m de ancho
Material Granular c/ tratam. simple
Cartel de "PARE"
A Young
Carril de 3.60 m de ancho
(Ver Calculo estructural)
Acceso
Planta de Silos
Garita Entrada
PROYECTO PLANTA DE SILOS
E C O S I L Y S. A.
Escala 1:500
Banquina Existente
Material Granular c/ tratam. simple
50 m
150 m
Calzada Existente
Velocidad Directriz Adoptada : 90 km/h
Radio de Giro 12 m
de 20 m de ancho
A Montevideo
Cartel de "PARE"
Km. 299
Acceso
Planta de Silos
PROYECTO PLANTA DE SILOS
E C O S I L Y S. A.
Escala 1:500
Garita Entrada
Young, 15 de diciembre de 2011.
PLANTA DE ALMACENAMIENTO Y ALMACENAJE DE GRANOS
ECOSILY
S. A.
ESTUDIO DE CUENCA INVOLUCRADA
Para verificar el dimensionado de la alcantarilla a colocar en el acceso
proyectado, utilizaremos “Las Directivas de Diseño Hidrológico-Hidráulico de
Alcantarillas” del Ministerio de Transporte y Obras Públicas.
Es necesario estimar el caudal de diseño en el lugar de estudio
utilizando el Método Racional. Para una cuenca de 70 has, se obtiene un
tiempo de concentración de 19 min para un período de retorno de la tormenta
de diseño de 15 años, por tanto, el caudal de diseño máximo será de 7.6 m3/s
para periodos de precipitaciones excepcionales.
Suponiendo un escurrimiento con una sección trabajando ¾ de su
capacidad, el dimensionado de la alcantarilla se resuelve por la Teoría de
Manning para canales abiertos. Utilizando un coeficiente de rugosidad
n=0.015, una pendiente de la alcantarilla de 1% y el caudal de diseño anterior,
obtenemos que la sección a adoptar (Ø=0.80m) es suficiente para poder
conducir en forma correcta las precipitaciones establecidas. Esta sección de
desagüe debe ser tal que para dicho caudal de diseño no se originen
velocidades de flujo elevadas o remansos de inundación extendidos.
Q = (C x A x i)/360
Donde:
Q: caudal en el punto de desagüe (m3/s)
C: coeficiente de escurrimiento
I: intensidad de la precipitación (mm/h)
A: área de la cuenca a drenar (Has)
TRATAMIENTO BITUMINOSO EN CARRILES DE CAMBIO VELOCIDAD
El comportamiento de un pavimento se define como la capacidad
estructural medible a lo largo del periodo de diseño. Dicha capacidad
comprende:




Calidad aceptable de rodadura
Adecuada fricción superficial
Geometría apropiada para la seguridad
Aspecto estético
La capacidad estructural implica soportar las cargas impuestas por el
transito y las condiciones ambientales.
El método AASHTO se aplica solamente para el cálculo del paquete
estructural (base y sub-base) ya que el tratamiento bituminoso (sea simple o
doble) no se calcula como tal, ya que no cumple la función de estructural;
simplemente brindará una capa de rodamiento con su correspondiente
impermeabilización y resistencia al tránsito de vehículos que por el circularán.
El periodo de diseño considerado en nuestro caso es 10 años.
Se optará como paquete estructural en los carriles de aceleracióndesaceleración, al igual que en el acceso, lo siguiente:
Subrasante CBR > 5%
Sub-base granular CBR >= 40% (espesor = 10 cm) deberá cumplir
con las condiciones establecidas en las "Especificaciones Técnicas
Complementarias y/o Modificativas del Pliego de Condiciones para la
Construcción de Puentes y Carreteras de la Dirección Nacional de
Vialidad"
Base granular CBR >= 60% (espesor = 15 cm) deberá cumplir con las
condiciones establecidas en las "Especificaciones Técnicas
Complementarias y/o Modificativas del Pliego de Condiciones para la
Construcción de Puentes y Carreteras de la Dirección Nacional de
Vialidad"
Seguidamente se establecerá:
Superficie de rodadura: Tratamiento Superficial simple con sellado en
gravillin. Deberá cumplir, como en los casos anteriores, la normativa de
la Dirección Nacional de Vialidad del MTOP.
Como ya se estableció anteriormente, el flujo vehicular promedio en zafra
es de 60 camiones por día en invierno y de 35 camiones por día en verano,
pero ello solo ocurre en un tiempo estimado de 60 días calendario. Si
realizamos un promedio anual establecemos un flujo promedio anual de 16
camiones por día. Un tratamiento superficial simple con sellado, es aceptable y
tolerable para ese tránsito vehicular acordado para ese emprendimiento.
Saludos Cordiales
Silvanna Mazza
Ingeniera Civil
CJPPU N°93959
Young, 04 de enero de 2012.
PLANTA DE ALMACENAMIENTO Y ALMACENAJE DE GRANOS
ECOSILY
S. A.
DISEÑO ESTRUCTURAL SENDAS CAMBIO DE VELOCIDAD
El comportamiento de un pavimento puede definirse como la
capacidad estructural medible a lo largo de su período de diseño. La capacidad
funcional comprende:
Calidad aceptable de rodadura.
Adecuada fricción superficial
Geometría apropiada para la seguridad
Aspecto estético.
Dicha capacidad implica soportar las cargas impuestas por el tránsito y las
condiciones ambientales.
El método AASHTO describe los procedimientos para el diseño de la
sección estructural de los pavimentos flexibles y rígidos de las carreteras. El
diseño está basado en identificar o encontrar un “número estructural SN” para
el pavimento que pueda soportar el nivel de carga solicitado.
El número estructural SN es un número abstracto que representa la
resistencia estructural del pavimento requerido para una determinada
combinación de:
Valor soporte del suelo
Número total de ejes simples equivalentes a 18 Kip (80 KN)
Índice de serviciabilidad final (PSI)
Factor regional (R)
Hipótesis:
1.
Poder soporte subrasante: CBR:5%
2.
Período de diseño: 10 años
3.
Factor regional: 1
4.
Nivel de Confiabilidad (R): 60% y So: 0.49 (Desviación Estándar
Global)
El nivel de confiabilidad es el grado de certeza en el método de diseño
para asegurar que las diversas alternativas de la sección estructural que
se obtengan, durarán como mínimo, el período de diseño.
La desviación estándar representa las condiciones locales particulares,
considerando las variaciones en el comportamiento del pavimento y en
la predicción del tránsito.
5.
Índice de Servicio Inicial: 4.2 (Pav. Flexibles)
Índice de Servicio Final (Pt): 2.0
Es la aptitud de un pavimento para dar servicio al tráfico con seguridad,
comodidad, velocidad y economía.
6.
Tránsito: Tráfico acumulado en el primer año en ejes equivalentes
sencillos de 8.2 T (ejes simples de 18 Kip) en el carril de diseño.
Pesos Brutos Máximos por Eje:
C11 R11
C11 R12
Cargados
6
10,5 10,5 10,5
6
Descargados
2
3
3
3
2
3
3
Sobrecarg.
6,5
16
16
16
6,5
16
16
10,5 10,5 18
C12 R12
Cargados
6
Descargados
2
Sobrecarg.
Considero:
6,5 24
3
16
4
6
2
4
6
2
24 6,5
48% camiones cargados
48% camiones descargados
4% camiones sobrecargados
16
4
3
3
16
16
T12 S3
10,5 18
3
18 10,5 10,5
24 6,5 24
T11 S2
18 10,5 18
4
C12 R11
4
6
2
18 25,5
4
24 6,5 24
5
32
De los cuales: 24 % camiones cargados por senda desaceleración (el resto
ingresan desde el norte por Ruta 3); 24 % camiones descargados por senda
aceleración (el resto egresan hacia el sur por Ruta 3); 4 % camiones
sobrecargados
Cantidad de Pasadas Ida de Cada Vehículo:
C11 R11
C11 R12
C12 R11
C12 R12
T11 S2
T12 S3
Cargados
3
3
2
4
1
2
Descargados
3
3
2
4
1
2
Sobrecarg.
0
0
0,3
1
0,2
0,3
Para:
Pt:2, t=3% (tasa de incremento del tránsito)
CBR: 5% (para subrasante); Valor soporte de suelos = 3.9
Para SN=3, obtengo:
Carga
Carga
N° ejes
N° ejes
Factor
N° ejes
equiv.
(T)
(KN)
anuales
10 años
Equiv.
S 2T
19,6
5.256
62.062
0,006
372
S 3T
29,4
8.322
98.264
0,020
1.965
D 4T
39,2
5.694
67.234
0,010
672
T 5T
49,0
613
7.241
0,150
1.086
S 6T
58,8
5.256
62.062
0,280
17.377
S 6,5T
63,7
876
10.344
0,380
3.931
S 10,5T
102,9
8.322
98.264
3,000
294.793
S 16T
156,8
1.387
16.377
18,730
306.749
D 18T
176,4
5.694
67.234
2,100
141.191
D 24T
235,2
949
11.206
6,660
74.629
T 25,5T
249,9
613
7.241
7,990
57.852
D 32T
313,6
102
1.207
13,700
16.533
∑ Nº Ejes Equiv. =
917.151
Con el Nº ejes equivalentes obtenido anteriormente, entro en el ábaco
correspondiente con SN=3; Factor Regional =1, CBR: 5% (valor soporte de
suelos 3.9) y Pt=2 (pav. Flexibles), y obtengo el valor de SN=3.4.
Por lo tanto, el SN3 (CBR: 5% subrasante) = 3.4
Nota: se tolera un error de ±0.5
Realizo lo mismo para CBR: 30% (sub-base); Valor soporte de suelos=6.8 y
SN=3, obtengo un SN=2.2 (la diferencia es notoria, pruebo con SN=2).
Para SN=2, obtengo:
Carga
Carga
N° ejes
N° ejes
Factor
N° ejes
equiv.
(T)
(KN)
anuales
10 años
Equiv.
S 2T
19,6
5.256
62.062
0,006
372
S 3T
29,4
8.322
98.264
0,020
1.965
D 4T
39,2
5.694
67.234
0,010
672
T 5T
49,0
613
7.241
0,130
941
S 6T
58,8
5.256
62.062
0,250
15.515
S 6,5T
63,7
876
10.344
0,370
3.827
S 10,5T
102,9
8.322
98.264
3,300
324.273
S 16T
156,8
1.387
16.377
19,500
319.360
D 18T
176,4
5.694
67.234
2,150
144.552
D 24T
235,2
949
11.206
6,940
77.767
T 25,5T
249,9
613
7.241
8,280
59.952
D 32T
313,6
102
1.207
14,080
16.991
∑ Nº Ejes Equiv. =
966.188
Por lo tanto, el SN2 (CBR: 30% sub-base) = 2.1
Nota: se tolera un error de ±0.5
Realizo lo mismo para CBR: 70% (base): Valor soporte de suelos=8.3 y SN=3,
obtengo un SN=1.8.
Como el SN dio muy diferente a 3, calculo nuevamente para:
Para SN=2, obtengo:
Carga
Carga
N° ejes
N° ejes
Factor
N° ejes
(T)
(KN)
anuales
10 años
Equiv.
equiv.
S 2T
19,6
5.256
62.062
0,006
372
S 3T
29,4
8.322
98.264
0,020
1.965
D 4T
39,2
5.694
67.234
0,010
672
T 5T
49,0
613
7.241
0,130
941
S 6T
58,8
5.256
62.062
0,250
15.515
S 6,5T
63,7
876
10.344
0,370
3.827
S 10,5T
102,9
8.322
98.264
3,300
324.273
S 16T
156,8
1.387
16.377
19,500
319.360
D 18T
176,4
5.694
67.234
2,150
144.552
D 24T
235,2
949
11.206
6,940
77.767
T 25,5T
249,9
613
7.241
8,280
59.952
D 32T
313,6
102
1.207
14,080
16.991
∑ Nº Ejes Equiv. =
966.188
Por lo tanto, el SN1 (CBR: 70% base) = 1.8
Nota: se tolera un error de ±0.5
El numero estructural SN requerido será convertido a espesores
equivalentes de capa Di, por medio de coeficientes ai, que representan la
resistencia relativa del material constitutivo de cada una de ellas, como
componente estructural del pavimento.
SN = a1 D1 + a2 D2 + a3 D3
Coeficientes de Capa ai:
Para mezcla asfáltica para rodadura: a1 = 0.17/cm
Para base granular grava natural: a2 = 0.04/cm
Para sub-base grava arenosa: a3 = 0.04/cm
D1 = SN1/ a1 = 1.8/0.17 = 10.6 cm aproximo a 11 cm
D2 = (SN2-(D1 x a1))/a2 = (2.1 – (11 x 0.17))/0.04 = 5.75 cm, considero 15 cm
(limite mínimo)
D3 = (SN3-(D1 x a1 – D2 x a2))/a3 = (3.4 – (11 x 0.17 – 15 x 0.04))/0.04 = 40 cm
Ing. Silvanna Mazza
099 760 159