Clase GLA - Mercedes-Benz

Clase GLA
Nuevo GLA. Nacido para la acción.
El nuevo GLA abre a primera vista un sinfín de posibilidades. ¿Por dónde empezar?
Lo primero es el ímpetu de su diseño, musculoso y aerodinámico al mismo tiempo.
No en vano lidera una categoría completamente nueva de vehículos. Más energía
todavía encierra la propulsión: la tracción integral 4MATIC de nuevo desarrollo con
distribución completamente variable del par motor es la clave de un avance aún más
dinámico. Tanto sobre el asfalto como fuera de éste. ¿O es quizá el ansia de aventura
lo que fascina en primer lugar? Esto es lo que distingue al nuevo GLA de la gran masa de
vehículos. La respuesta no puede ser más que una: experimente todo al mismo tiempo.
Sugestivo de lejos, y más todavía en sus detalles.
Planta elevada. Línea del techo baja. Rasgos tersos hasta la zaga de anchura acentuada. Hombros
poderosos. Protección estética de bajos. Como opción, equipo de escape de doble flujo con
embellecedores rectangulares cromados. Incluso los pilotos traseros en técnica LED y fibra
óptica destilan ímpetu. El nuevo GLA captura su mirada hasta que usted acepta su invitación.
Por ejemplo, en el puesto de conducción, que asume con armonía las proporciones deportivas.
El interior del nuevo GLA abre perspectivas inéditas. La flexibilidad y la oferta de equipos son prácticamente ilimitadas.
Asientos de confort de serie, asientos deportivos de diseño integral como equipo opcional. Las molduras,
por ejemplo, son opcionalmente de aluminio rectificado o de madera con veteado natural. El display es su interfaz
con el mundo real y con el mundo digital. La pantalla ON&OFFROAD muestra en los modelos 4MATIC la pendiente,
la inclinación lateral y los puntos cardinales al conducir fuera del asfalto. En combinación con el Drive Kit Plus
optativo puede usted recibir noticias del mundo exterior, o reproducir la lista de canciones de su iPhone®.
El techo corredizo panorámico puede inundar el habitáculo de luz y crea un ambiente perfecto a bordo.
Viajar forma el carácter.
La libertad es más que una opción. El nuevo GLA ofrece variados proyectos estéticos con sus tres
líneas de equipamiento y tres paquetes de diseño. Pinturas brillantes, tanto estándar como metalizadas,
y la pintura especial designo gris montaña magno recrean un aspecto externo inconfundible y acentúan
detalles característicos como el revestimiento en el entorno de los pasarruedas y los embellecedores
laterales de efecto estriado. Con el color marrón Oriente, por ejemplo, el nuevo GLA brilla en la
oscuridad anunciando el siguiente día de viaje.
El placer del movimiento.
Hambre de aventuras en su expresión más dinámica: motores briosos y eficientes que
entregan mucho y consumen poco, reduciendo de ese modo el impacto ambiental.
El cambio de doble embrague de 7 velocidades 7G-DCT, disponible de serie o como
equipo opcional, en función del motor elegido, permite tanto una conducción deportiva
como un estilo confortable. Con la tracción integral 4MATIC opcional, con funciones
adicionales para todo terreno, las carreteras pierden relevancia y la experiencia de
conducción gana dinamismo.
Extrovertido. 4MATIC con funciones todoterreno.
Para conducir campo a través se precisa una técnica especial. En el nuevo GLA basta
con pulsar un botón: el programa de conducción para todo terreno optimiza la tracción,
especialmente sobre suelo sin compactar. Con la Downhill Speed Regulation (DSR) es
más fácil descender pendientes. El indicador ON/OFFROAD informa, por ejemplo,
acerca de la pendiente, la inclinación lateral o la posición de los puntos cardinales.
Con la función de luces para todoterreno es posible adaptar el alcance y la potencia
del Intelligent Light System opcional para conducir fuera del asfalto.
Equipamiento de serie.
Para ver más. Y más para admirar.
La línea Style (de serie para el mercado español).
Más alta. Más elegante. Más lejos.
El nuevo GLA hace gala de ansia de movimiento con la parrilla del radiador de dos lamas
y la protección de bajos de color plata y faros halógenos en diseño de antorcha*.
Una vez que se haya acomodado en uno de los asientos de confort, tendrá todo a su alcance:
por ejemplo, el CENTRAL MEDIA DISPLAY y la radio Audio 20 CD. Para el manejo de
la radio puede utilizar el volante multifunción. El aire acondicionado regula la temperatura
deseada durante el viaje.
La grandeza de la línea de equipamiento Style se revela en los detalles, como el brillo
de los insertos cromados en la parrilla del radiador, el protector del borde de carga y
el listón en la línea de cintura cromado. Llantas de aleación de 5 radios dobles con
neumáticos 215/60 R 17 completan la impresionante presencia. El habitáculo refleja
también el carácter extrovertido del GLA con asientos de confort en símil de cuero
ARTICO/tela Dourados y moldura de estructura de carbono.
* Para el mercado español faros bixenón de serie.
La línea Urban: Ciudad. Campo. Adelante.
La línea AMG Line: pionero con espíritu deportivo.
Las llantas de aleación de 5 radios dobles con neumáticos 235/50 R 18 y la protección
estética de bajos en cromo oscuro confieren al nuevo GLA un porte más deportivo.
Las barras longitudinales de aluminio en el techo subrayan en toda la línea la atlética
estatura. Dos embellecedores cromados en las salidas de escape ponen el punto final
a la presencia deportiva. Los asientos deportivos con reposacabezas integrados y el
volante multifunción forrado en cuero con zona de agarre perforada señalizan placer
de conducción en el habitáculo.
El faldón delantero característico de AMG revela estos dos atributos del nuevo GLA. Una
impresión que se prolonga en los embellecedores laterales y en la zaga con faldón trasero
AMG y equipo de escape de doble flujo. El tren de rodaje deportivo rebajado y la dirección
directa deportiva aumentan el placer de conducción. Adicionalmente para el mercado
español, incluye llantas de aleación AMG de 5 radios con neumáticos 235/45 R 19 (las
llantas de la imagen no se corresponden con las de la línea). La presencia deportiva
se confirma en el interior, por ejemplo, con los asientos deportivos en símil de cuero
ARTICO/microfibra DINAMICA y pedales en efecto acero inoxidable.
El paquete Night: excitante como la noche.
Paquete exclusivo y paquete exclusivo AMG: excelentes.
El paquete Night completa las líneas de equipamiento Urban o AMG Line con detalles
destacados de color negro brillante. Entre ellos, junto al revestimiento del radiador con
lamas pintadas e insertos cromados, se encuentran también las llantas negras pulidas
a alto brillo y los retrovisores de color negro, así como cristal calorífugo oscuro en la
luneta trasera y las puertas traseras. Gracias a las barras longitudinales negras en el
techo y la protección estética de bajos, el nuevo GLA brilla desde cualquier perspectiva.
A cualquier hora del día o de la noche.
El nuevo GLA con paquete exclusivo satisface exigencias muy altas a un habitáculo elegante
y de alto valor. Los asientos deportivos con reposacabezas integrado y apoyo lumbar con
4 vías de ajuste son calefactables. Junto al volante multifunción o el tablero de instrumentos,
también presentan un acabado de color a tono, por ejemplo, la palanca de cambios
o la sección central de las puertas. El paquete exclusivo AMG brinda máxima deportividad
en combinación con la AMG Line: desde el tapizado en cuero negro RED CUT con costuras
de adorno rojas hasta las alfombrillas.
021
101
028
108
Style (serie para el mercado español)
Equipamiento de serie
Tapizados y molduras.
601
101
604
105
605
108
H74
H14
H19
H73
Tapizados
021 Tela Coari negra2
028 Tela Coari gris cristal2
101 Símil de cuero ARTICO1 negro
105 Símil de cuero ARTICO1 beige Sáhara
108 Símil de cuero ARTICO1 gris cristal
361 Símil de cuero ARTICO/tela Corumba negro
368 Símil de cuero ARTICO/tela Corumba gris cristal
601 Símil de cuero ARTICO/tela Dourados negro
604 Símil de cuero ARTICO/tela Dourados marrón tundra
605 Símil de cuero ARTICO/tela Dourados beige Sáhara
651 Símil de cuero ARTICO/microfibra DINAMICA negro
801 Cuero negro
804 Cuero marrón nuez
808 Cuero gris cristal
811 Cuero negro RED CUT
Molduras
–
Efecto fibra de carbono
H14 Madera de raíz de nogal marrón brillante
H19 Madera de álamo marrón claro satinado
H50 Efecto ondulado plata
H51 Efecto ondulado antracita
H73 Fibra de carbono AMG1
–
H74 Estructura de carbono
H79 Aluminio claro con rectificado longitudinal
Equipo opcional. 2 Equipo no disponible para el mercado español.
1
105
368
108
651
Paquete exclusivo AMG1
Paquete exclusivo1
AMG Line1
Urban1
361
801
808
811
804
101
H50
H51
H79
H19
H14
H79
H73
H79
H73
H79
H73
H73
Pintura especial1
Pinturas metalizadas1
Pinturas estándar
Pinturas.
589
162
787
650
191
894
696
592
990
Pinturas estándar
589 Rojo Júpiter
650 Blanco cirro
696 Negro noche
Pinturas metalizadas1
162 Azul Mar del Sur
191 Negro cosmos
592 Violeta aurora boreal
761 Plata polar
787 Gris montaña
894 Azul universo
990 Marrón Oriente
Pintura especial1
662 designo gris montaña magno
Equipo opcional.
1
761
662
Datos técnicos.
MOTORES DIÉSEL
MOTORES DE GASOLINA
GLA 200 CDI
GLA 200 CDI 4MATIC
GLA 220 CDI
GLA 220 CDI 4MATIC
GLA 200
GLA 250
GLA 250 4MATIC
Número de cilindros/disposición
4/L
4/L
4/L
4/L
4/L
4/L
4/L
Cilindrada en cm3
2.143
2.143
2.143
2.143
1.595
1.991
1.991
Potencia nominal1 en kW (CV) a rpm
100 (136)/3.400–4.000
100 (136)/3.400–4.000 125 (170)/3.400–4.000 125 (170)/3.400–4.000
115 (156)/5.300
155 (211)/5.500
155 (211)/5.500
Par motor nominal en Nm a rpm
300/1.400–3.000
300/1.400–3.000
350/1.400–3.400
350/1.400–3.400
250/1.250–4.000
350/1.200–4.000
350/1.200–4.000
Cambio
manual 6 vel. [7G-DCT]
– [7G-DCT]
– [7G-DCT]
– [7G-DCT]
manual 6 vel. [7G-DCT]
– [7G-DCT]
– [7G-DCT]
Aceleración de 0 a 100 km/h en s
10,0 [9,9]
– [9,9]
– [8,3]
– [8,3]
8,9 [8,8]
– [7,2]
– [7,1]
205 [205]
– [200]
– [215]
– [215]
215 [215]
– [235]
– [230]
Neumáticos eje delantero/trasero
215/60 R 17
215/60 R 17
215/60 R 17
215/60 R 17
215/60 R 17
215/60 R 17
215/60 R 17
Combustible
diésel
diésel
diésel
diésel
sin plomo 95
sin plomo 95
sin plomo 95
Ciudad [cambio automático]
5,5–5,4 [5,3–5,2]
– [6,0–5,9]
– [5,4–5,3]
– [6,0–5,9]
7,9–7,9 [7,4–7,3]
– [8,3–8,3]
– [8,3–8,2]
Carretera [cambio automático]
3,9–3,7 [4,1–3,9]
– [4,5–4,4]
– [4,0–3,9]
– [4,5–4,4]
4,8–4,7 [5,1–4,9]
– [4,8–4,7]
– [5,6–5,5]
Ciclo mixto [cambio automático]
4,5–4,3 [4,5–4,4]
– [5,1–4,9]
– [4,6–4,4]
– [5,1–4,9]
5,9–5,9 [5,9–5,8]
– [6,1–6,0]
– [6,6–6,5]
119–114 [119–114]
– [132–129]
– [119–115]
– [132–129]
139–137 [138–135]
– [143–141]
– [154–151]
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
1
[cambio automático]
Velocidad máxima aprox. en km/h
[cambio automático]
Consumo de combustible2 en l/100 km
Emisiones de CO2 en g/km, ciclo mixto
2
[cambio automático]
Nivel de emisiones3
Capacidad depósito en l, reserva
50/6,0
56/6,0
50/6,0
56/6,0
50/6,0
50/6,0
56/6,0
Volumen del maletero4
421/1.235
421/1.235
421/1.235
421/1.235
421/1.235
421/1.235
421/1.235
Diámetro de giro en m
11,84
11,84
11,84
11,84
11,84
11,84
11,84
Masa en vacío5 en kg [cambio automático]
1.505 [1.535]
– [1.595]
– [1.535]
– [1.595]
1.395 [1.435]
– [1.455]
– [1.505]
M.M.A. (kg)
2.020 [2.020]
– [2.075]
– [2.020]
– [2.075]
1.920 [1.920]
– [1.940]
– [1.990]
4.417/2.022
4.417/2.022
4.417/2.022
4.417/2.022
4.417/2.022
4.417/2.022
4.417/2.022
Batalla en mm
2.699
2.699
2.699
2.699
2.699
2.699
2.699
Ancho de vía delante6/detrás6 en mm
1.569/1.560
1.569/1.560
1.569/1.560
1.569/1.560
1.569/1.560
1.569/1.560
1.569/1.560
[cambio automático]
Longitud6/anchura retrovisores6 en mm
6
Potencia nominal y par motor nominal según la Directiva 80/1269/CEE en su versión actual. 2 Los valores indicados han sido determinados según el método de medición prescrito (Reglamento [CE] 715/2007 en su versión actual). Advertencia según la Directiva 1999/94/CEE en su versión actual:
los datos no hacen referencia a un vehículo en particular y no forman parte de la oferta, sino que sirven sólo para establecer comparaciones entre diferentes modelos. 3 Este dato es válido solamente dentro de la Unión Europea. 4 Datos según Directiva 70/156/CEE en su versión 2000/40/CE.
5 Datos según Directiva 92/21/CE, versión 95/48/CE (masa en orden de marcha, con el depósito lleno al 90%, conductor de 68 kg y 7 kg de equipaje) para vehículos con equipamiento de serie. Los equipos opcionales y accesorios pueden incrementar el peso en vacío del vehículo, reduciéndose
correspondientemente la carga útil. 6 Las cotas mencionadas son valores medios. Se refieren a vehículos sin carga con el equipamiento de serie. Encontrarán otros datos técnicos en www.mercedes-benz.es
1
El contenido del presente folleto es de carácter meramente informativo y no constituye oferta alguna en términos de la legislación mexicana,
todos los colores, características, equipo, materiales, especificaciones técnicas y/o accesorios de los vehículos aquí mostrados son
ilustrativos y están basados en la información disponible al momento de la impresión y podrá cambiar sin previo aviso de acuerdo a las
circunstancias del mercado y/o a las innovaciones tecnológicas y/o a cualquier otra circunstancia que a juicio de Mercedes-Benz, S. de R.L
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