Untitled - BarcelonaRX

// BIENVENIDOS AL BARCELONARX
NOVENA prueba del FIA World Rallycross Championship 2016
// El WorldRX repite en Barcelona
Por segundo año consecutivo el FIA World
Rallycross Championship aterriza en Barcelona,
en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Tras
el gran debut la pasada temporada, con un
espectáculo apasionante, adrenalina en cada
una de las carreras y, en especial, el apoyo
de todo el público asistente, este 2016
podremos volver a vivir de un fin de semana
de motorsport en toda regla.
El FIA World Rallycross Championship
comenzó su andadura mundial en 2014,
saltando de Campeonato Europeo al resto
de continentes. Con ello, el rallycross,
especialidad con una importante tradición en
países como el Reino Unido o Francia, o en
la localidad catalana de Sils con el Autocross,
continúa a un ritmo acelerado su crecimiento.
Son ya 12 pruebas las que conforman el
Campeonato pasando por Europa, America
del Sur y América del Norte.
// Los grandes alicientes del 2016
La tercera temporada del Campeonato del
Mundo FIA de Rallycross nos trae grandes
novedades, entre las cuales destacan dos
pilotos: el 9 veces campeón del WRC
Sébastien Loeb y la gran estrella de las
gymkhanas, Ken Block. Son dos perfiles
totalmente distintos, uno es la gran leyenda
de los rallies, mientras que el otro es conocido
mundialmente por su gran habilidad en el
volante en shows y espectáculos.
Loeb y Block se unen a los pilotos que en
los dos últimos años ofrecieron espectáculo
como Petter Solberg, Timmy Hansen o Mattias
Ekström. Seguro que con todos ellos, que
suman varios campeonatos mundiales de
rallies o DTM, medallas en los XGames y una
larga lista de títulos, harán que un año más el
Circuito de Barcelona-Catalunya vibre con el
rugir de sus motores.
Bienvenidos al BarcelonaRX!
17+18 septiembre 2016
Circuit de Barcelona-Catalunya
// BIENVENIDOS AL BARCELONARX
Este será nuestro segundo
año en el Circuit de
Barcelona-Catalunya y
esperamos que el evento
sea aún más grande y mejor
que la del año pasado.
También es la segunda
vez esta temporada que el
rallycross tiene lugar en un
circuito de F1, después de la ronda de Hockenheim
que tuvo lugar a principios de temporada.
El Campeonato del Mundo
FIA de Rallycross es una
serie que hemos apoyado
desde hace un tiempo y nos
quedamos muy satisfechos
cuando fue promovido a la
condición de Campeonato
Mundial de la FIA a finales
de 2013 para establecerse
junto a la F1, WRC, WEC y WTCC como un
Campeonato mundial completo FIA.
Barcelona es una meca para los amantes del
motorsport al ser el hogar de las carreras de F1 y
MotoGP y con una población de más de 1,6 millones
de personas, tiene el potencial para convertirse
en uno de nuestros eventos más grandes. Los
organizadores del Barcelona RX
​​ cuentan con
una amplia experiencia ya que han introducido
previamente los X Games en la ciudad y es alentador
ver el mismo nivel de profesionalismo entregado en
nuestro campeonato.
En el rallycross todo es emoción - los aficionados
pueden llegar a ver varias carreras seguidas,
mientras que los bloques son muy fuertes y diversa.
Así como los pilotos permanentes del Campeonato
Mundial de Supercar que incluye nombres estelares
como Petter Solberg, Ken Block y Sebastien Loeb,
también tendremos presentes tres de nuestras
categorías de apoyo: Euro RX, Super1600 y la Copa
RX Lites. En esta úñtima, piloto andorrano Albert
Llovera será el favorito entre los aficionados locales.
Para cualquier persona nueva en rallycross, tenemos
un total de cuatro sesiones de clasificación (dos el
sábado y dos el domingo). El top 12 de las cuatro
sesiones de clasificación pasan a las semifinales
divididos en dos grupos de seis coches y los tres
primeros de cada semifinal se enfrentarán en una
final de seis vueltas. Cada piloto debe tomar la vuelta
Joker (una parte extra de la pista, que por lo general
se ejecuta en grava) una vez durante cada carrera.
Del mismo modo que el formato de carrera es
emocionante, los Supercars están equipados con
600cv que aceleran desde 0-100km/h en menos
de dos segundos - más rápido que un F1. Si no has
visto rallycross antes, te garantizamos el espectáculo
de motorsport más emocionante!
En nombre del equipo del World RX en IMG, me
gustaría dar las gracias a la afición española por su
apoyo y esperamos que tengan un fantástico fin de
semana en Barcelona.
Paul Bellamy
Director del Campeonato del Mundo FIA
de Rallycross en IMG
La parrilla de pilotos de este 2016 es impresionante
- hay una serie de grandes estrellas que compiten
ahora en este deporte. No sólo esto, sino que cada
vez hay más interés por parte de los medios de
comunicación con un número de televisiones que
ofrecen una cobertura completa del campeonato de
rallycross en directo.
Tengo ganas de ver cómo el WorldRX continúa
creciendo a medida que el Campeonato completa
su tercera temporada como un Campeonato
Mundial de la FIA. Bajo la dirección del promotor
de IMG, la serie ofrece un paquete fantástico para
ambos pilotos y espectadores y esperamos tener
una nueva emocionante temporada por delante.
Deseo a todos los equipos y pilotos un gran fin de
semana en Barcelona.
Jean Todt
Presidente de la FIA
// ¿QUÉ ES EL RALLYCROSS?
// 7
// LA PREVIA
Petter Solberg llega líder del WorldRX
a la cita de Barcelona
// Kristoffersson no quiere
perderse la fiesta
Johan Kristoffersson, del equipo Volkswagen
Sweden RX, es un popular piloto del norte
de Europa. Empezó en el WorldRX en 2013
y desde entonces ha ido mostrando su gran
talento. Esto le lleva ahora a ocupar el 3r
puesto provisional del Campeonato del
Mundo FIA de Rallycross 2016. Un piloto con
una conducción muy fina que en la última
prueba, en Francia, no dejó que nadie le
sorprendiera sobre la pista.
// Gran debut de Sébastien Loeb
Petter Solberg es el piloto más destacado
del WorldRX. Él es quien se ha coronado
campeón de las dos primeras ediciones de
este campeonato y, por ahora, va camino de
conseguir su tercer título.
El noruego llega a Barcelona como líder del
WorldRX al volante del Citroën DS3. Esta
temporada suma sólo una victoria, pero
gracias a su constancia -ha llegado a 7 de
las 8 finales celebradas- acumula suficientes
puntos para liderar la tabla provisional. Y
si además nos ofrece el espectáculo que
el pasado año nos mostró, podría ampliar
aun más su distancia. Estamos seguros que
“Mr. Hollywood” nos enseñará una vez más
su mejor versión en el Circuit de BarcelonaCatalunya.
// Mattias Ekström, en la estela
Por detrás, su principal perseguidor es Mattias
Ekström con su Audi S1 RX. El piloto sueco,
que está solo a cinco puntos, está realizando
una excelente temporada, aunque en algunas
ocasiones la suerte no ha estado de su
lado. Ekström ha conquistado tres victorias
consecutivas, en las rondas de Hockenheim,
Mettet y Lydden Hill. El doble campeón del
DTM con su lema “Go Hard or Go Home”, lo
tiene claro, viene a Barcelona a por su cuarto
triunfo.
El piloto francés Sébastien Loeb está
realizando su primera temporada completa
en el WorldRX con el equipo PeugeotHansen. Por ahora, no le va nada mal. Ha
subido al podio en 3 ocasiones - 2º en
Mettet, 2º en Holjes y 3º en Francia-, además
de acumular tres top6 más. Aunque él está
acostumbrado a sumar más victorias, este
es un gran inicio en el rallycross. Sólo falta
acabar de pulir algunos detalles y pronto
caerá su primer triunfo. ¿Será en Barcelona?
// Peugeot-Hansen, a por el título
por equipos
Su compañero de equipo Timmy Hansen,
que la pasada temporada consiguió el
subcampeonato, parece que este 2016 no
está pudiendo ofrecer su mejor repertorio.
En las tres primeras rondas del campeonato
quedó fuera de la final y no fue hasta la
cuarta, en Lydden Hill, donde consiguió subir
al tercer escalón del podio. Poco a poco ha
ido encontrando la mejor puesta a punto de
su Peugeot 208 y en Canadá logró la victoria.
Con ello, se sitúa por detrás de Loeb. Juntos
están formando un gran tándem y son un
gran candidato a la victoria por equipos.
// 9
// LA PREVIA
// Bakkerud y Block, las estrellas del
Hoonigan Racing Team
Ken Block es una de las principales novedades más
destacadas de la temporada del WorldRX 2016. A
pesar de no estar entre los 10 primeros en la tabla de
clasificación ha conseguido llegar a dos finales este año
y fue en Hockenheim cuando consiguió el tercer puesto.
Su compañero de equipo en el Hoonigan Racing, Andreas
Bakkerud, es quién mejores resultados está dando al
grupo. Es cuarto del campeonato y ha acumulado dos
victorias, dos segundos puestos y dos top 6 más, es un
firme candidato a la victoria en Barcelona.
WORLD RX OFFICIAL
STANDINGS 2016
1. PETTER SOLBERG
CITRÖEN DS3
181 pts
2. MATTIAS EKSTRÖM
AUDI S1
176 pts
3. JOHAN KRISTOFFERSSON
VOLKSWAGEN POLO
158 pts
4. ANDREAS BAKKERUD
FORD FOCUS RS
157 pts
5. SÉBASTIEN LOEB
PEUGEOT 208
141 pts
6. TIMMY HANSEN
PEUGEOT 208
117 pts
7. TOOMAS HEIKKINEN
AUDI S1
101 pts
8. ROBIN LARSSON
AUDI A1
71 pts
9. TIMUR TIMERZYANOV
FORD FIESTA
67 pts
10. DAVY JEANNEY
PEUGEOT 208
60 pts
// 11
// EL CIRCUITO
DATOS TÉCNICOS DEL CIRCUITO
Distancia: 1.133m
Joker Lap: 151m
Ancho: de 10 a 14m
Asfalto: 60,4%
Tierra: 39,6%
La Visión de
MATTIAS EKSTRÖM:
El BarcelonaRX es un evento fantástico.
El ambiente en el estadio es muy especial,
algo que realmente me gusta mucho porqué
no es muy común en rallycross.
Sólo Hockenheim es similar. Los fans están
alrededor de todo el circuito, muy cerca y el
año pasado vivieron el rallycross al máximo.
Fue un gran primer año y ya tengo muchas
ganas para el 2016. La pista es fantástica, una
de mis favoritas. Tiene curvas rápidas, otras
más lentas, un salto impresionante…
No se puede pedir más!
// 13
// SÉBASTIEN LOEB
NUEVE VECES CAMPEÓN DEL WRC. ESTE AÑO ESTÁ REALIZANDO
LA TEMPORADA COMPLETA DEL WORLDRX
Hace unos años competías con Petter
Solberg en el WRC. ¿Cómo va el
reencuentro con él en competición?
Está bien, aunque será aun mejor cuando
pueda vencerle! Jeje. Yo solía estar por
delante en rally ahora él lo está en el
rallycross. Nuestro objetivo es tratar de
alcanzar el ritmo para poder estar
por delante suyo.
¿Qué tal tu primera temporada en el
Campeonato del Mundo FIA de Rallycross?
Está yendo muy bien. Estoy tratando de
coger el ritmo, algunas carreras han ido
bastante bien, en otras ha costado un
poco más. En general este año el nivel del
WorldRX ha subido bastante con lo que no
hemos podido ser competitivos en todas las
carreras. Estamos trabajando para encontrar
la solución y estar en el ritmo adecuado.
Espero que podamos encontrarlo y tener un
buen final de temporada.
¿Qué es lo que más te gusta del
Rallycross?
Me gusta que es muy intenso. Que es
una modalidad muy dura, que hay mucha
adrenalina en la salida de cada carrera
porqué hay mucho en juego en la primera
curva, de modo que tienes mucha presión.
Pilotar aquí es muy intenso, no tienes tiempo
de pensar mucho, respirar, es una curva tras
otra con un coche muy potente.
Solberg se llevó la victoria el año
pasado en Barcelona. ¿Crees que podrás
conseguirla tú este 2016?
Es muy difícil de saber. Ahora mismo no
somos muy rápidos en circuitos con rectas
con velocidad. Tenemos alguna dificultad
con el motor y esto podría afectarnos en
Barcelona. De todas formas, trataremos de
hacer lo mejor e intentar ganar.
¿Contento de volver a Barcelona?
Sí, por su puesto! Tengo muy buenos
recuerdos de Barcelona. El Catalunya Rally
era uno de mis favoritos desde siempre. El
ambiente allí era fantástico. Estoy contento
de volver.
// ALBERT LLOVERA EN EL BARCELONARX
EL RALLYCROSS, UN NUEVO RETO PARA ALBERT LLOVERA
contra los pilotos que no tenían ningún tipo
de minusvalía como él y demostró que ir en
silla de ruedas no le hacía diferente.
Desde entonces, Llovera ha participado
en la Copa Peugeot, Rally Catalunya,
Campeonato del Mundo de Rallies, entre
otros, y a lo largo de los últimos años ha
participado en diferentes ocasiones en
una de las pruebas más espectaculares de
motorsport, el Dakar.
¿Conoces a Albert Llovera? Entonces ya
sabes que se apunta a cualquier bombardeo.
Si no lo conoces, no te preocupes, te
explicamos brevemente quién es y te
animamos a verle en el Circuit de BarcelonaCatalunya, porque merece la pena.
Albert Llovera, es un piloto andorrano
que empezó su trayectoria deportiva en el
mundo del esquí. Compitió a nivel nacional,
europeo e internacional, incluso participó
en unos JJOO de invierno. Pero un día,
la suerte no estuvo de su lado y tuvo un
accidente esquiando. Así, a la pronta edad
de los 18 años, quedó en silla de ruedas
con una parálisis que sólo le permite
mover brazos, manos y de mitad de pecho
para arriba. Para alguno podría ser una
gran tragedia pero él, optimista en todo
momento ha ido siempre en busca de la
felicidad.
Tras el accidente y una buena etapa de
recuperación, participó en el campeonato
americano de baloncesto de silla de ruedas
(WNBA), así como fue practicando diferentes
deportes. Uno de ellos fueron los coches.
Empezó y poco a poco le iba pillando el
truco, cada vez era más rápido en rallies.
Consiguió que le permitieran competir
Para este 2016, Albert necesitaba un nuevo
aliciente, un nuevo reto y lo ha encontrado
en el Rallycross. Esta temporada ha
participado en dos pruebas de la Copa RX
Lites, el campeonato de soporte del FIA
World Rallycross Championship. Estuvo en
las citas de Suecia y Noruega, dos de los
circuitos más destacados del campeonato y,
ahora, también participará en la prueba del
Circuit de Barcelona-Catalunya de los días
17 y 18 de septiembre para ofrecer a sus
seguidores de aquí y a todo el público, lo
que es capaz de hacer.
// KEN BLOCK
LA estrella de las gymkhanAS EN BARCELONA
Ken Block, nacido en California en 1967
empezó a practicar deportes extremos de bien
pequeño. Skate, snowboard, motocross…
siempre con la idea de ir hasta el límite,
rozando la línea roja. Su carrera con los
rallies inició en 2005 con el equipo Sportscar
Vermont. Luego, pasó a Subaru con su
compañero y amigo Travis Pastrana. En el 2006
participó por primera vez en los X-Games y en
sus distintas participaciones ha alcanzado hasta
cinco medallas, tres de plata y 2 de bronce.
Más allá de la competición, Ken Block es
mundialmente conocido por sus Gymkhanas.
Ha creado toda una serie de hasta 8, la última
presentada este mismo año, en las que
lleva su Ford al límite. La primera fue en un
aeródromo repleto de aviones fuera de uso,
la segunda en una peligrosa zona portuaria y
así, hasta por las calles de San Francisco, Los
Ángeles o Dubai. Suma más de 2 millones
de reproducciones y de él se puede esperar
todo tipo de espectáculo.
Una de las incorporaciones más destacadas
del año en el FIA World Rallycross
Championship es el piloto estadounidense
Ken Block. Algunos dirán que como piloto no
ha conseguido grandes triunfos, pero es su
garra, su simpatía, su pasión por el motor el
que le han hecho una gran estrella mundial.
El año 2014 participó por primera vez en el
Campeonato del Mundo FIA de Rallycross,
lo hizo en las pruebas de Noruega y Francia.
Tras un año sin participar en el campeonato,
este 2016 ha decidido realizar todas las rondas
del WorldRX con su Ford Focus RSRX en el
equipo Hoonigan Racing Division, con Andreas
Bakkerud como compañero de equipo.
SUPERMOTO
// PILOTOS PERMANENTES WORLDRX
PETTER SOLBERG WORLD RX TEAM
Coche: Volkswagen Polo RX Supercar Fecha de nacimiento: 09/12/1992
Anton Marklund comenzó su carrera deportiva en folkrace y se pasó al
Rallycross en 2010. Dos años más tarde ganó el Campeonato Europeo
de Rallycross en la categoría TouringCar. Haciendo un paso adelante
hacia los Supercar, en 2013 Marklund compitió en el Campeonato de
Europa FIA de Rallycross, X Games, Gymkhana Grid y el Campeonato
de Suecia. En 2014, Marklund terminó sexto en el Campeonato Mundial de Rallycross antes de cambiar al equipo EKS para el año 2015,
donde pilotó el Audi S1 EKS RX en Mundial de RX. También participó
en unas rondas de la Audi TT Sport Cup. Para 2016, Marklund ha vuelto
al Volkswagen RX Suecia para pilotar un VW Polo RX Supercar.
Petter Solberg #1
Coche: Citroen DS3 Supercar
Fecha de nacimiento: 18/11/1974
El vigente campeón Petter Solberg comenzó su carrera como piloto de
rallycross en 1992 y ha sido coronado como campeón del Mundo FIA
de Rallycross las últimas dos temporadas (2014 y 2015). Este popular
noruego - conocido como ‘Hollywood’ por muchos de sus fans - hizo
su debut en el Campeonato Mundial de Rally en 1998 antes de unirse
a Ford el 1999. Cambió a Subaru en el 2000 y consiguió su primera victoria, en el Rally de Gran Bretaña 2002 , donde se proclamó campeón
mundial un año después. Él es la primera persona en convertirse en un
campeón del mundo de dos disciplinas de la FIA (RX y Mundial WRC).
TEAM PEUGEOT-HANSEN
Anton Marklund #92
WORLD RX TEAM AUSTRIA
Coche: Ford Fiesta RX Supercar Fecha de nacimiento: 31/01/1987
Timur Timerzyanov, de Kazan en Rusia, empezó su carrera deportiva en la gimnasia, pero se cambió a karting y después a Rallycross.
El primer título de Timerzyanov se produjo en 2010 en la categoría
Super1600. Se unió a Hansen Motorsport en 2011 y se convirtió en
campeón de Rallycross de Europa FIA en la categoría Supercar durante dos años consecutivos (2012 y 2013). Timerzyanov tiene una
vasta experiencia en diferentes Supercars y corrió como un equipo
individual con Ford Olsbergs MSE en 2015. Se ha pasado al equipo
WorldRX Austria para el 2016.
Timmy Hansen #21
Coche: Peugeot 208 WRX Supercar Fecha de nacimiento: 21/05/1992
Timmy Hansen ha crecido alrededor del rallycross, su padre, Kenneth Hansen, es el piloto de rallycross de mayor éxito hasta la fecha. A pesar de
que sus raíces estaban en el rallycross, Hansen eligió las carreras de circuito
para su debut en el automovilismo. Pero su deseo de volver al rallycross era
muy fuerte como para ignorarlo. Participó en su primer evento en 2012 y
fue dos años más tarde cuando consiguió con su Peugeot 208 de WRX su
primera victoria en la ronda italiana del WorldRX. El año pasado fue el año
con más éxitos para Hansen hasta la fecha ya que acumuló tres victorias
(Noruega, Francia y Turquía) y terminó la temporada en segundo lugar.
Janis Baumanis #6
Coche: Ford Fiesta RX Supercar
Fecha de nacimiento: 15/06/1992
Baumanis comenzó su carrera con crosskarts a la edad de 15. Probó el
rallycross por primera vez en 2008 en el campeonato de Rallycross NEZ.
Durante las dos siguientes temporadas Baumanis ganó dos títulos del
campeonato de Letonia y un título de campeonato báltico. En 2015 se
convirtió en el campeón de Rallycross de Europa en categoría Super1600
y ganó el Campeonato de Rallycross de Estonia en un Supercar. En 2015,
Baumanis participó en tres rondas del Mundial de RX (Reino Unido, Noruega y Turquía) con el equipo de Hansen Desarrollo de Talento. También
compitió con el equipo World RX Austria en la última prueba de la temporada, en Argentina, donde terminó cuarto en la general, la posición
más alta para el equipo durante la temporada.
Sébastien Loeb #9
Coche: Peugeot 208 WRX Supercar Fecha de nacimiento: 26/02/1974
El francés Sébastien Loeb es piloto de rally más exitoso del mundo,
después de haber acumulado una asombrosa cifra de nueve títulos del
WRC antes de abandonar la serie a finales de 2012. Desde entonces ha
competido en una temporada completa de la serie GT de la FIA antes
de cambiar al WTCC en 2014. Originario de Haguenau, en el noreste de
Francia, el Rallycross es un deporte conocido para Loeb. Él compitió en
la prueba de casa en Loheac en 2013 y también ganó una medalla de oro
en la prueba de rallycross en los X Games 2012 en California. El famoso
francés también terminó segundo en Le Mans en 2006, y es el poseedor
del récord de Pikes Peak. En 2016, Loeb participa en su primera campaña
a tiempo completo en el Mundial de RX con un Peugeot 208 WRX Supercar junto con el subcampeón del año pasado Timmy Hansen.
Volkswagen RX Sweden
Johan Kristoffersson #3
Coche: Volkswagen Polo RX Supercar Fecha de nacimiento: 06/12/1988
Johan Kristoffersson comenzó su carrera deportiva en 2008, en el Campeonato sueco junior Touring Car Championship (JTCC). En las carreras
de circuito, Kristoffersson ha ganado la Internacional Superstars Series, el
Campeonato de Escandinavia de Turismos (STCC) y la Porsche Carrera
Cup de Escandinavia. El sueco ha sido un piloto habitual de rallycross
desde 2013 y terminó en tercer lugar en el Campeonato Mundial de la
FIA Rallycross del año pasado, ganando la prueba de apertura del Campeonato en Montalegre, Portugal. Este año, se volverá a pilotar un polo
RX Supercar con Anton Marklund de compañero en el equipo Volkswagen RX Suecia.
Timur Timerzyanov #7
OLSBERGS MSE
Reinis Nitiss #15
Coche:Ford Fiesta RX Supercar Fecha de nacimiento: 16/12/1995
Reinis Nitiss comenzó su trayectoria deportiva a la edad de siete años
en un campeonato de karting local. A los 13 años había conseguido
títulos de Letonia y el Báltico. En los años siguientes se pasó al rallycross
y para el año 2012 había ganado los campeonatos de Estonia, Báltico y
NEZ. En 2013, Nitiss entró en el Campeonato de Europa FIA de Rallycross en la clase S1600 y trajo a casa el título S1600 al ganar seis de las
nueve carreras. En 2014 saltó a la categoría Supercar Mundial RX con
Ford Olsbergs MSE, ganando las pruebas de Noruega y convirtiéndose
en el piloto más joven en ganar una prueba del campeonato del mundo
con tan sólo 18 años. Terminó el tercero en la general. Para 2016, Nitiss
está con el equipo alemán, ALL-INKL.COM Münnich Motorsport.
// 23
// PILOTOS PERMANENTES WORLDRX
HOONIGAN RACING DIVISION
Niclas GrÖnholm #68
Coche:Ford Fiesta RX Supercar Fecha de nacimiento: 25/05/1996
Niclas Grönholm, hijo del doble campeón del WRC Marcus, es el
gran campeón de Rallycross en Finlandia. Con tan sólo 19 años, es
uno de los pilotos más jóvenes que compite de forma permanente
en el WorldRX. En 2014, Grönholm terminó tercero en la categoría
de autocross del Campeonato de Finlandia y en 2015 ganó el Campeonato de Finlandia con Olsbergs MSE y su Supercar Ford Fiesta.
Esta temporada disputa todas las pruebas del WorldRX, así como
todas las rondas de Rallycross sobre hielo en Suecia y el Campeonato de Rallycross finlandés.
Ken Block #43
Coche: Ford Focus RS RX Supercar Fecha de nacimiento: 21/11/1967
Ken Block - co-fundador de la conocida marca de calzado DC Shoes - se
embarcó en los rallies con Subaru en 2005 y al final de su primera temporada fue galardonado con el premio Rookie América del rally del año. Al
año siguiente Block se llevó el segundo puesto en el Campeonato Nacional de Rally América y, en 2010, anunció que iba a participar en algunas
rondas del Campeonato Mundial de Rally de la FIA con el Monster World
Rally Team. Block también se hizo un nombre por sí mismo como resultado de su serie Gymkhana, que ha acumulado millones de visionados
en todo el mundo. Gymkhana 2, que fue lanzado en 2009, fue el cuarto
video más visitado de ese año. En 2014 Block participó en dos rondas del
Campeonato del Mundo de RX (Noruega, Francia), terminando tercero
en Hell y el cuarto en Loheac. En 2016, Block está realizando la temporada completa con su equipo Hoonigan RAcing Division.
Kevin Eriksson #96
Coche:Ford Fiesta RX Supercar Fecha de nacimiento: 16/07/1996
Kevin Eriksson comenzó a correr a los 15 años en eventos folkrace
locales en su Suecia natal. En los últimos cuatro años ha progresado rápidamente, ganando la Copa RX Lites en 2014. Como parte
de su premio por ganar RX Lites, a Eriksson se le dio la oportunidad de pilotar un RX Supercar en la última prueba del WorldRX
2014, en Argentina. Su debut fue espectacular, terminó tercero. En
2015, Eriksson compitió en RX Lites de nuevo, terminando segundo en la serie. Este 2016, realiza todo el Campeonato del Mundo
FIA además de competir en Rallycross sobre hielo y el Campeonato de Rallycross sueco.
ALL INKL.COM MÚNNICH MOTORSPORT
Timo Scheider #44
Coche: Seat Ibiza RX Supercar Fecha de nacimiento: 10/11/1978
El piloto alemán comenzó su carrera automovilística en 1989 en el karting. En 1995, dio el salto a la Fórmula Renault y en su primer año en la
categoría logró el triunfo. En 1997 se pasó a la Fórmula 3 y consiguió el
segundo lugar en el campeonato. En el año 2000 comenzó su andadura en el DTM con Opel antes de fichar por Audi en 2006. Scheider se
proclamó campeón del DTM en dos ocasiones (2008 y 2009). Además
ha ganado en dos ocasiones las 24h de Nürburgring (2003 y 2005) y en
otras dos las 24h de Spa Francorchamps (2005 y 2006). El Barcelona RX
​​
será su segunda participación en el WorldRX.
René MÜnnich #77
Coche: Seat Ibiza RX Supercar Fecha de nacimiento: 06/05/1977
René Münnich comenzó su trayectoria deportiva en autocross en 2005
antes de pasar a Rallycross para competir en el Campeonato de Europa de Rallycross de 2007 a 2013, pilotando en Super1600 y Supercars.
Ganó títulos del Campeonato de Alemania en 2007, ‘09, ‘10 y ‘11. El
director general de ALL-INKL.COM (una compañía de servicios web en
Alemania), Münnich fue también piloto y jefe de equipo cuando Münnich Motorsport ganó el Campeonato Mundial FIA GT1 de 2012. En
2014, pilotó en WTCC en su propio equipo antes de pasar a establecer
su propio equipo del Campeonato del Mundo FIA de Rallycross.
Andreas Bakkerud #13
Coche: Ford Focus RS RX Supercar Fecha de nacimiento: 10/10/1991
Bakkerud compitió en karting desde los ocho años hasta el 15 cuando
cambió al rallycross. Finalizó segundo en el Campeonato de Noruega
en 2009 y consiguió la tercera posición en el Campeonato de Europa
Super1600 en 2010. Después de unirse al Set Promotion, ganó el Campeonato de Europa FIA Super1600 en 2011. Bakkerud pasó a la categoría Supercar en 2013 con Monster Energy y LD Motorsport, terminando
cuarto en el campeonato después de ganar en Suecia y Francia. En 2014
se trasladó a Ford Olsbergs MSE, ganando dos eventos y jugando un
papel fundamental para ayudar a ganar el título del campeonato por
equipos de la FIA. En 2015, siguió con Olsbergs MSE y se llevó una
victoria en Italia. Para este 2016, se ha unido al equipo de Ken Block.
EKS
Mattias Ekström #5
Coche: Audi Quattro S1 EKS RX
Fecha de nacimiento: 14/07/1978
El dos veces campeón del DTM Mattias Ekstrom ama de velocidad en especial todo lo que son cuatro ruedas. Creció con el rallycross y
pasó gran parte de su juventud en paddocks de RX con su padre Bengt, que participaba en el Campeonato de Europa. Ekström ha competido en todo el mundo durante más de 20 años y la competición está
en sus genes. El equipo EKS es todo lo que le gusta de las carreras: la
pasión, el entusiasmo y la alegría.
Toomas “Topi” Heikkinen #57
Coche: Ford Focus RS RX Supercar Fecha de nacimiento: 27/03/1991
Topi Heikkinen comenzó a correr a los ocho años de edad, por primera vez en el karting y luego en la Fórmula Renault 2.0. En 2010
pasó al Rallycross, ganando el Campeonato de Finlandia en su primera temporada. En 2013, se convirtió en el Campeón del Global
Rallycross y también cuenta con dos medallas de oro de los X-Games. En 2014, Heikkinen fue segundo en el Campeonato Mundial
de Rallycross FIA. Este 2016, se ha trasladado al equipo EKS donde
se va con un Audi quattro S1 EKS RX.
// 25
// PILOTOS PERMANENTES WORLDRX
ROBIN LARSSON
ROBIN LARSSON #4
Coche: Audi A1 Supercar
Fecha de nacimiento: 08/07/1992
Robin Larsson creció en el paddock de rallycross con el equipo de su
padre y comenzó su trayectoria deportiva en folkrace cuando tenía
15. Luego compitió en el Campeonato de Europa FIA de Rallycross
en la categoría TouringCars, terminando cuarto después de realizar
media temporada en 2012 y fue subcampeón en 2013. Al año siguiente, Larsson pasó a la categoría Supercar y ganó el Campeonato
de Europa de Rallycross. Subió al podio dos veces. En 2015, Larsson
se embarcó en su primera campaña en el Campeonato del Mundo de
tiempo completo y terminó la temporada con una victoria en la última
prueba, la de Argentina.
PEUGEOT HANSEN ACADEMY
Davy Jeanney #17
Coche: Peugeot 208 WRX Supercar Fecha de nacimiento: 08/07/1992
A pesar de que es un recién llegado a la escena del rallycross,
el francés Davy Jeanney no necesitó tiempo para establecerse
como parte de la élite de este deporte. Hasta ahora, el francés
siempre ha construido sus propios coches y su historial incluye
un título nacional y los honores de ser subcampeón de Europa.
Como miembro de un equipo de fábrica de pleno derecho en
2015, ganó dos rondas, en Alemania y Canadá, y terminó 6º en
el Campeonato. En 2016, compite junto a Kevin Hansen en el
equipo Peugeot Hansen Academia.
// PILOTOS PERMANENTES EURORX
MAX J. PUCHER
Coche: Ford Fiesta RX Supercar Fecha de nacimiento: 31/03/1954
Max J. Pucher no es sólo un piloto, también es el fundador y propietario del Equipo WorldRX Austria. Aparte de ser un exitoso empresario
de software, Pucher también logró asegurar la tercera posición en
el Campeonato de Rallycross de Austria de 2014. El año pasado fue
coronado el campeón de Rallycross de Austria.
// SUPERCARS
SECCIÓN AUTÓGRAFOS
// 29
// SUPERCARS
SECCIÓN AUTÓGRAFOS
// PROGRAMA BARCELONARX 2016
FIA World Rallycross Championship 2016 Ronda 9, Barcelona
SÁBADO 17 DE SEPTIEMBRE
09:00 09:15 - 09:30 09:30 - 11:30 11:50 - 12:00 12:00 - 13:55 13:55 - 14:05 14:30 - 15:00 15:00 - 15:15
15:15 - 17:10 17:10 - 18:00 Apertura de puertas
Entrenamientos Car Cross
Entrenamientos WRX Supercar y Super1600
RTR Mustang Drift Demo
Q1 Car Cross / Super1600 / RX Lites / EuroRX
WorldRX Supercar
Rallycar Classic Show
Sesión Firma Autógrafos Paddock
RTR Mustang Drift Demo
Q2 Car Cross / Super1600 / RX Lites / EuroRX
WorldRX Supercar
Q3 Super1600 / RX Lites
DOMINGO 18 DE SEPTIEMBRE
08:45 09:00 - 09:15 09:15 - 10:00 10:00 - 12:00
12:10 - 12:20 12:25 - 13:45 13:30 - 14:00 14:00 - 14:30 14:30 - 14:45 14:45 - 14:55 14:55 - 15:00 15:00 - 15:50 15:00 - 16:00 Apertura de puertas
Car Cross Warm Up
WRX / EuroRX Warm Up
Q3 Car Cross / Q4 RX Lites / Q3 WorldRX Supercar
Q3 EuroRX / Q4 Super1600 / Semifinales RX Lites.
RTR Mustang Drift Demo
Q4 WorldRX Supercar / Final RX Lites / Q4 EuroRX
Semifinales Super1600
Sesión Firma Autógrafos Paddock
Semifinales EuroRX / Final Super1600 / Final Car Cross
RTR Mustang Drift Demo
Rallycar Classic Show
Drivers’ Parade
Semifinales WorldRX / Final EuroRX / Final WorldRX
Ceremonia de Podio
// SITE PLAN BARCELONARX
// Car Cross
CAR CROSS – Circuito Rallycross
Circuit Barcelona-Catalunya // 17-18 de septiembre de 2016
Listado Oficial de Inscritos
II EDICIÓN DE CAR CROSS
El BarcelonaRX celebra este año a su
segunda edición y, con ella, también se
llevará a cabo la II carrera de Car Cross. Este
2016 la prueba no será puntuable para el
Campeonato de Catalunya sino que se trata
de una prueba única.
Esta prueba permitirá a gran parte del
público conocer el car cross en estado
puro. Los vehículos tienen todos las mismas
características técnicas de manera que los 20
pilotos que participarán en la carrera lo hacen
bajo el mismo criterio.
La Federació Catalana d’Automobilisme ha
seleccionado a 20 pilotos para competir en
esta prueba. Todos ellos debían inscribirse
dentro de un plazo de tiempo específico. Se
han elegido en base a diferentes criterios
como son la participación en todas las
pruebas del Campeonato de Catalunya
y entre los 10 primeros clasificados del
Campeonato.
En la pasada edición, los Car Cross mostraron
su gran potencial, realizando algunas
vueltas con poco más de 2 segundos que
los Supercars de 600cv. Así que ya está
demostrado del espectáculo que son capaces
de ofrecer. Así que os recomendamos no
perderos ni una de las carreras que ofrecerán.
- CARACTERÍSTICAS CAR CROSS 310kg // 120cv // Chasis tubular // 600cC // Tracción ruedas posteriores
Nº
PILOTO
COMPETIDOR
VEHÍCULO
1
MARC BATLLE RIFA
ESCUDERIA OSONA
CASMAT
2
JUAN JOSE MOLL HERNANDEZ
ESCUDERIA MOLLERUSSA
SPEED CAR XTREM
3
JORDI PUIGVERT COSTA
ESCUDERIA LLEIDA
SPEED CAR XTREM
4
DELFIN LAHOZ PEDROS
ESCUDERIA MOLLERUSSA
SPEED CAR XTREM
5
CARLOS LAMARQUE KRIEG
ESCUDERIA MOLLERUSSA
CASMAT MINDBOLWER
6
DAVID CASADEVALL COLOME
ESCUDERIA LLEIDA
SPEED CAR XTREM
7
PAU AULET LLISTOSELLA
ESCUDERIA MOLLERUSSA
SPEED CAR XTREM
8
JORDI COLOMER PARAROLS
ESCUDERIA LA GARROTXA
CASMAT MINDBOLWER
9
JORDI PUJOL FORNOS
ESCUDERIA LLEIDA
DEMON YAMAHA
10
MANUEL TORO ORTEGA
AUTOCROSS CONSUEGRA
MV RACING’16 CAR CROSS
11
JESUS SANCHEZ NAVARRETE
AUTOCROSS CONSUEGRA
MV RACING’16 CAR CROSS
12
XAVIER CAÑIGUERAL VALL-LLOSERA
ESCUDERIA LLEIDA
SPEED CAR XTREM
14
JOAN CLOSA GARCIA
ESCUDERIA MOLLERUSSA
CASMAT 600CC
15
ERNEST PLANAS RATERA
ESCUDERIA MOLLERUSSA
CASMAT
16
ROBERT DURAN BUSQUETS
ESCUDERIA LLEIDA
SPEED CAR XTREM
17
ALEJANDRO VIGO PAZ
SIROCO TEAN NARON
YACAR
18
DAVID MEGIAS MARTINEZ
ESCUDERIA MOLLERUSSA
SPEED CAR XTREM
19
JORDI NUALART CAPARROS
ESCUDERIA MOLLERUSSA
SPEED CAR XTREM
20
POL PUJOL VARELA
ESCUDERIA MOLLERUSSA
DEMON
21
GORKA LLANO MARCOS
ESCUDERIA AUTOMCLUB MIRANDES
PRV
// 37
Patrocinador Institucional Principal