El proceso de Externalización como Eje de Optimización de la Función Mantenimiento Presentación del 06/07/2005, Foro Datastream Chile SUMARIO I. PRESENTACIÓN DEL GRUPO POLYMONT II. PROCESO DE EXTERNALIZACIÓN DE LA FUNCIÓN MANTENIMIENTO III. EJEMPLO – RENAULT ARGENTINA (EX CIADEA) GRUPO POLYMONT Turn over per industry 13% Cars 8% Aeronautic 56% Historia 9Más de 40 años de experiencia internacional 9Más de 1500 técnicos e ingenieros en Francia, España, Brasil, Argentina,Turquía, Rusia y Chile 9Certificación ISO 9000:2000 Heavy process 23% Servicios especializados en 9Mantención Industrial (outsourcing,contratos con obligación de resultados) 9Ingeniería de Mantenimiento 9Ingeniería de Producto y Proceso Others Chiffre d’Affaires Nuestros Clientes - Mercosur TK SOFEDIT ALFORJA NUESTROS SERVICIOS Ingeniería y Métodos de Mantenimiento Solución Integral Informatización proceso GMAO Ejecución del Mantenimiento •Diagnóstico, DFM •Clasificación de criticidad •Creación y optimización de planes PMB •Implementación RCM, TPM, Mejora Continua •Gestión documentación técnica •Elaboración de diccionarios de fallas •Definición niveles de stock •Inventario y catalogación de repuestos •Capacitación •Selección software •Administración software •Gestión de planes •Gestión Administrativa de activos •Indicadores •Bases de datos •Gestión de costos •Gestión de compras •Capacitación •Con obligación de Medios •Con obligación de resultados F.M.D.S (FIABILIDAD, MANTENIBILIDAD DISPONIBILIDAD, SEGURIDAD) OPTIMIZACIÓN DEL CICLO DE VIDA ACTIVOS PROCESO DE EXTERNALIZACIÓN DE LA FUNCIÓN MANTENIMIENTO EXTERNALIZACIÓN DE LA FUNCIÓN MANTENIMIENTO DEFINICIONES CLAVES EXTERNALIZACIÓN (outsourcing) 9 Alianza pensada para el largo plazo. 9 Combinación de conocimientos. 9 Fijación de objetivos para hacer frente a las demandas del mercado. 9 Concentración de esfuerzos y recursos en el CORE BUSINESS. TERCERIZACIÓN 9 Contratación simple de trabajos o de tareas puntuales. EXTERNALIZACIÓN DE LA FUNCIÓN MANTENIMIENTO FACTORES CLAVES DE EXITO 9 Visión de largo plazo. 9 Proyecto de empresa. 9 Estrategia de negocio. 9 Involucramiento de toda la organización. 9 Selección de proveedor (partner) – “no es una compra, es una alianza”. 9 Trabajo en equipo inter.-organizacional e inter.-funcional. 9 Relación ganar – ganar. EXTERNALIZACIÓN DE LA FUNCIÓN MANTENIMIENTO EJES DE DESARROLLO •Situación •Situaciónactual actualdel delmantenimiento mantenimiento •Listado de activos (medios •Listado de activos (mediosy/o y/o instalaciones) a mantener instalaciones) a mantener •Organización •Organizaciónactual actualdel del mantenimiento mantenimiento •Política •Políticade demantenimiento mantenimientoactual actual •Situación •Situaciónactual actualdel delpersonal personal •Escalas saláriales actuales •Escalas saláriales actuales •Costos •Costoslaborales laboralesactuales actuales •Situación sindical actual •Situación sindical actual •Costos •Costosactuales actualesde delalafunción función mantenimiento (MO+Piezas mantenimiento (MO+Piezasde de Recambio) Recambio) •Costos •Costosactuales actualesde delas lasactividades actividades realizadas por terceros. realizadas por terceros. •Históricos •Históricosyyprevisiones previsionesde de producción producción Objetivos Objetivos EJE ÉCNICO EJETTÉCNICO Objetivos Objetivos EJE EJESOCIAL SOCIAL Objetivos Objetivos EJE ÓMICO EJEECON ECONÓMICO Servicio Servicio Conforme Conforme NECESIDAD NECESIDAD CLIENTE CLIENTE EXTERNALIZACIÓN DE LA FUNCIÓN MANTENIMIENTO FASES Aceptación Inicio de la de la Oferta prestación Fase 0 Fase Fasede de Diagnóstico Diagnóstico yy Negociación Negociación Fase 1 Fase Fasede deImplementación Implementación Preparación Preparación Implantación Implantación Fase 2 Fase Fasede dePuesta Puestaaa Nivel Nivel Fase 3 Fase Fase de deRégimen Régimen Operacional Operacional (vigencia (vigenciaplena plenade delas las cláusulas cláusulascontractuales) contractuales) EXTERNALIZACIÓN DE LA FUNCIÓN MANTENIMIENTO FASE 0 Ejecución Ejecuciónde de modificaciones modificaciones Equipo Equipo Proyecto Proyecto Cliente Cliente- -Polymont Polymont Definición Definición necesidad necesidad del Cliente del Cliente Elaboración Elaboraciónde de lalaPropuesta Propuesta Técnica Técnica Estudio Estudio Social y Social y Técnico Técnico Oferta Oferta Técnico, Social Técnico, Social y Económica y Económica NO Validación Validación Elaboración Elaboraciónde de lalaPropuesta Propuesta Social Social Revisión Revisiónde delala Propuesta Propuesta Social Social SI Revisión Revisiónde delala Propuesta Propuesta Económica Económica Validación Validación Revisión Revisiónde delas las Cláusulas Cláusulas Contractuales Contractuales SI Ejecución Ejecuciónde de modificaciones modificaciones NO Ejecución Ejecuciónde de modificaciones modificaciones Redacción Redacciónde de las lasCláusulas Cláusulas Contractuales Contractuales Revisión Revisiónde delala Propuesta Propuesta Técnica Técnica Elaboración Elaboraciónde de lalaPropuesta Propuesta Económica Económica NO Validación Validación SI Relación Relación Contractual Contractual Definida Definida Implementació ón Implementaci Implementación Fase 1 VENTAJAS Y BENEFICIOS DE LA EXTERNALIZACIÓN Ejes de Desarrollo Ventajas Beneficios Características Técnico ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD DEL PRODUCTO ALARGAMIENTO DE LA VIDA UTIL DE SUS ACTIVOS CONTRATO CON OBLIGACIÓN DE RESULTADOS Social “CERO” CONFLICTO SOCIAL OPTIMIZACIÓN Y FLEXIBILIZACIÓN DE SU ORGANIZACIÓN TRANSFERENCIA Económico PRECIO VISIBLE Y PREVISIBLE BAJA DE LOS COSTOS CONTRATO CON PRODUCTIVIDAD ECONÓMICA EJEMPLO – RENAULT ARGENTINA (EX CIADEA) EXTERNALIZACIÓN INTEGRAL DEL MANTENIMIENTO POLYMONT - CIADEA DECISIÓN DE CIADEA 9La misión de CIADEA es PRODUCIR Y COMERCIALIZAR VÉHICULOS Y SERVICIOS RENAULT EN EL MERCOSUR 9Los servicios complementarios a la fabricación deben ser externalizados a EMPRESAS ESPECIALISTAS 9El marco de la relación debe ser un verdadero PARTENARIADO 9El objetivo común es el progreso hacia un nivel de COMPETITIVIDAD INTERNACIONAL EXTERNALIZACIÓN INTEGRAL DEL MANTENIMIENTO POLYMONT CIADEA COMPROMISO DE POLYMONT 9Acompañar al Cliente en su proyecto sin restricciones 9Realizar el ESTUDIO y DIAGNÓSTICO de los medios, los hombres, la organización y la logística 9Instalarse en CORDOBA como cabecera de su desarrollo en Argentina y el MERCOSUR 9Implicarse en grupos pluridiciplinarios para resolver los riesgos del proyecto en los aspectos técnicos, económicos y sociales EXTERNALIZACIÓN INTEGRAL DEL MANTENIMIENTO POLYMONT - CIADEA EJES DEL PROYECTO Social 9Contrato de transferencia de personal 9Garantía de ocupación 9Mantenimiento de remuneraciones y beneficios Técnico 9Implementación (4 Fases) 9Variabilidad (∆ PRODUCCIÓN, ∆ MEDIOS, ∆ TURNOS) 9Garantía de resultados 9GMAO Polymaint Económico 9Contrato cerrado 9Productividad anual 9BONUS/MALUS EXTERNALIZACIÓN INTEGRAL DEL MANTENIMIENTO POLYMONT - CIADEA FASES DE IMPLEMENTACIÓN FASE 0 : Estudio diagnostico de inicio FASE 1 : Consolidación del Estudio diagnostico 9Objetivos : Determinar los planes de acciones de puesta a nivel técnico, humano, organización logística, etc.. FASE 2 : Puesta a nivel de los medios, los hombres, la organización y la logística 9Objetivos: 91-Aplicación del plan definido en fase 1 92-Poner los medios en «Estado de Referencia » 93-Formar al personal (Tecnología,Metodología) 94-Organizar el Servicio y su Logística FASE 3 : Ejecución del compromiso contractual 9Objetivos: 91-Poner en Obra la Organización 92-Formalizar los C.I.M. de cada Sector 93-Implementación de Bonus/Malus EXTERNALIZACIÓN INTEGRAL DEL MANTENIMIENTO POLYMONT - CIADEA OBJETIVOS Mejorar la Calidad del Servicio 9Profesionalizar la función Mantenimiento (Formación del personal, Actualización de los medios, Logística y organización) Transformar un costo fijo en variable 9Variabilidad en función del Volumen de producción, Medios a mantener y Turnos de Fabricación Productividad anual 9Compromiso contractual POLYMONT 9Racionalización de la función mantenimiento Compromiso de Resultados 9Contratos Internos de Mantenimiento 9BONUS/MALUS EXTERNALIZACIÓN INTEGRAL DEL MANTENIMIENTO POLYMONT CIADEA RESULTADOS Evolución del Costo Global de Piezas de Recambio y Costo por vehiculo (2002 Estimación) Evolución Ratio Veh/Persona Disponibilidad Propia por paradas en Soldadura (Año 98 a la fecha) 869,6 $36,40 $36,00 $34,00 $35,40 2500000 1000000 90% 0 500000 Año97 Año98 80% Año99 Año'00 Mto M.Prductivos Año'01 $25,94 0 Obj.'02 1998 1999 2000 2001 $28,00 $26,00 1300000 1500000 200 $32,00 $30,00 $31,73 2000000 1947942 399,6 2164381 311,6 380,3 3142669 100% 400 Megane - Kangoo 3000000 646,3 600 $38,00 3500000 789,0 800 1555346 1000 $24,00 $21,67 $22,00 $20,00 Est. 2002 70% Evolución Carga Anual de MP Evolución Plantilla de Mantenimiento 80000 28 56 256 227 40000 35 153 0,80 50000 27 95 20 11 23 76 30000 15 69 1,00 0,86 0,70 20000 0,60 10000 0,48 0 Año97 Año98 Mto M.Productivos Año99 Año'00 Mto M.No Prductivos Año'01 Obj.'02 Servicios Año 98 Año 99 Carga Anual Año 00 Año 01 Carga por vehiculo producido 0,37 22000 60000 28700 76 Objetivo 92 70 % 1,20 1,07 70000 42935 33 65594 36 73860 400 60% 350 300 250 200 50% 150 100 50 0 Obj. Año 02 0,40 0,20 0,00 EXTERNALIZACIÓN INTEGRAL DEL MANTENIMIENTO POLYMONT - CIADEA RESULTADOS Cantidad Fallas de Soldadura por Punto por Million de Puntos de Soldadura Tendencia de Cantidad de Fallas por 100 Unidades Producidas (Línea Unificada) 120 4.00 100 3.50 80 3.00 2.50 60 2.00 1.50 40 1.00 20 0.50 39 37 35 33 31 29 27 25 23 21 19 17 15 13 9 11 7 50 47 45 43 41 39 37 35 33 31 0.00 0 Semanas (S.31/98-S.40/99) Semanas (S.23/98-S.40/99) EVOLUCIÓN DEL TIEMPO ACUMULADO MENSUAL DE PAROS -CATAFORESIS HORAS DE MANTENIMIENTO INSUMIDAS POR MOTOR PRODUCIDO (AÑO 99) 01:40:48 2.500 2.000 01:26:24 2.296 01:12:00 1.500 00:57:36 00:43:12 1.000 1.086 00:28:48 0.858 0.500 0.690 0.724 0.729 0.536 0.475 0.494 0.536 0.495 Ago-99 Sep-99 Oct-99 Nov-99 Dic-99 00:14:24 MES MES D-99 O-99 A-99 J-99 A-99 F-99 D-98 O-98 A-98 J-98 A-98 F-98 Jul-99 D-97 Jun-99 O-97 May-99 A-97 Abr-99 J-97 Mar-99 A-97 Feb-99 F-97 00:00:00 0.000 EXTERNALIZACIÓN INTEGRAL DEL MANTENIMIENTO POLYMONT - CIADEA RESULTADOS CONTRATOS INTERNOS DE MANTENIMIENTO (C.I.M) RESULTADOS 1999 RENAULT ARGENTINA S.A. / POLYMONT ARGENTINA S.A. SECTORES CARROCERÍA EN BLANCO MONTAJE FINAL MECANIZADO PINTURA Y CATAFORESIS PRENSAS MANTENIMIENTO GENERAL UTILIDADES EFLUENTES OBJETIVOS Dp Clio / Megane / Kangoo: 92% Dp R19: 97% Dp Trafic: 97% IMP: 97% ICM: $ 78.602/Mes Dp: 97,75% IMP: 98% ICM: $ 22.080/Mes IPP Mecanizado: 97,30% Dp Arm. Mot.: 98,00% IMP: 98% ICM: $ 17.295/Mes Dp: 97% IMP: 96% ICM: $ 29.500/Mes Dp: 95% IMP: 97% ICM: $ 7.395/Mes IMP: 97% ICM: $ 43.274/Mes ISUM: 100% IMP: 97% ICM: $ 24.438/Mes IAQFL: 100% IAQFS 100% IMP: 97% ICM: $ 2.851/Mes ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE 2,23% 2,14% 3,36% 2,08% 2,19% 2,96% 3,78% 3,00% 3,59% 0,00% 4,30% 4,11% 0,98% -0,96% 1,00% 0,43% 1,64% 1,65% 3,19% 1,99% 2,00% 1,56% 1,89% 1,48% 0,75% -0,75% 1,66% 2,66% 1,04% 2,05% 4,83% 3,46% 4,84% 4,83% 3,59% 4,18% 1,50% 2,12% 2,46% 3,03% 1,43% 3,32% 2,56% 1,50% 3,17% 3,13% 2,50% 14.83% * 1,50% -0,30% 0,15% 1,50% -0,95% 2,93% 1,50% 2,50% 3,30% 1,10% 2,73% 3,00% 3,50% -3,50% 3,50% 3,50% 3,50% 3,50% 5,00% 5,00% 5,00% 5,00% 5,00% 5,00% 5,00% 5,00% 5,00% 5,00% 5,00% 5,00% 5,00% 5,00% 5,00% 0,80% 5,00% 5,00% 5,00% 5,00% 5,00% 5,00% 5,00% 5,00% 5,00% 5,00% 5,00% 5,00% 5,00% 5,00% * Facturación anual Bonus/Malus del ICM en Pintura Para la facturación: Bonus: Se reparte el mérito al 50% entre R.A.S.A. y POLYMONT y se aplica sobre el monto facturado con un máximo del 2.5% Malus: Se aplica todo el demérito hasta un máximo del 5% sobre el monto facturado por POLYMONT Neutro: Sin incidencia sobre el monto facturado por POLYMONT Indicadores de control: Dp: Disponibilidad propia IMP: Indicador de Mantenimiento Preventivo ICM: Indicador de Costo de Mantenimiento (piezas de recambio) IPP: Indicador de Pérdidas de Piezas ISUM: Indicador de Suministros (vapor, agua, electricidad, etc.) IAQFL: Indicador Físico Químico de Residuos Finales Líquidos IAQFS: Indicador Físico Químico de Residuos Finales Sólidos EXTERNALIZACIÓN INTEGRAL DEL MANTENIMIENTO POLYMONT - CIADEA SINTESIS Aportes para el Cliente: 9Previsibilidad y adecuación de los costos de mantenimiento (∆ PRODUCCIÓN, ∆ MEDIOS, ∆ TURNOS) 9Compromiso de Resultado cubierto Financieramente (Aplicación del Bonus/Malus) 9Puesta en evidencia de los costos ocultos 9Beneficio por la experiencia de POLYMONT en otros Sitios y Flexibilidad del Servicio 9Disponibilidad de sus propios técnicos e ingenieros para la realización de nuevos proyectos GRACIAS … Consultas [email protected] - www.polymont.cl