ARRIBO A PUERTO DE LA EMBARCACION ZHEN BUA

Una operación marítima muy singular se llevó a cabo días pasados en el
Río de la Plata frente a las costas de Piriápolis cuando arribó a nuestro
país una flota de embarcaciones de soporte logístico para la Central de
Ciclo Combinado que UTE construye en Punta del Tigre.
La flota forma parte de la infraestructura y logística imprescindible para la
ejecución de las obras “offshore” vinculadas a la construcción de la Central
de Ciclo Combinado que UTE viene implementando en Punta del Tigre,
departamento de San José.
Hasta nuestro país llegó desde Corea el barco semisumergible Zhen Hua
22, trayendo a bordo una flota constituida por tres remolcadores, dos
barcazas - draga y grúa flotante – y tres pontones, los que una vez
desembarcados fueron trasladados navegando hasta el Puerto de
Montevideo y posteriormente llegarán hasta la zona operativa en Punta
del Tigre.
Lo peculiar de esta operación marítima, que se realizó con total éxito a
unas 20 millas al sur de Piriápolis, consistió en la inmersión parcial del
buque de 225 m de eslora, permitiendo alcanzar la flotabilidad de todas
las embarcaciones que estaban sobre su cubierta y de esa forma
desembarcarlas sin inconvenientes.
Para la operativa prevista se requería de más de 20 metros de
profundidad teniendo en cuenta el tamaño y características de la
embarcación coreana.
El equipamiento que arribó está destinado a la obra “offshore” que
comprende la toma de agua y emisario del Ciclo Combinado “Punta del
Tigre B”. Estas instalaciones tienen como finalidad principal obtener del
Río de la Plata el agua de enfriamiento necesaria para la operación del
condensador de la turbina de vapor; esta turbina, junto con las turbinas de
gas y las calderas de recuperación de calor, constituyen los principales
componentes del ciclo combinado de generación.
Asimismo, y como función secundaria, la toma de agua a construir servirá
para abastecer todos los requerimientos de agua de la central, tales como:
 agua desmineralizada para control de emisiones - mediante su
inyección en las cámaras de combustión de las turbinas de gas - y
reposición de agua de las calderas de vapor.
 para servicios generales de la planta: agua de incendio, agua potable,
etc.
Cabe señalar que las tuberías y ductos para esta obra llegarán a nuestro
país en los próximos días, en lo que será otro hito relevante, ya que los
mismos vienen desde Noruega flotando y remolcados por una
embarcación de alta mar.
Como puede apreciarse para una obra de la magnitud que viene
realizando UTE en Punta del Tigre se requieren acciones logísticas
coordinadas que involucran tanto al desarrollador como a los
subcontratistas y el apoyo en este caso de operadores marítimos,
Autoridades portuarias y de la Armada.
UTE agradece especialmente a la Fuerza Aérea Uruguaya que brindó su
apoyo para registrar esta operación y que la misma pudiese ser apreciada
y compartida por todos.
Comunicación Corporativa y Responsabilidad Social
Mayo 4, 2014
(Las imágenes que se adjuntan muestran el momento de la inmersión del
barco, operando con su cubierta principal sumergida para el desembarco
de las embarcaciones que cumplirán con los cometidos mencionados).