nota de prensa - Unión Sindical de Controladores Aéreos

NOTA DE PRENSA
Dos años después del cierre del espacio aéreo español por AENA
Los controladores aéreos presentan un escrito
de alegaciones ante el Juzgado de Instrucción 3 Bis de
Madrid sobre los hechos acaecidos en diciembre de 2010
•
Ponen de manifiesto que “en la conducta de los controladores no hubo
comportamiento alguno de abandono, ni físico ni funcional, ni individual
ni colectivo”.
•
El escrito presentado por el abogado de los controladores, José Antonio
Choclán, argumenta que “el cierre del espacio aéreo y la consecuente
interrupción del servicio público fue una decisión evitable, únicamente
imputable a decisiones voluntarias –incluso preconcebida desde mucho
antes del 3 de diciembre- de los responsables de AENA”.
•
El próximo 19 de diciembre se reanudan las declaraciones en este
juzgado y comparecerá como testigo uno de los controladores aéreos.
Madrid, 12 de diciembre de 2012.El abogado de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), el Dr. José Antonio
Choclán Montalvo, ha presentado un escrito de alegaciones al Juzgado de
Instrucción 3 Bis de Madrid sobre los hechos que motivaron el cierre del espacio
aéreo en diciembre de 2010.
El letrado Choclán acredita que el supuesto abandono colectivo de un servicio
público esencial establecido en el artículo 409 del Código Penal, no se da y “no era
una consecuencia imputable a acción u omisión de los controladores que se
encontraban de servicio”.
En las consideraciones pone de manifiesto lo siguiente:
i)
ii)
iii)
iv)
En la conducta de los controladores no hubo comportamiento alguno de
abandono, ni físico ni funcional, ni individual ni colectivo;
No existió abandono que pueda reputarse como manifiestamente ilegal;
La presentación del formulario de disminución de la capacidad psicofísico era un comportamiento debido en cumplimiento de un deber legal
inexcusable;
El perjuicio del servicio público aéreo y daño de la comunidad es
atribuible objetivamente a los directivos de AENA que adoptaron
autónoma y voluntariamente la decisión de cierre –patronal- del espacio
aéreo.
En definitiva, no se da ninguno de los presupuestos típicos del referido tipo penal, ni
de ningún otro, circunstancia que permitirá solicitar, de modo fundado y razonable,
el sobreseimiento libre cuando concluyan las diligencias de instrucción.
Las diligencias presentadas se acreditan con los siguientes documentos:
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Informe Pericial Técnico, y vídeo que adjuntamos en este comunicado, para
determinar con precisión y rigor la cronología de los acontecimientos y la
verdadera causa del cierre del espacio aéreo;
Representación infográfica sobre el incidente producido el día 3 de diciembre
entre un avión de Iberia y un helicóptero;
Notificación de sucesos e incidentes de seguridad;
Instrucción de trabajo de esquemas de clasificación de severidad, riesgos y
objetivos de seguridad cuantitativos;
Dictamen Médico Pericial
Ya han transcurridos dos años desde que los directivos de AENA procedieron al
cierre del espacio aéreo español sin justificación técnica, hecho que tuvo como
consecuencia el perjuicio del servicio público aéreo y el correspondiente daño a la
comunidad. Situación que AENA imputó a una huelga de celo de los controladores y
que en la actualidad se está demostrando, judicialmente, que los trabajadores fueron
ajenos a tal decisión.
Varios de los procesos judiciales en los que están inmersos los controladores están
poniendo de manifiesto la realidad de lo ocurrido en 2010 y muchas de las sanciones
impuestas por AENA a los controladores han sido revocadas. Recientemente los
tribunales de lo Social han anulado nueve sanciones aplicadas por AENA a
controladores del centro de Santiago de Compostela por los hechos ocurridos en
aquellas fechas.
El próximo miércoles, 19 de diciembre, se reanudan las declaraciones en este
juzgado y comparecerá como testigo uno de los controladores aéreos. Está
previsto que este testigo aporte nueva e interesante información al caso sobre los
hechos acaecidos el 3 y 4 de diciembre de 2010.
Para más información:
Comunicación de USCA
Teléfono: 687 437 453
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