R. de la C. 249 CAMARA CÁMARA DE REPRESENTANTES

ESTADO LIBRE ASOCIADO DE PUERTO RICO
Entirillado Electrónico
17ma. Asamblea
Legislativa
1ra. Sesión
Ordinaria
CAMARA CÁMARA DE REPRESENTANTES
R. de la C. 249
1 DE FEBRERO 2013
Presentada por el representante Cruz Burgos
Referida a la Comisión de Asuntos Internos
RESOLUCIÓN
Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de
Representantes del Estado Libre Asociado de Puerto Rico, realizar una investigación
detallada sobre entorno a la implantación del Artículo 12 de la Ley Núm. 22 de 7 de
enero de 2000, según enmendada, que el cual establece que todo vehículo de motor
que transite por las vías públicas, debe ser sometido a inspecciones mecánicas
periódicas; y para otros fines.
EXPOSICIÓN DE MOTIVOS
La Ley de Vehículos y Tránsito de Puerto Rico del 2000, Ley Núm. 22 de 7 de
enero de 2000, según enmendada, establece que ningún vehículo que haya sido
encontrado con deficiencias mecánicas en sus partes esenciales, en los sistemas de
control de emisiones de contaminantes o con falta de equipo, puede continuar
transitando circular por las vías públicas, salvo durante el periodo de gracia que podrá
concederse concedido para la corrección de tales deficiencias fallos. Tampoco podrán
transitar los aquellos vehículos que no se hayan sometido a la inspección en las fechas
señaladas por el Secretario de Transportación y Obras Públicas. A tal efecto, la La
determinación de que un vehículo no cumple con las condiciones de seguridad y de
control de emisiones de contaminantes requerido requeridas por ley, imparte un efecto
similar tendrá las mismas consecuencias legales que si no se hubiese expedido a no
tener licencia vehicular al vehículo para transitar por las vías públicas.
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Según una investigación publicada en un diario de circulación general del País,
la .La mayoría de las inspecciones los certificados emitidos por que se realizan en los
centros de inspección donde se emite el permiso para que los ciudadanos puedan
posteriormente adquirir el marbete para su vehículo, y andar en ley por las calles del
país no cumple cumplen con los requerimientos que exige el del Departamento de
Transportación y Obras Públicas (DTOP), según expresa una investigación periodística
publicada en un periódico de circulación general en el País.
Según dicha investigación, los dueños de centros de inspección realizan pruebas
incompletas y hasta utilizan vehículos distintos —que sí pasan la inspección— para
avanzar y “no coger lucha” con el auto que lleva el ciudadano. El periodista afirma que
si a prima facie se observa que el vehículo no pasará el examen, el inspector o dueño del
centro no tiene reparos en decirle al cliente que le cobrará más de lo estipulado por ley
para otorgarle la certificación de inspección. El periodista afirma que la Directoría de
Servicios al Conductor (DISCO) conoce al dedillo el esquema de fraude y admite que a
raíz de los despidos bajo la Ley 7 no da abasto para atender todas las querellas que
reciben.
La Cámara de Representantes, entiende que el proceso de inspección vehicular,
de vehículos fue creado para sacar de es necesario para evitar la circulación de carros
las carreteras los vehículos defectuosos que pueden poner en riesgo la vida y la
propiedad de la ciudadanía. y por Por la mencionada esa razón, la situación de los
procesos el proceso actual de inspección vehicular de vehículos de motor debe ser
investigada y documentada, con miras a establecer, de ser necesario legislación para
debe investigarse y, de ser necesario, actualizarse actualizar dicho proceso y para lograr
la remoción efectiva de los automóviles no aptos para transitar en nuestras carreteras.
hacer viable el que se saquen de las vías públicas los vehículos que no deben estar en
ellas. Y siendo la La Comisión de Transportación e Infraestructura quien tiene
jurisdicción sobre todo asunto relacionado con el diseño, investigación, programación,
construcción, y uso de los sistemas viales y de transportación colectiva y el tránsito por
las vías públicas, por lo que se le ordena que realice encomienda realizar esta
investigación.
RESUELVESE RESUÉLVESE POR LA CAMARA CÁMARA DE REPRESENTANTES DE
PUERTO RICO:
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Sección 1.-Se ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la
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Cámara de Representantes del Estado Libre Asociado de Puerto Rico, realizar una
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investigación detallada sobre entorno a la implantación del Artículo 12 de la Ley Núm. 22
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de 7 de enero de 2000, según enmendada, que el cual establece que todo vehículo de motor
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que transite por las vías públicas, deberá ser sometido a inspecciones mecánicas
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periódicas.
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Sección 2.-La Comisión comisión rendirá un informe con sus hallazgos,
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conclusiones, y recomendaciones, en un término no mayor de noventa (90) días luego
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de aprobada esta Resolución.
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Sección 3.-Esta Resolución resolución comenzará a regir inmediatamente después
de su aprobación.