^^ BV is r A DE GEOGRAFÍA ANO X. COMERCIAL. M A D R I D . — N O V I E M B R E Y D I C I E M B R E D E 1894. REFORMAS EN LA ADMINISTRACIÓN Y GOBIERNO D E L A S ISLAS CANARIAS. Recientemente, en la Junta Directiva de la Sociedad Geográfica de Madrid, uno de sus vocales, el Sr. Gutiérrez Sobral, llamó la atención acerca de la conveniencia de establecer una escuadrilla permanente en aguas de Canarias, que por lo menos mostrara que el Gobierno español se preocupa de la defensa y porvenir de aquel importante archipiélago. Con tal motivo, no estará demás recordar que hace más de ocho años, en 16 de Abril de 1886, dicha Sociedad sometió á la consideración del Gobierno de S. M. las medidas que, á su juicio, bastaban para defender las islas y abrir nuevos veneros á la riqueza y adelantos de aquella provincia. Ante todo, decía la Sociedad, es indispensable poner á cubierto de un golpe de mano aquel importante archipiélago, con fortificaciones modernas al menos en Santa Cruz de Tenerife y en las Palmas, á fin de que pudieran sostener sus siempre leales habitantes los derechos de España; porque hoy, con la perfección de los buques y la potencia de la artillería, no bastan, como en otras épocas, los pechos de los defensores para rechazar un formidable y repentino ataque. Por la misma causa también convendría el aumento de las fuerzas navales allí establecidas. Se reconoce asimismo de necesidad perentoria la naejora de comunicaciones con la madre patria, que hoy se reducen á un correo cada quince días, y como consecuencia inmediata, las indispensables y periódicas comunicaciones interinsulares, que lleven la animación y la vida, con la frecuencia de las relaciones, y que podrían establecerse en combinación con las de la Península, haciendo escala en Marruecos y en la parte española de África. Enlazada con esta necesidad, viene imprescindiblemente la mejora de los puertos que existen y la construcción de otros nuevos, con regulares astilleros en varios parajes. Los puertos á que se alude son: Santa Cruz de Tenerife y la Orotava; puerto N.os 1 3 5 3 6 . de la Luz, de Gran Canaria; arrecife de Lanzarote; Santa Cruz, déla Palma; Puerto-Cabras, de FuerteVentura; y los correspondientes á San Sebastián, de Gomera, y Valverde, de la isla de Hierro. Simultáneamente con la mejora y construcción de dichos puertos, han de construirse también carreteras que de ellos arranquen, y crucen las islas en convenientes direcciones, sacando del aislamiento secular en que yacen muchos de sus pueblos. De gran conveniencia y comodidad sería para el comercio el establecimiento, en algunos puertos bien escogidos, de depósitos comerciales para las mercancías de tránsito. Como un medio eficaz de aumentar la riqueza de las islas, deben fomentarse las importantes pesquerías de la costa de África, estimulando con premios ó subvenciones á los pescadores, proporcionándoles recursos para explotar mejor y con más éxito tan provechosa industria, y poniéndoles en situación de que, no sólo abastezcan á los pueblos isleños, sino que exporten mucho, puesto que en la exportación está el secreto de la abundancia y del bienestar del archipiélago canario. Siendo la agricultura un ramo de capital importancia en todo país, y no menos en Canarias, uno de los medios más adecuados para desarrollarla, sería el fomento y ensanche del Jardín Botánico de Aclimatación de la Orotava, y la creación de uña escuela práctica de enseñanza agrícola, como anejo y necesaria secuela del jardín. Como aquel archipiélago, por su vecindad con territorios recientemente adquiridos en África, lia de ser forzoso intermediario entre ellos y la madre patria, convendría agregar la costa del Sahara á los Gobiernos civil y militar de Canarias, tan luego como una ley hecha en Corteé convierta en posesión el actual protectorado. En este caso, y con el objeto de promover y aumentar progresivamente las relaciones de Canarias con el litoral africano, seria una de las medidas más eficaces la creación de cátedras de árabe vulgar y de lengua xelja, idiomas ambos que se hablan en diversos puntos del Sahara y de Marruecos, y el restablecimiento de la escuela de comercio en las Palmas. EEVISTA DE GEOGEAFÍA COMERCIAL. 126 Como de interés general para la ciencia, debiera aprovecharse la situación geográfica y favorables condiciones del gigantesco pico Teide para establecer en él un observatorio meteorológico, cuyas observaciones prestarían grandes servicios á esta clase de estudios, que hoy cultivan con tanto esmero las naciones civilizadas. Con fecha 19 del citado mes y año, el señor presidente del Consejo de Ministros acusó recibo de la comunicación que le dirigió la Sociedad, y participaba además que se habían trasladado á cada uno de los departamentos ministeriales las medidas propuestas por la docta corporación en cuanto afectaban á los servicios encomendados á los mismos. Suponemos que en los ocho años transcurridos habrán ya formado juicio sobre dichas reformas los citados departamentos ministeriales, y no estaría demás que procuraran informarse sobre el particular los diputados y senadores por los distritos del Archipiélago. MÉJICO Y ESPAÑA. Dos años hace que las Sociedades Geográficas españolas convocaron y reunieron en Madrid, con ocasión del Cuarto centenario del descubrimiento de América, el Congreso geográfico hispano-portuguósamericano. Fué capital objeto de este Congrego afirmar los lazos de unión entre España y las jóvenes Repúblicas hispano-americanas, y en él hubo de mostrarse cumplidamente que españoles de Europa y españoles de América estaban de nuevo unidos por sentimientos de fraternal afecto. Allá en el Nuevo Continente, los odios y rencores contra España que pudieron nacer como consecuencia de las guerras de independencia, no caben ya en los nobles corazones de los que hablan nuestro idioma y llevan nuestros apellidos y tienen la misma historia que tenemos nosotros. Una prueba más del hecho que afirmamos es el discurso del bizarro militar mejicano é insigne orador D. José Manuel Gutiérrez Zamora, discurso acogido con gran entusiasmo y publicado en El Distrito Federal de Méjico, por su ilustre director D. Federico M. Fusco, uno de los oficiales que más honran al ejército de Méjico por sus talentos y su vastísima cultura. * * * «Eco simpático han dejado este año las fiestas patrióticas. »A1 paso que contamos más etapas de vida independiente, es natural que vayan desvaneciéndose, no los odios, que nunca los hubo en México para la madre España, sino cierta prevención hacia los con- quistadores, que procuraban mantener viva con frecuencia los oradores patrioteros. ))Hoy, ni hay quien descienda á tales vulgaridades, ni el buen sentido del pueblo admite tampoco esas extravagancias; por el contrario, cada vez son mayores los lazos fraternales que estrechan á los dos pueblos, y se tiene el especial cuidado de elegir, para llevar la palabra en nuestras solemnidades cívicas, hombres que, á su acendrado patriotismo y reconocido talento, adunan también sentimientos de unión sin faltar á la verdad histórica. »Surge entonces, del cuadro trazado con los más bellísimos colores, la majestuosa figura del inmortal cura Hidalgo, altiva, arrogante, circundada por los esplendores de la gloria, como astro d^ primera magnitud en el purísimo cielo de México, teniendo como satélites á los esclarecidos héroes y mártires, que abrazaron entusiastas la sagrada causa invocada por el anciano caudillo independiente. s Y prueba de cuanto dejamos dicho, es la oración pronunciada en Tlálpam, la noche del 15 del actual, ante el sacrosanto altar de la patria libre, por el señor mayor de caballería y prestigioso literato D. José Manuel Gutiérrez Zamora. »Esa oración pone de manifiesto, á la par que el preclaro talento del orador militar, los sentimientos que dominan hoy en la inmensa mayoría del pueblo mexicano. «Varios periódicos publicaron la notable pieza literaria de que nos ocupamos, en la que á través de las bellísimas concepciones del poeta, de las delicadas armonías de su himno al Padre de la Independencia, se escapan los notas enérgicas del soldado, siempre dispuesto á volar en defensa del honor y de la integridad del suelo querido en que nació. »Para que nuestros lectores puedan formarse ¡dea del notable discurso del señor mayor de caballería Gutiérrez Zamora, lo publicamos íntegro á continuación: «Conciudadanos: «Mexicano por nacimiento, y por convicción y por deber, y español por origen y por educación, idolatro la patria donde vi la luz primera, que es también la patria de mis padres y por la que, como soldado y como simple ciudadano, estoy dispuesto á morir; pero amo y respeto la augusta cuna de mis abuelos, la España inmortal y milenaria que á través del tiempo y la distancia será siempre la santa madre de la raza latino-americana, la tierra hidalga y caballeresca de los portentosos alientos, de las homéricas hazañas y de la historia colosal, cuyo peso abrumador no bastan á soportar ni el mundo nuevo, por ella descubierto y civilizado, ni el viejo mundo que temblaba á su voz, cuando en él tremolaba su enseña vencedora! EEVISTA DE GEOGRAFÍA COMERCIAL. »Y en el mes doblemente sagrado para México, cuando en el calendario de sus glorias se marcan con dos piedras blancas las dos fechas radiantes que señalaron la iniciación y la realización definitiva de su emancipación política; ante el altar do mi patria, al que me acerco temblando y de rodillas para entonar un himno de adoración á ella y de bendición á sus héroes inmortales, yo, humilde oficiante de la más santa de las religiones, la religión del patriotismo, nombrado por vosotros para celebrar oficialmente el nacimiento de México ala viia soberana de los pueblos libres, no mancharé mis labios con la mentira política, ni rebajaré la alteza de mis pensamientos, con lisonjear torpemente malas pasiones, ni alteraré á sabiendas la rigurosa verdad histórica, ni lanzaré en horas de amor gritos de odio, ni resucitaré muertos rencores, ni encenderé de nuevo apagadas pavesas, ni desuniré con mi palabra obscura corazones que hoy palpitan unidos. Sobre el mío brillan juntos los benditos colores de México y de España, y en lo más profundo de sus fibras más íntimas, siento arder el amor á mi patria adorada y á la noble nación de cuyo idioma jamás me serviré para maldecirla, sino para exclamar en él con un grito del alma: ¡Viva México libre, independiente! I Viva España! »Estos sentimientos de doble cariño y de sincera conciliación me animan al ocupar la cívica tribuna altar votivo y ya no barricada como antes, serena altura desde la cual dirige el presente agradecida mirada hacia el pasado, y votos anhelosos por un próspero porvenir. íTodo el azul del cielo, toda la luz del sol, todo el perfume de las flores, todo el arpegio de las liras del bosque, todo el murmullo de las aguas del valle, todo el solemne cántico de las olas del mar, todo dulcísimo gemido, todo suspiro de pasión, todo arrebato de patriotismo, toda lágrima de gratitud, toda frase de grandilocuencia, el arpa de Homero, la virtud de Catón, las subyugadoras cláusulas de Demóstenes, las grandezas de Grecia, las heroicidades de Esparta, todo el sublime concierto de las armonías eternas de la naturaleza, no bastarían para formar dignamente la sinfonía grandiosa, la nota vibrante del himno que entonáramos á nuestra independencia! s Y con ese himno sin igual venimos á celebrar hoy el octogésimo cuarto aniversario de aquel solemne minuto de nuestra historia, en que la nación mexicana, como un solo hombre y encarnada en un solo hombre, se atrevió á lanzar desde el humilde pueblecillo de Dolores, el sublime grito de redención. «Ansió esta redención necesaria y merecida doscientos ochenta y nueve años, desde el 13 de Agosto de 1521, en cuya fecha la acerada ¡paño de Cortés el Grande derribó del solio azteca á Cuauhtemoc el 127 Único, el guerrero inmortal todo de bronce, cuya resistencia heroica no fué bastante á salvar su ciudad sagrada de ver flamear en lo más alto de sus arruinados teocallis el pendón vencedor del afortunado capitán de Carlos V, quien al frente de sus huestes castellanas y de innumerables tribus indias, sus aliadas, y enemigas del débil Moctezuma, implantó desde entonces en América el dominio de la corona de Castilla. »E1 último sol de los mexicas se eclipsó tras la nube de sangre de la conquista, y al profundo sacudimiento social sucedió durante tres interminables siglos el pavoroso silencio de la raza subyugada y vencida y muerta, sobre cuyo frío sepulcro no parecía deberse inscribir nunca la palabra resurrección. «Cambió el indio de dioses y de bandera. Los aquí nacidos, que al mando de Cortés lo ayudaron á apoderarse del suelo natal, trocáronse de independientes en vasallos de un monarca extranjero, aun para la misma España, y unos y otros, los aliados de los conquistadores y los vencidos por ambos, sufrieron por trescientos años el yugo de la dominación española. sPero durante el largo período colonial brotó una nueva raza, producto de la fusión de la sangre ibérica y de la sangre mexicana, y partícipe por igual de las cualidades de sus dos ilustres progenitoras: del indomable estoicismo y del valor á toda prueba del indio, y de la tenacidad heroica, fe religiosa y patriotismo incomparable del hispano. Con el nuevo elemento debía ya surgir y surgió del fondo mismo de la dominación, la esperanza más ó menos lejana, pero siempre legítima, de la independencia. Los indios y los criollos tenían ya tradiciones y ejemplos que imitar, y por ineludible ley de herencia gloriosísima unos y otros traían en su filiación irrevocables destinos que cumplir. Los primeros eran descendientes directos de los Cuauhtemocs y Cuitlahuactls, y los segundos sentían correr por sus venas la ardiente lava de los Pelayos y los Cides. Los padres españoles, desde la santa ermita de Covadonga hasta las moriscas almenas de Granada, habían subido durante cerca de ocho siglos á la sangrienta cima del Calvario de su reconquista, y enseñado á los hijos mexicanos cómo se lucha y cómo se muere y cómo se vence al fin por la independencia de la patria, y los antecesores indios á su vez, habían también legado á sus descendientes el recuerdo imperecedero de los campos de Otumba, de la memorable noche triste y de la defensa de la capital azteca, única en los anales de la historia bélica del mundo. »Era un derecho de aquella edad de hierro el derecho de conquista, y la de México tuvo que ser inevitable resultado del descubrimiento colombino. 128 E E V I S T A DE G E O G R A F Í A C O M E R C I A L . A las carabelas civilizadoras del Gran Almirante genovés, siguieron los codiciosos bajeles de guerra del gran conquistador extremeño, y la hidrópica sed de sangre y oro, que dominaba entonces al mundo viejo, hizo que veintinueve años después de clavar los Reyes Católicos su cruz de plata sobre los minaretes de la Alhambra, tremolase Hernán-Cortés en las torres mexicanas, las águilas negras del pendón imperial de Carlos V. sPero asi como el trágico desastre del Guadalete preparó en España el heroico alzamiento de Pelayo, y así como de la aurora radiante de Covadonga surgió tras ocho centurias el sol esplendente de Granada, también los tres siglos coloniales de México precedieron al samo momento de la noche bendita de Dolores, de cuyas tinieblas debia de surgir ó surgió para no ponerse más, el astro esplendoroso de la Independencia Mexicana. »E1 indómito león de las agrestes montañas de Asturias fué un guerrero; el manso pastor del pobre carato guanajuatense fué un sacerdote; por las a r terias del príncipe Pelayo corría sangre de reyes y de héroes y fuego de juventud, mientras que los débiles miembros del redentor Hidalgo estaban entumecidos por el hielo de la vejez; pero los dos pertenecían á la misma intrépida raza española, estaban inspirados por idénticos sentimientos de patriotismo, y perseguían igual fin: la independencia de sus respectivos países; ambos héroes tremolaron también iguales lábaros: el caudillo asturiano la Cruz de la Victoria, bajo cuyos abiertos brazos había de arrodillarse Isabel I al arrancar al moro Boabdil su último asilo de Granada, y el padre de la patria mexicana la morena Virgen india de Guadalupe, cuyo celeste nombre invocaban los naturales en sus gritos de guerra contra los mismos que la habían entronizado en los altares cristianos erigidos por ellos sobre las ruinas humeantes por el incendio de los salvajes templos aztecas. »Y fué la lucha santa! Estalló la tormenta, rugió la tempestad, flameó el relámpago, retumbó el rayo, y' al horrísono estruendo y al choque formidable de aquel cataclismo social, entenebreciéronse los espacios, desencadenáronse las iras, desbordáronse las pasiones que durmieron tres siglos, volcó el odio sus negras urnas sobre insurgentes y realistas, quedaron desiertos los hogares, y sin tregua, sin piedad, sin cuartel, sin descanso, la guerra santa de independencia saturó de sangre durante once años los campos mexicanos. íApenas si entre la púrpura de aquella lucha cruenta tendióse alguna vez el blanco cendal de la misericordia, perdonando á los vencidos el vencedor, como el magnánimo Bravo lo hizo con sus trescientos prisioneros españoles, no obstante haberle fusilado á su padre el gobierno virreinal. Casi todos los caudillos de la independencia inmolaron sus vidas en aras de la idea, uniendo el glorioso título de mártires al sacrosanto de redentores. D Hidalgo, Allende, Jiménez, Aldama, Morelos, Matamoros, Galeana, Mina, Rayón, Mier y Terán, Guerrero y tantos otros centenares de víctimas ilustres, regaron con el licor vital de sus venas el árbol sagrado de la libertad, conquistando existencia inmortal en el recuerdo de sus compatriotas por ellos redimidos! »La colonia emancipada ascendió al fin al rango de nación soberana y arbitra de sus propios destinos. La antigua metrópoli, madre ayer y hoy hermana de nuestra patria independiente, se asocia al júbilo nacional mexicano y la bandera real de Don Alfonso X Í I I tremola bajo el cielo de México libre, sobre el palacio de la legación hispana, como flamea también unida al petidón tricolor de la República, en todos los altares de la patria, ante cuyas aras comulga hoy el pueblo de México con la hostia santa de la Independencia! Y á esa mística comunión espiritual asisten con nosotros nuestros hermanos españoles aquí residentes. Realizada la separación política, subsiste y subsistirá para siempre jamás, la unión de los espíritus y de los mutuos afectos. »La España, madre de los españoles, seguirá siendo siempre la madre España de los mexicanos. Nos divide el mar inmenso, por cuya razón geográfica era otra necesidad la independencia; pero nos une el rápido vapor, cuya segura ruta dejó trazada sobre la espuma y el nácar de las ondas atlánticas la estela imborrable de las carabelas españolas. »Se borró del mapa político el nombre de Nueva Españe, pero no desaparecerán del territorio así llamado, los moumentos de la civilización alzados en él por brazos españoles. Con nosotros viven y entre nosotros mueren y con mexicanas se enlazan y procrean hijos mexicanos y hacen prosperar la agricultura, y la minería, y el comercio, y las artes, y la ciencia, y la industria, y la navegación, es decir, todas las fuerzas vivas y fecundas de la patria, esos robustos, y sobrios y honrados legionarios del trabajo fructífero que abandonan su nativa España para venir á convertirse en mexicanos de hecho, por ley de radicación y de espíritu, por ley de cariño. México da una prueba evidente de suprema cultura no teniendo para ellos sino profundas y fraternales simpatías, olvidando pasadas disensiones y rencores, que hoy nada podrían justificar, porque las glorias españolas son también glorias nuestras, porque la historia moderna de ambos pueblos, ofrece sorprendentes analogías, y sobre todo, porque la España constitucional y blanca del último Alfonso, no es ya la España negra, conquistadora y autoritaria del primer Carlos. »La unión ibero-americana es ya un hecho en lo REVISTA DE GEOGRAFÍA m o r a l , y quiera el Dios do los pueblos latinos de América realizarla pronto en lo material! Veinte naciones soberanas del mundo de Colón, hijas todas de E s p a ñ a , hacen votos fervientes por la felicidad de la M a d r e P a t r i a , y México, al celebrar el santo aniversario de su grito redentor de independencia, lo hace poseido de legítimo júbilo, repitiendo de nuevo, por la humilde voz del último de sus soldados: ¡Viva la independencia mexicana! ¡Viva la madre E s p a ñ a ! » COMERCIAL. 129 Estado núm. 2. IMPORTACIÓN DB INGLATERRA EN ESPAÑA, ETC. IS»». España Canarias . . . . Norte Afíica. . Fernando Póo, Filipinas Antillas 180». DIFERENCIA. 5.212.271 4.182.672 — 1.029.599 455.421 481.856 26.435 15.749 30.335 14.686 12.662 10.796 1.866 779.059 763.732 15.327 2.734.500 2.260.673 473.927 9.207.055 7.732.571 — 1.474.584 COMERCIO ENTRE ESPAÑA Y LA GRAN BRETAÑA, NUESTRA ID. TJieS^ITO 3i«rOI<5"TEa"0, Estado núm. 3. Cónsul general de España en Londres. MEMORIA COMERCIAL D E -1 8 9 3 . Según datos estadísticos publicados recientemente por la Dirección general de A d u a n a s de la G r a n B r e t a ñ a , la s u m a t o t a l de libras esterlinas de n u e s tro comercio en I n g l a t e r r a d u r a n t e el a ñ o 1 8 9 3 , ascendió (en números redondos) á 20.660.000, en la que aparece E s p a ñ a como vendedora por 12.928.000 y como compradora p o r 7.732.000. E n relación con la de 1 8 9 2 , el valor de n u e s t r a exportación sufrió u n a m e r m a de 470.000 libras y el de n u e s t r a importación la de 1.475.000, conforme A los estados 1 y 2, q u e siguen: Estado nüm. 1. EXPORTACIÓN DE ESPAÑA Á INGLATERRA. i»»*. flS93. 10.916.636 10.353.932 256.994 256.410 + TOTAL + + 3.3fi8 48.781 39.718 en 13.398.245 12.927.992 . 470.253 GENERAL. (Importación y exportación).. 22.605.300 20.660.563 — 1.944.737 AUMENTOS iS»9. 189». en cifra redonda. IMras. Libras. Libras. Huevos 5.557 16.975 11.400 Almendras 148.392 172.383 24.000 141.173 Avellanas 161.096 9.900 263.143 Uvas 389.980 137.ÜOO Frutas en conserva sin 22.764 azúcar 27.715 4.900 2.364.136 2.417.034 53.000 Mineral de hierro Aceito de oliva 43 059 240.860 203.800 191.655 180.031 Cebollas. 11.600 997.311 1.007.251 Piritas do hierro 9.900 265.442 209.120 56.300 Minerales argentíferos. 100.783 28.200 Hortalizas 72.570 •31.086 15.700 Lanas 15.393 199.769 16.800 182.972 Artículos varios Canarias. F r u t a s de varias clases. 70.803 Patata 22.779 107.972 31.702 37.200 8.900 3.390 6.758 3.4C0 Fernando Póo. E n todos artículos.. Filipinas. Azúcar común . . . . Tabaco elaborado . importación de Inglaterra España, etc TOTAL 562.704 584 1 0.758 3.390 2.130.915 2.179.696 130.612 90.894 España. DIFERENCH. Norte África rilipinas Antillas EXPORTACIÓN. 824.300 1.083.668 258.350 39.986 60.264 20.300 Antillas. Azúcar comúu Tabaco sin e l a b o r a r . . . í d e m elaborado 9.650 > 433 66.745 3 574 57.100 3 140 REVISTA DE GEOGRAFÍA COMERCIAL. 130 Estado núm. 4. España. 189;». 1893. Disminuciones en cifra redonda. Libras. Litras. Libras. Kégulos y minerales de 1.487.882 1.253.626 cobre Naranjas y l i m o n e s . . . . 1.416.216 1.106.569 14.402 6.886 649.4] 2 365.977 20 32.405 798.723 934.021 6.679 32.267 Esparto y otras fibras 318.236 358.725 345.113 294.402 Productos q u í m i c o s . . . . 234.250 309.650 7.500 183.430 32.400 136.000 25.600 40.500 50.700 817.566 56.974 732.933 49.050 84.600 7.950 32.989 96.482 25.624 57.067 7.360 38.400 8.225 1.216.048 291 970.244 245.800 Canarias. rilipinas. 7.950 2.200.000 £ , las Filipinas no han perdido terreno, siquiera haya que señalar una baja no menor de 246.000 en el valor de sus abacás. Empero en el de sus envíos de azúcar y tabaco tuvieron un amento de 260.000 y de 24.000 £ respectivamente. En cuanto á la exportación de Cuba y PuertoRico, que sigue haciéndose vía de los Estados-Unidos de América, y que dentro del inverosímil total de 130.000 £ figuran sus azúcares con un aumento de 57.000 £ , y sus exquisitos tabacos y cigarros (en las estadísticas de 90, 91 y 92 estas acusan cero, cero, cero), con sólo por valor de 143, no nos es dable emitir opinión sobre ella. Sin embargo, fundándonos en el monte anual del negocio que hacen las doce grandes casas que en Liverpool y aquí se dedican á la importación de ci^ garros déla Habana, puede asegurarse, sin riesgo de equivocación, que lo que por tal concepto vendimos á Inglaterra en 1893 no bajaría de 7.400 cajas de á 10.000 cigarros (no de las peores vegas) cada una, ó sea por un valor de 600.000 £ ; suma relativamente insignificante al lado de la que realizan los detallistas y fabricantes de mala fe de este artículo, con la credulidad del que lo fuma y la apariencia genuina con la que se viste, se ofrece y se expende la falsificación y la imitación. AUMENTO. Antillas. 27.317 19.095 8.200 Tomando de las cifras en los estados números 3 y 4 que preceden sólo las de mayor bulto, resulta, por lo que atañe á la Península, un aumento de 11.400, 24.000, 9.900, 137.000, 4.900, 53.000, 203.800, 11.600, 9.900, 56.300, 28.200, 1-5.700 y de 16.800 £ en huevos, almendras, avellanas, uvas, frutas en conserva sin aziícar, mineral de hierro, aceite de oliva, cebollas, piritas de cobre, minerales argentíferos, hortalizas, lana y artículos varios, respectivamente; y una disminución de 7.950, 234.250, 7.500, 309.650, 183.430, 32.400, 136.000, 25.600, 40.500, 50.700 y 84.600 en productos químicos, régulos y minerales de cobre, pescados, naranjas y limones, pasas, lingotes de hierro, idem de plomo, manganeso, esparto, azogue y vino, respectivamente también. En el valor de la de las islas Canarias, cuyos tomates y patatas son muy estimados en estos mercados, apenas hubo alteración. Ascendió, como en 1892, á 257.000 £. En el de la de Fernando Póo el aumento fué de unas 3.400. Por lo que hace á Filipinas, de donde' aquí siguen llegando anualmente productos que representan Sus causas. La causa del aumento en la almendra, uvas, mineral de hierro, aceite, mineral argentífero y azúcar filipino, explícanse, en el primer caso, porque dolorosamente aleccionados por el funesto sistema de consignar la mercancía para su venta aceptando en el entretanto adelantos sobre la misma, los comerciantes y cosecheros enajénanla ahora en los puertos de embarque; en el segundo, por lo abundante de la cosecha en la región de Almería, que alcanzó en 1893 cerca de 1.000.000 de barriles; en el tercero, por su baratura y la baratura de los fletes que, en j u n t o , llegaron á costar, puestos en Inglaterra, 9 chelines por tonelada de una ley no menor de 50 por 100; en el cuarto, por la mala cosecha que hubo en Italia; en el quinto, por el mayor número de t o nelaje remitido á las grandes fundiciones de este país para su beneficio, y en el sexto, porque los rendimientos de la del Perú, que después de nuestras hermosas Cuba y Puerto-Rico es el país de América que más azúcar exporta para Europa, de la de Java y de la de las Antillas y Guayana inglesas, fueron cortísimos en el año que vamos narrando, y porque para el refino la de Filipinas es substanciosamente rica, y, por lo tanto, producto corriente en estos mercados. REVISTA DE GEOGRAFÍA COMERCIAL. DISMINUCIÓN. Sus causas. La disminución en la de los cobres, naranjas y limones, pasas, plomos, azogue, abacá y esparto, debióse respectivamente á la persistente depresión en los precios y á los crecientes envíos de Chile, los Estados-Unidos, Portugal y la Argelia; á que gran parte délos embarques hechos al finalizar el año 92 hubieron de corresponder al 93; á la escasez de la cosecha, lo mismo andaluza que valenciana; á la paralización general en el movimiento comercial é industrial del mundo y á la producción exuberante de la Australia (sólo de su mina Broken Hill extráense semanalmente 1.000 toneladas) y de los Estados-Unidos; á que los adelantos en la química son su enemigo; á que no es despreciable lo que en Méjico se produce, y á que en lugar de extraer 30.000 ó menos, que en limpio nos producirían quizá bastante más, sacamos ahora anualmente de Almadén 46.000 frascos, cuyo valor nominal para España viene siendo por años y años de unas 6 £• por frasco, cuando allá en 1873 á 75 llegó á valer cerca de 27; á la competencia que el yute de la India le hace para cordajes y otros usos, y á que á Leith y á Edimburgo, distritos manufactureros del papel, los abastece en gran cantidad África. VINOS. Ya sea porque el bebedor inglés y el extranjero que vive en estas tierras continüen, como continúan, patrocinando la cerveza y la mezcla del agua con el whisky, aguardiente infernal destructor del estómago, extraído de grano; ya porque al amparo de la modificación en la escala alcohólica hanse desde 1886 enviado de Cádiz, y siguen enviándose aquí con el nombre de Jerez, vinos espúreos, ruina y oprobio de los genninos, que en las subastas públicas se venden de 3 á 8 £ por pipa de 108 galones; ya por la indolencia ó apego á la rutina de las gentes pudientes de Jerez y Sanlúcar de Barrameda, que para hacer casa compran en casa y (los más) venden en casa; ya por las veleidades de la moda; ya porque en nosetros no entra el espíritu de aso elación, que es una de las causas que más poderosamente han contribuido á hacer de este vigoroso, emprendedor, tanaz, patriota é inteligente isleño, el amo y señor casi casi del universo entero; ya porque al amparo de la convención citada, Oporto, cuya exportación venía aun antes del 86 siendo más afortunada que la nuestra de Cádiz, empujara y haya seguido empujando con éxito y naturalmente en detrimento hasta de nuestra Tarragona, el resultado ha sido, y es, que en nuestros sanos y exquisitos caldos de Jerez, por los que en un tiempo no lejano 131 iban de Inglaterra á Andalucía de 230 á 250.000.000 de reales por año, la baja se acentúa de dia en día más y más. El rioja, conocido en Londres hace trece años, é introducido bastante más tarde en las listas de las Sociedades cooperativas y en el renombradísimo restaurant The Roy al de Regent Street, al que de las 732.933 & en el estado núm. 4 le correspondió hasta un 6 por 100, más bien que perder ganó terreno, no obstante la competencia que siempre sostuvo y tendrá que sostener con sus similares de Francia é Italia. COGNAC. Debido á lo abundante de las cosechas con que en 1892 y 93 nuestros vecinos de aquende los Pirineos fueron favorecidos; á que las grandes y acaudaladas casas de la Charente no escasearon ni medios ni sacrificios para detener, como lo han detenido en su comienzo, el vuelo que amenazara tomar nuestro cognac jerezano, y á que los prestigios y la fama de que goza este artículo francés son un inmenso obstáculo al desarrollo, ó sea á la multiplicidad de nuestros alambiques andaluces, es también un hecho que las esperanzas bien fundadas (que no hay que perder, dado la uva y uva rica que para hacer vino y quemarlo nos sobra) que hiciera concebir producto tan importante y valioso, no se han visto todavía confirmadas desgraciadamente. GANADO. Perseverando el Gobierno inglés, como persevera según tenemos entendido, «en que las leyes españolas son insuficientes para prevenir é impedir las epidemias contagiosas » , el comercio de ganado gallego , que antes implicaba para nuestra hermosa Galicia unos 5.000.000 de pesetas anuales, es hoy renglón completamente muerto. NUESTRA IMPORTACIÓN. Estado núm. 5. isoa. 1893. Espaüa. Libras. Libras. Armas y municiones de 26.935 28.243 guerra 9.181 7.335 Arcilla 23.841 38.567 Hilados de algodón 167.810 170.872 Algodón en rama Estaño sin manufactura... 34.338 39.210 AVHEMTOS en cifra redonda. Libras. 2.300 1.800 14.700 13.000 4.900 REVISTA DE GEOGRAFÍA COMERCIAL. 1.32 Colores y materiales de pintura Seda torcida ó hilada, etc.. Madera aserrada Lana-borra, cardada y peinada ítlMESTOS 1803. en cifra redonda. Libras. Libras. 1.200 6.600 4.300 95.778 142.314 46.500 26.179 7.497 8.012 Ropa y mercería 2.878 4936 3.620 5.693 Sacos vacíos 9.565 10.524 Velas 11.721 14.737 Algodón en rama Tejidos de lino. 4.887 7.276 Abonos 18.284 20.216 Alambres y aparatos telegráficos 3.275 34.242 8.939 Lanas y estambres 7.077 Otros artículos 430.224 446.069 2.100 2.200 1,000 3,000 2.400 1.800 Canarias. 30.900 1.900 15 600 N o r t e África. 196 341 145 10.796 12.662 1.900 F e r n a n d o Póo. Aumentos pequeños.-3'o¿a¿ Filipinas. Tejidos de algodón Loza y porcelana Tejidos de lino Maquinaria Grano oleaginoso Manufacturas de seda L a n a s y estambres Jamones Otros artículos 426.883 444.172 7.402 4.157 6.856 8.226 40.559 73.905 4.659 2.148 3.700 2.251 17.300 3.250 1.360 33.300 2.511 1.460 2.800 1.300 6.085 4.460 76.384 21.000 28.359 33.128 107.348 12.470 Quincallería y cuchillería. 38.854 41.329 8.753 10,567 Yute manufacturado Tejidos de lino y cáñamo.. 314.498 830.931 Lanas y estambres 22.434 36.466 Manteca 7.963 12.077 67.796 86.119 Pescado salado 14.037 17.661 Encajes 3.750 517.350 2.500 1.800 16.400 14.000 4.100 18,300 3.600 3.269 3.145 55.417 Antillas. Cerveza Algodón en rama isoa. España. 27.372 14.181 12,365 Aumento insignificante... Estado núm. 6. Libras. 1»93 Libras. Álcali 123,388 102.993 5.323 11.713 Ropa y mercería 1.960 5.684 Sacos vacíos Manufacturas de caucho... 18.741 16.813 Material de f e r r o c a r r i l . . . . 66.837 32.609 5.217 Cemento 8.706 Productos químicos 77.216 67.730 Carbón mineral 939.360 810.296 Tejidos de algodón 137.962 82.462 Loza y porcelana 15.360 11.907 Pescado 47.907 27.712 5.739 Muebles 8.069 6.113 Manufacturas de c r i s t a l . . . 7.682 Grasas 36.124 22.904 Quincallería y cuchillería.. 38.444 34.953 Sombreros 24.327 12.612 Herramientas 47.536 32.157 Hilados de yute 101.908 92.626 í d e m de lino Tejidos de id Máquinas de vapor Otras clases de maquinaria. Abonos 182.241 79.137 133.421 660.766 317.257 DISHISDCION en cifra redonda. Libras. 20.400 6.400 3.700 2.000 34.200 3.500 9.500 129.000 55.500 3.450 20.200 2.300 1,650 13.200 3.500 11.700 15.400 9.300 157.926 24.300 28.211 50.900 75.206 58.200 262.352 398.500 303.661 13.600 10.194 1.600 1.300 461.055 5.700 22.292 1.000 12.564 5.700 1.261 2.260 13.083 1.100 13.543 11.458 21.000 17.636 16.500 Medicinas y drogas 11.780 Metal de hierro 462.342 Manufacturas de b r o n c e . . . 28.026 Metal de cobre 13.588 Grano oleaginoso 6.973 Hules p a r a suelo 15.317 Papel de todas clases 14.632 Comestibles 32.467 Manufacturas de seda 34.152 Alambres y aparatos tele2.815 gráficos 5.780 3.000 Tejidos de l a n a 283.178 111.340 171.800 Tocino y jamones 46.580 10.892 35.750 1.473 Queso. 2.772 1.300 2.321 Cacao 23.166 20.850 952 Cafó 2.307 1.350 Maíz 4.602 22,457 17.850 Manteca de cerdo 3.002 6.450 9.462 Manufacturas de hierro y acero 6.003 2.400 8.411 E s t a ñ o en barras, etc 1.150 29.535 28.370 Aceite de palma 6.050 1.786 7.831 Arroz 1.060 197 1.240 2.200 Canela 12.150 9.989 REVISTA DE GEOGRAFÍA 1S03. Libras. DISMINUCIOH lAliras. 1.950 1.200 2.300 40.350 Carbón mineral y combustible 189.686 168.832 Tejidos de algodón 87.843 80.421 Quincallería y cuchillería. 2.431 4.018 Jabón 15.471 13.873 Manufacturas de inadera.. 865 1.966 20.800 7.400 1.600 1.600 1.100 Canarias. N o r t e África. 30.335 16.749 14.800 4.539 12.069 76.914 6.804 80.793 5.536 3.132 7.217 30.744 .4.516 62.549 3.980 1.400 4.850 46.200 2.300 18.260 2.550 14.000 14.652 9.509 11.835 4.600 2.800 26.343 23.762 Tejidos de algodón 366.538 297.749 30.746 25.615 Loza y porcelana 9.770 Manufacturas de cristal... 12.889 20.103 13.024 Sombreros. 36.025 23.916 Herramientas 134.022 83.255 Maquinaria 2.600 68.800 5.100 3.ICO 7.100 12.100 50.700 Manufacturas de hierro y acero Cobre Grano oleaginoso 57.000 1.400 5.473 Total algodón (parte pral.). r e m a n d o Peo. P e q u e ñ a s disminuciones en carbón, metal de hierro y madera; en c a m b i o , la mayor parte de los artículos en a u m e n t o . Filipinas. Álcali Material de f e r r o c a r r i l . . . . Hilado de algodón Quincallería y cuchillería.. Metales de hierro y acero. Cobre Antillas. Ropa y mercería Sacos vacíos Carbón mineral y combustible 87.777 130.820 5.725 7.007 2.418 3.000 133 lS9;t. IS»». en cifra redonda. 5.998 4.066 3.000 1.827 11.217 8.942 281.270 239.964 Pimienta Especies varias Madera aserrada Otros artículos COMERCIAL. Libras. Libras. Colores y materiales do pintura 21.266 18.726 Vaca salada 20.580 12.607 Manufacturas de algodón. 12.979 10.532 Opio 22.524 9.349 Arroz 863.455 592.890 Otros artículos 242.363 194.013 DhMlNnCIOIt en cifra redonda. Libras. 2.500 8.000 2.450 13.200 260.600 48.350 Excepción hecha de la del c a r b ó n , q u e provino de los efectos causados por las h u e l g a s en Gales y o t r o s distritos mineros de este país y del creciente desarrollo en la explotación de nuestras cuencas carboníferas; de la de los tejidos do algodón y l a n a , q u e m á s bien que á las tarifas a d u a n e r a s las a t r i buimos al adelanto y mejora visibles de n u e s t r a fabricación, y la de la maquinaria q u e , en n u e s t r o j u i c i o , emana de la expansión que van t o m a n d o en n u e s t r a E s p a ñ a los talleres de construcción, el resto de las diferencias, en más ó en m e n o s , que aparecen en los estados números 3 al G que p r e c e d e n , debiéronse i n d u d a b l e m e n t e á la c o n s t a n t e fluctuación á que está sometido todo c n a n t o p o r la mayor ó m e nor necesidad de la industria y del comercio es obj e t o de oferta y de d e m a n d a , y á la profunda p e r turbación en las transacciones mercantiles qne o c a sionó la baja enorme en el valor de la pl.ita. FRANCIA, PORTUGAL E ITALIA. E n la importación de los artículos similares á los españoles, tales como vino, pescado, huevos, p a s a s , fruta seca, a c e i t u n a s , cebollas, p a t a t a s , queso, a z ú car, tabaco y o t r o s , F r a n c i a no importó menos aquí en el 93 que en el 9 2 ; al c o n t r a r i o , tuvo en sus v i n o s , que asciende á 3.000.000 £ , un a u m e n t o de 1,50.000; [lero I t a l i a experimentó baja en el t o t a l de sus ventas por valor de 3 0 0 . 0 0 0 . L a de P o r t u g a l , sobre todo en v i n o s , cuyo valor en el 91 y 92 fué de L 2 7 5 . 0 0 0 y de 1.751.000 £ , señala i g u a l m e n t e por este concepto u n a m e r m a de 7 7 2 . 0 0 0 , y en el total u n a baja de 1.063.000. F r a n c i a , P o r t u g a l é I t a l i a , vendieron en el 93 á I n g l a t e r r a mercancías por valor de 43.6.58.000, 2.377.892 y 2.948.3.S6, comprando de ésta por valor de 1 9 . 7 9 5 . 5 0 0 , 2.179.289 y 5.977.0U0 r e s p e c t i v a mente. L a proporción e n t r e la b a n d e r a inglesa y e s p a ñola en el todo do c u a n t o de aquí fué á n u e s t r o s dominios y del todo de c u a n t o de n u e s t r o s d o - R E V I S T A DE G E O G R A F Í A C O M E R C I A L . 134 minios vino aquí en 1892 y 1893, resulta ser en uno y otro año entre 24 á 100; es decir, que por cada 100 toneladas transportadas, aquella transportó 76 y ésta transportó sólo 24. La proporción entre la bandera extranjera y la nuestra en dicho período y tráfico fué de 78 á 100; es decir, que por cada 100 toneladas traídas y llevadas por barcos extraños, los propios sólo llevaron y trajeron 22. Agreguemos á esto que por fletes y seguros marítimos, Inglaterra percibe anualmente unos 75.000.000 £ (7.500.000.000 de reales), y habremos dado una idea, siquiera sucinta, del poderío de la marina mercante de este país; poderío que se halla representado por 10.468 buques de vela, 6.360 á vapor; un total tonelaje de 8.541.388 con 240.974 tripulantes, y por miles de barcos d"e ambas clases, anclados en sus puertos por falta de empleo. BUQUES Y TONELAJE DE TODAS LAS BANDERAS QUE ENTRARON DE ESPAÑA Y SALIERON PARA ESPAÑA DE ESTOS PUERTOS DURANTE ENTRADAS. 1893. TOTAL. SALIDAS. BANDERAS. Buques. Nacional Alemana Austríaca Belga Danesa Francesa Inglesa Italiana Holandesa Norte-americana. Noruega Eusa Sueca Otros países. TOTAL. Tonelaje. 494 395.698 17 1 2 18 59 2.819 8.917 346 854 7.362 24.387 2.230.187 3 806 225 260 59.196 3.191 3 2 1 112 7 27 3 3.565 14.789 3.934 2.753.152 CONCLUSIONES. 1.* Dado los beneficios que implican los transportes marítimos y sus anexos; dado que los beneficios inherentes á los artículos manufacturados fueron siempre mayores que los qne rinden al agricultor y al minero, los productos que saca, de la tierra y del subsuelo, y aun admitiendo que el gran total de 20.660.563 fi, igual á 516.514.075 pesetas, fuese el resultado de valoraciones justas, dudamos que nuestro balance comercial en 1893 con este país se saldase con saldo á nuestro favor. 2.' Que la Gran Bretaña, que de Francia sólo adquiere anualmente por valor de 400.000.000 de pesetas en vinos, cognac, manteca, huevos, pescado, aves de corral y frutas, ofrece campo vastísimo á la totalidad de los productos de nuestro suelo oriental, antillano y patrio, cosa es que, aunque sabida, no huelga repetirla. Buques. 618 15 > Tonelaje. 605.469 5.719 > 1 14 45 1.904 5 10 1 75 9 28 657 3.554 12.810 1.535.571 3.718 6.837 933 38.676 2.625 2.131.656 3.233 15.019 Buques. Tonelaje. 1.012 32 1 3 32 104 4.723 8 12 2 •187 16 55 3 901.167 14.636 346 1.511 10.916 37.197 .765.758 6.984 7.062 1.193 97.872 6.424 29.808 3.934 6.190 4.884.808 Mas ¿qué hacer para mejorar nuestra condición en estos mercados y llegar á algo que se vea y que esparza el crédito de lo que producimos por el orbe entero, á algo que nos luzca y acreciente nuestra riqueza, y á algo, en fin, fecundo y que tangiblemente nos engrandezca? Pues pensar seriamente en formar una gran asociación comercial, por medio de la cual podamos suprimir al intermediario, al logrero y al falsificador; abrir cientos de pequeños establecimientos que nos pongan al habla con el consumidor, y, en una palabra, despertar á la vida de la competencia, de la lucha y de la revolución mercantil que, merced á lo asombroso en los medios de comunicación que tanto y tanto acortan hoy las distancias, ha venido operándose, y sin detenerse se opera. Hi?fc<"'<f' EEVISTA DE GEOGRAFÍA COMERCIAL. NECESIDAD DE UN TRATADO DE COKIERCIO E N T R E ESPAÑA. Y FRANCIA SEGÚN LA CÁMARA DE COMERCIO FRANCESA DE EARCELONA. Hace algunos meses, la Cámara de Bayona preguntaba á la Cámara francesa de Barcelona, cuáles habían sido, desde el punto de vista de las relacio nes comerciales entre los dos países, las consecuencias de las tarifas aduaneras de 1892. También deseaba saber si, desde esta época, las casas francesas establecidas en España habían cesado en sus operaciones, y si por el contrario nuevas casas, del país ó extranjeras, ó las ya existentes, habían ensanchado sus negocios, á fin de substituir con una producción local las importaciones francesas. Hé aquí la respuesta del presidente de la Cámara francesa de Barcelona, que se dedicó á profunda investigación en los diversos centros industriales y comerciales de España: «Gran número de casas francesas establecidas en España han cesado en sus operaciones desde 1892. Estas son, sin excepción alguna, las que se ocupaban en el comercio de vinos. Sobre este comercio se ha hecho sentir, en efecto, con más gravedad el nuevo sistema económico. Las importaciones de vino español en Francia han descendido de 262.000.000 (1891) á 105.000.000 (1892) y después á 73.000.000 (1893). Este movimiento no se detiene, pues los cinco primeros meses de 1894 comparados con igual períodode 1893 acusanunanuevabajade28.000.000. Es, pues, fácil de explicar que las casas francesas que hacían el comercio de vinos, hayan dejado de existir. A s í , todas las casas establecidas en Reus, Tarragona, Lérida, Cartagena, 16 casas de 34 en Valencia, y 12 de 36 en Alicante, han desaparecido. ¿Esta situación ha sido ventajosa al comercio francés considerado en conjunto? Así se ha llegado á creer, alegando que la exportación de vinos franceses se aumentó en los cinco primeros meses de 1894 en más de 40.000.000. Bajo este aspecto no habría por qué sentir el nuevo régimen. Aparte de las casas de vinos, ninguna otra francesa existente en España antes de 1892 ba cesado en sus operaciones desde esta época. Los negocios de algunas han disminuido ó cambiado de dirección, pero ninguna se ha cerrado. Por el contrario, se han instalado gran número de fábricas nuevas, muchas francesas, en diferentes ramas de la industria, partiendo todas del mismo principio: evitar los derechos de aduanas, beneficiar el cambio y aprovechar la baratura de las primeras materias y de la mano de obra para artículos de consumo corriente en España. Este movimiento tan marcado sigue sin cesar. Cerca de la frontera fran- 135 cesa se ha creado una importante pasamanería (sucursal de una gran casa de Francia). Otra sucursal de la misma se está organizando en Madrid. En Anglés se han establecido dos fábricas de hilados de algodón y pronto se abrirá una tercera. Otras tres fábricas con fuerza de 500 caballos cada una están en construcción en las inmediaciones de Amer (Gerona), una de ellas destinada á manufactura de pieles de becerro para la exportación. En Gerona un negociante italiano ha instalado la primera fábrica de cordones y trencillas de lana, algodón y seda establecida en España, y se ha asociado con una casa francesa de Saint-Chamond que ha construido otra manufactura parecida en Bescarró. En Figueras se ha establecido una casa francesa de productos químicos; en RipoU dos grandes fábricas de hilados de algodón y tejidos con fuerza motriz hidráulica. Alrededor de Barcelona se han creado ó han ampliado considerablemente sus trabajos 22 casas (4 francesas, 1 alemana, 1 inglesa y 16 españolas) dedicadas á hilados de lino y algodón. En Mataró se calcula en 2 millones el capital aportado para la creación ó extensión del comercio de géneros de punto. En Badalona, centro de fábricas francesas, se ha instalado una fábrica de vinos espumosos, otra de anisetas, otra de cognacs, y otra de productos químicos. En Bilbao, una fábrica de papel, otra de material de ferrocarriles, y otra de productos químicos. En Valladolid una fábrica de hebillas y otra de jabones. En Tarragona, Alcover y Valla tras casas de guano. En Reus dos de hilados de seda han aumentado considerablemente su producción. Por último en Jerez, Málaga, Pasajes, Valencía y Badalona se han establecido varias destilerías de aguardiente, género cognac, fabricado al estilo del Charente con aparatos franceses, cuyos productos se extienden cada vez más, gracias á sus cualidades y á su extremada baratura que hace imposible la concurrencia de los aguardientes franceses gravados con un derecho de aduana de 260 pesetas el hectolitro. Debemos hacer notar que, hasta ahora por lo menos, este nuevo comercio es el único que pasa los límites de España y lleva la concurrencia á los productos franceses en los mercados extranjeros. Los establecimientos de otra índole, de que hemos hablado, trabajan sobre todo para el consumo de España y sus colonias cuyo mercado les asegura suficiente salida. Sus productos no están aún bastante perfeccionados para poder luchar con los franceses en los mercados extranjeros. Sin embargo, mejoran constantemente, y puede entreverse el día en que la producción española no se contentará con los mercados locales. Ya empiezan á exportarse aguardientes españoles á Suiza, Bélgica y sobre todo á Inglaterra. 136 R E V I S T A DE G E O G R A F Í A C O M E R C I A L . Tal es, en resumen, el resultado de nuestras investigaciones estadísticas. Es poco favorable. Sin embargo, no hay que exagerar sus consecuencias, y sin querer llegar ciegamente á conclusiones optimistas, hay que mirar con calma los resultados prácticos, materiales déla actual situación. En este orden de ideas, llamamos seriamente su atención sobre dos consideraciones. En primer término, las exportaciones de Francia á España han disminuido 43.038.000 francos en 1892 comparado con 1891; 20.933.000 en 1893 comparado con 1892; y en 2.800.000 francos durante los cinco primeros meses de 1894 comparados con igual período de 1893. Pero, si en este último período ha habido una nueva baja do conjunto, baja por otra parte mínima, muchos artículos franceses están en alza, y muy notable, sobre el año último. Es importante saber si este movimiento continuará durante el resto del año. Además, como hemos indicado á propósito de los vinos, falta averiguar si la disminución de exportaciones en dirección á España no está compensada para Francia con otras ventajas, lo que sólo el Gobierno puede apreciar. En cuanto á nosotros, nos faltan elementos y debemos limitarnos á dar indicaciones locales como medio de información, sin pretender deducir consecuencias generales acerca del régimen adoptado por los poderes públicos de nuestro país. La segunda observación es, que si los resultados de la aplicación de las nuevas tarifas no han sido beneficiosos para Francia, en lo que concierne á España también han sido perjudiciales. De 1892 á 1891 las exportaciones de España á Francia han disminuido en 124.000.000; de 1893 á 1892 en 55.182.000, y paVa los cinco primero» meses de 1894 comparados con igual periodo de 1893 la disminución ha sido de 18.881.000 francos, aunque algunos artículos se hayan repuesto. En estas condiciones es difícil de explicar el movimiento de la opinión, muy acentuado de este lado de los Pirineos, que obliga á España á cerrar las puertas á sus principales salidas, particularmente las de su mejor mercado que es Francia, cerrándolas también á los productos que le son indispensables y que sólo puede obtener en su suelo á fuerza de tiempo y extremados esfuerzos, si llega alguna vez á conseguirlos. Estamos convencidos de que el Gobierno español se da cuenta de esta peligrosa situación. Por desgracia, un ejemplo reciente ha demostrado qne sus esfuerzos se estrellan con una fuerza de inercia insuperable en el Parlamento. Sea lo que sea, terminamos esta exposición, repitiendo las palabras que recientemente dijimos en un trabajo dirigido al Sr. Ministro de Comercio. La Cámara de Comercio francesa de Barcelona, penetrada de su misión y deseosa de ver restablecerse las relaciones comerciales entre los dos países, hace ardientes votos para que un tratado de comercio venga á dar á las transacciones la fijeza indispensable á su desarrollo. No puede, sin embargo, dispensarse de hacer notar una vez más que á cambio de las ventajas de orden político, financiero y comercial que ofrece á España, puede y debe Francia pedir no sólo un sistema de justa reciprocidad que no lo hay en el actual modus vivendi, sino un régimen especial, al que le da derecho su particular situación respecto á España.» BALANCE GEOGRÁFICO DEL AÑO I89¿, E L H. A L E X I S M. G. África. Dar la vuelta á este macizo continente siguiendo sus costas, es el mejor medio de pasar revista á los intereses europeos que allí arraigan de cada vez más, y llegan ya hasta las regiones centrales. Comencemos por Egipto, que sigue bajo la dominación inglesa, á pesar de las continuas reclamaciones de los franceses. La Tripolitania vive tranquilamente bajo el Gobierno de los turcos. En Biserta, Timez, proyecta Francia un gran puerto militar que ha de ser rival de los de Malta y Gibraltar. Argelia y Túnez son hoy una parte, mínima en superficie, del gran imperio africano que Francia ha logrado crearse en nuestros tiempos. El sueño del gran cardenal Lavigerie se ha realizado: si délo alto del Atlas se extiende la mirada hacia el Mediodía, pueden contemplar los franceses la inmensidad del Sahara, é imaginarse más allá las ricas llanuras del Sudán y casi toda el África central, como parte de su dominio nacional. Partieron del Senegal para conquistar el Sudán y la ciudad famosa de Tombuctú, quj se creía inaccesible y que fué tomada en Enero de 1894 por la reducida tropa del coronel Bonnier. Este atrevido golpe de mano fué una sorpresa para todo el mundo y permitirá reducir á la impotencia á los tuaregs del centro, mientras los del N. quedarán dominados por la construcción de los fuertes Miribel, MacMahón y otros en el Sahara sur-argelino, no obstante los 1.500 km. que separan á Tombuctú de la Argelia. Por otra parte, se sabe que el coronel Bonnier murió en una emboscada á poco de haber salido de Tombuctú; pero la ciudad quedó ocupada militar- R E V I S T A DE G E O G R A F Í A C O M E R C I A L . mente, y ya los valientes Padres blancos van á establecer en ella una misión católica. Marruecos, que se consume sin gloria en sus querellas intestinas y en su aislamiento voluntario, rehusa recibir en Fez á los cónsules extranjeros residentes en Tánger. Aún no ha podido pagar á España los gastos de la última guerra. En el litoral del Sahara, el territorio español de Río de Oro progresa lentamente, y el Adrar continúa siendo objeto de expediciones que parten del Senegal. El Senegal mismo sólo es administrativamente parte del litoral del Sudán francés, el cual se extiende desde las orillas del Senegal hasta el lago Chad y por la cuenca del Congo, en una distancia de 5.000 á 6.000 km. El Sudán francés rodea por el N. ocho enclavamientes extranjeros, empezando por la Gambia inglesa y la Guinea portuguesa, cuyos limites están bien determinados y no presentan ningún hecho nuevo. En Sierra Leona una comisión anglo-francesa se ocupa en fijar los límites comunes. La república de Liberia ha aceptado una limitación que reduce su territorio en la vertiente litoral, mientras que Francia se apropia la cuenca del alto Niger, donde el agitador Samory continúa sus hostilidades. El comandante Monteil partió de GrandBassam, en la costa de Marfil, con la misión de ayudar al capitán Marchand en la redui-ción de aquel recalcitrante jefe árabe. En Kong murió el explorador húngaro Modcovitz, naturalizado francés. Nada se ha determinado aún respecto al límite septentrional de los territorios de la Costa de Oro inglesa, del Toga alemán y del Dahoiaey francés. A partir del 3° de lat. hasta cerca de los 15° y hasta las orillas del Níger, los hinterlands están sin poseedores reconocidos, pero se han hecho numerosas tentativas para dominarlos. Se ha fundado en el Dahomey, á 300 km. de la costa, el puesto avanzado de Carnotville. Tampoco se han determinado los límites N. y O. de la importante colonia inglesa del Níger. El tratado de 1890 señala, sí, la linea de Say, á orillas del Níger á Barua, orillas del lago Chad, pero reservando á Inglaterra los derechos sobre el Gando y sobre el reino de Sokoto, cuya extensión no se ha precisado hacia el O. Es de temer que haya aún cuestiones del lado del Dahomey francés y del Togo alemán. La expedición del coronel inglés Lugard, que remontó el Níger, ha tenido sin duda por objeto obviar este inconveniente. Al E., por el contrario, está ya arreglado el límite anglo-alemán del Niger y del Camerones por convenio de 18 de Noviembre de 1894. Este límite parte del río Calabar, deja Yola, á orillas del Dimé, á Inglaterra y se prolonga directamente hacia el Chad 137 al que alcanza por la punta SO. Por el mismo convenio los alemanes podían extenderse al E. en la cuenca del Chari, reservando, sin embargo, como zona de influencia inglesa el Uadai, el Darfur y los territorios situados al NE. del Chari. Pero no se había contado con la intervención francesa que cambió estas últimas disposiciones. En efecto, hacía, algún tiempo que los exploradores Mizon, Maistre y Dibousky habían enlazado el Binué con el übangui y celebrado contratos con varios jefes árabes de la región S. del Chari hasta cerca de Yola. Francia reclamó y supo hacer valer sus derechos. _ Después do varias conferencias, el convenio franco-alemán de 4 de Febrero de 1894 estableció por límite la línea que partiendo del Sanga sigue en general el 15° de long. (Paiis) dejando á derecha é izquierda dos puntas bastante irregulares para terminar en el curso inferior del Chari hasta el Chad. El Cumerón alemán, muy reducido, queda así cerrado por todas partes, mientras que toda la región oriental viene á agregarse al Congo ó al Sudán francés hasta el Chad y más allá. Otro arreglo es el do la frontera franco-congolesa septentrional, el cual se terminó después de lastimosas peripecias y serios peligros. En efecto, hacía algunos años que las tropas congolesas ocup.iban los territorios libres situados al N. del 4° de lat. y los agentes belgas, entre otros el teniente La Kethulle, habían avanzado hasta el 8° de lat. en la cuenca del Nilo, sobre el camino del Darfur. Por convenio de 12 do Mayo do 1894, la Gran Bretaña, que considera la cuenca del Congo como zona de su influencia, dio en arrendamiento al rey Leopoldo I I , para ser ocupada y administrada por sus agentes, la parto situada entre los 25° long. E. Greenwich y el curso del Nilo, subiendo del 4° al 10° de lat. N. Este es el territorio del Bahr el Ghazal, tan grande como Francia, prestado aX soborano del Congo. Por el contrario, este cedió á Inglaterra, un pequeño territorio situado al S. entre el lago Bangüelo y el Luapula; al N. le otorgó el arrendaniientti de una faja de terreno para establecer un camino y una línea telegráfica entre el lago Alberto Eduardo y el Taugañika, de manera que uniera las posesiones inglesas del África austral con las de la cuenca del Nilo. Entonces pudo tenderse directamente una línea telegráfica desde el Cairo al cabo de Buena Esperanza. Poro esta combinación excitó pronto enérgicas reclamaciones de Francia y de Alemania. La Cámara francesa votó un crédito de 2 millones de fr.ancos para el envío inmediato del comandante Monteil con numerosas tropas á las orillas del übangui, á fin do contrarrestar por la fuerza la ejecución del tratado anglo-congolés. 138 REVISTA DE GEOGRAFÍA COMERCIAL. En presencia de esta critica situación, el rey Leopoldo I I , con asentimiento de Inglaterra, reanudó las relaciones con el Gobierno francés: tuvo efecto entonces el tratado de 14 de Agosto de 1894, que aumentaba ligeramente el Congo belga, dándole por límite al N. la vaguada del Mbomu hasta la línea divisoria de la cuenca del Nilo, que casi corresponde al 5° de lat. N. y adquirió á orillas del Nilo las estaciones de Uadelay y Lado. Por su parte, Francia se beneficia con un considerable territorio, que es el distrito militar del Ubangui, y que pronto ensanchará con parte de la cuenca de Bahr el Ghazal, á menos que la expedición inglesa partida del Uganda no se adelante. Cualquiera cosa que suceda, Francia será en lo sucesivo dueña del Sudán oriental, contrariando los proyectos ingleses de unir el Niger con la cuenca del Nilo, Podrá, en fin, enlazar sus posesiones del Congo á las del Chad en Argelia y al Senegal á través del Sahara, y constituir así un inmenso imperio francoafricano de una superficie igual á la de Europa entera ó á un tercio de la de África. El Estado del Congo ha obtenido éxito brillante sobre el partido árabe esclavista que desolaba la región oriental, y que ha sido aniquilado por el capitán Dhanis, que tenía á sus órdenes un centenar de oficiales europeos y algunos millares de indígenas bien armados. Dhanis partió de Lusambo en Marzo de 1892; batió desde luego á Gongo-Lutete jefe negro, el invasor del Sankuru, é hizo de él un aliado. Después de la matanza de Hodister y sus compañeros tuvo que combatir á los árabes Sefu, hijos de Tippo-Tip, jefe de Ñangue, y á Mnini Mohara, jefe de Kasongo, que disponía de mas de 10.000 fusiles. Dhanis y sus tenientes Michaux, de Wonters, Gillam, Ponthier y Lothaire derrotaron á los árabes en quince combates sucesivos y los hicieron retroceder mas allá del Lomami y del Lualaba. Fué muerto Moharra, el asesino de Emin Bajá. Ñangue y Kasongo, las dos capitales de los árabes y principales ciudades del África central, que tenían cada una más de 10.000 habitantes, fueron tomadas el 4 de Marzo y el 22 de Abril, y los mahometanos perseguidos hacia el lago Tangañika. Por fin, el famoso Rumaliza, jefe de Uyiyi, que había venido en su socorro con 400 árabes y G.OOO auxiliares, fué batido á su vez en varios encuentros; Sefu quedó muerto y Rumaliza se dio á la fuga. Las tropas congolesas perdieron á los bravos capitanes Ponthier y de Wonters y otros varios oficiales distinguidos; pero se hicieron dueños de Kabambaré y lograron la sumisión de todos los árabes de la orilla occidental del Tangañika. Por esta gloriosa campaña, que duró dos años, el Congo belga quedó desembarazado de esclavistas, cuyos restos serán acosados al E. y al N. por fuerzas alemanas é inglesas. Este será el fin de la trata de negros en el África oriental, obtenido mucho más pronto de lo que hubiera podido esperar el mismo cardenal Lavigerie. El capitán Jacques, que desde tres años antes hacía frente á Rumaliza en las orillas del Tangañika, pudo volver á Europa dejando el mando al capitán Descamps, que operó su unión con las tropas del Estado del Congo. De regreso en Bélgica, los capitanes Jacques y Dhanis fueron muy festejados por todas las clases sociales, lo que prueba que la obra congolesa del rey de los belgas es realmente popular y nacional. Las colonias del África austral se hallan en próspera situación. El Angola portugués ha regularizado definitivamente su frontera con el Estado congolés. En el Damaraland los alemanes han derrotado al jefe hotentote Witboy, que se había sublevado. La Colonia del Cabo construye su ferrocarril hacia el Manicaland, región de minas de oro, explotadas por la British South África C°. El Ñasaland, que se ha aumentado con el territorio cedido por el Congo, abarca por otra parte todo el lago Bangüelo, cuya parte meridional, atravesada por el LuapulaCongo, sólo parece ser un gran pantano, en vías de desecación. En el Transvaal abunda el oro en las minas de los Witwaters, y la ciudad de Johannesburg, desconocida en 1886, ha crecido como por encanto hasta el punto de que con sus 7í).000 habitantes es hoy la primera ciudad de toda el África sur-ecuatorial, exceptuando Zanzíbar. Por otro convenio se ha fijado el limite del Mozambique portugués y del Estado africano alemán en el paralelo 10° 40, de modo que el cabo Delgado queda al primero y la desembocadura del Rovuma al segundo. A las vagas denominaciones oficiales de Este y Sudoeste africano alemanes, como también de AJrica inglesa del Sudeste y del Este, sustituiremos los antiguos nombres locales. El Sudoeste africano alemán no es otra cosa que la Ilotentocia de antes ó si se prefiere el Damara; igualmente el Este africano alemán é inglés es sencillamente el Zanguebar clásico. ¿Por qué no hemos de conservar estos nombres conocidos de todos? En el Zanguebar alemán se ensañó la guerra contra los Uahelis sublevados, que han sitiado á Quiloa; pero se logra ya la pacificación en la región del Tangañika, y la bandera alemana flota en Uyiyi, ciudad abandonada por el cruel Rumaliza. Los ingleses dueños del Uganda y del Uñoro, es decir, de los territorios situados á orillas del Nilo superior, han enarbolado su bandera en Uadelai, la antigua capital de Emin Bajá; una expedición R E V I S T A DE G E O G R A F Í A C O M E R C I A L . mandada por el coronel Colville debe avanzar, como antes hemos dicho, hacia el Bahr el Ghazal para tomar posesión de él, si los franceses no se adelantan. El célebre Emin, doctor Snitzler, murió asesinado por los árabes en la región oriental del Congo; sus notas de viajero han sido recogidas por el capitán Dhanis. Un convenio anglo-italiano ha fijado recientemente los límites del territorio inglés de Berbera y Zeila, á orillas del golfo de Aden, en los 8° de latitud N.; deja á Italia la posesión de Harrar al O. y la de la península y del cabo Guardafui al E. Francia protesta contra la cesión de Harrar, que debiera quedar neutral. En Abisinia ó Etiopia los italianos se han apoderado por un golpe de mano de la ciudad de Kasala, defendida por los derviches ó mahdistas. Esta ciudad se halla en la zona de influencia inglesa y aparentemente su ocupación tttvo lugar mediante un convenio tácito. ¿ Habrá que inferir que Inglaterra ó Italia preparan una expedición común contra el Mahdismo, cuya organización y poderío aparecen en decadencia? ¿ Se decidirá Inglaterra á reconquistar el Sudán egipcio por su cuenta ó por la del Jedive? Por otra parte, el rey Menelick quiere al parecer librarse del protectorado de Italia, pues ha restituido los 4 millones que esta potencia le había prestado. Llegamos á Madagascar, en abierta hostilidad con Francia. Ante la intransigencia del Gobierno hova, que concedía sus favores á los metodistas ingleses, en detrimento de los franceses, sus soberanos, estos se retiraron del interior de la isla, no sin ser molestados.. El ultimátum que llevó M. Lemyre de Villers fué rechazado y quedaron rotas las buenas relaciones. Las Cámaras francesas votaron un crédito de 65 millones para una expedición de 15.000 hombres que en la primavera próxima deberá hacer la conquista del país. El protectorado encubierto será sustituido por una administración efectiva, y los hovas, semisalvajes, muy confiados en sus fuerzas, perderán su independencia y la soberíxnía de la isla. Por el contrario, la civilización y el catolicismo ganarán en seguridad, y se consolidará el poderío francés, que tendrá en jaque á la omnipotencia inglesa en estos parajes del Océano índico. Asia. Al terminar el año 1894 todas las miradas se dirigen particularmente al extremo Oriente, donde un drama inesperado se desarrolla en el seno de las poblaciones de raza amarilla. 139 Los chinos y los japoneses, únicas poblaciones del mundo, civilizadas y poderosas, que hasta el presente han quedado libres políticamente de toda ingerencia europea, se destruyen entre sí por la posesión exclusiva de la península y reino de Corea, que cuenta de 8 á 10 millones de habitantes. ¿Cómo la China, gran imperio de 400 millones de habitantes, ha podido llegar á ser vencida por el Japón, que le es diez veces inferior en población? La razón se encuentra evidentemente en la organización política y militar, que difiere por completo en los dos países. Mientras que los chinos, rebeldes á todo progreso, se obstinan en conservar hasta su antiguo traje nacional, casi femenino, y sus bárbaras costumbres de 3000 años de antigüedad, el japonés moderno equipa y organiza á la europea su marina y sus ejércitos. ¿Quiere decir esto que el Japón tenía derecho á obrar como lo hace en la guerra actual? ¿Está de su parte la razón? No, á juzgar por las cartas de nuestros misioneros católicos. En efecto, había estallado una guerra civil en Corea. El rey era impotente para someter á los rebeldes: los chinos usando de su derecho de soberanos habían acudido á restablecer el orden. Inmediatamente los japoneses enviaron una escuadra y todo un ejército; éste se apoderó de la capital, Sehul, é hizo retroceder á las tropas chinas hacia el N. de la península. El Gobierno de Pekín, sorprendido, protestó á la faz de Europa; pero los japoneses victoriosos, pasando el río Yalú, frontera de la Corea, invadieron la Manchuria amenazando á Mukden y al mismo Pekín por el N., mientras que al S. desembarcaban tropas en las costas del golfo de PechiU y se apoderaban de Puerto Arturo, situado en la extremidad meridional de la península de Niu-Chum. ¿Cuál será el resultado de esta guerra, causada evidentemente por la ambición y la rivalidad? ¿Coronará el éxito definitivo los esfuerzos del Japón? ¿Obtendrá la preponderancia exclusiva sobre la Corea á despecho de las mismas potencias europeas? ¿Vencida la China cederá al Japón un territorio en Manchuria ó bien la isla de Formosa, situada en la extremidad de la cadena de las islas Liu-Kiu, que pertenecen ya á su rival? ¿Lo permitirá Europa? Tres potencias europeas hay directamente interesadas: Inglaterra, cuyo comercio representa más de */,(! de los negocios de estas comarcas, es neutral y pide la paz; Rusia, que confina al N. con China en una extensión de 8.000 km. y cuyos proyectos sobre la Corea y la Mongolia se ven contrariados por los éxitos que alcanza el Japón; y Francia que quiere la consolidación y quizá mayor extensión de fronteras en el Tonkín y en Siam, En un conflicto posible, sino probable, los Esta- 140 REVISTA DE GEOGRAFÍA COMERCIAL. dos-Unidos y Alemania no permanecerían, sin duda, indiferentes, lo que elevaría á siete el número de las grandes potencias, blancas ó amarillas, comprometidas en la cuestión del extremo Oriente, que podría llegar á ser tan temible como lo fué la del Oriente europeo. En este momento parece que China pide la paz por mediación de los Estados-Unidos. Esperando el fin de los sucesos, pasemos al Tonkin donde la piratería sigue haciendo estragos á pesar de los cruceros de la escuadra francesa. La formación del Estado tapón á orillas del Mekong superior ofrece dificultades de límites. Sin embargo, la colonia prospera y paga ya por el convenio y los impuestos los gastos de la ocupación militar. En Siam se mantienen los franceses en Chantabum más tiempo del que se había pensado, pues el Gobierno siamés no lia podido pagar aún las indemnizaciones de guerra. En las Indias Inglesas, gracias á la tranquilidad que reina, la población se acrece hasta el punto que el último censo ha alcanzado la enorme cifra de 292 millones de habitantes; parece haberse triplicado desde un siglo á esta parte, y se puede prever que alcanzará antes de cincuenta años la de la Cliina, cuyo territorio es mucho mayor. Y para gobernar tal imperio Inglaterra se limita á enviar un ejército de 75.000 soldados europeos, que gracias á un sistema de administración inteligente y poco molesta, basta para mantener el orden, pero que sería impotente para oponerse á una invasión rusa, por ejemplo. Bien es verdad que se completan con la organización de 200.000 hombres de tropas indígenas, útiles sin duda en tiempo de paz, pero cuyo concurso en tiempo de guerra no seria del todo seguro. Felizmente, el acuerdo celebrado respecto al macizo del Pamir, la defiende por el momento. Este macizo montañoso, el «Techo del Mundo», queda dividido de modo que los rusos toman el valle del Murgab, mientras que los afghanos conservan el valle superior del Oxus; de modo que los ingleses tienen las dos vertientes N. y S. del Hindú Koh. El Chitral, la ciudad de Gilgit y el Kafiristam, al N. de Kabul, entran bajo la administración inglesa, así como la región que se extiende de Peichawer á Kettah. Por otra parte, el Afghanistan y el Beluchistan pueden considtrarse hoy como parte del imperio ludo-Británico. En Siberia se afirma la dominación rusa mediante importantes líneas estratégicas, telegráficas y de ferrocarril, que avanzan hacia la China y las Indias; dentro de una decena de años podrán transportarse en algunas semanas los ejércitos rusos á las fronteras más lejanas. El ferrocarril transiberiano, la línea más larga del mundo (7.000 k m . ) , unirá á San Petersburgo con Tomsk, Irkutsk y el Amur hasta Vladivostok en el mar de la China. Con el Pacífico-Canadiense establecerá la comunicación más rápida para dar la vuelta al mundo. Será posible hacer el viaje en gran parte por el continente de Londres á Vladivostok, Yokohama, Vancouver y Halifax, y volver por Liverpool á Londres en menos de cuarenta y cinco días, mientras que el camino marítimo actual por Suez, Singapur, San Francisco y Nueva-York exige diez días más. El famoso viaje novelesco alredededor del mundo en ochenta días de Julio Verne, se realiza ya con creces, pues una carta que partió de Amberes el 12 de Julio de 1893 volvió á la misma oficina á los sesenta y tres días. Algún valiente viajero hubiera podido acompañarla y no faltará ciertamente quien intente este sport de nuevo género. Atravesando rápidamente las comarcas occidentales, Persia, Turquia asiática y Arabia, nada nuevo de importancia tenemos que indicar, como no sea la inauguración del ferrocarril de Jaffa á Jerusalén. América. El acceso al Polo Norte ha sido objeto este año de importantes tentativas, de las cuales dos ya han fracasado. Mr. Wellman, que ha visto su buque destrozado por los hielos en la región del Spitzberg, fué recogido por un ballenero noruego. El americano Peary está en grave aprieto en aguas de la Groenlandia. Pero se tienen buenas noticias del sueco Nansen, que partió de las costas de Siberia en dirtcción á las tierras de Francisco José. Otra expedición americana, la de Mr. Langley, tiene por objeto reconocer do nuevo el polo Norte magnético, que el célebre navegante Jhon Ross determinó hace sesenta años por los 70° de lat. N. y 97 de long. O. de Greenwich. El Canadá, que inició la idea de la unificación de las horas, propone hoy unificar los días. Sabido es que hay tres especies de días que varían por el momento en que empiezan. Mientras que el día civil empieza á media noche y termina á la media noche siguiente, el día astronómico empieza á medio día del civil, y el náutico ó de los marinos á medio día de la víspera del día civil. Así pues, en un momento dado, los marinos tienen, por ejemplo, focha martes J2 de Junio, los civiles miércoles 13 y los astrónomos jueves 14. Esto produce confusiones que deberían evitarse. El Comité canadiense de Toronto propuso la siguiente cuestión para que se respondiese yes ó no (si 6 n o ) : ¿Es do desear que á partir del 1.° de Enero de 1901 la media noche astronómica empiece R E V I S T A DE G E O G R A F Í A C O M E R C I A L . con la media noche media? De 171 respuestas recibidas , 108 favorables á la reforma proceden de americanos, ingleses, italianos, belgas, etc., los rusos están divididos en la cuestión y los alemanes son por lo general opuestos á ella; los franceses se han abstenido. Los Estados- Unidos, como el Canadá, continúan prosperando en paz, á pesar de la cuestión monetaria del oro y la plata. Se habla ( sin duda para el siglo XX) de un proyecto de ferrocarril desde Chicago á la punta de Alaska, en el estrecho de Bering, línea que correspondería con otra siberiana que se uniese á la gran línea transiberiana del Amur. Para ir de Europa á Nueva-York por tierra no quedaría más que atravesar el estrecho de Bering, ordinariamente helado, por un puente cualquiera ó por un túnel de 80 km. Hecho más positivo es la explotación en Méjico del ferrocarril que atraviesa el istmo de Tehuantepec; tiene 210 km. de ancho y se eleva á 280 m. en el centro. Abreviará dos días el trayecto por mar de New-York á San Francisco. Observaremos que se trata de una linea ordinaria y no del ferrocarril de que se habló, con seis carriles, capaz de transportar un buque de un mar á otro. Este proyecto quedará también, sin duda, para el siglo xx. La América central y la del Sur no tienen ciertamente el privilegio de la estabilidad política. En la actualidad de 17 presidentes de república, 11 deben el poder á un golpe de estado y lo perderán seguramente de igual manera. Las cinco repúblicas de la América central están en revolución más ó menos seria. Sin embargo, aún se indican tentativas de unión federal entre Guatemala, Honduras, Salvador y Nicaragua. Costa-Rica es refractaria á ella por esta vez. En el E. de Nicaragua se halla el territorio do los indios ó mestizos Mosquitos, los cuales se han sublevado contra el Gobierno do la república. Inglaterra y los Estados-Unidos han enviado fuerzas á Blewfields para proteger á sus nacionales. El proyecto del gran canal del Nicaragua no adelanta, aunque le patrocina el Gobierno de los Estados-Unidos. Bien es verdad que no conviene á los ferrocarriles americanos del Pacífico. Las negociaciones para determinar los límites territoriales continúan entre Francia y el Brasil, como también entre Venezuela é Inglaterra en la Guayana; por otra parte, Colombia y el Peni se disputan la llanura oriental del Ecuador, y por líltimo entre Chile y Bolivia se trata de obtener para ésta una salida al mar. En el Brasil se proyecta la construcción de una ciudad capital federal que ocuparía la meseta de Goyazá 1.000 km. ai NO. de Rio de Janeiro. Algo lejos quedaría de los centros de población para es- 141 tablecer la residencia del Parlamento y de las administraciones públicas. Nada especial hay que señalar en Chile, la Argentina, el Paraguay y el Uruguay, excepto la próxima terminación del ferrocarril de Buenos-Aires á Valparaíso por el collado de Mendoza, en los Andes. Señalaremos aquí un proyecto de exploración hacia el polo Sur, partiendo del cabo de Hornos y de las tierras de Graham. Esta expedición será organizada por un comité de belgas. Bélgica se haría, pues, célebre en los mares como se ha hecho en el centro del continente africano por la creación del Estado del Congo. Oceania. Bastará inilicar la guerra inesperada que los holandeses sostienen contra el Raya sublevado de Dali y Lomhoh. Por lo demás, el éxito no es dudoso. Las islas Hauaii se han constituido decidida^ mente en república. Un partido antinacional pide la anexión a l a gran República Norte-americana. Estas islas, vistas por los españoles, no fueron conocidas hasta después de la visita del capitán Cook que las dio el nombre de lord Sandwich y pereció en ellas, en 1778. Bajo la influencia de los misioneros protestantes los salvajes canacos se civilizaron, y, hacia 1794, el jefe Kamehamea I fundó un reino único en el archipiélago, con instituciones análogas á las europeas. Su quinto sucesor, Kilakaua, murió el año último y su viuda trató de sostenerse reclamando el apoyo del presidente de los Estados-Unidos; pero éste después de haberse opuesto al partido republicano, ha venido á reconocer la nueva república, ¿Cuándo se hará la anexión pura y simple? La Australia se halla en estado próspero; desarrolla sus vías férreas y telegráficas. El fenómeno, bastante extraño de la multiplicidad hasta el infinito de los conejos, azote de los pastos y de la cría de ganados, parece que cambia de aspecto. En lugar de matarlos para desembarazarse de ellos, los campesinos han encontrado el medio de sacar provecho de los millones de conejos que cogen, haciéndolos helar y expidiéndolos á los mercados de Europa. Se dirá que esto no era difícil, pero no se había pensado en ello. Eurapa. En Europa, Rusia ha perdido á su emperador Alejandro I I I , á quien se llamaba el Pacificador; Francia le consideraba acaso con demasiada com- 142 REVISTA DE GEOGRAFÍA COMERCIAL. Población. Superficie. placencia como á su salvador en el porvenir, pero C0LO>'IAS Y ZONAS _ — los católicos polacos no elogiaban su moderación. __ ,„„Ti.T.w^,. Kilómetros PE INFLLENCIA. HghUantes. cuadrados. Su sucesor, Nicolás I I , parece querer aproximarse 345.000.000 29.000.000 más francamente á Roma, donde por fin ha acredi- Inglesas Francesas 50.000.000 9.500.000 tado su representación oficial. 32.000.000 ].800.000 León X / / / c u e n t a otros éxitos diplomáticos; con- Holandesas \. 25.000.000 4.000.000 tinúa atrayéndose las Iglesias disidentes, especial- Turcas mente las orientales, á las que ha concedido el Rusas 20 000.000 17.500.000 mantenimiento de su rito particular, que deja inte- Congo Belga 20.000.000 2.100.000 gro en lo demás el dogma del catolicismo. Portuguesas 11.000.000 2.500.000 Alemania inaugurará pronto su gran canal de Españolas 10.000.000 800.000 Kiel á la desembocadura del Elba, que permitirá Alemanas 9.000.000 2.800.000 á las escuadras alemanas pasar del Báltico al mar Italianas 7.000.000 1.200.000 del Norte, evitando los estrechos de Dinamarca. Dinamarquesas 120.000 • 200.000 Este gigantesco trabajo sólo es comparable al de Suez por su longitud (310 km.) y demás dimenAsi, pues, Europa, hecha abstracción de las poblasiones. ciones blancas de América, hoy independientes, Holanda se prepara á desecar los dos tercios del cuenta con sus colonias y zonas de influencia un Zuiderzee, lo que le dará 200.000 ha. de excelentes conjunto de territorio de 82 millones de kilómetros tierras valuadas en 600 millones. cuadrados, poblados de 900 millones de seres humaBélgica proyecta un gran puerto marítimo en nos, es decir, las tres quintas partes de la población Heyst, y existe otro proyecto que ha de hacer de terrestre, cuyo total es de 1.500 millones. Bruselas un puerto de mar. El cuadro anterior manifiesta la gran parte que En Francia se ha formado una Sociedad para la toma en esta división del mundo, el poderío Britáconstrucción del gran canal de los Dos Mares, nico. Él imperio colonial francés es el segundo por que complementa la obra de Riquetti. Se estiman la población y el tercero por la superficie. los gastos en 800 millones; la empresa será puraLas posesiones rusas que figuran en segundo mente francesa y los capitales sólo saldrán del país. lugar por la extensión tienen menor niímero de En caso de frustrarse no sería menos de temer un habitantes que las posesiones holandesas y turcas é desastre como el de Panamá, cuyo promovedor, igual que el Congo belga. Fernando de Leseps, acaba de terminar sus días en En resumen, lo que ha podido dar tal superioriuna oscuridad igual á la inmensa gloria que había dad á Europa sobre el viejo mundo entregado al adquirido con ocasión de la apertura del istmo de paganismo, es su civilización, debida á la acción Suez. Así se eclipsan las grandezas humanas en directa del Cristianismo sólo en el cual residen el este mundo. progreso, la verdad y la vida. Nada notable hay que señalar en Austria-Hungría ni en los países mediterráneos, Portugal, España, Italia y Grecia, donde acaba de inaugurarse EL P O L O SUR, el canal que corta el istmo de Corinto. Para abreviar, se ve que todo es paz y unión en POR nuestra pequeña Europa, esta vieja parte del munD. J O S É G U T I É R R E Z S O B R A L , do, que aunque decrépita al parecer, aún se sostiene TENIENTE DE NAVIO. bien, pues aumenta sin cesar su población y su influencia política en el resto del globo. La población europea se ha duplicado de un siglo ¿Por qué hay más agua en el hemisferio Sur que á esta parte. Cuenta hoy 370 millones de habitanen el Norte? ¿Por qué los hielos australes alcanzan tes, es decir mas que África, América y Oceanía menor latitud geográfica que los boreales? Difícil es juntas, aunque estas tienen una superficie total ocho contestar á estas preguntas como á muchas otras veces mayor. que en el campo geológico se presentan; dificultad Las colonias y posesiones territoriales de los que no ha sido obstáculo para que haya faltado grandes Estados europeos en las demás partes del quien de explicarlo tratase, aunque convencer no mundo se ensanchan más rápidamente todavía, pues consiguiese. llegan hoy á la considerable cifra de 72 millones de Explicaciones más ó menos ingeniosas se han kilómetros cuadrados, más de la mitad de las tierras emitido, y algunas de ellas tan ingeniosamente dal globo, con una población de unos 500 millones expuestas, que cerebros madurados con la savia de de habitantes. El detalle es como sigue: la quinta esencia de la ciencia, han trabajado en REVISTA DE GEOGRAFÍA COMERCIAL. grado máximo para rebatirlas, no consiguiéndolo del todo, porque es de lo más difícil rebatir hasta borrar las huellas á esos pensamientos que emanan de hombres que viven en las alturas de las especulaciones científicas. Jevons, astrónomo inglés, abandonó un momento sus dominios sidéreos para fijarse en las contiendas de su planeta, donde estadistas y economistas discutían sobre las crisis monetarias, sin acertar á dar una explicación de sus causas, sin duda por no haberse fijado ninguno, como Jevons, en un hecho, que era la coincidencia de los períodos decenales en que las crisis se presentaban, con el de los de máximum de manchas solares, porque, segiín la teoría del astrónomo, la falta ó escasez de numerario era debido á las malas cosechas de granos como consecuencia de desfavorables estaciones para la siembra y germinación, por el poco calor recibido del sol á causa de sus manchas. De donde se deduce que la falta de limpieza en el disco solar es origen de la escasez de dinero..., y á ser cierto esto, en nuestro país debería presentar su disco como la cara de un hijo del Congo que no hubiese usado el celebrado jabón de sus príncipes. Conste que Jevons compartía sus estudios astronómicos y matemáticos con la ciencia económica, y al autor del libro La moneda y el mecanismo del cambio, le eran tan familiares los complicados problemas de la mecánica celeste como las intrincadas operaciones bursátiles de LombardStreet. Investigar los problemas económicos remontando á lo sidéreo, no carece por completo de fundamento, y quién sabe si por un procedimiento que pudiéramos llamar de alamhicación de relaciones llegaremos algún día á descubrir el astro ó los astros donde lleven la cuenta corriente de aquellos celtas que prestaban dinero para cobrar en ultratierra. Si el matemático inglés sentó una teoría que descubre más que nada su ingenio, el astrónomo Adhemar planteó otra para explicar la periodicidad de los diluvios por la continua y regular oscilación de los mares marchando de un polo á otro. De más fundamento científico que la de las crisis es la teoría de Adhemar, pues está basada en un fenómeno astronómico matemáticamente resuelto, cual es el de la precesión de los equinoccios, ó sea el movimiento que el eje polar tiene alrededor del de la eclíptica y que efectúa en veintiún mil años en números redondos. Este movimiento cónico del primer eje alrededor del segundo arrastra también á la línea de las ápsides, ó sea la intersección de los dos planos perpendiculares á dichos ejes, que son el Ecuador y la Eclíptica, originando esto una desigualdad en las estaciones, cuya diferencia alcanza como máximum hasta ocho días próximamente. En esta época que corremos, el verano es más 143 largo que el invierno en nuestro hemisferio, sucediendo, como es natural, todo lo contrario en el opuesto, y como la diferencia entre las dos estaciones es variable con el movimiento del eje polar, disminuirá el verano hasta igualarse con el invierno, para crecer éste después, en vez del primero. Es decir, que hay una época en que en el hemisferio Norte es máximum de verano, mientras que en el del Sur lo es de invierno y viceversa. Esto se repite cada veintiún mil años, lo que quiere decir que cada diez mil quinientos cambia de un polo á otro la máxima duración del invierno. Según los astrónomos, el año 1248 alcanzó en nuestro polo la primavera y estío su máxima duración, excediendo en ocho días al invierno, y desde entonces viene disminuyendo, y así continuará hasta el año 11.748, que nuestros descendientes tendrán ocho días menos de verano. Lleva, como es consecuente, el hemisferio austral algunos miles de años de inviernos largos y disfrutando de noches polares de mayor duración que las nuestras (que no son cortas), y como consecuencia recibe menos calor, y el que cae sobre sus hielos tiene más tiempo de ser radiado á los espacios, resultando de todo esto que la temperatura media de dicho polo tiene que ser mucho más baja que la del nuestro. Esta baja temperatura ha producido un aumento de hielos que han ido acumulándose en esas regiones australes en mayor cantidad que en las boreales, ocasionando un desequilibrio que ha trasladado el centro de gravedad de nuestro planeta al Sur del Ecuador. Los mares, por ley hidrostática, se habrán dirigido hacia el hemisferio Sur en cantidad necesaria para restablecer su nivel, produciendo una marea que ha cubierto casi todas las tierras australes de escasa elevación. Bien se ve, fijándose en un mapa-mundi, que la superficie del globo en el hemisferio Sur está casi toda ocupada por mares, á excepción de la América meridional, que termina en el promontorio del cabo de Hornos, la parte de África, rematada en el cabo de Buena Esperanza, y la descuartizada Península, que, empezando en Malaca, termina en las tierras de Nueva Zeianda. ¿Habrá estado alguna vez unida esta isla y Australia con tierras emergidas al Sur del Cabo? Tradiciones orientales hablan de una Atlántida del Sur, y Haeckel ha hecho notar la semejanza de caracteres etnográficos que existen entre los papuas de Ooeanía y los hotentotes del África Austral. Si ha existido un continente al Sur del Indico y ha desaparecido, ¿no puede esto haber sido causa de un gran movimiento de los mares hacia sus latitudes? El año 11.748 serán los continentes boreales los que se verán invadidos por los mares del Sur, y la acumulación de hielos polares darán más superficie 144 R E V I S T A DE G E O G R A F Í A C O M E R C I A L . á la zona helada, que se extenderá hasta latitudes de 55°, y Europa, geológicamente, tomará el aspecto del pasado periodo glacial que algunos geólogos colocan en el año 9250 antevS de Cristo, fecha que casualmente coincide con la del último máximum invierno. Europa aparecerá desfigurada y muchas de sus islas desaparecerán; Islandia no enseñará más que el Hekla, la isla de Mayen su pico de Boerenberg, Suecia y Noruega los Dofrines, la Siberia ártica será un mar helado, el Canadá acusará su antigua existencia en las montañas Laurántidas, y el Mediterráneo ensanchará su superficie, y, penetrando por las tierras bajas de Cartago, llenará el Sahara que se convertirá en mar, sembrado de innumerables islas; y mientras se realiza esta transformación de continentes perecerán pueblos con sus civilizaciones si no tienen tiempo de emigrar á llanuras elevadas. En cambio verán extenderse para el Sur al continente africano, agrandarse Australia, uniéndose con Tasmania y archipiélagos adyacentes, se descubrirán las tierras australes de Graban, Georgia, Botina y el continente polar, tan buscado por el navegante Cook... y los historiadores hablarán en sus cátedras de pueblos llegados al auge de la civilización, perdidos en los hielos árticos, como hoy se habla do los que cubren las arenas de la Arabia ó del Egipto, pues no tenemos noticias de que se haya perdido ninguno en los hielos del polo Sur. Estudiada detenidamente la teoría de Adhemar, puede objetarse por muchas razones, siendo una de ellas la imposibilidad de un cambio en el centro de gravedad del globo en cantidad apreciable, sin afectar en nada la dirección del eje de rotación. Si desde el último cambio de las aguas, los mares se han dirigido para el polo antartico, no hubiera habido corrientes hacia el Norte, y hacia este punto se han dirigido algunas, como lo indican las piedras erráticas, y caso de verificarse ese fenómeno diluvial de un polo á otro, sería de una manera tan lenta, que centenares de años serían necesarios para apreciar algunas pulgadas en la emersión ó inmersión de los continentes. No negamos la influencia de la mayor duración del invierno para aumentar la cantidad de hielos en el hemisferio Sur, pero sí creemos que si vemos más tierra emergida en el hemisferio Norte que en el opuesto, obedece á qne las fuerzas seísmicas en el primer liemisferio han obrado con mayor intensidad que en el segundo. Era en lo antiguo el mar del Sur región del misterio, y el navegante que alcanzaba el cabo Guardafuí regresaba al Eritreo creyendo haber llegado á los confines del continente líbico. Si hemos de dar fe, con la reserva natural que impone el criterio histórico, á las navegaciones antiguas, los fenicios son los primeros navegantes que penetran en el hemis- ferio Sur, en aquella legendaria expedición de circunnavegar el África, que patrocinó Nekos, rey de Egipto. Desde ese viaje ninguno más cita la historia que no sea de carácter dudoso... hasta que Bartolomé DÍAZ descubre el cabo Buena Esperanza, Magallanes el estrecho meridional de América y Tasman la isla de su nombre. Dejando á un lado todas las exploraciones que se llevaron á cabo después y que dieron por resultado el conocimiento de los mares Indico y Pacífico, muchas se han realizado para estudiar y conocer las regiones antarticas, donde se pensaba existiría el continente austral enclavado en el mismo polo Sur. Si difíciles de llevar á cabo han sido las expediciones árticas, más lo han sido las antarticas, por no tener estas, como las primeras, tan próximas tierras civilizadas y con recursos. El Cabo y Nueva Zelanda eran los puntos de partida indicados para dirigirse á las heladas tierras del Sur, y sólo cualquier contratiempo en la navegación ha obligado á internarse al Sur algún buque que navegase por el cabo de Hornos, como le sucedió á Drake, que bajando las costas occidentales de América se vio arrastrado por grandes temporales hasta latitudes tan altas, que los hielos rodearon su buque. En 17G9 Cook, mandando el Endeavoiir qne conducía la comisión científica para Otahiti con objeto de observar el paso de Venus por el Sol, se dirigió por el meridiano del cabo de Buena Esperanza para el Sur, alcanzando 55° de latitud sin ver tierra y sí muchos icebergs. En su seg-mdo viaje con los baques Resolution y Adventure parte de la bahía Tablas para el Sur, y por entre hielos flotantes llegó á los 67°, y buscando siempre el continente austral llega á Nueva Zelanda para remontar otra vez hasta los 71°, pero siempre sin ver tierras; pasa luego al cabo de Hornos y de Buena Esperanza, donde se prepara para continuar sus viajes, volviendo á la Tierra de Fuego, y al Sur de ella y á los 60° descubre Georgia y Sandwich. Aunque las corbetas españolas Descubierta y Atrevida, al mando de Malaspina, exploraron las costas del Pacífico de América del Norte, en su viaje hicieron algunos reconocimientos por las tierras de Fuego y Magallanes, y en el estrecho de este último nombre exploró é hizo notables trabajos hidrográficos la fragata Santa María de la Cabeza, al mando del capitán de navio D. Antonio Córdoba. El ballenero Weddell alcanzó los 74° 15, encontrando un mar libre de hielos después de haber franqueado una barrera de innumerables icebergs. Esto hizo creer á muchos navegantes que había más probabilidades de llegar al polo Sur que al Norte, porque en éate los campos de hielo que le rodean permanecen siempre aprisionados por las tierras de EEVISTA DE GEOGRAFÍA COMERCIAL. Europa, Asia y América, dando lugar á un aumento constante en su espesor, mientras que en el Sur la falta de continentes que lo circunde permite que se desplacen para los mares Indico y Pacífico, no siendo, por consiguiente, la barrera del circulo antartico, tan difícil de franquear. No podemos omitir á Biscoe, qne descubrió la tierra de Enderby y de Graban, y Balleny que dio su nombre al grupo de islas que bay á los 66°. El año 1840 Dumont d'ürville trató de ver si existía ese mar libre que Waddell había observado, pasa el circulo polar antartico por entre icebergs, cuyas alturas eran cuatro ó cinco veces mayor que la de la arboladura del buque, que constantemente se veía amenazado de ser aplastado por uno de ellos; no encontró el mar libre, pero sí tierra á los 66°, á la que llamó Adelia. En 1841, J. Ross, cuya experiencia en los mares helados la adquirió en las regiones boreales, emprendió una expedición á las australes, encontrando las tierras Victoria y el volcán Erebus, que entonces estaba en actividad. Pocas expediciones se han sucedido posteriormente, sin duda, por fijarse más los navegantes en el polo Norte. En Nueva Zelanda se han organizado algunas, pero de carácter comercial más que científico. La pesca de la ballena, caza de foca y otros animales de las regiones antarticas han motivado en Aukland exploraciones por los hielos del Sur de la Australia, con objeto de estudiar esas r e giones para la explotación de las pieles. • También Nordenskiold proyectó un viaje á los mares glaciales del Sur, y es sensible que por falta de dinero fracasara el proyecto, porque de realizarlo seguramente hubiera sido con gran beneficio para la ciencia, como los que realizó por el Norte. Uno de los oficiales que le acompañó en la expedición del Vega para descubrir el paso del Nordeste, el t e niente Bove, de la Marina de guerra italiana, alcanzó de su Gobierno el dirigir una expedición por el Sur del cabo de Hornos, y trasladándose á Ja República Argentina, preparó todo lo necesario para el viaje en un buque de vela, con el que se dirigió al estrecho de Magallanes y Tierra de Fuego. No debe olvidarse los estudios hechos en las tierras antarticas por el Challenger, y últimamente Mr. John Murray, de la Sociedad Geográfica de Londres, estudia un proyecto de exploración más al Sur de las latitudes alcanzadas por el Challenger é invita al Gobierno británico para que contribuya á los gastos necesarios. Medidas las alturas del Himalaya, las profundidades del Océano, cruzado los continentes asiáticos y africanos, quedan dos lagunas que explorar en el terreno geográfico, loa puntos Norte y Sur, á donde concurren todos los meridianos, y hasta que no se 145 llegue á ellos existirá la duda, si es verdad lo que por conjeturas se supone existen en ellos, ó sea mar en polo Norte, tierra en polo Sur. INFORKIES Y NOTICIAS COMERCIALES. B r a s i L —Los vinos y otros artículos españoles—Por el Ministerio de Estado se ha circulado á las Cámaras de Comercio el siguiente despacho del Ministro de España en Petrópolis: «He tenido la honra de recibir la Real orden número 62, de 23 de Agosto último, transmitiéndome copia de la comunicación dirigida á las Cámaras de Comercio de Tarragona, Valencia y Barcelona, con motivo de la noticia publicada en Lisboa de que en Río Janeiro se ha puesto á la venta una partida de vino español con el nombre de vino de Colleres, a&í como de que se envían nuestros vinos á esta República con nombres y marcas de Oporto. No dudo que efectivamente así habrá sucedido, y teniendo en cuenta las condiciones de este mercado, nada hay de extraño en que nuestros exportadores recurran á semejante medio para colocar ese tan principal artículo de la producción española. Afirmó á V, E. en carta particular, y hoy ratifico mi aseveración, que en el Brasil pueden hallar ventajosa salida los vinos españoles, así como varios otros productos nacionales; pero sobre que esto no es obra de un momento y ha de llegarse á tan satisfactorio resultado mediante perseverante y hábil proceder, es condición indispensable para conseguirlo, que los a r t í culos españoles que aquí vengan se adapten á los gustos del país y á las condiciones de este mercado, y habituados los brasileños á los vinos portugueses, necesario se hace que los nuestros se preparen de idéntico modo para que tengan aceptación aquí. sHay que tener también en cuenta qne las casas que en el Brasil se dedican al comercio de vinos son todas portuguesas, y como nuestros vinicultores no han de poder establecer aquí representantes españoles que vendan el género al por menor y han de valerse para efectuarlo de los comerciantes en grande que á ello se dedican, no es, repito, inverosímil que se hayan presentado nuestros vinos al consumo brasileño con la denominación y marca lusitanas. »Por las razones que quedan expuestas, para que nuestros vinos se acrediten aquí y compitan con ventaja con los portugueses, como pueden hacerlo, se requiere: 1.° Que su confección y preparación se adapte al gusto brasileño, acostumbrado á los vinos portugueses, 2,° Que los envases, bien se trate del vino en botellas, ya del que viene en barricas, se hagan con la perfección y esmero con que se manda 146 REVISTA DE GEOGRAFÍA COMERCIAL. aquí este mismo producto de Portugal, garantizando al consumidor contra las adulteraciones y falsificaciones que en este país se practican de toda clase de vinos. 3." Que los precios sean tales que los mismos negociantes portugueses de aquí vean ventajas en la expendieión de nuestro producto con relación al de su país. 4.° Que las remesas de vino se llagan con la necesaria mesura para no recargar el mercado, produciendo una baja de precios que harían el negocio ruinoso. Para llenar mejor esas cuatro condiciones no hay duda que sería convenientísima la creación en España de un Sindicato de vinicultores que procedieran de comiín acuerdo, en la seguridad de que habían de realizar pingües resultados. Una vez que el articulo estuviera acreditado, claro es que sería mucho más fácil su importación y venta, pero hoy por hoy, los dos ó tres representantes españoles que se dedican á esta especulación, entre ellos el Sr. Dalender, enviado al Brasil por la casa Amat de Valencia, y que V. E. tuvo á bien recomendarme, están persuadidos de la necesidad de atenerse á esas cuatro condiciones para llevar á cabo el negocio ventajosamente. «Aunque del estado que adjunto remito á V. E. en el que se consigna la importación de productos españoles en el Brasil durante el primer semestre de este año, se desprende que son escasas las transacciones mercantiles de nuestro país con la República, no vacilo en asegurar á V. E. que son susceptibles de gran aumento y que principalmente la pañería, género de punto, aceite, vinos, frutas secas y frescas, patatas, ajos, papel de fumar, etc., pueden hallar en este mercado ventajosa colocación. Gomo V. E. verá en ese estado, los derechos con que por diversos conceptos está gravada la importación son enormes, constituyendo casi un lÜO por 100; pero como que este gravamen afecta á todas las procedencias, no debe ser motivo para que las nuestras se retraigan de concurrir á un país donde pueden obtener muy beneficiosa salida. Por mi parte, convencido de que hoy es la principal y más importante misión de los representantes diplomáticos fomentar el desarrollo de los intereses mercantiles, y ateniéndome á las instrucciones de V. E., dedico al particular preferente atención y no he de omitir medio para que el comercio de España con el Brasil adquiera el mayor grado de importancia posible.» U r u g u a y . — C o m e r c i o con España. — Según la Memoria de la Cámara de Comercio española de Montevideo, correspondiente á 1893, el movimiento comercial con la madre patria ha seguido una marcha penosa, pues si bien se nota un aumento de $ 131.074 en la importación, tenemos, en cambio, una disminución de $ 238.609 en la exportación. Estos datos son la prueba más elocuente de que hay imperiosa necesidad de llegar cuanto antes á un acuerdo comercial entre España y el Uruguay, so pena de ver que estas cifras lleguen á ser cada día más desconsoladoras. La Cámara española ha continuado su propaganda en el sentido de la realización de tal acuerdo, y lamenta tener que decir que no ha logrado, hasta ahora, ver coronados sus esfuerzos, por más que sea cada día más evidente la urgencia de la celebración de un tratado de comercio entre ambos países. A pesar de que la producción vinícola del país ha seguido una marcha progresiva, nuestros caldos han tenido un pequeño aumento en su importación. Este aumento es debido, en el sentir de la Cámara, á la baja que en los centros productores han sufrido los precios, á la baja que también han experimentado los fletes, y á las grandes diferencias sufridas en el cambio, todo lo cual ha permitido hacer competencia á la producción nacional y á la fabricación de vinos artificiales. El día en que estas causas desaparezcan, nuestra importación de vinos españoles sufrirá una disminución asombrosa, á menos de modificarse los exorbitantes derechos fiscales que gravan á nuestros caldos. Lo inismo cabe decir respecto del aumento de importación de la caña de la Habana, aumento que ha ascendido, en el año 1893, á 2.145.223 litros, y que es debido á la considerable baja experimentada en sus precios de venta en este mercado con detrimento de los intereses del importador. Podría preguntarse por qué los importadores de este artículo persisten en su introducción á pesar de lo ruinoso del negocio; pero, la contestación es muy sencilla: consiste en que los buques que van del puerto de Montevideo á los de la isla de Cuba conduciendo tasajo, en vez de retornar con lastre de arena ó piedra, conducen, como lastre, bocoyes de caña. Si llega á establecerse mayor impuesto para el tasajo en los mercados de Cuba, será ya de todo punto imposible notar aumentos en la importación de caña al Uruguay, y antes bien sufrirá marcado descenso con grave perjuicio de los intereses comunes de ambos países. La importación de los demás artículos procedentes de España ha tenido, también, algún aumento en general, pero no alcanza á la proporción del experimentado por los vinos y la caña. Debido es eso á la ruda competencia que les hacen los artículos similares procedentes de otros países. La importación del aceite de oliva, que es uno de los mejores y más puros productos españoles, ha tenido una sensible disminución causada principalmente por la deficiencia en la ley aduanera, pues el aceite de colza, el de algodón y los de otras mate- REVISTA DE GEOGRAFÍA COMERCIAL. rias pagan un derecho mucho menor y se expenden más tarde como si fuesen de oliva. Esta anomalía, que tanto perjudica á la salud pública, está en vias de desaparecer merced á la inteligente iniciativa de las autoridades aduaneras del pais. La exportación de los productos de la República para España sigue luchando con las dificnltades expuestas en informes anteriores, y no será posible que alcance un desarrollo halagador mientras no se llegue al acuerdo comercial del cual ha hablado tantas veces nuestra Cámara de Montevideo. ** * Consigna también la Cámara los resultados del comercio general del pais y particular con España, valiéndose para ello de los veridicos y prolijos datos que el director de Estadística general, D. Honorato Roustan, tiene la bondad de facilitarla anualmente. ESTADO NÚM. 2 . Importación general á la República Oriental del Uruguay en 1893 por procedencias. Pesos. Inglaterra Francia España; islas Canarias ó isla de Cuba.. Italia Alemania Brasil República Argentina Estados-Unidos de América Bélgica Chile Suiza Paraguay Portugal Holanda India, China y Japón TOTAL ESTADO NÚM. 1. Exportación general de la República Oriental del Uruguay en Í893 por destinos. Libras esterlinas Francos Varios puertos (no determinados) TOTAL Libras esterlinas Francos 6.626.636 3 .255.953 6.495.873 3.529.597 4.779.567 1.431.618 1.563.959 817.105 526.348 360.041 143.336 4.079 13-'¡'16 6.183 1-9^9 7.810 '^^ ^-^^^ ^^^ 32.635 90.716 27.681.373 6.889. 652 147.241.309 6.405.780 1.953 .097 2.042.775 1.995.042 2.145.915 1.599.060 1.195.334 1.107.689 1.084.069 78.669 458 48.448 11.090 3.880 334 19.671.640 4.185.455 104.636.383 Peeos. Peeos. Francia Inglaterra Brasil Bélgica' República Argentina Estados-Unidos de América Alemania España, islas Canarias é isla de Cuba. Italia Portugal Chile Austria-Hungría Antillas Islas Mauricio Islas Barbadas India, China y Japón Suecia y Noruega Islas Malvinas Australia Venezuela 147 Comparada la importación de 1892, que fué de Con la de 1893, que ha ascendido á 18.404.296 19.671 .640 Resulta que en este líltimo año ha tenido el notable aumento de 1.267.344 Asimismo, comparada la exportación de 1892, que sólo ascendió á 25.951.819 Con la de 1893, que ha llegado á 27.681.373 Se ve que en este liltimo año ha tenido, también, el crecido aumento de 1.729.554 Estos resultados favorables se deben, sin duda alguna, al progresivo, si bien lento, mejoramiento de la situación en que al país tenía sumido la pertinaz crisis económica de los años anteriores, y cabe esperar que las fuerzas vitales de esta Repiíblica. cuyas bases más sólidas son sus riquezas agrícola y pecuaria, que cada día acentúan más su desarrollo, conseguirán vencer por completo esa crisis y dar próspera actividad á los negocios. En el siguiente estado, señalado con el núm, 3, se consignan los datos referentes al movimiento comercial general entre España y esta República, al número de españoles contribuyentes y sus capitales declarados, al movimiento de la marina mer- REVISTA DE GEOGRAFÍA COMERCIAL. 148 c a n t e española en este p u e r t o , y al de la inmigración y emigración de españoles en el mismo, t o d o ello en los a ñ o s 1892 y 1 8 9 3 , y estableciendo las diferencias que r e s u l t a n de la comparación e n t r e l o s dos mencionados a ñ o s . P o r ese estado se verá q u e , s u m a n d o las cifras de la exportación á E s p a ñ a y la de importación á esta República, dan u n t o t a l de $ 2.859.880, equivalentes, con arreglo á los cambios actuales y según el promedio del peso oro, á 18.b03.232 p e s e t a s . BSTADO NÚM. 3 . Varios datos estadísticos. DIFEREBCIAS EN 1 8 En más. En menos. Importación de España & esta Kepública íni.'ílO $2.012.775 $131.005 Exportación á ídem » 817.105 $238.609 Número de españoles propietarios contribu yentes 35 6.264 6.229 Capital declarado de los mismos «31.7! »624.179 738.676 .>31.114.497 Buques españoles de vela entrados en Montevideo 72 106 34 ídem id. de vapor id, id. 14 10 4 Toneladas 58.4a5 17.705 40.670 Buques españoles de vela salidos de Montevideo 4« lia ídem id. de vapor id. id. 9 14 20.261 60.823 40.562 Toneladas Españoles entrados en la República por el puerto de Montevideo. 1.585 2.097 512 Ídem salidos de id. id.. 1.697 490 1.207 NOTICIAS BIBLIOGRÁFICAS. Obras y publicaciones periódicas recibidas por la Sociedad y princi artículos geográficos contenidos en las segundas. Estadística general del comercio de cabotaje e n t r e los puertos de la Península é islas Baleares en 1892, formada por la Dirección general de Aduanas.— Madrid, 1894. 1 vol. en folio de 361 páginas. Catálogo de la Biblioteca de la Unión iberoamericana. —Madrid, 1894. 1 vol. en 8." de 205 páginas. Homenagem do Instituto Histórico e Geographico Brazileiro.—Sessao extraordinaria em commeraora(jao do fallecimento de S. M. o Snr. I). Pedro I I celebrada a 4 deMar(;o de 1892.—Rio de Janeiro, 1892. 1 vol. en 8.° de 132 páginas. Annual Report of t h e Board of Regents of tbe Smithsonian Institution, showing t h e operations, e x p e n ditures, and condition of t h e Institution, to July, 1891.—Washington, 1893. 1 vol. en 4.", tela, de 715 páginas, con láminas. Annual Report of t h e Board of E e g e n t s of t h e Smithsonian Institution, showing t h e operations, expenditures, and condition for t h e year ending J u n e 30, 1891. —Report of the U. 8. National Museum.— Washington, 1892. 1 vol. en 4.", tela, de 869 páginas con láminas y grabados en el texto. Boletín de la Sociedad Geográfica de Madrid. — Tomo XXXVI, números 9 y 10, Septiembre y Octubre 1894. — E l abandono de Río de Oro.— Polo Sur. — Polo Norte. — Distribución geográfica del índice cefálico de Espafia. Boletín de la Sociedad Geográfica de Lima. — Año iv, tomo IV, Abril, Mayo y J u n i o de 1894. — Geografía descriptiva y estadística industrial de Chanchamayo.—Estudios demográficos de la ciudad de Piura. —Departamento de Puno: provincias de Huancane, Azángaro y Lampa. Boletín del Instituto Geográfico Argentino. — BuenosAires, tomo XT, cuadernos 1 al 4. — L a carta d e l a Tierra en la escala de 1 : 1.000.000.—El Inambari. —Viaje á Misiones por el alto Paraná.—Expedición militar al Chaco: cuenca del río Paraguay y márgenes del Bermejo, con cuatro planos. — Viajes y exploraciones. Boletín de la Sociedad Unión Hispano-Mauritánica.— Granada, 1894, números 8 y 9. — Actas y memorias del primer Congreso español de africanistas. Revista general de Marina.—Madrid, tomo x x x v , 1894, cuaderno 3."—Apéndice al folleto titulado «Algunas consideraciones sobre el enlace geodésico y astronómico de Argelia con España. » = C u a d e r n o 4."—El Rif comercial. = Cuaderno 5."—Viaje efectuado por el crucero Don Juan de Austria á algunos puertos de las costas de China, del J a p ó u y de Rusia en Asia.— Terremoto de Constantinopla del 10 d e Julio de 1894. = Cuaderno 6." — Geología: S ó b r e l a existencia del terreno carbonífero en el Sahara. Boletín internacional de Aduanas. — 1894, cuadernos 21, 57, 94, 99 y 101 á 1Ó7. — Estados Unidos de, América, Canadá, Noruega, G u a y a u a inglesa, Bolivia, Trinidad y Tabago, China, Costa de Oro, SierraLeona, Obock y Madagascar. Boletín de la Beal Academia de la Historia.— Madrid, tomo XXV, cuadernos 1 á 3. — Conquista y colonización de Méjico. — Excursiones epigráficas. = Cuaderno 4."— Fraga: Inscripciones romanas é ibéricas. Viaje segundo de Orellana por el río de las Amazonas. = Cuaderno 5.°—Nuevas lápidas r o m a n a s en Tarragona. Unióniber.oamericana.—Revista mensual. 1894, Octu bre.— L a jiroducción universal. — Emigración europea. — Los ferrocarriles de los Estados-Unidos.=F= Noviembre.—Méjico y España. = D i c i e m b r e . — L a s m i n a s de E s p a ñ a en 1893. = 1895, Enero. — La irrigación en los Estados-Unidos.—Nuestro comercio en el Uruguay. M i D R l U . — I M P B B K T A DE FOBTANET, LIBERTAD, 29.