SITVA

SATISFACCION DE LOS USUARIOS DEL SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE DEL VALLE DE ABURRA (SITVA)
1. Objetivo del indicador: Mejorar los niveles de percepción de los usuarios del Sistema Integrado de Transporte del Valle de Aburrá
(SITVA) frente a la calidad en el servicio, teniendo en cuenta atributos tales como seguridad, economía, rapidez, cubrimiento del
servicio, estaciones, vehículos, taquillas, entre otros.
2. Fórmula para el Cálculo: (Número de personas que contestaron excelente, muy bueno, y bueno en referencia a los atributos de
calidad del SITVA/ Número de personas encuestadas en el SITVA)*100 = 96%. Ver resultados desagregado por modo: ( Ver tabla 1).
PICO
MODO
METRO
MODO-SISTEMA
METRO (TRENES)
METROCABLE METRO CABLE (CABINAS)
SITVA
METROPLUS
CUENCAS
RI
LUNES VIERNES
SABADO
DOMINGO Y
FESTIVOS
435
68
65
TOTAL
PICO
VALLE
TOTAL
VALLE
TOTAL
GENERAL
%
20
152
720
37%
LUNES VIERNES
SABADO
DOMINGO Y
FESTIVOS
568
112
20
138
22
19
179
38
3
4
45
224
12%
LINEA DE BUSES 1 METRO PLUS
181
23
24
228
29
-
-
29
257
13%
LINEA DE BUSES 2 METRO PLUS
RUTAS ALIMENTADORAS CUENCA
3 (BELEN)
RUTAS ALIMENTADORAS CUENCA
6 (MANRIQUE-ARANJUEZ)
71
12
9
92
15
-
-
15
107
6%
80
17
13
110
16
-
-
16
126
7%
98
19
17
134
23
3
3
29
163
8%
RUTAS INTEGRADAS (BUSETAS)
207
36
35
278
47
7
7
61
339
18%
TOTAL GENERAL
1210
197
182
1589
280
33
34
347
1936
100%
Tabla 1.
3. Resultado de las encuestas desagregado cualitativamente: Al cierre del año 2014 la encuesta de percepción de calidad del Sistema
Integrado de Transporte del Valle de Aburrá muestra que el 96% de los encuestados califican como excelente, muy bueno o bueno el
sistema, esto con respecto a los atributos de seguridad, economía, rapidez, cubrimiento, estaciones, vehículos y taquillas.
Tabla 2.
5
4
3
2
1
EXCELENTE
MUY BUENA
BUENA
REGULAR
MALO
33%
43%
20%
3%
1%
100%
639
832
387
58
19
1935
ATRIBUTOS EVALUADOS PARA MEDIR LA SATISFACCION
1. RAPIDEZ
2. ESTACIONES
3. DESEMPEÑO SOCIAL
RAPIDEZ TORNIQUETES, TAQUILLA Y CIVICA
SEÑALIZACIÓN, AMABILIDAD DEL PERSONAL
PROGRAMAS CULTURALES, COMPORTAMIENTO DEL USUARIO
4.SEGURIDAD
SEGURIDAD EN ESTACIONES
5. VEHICULOS
SEÑALIZACION, VENTILACION
6. TAQUILLAS
AGILIDAD
7. ECONOMIA
AHORRO DE DINERO
8. COBERTURA
CUBRIMIENTO DEL SISTEMA
Tabla 3
SATISFACCION DE LOS USUARIOS DEL SISTEMA DE BICICLETAS PÚBLICAS ENCICLA
1. Objetivo del indicador: Conocer la percepción que tienen los usuarios EnCicla sobre el servicio que ofrece el Sistema de Bicicletas
Públicas y conocer el nivel de satisfacción acerca de los anfitriones, las bicicletas, disponibilidad de la flota y estado de las estaciones;
Además, conocer cuál es su factor de motivación, qué piensan sobre el uso del casco y cuáles son sus recomendaciones y sugerencias
para mejorar el sistema. L a ficha técnica del estudio realizado se presenta en la (tabla 4).
Ficha técnica

Técnica de recolección de datos: cuestionario virtual.

Grupo objetivo: usuarios activados en el SBP-EnCicla.

Universo: 12625 usuarios activados (Fecha corte febrero de 2015).

Tamaño de la muestra: 400.
Nivel de confianza: 96,5%.
Margen de error: 4,5%.

Temas consultados: percepción del sistema y nivel de satisfacción

Fecha de realización del estudio: Diciembre de 2014 a marzo 2015
Ficha técnica

Fecha de prueba piloto: Octubre de 2014.

Fecha de prueba piloto 2: Noviembre de 2014.

Número de preguntas propuesto: 18.

Variables: Categóricas y numéricas.

Clasificación: encuesta de opinión parcial directa con preguntas cerradas y abiertas.
Tabla 4.
2. Resultado de las encuestas desagregado cualitativamente:

El público que utiliza el Sistema de Bicicletas Publicas EnCicla es joven, con el 83% de edades desde los 18 a los 35 años. (Ver
tabla 5 y grafico 1)
EDAD
18-25
Etiquetas de fila
Cuenta de Edad
18-25
222
26-35
109
36-45
32
46-55
13
56-65
56-65
12
Menor de edad
Menor de edad
12
(en blanco)
Total general
400
Tabla 5.
26-35
36-45
3%
3%
3%
8%
46-55
Grafico 1.
27%
56%

El principal usuario de EnCicla es el estudiante universitario con un 53%, el trabajador o empleado ha tenido un crecimiento
significativo de un 39% de participación. (Ver tabla 6 y grafico 2)
Ocupación
Etiquetas de fila
Cuenta de Ocupación
Desempleado
8
Estudiante
211
Otro, cuál?
22
Trabajador/empleado
156
Jubilado
3
Total general
400
Tabla 6.

Desempleado
Trabajador/empleado
Estudiante
(en blanco)
Otro, cuál?
Jubilado
2%
1%
53%
39%
5%
Grafico 2.
La atención brindada por todo el equipo de trabajo EnCicla en las estaciones es de 93% entre excelente y bueno (Ver tabla 7 y
grafico 3)
Etiquetas de fila
Atención anfitriones estaciones
Bueno
139
Excelente
232
No aplica
6
Pésimo
2
Regular
18
Malo
3
Total general
400
Tabla 7.
Bueno
Excelente
No aplica
1%
Pésimo
5%
1%
1%
35%
58%
Grafico 3.
Regular
(en blanco)
Malo

La funcionalidad general de las bicicletas es del 89% entre excelente y bueno. (Ver tabla 8 y grafico 4)
Etiquetas de fila
Funcionalidad bicicleta
Bueno
226
Excelente
131
Regular
36
No aplica
6
Pésimo
1
Total general
400
Tabla 8.

Bueno
Excelente
Regular No aplica (en blanco)
2%
0%
9%
33%
Pésimo
56%
Grafico 4.
La confiabilidad de las bicicletas es del 89% entre excelente y bueno. (Ver tabla 9 y grafico 5)
Bueno
Etiquetas de fila
Confiabilidad bicicleta
Bueno
210
Excelente
146
Regular
37
No aplica
5
Malo
2
Total general
400
Tabla 9.
Excelente
Regular
1%
9%
37%
Grafico 5.
No aplica
1%
52%
(en blanco)
Malo

La disponibilidad de bicicletas en las estaciones es del 71%, excelente o bueno. (Ver tabla 10 y grafico 6)
Bueno
Bueno
Disponibilidad bicicletas
estaciones EnCicla?
182
Excelente
87
Malo
24
Pésimo
5
Regular
102
Total general
400
Etiquetas de fila
1%
6%
Tabla 10.

Excelente
Malo
Pésimo
26%
Regular
45%
22%
Grafico 6.
La funcionalidad de las estaciones automáticas es del 47%, excelente o bueno. (Ver tabla 11 y grafico 7)
Etiquetas de fila
Funcionalidad estaciones
automáticas EnCicla
Bueno
106
Excelente
No uso estación
automática
84
Bueno
No ha usado la estación automática
Malo
4%
15
Malo
2
26%
48%
(en blanco)
Total general
1%
193
Regular
Tabla 11.
Excelente
Regular
(en blanco)
400
Grafico 7.
21%
(en blanco)

Para el mes de marzo del año 2015 la encuesta de percepción EnCicla muestra que el 93% de los encuestados califican
excelente y bueno el nivel de satisfacción con respecto el Sistema de Bicicletas publicas EnCicla, con atributos como: equipo
humano EnCicla, bicicletas, disponibilidad y logística, estaciones y comunicaciones. (Ver tabla 12 y grafico 8)
Bueno
Etiquetas de fila
Satisfacción EnCicla?
Bueno
186
Excelente
185
Regular
24
Malo
4
Pésimo
1
Total general
400
Regular
6%
(en blanco)
Malo
Pésimo
1% 0%
47%
46%
Tabla 12.

Excelente
Grafico 8.
Factores que más motivan el uso del Sistema de Bicicletas Publicas EnCicla son: Ahorro de tiempo, ahorro de dinero, Salud,
protección al medio ambiente, movilidad (ver tabla 13 y grafico 9)
Etiquetas de fila
Factores uso EnCicla?
Ahorro de tiempo
335
Ahorro de dinero
319
Salud
321
Protección al medio ambiente
310
Comodidad
169
Movilidad
320
Otro, cuál?
36
Ahorro de tiempo
Salud
Comodidad
Otro, cúal?
Ahorro de dinero
Proteccion al medio ambiente
Movilidad
2%
18%
9%
18%
17%
Tabla 13.
18%
Grafico 9.
18%