AD260S31Y/PT Allison E6 K

AD260S31Y/PT Allison E6 K
MMA: 26,00 T
MMC: 26,00 T
HI-STREET
Nivel de emisiones: Euro 6
RIGIDO 6X2
Potencia: 228 kW (310 CV)
Par: 1300 Nm
FDP: R26N
PRESTACIONES con neumáticos
Vmax a RPM a
Relación del
puente
Serie
6,17
315/80 R22,5
P.máx
P.máx
P.máx
Vmín a
2200
90
26,0 t
26,0 t
26,0 t
1000
rpm
km/h
en 1ª
80%
en 6ª
rpm
(km/h)
(rpm)
( % ) conv.Par
( %)
(km/h)
108
1833
2,8
9,1
26
17
Opc.
Opc.
MMA & MMC
Masa Máxima
Anchura máxima cabina (E):
2550
Altura falso Chasis (N):
200
Inicio de caja Cab. Corta (CC):
445
Altura eje delantero - suelo (P):
240
1º eje
8000
Voladizo anterior (VA):
1410
Altura puente trasero - suelo (Q):
240
2º eje
11500
Altura de cabina (HC)*:
3107
3º eje
7500
Ancho entre ruedas traseras 2º / 3º (U):
2482 / 2151
Distancia entre ejes Tandem (A1):
1395
Combinación
26000
Vía del./tra. C1/(C2/C3):
2040 / (1820/1820)
Altura de bastidor (H):
983
Total
26000
CARGAS y DIMENSIONES [kg; mm]
Cabina
Cabina Corta
Leyenda
3800
4200
4500
• C: Voladizo posterior del larguero.
Tara total
7532
7586
7625
• Cp: Voladizo máximo admisible por la protección posterior.
TARA 1º eje
4131
4147
4158
• LT homol.: Longitud total máxima homologada.
TARA 2º eje
2145
2161
2172
• LC max. Homol.: Longitud carrozable homologada máxima.
TARA 3º eje
1256
1278
1295
• La longitud de homologación corresponde al voladizo de chasis máximo disponible.
PASO
(A)
• LC min/LC max: Longitud carrozable recomendada con carga uniforme.
CARGA
18468
18414
18375
Notas:
Zmax.
1052
1135
1197
(*): La altura de cabina puede variar según el pack/Spoiler
Zmin.
C
816
1757
877
2117
922
2072
• La tara varia según opc. e incluye 25 l. de comb. y dot. herramientas (no inc. rueda rep.)
• Los carrozados que necesiten Cp y LT superiores al homologado:
Cp
2251
2611
2566
– Deben presentar un adecuado reparto de cargas.
LT homol
8856
9616
9871
– Están sujetos a que el carrocero realice la homologación unitaria correspondiente
LC max. Homol
7001
7761
8016
• LC max. Homol. no implica un correcto reparto de pesos para un reparto de carga uniforme.
LC min.
6001
6635
7110
LC max.
6473
7151
7660
0
0
0
RADIOS DE GIRO [mm]
BASTIDOR
Paso
3800
4200
4500
Rad. e/aceras:
8050
8600
8900
Rad. e/paredes:
8650
9200
9500
302,4 x 80 x 6,7 mm (anchura: 769,4 mm.)
Iveco F2CFE611D*C Turbo Intercooler
EURO 6, con inyección COMMON RAIL
Potencia: 228 kW (310 CV) de 1675 a 2200 rpm.
Par máximo: 132,6 mkg (1300 Nm) a 1200 rpm.
6 cilindros en línea 117x135 mm (diámetro x carrera).
Cilindrada: 8.710 cm3. Turbo de geometría fija con
válvula Waste Gate (WG).
Árbol de levas en cabeza. 4 válvulas por cilindro.
Gestión electrónica del motor y sistema OBD.
Post-tratamiento de las emisiones contaminantes con el sistema
exclusivo HI-eSCR que permite cumplir la Norma Euro 6
sin utilizar la válvula EGR.
480
440
Potencia [kW]
400
CAMBIO DE VELOCIDADES
3,49
2ª
1,86
6ª
0,65
M.A.
5,03
3ª
1,41
4ª
360
320
280
240
200
160
Allison 3200
Automática, compacta y con convertidor hidraúlico de par.
Predispocicion TDF. Retarder opcional
1ª
2600
2400
2200
2000
1800
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
520
120
80
1,00
5ª
0,75
40
0
500
700
900
Par [Nm]
228 kW (310 CV)
MOTOR
1100 1300 1500 1700 1900 2100 2300 2500
Revoluciones [Rpm]
EJE ANTERIOR
5876_
PUENTE POSTERIOR
MS13_175X
EJE ADICIONAL
Rígido, estampado con sección de doble T.
Meritor. Hipoide simple reducción.
Rigido, elevable de rueda doble
Capacidad técnica del eje: 8000 kg.
Capacidad técnica del eje: 13000 kg.
Capacidad técnica del eje: 10500 kg.
Nota importante: Estas especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso debido a cambios del producto.
56082_D
Edición Septiembre 2013 V.252
AD260S31Y/PT Allison E6 K
RIGIDO 6X2
MMA: 26,00 T
MMC: 26,00 T
HI-STREET
FDP: R26N
Nivel de emisiones: Euro 6
Potencia: 228 kW (310 CV)
Par: 1300 Nm
AVITUALLAMIENTO
SISTEMA ELÉCTRICO
CODIGO
Circuito de refrigeración: 25 litros.
Tensión nominal: 24 V.
165
Parachoques posterior antiempotramiento
Circuito engrase motor: 28 litros.
Baterías: 2 de 12v; 170 Ah.
219
2 Calzos.
Depósito de Urea: 50 litros
Alternador: 90 A.
632
Visera exterior.
Depósito de combustible: 290 Litros.
Motor arranque: 4,5 KW.
697
Espejos retrovisores calefactados.
1483
Predisposición para mando de toma de fuerza en cabina
* Consultar disponibilidad según pasos.
EQUIPAMIENTO BASE
DIRECCIÓN
NEUMÁTICOS **
LLANTAS
2210
Rueda de repuesto
ZF de relación variable.
315/80 R22,5
22,5*9,00
2721
Porta rueda repuesto lateral
4572
Módulo de expansión
5629
Parasoles enrollables en puertas.
SISTEMA DE FRENADO
7368
Reparto de pesos 8000-20000
Neumático de doble circuito con sistema EBS + BAS.
7700
Gato de elevación
Control electrónico ABS+ASR
20231
315/80R22,5 Tipo: REGIONAL Carretera/nieve 8.0 t.
Freno motor por válvula de descarga SEB (SUPER ENGINE BRAKE)
75900
Prefiltro Gasóleo Altas prestaciones
Diámetro de volante: 500-530 mm.
Potencia máxima del freno motor: 262 kW (356 CV) a 3000 rpm.
Indicador de desgaste de frenos y conexión para remolque.
APU con secador aire, toma para inflado val. seg. 4 vías y val. lim. presión.
Freno de disco con regulación automática y sin amianto.
Superficie de frenado en discos delanteros:816 cm².
Superficie de frenado en discos puente:816 cm².
Superficie de frenado en discos eje posterior:816 cm².
SUSPENSIÓN
Anterior: ballestas parabólicas, amortiguadores
telescópicos y barra estabilizadora de torsión.
CODIGO
EQUIPAMIENTO DE SERIE - PACK
Posterior: neumática de cuatro cojines en el
5689
Depósito de combustible de 290 litros.
puente y cuatro en el tercer eje.
8273
Depósito de AdBlue de 50 litros
Regulación electrónica E.C.A.S. de altura con nivelación
160
Parachoques de chapa.
desde telemando independiente para cada eje.
6403
Equipamiento K
Regulación: + 100 / - 80 mm.
7747
Cabina de fácil limpieza
CABINA
Cabina abatible hidráulicamente hasta 60º, estructura de acero, nuevos
tratamientos de CATAFORESIS y pintura de mayor calidad y resistencia.
Gran confort gracias a la suspensión de muelles helicoidales.
Nuevo diseño exterior de cabina más moderno y con un menor coeficiente Cx.
Nuevos deflectores laterales integrados en cabina; Triple peldaño antideslizante e iluminado.
Mejor insonorización de cabina para un mayor confort.
Nuevos paneles laterales con detalles cromados y reflector rojo.
Salpicadero ergonómico rediseñado con más calidad y resistencia al uso.
Volante con mandos integrados y nuevo material con mejor tacto y mayor resistencia.
Mandos del aire acondicionado/climatizador renovados, más modernos y resistentes.
Nueva moqueta antimanchas, impermeable al agua y aceite. Cabina de fácil limpieza.
Asiento conductor neumático regulable con reposa-cabezas y cinturón
CODIGO
OPCIONES CLIENTE
(*) Cons. disponibilidad.
de seguridad integrado. Volante regulable 40º de inclinación y 60mm de profundidad.
744
Ventana trasera en cabina
Bolsas portaobjetos repartidas por toda la cabina (hasta 32, según modelos)
2311
Freno de estacionamiento sobre eje delantero
Elevalunas eléctricos estándar y espejos calefactados (op. Telecomandados)
2342
ADR Básico según norma CEE
Literas disponibles según modelos.
2491
Navegación (obliga a opc.2910. Radio IVECONNECT)
Cajón para herramientas y maletero en cabina.
2576
Baterias de 220 AH
Fácil acceso a fusibles y relés.
2650
Aire acondicionado con regulación manual
2658
Calefactor autónomo cabina y motor (minimo baterias de 220 Ah.)
2767
Depósito de combustible de 550 litros.
INSTRUMENTACION
Tacógrafo electrónico apto para dos conductores.
2910
Radio IVECONNECT con pantalla táctil
2916
Asiento Conductor Lujo con apoyabrazos
Cluster digital con información variada:
4406
Ventana techo comandada eléctricamente
- Nivel de AdBlue, combustible, temperatura motor
5679
Depósito de Adblue de 80 litros.
- Horas de viaje, diagnosis OnBoard, nivel de aceite
5683
Depósito de combustible de 790 litros.
- Ordenador de viaje, voltímetro batería, indicación del cambio, etc.
6151
Travesaño posterior D = 200 KN
Nuevos sistemas de seguridad opcionales (DAS, LDWS, etc.)
6620
Asiento neumático conductor con calefacción lumbar y reposacabezas.
Disponibilidad como opcional de faros de Xenon y tecnología DRL.
6891
Inmovilizador anti-robo
Visera con luces de gálibo tipo LED.
8092
Cierre centralizado con telecomando
Disponibilidad del sistema de gestión de flotas IVECONNECT FLEET.
14522
ACC (Adaptative Cruise Control)
Radio con pantalla táctil y soporte multimedia disponible como opcional.
14569
Conector FMS para conexión sistemas de gestión flotas
Toma auxiliar de 12v y toma neumática en el interior de cabina.
14861
Hill Holder
Cuentarrevoluciones con indicación de zona óptima de trabajo.
14982
ECOSWITCH (Programa ECO Ahorro Combustible)
Nivelación de suspensión automática y con mando a distancia. Doble memorización de altura.
75681
Telemática
Ventilador de motor desconectable electromagnéticamente.
20294
315/70R22,5 Tipo: ENERGY SaverGreen/Ecopia Carretera/nieve 8 t.
Sistema de gestión electrónica Multiplex con distintas líneas CAN.
20852
385/55R22,5 anteriores + 315/70R22,5 post. Tipo: Energy
20866
385/65R22,5 anteriores + 315/80R22,5 post. Tipo: Energy
**Para información sobre neumáticos específicos, en relación con la eficiencia energética (REGLAMENTO (CE) N o 1222/2009), les remitimos a folleto técnico específico.
Nota importante: Estas especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso debido a cambios del producto.
Edición Septiembre 2013 V.252