version preliminar susceptible a modificaciones una vez

Anuncio
VERSION PRELIMINAR SUSCEPTIBLE A MODIFICACIONES UNA
VEZ CONFRONTADO CON EL EXPEDIENTE ORIGINAL
Senado de la Nación
Secretaría Parlamentaria
Dirección Publicaciones
(S-0498/08)
PROYECTO DE
COMUNICACION
El Senado de la Nación;
Vería con agrado que el Poder Ejecutivo nacional, a través del
Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios,
Secretaría de Obras Públicas, Dirección Nacional de Vialidad arbitre
los medios necesarios a los efectos de proceder a la ejecución urgente
de trabajos de mantenimiento y conservación de la Ruta Nacional N°
51, en el tramo comprendido desde Campo Quijano hasta el Paso de
Sico de la provincia de Salta, límite con la república de Chile.
Sonia Escudero.FUNDAMENTOS
Señor Presidente:
La ruta nacional nº 51 en su recorrido de 296 km. une la ruta nacional
nº 68 desde la rotonda de Limache en Salta ciudad hasta el Paso de
Sico, en el límite con la República de Chile. Es ocioso, en
consecuencia, enfatizar la importancia de este tramo de carretera en el
orden nacional y el interés que debe existir por proceder a la ejecución
urgente de los trabajos de mantenimiento y conservación de esta vía,
en el sentido de asegurar a los automovilistas que viajar por este
trayecto no signifique poner en peligro su integridad física o destrozar
su unidad.
La intransitabilidad de varios tramos de la ruta nacional nº 51 ha
llegado a un punto tal de gravedad que su condición ya ha tomado
estado público. En efecto, los medios de comunicación han registrado
una protesta espontánea de 200 camioneros, los que con sus
respectivos vehículos cortaron esta ruta nacional en el paraje Río
Blanco de la localidad de Campo Quijano, departamento de Rosario
de Lerma, en la provincia de Salta.
Es válido señalar que los manifestantes de esa queja no responden a
ningún sindicato, ni organización gremial o política; son trabajadores
que cumplen sus funciones de choferes y que pertenecen a quince
empresas que trabajan en la región de la puna salteña en el rubro
minero. Asimismo, resulta legítimo y conveniente aclarar que - ante el
estado deplorable de la ruta-, los conductores de los transportes no
demandaban mejoras por el daño que sufren los vehículos, sino
porque temían poner constantemente en riesgo sus vidas.
De todos modos y aunque no se han manifestado en la protesta, la
obligación del Estado nacional es garantizarles transitabilidad segura a
las compañías que están invirtiendo sus recursos y esfuerzos en este
país, las que en la actualidad se sienten perjudicadas sensiblemente
en su patrimonio e intereses, por el deterioro que se produce en las
unidades automotor.
Asimismo esta región cuenta con una gran afluencia de visitantes, por
lo cual también se siente altamente afectada la actividad turística que,
como todos sabemos, se ha convertido en los últimos años en una
constante fuente de ingresos genuinos. No tener acceso libre en esta
zona por la dificultad de transitar de forma segura, hace que se vean
limitadas sus posibilidades de desarrollo.
Como dato ilustrativo y a los efectos de dar una imagen sobre el
escenario del que estamos hablando, es dable mencionar que la zona
de La Encrucijada fue azotada hace un año por un alud que la
devastó, sin embargo al día de la fecha los guarda-rail siguen estando
sueltos y al aire, sin reposición ni arreglo alguno. El socavón sobre el
pavimento dejó muchas grietas y las lluvias amenazan con hacer
sucumbir ese tramo de la ruta. Lo mismo ocurre en el tramo
comprendido desde Salta ciudad, San Luis, La Silleta hasta Campo
Quijano, donde la ruta está muy deteriorada.
Para finalizar Señor Presidente, no existe un fundamento más explícito
para acompañar una iniciativa parlamentaria, que el pedido de
prevenir accidentes de tránsito y salvaguardar la vida de las personas.
En función a ello, insto a mis pares para que acompañen con su voto
afirmativo al presente proyecto, a fin de que esta Honorable Cámara
comunique al Poder Ejecutivo que vería con agrado la ejecución
urgente de las obras de mantenimiento y conservación de esta
importante vía nacional.
Sonia Escudero.-
Descargar